Μεταχειρισμένο Fliegl Zhka 330 - 30 M³ προς πώληση (45.855)

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 113bec9dd54d24fa34a088424, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμη φουρκέτα 2΄΄ (King Pin) Καμπύλο εμπρόσθιο τελείωμα, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24 τόνων, 2-ταχυτήτων υποστήριγμα τζακιού, μονόπλευρος χειρισμός, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι με βάση Υποπροφυλακτήρας, αναδιπλούμενος Ημικαλλυμένα φτερά Βέργα μουσαμά με βάση 2 κρίκοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF με δίσκους 430 mm Ευθυγράμμιση/λέιζερ σασί-άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα εκτέλεσης off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένου υποχρεωτικής χαμηλής ανύψωσης και υποβοήθησης εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας με σύνδεσμο, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με εμπρός πρίζα, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Μεταλλικές ζάντες, ασημί εργοστασίου Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ρυμουλκούντος μέσω EBS (απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά) Ηλεκτρικά 24 V, πολυθαλάμια φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεμένος με φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 εμπρός λευκά φώτα τοποθέτησης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης έμβολο, μέγ. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα επιχρωμιωμένη σκληρά, με βιδωτή ένωση HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεσμο εύκαμπτου σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Bwjdpei Riziofx Ad Sol Αλουμινένια κιβωτιοειδής καρότσα υψηλής ποιότητας και αντοχής σε τριβή, εμπρόσθιος τοίχος 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμων 30 mm, καθαρή συγκόλληση, με προφίλ επάνω αγκύρωσης για αποφυγή προσκόλλησης χύδην υλικών. Εσωτερική ανάβαση στον εμπρόσθιο τοίχο (όχι για χρήση με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά του εμπρόσθιου τοιχώματος. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός καρότσας. Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο άνοιγμα και διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό μηχανισμό ασφάλισης. Πίσω πόρτα με λάστιχο, ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο, πάχους 6 mm Βάθρο εργασίας με σκάλα ανόδου, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη χρήση. Πτερύγιο ρολού που αφήνεται δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό ασφάλισης αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση & τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Ανακλαστική σηματοδότηση σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 γκρι Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Καρότσα – RAL κατόπιν επιλογής, μονόχρωμη Πτερύγιο ρολού – RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: abc6276e1749f9dddc494eb32, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Bodpfx Aoi Ri H Isd Sswl Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.040 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium body, steel chassis Bodpfxsx Sb Dbs Ad Sewl Condition: Good, ready for operation Tyres: 40–85%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, Εσ. αριθμός: B - 06 Κατόπιν παραγγελίας πελάτη Fliegl * TTS 30-30 * Χαμηλοδάπεδο * Ράμπες * 2 άξονες * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3000 kg * Πολύ καλή κατάσταση, ελάχιστα χρησιμοποιημένο Δυνατή ανταλλαγή Χρηματοδότηση από 3,99% Bwjdsxvf U Nspfx Ad Sel Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλα τα στοιχεία στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικά! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.000 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., χρώμα: κίτρινο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, VOLVO FM 330 / 4x2 Πλατφόρμα 6,00 μ Δίχως ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2012 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 523.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί καθρέφτες ? Υδραυλικό τιμόνι ? Ταχογράφος Διαστάσεις πλατφόρμας: 600 x 240 εκ. (Μ x Π) ΦΟΡΤΙΟ: 9.000 κιλά ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 20.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 525 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΕΜΠΡΟΣ : 385/55R22,5 ΠΙΣΩ : 315/70R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΑΕΡΟΣ ΤΗΛ: KUBA - POLSKA, ANGIELSKI, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - POLSKA, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) Bwodpfx Adey Hn Ate Sel RADEK - ???? Αναφ. αρ.: 3300

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 129.336 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, τύπος καυσίμου: βενζίνη, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 4, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Σας ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας για ένα από τα οχήματά μας. Εμείς, η ALLROUND Autovermietung GmbH, σας προσφέρουμε ένα καλοσυντηρημένο όχημα εκ μέρους πελάτη. Εάν ενδιαφέρεστε για αυτό το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email για να κλείσετε ραντεβού για επίσκεψη. VIN: WBABW51040PK46072 Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα πλοήγησης Professional, Εξωτερικό φινίρισμα: Chrom Line, Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι, Σπορ καθίσματα BMW μπροστά, CD Player, CD Changer, Τονισμένο παρμπρίζ (με μπάντα φίλτρο στο επάνω μέρος), Σύστημα ηχείων HiFi, Πακέτο άνεσης, Πακέτο φωτισμού, Ζάντες αλουμινίου εμπρός/πίσω: 8x18 / 8,5x18 (διπλές ακτίνες 135 M), Μεταλλικό χρώμα, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Εξωτερική επένδυση / ταπετσαρία: Αποκλειστικό δέρμα Nappa (εκτεταμένο πακέτο), Θήκη για σκι, Σπορ ρύθμιση ανάρτησης, Λειτουργία τηλεόρασης στο σύστημα πλοήγησης Άλλος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, Αυτόματο σύστημα ελέγχου σταθερότητας και πρόσφυσης (ASC+T), Εξωτερικό φινίρισμα: Titan Line, Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Λευκά φλας, Υπολογιστής ταξιδιού, Σύστημα Check Control, Επένδυση ουρανού ανθρακί, Στροφόμετρο, Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά και πίσω, Πακέτο εσωτερικού φωτισμού, Αμαξώματα: 2θυρο, Τιμονιέρα (τιμόνι) μηχανικά ρυθμιζόμενη, Ρύθμιση ύψους των φώτων, Facelift μοντέλου, Κινητήρας 3,0 λίτρων - 170 kW 24V KAT, Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης, Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, Ρεζέρβα (έκτακτης ανάγκης), Πλευρικός αερόσακος μπροστά, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα (με μνήμη), Πλήρως αυτόματη λειτουργία οροφής, Πράσινα φιμέ τζάμια, Σύστημα προστασίας από ανατροπή (ενεργό rollbar) Bjdpfxoyvxauj Ad Sswl Το όχημα βρίσκεται στην εξωτερική μας αποθήκη, επομένως παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ορίσετε επίσκεψη. Ευχαριστούμε! Οι τιμές, ορθογραφικά λάθη και τυχόν παραλείψεις υπόκεινται σε αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.250 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Top maintained Mercedes Benz Actros 1830 with Ruthmann T 330 HV 12 aerial work platform, providing a working height of 33 meters, 320 kg lifting capacity or up to 3 persons, maximum lateral outreach of 20.70 meters with minimal stabilization, optional 1,000 Volt insulation, box body measuring 1.60 m x 2.38 m x 1.10 m, lift and slew lock, large aluminum work basket, newly UVV certified and serviced by Ruthmann, and much more. Platform Specifications: - Aerial work platform: Ruthmann T 330 HV 12 - Working height: up to approx. 33 m (manufacturer's data) - 4-way hydraulic outriggers - Minimal stabilizer configuration - Lateral outreach: 20.70 m - Load capacity: 320 kg or 3 persons - Basket dimensions: 1.71 m long x 0.85 m wide x 1.10 m high with power socket - Insulation according to DIN VDE 0682-742 against 1,000 volts possible with GRP working basket - Permissible wind speed: 12.5 m/s - Lateral force at platform: 400 N - Slew and rotation range: 2 x 250° - 15° lift and 20° slew interlock - Emergency controls on subframe - Special boom interlock for retrofitting rear underrun protection - Quick-change device for rapid change of platforms - Large rear toolbox on loading area, dimensions: 1.60 m x 2.38 m x 1.10 m with side shutters - 4 anti-slip U-pads + holders - Work platform headlamps - 3,944 operating hours (as per hour meter) - UVV platform test by Ruthmann valid until 09/2025 - Ruthmann service completed until 09/2025 - Registration as self-propelled work equipment (tax exempt) - Very well maintained condition Truck Data: - Cab: M CompactSpace with rear window - Wheelbase: 4,200 mm - Engine: OM936, R6, 220 kW (299 hp), 1,200 Nm - Emission standard: Euro VI Bwjdpfx Adoyi N Sms Sol - Drive: 4x2 - Mercedes Benz PowerShift 3 automatic transmission, G 140-8/9.30-0.79 - Air conditioning - Front and rear axle leaf spring suspension - Weight variant: 18.0 t (8.0/11.5) - Front axle: 8.0 tons, rear axle: 13.4 tons (pinion, planetary) - Front suspension: 8.0 t, 3-leaf, rear suspension: 11.5 t, rigid - Rear axle ratio: i = 4.833 - Disc brakes front and rear - Electronic braking system with ABS and ASR - Cruise control - Stability control assistant - Stabilizers on front and rear axle - Rear view camera - Navigation system - LED daytime running lights - Warning LED light bar on cab roof - 2 additional flashing lights at the front roof - Air horn on cab - 290-litre fuel tank - Driver comfort air-sprung seat - Very neat and well-maintained condition - TÜV inspection valid until 10/2025 Registered as self-propelled work equipment (tax exempt) Price is NET plus 19% VAT. Attractive financing options available on request. All information without liability. Subject to change and prior sale. Internal vehicle number: 2567

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 3.944 h, Εξοπλισμός: ABS, Exceptionally well-maintained Mercedes-Benz Actros 1830 with Ruthmann T 330 HV 12 aerial work platform, offering 33 meters working height, 320 kg lifting capacity or up to 3 persons, 20.70 meters lateral outreach, with minimal outrigger deployment, 1,000 Volt insulation possible, box body measuring 1.60 m x 2.38 m x 1.10 m, lift and slew locking mechanism, large aluminium work basket, newly serviced and UVV-inspected by Ruthmann and much more. Aerial Platform Data: • Boom Lift: Ruthmann T 330 HV 12 • Working height up to approx. 33 m (manufacturer specification) • 4-way hydraulic outriggers • Minimal outrigger deployment • Lateral reach: 20.70 meters • Basket capacity: 320 kg or 3 persons • Basket dimensions: 1.71 m (L) x 0.85 m (W) x 1.10 m (H) with socket • Insulation to DIN VDE 0682-742 standard up to 1000V with GRP work basket possible • Permissible wind speed: 12.5 m/s • Side load at platform: 400 N • Slew and rotation range: 2 x 250° • 15° lift and 20° slew locking • Emergency control on the chassis • Special jib lock for subsequent installation of rear underrun protection • Quick-change system for rapid swapping of lifts • Large toolbox on rear platform, dimensions: 1.60 m x 2.38 m x 1.10 m with side shutters • 4 anti-slip U-pads + holders • Work platform spotlight • 3,944 operating hours (meter reading) • UVV approval newly granted by Ruthmann 09/2025 • Ruthmann service up to date as of 09/2025 • Registered as a self-propelled working machine (tax-exempt) • Very well-maintained condition Truck Data: • First registration: 08.04.2015 • Mileage: 108,250 KM • Cab: M CompactSpace with rear window • Wheelbase: 4,200 mm • Engine: OM936, R6, 220 kW (299 HP), 1200 Nm • Engine category: Euro VI • Drive: 4x2 • Automatic gearbox Mercedes-Benz PowerShift 3, G140-8 / 9.30-0.79 • Air conditioning • Leaf spring front and rear axle • Weight variant: 18.0 t (8.0/11.5) • Front axle: 8.0 t, Rear axle: spiral bevel gear 300, planetary, 13.4 t • Front springs: 8.0 t, 3 leafs, Rear springs: 11.5 t, heavy duty • Axle ratio HY i = 4.833 Bedpfx Adoyi N Stj Sswl • Disc brakes front and rear • Electronic brake system with ABS and ASR • Cruise control • Stability control assistant • Stabilizers on front and rear axles • Reversing camera • Navigation system • LED daytime running lights • Warning LED lightbar on cabin roof • 2 additional strobe lights on cabin roof • Air horn on cabin • 290-liter tank • Comfort driver's suspension seat • Excellent and well-maintained condition • TÜV inspection valid until 10/2025 • Registered as a self-propelled working machine (tax-exempt) Net price plus 19% VAT. Attractive financing options available on request. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2567

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2476368, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Τεχνικά στοιχεία Πλατφόρμα εργασίας Ruthmann: ύψος εργασίας: 33 m Διαστάσεις πλατφόρμας εργασίας: 1,70*0,86m Bwodpfx Asu Aaurod Sjl Μέγιστο βάρος πλατφόρμας: 320kg Εμβέλεια: 21,2m Σταθεροποιητές: ναι UVV, TÜV, γενικά σημάδια χρήσης, τεχνικά ελεγμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 403.000 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.676 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.528 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.696 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Κατασκευαστής: Volvo Μοντέλο: FM 330 4x2 7,7 μ Κουρτινόφορος με Υδραυλική ράμπα Έτος: 2012 Κατάσταση: Καλή Σειριακός αριθμός: YV2J1D1A4DA736557 Bwedpfex R Rn Hsx Ad Sjl Αριθμός αναφοράς: 1508060 Ημερομηνία 1ης κυκλοφορίας: 16-11-2012 Τελευταία καταγραφή: 18-11-2025 Ιπποδύναμη: 330 Χιλιόμετρα: 403.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-shift Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 530 λίτρα Κλιματισμός: ; Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: VEB Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22,5 - 315/70R22,5 Εμπρός ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω ανάρτηση: Αερόσουστα Μεταξόνιο: 5600 mm Εργαλειοθήκη: ; Συνολικό βάρος: 18.000 kg Καθαρό βάρος: 9.150 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.850 kg Εσωτερικό μήκος: 7.676 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.528 mm Εσωτερικό ύψος: 2.696 mm Μάρκα ράμπας: Zepro Ικανότητα ράμπας: 2.500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium “Light” Body 3-axle rear tipper semi-trailer with aluminum “Light” tipping body, Type DHKA 390, approx. 30 m³, with overhead rear tailgate, Greenline----### Aluminium “Light” Tipping Body / Aluminum Box Body ###---- Aluminum tipping superstructure, Volume: approx. 30 m³ Saddle height: approx. 1,200 mm Gross vehicle weight: 35,000 kg Unladen weight: 4,800 kg Payload: 30,200 kg 1st axle liftable Side roll tarp with storage on passenger side, centrally lockable on driver side 2x LED work lights at the rear SAF axles Steel access platform with anti-slip grate and safety railing Hard chromed tipping cylinder Foldable rear underride protection 1x drop down support legs Disc brakes Broom and shovel holder mounted to the front wall Air suspension Pendulum tailgate with mechanical 2-hook locking system Tailgate with rubber seal Side wall screw locks 1x grain hatch 1x side tool box (left) 1x front tool box Mudguards on all wheels Load area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm Side wall height: approx. 1,750 mm Bwedpfx Aowr Ry Eed Sjl Loading height: approx. 3,239 mm External dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm Tyres: 385/65R 22.5 on alloy rims Tread depth - left front: 14 mm Tread depth - left center: 14 mm Tread depth - left rear: 4 mm Tread depth - right front: 12 mm Tread depth - right center: 15 mm Tread depth - right rear: 12 mm Tipper floor worn Additional equipment: Overall length: approx. 8,600 mm Overall width: approx. 2,550 mm Overall height: approx. 3,340 mm Internal body height: approx. 1,750 mm Volume: approx. 30 m³ Saddle height: approx. 1,200 mm Neck height: approx. 190 mm Kingpin installation dimension: approx. 600 mm Central telescopic support legs Uncoupling not possible when loaded; when uncoupled, trailer must rest tilted to the rear Foldable underride protection Half-shell mudguards Tarp bar with holder Aluminum ladder, approx. 3,550 mm, with side mount SAF disc brake axles Air suspension 1st axle: automatic lift axle, additionally operated electrically from the truck with start-assist (without truck installation; start-assist is available up to an axle overload of 30% and up to max. 25 km/h) Spring-loaded parking brake EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connecting cable. Note: Trailer must only be towed by tractor units that ensure ABS functionality! 24 Volt, 4x3 chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, all LED 2 white front position lights 1x 15-pin socket at the front, without connecting cable Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screw coupling, fixed section, NW 48 mm Hard-chromed tipping cylinder Body: High-quality, wear-resistant aluminum box body Sloped front wall, 5 mm thick External cylinder support Sidewalls of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded Upper rails with bulk material deflection profile Greenline – tapered, aerodynamic body design, “membrane” rear wall Rear wall as swing tailgate, externally mounted with double hook lock Rear wall with additional clamping bolts on sides and at the bottom Rear wall with rubber seal, note: heat-resistant up to max. 170°C Central grain sluice Continuous 6 mm thick floor Wear-resistant corners at rear, side walls Additional V

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Bwedpfjtcwkrox Ad Sel Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.350 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Απόβαρο: 6650 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας, - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο - Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη - 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 εφεδρικό ελαστικό, με κιτ στερέωσης - χωρίς εφεδρικό τροχό, - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλειδώνει με λουκέτο - Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3000 mm (όχι στη πίσω κλίση) - Χώρος αποθήκευσης τάβλων κάτω από το χαμηλό δάπεδο - Ξύλινα τάβλα πάχους 70 mm για διαπλάτυνση μέχρι 3000 mm - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό τμήμα της καμπύλης, από 5 τόνους ο καθένας - 7 ζεύγη προσδετικών μανιταριών ενσωματωμένων στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (1 μπροστά στην καμπύλωση, 6 στο χαμηλό δάπεδο) - 5 ζεύγη εσοχών φουρκέτας στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 70x40 mm - 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, από 10 τόνους το καθένα, 1 μπροστά στην καμπύλωση, 1 πίσω από τον 3ο άξονα - Ζεύγος έλξης με ρυμουλκό σύνδεσμο 40 mm, και 8 κεκλιμένο κρίκο έλξης - SAF άξονες φρένων τύπου ταμπούρου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-ελαστικής βάσης και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εκκρεμές αντιστάθμισης) - 235/75 R17.5 - Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί - Διπλός αγωγός πίεσης αέρα φρένων - Φρένο στάθμευσης αποθήκευσης ελατηρίων, ABS και ALB, με φις μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 x 7πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 προειδοποιητική LED φάρος με βάση, μέσω φώτου θέσης (αποσπώμενη λυχνία) - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες, επεκτεινόμενες ως τα 3000 mm - Μπροστινή καμπύλωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος στη ραμπά εισόδου - Μετά με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Πίσω κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm - Χαμηλό δάπεδο συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6.500 mm - Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά, με ξύλινη επένδυση - πρόσθετη ασφάλεια ράμπας Bwedpfx Aeyxh Rzjd Sol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Συνολικό μήκος: 11.850 χλστ Bwodjy Hn Ebopfx Ad Ssl Μήκος φόρτωσης: 9.400 χλστ συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης Πλάτος: 2.480 χλστ Ύψος φόρτωσης: 950 χλστ Περισσότερες πληροφορίες - 40 χλμ/ώρα - υδραυλικές ράμπες - κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο - μεγάλο πακέτο πρόσδεσης φορτίου - υποδοχές για πασσάλους - δίδυμοι τροχοί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση εμπρός = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κύριος Seidel (στο τηλέφωνο) είναι στη διάθεσή σας. Fliegl DTS 300 χαμηλόφορτο φορτηγό Άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, συσσωρευτές ελατηρίων, μηχανικές ράμπες, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, απόβαρο: 6.350 kg, ωφέλιμο φορτίο: 17.650 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 8.490 mm Π 2.510 mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 7-12 mm, 2ος άξονας 7-8 mm, 3ος άξονας 4-7 mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας παρέχουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κύριος Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! - Bwjdpey Adc Ijfx Ad Sjl = Περισσότερες πληροφορίες = Απόβαρο: 6.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.650 kg Μικτό βάρος: 24.000 kg Εξωτερικές διαστάσεις: 0x2550x3500 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Υδραυλικός άξονας (Liftachse) - Ταμπουρόφρενα = Σημειώσεις = Fliegl, 2016, άξονες BPW, 1ος άξονας ανυψωμένος, ταμπουρόφρενα = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από οποιαδήποτε συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. Bwodpfx Aoy Avafed Sol - Επιφυλάσσουμε κάθε δικαίωμα για τυπογραφικά και λεκτικά σφάλματα στα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.260 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, περιστρεφόμενος φάρος, 3 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενη δεξαμενή (Drehschemel), φύλλο ελατηρίου, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), δυνατότητα διεύρυνσης έως 3 μ., κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης διμερείς, μηχανικές ράμπες, συρόμενη ρυμούλκα, πλευρική αλουμινένια προστασία, διπλά ελαστικά, EBS. Υπερκατασκευή: Μήκος φόρτωσης περίπου 8,5 μ., διευρυνόμενο έως 3,05 μ. Επίδειξη οχήματος! Παραβολική ανάρτηση με ισοστάθμιση αξόνων πίσω, 3x 10t SAF άξονες, δυνατή μέγιστη επιτρεπτή μάζα 30t, ρυθμιζόμενο κατά μήκος ζεύγος. Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια αδειοδότηση στον κατασκευαστή! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Bodpfjxbttqjx Ad Sewl

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S0621, κενό βάρος: 6.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 22,5, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: μαύρο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ελαφρώς χρησιμοποιημένο ρυμουλκούμενο βυτίο τύπου STF 30000l Truck-Line, μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος 35.000kg, δεξαμενή αλουμινίου χωρητικότητας 31.000l, εξωτερικά βαμμένη σε μαύρο, ενσωματωμένο σύστημα υπερπίεσης με αποστράγγιση και βαλβίδα ελέγχου υποπίεσης, φρένα αέρα διπλού κυκλώματος με ALB, 3 άξονες φρένων, ο πίσω άξονας κατευθυνόμενος, αυτόματο κλείδωμα, άξονες με δισκόφρενα SAF, αερανάρτηση, πρώτος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, κατασκευή για 100km/h με EBS και χαρτιά COC, καινούρια ελαστικά 385/65-R22,5 σε ατσάλινες ζάντες, προετοιμασία για συρόμενο καπάκι μπροστά, δείκτης στάθμης εμπρός και επιπλέον πίσω, μονάδα αντλίας συμπεριλαμβάνει περιστροφική αντλία Vogelsang VX 186-260Q 6.000l με ταχυσύνδεσμο Perrot 6" στο πίσω μέρος, περιστροφή 180°, χειροκίνητη βάνα 8" μεταξύ δεξαμενής και αντλίας, υδραυλική μετάδοση με απενεργοποίηση αντλίας (απαιτείται αντλία υδραυλικού τουλάχιστον 100l/min), φωτισμός 24V με βύσμα 15 πόλων, χειροκίνητη βάνα 8" πίσω, ανθρωποθυρίδα πίσω διαμέτρου 600mm, 3 εσωτερικά κύματα προστασίας, υποστήριξη με γρανάζι, σύνδεση με κάθετο σωλήνα, λάστιχο χοάνη 200mm και συρόμενη βάνα 8" στο πάνω πίσω μέρος της δεξαμενής, βραχίονας εκφόρτωσης (overloading arm) 6" μήκους 7.000mm με χωνί, περιστροφή αριστερά και δεξιά με χειροκίνητη λειτουργία, σωλήνα για πλύση αντλίας (λειτουργία ανάδευσης), δίσκος 5 μέτρων αποθήκευσης σωλήνα με βαλβίδα αποστράγγισης κ.λπ. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση! Bjdpfx Aeyik Elod Sewl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας. Βάρη: Άμεση έγκριση κυκλοφορίας δυνατή, τεχνικά δυνατό συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο περ.: 17.400 kg / 23.400 kg, καθαρό βάρος περ.: 6.600 kg +/- κατασκευαστική ανοχή. Διαστάσεις περ.: Συνολικό μήκος: 10.900 mm, συνολικό πλάτος: 2.550 mm, μήκος καμπυλωτού τμήματος: 2.180 mm, μήκος χαμηλής πλατφόρμας συμπ. πίσω ανύψωσης: 6.500 mm, μήκος πίσω ανύψωσης: 950 mm, πλάτος σκελετού: 2.520 mm, ύψος φόρτωσης στο χαμηλό μέρος φορτωμένο: 860 mm, ύψος ρυμούλκησης: 900 mm, μήκος timonιού: 1.900 mm. Bedpfex Nrp Nex Ad Sowl Εξοπλισμός: - Επεκτεινόμενα πλάτη έως 3.000 mm (εκτός πίσω ανύψωσης), συμπερ. ξύλινων σανίδων - Άξονες με ταμπούρα SAF - Παραβολική ανάρτηση - Τιμόνι με ελεγμένο δακτύλιο ρυμούλκησης διαμέτρου 40 mm - Ελαστικά 235/75 R17,5 - Ενσωματωμένο ντουλάπι στη ράμπα προς την καμπυλωτή περιοχή - 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με εσωτερικό ράφι, διαστ. 620x360x440mm - Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετακινούμενες πλάγια, επενδυμένες με ξύλο - Ράμπες με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήρια - Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ, επιφυλάξεις για λάθη και αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.365 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHK 350, 3 άξονες, ανυψούμενος άξονας, 25 κυβικά μέτρα αλουμινένια κιβωτάμαξα, πλαίσιο από χάλυβα Κατάσταση: καλή, άμεσα διαθέσιμο για εργασία Ελαστικά: 50-95% Bwjdpfox Sbwnjx Ad Sol

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 195f80ad09517628522e33a91, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενη βάση με ενισχυμένο σφαιρικό δακτύλιο Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα 2 τάκοι τροχού με βάση συγκράτησης Προστατευτικές μπάρες αλουμινίου στα πλάγια Πίσω λασπωτήρες καθ’ όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν τον 1ο άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών μετά την κάμψη στη χαμηλοδαπέδου διαδρομή, λοξές στην είσοδο, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ των αξόνων στη χαμηλοδαπέδου διαδρομή, λοξές στην είσοδο, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού. Εκτεινόμενες προεκτάσεις έως 3.000 mm (όχι στο πίσω λοξό τμήμα) (Το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Εκτεινόμενες προεκτάσεις έως 3.000 mm και στις εσοχές τροχών, αναδιπλούμενες στα άκρα εσοχών (όχι στο πίσω λοξό τμήμα) (Το μετατρόχιο δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Ξύλινες τάβλες 70 mm για προέκταση στα 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου 1 ζεύγος εσοχών πρόσδεσης στη μπροστινή διαμήκη δοκό στη κάμψη, έως 10 τόνους έκαστος 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους έκαστη (για ιμάντες πρόσδεσης) 7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης στο πάνω και πλάγιο μέρος του εξωτερικού πλαισίου, έως 10 τόνους έκαστο 1 μπροστά στη κάμψη 6 στη χαμηλοδαπέδου επιφάνεια Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και ο τελευταίος το πολύ 250 mm από πίσω, απόσταση δακτυλίων το πολύ 1100 mm Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Ζεύγος ρυμούλκησης με πιστοποιημένο δακτύλιο 40 mm Άξονες + Ανάρτηση Bwsdpfji Ri Rvjx Ad Sjl Άξονες ταμπούρων SAF Άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερα ελαστικά-μεταλλικά έδρανα Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 με επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δίκλωνο σύστημα αερόφρενων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά με σωλήνες σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και ALB, με φις ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινα LED, 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες μπροστά με καλώδιο, 1 περιστροφικός LED φανός με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (φανος αποσπώμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες στα 3.000mm Δάπεδο Μπροστινή κάμψη με χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στη μπροστινή κλίση μέχρι την κάμψη, μετά από 70 mm ξύλινο δάπεδο, στις θήκες τροχών χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα Πίσω λοξό τμήμα με 70 mm ξύλινο δάπεδο Επιφάνεια χαμηλοδαπέδου με πίσω λοξό τμήμα 6.500 mm Ράμπες επιβίβασης Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά επενδυμένες με ξύλο με στήριξη ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια – μόνο αδιαίρετα φορτία επιτρέπονται! Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί το συνολικό βάρος να μην επιτευχθεί λόγω ορίων αξόνων/στήριξης/πλατώματος. (Κακή οδική και κατευθυνόμενη συμπεριφορά λόγω λαν

