Μεταχειρισμένο Hyva Υδραυλικός Κύλινδρος προς πώληση (16.944)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.595 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 63.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, κωνικό γρανάζι 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιολισθητικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκού 2 κυκλωμάτων, B56 σύνδεση ρυμουλκού μπροστά, για επαναπλήρωση αέρα, B65 αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9 υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού LS 6/LS 8, CR4 μέρη σύνδεσης στο πλαίσιο/διάταξη οπών, CU0 προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15 οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17 μπροστινό πλαίσιο, E10 κύκλωμα φώτων αποκρυψίας, E21 μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, E30 κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31 πρίζα ρεύματος, E40 πρίζα ρυμουλκού, 7 ακίδων, E41 πρίζα ρυμουλκού, 12 ακίδων, E55 πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70 σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6 πρίζα ρυμουλκού, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8 βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμηκυνόμενη κατά 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανύψωσης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7 προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2 αφαίρεση ακινητοποιητή (πομπός), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον θερμομόνωση, HF2 φίλτρο γύρης, I42 ελαστικά 365/80 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, IB4 σειρά κατασκευής LKN, IC1 πλατφόρμα, ID1 ελατήρια φύλλου, IL1 εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 έκδοση τιμονιού αριστερά, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, EG, περιοριστής στροφών + πρόσθετος καταγραφέας, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικο-μετρητής, JZ1 κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA δοχείο αέρα και αποξηραντήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH μπροστινή ποδιά, ατσάλι, KCR5 κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8 ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1 κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 σίτα για το στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, KKSN κύριο ρεζερβουάρ δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD ρεζερβουάρ AdBlue, τοποθετημένο αριστερά, KLSH προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, KLSJ προστατευτικό πλέγμα για τα φώτα πορείας, KMJN συμπαγές φίλτρο αέρα, τοποθετημένο πίσω από την κ Fodpfxszz U Ics Ah Depl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.817 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι διαθέσιμος να σας εξυπηρετήσει τηλεφωνικά. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Πλατφόρμα με μουσαμά A70 Μπλοκέ διαφορικό μπροστινού άξονα, AL3 Μπροστινός άξονας 7,5 t, AM3 Πίσω άξονας H7 13,0 t, Οδοντωτός τροχός διαφορικού 300, AR1 Λόγος μετάδοσης άξονα i = 5,333 (HL7), B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένα ρυμουλκούμενου 2 σωληνώσεων, BB6 Ταμπούρα μπροστινού και πίσω άξονα, BB9 Ασφάλεια αποκοπής σωλήνων φρένων, C42 Σταθεροποιητής πίσω άξονα, κάτω από το σασί, C63 Προφυλακτήρας από ατσάλι, CL9 Τιμόνι LS 6/LS 8, CR5 Ενισχυμένη εμπρός δομή πλαισίου για ειδικές υπερκατασκευές, CU0 Πτυσσόμενη προστασία υπόσκαφης (Meiller), D15 Ανακλινόμενη ηλιοροφή, D17 Περιστρεφόμενη κονσόλα, E10 Κύκλωμα φωτισμού παραλλαγής, E84 Κιβώτιο μπαταριών με κλειδαριά, ES8 Πρόσθετη παροχή ρεύματος 24 V/15 A, Φραγμός καμπίνας, F20 S-καμπίνα οδηγού, προέκταση 180 mm, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού-συνοδηγού, FL3 Ενισχυμένη οπίσθια ανάρτηση καμπίνας, FL6 Πρότυπη ανάρτηση καμπίνας, FN1 Κεντρικός πίνακας διανομής, FQ7 Ράφι άνω παρμπρίζ με 2 διαμερίσματα, FS9 Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, πλευρά οδηγού, FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέπτης, GS3 Υδραυλική αλλαγή ταχυτήτων, GT1 Κιβώτιο ταχυτήτων G 131-9/14,57-1,0, GV3 Κατανομέας ταχυτήτων VG1400 – 3W, H03 Κλιματιστικό, H04 Πρόσθετη θερμική μόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση με θερμό νερό Eberspächer D5W S, I40 Ελαστικά 14.00 R 20 εμπρός/εφεδρικά, I41 Ελαστικά 14.00 R 20 πίσω, IA1 Διαμόρφωση τροχών 4×4, ID1 Σούστας φύλλων, IQ8 Μεταξόνιο 4200 mm, IV0 Μέγιστο μεικτό βάρος 18 t, IX5 Ευθύγραμμος κινητήρας, 6 κύλινδροι, IY2 Υδραυλικό υγρό Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακός ταχογράφος EG με πρόσθετη εγγραφή περιστροφής + ADR, JK3 Πίνακας οργάνων με δυνατότητα γραφικών, Οικονομετρητής, KAL3 Μπροστινός άξονας 7,5 t, KCYF Σημαιοστάτης, KESM Υποδοχή εξωτερικής εκκίνησης/ισχύος 2 πόλων (STANAG), KFML 2 Θήκες όπλων για "G36", KFMP Πακέτο προετοιμασίας καμπίνας για BWFPS, KFMY Πρόσθετη θήκη όπλου, KG1 Σιγαστήρας, μικρός SCR καταλύτης από ανοξείδωτο ατσάλι, KH8 Τελικός σιγαστήρας, απορροή προς τα κάτω, KH9 Σύστημα εξάτμισης, πίσω τοποθέτηση, KHH1 Πρόσθετη θέρμανση με θερμό νερό Eberspächer D5W S, KP2 Δεξαμενή AdBlue 35 l, KP9 Δοχείο AdBlue πλαστικό, KS2 Κύρια δεξαμενή 300 l, ατσάλινη, KSMA Μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο, KTM0 Έκδοση βάρους 16,5 t (7,5/9,0), L30 Πλέγμα προστασίας πετρών στους προβολείς, L72 Ηλεκτρική εγκατάσταση για εξωτερικές υπερκατασκευές, M49 Διπλή διάταξη φίλτρου αέρα, M89 Φλογοπαραγωγό σύστημα, MD4 Περιορισμός ταχύτητας στα 90 km/h, MD9 Cruise control, MQ8 Κινητήρας R6, LA, 210 kW (286 PS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Βοηθητική έξοδος ισχύος MB, 2c, N80 Μπλοκέ κιβώτιο για βοηθητική έξοδο, NZ1 Απλή βοηθητική έξοδος, Q29 Ζεύξη ρυμουλκούμενου / ρυμούλκησης Ringfeder, QC8 Μπροστινό ελατήριο 7,5 t, ασύμμετρο, QE9 Πίσω ελατήριο 13,0 t, σκληρό, R82 Ζάντες 10.00-20, μονό ελαστικό, R87 Ρεζέρβα/ζάντα ρεζέρβας, S28 Μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, SA0 