Μεταχειρισμένο Faymonville 4-1+3-A-Semi-Twinaxle Ii-Rampen-Multimax προς πώληση (70.921)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.800 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315.80 r 22.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, SEMITRAILER TEKNOKAR, έτος 2017, ανατρεπόμενη αλουμινένια καρότσα χωρητικότητας 48m³, με 10 ελαστικά, 3 άξονες με δισκόφρενα, ο πρώτος άξονας ανυψούμενος και ο τρίτος κατευθυντήριος, σύστημα EBS, ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα, ανοξείδωτα εργαλειοκιβώτια, ζάντες αλουμινίου, υδραυλική πίσω πόρτα τύπου σημαίας αδιαβροχοποιημένη, άριστη κατάσταση, ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ INTERDRIVE SRL-PARMA Itjdpfx Aotvplcjnzek

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Isdey Auh Iepfx Anzetk Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΣΒΑΝΕΝΧΑΛΣ (ΑΝΑΡΜΟΝΩΤΙΚΟΣ ΛΑΙΜΟΣ): * Αναρμονωτικός λαιμός σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τις υδραυλικές συρματόσχοινες * Επί του αναρμονωτικού λαιμού επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm * Πείρος κορωνάτος 2 ιντσών * Οδηγός πλάκας από τον αναρμονωτικό λαιμό για το πιάτο σέλας, πλάτος περ. 500 mm * Υποδοχή στο πίσω μέρος του αναρμονωτικού λαιμού για αλουμινένιες ράμπες ανάρτησης * Στρογγυλή στρατιωτική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 τάκοι τροχών με βάση μπροστά από το μετωπικό τοίχο * 1 ζεύγος θυλάκων κολωνών ενσωματωμένων στον αναρμονωτικό λαιμό, για αποσπώμενους πασσάλους περ. 100 x 50 mm (εσωτερικά πάνω στον φορέα πλαισίου) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Επιφάνεια φορτίου μήκους περ. 8.800 mm, σε συρόμενη έκδοση περ. 4.100 mm, με κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στο δάπεδο φόρτωσης, που εκτείνεται και στην κεκλιμένη περιοχή, για τη λήψη του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περ. 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής είναι προστατευμένες μέσα στους συρόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg/άξονα, αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος * 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εργοστάσιο επιλογής μας * Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2-ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B - στατικό φορτίο περ. 50.000 kg * Ενιαίος και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενος δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 50 mm (αυξάνει το συντελεστή τριβής) * 1 τραπέζι μεταβατικό, πλάτους περ. 300 mm, για τον αυλό επέκτασης μεγάλου διατομής. Με υποβιβασμένη επιφάνεια φόρτωσης και συρόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένια γεφυρώματα * Σύστημα κλειδώματος της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε περ. 250 mm. Περιλαμβάνεται πλάκα προεντάσεως * 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης στην εγκάρσια δοκό μπροστά (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων δαχτυλιδιών πρόσδεσης στο πλαΐσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του αναρμονωτικού λαιμού, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος (εάν το όχημα διαθέτει τηλεσκοπικές επεκτάσεις) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος * Αλουμινένια καλύμματα για τις εσοχές τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης (εάν το όχημα έχει τηλεσκοπι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2009, Προς πώληση διατίθεται ένα Faymonville MultiMAX 4-αξονικό ημιρυμουλκούμενο χαμηλόστροφο / χαμηλοδαπέδιο τρέιλερ, έτους κατασκευής 2009, με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 71.000 kg, 4 άξονες και υδραυλικές ράμπες επιβίβασης. Το ρυμουλκούμενο είναι ιδανικό για τη μεταφορά μηχανημάτων έργου, εργαλειομηχανών, φορτωτών τροχών, εκσκαφέων, ερπυστριοφόρων μηχανημάτων και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Κατασκευαστής: Faymonville Μοντέλο / Τύπος: MultiMAX / TL STZ-4AU Τύπος οχήματος: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλόστροφο / τρέιλερ χαμηλοδαπέδιο Πρώτη ταξινόμηση: 26.02.2009 Αρ. πλαισίου: YAFTL409100009798 Άξονες: 4 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 71.000 kg Καθαρό βάρος (κατά άδεια): 16.800 kg Ωφέλιμο φορτίο (υπολογισμένο): περ. 54.200 kg Φορτίο ανά άξονα: 11.500 kg Φορτίο στο πέλμα / ζυγό: 25.000 kg Μήκος οχήματος (κατά άδεια): 17,76 m Πλάτος (κατά άδεια): 2,76 m Χρώμα: Λευκό / Μπεζ Λεπτομέρειες εξοπλισμού: - 4-άξονικό ημιρυμουλκούμενο χαμηλόστροφο - Υδραυλικές ράμπες επιβίβασης πίσω - Πλατφόρμα φόρτωσης με δυνατότητα διεύρυνσης / πλαϊνές προεκτάσεις - Κατασκευή για μεταφορά μηχανημάτων / χαμηλόστροφο - Μπροστινά στηρίγματα - Πλευρικό ντουλάπι εργαλείων / χώρος αποθήκευσης - Ρεζέρβα στην κονσόλα κύκνου - Σημεία πρόσδεσης καθ’ όλο το μήκος της πλατφόρμας φόρτωσης - Ανθεκτικό πλαίσιο από χάλυβα - Κατασκευή τύπου κύκνου - Φώτα και προειδοποιητικές πινακίδες πίσω - Κατάλληλο για βαριά μεταφορά και μεταφορά μηχανημάτων έργου - Διευθυνόμενοι άξονες (STEERING_AXLE) = Επιπλέον πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 16.800 kg Itedszhu A Hjpfx Anzek Ωφέλιμο φορτίο: 54.200 kg Μικτό βάρος: 71.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: Itjdpfet Ag Uwex Anzok - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη τσέπες container WADER - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 301.048 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 6, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * 1ο χέρι * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Πιστοποιητικό TÜV έγκυρο έως το 2027/3 Ειδικός εξοπλισμός: Isdpfxszr Syko Anzstk Πρίζα ρυμουλκούμενου 13 ακίδων, ηχοσύστημα Audio 20 (ραδιόφωνο με συσκευή αναπαραγωγής CD), μπαταρία 100 Ah, γεννήτρια 180 A, βάση για σκάλα πίσω από την καμπίνα, εφεδρικός τροχός με κανονικό ελαστικό, βάση για εφεδρικό τροχό κάτω από το τέλος του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του γρύλου, περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος, εσωτερικός καθρέφτης, πίσω τοίχος με παράθυρο, προστατευτικά λάσπης πίσω, προστατευτικά λάσπης μπροστά, επένδυση/ταπετσαρία καθισμάτων: συνθετικό δέρμα (καμπίνα), καθίσματα στην καμπίνα: διπλός συνοδηγός, σταθεροποιητής πίσω, ενισχυμένος σταθεροποιητής μπροστά, χώρος αποθήκευσης αριστερά και δεξιά κάτω από την πλατφόρμα/καρότσα, ενισχυμένοι αμορτισέρ, αισθητήρας στάθμης καυσίμου για βοηθητικό θερμαντήρα, ενισχυμένος μπροστινός άξονας, βοηθητικός θερμαντήρας (ζεστό νερό) Πρόσθετος εξοπλισμός: Αντανακλαστικό φως φρένων, αερόσακος οδηγού, ένδειξη στάθμης υγρού πλυστικών υαλοκαθαριστήρων, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένο φλας, σύστημα πέδησης με ABS+ASR, επένδυση οροφής στην καμπίνα, ντουλαπάκι με κλειδαριά, αμάξωμα/καρότσα: πλατφόρμα διπλής καμπίνας, κανονικό μοντέλο, δεξαμενή καυσίμου: κύρια δεξαμενή 75 λίτρων, ρύθμιση εμβέλειας φώτων, κινητήρας 2,1 λίτρων - 120 kW CDI KAT, μεταξόνιο 4325 mm, πακέτο για καπνιστές, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με την προδιαγραφή εκπομπών Euro 5, σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού), ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, θερμομονωτικά τζάμια, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,50 τ.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Itodpfx Answ Dl Hqozok Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 922.526 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες - 4x2 - Αερανάρτηση = Σχόλια = Iodpfszvapbox Anzetk Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: × = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Μάρκα κινητήρα: MERCEDES-BENZ Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kögel S24-3 ψυγείο ρυμουλκούμενο Ψυκτική μονάδα Carrier Vector 1550 / Συνολικές ώρες: 23228 ώρες / Συνολικές ώρες diesel: 6565 ώρες Λειτουργία με πετρέλαιο και ρεύμα Καταγραφικό θερμοκρασίας Datacold Όχημα με ενισχυμένη θερμομόνωση και ψυκτική μηχανή, κατηγορία C Υδραυλική πόρτα φόρτωσης Bär BC 2000R2T-P4, αναδιπλούμενη κάτω 1ος άξονας ως ανασηκώσιμος Άξονες BPW Ijdpou Ddrqofx Anzetk Ελαστικά 385/65 R 22,5 Εργαλειοθήκη

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., συνολικό μήκος: 126.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 65 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - 3 άξονες - Υδραυλικά - Αεραναρτήσεις - Κατευθυνόμενος άξονας - Ταμπούρα φρένων - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα φρένων Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού: 65% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού: 65% Βάρη Κενό βάρος: 10.920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 49.080 kg Μικτό κατασκευαστικό βάρος: 60.000 kg Λειτουργικά Ύψος φορτώματος: 87 cm Κατάσταση Iedpfozvanwsx Anzjtk Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: QAMD512

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 10.5 scrap tipper body * FOR RENT * Scrap tipper with 55.5 m³ capacity * SCB axles * Swing doors * Air suspension * Pneumatic control * Lift axle * Sliding tarpaulin * 3 x crossbeams for additional stability * Load pressure gauge * Automatic lowering when tipping * ISO air couplings with red and yellow coupling heads * 2 x 7-pin electrical connections * 15-pin electrical connection * ABS connection * Platform at the front wall * Folding underrun guard * Disc brakes * LED lights Rental possible! Interim sale and errors are expressly reserved! Itedpfxsv Ttx Uj Anzjk Sale exclusively according to our Terms and Conditions (AGB). Important notice / Important information: Despite careful verification of all details in our offer, it is possible that errors may occur. Some of these may be caused by transmission errors from the systems of various platform providers. For this reason, we point out that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer in the sense of §145 BGB. It is rather information on the initiation of a contract. All information provided here is without guarantee and does not constitute warranted characteristics.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 192.606 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.880 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 4, συνολικό μήκος: 6.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.090 χιλ., συνολικό ύψος: 2.820 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 1545 Itodpfx Asznq A Nsnzjk 1ος ιδιοκτήτης / Κάμερα / Κλιματισμός / Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων / Όχημα για μεταφορά ασθενών / Όχημα για μεταφορά τραυματιών / Αυτόνομη θέρμανση Το όχημα έλαβε έναν γνήσιο ανακατασκευασμένο κινητήρα, με διανυθείσα απόσταση 174.249 χλμ., απευθείας από την Mercedes-Benz. Το αντίστοιχο τιμολόγιο επισυνάπτεται στα έγγραφα. Βάρος χωρίς φορτίο: 3040 κιλά. Συνολικό βάρος: 3880 κιλά. Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω WhatsApp. Ειδικός εξοπλισμός: Αερόσακος συνοδηγού, Σύστημα εξαγωγής μπροστά από τον πίσω άξονα (αριστερά), Πακέτο εξοπλισμού: Άνεση καμπίνας, Σύστημα ήχου Audio 15 (ραδιόφωνο με έγχρωμη οθόνη), Διηχεία δύο κατευθύνσεων μπροστά, Κάλυμμα για το αποθηκευτικό χώρο, Βοηθητική θέρμανση (θερμό νερό), Τηλεχειριστήριο για τη βοηθητική θέρμανση, Μονάδα ελέγχου στην οροφή με φως ανάγνωσης (πλευρά οδηγού/συνοδηγού), Μπαταρία 95 Ah, Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, Επιπλέον μπαταρία (ενισχυμένη), Διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας 1-πολικός, Φώτα εισόδου, Κύριο κλειδί (επιπλέον), Τιμόνι (ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού μηχανικά), Προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα, Εσωτερικός καθρέφτης, Προστατευτικά λάσπης μπροστά, Εξοπλισμός καθισμάτων: Άνετο προσκέφαλο, Κάθισμα συνοδηγού, Εξοπλισμός καθισμάτων: Άνετο προσκέφαλο, Κάθισμα οδηγού, Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα συνοδηγού (άνετο), Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού (άνετο), Σταθεροποιητής πίσω, Ενισχυμένος σταθεροποιητής μπροστά, Προφυλακτήρας βαφής, Αισθητήρας καυσίμου για τη βοηθητική θέρμανση, Ρελέ απομόνωσης σε περίπτωση επιπλέον μπαταρίας, Ενισχυμένος μπροστινός άξονας, Ασφαλής υάλωση (μπροστινό παρμπρίζ με ταινία φίλτρου στην κορυφή), Βοηθητική θέρμανση (αέρας) ηλεκτρική, Γεννήτρια 250 A Πρόσθετος εξοπλισμός: Αυτόματο φως φρένων, Αερόσακος οδηγού, Ένδειξη στάθμης υγρού πλυστικής συσκευής, Εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι ηλεκτρικά, αμφότεροι, Εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένη λυχνία φλας, Μπαταρία 74 Ah, Σύστημα πέδησης με ABS+ASR, Επένδυση οροφής στην καμπίνα, Ασφαλές ντουλαπάκι, Αμάξωμα/κατασκευή: Πλατφόρμα, Δεξαμενή καυσίμου: Κύρια δεξαμενή 75 λίτρων, Ρύθμιση εμβέλειας φώτων, Έγκριση για φορτηγό, Αναβάθμιση μοντέλου, Κινητήρας 2,1 λίτρων - 120 kW CDI KAT, Μεταξόνιο 3665 mm, Πακέτο για καπνιστές, Κιτ επισκευής ελαστικών με συμπιεστή, Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο καυσαερίων Euro 5, Σύστημα ζώνης ασφαλείας με προειδοποιητικό σύστημα (πλευρά οδηγού), Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα Lima, Καθίσματα στην καμπίνα: Ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, Ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,80 τόνων Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Σας παρακαλούμε να έχετε υπόψη ότι, λόγω του μεγάλου όγκου αιτημάτων, ενδέχεται να μην είναι δυνατή η απάντηση σε όλα τα μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε μέσω τηλεφωνικής επικοινωνίας. Η πώληση σε ιδιώτες είναι δυνατή υπό ορισμένες προϋποθέσεις. Η καθαρή πώληση εντός της ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με συμφωνημένη καταβολή εγγύησης. Η επιστροφή της εγγύησης πραγματοποιείται μετά την αποστολή αποδεικτικού στοιχείου της έγκρισης στο προορισμό και μιας υπογεγραμμένης βεβαίωσης παραλαβής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.000 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Ειδικός εξοπλισμός: Φρένο ρυμουλκούμενου με 2 γραμμές, σύνδεσμος ρυμούλκησης: ράβδος έλξης, σύνδεση ρυμούλκησης: G 145, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο CD (Bluetooth), μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα, έκδοση καμπίνας οδηγού: S (κοντή με επιμήκυνση πίσω τοιχώματος), ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, γραφικό info-display με οικονομική ένδειξη (EcoMeter), αφυγραντήρας αέρα 1 θαλάμου με θέρμανση, απομάκρυνση κινητήρα μπροστά με tandem αντλία, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, προειδοποίηση όπισθεν ηχητική (εξωτερικό σήμα), παράθυρο πίσω τοιχώματος, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού ανάρτησης - άνεσης, εξωτερικό σκίαστρο, ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός πίσω άξονα (για εξαιρετικά υψηλό φορτίο), ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός εμπρός άξονα, ζάντες ατσάλινες 11.00x20.0 Πρόσθετος εξοπλισμός: Itedjzaxthspfx Anzok Πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 4x4, καθρέφτες εξωτερικοί ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 115 Ah, διανομέας ταμπλό, φεγγίτης (ατσάλινος), μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: υδραυλικό σύστημα ανατροπής, καμπίνα οδηγού: S (κοντή), ανάρτηση: φύλλα σούστας / φύλλα σούστας, γεννήτρια 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων - Τύπος: G 60-6, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 Λτ., πίσω άξονας H 4, κορώνα 410, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης LS 6 / LS 8, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, υπερκατασκευή/αμάξωμα: ανατροπή, δεξαμενή καυσίμου: 125 Λτ., facelift Atego 2, κινητήρας 6,4 λίτρα - 175 kW πετρέλαιο (OM 906 LA), σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα, φρένο κινητήρα με σταθερή πεταλούδα, βοηθητική μετάδοση MB 2C, βοηθητική μετάδοση MB 60-2C με MPA, μεταξόνιο 3260 mm, σύστημα SCR (AdBlue-τεχνολογία), πλευρική προστασία σύγκρουσης, καθίσματα καμπίνας: μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, φρένα τύμπανου εμπρός και πίσω άξονα, πίσω υποδομή σταθερή, διανομέας κιβωτίου μετάδοσης - VG 550 - 3W, ακινητοποίηση οχήματος (immobilizer), επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 13,50 τόνους

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 812.271 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, κεντρικό κλείδωμα, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακός προβολέας (φωτιστικό) στο πίσω μέρος - Εργοστασιακός προβολέας (φωτιστικό) στο μπροστινό μέρος - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Σποϊλερ οροφής - Παραθύρο - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Καμπίνα με κρεβάτι - Αυτόνομη θέρμανση = Σημειώσεις = DAF XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Έτος κατασκευής: 13-08-2015 Χιλιόμετρα: 812271 XLRASH4100G073990 76-BGG-7 Έλεγχος APK/TUV: 24-08-2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 χλμ Ζάντες Alcoas Άξονας διεύθυνσης 1/2/3 επίπεδα Αναδιπλούμενη οροφή Αναδιπλούμενα πατώματα Τηλεχειριστήριο Νυχτερινός κλιματισμός Μηχανή καφέ 2015 Κουπέ με 3 επίπεδα, περίπου 2002 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.507 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 13.493 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα κατασκευής υπερκατασκευής: ZF Iedpeywtuvsfx Anzotk Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: 76-BGG-7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ΚΑΛΩΣ ΗΛΘΑΤΕ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ SMUSZKIEWICZ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ: ΦΟΡΤΗΓΟ 6x2/4 PUSHER SCANIA R 500 ΤΥΠΟΣ: STANDARD EURO 6 ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2021 ΕΙΣΑΓΟΜΕΝΟ ΑΠΟ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ SCANIA ΠΛΗΡΗΣ ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΕΓΓΡΑΦΗ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΙ ΟΠΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: -6x2/4 PUSHER -ΜΕΣΟΣ ΣΤΡΟΦΙΚΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ -ADR FL AT -ΟΛΑ ΤΑ ΦΩΤΑ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΣΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ LED -ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ -ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΡΟΜΕΝΗΣ ΣΕΛΑΣ -ΦΑΡΟΙ ΠΟΛΥΤΗΣ ΜΕ ΛΑΜΠΕΣ LED ΣΤΟ ΚΑΠΩ ΚΑΙ ΣΤΗ ΜΑΣΚΑ -ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ, ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ Eco -ΕΝΕΡΓΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (ACC) -ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗΣ Iedpfx Ajztngpjnzstk -ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΓΙΑ ΠΙΘΑΝΗ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ -ΒΟΗΘΗΜΑΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ -ΚΑΜΕΡΑ ΣΤΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ -ΚΑΜΕΡΑ ΤΥΦΛΟΥ ΣΗΜΕΙΟΥ ΣΤΗ ΔΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΑ -ΜΕΓΑΛΟ ΠΟΛΥΜΕΣΙΚΟ ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ ΜΕ ΟΘΟΝΗ ΑΦΗΣ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ, ΕΚΔΟΣΗ PREMIUM -ΜΕΓΑΛΗ ΟΘΟΝΗ ΣΤΟ ΚΑΝΤΡΑΝ -ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ ΠΛΗΡΩΣ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟ, ΜΕ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ -ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΕΠΙΣΗΣ ΠΛΗΡΩΣ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟ -ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΦΕ -ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΒΡΟΧΗΣ -ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΠΟ ΒΕΛΟΥΔΟ -ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ -ΡΕΤΑΡΝΤΕΡ -ΙΝΤΑΡΝΤΕΡ -ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΓΕΦΥΡΑΣ -WEBASTO -ΖΥΓΟΣ -ΨΥΓΕΙΟ -ΡΑΔΙΟ CD -AUX, USB, SD, BLUETOOTH -ΚΟΥΚΕΤΑ -ΜΕΓΑΛΟΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΙ ΧΩΡΟΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΟΥΚΕΤΑ -ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ -ΔΕΡΜΑΤΙΝΟ ΤΙΜΟΝΙ, ΠΛΗΡΩΣ ΠΟΛΥΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ -ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟ ΤΡΑΠΕΖΑΚΙ -ΑΝΤΙΗΛΙΑΚΗ ΠΡΟΤΑΣΗ -ΠΛΗΡΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ -ΕΛΑΣΤΙΚΑ πίσω 315/70 R 22,5 μέση 385/55 R 22,5 εμπρός 385/55 R 22,5 ΚΑΙ ΠΟΛΛΕΣ ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΩΛΗΤΗ: CZAREK +48 883 017 300 (ΟΜΙΛΕΙ ΑΓΓΛΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ) FABIO +48 883 017 004 (ΟΜΙΛΕΙ ΓΑΛΛΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ) SARA +48 883 017 330 (ΟΜΙΛΕΙ ΡΩΣΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΡΜΕΝΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ) MARTYNA +48 883 017 200 (ΟΜΙΛΕΙ ΑΓΓΛΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ) HANIA +48 883 017 111 ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΟΥΜΕ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΛΙΖΙΝΓΚ ΚΑΙ ΔΑΝΕΙΟΥ ΕΠΙ ΤΟΠΟΥ, Ο ΧΡΟΝΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ 1-2 ΗΜΕΡΕΣ, ΒΟΗΘΑΜΕ ΝΕΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΣΤΗΝ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ +48 691 350 350 ΑΣΦΑΛΙΣΕΙΣ +48 691 370 370 ΔΙΟΙΚΗΣΗ +48 691 360 360 ΕΙΣΑΓΩΓΕΑΣ SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, Ul. Pałucka 11. Εισάγουμε οχήματα για τις ανάγκες των πελατών μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με γονατάτο (λαιμόκυκνο) πλαίσιο, με 3 διευθυντήριους άξονες, χαμηλούμενη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΒΑΦΤΕΙ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus αερόφουσκοι άξονες • 3 x διευθυντήριοι άξονες • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης • Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα • Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ πλάτος • Προειδοποιητικές πινακίδες • Σύνδεσμος NATO για ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16,000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15,900 kg • Μικτό βάρος: 48,000 kg (τεχνικά εφικτό 48,000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32,100 kg • 4 x μανόμετρα αξονικού φορτίου • Δίδυμοι τροχοί: 235/75 R17,5 Itodpfx Anjwpknwszsk - TÜV / ΚΤΕΟ και SP: !! νέο !! - Γερμανικό όχημα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 634.349 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 60 / R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: CR 17, ημικαμπίνα για ύπνο Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 5 Κυβισμός κινητήρα: 8.867 κυβ. εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Scania Opticruise, 6 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Scania Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315 / 60 / R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80% Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 295 / 60 / R22.5· Διπλοί τροχοί· Διαφορικό με μπλοκάρισμα· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30· Μείωση ταχυτήτων: απλή Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.070 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 9.930 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Εσωτερικό Εσωτερικό: γκρι Itjdpfx Anezvdywszjk Συντήρηση Έλεγχος (APK – Περιοδικός Τεχνικός Έλεγχος): έλεγχος έως 01.2027 Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Αριθμός κλειδιών: 2 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Ολλανδία = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πρίζα 12 βολτ - Υποβραχιόνιο - Σύστημα hands-free - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο με υποστήριξη MP3 - Ρεζέρβα - Αντηλιακό - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Εργαλειοθήκη - Γάντζος ρυμούλκησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 207.877 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.892 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.904 χιλ., συνολικό ύψος: 1.990 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 299 Πρώτος ιδιοκτήτης / Κλιματισμός / Αισθητήρες παρκαρίσματος / Ηλεκτρικά παράθυρα / 3 θέσεις / Σύστημα ανοιχτής ακρόασης / 8 σετ ελαστικών / Γάντζος ρυμούλκησης / Euro 5 Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω WhatsApp. Ειδικός εξοπλισμός: 2η μπαταρία 80 Ah, ταμπλό με πρόσθετη κονσόλα, ράγες στήριξης για σχάρα οροφής, ηλεκτρικό πακέτο 1, ηλεκτρική διεπαφή για εξωτερική χρήση (δίαυλος δεδομένων CAN), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, ανάρτηση: ενισχυμένη ανάρτηση και αμορτισέρ, ενισχυμένη ανάρτηση πίσω, πίσω πόρτες χωρίς τζάμια, εσωτερική απεμπλοκή πίσω πόρτας / πίσω θυρών, βαφή: μεταλλική βαφή, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, ψηλό, χωρίς παράθυρα, προετοιμασία για ραδιόφωνο, 2 ηχεία, εφεδρικό ελαστικό σε κατάσταση χρήσης, θερμαινόμενα ψεκαστήρα υγρού πλύσης παρμπρίζ, ύφασμα καθισμάτων / επένδυση: ανθεκτική επένδυση, καθίσματα στην καμπίνα: διπλός κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: οσφυϊκή υποστήριξη καθίσματος οδηγού, επένδυση στο χώρο φόρτωσης / χώρο επιβατών: ημιανθεκτική ίνα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,00 t, επιπλέον θερμαντήρας (ζεστό νερό). Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, εξωτερικοί καθρέφτες ασφαιρικοί, αριστερά, εξωτερικοί καθρέφτες κυρτοί, δεξιά, δάπεδο στην καμπίνα: καουτσούκ, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος (HBA), όχημα χωρίς παράθυρα στο χώρο φόρτωσης / χώρο επιβατών, όχημα χωρίς ασφάλεια για παιδιά στο χώρο φόρτωσης / χώρο επιβατών, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/κατασκευή: κανονικό φορτηγό, παραλλαγή αμαξώματος: κανονική οροφή, ρύθμιση εμβέλειας φώτων, άδεια κυκλοφορίας φορτηγού, κινητήρας 2,0 Ltr. - 103 kW TDI, πακέτο μη καπνιστή, μεταξόνιο 3000 mm, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο καυσαερίων Euro 5, προβολείς H4, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης / χώρου επιβατών, δεξιά, καθίσματα στην καμπίνα: ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, καθίσματα στο χώρο φόρτωσης / χώρο επιβατών: η 1η σειρά καθισμάτων δεν υπάρχει, ατσάλινες ζάντες 6,5x16, σύστημα εκκίνησης / διακοπής κινητήρα, θερμομονωτικά τζάμια. Ijdpfx Ajzkd E Asnzetk Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Σας παρακαλούμε να κατανοήσετε ότι λόγω του μεγάλου όγκου αιτημάτων, ενδέχεται να μην είμαστε σε θέση να απαντήσουμε σε όλα τα μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Θα χαρούμε να λάβουμε ένα τηλεφώνημά σας. Οι πωλήσεις σε ιδιώτες είναι δυνατές μόνο υπό ορισμένες προϋποθέσεις. Οι καθαρές πωλήσεις εντός της ΕΕ πραγματοποιούνται μόνο με συμφωνημένη πληρωμή προκαταβολής. Η επιστροφή της προκαταβολής πραγματοποιείται μετά την αποστολή της απόδειξης της έγκρισης τύπου στη χώρα προορισμού και μιας υπογεγραμμένης επιβεβαίωσης παράδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL408100008968, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας διεύθυνσης - Ταμπούρα φρένων = Σημειώσεις = Σασί Διάμετρος πείρου ρυμούλκησης / Σεμιρυμουλκούμενο: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / τον άξονα ρυμούλκησης: 120 cm Ταμπούρο φρένων: ✓ Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2008 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 35% Μεσαίος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R22.5; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 25%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5; Κατευθυνόμενος άξονας; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 45%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 20% Itjdoxhgirjpfx Anzjk Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5; Κατευθυνόμενος άξονας; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Βάρη Καθαρό βάρος: 17.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 47.500 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 65.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Faymonville = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 680.339 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.747 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.178 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 589 λ/100 χλμ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.892 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Βάρος χωρίς φορτίο: 7.747 kg, επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/80 R22.5, καθίσματα βελούδο, εσωτερικό χρώμα μαύρο, ανάρτηση φύλλων αέρα, intarder, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα σύνδεσης επικαθήμενου: JOST JSK 42, βοηθητικός ζεύκτης: ROCKINGER SK5, πλευρικός άξονας: αλλαγή για πλευρικό άξονα ZF, χαμηλού θορύβου: επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, ηλεκτρικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους φώτων, ραδιόφωνο/CD, προεγκατάσταση bluetooth κινητού, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα διπλά, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, curb mirror δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, ευρυγώνιος καθρέπτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια: φιμέ πλαϊνά παράθυρα μετά τη μεσαία κολώνα, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία από πρόσκρουση εμπρός, CB ραδιόφωνο: κεραία στη στέγη της καμπίνας, σκιάδιο ήλιου, aero kit, ρεζέρβα: ζάντα 10 οπών 9,00-22,5 ως ρεζέρβα TL, ψυγειάκι, περιστροφικός φανός: 2, κίτρινοι, προβολείς εργασίας: 2, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, μηχανική ανασηκώμενη οροφή, φώτα στροφής, επένδυση δαπέδου: χαλί στο τούνελ κινητήρα, απομονωμένη καμπίνα: NORDIC, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 89 km/h + 1km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, εμπρός παραβολικά ελατήρια 7,5 t, πίσω αερόσουστες 13 t, πάνελ οργάνων High-Line, πίσω άξονας Hypoid HY-1350, σχέση μετάδοσης HY άξονα i 2,71, μονάδα ελέγχου εξωτερικής ανταλλαγής δεδομένων (KSM) με λειτουργικότητα για επικαθήμενο, μονοκύλινδρη αεραντλία 360 κ.εκ., φρένο ανατροπής (EVB), σύστημα εκκίνησης με φλόγα, εγκάρσιο πλαίσιο για κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου, χαλύβδινη δεξαμενή αέρα, υποδοχή αέρα στην καμπίνα, σωλήνας αέρα και αεροπίστολο, κιτ τροφοδοσίας για επικαθήμενο με άξονα ανύψωσης ή βοήθημα εκκίνησης, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS πίσω από την καμπίνα, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (7-7-πολική), προετοιμασία για Itjdpfxjx Nrm Us Anzok

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική Περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN). Itsdpfx Anew Dl Hwezsk 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN). Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Δίδυμες μεταλλικές ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm. Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων. Φρένα: Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πινς ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Χαρακτηριστικά χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα): Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς. - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα). - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων. - Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά. - Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης. - Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm. Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά. Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ***XMROVB00090000123, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, συνολικό μήκος: 16.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Σασί Διάμετρος πείρου ζεύξης/σεληνοειδούς: 2 ίντσες Δομή Ύψος δίσκου: 120 εκ. Ειδικές μεταφορές Μήκος στους άξονες: 1185 εκ. Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 1185 εκ. Μήκος λαιμού χήνας: 420 εκ. Χαμηλό φορτηγό: ✓ Μέγιστο πλάτος: 250 εκ. Μέγιστο μήκος: 4315 εκ. Εκτεινόμενο: ✓ Iedpfx Aou H Itqjnzetk Ρεζερβουάρ Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: Bpweco Φρένα: Τυμπανόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλή τροχοφόρηση· Κατευθυνόμενος· Βαθύτητα πέλματος αριστερά έξω: 30%· Βαθύτητα πέλματος δεξιά έξω: 35% Άξονας 2: Διπλή τροχοφόρηση· Κατευθυνόμενος· Βαθύτητα πέλματος αριστερά έξω: 60%· Βαθύτητα πέλματος δεξιά έξω: 60% Άξονας 3: Διπλή τροχοφόρηση· Κατευθυνόμενος· Βαθύτητα πέλματος αριστερά έξω: 55%· Βαθύτητα πέλματος δεξιά έξω: 65% Άξονας 4: Διπλή τροχοφόρηση· Κατευθυνόμενος· Βαθύτητα πέλματος αριστερά έξω: 40%· Βαθύτητα πέλματος δεξιά έξω: 30% Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 65.000 kg Λειτουργικά Μάρκα αμαξώματος: Nooteboom Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 125 εκ. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε email: . Η πλήρης λίστα του στόλου βρίσκεται στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.180 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., CONDOR II ΕΠΙΠΕΔΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ * Τύπος ρυμουλκούμενου: Condor II * Μικτό βάρος: 2700kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2180kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 330cm, Π: 180cm, Υ: 180cm * Εξωτερικές διαστάσεις: Μ: 484cm, Π: 187cm, Υ: 250cm * Ύψος φορτώματος: περ. 70cm * Δάπεδο: Κοντραπλακέ υψηλής αντοχής * Σημεία πρόσδεσης: 3 ανά πλευρά * Πλαϊνά τοιχώματα: Αλουμίνιο * Πλαίσιο: Βιδωτό χαλύβδινο πλαίσιο * Ηλεκτρικό σύστημα: 13 ακίδων, 12V * Ελαστικά: 165R13C * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT * Αριθμός αξόνων: 2 * Αξόνες με φρένα * Ρόδα στήριξης – στάνταρ * Σφήνες τροχών * Τεντωτήρας/Τέντα (ύψος εσωτερικά: 180 cm) Επιπλέον κόστος άδειας κυκλοφορίας / πιστοποιητικού COC 39,00 € Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. Προαιρετικός εξοπλισμός: * Πλαίσιο σχήματος Η * Πτυσσόμενα υποστηρίγματα με μανιβέλα * Κλειδαριά αντικλεπτικής προστασίας * Τεντα με σκελετό, ύψος = 200 cm * Αναρτήσεις αμορτισέρ με τοποθέτηση * Πλέγμα φύλλων * Κουτί εργαλείων στη ζεύξη * Ρεζέρβα Επισκεφθείτε μας επίσης στη διεύθυνση Ωράριο λειτουργίας Reichertshofen: Δευτέρα έως Παρασκευή: 08:00–12:00 & 13:00–17:00 Σάββατο και Κυριακή κλειστά Επιπλέον, μπορείτε να προμηθευτείτε το τρέιλερ της επιλογής σας και παρελκόμενα κατόπιν συνεννόησης στα ακόλουθα σημεία: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Τηλέφωνο: BLYSS transporttechnik GmbH Iedpfx Asthi S Isnzotk Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Τηλέφωνο: Χρηματοδότηση ή leasing διαθέσιμο. Αριθμός οχήματος (για ερωτήσεις πελατών). Οι φωτογραφίες ενδέχεται να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό. Επιφυλασσόμαστε για τεχνικές αλλαγές (π.χ. διαστάσεις ελαστικών).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.439.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, - Άξονας διπλού τροχού - Γείσο - Κεντρική λίπανση - Παράθυρο οροφής - Πολυλειτουργικό τιμόνι Itjdpfx Aexw Uzhsnzok - Ραδιόφωνο - Ρεζέρβα - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - συναγερμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 813.161 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Δεδομένα οχήματος; Κατασκευαστής/Μοντέλο: MAN TGX 18.470 4x2 LL SA * Κινητήρας: MAN D2676 LF79, 6-κύλινδρος ντίζελ, 346 kW (470 PS), 2.400 Nm, Euro 6d * Αριθμός κινητήρα: 51561852096154 * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 14.30 OD, με επιβραδυντή, 12-τάχυτο αυτόματο * Προγράμματα οδήγησης: Efficiency Plus, Efficiency (έως 70.000 kg), Manoeuvre (λειτουργία ελιγμών) * Επιβραδυντής: Ναι, ανάλογα με την ταχύτητα, ρυθμιζόμενος * Φρένο κινητήρα: MAN EVBec, ρυθμιζόμενο + επιβραδυντής ----Καμπίνα GX (φαρδιά, μακριά, εξαιρετικά ψηλή) * Άνετη ανάρτηση * Ηλεκτρική ηλιοροφή από γυαλί * Σποϊλερ οροφής & πλαϊνά πτερύγια * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Κλιματισμός Climatronic & ηλεκτρικός αυτόματος κλιματισμός * Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW * 2 κρεβάτια (πάνω & κάτω, με ανατομικό πλαίσιο και στρώμα 70 mm) * Ψυγείο, θήκη για σκόνη, κάδος απορριμμάτων * Αποχρώσεις Moon Grey * Ηλεκτρική ηλιοροφή μπροστινού παρμπρίζ, μηχανικές ηλιοροφές πλαϊνών παραθύρων * 3 αποθηκευτικοί χώροι στην υπερυψωμένη οροφή, 2 συρτάρια στην κεντρική κονσόλα * Φωτισμός εισόδου, εσωτερικός φωτισμός, 2 φωτιστικά ανάγνωσης Καθίσματα: Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση για τους ώμους, θερμαινόμενο κάθισμα, βραχίονες * Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αερανάρτηση, βραχίονες * Ρυθμιζόμενες ζώνες ασφαλείας σε ύψος Τιμόνι & Όργανα: Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Basic km/h * Ψηφιακό ταχογράφο με τηλεμετρία * Προετοιμασία για σύστημα διοδίων Toll Collect Ψυχαγωγία: MAN Truck Advanced Radio SD-Card 7 ιντσών * Σλοβακικά επιπλέον για την οθόνη * Ηχοσύστημα MAN * Μονάδα Connectivity-Board ----Ασφάλεια & Συστήματα Υποβοήθησης Πακέτο Ασφαλείας * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) * Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop and Go (τηρεί απόσταση) * Σύστημα υποβοήθησης φρένου έκτακτης ανάγκης EBA (δεν απενεργοποιείται) * Προειδοποίηση εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) * Βοήθεια κατά τη στροφή * Σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος * Δισκόφρενα μπροστά και πίσω * ABS, EBS * Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart * Ένδειξη φθοράς των τακακιών φρένων ----Φώτα & Καθρέφτες Μπροστινοί προβολείς: H7 * Φώτα ημέρας: LED * Προβολείς ομίχλης: H7 * Φώτα στροφής: H7 * Εξωτερικοί καθρέφτες: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι * Πλαϊνός καθρέφτης για πεζοδρόμιο δεξιά: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος * Μπροστινός καθρέφτης: χειροκίνητα ρυθμιζόμενος ----Κατασκευή & Διεπαφές Άρθρωση σαμαριού: JOST JSK 42 MK 2 ίντσες, αυτόματη λίπανση, ύψος κατασκευής 162 mm * Πείρος βασιλιά: 2 ίντσες * Διαστάσεις σχήματος σαμαριού: 575 mm * Σύνδεση φρένων ημιρυμουλκούμενου: 2 αγωγοί, πίσω από την καμπίνα * Πρίζα ημιρυμουλκούμενου: 24 V, 15 ακίδες Isdpfezah Tqjx Anzjtk * Προετοιμασία για σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου * Διεπαφή για δεδομένα οχήματος (FMS) ----Αξεσουάρ & Επιπλέον Άνετη εξωτερική εκκίνηση μπαταρίας * Ηλεκτρικός αυτόματος κλιματισμός * Ηλιοροφή μπροστινού παρμπρίζ, εσωτερικά, ηλεκτρική * Γυαλί ηλίου ----* Διαστάσεις ελαστικών εμπρός άξονα: 355/50R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω άξονα: 295/55R22,5 * Διαμόρφωση άξονα: 4x2 * Μπροστινός άξονας: 8.500 kg, μη κινούμενος, τιμόνι * Πίσω άξονας: 13.000 kg, άξονας HY, μη τιμόνι * Ανάρτηση: Αέρας/Αέρας στον μπροστινό και πίσω άξονα * Διαφορικό: Πίσω άξονας * Δεξαμενή καυσίμου: 2x 480 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 20.500 kg * Ίδιο βάρος: 8.149 kg * Συνολικό μήκος: 5.995 mm * Μεταξόνιο: 3.600 mm ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11860

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.760 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.220 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, HKM Drop-Off Trailer HKM A 18 ZL 3.4 for 1 Container MINI-CARRIER TRAILER ---- * Dual-sided pneumatic slack-tensioning device for skip containers with 2 container securing chains ---- Perm. gross weight: 18,000 kg, Own weight: 3,250 kg, Payload: 14,750 kg, Axles: 2, BPW axles, Air suspension, Disc brakes, Mudguards on all axles, Side underrun protection right and left, Rear underrun protection, ABS, EBS, Rear spray guards, Loading area (LxW): approx. 5,150 x 1,760 mm, Container mounting height (in driving position): approx. 1,150 mm, External dimensions: approx. 7,800 x 2,550 mm, Length without drawbar: 5,450 mm, Air suspension without lifting/lowering function, 40 mm towing eye, Mesh box, 1x work light rear left, 1x storage compartment right, 2x dual-sided pneumatic slack-tensioning device for skip containers with 2 container securing chains Tires: 265/70R19.5, Tread depth front left outer: 10 mm, Tread depth front left inner: 11 mm, Tread depth rear left outer: 10 mm, Tread depth rear left inner: 11 mm, Tread depth front right outer: 9 mm, Tread depth front right inner: 13 mm, Tread depth rear right outer: 13 mm, Tread depth rear right inner: 13 mm, Further Description: Suitable for skip containers up to max. 20 m³ according to DIN 30720, Rear end with robust underrun guard structure and integrated light cluster protection with rubber buffer, DIN 40 towing eye, 2 pairs of lashing eyes on the outside of the main frame, Positive-lock skip container stops, lengthwise, double adjustable, For each skip container position: 1 pair of adjustable safety locks per side for different container floor widths from 1,600–1,750 mm. Steel construction with two longitudinal beams, Top surface designed as a wear-resistant container platform, With side impact protection, Turntable with low-maintenance slewing ring, central beam – drawbar, Container stops, Lashing eyes and rails, Dual-sided pneumatic slack-tensioning device for skip containers with 2 container securing chains 6300 daN in accordance with EN 12195-3, Plastic mudguards, 1 wheel chock with holder, Connection cable to the truck, Air suspension unit with two 10-tonne BPW disc brake axles, Two-line air brake system to EC standards, Central alignment, Braking system to EC standards with EBS/ABS, RSS, Diaphragm brake cylinders and spring parking brake, Automatic slack adjuster, Connection cable with Duomatic coupling, Wheels and tyres: steel disc wheels in twin configuration, Ijdpewqyq Rsfx Anzetk 24 V to EC standards, multifunction lights, 15-pin connector, Toolbox, Mesh box, Reversing lights, Parking signs, A-sign