Μεταχειρισμένο Faymonville 4-1+3-A-Semi-Twinaxle Ii-Rampen-Multimax προς πώληση (69.036)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.760 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.220 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, HKM Drop-Off Trailer HKM A 18 ZL 3.4 for 1 Container MINI-CARRIER TRAILER ---- * Dual-sided pneumatic slack-tensioning device for skip containers with 2 container securing chains ---- Perm. gross weight: 18,000 kg, Dedpfxswqyq Rj Abmjcn Own weight: 3,250 kg, Payload: 14,750 kg, Axles: 2, BPW axles, Air suspension, Disc brakes, Mudguards on all axles, Side underrun protection right and left, Rear underrun protection, ABS, EBS, Rear spray guards, Loading area (LxW): approx. 5,150 x 1,760 mm, Container mounting height (in driving position): approx. 1,150 mm, External dimensions: approx. 7,800 x 2,550 mm, Length without drawbar: 5,450 mm, Air suspension without lifting/lowering function, 40 mm towing eye, Mesh box, 1x work light rear left, 1x storage compartment right, 2x dual-sided pneumatic slack-tensioning device for skip containers with 2 container securing chains Tires: 265/70R19.5, Tread depth front left outer: 10 mm, Tread depth front left inner: 11 mm, Tread depth rear left outer: 10 mm, Tread depth rear left inner: 11 mm, Tread depth front right outer: 9 mm, Tread depth front right inner: 13 mm, Tread depth rear right outer: 13 mm, Tread depth rear right inner: 13 mm, Further Description: Suitable for skip containers up to max. 20 m³ according to DIN 30720, Rear end with robust underrun guard structure and integrated light cluster protection with rubber buffer, DIN 40 towing eye, 2 pairs of lashing eyes on the outside of the main frame, Positive-lock skip container stops, lengthwise, double adjustable, For each skip container position: 1 pair of adjustable safety locks per side for different container floor widths from 1,600–1,750 mm. Steel construction with two longitudinal beams, Top surface designed as a wear-resistant container platform, With side impact protection, Turntable with low-maintenance slewing ring, central beam – drawbar, Container stops, Lashing eyes and rails, Dual-sided pneumatic slack-tensioning device for skip containers with 2 container securing chains 6300 daN in accordance with EN 12195-3, Plastic mudguards, 1 wheel chock with holder, Connection cable to the truck, Air suspension unit with two 10-tonne BPW disc brake axles, Two-line air brake system to EC standards, Central alignment, Braking system to EC standards with EBS/ABS, RSS, Diaphragm brake cylinders and spring parking brake, Automatic slack adjuster, Connection cable with Duomatic coupling, Wheels and tyres: steel disc wheels in twin configuration, 24 V to EC standards, multifunction lights, 15-pin connector, Toolbox, Mesh box, Reversing lights, Parking signs, A-sign

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKMGTSZ44DKT11512, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, Σασί Ύψος πλαισίου: 90 εκ. Διάμετρος πείρου σύνδεσης/άγκιστρο ρυμούλκησης: 2 ίντσες Δομή Ύψος πιάτου: 120 εκ. Ειδικές μεταφορές Οδοστρώσεις δύο τμημάτων: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος χώρου φόρτωσης: 930 εκ. Μήκος ραμπών: 350 εκ. Μήκος λαιμού κύκνου: 415 εκ. Χαμηλοφόρος: ✓ Μέγιστο πλάτος: 255 εκ. Μέγιστο μήκος: 1360 εκ. Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 15%· Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 60%· Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 60% Άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 15%· Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 30% Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 44.000 kg Λειτουργικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 εκ. Ταυτοποίηση Πινακίδα: C350356 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης επισκόπηση του αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Dsdpfxsu H Ef Rs Abmjcn Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.880 κιλ, συνολικό βάρος: 75.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, με αερανάρτηση, υδραυλική μηχανική αναγκαστική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φόρτωσης, με διπλά ράμπες φόρτωσης χιλιόμετρα: 37.800 ιδικό βάρος: 16120 kg Dcodpfsz Dzvcjx Abmon ωφέλιμο φορτίο: 58880 kg, ανάλογα με το ρυμουλκούμενο όχημα Π = 11300 mm STZ-L, βραχίονας κύκνου - Οι γωνίες στο μπροστινό μέρος έχουν κλίση 45° - Σχεδιασμένη πλατφόρμα φόρτωσης 3.200 x 2.480 mm - Υδραυλική μηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διπλή υδραυλική διεύθυνση) - Σφαιρική βάση σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 3,5" και ρυθμιζόμενο οδηγό - Μέγιστο φορτίο σέλας: 25.000 kg - 30.000 kg - Ακτίνα περιστροφής: 2.300 mm - Πρώτης κατηγορίας κιβώτιο εργαλείων Πλατφόρμα φόρτωσης - Τύπος: απλή τηλεσκοπική - Απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φόρτωσης, σχεδιασμένη ως εξωτερική και εσωτερική δομή σωλήνων - Ενδιάμεσο τμήμα: 300 mm - Σταθερή βάση μπροστά, μήκος 300 mm Σύστημα ανάρτησης - Αερανάρτηση, σύστημα ανάρτησης 5 αξόνων, μεταξόνιο: 1.360 mm - Ομαδικός άξονας κατασκευαστή BPW, που αποτελείται από έναν άξονα με προηγούμενη διεύθυνση και τέσσερις υδραυλικούς μηχανικούς αναγκαστικά συνδεδεμένους αξόνες με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 45° - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - Υδραυλική αντλία ανύψωσης και καθοδήγησης, στάνταρ, για μείωση του ύψους στο ελάχιστο 830 mm ή ανύψωση στο μέγιστο 1030 mm (χωρίς θέσεις οδήγησης). Πίσω μέρος οχήματος - Τύπος: με κλίση 500 mm - Σύντομη προεξοχή 1.240 mm από το μέσο του τελευταίου άξονα - 2 ενσωματωμένοι υδραυλικοί στηρικτήρες για τη στήριξη του πίσω μέρους του οχήματος κατά τη διάρκεια της φόρτωσης Διπλά ράμπες φόρτωσης με αντιολισθητική λωρίδα - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Κατάλληλη υδραυλική ανυψωτική διάταξη με χειροκίνητη αντλία - Υδραυλική ρύθμιση ράμπας Σύστημα πέδησης - Σύστημα πέδησης με συμπιεστό αέρα σε όλους τους τροχούς και διπλή γραμμή, με υδραυλικά έμβολα - Αυτόματο σύστημα πέδησης ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με ελατήρια και υδραυλικά έμβολα - Φρένο ABS - Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο - Δυνατότητα ανύψωσης (ανάλογα με το φορτίο), 1 άξονας - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - Ηλεκτρική γεννήτρια - Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Τεχνικά χαρακτηριστικά Βραχίονας κύκνου Πλατφόρμα φόρτωσης (Μ x Π): 3.200 x 2.480 mm Κλίση: 1.000 mm Ύψος σέλας με φορτίο: 1.250 mm Ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω: 2.300 mm Πλατφόρμα φόρτωσης Πλατφόρμα φόρτωσης (Μ x Π): 8.800 x 2.550 mm Τηλεσκοπική έκταση: 6.600 mm Σε διαδοχικά στάδια (Μ x Π): 15.400 mm x 2.550 mm Συμπεριλαμβανομένης της κλίσης στο πίσω μέρος: 500 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο: περίπου 890 mm (-70 + 130 mm) Σύστημα ανάρτησης Μεταξόνιο: 4 x 1.360 mm Προεξοχή: 1.240 mm Διεύθυνση 1ος άξονας: με προηγούμενη διεύθυνση 2ος - 5ος άξονας: υδραυλική μηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διπλή υδραυλική διεύθυνση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 19.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.120 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Πλαίσιο: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή και πίσω κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος χωρίς κλίση - Μπροστινές γωνίες λοξές 400 mm x 400 mm - Χαμηλό κατάστρωμα με δύο επεκτάσιμα πλαίσια, μήκος επέκτασης περίπου 5.400 mm, 1x 400 και κατόπιν ανά 500 mm, πνευματικά κλειδούμενα - Κλείδωμα στα 1.833 mm για κοντέινερ 30 ft - Κλείδωμα στα 4.900 mm για κοντέινερ 40 ft - Μετατοπιζόμενη ενδιάμεση βάση περίπου 500 mm πλάτος, χρησιμοποιείται μόνο όταν το όχημα είναι τηλεσκοπικό (στην εισαγμένη θέση χωρίς ενδιάμεση βάση) - Πιάτο έλξης με εναλλάξιμο πείρο kingpin 2" και 3,5" - Μέγιστη σημειακή φόρτιση: 50 τόνοι σε 4 m στη συρρικνωμένη κατάσταση - Συνεχής γούβα εκσκαφέα πάνω από τον άξονα με αναδιπλούμενο αλουμινένιο κάλυμμα - 2 καλύμματα με κλείδωμα, μήκος 1.500 mm το καθένα. Πίσω περιοχή με σταθερό αλουμινένιο κάλυμμα για το ηλεκτροϋδραυλικό και το κεντρικό σύστημα λίπανσης - Μηχανικός σύνδεσμος με πείρους και γλωττίδες στο πίσω μέρος του χαμηλού καταστρώματος για προφόρτιση στο κατάστρωμα Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά αφαιρούμενος και ρυθμιζόμενου ύψους λαιμός κύκνου - Η στήριξη στο ρυμουλκό γίνεται με δύο υδραυλικούς κυλίνδρους. Ο χειρισμός γίνεται μέσω του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος - Υποδοχή στο λαιμό κύκνου με συνδυασμένη διαμόρφωση για την υποδοχή της επιφάνειας φόρτωσης χαμηλού καταστρώματος και του συγκροτήματος μείωσης μετάδοσης - Λαιμός κύκνου με εναλλαγή για διαφορετικές κατακόρυφες φορτίσεις (18/24 τόνοι) Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Ημι-άξονες χαμηλού καταστρώματος Gigant, φορτίο ανά άξονα 12 τόνοι - Υδραυλική ανάρτηση, διαδρομή περίπου 300 mm, υδραυλικά ρυθμιζόμενο ύψος οδήγησης - Φρένα S-cam 300/150 mm, τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής ράβδου - Μεταξόνιο 1.995 mm, αποστάσεις αξόνων 1.510 / 1.510 mm - Μοχλοί χειρισμού ανάρτησης αριστερά + δεξιά πίσω - 1ος άξονας (συγκρότημα μείωσης) υδραυλικά υποχρεωτικά καθοδηγούμενος μέσω της πέλματος σύνδεσης - 2ος, 3ος και 4ος άξονας υδραυλικά υποχρεωτικά καθοδηγούμενοι μέσω της πέλματος σύνδεσης και του αξονικού στροφέα - Ηλεκτροϋδραυλική πρόσθετη διεύθυνση μέσω του ηλεκτρομοτέρ του αφαιρούμενου λαιμού κύκνου με παροχή ρεύματος από το ρυμουλκό μέσω πρίζας NATO - Καλώδια ελέγχου και πρίζες μπρος και πίσω στο τελικό πάνελ - Τηλεχειριστήριο με καλώδιο και επιπλέον με ασύρματο χειριστήριο - 13 /17 ελαστικά 245/70 R 17,5 146/146F, χωρίς σαμπρέλα Συγκρότημα μείωσης: - Μονοαξονικό, τοποθετείται μεταξύ λαιμού κύκνου και χαμηλού καταστρώματος - Ημιαξόνιο με φορτίο 12 τόνων, υδραυλική ανάρτηση Dcjdpfx Abszd Tdzemjn - Τετραπλά ελαστικά - Οι σωλήνες φρένων συνδέονται με κεφάλια σύνδεσης, οι υδραυλικές γραμμές με πολυσύνδεση (6 θέσεων) - Ο άξονας είναι ανυψούμενος με βαλβίδα διακοπής και πείρο Εξοπλισμός: - Μπροστινό τοίχωμα = συρτάρι εργαλείων από χαλυβδοέλασμα ύψους 600 mm, βάθους 550 mm σε όλο το πλάτος με καπάκι πάνω καθώς και πλευρικά αριστερά + δεξιά - Γωνίες προσαρμοσμένες στη μπροστινή κλίση - Πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια προφίλ 25 mm, ύψος 600 mm, μονοκόμματα, μέχρι 500 mm πριν το χαμηλό κατάστρωμα, αναδιπλούμενα - Αποσπώμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα καθώς και αποσπώμενοι γωνιακοί στύλοι πίσω σε ύψος πλαϊνού τοιχώματος - Επιμήκης βάση πινακίδων κυκλοφορίας στο τελικό πάνελ - 2 προειδοποιητικές πινακίδες ECE στο τελικό πάνελ - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο ανώτατο κατάστρωμα με εφελκυστική δύναμη 4 τόνοι το καθένα, περίπου 1.500 mm από μπροστά τοποθετημένοι - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βαρέως τύπου με εφελκυστική δύναμη 13,4 τόνοι τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, συνολικό μήκος: 12.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Πλαίσιο Ύψος πλαισίου: 100 cm Διάμετρος πείρου σύνδεσης / σέλας: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / ρυμούλκας: 120 cm Υπέρκατασκευή Djdpozida Dsfx Abmjcn Δομική κατασκευή κοντέινερ: 20, 30, 40, 45 ft Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Bpwecoplus Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 1: άξονας ανύψωσης· πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%, δεξιά: 40% Άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 20%, δεξιά: 20% Άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%, δεξιά: 35% Άξονας 4: πέλμα ελαστικού αριστερά: 15%, δεξιά: 15% Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 41.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: D-TEC Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C295911 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος είναι διαθέσιμη στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις αποθέματος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση = Σημειώσεις = Faymonville F-S43-1ABA. Έτος κατασκευής: 2015. Djdez Hmxbopfx Abmecn Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 12.200 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 29.800 kg. Συνολικό βάρος: 42.000 kg. Φορτίο σέλας: 18.000 kg. Πνευματική ανάρτηση. 3ος άξονας ως άξονας οδήγησης. Επεκτείνεται κατά 3 μέτρα. Σχοινί με τηλεχειριστήριο. Δάπεδο με διαμήκη προφίλ (δάπεδο με αυλάκια). Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο στην "κύκνεια λαιμό". Εργαλειοθήκες. Υδραυλική ράμπα/μετάβαση από το δάπεδο φόρτωσης στην "κύκνεια λαιμό". - Μήκος: 3000 mm. Χιλιόμετρα άξονα: 714.998 km. Υδραυλική στήριξη 2 σημείων στο πίσω μέρος. Υδραυλικές ράμπες (σε 2 μέρη): - Μήκος: 2850 + 1750 mm. - Υδραυλική ρύθμιση πλευρικά (αριστερά/δεξιά). Διαστάσεις: "Κύκνεια λαιμός": Μ: 3800 mm. Π: 2480 mm. Υ: 1400 mm. Ύψος σέλας: 1150 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Μ: 9600 mm. Π: 2550 mm. Υ: 930 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 (80% πέλματος). Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! Διαστάσεις: Μ: 13.500 mm. Π: 2540 mm. Υ: 3700 mm. Αριθμός ID: 118. Για όλες τις αγγελίες, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις κόστους της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις, ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis. Με κάθε μορφή επικοινωνίας, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg. Πέλμα ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 80%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg. Πέλμα ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 80%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg. Οδηγούμενος. Πέλμα ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 80%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.800 kg Συνολικό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ* Περιλαμβάνει: Ανακλινόμενο, Ράμπες Εξοπλισμός: -Ράμπες για αναρρίχηση -Σετ αξεσουάρ -Πλαίσιο συγκολλημένο Τιμή καθαρή: 9.831,93 € / Τιμή με ΦΠΑ: 11.700,00 € Αριθμός προϊόντος: BC2335552201.21 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Connect 476 • Τύπος οχήματος: Φορτηγό • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς προηγούμενη άδεια • Έλεγχος καταλληλότητας/Τεχνικός έλεγχος: 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 550 x 227 x 0 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 717 x 229 x 80 εκ. • Ύψος φόρτωσης από το έδαφος: 65 εκ. • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 κιλά • Βάρος χωρίς φορτίο: 979 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 2.521 κιλά • Πλαίσιο: Φορτηγό (Τροχοί κάτω από την κατασκευή) • Ελαστικά: 195/60R12C • Ανάρτηση: Άξονας ALKO με λαστιχένια ελατήρια • Στήριγμα: Ναι • Έγκριση για 100χλμ/ώρα: Προαιρετικά, μπορεί να τοποθετηθεί κατόπιν παραγγελίας ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Ο πιο προσαρμόσιμος πολυλειτουργικός ρυμουλκούμενος για εμπορικά είδη και μεταφορά οχημάτων κάθε είδους. • Κάθε διαθέσιμη επιλογή μπορεί να τοποθετηθεί ή να αφαιρεθεί εύκολα, επιτρέποντας έτσι την προσαρμογή στις ανάγκες για σχεδόν κάθε τομέα χρήσης. • Δάπεδο με ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης από διάτρητο ατσάλι, σε συνδυασμό με δάπεδο από πολυστρωτικό ξύλο 18mm, προσφέρει υψηλή αντοχή στην ολίσθηση και είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά, ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες χρήσης. • Δυνατότητα προσάρτησης και στις 4 γωνίες για πλαϊνά τοιχώματα, πλαίσια μουσαμάδας, επιπλέον πλαϊνά τοιχώματα ή επέκταση του μπροστινού τοιχώματος • Το όχημα, μετά την αγορά, είναι κατάλληλο και για όλες τις επιπλέον επιλογές: τεράστιες δυνατότητες για μελλοντικές προσθήκες • Πολύ σταθερό πλαίσιο από ατσάλι, συγκολλημένο • Ανακλινόμενη άκρη για ράμπες, μετακινούμενη για διαφορετικά πλάτη τροχού • Πολλά σημεία πρόσδεσης, άμεσα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, επιτρέπουν την επαγγελματική ασφάλιση του φορτίου • Ενσωματωμένα υποδοχή για τις ράμπες • Υψηλής ποιότητας ράμπες από διάτρητο ατσάλι, γαλβανισμένες, Μ=2,35μ, το ζευγάρι Djdpfjzy Dctox Abmocn • Ανακλινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με χειροκίνητη υδραυλική αντλία • Χρώμα πλαϊνών πάνελ: μαύρο • Πλήρες πλαίσιο, γαλβανισμένο με μέθοδο θερμής εμβάπτισης • Σταθερά δίχτυα κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης • Ανταλλακτικό ελαστικό, εύκολα προσβάσιμο, τοποθετημένο στην μπάρα έλξης • Αυτόματος μηχανισμός όπισθεν • Σύστημα σύζευξης ALKO και χειρόφρενο • Κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφαλείας ALKO • Πολύ σταθερή μπάρα έλξης σε σχήμα V, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ • Βύσμα 13 ακίδων • Φωτισμός όπισθεν • Μεγάλος διαστάσεων φωτισμός ασφαλείας LED • Πλήρης φωτισμός LED: Εξαιρετικά φωτεινός, ανθεκτικός και αξιόπιστος. • Οι δυναμικοί φλας LED είναι εύκολα ορατοί ακόμη και σε κακές καιρικές συνθήκες • Ανθεκτική προστασία των πίσω φώτων • Ενσωματωμένο φως ομίχλης • Διάφορα φώτα οριοθέτησης στο μπροστινό, πλευρικό και οπίσθιο μέρος • Υποστηρικτικός τροχός βαρέως τύπου • 5 χρόνια εγγύηση για το πλαίσιο _____ Τα αξεσουάρ μπορούν να τοποθετηθούν από το εξειδικευμένο συνεργείο μας!! - Μη διστάσετε να ρωτήσετε για τις επιθυμίες σας! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ελλάδα - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής του εγγράφου κυκλοφορίας εκ των προτέρων ή έκδοσης προσωρινών πινακίδων (Γερμανία). - Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένης της δήλωσης τελωνείου Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Καλώς ήρθατε στην Johanning's Nutzfahrzeuge, τον εξειδικευμένο σας συνεργάτη για μεταχειρισμένα οχήματα, τόσο νέα όσο και αποκλειστικά. .: ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ άμεσα! Παράδοση εφικτή. Τιμή κατόπιν αιτήματος! Χρηματοδότηση και μίσθωση με δυνατότητα εξαγοράς, κατόπιν αιτήματος. Dcjdpfx Abezt U Ademjn Τοποθεσία: 39606 Osterburg Ειδικός εξοπλισμός: Πρίζα για ρυμουλκούμενο, 13 ακίδων, ηχοσύστημα Audio 15 (ραδιόφωνο με έγχρωμη οθόνη), ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, φωτιστικό οροφής στο χώρο φόρτωσης με διακόπτη πόρτας, ψηφιακός ταχογράφος με δυνατότητα λήψης δεδομένων, γεννήτρια 180 Α, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών), ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης, διαμήκης δοκός με ενσωματωμένο σκαλοπάτι, εφεδρικό ελαστικό σε κατάσταση οδήγησης, βάση εφεδρικού ελαστικού κάτω από το άκρο του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του γρύλου, φώτα προειδοποίησης σε όλο το όχημα (2), προστατευτικά λάσπης στο μπροστινό μέρος, σταθεροποιητής πίσω, ενισχυμένος σταθεροποιητής μπροστά, αισθητήρας στάθμης καυσίμου για βοηθητικό θερμαντήρα, επένδυση στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: κόντρα πλακέ, μπαταρία 95 Ah, βοηθητικός θερμαντήρας (ζεστό νερό). Επιπλέον εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, προσαρμοστικό φως φρένων, αερόσακος οδηγού, ένδειξη στάθμης υγρού πλυστικού, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένο φλας, σύστημα φρένων με ABS+ASR, επένδυση οροφής στην καμπίνα, κλειδωμένο ντουλαπάκι, αμάξωμα/κατασκευή: κλειστό, ψηλό, στάνταρ, πίσω ανοιγόμενες πόρτες ψηλές και ψηλή οροφή, ασφάλεια για παιδιά, δεξαμενή καυσίμου: κύρια δεξαμενή 75 λίτρα, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, άγκιστρα αγκύρωσης φορτίου, ρύθμιση εμβέλειας φώτων, αναβάθμιση μοντέλου, κινητήρας 2,1 λίτρα - 120 kW CDI KAT, μεταξόνιο 3665 mm, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά, σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού), επένδυση καθισμάτων: ύφασμα Lima, καθίσματα στην καμπίνα: ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, θερμομονωτικά τζάμια, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,50 τόνοι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 355.764 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1989, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, * 6008 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Σύστημα αντιολίσθησης (ASR), μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων, φρένο κινητήρα, 3 θέσεις, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, σπόιλερ οροφής, αποθηκευτικός χώρος, ηλεκτρικός τροχός, μπάρα ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Χώρος για άλογα στο πίσω μέρος του κουβουκίου: 6,19 x 2,40 x 2,39 μ., ράμπα φόρτωσης δεξιά, 2 φεγγίτες στην οροφή, συρόμενα παράθυρα, για 4 άλογα * Χώρος για σέλες στο πίσω μέρος με διάδρομο: 1,25 x 2,42 x 2,43 μ. * Ελαστικά μπροστινού άξονα: 235/75R17,5 (10 / 10 χιλ.) * Ελαστικά πίσω άξονα: 235/75R17,5 (16 / 16 / 15 / 15 χιλ.) * Είχε εγκριθεί ως ιστορικό όχημα με σήμανση «H» ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Dcedpfxsyi Rnpj Abmen     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων κυκλοφορίας       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Dodpfxog Sk Tve Abmecn Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.440 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STAKE SEMI-TRAILER NEW VEHICLE IMMEDIATE AVAILABILITY!! Tractor unit data and equipment: - Maximum distance SZM front edge to kingpin centre: 4,500 mm - Minimum free front distance from kingpin centre: 2,240 mm - Maximum rear outswivel radius: 1,900 mm - Gross train weight (permissible): 44 t for forward and reverse operation or with special permit - Gross weight (technical): 39 t - Axle unit load (technical): 27 t - Fifth wheel load (technical): 12 t Dimensions - Frame length approx. 13,000 mm - Overall width max. 2,550 mm - Loading height front + rear approx. 1,340 mm - Semi-trailer level at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine-grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) - Interchangeable 2" king pin - Frame designed for coupling height unladen approx. 1,150 mm – 1,250 mm (with air-suspended tractor unit) Dodon Hrg Ropfx Abmecn - 12 mm phenolic resin-coated plywood deck between the longitudinal beams, bolted, extended forward up to the landing legs (for SZM protection) and rearwards over the running gear, flush with the top edge of the longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-sided operation right, push compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with disc brakes ø430 mm (22.5" discs), - Axle capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically depending on weight, with forced lowering and speed-restricted start-up assistance for cab pushbutton operation and via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Brake system according to EC directives 71/320 and ECE R13 - Twin-line compressed air brake system per manufacturer's choice - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS – Stability Program - Spring-type parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red - EBS/ABS socket at the front - Air suspension with lifting/lowering device - Automatic adjustment to programmed driving level from 15 km/h - Air bag diameter 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" service package - Axle load display via EBS CAN bus signal for display in cab Extra-strong steel profile front wall approx. 2,500 mm high, with 2 sturdy centre supports, top corners chamfered approx. 300 mm/45° - Stake pockets fitted/adjustable, spacing: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 Exte stake pockets 144, with bolted bracket clamp fixing - Stake angle approx. 0.8° inward (also suitable for timber transport) - 6 pairs Exte stanchions 144-S with bolted fixing, 2-part telescopic stanchions, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating stanchions - Stanchion loading height = max. approx. 2,800 mm - 8 gripper deflector plates approx. 200 mm long, between the stake pockets, on the sides - 6 pairs lashing hooks on stake pockets 24-volt lighting system according to EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber tail lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline marker lights at the rear - Flashing LED side marker lights, controlled via indicator signal - 2 number plate lights - 2 x 7-pin soc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 332.000 χλμ, ισχύς: 95 kW (129,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Καλώς ήρθατε στην Johanning's Nutzfahrzeuge, τον ειδικό σας για μεταχειρισμένα οχήματα, κυρίως νεότερα μοντέλα και αποκλειστικά χαρακτηριστικά. .: ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ άμεσα! Παραλαβή εφικτή. Τιμή κατόπιν αιτήματος! Χρηματοδότηση και μίσθωση με δυνατότητα εξαγοράς, κατόπιν αιτήματος. Τοποθεσία: 39606 Osterburg Dsdpfxszt Uz To Abmjcn Ειδικός εξοπλισμός: Πρίζα ρυμουλκούμενου 13 ακίδων, Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, Μπαταρία 100 Ah, Φωτιστικό οροφής στο χώρο φόρτωσης με διακόπτη πόρτας, Ψηφιακό ταχογράφο, Παράθυρο στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερό, μπροστά αριστερά, Παράθυρο στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: - συρόμενο, μπροστά δεξιά, Γεννήτρια 180 A, Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών), Ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης, Εγκάρσια δοκός με ενσωματωμένο σκαλοπάτι, Προετοιμασία για ραδιόφωνο, Ηχεία δύο δρόμων μπροστά, Ρεζέρβα σε κατάσταση οδήγησης, Βάση ρεζέρβας κάτω από το τέλος του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του γρύλου, Φώτα σήμανσης παντού (2), Εξοπλισμός καθισμάτων: Σύστημα παιδικού καθίσματος Isofix, Καθίσματα στην καμπίνα: Διπλό κάθισμα συνοδηγού, Καθίσματα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: 1η σειρά, τριθέσιος πάγκος, στενός, Άνετα προσκέφαλα για τους επιβάτες, Σταθεροποιητής πίσω, Ενισχυμένος σταθεροποιητής μπροστά, Δείκτης στάθμης καυσίμου για βοηθητικό θερμαντήρα, Επένδυση στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: κόντρα πλακέ, Βοηθητικός θερμαντήρας (ζεστό νερό) Πρόσθετος εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, Προσαρμοστικό φως φρένων, Αερόσακος οδηγού, Ένδειξη στάθμης υγρού παρμπρίζ, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, Εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένο φλας, Σύστημα φρένων με ABS+ASR, Επένδυση οροφής στην καμπίνα, Γάντι ασφαλείας με δυνατότητα κλειδώματος, Αμάξωμα/κατασκευή: Κλειστού τύπου, ασφαλής για παιδιά, Δεξαμενή καυσίμου: κύρια δεξαμενή 75 λίτρα, Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, Συστήματα αγκύρωσης/δέστρες φόρτωσης, Ρύθμιση εμβέλειας φώτων, Κινητήρας 2,1 λίτρα - 95 kW CDI KAT (2143 κυβ. εκ.), Μεταξόνιο 3665 mm, Πακέτο για καπνιστές, Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με τις προδιαγραφές Euro 5, Συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών, δεξιά, Σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού), Επένδυση/ταπετσαρία καθισμάτων: ύφασμα Lima, Ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, Θερμομονωτικά τζάμια, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,50 τ.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) Dcodpsw Dl Hqjfx Abmjn – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.865 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού Κύκνος * με πλάγιες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Dcjdjzlwm Njpfx Abmen Επιφάνεια φόρτωσης * σε έκδοση διπλής αναδίπλωσης με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 250 mm * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη επιφάνεια από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες * Ανοίγματα στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική σύζευξη * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλείο για τους άξονες Ελαστικά * 245/70 R 17.5, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας Υποστηρίγματα σέλας * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ωφέλιμο φορτίο (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα Βαφή * Βαφή υψηλής ποιότητας και αντοχής, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια προστασία από τη διάβρωση του τυποποιημένου σκελετού, ο οποίος έχει υποστεί αμμοβολή, μέσω της χρήσης ενός αστάρι με ψευδάργυρο 2 συστατικών (2K). * Ένα υψηλής ποιότητας χρώμα 2 συστατικών (2K) * Τελική βαφή, μονόχρωμη, σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο * Το οπίσθιο τμήμα με μεταλλική λάμψη και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικού χρώματος Κατασκευή από ατσάλι * από υψηλής αντοχής ατσάλι με λεπτή κοκκώδη δομή * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa) S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων * Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες εξαρτήσεις * Κωνικός άξονας 2 ιντσών * Μια γαλβανισμένη μπροστινή προστατευτική πλάκα, ύψους περίπου 400 mm * Γαλάζιες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα * 4 στηρίγματα τροχών με βάσεις στην μπροστινή προστατευτική πλάκα (± 5kg) * Μια θήκη για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή προστατευτική πλάκα * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45kg) * Τηλεχειριζόμενη οπίσθια διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα) * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του "κύκνου" για αλουμινένιες ράμπες * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινη-κίτρινη) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι, στην αναδιπλούμενη επιφάνεια και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Στο "κύκνο" και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, μια βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας υποδοχής * Ράγα για την τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών στο οπίσθιο μέρος του οχήματος * Μια βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL408100008968, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας διεύθυνσης - Ταμπούρα φρένων = Σημειώσεις = Σασί Διάμετρος πείρου ρυμούλκησης / Σεμιρυμουλκούμενο: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / τον άξονα ρυμούλκησης: 120 cm Ταμπούρο φρένων: ✓ Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2008 Djdsxhgirjpfx Abmecn = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 35% Μεσαίος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R22.5; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 25%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5; Κατευθυνόμενος άξονας; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 45%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 20% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5; Κατευθυνόμενος άξονας; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Βάρη Καθαρό βάρος: 17.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 47.500 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 65.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Faymonville = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, χρώμα: κίτρινο, Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 10.500 κιλά, Mercedes-Benz ATEGO SITCAR SCUOLABUS 54+3+1, ταξινομημένο στις 13.01.2009, κανονισμών Euro 6, με 111.424 χιλιόμετρα. Άμεσα διαθέσιμο. Για περισσότερες πληροφορίες: 336 498 751 - 335 581 6093. Dsdozxbwfepfx Abmocn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 187.087 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Dcodjzz Ux Iepfx Abmjn Αερόσακος συνοδηγού, ηχοσύστημα Audio 10 (ραδιόφωνο με CD player), ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας 1 πόλου, γεννήτρια 180 Α, ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης, σύστημα αερόσακων κεφαλής (πλαϊνοί αερόσακοι), αερόσακοι κεφαλής/ώμων (αερόσακοι θώρακα) για τον οδηγό/συνοδηγό, αερόσακος κεφαλής/ώμων (αερόσακος θώρακα) για τον οδηγό, πακέτο καπνιστή, εφεδρικός τροχός με κανονικό ελαστικό, βάση για τον εφεδρικό τροχό κάτω από το άκρο του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του γρύλου, σταθεροποιητής πίσω, ενισχυμένος σταθεροποιητής μπροστά, επένδυση στο χώρο φόρτωσης/στο χώρο επιβατών: σκληρή ίνα Πρόσθετος εξοπλισμός: Τρίτο φανάρι φρένων, προσαρμοζόμενο φως φρένων, αερόσακος οδηγού, ένδειξη στάθμης υγρού πλυστικού, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, εξωτερικοί καθρέπτες με ενσωματωμένο φλας, μπαταρία 74 Ah, σύστημα πέδησης με ABS+ASR, επένδυση οροφής στην καμπίνα, κλειδωμένο ντουλαπάκι, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 180 μοιρών), αμάξωμα/κατασκευή: κλειστό αμάξωμα, κανονικού ύψους, βασικό μοντέλο, πίσω πόρτες με αυξημένο ύψος και ψηλή οροφή, παιδική ασφάλεια, δεξαμενή καυσίμου: κύρια δεξαμενή 75 λίτρων, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, σημεία πρόσδεσης/δέστρες, ρύθμιση εμβέλειας προβολέων, αναβάθμιση μοντέλου, κινητήρας 2,1 λίτρων - 105 kW CDI KAT, μεταξόνιο 3665 mm, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με τις προδιαγραφές Euro 6, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά, σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού), ύφασμα/επένδυση καθισμάτων: ύφασμα Lima, καθίσματα στην καμπίνα: ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, θερμομονωτικό τζάμι, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,50 τόνοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.817 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι διαθέσιμος να σας εξυπηρετήσει τηλεφωνικά. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Πλατφόρμα με μουσαμά A70 Μπλοκέ διαφορικό μπροστινού άξονα, AL3 Μπροστινός άξονας 7,5 t, AM3 Πίσω άξονας H7 13,0 t, Οδοντωτός τροχός διαφορικού 300, AR1 Λόγος μετάδοσης άξονα i = 5,333 (HL7), B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένα ρυμουλκούμενου 2 σωληνώσεων, BB6 Ταμπούρα μπροστινού και πίσω άξονα, BB9 Ασφάλεια αποκοπής σωλήνων φρένων, C42 Σταθεροποιητής πίσω άξονα, κάτω από το σασί, C63 Προφυλακτήρας από ατσάλι, CL9 Τιμόνι LS 6/LS 8, CR5 Ενισχυμένη εμπρός δομή πλαισίου για ειδικές υπερκατασκευές, CU0 Πτυσσόμενη προστασία υπόσκαφης (Meiller), D15 Ανακλινόμενη ηλιοροφή, D17 Περιστρεφόμενη κονσόλα, E10 Κύκλωμα φωτισμού παραλλαγής, E84 Κιβώτιο μπαταριών με κλειδαριά, ES8 Πρόσθετη παροχή ρεύματος 24 V/15 A, Φραγμός καμπίνας, F20 S-καμπίνα οδηγού, προέκταση 180 mm, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού-συνοδηγού, FL3 Ενισχυμένη οπίσθια ανάρτηση καμπίνας, FL6 Πρότυπη ανάρτηση καμπίνας, FN1 Κεντρικός πίνακας διανομής, FQ7 Ράφι άνω παρμπρίζ με 2 διαμερίσματα, FS9 Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, πλευρά οδηγού, FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέπτης, GS3 Υδραυλική αλλαγή ταχυτήτων, GT1 Κιβώτιο ταχυτήτων G 131-9/14,57-1,0, GV3 Κατανομέας ταχυτήτων VG1400 – 3W, H03 Κλιματιστικό, H04 Πρόσθετη θερμική μόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση με θερμό νερό Eberspächer D5W S, I40 Ελαστικά 14.00 R 20 εμπρός/εφεδρικά, I41 Ελαστικά 14.00 R 20 πίσω, IA1 Διαμόρφωση τροχών 4×4, ID1 Σούστας φύλλων, IQ8 Μεταξόνιο 4200 mm, IV0 Μέγιστο μεικτό βάρος 18 t, IX5 Ευθύγραμμος κινητήρας, 6 κύλινδροι, IY2 Υδραυλικό υγρό Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακός ταχογράφος EG με πρόσθετη εγγραφή περιστροφής + ADR, JK3 Πίνακας οργάνων με δυνατότητα γραφικών, Οικονομετρητής, KAL3 Μπροστινός άξονας 7,5 t, KCYF Σημαιοστάτης, KESM Υποδοχή εξωτερικής εκκίνησης/ισχύος 2 πόλων (STANAG), KFML 2 Θήκες όπλων για "G36", KFMP Πακέτο προετοιμασίας καμπίνας για BWFPS, KFMY Πρόσθετη θήκη όπλου, KG1 Σιγαστήρας, μικρός SCR καταλύτης από ανοξείδωτο ατσάλι, KH8 Τελικός σιγαστήρας, απορροή προς τα κάτω, KH9 Σύστημα εξάτμισης, πίσω τοποθέτηση, KHH1 Πρόσθετη θέρμανση με θερμό νερό Eberspächer D5W S, KP2 Δεξαμενή AdBlue 35 l, KP9 Δοχείο AdBlue πλαστικό, KS2 Κύρια δεξαμενή 300 l, ατσάλινη, KSMA Μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο, KTM0 Έκδοση βάρους 16,5 t (7,5/9,0), L30 Πλέγμα προστασίας πετρών στους προβολείς, L72 Ηλεκτρική εγκατάσταση για εξωτερικές υπερκατασκευές, M49 Διπλή διάταξη φίλτρου αέρα, M89 Φλογοπαραγωγό σύστημα, MD4 Περιορισμός ταχύτητας στα 90 km/h, MD9 Cruise control, MQ8 Κινητήρας R6, LA, 210 kW (286 PS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Βοηθητική έξοδος ισχύος MB, 2c, N80 Μπλοκέ κιβώτιο για βοηθητική έξοδο, NZ1 Απλή βοηθητική έξοδος, Q29 Ζεύξη ρυμουλκούμενου / ρυμούλκησης Ringfeder, QC8 Μπροστινό ελατήριο 7,5 t, ασύμμετρο, QE9 Πίσω ελατήριο 13,0 t, σκληρό, R82 Ζάντες 10.00-20, μονό ελαστικό, R87 Ρεζέρβα/ζάντα ρεζέρβας, S28 Μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, SA0 Επενδύσεις καθισμάτων από τεχνητό δέρμα, SG2 Πρότυπη αναρτώμενη θέση συνοδηγού Isringhausen, SG5 Πρότυπη αναρτώμενη θέση οδηγού Isringhausen, TM0 Έκδοση βάρους 16,5 t (7,5/9,0), Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 5.090 mm Π 2.470 mm Υ 1.990 mm, Σύνδεσμοι NATO, Βάσεις σύνδεσης, Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 14 mm, 2ος άξονας 13-14 mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε επιλογές leasing ή χρηματοδότησης. Dsdpfx Ajzz U Nmebmocn Ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά για περαιτέρω βοήθεια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF, 9 τόνοι. Dsdpfxjzyaxwo Abmjcn Βάρος: 10.190 kg. Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον άξονα σύμπλεξης: 18.000 kg. Επεκτεινόμενο, μήκος 5,75 μέτρα. Υδραυλικό τιμόνι, 3 υδραυλικοί κύλινδροι. Υδραυλικό σύστημα που λειτουργεί με ηλεκτρικό ρεύμα κατά πρότυπο ΝΑΤΟ. Αερανάρτηση. 1ος άξονας ανυψούμενος. Διαστάσεις: Επιφάνεια φορτίου: Μήκος: 13.750 mm. Πλάτος: 2.550 mm. Ύψος: 1.400 mm. Ύψος, πλαϊνές επενδύσεις από αλουμίνιο: 600 mm. Ελαστικά: 385/65R22.50, διαθέσιμο υπόλοιπο πέλματος 70%. Αριθμός αναγνώρισης: 661 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογιακές προσφορές της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Βάρος χωρίς φορτίο: 10.190 kg Χωρητικότητα φορτίου: 34.810 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.690 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα MASTERLINE – θα υποβληθεί σε νέα επιθεώρηση TÜV Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, τρειών πλευρών ανατρεπόμενη πλατφόρμα με ενσωματωμένες ράμπες Πρώτη κυκλοφορία: 05/2021 Γαλβανισμένο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 11.900 kg Βάρος ιδίου οχήματος: 3.210 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 8.690 kg Μέγεθος ελαστικών 235/75 R 17,5 Διπλοί άξονες με απόσταση μικρότερη από 1 μέτρο Ρυμουλκούμενο κάρρο με ρυθμιζόμενο ύψος, γαλβανισμένο, με άγκιστρο ρυμούλκησης 40 mm Πλαίσιο γαλβανισμένο Άξονες BPW Ύψος δαπέδου 0,93 μέτρα Δυνατότητα παροχής επιπλέον υπηρεσιών! Πινακίδες για εξαγωγή (κόκκινες / 30 ημέρες), Γερμανία Προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες), Γερμανία Dodpfxsyw N Npo Abmscn Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων μεταφοράς για την Αυστρία Παραδόσεις οχημάτων (με επιπλέον χρέωση) Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, τυπογραφικά λάθη και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ενδιάμεσες πωλήσεις ενδέχεται να πραγματοποιηθούν. Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις (ΓΟΠ) μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.690 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα MASTERLINE – θα υποβληθεί σε νέα επιθεώρηση TÜV Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, τρειών πλευρών ανατρεπόμενη πλατφόρμα με ενσωματωμένες ράμπες Πρώτη κυκλοφορία: 05/2021 Γαλβανισμένο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 11.900 kg Βάρος ιδίου οχήματος: 3.210 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 8.690 kg Μέγεθος ελαστικών 235/75 R 17,5 Dcjdpjyxbgcefx Abmon Διπλοί άξονες με απόσταση μικρότερη από 1 μέτρο Ρυμουλκούμενο κάρρο με ρυθμιζόμενο ύψος, γαλβανισμένο, με άγκιστρο ρυμούλκησης 40 mm Πλαίσιο γαλβανισμένο Άξονες BPW Ύψος δαπέδου 0,93 μέτρα Δυνατότητα παροχής επιπλέον υπηρεσιών! Πινακίδες για εξαγωγή (κόκκινες / 30 ημέρες), Γερμανία Προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες), Γερμανία Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων μεταφοράς για την Αυστρία Παραδόσεις οχημάτων (με επιπλέον χρέωση) Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, τυπογραφικά λάθη και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ενδιάμεσες πωλήσεις ενδέχεται να πραγματοποιηθούν. Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις (ΓΟΠ) μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2003, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Κατασκευή: Όγκος: 27 m3 Djdpfx Asz Iar Rjbmecn Χωρητικότητα δεξαμενής: 27.000 λίτρα = Επιπλέον πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: SAF Διάσταση πέλματος ελαστικών: 40%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.550 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Ράμπες δύο τμημάτων από χάλυβα: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με αντιολισθητική σχάρα - Ράμπα με τμήματα που ανασηκώνονται και αναδιπλώνονται υδραυλικά και με υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης - Μέγιστη φόρτιση ανά ζεύγος: 30.000 kg Dcedpfxjy Drdcj Abmon Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης - 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης - 1 ζεύγος εγκαρσίων δακτυλίων πρόσδεσης στο εμπρόσθιο μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας άξονας οδηγούμενος με αυτόματη περιστροφή - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ο διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας διαθέτει ηλεκτρομαγνητική απομόνωση όπισθεν μέσω της ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - 1 εφεδρικός τροχός με βάση - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Πείρος 2" (kingpin) - Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη εμπρόσθια τοιχία - Στην εμπρόσθια γαλβανισμένη δοκό συζευκτήρων, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι τροχών με βάση - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες εισόδου - 3 ύψη αλουμινένιων δοκαριών - Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την οπίσθια λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Μία βάση για περιστροφικό φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Ρυθμιζόμενος σε ύψος σκελετός ταπέ με ύψος (3.960 mm) - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάσης για την κουρτίνα συρόμενου τύπου - Ρυθμιζόμενο ύψος κατά περίπου 400 mm - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένη με εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη μετακινούμενων ξύλινων πασσάλων - Το αμάξωμα επεκτείνεται υδραυλικά πίσω δεξιά και αριστερά κατά περίπου 750 mm - Συρόμενο κάλυμμα με αναδιπλούμενο δοκό πόρτας - Τέντα μετατόπισης με 700 mm αποθεματικό μήκους, με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm - Ύψος άνω άκρης αμαξώματος περίπου 3.960 mm - Η οδήγηση με ανοιχτή την πλευρική κουρτίνα δεν επιτρέπεται και προκαλεί ζημιά στην κουρτίνα - Καλύμματα για τη γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες δεξιά και αριστερά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικές (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με TEBS E ανάλογα με το φορτίο του άξονα και το τρέχον φορτίο - Αντιολισθητική σχάρα στην οπίσθια λοξοτομή επιφάνειας φόρτωσης C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) - Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά, μεταξύ των αξόνων - Επί της ανάγλυφης λαμαρίνας στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη ως αντιολισθητική επιφάνεια - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κοινό γράσο NLGI-2 - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm (περίπου 423 x 423 mm) - Μετρητής βάρους για προσδιορισμό των φορτίων των αξόνων,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 13.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: YAFSR3003J0021354 ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΉ ΕΠΈΚΤΑΣΗ κατά 8.200 χιλ. ΘΗΚΕΣ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ WADER για 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", με δυνατότητα μεταφοράς κοντεϊνέρ 45" DE HU 05.2027 - SP 11.2026 Άξονες SAF με ταμπούρια φρένων 3 άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα και αναγκαστική στροφή σε περιστρεφόμενη πλάκα Dedozp S Ezepfx Abmecn με χειριστήριο καλωδίων και τηλεχειριστήριο Αυτόματη ευθυγράμμιση Διαστάσεις πλατφόρμας: 13.500 χιλ. - Ύψος φόρτωσης: 1.100 χιλ. Ύψος πέδιλου: 950 - 1.050 χιλ. Ακτίνα στροφής προς τα πίσω: 2.100 χιλ. Θήκες για δοκούς στο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένων των δοκών (δεν εγγυάται η πληρότητα) Υποδοχή NATO Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα Φώτα για την επέκταση του πλάτους Εργαλειοθήκη Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Υποδοχή για ρεζέρβα, ΜΕ ρεζέρβα Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διακοσμηθεί και/ή να έχει τοποθετηθεί διαφημιστικό υλικό. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Dedezybxxepfx Abmocn Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.250 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 57.750 kg. Μέγιστο βάρος: 80.000 kg. Μέγιστο φορτίο στη σέλα: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Υδραυλικά συστήματα που λειτουργούν με σύνδεση NATO από το φορτηγό. Πλαϊνές επενδύσεις Allu στην άρθρωση. Αποσπώμενη άρθρωση με υδραυλικό σύστημα. Αερανάρτηση. Επεκτεινόμενο κατά 5 μέτρα. Ραδιοτηλεχειριστήριο. Γέφυρα για εκσκαφέα: 5600 mm x 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, σε κατάσταση 80%. Διαστάσεις: Άρθρωση: Μ: 4900 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1800 mm. Ύψος σέλας: 1300 mm. Επίπεδο: Μ: 8000 mm. Π: 2750 mm. Υ: 500 mm. Πάχος επιπέδου: 300 mm. Οπίσθιο τμήμα ρυμουλκούμενου: Μ: 5600 mm. Π: 2750 mm. Υ: 1050 mm. Τροχός υποστήριξης D-2. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 3650 kg. Μέγιστο βάρος: 36.100 kg. Μέγιστο φορτίο στη σέλα: 16.100 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 235/75R17,5, σε κατάσταση 70%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Αναγνωριστικός αριθμός: 552. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015. Κενό βάρος: 22.250 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 57.750 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 80.000 kg. Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: