Μεταχειρισμένο Doll Rapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2K-Le59-L Alpha προς πώληση (64.747)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.065 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και Ειδικούς Όρους και Προϋποθέσεις" μας, χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη, μπορούμε να σας προσφέρουμε σήμερα, χωρίς δέσμευση και με επιφύλαξη για τυχόν λάθος, τυπογραφικό σφάλμα ή ενδιάμεση πώληση, το παρακάτω όχημα: Schmitz City Καταψύκτης (Όχημα 230) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 30.08.2008 Τύπος: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 32.000 Kg Βάρος χωρίς φορτίο: 8.935 Kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.065 Kg Συνολικό μήκος: 13.550 mm Συνολικό πλάτος: 2.600 mm Συνολικό ύψος: 4.000 mm Εσωτερικό μήκος: 13.400 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.500 mm Εσωτερικό ύψος: 2.400 mm Κατασκευή: Ferroplast 2 x σειρές ζωνών πρόσδεσης σε κάθε πλευρικό τοίχωμα, η μία πάνω από την άλλη Αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης BÄR 3.000 Kg στο πίσω μέρος Ψυκτική μονάδα Carrier Maxima 1300 5.279 ώρες λειτουργίας Diesel Καταγραφέας θερμοκρασίας 2 x υποδοχές στήριξης ταχυτήτων 2 τόνων με 2 ταχύτητες Βάση εφεδρικού τροχού Αερόφουσκες καινούριες στο 10/2025 Αερόσουστα με ανύψωση & χαμήλωμα Διάφορες μικροζημιές από πρόσκρουση 2 x LED προβολείς εργασίας πίσω, τοποθετημένοι στα πλάγια 2 x LED προβολείς οπισθοπορείας Ελαστικά 425/65R22,5 μπροστά περ. 40%, πίσω περ. 60/40% TÜV 02/, SP. Περιστρεφόμενος άξονας Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης Iajdpfx Amoyygbbj Nsr Βαρέλι νερού Τιμή: ¤ 4.250,00 (καθαρή αξία) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη. Ισχύουν οι "Γενικοί και Ειδικοί Όροι και Προϋποθέσεις" μας. Αρμόδιο δικαστήριο για διαφορές έως ¤ 5.000,00 είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για υψηλότερες αξίες το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, Έτος κατασκευής: 2007, GERGEN JUNG 2 - Τρέιλερ με 2 άξονες για ανατρεπόμενους κάδους / κοντέινερ, με διπλές ρόδες και αερανάρτηση • ABS • 2 x αεροανάρτηση άξονες Mercedes 9 τόνων • Δισκόφρενα • Διπλοί τροχοί • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Φορτίο άξονα: 2 x 9.000 kg • Μικτό βάρος: 18.000 kg Iaodpfx Amoyutx Us Nor • Βάρος χωρίς φορτίο: 3.400 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 14.600 kg • Ελαστικά: 265 / 70 R 19.5 • Πέλμα ελαστικών: 80 % • Συνολικό μήκος τρέιλερ: 7.500 mm - Έτοιμο για χρήση! - ΚΤΕΟ / TÜV SP: καινούριο! Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Μικτό βάρος: 1 kg Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Joannis Arpantzanis ή Kai Bühler.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.714 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.786 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.320 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Βασικό χρώμα: γκρι Επιπλέον εξοπλισμός: Iajdpfx Ajv Ah E Ijm Ner Αερανάρτηση, ανάρτηση: αερο-ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 26.786 Τύπος υπερκατασκευής: Χάλκινη καρότσα Schmitz διαστάσεων Μ x Π x Υ 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, περίπου 22 m³, άξονες SAF με αερανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωμα, ταμπούρα φρένων, συρόμενο κάλυμμα, ζάντες αλουμινίου, αεροϋδραυλικές συνδέσεις κόκκινου / κίτρινου χρώματος, ηλεκτρικό σύστημα 15 πόλων, ABS.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Wüllhorst 2-άξονο ψυκτικό ρυμουλκούμενο με χωριστικό τοίχωμα * Carrier Supra 950 UMt * Πετρέλαιο / Ρεύμα * Αερανάρτηση * Άξονες BPW * Πτυσσόμενη ράμπα φόρτωσης MBB * 2000 KS * Χωριστικό τοίχωμα με πόρτα * 2 x εσωτερική ψύξη * Ελαστικά 385/65 R22,5 περίπου 80-80% * Γερμανικό όχημα * Οι καθαρές πωλήσεις εντός της ΕΕ πραγματοποιούνται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη εγγραφής στη χώρα προορισμού (επιβεβαίωση παράδοσης), * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατή μεταφορά στο λιμάνι, * Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Καμία ευθύνη για λάθη καταχώρισης. Iedpfx Amjyxia Dj Noar * Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού, * * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.020 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30021 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στον χώρο μας στο Kaufungen - Κάσσελ, Γερμανία Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: Iaodpfxsywqlfo Am Nsr * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 38.