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ede0610378cbe39cc4883251d, κενό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.550 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόστροφου ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Ζεύγος κοιλοδοκών για τροχούς ενσωματωμένες στην περιοχή της λωρίδας κύλισης, με κεκλιμένη είσοδο, μήκος κάτω περίπου 1.400 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου δοκού είναι 400 mm ψηλότερο από τις κοιλότητες τροχών. Αν πρόκειται να μεταφερθούν μηχανήματα και πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε για το τεχνικό δελτίο των μοντέλων μηχανημάτων με ακριβή στοιχεία (εάν το συνολικό επιτρεπτό ύψος ξεπεραστεί -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια). Αναλόγως της απόστασης από το έδαφος των μηχανημάτων, ίσως είναι απαραίτητες εσοχές για τους τροχούς από τον πελάτη. Περιστρεφόμενη βάση με ανθεκτικό δακτύλιο σφαίρας, συρταρωτό ντουλάπι ενσωματωμένο στην εμπρόσθια κατασκευή της βάσης. Πτυσσόμενη πίσω στήριξη. 2 σφήνες τροχών με βάση. Πλευρική προστασία αλουμινίου. Ολόσωμος πίσω λασπωτήρας. Προεκτάσεις πλατφόρμας ανασυρόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή). (Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανών/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm.) Κεντρικό ντουλάπι αποθήκευσης ξύλινων τάκων στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης. Ξύλινα τάκοι 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm. Σημεία πρόσδεσης για χαμηλόστροφο 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης των 10 τόνων εμπρός στο δάπεδο (περιλαμβάνεται). 6 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στην επάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, 10 τόνοι το καθένα. 1x πίσω από το λαιμό. Τα υπόλοιπα κατανεμημένα μεταξύ τους, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm. 1x στην πίσω κεκλιμένη περιοχή. 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, εσωτερικά 70 x 40 mm, (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5tn, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα έλξης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Δοκός έλξης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Drum brake axles SAF Ακτινομετρημένοι άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-free ελαστικομεταλλικά σινεμπλόκ. Σύστημα πέδησης Πνευματικό φρένο 2 κυκλωμάτων Χρώματος σωληνώσεις για ευκολία στο σέρβις. Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο συσσωρευτή 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με συνδέσμους προς το τράκτορα, ABS και ALB, βύσμα ABS μπροστά, καλώδιο σύνδεσης, Προσοχή: Το όχημα-ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από οχήματα με ενεργοποιημένο ABS! Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Bwsdpei Ri Ryofx Ad Sjl κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές ατσάλινες, εργοστασιακά ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικά κίτρινη LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρόσθιοι προσανατολισμού 2 λευκοκόκκινοι πίσω προβολείς πλάτους 2x7πινες αντιστρεπτές φίσες μπροστά με καλώδια 1 LED περιστρεφόμενος φανός με βάση, λειτουργεί με φώτα στάσης (αφαιρούμενο φανάρι) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED, ανασυρόμενα έως 3.000 mm Δάπεδο Μεταλλικό δάπεδο στον εμπρόσθιο τομέα (περιλαμβάνεται) Στη συνέχεια, ξύλινο δάπεδο 70 mm, στα φτερά χαλύβδινο / ελασματοποιημένο δάπεδο Πίσω κεκλιμένη επιφάνεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου με κλίση πίσω: 8.200 mm Ράμπες φόρτωσης Μεταλλικές ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Επενδεδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο! Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται με την τήρηση των επιτρεπτών φο

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, κενό βάρος: 4.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημικαρότσας ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Χωρίς στήριγμα ποδιού Bwjdpfji Ri Arsx Ad Ssl Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υφορράς Ημικατεστραμμένα φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση φτερών με πέτρινη απωθητική επιφάνεια Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας με υποχρεωτική υποβάθμιση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 χλμ/ώρα) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα – 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα διπλού κυκλώματος, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολο σέρβις Σταθερό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, ασφαλείς κατά της σύγχυσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, κατασκευαστής κατά επιλογή Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 x 7-πολικές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληρυμένο εμβολο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στην τριβή, μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους από προφίλ κενών θαλάμων 30 mm, συγκολλημένοι με εξωτερικό χείλος απομάκρυνσης χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο εμπρός τοίχωμα (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας στο εξωτερικό της εμπρόσθιας πλευράς. Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα σαν αιωρούμενη θύρα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό μηχανισμό ασφάλισης. Πίσω πόρτα με ελαστικό παρέμβυσμα (ανθεκτικό μέχρι 170°C!) Πάτωμα 5 mm πάχους, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιών και βότσαλων έως 20 mm! Για όλες τις άλλες ύλες η εγγύηση εξαιρείται!) Πλατφόρμα στάσης με σκάλα, πλακάκι σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρική και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Υφασμάτινο κάλυμμα σε μια πλευρά για απόθεση δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.ά., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληρυμένη ράβδο για αποφυγή φθοράς και σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μερικά φορτία μπορεί να μην επιτρέπουν επίτευξη αυτού λόγω νομικών περιορισμών άξονα/στήριξης/σέλας. (Λάθος κατανομή βάρους μπορεί να προκαλέσει κακή οδήγηση) Revolution Link: Revolution Link εμπειρίες: Χώρα ταξινόμησης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Κατάλληλη για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 068983c41e44eb5660fa9100c, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Σκελετός νταλίκας μεταφορικής εταιρείας, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα με προφόρτιση ελαφριάς τάσης στην περιοχή του λαιμού. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 ιντσών). X-tra Long, εσωτερικό μήκος 15030 mm. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα κατασκευή με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Στήριγμα 24 τόνων διπλής ταχύτητας, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930mm. Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητής πόρτας πλευρικά. 2 τάκους με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα. Τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες πριν την 1η άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενου SAF. Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Σύστημα πέδησης: Φρένα αέρος 2 γραμμών. Χρωματισμένη δέσμη καλωδίων για εύκολη εξυπηρέτηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατεβάσματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος: AAC Basic, αυτόματος άξονας αποφόρτισης στον τελευταίο άξονα με λειτουργία βοήθειας ελιγμών έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας (φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο κατάλληλα, δεν περιλαμβάνεται η εγκατάσταση ούτε ζυγαριά). Τροχοί και ελαστικά: 435/50 R19,5, κατασκευαστής επιλογής κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED. Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με τα φλας, αναβοσβήνουν. 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω. 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικής επικάλυψης πάχους περίπου 30mm, πάνω σε διαμήκεις υποδοχές για μεγάλη σημειακή αντοχή (μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού 7100kg). Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Δύο ύψους 580mm, γωνιακά δοκάρια χάλυβα σε κατασκευή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή τέντα, Crash-Blocker, εσωτερικά κάτω περίπου στα 140mm με χάλυβα προστασίας πρόσκρουσης. Μεσόκορμοι: 3 ζεύγη μετακινούμενων μεσαίων δοκαριών, με 4πλές θήκες υποδοχής και κάτω μακριά θήκη. 3 θέσεις τοποθέτησης δοκαριών. Ενισχυτικές σανίδες: 5 σειρές ξύλινων ενισχυτικών σανίδων. Πίσω τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Γωνιακά δοκάρια χάλυβα πίσω μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για τέντα με σωλήνα και μανδάλωση τέντας. Πίσω θύρες διπλής φύλλου με 2 εσωτερικά μπουλόνια ανά φύλλο. Τέντα: Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. Συστήματα σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Συρόμενη οροφή, τελείωμα ανυψούμενο στο πίσω μέρος, οροφή που σύρεται από πίσω προς τα μπροστά, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2490mm, χρώμα τέντας λευκό. Bwedpoi Riwujfx Ad Sel Μη ελαστική οροφή, σχεδόν απουσία κάμψης των δοκών κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. EcoLift - ανυψούμενη οροφή κατά περίπου 380mm και στις δύο πλευρές με υποστήριξη ανάρτησης με αμορτισέρ αερίου. 3 θέσεις οδήγησης μπροστά: εσωτερικό ύψος 2900/2950/3000mm, ρυθμισμένο σε περίπου 3000m

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.920 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 αξόνων χαμηλόφορτωτής τύπου DTS 300, γαλβανισμένος εν θερμώ Συνολικό βάρος 24.000 kg / 30.000 kg Φορτίο 17.920 kg / 23.920 kg Ιδιοβάρος 6.080 kg Συνολικό μήκος 10.900 mm Μήκος φόρτωσης 8.680 mm Κρεβάτι φόρτωσης 6.500 mm συμπεριλαμβανομένης 900 mm επικλινής ράμπας Ελατήρια τύπου παραβολικού ελάσματος Μεγάλες ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Διευρύνσεις σε 3.000 mm με προειδοποιητικές πινακίδες και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων 5 ζεύγη θηκών για κολώνες Bwjdpoxb Nmysfx Ad Sel Ρυμουλκούμενος κρίκος 40 mm Επιπλέον μεταφορικά / παράδοση από αποθηκευτικό χώρο Wiesmoor 1.280,00 € χωρίς ΦΠΑ Προσφορά μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Μηνιαία δόση: EUR 500,00