Μεταχειρισμένο Fliegl Ses 1 Achsen Satteltieflader Bergefahrzeug προς πώληση (44.030)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, FLIEGL SDS350 15 μέτρα X-TRA ΜΑΚΡΥ ΕΥΘΥ πλαίσιο κοντέινερ για 2 ανταλλάξιμες υπερκατασκευές ή 2 κοντέινερ !ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥ! !! 14,85 μ μήκος!! • Θέσεις για 2 x 7,45 μ υπερκατασκευές • ή 2 x 20 πόδια κοντέινερ • Ευθύ πλαίσιο • 3 x SAF αερόσουστες άξονες 8 τόνων • Ανυψωτικό/χαμηλωτικό σύστημα • ABS • ASR Διαστάσεις και βάρη οχήματος: • Μέγιστο βάρος: 35.000 kg • Βάρος κενό: 4.100 kg • Διαστάσεις: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Ελαστικά: 385/55 R22.5 • Βάθος πέλματος: 13/13/11/12/12/9 mm - Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν αχρησιμοποίητο! - TÜV / ΚΤΕΟ / SP: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! Bsdpewtbvtofx Ak Hsdc - SP: 01/26 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - 1ο χέρι Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8af4af460e7016a96d927f8f6, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί μεσαίου κεντρικού άξονα, συρόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινή πρόσκρουση, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη Ζεύγος αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης, μπροστά και πίσω 4 κλειδώματα κοντέινερ με στιβαρά βραχίονες για βάσεις κοντέινερ 20' - για εναλλάξιμα αμαξώματα 7,15 / 7,45 και 7,82 1 ζεύγος στηρίγματος κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονόπλευρη λειτουργία δεξιά στη FR 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πλευρικός προστατευτικός πέλματος τοποθετημένος προς τα μέσα για βέλτιστο ελεύθερο χώρο για τα στηρίγματα των εναλλάξιμων αμαξωμάτων Κάτω προστασία από χάλυβα Ημι-θολωτά φτερά Λασπωτήρες Σύστημα ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Αναρτώμενος δοκός ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο 50 mm, έκδοση logistics (δεν είναι κατάλληλο για φορτηγά με αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης ή απαιτείται ακριβής έλεγχος σε περίπτωση παραγγελίας) Δοκός ρυμούλκησης με σφίξιμο/βίδες, εύκολα αντικαταστάσιμη και σε ορισμένες περιπτώσεις ρυθμιζόμενου μήκους! Υποδοχή κάτω ρυμούλκησης, ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm Ύψος ρυμούλκησης: 380 (Σημείωση! δεν αναγράφεται στην προσφορά, συγκρίνετε με τα τεχνικά δεδομένα στην πρώτη σελίδα) Στήριγμα αναδίπλωσης με ελατηριωτή υποστήριξη στον δοκό ρυμούλκησης, για την καθοδήγηση των καλωδίων σύνδεσης προς το φορτηγό Άξονες + ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF Bdjdsi Riw Ujpfx Ak Hjc Άξονες/σασί μετρημένοι με λέιζερ - μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλοσωλήνωτο πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματική τοποθέτηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Αποθήκευση αέρος 208 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο κράτησης 2 ανασφαλείς συνδέσεις μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το κινητήριο όχημα, σύνδεση FR δεξιά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση FR δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατεβάσματος, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολυθάλαμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές ανασφάλιστες πρίζες μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση FR δεξιά Επιπλέον ενσωματωμένος προβολέας LED εργασίας στο πίσω μέρος, λειτουργεί με το φως όπισθεν LED προβολείς εργασίας μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, φωτίζουν προς τα πίσω, λειτουργούν με το φως όπισθεν Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 υπηρεσία hotline Προετοιμασμένο για μονόσειρους βάσεων πινακίδων Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι, κόκκινο πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 06b624786df9f4b5c196a36b0, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 14 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 285 / 70 r 19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο κεντρικού άξονα ανατροπής (κεντροαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο) Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρική στήριξη διαμέτρου 80 mm Μπροστινό στήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Υποπροστασία από ατσάλι Οπίσθιες λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικά φτερά Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες επιβίβασης/φόρτωσης κάτω από το κάλυμμα φορτίου Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ρυμουλκτική δοκός με πιστοποιημένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκτική δοκός ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος με κοχλία, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένων SAF Γεωμετρικά ελεγμένοι άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-λάστιχο και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου (σύστημα ζύγωσης) Τροχοί και ελαστικά 285/70 R 19,5 - κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι εργοστασιακά σε ασημί Σύστημα φρένων Bodpfsi Ri Ipsx Ak Hedc Σύστημα διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποδέσμευσης (federdruck) 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με σωλήνες σύνδεσης στο φορτηγό, ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φανάρια ευθυγράμμισης πίσω Όλα τα φώτα σε LED (ΠΡΟΣΟΧΗ: με ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι λειτουργούν κανονικά) 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 3 πλευρών, πολυέμβολο υδραυλικό ανυψωτικό με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς στραγγαλισμό (αν απαιτείται τοποθετείται στο φορτηγό) Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής εξόδου φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Καρότσα ανατροπής Ισχυρή ανατρεπόμενη καρότσα με πάτωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι, ενιαία, αναδιπλούμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά. Οι πίσω ράμπες είναι αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά. Μήκος καρότσας περ. 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (όχι σε διαχωριζόμενα πλαϊνά τοιχώματα) Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με στηρίγματα και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά 5 τόνους Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με το άρθρο 13 της οδηγίας EG-FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Έτοιμο για μονή πινακίδα Ανακλαστικές ταινίες περιμετρικά σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στα πλαϊνά και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πλαϊνά τοιχώματα/καρότσα RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο Παρατήρηση: το εσωτερικό της καρότσας είναι μόνο με αντισκωριακή βαφή! Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί εναλλαγής ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Μπροστινό στοπ, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη αφαιρούμενων οδηγών ρολών, μπροστά και πίσω 4 κλειδαριές κοντέινερ με σταθερούς βραχίονες βάσης 20' για εναλλάξιμους θαλάμους 7,15 / 7,45 και 7,82 1 ζεύγος στηριγμάτων κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονομερής χειρισμό δεξιά σε FR 2 τάκοι τροχού με βάση στήριξης Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Υποπροστασία από χάλυβα Ημιφερμένια φτερά Λασπωτήρες Σύστημα ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Ρυμουλκό δοκάρι με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 50 mm, τύπος για μεταφορικές εταιρείες (μη κατάλληλο για φορτηγά με ανυψωτική πόρτα, απαιτείται ακριβής έλεγχος ανά περίπτωση παραγγελίας) Υποδοχέας κάτω από το ρυμουλκό δοκάρι, ελεύθερο μήκος δοκαριού περ. 2200 mm Ύψος ζεύξης: 380 (Προσοχή! Δεν εκτυπώνεται στην προσφορά, συγκρίνετε με τα τεχνικά δεδομένα στην πρώτη σελίδα) Άξονες + ανάρτηση Άξονες δίσκου φρένων SAF Οι άξονες/σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων με 2 γραμμές, διαχωρισμένη καλωδίωση χρωμάτων για εύκολη συντήρηση Bdjdpfxei Ri Iwe Ak Hjc Αποθήκευση αέρα 208 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ανθεκτικά στην αντιστροφή κεφάλια σύνδεσης μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα, σύνδεση δεξιά σε FR EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά σε