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 600,02 € * Υπολειμματική αξία: 7.380,00 € Εάν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για το τηλεφώνημά σας Με επιφύλαξη σφαλμάτων Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 323.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε πολύ χαρούμενοι που το ενδιαφέρον σας προσελκύστηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη πως θα βρείτε σε εμάς ένα καλό και οικονομικό όχημα με διαφανές ιστορικό service! MB ACTROS 2540 ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΣ ΣΥΡΜΟΣ με πιστοποιημένες ανακλινόμενες κατασκευές BÖSE Ασφάλιση φορτίου στο πίσω μέρος 2x Υδραυλικές ράμπες BÄR 2.500 kg Κατευθυνόμενος τρίτος άξονας RETARDER Ειδικός Εξοπλισμός: • Φορτίο εμπρός άξονα 8,0 t • Αερόσακος οδηγού • Προβολείς εργασίας • Ηχοσύστημα: CD-Radio Comfort (Bluetooth) • Εξάτμιση προς τα κάτω δεξιά • Φρένα, πρότυπο και DuoMatic • Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα • Μονάδα πεπιεσμένου αέρα υψηλή • Κόρνα πεπιεσμένου αέρα • Ηλεκτρολογία και φώτα για πλαίσιο ανταλλαγής κουτιών • Καμπίνα οδηγού με αερόσουστα • Εμπρός παρμπρίζ φιμέ • Όχημα χωρίς κοτσαδόρο ρυμούλκησης • Οθόνη 12,7 εκ. με λειτουργία βίντεο • Πίσω φτερό 3 μέρη • Ρεζερβουάρ 290 L αλουμινίου • Ψυγείο/καταψύκτης • Ζάντες LM 9.00x22.5 (ALCOA ματ) • Αεροδυναμικός οδηγός οροφής (ρυθμιζόμενος) • Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων • Ενισχυμένο φρένο κινητήρα • Κατευθυνόμενος βοηθητικός άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών • Retarder • Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν (συνάρτηση εξωτερικού σήματος) • Διακόπτης για πλατφόρμα φόρτωσης • Ενισχυμένη πίσω δοκός • Διασύνδεση διαχείρισης στόλου Iaedpfx Ajxl Nn Eom Nor • Αυτόματος διακόπτης ασφαλείας • Θέσεις στην καμπίνα: μπράτσο καθίσματος συνοδηγού, ελατήριο καθίστρας οδηγού comfort • Εξωτερική ανεμοκουρτίνα • Ρολό σκίασης παραθύρου στην πλευρά συνοδηγού και οδηγού • Πόρτα οδηγού • Υποδοχή 12V στο χώρο συνοδηγού • Πρόσθετη υποδοχή 12V • Υποδοχή 24V / 25A στο χώρο συνοδηγού • Υποδοχή 24V στη δεξιά θήκη • Αυτόματα φώτα ημέρας • Προετοιμασία για κάμερα όπισθεν Περαιτέρω εξοπλισμός: • Πρότυπο εκπομπών EURO 6 • Διάταξη αξόνων: 6x2 • Actros 4 • Φρένο ρυμουλκούμενου 2 σωληνώσεων • Υποδοχές αριστερά • Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15-πόλων • Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι • Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα • Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα • Σύστημα υποβοήθησης προσοχής (ανίχνευση υπνηλίας) • Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) • Υποβοηθός διατήρησης λωρίδας • Καμπίνα πλάτους 2,30 μ. • Actros StreamSpace καμπίνα • Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320mm • Ανάρτηση αέρα εμπρός και πίσω (πλήρης αέρας) • Ηλεκτρικά παράθυρα • Γεννήτρια 100A • Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – G 211-12 • Δεξαμενή AdBlue 60L • Κωνικός πίσω άξονας 440 • Σασί • Κρεβάτι comfort κάτω • Σύστημα κλεισίματος comfort • Επικοινωνιακή διεπαφή • Κλείστρο ψυγείου • Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης ρυθμιζόμενη • Κινητήρας 10,7L – 290kW R6 Diesel (OM 470) • Θωράκιση χώρου κινητήρα • Μονό ελαστικό βοηθητικού άξονα • Καθρέπτης ράμπας • Εκμετάλλευση υπολοίπου θερμότητας • Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα • Επένδυση καθισμάτων υφασμάτινη • Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού • Αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού • Μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10A • Εμπρός προστατευτικό λασπωτήρα • Σταθεροποιητής εμπρός άξονα και πρόσθετο στους πίσω/βοηθητικούς άξονες • Εξωτερική θήκη αριστερά • Υποδοχή 24V στην καμπίνα • Ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ • Προέκταση πόρτας για καμπίνα • Αεροδυναμικό κάλυμμα δαπέδου • Προφυλακτήρας σύρματος εμπρός • Προετοιμασία CB radio • Προετοιμασία για διοδίων • Εμπρός άξονας κραμπωτός • Αντλία νερού ρυθμιζόμενη • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 25,00 τόνους • Πρόσθετη θέρμανση (νερού) ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΑΔΕΙΑ / ΤΕΛΩΝΕΙΑ Αναλαμβάνουμε για εσάς την εγγραφή του οχήματος καθώς και τα εξαγωγικά έγγραφα/EUR 1 και τη δήλωση κατασκευασ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 314.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε πολύ χαρούμενοι που το ενδιαφέρον σας προσελκύστηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη πως θα βρείτε σε εμάς ένα καλό και οικονομικό όχημα με διαφανές ιστορικό service! MB ACTROS 2540 ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΣ ΣΥΡΜΟΣ με πιστοποιημένες ανακλινόμενες κατασκευές BÖSE Ασφάλιση φορτίου στο πίσω μέρος 2x Υδραυλικές ράμπες BÄR 2.500 kg Κατευθυνόμενος τρίτος άξονας RETARDER Ειδικός Εξοπλισμός: • Φορτίο εμπρός άξονα 8,0 t • Αερόσακος οδηγού • Προβολείς εργασίας • Ηχοσύστημα: CD-Radio Comfort (Bluetooth) • Εξάτμιση προς τα κάτω δεξιά • Φρένα, πρότυπο και DuoMatic • Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα • Μονάδα πεπιεσμένου αέρα υψηλή • Κόρνα πεπιεσμένου αέρα • Ηλεκτρολογία και φώτα για πλαίσιο ανταλλαγής κουτιών • Καμπίνα οδηγού με αερόσουστα • Εμπρός παρμπρίζ φιμέ • Όχημα χωρίς κοτσαδόρο ρυμούλκησης • Οθόνη 12,7 εκ. με λειτουργία βίντεο • Πίσω φτερό 3 μέρη • Ρεζερβουάρ 290 L αλουμινίου • Ψυγείο/καταψύκτης • Ζάντες LM 9.00x22.5 (ALCOA ματ) • Αεροδυναμικός οδηγός οροφής (ρυθμιζόμενος) • Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων • Ενισχυμένο φρένο κινητήρα • Κατευθυνόμενος βοηθητικός άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών • Retarder • Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν (συνάρτηση εξωτερικού σήματος) • Διακόπτης για πλατφόρμα φόρτωσης • Ενισχυμένη πίσω δοκός • Διασύνδεση διαχείρισης στόλου • Αυτόματος διακόπτης ασφαλείας • Θέσεις στην καμπίνα: μπράτσο καθίσματος συνοδηγού, ελατήριο καθίστρας οδηγού comfort • Εξωτερική ανεμοκουρτίνα • Ρολό σκίασης παραθύρου στην πλευρά συνοδηγού και οδηγού • Πόρτα οδηγού • Υποδοχή 12V στο χώρο συνοδηγού • Πρόσθετη υποδοχή 12V • Υποδοχή 24V / 25A στο χώρο συνοδηγού • Υποδοχή 24V στη δεξιά θήκη • Αυτόματα φώτα ημέρας • Προετοιμασία για κάμερα όπισθεν Περαιτέρω εξοπλισμός: • Πρότυπο εκπομπών EURO 6 • Διάταξη αξόνων: 6x2 • Actros 4 • Φρένο ρυμουλκούμενου 2 σωληνώσεων • Υποδοχές αριστερά • Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15-πόλων Iajdpfew R Ipyox Am Njr • Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι • Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα • Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα • Σύστημα υποβοήθησης προσοχής (ανίχνευση υπνηλίας) • Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) • Υποβοηθός διατήρησης λωρίδας • Καμπίνα πλάτους 2,30 μ. • Actros StreamSpace καμπίνα • Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320mm • Ανάρτηση αέρα εμπρός και πίσω (πλήρης αέρας) • Ηλεκτρικά παράθυρα • Γεννήτρια 100A • Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – G 211-12 • Δεξαμενή AdBlue 60L • Κωνικός πίσω άξονας 440 • Σασί • Κρεβάτι comfort κάτω • Σύστημα κλεισίματος comfort • Επικοινωνιακή διεπαφή • Κλείστρο ψυγείου • Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης ρυθμιζόμενη • Κινητήρας 10,7L – 290kW R6 Diesel (OM 470) • Θωράκιση χώρου κινητήρα • Μονό ελαστικό βοηθητικού άξονα • Καθρέπτης ράμπας • Εκμετάλλευση υπολοίπου θερμότητας • Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα • Επένδυση καθισμάτων υφασμάτινη • Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού • Αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού • Μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10A • Εμπρός προστατευτικό λασπωτήρα • Σταθεροποιητής εμπρός άξονα και πρόσθετο στους πίσω/βοηθητικούς άξονες • Εξωτερική θήκη αριστερά • Υποδοχή 24V στην καμπίνα • Ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ • Προέκταση πόρτας για καμπίνα • Αεροδυναμικό κάλυμμα δαπέδου • Προφυλακτήρας σύρματος εμπρός • Προετοιμασία CB radio • Προετοιμασία για διοδίων • Εμπρός άξονας κραμπωτός • Αντλία νερού ρυθμιζόμενη • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 25,00 τόνους • Πρόσθετη θέρμανση (νερού) ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΑΔΕΙΑ / ΤΕΛΩΝΕΙΑ Αναλαμβάνουμε για εσάς την εγγραφή του οχήματος καθώς και τα εξαγωγικά έγγραφα/EUR 1 και τη δήλωση κατασκευασ

Κατάσταση: καινούργιο, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, Krone δίαξο κουβούκλιο επικαθήμενο, άξονας 10 τόνων, με ή χωρίς υδραυλική ράμπα (LBW) Iedpfx Ameyxg Rys Noar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, Kögel διπλοαξονικό τρέιλερ τύπου tandem, πλατφόρμα / καρότσα με πλευρικά τοιχώματα Kögel - ανοιχτή καρότσα ρυμουλκούμενο Πρώτη ταξινόμηση: 10.03.2016 Iaedpoyxgxdjfx Am Njr

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading area: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front section of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, anti-slip chequer plate over the axles Landing gears: - JOST mechanical landing gears with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Ijdsyxc Eyspfx Am Njar Included accessories: - 2" kingpin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder mounted in front of the front wall - Electro-hydraulic power pack - Rear axle steering, operable from the front and rear using cable remote control with push buttons, including single-track axle tracking control - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear - Bracket for warning signs on both the gooseneck and rear, left and right, including socket - Movable hook-on bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the sloped edge of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - Centralised lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard on pump - Removable ALU side and rear boards on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised posts (build length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area on the right in direction of travel - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Sand coating applied to chequer plates on gooseneck and loading area for anti-slip protection - 80 km/h speed limit stickers at rear and on both sides - Axle load pressure gauge for determining axle loads, including load chart

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.093.908 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό από πρώτο χέρι, αυστριακά έγγραφα, ρυμουλκούμενο Riedler με γερανό, έτος κατασκευής 2010, άμεσα έτοιμο για χρήση. Iaedpfxjylrw Rs Am Njr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.571 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.625 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: Αερανάρτηση Ασφάλεια: ABS Iedpfx Amsyvw Tao Noar * EBS * Δισκόφρενα * Πιστοποιημένη αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με DIN EN 12642 Κωδικός XL («TÜV-πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου») * 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας * Ζευγάρι ράγες συγκράτησης φορτίου με διάτρητες τρύπες στα πλευρικά τοιχώματα, τύπου STD-M, ενσωματωμένες (13400) * 1200mm αλουμινένιο φύλλο για ενίσχυση της τελευταίας δαπέδου * Πλευρικά, εμπρός και πίσω τοιχώματα SCB 9010 λευκό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.010 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30017 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen - Kassel, Γερμανία Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) Iedpfjyrzl Dox Am Near * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Διαστάσεις ωφέλιμου χώρου: 6900 x 2550 mm Υδραυλικές ράμπες Άξονες: BPW Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη ή αλλαγές Δεκτές ανταλλαγές με το μεταχειρισμένο όχημά σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.010 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30016 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, Γερμανία Περισσότερες πληροφορίες από: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Διαστάσεις φορτωτικής επιφάνειας: 6900 x 2550 χιλ. Υδραυλικές ράμπες Άξονες: BPW Isdpsyrzlksfx Am Near Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη Δεκτή ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Χρηματοδότηση απευθείας σε εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ομιλούμενες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 2-άξονικο TANDEM ρυμουλκούμενο ποτό με επίπεδη καρότσα και υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 2 τόνων. * Συρόμενη τεντα δεξιά + αριστερά * Ασφάλιση φορτίου σύμφωνα με VDI 2700 με 2 x 4-σειρές πίσω συστήματα ασφάλισης φορτίου * Χαμηλής σύζευξης! * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 3790 * Αερανάρτηση * Πλατφόρμα φόρτωσης (tail lift) * EBS * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * 18 τόνων συνολικό βάρος Ijdpeymhg Rjfx Am Njar * Δισκόφρενα Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.* Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη υπόκεινται σε επιφύλαξη. Η περιγραφή χρησιμεύει για αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή όπως αναφέρεται στη σύμβαση πώλησης. * ΑΡΙΣΤΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ & ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε πρόταση ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ ΑΓΟΡΑΣ (Leasing-Finanzierung-Mietkauf) * Ασφαλιστική εγγύηση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * Έλεγχος KTEO / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Πινακίδες εξαγωγής για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή είναι εφικτά, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Η εγγραφή MAUT για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στις εγκαταστάσεις μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγάρδης ή το σιδηροδρομικό σταθμό Metzingen (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας * Πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα συνεχώς

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.200 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WIESE 2-Axle Hooklift Trailer with Lift Axle, brand new Vehicle Data: Type: WAK 2-25 SK Gross vehicle weight: 31,000 kg Axle load: 20,000 kg Fifth wheel load: 11,000 kg Unladen weight: approx. 6,800 kg Payload: approx. 24,200 kg Dimensions: Overall length: approx. 7,100 mm Overall width: approx. 2,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Roller device height: approx. 1,500 mm Chassis / Axles: 2 x SAF axles, each 10,000 kg Disc brakes Air suspension with raise & lower functionality 1st axle liftable (lift axle) Axle distance: 1,820 mm Iasdpfx Ameyt T A Dj Nsr Brake System: WABCO dual-line air brake system EBS electronic braking system Automatic braking force regulator Spring-loaded parking brake Tyres: 4-unit tyres 425/65 R22.5 Steel rims Hooklift System: VDL hooklift—push/knuckle design Type: SK25-6750 DE Lift / tipping capacity: 25,000 kg Container length: 5,000 – 7,250 mm Hook height: 1,570 mm (DIN 30722) Tipping angle: approx. 50° Max. oil pressure: 350 bar Remote Control Equipment with Display: ControllerPlus control system Softstop (gentle lowering) Softslide (smooth container movement) Automatic axle stabilisation during hydraulic operation Manual control for emergency use Additional Equipment: 4 work lights 24V lighting system as per StVZO 7-pin and 15-pin sockets at front 2 gearbox support winches (2-speed) 4 plastic mudguards Wheel chocks Rear light bar with mud flaps Paintwork: Chassis sand-blasted, primed and painted Reflective tape on sides and rear, as per EC standards If you have any questions, please do not hesitate to contact us at any time.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-17,5, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - LED φωτισμός - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερόσουστες (αεροανάρτηση) - Ρεζέρβα - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης PAVIC 2-άξονο χαμηλόφορτο μεταφοράς δασικών μηχανημάτων Τύπος: STLT2Z για μεταφορά Harvester -- Σε προπαραγγελία! Ελεύθερη επιλογή χρώματος! Βάρος 5ης ρόδας: 18.000kg Τεχν. μέγιστο βάρος αξόνων: 24.000kg Συνολικό τεχν. βάρος: 42.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300kg Κατασκευή στη Γερμανία! Πλαίσιο ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής ποιότητας λεπτόκοκκο χάλυβα Δακτύλιοι πρόσδεσης 130KN ανά πλευρά, 5 τεμάχια Isdpfx Amoyr Izxj Noar Επιπλέον δακτύλιοι πρόσδεσης 3 ζεύγη στο ανυψωμένο κρεβάτι Σύστημα αφαιρούμενων πασσάλων από γαλβανισμένο χάλυβα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου (ανοδιωμένο ασημί) Μετωπικός τοίχος χάλυβα περίπου 400mm ύψος Αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με μηχανική ασφάλιση Σύστημα κεντρικής λίπανσης SKF με δοχείο (ελέγχεται με το φως φρένων), περίπου 20 σημεία λίπανσης Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 16.000mm Μήκος κρεβατιού συμπ/νου του πίσω μέρους: 11.364mm Ύψος σύζευξης: 1.330mm Απόσταση από το έδαφος κατά την οδήγηση: 184mm Μήκος 5ης ρόδας: 600mm Διάσταση R1 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς τα εμπρός: 410mm (ακτίνα στροφής) Διάσταση R2 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς το σκελετό: 2.150mm (ακτίνα στροφής) Περισσότερες διαστάσεις διατίθενται κατόπιν αιτήματος (τεχνικό σχέδιο) Άξονες: 2 x 12.000kg (τεχνικά) τύπου Gigant με ταμπούρα σε συνδυασμό με 8 ελαστικά 245/70 R17,5″ σε ζάντες Alcoa Dura Bright Ανάρτηση: Πνευματική με λειτουργία ανύψωσης-καθόδου Δεύτερο επίπεδο ύψους + περίπου 50mm ενεργοποιείται από το οδηγείο. Στα 20km/h το όχημα χαμηλώνει αυτόματα. Περιλαμβάνει μανόμετρο φόρτισης άξονα Σύστημα σύζευξης: Πείρος 2'' (ανταλλάξιμος, μία θέση) ΧΩΡΙΣ υποστήριξη μετάδοσης! -> Οι πελάτες τοποθετούν εδώ ένα φαρδύ δοκάρι κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Φρένα: Wabco EBS με σύστημα μέτρησης φόρτισης άξονα (Smartboard) συμπ. μετρητή χιλιομέτρων Φρένο στάθμευσης: Αερόσουστα Φωτισμός: 2 ζεύγη οπίσθιων φώτων (3 θαλάμων) Πλευρικός φωτισμός LED Φώτα περίμετρου LED Φώτα θέσης εμπρός-πίσω LED Φώτα όπισθεν και βοηθητικά στρογγυλά Φωτισμός πινακίδας LED 1 τεμ. περιστρεφόμενο φως, αποσπώμενο, ελεγχόμενο από το καμπίνα με ξεχωριστό διακόπτη 4 τεμ. LED φώτα εργασίας 4 τεμ. δείκτες υπερδιάστασης διπλής ασφάλειας (με βίδα κλ. και πείρους) με φως LED κόκκινο/άσπρο Σύστημα διεύθυνσης: Tridec HF-E (υδραυλική αντισταθμιστική διεύθυνση και στους δύο άξονες) με αυτόματη ευθυγράμμιση και επιστροφή στη μέση. Τηλεχειριστήριο Tridec (ασύρματο) - εναλλακτικά και με καλώδιο Βαφή: Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται και προετοιμάζεται με ειδικό πρωτεύον υπόστρωμα. Κατόπιν βαφή 2-συστημάτων σε χρωματισμό RAL. Άξονες και πλήμνες τροχών μαύρες ή προαιρετικά βαμμένες σε RAL Άλλα εξαρτήματα γαλβανισμένα, βαμμένα ή/και ηλεκτροστατικής βαφής ή αλουμίνιο (με ή χωρίς ανοδίωση) Έγκριση: Συμπεριλαμβάνονται τεχνικές εκθέσεις κατά §13 και §70 (ο πελάτης πρέπει να παρέχει εγκεκριμένο 3-αξονικό τράκτορα). Περιλαμβάνει και δοκιμή κυκλικής πορείας TÜV Nord στο Meppen. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικού: 245/70-17,5...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 760.248 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 7011 MAN TGX 26.440 6x2-2 LL ZF Intarder / 30.000 l / Κατευθυντήριος άξονας / Ανελκυστήριος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 15.07.2013 760.248 χλμ Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 23.898 Euro 5 EEV Τεχνικό μικτό βάρος (kg): 26.000 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 26.000 Κενό βάρος (kg): 12.135 Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA21XZZ5DW184633 Τεχνικός έλεγχος (HU): 12.2024 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΣΑΣΜΑΝ: 10.518 cc Ισχύς: 324kW / 440PS Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο ZF Intarder ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 3ος άξονας: κατευθυντήριος 3ος άξονας: ανελκυστήριος Αερανάρτηση Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας (kg): 7.500 ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 1 ρεζερβουάρ ΚΑΜΠΙΝΑ: Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Πολυλειτουργικό τιμόνι 2 κρεβάτια Βοηθητική θέρμανση Αυτόματος κλιματισμός CD-Ραδιόφωνο Κάμερα οπισθοπορείας ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Εξωτερικό σκίαστρο Iaedpfeuci Nvsx Am Nor Ρυμουλκλούμενος σύνδεσμος ΣΙΛΟ: Χωρητικότητα (l): 30.000 Διάδρομος Κιγκλίδωμα ασφαλείας ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας (Schein) Άδεια ιδιοκτησίας (Brief) Επιπλέον έγγραφα κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση. Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Παρά τις προσπάθειες που καταβάλλονται για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε συμβουλευτείτε τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναγραφόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας διατίθενται προς πώληση στην υπάρχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρία μας, προκειμένου να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επίσης, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να αναφερθεί ότι οι μπαταρίες που συνοδεύουν το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες τη δεδομένη στιγμή. Αν ο πελάτης επιθυμεί καινούριες μπαταρίες, μπορούμε να παρέχουμε σχετικές πληροφορίες τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.190 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Άριστη κατάσταση, έτοιμο για άμεση χρήση Iasdpoyd S Hijfx Am Njr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, ES-GE 2-Aξονικό χαμηλό επικαθήμενο, μη τηλεσκοπικό, με σύστημα διεύθυνσης Tridec Συνολικό βάρος: 38.000 kg Φορτίο άξονα (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Φορτίο σέλας: 18.000 kg Ιδιοβάρος +/- ανοχή κατασκευαστή: περ. 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 29.000 kg Συνολικό μήκος: περ. 13.650 mm Συνολικό πλάτος: περ. 2.540 mm Μήκος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 13.200 mm Πλάτος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 2.540 mm Εμπρόσθια προεξοχή: περ. 1.200 mm Ακτίνα εμπρός: περ. 1.750 mm Iaedpfx Aou U Np Tjm Nsr Ακτίνα περιστροφής ρυμουλκούμενης μονάδας: περ. 2.100 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Διάσταση B: περ. 12.000 mm Μήκος ανυψωμένης επιφάνειας: περ. 3.700 mm Ύψος φόρτωσης ανυψωμένου: περ. 1.480 mm Μήκος χαμηλού δαπέδου: περ. 6.500 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλού: περ. 250 mm Απόσταση από το έδαφος χαμηλού: περ. 100 mm Ύψος φόρτωσης πάνω από άξονες: περ. 3.000 mm Δεδομένα ρυμουλκούμενης μονάδας Διάσταση A: περ. 4.500 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Ακτίνα περιστροφής: περ. 2.100 mm Πλαίσιο: - Σασί κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβες λεπτόκοκκης δομής - Χαμηλό δάπεδο σε σταθερή κατασκευή - Ο άξονας δεν αφαιρείται - Χωρίς εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα Κόντρα-πιρουνάκι - Κόντρα-πιρουνάκι 2" Υποστηρίγματα - Χωρίς μπροστινά βαρούλκα στήριξης Άξονες - 2 x 10.000 kg άξονες (17,5"), τεχνικά 12.000 kg ο καθένας, μάρκα Gigant - Κλειστά ταμπούρα φρένων. Φερμουίτ ασβέστης ελεύθερα - Αυτόματη ρύθμιση ραβδώσεων. Κεντραρισμένο - Απόσταση αξόνων περ. 1.360 mm Ανάρτηση - Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα - 2η θέση λειτουργίας αερανάρτησης (+ περ. 30 mm) Διεύθυνση - Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης αξόνων - Όλοι οι άξονες κατευθυνόμενοι, μάρκα "Tridec" Ελαστικά - 9 ελαστικά 245/70 R 17,5 με δείκτη φορτίου 146/146 F – μάρκα Continental - Ζάντες ατσάλι Φρένα - Διπλής γραμμής αεροφρένα σύμφωνα με οδηγία ΕΚ, μάρκα "Knorr" - Αυτόματη ρύθμιση πέδησης ανάλογα με το φορτίο - Λειτουργία μέσω στάνταρ αεροσυνδέσεων κόκκινο/κίτρινο κατά ISO 1726 - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης "EBS", φις 7 πόλων κατά ISO 7638, τοποθετημένο μπροστά σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. ΜΕ ABS 4S/2M - Με RSS (Υποστήριξη Σταθερότητας Ανατροπής) - Χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων ελατηρίων - 4 τάκοι τροχών με βάση - Χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης (Wendeflex) για το ρυμουλκό όχημα - Δοχεία αέρα από αλουμίνιο - Το TIMG2 (Μονάδα Πληροφοριών Ρυμούλκησης) τοποθετημένη για ανάγνωση των τρεχουσών φορτίων των αξόνων Οπίσθιος προφυλακτήρας - Ενσωματωμένος στην πίσω δοκό Πλευρικά πλαίσια - Κατασκευασμένα από χαλύβδινο προφίλ UNP, περ. 200 mm Ασφάλιση φορτίου - Από 13 σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά, δύναμης 13.400 kg, αναδιπλούμενα προς τα έξω, τοποθετημένα στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου, περ. 400 mm από το έδαφος - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του χαμηλού στα κάθετα σημεία του λαιμού - Από 7 υποδοχές πάσσων ανά πλευρά εσωτερικά του εξωτερικού πλαισίου για πασσάλους περ. 80x50x4 mm, κατανεμημένες ομοιόμορφα σε όλο το μήκος της πλατφόρμας φόρτωσης - 6 εξωτερικές υποδοχές πασσάλων συγκολλημένες ανά πλευρά στο διαμήκες πλαίσιο Δάπεδο - Περ. 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο με προφίλ Omega, τοποθετημένο ανάμεσα στα διαμήκη δοκάρια - Μεταλλικό πάτωμα (περ. 8/10 mm) πάνω από τον άξονα Μπροστινό τοίχωμα - Ως κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι, περίπου Δ 400 x Υ 450 mm, σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης, γωνίες λοξοτμημένες Πλαϊνά τοιχώματα - 3 αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 2.440 x 400 mm - Κάθετα πασσάλια στο πίσω μέρος, γαλβανιζέ Γαλβ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.313 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.687 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: ασημί Iaodpfxjyrnrwj Am Nsr Επιπλέον εξοπλισμός ABS, αεροανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση: αέρα-ανύψωσης, ωφέλιμο φορτίο (kg): 31.687 Τύπος υπερκατασκευής: επίπεδο επικαθήμενο L x Π x Υ 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, σασί γαλβανισμένο εν θερμώ, θήκη για 24 ευρωπαλέτες, άξονες Schmitz με δισκόφρενα, 1ος άξονας - ανυψωτικός άξονας, σύστημα αυτόματης συμπλήρωσης πίεσης ελαστικών, Speed Curtain Sider δεξιά και αριστερά με πιστοποιητικό φορτίου DIN EN 12642 Code XL για ποτά VDI 2700 και οδηγία ασφαλούς φόρτωσης Daimler 9.5, πίσω πύλες (ουδετεροποιημένες), Edscha με άνοιγμα μπροστά και πίσω, RSAB, κάμερα οπισθοπορείας, αεροφυσαλίδες κόκκινες/κίτρινες, 2 x 7 πόλων + 15 πόλων ρευματολήπτης, ABS, ΤΙΜΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ; 43.000,-- καθαρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 213.223 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Ηλιοπροστασία * ABS * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού * Οπίσθιος προειδοποιητής (αισθητήρας παρκαρίσματος) * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ηλιοροφή * Οπίσθιο παράθυρο Isdoyq Ua Sjpfx Am Near * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Μπροστινός διαφορικός με μπλοκέ * Πίσω διαφορικός με μπλοκέ * Κατανεμητής ισχύος (transfer case) * Μειωτήρας για εκτός δρόμου * Εμπρός άξονας με δυνατότητα απόσυρσης * Πορτοκαλί φάρος περιμετρικός * ρυμουλκούμενο (κοτσαδόρος) * 2-γραμμές υποδοχή αέρα * 6-τάχυτο κιβώτιο * Ανάρτηση: φύλλα * Ωφέλιμο φορτίο: 8815 * Διαρκές φρένο: High Performance Engine Brake ----Υπερκατασκευή: Meiller 3-πλευρική ατσάλινη καρότσα, ανυψωμένο εμπρόσθιο τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα αριστερά + δεξιά με υποστήριξη ελατηρίων, κρίκοι πρόσδεσης.----Εμπρός παρμπρίζ φιμέ Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας (βλ. αποτύπωμα) αποτελούν τη βάση όλων των αγορών, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.550 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, Καθαρό βάρος 5450 kg Iedpfoyg Uwvox Am Njar Αερανάρτηση Άξονας ανύψωσης Άξονες BPW με ταμειακά φρένα ABS Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υποβάθρου Ηλεκτρικό κάλυμμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.080 κιλ, συνολικό βάρος: 28.480 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Άξονες BPW 10t, 2 διευθυνόμενοι άξονες, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Ύψος κοτσαδόρου 1,25 μ, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Ύψος κοτσαδόρου 1,25 μ, υδραυλικά 1400x700 + χειροκίνητα 700, Iedpfx Asykgkcem Noar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.560 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 71 m³, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, * Τιμόνι τριών αξόνων (Trideck) * Άξονες Mercedes * Αεροαναρτούμενο (αεροελαστική ανάρτηση) Iodpfxet Ex Sms Am Noar * Δισκόφρενα * Υδραυλική αναδιπλούμενη πλατφόρμα Bär 2.000 kg * Μονάδα ψύξης Frigoblock * Πάτωμα αλουμινίου