Μεταχειρισμένο Faymonville Multimax Nz-4(1+3) Radmulden Ausziehbar Gelenkt προς πώληση (64.064)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2016, Faymonville F-S42-2ACB. Έτος κατασκευής: 2016. 12 τόνοι, άξονες SAF Pendel-X. Βάρος: 12.700 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 36.300 kg. Μέγιστο βάρος: 49.000 kg. Μέγιστο βάρος στον πείρο: 25.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 4,2 μέτρα. Επεκτάσεις 3 μέτρων. 2 x 25 cm διεύρυνση, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας διεύρυνσης. Υδραυλική ανάρτηση. Υδραυλικός, αποσπώμενος βραχίονας. Υδραυλικό σύστημα συμβατό με πρότυπο NATO. Τηλεχειριστήριο. EBS ABS ALB. Πλαϊνές επενδύσεις από αλουμίνιο στον βραχίονα. 3 αποσπώμενα τμήματα δαπέδου. Επιμετάλλωση με ψευδάργυρο. Διαστάσεις: Βραχίονας: Knodpfx Aszp Nrrefkoa Μ: 3700 mm. Π: 2480 mm. Υ: 1600 mm. Ύψος πείρου: 1200 mm. Δάπεδο: Μ: 6350 mm. Π: 2550 mm. Υ: 350 mm. Πάχος δαπέδου: 220 mm. Οπίσθιο τμήμα ρυμουλκούμενου: Μ: 2600 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1000 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5, 70% σε καλή κατάσταση. Ρυμουλκούμενο γερμανικής κατασκευής! Αριθμός αναγνώρισης: 565. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis, καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: SAF Pendel-X Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 12000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού (αριστερά, εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού (αριστερά, εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού (δεξιά, εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού (δεξιά, εξωτερικά): 70%. Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 12000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού (αριστερά, εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού (αριστερά, εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού (δεξιά, εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού (δεξιά, εξωτερικά): 70%. Βάρη Απόβαρο: 12.700 kg Χωρητικότητα φορτίου: 36.300 kg Συνολικό βάρος: 49.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 890.646 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 39 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, * Υπολογιστής οχήματος με πολυλειτουργικό τιμόνι * Σύστημα ανοικτής ακρόασης Parrot * Κλιματισμός ----* Γείσο ηλιοπροστασίας * Βοηθητικά φώτα * Κορντίνες αέρα ----* Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα Knodpfxoym Iy Dj Afkea * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα * Ανάρτηση με ελατήρια/αερόσουστες * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με DouMatic * Υποδοχή φόρτισης NATO ----* Επικατασκευή για μεταφορά ζώων Menke, 1ος όροφος* υδραυλική μονάδα * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Αποθηκευτικοί χώροι * 1 διαχωριστικό πλέγμα, υδραυλικά ρυθμιζόμενο * 7,02 x 2,46 x 2,30 = 17,27 m² ----* Διαστάσεις ελαστικών μπροστινού άξονα: 275/70R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω άξονα: 315/60R22,5 * Δεξαμενή καυσίμων: 490 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 20500 kg * Ίδιο βάρος: 10675 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 17286 kg * Συνολικό μήκος: 9600 mm * Μεταξόνιο: 5500 mm ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11799----Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και πώλησης πριν την οριστικοποίηση.----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα αφαιρέθηκαν ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Επιπλέον, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και εξαγορά του παλιού σας οχήματος, Έλεγχος TÜV/SP, Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγών, Διευκόλυνση χρηματοδότησης, Έκδοση εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας, Μεταφορά οχημάτων, Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων, Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων.----Η ΟΜΑΔΑ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Έτος κατασκευής: 2009. Άξονες SAF, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 16.000 - 16.500 kg. Μέγιστο βάρος: 60.000 kg. Μέγιστο φορτίο στο άξονα έλξης: 30.000 kg. Υδραυλικά συστήματα συμβατά με πρότυπο NATO. Πλευρικές προστατευτικές πλάκες Allu + εργαλειοθήκη στο μπροστινό τμήμα. Αποσπώμενος υδραυλικός βραχίονας. Επεκτεινόμενο κατά 6 μέτρα. Διεύρυνση κατά 2 x 25 cm. Αερανάρτηση. Γέφυρα για εκσκαφείς: 4300x950 mm. Επιφανειακή επεξεργασία με γαλβανισμό. Διαστάσεις: Μπροστινό τμήμα: Μήκος: 4500 mm. Πλάτος: 2500 mm. Ύψος: 1850 mm. Ύψος άξονα έλξης: 1300 mm. Κύριο τμήμα: Μήκος: 8000 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 500 mm. Πάχος δαπέδου: 300 mm. Οπίσθιο τμήμα ρυμουλκούμενου: Μήκος: 4300 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, κατάσταση 80%. Βοηθητικός άξονας D-1. Έτος κατασκευής: 2008. Πρώτη εγγραφή: 2009. Άξονας BPW, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 2400-2600 kg. Μέγιστο βάρος: 28.000 kg. Kedeznbzpspfx Afksna Μέγιστο φορτίο στο άξονα έλξης: 18.000 kg. Ελαστικά: 235/75R17,5, κατάσταση 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! 2 τεμάχια! Αριθμός αναγνώρισης: 631. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές εξαγωγής, χωρίς ΦΠΑ. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2009 Άδειο βάρος: 16.000 kg Χωρητικότητα φορτίου: 44.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 60.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.540 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο των οχημάτων μας που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική περιγραφή κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης επάνω στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) * Για ελκυστήρες 6x4 ή 8x4, 2 αξόνων Μπροστινό πλαίσιο compact: * Υποδοχή γάντζων εμπρός και πίσω, μήκος περίπου 2.200 mm * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα (Baggerbrücke): * Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα με περάσματα γάντζων μπροστά και κουμπωτή σύνδεση με πείρους πίσω * Βασικό πλάτος περίπου 2.850 mm * Μήκος περίπου 6.650 mm * Ύψος δοκού περίπου 400 mm * Πλάτος δοκού περίπου 1.350 mm * Ύψος φορτίου περίπου 550 mm με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm Οπίσθιο πλαίσιο 4 αξόνων: * Μηχανικός σύνδεσμος με πείρους για σύνδεση εμπρόσθιου βαθιού κρεβατιού * Τελικός σύνδεσμος πίσω, πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου περίπου 5.480 mm Εκκρεμές άξονες, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά εστιασμένοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * Μπροστινό πλαίσιο: 8 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Οπίσθιο πλαίσιο: 16 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή εκτοξεύεται αυτόματα με αμμοβολή μετά τη συγκόλληση μέσω εγκατάστασης με περιστρεφόμενο τροχό. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης. * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για άριστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελικό χρώμα: δύο στρώσεις 2Κ βαφής, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνει τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος * Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές πόρτες στο λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες Knsdpfxexbmple Afkea * 3,5 ιντσών κονγκεπίν * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min) * Βραχίονας ανάρτησης γραμμών παροχής, ντεπόζιτο ελκυστήρα τουλάχιστον 80 l * Με εξαρτήματα σύνδεσης MAX Trailer, διαφορετικά εξαρτήματα σύνδεσης να παραδοθούν από τον πελάτη ελεύθερα εργοστασίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για ένα λαιμό κύκνου με λιπαντικό NLGI-2 * Εργαλειοθήκη τύπου Art Ν° 612452 * Πολύπλευρες υδραυλικές συνδέσεις στο λαιμό κύκνου * Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή αερογραφία για αερόκλειδο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για δίδυμο άξονα με λιπαντικό NLGI-2 * 7-πολικές πρίζες αριστερά και δεξιά πίσω στο μπροστινό πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Δυνατότητα βιδώματος (ø περίπου 40 mm) κάθε περίπου 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής σωλήνας της γέφυρας του εκσκαφέα για κρίκους βίδες (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινες σανίδες, ρυθμιζόμενο πλάτος από περίπου 2.850 mm έως περίπου 3.250 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τετραξονικό πλαίσιο με λιπαντικό NLGI-2 * Υποδοχή στο οπίσθιο πλαίσιο για τηλεχειριστήριο καλωδίου συστήματος διεύθυνσης * Οπίσθιο πλαίσιο με γούβα * Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, τοποθετημένες στο λαιμό κύκνου αριστερά και δεξιά * Κινητήρας ντίζελ ενός κυλίνδρου Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Further Options and Accessories = - Drum brakes = Notes = Chassis Kingpin diameter / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Special transport Kedpfxex U D Als Afkjna 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 900 cm Length of loading platform: 900 cm Gooseneck length: 360 cm Maximum width: 290 cm (250+20+20) Extendable: × = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle make: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tyres; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread right inner: 25% Middle axle: Twin tyres; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread right inner: 40% Rear axle: Twin tyres; Tyre tread left inner: 15%; Tyre tread right inner: 25% Weights Kerb weight: 11,000 kg Payload: 37,000 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Identification Registration number: C340521 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2009, Προς πώληση διατίθεται ένα Faymonville MultiMAX 4-αξονικό ημιρυμουλκούμενο χαμηλόστροφο / χαμηλοδαπέδιο τρέιλερ, έτους κατασκευής 2009, με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 71.000 kg, 4 άξονες και υδραυλικές ράμπες επιβίβασης. Το ρυμουλκούμενο είναι ιδανικό για τη μεταφορά μηχανημάτων έργου, εργαλειομηχανών, φορτωτών τροχών, εκσκαφέων, ερπυστριοφόρων μηχανημάτων και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Κατασκευαστής: Faymonville Μοντέλο / Τύπος: MultiMAX / TL STZ-4AU Τύπος οχήματος: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλόστροφο / τρέιλερ χαμηλοδαπέδιο Πρώτη ταξινόμηση: 26.02.2009 Αρ. πλαισίου: YAFTL409100009798 Άξονες: 4 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 71.000 kg Καθαρό βάρος (κατά άδεια): 16.800 kg Ωφέλιμο φορτίο (υπολογισμένο): περ. 54.200 kg Φορτίο ανά άξονα: 11.500 kg Φορτίο στο πέλμα / ζυγό: 25.000 kg Μήκος οχήματος (κατά άδεια): 17,76 m Πλάτος (κατά άδεια): 2,76 m Χρώμα: Λευκό / Μπεζ Λεπτομέρειες εξοπλισμού: - 4-άξονικό ημιρυμουλκούμενο χαμηλόστροφο - Υδραυλικές ράμπες επιβίβασης πίσω - Πλατφόρμα φόρτωσης με δυνατότητα διεύρυνσης / πλαϊνές προεκτάσεις - Κατασκευή για μεταφορά μηχανημάτων / χαμηλόστροφο - Μπροστινά στηρίγματα Knodszhu A Hepfx Afksa - Πλευρικό ντουλάπι εργαλείων / χώρος αποθήκευσης - Ρεζέρβα στην κονσόλα κύκνου - Σημεία πρόσδεσης καθ’ όλο το μήκος της πλατφόρμας φόρτωσης - Ανθεκτικό πλαίσιο από χάλυβα - Κατασκευή τύπου κύκνου - Φώτα και προειδοποιητικές πινακίδες πίσω - Κατάλληλο για βαριά μεταφορά και μεταφορά μηχανημάτων έργου - Διευθυνόμενοι άξονες (STEERING_AXLE) = Επιπλέον πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 16.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.200 kg Μικτό βάρος: 71.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, Βάρος χωρίς φορτίο: 11.800 kg Πλάτος: 12.000 mm Kedpfx Afey U Df Hokjna Εμπρόσθια επέκταση για φόρτωση μετώπου της συζευγμένης επίπεδης πλατφόρμας - Λαιμός κύκνου σε συμπαγή σχεδίαση - ΜxΠ: 3.900 x 2.480 mm - Ανταλλάξιμο πείρος βασιλιά 2" - Ενσωματωμένη υδρομηχανική διεύθυνση - Υδραυλική λειτουργία ανύψωσης και καθόδου, συμπεριλαμβανομένων κυλίνδρων στήριξης - Σχεδιασμός για τεχνικό φορτίο σέλας έως 24 τόνους - Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, περιμετρικά σε 4 πλευρές - Ελάχιστη ακτίνα στροφής: 2.200 mm Επίπεδη πλατφόρμα - Χαμηλής δαπέδου με εξωτερικούς σωλήνες - Μήκος πλατφόρμας: 6.750 mm, τηλεσκοπικά επεκτάσιμη κατά 5.500 mm σε συνολικό μήκος 12.250 mm - Πλάτος πλατφόρμας: 2.550 mm - Ύψος κατασκευής: 200 mm - Ύψος φόρτωσης υπό φορτίο: περ. 300 mm με 100 mm απόσταση από το έδαφος, ή περ. 350 mm με 150 mm απόσταση από το έδαφος - Μπροστινοί γάντζοι σύζευξης για σύνδεση με το λαιμό κύκνου Δι-αξονικό πλαίσιο - Συμπαγής σχεδίαση πλαισίου - Αεροανάρτηση (ΜxΠ): περ. 2.750 x 2.550 mm, συμπεριλαμβανομένης της βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου με 2 καθοδηγούμενους άξονες, μάρκα BPW, μεταξόνιο 1.330 mm - Πλαίσιο με εσοχή για χειριστήριο Σύστημα πέδησης - Πνευματικό σύστημα πίεσης αέρα διπλής γραμμής για όλους τους τροχούς - Προοδευτικό κεντρικό σύστημα λίπανσης - Τηλεχειριστήριο μέσω ραδιοσυχνοτήτων - Ύψος σέλας υπό φορτίο: 1.250 mm - Και οι δύο άξονες είναι υδραυλικά καθοδηγούμενοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 355.946 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MÜLLER Umwelttechnik suction and jetting unit for sewage, etc., Type: VM F120 KH, capacity 12,500 liters, water compartment approx. 1,000 liters, sludge compartment 11,500 liters, high-pressure jetting pump "URACA", hydraulically opening rear tank, ELGENA non-pressurized boiler Type: KB3 for hot water supply, capacity 3.0 liters, ABS, rear axle differential lock, engine brake, hill start assist, cruise control, air conditioning, driver’s standard air-suspension seat, heated and electrically adjustable exterior mirrors, electric window lifts on driver and passenger doors, air horns on cab roof, headlight guard, fog lights, 2 x rotating beacons, vertical exhaust, air suspension with lift/lower control for rear axle, trailing steering lift axle, vehicle may have advertising stickers and/or signage. Knsdpsx Nt T Nsfx Afkoa SI86525 Our offer is generally without new roadworthiness (TÜV) inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will gladly provide an offer from our partner workshops! Vehicle may have advertising stickers and/or signage. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We would be pleased to provide you with a financing or leasing offer for this unit. Please contact us!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 18.475 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.330 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 2.410 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.850 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.800 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 33.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 20.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θέση συνοδηγού - Καμπίνα διπλού τύπου - Euro 6 - Αερόσακος οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού - Ρυθμιζόμενο σε ύψος τιμόνι - Φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα αποτροπής κλοπής κινητήρα - Διαχωριστικό με παράθυρο = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Kedpfjzi Ep Tox Afkena Κυβισμός κινητήρα: 2.299 κυβ. εκ. Μέγιστο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα: 1850 kg Μέγιστο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 2800 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.266 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 1.234 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 3.500 kg (χωρίς φρένα 750 kg) Λειτουργικότητα Ανατρεπόμενο: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έγκυρος έως 07.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: V-47-NZG

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1996, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 1996, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χειρισμός αρπάγης, πτυσσόμενος, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τέσσερις υδραυλικές προεκτάσεις Knjdpfx Afei Rn Sgjksa Κατασκευή: Γερανός φόρτωσης με 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου, ικανότητα γερανού περίπου: 4,2μ=3100kg, 6,0μ=2250kg, 8,0μ=1400kg, 11,8μ=800kg. Τα αναγραφόμενα παρελκόμενα χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1999, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 68574 Faymonville, Πλατφόρμα * Έτος κατασκευής: 1999 * Αερανάρτηση * Κατευθυνόμενος άξονας * Υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες * Αεροϋδραυλική κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 pólων * Διάταξη ανύψωσης και χαμηλώματος * Τηλεσκοπικό – τηλεσκοπικό ρυμουλκούμενο * Ανάρτηση: Αερανάρτηση * Μικτό βάρος: 48.000 kg * Κενό βάρος: 14.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% – 50% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% – 50% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% – 50% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ES-GE * Ελαττωματική επέκταση * Κατευθυνόμενοι άξονες χωρίς λειτουργία * Κυλιόμενο Knjdpoyib Ahofx Afksa Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση εξαγωγικών/τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέοι μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.α. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχος TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας εξυπηρετήσουμε με χαρά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.040 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό — πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήσεως. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος, καθώς και αποσπώμενος * Για ελκυστήρες: 6 x 4 ή 8 x 4 Χαμηλό δάπεδο (Tiefbett): * Χαμηλό δάπεδο με εξωτερικές δοκούς, σε επεκτεινόμενη έκδοση SUPER LOW, μήκος περίπου 8.000 mm * Δάπεδο με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανικό σύστημα ασφάλισης * Οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος χαμηλού δαπέδου * 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειρωμάτων στους εσωτερικούς δοκούς για στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD Knjdpfoy Uwu Iex Afkea Πίσω σύστημα ανάρτησης: * Πίσω ανάρτηση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυψη με φύλλο με ανάγλυφο τελείωμα * Ανάρτηση με εσοχή για εκσκαφέα (baggermulde), κλειστή στο οπίσθιο μισό για την υποδοχή αεροθαλάμων * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ξαπλωμένων, μπροστά και πίσω στο σασί (LC 10.000 daN) Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικά φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF – Κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του chassis με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή: 2 στρώσεις διπυστατικών, μονοχρωμία RAL 3002 carmine red, σύμφωνα με το σύστημα χρωμάτων RAL 841GL Περιλαμβάνονται τα παρακάτω: * Πείρος kingpin 2" * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, γαλβανισμένο, περίπου 400 mm ύψος * Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην πρόσοψη, στη γαλβανισμένη ράγα * Σύστημα διεύθυνσης του άξονα από εμπρός και πίσω, ελεγχόμενο με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδιακών πλήκτρων, με έλεγχο ίχνους άξονα (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Προεγκατάσταση για στήριξη κοντέινερ (1 x 20', 1 x 40', 1 x 45') στους εξωτερικούς δοκούς. Χωρίς κλειδώματα κοντέινερ * Υδραυλικές αναμονές από το λαιμό κύκνου προς το χαμηλό δάπεδο με πολυζωνική υδραυλική σύνδεση αντί για βιδωτές συνδέσεις * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * Σπειροειδές καλώδιο παροχής για την ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ή/και το ηλεκτρικό βαρούλκο (περίπου 35 mm², 3,5 m μήκος, μέγ. 250A) μεταξύ επικαθήμενου και ελκυστήρα με σύνδεση τύπου NATO * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλευρά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος δεξιά και αριστερά στήριγμα για πινακίδες προειδοποίησης με παροχή ρεύματος * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα αντλίας * 7 ζεύγη σπειρωμάτων μεταξύ των δακτυλίων πρόσδεσης κάτω από το εξωτερικό χείλος του δοκού για στερέωση δακτυλίων RUD VLBG-4 * 2η θέση ανάρτησης, περίπου 50 mm υψηλότερα από τη βασική θέση, με χειροκίνητη ρύθμιση * Αποσπώμενα πλαινά και πίσω πάνελ αλουμινίου στο λαιμό κύκνου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ).

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 7.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (δύναμη συγκράτησης LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: - Φορτωτική επιφάνεια με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Εσοχή στη λοξότμηση καθώς και εντός της επιφάνειας για την τοποθέτηση της λαβής κάδου εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - Οπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα αποτροπής όπισθεν, ενεργοποίηση αυτόματα μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 Kodpfxeunrape Afkjna - Ελαστικά 235/75 R 17,5 Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη με μηχανή εκκεντροφόρου - Δεύτερη επεξεργασία αμμοβολής με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Τελική βαφή με δύο στρώσεις 2-συστατικών χρώματος, μονοχρώματη, απόχρωση RAL MB 7350 Novagrau - Ζάντες βαμμένες ασημί - Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 2x7-πολικές & 1x15-πολική Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εκτεταμένες θέσεις πρόσδεσης - Κοντόπινος 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστά στη γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, ζεύγη κίτρινης-κόκκινης αεροζεύξης - 4 τεμ. σφήνες στάθμευσης με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εκατέρωθεν γαλβανισμένες, συρόμενες διαπλατύνσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη πίσω - Βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά με πρίζα - Στον λαιμό κύκνου πλαϊνές και πίσω αλουμινένιες πλευρικές πλευρές περίπου 2.440 x 400 mm, αφαιρούμενες - Οι πίσω γαλβανισμένες παρειές αφαιρούνται - 2 ζεύγη θυλάκων κοντάινερ WADER για ένα κοντέινερ 20ft στη φορτωτική επιφάνεια - 6 ζεύγη θυλάκων για παρείες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - Μετακινούμενη ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετραγωνικά προφίλ αναρρίχησης 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης - Στα αντιολισθητικά φύλλα της φορτωτικής επιφάνειας και του λαιμού κύκνου – βαμένη στρώση άμμου ως προστασία ολίσθησης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες συρομένου τύπου, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης, με δυνατότητα έκτασης 400 mm - Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και αριστερά-δεξιά - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 51.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρική δοκό - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 9.500 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο ανάρτησης για προσάρτηση φορητών αλουμινένιων ραμπών - Πνευματικό κλείδωμα με κωνικούς πείρους κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Kjdpfx Aeiuy Nljfkjna Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R17.5 δυπλή τοποθέτηση Βαφή: - Τελική επεξέργασία 6-K - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση - Μία στρώση υποστρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, μία στρώση επιχρίσματος πρόσφυσης - Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλού συστατικού (ακρυλική) μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau, ακολούθως στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) - Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 - Διαδικασία συγκόλλησης MAG σύμφωνα με EN ISO 4063, προστατευτικό αέριο M21 σύμφωνα με EN ISO 14175 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρός τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κυκλική υποδοχή ΝΑΤΟ στην μπροστινή ράβδο σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου - 4 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 1 διαμήκης ράβδος για θυλάκους στο πάτωμα του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm (1x πίσω στον λαιμό κύκνου) - Πείρος πέμπτης ρόδας 2" - Μηχανικά υποστηρίγματα πέμπτης ρόδας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο ξύλου πάχους περίπου 32 mm, περιμετρικά σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega - Μία θέση κλειδώματος στον μηχανισμό επέκτασης, περίπου κάθε 500 mm - 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 2 διαμήκεις ράβδοι για θυλάκους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - Εργαλειοθήκη INOX περίπου 1.250 x 500 x 550 mm - Λοξότμηση στην τελική δοκό του οχήματος περίπου 350 mm, 10° - Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης στην τελική δοκό του οχήματος για φορητές αλουμινένιες ράμπες - 1 ζεύγος υποστηρικτικών σωλήνων στην τελική δοκό - Φτερά σε όλους τους άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία - Υποβοηθείμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - Κάτω από τον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος της τελικής δοκού αριστερά και δεξιά από μία 7-πολική πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης - Μία 7-πολική πρίζα στην τελική δοκό - Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων τύπου "TWIST-LOCKS" στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά 2x 20ft και 1x 40ft εμπορευματοκιβωτίων - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοηθούμενη διεύθυνση, επιπλέον του ενσ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Bluetooth - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = Mercedes-Benz Arocs Γενιά μοντέλου 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - Ανατρεπόμενο φορτηγό - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, (451 HP), 2100 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77 Λειτουργία offroad PowerShift 3 αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 τόνων Πίσω άξονας με κορώνα 300 πλανήτες, 13,4 τόνοι Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5 Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/80 R 22,5 Kjdpjypatujfx Afkjna Μεταξόνιο 4550 mm Καμπίνα οδηγού M-Fahrerhaus Classic Space Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Δοχείο καυσίμου 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - Δοχείο AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο - Μπροστινό τζάμι φιμε Αισθητήρας φωτός - φώτα ημέρας Οροφή με ανοιγόμενο φεγγίτη/καπάκι αερισμού Εξωτερικό διαφανές σκίαστρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακό ταμπλό πολυμέσων Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου Σύστημα κεντρικού κλειδώματος με άνεση Εξοπλισμός ανατρεπόμενου EuromixMTP τριών όψεων ανατρεπόμενο EMK3- 14m³ - 16m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρόσθιο μέρος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνές πλευρές: 5mm HARDOX 450 Δεξιά πλευρά: Χειροκίνητη ταλαντευόμενη πόρτα Πίσω πόρτα: Αυτόματη ταλαντευόμενη 6mm HARDOX 450 Πίσω πόρτα: 6mm S355 Βοηθητικός σκελετός: Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανύψωσης Penta με τερματικό διακόπτη, - Μπλοκ βαλβίδων (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός παλμοδότης - Πνευματικός διακόπτης στη βοηθητική δοκό - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία υποβιβάσματος χαμηλά Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Ενεργοποίηση υδραυλικών EuromixMTP Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ! Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μικτό Βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EMT 14 Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοκοπή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Περιλαμβάνει αποσπώμενο, γαλβανισμένο κάλυμμα 3 τμημάτων πάνω από τις λεκάνες των τροχών (Περ. 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Kedpfx Aew Tpq Djfkona - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με 2-ταχυτητές για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Η μετάδοση των δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, τρίτος άξονας κατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προστασίας ανάστροφης με ενεργοποίηση από όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. με EBS-E (2S2M), χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον τράκτορα Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. - Φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση εκτινάσσεται αυτόματα σε θάλαμο υαλοβολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις χρώματος 2K, μονοχρωμία σε RAL 3002 carmine red, τμήμα πίσω μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων - Το σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα εξής εξαρτήματα: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας συγκρατητήρας ρεζέρβας μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) - 2" πίρος βασιλιά - Ένας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400mm - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, ζεύγη κίτρινων-κόκκινων αεροσυμπιεστών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοκοπή της επιφάνε

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 875 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.525 κιλ, συνολικό βάρος: 2.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.710 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13,9 m³, χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.240 χιλ., Υδραυλική, αυτόματη αντιστροφή, γαλβανισμός εν θερμώ, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: νέο όχημα - TÜV: νέο/2 χρόνια - Διαθεσιμότητα: ΑΜΕΣΑ! - Αριθμός ζώων: 2 - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2.400 kg - Καθαρό βάρος: 875 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 1.525 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 344 x 171 x 236 εκ. (ΜxΠxΥ) - Εξωτερικές διαστάσεις: 459 x 224 x 288 εκ. (ΜxΠxΥ) - Ελαστικά: 195/65R15 ατσάλινες ζάντες - Φρένο: ναι - Ρόδα στήριξης: ναι - Αυτόματο με εργονομική λαβή - 100km/h: ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ! - περιλαμβάνονται τα συνοδευτικά έγγραφα του οχήματος Κατασκευή οχήματος: - Δάπεδο: Δάπεδο Alu-BiComp 21 mm - Πλευρικά τοιχώματα/Κατασκευή: Διπλό τοίχωμα αλουμινίου, ανοδιωμένο - Οροφή: Πλήρης πολυεστέρας - Χρώμα: μαύρο - Αποθηκευτικός χώρος σαμαριού: Ναι - Εξοπλισμός αποθηκευτικού χώρου σαμαριού: δίχτυ αποσκευών, υποδοχή σαμαριού, καθρέφτης, υποδοχή χαλινού, κλειδαριά, σταθεροποιητής πόρτας - Ταΐστρες: ναι, αφαιρούμενες στον χώρο σαμαριού - Ανάρτηση: Ανάρτηση EquiDrive® με αποσβεστήρα κραδασμών (100km/h) - Υλικό πίσω ράμπας: φορτίο έως 1000kg, καλυμμένη με καουτσούκ, περιλαμβάνει λωρίδες αντοχής - Λειτουργία πίσω ράμπας: Τυπική πίσω ράμπα - Εκροή κλίσης: όχι - Σύστημα πέδησης και ρυμούλκησης: KNOTT - Βύσμα φωτισμού: 13 πόλων Βασικός εξοπλισμός: - Ανάρτηση EquiDrive® με αποσβεστήρα κραδασμών - Αεροδυναμική μύτη - Διπλού τοιχώματος, ανοδιωμένο προφίλ αλουμινίου στην κατασκευή - Πλευρική προστασία από γλιστρήματα - Βύσμα 13 πόλων με φώτα οπισθοπορείας και ομίχλης - Δάπεδο AluBiComp, πάχος 21 mm - Πάτωμα από καουτσούκ, πάχος 8 mm, κολλημένο και σφραγισμένο - Ισχυρό, περιμετρικό και γαλβανισμένο πλαίσιο - Κομψή, γαλβανισμένη πίσω στήριξη με ενσωματωμένο φωτισμό - Πόρτα εισόδου με τριπλό κλείδωμα ασφαλείας - Πίσω ράμπα με λωρίδες καουτσούκ και πλευρική στήριξη - Μπροστινές και πίσω μαξιλαρωμένες μπάρες ασφαλείας, με δυνατότητα ρύθμισης ύψους και μήκους, με το σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης EquiGuard - Διαχωριστικό EquiLock® με κλειδαριά - Τονισμένα παράθυρα νέου σχεδιασμού, με 5 ρυθμίσεις ανοίγματος - Εσωτερικός φωτισμός και κρίκος σανού - Αποκλειστικό σύστημα αεραγωγού για εσωτερικό εξαερισμό χωρίς ρεύμα - Αυτόματη μεσαία ρόδα στήριξης με λαβή χειρισμού - Πιστοποίηση 100km/h (μόνο για τη Γερμανία) - Σημείο πρόσδεσης εξωτερικά - Σημείο πρόσδεσης εσωτερικά - Μαξιλαρωμένο σύστημα μπαρών ασφαλείας - Νέο σύστημα μπαρών EquiGuard - Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης EquiGuard εμπρός και πίσω - Μπάρες ασφαλείας χωριστές - Ρύθμιση βάθους μπαρών - Ρύθμιση ύψους μπαρών - Διαχωριστικό PVC με διαφανές παράθυρο - Πόρτα εισόδου με κλειδαριά - Σταθεροποιητής πόρτας εισόδου - Παράθυρα τονισμένα και ανοιγόμενα - Πλαστικά φτερά tandem (μαύρα) - Σηκωτικό αμορτισέρ αερίου στην πίσω ράμπα - Βήμα στην πίσω ράμπα - Εσωτερικός χώρος σαμαριού με: υποδοχή σαμαριού, δίχτυ, καθρέφτη, υποδοχή χαλινού - Πτυσσόμενη υποδοχή σαμαριού Προαιρετικός εξοπλισμός (κατόπιν παραγγελίας): - Πλευρική επένδυση - Ρεζέρβα με βάση - Κάλυμμα αυτόματης ρόδας στήριξης - Αποφόρτιση σε άλλη συνολική μάζα - Ζάντες αλουμινίου - Βραχίονας στήριξης σαμαριού - Πρόσθετος εσωτερικός φωτισμός - Πλέγμα για νεαρά ζώα - Στρώμα φθοράς/αντιολισθητικό στρώμα - Σύστημα παρακολούθησης βίντεο - Σύστημα ασφαλείας κατά της κλοπής Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε ευέλικτη χρηματοδότηση! Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Άνω των 800 ρυμουλκούμενων διαθέσιμα άμεσα! Επίσημοι έμποροι και εργαστήριο εξουσιοδοτημένων επώνυμων κατασκευαστών για πάνω από 30 χρόνια: B Kodou Hrrqopfx Afkena

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 875 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.525 κιλ, συνολικό βάρος: 2.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.710 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13,9 m³, χρώμα: μπλε, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.240 χιλ., Υδραυλική, αυτόματη επιστροφή, γαλβανισμένη εν θερμώ, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ * Τεχνικά στοιχεία: - Τύπος: Νέο όχημα - TÜV: Νέο/2 χρόνια - Διαθεσιμότητα: ΑΜΕΣΩΣ! - Αριθμός ζώων: 2 - Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 2.400kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 875 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 1.525 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 344 x 171 x 236 cm (ΜxΠxΥ) - Εξωτερικές διαστάσεις: 459 x 224 x 288 cm (ΜxΠxΥ) - Ελαστικά: 195/65R15 ζάντα χάλυβα - Φρένα: Ναι - Τροχός στήριξης: Ναι - Αυτόματο με εργονομική λαβή - 100km/h: ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ! - Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Κατασκευή οχήματος: - Δάπεδο: Alu-BiComp 21 mm - Πλευρικά τοιχώματα/Κατασκευή: Διπλά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Υλικό οροφής: Μονοκόμματο πολυεστέρα - Χρώμα: σκούρο μπλε - Σέλα: Ναι - Εξοπλισμός σελοθήκης: Δίχτυ αποσκευών, στήριγμα σέλας, καθρέπτης, γάντζος για χαλινάρια, κλειδαριά πόρτας, στηρίγματα πόρτας - Τροφοδότρες: αφαιρούμενες στη σελοθήκη - Πλαίσιο: Αναρτώμενο σύστημα EquiDrive® με αμορτισέρ τροχών (100km/h) - Υλικό πίσω ράμπας: αντοχή έως 1000kg, επένδυση από καουτσούκ με λωρίδες κατάδυσης - Λειτουργία πίσω ράμπας: στάνταρ πίσω ράμπα - Κεκλιμένη πόρτα: όχι - Διάταξη πέδησης και φρένου: KNOTT - Φωτισμός: 13-πολικός σύνδεσμος Πρότυπος εξοπλισμός: - Πλαίσιο EquiDrive® με αμορτισέρ - AERO-δυναμική μύτη - Κατασκευή από διπλά τοιχώματα ανοδιωμένου αλουμινίου - Προστασία πλευρικών βημάτων - 13-πολικός σύνδεσμος με φώτα όπισθεν και ομίχλης - Δάπεδο AluBiComp 21mm - Δάπεδο από καουτσούκ 8mm, κολλημένο και σφραγισμένο - Ισχυρό, περιμετρικό και θερμικά γαλβανισμένο πλαίσιο - Κομψά, θερμικά γαλβανισμένα οπίσθια στηρίγματα με ενσωματωμένο φωτισμό - Σκαλοπάτι με 3-σημείων σύστημα κλειδώματος - Κεκλιμένη πόρτα με λωρίδα καουτσούκ και πλευρικό στοπ - Διαχωριζόμενες και επενδυμένες μπροστινές και πίσω μπάρες, ρυθμιζόμενου ύψους και μήκους με Emergency Release EquiGuard - Κινούμενο διαχωριστικό με κλείδωμα EquiLock® - Σκίαστρα με νέα, 5φορές ρυθμιζόμενη σχεδίαση - Εσωτερικός φωτισμός και κρίκος για δίχτυ σανού - Αποκλειστικό Wind Deflector για αερισμό του εσωτερικού χωρίς ρεύματα - Αυτόματος κεντρικός τροχός στήριξης με λαβή χειρισμού - Πιστοποίηση 100 km/h (μόνο για Γερμανία) - Εξωτερικές και εσωτερικές δυνατότητες δεσίματος - Ενισχυμένο σύστημα ασφαλείας στις μπάρες - Νέο σύστημα ασφαλείας EquiGuard για μπάρες ασφαλείας - Emergency Release EquiGuard μπροστά και πίσω - Διαχωριζόμενες μπάρες - Ρύθμιση βάθους για μπάρες - Ρύθμιση ύψους για μπάρες - PVC διαχωριστικό - Κλειδωτή πόρτα εισόδου - Στηρίγματα πόρτας στην είσοδο - Παράθυρα φιμέ και ρυθμιζόμενα - Πλαστικό διπλό φτερό στον άξονα (μαύρο) - Μηχανισμός ανύψωσης με αμορτισέρ αερίου στην πίσω ράμπα - Βήμα στην οπίσθια ράμπα - Σέλα με: στήριγμα σέλας, δίχτυ, καθρέπτη, γάντζο για χαλινάρια - Ανασυρόμενο στήριγμα σέλας Προαιρετικός εξοπλισμός (κατόπιν παραγγελίας) - Επένδυση πλευρών - Ρεζέρβα με βάση - Κάλυμμα για αυτόματο τροχό στήριξης - Ελαφρύτερη εκδοχή για διαφορετικό συνολικό βάρος - Ζάντες αλουμινίου - Βραχίονας αποθήκευσης για σέλα - Πρόσθετος εσωτερικός φωτισμός - Πλέγμα για πουλάρια - Αντιολισθητικό/αντιχαρακτικό χαλάκι - Σύστημα βιντεοεπιτήρησης - Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε χρηματοδοτικές λύσεις! Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! 800+ ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα για εσάς! Εδώ και 30+ χρόνια επίσημος μεταπωλητής & συνεργείο: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Με Knsdpfeu Hrrwjx Afkoa

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 875 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.525 κιλ, συνολικό βάρος: 2.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.710 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13,9 m³, χρώμα: πορτοκαλί, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.240 χιλ., Υδραυλική, αυτόματη επιστροφή, γαλβανισμένη εν θερμώ, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: Νέο όχημα - Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέος/2 έτη - Διαθεσιμότητα: ΑΜΕΣΑ! - Αριθμός ζώων: 2 - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.400kg - Καθαρό βάρος: 875 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 1.525 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 344 x 171 x 236 cm (ΜxΠxΥ) Knjdpeu Hrr Rjfx Afkea - Εξωτερικές συνολικές διαστάσεις: 459 x 224 x 288 cm (ΜxΠxΥ) - Ελαστικά: 195/65R15 ζάντα χάλυβα - Φρένα: ναι - Τροχός στήριξης: ναι - Αυτόματο με λαβή άνεσης - 100km/h: ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ! - περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος Δομή οχήματος: - Δάπεδο: Alu-BiComp πάχους 21 mm - Πλαϊνά/Δομή: Διπλού τοιχώματος αλουμίνιο ανωδιωμένο - Υλικό οροφής: Πολυεστέρας πλήρους πάχους - Χρώμα: Πορτοκαλί - Δωμάτιο σέλας: Ναι - Εξοπλισμός δωμάτιου σέλας: Δίχτυ αποσκευών, βάση σέλας, καθρέφτης μακιγιάζ, κρεμάστρα ηνιών, πόρτα με κλείδωμα, σταθεροποιητής πόρτας - Ταΐστρες: ναι, αφαιρούμενες στη σέλα - Υποδομή: EquiDrive® ανάρτηση με αποσβεστήρα κραδασμών (100km/h) - Υλικό πίσω πόρτας: αντοχή περίπου 1000kg, επένδυση με καουτσούκ, περιλαμβάνει λωρίδες σκαλοπατιού - Λειτουργία πίσω πόρτας: Τυπική πίσω πόρτα - Πόρτα αποστράγγισης: όχι - Μηχανισμός ρυμούλκησης & φρένα: KNOTT - Φωτισμός βύσματος: 13-πολικό Εξοπλισμός σειράς: - Ανάρτηση EquiDrive® με αποσβεστήρα κραδασμών - Αεροδυναμικό μπροστινό μέρος - Κάσα από διπλών τοιχωμάτων ανωδιωμένο προφίλ αλουμινίου - Προστασία πλευρικού σκαλοπατιού - 13-πολικό βύσμα με φώτα οπισθοπορείας και ομίχλης - AluBiComp πάτωμα, πάχους 21 mm - Κολλημένη και σφραγισμένη λαστιχένια επίστρωση 8 mm - Στιβαρό, περιμετρικό και γαλβανισμένο πλαίσιο - Κομψές, γαλβανισμένες πίσω στηρίξεις με ενσωματωμένο φωτισμό - Πόρτα με τριπλό σύστημα κλειδώματος - Πίσω πόρτα με λωρίδα και πλευρικό σταμάτημα - Διαιρούμενες και επενδεδυμένες μπροστινές και πίσω μπάρες στήθους, ρυθμιζόμενες καθ’ ύψος και μήκος, με EquiGuard απασφάλιση πανικού - EquiLock® κλειδούμενη διαχωριστική πόρτα - Βαμμένα φιμέ παράθυρα, ρυθμιζόμενα σε 5 θέσεις - Εσωτερικός φωτισμός και κρίκος δικτύου σανού - Αποκλειστικό ανεμοθραύστη για ελεύθερο εξαερισμό - Αυτόματος τροχός στήριξης, κεντρικά τοποθετημένος με δοκό χειρισμού - 100 km/h επιβεβαίωση (μόνο για Γερμανία) - Δυνατότητα πρόσδεσης εξωτερικά - Δυνατότητα πρόσδεσης εσωτερικά - Επενδεδυμένο σύστημα ράβδων ασφαλείας κιβωτίου - Νέες ράβδοι ασφαλείας EquiGuard - EquiGuard απελευθέρωση πανικού εμπρός και πίσω - Διαχωριζόμενες ράβδοι κιβωτίου - Βάθος ρύθμισης για τις ράβδους κιβωτίου - Ύψος ρυθμιζόμενων ράβδων κιβωτίου - Διαχωριστικό από PVC διαφανές - Κλειδούμενη πόρτα εισόδου - Σταθεροποιητής πόρτας εισόδου - Παράθυρα φιμέ, ανοικτά - Πλαστικά τάμπαμ φτερά (μαύρα) - Υδραυλικός αναβατήρας με αμορτισέρ αερίου στην πίσω πόρτα - Σκαλοπάτι στην πίσω πόρτα - Εσωτερικά του δωματίου σέλας: βάση σέλας, δίχτυ, καθρέφτης, κρεμάστρα ηνιών, αποσυρόμενη βάση σέλας Προαιρετικός εξοπλισμός (μετά την αγορά) – ρωτήστε μας: - Επένδυση πλευρών - Ρεζέρβα με βάση - Κάλυμμα τροχού στήριξης αυτόματου - Μείωση σε άλλο συνολικό βάρος - Ζάντες αλουμινίου - Ράβδος αποθήκευσης για σέλα - Πρόσθετο εσωτερικό φωτισμό - Πλέγμα για πουλάρια - Αντιολισθητικό/ανθεκτικό τάπητα - Σύστημα βιντεοεπιτήρησης - Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας Νέο όχημα με εγγύηση και Τεχνικό Έλεγχο. Δυνατότητα κατάλληλης χρηματοδότησης! Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Άμεσα διαθέσιμοι πάνω από 800 ρυμουλκούμενα! Είμαστε εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι & εξειδικευμένο συνεργείο για τις Brian James / Humbaur / Hapert / Unsi

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, συνολικό μήκος: 135.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 780 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Kodpfx Ajyx Hwyefkona Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 42.200 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 57.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον David F Middelman για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 2 ζεύγη κοιλώματα τροχών με κάλυμμα, ABS, αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, ζυγοστάθμιση αξόνων, συνολικό μήκος ωφέλιμου φορτίου περίπου 10.250 χιλιοστά, χαμηλό κατάστρωμα περίπου 7.150 χιλιοστά, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 χιλιοστά, 24 δακτύλιοι πρόσδεσης των 10 τόνων, 40 δακτύλιοι πρόσδεσης των 3 τόνων, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.100 x 760 χιλιοστά), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κλίσης, ράμπες φόρτωσης με πλευρική ρύθμιση, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 χιλ., μπαούλο με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος περιφερειακού φωτισμού, χειρόφρενο με συσσωρευτή ελατηρίου, περιλαμβάνονται ενδείξεις φόρτωσης αξόνων, όχημα γαλβανισμένο εντός λουτρού, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €, -- Διατηρούνται επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, Ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερες πληροφορίες στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Knodpjzvlvaofx Afksa

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.785 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.215 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGX 26.510 6×2-4 / BDF / 2023 / 3 μονάδες Έτος κατασκευής 2023 300.000 χιλιόμετρα Kedsztx N Ijpfx Afkjna Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Βάρος 9.785 kg Χωρητικότητα φορτίου 16.215 kg Ισχύς 510 ίπποι 3 ανασηκώσιμοι άξονες διεύθυνσης Πλήρες αεραναρτώμενο σύστημα ανάρτησης Euro 6 AdBlue Απόσταση μεταξύ αξόνων 450 cm Υπερκατασκευή BDF Καμπίνα με δύο κρεβάτια Κλιματισμός Webasto Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ενσωματωμένος υπολογιστής Μπλοκέ διαφορικό Ψυγείο Ανοιγόμενη ηλιοροφή Ραδιόφωνο Ταχογράφος Ρυθμιστής ταχύτητας Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε εκθεσιακό χώρο της MAN. 100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, 1 ιδιοκτήτης. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη. Η προσφορά περιλαμβάνει 3 πανομοιότυπα οχήματα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 2 ζεύγη κοιλοτήτων τροχών με κάλυμμα, ABS, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου: 10.250 mm, χαμηλό επίπεδο φόρτωσης περίπου: 7.150 mm, ύψος φόρτωσης περίπου: 890 mm, 24 x άγκιστρα πρόσδεσης, αντοχή 10 t το καθένα, 40 x άγκιστρα πρόσδεσης, αντοχή 3 t το καθένα, ράμπες ανύψωσης (περίπου 3.100 x 760 mm), λωρίδα πρόσφυσης στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και στην κεκλιμένη οπίσθια πλευρά, ράμπες ανύψωσης με δυνατότητα πλευρικής ρύθμισης, δάπεδο από ξύλο, πάχους 68 mm, κουτί αποθήκευσης με κάλυμμα για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες ασφάλισης, σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φώτα περιμετρικής σήμανσης, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, συμπεριλαμβανομένων δεικτών φορτίου άξονα, το όχημα έχει υποστεί θερμική γαλβανισμένη επίστρωση, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €, -- Εκτυπωτικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Knedpfjztd S Ujx Afkoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.600 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, (GR), BROSHUIS MIX-93 Χαμηλοδάπεδο ημιρυμουλκούμενο, Επεκτεινόμενο, Τρίτος άξονας διευθυνόμενος, Διπλά ελαστικά, Αερό-αερό ανάρτηση, Βάρος κενού 7.400 kg, Ωφέλιμο φορτίο 37.600 kg, Μικτό βάρος οχήματος 45.000 kg με 40 km/h, Ταμπούρα φρένα, Πρώτο χέρι, Βίντεο: , Αγοράζουμε επίσης το φορτηγό σας ή το δεχόμαστε ως ανταλλαγή., Διαθέσιμη διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber., Μπορούμε να οργανώσουμε παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση., Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να προσφέρουμε και απομακρυσμένο έλεγχο ποιότητας, διενεργώντας ΚΤΕΟ (με χρέωση) για εσάς., Γρήγορες και εύκολες χρηματοδοτικές επιλογές για πελάτες από τη Γερμανία., Για εξαγωγή εκτός ΕΕ, ο νόμιμος ΦΠΑ πρέπει να καταβληθεί ως εγγύηση. Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις., Βρείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας. Θα χαρούμε να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας., Γερμανικά και Αγγλικά: , Τσέχικα, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγάρικα, Γερμανικά και Αγγλικά: ., Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού και αξεσουάρ. Ksdozdqcnepfx Afkjna

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αεροανάρτηση, ανυψωτέος πρώτος άξονας, τελευταίος άξονας με αναγκαστική διεύθυνση, λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), κιβώτιο αποθήκευσης. Knedpfx Afsi Rqpqskea Ο τελευταίος άξονας με αναγκαστική διεύθυνση μέσω σφήνας, προετοιμασμένο για τοποθέτηση γερανού τύπου roller. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!