FR Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβιέται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & μείωσης, λειτουργία παραμονής σε θέσεις ανύψωσης/καθόδου Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5 μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες βύσματα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά σε FR 2 επιπλέον LED φώτα εργασίας πίσω, ενεργοποιούνται μέσω του φώτος όπισθεν 1 LED φως εργασίας εμπρός στο κέντρο, προσανατολισμένο προς τα πίσω, ενεργοποιείται μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή: Αρχειακές εικόνες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d0373d7a64f0aead858df4eb5, κενό βάρος: 2.621 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.379 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί για ανταλλασσόμενα αμαξώματα με περιστρεφόμενο σύστημα (Drehschemel) Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Πλαίσιο Fliegl V-Stream Μπροστινή στήριξη, κατά μήκος ρυθμιζόμενη και αναδιπλούμενη Ζεύγος αφαιρούμενων οδηγών ρολών, μπροστά και πίσω 4 κλειδώματα κοντέινερ με στιβαρούς βραχίονες βάσης 20', κατάλληλα για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,15 και 7,45 μ Περιστρεφόμενο σύστημα με ισχυρό στρογγυλό δακτύλιο στροφής Bjdpfx Aoi Ri Rgjk Hsdc Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλάγια προστατευτικά αλουμινίου (πρότυπο Fliegl) Πλάγια προστατευτικά τοποθετημένα εσωτερικά, για άριστο χώρο κινήσεων στις βάσεις των ανταλλασσόμενων αμαξωμάτων Πίσω προστατευτικό εναντίον υπαίθριας πρόσκρουσης, χάλυβας (πρότυπο Fliegl) Πίσω προστατευτικό μειωμένου μήκους για άριστο χώρο κινήσεων στις βάσεις αμαξωμάτων, φωτισμός προστατευμένος Ημικυκλικά προστατευτικά φτερά (μπροστά όπου είναι τεχνικά εφικτό, αλλιώς με μεταλλικό κάλυμμα + τέταρτα φτερών) Με αντιλασπώδεις λωρίδες πίσω από κάθε άξονα Λαστιχένιος προφυλακτήρας στην πίσω πλευρά Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου τρόλεϊ Ζυγός έλξης με ελεγμένη ρυμουλκητική οπή 40 mm Φις σύνδεσης ηλεκτρικών/ABS στον ζυγό έλξης Πλάκα σύνδεσης φρένων/ηλεκτρικών στον ζυγό έλξης, EBS και ηλεκτρικά αποσπώμενα, όλες οι συνδέσεις με το ελκυστήρα ως ελικοειδή καλώδια Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους φρένων διαμέτρου 430 mm Η γεωμετρία άξονα/πλαισίου ελέγχεται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Σύστημα πέδησης Πνευματικό σύστημα φρένων δυο γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για ευκολία στη συντήρηση Δοχείο αέρα 208 λίτρα Σταθεροποιητικό φρένο με ελατήριο επαναφοράς Σύνδεση Duomatic μπροστά με σύνδεσμο προς το όχημα έλξης, ως σπιράλ καλώδιο EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS βύσμα μπροστά και σύνδεση με σπιράλ καλώδιο (αποσπώμενο) Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες με λειτουργικό ABS! Με διάταξη ανύψωσης & χαμηλώματος, λειτουργία κράτησης σε θέση ανύψωσης/χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς, ταχείες βαλβίδες εξαέρωσης σε όλους τους άξονες Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού (να είναι προετοιμασμένο το φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Ζάντες ατσαλιού βαφής εργοστασίου Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια LED με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED (Σημείωση: με ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν σφάλματα διάγνωσης, παρ’ όλο που λειτουργούν κανονικά) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός LED 2 λευκές/κόκκινες λωρίδες κατεύθυνσης LED στο πίσω μέρος 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά με αποσπώμενο σπιράλ καλώδιο Πρόσθετος προβολέας LED πίσω, ελεγχόμενος από τα φώτα όπισθεν Πρόσθετος εμπρόσθιος LED προβολέας μεταξύ των δοκών, στραμμένος προς τα πίσω, ελεγχόμενος από τα φώτα όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με βεβαίωση κατασκευαστή + υπολογισμό πέδησης Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης Σημείωση: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, κενό βάρος: 2.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.010 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 265/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ανταλλαγής με περιστρεφόμενο σασμάν Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερός εμπρόσθιος αποστάτης, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος Ζεύγος αποσπώμενων οδηγών (ρόλων), εμπρός και πίσω 4 κλειδώματα κοντέινερ με στιβαρούς αποστάτες, για ανταλλακτικές δεξαμενές 7,15 και 7,45 σε βάση 20 Περιστρέφεται με ισχυρό δακτυλιοειδές έδρανο Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρικές μπάρες προστασίας αλουμινίου Πλευρικές μπάρες τοποθετημένες προς τα μέσα, για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις βάσεις ανταλλακτικών δοχείων Ράβδος προστασίας από σύγκρουση (κάτω μέρος), ατσάλι Υποδομή συντομευμένης ράβδου για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις βάσεις στήριξης, φώτα εγκατεστημένα προστατευμένα Εμπρόσθιοι προφυλακτήρες τύπου quarter-shell και πίσω τύπου half-shell Διάταξη ζεύξης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο άξονα Ζεύγος ζεύξης με δοκιμασμένη οπή 40 mm Ζεύγος ζεύξης μηχανικά ρυθμιζόμενο κατά 6 x 100 mm (περίπου 1700 - 2300 mm), μήκος ζεύξης ρυθμισμένο στα 2200 mm Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες SAF Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Δικτύωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα 2 γραμμών, χρωματιστές σωληνώσεις για ευκολία συντήρησης Αποθήκευση αέρα 180 λίτρων Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 ασφαλείς συνδέσεις εμπρός, με καλώδια σύνδεσης για το όχημα έλξης EBS (Wabco) – Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με φις EBS, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Τροχοί και ελαστικά 265/70 R19,5 εμπορικό σήμα επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμος φώτα LED με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: Σε ορισμένα οχήματα έλξης μπορεί να διαγνωστεί ψευδώς βλάβη, αν και τα φώτα λειτουργούν) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός (LED) 2 λευκά/κόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω (LED) Bjdji Ri Rnopfx Ak Hedc 2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι εμπρός με καλώδια σύνδεσης πρόσθετοι LED εργοταξιακοί προβολείς στο πίσω μέρος (και στις δύο πλευρές), ελεγχόμενοι μέσω φώτων οπισθοπορείας LED εργοταξιακός προβολέας εμπρός στο κέντρο, στραμμένος προς τα πίσω, ελεγχόμενος μέσω φώτων οπισθοπορείας Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Περιλαμβάνεται φόρτωση για στοίβα 2/3 ρυμουλκούμενων, βάσεις φόρτωσης με επιστροφή εγγύησης Προετοιμασμένο για μονές πινακίδες κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλαϊνές και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 265/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες: Σασί Κεντρικού Άξονα Ανταλλάξιμου Ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερός προσκρούστης μπροστά, ρυθμιζόμενος σε μήκος και αναδιπλούμενος Bodpfx Asi Rixcsk Hjdc Ζεύγος οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενοι, εμπρός και πίσω 4 ασφάλειες κοντέινερ με ενισχυμένα βραχίονες σε βάση 20', για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,15 και 7,45 1 ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός, με ευθύ κάτω μέρος, ανεξάρτητος χειρισμός αριστερά/δεξιά Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία κατά της εμπλοκής από χάλυβα Ημικυκλικοί λασπωτήρες Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 50 mm, μεταφορική έκδοση (όχι κατάλληλη για φορτηγά με υδραυλική πίσω πόρτα, απαιτείται λεπτομερής έλεγχος κατά την παραγγελία) Χωρίς ρύθμιση μήκους της ράβδου έλξης Άξονες & ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF Άξονες/σασί μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεροανάρτηση Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρος διπλών γραμμών, πολύχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συγκράτησης Σύνδεση Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης προς το τράκτορα, σύνδεση FR-δεξιά EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με σύνδεση καλωδίου, σύνδεση FR-δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 265/70 R19,5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 1x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση FR-δεξιά Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται με τα φώτα όπισθεν Προβολέας εργασίας LED μπροστά, κεντρικά μεταξύ των δοκών, στραμμένος πίσω, ενεργοποιείται με τα φώτα όπισθεν Οδηγίες λειτουργίας: Το αναγραφόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Σε συνάρτηση με το φορτίο, το μέγιστο βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί αν περιορίζεται από τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας (κακή συμπεριφορά οδήγησης και οδήγησης του ρυμουλκούμενου είναι δυνατή λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονής σειράς βάση πινακίδας Πίνακας προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλαϊνά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Σασί σε DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 445/45 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο εναλλάξιμου ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερός εμπρός πρόβολος, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος Ζεύγος αφαιρούμενων οδηγών ρολών, εμπρός και πίσω 4 κλειδώματα κοντέινερ με ανθεκτικά βραχίονες στη βάση 20 για εναλλάξιμα δοχεία 7,15 και 7,45 1 ζεύγος στηριγμάτων μετάδοσης εμπρός, με ίσιο κάτω μέρος και χειρισμό από τη μία πλευρά δεξιά μπροστά 2 τάκοι με βάση στήριξης Προστασία από πλευρική σύγκρουση από αλουμίνιο Υποδομή προστασίας από υπερπήδηση από χάλυβα Ημιτοξωτά φτερά Λασπωτήρες Σύστημα έλξης για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Ζύγισμα με ελεγχόμενη οπή έλξης 50 mm, έκδοση για logistics (δεν είναι κατάλληλο για φορτηγά με οπίσθια ράμπα, ή απαιτείται πρόσθετος έλεγχος σε περίπτωση παραγγελίας) Χωρίς ρύθμιση μήκους ζυγού Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα SAF Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διγραμμή πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστές γραμμές για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρα Φρένο στάθμευσης με θαλάμους ελατηρίου Σύνδεση Duomatic εμπρός με καλώδιο σύνδεσης με το όχημα ρυμούλκησης, σύνδεση μπροστά αριστερά EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση μπροστά δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, λειτουργία συγκράτησης και στις δύο θέσεις Τροχοί και ελαστικά 445/45 R19,5, μάρκα κατ' επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκοί φανάρια σήμανσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω Bodsi Ri Itopfx Ak Hedc 2x 7-πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση μπροστά δεξιά LED φώτα εργασίας πλευρικά αριστερά/δεξιά (με έλεγχο μέσω του φώτων όπισθεν) LED φως εργασίας μπροστά, στο κέντρο μεταξύ δοκών, φωτίζει προς τα πίσω, ελεγχόμενο μέσω όπισθεν Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος έλξης υπερβαίνει τα 18.750 mm. Λάβετε υπόψη τις εθνικές προδιαγραφές. Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με επιθεώρηση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονής γραμμής πλαίσιο πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκές στις πλευρές και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο σε DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο μεσαίας αξονικής ρυμουλκούμενης Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένων εξωτερικά στον δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, εκάστου φορτίου έως 5 τόνους 2 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένων στο δάπεδο, εκάστου φορτίου έως 5 τόνους στις γωνίες Μπροστινό στήριγμα κιβωτίου μετάδοσης Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι με βάσεις συγκράτησης Προστασία κατά της υπεράνωσης, χαλύβδινη Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος Τεταρτημόρια φτερών τροχών 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν συμπεριλαμβάνεται) Μηχανισμός κοτσαδόρου για μεσαίας αξονικής ρυμουλκούμενης Ράβδος έλξης με ελεγμένο κρίκο έλξης 40 mm Ρυθμιζόμενο ύψος ράβδου έλξης μέσω ατράκτου, μέγιστη ρύθμιση 300 mm Άξονες & ανάρτηση Bodpfx Asi Rixrek Hjdc Άξονες με φρένα τύμπανου, επιλογή από τον κατασκευαστή Αξονικός & πλαισιομετρικός έλεγχος με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-καουτσούκ έδρασης και μηχανική κατανομή φορτίου άξονα (ισορροπία ταλάντευσης) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής σύστημα συμπιεσμένου αέρα Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο Εσωτερική δεξαμενή αέρα 2 ακίνδυνες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά με σωληνώσεις προς το φορτηγό, ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινοι πίσω φώτα πλάτους 2 x 7πολικοί βύσματα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Χαλύβδινο δάπεδο με αντιολισθητικό πέλμα για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Μικρή παραμόρφωση δαπέδου λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης είναι πιθανή! Μήκος καρότσας περίπου 5.200 mm Κλίση πίσω περίπου 900 mm Μπροστινός τοίχος/γωνιακές κολώνες Προφίλ αλουμινίου κοίλο, 25 mm, ύψος 400 mm Πλαϊνά τοιχώματα Προφίλ αλουμινίου κοίλο, 25 mm, ύψος 400 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Πίσω τοίχος/γωνιακές κολώνες 1 ζεύγος χαλύβδινων κολωνών στερεωμένων στο πλαίσιο με στερέωση για τις ράμπες φόρτωσης, πλάτος εισόδου περίπου 2.430 mm Ράμπες φόρτωσης 2 χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μεταθετές με χειρολαβή Με 3 γραμμές από δόντια χάλυβα Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από ένα άτομο Χώρα αδειοδότησης/Πινακίδες Χώρα αδείας: Γερμανία Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Επισήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης Εγγύηση 15 ετών κατά της διάβρωσης Μπροστινός τοίχος αλουμινίου Πλαϊνά αλουμινίου ανοδιωμένα Ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένες εν θερμώ Προσοχή! Οι εικόνες είναι αρχείου.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e763c8c2bb3370bd2342236a4, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από συγκολλημένο χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με έδρανα σφαιρών διαμέτρου 80 mm Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Προστασία υποσκαφής από χάλυβα Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης για ράμπες ανόδου Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Δοκός ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ύψος δοκού ρυμούλκησης ρυθμιζόμενο μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες Euro επιλογής μας, με τριγωνικό έδρανο και φρένα S-cam Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη στηρίγματα χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων (κούνια) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες στο εργοστάσιο σε ασημί χρώμα Σύστημα πέδησης Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής, χρωματική τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με ατράκτο Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Δύο συνδέσεις εμπρός, με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυθάλαμοι φωτισμοί, χωρίς πλευρικά κίτρινα φώτα LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα τοποθέτησης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλάτους πίσω 1 x 7-πολικός σύνδεσμος 12 Volt μπροστά με καλώδιο επέκτασης κατά περίπου 60 cm Υδραυλικά Τρίπλευρος μηχανισμός ανατροπής, πολύκυλινδρική πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως μέγιστη πίεση 170 bar, χωρίς περιοριστή. Εφόσον απαιτείται να τοποθετηθεί στο φορτηγό. Bdsdpfx Aoi Rizbek Hoc Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Καρότσα ανατροπής Σταθερή καρότσα με πάτωμα από λαμαρίνα χάλυβα 4 mm, πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, πλευρικές σανίδες σε όλο το μήκος, αναδιπλούμενες και αιωρούμενες με κεντρική κλειδαριά από κάτω. Κολώνες πίσω αφαιρούμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρική κλειδαριά υπό την καρότσα. Μήκος πλατφόρμας περίπου 4.500 mm, πλευρικά τοιχώματα με 5 μεντεσέδες κάτω Πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνοι ο καθένας Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο ενδέχεται να μην είναι εφικτό το πλήρες φορτίο με την τήρηση των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/στήριξης & σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης/έλξης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι πιθανό) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση DEKRA και πιστοποιητικό, για μέγιστη ταχύτητα 60 km/h για ελκυστήρα LoF, (Ελβετία μέγιστη ταχύτητα 40 km/h) Έτοιμο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Χωρίς πλευρικούς αντανακλαστικούς/ταινίες αντανακλαστικές σύμφωνα με ECE R 048 Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο Σημείωση! Εάν η καρότσα είναι γαλβανισμένη, δεν θα βαφτεί! Σημείωση! Το εσωτερικό της καρότσας μόνο με αστάρι! Ευρείες ελαστικά με επιπλέον χρέωση δυνατή. 355 / 60 R 18, ύψος φόρτωσης περίπου 980 mm Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 71cc13750cef13b72f7a55abe, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφρού τύπου, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2 βασιλιά κοτσαδόρο Πατενταρισμένο εμπρόσθιο καμπυλωτό τελείωμα 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 σφήνες με βάσεις Αναδιπλούμενη προστασία υπέρβασης οπίσθιου μέρους Ημι-κέλυφος φτερά τροχών Ενσωματωμένοι στηρίγματα φτερών με επιφάνεια που απωθεί τις πέτρες Λασπωτήρας με αντικολλητική μεμβράνη μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 κρίκοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγραμμισμένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση εκτός δρόμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάπτωση και βοήθημα εκκίνησης – έως 30% υπερφόρτωση ανά άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλή γραμμή πίεσης αέρα φρένων με χρωματικές ενδείξεις σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Παρεμβολή φρένου με ένταση ελατηρίου 2 ασφαλείς πρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από τράκτορα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάπτωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 – μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά μπροστινά φωτάκια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πορείας 2x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες με ασφάλεια σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληρό χρώμιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Χειρισμός υδραυλικών μέσω βοηθητικού PTO φορτηγού Κάδοι Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, εξωτερικοί τοίχοι από προφίλ κοιλοδοκού πάχους 30 mm, πλήρως συγκολλημένος, με προφίλ ανώτερου χείλους που απωθεί τα χύδην υλικά. Αναρρίχηση στο εσωτερικό του μπροστινού τοιχώματος (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Περιστρεφόμενο πίσω τοίχωμα με διπλό μεντεσέ και δίφυλλη διαίρεση ½ – ½, πάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα ανάρτησης, με έναν συρόμενο πυρήνα ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με ελαστικό παρέμβυσμα – Αντοχή σε θερμοκρασίες μέχρι 170°C Πάτωμα πάχους 6 mm καθ’ όλο το μήκος Επίπεδη βάση με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για εργονομική χρήση Σύστημα ρολού μουσαμά, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές άλατος, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά επιχρωμιωμένη ράβδο για αντοχή σε υλικά και αποτροπή διάβρωσης. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί με βάση τους επιτρεπτούς περιορισμούς αξόνων, στήριξης και σέλας. (Ακατάλληλη κατανομή φορτίου μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη σταθερότητα και την κυκλοφορία) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Bdsdpfxji Ri Efs Ak Hjc Έγκριση τύπου σύμφωνα με EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 207ad28f83705ed0d38a4f174, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 14 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ανταλλαγής Ρυμουλκούμενο με Κεντρικό Άξονα Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Μπροστινό στοπ, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο Ζεύγος αφαιρούμενων οδηγών κυλίνδρων, εμπρός και πίσω 4 μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ με ενισχυμένους βραχίονες σε βάση 20 feet για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,15 και 7,45 m με ευθυγράμμιση στο πίσω μέρος (για κοντέινερ 7,15m, όχι ευθυγραμμισμένο πίσω, οι υποδοχές για περονοφόρο/πλαίσιο προεξέχουν) Τηλεσκοπικό πόδι στήριξης μπροστά 1 ζεύγος ποδιών στήριξης ταχυτήτων μπροστά, με ίσια βάση και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποπροφυλακτήρας από χάλυβα Ημικυκλικούς φτερούς τροχών Βάση για περονοφόρο ανυψωτικό στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβάνει 2 υποδοχές εισαγωγής περονών, 2 εκτεινόμενους σωλήνες στήριξης, βάση για αλυσίδα ασφαλείας με πείρο. Υποπροφυλακτήρας με πτυσσόμενη μονάδα φωτισμού. Περιλαμβάνει 2 ελαστικά προστατευτικά για τον πίσω τοίχο, προτείνεται αντίβαρο! Προειδοποίηση! Πιθανή περιορισμένη απόσταση από το έδαφος με ανυψωτικό, πιθανή κακή ελκτική συμπεριφορά, χωρίς εγγύηση! (Συνολικό βάρος ανυψωτικού έως 1500kg στα ρυμουλκούμενα). (Με διακόπτη εγγύτητας για τον έλεγχο του ανυψωτικού σε συνδυασμό με ανυψωτικό άξονα) Λόγω της βάσης ανυψωτικού, οι άξονες μετακινούνται προς τα πίσω, προσέξτε την κατανομή φορτίου όταν οδηγείτε χωρίς ανυψωτικό. Κίνδυνος για τον πελάτη! (Για τα ρυμουλκούμενα ανταλλάξιμων αμαξωμάτων το οδήγημα με ανυψωτικό επιτρέπεται μόνο σε συνδυασμό με ανταλλάξιμο αμάξωμα). Βάση περονοφόρου όπως AU 203670, προσαρμοσμένη για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,45m. Αντίβαρο εμπρός μεταξύ των πλαισίων, περίπου 300 kg, εφόσον απαιτείται, απαιτείται περαιτέρω έλεγχος Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Σκελετός ρυμούλκησης με ελεγμένη οπή ρυμούλκησης 50mm, έκδοση μεταφορικής εταιρείας (όχι κατάλληλη για φορτηγά με συρόμενη πόρτα φόρτωσης, απαιτείται ακριβής έλεγχος κατά την παραγγελία) Πλάκα ρυμούλκησης χωρίς ρύθμιση μήκους Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με φρένα τύμπανου, επιλογή κατασκευαστή Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ, μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών, πολύχρωμη εγκατάσταση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτή αποθήκευση Σύνδεση Duomatic εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης με το τράκτορα, αριστερά Σύνδεση Duomatic εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης με το τράκτορα, δεξιά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, αριστερά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία συγκράτησης σε κάθε θέση Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 κατασκευαστής κατ’ επιλογή Ζάντες από χάλυβα, διπλή διαρρύθμιση, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρολογικά 24V, 4 x 3 φωτιστικά θαλάμων + 1 στρογγυλός προβολέας όπισθεν + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικοί κίτρινοι LED, φωτιστικά μονταρισμένα προστατευμένα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα προειδοποίησης πίσω 1 x 15-πολικό βύσμα εμπρός, με σύνδεση, αριστερά μπροστά 2 x 7-πολικές πρίζες αριστερά πίσω για περονοφόρο ανυψωτικό 1 x 15-πολική πρίζα αριστερά πίσω για περονοφόρο ανυψωτικό LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές πίσω από τον 2ο άξονα (ελεγχόμενοι από τα φώτα όπισθεν) Bdedpfoi Ri Iaox Ak Hec Επιπλέον LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, ελεγχόμενο από τα φώτα όπισθεν Έγκριση / πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekr

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, κενό βάρος: 3.055 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.945 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ανταλλαγής με περιστρεφόμενη τροχοφόρα βάση Συγκόλληση κατασκευής από λεπτόκοκκο χάλυβα Μπροστινή στάση, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη Ζεύγος οδηγών ρόλων αποσπώμενων, μπροστά και πίσω 4 ασφάλειες κοντέινερ με στιβαρούς βραχίονες βάσης 20‘ για εναλλασσόμενα δοχεία 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενη βάση με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής με σφαιρίδια 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρικός προφυλακτήρας από αλουμίνιο Κάτω προστατευτικό από χάλυβα Bodpfx Aoi Ri Rcsk Hsdc Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και ημι-κυκλικοί πίσω Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενης βάσης Ζυγός ρυμούλκησης με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων SAF Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Σύστημα πέδησης 2-γραμμές αεροπεδίου, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης ελατηρίου 2 αντικατάστατα κεφάλια ρακορ μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς την ελκτική μονάδα EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία ακινητοποίησης σε όλες τις θέσεις Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 κατασκευαστή επιλογής Ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα με LED και αντίσταση, πλευρικοί πορτοκαλί LED, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση: σε ορισμένα ελκτικά οχήματα μπορεί να παρουσιαστούν πιθανές εσφαλμένες διαγνώσεις παρ’όλο που η λειτουργία είναι κανονική) 2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης με LED 2 λευκό/κόκκινα πίσω φανάρια LED λωρίδα λωρίδας 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φωτιστικό εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται με την όπισθεν Έγκριση / σήματα Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (βάσει §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Έτοιμο για μονή βάση πινακίδας Αντανακλαστικές λωρίδες σήμανσης περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: dd98a7658922be8f2e25bcadb, κενό βάρος: 2 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8 κιλ, συνολικό βάρος: 10 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κεντρικοάξονας ρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Κατασκευή από συγκολλημένο χάλυβα λεπτής κόκκωσης Τηλεσκοπικό στήριγμα μπροστά Οπίσθια στήριξη τηλεσκοπική 2 τάκοι σφήνες με βάση στήριξης Λασπωτήρες από χαλύβδινη λαμαρίνα και για τους δύο τροχούς Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Αγκίστρι ρυμούλκησης με πιστοποιημένη θηλιά 40 mm Ζυγός ύψους ρυθμιζόμενος μέσω βιδωτής ατράκτου, μέγιστο ρυθμιζόμενο εύρος 250 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες Euro, κατ’ επιλογή μας, με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και φρένα S-cam Άξονες/Πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπιστή άξονα (εξισορρόπηση αιώρησης) Τροχοί και Ελαστικά 235/75 R 17,5 κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαφής εργοστασίου σε ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών Φρένο στάθμευσης με μηχανισμό ελατηρίου Bedpfei Ri Ebex Ak Hedc 2 βιδωτές κεφαλές ρακόρ μπροστά με σωλήνες σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα, ABS και ALB, με υποδοχή ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κιτρινοί) 2 λευκές εμπρόσθιες φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα οπίσθια φώτα θέσης 2 x 7-πολικές αναστρέψιμες πρίζες μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, Πλατφόρμα TTS Χαμηλό χαλύβδινο σκάφος, δάπεδο πλατφόρμας από χαλύβδινη/ανάγλυφη λαμαρίνα, χαλύβδινα πλευρικά τοιχώματα σταθερά συγκολλημένα στο δάπεδο Μήκος πλατφόρμας 4.500 mm. Σκάφος μπροστά και στα πλάγια με προφίλ ασφαλείας φορτίου για στερέωση ιμάντων (μπροστά 8 τεμ., πλάγια έκαστη πλευρά 12 τεμ.) Σημείωση: Ελαφριά κυματιστή επιφάνεια δαπέδου λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης είναι δυνατή! 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, 1 x μπροστά στις γωνίες της σκάφης, 1 x πίσω στο δάπεδο, 5t το καθένα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στο δάπεδο, 5t το καθένα Ράμπες ανόδου Ατσάλινες ράμπες, 2.300 mm μήκος, 510 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά με λαβή, επενδυμένες με ξύλο Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από ένα άτομο Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικώς δυνατό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω περιορισμών στους επιτρεπόμενους άξονες/βάρη στήριξης και σέλας. (Κακή οδική και ελκτική συμπεριφορά μπορεί να προκληθεί από λανθασμένη κατανομή φορτίου) Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση DEKRA και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EC-FGV) 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Ράμπες ανόδου εν θερμώ γαλβανισμένες Σημαντικό: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a3b1347da4aa7f31dceb875db, κενό βάρος: 2 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κεντρικής Άξονας Ρυμουλκούμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, εξωτερικά βιδωμένοι στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα για 5 τόνους Εμπρόσθιο στήριγμα με γρανάζι Αναδιπλούμενο στήριγμα πίσω 2 σφήνες τροχών με βάση Προστασία κατά της εμπλοκής από χάλυβα Πλαστικό προστατευτικό λασπωτήρα πλήρους πλάτους στο πίσω μέρος Φτερά τετάρτου κυκλώματος Σύστημα ζεύξης για κεντρικής άξονας ρυμουλκούμενο Ζυγός με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ζυγός ρυθμιζόμενος καθ' ύψος με κοχλία, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες + ανάρτηση Τυμπανόφρενα BPW Άξονες / σασί με laser ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση δωρεάν ελαστικό-μεταλλικό στήριγμα και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου ανάρτησης (ισορροπία ταλαντώσεων) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες εργοστασιακές, χρώμα ασημί Φρένα Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα σύστημα φρένων Μηχανικό χειρόφρενο με κοχλία Ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινοι φωτισμοί LED 2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω 2 x 7-πολικοί ασφαλείς βύσματα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Δάπεδο χάλυβα/αναγλυφομένου λαμαρίνας για υψηλή αντοχή σημειακού φορτίου Σημείωση: Ελαφρά κυμάτωση λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης είναι δυνατή! Μήκος καρότσας περ. 5.200 mm Πίσω κλίση περ. 900 mm Εμπρόσθιος τοίχος / εμπρόσθιες γωνιακές κολώνες 25 mm προφίλ αλουμινίου, ύψος 320 mm Πλαϊνά τοιχώματα 25 mm προφίλ αλουμινίου, ύψος 320 mm, πτυσσόμενα και αφαιρούμενα Πίσω τοίχωμα / πίσω γωνιακές κολώνες Bsdpei Ri Ilefx Ak Hodc 1 ζεύγος χαλύβδινων κολωνών στο πλαίσιο με βάση ασφαλίσεως για ράμπες ανύψωσης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες ανύψωσης 2 ατσάλινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετατοπιζόμενες με χειρολαβή στις ράμπες Επένδυση με ξύλο Με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων ορίων άξονα/υποστηρίγματος και σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι δυνατή.) Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (κατά §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Σήμανση περιγράμματος με αυτοκόλλητη ταινία αντανάκλασης σύμφωνα με ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau. Εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης Μπροστινός τοίχος αλουμίνιο Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου ανοδιωμένα Ράμπες φόρτωσης θερμώς γαλβανισμένες Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: c1946328bb4efe26fccb128ee, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί με περιστρεφόμενο τιμόνι για απορρίμματα Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα 2 διαμήκεις δοκοί με εγκάρσιες δοκούς, άνω μέρος των διαμηκών δοκών διαμορφωμένο ως τροχιά κυλίσεως κοντέινερ, ανθεκτική στη φθορά, φορτώνεται από πίσω, με λοξό μέρος εκκίνησης. Για κοντέινερ ανατροπής με μήκος 6,5/7,0 μ. Ασφάλιση κοντέινερ: Bodpfji Ri Nmjx Ak Hodc - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένοι στο πάτωμα - πνευματική λειτουργία Η ασφάλιση του κοντέινερ είναι εσωτερικής ενέργειας με 2 σημεία και δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κοντέινερ με εσωτερική ράβδο (μόνο για μεταφορά κοντέινερ βάσει DIN 30722). Περιστρεφόμενη βάση με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Τάκοι στήριξης με βάση Πλαϊνή προστασία αλουμινίου Πίσω προστασία χάλυβα Ημισφαιρικά φτερά Σύστημα ζεύξης με περιστρεφόμενο τιμόνι για ρυμουλκούμενο Ζυγός έλξης με δοκιμασμένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Gεωμετρικός έλεγχος άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάσης με ελατήρια συγκράτησης Αντικλεπτικό σύστημα: Όταν η ασφάλιση του κοντέινερ είναι ανοιχτή, ενεργοποιείται το φρένο στάσης με ελατήρια συγκράτησης Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 βύσματα σύνδεσης εμπρός με καλώδια σύνδεσης προς το όχημα έλξης, EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδες ανύψωσης & καθόδου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικοί ασφαλείς βύσματα εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο σε DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ζυγός έλξης σε KTL μαύρο Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: b6e633155abf971a017e4b53b, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο με κεντρικό άξονα (Drehschemel) για διαχείριση απορριμμάτων Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα Έλκηθρο: Ο κοντέινερ τοποθετείται από πίσω στο έλκηθρο και σπρώχνεται προς τα εμπρός, με τη μπροστινή στάση του κοντέινερ ρυθμιζόμενη για κυλιόμενα κοντέινερ (Abrollcontainer) μήκους 6,0 / 6,5 και 7,0 m με εξωτερικό ρολό Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένων στο δάπεδο - Πνευματικός χειρισμός Η ασφάλιση του κοντέινερ είναι εσωτερικού τύπου με 2 σημεία κλειδώματος και δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κοντέινερ με εσωτερικό στηρίγμα Κεντρικός άξονας Drehschemel με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Σφήνες τροχών με στηρίγματα Πλευρική προστασία (Aluminium) Bjdpfx Aoi Ri Nqjk Hodc Υποπροφυλακτήρας (χάλυβας) Ημικυκλικοί φτερούγες τροχών Κάθετη προστασία εμπρός και πίσω αριστερά-δεξιά με ελαστικό Deltlagummi στην βάση του υποπροφυλακτήρα Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ρυμουλκτική δοκός με πιστοποιημένη οπή κοτσαδόρου 40mm Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες δισκόφρενων Μετρημένοι με λέιζερ για βελτιστοποίηση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 385 / 55 R 22,5 Επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακού ασημί Σύστημα φρένων Φρένα αέρος διπλής γραμμής Χειρόφρενο με ελατήριο Αντικλεπτικό σύστημα: Όταν η ασφάλιση κοντέινερ είναι ανοικτή, ενεργοποιείται το χειρόφρενο Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 ασφαλή εμπρός κεφαλές εμπλοκής με καλωδίωση προς το όχημα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με σύνδεση μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από όχημα έλξης που εξασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα οπισθοπορείας πίσω 1 επιπλέον LED προβολέας εργασίας πίσω, λειτουργεί με την όπισθεν 2 x 7-πολικά εμπρός βύσματα με καλώδιο σύνδεσης Έγκριση/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (κατά §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Στήριγμα μονής πινακίδας Ανακλαστικές λωρίδες σημάνσεως κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Ρυμουλκτική δοκός KTL μαύρο Προσοχή: Αρχειακές εικόνες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e8628b18bda6db44719c946e0, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί για εναλλαγή με περιστρεφόμενη δεξαμενή Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Πλαίσιο Fliegl V-Stream Μπροστινός στοπ, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών οδηγών, μπροστά και πίσω 4 ασφάλειες κοντέινερ με σταθερούς βραχίονες, βάση 20 για εναλλάξιμα δοχεία 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενη δεξαμενή με ενισχυμένο περιστροφικό δακτύλιο 2 σφήνες σταθεροποίησης με βάση Προστασία από πλευρική πρόσκρουση αλουμινίου Προστασία από πλευρική πρόσκρουση τοποθετημένη εσωτερικά για μέγιστο ελεύθερο χώρο στους υποστηριγμάτων των εναλλασσόμενων πλατφορμών Πίσω προστατευτικό από χάλυβα Πίσω προστατευτικό κοντύτερο για μέγιστο ελεύθερο χώρο στους υποστηριγμάτων των εναλλασσόμενων πλατφορμών, τα φώτα τοποθετημένα προστατευμένα Ημικυκλικοί λάμαδες τροχών Συσκευή ρυμούλκησης για περιστρεφόμενη δεξαμενή Ζυγός έλξης με ελεγμένο μάτι έλξης 40 mm Ρυθμιζόμενο ύψος συστήματος ζυγού μέσω ελατηρίου Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων δυο γραμμών πεπιεσμένου αέρα, καλωδίωση με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση Αποθήκευση αέρα 208 λίτρων Στάθμευση με φρένο αποθήκευσης ελατηρίου 2 βυσματωτές κεφαλές ασφαλείας μπροστά, με συνδετικά καλώδια προς το ελκυστήρα EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρεναρίσματος με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, λειτουργία συγκράτησης σε κάθε θέση ανύψωσης/χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 κατασκευαστής κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικό 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές βυσματωτές κεφαλές ασφαλείας μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 2 επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, λειτουργία με το φως όπισθεν Bodpfji Rivljx Ak Hedc 1 LED φως εργασίας μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, φωτίζει προς τα πίσω, λειτουργία με το φως όπισθεν Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με πιστοποίηση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 Γραμμή Υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονόστηλη πινακίδα κυκλοφορίας Χαραγμένα περιγράμματα με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή! Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d7a33d709a92cd60f18d010e8, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ανταλλασσόμενου κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Bdodpei Riwbofx Ak Hec Μπροστινό στοπ, διαμήκως ρυθμιζόμενο και πτυσσόμενο 2 ζεύγη αφαιρούμενων κυλίνδρων καθοδήγησης, μπροστά και πίσω 4 κλειδώματα κοντέινερ με ισχυρά στηρίγματα, σε βάση 20 για ανταλλακτικά δοχεία 7,15 και 7,45 1 ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών μετάδοσης εμπρός, με ευθεία βάση και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά του οδηγού 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Πλαϊνή προστασία εσωτερικά τοποθετημένη για βέλτιστο ελεύθερο χώρο για τα στηρίγματα των ανταλλακτικών υπερκατασκευών Υποπροστασία από χάλυβα στο πίσω μέρος Ημικυκλικές λασπωτήρες Προστατευτικά λάσπης Σύστημα ζεύξης ρυμουλκούμενου κεντρικού άξονα Άξονας έλξης με ελεγμένο δακτύλιο έλξης 50 mm, έκδοση μεταφορέα (δεν είναι κατάλληλο για φορτηγά με υδραυλική ράμπα φόρτωσης, απαιτείται ακριβής έλεγχος κατά την παραγγελία) Άξονες + ανάρτηση Δισκόφρενα SAF Άξονες / πλαίσιο με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Φρένα πεπιεσμένου αέρα με 2 γραμμές, χρωματική διάταξη σωλήνων για ευκολότερη συντήρηση Αποθήκευση αέρα 208 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αντιστρεπτοσυνδεδεμένα κεφάλια σύνδεσης μπροστά με συνδετικά καλώδια προς το ρυμουλκούμενο, σύνδεση στη δεξιά πλευρά οδηγήσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προειδοποίηση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, λειτουργία θέσης συγκράτησης τόσο σε χαμηλή όσο και σε υψηλή θέση Ρόδες και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα Athos Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινα LED φώτα 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα καθοδήγησης 1 υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης στη δεξιά πλευρά οδηγού 2 επιπλέον ενσωματωμένοι πίσω LED προβολείς εργασίας σε ενεργοποίηση με φώτα όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, φωτίζει προς τα πίσω, σε ενεργοποίηση με φώτα όπισθεν Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται το μέγιστο βάρος λόγω των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα, στήριξης και σέλας. (Κακή οδήγηση ή συμπεριφορά συρόμενου λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα έγκρισης / πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονόστιχη πινακίδα κυκλοφορίας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σημείωση: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, κενό βάρος: 2 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: -, Περισσότερες πληροφορίες Σασί μεσαίας αξονικής ανατρεπόμενης ρυμούλκας Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρών υπερυψωμένων 80 χλστ. Πόδι στήριξης με γρανάζι εμπρός 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Υποπροφυλακτήρας από χάλυβα Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος Φτερά τεταρτημορίου Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ρυμουλκό δοκάρι με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 χλστ. Ρυμουλκό δοκάρι ρυθμιζόμενο καθ' ύψος με ατέρμονα κοχλία, μέγ. περιοχή ρύθμισης 300 χλστ. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου BPW Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ μέτρηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη χαλύβδινη-λαστιχένια σύνδεση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (σύστημα ταλαντεύσεων) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 ανά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωση διπλού κυκλώματος αέρα, έγχρωμη δρομολόγηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με ατέρμονα κοχλία Ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Η ρυμούλκα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 2 αντικαταστάσιμες ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης προς το ελκυστήρα Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί φάροι θέσης εμπρός Bsdji Riwiepfx Ak Hedc 2 λευκό/κόκκινα φώτα διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7πολικές, αντικαταστάσιμες ασφαλείς βάση σύνδεσης εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικό σύστημα τριμερούς ανατροπής, πολυπίστονη πρέσα με περιοριστή ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγ. 170 bar, χωρίς στραγγαλισμό. Εάν απαιτείται, να προστεθεί στο φορτηγό. Υδραυλικό σύνδεσμος με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σύνδεσμο σωλήνα Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Καρότσες ανατροπής Σταθερή καρότσα ανατροπής με δάπεδο από χαλύβδινο φύλλο 4 χλστ., πλαινά χαλύβδινα τοιχώματα συνεχή, αναδιπλούμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Πίσω γωνιακοί στύλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος πλατφόρμας περ. 4.500 χλστ., πλευρικά τοιχώματα με 5 μεντεσέδες κάτω. Πλάτος πλατφόρμας 2420 χλστ. 5 ζεύγη κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνοι Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωθέν συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην μπορεί να επιτευχθεί το πλήρες βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με Dekra πιστοποίηση και γνωμάτευση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Υπηρεσία Hotline 24/7 έτοιμο για μονόσειρη βάση πινακίδας Περίγραμμα με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανιζέ εν θερμώ συμπερ. παθητικοποίησης 15 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης Πλαϊνά/καρότσα RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο Υποστήριξη πίσω, ράμπες φόρτωσης, κιβώτιο αποθήκευσης διαθέσιμα προαιρετικά με έξτρα χρέωση Προσοχή: αρχείο φωτογραφιών

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 068983c41e44eb5660fa9100c, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Σκελετός νταλίκας μεταφορικής εταιρείας, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα με προφόρτιση ελαφριάς τάσης στην περιοχή του λαιμού. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 ιντσών). X-tra Long, εσωτερικό μήκος 15030 mm. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα κατασκευή με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Στήριγμα 24 τόνων διπλής ταχύτητας, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930mm. Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητής πόρτας πλευρικά. 2 τάκους με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα. Τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες πριν την 1η άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενου SAF. Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Σύστημα πέδησης: Φρένα αέρος 2 γραμμών. Χρωματισμένη δέσμη καλωδίων για εύκολη εξυπηρέτηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατεβάσματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος: AAC Basic, αυτόματος άξονας αποφόρτισης στον τελευταίο άξονα με λειτουργία βοήθειας ελιγμών έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας (φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο κατάλληλα, δεν περιλαμβάνεται η εγκατάσταση ούτε ζυγαριά). Τροχοί και ελαστικά: 435/50 R19,5, κατασκευαστής επιλογής κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED. Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με τα φλας, αναβοσβήνουν. 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω. 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικής επικάλυψης πάχους περίπου 30mm, πάνω σε διαμήκεις υποδοχές για μεγάλη σημειακή αντοχή (μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού 7100kg). Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Δύο ύψους 580mm, γωνιακά δοκάρια χάλυβα σε κατασκευή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή τέντα, Crash-Blocker, εσωτερικά κάτω περίπου στα 140mm με χάλυβα προστασίας πρόσκρουσης. Μεσόκορμοι: 3 ζεύγη μετακινούμενων μεσαίων δοκαριών, με 4πλές θήκες υποδοχής και κάτω μακριά θήκη. 3 θέσεις τοποθέτησης δοκαριών. Ενισχυτικές σανίδες: 5 σειρές ξύλινων ενισχυτικών σανίδων. Πίσω τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Γωνιακά δοκάρια χάλυβα πίσω μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για τέντα με σωλήνα και μανδάλωση τέντας. Πίσω θύρες διπλής φύλλου με 2 εσωτερικά μπουλόνια ανά φύλλο. Τέντα: Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. Συστήματα σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Συρόμενη οροφή, τελείωμα ανυψούμενο στο πίσω μέρος, οροφή που σύρεται από πίσω προς τα μπροστά, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2490mm, χρώμα τέντας λευκό. Μη ελαστική οροφή, σχεδόν απουσία κάμψης των δοκών κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. EcoLift - ανυψούμενη οροφή κατά περίπου 380mm και στις δύο πλευρές με υποστήριξη ανάρτησης με αμορτισέρ αερίου. 3 θέσεις οδήγησης μπροστά: εσωτερικό ύψος 2900/2950/3000mm, ρυθμισμένο σε περίπου 3000m Bdjdpfji Riwusx Ak Hjc

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5``, Περισσότερες πληροφορίες: Σασί ανταλλακτικού ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταμάτημα μπροστά, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης εμπρός και πίσω Αναδιπλούμενος προσαρμογέας κλειδώματος + ρύθμιση ύψους για ύψος στάθμευσης 1.000 - 1.120 mm, αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα και οδηγούς ρολών που μπορούν να τοποθετηθούν προς τα πάνω 4 κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων με σταθερά στελέχη στη βάση των 20, για εμπορευματοκιβώτια ανταλλαγής 7,15 / 7,45 και 7,82 1 ζεύγος βάσεων κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός, με ευθύ κάτω μέρος και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά προς τα εμπρός 2 τάκοι με βάσεις στερέωσης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστατευτικό από χάλυβα Λασποπροστασία ημισφαιρικού τύπου Συσκευή ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Ζυγός με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm, κατάλληλος για μεταφορική χρήση (όχι κατάλληλος για φορτηγά με αναδιπλούμενη πλατφόρμα, απαιτείται συγκεκριμένος έλεγχος κατά την παραγγελία) Υποδοχή ζυγού με ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm Άξονες & Ανάρτηση Τυμπανοφόροι άξονες SAF Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Σύστημα πέδησης Δικτυωμένο σύστημα πέδησης αέρα δύο γραμμών με χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συσσώρευσης 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές γραμμές προς το φορτηγό, σύνδεση δεξιά μπροστά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά μπροστά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Bdsdpfxoi Riy Nj Ak Hsc Ζεύγη ατσάλινης ζάντας, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικές εγκαταστάσεις 24 Volt, πολυθαλαμπονέ φώτα, πλευρικός φωτισμός LED, κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 1 πρίζα 15 πόλων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά μπροστά 2 πρόσθετοι προβολείς LED εργασίας στο πίσω μέρος, με διακόπτη μέσω φώτων όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, κατευθυνόμενος προς τα πίσω, με διακόπτη μέσω φώτων όπισθεν Οδηγίες χρήσης Το δηλωθέν συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος δεν μπορεί να επιτευχθεί χωρίς υπέρβαση των επιτρεπόμενων αξονικών/υποστηρικτικών και καθέτων φορτίων. (Μπορεί να παρουσιαστεί κακή συμπεριφορά οδήγησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με πιστοποιητικό και έκθεση αξιολόγησης Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24ωρη-7ήμερη τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας Πίνακας προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Περίγραμμα σήμανσης με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό πλάι και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e7fbe178b85a202cade7e95af, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22 κιλ, συνολικό βάρος: 29 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σκελετός επικαθήμενου για μεταφορικές εταιρείες Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη 2η περόνη βασιλιά, με 2 θέσεις περόνης βασιλιά Περιμετρικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, τα τοιχώματα πρέπει να ανοίγουν! 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο πάνω στον λαιμό κύκνου, 5 τόνων το καθένα 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στον πάτο, 5 τόνων το καθένα 24 τόνων υποστήριγμα τύπου δύο ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης 2 τάκοι στάθμευσης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία από χάλυβα Τεταρτημοριοειδή φτερά πριν και μετά τον άξονα 2 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλιστερή πόρτα, με κλειδαριά 2 ζεύγη υποδοχών κολωνών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο πάνω στον λαιμό κύκνου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm 6 ζεύγη υποδοχών κολωνών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στον πάτο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των κολωνών 2.420 mm 3 ράγες πρόσδεσης/κολωνών στο πάτο, τοποθετημένες εγκάρσια πάνω στο δάπεδο, σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγ. ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών υποδοχών περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm (της ράβδου σιδήρου), κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τερματισμό, μισάνοιχτα προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση αποσπώμενων κολονών 80 x 80 mm. Τεμάχια αποσπώμενων κολονών B=80/T=50/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Τεμάχια αποσπώμενων κολονών B=80/T=80/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Σημείωση: Οι υποδοχές/κολώνες δεν είναι κατάλληλες για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση Οπίσθιο τμήμα επεκτεινόμενο μηχανικά με χειροστρόφαλο, επιμήκυνση περίπου 1.500 mm, κλείδωμα ανά 500 mm, με δοκό στήριξης, με ικανότητα φορτίου στο κέντρο βάρους: περίπου 2.000 kg σε 500 mm, 1.000 kg σε 1.000 mm, 500 kg σε 1.500 mm σε όλο το πλάτος, με ενσωματωμένη προστασία και φωτισμό επέκτασης 2 ζεύγη αποσπώμενων κολονών B=80/T=80/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για αποσπώμενες κολώνες, στο εμπρόσθιο τοίχωμα ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης (για 10 κολώνες 80 x 50 x 1200 mm και 4 κολώνες 80 x 80 x 1200 mm) Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα Άξονες και πλαίσιο με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας ακολουθητικός, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω των φώτων όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με κουμπί χειρός Αερόφουσκη με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Bdedpfxoi Ri Hvs Ak Hsc κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές, βαμμένες σε ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Δίκλωνη πνευματική εγκατάσταση πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης ασφάλειας, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρόσθια λήψη EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με επάρκεια ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, καμία εγκατ. στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρικό 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ccd5fddabaca94f260d9fe895, κενό βάρος: 2.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 445/45 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες: Σασί με περιστρεφόμενο άξονα για εναλλάξιμες υπερκατασκευές. Κατασκευή συγκόλλησης από λεπτόκοκκο χάλυβα. Πλαίσιο Fliegl V-Stream. Περιοριστής εμπρός, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος. 2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών οδήγησης, εμπρός και πίσω. 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερούς βραχίονες σε βάση 20΄, για εναλλάξιμα αμαξώματα 7,15 και 7,45 μ. Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο περιστροφικό δακτύλιο. 2 σφήνες τροχού με βάση στήριξης. Προστατευτικό πλευρικής επαφής από αλουμίνιο. Πλευρικό προστατευτικό εσωτερικά τοποθετημένο, για βέλτιστο ελεύθερο χώρο προς τα στηρίγματα εναλλάξιμων υπερκατασκευών. Προστατευτικό υπερπήδησης από χάλυβα. Προστατευτικό υπερπήδησης μειωμένου μήκους για βέλτιστο ελεύθερο χώρο, προστατευμένη τοποθέτηση φωτιστικού συστήματος. Φτερά τέταρτου εμπρός και ημικαθολικά πίσω. Διάταξη έλξης ρυμουλκούμενου περιστροφικού άξονα. Ζυγός έλξης με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενων SAF. Λιζαρισμένη ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Φρένα: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων. Χρωματικές δέσμες καλωδίων για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρα. Παρακώλυση στάθμευσης με ελατήριο. 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης εμπρός, με συνδέσεις προς το ρυμουλκό όχημα. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με φίσα EBS εμπρός και συνδετικό καλώδιο. Προσοχή: Το ρυμούλκι πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS. Βαλβίδα ανύψωσης-κατάβασης, λειτουργία συγκράτησης στη θέση ανύψωσης/κατάβασης. Τροχοί και ελαστικά: 445/45 R19,5, κατασκευαστής επιλογής του κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολύθαλαμποι φανοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός. 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανoί θέσης. 2 λευκά/κόκκινα φανάρια διαδρόμου πίσω. 2x 7-πολικές αντεστραμμένες φις εμπρός με καλώδια σύνδεσης. 2 πρόσθετοι προβολείς LED εργασίας πίσω, με διακόπτη μέσω φωτός όπισθεν. 1 LED προβολέας εργασίας εμπρός (κέντρο), προς τα πίσω, με διακόπτη μέσω φωτός όπισθεν. Χώρα άδειας κυκλοφορίας/πινακίδες: Γερμανία. Με έγκριση και έκθεση της Dekra (βάσει §13 EG-FGV). Bjdpji Ri Rkofx Ak Hodc 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης. Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας. Αντανακλαστική επισήμανση σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω. Χρώμα: Πλαίσιο DB 7350 Novagrau. 10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης. Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 28b2dda4ac4da850b1010673a, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Σασί για αρθρωτό ρυμουλκούμενο μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σατέλ πλατφόρμα με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά Μπροστινό κλείδωμα στη βάση υποδοχής ανυψωτικού κυλίνδρου με σφήνες καθοδήγησης και στις δύο πλευρές, οπίσθιο κλείδωμα σε συνεχή περιστρεφόμενο άξονα με επαναφερόμενο ελατήριο Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Υποδοχές κοντέινερ: Εγκάρσιοι δοκοί με κλείδωμα, διπλοί για στερέωση 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Σε 20 πόδια χαμηλό βάρος φορτίου στη σέλα) Στήριξη 24 τόνους, 2 ταχυτήτων, με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη κάτω δομή, χωρίς ισοστάθμιση ολίσθησης Ελεύθερη διάσταση στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Ημικυκλικά φτερά Με αντιεκτινασσόμενο ελαστικό ποδιά κατά EG Υδραυλικά Υδραυλικός χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένος, με HDK Σταθερή κοχλιωτή ένωση, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού άξονα φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και HDK βύσμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm με βιδωτό παξιμάδι Άξονες και Ανάρτηση 3 άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση άξονα για συνδυασμένες μεταφορές, έως 44 τόνους μικτό βάρος συρμού Αερανάρτηση Φρένα Φρένα αέρα διπλής γραμμής Τοποθέτηση έγχρωμων σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με θαλάμους ελατηρίου 2 αντιστρεπτά κεφάλια σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης), μπροστινή πρίζα EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο (όχι ζυγαριά πιστοποιημένη). Τροχοί και Ελαστικά 6 ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκας επιλογής κατασκευαστή Bdjdpji Ri Eusfx Ak Hec 6 ατσάλινες ζάντες εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και βεβαίωση (βάσει §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής πινακίδα Περιμετρική σήμανση με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης βαμμένα μαύρα Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!