Μεταχειρισμένο Fliegl 3 Achsen Tieflader Dts 300 Luftfederung προς πώληση (39.166)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο όχημα όγκου 59 κυβικών μέτρων Πλήρως αλουμινένιο Κενό βάρος 7.570 κιλά Άξονες SAF με δισκόφρενα Ελαστικά 60% Lrjdpfsvwhvpox Aipsn Καλή κατάσταση Βελγική έγκριση κυκλοφορίας Τιμή: 23.900 € χωρίς ΦΠΑ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Το όχημα προέρχεται από συνεχή παραγωγή – διαθέσιμο σε περίπου 2 εβδομάδες Όχημα / Υπέρκατασκευή: Ανατρεπόμενη καρότσα Συνολικό βάρος: 35.000kg / 39.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500kg !!! Ωφέλιμο φορτίο: 29.500kg / 33.500kg Συνολικό μήκος: 8.600mm Όγκος: 25 κ.μ. Πρόσθετες πληροφορίες: - Συνολικό ύψος περίπου 3.160mm - Εσωτερικό πλάτος περίπου 2.350mm Lrjdpfxevhyf Rj Aipjn - Ύψος κοτσαρίσματος περίπου 1.200mm Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου: - Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά σχεδίαση - 1x κεντρικό στήριγμα - Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας προστασίας κατά της εμπλοκής - Προφυλακτήρας με «υποβοήθηση ελατηρίου» για ευκολότερο χειρισμό - Ημι-καμπύλοι λασπωτήρες - Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική για πέτρες - Με αντιεκτινασσόμενες ποδιές μόνο στον τελευταίο άξονα - 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση: - Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm - «Laser ευθυγράμμισης άξονες/σασί» για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Άξονες ειδικοί για off-road - Αερανάρτηση - Ενδείκτης πίεσης αερόσακου τοποθετημένος μπροστά στο κυρτό σασί - 1ος άξονας αυτόματα ανασηκούμενος, επιπλέον ηλεκτρικά χειριζόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό (Η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h) Σύστημα φρένων: - Δίκλωνο πνευματικό σύστημα φρένων - Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με θαλάμους ελατηρίου - 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενωτικό καλώδιο - 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου - Σύστημα σταθερότητας οχήματος - Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί και ελαστικά: - 6 x 385/65 R22.5" ευρωπαϊκής κατασκευής, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολύ-θάλαμοι φανάρια LED, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: με ορισμένα ρυμουλκούμενα ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα διάγνωσης, παρότι λειτουργεί) - Πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός σε σύνδεση με φλας «αναβοσβήνον πλαϊνό φως» - Premium LED πλαϊνές επισημάνσεις με 20 LED ανά φανάρι - 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED - 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω σε LED - 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Πλαϊνοί εργοστασιακοί ανακλαστήρες LED (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) - 2 επιπλέον εργοστασιακοί LED προβολείς πίσω Υδραυλικά: - Υψηλής πίεσης κύλινδρος, μέγιστη πίεση 250 bar, ελάχιστο επίπεδο σκληρά επιχρωμιωμένο, με HDK κοχλιωτό ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm - Εργοστάσιο Hyva - Λειτουργία υδραυλική μέσω εξαρτήματος φορτηγού - Υδραυλικός σύνδεσμος με σωλήνα και κοχλιωτό σύνδεσμο οχήματος NW = 54 mm με μεγάλη πτερύγια Καρότσα: HARDOX στρογγυλή καρότσα σε «Stone Master Design» από εξαιρετικά ανθεκτικό χάλυβα HB 400/450. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερικό δέκτη κυλίνδρου - Πράσινη σειρά – κωνική και αεροδυναμική μορφή καρότσας - Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο - «Μεμβράνη» – πίσω πόρτα - Πίσω πόρτα πτυσσόμενη με «διπλό αρθρωτό μεντεσέ», εξωτερική τοποθέτηση με διπλό άγκιστρο σφάλισης. 2 βίδες σφίγγισης με μοχλούς ασφαλείας χαμηλά στα πλάγια - Πίσω πόρτα με λαστιχένια φλάντζα Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! - Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm καθ’ όλο το μήκος, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος - Fliegl S.T.E.P. – περιστρεφόμε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.920 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4 αξόνων χαμηλού τύπου ρυμουλκούμενο με ράμπες, τύπος VTS 400 Συνολικό βάρος: 24.000kg/40.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 8.080kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.920kg/31.920kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 10.410mm, γωνιωτή ανύψωση περ. 2.490mm, κρεβάτι φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης περ. 7.920mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από αποθήκη (26639 Wiesmoor) 1.280,00 € / καθαρό Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ, υπολειμματική αξία 40% Μηνιαία δόση EUR 759,00 Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλού τύπου Lrodpfx Aiovv D Ixjpjn Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Στρέψιμος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν περιστροφής Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πλήρης λασπωτήρας στο πίσω μέρος Ημιπεριφερειακά φτερά 1ου & 2ου άξονα με λασπωτήρες anti-spray πίσω από κάθε άξονα Λασπωτήρες anti-spray μπροστά και πίσω από 3ο και 4ο άξονα Κοιλότητα για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες ως το πίσω μέρος περ. 1800mm μήκος, 650mm πλάτος, 150mm βάθος 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης φορτίου, 5 τόνων η καθεμία, στην κοιλότητα βραχίονα εκσκαφέα στα πλάγια του διαμήκους πλαισίου περ. 300mm από μπροστά και περ. 200mm από την οπίσθια κλίση 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600mm / ύψος 425mm / βάθος 460mm, με κλειδαριά Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στη γωνιωτή ανύψωση του δαπέδου, με καπάκι, Πλάτος 720mm / Μήκος 520mm / Ύψος 170mm Επεκτεινόμενα πλατφόρμα φόρτωσης έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) (Το μεταφερόμενο κατασκευαστικό μηχάνημα ή όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Θήκη για δοκάρια ξύλου κάτω από το χαμηλό δάπεδο Ξύλινα δοκάρια 70mm για την επέκταση στα 3.000mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου low-loader: 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης ενσωματωμένες στο διαμήκη φορέα μπροστά στη γωνιωτή ανύψωση, 10 τόνοι η κάθε μία 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο των 5 τόνων έκαστη (για ιμάντες πρόσδεσης) 9 ζεύγη δακτυλίους πρόσδεσης (zurr mushrooms) επάνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου των 10 τόνων ο καθένας 2x μπροστά στη γωνιωτή ανύψωση 7x εντός του χαμηλού δαπέδου Πρώτο σημείο πρόσδεσης 250mm από μπροστά και το τελευταίο μέχρι 250mm από πίσω, απόσταση μεταξύ των σημείων πρόσδεσης όχι μεγαλύτερη από 1.100mm 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον, των 10 τόνων το καθένα 1x στη γωνιωτή ανύψωση (προεξέχει) 1x στην αρχή του χαμηλού δαπέδου ενσωματωμένο στους διαμήκεις φορείς 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο Διάταξη ρυμούλκησης περιστροφικού άξονα Ρυμουλκτική δοκός με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 50mm Ρυθμιζόμενο ύψος δοκού με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων του επιλεγμένου κατασκευαστή «Άξονες/πλαίσιο ευθυγράμμιση με λέιζερ» για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και αυτόματη επαναφορά Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' Επιλογή κατασκευαστή Ζεύγη χαλύβδινων ζαντών εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα φρένων Δίκλωνο πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, εμφάνιση στην οθόνη του οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι έτοιμο για αυτή τη λειτουργία (δεν είναι ταξινομημένη ζυγαριά) Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 αντιστρεπτοί συνδετικοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα 12-24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Μάρκα Knorr Πρ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.310 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 4 αξόνων χαμηλόφορτωτής με 2 ζεύγη λεκάνες για τροχούς και ράμπες Συνολικό βάρος: 40.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.310 kg Άδειο βάρος: 9.690 kg Συνολικό μήκος: 12.000 mm Μήκος φορτίου: 10.000 mm Κρεβάτι φόρτωσης: 7.150 mm συμπ. 850 mm επικλινή μετάβαση Ύψος φόρτωσης: 900 mm 1ο ζεύγος λεκάνες για τροχούς μετά τη στροφή στο κρεβάτι φόρτωσης, μήκος κάτω περίπου 1.600 mm, βάθος 400 mm 2ο ζεύγος λεκάνες για τροχούς μεταξύ των αξόνων στο κρεβάτι φόρτωσης, μήκος κάτω 600 mm, βάθος 300 mm Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm, προειδοποιητικές πινακίδες, περιστρεφόμενος φάρος Μεγάλο πακέτο ενισχυμένων δεσιμάτων 5 ζεύγη υποδοχές για στηρίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο Λεκάνη εκσκαφέα 1.800 mm μήκος, 150 mm βάθος Ζυγός ρυμούλκησης 50 mm Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, χωριστός χειρισμός BPW ταμπούρα φρένα Lrjdpsnzlg Djfx Aipsn Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS CAN Bus σήματος, Trailer Info Center Ράμπες 2.800 mm x 750 mm με υδραυλική λειτουργία Υδραυλική πλάγια μετατόπιση Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ επί των μισθωμάτων, μηνιαία δόση EUR 970,00 καθαρά Το όχημα θα είναι διαθέσιμο από 11.09.2023 απευθείας από τη Messe Neumünster. Επισκεφτείτε μας στη Nordbau - Περίπτερο West 121, ακριβώς δίπλα στην κεντρική είσοδο. Άλλα χαμηλόφορτωτές 3, 4 και 5 αξόνων, καινούριο και μεταχειρισμένο, διαθέσιμα άμεσα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 40.000kg Κενό βάρος: 8.900kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.100kg / 31.100kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φόρτωσης: 10.410mm συνολικά, 2.490mm στο ανυψωμένο τμήμα (κρόφωση), 7.920mm πλατφόρμα φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες + Μεταφορικό κόστος / ετοιμασία από αποθήκη στη διεύθυνση 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/ Καθαρά Χαρακτηριστικά: - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο δακτυλιοειδές ρουλεμάν - Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - Υποδοχές για τάκους τροχών με βάση - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - Πίσω λάσπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) - Ημικαπάκια φτερά στους άξονες 1 & 2 με αντισπρέι λάσπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, αντισπρέι λάσπωτήρες μπροστά και πίσω από τους άξονες 3 και 4 - Υποδοχή μπούμας εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες, μήκους περίπου 1.800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm - 2 ζευγάρια οπών πρόσδεσης 5 τόνων στην υποδοχή μπούμας, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο, περίπου 300 mm από μπροστά και 200 mm πριν την πίσω κλίση - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600mm / ύψος 425mm / βάθος 460mm, με κλειδαριά - 1 κιβώτιο ενσωματωμένο στη βάση του ανυψωμένου τμήματος, διαστάσεις 720mm x 520mm x 170mm - Επεκτεινόμενα πλάτη μέχρι 3.000 mm (όχι στο πίσω ανυψωμένο τμήμα) (η ερπυστριοφόρος απόσταση των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) - Χώρος φύλαξης ξύλινων μαδεριών κάτω από την χαμηλή πλατφόρμα - Ξύλινα μαδέρια 70 mm για επέκταση μέχρι 3.000 mm - Δαχτυλίδια πρόσδεσης στην χαμηλή πλατφόρμα - 1 ζευγάρι υποδοχών πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένες στο διαμήκη φορέα μπροστά στο ανυψωμένο τμήμα - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους το καθένα (για τάσεις ιμάντων) - 9 ζευγάρια αγκιστρώσεων πρόσδεσης ("Zurrpilze") ενσωματωμένα πάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (2 μπροστά στο ανυψωμένο τμήμα, 7 στην χαμηλή πλατφόρμα, η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία το πολύ 250mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη των 1.100mm) - 3 επιπλέον ζευγάρια πτυσσόμενων δαχτυλιδιών πρόσδεσης 10 τόνων το καθένα (1 στο ανυψωμένο τμήμα, 1 στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας ενσωματωμένο στα διαμήκη, 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο) Σύστημα έλξης – Τρέιλερ περιστρεφόμενου άξονα: - Ζυγός έλξης με ελεγμένο μάτι διαμέτρου 50mm - Ρύθμιση ύψους ζυγού με ελατήριο Άξονες/Ανάρτηση: - Άξονες με φρένα τύπου ταμπούρου, επιλογής κατασκευαστή - "Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου εμπρός και πίσω (σύστημα κούνιας) Τροχοί & ελαστικά: - 235/75 R 17,5'', επιλογής κατασκευαστή - Ατσάλινοι διπλοί ζάντες βαμμένες εργοστασιακό ασημί Φρένα: - Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων - Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο - 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με σωλήνες σύνδεσης προς το ελκτικό όχημα - 24 Volt ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Lredperducpefx Aipjn Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά: - 12-24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: με ορισμένα οχήματα προσάρτησης μπορούν να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις παρότι η λειτουργία υφίσταται) - 2 άσπρα φώτα θέσης εμπρός σε LED - 2 λε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.920 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4 αξόνων χαμηλόστυλο ρυμουλκούμενο με ράμπες, τύπος VTS 400 Συνολικό βάρος: 24.000kg/40.000kg Κενό βάρος: 8.080kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.920kg/31.920kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φορτωτικού: συνολικά περ. 10.410mm, ύψωση περ. 2.490mm, περιοχή φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περ. 7.920mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες συν επιπλέον κόστος μεταφοράς / προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό ποσό Σασί χαμηλοστυλου ρυμουλκούμενου: Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό σφαιρικό ρουλεμάν Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 τάκοι με βάση Πλευρικά προστατευτικά από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Ημι-καλύμματα τροχών 1ος + 2ος άξονας με αντι-ψεκαστικό πίσω από κάθε άξονα, Αντι-ψεκαστικό εμπρός και πίσω από 3ο και 4ο άξονα Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα επάνω από τους πίσω άξονες μέχρι το πίσω μέρος, περ. 1800 mm μήκος, περ. 650 mm πλάτος και περ. 150 mm βάθος 2 ζεύγη οπών στερέωσης 5 τόνων στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα στο πλαϊνό σκελετό, περ. 300 mm από εμπρός και περ. 200 mm πριν την πίσω κλίση 1 πλαστικό εργαλειοθήκη, πλ=600 / υ=425 / β=460 mm, κλειδωμένη Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στη ύψωση με καπάκι, Πλ=720 mm/ Μ=520 mm / Β=170 mm Επιμήκυνση πλευρών έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το πλάτος πίστας των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Διαμέρισμα για ξύλινες πλάκες κάτω από την χαμηλοστυλη περιοχή Ξύλινες πλάκες 70 mm για επιμήκυνση στα 3.000 mm Δαχτυλίδια πρόσδεσης χαμηλοστυλου: 1 ζεύγος κοπών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη στοιχείο στη ύψωση, 10 τόνοι εκάστα 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό 5 τόνοι εκάστα (για ιμάντες) 9 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης πάνω και στο πλάι του εξωτερικού σκελετού 10 τόνων εκάστα 2 εμπρός στη ύψωση 7 στη χαμηλοστυλη περιοχή Πρώτο δαχτυλίδι 250 mm από μπροστά, τελευταίο μέγ. 250 mm από πίσω, απόσταση δαχτυλιδιών μέγιστο 1.100 mm 3 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δαχτυλιδιών, 10 τόνοι εκάστα 1 στη ύψωση (προεξέχει) 1 αρχή χαμηλοστυλης περιοχής εσωτερικά στο διαμήκη στοιχείο 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο πάτωμα Σύστημα ρυμούλκησης Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο Ø50 mm Ρυθμιζόμενο ύψος δοκού με ελατήριο Άξονες + ανάρτηση Άξονες ταμπούρου φρένων, σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου + λειτουργία Auto-Reset Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί Φρένα Φρένα διπλού κυκλώματος compressed air Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω EBS-Canbus σήματος, με ένδειξη στο καντράν, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο (χωρίς εγκατ. ζυγαριάς) Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με καλώδια σύνδεσης στον ελκυστήρα, 12-24 Volt EBS, ηλεκτρικό σύστημα φρένων με EBS σύνδεση εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Κατασκευαστής Knorr Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Ηλεκτρικά 12-24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED, φώτα πινακίδας LED (Σημείωση: σε ορισμένα ελκυστήρια μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι λειτουργεί) 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης LED Lodpjxrx Nljfx Aiporn 2 λευκοκόκκινα πίσω φανάρια LED διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο, 1 περιστρεφόμενο φως LED μ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 18.000kg / 21.000kg Κενό βάρος: 4.800kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.200kg / 16.200kg Συνολικό μήκος: 9.450mm Μήκος φόρτωσης: 7.500mm (συμπεριλαμβανομένης της κεκλιμένης οπίσθιας πλευράς) Lrjdpfx Aisr Da Uvepsn Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περαιτέρω πληροφορίες: - Πλαίσιο βαμμένο στο αποθηκευμένο χρώμα 'Novagrau' - Δάπεδο από ξύλο, πάχους 70 mm - Ατσάλινες ράμπες, μήκος 2.800mm x πλάτος 750mm, πλευρικά ρυθμιζόμενες - Με υποστήριξη ανελκυστήρα ελατηρίου - Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη - Πλευρική προστασία εισόδου αλουμινίου - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - Πακέτο διεύρυνσης πλάτους στα 3m - Μεγάλο πακέτο δεσίματος: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο (μετατρέψιμο σε θήκες για πασάλους), 5 τόνοι έκαστος, 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνοι έκαστος - Οπή έλξης 50mm - Αερανάρτηση - Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus - Ελαστικά 235/75R17,5 - 2 εμπρόσθια βύσματα 7 πόλων - LED φανός περιμετρικός - 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED φωτισμού, εκτεινόμενες έως 3m Συν φάση παράδοσης / προετοιμασίας από την αποθήκη 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € / καθαρή τιμή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.010 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4-άξονο χαμηλόσκαφο τρέιλερ με κοιλότητες για τροχούς και διαιρούμενες ράμπες, τύπος VTS 400 RM Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ. Υπολειμματική αξία 40% Μηνιαία δόση EUR 899,00 Όχημα / Κατασκευή: Χαμηλόσκαφο τρέιλερ Πρώτη ταξινόμηση: Νέο όχημα Μεικτό βάρος: 24.000kg/40.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.990kg Φορτίο: 14.010kg/30.010kg Συνολικό μήκος: 12.000mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 10.000mm, βαθμίδα περίπου 2.850mm, επιφάνεια φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περίπου 7.150mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοφορτωμένου τρέιλερ Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατευτικά λάσπης σε όλο το πλάτος Ημικαπάκια φτερών στον 1ο & 2ο άξονα με αντιλάσπικες ποδιές πίσω από κάθε άξονα; αντιλάσπικες ποδιές πίσω από τον 4ο άξονα Κοιλότητα βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω, περ. 1.800mm μήκος, περ. 650mm πλάτος και περ. 150mm βάθος, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης 5 τόνων η καθεμία στη κοιλότητα εκσκαφέα πλάγια στο κύριο σασί, περ. 300mm από μπροστά και περ. 200mm πριν την πίσω κλίση Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 εφεδρικό, στημένος κάθετα στη βαθμίδα μπροστά – ίδιας μάρκας με τα υπόλοιπα ελαστικά, ζάντα χάλυβα Κουτί αποθήκευσης ενσωματωμένο στη βαθμίδα, με καπάκι, Π=720mm / Μ=520mm / Β=170mm 1ο ζεύγος κοιλοτήτων μετά τη βαθμίδα στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 1.600mm, περ. 400mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 400mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. 2ο ζεύγος κοιλοτήτων μεταξύ των αξόνων στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 600mm, περ. 300mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 300mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000mm (όχι στην πίσω κλίση και όχι στις χαμηλότερες κοιλότητες). Το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550mm. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες κάτω από το χαμηλό κατάστρωμα Ξύλινες σανίδες 70mm για επέκταση στα 3.000mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλόσκαφου Lrodpfxjtrizks Aipsn 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη βαθμίδα, 5 τόνοι ο καθένας 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι η καθεμία (για ιμάντες) 8 ζεύγη πείρων πρόσδεσης άνω και πλευρικά, 10 τόνοι ο καθένας (2 στη βαθμίδα, 6 στη χαμηλή περιοχή) – η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία μέχρι 250mm από πίσω, η απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.100mm 5 ζεύγη θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70x40mm (αναβαθμίσιμες σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, όχι στο πακέτο) 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στο δάπεδο, 10 τόνοι ο καθένας: 1x εσωτερικά δίπλα στο κυρίως πλαίσιο στην αρχή της χαμηλής περιοχής 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10 τόνοι ο καθένας: 1x στη βαθμίδα (προβάλλει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένος στο δάπεδο Σύστημα ζεύξης τρέιλερ με περιστρεφόμενη πλάκα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 50mm, δακτύλιος κεκλιμένος 8° Αξία D min. 160 kN Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων BPW Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ – για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστομερή άρθρωση και μηχανική εξίσωση φορτίου στον μπροστινό άξονα Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' – κατά επιλογή κατασκευαστή, με σήμανση M+S Ζάντες χάλυβα σε διάταξη δίδυμων τροχών, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Αερόφρενο διπλής γρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.600 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Πολλά μοντέλα διαθέσιμα online από την ANHÄNGERWIRTZ. Αγοράστε εύκολα και όλο το 24ωρο στο trailershop.de. Παραλάβετε μόνοι σας ή επωφεληθείτε από αποστολή στον χώρο σας. Η διαδικτυακή αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ προσφέρει ισχυρά, επώνυμα μοντέλα! Πάνω από 850 καινούρια ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα στην αποθήκη. Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα μόνιμα σε προσφορά. Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δέσμευση: Μεταχειρισμένο τρέιλερ χαμηλού δαπέδου – κιβωτίου. 40 εκ. τοιχώματα με κουπαστή, πολύ ανθεκτικά αλουμινένια πάνελ, συμπεριλαμβανομένης προέκτασης πλευρικών πάνελ όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Υποστηρικτικές δοκοί κάτω από πολυστρωματική ξύλινη βάση. Τροχός στήριξης ιδιώτη. Ξύλινη πλακέτα, κρίκοι πρόσδεσης στο εσωτερικό της πλατφόρμας, κουπαστή πρόσδεσης. Άξονες 2.000kg, ωφέλιμο φορτίο περίπου 2.400kg. V τύπου ζεύξης (deichsel). Άξονες για 100 km/h, ελαστικά για 80 km/h του 2017, +500 ευρώ για καινούρια ελαστικά. Ledpfx Aey Sgtboipjrn Τεχνικός έλεγχος (HU) έως 07/2027. !!! Παρακαλούμε κλείστε ραντεβού για επίσκεψη και έχετε μαζί σας το Scout ID!!! Πωλήσεις/Παραγγελίες τηλεφωνικά στις ακόλουθες ώρες: ΔΕΥΤΕΡΑ - ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:00-12:30 & 14:00-18:00 ή όλο το 24ωρο μέσω του trailershop. Πνευματικά δικαιώματα - Εμπορικά σήματα used saris cmg greenkeeper diff p 05/26

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030381, κενό βάρος: 5.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.040 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: μαύρο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές εικόνες, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου τύπου, πλάκα κοτσαρίσματος με εναλλάξιμο πύρο 2" king-pin, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (24 τόννοι). Μετωπικός μηχανισμός στήριξης 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm χωρίς τα πόδια στήριξης, πτυσσόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, στηρίγματα θυρών στα πλάγια, κιβώτιο παλετών για 32 ευρωπαϊκές παλέτες (μακρά έκδοση), απόσταση από το έδαφος περίπου 300 mm. Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος, "Blocker" διαμήκης γαλβανισμένη γωνιακή ράβδος ως προστασία για τα πιρούνια του περονοφόρου και για τους μεντεσέδες των θυρών, υπερυψωμένη παλέτα-στάση εκατέρωθεν περίπου 15-20 mm σε βιδωτή εκτέλεση, το ύψος φόρτωσης μειώνεται αντίστοιχα κατά περίπου 15-20 mm. Άξονες & Ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, "Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αεροανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης. Σύστημα φρένων: 2-γραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 εμπρός ταχέως αναγνωρίσιμες κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα. Σύστημα EBS Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος, ένδειξη φθοράς τακακιών μέσω σήματος EBS-Canbus (ένδειξη στο display του οδηγού – το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο), αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus (ένδειξη στο display, απαιτείται προετοιμασία στο φορτηγό), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν περιλαμβάνεται εγκριθέν ζυγιστικό σύστημα). Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS Haldex μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (πρέπει η προϋπόθεση να υπάρχει στο φορτηγό). Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων LED με αντιστάση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φωτισμός πινακίδας LED. 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω, 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον LED προβολέας εργασίας πίσω, ενεργοποίηση μέσω φώτων όπισθεν. Δάπεδο: Πλάκες κοντραπλακέ αντιολισθητικές ~30 mm σε διαμήκεις ενισχυτικές ράβδους για υψηλή σημειακή αντοχή, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου έως 7100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/γωνιακές κολώνες εμπρός: 2 στα 580 mm ύψος, γωνιακές κολώνες χαλύβδινες τύπου όγκου, μηχανισμός γρήγορης απελευθέρωσης πλευρικού μουσαμά, “Crash-Blocker” κάτω εσωτερικά στα 140 mm ύψος με χαλύβδινη προστασία πρόσκρουσης. Κεντρικές κολώνες: 2 ζεύγη συρόμενων ροκανίσκων σε όλο το μήκος, με 4 φορές θήκες εισαγωγής και μακρυά θήκη στο κάτω μέρος, 2 θέσεις ροκανίσκων ανά πλευρά. Ράβδοι εγκάρσιας στήριξης 5 σειρές αλουμινένιων V ραβδοειδών. Lrsdpfsy Tvwxox Aipen Πίσω τοίχωμα/γωνιακές κολώνες πίσω: Γωνιακές κολώνες χαλύβδινες μέχρι κάτω από την οροφή, ανάρτηση μουσαμά με σωλήνα και κλειδαριά τάσης μουσαμά. Πίσω πύλη με 2 φύλλα και από δύο εσωτερικές μπάρες περιστροφικής ασφάλισης ανά πόρτα. Μουσαμάς: Μουσαμάς με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μάνταλα από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Συρόμενη τέντα, αναδιπλούμενο ανυψωτικό πίσω, με τέντα ολισθαίνουσα από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για τη βιομηχανία αυτοκινήτου, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών οροφής περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μέγεθος ελαστικού: 215/75/17,5, Έτος κατασκευής: 2009, Εσωτερικός αριθμός 0002 Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού - ΚΤΕΟ έως 12/27 - Έγκριση για 40 km/h - Δυνατότητα 80 km/h - Νέος αεροφυλακτήρας - Νέοι αερόσακοι ανάρτησης - Νέα αμορτισέρ Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Αερόσουστα • 2ος άξονας: Αερόσουστα • 3ος άξονας: Αερόσουστα Ledpfx Ajyy Th Usiporn • 4ος άξονας: Αερόσουστα Φρένα: • 1ος άξονας: Ταμπούρο • 2ος άξονας: Ταμπούρο • 3ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου • 4ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου Ελαστικά: • 1ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 2ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 3ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 4ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • Διαστάσεις ελαστικών: 215/75/17,5 • Βάθος πέλματος σε %: 50 % • Τύπος ζάντας: Ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός • Βάρος κενό: 8.180 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 21.820 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 20,53 m² • Όγκος φόρτωσης: 61,58 m³ • ABS • EBS • Ανασηκούμενη οροφή • Αριθμός αξόνων: 4 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW • Βάση εφεδρικού τροχού + εφεδρικός τροχός • Υδραυλικές ράμπες επιβίβασης Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περ.: • Μήκος: 8.050 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Ύψος: 3.000 mm Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.620 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.985 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Καρότσα με τέντα και τοξωτή κατασκευή, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα (1x διαχωριζόμενα, 730 mm), ατσάλινη κοντέινερ-πόρτα με περιστρεφόμενους μηχανισμούς ασφάλισης, δάπεδο από ανθεκτική ξυλεία πολλαπλών στρώσεων, συνεχείς οπές πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, δοκός ρυμούλκησης με ρυθμιζόμενο μήκος, Duo-Matic κεφαλές σύνδεσης, ABS, EBS, άξονας BPW EcoPlus, δισκόφρενα, αερανάρτηση με ανυψωτικό και καταβιβαστικό μηχανισμό. Το όχημα μπορεί να έχει επικολλημένη ή γραμμένη διαφήμιση. Lredpfxewc Hu Tj Aipsn SI86664 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας στείλουμε προσφορά από τους συνεργαζόμενους συνεργάτες μας! Το όχημα μπορεί να έχει επικολλημένη ή γραμμένη διαφήμιση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά σας ετοιμάζουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το όχημα αυτό. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901007921, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 15.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή, στις εικόνες απεικονίζονται αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα πιθανόν να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / Τεχνικό συνολικό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Επιτρεπόμενο / Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περίπου: 26.000 / 30.000 kg Επιτρεπόμενο / Τεχνικό βάρος αξόνων: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος σέλας / τεχνικό: 11.000 / 12.000 kg Ιδίου βάρους περίπου: 9.000 kg +/- Τολεράνς κατασκευής Συνολικό μήκος περίπου: 13.850 + 1.500 mm Μέγιστο πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 3.200 mm Εσωτερικό μήκος περίπου: 13.650 + 1.500 mm Μήκος λαιμού χήνας περίπου: 4.050 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 9.600 + 1.500 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 900 mm Ύψος σύνδεσης περίπου: 1.150 mm Διαστάσεις τοποθέτησης πένας περίπου: 1.680 mm Διάσταση εμπρός γωνία περίπου: 2.040 mm Πλαίσιο πλατφόρμας-ρυμουλκούμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με αποσπώμενο πείρο πένας 2" Οπές πρόσδεσης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστη για 2,5 τόνους 2-τάχυνο βαρούλκο στήριξης 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση σύσφιξης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Προστατευτικό πλευρικής προσέγγισης αλουμινίου Υποπλαίσιο από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά από κάθε άξονα Με αντισπρέι λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Προφυλακτήρας πίσω Εργαλειοθήκη από πλαστικό, με συρτάρι και ράφι Π x Υ x Β: 650 x 520 x 670 mm Κουτί εγγράφων μπροστά στον μπροστινό τοίχο Τηλεσκοπική δυνατότητα Κεντρική ράγα σε επιμελώς συγκολλημένα τηλεσκοπικά τμήματα πλαισίου Επιμήκυνση μέχρι 1.500 mm και δυνατότητα ασφάλισης μετά από περίπου 1.500 mm, εξωτερικά τεμάχια πλαισίου περίπου 1.500 mm για ανάρτηση σε τηλεσκοπικό πλαίσιο Ασφάλιση με μηχανικό άξονα ασφάλισης Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλού αγωγού, πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσφορδής 2 διασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς ενωτικό αγωγό EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Ζάντες διπλής διάταξης χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινος) 2 λευκοί προβολείς εμπρός Lrodpjy Slp Isfx Aipen 2 φώτα καθοδήγησης λευκό/κόκκινο πίσω 2 x 7-πολικές διασφαλισμένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Περιστρεφόμενος φάρος με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (αποσπώμενη λάμπα) Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό 30 mm, για υψηλή συγκέντρωση φορτίου με αντοχή αξονικού φορτίου πιρουνιού έως 7.100 kg Σε περίπτωση ανάγκης, στη ζώνη θόλου τροχού επίστρωση από χάλυβα/ελασμένο λαμαρίνα Εμπρόσθιο τοίχωμα/ γωνιακοί στύλοι μπροστά Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, 1.950 mm ύψος, γωνιακοί στύλοι ατσάλινοι, τύπου όγκου μέχρι επάνω Έγκριση / Πινακίδες Με έγκριση και έκθεση DEKRA Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Αντανακλαστικές ταινίες σήμανσης κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω Προσοχή, στις εικόνες απεικονίζονται αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα πιθανόν να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000364, κενό βάρος: 6.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.880 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: ασημί, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / τεχν. μικτό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. ωφέλιμο φορτίο περίπου: 28.880 / 32.880 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. φορτίο συγκροτήματος: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. βάρος σέλας: 11.000 / 12.000 kg Ιδιοβάρος (βασική έκδοση) περίπου: 6.120 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος περίπου: 13.800 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 2.388 mm Μήκος λαιμού κύκνου περίπου: 4.050 mm Μήκος χαμηλής κλίνης περίπου: 9.600 mm Ύψος φόρτωσης στη χαμηλή κλίνη φορτωμένο περίπου: 900 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Ύψος σύζευξης περίπου: 950 mm Διαστάσεις πείρου σύνδεσης περίπου: 1.680 mm Διαστάσεις εμπρόσθιας γωνίας περίπου: 2.040 mm Πλαίσιο επικαθήμενου – Μεταφορική έκδοση Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αφαιρούμενο πείρο σύνδεσης 2" Τηλεσκοπικό ξεκίνημα χαμηλής κλίνης εκτεινόμενο κατά περίπου 1.500 mm, με δυνατότητα ασφάλισης κάθε 500 mm Εξωτερικό πλαίσιο με ελαφριά κλίση, νέα σχεδίαση με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Πατενταρισμένο "Load-Lock-Cross" για ανάρτηση ιμάντων, ενσωματωμένο σε εγκάρσιο φορέα κάτω από το πλαίσιο Ljdpfx Ajy Slhqsipern Στηρίγματα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρης λειτουργίας, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Ελεύθερος χώρος βάσης στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου: 1.920 mm Πλευρική προστασία αλουμινίου, Προστασία υπόγειας διέλευσης από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά 9 ζεύγη σημείων πρόσδεσης/υποδοχών ραβδώσεων εγκάρσια στο δάπεδο έως το κύριο πλαίσιο, ύψους περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm άνω-κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (σε αυτά τα σημεία). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως κάλυψη, κατά το ήμισυ ανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση στυλοβατών 80x80 mm. (3 ζεύγη στον λαιμό, 6 στον χώρο χαμηλής κλίνης) 3 ζεύγη υποδοχών για στυλοβάτες εντός του εξωτερικού πλαισίου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72x42 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων κατά επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Πνευματικός διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων Κωδικοποιημένη χρωματιστά διαδρομή σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να κινείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο (τοποθετημένος εσωτερικά) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές κωδικοποιημένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον προβολέας LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται από το φως όπισθεν Δάπεδο Αντιολισθητικές σανίδες πάχους περίπου 30 mm, κατάλληλες για μεγάλη σημειακή φόρτιση, άξονα περονοφόρων έως 5.600 kg Μετωπικός τοίχος / εμπρόσθιοι στυλοβάτες Προφίλ αλουμινίου κοιλόδοκου 25 mm, ύψος 1.350 mm Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έλεγχος και πιστοποιητικό στη Βοσνία 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Έτοιμο για υποδοχή πινακίδας μονής γραμμής Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρά, κόκκινες πίσω Πινακίδα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.410 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Lredpfx Asw Tpr Ujipen Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. • 3 x SAF άξονες • Δισκόφρενα • 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα • Αερανάρτηση • 24 τόνους, διτάχυνο υποστήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά • Τηλεσκοπική σκάλα στο πίσω μέρος • Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με συρτάρι και ράφι • Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, EBS/ABS • Ελαστικά 385/55 R22.5 • Συρόμενο πάτωμα Cargo Floor, περίπου 10 mm προφίλ δαπέδου • Πίσω τοίχος από αλουμινένια κούφια προφίλ, ως δίφυλλη πόρτα • LED προβολείς εργασίας • Πλαίσιο βαμμένο σε DB 7350 Novagrau • Κορμός βαμμένος σε RAL 7035 ανοιχτό γκρι • Συρόμενη κουβέρτα παρόμοια με RAL 3002 καρμινί κόκκινο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030059, κενό βάρος: 7.452 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.548 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.655 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: μαύρο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να εξακολουθεί να χρησιμοποιείται! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / τεχνικό συνολικό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο επιτρεπόμενο / τεχνικό περίπου: 27.548 / 31.548 kg Επιτρεπόμενο / τεχνικό φορτίο άξονα: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχνικό φορτίο πέλματος: 11.000 / 12.000 kg Κενό βάρος (βασική έκδοση) περίπου: 7.452 kg ± ανοχές κατασκευής Συνολικό μήκος περίπου: 13.800 mm Μέγ. συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 4.005 mm Εσωτερικό μήκος περίπου: 13.460 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.470 mm Εσωτερικό ύψος εμπρός περίπου: 2.655 mm Εσωτερικό ύψος πίσω περίπου: 2.853 mm Όγκος περίπου: 92 m³ Ύψος σέλας περίπου: 1.130 mm Διάσταση τοποθέτησης kingpin περίπου: 1.640 mm Διαστάσεις εμπρός γωνίας περίπου: 2.040 mm Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου (Σpedition): Συγκολλητή κατασκευή ελαφρού τύπου από λεπτόκοκκο χάλυβα, έως και τα υποστηρίγματα, με πλάκα πέλματος και αντικαταστάσιμο kingpin 2". Στο πάτωμα υπάρχουν προετοιμασμένες πλαϊνές θέσεις πρόσδεσης (έως 13 ζεύγη). Σταθεροποίηση με στήριξη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητές θυρών πλαϊνά. Σφήνες με στηρίγματα. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Οπίσθια προστασία από χάλυβα με φαρδιούς λασπωτήρες Fliegl. Αναδιπλούμενη προστατευτική εσοχή για τη μονάδα φώτων. Lsdpowk Dc Refx Aipsrn Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες. Αναστολέας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκοφρένων BPW. Αερανάρτηση. Ο πρώτος άξονας είναι αυτομάτων ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής καθόδου και του βοηθητικού εκκίνησης, χειρισμός 3x φρεναρίσματος. Φρένα: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο κυκλωμάτων. Χρωματιστή δρομολόγηση γραμμών για εύκολη συντήρηση. Στάθμευτικό φρένο με ελατήρια ασφάλισης. Δύο εμπρόσθια κεφαλές σύζευξης ασφαλείας χωρίς γραμμή σύνδεσης. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Τροχοί: 385/55 R22,5". Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί. 2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας. 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά δίχως καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλικό σύστημα SB: Υδραυλικός κύλινδρος με μηχανισμό συρόμενης εγκατάστασης στο δάπεδο. 2-κυκλικό υδραυλικό σύστημα. Σημείωση: Απαιτείται 2-κυκλικό υδραυλικό σύστημα! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή: 110 λίτρα/λεπτό Πίεση: 250 bar Ελάχιστη πλήρωση δοχείου λαδιού: 100 λίτρα Κάδος SB: Αλουμινένιος κάδος τύπου box κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας ανθεκτικό υλικό. Εμπρόσθιοι και πλευρικοί τοίχοι από αλουμινένια προφίλ, περιμετρικά συγκολλημένo με φαρδύ ειδικό ενισχυτικό προφίλ αλουμινίου. Στο κάτω μέρος συγκολλημένο σε ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένες κουρτίνες στο κάτω μέρος. Πίσω τοίχος από αλουμινένιο προφίλ, ως δίφυλλη πόρτα με αναλογία 1/2 προς 1/2, περιμετρικά με ειδικό U-προφίλ με στοπ και λαστιχένια στεγανοποίηση, με δύο εξωτερικές ράβδους κλεισίματος, επάνω και κάτω ασφαλισμένες. Μηχανικός μηχανισμός ασφαλούς κλειδώματος πίσω πόρτας, χειρισμός στο πίσω αριστερά κατά την πορεία. Με περιστρεφόμενο εγκάρσιο στοιχείο επάνω. Βάθρο με σκάλα ανάβασης αριστερά/δεξιά της πορείας και κιγκλίδωμα για το άνοιγμα και κλείσιμο της επάνω τέντας Αφαιρούμενα, περιστρεφόμενα εγκάρσια στοιχεία για την τέντα + τέντα στήριξης μπροστά και πίσω στην αντίστοιχη επιφάνεια Ρολό τέντας που τοποθετείται από τη μία πλευρά με 2 διαμήκεις ιμάντες σύσφιξης κα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, FLIEGL ZPS200K συνδυασμένο ρυμουλκούμενο για κοντέινερ με εξωτερικούς κυλίνδρους 5.500 mm – 7.000 mm, 2x ανταλλακτικά κοντέινερ 10 m³ και μεταφορά μηχανημάτων έργου. Γερμανικό ρυμουλκούμενο πρώτου ιδιοκτήτη. Το "ZPS200K Kombi Χαμηλοτάβανο" είναι ιδανικό για εναλλασσόμενες μεταφορές μηχανημάτων έργου, κυλιόμενων και ανταλλακτικών κάδων. Χαμηλοτάβανο ρυμουλκούμενο 2 αξόνων για επιτρεπτό μικτό βάρος 20 τόνων. Χαμηλό ύψος φόρτωσης 1.030 mm. Υποσυρόμενος σκελετός/ζεύγος για μεταφορά 2 ανταλλακτικών κάδων. Lredpfxey Hd Rge Aipon

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι-μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Χρώμα φυσικό, άξονας ανύψωσης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, βύσμα σύνδεσης 1x15 πόλων. Εξοπλισμός: εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με "προφίλ Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων σύσφιξης, επιπλέον 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ανά 5 τόνοι μέχρι 24 τόνους. Διατάξεις στήριξης δύο ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ευθύ προφυλακτήρα πιρουνιού απο χάλυβα στο εξωτερικό πλαίσιο πλευρικά και πίσω. 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων 650mm x 520mm x 670mm. 7 ζεύγη υποδοχών ράβδων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 83 x 83 mm. Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο 430 mm, αερανάρτηση. Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης πτώσης και βοηθήματος εκκίνησης με ενεργοποίηση για 3x φρένα. Τροχοί και ελαστικά: 6 ελαστικά 385/65 R22.5" μάρκας, 6 χαλύβδινες ζάντες, βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί χρώμα. Δάπεδο από φύλλα αντικολλητικό περίπου 30 mm πάχος, εγκάρσιες ενώσεις με ένθετο τύπου Ω, για υψηλή αντοχή σε φορτίο σημείων μέχρι φορτίο άξονα περονοφόρου έως max. 7.100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/γωνιακοί ορθοστάτες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, ύψος 1.950 mm, χαλύβδινα γωνιακά προφίλ σε έκδοση όγκου + 2 μεσαία στηρίγματα "Crash-Blocker" στο κάτω μέρος εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm. Πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου 25 mm, ύψος 700 mm. Βαφή πλαισίου γαλβανιζέ εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης". Πλαϊνά αλουμινίου ανοδιωμένα. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή αλλαγές. Ljdjtcwmiopfx Aipern

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.905 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.095 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα Σχεδόν καινούριο, μόλις περίπου 30.000 χλμ Ημ/νία πρώτης κυκλοφορίας: 6.5.2024 Fliegel SDS 390 Roadrunner Μικτό βάρος: 39.000 κιλά Βάρος οχήματος: 5.905 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 33.095 κιλά Άξονες BPW I-Lock Blitz κάλυμμα Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22,5 Η μουσαμάς είναι διαφημιστική, οι φωτογραφίες έχουν επεξεργαστεί Πρόσθετες υπηρεσίες διαθέσιμες! Εξαγωγικές πινακίδες (Κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανία Βραχυπρόθεσμες πινακίδες (Κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανία Μπορεί να διαμεσολαβηθεί ελληνική πινακίδα μεταφοράς Αυστρίας Παράδοση οχημάτων με χρέωση Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη, σφάλματα πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Ledpfx Asynkikoiporn Πώληση μόνο σε επαγγελματίες εμπόρους. Ισχύουν αποκλειστικά οι όροι μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT3240100xxxx, Έτος κατασκευής: 2019, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς στην αίτηση: 23046 Προδιαγραφές: Έτος μοντέλου: 2019 Μήκος: 998 εκ. Μεταξόνιο: 136/136 εκ. Lsdpfx Aey Elmtoipsrn Καθαρό βάρος: 4.800 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 19.200 κιλά Ο ιδιοκτήτης έχει εξοφλήσει το ρυμουλκούμενο. Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Τριαξονικό ρυμουλκούμενο κοντέινερ Fliegl, μοντέλο 2019. Ο ιδιοκτήτης διαβεβαιώνει ότι έχει ελεγχθεί πλήρως για να διασφαλιστεί η καλή του κατάσταση. Έτοιμο για παράδοση. TÜV: Ναι Εγκεκριμένο για ΕΕ έως: 05.02.2027 Ιδιοβάρος: 4.800 Συνολικό βάρος: 19.200 Μοντέλο: Τριαξονικό ρυμουλκούμενο κοντέινερ = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 985 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.440 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.040 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Brenderup 2300S, 2300SB1300 πλατφόρμα χαμηλού τύπου από χάλυβα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1.300 kg, με φρένα Ωφέλιμο φορτίο: 985 kg Κενό βάρος: 315 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3010 x 1530 x 400 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 540 mm ΧΩΡΙΣ αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα 13-πολικός βύσμα συμπεριλαμβάνεται Με φρένο τύπου overrun και αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας Με προέκταση καλαμιών 500 mm Τιμή συμπεριλαμβάνει τα έγγραφα οχήματος (μέρος II της άδειας κυκλοφορίας και COC papers) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους παρακάτω κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς Προσφέρουμε επισκευές για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν συνεννόησης Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς ειδοποίηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά λάθη. - Αυτόματη λειτουργία όπισθεν - Άξονας ανάρτησης με ελαστικό στοιχείο Lrjdswlaahspfx Aipon - Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών - Ρόδα στήριξης - Φώτα ορίων - Εντελώς βυθισμένο και θερμογαλβανισμένο πλαίσιο - Με φρένα - Περιλαμβάνεται εγγύηση - Η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανιζέ εξαρτήματα που παρέχουν βέλτιστη προστασία από τη διάβρωση - Ισχυρά κλείστρα σχήματος γωνίας - V-σχήμα ασφαλείας στη δοκό ρυμούλκησης - 6 εσωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης φορτίου - 13-πολικός βύσμα με φως όπισθεν - Προστατευμένο πολυλειτουργικό φανάρι - Χάλυβδινο πλευρικό τοίχωμα 40 cm

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.100 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 940 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.040 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Brenderup 2300S, 2300STB2500 χαμηλού φορτίου με ατσάλινο σασί Επιτρεπτό μικτό βάρος: 2500 kg, με φρένα, διπλός άξονας Ωφέλιμο φορτίο: 2100 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 400 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3010 x 1530 x 400 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 550 mm, με αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα 13-πολικός βύσμα Περιλαμβάνει πέδη αδράνειας με αυτόματη επιστροφή για όπισθεν Τιμή συμπεριλαμβανομένου του άδειας κυκλοφορίας (Μέρος II και χαρτιά COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun Lredpfxjw Df Hks Aipen Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς Προσφέρουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών Επιπλέον εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται - δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή εκτυπωτικά λάθη Επιπλέον χαρακτηριστικά: Αυτόματο σύστημα όπισθεν, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανάρτηση ανεξάρτητων τροχών, υποστηρικτικός τροχός, φώτα θέσης, πλήρως βυθισμένο σε θερμό γαλβάνισμα πλαίσιο, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης Η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα που προστατεύουν ιδανικά ενάντια στη σκουριά Ανθεκτικές γωνιακές κλειδαριές, V-ασφαλείας ζεύξης, 6 εσωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης, με φρένα, 13-πολικός βύσμα με φως όπισθεν, προστατευόμενα πολυλειτουργικά φώτα, 40 cm ατσάλινο πλευρικό τοιχίο

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 550 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.070 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,9 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.650 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.790 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Brenderup 2270S UB750 χαμηλής πλατφόρμας, ατσάλι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 550 kg Καθαρό βάρος: 200 kg Ledsd T Spaepfx Aipsrn Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 2700 x 1300 x 270 mm Με πρόσθετη σχάρα φύλλων ύψους 80 cm, βαρέως τύπου Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 540 mm 13-πολικός σύνδεσμος με τροχό στήριξης Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Έγγραφο Εγκρίσεως Κυκλοφορίας Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα τρέιλερ των εξής κατασκευαστών σε απόθεμα: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς Παρέχουμε επισκευές για τρέιλερ όλων των κατασκευαστών Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος Με επιφύλαξη τεχνικών αλλαγών, αλλαγών τιμών και σφαλμάτων. Καμία ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη Άξονας με παραβολικά ελατήρια, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, με τροχό στήριξης, φώτα πορείας, πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο με λουτρό εμβάπτισης, χωρίς φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα μέρη που προστατεύουν τέλεια το τρέιλερ από τη σκουριά, ανθεκτικά μάνταλα ανύψωσης γωνιών, V-ασφαλείας ρυμούλκας, 4 εσωτερικά σημεία πρόσδεσης, 13-πολικός σύνδεσμος με φώτα όπισθεν, προστατευόμενο πολυλειτουργικό φως, πλευρικό τοίχωμα από ατσάλι ύψους 27 cm.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 550 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,9 m³, χρώμα: γκρι, ύψος κατασκευής: 1.600 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.790 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Brenderup 2270S UB750 χαμηλού δαπέδου, ατσάλι Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 750 kg Lrsdpfxed T Spxs Aipsn Φορτίο: 550 kg Καθαρό βάρος: 200 kg Διαστάσεις καρότσας: 2700 x 1300 x 270 mm Με γκρι τέντα και στιλβωτήρα 105 cm ελεύθερο ύψος Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 540 mm Βύσμα 13 ακίδων με τροχίσκο στήριξης Τιμή συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού οχήματος (μέρος II της άδειας κυκλοφορίας και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη αποθήκη με ρυμουλκούμενα των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn and Neptun Κατόπιν αιτήματος προσφέρουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Οι τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη υπόκεινται σε επιφύλαξη. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Άξονας με φύλλα σούστας, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, υψηλή τέντα, με τροχίσκο στήριξης, φώτα θέσης, πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με βύθιση, χωρίς φρένα, περιλαμβάνει εγγύηση. Η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα που προστατεύουν βέλτιστα το ρυμουλκούμενο από τη σκουριά. Ανθεκτικοί γωνιακοί μοχλοί κλειδώματος, ασφαλής ρυμούλκησης V, 4 εσωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης, βύσμα 13 ακίδων με φως όπισθεν, προστατευμένες πολυλειτουργικές λυχνίες, πλευρικό μεταλλικό πάνελ 27 cm.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.590 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5,4 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.740 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.040 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Brenderup 2300S, 2300STB2000 χαμηλού πατώματος, ατσάλι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2000 kg, με φρένα, διπλός άξονας Ωφέλιμο φορτίο: 1590 kg Ιδία βάρος: 410 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 3010 x 1530 x 400 mm Με προσθήκη συρμάτινου πλέγματος ύψους 800 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ljdpjuy Hwnofx Aipjrn Ύψος φόρτωσης: 540 mm Με αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα Βύσμα 13 πόλων Περιλαμβάνει φρένα με αυτόματη λειτουργία όπισθεν Τιμή με άδεια κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους παρακάτω κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun Κατόπιν ζήτησης παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών Αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη εκ παραδρομής επιφυλάσσονται Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα Αυτόματο φρένο όπισθεν, άξονας ανάρτησης με ελαστικό, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, υποστήριγμα τροχού, φώτα οριοθέτησης, πλήρως βυθισμένος και γαλβανισμένος σκελετός, με φρένα, με εγγύηση, η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα για βέλτιστη προστασία κατά της σκουριάς, ανθεκτικά περιστρεφόμενα μάνδαλα, V-σχήματος ασφαλές ρυμουλκτικό, 6 εσωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης φορτίου, με φρένα, 13-πολικό βύσμα με φως όπισθεν, προστατευμένα πολυλειτουργικά φώτα, πλευρικά τοιχώματα ατσάλινα 40 cm, με προσθήκη συρμάτινου πλέγματος ύψους 800 mm.