Μεταχειρισμένο Doll Rapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2K-Le59-L Alpha προς πώληση (63.347)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 323.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε πολύ χαρούμενοι που το ενδιαφέρον σας προσελκύστηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη πως θα βρείτε σε εμάς ένα καλό και οικονομικό όχημα με διαφανές ιστορικό service! MB ACTROS 2540 ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΣ ΣΥΡΜΟΣ με πιστοποιημένες ανακλινόμενες κατασκευές BÖSE Ασφάλιση φορτίου στο πίσω μέρος 2x Υδραυλικές ράμπες BÄR 2.500 kg Κατευθυνόμενος τρίτος άξονας RETARDER Ειδικός Εξοπλισμός: • Φορτίο εμπρός άξονα 8,0 t • Αερόσακος οδηγού • Προβολείς εργασίας • Ηχοσύστημα: CD-Radio Comfort (Bluetooth) • Εξάτμιση προς τα κάτω δεξιά • Φρένα, πρότυπο και DuoMatic • Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα • Μονάδα πεπιεσμένου αέρα υψηλή • Κόρνα πεπιεσμένου αέρα • Ηλεκτρολογία και φώτα για πλαίσιο ανταλλαγής κουτιών • Καμπίνα οδηγού με αερόσουστα • Εμπρός παρμπρίζ φιμέ • Όχημα χωρίς κοτσαδόρο ρυμούλκησης • Οθόνη 12,7 εκ. με λειτουργία βίντεο • Πίσω φτερό 3 μέρη • Ρεζερβουάρ 290 L αλουμινίου • Ψυγείο/καταψύκτης • Ζάντες LM 9.00x22.5 (ALCOA ματ) • Αεροδυναμικός οδηγός οροφής (ρυθμιζόμενος) • Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων • Ενισχυμένο φρένο κινητήρα • Κατευθυνόμενος βοηθητικός άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών • Retarder • Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν (συνάρτηση εξωτερικού σήματος) • Διακόπτης για πλατφόρμα φόρτωσης • Ενισχυμένη πίσω δοκός • Διασύνδεση διαχείρισης στόλου • Αυτόματος διακόπτης ασφαλείας • Θέσεις στην καμπίνα: μπράτσο καθίσματος συνοδηγού, ελατήριο καθίστρας οδηγού comfort • Εξωτερική ανεμοκουρτίνα • Ρολό σκίασης παραθύρου στην πλευρά συνοδηγού και οδηγού • Πόρτα οδηγού • Υποδοχή 12V στο χώρο συνοδηγού • Πρόσθετη υποδοχή 12V • Υποδοχή 24V / 25A στο χώρο συνοδηγού • Υποδοχή 24V στη δεξιά θήκη • Αυτόματα φώτα ημέρας • Προετοιμασία για κάμερα όπισθεν Περαιτέρω εξοπλισμός: • Πρότυπο εκπομπών EURO 6 • Διάταξη αξόνων: 6x2 • Actros 4 • Φρένο ρυμουλκούμενου 2 σωληνώσεων • Υποδοχές αριστερά • Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15-πόλων • Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι • Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα • Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα • Σύστημα υποβοήθησης προσοχής (ανίχνευση υπνηλίας) • Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) • Υποβοηθός διατήρησης λωρίδας • Καμπίνα πλάτους 2,30 μ. • Actros StreamSpace καμπίνα • Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320mm • Ανάρτηση αέρα εμπρός και πίσω (πλήρης αέρας) • Ηλεκτρικά παράθυρα • Γεννήτρια 100A • Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – G 211-12 • Δεξαμενή AdBlue 60L • Κωνικός πίσω άξονας 440 • Σασί • Κρεβάτι comfort κάτω • Σύστημα κλεισίματος comfort • Επικοινωνιακή διεπαφή • Κλείστρο ψυγείου • Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης ρυθμιζόμενη • Κινητήρας 10,7L – 290kW R6 Diesel (OM 470) • Θωράκιση χώρου κινητήρα • Μονό ελαστικό βοηθητικού άξονα • Καθρέπτης ράμπας Iedpfx Aiexl Nn Esksth • Εκμετάλλευση υπολοίπου θερμότητας • Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα • Επένδυση καθισμάτων υφασμάτινη • Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού • Αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού • Μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10A • Εμπρός προστατευτικό λασπωτήρα • Σταθεροποιητής εμπρός άξονα και πρόσθετο στους πίσω/βοηθητικούς άξονες • Εξωτερική θήκη αριστερά • Υποδοχή 24V στην καμπίνα • Ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ • Προέκταση πόρτας για καμπίνα • Αεροδυναμικό κάλυμμα δαπέδου • Προφυλακτήρας σύρματος εμπρός • Προετοιμασία CB radio • Προετοιμασία για διοδίων • Εμπρός άξονας κραμπωτός • Αντλία νερού ρυθμιζόμενη • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 25,00 τόνους • Πρόσθετη θέρμανση (νερού) ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΑΔΕΙΑ / ΤΕΛΩΝΕΙΑ Αναλαμβάνουμε για εσάς την εγγραφή του οχήματος καθώς και τα εξαγωγικά έγγραφα/EUR 1 και τη δήλωση κατασκευασ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που το ενδιαφέρον σας για την προσφορά μας έχει προσελκύσει την προσοχή σας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε από εμάς ένα καλό και οικονομικά προσιτό όχημα με αποδεδειγμένο ιστορικό συντήρησης! MB ACTROS 2540 ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ με πιστοποιημένες αναδιπλούμενες ανατροπές BÖSE Ασφάλιση φορτίου προς τα πίσω 2 x ανυψωτικές ράμπες BÄR 2.500 KG Κατευθυνόμενος άξονας υποστήριξης RETARDER Εξοπλισμός: Iodpfxsyamknj Aikjth Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, κλειδωμένος, ικανότητα προσθίου άξονα 8,0 t, αερόσακος οδηγού, ατμοσφαιρικός φωτισμός LED (οδήγηση και διαμονή), πακέτο εξοπλισμού Economy, Media, τυπική και DuoMatic σύνδεση πέδης, διαδραστικό πολυμέσο κονσόλας, αεροσάλπιγγα, σύστημα υποστήριξης στροφής, σύστημα βοήθειας ελέγχου ταλαντώσεων, καμπίνα με αερανάρτηση, όχημα χωρίς κοτσαδόρο, χωρίς ψυκτική γρίλια, χωρίς λάσπωμα μπροστά, χωρίς πίσω προστατευτικό από κάτω, γεννήτρια 150 A, ελεγχόμενη, κιβώτιο 12 σχέσεων τύπου G 211-12, βάση για φορητό υπολογιστή, άνετη τηλεφωνία Bluetooth με επαγωγική φόρτιση, τριμερή φτερά, ψυγείο/ψυγείο, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ), αεροτομή οροφής με δυνατότητα θέσης, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, ισχυρότερη ενισχυμένη κινητήρια πέδη, οδηγούμενος αναδιπλούμενος άξονας 7,5 t (αποσυμπιεζόμενος), μεταξόνιο 4900 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 2250 mm, εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, retarder, ηχητικό προειδοποιητικό σύστημα όπισθεν (εξωτερικός ήχος), διακόπτης ανυψωτικής ράμπας, ενισχυμένη εγκάρσια δοκός, διεπαφή για διαχείριση στόλου, βελούδινη ταπετσαρία καθίσματος συνοδηγού/οδηγού, καθίσματα με μπράτσα και για τους δύο, καθίσματα με αναρτώμενο άνετο κάθισμα οδηγού, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό παραθύρου πλευράς οδηγού, εξωτερικό χώρισμα αριστερά, επιπλέον πρίζες 12V/15A και 24V/25A, αυτόματα φώτα ημέρας, προετοιμασία κεντρικού ρυμουλκούμενου, προετοιμασία για 4 κάμερες περιβάλλοντος (ένδειξη στην οθόνη ταμπλό), κουρτίνα καμπίνας ύπνου, πρόσθετη μόνωση Άλλος εξοπλισμός: Προδιαγραφή καυσαερίων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 5, υπερυψωμένη καμπίνα L, θερμαινόμενο μπροστινό/εκκίνηση και καθρέπτες, φρένο ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής, αριστερές συνδέσεις, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων, τελικός σωλήνας εξάτμισης στο κέντρο, πακέτο Powertrain 2, εξωτερική κάμερα καθρεπτών MirrorCam, μπαταρία 220 Ah, έδραση μπαταριών δίπλα-δίπλα, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, παροχή αέρα στην καμπίνα, χαλύβδινος αεροθάλαμος, μονάδα αέρα με παρακολούθηση υγρού, σύστημα προειδοποίησης φθοράς, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων (αισθητήρας φωτός), σύστημα προειδοποίησης κόπωσης Attention-Assist, αυτόνομο σύστημα έκτακτου φρεναρίσματος Active Brake Assist 5, σύστημα υποβοήθησης λωρίδας, σταθερό σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, πακέτο χρωμίου, υδραυλική ανατροπή καμπίνας, L StreamSpace 2,30 m, τούνελ 320 mm, περιμετρικά φώτα LED, πλήρης αεροανάρτηση, ηλεκτρικά παράθυρα, χωρίς οπίσθιο παράθυρο, ρυθμιστής ταχύτητας, δοχείο AdBlue 60 λίτρων, πίσω άξονας με ενεργή λίπανση, πίσω άξονας κορώνα 440, σασί, κάτω άνετο κρεβάτι, κεντρικό κλείδωμα, δεξαμενή καυσίμου 290 Ltr. αλουμινίου αριστερά, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία υποβοήθησης, πολυλειτουργικό τιμόνι, αεροκαθαριστήρας...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.120 κιλ, Έτος κατασκευής: 2005, Κατασκευαστής: Gföllner Τύπος: SPL 2 / 2 άξονες Έτος κατασκευής: 2005 Ιδιοβαρές: 6.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.880 kg Συνολικό βάρος: 31.000 kg Itjdpfx Aisy Egybskjh Μήκος: 13,50 m Πλάτος: 2,50 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.065 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και εξειδικευμένους Όρους και Προϋποθέσεις" μας, χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε να σας προσφέρουμε το παρακάτω όχημα χωρίς δεσμεύσεις μέχρι τη σύναψη σύμβασης. Επιφυλασσόμαστε λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης: Schmitz City Ψυγείο-Τρέιλερ (Όχημα 230) Πρώτη κυκλοφορία: 30.08.2008 Τύπος: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 32.000 kg Καθαρό βάρος: 8.935 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.065 kg Συνολικό μήκος: 13.550 mm Συνολικό πλάτος: 2.600 mm Συνολικό ύψος: 4.000 mm Εσωτερικό μήκος: 13.400 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.500 mm Εσωτερικό ύψος: 2.400 mm Τύπος: Ferroplast 2 x ράγες πρόσδεσης σε κάθε τοίχωμα, η μία πάνω από την άλλη Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 3.000 kg στο πίσω μέρος Ψυκτική μονάδα Carrier Maxima 1300 5.279 ώρες λειτουργίας Itedpjyygbbefx Aikeh Ντίζελ Καταγραφικό θερμοκρασίας 2 x γρύλοι μετάδοσης 2 ταχυτήτων (12 τόνων) Βάση ρεζέρβας Αερόσακοι ανάρτησης καινούργιοι 10/2025 Αερανάρτηση με ανύψωση & χαμήλωμα Διάφορες ζημιές πρόσκρουσης 2 x LED προβολείς εργασίας πίσω, πλαϊνά + 2 x LED φώτα όπισθεν Ελαστικά: 425/65R22,5, εμπρός περ. 40%, πίσω περ. 60/40% TÜV: 02/ , τεχνικός έλεγχος, άξονας περιστρεφόμενος Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης Δοχείο νερού Τιμή: 3.250,00 € (καθαρή αξία) Όλες οι αναγραφόμενες πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι "Γενικοί και εξειδικευμένοι Όροι και Προϋποθέσεις" μας. Τόπος δικαιοδοσίας για διαφορές μέχρι ποσό 5.000,00 € είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, ενώ για διαφορές άνω του ποσού αυτού αρμόδιο είναι το Πρωτοδικείο Schwerin. Λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, RA-T 18.0: Loadable from front and rear ----Brakes: Itedpfx Ajl Tn U Rsikoh * Wabco EBS-E (electronic brake system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Disc brakes 19.5" * Automatic braking when opening the cross-tension units ----Axles: * 2 x 10 t BPW wide-track axles ----Suspension: * Air suspension (automatic lowering when the brake is uncoupled) ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal - no truck-side installation required * 15-pin electrical connector * LED lighting system with protective cover * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 1,800 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----General Attachments: * Plastic toolbox 858 x 500 x 500 mm, mounted right side * Storage box for container net made of galvanized perforated sheet, 1,000 x 500 x 500 mm, mounted on the side * Enclosed plastic fenders front & rear axles * Enclosed side underride protection (RAL 9010 pure white) suitable as advertising space * Rear underrun protection * Plastic impact bumpers at the rear * Foldable A-sign * Hazardous goods sign with accompanying document pocket, as well as reflective rear parking warning plate ----Container Platform: * Additional loading from the front with rear runway lowering and removable stops * Roller recesses in the area of the turntable with mechanically adjustable stop angles (2 positions) front left and right on the runways * Roller track length approx. 6,830 mm * Pneumatic 4-point clamp locking system * Suitable for transporting external roll-off containers according to DIN 30722 Part 1 - Dekra load securing certificate available ----Loading Height: * Loaded approx. 1,130 mm ----Paintwork: * Chassis and locking parts hot-dip galvanized * Air tanks, axles, turntable, and drawbar painted in a black tone ----Information: * --Permissible gross weight of 20,000 kg technically possible-- * New vehicle without initial registration, comes with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. calendar week 21/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.130 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.980 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle lowbed trailer with hydraulic steering Highlight: Optionally available for rent as a complete unit together with the truck shown in the photos. Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle type: Lowbed semi-trailer Country of registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis color: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights - Overall length: 13,210 mm - Overall width: 2,540 mm - Fifth-wheel height (H5): 1,250 mm - Platform height (unladen): 910 mm - Platform height (laden): 300 mm - Platform length: 6,810 mm - Extension: 5,550 mm - Gooseneck length: 3,600 mm - Rear swing door: 2,100 mm - Platform thickness: 200 mm - Wheelbase: 10,530 mm - Axle spacing: 1,360 mm - Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) - Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg - Axle load total: 24,000 kg - Permissible kingpin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ---Chassis & Axles - 2 axles - 2 hydraulically steered axles - Axles: BPW - Suspension: Air suspension - Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) - Additional raising of driving level by 40 mm possible - Load gauge for axle load indication - Semi-automatic single-track alignment of steered axles with warning light sensor ---Brake System - WABCO EBS 2S/2M - ABS (Anti-lock Braking System) - RSS (Roll Stability Support) - Brake system compliant with UN ECE R13 ---Electrics & Lighting - 24 V LED lighting system - 2 × 7-pin + 1 × 15-pin sockets - LED brake lights - LED rear and fog lights - Electrical system compliant with UN ECE R48 & ADR - LED work lights at rear (2 pcs, reverse dependent) - LED rotating beacon (1 pc) ---Tyres & Rims - Tyre size: 245/70 R17.5 - Tyres: M+S - 3PMSF (winter suitable) - Tyre pressure monitoring system in accordance with R141 - Number of wheels: 9 complete wheels - Rims: steel rims (Kässbohrer selection) - Spare wheel holder: 1 pc on gooseneck ---Steering & Control - Hydraulic steering of both axles - Control panel in vehicle - Remote control for steering operation - Multifunctional WABCO Smartboard - Axle load indicator - Suspension control - Tyre & brake wear display - Breakdown & system monitoring ---Chassis & Frame - High-strength steel S700 MC (ISO 1726) - Welded bogie bed connection - Partial metallization (85% zinc / 15% aluminium) on outer frame & gooseneck - Adjustable and detachable gooseneck - 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure - Kingpin: 2 inch, bolted - Kingpin position: single ---Platform & Body - 3 removable platforms with hardwood floor - Each platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm - Weight per platform: 225 kg - Each platform with 2 × lashing rings, 8,000 kg tensile force - Platform widening: 225 mm, galvanized - Extension brackets: 12 × 2 pcs, galvanized ---Load Securing Lashing rings: - 1 × 2 pcs 13.4 t at gooseneck - 7 × 2 pcs 13.4 t - 4 × 2 pcs 8 t in lowbed - 2 × 2 pcs 13.4 t Itjdpsycnbaefx Aikoh - 3 × 2 pcs 8 t on rear platform Stake pockets: - 6 × 2 pcs in pool (50 × 100 mm) - 3 × 2 pcs at rear (50 × 100 mm) ---Add-ons & Accessories - Aluminium front plate (gooseneck): 360 × 1,550 mm - Aluminium side walls: 360 × 1,900 mm - Aluminium rear wall: 360 × 2,480 mm - Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) - Central lubrication system - Side underrun protection as per ECE R73

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable Isdpfx Aoq Euakjiksth * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Itsdpjtpta Dsfx Aikjh Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem balancing unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding support legs at rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted front right side of chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Lashing hooks positioned at the central locking latches and 2 on the front wall ----Chassis: * High-tensile fine-grained steel chassis ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls top with interior pipe reinforcement - without central stanchions, drop-down with sideboard spring lifters * Rear corner posts bolted * Combination steel swing doors at rear, 2-wing, asymmetrically split, can be swivelled and locked to 270° (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic tailgate opening when tipping; lockable via galvanized rotary bolt at the rear and central locking; deactivation function for the automatic tailgate when reversing with open swing doors * 4 mm fine-grain steel floor plate * Mounting rail at rear for drive-on ramps ----Load Securing: * Each corner fitted with 1 x 5 t lashing point and 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminium ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area at the rear of the chassis for the ramps ----Tyres: * Tyres 285/70 R19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchions, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black shade * Boarding walls painted RAL 9010 pure white * Additional color options for side walls in RAL shades available at extra cost Isdpfx Ael Th Htoikoth ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle comes with one-day registration (not in operation) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flanged towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted on the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each central locking housing and 2 pieces at the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipper Body: * Steel pallet-side three-way tipper body, continuous side walls on top with internal tube reinforcement – without central stakes, drop-down with side board spring lifts * Rear posts bolted * Combo steel wing doors at the rear, 2-leaf asymmetrically split – can be swiveled and locked at 270° – not drop-down – with additional swing frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanized turn-bar lock at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate during rear tipping with open wing door * 4 mm floor plate made of fine-grain steel * Rear track for loading ramps ----Load Securing: * One 5 t lashing point in each corner, plus four 3 t lashing rings per side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps, recessed under the loading surface at the rear of chassis ----Tyres: * Tyres 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear post, rear folding supports galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in RAL custom colors at extra charge ----Info: Itsdpol Th Duofx Aikjh * Reinforced superstructure with load securing certificate * Vehicle has day registration (not been in use) * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 450 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός εξοπλισμός. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Φορτηγό με υπερκατασκευή Campana Safe 2020 και αντίστοιχο ρυμουλκούμενο διέλευσης Campana Safe (υπερκατασκευές έτους 2019) * Ατσάλινες κατασκευές πλήρως γαλβανισμένες, για μεταφορά έως 2 επιβατικών αυτοκινήτων ή SUV ή ενός μεταφορικού van * Μπροστινή πλατφόρμα φόρτωσης σταθερή, πίσω υδραυλικά ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος Εξοπλισμός φορτηγού: * Μεταξόνιο: 4.760 mm * Καμπίνα οδηγού S Classic Space, επιμηκυμένη * Παροχή ισχύος MB 121-2c * Αερανάρτηση μπροστά και πίσω, εμπρός άξονας ενισχυμένος στους 5,3 t Υπερκατασκευή (έτος 2019): * Κουτί από κόντρα πλακέ (plywood) με ρολό πόρτα πίσω * Πλαϊνές διπλές πόρτες τύπου sandwich εκατέρωθεν, καθαρό πλάτος περίπου 2.500 mm, με εσωτερικές κλειδαριές και inox λαβές * Οροφή ενιαία, λεία, τύπου GRP λευκή ημιδιαφανής * Μπροστινός τοίχος από κόντρα πλακέ, πάχος 20 mm * Πλαϊνά τοιχώματα από κόντρα πλακέ, πάχος 20 mm * Κουτί και καλύμματα βαμμένα σε RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο * Διαβάσεις από γαλβανισμένη διάτρητη λαμαρίνα στις άνω και κάτω επιφάνειες φόρτωσης, με ελαστικές λωρίδες κατά των πιτσιλισμάτων (διάταξη οπών κατάλληλη για σφήνες τροχών KTT και Lohr, καλυμμένες οπές μόνο στα άκρα κάθε περίπου 3 m) * Κεντρικά κλειστή κάτω επιφάνεια φόρτωσης από γαλβανισμένη ατσάλινη λαμαρίνα τύπου tear drop * Κεντρικά κλειστή άνω επιφάνεια φόρτωσης από αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα 3,5-5 * Ράμπες φόρτωσης και μεταφοράς για σύστημα σύντομης σύνδεσης * Οριζόντια δοκός ρυμούλκησης για κοντόσυνδετο ρυμουλκούμενο, βαμμένη στο χρώμα του πλαισίου, με εξωτερικό χειρισμό Iodpfx Aoy N H Sxsiksth * Ρυμούλκητρο με απομακρυσμένη ένδειξη για κεντρικό ρυμουλκούμενο αξόνων 12 t * 2 πλαστικά κιβώτια αποθήκευσης (Π x Υ x Β) 600 x 400 x 500 mm με πτυσσόμενο καπάκι, κλειδωμένα * Υποδοχές σφήνων πίσω αριστερά και δεξιά, με 3 σφήνες σε κάθε υποδοχή (με αφαίρεση των σφήνων, τα φορτωμένα οχήματα μπορούν να χαμηλώσουν στο ύψος) * 1 ζεύγος αλουμινένιες πρόσθετες ράμπες με μάνδαλο * Οδοντωτή υδραυλική αντλία * Βίντσι συρματόσχοινου Εξοπλισμός ρυμουλκουμένου (έτος 2019): * 1 ζεύγος αξόνων χαμηλού φορτίου Gigant 5,5 t με συντήρηση χωρίς ανάγκη λίπανσης * Σύστημα πέδησης αέρος WABCO EBS * Αερανάρτηση WABCO με ηλεκτρονικό χειριστήριο στην καμπίνα του φορτηγού (με αυτό το σύστημα το επίπεδο ανάρτησης του ρυμουλκουμένου ρυθμίζεται άνετα από τον οδηγό στην καμπίνα) * Ελαστικά 235/75 R 17.5 μονά * Υπερκατασκευή κουτιού από κόντρα πλακέ με υδραυλική πίσω αναδιπλούμενη ράμπα και εμπρόσθιο portal με ρολό πόρτα * Πλαϊνές διπλές πόρτες τύπου sandwich εκατέρωθεν, καθαρό πλάτος περίπου 2.500 mm * Επιπλέον μονόφυλλη πλαϊνή πόρτα μπροστά αριστερά, με εσωτερικές κλειδαριές και inox λαβές * Οροφή ενιαία, λεία, τύπου GRP λευκή ημιδιαφανής * Πλαϊνά τοιχώματα από κόντρα πλακέ, πάχος 20 mm * Πίσω πόρτα T90 από ηλεκτράντοχο κράμα αλουμινίου, υδραυλικά αναδιπλούμενη, με αλουμινένιες διάτρητες διαβάσεις δεξιά και αριστερά στις ράγες φόρτωσης * Κουτί και καλύμματα βαμμένα σε RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο * Εσωτερικός φωτισμός ProStripe LED, 6 τεμ. μήκους 1.220 mm με καλωδίωση και διακόπτη στον υπερκατασκευή * Αποσπώμενο στήριγμα με κλείδωμα στη δοκό του ρυμουλκουμένου * Διαβάσεις από γαλβανισμένη διάτρητη λαμαρίνα στις άνω και κάτω επιφάνειες φόρτωσης, κάτω και πάνω με ελαστικές λωρίδες κατά των πιτσιλισμάτων (διάταξη οπών κατάλληλη για σφήνες τροχών KTT και Lohr, καλυμμένες οπές...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-23, κενό βάρος: 651 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.849 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195 / 50 R 13, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, φρένα: άλλο, SARIS PL 406 204 3500 2 ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 406cm x 204cm Ύψος πλαϊνών τοιχίων: 35cm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 66cm Μικτό βάρος: 3500Kg Φορτίο ωφέλιμο: 2849Kg Φρέναρισμένο διπλό αξονικό τρέιλερ Φρένο ορμής και χειρόφρενο από AL-KO Μέγιστοι δυνατοί άξονες και φρένα Χαμηλό σασί Πλήρως συγκολλημένο, γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο Itedpfork Iwnjx Aikoh Προφίλ αλουμινίου 35cm με εμπλοκή σύσφιξης Πλήρως αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα τοιχία σε όλες τις πλευρές 15mm αντικολλητικό και ανθεκτικό πάτωμα από κόντρα πλακέ βαρέως τύπου Αυτόματο στήριγμα με ικανότητα φορτίου 400Kg 8 αντιθορυβικές κρίκοι πρόσδεσης με αντοχή έλξης 800Kg Ενισχυμένα ελαστικά 13" C με βαλβίδα χάλυβα Ελαστικά M+S Γάντζοι διχτυού/σχοινιού στο πλαίσιο Φίσα 13 πόλων LED εμπρόσθιοι φανάρια θέσης Πίσω φανάρια με φως όπισθεν, NSL και τριγωνικό ανακλαστήρα ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΜΟΝΙΜΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΙΜΩΝ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 -Εξοπλισμός για 100χλμ/ώρα (αμορτισέρ) -Ρεζέρβα με βάση -Χωρίς πλαϊνά τοιχία (έκπτωση τιμής) -Βινοτράβηγμα AL-KO 12,5m -Black Edition (ηλεκτροστατικά βαμμένα μαύρα τοιχία και ζάντες) -Ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης 2800Kg -Χαλύβδινη πλάκα στο δάπεδο -Ολοκληρωμένος LED φωτισμός -Κλειδαριά αντικλεπτικής προστασίας -Δίχτυ (λεπτών/χοντρών ματιών) -H frame -Πλαϊνά σίτες διαφόρων υψών, κλειστές διαθέσιμες -Επιπρόσθετα τοιχία 30cm με σύσφιξη -Επίπεδο κάλυμμα με ή χωρίς μπάρες -Υψηλή τέντα 180cm ή 200cm Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης! Συν Fracht μέχρι Gera & άδεια κυκλοφορίας 200 € καθαρά. Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και μπορεί να παρουσιάζουν προαιρετικό εξοπλισμό με χρέωση. Δεν βρήκατε ακόμα το κατάλληλο τρέιλερ; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα μόνιμα και άμεσα διαθέσιμα στο απόθεμα. Το συνεργείο είναι ανοιχτό καθημερινές 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευές. Ειδικός και στις επισκευές αξόνων για τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία ενοικιαζόμενων τρέιλερ. Επίσης μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και εξαρτημάτων για τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Ζητήστε τηλεφωνική συμβουλή, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε από κοντά.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, λειτουργικό βάρος: 10.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Itodpfxjwviwkj Aikoh Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με εμπρόσθια και οπίσθια καμπύλωση πλαισίου και χαμηλό κατάστρωμα χωρίς πίσω κεκλιμένη επιφάνεια - Λαιμός πλαισίου + πιατέλα ρυμούλκησης (σατέλας) 225 mm - Χαμηλό κατάστρωμα σχεδιασμένο για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 5 μ - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης για ενιαία στερέωση φορτίου - Αντικαταστάσιμο πινακάκι ρυμουλκούμενου (γιόκ) 2” - Οπίσθια ράγα αναρτήσεως για αλουμινένιες ράμπες Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες BPW για χαμηλόφορτο καρότσας, με μέγιστο φορτίο άξονα 10 τόνους ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, διαδρομή 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS για 2 ύψη ζεύξης + 100 mm - Ταμπούρα 300/200 mm τύπου S-cam, με τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδου φρένων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών IVTM - 9 ελαστικά 235/75 R 17,5, tubeless Σύστημα Διεύθυνσης: - 1ος και 2ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση μέσω της πιατέλας ρυμούλκησης Δάπεδο: - Πολυστρωματικό συγκολλημένο δάπεδο, πάχους 27 mm, εφαπτόμενο με το εξωτερικό πλαίσιο και τα διαμήκη δοκάρια - Ενισχυμένο από κάτω με επικάλυψη GFK - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (8 ζεύγη RUD 8 to – 6 ζεύγη στο χαμηλό κατάστρωμα και από ένα ζεύγος στον λαιμό και στην αρχή του πίσω συστήματος – 2 ζεύγη κρίκων 4 to στον λαιμό και το πίσω συγκρότημα) Itodpfeiu Eu Nsx Aiksh - 6 ζεύγη «μανιταριών» στο εξωτερικό πλαίσιο στο χαμηλό κατάστρωμα - Χώρος αποθήκευσης με καπάκι στο πάτωμα στο εμπρόσθιο αριστερό & δεξί μέρος του χαμηλού καταστρώματος Εμπρόσθιος τοίχος: - Αλουμινένιες κοιλοδοκοί 25 mm έως κάτω άκρη της οροφής με ενσωματωμένο μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Κουρτίνες-μουσαμάδες: - Πλευρικές κουρτίνες και από τις δύο πλευρές με ενσωματωμένους κάθετους και οριζόντιους ιμάντες (διάστημα περ. 600 mm) και συσφικτικούς μηχανισμούς από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυθμιζόμενες ζώνες μουσαμά (overcenter) έως πλάτος φόρτωσης 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης μουσαμά με κουμπιά-πίεσης και Velcro - Προέκταση μουσαμά κατά τη φορά κίνησης: 300 mm, σε ύψος: 750 mm - Περιλαμβάνονται κρίκοι για ελεύθερο κομμάτι προέκτασης μουσαμά - 1 ζεύγος κάθετων θηκών για μουσαμά περίπου 1.000 mm, θέση στο χαμηλό κατάστρωμα στη μπροστινή καμπύλωση - Με θήκες ζωνών Πίσω τοίχος: - Πλαίσιο πορτάλ από χάλυβα με πλευρικό μηχανισμό ανάρτησης μουσαμά - Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα, πάχους 25 mm - Αμφότερα τα φύλλα εντελώς αναδιπλούμενα με στηρίγματα θυρών - Σε κάθε φύλλο πόρτας μία διπλή αλουμινένια μεντεσέ και δύο ενσωματωμένες λαβές Γωνιακές κολόνες εμπρός: - Στο ύψος οροφής, βιδωμένες στην εμπρόσθια πλευρά Μεσαίες κολόνες: - 3 ζεύγη απεριόριστα συρόμενων αναδιπλούμενων κολόνων - Οι κολόνες μετακινούνται κατά μήκος με τροχούς ροής - Οι μεσαίες κολόνες στο χαμηλό κατάστρωμα μπορούν να σταθεροποιηθούν και στο οπίσθιο επίπεδο Οροφή: - Κινητό κάλυμμα EDSCHA (γαλβανιζέ) με εγκάρσιες δοκούς που μετακινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις (συλλεγόμενο προς τα εμπρός στον χώρο φόρτωσης) - Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός θυρώματος αναδιπλούμενος - Οροφή από μουσαμά PVC, χωρίς τελωνειακή σφράγιση - Χειροκίνητη υδραυλική ανυψωτική οροφή και από τις δύο πλευρές, διαδρομή ανύψωσης 450 mm - Ανυψωτική οροφή που κινείται σε θέσεις μπροστά (9x50) και πίσω (9x50) σε ανυψωμένη θέση - Συμπεριλαμβάνεται προέκταση μουσαμά και φούστα πίσω - Κάλυμμα στο μέτωπο του τοιχώματος εμπρός κατά 900 mm εκτεινόμενο με μανιβέλα Εξοπλισμός: - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης (μπρος-π

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.500 κιλ, συνολικό βάρος: 69.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm Λαιμός κύκνου στο πίσω μέρος με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση πίσω περίπου 500 mm x 10° Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης Οι γραμμές παροχής προστατεύονται στον τηλεσκοπικό φορέα και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: 1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών, περίπου 4.350 mm x 900 mm Υδραυλικά ανοιγόμενες κορυφές ραμπών Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν μεμονωμένα υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο κατευθυνόμενοι (μετάσυρσης) Ηλεκτρομαγνητική αντικύλιση ενεργοποιείται με την όπισθεν και χειροκίνητα Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: 235/75 R17.5 3PMSF διπλά ελαστικά Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Σύστημα φωτισμού: 24-Volt σύστημα φωτισμού «ASPÖCK-NORDIK full LED» Μεταλλοποίηση: Τυπική HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου Itedpfx Ajk Ahugjikeh Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται, στη συνέχεια οι ορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται θερμικά με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος – 15% αλουμίνιο) Χαλύβδινη κατασκευή: Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 Διαδικασία συγκόλλησης MAG κατά EN ISO 4063 Προστατευτικό αέριο M21 κατά EN ISO 14175 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Μεταλλικό διάφραγμα εμπρός, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15-πολική Σύνδεση 24N κατά ISO-11852 Σύνδεση 24S κατά ISO-3731 Σύνδεση 15-πολική κατά ISO-12098 Στρογγυλή πρίζα NATO στη ράβδο σύνδεσης εμπρός Καλώδιο τροφοδοσίας για το ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα και/ή το ηλεκτρικό βαρούλκο (35 mm2, μήκος 3,5 m) μεταξύ ημιρυμουλκούμενου και τράκτορα με βύσμα (NATO-NATO) Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός του υδραυλικού βαρούλκου 1 ρεζερβα ελαστικού με προσαρμογέα στερέωσης Εξωτερικό δοκάρι από τον λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από εμπρός, στη συνέχεια ανά περίπου 400 mm 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνονται Μία οπή στερέωσης στο πίσω πάνω μέρος των εξωτερικών δοκαριών του λαιμού κύκνου για έναν κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης Επάνω στον λαιμό κύκνου περί τα 40 mm ξύλινο δάπεδο από σκληρό ξύλο Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαινών, περίπου 400 mm, ανοδιωμένες Στον λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, περίπου 400 mm, ανοδιωμένη 2"-κωδώνιο ('King pin') Οδηγός πλάκας από τον λαιμό κύκνου για την πλάκα σέλας πλάτος περίπου 500 mm 4 τάκοι τροχών με βάση Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχές και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενο δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm Ασφάλιση της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ στερέωσης ανά 250 mm, συμπεριλαμβανομένου φύλλου προέντασης Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: Itodpshlz R Sefx Aikoh - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.510 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.490 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Σταθερή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με μπροστινή ανύψωση πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξότμητες γωνίες - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αντιολισθητικές ραβδώσεις στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασίλισσας με εναλλάξιμο πείρο διαμέτρου 2" - Εξωτερικός σκελετός κλειστού τύπου με οπές για δέσιμο με ιμάντες - Ενισχυμένη εκτέλεση πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για ανασυρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα ως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τσέπες τροχών μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις Itsdpfx Aiswu A Slokoh - (Καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθους περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος τσέπες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα = επιμήκυνση πίσω μεταλλικής πλάκας - Πίσω στηρίγματα με πτώση (fallhubstützen) Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, ωφέλιμο φορτίο άξονα 10 τόνοι έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων - Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση διαδρομής μέσω κρουνός +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με χειροκίνητη ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στην ημιρυμουλκούμενη - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρική και μηχανική ασφάλιση - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, με μεσαία απόσταση εισπίεσης - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα πέδησης: - Φρένα διπλής γραμμής με EBS-E περιλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Συγκρατητικό φρένο με ελατήρια - Αεροστεγές ζεύγος, κίτρινο/κόκκινο Βαφή: - Αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, ψεκαστή γαλβανιζέ σκελετός και υπόστρωμα - Βαφή πλαισίου/κόμβων τροχών/εξωτερικών πλαισίων σε χρώμα DB 7350 Novagrau Αξεσουάρ: - Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης - 4 τάκοι - Μεταλλικά φτερά με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό μεταλλικό έλασμα - 1 ταμπέλα ECE αποσπώμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικά ενσωματωμένων ZK-modules 10t: - 2x στον λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης στο πίσω μέρος - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, εμπρός στους μηχανισμούς στήριξης και πίσω πριν το τελικό μεταλλικό έλασμα, απεριόριστα επεκτεινόμενες μέχρι πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για ανασυρόμενες πινακίδες στις πλευρικές υποδοχές της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών για κάθετες κολώνες 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς τα εσωτερικά μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πείρου βασίλισσας) - 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το εσωτερικό μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για ασφάλιση κοντέινερ 1x 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στην αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα - Προεγ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 375 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.800 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Υδραυλικός λαιμός κύκνου με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης και αποσπώμενος - Τεχνικό φορτίο σέλλας: 25.000 kg - Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής χαμηλής κατασκευής με επέκταση μπροστά - Μήκος 6.850 mm x Πλάτος 2.540 mm - Θέση κλειδώματος περίπου κάθε 1.000 mm στην επέκταση Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω υποπλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική μεταλλική επικάλυψη και ενιαία δεξαμενή εκσκαφέων τύπου πρίσματος περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοικτή στο πίσω μέρος Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα σπασμένου σωλήνα στους κυλίνδρους αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και ασφαλιστικούς πείρους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ ακρυλικό βερνίκι στο χρώμα "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλικός αντιστάθμισης άξονα - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 14 - Αισθητήρες TPMS εγκατεστημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπερ. ρεζέρβας Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, περ. 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους) - Μία ρεζέρβα με προσαρμογέα στερέωσης - Εξωτερικοί δοκοί λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτά κρίκους πρόσδεσης - Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου για τον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου στο λαιμό κύκνου, περ. 400 mm, ανοδιωμένο Ijdpfx Aiovy Edcekoth - Αντιολισθητική μεταλλική επικάλυψη στον λαιμό κύκνου - Οδηγός πλακέτας λαιμού κύκνου για την πλάκα σέλας, περ. 500 mm φάρδος - Φωτισμός χειριστηρίου στον λαιμό κύκνου με διακόπτη ON/OFF - Υδραυλική δοκός για στήριξη του λαιμού κύκνου στον τράκτορα ή το dolly - Πείρος Kingpin 2" - Αυτοκόλλητα αντιολισθητικής προστασίας στην αριστερή κεκλιμένη πλευρά του λαιμού κύκνου - Ο λαιμός κύκνου πίσω, στο πάνω μέρος, με αφαιρούμενο κάλυμμα - 4 τάκοι τροχών με βάση - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυ-ταχυσύνδεση αντί βιδωτών συνδέσεων - 1 ζεύγος μεταλλικών ραμπών με αντιολισθητικές ταινίες και πείρους στερέωσης για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλού κρεβατιού - Οι ράμπες τοποθετούνται είτε πάνω είτε μεταξύ των γαντζών - Δυνατότητα στερέωσης των μεταλλικών ραμπών στο πίσω μέρος μεταξύ των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου - Προετοιμασία για στερέωση βιδωτών στηριγμάτων container για 1x20ft στα εξωτερικά δοκάρια - Μηχανικό σύστημα coupling με μπουλόνια από το χαμηλό κρεβάτι στο υποπλαίσιο, για αλλαγή επιφάνειας φόρτωσης ή προσθήκη επεκτάσεων - Ηλεκτροπνευματικοί-υδραυλικοί σύνδεσμοι - Εξωτερικά δοκάρια χαμηλού κρεβατιού με βαμμένη στρώση άμμου για προστασία κατά της ολίσθησης - Αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης (γαλβανισμένο) σε 3 τμήματα που τοποθετούνται μεταξύ των εξωτερικών δοκών με κάλυψη σκληρού ξύλου - Πτυσσόμενες διαπλατύνσεις, περ. 230 mm ανά πλευρά - Ράγα αγκίστρωσης μπροστά στο πίσω υποπλαίσιο για κινητές ράμπες - 2 ζεύγη υποδοχών στάνταρ στις εξωτερικές ράγες του υποπλαισίου για στύλους, περ. 100 x 50 mm - Ράγα αγκίστρωσης για κινητές αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες - Ασύρματο και ενσύρμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Krone συρόμενο κλειστό ημιρυμουλκούμενο SZK 18 • Code XL • Άριστη κατάσταση. Γενικά χαρακτηριστικά: * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 30.000 kg * Φορτίο σέλας: 12.000 kg * Φορτίο αξόνων: 18.000 kg * Ύψος ανάρτησης: περ. 1.100 mm * Διαστάσεις υπερκατασκευής: περ. 13.620 x 2.470 mm Σασί & τεχνολογία: * 2 άξονες BPW (9.000 kg ο καθένας) * Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης * Φρένα δίσκου + EBS (Wabco, συμπ. RSS πρόγραμμα σταθεροποίησης) * Ελαστικά 385/65 R22.5 + ρεζέρβα * Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (spring brake) Υπερκατασκευή: Iodey Dl Hqepfx Aikjth * Κλειστός κλωβός τύπου sandwich (πάχος 30 mm) * Εσωτερικό ύψος: περ. 2.715 mm * Ύψος φόρτωσης: περ. 2.650 mm * Στέγη με διαπερατότητα φωτός (πλαστικό) * Πίσω πόρτα τύπου container με μάνταλο περιστροφικής ράβδου * 2 σειρές ράγες πρόσδεσης φόρτωσης * Πάτωμα: 30 mm, κατάλληλο για περονοφόρα έως 7.000 kg φορτίο άξονα Εξοπλισμός: * LED φωτισμός * Εργαλειοθήκη * Σφήνες τροχών * Πτυσσόμενη σκάλα πίσω * Σύστημα πρόσδεσης για ασφάλιση φορτίου * Πιστοποιητικό Code XL Διάφορα: * Υπάρχει έγκριση ΚΤΕΟ (TÜV) * Ανθεκτική βαφή μαύρου χρώματος (RAL 9005) * Πολύ σταθερή και ανθεκτική κατασκευή Για οποιαδήποτε ερώτηση είμαστε πάντα στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.490 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 50 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 680 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.100 χιλ., Κατασκευαστής: Gala BGG Τύπος: Αυτοκινηταγωγό T4027SL Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3000 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 2490 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 510 kg Διαστάσεις αμαξώματος: 4550 x 2050 mm Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Συμπεριλαμβάνονται: 2 αποστάτες τροχών, χειροκίνητος βαρούλκος Σκελετός από συγκολλημένο ατσάλι, ενισχυμένο με νευρώσεις, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ Ρεζέρβα με βάση στήριξης Itjdpfx Ajw Df E Toikeh 2 οδηγίες στήριξης από διάτρητο αλουμίνιο 4 mm (2 x 50 cm) Ράμπα πρόσβασης 32 x 200 cm από ατσάλι Ρόδα στήριξης Τιμή συμπεριλαμβάνει τα έγγραφα COC Διαθέτουμε μεγάλο αριθμό ρυμουλκούμενων από τους παρακάτω κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Πραγματοποιούμε επισκευές σε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα εκ παραδρομής επιφυλάσσονται. Δεν ευθυνόμαστε για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματη όπισθεν, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστός χώρος (κέιζ), ρόδα στήριξης, φώτα περιγράμματος, ενισχυμένο πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, με φρένα, συμπεριλαμβάνει εγγύηση, αυτοκινηταγωγό 3 αξόνων για 2 αυτοκίνητα, συγκολλημένος σκελετός από ατσάλι, ρεζέρβα με βάση, 2 οδηγίες στήριξης από διάτρητο αλουμίνιο 4 mm (2x50cm), ράμπα πρόσβασης 32x200cm από ατσάλι.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.640 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 20 χιλ., χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 700 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.200 χιλ., Κατασκευαστής: Gala BGG Τύπος: TADUO 85 35 3 για 2 αυτοκίνητα Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 3.500 kg, 3 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 2.640 kg Ιδία βάρος: 860 kg Διαστάσεις καρότσας: 8.500 x 2.150 mm Ελαστικά: 195/50 R13C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Συγκολλημένο πλαισίο από ατσάλι Iedew Df Ibopfx Aikjth Ενισχυμένη δομή, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ Ρεζέρβα με βάση 2 αυλάκια στήριξης από αλουμινένιο διάτρητο λαμαρίνα 4 mm (2x50cm) Ράμπα φόρτωσης 32x200cm αλουμίνιο, τροχός στήριξης Τιμή συμπεριλαμβάνει έγγραφα COC Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, μεταβολές τιμών και σφάλματα κρατούνται. Καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματη αναστροφή, άξονας ελαστικού, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστή καρότσα, τροχός στήριξης, περιφερειακά φώτα, ενισχυμένη δομή, πλήρως γαλβανισμένη, φρένα, με εγγύηση, τριαξονικό αυτοκινητάμαξα για 2 αυτοκίνητα, συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, ρεζέρβα με βάση, δύο αυλάκια στήριξης από αλουμινένιο διάτρητο λαμαρίνα 4 mm (2x50cm), ράμπα φόρτωσης 32x200cm ατσάλι.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.220 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.960 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 50 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 0,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 680 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.010 χιλ., Κατασκευαστής: Gala BGG Τύπος: Αυτοκινητομεταφορέας T4027SL Επιτρεπτό μικτό βάρος: 2700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2220 kg Isdpferi Tbbjx Aiksth Ιδίο βάρος: 480 kg Διαστάσεις καρότσας: 4060 x 1960 mm Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Περιλαμβάνει: 2 x στηρίγματα τροχών, χειροκίνητη συρματόσχοινο, συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, ενισχυμένες ραβδώσεις πλήρως γαλβανισμένες, ρεζέρβα με βάση στήριξης, 2 σταθερές ράγες από διάτρητο αλουμίνιο 4 mm (2x50cm), ράμπα ανέβασμα ατσάλινη 32x200cm, υποστηρικτικός τροχός. Τιμή συμπεριλαμβάνει COC έγγραφα. Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν μεταβιβάσιμες πινακίδες. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, μεταβολές τιμών και σφάλματα εκτύπωσης υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Δε φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Εξοπλισμός: αυτόματο σύστημα ανάποδης, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, κιβώτιο, υποστηρικτικός τροχός, φώτα οριοθέτησης, ενισχυμένες γαλβανισμένες ραβδώσεις, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, τριών αξόνων μεταφορέας αυτοκινήτων για 2 αυτοκίνητα, συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, ρεζέρβα με βάση στήριξης, 2 σταθερές ράγες από διάτρητο αλουμίνιο 4 mm (2x50cm), ράμπα ανέβασμα ατσάλινη 32x200cm.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 50 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 680 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.100 χιλ., Κατασκευαστής: Gala BGG Τύπος: Μεταφορέας αυτοκινήτων T4535SL Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2950 kg Ιδιοβάρος: 550 kg Διαστάσεις καρότσας: 4550 x 2050 mm Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Συμπεριλαμβάνεται χειριστήριο συρματόσχοινου, συγκολλημένος και ενισχυμένος χαλύβδινος σκελετός με νεύρωση, πλήρως γαλβανισμένος εν θερμώ. Εφεδρικός τροχός με βάση. 2 διάτρητες σχάρες στήριξης (πλάτους 50 cm), ράμπα ανάβασης 32x200 cm ατσάλινη, υποστήριγμα τροχού. Iedpfx Ajuclgdeiksth Τιμή με τα έγγραφα COC. Έχουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών σε απόθεμα: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν επιθυμίας, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη επιστροφή, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κουτί, υποστήριγμα τροχού, φώτα θέσης, γαλβανισμός εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.910 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 50 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,1 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 680 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.100 χιλ., Κατασκευαστής: Gala BGG Τύπος: Φορτηγό μεταφοράς αυτοκινήτων T5035SL Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2910 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 590 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 5050 x 2050 mm Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Περιλαμβάνει βαρούλκο Σκελετός από συγκολλημένο, ενισχυμένο και νευρώδες ατσάλι, πλήρως γαλβανισμένος εν θερμώ Ρεζέρβα με βάση στήριξης 2 επιφάνειες στάθμευσης με διάτρητο μέταλλο (πλάτος 50 cm) Ράμπα φόρτωσης 32x200cm, ατσάλι Στήριγμα τροχού Τιμή συμπεριλαμβάνει έγγραφα COC Itodsri Tbujpfx Aikeh Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Με κάθε αγορά παρέχουμε, εφόσον ζητηθεί, δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Πραγματοποιούμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματο σύστημα όπισθεν, άξονας με ελαστικά ελατήρια, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστός χώρος αποθήκευσης, στήριγμα τροχού, φώτα θέσης, γαλβανισμένη κατασκευή, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 9.000 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δισκόφρενα = Επιπλέον πληροφορίες = Itedpfoy Dftwjx Aikeh Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Δείκτης πέλματος αριστερά: 20%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 20% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Δείκτης πέλματος αριστερά: 10%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 10% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Δείκτης πέλματος αριστερά: 30%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 7.596 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.404 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Bas Wolfs ή τον Bas Wolfs για περισσότερες πληροφορίες.