Μεταχειρισμένο Fliegl Zhka 330 - 30 M³ προς πώληση (47.764)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο Ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα 5ης ρόδας με εναλλάξιμο 2ο πείρο σύνδεσης (Kingpin) Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο υποπροφυλακτήρα Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερών, ανθεκτική σε πέτρες Κοντάρι μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενοι άξονες SAF με δίσκους 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για offroad χρήση Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συζεύξεως αντικατάστασης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβηχτεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών «TPMS» κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS (απαιτείται λειτουργία στο τράκτορα, μόνο με βασική ζάντα) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδυασμένος με φλας («αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες») 2 x 7-πολικές επαφές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού συστήματος του τράκτορα Καρότσα Στρογγυλή καρότσα χάλυβα σε σχεδίαση Stone Master από αντιολισθητικό χάλυβα HB 400/450. Πλάγιο εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκάλα πρόσβασης εμπρός Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλάντουσα πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβή κάτω πλάγια Hsdpfx Aiji Ri Dpsgsfk Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, πάχους 4mm, δάπεδο 4/5mm, κατασκευή ανθεκτική και ελαφριά Εξέδρα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Ρολό μουσαμά για δίπλωμα δεξιά (FR-rechts), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR-links) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Άδεια σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά ΕΝ 12642 24ωρη γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένη για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Γραμμή περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Δέκα χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Καρότσα: RAL κατά επιθυμία, μονόχρωμη Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, συνολικό μήκος: 9.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περαιτέρω πληροφορίες Hedoi Rivdopfx Aigjfk Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής (fine-grain), σε βασική ελαφριά έκδοση, πιάτο σύνδεσης με ανταλλάξιμη δεύτερη περόνη σέλας (king pin) Πατενταρισμένο κυρτό εμπρόσθιο τοίχωμα 24 τόνων, διτάχυνος ρυθμιζόμενος γρύλος στήριξης, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υποβοηθητικής προστασίας Μπροστινοί φτερούγες (μισο-κελύφους) Ενσωματωμένη βάση φτερού, με επιφάνεια κατάλληλη για απόρριψη πετρών Με πιτσιλιστήρες antispray μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Ράβδος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοφρενα BPW με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωμένος αυτόματα με εξαναγκασμένη αυτόματη κάθοδο και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλού σωλήνα πνευματικό σύστημα πέδησης με χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολία σέρβις Φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 μπροστινές, αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης, χωρίς συνδετικό σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπροστινή υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκούν όχημα μέσω EBS (προϋπόθεση σχετική εγκατάσταση στο ρυμουλκούν όχημα. Μόνο στην βασική τοποθέτηση ελαστικών) Ηλεκτρικά 24 volt, πολυκαμεραίες πίσω λάμπες, πλευρικά κίτρινα LED, πλευρικά LED που αναβοσβήνουν μαζί με τον δείκτη κατεύθυνσης 2 x 7-πολικές, αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληρό επιχρωμιωμένο στη μικρότερη βαθμίδα, με HDK κοχλιωτή μούφα, σταθερό εξάρτημα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού (PTO) Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα "Stone Master Design" από χάλυβα υψηλής αντοχής στη φθορά HB 400/450. Πλάγιος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια πλευρά. "Greenline" – κωνική, αεροδυναμική μορφή καρότσας Εξωτερική βάση φτυαριού και σκούπας στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανόπορτα – Οπίσθιο άνοιγμα Πίσω πόρτα σε μορφή αιωρούμενης πόρτας με διπλό άρθρωμα, εξωτερική, με διπλό μάνδαλο. 2 πλευρικές βίδες σύσφιξης με μοχλούς, κάτω μέρος. Οι πλευρικοί τοίχοι είναι συνεχείς, πάχος 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά & βάρος. Βατήρας με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο χώρο εργασίας για βέλτιστη χρήση. Εξωτερικός μουσαμάς που κυλάει προς τα δεξιά (FR), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR) Άδεια κυκλοφορίας/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE – 70 Αντανακλαστική σήμανση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή/πίσω κόκκινη Βαφή Σασί: DB 7350

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Hfsdpfx Aiei Ri Nfegek Περισσότερες πληροφορίες Σασί/Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά έκδοση, πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμη εμπρόσθια φλάντζα 2 king pin Καμπύλο (κυρτό) μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο 24 τόν. διβάθμια στήριξη, μονοπλευρικός χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Αναδιπλούμενη προστασία από ακούσια επαφή (υποβρυχιοπροστασία) Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, δίσκοι 430 mm Λέιζερ μέτρηση άξονες/πλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, περιλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ - 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ρυμουλκά οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα επιτήρησης πιέσεως ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς την τοποθέτηση στον φορτηγό (απαιτείται προϋπόθεση στο φορτηγό, μόνο στη βασική διαμόρφωση). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί συνδεδεμένοι με φλας "Αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια" 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινοι φανάρια γραμμής στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές εμπρός αντιστρεπτές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος, max. 170 bar, σκληρωμένη μικρότερη βαθμίδα, με βαλβίδα HDK, πάγιο μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσου από βοηθητικό μηχανισμό φορτηγού Κάδος/Καμπάνα Στρογγυλός κάδος από χάλυβα, σχεδίαση Stone Master, από χάλυβα υψηλής αντοχής HB 400/450. Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό εξάρτημα με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά μπροστά Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή χαμηλά στο πλάι. Πλαϊνά τοιχώματα συνεχούς πάχους 4 mm, πάτος 4/5 mm, κατασκευή βέλτιστη για φθορά και βάρος Βάθρο με σκάλα, σύνδεση για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο διαθέσιμο χώρο για άνετο χειρισμό Ρολοκουρτίνα μονόπλευρη για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (κατά §13 EG - FGV) Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 Γραμμή Εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα διαμορφωμένα σε μαύρο Καμπάνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Ρολόκουρτίνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Διαθέσιμο σε θερμομονωμένη έκδοση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Hfsdpfxoi Ri A Ie Aigek Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα μικρού κόκκου, ελαφριά βασική κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Καμπύλος εμπρόσθιος τοίχος – κατοχυρωμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο μέσο, δεν επιτρέπεται η απόσυρση με φορτίο, όταν έχει αποσυνδεθεί το όχημα πρέπει να βρίσκεται με κλίση προς τα πίσω. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού Φτερά ημικυκλικά Ενσωματωμένος κάτοχος φτερού με επιφάνεια κατά της επικάθισης λίθων Κοντάρι για κάλυμμα με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/πλαίσιο– μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2-γραμμών με χρωματικές διαδρομές για εύκολη συντήρηση. Φρένο παρκαρίσματος με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με θύρα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (προϋπόθεση υποδομή στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολυθάλαμα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με το φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής διατήρησης πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές αντιστροφής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληρά επιχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλική μέσω πλευρικού συστήματος φορτηγού Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master από εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική και σκάλα Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανώδης πίσω πόρτα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης με γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή κάτω στα πλάγια. Πλευρικοί τοίχοι πάχους 4 mm, πυθμένας 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη ως προς τη φθορά και το βάρος, Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστη εργονομία. Σύστημα καλύμματος ρολού με μία πλευρά απελευθέρωσης στα δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στα αριστερά Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης προεγκατεστημένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Μαρκαρίσματα περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.250 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά μορφή, πλακά με εναλλάξιμο 2ο πείρο kingpin Καμπυλωτό μπροστινό άκρο, πατενταρισμένο Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση μεταπήδησης Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό πλευράς Τετραγωνισμένοι φτερούγες τύπου ημι-κέλυφος Ενσωματωμένη βάση φτερούγας με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Μπάρα για μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένο, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, με αναγκαστική καταβίβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών με έγχρωμη τοποθέτηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Στατικό φρένο με ελατήρια συγκράτησης 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, χωρίς σύνδεσμο αγωγού EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Η συρόμενη ρυμούλκα μπορεί να συρθεί μόνο από όχημα που εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & ταπείνωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, βιομηχανικό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, προβολή οθόνης στο όχημα έλξης μέσω EBS, χωρίς εγκατ. σε φορτηγό (Απαραίτητη προϋπόθεση το σύστημα στη ρυμουλκούντα όχημα. Μόνο βασικό ελαστικό.) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος με σύνδεση σε φλας "αναβοσβήνοντα πλαϊνά φώτα" 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληρώς χρωμιωμένο ελάχιστο τμήμα, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεσμο σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω πλαϊνής εξόδου φορτηγού Καρίνα Χαλύβδινη καρίνα με υψηλή αντοχή σε φθορά HB 400, λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου. Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στον εμπρόσθιο τοίχο. Εσωτερικά αναρρίχηση στον εμπρόσθιο τοίχο. Πλευρικοί τοίχοι ενιαίοι 3 mm πάχος, δάπεδο ενιαίο 3 mm πάχος Μεμβρανική πίσω πόρτα Εσωτερικό πλάτος κάτω περίπου 1440 mm Αλουμινένια πίσω πόρτα με αιώρηση σε "διπλό μεντεσέ" και διαχωρισμό 2 πτερυγίων 1/2 προς 1/2, επάνω με βραχίονα pivot, με 1 πορτάκι απελευθέρωσης για δημητριακά σε κάθε πόρτα. Βάθρο με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία. Μουσαμάς κύλισης δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/ πινακίδες Γερμανία Hfedei Rizfopfx Aigok Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και οπίσθια κόκκινη Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Καρίνα: RAL επιλογής, μονόχρωμη Μουσαμάς κύλισης: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 1.295 χιλ., συνολικό μήκος: 12.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου εμπορευματοκιβωτίων Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι, πλάκα επίσωσης με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά (King Pin) και 2 θέσεις King Pin Μπροστινή ασφάλιση στη βάση ανύψωσης ανατρεπόμενου με ενσωματωμένες σφήνες εισαγωγής και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε συνεχή άξονα περιστροφής με επιστροφή με ελατήριο Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα εμπορευματοκιβώτια Υποδοχές εμπορευματοκιβωτίου: Διασταυρούμενα δοκοί ασφάλισης, διπλοί για ασφάλιση 1 x 30 πόδια ή 1 x 40 πόδια εμπορευματοκιβώτιου. Ρύθμιση μέσω κεντρικού τηλεσκοπικού σωλήνα με ασφάλιση με μπουλόνι. Βέλτιστο φορτίο πέλματος κατά τη μεταφορά των εμπορευματοκιβωτίων 30 και 40 ποδιών. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων μηχανική υποστήριξη, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλαϊνή προστασία προσκρούσεων αλουμινίου Προστασία κατά της εισόδου από γαλβανισμένο ατσάλι Ημι-περίβλημα λασπωτήρες με αντιεκτινασσόμενα καλύμματα σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικά 100 ψευδο-υψηλής πίεσης κύλινδρος max. 150 bar με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού συμπεριλαμβανομένου. Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβλητή (συνδυασμένες μεταφορές) έως και 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα διπλής γραμμής 170 Έγχρωμη καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτές ελατηρίων Τηλεχειρισμός Εκφόρτιση αξόνων για εύκολη τηλεσκοπική ρύθμιση Hfsdpoi Riv Esfx Aigok 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεση γραμμής EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού. Απαραίτητη η ανάλογη προετοιμασία του φορτηγού Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, βαφή εργοστασίου ασημί Ηλεκτρικό 24 Volt, πολύ-θαλάμποι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί εμπρόσθιοι θέσεως 2 λευκοκόκκινοι οπίσθιοι οδηγοί λωρίδας 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με το πίσω φως Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 580.739 χλμ, ισχύς: 248 kW (337,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/60 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - (Οροφής) Σπόιλερ - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Πίσω πόρτες - Θέση στάθμευσης - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD Hfjdszkvncspfx Aigjk - Πλευρικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Πλευρικές πόρτες - Συσκευές μετάδοσης - Αντηλιακός προστατευτικός διάταξη - Ψηφιακό ταχύμετρο - Φωτισμός Xenon - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: απλή, ημιαυτόνομη καμπίνα Αριθμός πινακίδας: BX-TN-23 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/60 R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30%· ανάρτηση: φυλλικό ελατήριο Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70%· ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.295 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.695 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 11.990 kg Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): έγκυρος έως 10.2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 104.555 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Κεραία (ραδιοκεραία) ενσωματωμένη στον εξωτερικό καθρέπτη, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι, πακέτο σχεδίασης, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: υποβοήθηση έκτακτου φρεναρίσματος, θερμομονωτικό παρμπρίζ, πακέτο θέρμανσης, αυτόματος κλιματισμός, πακέτο πλοήγησης, πλοηγός χρώματος με τηλέφωνο, συνδυασμός πακέτων: υποβοήθηση λωρίδας με αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας και υποβοήθηση μεγάλης σκάλας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, πλευρικός και κουρτινικός αερόσακος, ειδική μεταλλική βαφή. Επιπλέον εξοπλισμός: Hedozgw Szjpfx Aigjfk Αερόσακος οδηγού, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με CD-player (υποστήριξη MP3), ενσωματωμένη οθόνη, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι (και οι δύο), υπολογιστής ταξιδιού, περιοριστής ταχύτητας, πίσω πόρτες τύπου φτερού (άνοιγμα 180 μοιρών), πίσω πόρτες χωρίς τζάμι, αμάξωμα/τύπος: van standard, επενδυμένα προσκέφαλα, δεξαμενή καυσίμου: 90 λίτρα, διαχωριστικό φόρτωσης, κινητήρας 2,2 λίτρων - 103 kW Blue-HDI FAP KAT (2179 κ.εκ.), προετοιμασία για ραδιόφωνο, 4 ηχεία, μεταξόνιο 3450 mm, εφεδρικός τροχός εργοστασιακής διάστασης, μειωμένες εκπομπές κατά Euro 6d-TEMP, πίσω δισκόφρενα, πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), πλευρικές προστατευτικές λωρίδες, υφασμάτινη επένδυση καθισμάτων, θέσεις στην καμπίνα οδηγού: κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος, σύστημα Start/Stop, ηλεκτρικό σκαλοπάτι κάτω από τη δεξιά συρόμενη πόρτα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,00 τόνους ... από πρώτο χέρι, κλιματισμός, αυτόματος κλιματισμός, μηχανικό κιβώτιο, σύστημα πλοήγησης, δυνατότητα έκδοσης ΦΠΑ, ESP, ABS, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, πολυλειτουργικό τιμόνι, ράδιο, υπολογιστής ταξιδιού, cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρονικός immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, αερόσακος οδηγού και συνοδηγού, υδραυλικό τιμόνι, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόνομη θέρμανση, αισθητήρας φωτός, μεταλλικό χρώμα, κατηγορία ρύπων: Euro 6d-Temp, diesel, κίνηση εμπρός, HSN 3003, TSN BAC, συρόμενη πόρτα, διαχωριστικό, φίλτρο σωματιδίων, επιφυλάξεις και τυχόν ενδιάμεση πώληση!, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση (κατηγορία 4), κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, δυνατότητα χρηματοδότησης, ανταλλαγής ή αναφοράς κατάστασης από DEKRA.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 132.550 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.580 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, ΑΤΕGO 1330 L DOKA 6-θέσεων με κιβώτιο 7,10 μ. και αναδιπλούμενη πίσω πλατφόρμα φόρτωσης 1,5 τόνων. * DOKA 6-θέσεων με συνδυασμό καθισμάτων/κρεβατιών + 2η κουκέτα * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4583 * Καμπίνα οδηγού τύπου L BigSpace, 2,30 μ., με τούνελ * Κινητήρας Euro VI με OBD-C * Διαρρύθμιση καθισμάτων/κρεβατιού, 2 κουκέτες * Σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης (Active Brake Assist) * Κλιματισμός * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας * Οικολογικό σήμα (πράσινο) * Υδραυλική πίσω πόρτα φόρτωσης * Κοτσαδόρος G 145 για ZAA * Κοτσαδόρος Ringfeder * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * Καμπίνα οδηγού τύπου L * Αερανάρτηση πίσω άξονα * Σέρβις με βιβλίο συντήρησης (service book) * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) Hfsdpfxsym Eybe Aigsk * Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση * Πρόσθετη θέρμανση, 2000 W * Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 υποδοχές * Αεροκόρνες στο ταβάνι της καμπίνας * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR * Άνετο αναρτώμενο κάθισμα οδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές * Ηλεκτρική ηλιοροφή με γυάλινο πάνελ * Τιμόνι με δέρμα και επένδυση πραγματικού χρωμίου * Αεροδυναμικά καλύμματα, ύψος κατασκευής πάνω από σασί >3 μ. * Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν με φλας έκτακτης ανάγκης * Κεντρικό κλείδωμα * Έξι θέσεις καθισμάτων * Εξωτερικό σκίαστρο, διάφανο * Ψηφιακός ταχογράφος, EU, με ένδειξη στροφών * Cruise Control * Ρεζερβουάρ AdBlue 25 l * Φώτα εργασίας/βοήθημα ελιγμών * Μονάδα ελέγχου για ηλιοροφή/κάτω κρεβάτι * Εσωτερική διακόσμηση καμπίνας Spa-silver * Έκδοση βάρους 13,5 τόνων (5,1/9,3) * Κύριος καθρέφτης, ηλεκτρικός, στην πλευρά του οδηγού * Ηλεκτρονική μονάδα τροφοδοσίας πεπιεσμένου αέρα για θέρμανση * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 hp), 1200 Nm * Μεταξόνιο 5360 mm * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα 285/70 R 19,5 μπροστά * Εν σειρά κινητήρας 6 κυλίνδρων * Πλευρικά παράθυρα * Πλευρικές ρολοκουρτίνες οδηγού/συνοδηγού * Ειδικός σταθεροποιητής μεγάλου φορτίου, εμπρός άξονας * Σταθεροποιητής κάτω από το σασί, πίσω άξονας * Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * Κιβώτιο ταχυτήτων G 141-9/14,57-1,0 * Βοηθητικό ρεζερβουάρ 20 l, εγκαταστημένο από τον κατασκευαστή υπερκατασκευής * Ρεζερβουάρ 400 l αλουμινίου, αριστερά, 600x560x1400 mm * Οπίσθια τοποθέτηση εγκάρσιου δοκού για τρέιλερ με AHK G145 ZAA Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Η αναφερόμενη περιγραφή εξυπηρετεί την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί νομικά δεσμευτική εγγύηση. Ισχύει η περιγραφή του συμβολαίου αγοράς. * TOP SERVICE + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Δυνατότητα προσφοράς LEASING-FINANCING-ΜΙΣΘΩΣΗΣ * Δυνατότητα εγγυητικής ασφάλισης κατόπιν αιτήματος * Τεχνικός έλεγχος TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση OBU από συνεργάτες μας επιτόπου * Πινακίδες εξαγωγής για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή διαθέσιμα μετά από αίτημα * MAUT για Toll Collect διαθέσιμο στην εταιρεία * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή τον σταθμό Metzingen (Württ) * Σιδηροδρομικός σταθμός για άφιξη: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * WHATSAPP Αριθμός* ---- Επισκεφτείτε μας στην ιστοσελίδα μας * πάνω από 200 οχήματα άμεσα διαθέσιμα

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025 Καινούργιο: Όχι Κατάλληλο για: φορτηγά Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή ΦΠΑ/Φορολόγηση διαφοράς: Εκπιπτόμενος ΦΠΑ Hfodpfjwzl Najx Aigjk Αριθμός τύπου: K105874

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 400.681 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: AdBlue, υδραυλική πίσω πόρτα, Volvo FM 330 4x2 - Carrier Supra 1250 MT - Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης - Πλήρης αερανάρτηση Έτος κατασκευής: 17-8-2016 Χιλιόμετρα: 400681 VIN: YV2X9J0A1GA792544 Κουτί: 862 - 246 - 243 εκ. Carrier Supra 1250 MT Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Πλήρης αερανάρτηση = Επιπλέον πληροφορίες = Hjdpfx Aieyxdkdsgofk Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Αναδιπλούμενη πλατφόρμα: Πίσω καπάκι Ψύξη: -20 °C έως +20 °C Κινητήρας ψύξης: Πετρελαίου Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 355.900 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: ? Δεξαμενή Willig A3 ? Θέρμανση πετρελαίου & ντίζελ ? Κωδικός δεξαμενής: LGBF ? Συνολική χωρητικότητα: 14.000 λίτρα ? 2 διαμερίσματα (6.000 + 8.000 λίτρα) ? Προετοιμασμένο για πλήρωση από επάνω και κάτω ? Μετρητικό σύστημα Tiger 3003 ? TMU Bartec ? Λειτουργία εκκίνησης / στοπ ? ADD 40 λίτρα ? Εκτυπωτής ? 2 x τύμπανα σωλήνα (60 + 40 λίτρα) ? Θήκη δοχείων ? Επόμενη επιθεώρηση δεξαμενής: 07/2028 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: ? 3-στάδιο φρένο κινητήρα ? Σύστημα διατήρησης λωρίδας ? Προειδοποίηση σύγκρουσης ? Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS) ? Ραδιόφωνο ? Τηλέφωνο ? CB ασύρματος ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κλιματισμός ? Καμπίνα κατηγορίας τοπικών διαδρομών ? Cruise Control ? Δισκόφρενα ? ABS ? Υπολογιστής ταξιδιού ? Κλείδωμα διαφορικού Hedpfx Aijzir Hrsgsfk ? Φύλλο-αέρας ? Κιβώτιο αποθήκευσης ? Πολυλειτουργικό τιμόνι ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέπτες ? Ηλιοροφή ? Σκίαστρο ? Θέρμανση καθισμάτων Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 185 h, Genie GS 1330m / S 59-8 Ψαλιδωτή Ανελκυστήρας Ηλεκτρική Μέγιστο ύψος εργασίας: 5,90 μ (εσωτερικό), 5,20 μ (εξωτερικό) Μέγιστο ύψος πλατφόρμας: 3,90 μ (εσωτερικό), 3,20 μ (εξωτερικό) Ύψος πλατφόρμας (σύρρικνωμένη): 2,02 μ Μήκος πλατφόρμας: 1,26 μ Πλάτος πλατφόρμας: 0,67 μ Επέκταση πλατφόρμας: 0,46 μ Ύψος κιγκλιδώματος: 1,10 μ Συνολικό ύψος: 2,01 μ Μήκος (σύρρικνωμένη): 1,45 μ Μήκος (με επέκταση πλατφόρμας): 1,87 μ Πλάτος: 0,78 μ Μεταξόνιο: 0,98 μ Απόσταση από το έδαφος (κέντρο, με εισαγόμενο προστατευτικό): 6 εκ Απόσταση από το έδαφος (με εκτεταμένο προστατευτικό): 2 εκ Μέγιστος αριθμός ατόμων (εσωτερικό/εξωτερικό): 2/1 Ιδία μάζα: 892 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 227 κιλά Κινητικό ύψος πλατφόρμας: 3,90 μ Μέγιστη ταχύτητα (σύρρικνωμένη): 4,0 χλμ/ώρα Μέγιστη ταχύτητα (εκτεταμένη): 0,8 χλμ/ώρα Αναρρίχηση (σύρρικνωμένη): 25% Ακτίνα στροφής (εσωτερική/εξωτερική): 0,40/1,55 μ Κίνηση: Προσθιοκίνητη (δύο τροχοί) Τύπος τροφοδοσίας: Μπαταρίες μολύβδου-οξέος 2x 12V 85Ah Ελαστικά: 10x3x8 ίντσες Μέγιστη αντοχή ελαστικού: 390 κιλά Επιφανειακή πίεση ελαστικού: 824 kPa Φορτίο εδάφους: 11,37 kPa Hfjdjxq Ia Ropfx Aigek Επίπεδο θορύβου/ηχητικής πίεσης (στο έδαφος):

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 167 h, Genie GS 1330m / 59-8 Ηλεκτρικό Ψαλιδωτό Ανυψωτικό Μέγιστο ύψος εργασίας (AH): 5,90 μ Μέγιστο ύψος εργασίας - εσωτερικό (1): 5,90 μ, Μέγιστο ύψος εργασίας - εξωτερικό (1): 5,20 μ, Μέγιστο ύψος πλατφόρμας - εσωτερικό: 3,90 μ, Μέγιστο ύψος πλατφόρμας - εξωτερικό: 3,20 μ, Ύψος πλατφόρμας - κατεβασμένη: 2,02 μ, Μήκος πλατφόρμας: 1,26 μ, Πλάτος πλατφόρμας: 0,67 μ, Επέκταση πλατφόρμας - μήκος: 0,46 μ, Ύψος κιγκλιδώματος: 1,10 μ, Συνολικό ύψος: 2,01 μ, Μήκος - μαζεμένο: 1,45 μ, Μήκος - με πλήρη επέκταση πλατφόρμας: 1,87 μ, Πλάτος: 0,78 μ, Μεταξόνιο: 0,98 μ, Απόσταση από το έδαφος (κέντρο, με ανυψωμένη προστασία): 6 εκ., Απόσταση από το έδαφος (με ανυψωμένη προστασία): 2 εκ., Μέγιστος αριθμός ατόμων στην πλατφόρμα (εσωτ./εξωτ.): 2/1, Βάρος ιδίου μηχανήματος: 892 κιλά, Ωφέλιμο φορτίο: 227 κιλά, Κίνηση έως μέγιστο ύψος πλατφόρμας: 3,90 μ, Ταχύτητα οδήγησης - χαμηλωμένο: 4,0 χλμ/ώρα, Ταχύτητα οδήγησης - ανυψωμένο: 0,8 χλμ/ώρα, Ικανότητα ανάβασης σε κλίση - χαμηλωμένο (2): 25%, Ελάχιστη/Μέγιστη ακτίνα στροφής: 0,40/1,55 μ, Κίνηση: 2WD (κίνηση στους εμπρός τροχούς), Hfedpfx Asxq Ia Doigsk Τύπος ισχύος: Μπαταρίες μολύβδου-οξέος 2x 12V 85Ah, Ελαστικά: 10x3x8 ίντσες, Μέγιστο φορτίο ελαστικού: 390 κιλά, Πίεση επαφής ελαστικού: 824 kPa, Πίεση εδάφους: 11,37 kPa, Επίπεδο θορύβου/ηχητικής πίεσης (έδαφος):

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 407.163 χλμ, ισχύς: 241 kW (327,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80-22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Υποδοχή 12 Volt στην καμπίνα - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου - Υποβραχιόνιο - Φώτα φλας - Ενισχυτής φρένων - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή Hfedpfozibqmsx Aigok - Euro 6 - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Πνευματική ανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο/CD-player - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Εργαλειοθήκη - PTO (παρ. ισχύος) - Κεντρική λίπανση = Παρατηρήσεις = - Υπερκατασκευή: Geesink 22 m³ (τύπος: GPM 4 22H25) - Μηχανισμός ανατροπής: GHC (HKE, DIN, comb) - Σύστημα ζύγισης με εκτυπωτή = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 10.837 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80-22.5 Εμπρός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 8000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40%· Ανάρτηση: φύλλο σούστας Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 7500 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά: 30%· Ανάρτηση: πνευματική Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγ. φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 60%· Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 60%· Μείωση: απλή μετάδοση· Ανάρτηση: πνευματική Βάρη Κενό βάρος: 15.864 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.136 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 27.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Geesink GPM 4 22H25 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 54-BHK-8 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Hfodji Ri Avjpfx Aigek Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902032084, κενό βάρος: 4.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.860 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής υποβίβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με '3x φρένο' (η λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης είναι ενεργή έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 έξτρα ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης, μέγ. 250 bar, χαλύβδινη επιφάνεια στη μικρότερη βαθμίδα, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Παίρνεται από το αναφερόμενο όχημα Ενεργοποίηση υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βιδωτό ρακόρ HDK NW = 48 mm με ροδέλα Κάδοι Άκαμπτος κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλάγιος μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ διπλού θαλάμου 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ ανώτερου χείλους που αποτρέπει τη διαρροή χύδην φορτίου. Εσωτερική πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Hfsdjwhfiyspfx Aigek Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδων 'Μεμβράνη' - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με 'διπλό αρθρωτό μεντεσέ', εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό άγκιστρο ασφαλείας. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Αντοχή σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο συνολικού πάχους 6 mm Βατή πλατφόρμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Κάλυμμα τυμπάνου διπλώνεται στην FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην FR-αριστερή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 37 χλμ, ισχύς: 252 kW (342,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, = Περαιτέρω δυνατότητες και εξοπλισμός = - Μπράτσο/Υποβραχιόνιο - Φλας - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Αερανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Κάλυμμα προστασίας από τον ήλιο - Ενοικίαση απορριμματοφόρου - Καρδανικός άξονας (PTO) - Κεντρική αυτόματη λίπανση = Παρατηρήσεις = - Υπερκατασκευή: Geesink (Τύπος: Zoeller Magnum GPM 20H25), 20m³ - Σύστημα εκκένωσης: GEC (DIN, ETB, Geesink, Cam) - Σύστημα ζύγισης Welvaarts Hodpsw Aa Adefx Aigjfk - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας (Lane Keeping Support) - Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας (Lane Departure Warning) - Προειδοποίηση σύγκρουσης (συμπεριλαμβάνει Έκτακτο Φρενάρισμα) - Υποβοήθηση αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης - Υποβοήθηση εγρήγορσης οδηγού - I-Cruise Control (συμπεριλαμβανομένου I-Roll) - LED φώτα ημέρας - Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -25ºC / +40ºC - Δεξαμενή αλουμινίου καυσίμων: 330 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue: 64 λίτρα - Πίσω άξονας 13 τόνων! (τεχνικά) = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BB-719-K Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλο σούστας Πίσω άξονας 1: Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλός τροχός; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο: 11.500 kg; Μείωση: απλή μείωση; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 15.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.000 kg Μικτό Βάρος Οχήματος (GVW): 27.000 kg Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDLST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Hsdpfxji Riz Rs Aigjfk Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου σε ελαφριά έκδοση, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμη 2η κορώνα ρυμούλκησης. Καμπύλο μπροστινό τμήμα – πατένταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, στη θέση αποσύνδεσης το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. 2 σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποδομής Ημικαδφάνοι λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες Με αντιεκτοξευτικό φύλλο μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε off-road έκδοση Αεροανάρτηση Πρώτος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος θερμικά – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματική σήμανση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού σε χρώμα εργοστασίου (ασημί) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό μαστό HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση με σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί-κάδος αλουμινίου υψηλής αντοχής και ανθεκτικότητας στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά τοιχώματα εξωτερικά με εξηλασμό προφίλ 30 mm, σωστά συγκολλημένα, με πάνω προφίλ κατά της διαρροής χύδην. Εσωτερικά με ανάβαση στη μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Θήκη φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στη μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα ως εκκρεμές με διπλό αρθρωτό σύνδεσμο, εξωτερικά τοποθετημένο με διπλό κλείδωμα. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα. Σημείωση: αντοχή σε θερμοκρασίες έως και 170°C! Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο με ανάβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο χώρο λειτουργίας Σύστημα μουσαμά / roll-top δεξιά με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 έτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902036248, κενό βάρος: 7.272 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.728 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.655 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Χρωματισμός κάδου, μονοχρωμία, απόχρωση RAL ελεύθερα επιλέξιμη Πλαίσιο – Σκελετός ημιρυμουλκούμενο για μεταφορική εταιρεία Συγκολλητή κατασκευή ελαφρού τύπου από λεπτόκοκκο χάλυβα έως τα στηρίγματα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2" πείρο βασιλιά 24 τόνων, διτάχυνη υποστηρικτική χειροκίνητη ανύψωση με μονόπλευρο χειρισμό Εξαγώγιμη σκάλα στο πίσω μέρος Πλαϊνή στερέωση θυρών Αναδιπλούμενο φτερό προστασίας για τη μονάδα φωτισμού Ram protection στο πίσω μέρος 1 αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με πλαϊνή βάση στήριξης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος = 600 mm / ύψος = 425 mm / βάθος = 460 mm, κλειδωμένο Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, διάμετρος 430 mm Αεραναρτήσεις, 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, λειτουργία με «3 φορές φρένο» Φρενάρισμα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Πέδη στάθμευσης με αμορτισέρ ελατηρίου 2 καλύμματα σύζευξης εμπρός, με προστασία ανάμειξης 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών 'RDKS' κατά ECE R 141, με ένδειξη στην οθόνη του οχήματος έλξης μέσω EBS 1 πρόσθετη σύνδεση αέρα στη μπροστινή - αριστερή πίσω πλευρά με ταχυσύνδεσμο Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5" μάρκα σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποειδείς φανοί, πλάγιοι κίτρινοι φώτα LED Πλάγια κίτρινα φώτα LED συνδεδεμένα με φλας, "αναβοσβήνουν" 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα ένδειξης λωρίδας 2x 7-πολικοί και 1x 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των όπισθεν Υδραυλικά SB Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο μηχανισμό ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων. Αλλαγή κατεύθυνσης εμπρός / πίσω ηλεκτρικά μέσω τηλεχειρισμού με καλώδιο Λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα στο μπροστινό τοίχωμα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm Δάπεδο SB Δάπεδο συρόμενο με πλάκα φθοράς στο πίσω μέρος Δάπεδα αλουμινίου, προφίλ δαπέδου 8 mm, ραβδωτό φινίρισμα Κάδος SB Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή υλικό. Εμπρόσθια και πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου κοίλης διατομής, συγκολλημένα περιμετρικά στην κορυφή με ειδικό προφίλ ενίσχυσης αλουμινίου, στη βάση συγκολλημένα με ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση του φορτίου, με ενισχυμένα πανιά στο κάτω μέρος. Οπίσθια πόρτα από προφίλ αλουμινίου κοίλης διατομής, δίφυλλη (1/2 προς 1/2), περιμετρικά με ειδικό προφίλ U με στόπερ και λαστιχένια στεγανοποίηση, με δύο εξωτερικούς περιστρεφόμενους μάνδαλους ασφάλισης, κλείδωμα επάνω & κάτω. Οπίσθια πόρτα με μηχανική ασφάλεια, χειρισμός αριστερά πίσω ως προς τη φορά κίνησης Στέγαστρο εργασίας με πρόσβαση με σκάλα και από τις δύο πλευρές, διαδρομή αριστερά/δεξιά, με κιγκλίδωμα για άνοιγμα και κλείσιμο της συρόμενης τέντας οροφής 3 αποσπώμενες, περιστρεφόμενες εγκάρσιες δοκοί στήριξης τέντας + στήριξη τέντας μπροστά στη μεσότοιχο και πίσω στην οπίσθια πόρτα Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Στηρίγματα: Μαύρο επίστρωση Hsdpfx Aioza S E Rogsfk Κάδος: φυσικό αλουμίνιο - μπορεί να βαφτεί σε RAL απόχρωση κατά παραγγελία Συσρόμενη τέντα: ακόμα χωρίς

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035478, κενό βάρος: 4.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.340 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.325 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Σασί κοντέινερ συρόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πέλμα συρόμενου με εναλλάξιμο πείρο κυρίου 2" και δύο θέσεις πείρου κυρίου Μπροστινό σύστημα ασφάλισης με υποδοχή καλύμματος ανατροπής και σφήνες οδηγού και στις δύο πλευρές, οπίσθιο σύστημα ασφάλισης με συνεχή άξονα περιστροφής και επιστροφή με ελατήριο Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Υποδοχές κοντέινερ: Διασταυρούμενο δοκάρι ασφάλισης, διπλός για ασφάλιση ενός κοντέινερ 30 ποδών Σταθεροποιητικό υποστήριγμα 24 τόνων, διτάχυνο, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Ελεύθερη απόσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Χωρίς οπίσθιο προστατευτικό Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Με πιτσιλιέρες αντιψεκασμού σύμφωνα με ΕΚ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγιστο 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληρυμένο με χρώμιο, με βιδωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm. (Χωρίς σύνδεση σωλήνα). Προσοχή! Περιορισμένη γωνία ανατροπής! Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό βύσμα HDK εσωτερικής διαμέτρου 48 mm με οδοντωτή βίδα Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Γεωμετρική ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη 1410/1310 mm (συνδυασμένης μεταφοράς) για ολικό βάρος συρμού έως 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, συμπεριλαμβάνει υποχρεωτική καθοδική λειτουργία και βοήθημα εκκίνησης, λειτουργία μέσω "3x φρένο" (Το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση άξονος κατά 30% και μέχρι ταχύτητα 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματική διαδρομή σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με θυρίδα ελατηρίου 2 κεφαλές συζεύξεως μπροστά, χωρίς σύνδεση σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) 24V με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να σύρεται μόνο από τράκτορες που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αναγνώριση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για εμφάνιση στην οθόνη του οδηγού, απαραίτητη προετοιμασία φορτηγού, καμία εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν αποτελεί βαθμονομημένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5" μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, χρώμα εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυκάμερα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού πορείας πίσω Hfedpozaz Tkofx Aigek 2x 7-πολικές αντιστρεπτές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμμορφη με ΕΕ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατεστημένο για μονή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλαϊνά λευκά, πίσω κόκκινα Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης" Υποστηρίγματα: επικαλυμμένα σε μαύρο χρώμα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 6.066 χλμ, ισχύς: 252 kW (342,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υποβραχιόνιο - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Euro 6 - Αερανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου (σκιάδιο) - Ενοικίαση απορριμματοφόρου - Ρεβέρσα PTO (άξονας μετάδοσης ισχύος) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - Υπέρκατασκευή: Geesink (Τύπος: Zoeller Magnum GPM 20H25), 20m³ - Συμπίεση: GEC (DIN, ETB, Geesink, Cam) - Σύστημα ζύγισης Welvaarts - Υποστήριξη διατήρησης λωρίδας - Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας - Προειδοποίηση σύγκρουσης (περιλαμβάνει επείγον φρενάρισμα) - Υποστήριξη αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης - Υποστήριξη εγρήγορσης οδηγού - I-Cruise Control (περιλαμβάνει I-Roll) - Φώτα ημέρας LED - Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -25ºC / +40ºC Hodpoxqn A Sofx Aigefk - Χωρητικότητα αλουμινένιου ρεζερβουάρ καυσίμου: 330 λίτρα - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ AdBlue: 64 λίτρα - Πίσω άξονας 13 τόνων! (τεχνικό) = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Πινακίδα κυκλοφορίας: BB-312-N Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 κ.εκ. Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5 Εμπρόσθιος άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg, Κατευθυνόμενος, Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πρώτος οπίσθιος άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 7.500 kg, Κατευθυνόμενος, Ανάρτηση: αερανάρτηση Δεύτερος οπίσθιος άξονας: Διπλοί τροχοί, Μπλοκέ διαφορικό, Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg, Απλή μείωση, Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.900 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 449.011 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση στον οδηγό - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Χειριστήριο ραδιοφώνου (για τον έλεγχο του γερανού) - Οπίσθια κάμερα = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FM 330 Δομή: πλατφόρμα με γερανό (PK 12002 - 894 ώρες / βραχίονας 9,7 μ / 1000 κιλά - κουτί L=7509 χιλ. / W=2539 χιλ. / H=1002 χιλ.) Έτος: 05.2014 Χιλιόμετρα: 449011 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2X9J0A1EA764224 Hfjdpozlmziofx Aigjk Διάταξη τροχών: 4x2 Μεταξόνιο: 6300 χιλ. Κινητήρας: D11K330 VEB 250 Kw / 330 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift (AT2612E) Ανάρτηση: ατσάλινη / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 10560 χιλ. / 2550 χιλ. Βάρη: μεικτό/άδειο: 22000 κιλά / 11990 κιλά Έτος μοντέλου: 2014 Εμβέλεια: 9,7 μ Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα στο άκρο του βραχίονα: 1000 κιλά Διάταξη αξόνων: 4x2 Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: με κίνηση Τύπος ανάρτησης: ελατήριο = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: AT2612E, αυτόματη Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατήριο Οπίσθιος άξονας: Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 11.988 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 10.012 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 22.000 κιλά Γερανός: Palfinger PK12002, έτος κατασκευής 2014

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.670 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Κεραία (ραδιοφωνική) ενσωματωμένη στον εξωτερικό καθρέφτη, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι, πακέτο design, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα επείγοντος φρεναρίσματος, εμπρόσθιο παρμπρίζ με αντηλιακή προστασία, πακέτο θέρμανσης, αυτόματος κλιματισμός, πακέτο πλοήγησης, έγχρωμο σύστημα πλοήγησης με τηλέφωνο, συνδυασμός πακέτων: υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας με αναγνώριση οδικών σημάτων και υποβοήθηση μεγάλης σκάλας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, πλευρικοί και αερόσακοι κουρτίνας, ειδικό μεταλλικό χρώμα. Hjdoyyqzfspfx Aigofk Επιπλέον εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, ηχοσύστημα: ράδιο με CD player (υποστήριξη MP3) με ενσωματωμένη οθόνη, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι (και οι δύο), υπολογιστής ταξιδίου, σύστημα περιορισμού ταχύτητας, πίσω θυρόφυλλα (γωνία ανοίγματος 180°), πίσω θυρόφυλλα χωρίς τζάμι, αμάξωμα/κατασκευή: τύπου κλειστού φορτηγού (van) standard, μαλακά προσκέφαλα, δεξαμενή καυσίμου 90 λίτρων, διαχωριστικός τοίχος χώρου φόρτωσης, κινητήρας 2,2 λίτρων – 103 kW Blue-HDI FAP KAT (2179 cc), προεγκατάσταση ραδιοφώνου, 4 ηχεία, μεταξόνιο 3450 mm, εφεδρικός τροχός ισότιμος με κανονικά ελαστικά, χαμηλές εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d-TEMP, πίσω δισκόφρενα, συρόμενη δεξιά πλαϊνή πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών, σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες, επένδυση/ταπετσαρία καθισμάτων: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο, ρυθμιζόμενο σε ύψος, σύστημα Start/Stop, ηλεκτρικό σκαλοπάτι κάτω από τη δεξιά συρόμενη πόρτα, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3,00 τόνους, από πρώτο χέρι, κλιματισμός, αυτόματος κλιματισμός, χειροκίνητο κιβώτιο, σύστημα πλοήγησης, δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ, αισθητήρας βροχής, ESP, ASR, ABS, σύστημα Parktronic, πολυλειτουργικό τιμόνι, ράδιο, υπολογιστής ταξιδίου, cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρονικός immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, αερόσακος οδηγού, αερόσακος συνοδηγού, εμπρός πλευρικοί αερόσακοι, υδραυλικό τιμόνι, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, βοηθητική θέρμανση, αισθητήρας φωτός, μεταλλικό χρώμα, κατηγορία ρύπων: Euro 6d Temp, πετρέλαιο, εμπρός κίνηση, δερμάτινο τιμόνι, HSN 3003, TSN BAC, συρόμενη πόρτα, διαχωριστικός τοίχος, φίλτρο σωματιδίων, πράσινο αυτοκόλλητο χαμηλών ρύπων (4), κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο με αντλία 2x ντουλάπια αλουμινίου Στήριγμα σωλήνα + σωλήνες 8x στηρίγματα κοντέινερ Δοχείο συλλογής Αντιολισθητική λαμαρίνα Hedpfx Aszfyiyeigefk Καλή κατάσταση Λάθη εισαγωγής, αλλαγές, αποκλείεται η ενδιάμεση πώληση ή λάθη. Οι πληροφορίες στις αγγελίες μας, στο διαδίκτυο, στις ετικέτες τιμών και στις φωτογραφίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν θεωρούνται εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων.