Μεταχειρισμένο Hüffermann Hsa1870 Abrollanhänger Schlitten προς πώληση (146)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.760 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 με πλατφόρμα για κοντέινερ. Πρώτη ταξινόμηση: 25-02-2019 Άξονες BPW Eco Plus με ABS και EBS. Αριθμός σειράς: WMM00000J0062895 Ελαστικά: 265/70 R19,5, κατά προσέγγιση 60% φθορά. Αερανάρτηση. Dodpfx Aez Ew Hajn Uoku Συνολικό βάρος: 18.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 3.240 kg, ωφέλιμο φορτίο: 14.760 kg. Μήκος πλαισίου: 7,0 μέτρα. Για κοντέινερ μήκους από 5 έως 7 μέτρα. Το πλαίσιο είναι γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση. Μεταξόνιο: 5,20 μέτρα. Άγκιστρο ρυμούλκησης: 40 mm. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1997, Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Άξονες BPW-ECO * Πίσω φώτα 5 θαλάμων ---- Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο ανατροπής εξωτερικών κυλίνδρων Meindl για κοντέινερ μήκους έως 6,5 μ., πνευματική ασφάλιση κοντέινερ. Dedof Df Tzepfx An Usku Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΣΕ Ο,ΤΙ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και εμπορικών συζητήσεων αποτελούν οι Όροι Συναλλαγής μας (δείτε το "Impressum").

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.520 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, Εξοπλισμός: ABS, * ABS Dkodpfxowfzbme An Uju * Μπροστινή υποστήριξη με χειροκίνητο βαρούλκο * Οπίσθια υποστήριξη * Διπλός αεροϋδραυλικός σύνδεσμος (Duomatic) * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος εγκατάσταση ρυμούλκησης με μετατοπίσιμη πλάκα * Άξονες Mercedes * Δισκόφρενα ----Εξοπλισμός: Σκέλετος ρυμουλκούμενου κοντέινερ μεταβαλλόμενου ύψους για κοντέινερ συνολικού μήκους έως 7,7 μ., με πνευματική ασφάλιση κοντέινερ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΣΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των αγοραπωλητηρίων συμβολαίων, τιμολογίων, proforma τιμολογίων, παραγγελιών, εμπορικών συζητήσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι (δείτε το αποτύπωμα για λεπτομέρειες).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.570 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.430 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, tandem, αεροανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), τηλεσκοπικό, κλείδωμα κοντέινερ, μπροστινή στήριξη, πλευρική προστασία αλουμινίου, διπλά ελαστικά. Κατασκευή: Ταντέμ ρυμουλκούμενο με ανατρεπόμενο πλαίσιο και τηλεσκοπική προστασία υποστυλώματος για κοντέινερ έως 7 μ., 2x9t άξονες BPW, ζάντες αλουμινίου. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Djdpfx Anov U Digs Ujku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1994, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 1994, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Djdpfjv I Edfjx An Ujku Δομή: Σύστημα ανατρεπόμενου πλαισίου 20t Hüffermann HL 30.55 S για κοντέινερ μήκους έως 5,5m, αποσυναρμολογημένο από Daimler-Benz SK 2631 AK 6x6 με μεταξόνιο 3.850mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.510 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΜΙΝΙ ΦΟΡΕΑΣ ΑΝΤΡΕΙΛΕΡ - "HÜFFERMANN" Μεταφερόμενο φορτίο Για μεταφορά απορριμματοκιβωτίων κατά DIN 30720 Βάρη Μικτό βάρος (επιτρεπτό): 13 τόννοι Μικτό βάρος (τεχνικό): 13 τόννοι με κάθετο φορτίο 1 τόννου Διαστάσεις Μήκος πλαισίου: περ. 3.500 mm, για απορριμματοκιβώτιο έως 10 m³ Πλάτος μέγιστο: 2.550 mm Ύψος στήριξης κιβωτίου: περ. 1.030 mm Πλαίσιο Τύπος: HTM-3 1335 με κονσόλες Safetyfix, μονή τροχοφόρηση Συγκολλημένη κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα Σασί για απορριμματοκιβώτια, κατάλληλο για εμπρόσθια ή οπίσθια φόρτωση Συνδυασμένη ασφάλεια φορτίου: πλευρικά Zentrierfix, μπροστινές σφήνες με κεφαλές τύπου εκκρεμούς Προετοιμασμένο για ασφάλεια φορτίου χωρίς αλυσίδα “Multifix” και σύστημα τάσης αλυσίδας “Safetyfix” Χωρίς κάλυμμα πλαισίου 2 ζεύγη κοχλιωτών κρίκων πρόσδεσης 6,3 τόννων στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα ασφάλειας απορριμματοκιβωτίου Safetyfix για ένα απορριμματοκιβώτιο 2 χειροκίνητοι μηχανισμοί πρόσδεσης με λειτουργία καστάνιας Ρυθμιζόμενη αλυσίδα προσάρτησης με κρίκο για λοξή στερέωση του απορριμματοφόρου πάνω στους πίσω γάντζους υποδοχής του κιβωτίου 2 κιβώτια από γαλβανισμένη λαμαρίνα για αλυσίδες πρόσδεσης Κοντό δοκό έλξης με κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενο ύψος +/- 200 mm, κατάλληλο για εμπρόσθια/οπίσθια φόρτωση Dedpfx Anoxq Ic Se Ueku Σύστημα στήριξης 1 μηχανικό βαρούλκο στήριξης μπροστά με χειρολαβή, χειρισμός αριστερά 1 πτυσσόμενο στήριγμα στο πίσω μέρος του πλαισίου 2 άξονες SAF με ταμπούρα, S–Nock φρένα 300/150 mm, φέρουσα ικανότητα 6,5 τόννοι/άξονας, ενιαίας τροχοφόρησης, αυτόματοι ρυθμιστές μπαλέτας φρένων Απόσταση αξόνων 1.260 mm 4 ελαστικά 285/70 R 19,5, 143M, CONTINENTAL Ζάντες χάλυβα 8,25 x 19,5, χωρίς έκθλιψη, ασημί Σύστημα φρένων / ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγίες ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Σύστημα EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα, κατασκευής KNORR Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ελατηρίου στον 2ο άξονα Δοχεία αέρα αλουμινίου Σωληνώσεις φρένων / αέρα με EU ή Duomatic ταχυσύνδεσμο Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Βάση για βύσματα EBS και ηλεκτρικά στη μπάρα έλξης Αεροανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου Αυτόματη ρύθμιση σε προγραμματισμένο ύψος κίνησης από 15 km/h Συστήματα υποβοήθησης / ασφάλειας SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Ένδειξη βάρους/άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για απεικόνιση σε οθόνη στο ταμπλό φορτηγού (απαιτείται αντίστοιχη υποδομή, όχι ζυγαριά ακριβείας) Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ 141 Φωτισμός / Ηλεκτρικά Εγκατάσταση 24V σύμφωνα με οδηγία 76/756/EEC 2 τελικές φώτα τύπου LED, HELLA 2 μπροστινά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED Φλας LED πλευρικής σήμανσης, συγχρονισμένα με τα φλας Φωτισμός πινακίδας LED 1 x βύσμα 15 ακίδων 2 επιπλέον προβολείς όπισθεν LED αριστερά/δεξιά Βαφή Αυτόματο αμμοβολή, γαλβάνιση με τόξο, εποξική αντισκωριακή επίστρωση, βαφή με 2K βαφή μέσω στατικής τεχνικής Σημεία / ενώσεις διπλού υλικού με κεριά κατά της διείσδυσης νερού Σασί, μπάρα / δοκός έλξης = RAL 7021 ανθρακί Στοιχεία ασφάλειας φορτίου = RAL 1003 έντονο κίτρινο Υποπροφυλακτήρας = γαλβανισμένος Πλευρικός προφυλακτήρας = ανοδιωμένος Πλαστικά μέρη μαύρα, άβαφα Bαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή μέρη σε μαύρο Γαλβανισμένα μέρη χωρίς βαφή Σήμανση # Δεν απαιτείται νομικά για οχήματα un

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 589.390 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 11.266 h, αριθμός κρεβατιών: 2, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, όχημα μη καπνιστών, Scania R440 LB 6x2 (μεταχειρισμένο) - Euro 5 (χωρίς AdBlue) - Έτος κατασκευής 2009, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 03/2009 - Ισχύς: 440 ίπποι (324 kW) - 589.390 χλμ (στις 17.09.2026) - 11.309 ώρες συνολικής λειτουργίας κινητήρα (στις 17.09.2026) - Έλεγχος TÜV 09/2026, πρόσφατα πραγματοποιημένος - Κάμερα οπισθοπορείας 1 x στην οροφή + 1 x στο πίσω μέρος του οχήματος - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου 40 - Πνευματικό σύστημα για ρυμουλκούμενο: Duomatic & συμβατικό - Σύστημα πλοήγησης για φορτηγά - Άξονας διεύθυνσης με ανύψωση - Μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Πίσω ανάρτηση με αερόσουστες - Επιβραδυντήρας (Retarder) - Αυτόνομη θέρμανση - Κλιματισμός - Κεντρική λίπανση - Πεντάλ συμπλέκτη (ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) - Ρυθμιστής ταχύτητας - Πλατφόρμα χειμερινής συντήρησης, συμπεριλαμβανομένου του υδραυλικού συστήματος για εκχιονιστικό - 1 x κρεβάτι - Διαφορικό με μπλοκάρισμα για τον πίσω άξονα - Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα - Φωτιστική μπάρα πάνω από την καμπίνα - Κινητή πλατφόρμα ανυψωτικού μηχανισμού τύπου XR 21Z56, με βραχίονα - Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης - Βάρος χωρίς φορτίο: 12.450 κιλά - Δεύτερος ιδιοκτήτης Κινητή πλατφόρμα ρυμουλκούμενου Hüffermann 18.65 (μεταχειρισμένη) - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 11/2000 - Κινητή πλατφόρμα για κοντέινερ - Φωτισμός LED - Σύστημα σύζευξης 40 χιλ. - Διπλοί τροχοί 265/70 R19.5 - Για κοντέινερ έως 7,0 μέτρα Dodpfxoyw Ehbj An Ujku - ABS - Ταμπούρια φρένων 1 x Κοντέινερ οικοδομικών αποβλήτων 14m³ (μεταχειρισμένο) - Έτος κατασκευής 08/2020 - Πάτος ST-52 (πάχος 5 χιλ.) - Τοίχοι ST-37 (πάχος 4 χιλ.) - Εσωτερικές διαστάσεις κοντέινερ - Μήκος 6,0 μέτρα - Πλάτος 2,28 μέτρα - Ύψος 1,0 μέτρο - Άγκιστρα πρόσδεσης 10 x (5 τεμ. σε κάθε πλευρά) - Γαλλική πόρτα (δίφυλλη πόρτα & ανοιγόμενο καπάκι σε ένα) 1 x Κοντέινερ οικοδομικών αποβλήτων 11m³ (μεταχειρισμένο) - Έτος κατασκευής 08/2020 - Πάτος ST-37 (πάχος 5 χιλ.) - Τοίχοι ST-37 (πάχος 3 χιλ.) - Εσωτερικές διαστάσεις κοντέινερ - Μήκος 6,0 μέτρα - Πλάτος 2,28 μέτρα - Ύψος 0,8 μέτρα - Πίσω πόρτα που ανοίγει προς τα πάνω και προς τα κάτω - Λειτουργία ράμπας και μείωση της φόρτισης στα ελατήρια Τιμή: 32.500 € καθαρό + ΦΠΑ Με επιπλέον χρέωση, διατίθεται διασκορπιστής αλατιού και εκχιονιστικό. 1 x Διασκορπιστής Schmidt με κινητήρα + πλαίσιο ανυψωτικού μηχανισμού (μεταχειρισμένος) - Έτος κατασκευής 2001 - Όγκος δοχείου: 5,0m³ 1 x Εκχιονιστικό Beilhack Οι ώρες λειτουργίας και τα χιλιόμετρα ενδέχεται να αλλάξουν, καθώς το φορτηγό εξακολουθεί να χρησιμοποιείται. Το φορτηγό προέρχεται από τον δικό μας στόλο οχημάτων και πωλείται λόγω απόκτησης νέου οχήματος! Οι φωτογραφίες είναι όλες του 2026, περισσότερες φωτογραφίες κατόπιν αιτήματος. Διατίθενται άμεσα περισσότερα εκχιονιστικά και διασκορπιστές (περίπου 40 - 50 τεμάχια), μεταχειρισμένα και καινούργια. Με χαρά θα σας προσφέρουμε μια τιμή για νέα μηχανήματα χειμερινής συντήρησης Rasco. Χρηματοδότηση; Leasing; Μίσθωση; Προσφορά τιμής. Ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος Rasco από τη Βαυαρία (Αγοράστε από τον ειδικό, καθώς ασχολούμαστε με τη χειμερινή συντήρηση από το 1960) - πέρυσι χρησιμοποιήσαμε 10 δικά μας οχήματα για τη χειμερινή συντήρηση. Ανταλλακτικά από το Α έως το Ω για Unimog / MB trac / Φορτηγά / Τρακτέρ με έκπτωση στην τιμή καταλόγου. Ανταλλακτικά για Unimog / MB trac / Τρακτέρ - Λαμαρίνες - Φτερά - Κάδοι ανατροπέας - Κύλινδροι ανατροπέα - Πλευρικά τοιχώματα - Αξεσουάρ - Εξοπλισμός - Ρυμουλκούμενα KTS; Δασικό γερανός / Δασικά αξεσουάρ (βαρούλκα, τεμαχιστής ξύλων, κ.λπ.) Κλαδοκόπτης / Κλαδοτεμαχιστής / Πίσω κοντέινερ; Τεμαχισ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.020 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 1.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Jung TKA 18 HV ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με σύστημα roll-off, αερανάρτηση, ρυθμιζόμενος ρυμός μέσω αερόσακου, αερόσακοι σχεδόν καινούργιοι, ελαστικά σε καλή κατάσταση, φρένα σχεδόν καινούργια, υδραυλικός μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, τεχνικός έλεγχος (TÜV) μπορεί να γίνει εκ νέου με επιπλέον χρέωση. Πώληση μόνο σε εμπόρους και επαγγελματίες. Καμία ευθύνη για τυχόν λάθη στη γραφή ή στην καταχώρηση. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Dodpfx Ansk Aka Ds Usku

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.490 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - ΜΙΝΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ - ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ 'HÜFFERMANN' Μεταφερόμενο φορτίο Για τη μεταφορά κάδων μεταφόρτωσης σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30720 Βάρη Ε.Β. (επιτρεπτό) 13 t Ε.Β. (τεχνικό) 13 t με φορτίο στήριξης 1 t Διαστάσεις Μήκος πλαισίου περ. 4.000 mm, για έναν κάδο μεταφόρτωσης έως 20 m³ Μέγιστο πλάτος 2.550 mm Ύψος στήριξης κάδου περ. 1.030 mm Πλαίσιο Τύπος HTM-3 1340 με κονσόλες Safetyfix, μονό ελαστικά Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα Σασί κατάλληλο για κάδους μεταφόρτωσης και για εμπρόσθια και για οπίσθια φόρτωση Συνδυασμένη ασφάλιση φορτίου, πλαϊνή Zentrierfix, Εμπρός ένα ζεύγος πύρων με αιωρούμενα πέλματα Προετοιμασμένο για ασφάλιση φορτίου χωρίς αλυσίδες "Multifix" και για σύστημα αλυσοδέματος "Safetyfix" Χωρίς κάλυμμα πλαισίου 2 ζεύγη κοχλιωτές κρίκους πρόσδεσης 6,3t στο εξωτερικό πλαίσιο Ασφάλιση κάδου Safetyfix για έναν κάδο 2 χειροκίνητες συσκευές πρόσδεσης με λειτουργία καστάνιας Ρυθμιζόμενη σε μήκος αλυσίδα με δακτύλιο για διαγώνια πρόσδεση του κάδου μεταφόρτωσης από το πίσω άγκιστρο παραλαβής 2 θήκες αποθήκευσης αλυσίδων δέσης από γαλβανισμένη λαμαρίνα Κοντός άξονας έλξης με βιδωτό αυτί έλξης 40 mm, μετακινούμενο/υψομεταβλητό +/- 200 mm, για εμπρόσθια και οπίσθια φόρτωση Σύστημα στήριξης Μπροστά 1 μηχανικό ανυψωτικό στήριξης από χάλυβα με χειροκίνητη μανιβέλα, χειρισμός από αριστερά 1 ανατρεπόμενη σφήνα στήριξης στο πίσω μέρος του πλαισίου 2 άξονες SAF με ταμπούρα φρένων, φρένα S-cam 300/150 mm, φορτίο 6,5 t/άξονα, ελαστικά τύπου Ε, αυτόματοι ρυθμιστές χερούλι φρένων Μεταξόνιο 1.260 mm 4 ελαστικά 285/70 R 19,5, 143M, μάρκα CONTINENTAL Χάλυβδινες ζάντες 8,25 x 19,5, χωρίς offset, ασημί Φρένα/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις κοινοτικές οδηγίες 71/320 ή ECE R13 Φρένα αέρα διπλής γραμμής Σύστημα EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα, μάρκα KNORR Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με ελατήριο στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα από χάλυβα Σωληνώσεις φρένων/αέρα με ευρωπαϊκή ή Duomatic ταχεία σύνδεση Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Βάση για φις EBS και ηλεκτρικό σύνδεσμο στη δοκό έλξης Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και υποβιβασμού Αυτόματη ρύθμιση στο προγραμματισμένο ύψος οδήγησης από τα 15 km/h Συστήματα υποβοήθησης/ασφάλειας SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Αναγνώριση βάρους/ένδειξη φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία οχήματος, όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με κανονισμό ECE 141 Φωτισμός/Ηλεκτρικά 24V σύστημα φωτισμού σύμφωνα με οδηγία 76/756/EWG 2 τελικές φώτα LED τύπου HELLA 2 μπροστινά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED Φλας LED πλευρικά με σήμα από τα φλας Φωτισμός πινακίδας LED 1 x 15πολικός σύνδεσμος Dkodpfxexq Idps An Uju 2 επιπλέον LED φώτα οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά Βαφή Αμμοβολημένο, γαλβανισμένο εν θερμώ, εποξειδική βάση, Διπλής συστατικής βαφής με ηλεκτροστατική εφαρμογή Διπλοκαλυμμένα και μεταβατικά σημεία συντηρημένα με κερί Σασί, δοκός/άξονας έλξης = RAL 7021 ανθρακί γκρι Στοιχεία πρόσδεσης φορτίου = RAL 1003 κίτρινο σήμανσης Προφυλακτήρας κάτω = γαλβανιζέ Πλευρική προστασία = ανοδιωμένο Μαύρα πλαστικά μέρη, αβαφή Μαύρα επιστρωμένα με πούδρα εξαρτήματα προσαρμογής Γαλβανιζέ εξαρτήματα αβαφή Επιγραφή # Νομικά μη υποχρεωτική για οχήματα κάτω

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο, περιστρεφόμενος άξονας, αποκομιδή απορριμμάτων Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μέσω συγκόλλησης Πλαίσιο: Ο κάδος τοποθετείται στο πίσω μέρος του πλαισίου και ωθείται προς τα εμπρός, ο μπροστινός οδηγός του κάδου είναι ρυθμιζόμενος για κάδους απορριμμάτων 6,0 / 6,5 και 7,0 μέτρων με εξωτερικό κύλινδρο Μηχανισμός ασφάλισης κάδου: - 2 ζεύγη άγκιστρων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση Περιστρεφόμενος άξονας με στιβαρό στεφανωτό κύλινδρο 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, ατσάλι Ημι-κυλινδρικά φτερά Προστασία από πρόσκρουση στο πίσω μέρος, κάθετα στα αριστερά και στα δεξιά, με λαστιχένιο προστατευτικό στο στήριγμα της προστασίας από πρόσκρουση, 1 βάση για εφεδρική ρόδα για 1 ρόδα, με κιτ στερέωσης ρόδας 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο #Σύστημα σύνδεσης, ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος άξονας Δαχτυλίδι σύζευξης με ελεγμένο άξονα σύνδεσης 40 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Μετρήσεις γεωμετρίας αξόνων/σασί με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5", ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Dkjdpfezna Tdsx An Usu Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ασφάλεια κατά της εκκίνησης: Όταν ο μηχανισμός ασφάλισης του κάδου είναι ανοιχτός, ενεργοποιείται το φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος 2 μηχανισμοί σύζευξης που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 πρόσθετοι (α) προβολείς LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 2 x 7-πολικές υποδοχές που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης #Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24ωρη γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος #Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με επεξεργασία παθητικοποίησης ή βαμμένο σε χρώμα της επιλογής σας Δαχτυλίδι σύζευξης: Μαύρο KTL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09HAR2464HH1xxxx, Έτος κατασκευής: 2017, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά το αίτημά σας: 23583 Τεχνικά χαρακτηριστικά: 3 άξονες Διεύθυνση στον 1ο άξονα Ανυψούμενος άξονας στον 2ο άξονα Σύστημα περιέλιξης συρματόσχοινου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Καρότσα συμπεριλαμβάνεται Εσωτερικό μήκος: περίπου 6,3 μέτρα Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Πίσω στηρίγματα Dksdpfozqnbbex An Ueu Διαθέσιμο βίντεο Άμεση παράδοση Περιγραφή: Σπάνια ευκαιρία για την απόκτηση ενός ρυμουλκούμενου Huffermann. Το ρυμουλκούμενο κατασκευάστηκε στη Δανία και είναι εξοπλισμένο με σύστημα περιέλιξης συρματόσχοινου και καρότσα. Άμεση παράδοση. Έλεγχος ασφαλείας (TUF): Ναι Έγκριση ΕΕ μέχρι: 25.09.2027 Βάρος χωρίς φορτίο: 6500 Συνολικό βάρος: 28000 Ωφέλιμο φορτίο: 21500 Πλάτος: 254 Μήκος: 1080 Μοντέλο: 2017 Huffermann Slephenger m/ Vaierheis og Flak! ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.440 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.060 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285 /70 R19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285 /70 R19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285 /70 R19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περίπου 860 mm, για 1 x κοντέινερ τύπου Absetzmulde, όχημα πελάτη, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερες πληροφορίες στο: !, More Details: ! Dkodpez Hkwuofx An Ueu

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.904 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier Full Option, arc-galvanized!!! Equipment: Permissible total weight: 18 t Technical total weight: 20 t Unladen weight approx. 5,096 t (+/- DIN tolerance) Djdpoyh Sl Dofx An Ueku Dimensions: Frame length approx. 7,200 mm, internal container length 6,000 - 7,000 mm + wheeled vehicles Max. overall width: 2,550 mm Container mounting height (in transport position) approx. 950 mm Type: HPA 2072, twin tires Welded steel frame made of high-strength steel S700 Chassis for rear loading Load securing with pneumatic low-tension locking with 4 claws, Clamping force 2.5 t per claw, operation on the trailer left in the direction of travel 1 plug-in roller stop as a variable container stop Integrated lashing rail on the outer frame for bolted lashing rings 6 pairs of lashing holes in the front outer frame area Beveled approach angle at the rear with ramp stowage compartment incl. steel lid Low-maintenance, sealed ball bearing slewing ring Mounting rail for aluminum loading ramps (RAMPS NOT INCLUDED) 2 pairs of 5 t lashing rings mounted at the front on the platform, recessed in the floor at the rear! 8 pairs of bolted 3 t lashing loops on the outer frame, evenly distributed Drawgear: Extendable drawbar, adjustable in 6 x 100 mm increments, with 40 mm DIN towing eye, straight towing eye, D-value 125 kN, for twin-tire chassis Drawbar holding spring with tensioner Truck coupling height from 635 mm to 835 mm Drawbar length 2,000-2,600 mm BPW EcoPlus low-loader axles with S-cam drum brakes 300/200 mm, load capacity 10 t/axle, 17.5" Z-tyres, automatic brake adjusters 8 tyres 235/75 R 17.5, 141J 8 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver Black plastic wheel nut caps Brake system according to ECE regulation R13 Two-line compressed air braking system Brake system make: Wabco EBS system 4S3M, sensors on 1st and 2nd axle Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP Spring-actuated parking brake on 2nd axle Aluminum air tanks Brake/air connection lines with Duomatic quick coupling EBS/ABS connection cable Bracket for EBS and electric connectors on the drawbar Air suspension with lifting and lowering device, can be operated separately at front and rear via 2 rotary lever valves Automatic adjustment to programmed ride height from 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Weight detection/axle load display via EBS-Canbus signal for display in the driver's cab (truck must be suitably equipped, not a calibrated scale) Tyre pressure monitoring according to ECE regulation 141, with pressure sensors in the wheels Acoustic reversing warning system/warning signal, activated by reverse gear 24-volt lighting system according to ECE regulation R48 Full LED multi-chamber tail lights "Aspöck EcoLED III" LED position lights front LED outline marker lights rear LED side marker lights, activated by indicator signal LED license plate lights 1 x 15-pin connecting cable 2 LED work lights, mounted left & right under the side frame 2 LED reverse lights, mounted left & right rear 7-pin socket at the rear Painting: Blasted, arc-galvanized, epoxy-based primer, finish coating with 2K topcoat using electrostatic process Material overlaps and joints protected with creeping wax Chassis = RAL 9005 Deep Black Load securing elements = RAL 1003 Signal Yellow Drawbar/ draw tube in driving di...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.380 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.160 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.160 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΩΝ HÜFFERMANN ΣΤΗ ΝΟΤΙΑ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ!! 2-αξονικό ρυμουλκούμενο Roll-Carrier - HÜFFERMANN καινούριο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση Για μεταφορά εναλλάξιμων κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18 t Τεχνικά μέγιστο βάρος: 20 t Μήκος πλαισίου περ. 7.000 mm, για εσωτερικό μήκος κοντέινερ 5.500 - 7.000 mm Συνολικό πλάτος μέγ. 2.550 mm Ύψος στήριξης κοντέινερ (σε θέση οδήγησης) περ. 1.160 mm Τύπος HAR 1870, διπλής ελαστικοφόρησης Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 με ενισχυτικό προφίλ για τροχιά κοντέινερ Σασί για φόρτωση από πίσω Ασφάλεια φορτίου με πνευματικό σύστημα χαμηλής τάσης με 4 νύχια, Δύναμη πίεσης 2,5 t ανά νύχι, χειρισμός στο ρυμουλκούμενο αριστερά προς την κατεύθυνση της κίνησης 1 ζεύγος αναδιπλούμενων στοπ κυλίνδρων ως μεταβλητό στοπ κοντέινερ Στεγανός περιστρεφόμενος δακτύλιος, χωρίς ιδιαίτερη συντήρηση Σταθερός ζυγός V με DIN-μάτι ρυμούλκησης 40 mm ή προαιρετικά 50 mm (επιπλέον χρέωση), μάτι ρυμούλκησης με κλίση 4° και D-Value 125 KN, για σασί διπλής ελαστικοφόρησης, ελατήριο συγκράτησης ζυγού με τεντωτήρα Ύψος ρυμούλκησης φορτηγού από 680 mm έως 880 mm Χωρίς ρυθμιζόμενο ζυγό (δεν είναι δυνατή η φόρτωση κοντέινερ από εμπρός) Μήκος ζυγού 2.600 mm Άξονες SAF-Module με δισκόφρενα ø 370 mm, φέρουσα ικανότητα 10 t/άξονα, για ελαστικά 19,5'' διπλής ελαστικοφόρησης 8 ελαστικά 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 ζάντες ατσάλινες 7,50 x 19,5, με offset, ασημί Σύστημα φρένων σύμφωνα με Οδηγία ΕΚ 71/320 ή ECE R13 Διπλό κύκλωμα πνευματικών φρένων Dksdpfx Anjzf Si Ej Uju Σύστημα φρένων μάρκας WABCO Σύστημα EBS 4S3M, αισθητήρες σε 1ο και 2ο άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με ελατήριο για τον 2ο άξονα Δοχείο αέρα από αλουμίνιο Γραμμές φρένων/αέρα με 2 μεμονωμένες κεφαλές ταχείας σύνδεσης (κίτρινο/κόκκινο) Ή Duomatic ταχείας σύνδεσης Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Βάση για το φις EBS και ηλεκτρικό βύσμα στη μονάδα ρυμούλκησης Αερόσουστα χωρίς χειροκίνητη ανύψωση/κατάβαση Αυτόματο σύστημα κατάβασης, το ρυμουλκούμενο χαμηλώνει αυτόματα κατά την αποσύνδεση της παροχής αέρα από το φορτηγό SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Λεπτομερείς πληροφορίες για κάθε λειτουργία, πακέτα απόδοσης και μηνιαίες χρεώσεις θα βρείτε στο Ανίχνευση βάρους/ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλο, δεν είναι ζυγαριά ακριβείας) Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE 141, με αισθητήρα πίεσης στις ζάντες Ηχητική ειδοποίηση/προειδοποίηση οπισθοπορείας, συνδεδεμένη με τη λυχνία όπισθεν Αυτόματο σύστημα αντικλεπτικής προστασίας μέσω του επιχειρησιακού φρένου (εκκίνηση μόνο με ασφαλισμένο κοντέινερ) Εγκατάσταση φωτισμού 24V σύμφωνα με ECE R48 2 πίσω φωτιστικά σύνολα LED „Aspöck EcoLED III” 2 μπροστινά LED θέσης 2 πίσω περιγραμματικές λάμπες LED Φλας LED πλαϊνά, ενεργοποιούνται με το φλας LED φωτισμός πινακίδας, ενσωματωμένο στο πίσω φως Σταθερό καλώδιο σύνδεσης με 1 x 15θυρη φίσα 2 επιπλέον LED φανάρια οπισθοπορείας, τοποθέτηση πίσω αριστερά και δεξιά Βαφή: Καθαρισμός με αυτόματη αμμοβολή, θερμογαλβανισμός, αστάρι εποξικής βάσης, με 2Κ τελική ηλεκτροστατική βαφή Συντηρημένες επικαλύψεις/μεταβάσεις υλικών με κερί Πλαίσιο = RAL 9005 βαθύ μαύρο Στοιχεία ασφάλισης φορτίου = RAL 1003 σήμα κίτρινο Πλαϊνά ανακλαστικά περιγράμματος λευκά/ασημί κατά ECE 48, πίσω κόκκινα κατά ECE 48 Πλαστικοί λασπωτήρες μονού τροχού, με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.760 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Kelberg D230S3 3-άξονο Abrollanhänger Πρώτη ταξινόμηση: 22-06-2017 Άξονες SAF Δισκόφρενα με ABS και EBS Υψωμένος άξονας Σειριακός αριθμός: SKBD30S31HKE20028 Ελαστικά: 275/70 R22,5 περ. 50% Αερανάρτηση Συνολικό βάρος: 24.000 kg, κενό βάρος: 5.240 kg, ωφέλιμο φορτίο: 18.760 kg Μήκος πλαισίου: 6,50 m Πνευματικοί γάντζοι κλειδώματος κοντέινερ Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά και προγενέστερη πώληση. Dkjdpjyvcydsfx An Uou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.543 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.457 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2020, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5 154/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70R19,5 154/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70R19,5 154/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Άτομο επικοινωνίας για πωλήσεις: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία ταξινόμησης, Τεχνικός Έλεγχος/HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Dkedpfxjww Dyie An Usu Γκρι-μαύρο, ωφέλιμο φορτίο (kg): 14457, HSN/TSN: 6166/001 Με επιφύλαξη λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.960 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, τάντεμ, αεραναρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κλείδωμα κοντέινερ, στήριγμα εμπρός, στήριγμα πίσω, θήκη αποθήκευσης. Dkjdpfx Ansx Ni Sbs Uju Επικαθούμενο: HKM-Meiller τάντεμ συρόμενο ρυμουλκούμενο για κοντέινερ έως 7,5μ, 2x 9t άξονες BPW, δισκόφρενα, κρίκος ρυμούλκησης 50mm περίπου 80cm ύψος, τριπλό πνευματικό εσωτερικό κλείδωμα, δισκόφρενα. Διατίθενται κοντέινερ με επιπλέον χρέωση! Τα στοιχεία για τα εξαρτήματα δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσε πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: Τρέιλερ για κινούμενα κοντέινερ τύπου 20 S * Διαστάσεις και βάρη * Εξωτερικό μήκος περίπου 7.055 mm * Συνολικό πλάτος περίπου 2.500 mm * Ύψος οδήγησης φορτωμένο περίπου 1.150 mm * Μήκος διαδρόμου 6.890 mm * Μεταξόνιο 5.240 mm * Βάρος κενό πλήρες περίπου 3.460 kg * Τεχνικά δυνατή ολική μάζα περίπου 20.000 kg * Επιτρεπόμενο ολικό βάρος περίπου 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 14.540 kg * Κατάλληλο για κοντέινερ 5.000 έως 7.000 mm μήκος σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722. * (Τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται.) * Πλαίσιο: * Κατασκευή πλαισίου από συγκολλημένους δοκούς τύπου I από ατσάλι QSTE * 4 κλειδώματα κοντέινερ και κλείδωμα ανωδομής με πνευματική λειτουργία * Πλάγια προστασία σύμφωνα με RL 89/297/EWG κλειστή (Θέση 2) * Περιστρεφόμενο πλαίσιο: * Περιστρεφόμενο πλαίσιο 980 FM με στέμμα περιστροφής με σφαίρα 90/1100/22 (χαμηλή συντήρηση) * Ζυγό ρυμούλκησης: * Ζυγός ρυμούλκησης 2600/980/100/30 με κεκλιμένη οπή ρυμούλκησης * Με ρύθμιση ύψους (ελατήριο έλξης με τεντωτήρα) * Ζυγός με οπή ρυμούλκησης DIN: εσωτερικά Δ=40 mm, εξωτερικά Δ=110 mm, πάχος 30 mm Dedpfx Aoy Trycon Ujku * Άξονες: * 2 x 10 t άξονες για δισκόφρενα 19,5", ET 138, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή * Διάμετρος δισκόφρενων περίπου 370 mm * Στερέωση τροχών με κεντράρισμα σύμφωνα με DIN 74 361 μέρος 3 * Σύστημα πέδησης: * Πνευματικό σύστημα πέδησης σύμφωνα με ευρωπαϊκή οδηγία με ασφάλεια αλλαγής * Κεφαλή σύζευξης Duomatik * Συμβατικό σύστημα αερόσφαιρων * EBS τύπου 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ROLL Stability * Διπλοί μεμβρανοειδείς θάλαμοι αέρα αποθήκευσης στη πίσω άξονα * Βαλβίδα απελευθέρωσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του φρένου αέρα αποθήκευσης * Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Εγκατάσταση φωτισμού 24 V Full LED σύμφωνα με RL 76/756/EWG με φανάρι πολλαπλών θαλάμων (Hella) και φώτα πινακίδας ενσωματωμένα στην πλάκα φωτισμού * 1 x 15πολική σύνδεση * 6 LED πλαϊνοί αντανακλαστήρες/φώτα θέσης * 2 εμπρόσθια λευκά LED περιοριστικά φώτα * 2 πίσω LED φώτα λωρίδας τοποθετημένα ξεχωριστά * 1 φως όπισθεν (Θέση 3) * Ελαστικά: * Ελαστικά για περιφερειακή κυκλοφορία, μάρκα ελαστικού κατά επιλογή κατασκευαστή * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Ζάντες ατσάλινες ET 138, παξιμάδια γυμνά, χωρίς βαφή * Προστασία κατά της υποχώρησης: * Εγκεκριμένη από TÜV προστασία κατά της υποχώρησης από αλουμίνιο * Δύο κάθετα προφίλ Delta προστατεύουν το πίσω μέρος κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση * Αξεσουάρ: * 4 ημικυκλικοί πλαστικοί λασπωτήρες εμπρός και πίσω, λασπωτήρες για κάθε τροχό * 4 αντισπρέι λασπωτήρες * 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά * 1 τάκος με στήριγμα * 1 βάση πινακίδας * 1 πινακίδα Α για μεταφορά αποβλήτων * 1 δοχείο διχτύου (Θέση 4) * 2 οδηγοί δοχείου * 3 αυτοκόλλητα μικρά EBB (Θέση 5) * Βαφή: * Χρώμα πλαισίου: MB 7350 Novagrau * Ανωδομή: MB 7350 Novagrau * Χρώμα κέντρων τροχών: μαύρο KTL * Χρώμα ζαντών: RAL 9006 ασημί * Περιγράμματα πίσω: κόκκινο * Περιγράμματα στο πλάι: λευκό * SSE: RAL 7001 ασημί γκρι (Θέση 6) * Τερματικό πίσω/πλάκα φωτισμού: RAL 7001 ασημί γκρι (Θέση 6) * Προστασία κατά της υποχώρησης: αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) * Κλειδώματα, οδηγοί δοχείου: κίτρινο * Τεκμηρίωση: * Περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό παράδοσης: * Πρωτόκολλο εκκίνησης και δοκιμής φρένων * Εγχειρίδιο χρήσης * Προδιαγραφές συντήρησης κατασκευαστή αξόνων * Δεν περιλαμβάνεται βάση ρεζέρβας Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: Δι轴ικό ρυμουλκούμενο με ανατροπή για κοντέινερ έως 7μ, 2x άξονες BPW 9t, φρένα τυμπάνου, 2x πνευματικές ασφάλειες! Πληροφορίες για τον πρόσθετο εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Dodpfji Rq Sdjx An Ujku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Kempf PA 18 Ρυμουλκούμενο ανατροπής (Abrollanhänger) Αεροανάρτηση : 18.000 kg Εσωτερικός αριθμός: 26A015 = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος κενού: 2.980 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.020 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Djdez A Ezaspfx An Ueku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.820 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό μήκος: 9.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22,5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ζάντες αλουμινίου, 2 άξονες, άξονες SAF, αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), κλείδωμα κοντέινερ, αποθηκευτικό κιβώτιο. Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο τύπου hooklift για δοχεία έως 7 m μήκος, ρυμουλκούμενο τύπου hooklift έως 7 m δοχεία, δισκόφρενα, πνευματικό εσωτερικό κλείδωμα κοντέινερ. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Dsdpfxji Rpgxo An Uoku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και Βάρη Εξωτερικό μήκος αναφοράς περ. 7.055 mm Συνολικό πλάτος περ. 2.500 mm Ύψος μεταφοράς φορτωμένο περ. 1.285 mm Μήκος κύλισης περ. 6.890 mm Μεταξόνιο 5.240 mm Ίδιο βάρος πλήρες περ. 3.400 kg Επιτρεπτό συνολικό βάρος περ. 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ. 14.600 kg Κατάλληλο για δοχεία μήκους 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722. Σασί Κατασκευή σασί από συγκολλημένες δοκούς τύπου I σε χάλυβα QSTE 4 ασφάλειες δοχείου και ασφάλεια ολισθαίνουσας πλατφόρμας, πνευματική λειτουργία. Πλευρική προστασία σύμφωνα με RL 89/297/ΕΟΚ, κλειστή (Θέση 2) Βάση εφεδρικού τροχού τύπου καλαθιού για 2 εφεδρικούς τροχούς, συμπ. σετ στερέωσης για 1 Εμπρόσθιος άξονας στροφής Εμπρόσθιος άξονας στροφής 1300 FM συμπ. κορώνα σφαίρας 90/1300/22 (χαμηλής συντήρησης) Ζυγός ρυμούλκησης Ζυγός ρυμούλκησης 2600/1300/100/30 με ρύθμιση ύψους (ελατήριο ρυμούλκησης με τεντωτήρα) Ζυγός με δακτύλιο ρυμούλκησης DIN Εσωτ. D=40mm, Εξωτ. D=110, πάχος 30mm Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενα 22,5, μάρκα κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Διάμετρος δισκόφρενου περ. 430mm, Στερέωση τροχών με κεντράρισμα κατά DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με σύνδεσμο Duomatik Συμβατική αερανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability, κυλίνδρους διπλής μεμβράνης στον πίσω άξονα, βαλβίδα αποδέσμευσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του φρένου στάθμευσης. Φωτισμός Σύστημα φωτισμού 24 Volt πλήρως LED σύμφωνα με RL 76/756/ΕΟΚ με πολύ-θάλαμο φανό και φώτα πινακίδας ενσωματωμένα στην πλακέτα, μάρκα κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. 1 x 15-πολική σύνδεση 6 τεμ. πλαϊνά LED φώτα με ανακλαστήρα με φλας 2 τεμ. LED λευκά φώτα οριοθέτη εμπρός 2 τεμ. LED φώτα λωρίδας πίσω ξεχωριστά τοποθετημένα 1 τεμ. LED φως οπισθοπορείας Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά περιφερειακής κυκλοφορίας 4τμχ 385/55R22.5 (11.75x22.5) Τροχοί ατσάλινοι offset 120, Μπουλόνια τροχών αχρωμάτιστα. Συμπ. σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία κατά της υπέρβασης Πίσω προστασία από αλουμίνιο. Δύο κατακόρυφα προφίλ Delta για την προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. Εξοπλισμός 4 τεμ. πλαστικά φτερά τύπου ημικέλυφος μπρος-πίσω, φτερά μεμονωμένων τροχών Dkedpfx Anjvzdw Do Ueu 4 τεμ. αντι-σπρέυ λασπωτήρες, ουδέτεροι 1 τεμ. πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με κλείδωμα 1 τεμ. τάκος με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας κυκλοφορίας 1 τεμ. πινακίδα-Α μεταφοράς αποβλήτων 1 τεμ. μεταλλικό κλουβί ανάρτησης διχτύου 2 τεμ. οδηγοί δοχείου Βαφή Σασί χρώμα: MB 7350 Novagrau Ολισθαίνουσα πλατφόρμα: MB 7350 Novagrau Κέντρα τροχών: Μαύρο KTL Ζάντες: RAL 9006 Ασημί Πίσω περιγράμματα: Κόκκινο Πλευρικά περιγράμματα: Λευκό Κλειστό SSE: RAL 7001 Ανοιχτό ασημί γκρι Τελείωμα πίσω/πλακέτες φώτων: RAL 7001 Ανοιχτό ασημί γκρι Προστασία από υπέρβαση: Αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) Γάντζοι ασφαλείας, οδηγοί δοχείου: Κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο θέσης σε λειτουργία και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Έκθεση ελέγχου DEKRA Κλειστή πλευρική προστασία Μεταλλικό κλουβί ανάρτησης διχτύου, γαλβανισμένο Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμεθα για λάθη. Δυνατή η ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και Βάρη Μήκος αναφοράς εξωτερικά περίπου 7.055 mm Συνολικό πλάτος περίπου 2.500 mm Ύψος πορείας φορτωμένο περίπου 1.285 mm Μήκος ρολού περίπου 6.890 mm Μεταξόνιο 5.240 mm Βάρος άδειου συνόλου περίπου 3.400 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περίπου 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 14.600 kg Κατάλληλο για υποδοχή κοντέινερ από 5.000 έως 7.000 mm μήκος σύμφωνα με DIN 30722. Πλαίσιο Κατασκευή πλαισίου από συγκολλημένα μακροδοκάρια I σε χάλυβα QSTE 4 κλειδαριές κοντέινερ και κλειδαριές ολισθητήρα, λειτουργία πνευματική. Πλευρική προστασία σύμφωνα με RL 89/297/ΕΟΚ, κλειστή (Θέση 2) Βάση ρεζέρβας σε μορφή καλαθιού για 2 εφεδρικούς τροχούς, συμπεριλαμβανομένου κιτ στήριξης για 1 Παρελκόμενα Υποπλαισίου Υποπλαίσιο 1300 FM συμπεριλαμβανομένης ρουλεμάν περιστροφής 90/1300/22 (χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης). Ζυγός ρυμούλκησης Ζυγός ρυμούλκησης 2600/1300/100/30 με ρύθμιση ύψους (ελατήριο ρυμούλκησης με τεντωτήρα) Ζυγός με οπή ρυμούλκησης DIN εσωτερική D=40mm, εξωτερική D=110, πάχος 30mm. Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενα 22,5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Διάμετρος δίσκου φρένων περίπου 430mm, Στερέωση τροχών με κεντροποίηση μέσω DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ με συμπλέκτη Duomatic Συμβατική αερανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability, διπλομεμβρανοειδείς κύλινδροι επαναφοράς στον πίσω άξονα, βαλβίδα αποδέσμευσης για ανεξάρτητη απελευθέρωση φρένου επαναφοράς. Εγκατάσταση φωτισμού Εγκατάσταση φωτισμού 24 Volt πλήρως LED, σύμφωνα με RL 76/756/ΕΟΚ, με πολυθάλαμη φώτα και φώτα πινακίδας ενσωματωμένα στο πάνελ φωτισμού, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. 1 x 15-πολική υποδοχή 6 τεμ. LED πλαϊνοί ανακλαστήρες με φλας 2 τεμ. LED λευκά φώτα οριοθέτη μπροστά 2 τεμ. LED φώτα γραμμής πίσω, τοποθετημένα ξεχωριστά 1 τεμ. LED φως όπισθεν Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά περιφερειακής κυκλοφορίας 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ζάντες χάλυβα ET 120, Παξιμάδια τροχών άβαφα. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία από πρόσκρουση Προστασία από πρόσκρουση αλουμινίου. Δύο κάθετα προφίλ πρόσκρουσης τύπου Delta παρέχουν προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Dodsvzdwwjpfx An Ujku Εξοπλισμός 4 τεμ. πλαστικά λασπωτήρες ημικυκλικοί μπροστά και πίσω, για μεμονωμένους τροχούς 4 τεμ. αντι-σπρέι λάστιχα, ουδέτερα 1 τεμ. πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά 1 τεμ. σφήνα με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας κυκλοφορίας 1 τεμ. Α-πινακίδα για μεταφορά αποβλήτων 1 τεμ. κιβώτιο διχτυών, κρεμαστό 2 τεμ. οδηγοί κοντέινερ Βαφή Χρώμα πλαισίου: MB 7350 Novagrau Ολισθητήρας: MB 7350 Novagrau Χρώμα μουαγιέ: μαύρο KTL Χρώμα ζαντών: RAL 9006 ασημί Επισήμανση περιγραμμάτων πίσω: κόκκινο Επισήμανση περιγραμμάτων πλευρικά: λευκό Κλειστή SSE: RAL 7001 ασημί γκρι Τερματικό πίσω/πάνελ φώτων: RAL 7001 ασημί γκρι Προστασία από πρόσκρουση: Αλουμίνιο ανοδιωμένο (Ασημί) Κλειδαριές και οδηγοί κοντέινερ: κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο έναρξης λειτουργίας και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Έκθεση DEKRA Πλευρική προστασία κλειστή Κιβώτιο διχτυών, κρεμαστό, γαλβανισμένο Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.950 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1994, Εξοπλισμός: ABS, Ελαστικά 265/70 R19,5 Διπλά ελαστικά Ανάρτηση με φύλλα σούστας Dsdpfx Asu Dd I Een Ueku Άξονες BPW Κάτω προστατευτικό από αλουμίνιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, Εξοπλισμός: ABS,