Επενδύσεις καθισμάτων από τεχνητό δέρμα, SG2 Πρότυπη αναρτώμενη θέση συνοδηγού Isringhausen, SG5 Πρότυπη αναρτώμενη θέση οδηγού Isringhausen, TM0 Έκδοση βάρους 16,5 t (7,5/9,0), Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 5.090 mm Π 2.470 mm Υ 1.990 mm, Σύνδεσμοι NATO, Βάσεις σύνδεσης, Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 14 mm, 2ος άξονας 13-14 mm Fedpfx Aszz U Nmoh Dopl Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε επιλογές leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά για περαιτέρω βοήθεια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 640.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2018, IVECO EUROCARGO 120E25 Έτος 2018, EURO 6, καρότσα με μουσαμά διαστάσεων 10,20 x 2,55 μ., υδραυλική ανύψωση και κατάβαση με τηλεχειριστήριο, πλήρης αερανάρτηση, κινητήρας 6 κυλίνδρων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, 640.000 χλμ. Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing επί τόπου. Fpsdsy Hcfiopfx Ah Dsl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 6.000 h, συνολικό μήκος: 1.495.000 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, Εξοπλισμός: κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Συνδυαστική μηχανή συγκομιδής ζαχαροτεύτλων ROPA TIGER V8-3 / 6000 ώρες λειτουργίας Έτος κατασκευής 2011/2012 6000 ώρες λειτουργίας Fsdszxfzuspfx Ah Djpl Μικτό βάρος 32500 kg 3 άξονες 6×6 Ισχύς 600 ίππων Κυβισμός κινητήρα 15928 cc Κινητήρας 8 κυλίνδρων Συνολικό μήκος 14,95 μ. Ύψος 4 μ. Αρθρωτό πλαίσιο Υδραυλική ενεργοποίηση του άροτρου. Χωρητικότητα δεξαμενής 40 m3 Καμπίνα με κλιματισμό Θέρμανση Ραδιόφωνο Αυτόματος πιλότος Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα Μοχλός χειρισμού Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη. Πλήρης τεκμηρίωση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.650 κιλ, κενό βάρος: 2.850 κιλ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 14,8 λ/100 χλμ, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.050 h, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, φίλτρο αιθάλης, Ένας εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος της μάρκας SUBARU διαθέτει προς πώληση ένα πρόσφατα εισαγόμενο όχημα AEBI MT 740 4X4, κατάλληλο για χειμερινές εργασίες, όπως εκχιονισμός και διασπορά άλατος. Το όχημα είναι εργοστασιακά διαμορφωμένο ως όχημα με άγκιστρο και έχει μικρή χρήση, περίπου 3.000 ώρες λειτουργίας. Το αγοράσαμε επίσης από μια εταιρεία παροχής υπηρεσιών που το χρησιμοποιούσε σπάνια. Φυσικά, το όχημα συντηρείται τακτικά, έχει ελεγχθεί από εμάς και είναι έτοιμο για περαιτέρω χρήση. Διαθέτει εγκατεστημένο ένα εκχιονιστικό της BEILHACK PKV 172 BG και επίσης διαθέτουμε μια αλατόσπαρτη BUCHER KA2000/C. Το AEBI MT 740-S είναι ένα συμπαγές, πολυλειτουργικό όχημα μεταφοράς εργαλείων και εξοπλισμού, με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς (4x4). Το γράμμα "S" υποδηλώνει την έκδοση με ημι-υδροστατική μετάδοση, η οποία συνδυάζει την ομαλή κίνηση κατά τη διάρκεια της εργασίας με την κλασική μηχανική μετάδοση για γρήγορη μετακίνηση στο δρόμο. Στην τιμή περιλαμβάνεται ένα πλήρες σετ εγγράφων για την εγγραφή του οχήματος. Εάν απαιτείται έλεγχος Udt, τον πραγματοποιούμε επίσης, με επιπλέον χρέωση και άμεσα. Προσφέρουμε κάθε μορφή πληρωμής: Λίζινγκ, δάνειο, μετρητά και τραπεζική κατάθεση. Με πληρωμή σε μετρητά ή τραπεζική κατάθεση, μπορείτε να παραλάβετε το όχημα άμεσα από το κατάστημα. Επιπλέον, αναλαμβάνουμε ασφαλίσεις - θα σας υπολογίσουμε την πιο οικονομική ασφάλεια για οποιοδήποτε όχημα - Ελέγξτε μας! Επίσης, παραδίδουμε τα πληρωμένα αυτοκίνητα και φορτηγά στην διεύθυνση που θα μας υποδείξετε, σε όλη την Ευρώπη. Περισσότερες πληροφορίες για τις υπηρεσίες μας θα βρείτε στους πωλητές μας. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (DMC): 6500 kg Ιδιοβάρος: 2850 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3650 kg Μεταξόνιο: 3100 mm Βάρος στο άγκιστρο: 3500 kg Αριθμός θέσεων στο έγγραφο: 3 Fodjzxqn Hopfx Ah Dopl Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 540 cm Πλάτος: 174 cm Ύψος: 250 cm Εξοπλισμός: Ραδιόφωνο Κίνηση 4x4 Ηλεκτρικοί καθρέφτες Κλειδί Πρόσθετα φώτα / φώτα ομίχλης Ελαστικά χειμερινά ABS Εκχιονιστικό BEILHACK Σύστημα διασποράς άμμου ή αλατιού - BUCHER KA2000/c Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής / τύπος: VM Motori R754EU6c Τύπος: Τουρμπο ντίζελ, Common Rail Αριθμός κυλίνδρων: 4, σε σειρά Κυβισμός: 2.970 cm³ Ισχύς: 80 kW / 109 hp Στροφές ισχύος: περίπου 3.000 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 420 Nm στις 1.100 στροφές/λεπτό Αύξηση ροπής: περίπου 40% Ψύξη: Υγρόψυκτο Υπερπλήρωση: Τουρμπο συμπιεστής + ενδιάμεσος ψύκτης (intercooler) Πρότυπο εκπομπών: Euro 6c Καθαρισμός καυσαερίων: Φίλτρο σωματιδίων DPF + SCR AdBlue: Ναι Βασικό κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό, 6 ταχύτητες + όπισθεν Μειωτήρας: Διπλού εύρους Συνολικός αριθμός σχέσεων: 12 προς τα εμπρός / 2 προς τα πίσω Συμπλέκτης: Ξηρός, μονός δίσκος, υδραυλικός Κίνηση: Βασική στους πίσω τροχούς Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς: Ενεργοποιείται Μόνιμη κίνηση στους τέσσερις τροχούς (4x4): Προαιρετικά Μπλοκάρισμα διαφορικού: Προαιρετικά, μπροστά και πίσω Ταχύτητα ομολογκασμένη: 40 km/h ή 89–90 km/h Πρώτο κύκλωμα υδραυλικής εργασίας: 30 l/min, μέγιστη 200 bar Έκδοση για συνεχή εργασία: έως 250 bar Δεύτερο κύκλωμα: 30 l/min, 200 bar Υδραυλική αντλία υψηλής απόδοσης: 50 l/min, μέγιστη 180 bar Τρίτο κύκλωμα: Αναλογικός έλεγχος με joystick Πρόσθετες συνδέσεις: Προαιρετικά, μπροστά και πίσω Δεξαμενή καυσίμου: 90 λίτρα Δεξαμενή AdBlue: 14 λίτρα Γεννήτρια: Τυπική 105 A Η αναφερόμενη τιμή είναι καθαρή (Netto) και ισχύει για εξαγωγές καθώς και για επιχειρήσεις. Για ιδιώτες πελάτες, υπάρχει δυνατότητα για σημαντική έκπτωση. Σας προσκαλούμε να επικοινωνή

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, - Πλάτος ταινίας κοσκίνισης: 1.480 mm - Διαχωρισμός ταινίας κοσκίνισης: ST 42 mm, ράβδοι Ø 11 mm - Σύστημα συλλογής κρεμμυδιών με υδραυλικά κινούμενο κύλινδρο βούρτσας, 750 mm - Πλάτος συλλογής: 750 mm - Ελεύθεροι κύλινδροι καθοδήγησης κρεμμυδιών Ø 75 mm - Κύλινδροι καθοδήγησης βάθους για το σύστημα συλλογής κρεμμυδιών - Κινούμενος, ευθύς κύλινδρος συλλογής - Ταινία απομάκρυνσης: 1.100 mm πλάτος, ST 42 mm, ράβδοι Ø 12 mm - Μικρή γωνία κλίσης για υψηλή απόδοση - Δύο κινούμενοι κρουστήρες κάτω από την ταινία κοσκίνισης - Ένταση κρουστήρα ρυθμιζόμενη σε πολλαπλά επίπεδα - Ταινία με αγκάθια 1.480 mm πλάτος - Κλίση και ταχύτητα της ταινίας με αγκάθια ρυθμιζόμενες σε πολλαπλά επίπεδα - Κύλινδρος ταινίας με αγκάθια κινούμενος υδραυλικά - Ευρεία, μακριά μεταφορική ταινία με υψηλή χωρητικότητα μεταφοράς - Ταχύτητα μεταφορικής ταινίας ρυθμιζόμενη σε πολλαπλά επίπεδα - Μεταφορική ταινία 1.000 mm πλάτος, ST 35 mm - Πλήρεις ελαστικοί οδηγιοί, περίπου 900 mm πλάτος - Πλήρεις ελαστικοί οδηγοί μεταξύ των οδηγίων - Μεταφορική ταινία αναδιπλούμενη σε τέσσερις θέσεις - Ύψος μεταφοράς περίπου 3,50 m - Μέγιστο ύψος διέλευσης κάτω από την αναδιπλωμένη μεταφορική ταινία περίπου 4,50 m - Μεγάλος κύλινδρος στο σημείο κάμψης της κεφαλής της μεταφορικής ταινίας - Μεταφορική ταινία με προστατευτικό κάλυμμα Fjdpfx Ahjzwq Sio Depl - Οικουμενικοί πλαστικοί κύλινδροι σύνθλιψης για την κίνηση της ταινίας κοσκίνισης - Άξονας διεύθυνσης με αυτόματη επαναφορά στη μεσαία θέση - Διευθυντήριμος βραχίονας - Ιχνομετρία ρυθμιζόμενη από 2,25 έως 3,00 m - Υδραυλική ρύθμιση επιπέδου / οριζόντια θέση - Μηχανισμός κίνησης χαμηλής συντήρησης χωρίς αλυσίδες - Πλήρες, ανεξάρτητο υδραυλικό σύστημα - Υδραυλική μονάδα βαλβίδων για σύνδεση Load-Sensing - Απενεργοποίηση LS μέσω βαλβίδας σφαίρας - Απαιτούμενη παροχή λαδιού: τουλάχιστον 60 l/min - Μηχανική κίνηση μέσω άξονα PTO 540 στροφές/λεπτό - Όλες οι λειτουργίες μπορούν να ελεγχθούν ηλεκτρο-υδραυλικά από την καμπίνα του τρακτέρ - Σύστημα φρένων αέρα διπλής γραμμής - Έγκριση RDW - Λαμπτήρες πλευρικής σήμανσης LED - Λαμπτήρες οπίσθιας θέσης LED - Φωτισμός εργασίας LED - Περιστροφικός φάρος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 710-26,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710-26,5, χιλιομετρική ένδειξη: 11.870 χλμ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, | John Deere 1270G Harvester | Σύστημα θέρμανσης καμπίνας | 11.870 ώρες λειτουργίας | 8x8 | Περιστρεφόμενη καμπίνα | Κλιματισμός | Καλή κατάσταση | Πλήρως λειτουργικό | Κίνηση: Υδροστατική/μηχανική μετάδοση ισχύος με 2-στάδιο κιβώτιο ταχυτήτων | Υδραυλικό σύστημα με ανίχνευση φορτίου, φρένο σταθεροποίησης | Κινητήρας: 6-κύλινδρος κινητήρας John Deere 6090 PowerTech PLUS σύμφωνα με προδιαγραφές εκπομπών EPA FT4/EU Στάδιο V | 200 kW, 1315 Nm @ 1.200–1.400 σ.α.λ. | Αναστρέψιμος υδραυλικός ανεμιστήρας, φίλτρο αέρα PowerCore?, ψυκτικό υγρό με βάση τη γλυκόλη | Ελαστικά: Μπροστά (4): 710-26,5 Nokian Forest King F2 (3.050 mm) Πίσω (4): 710-26,5 Nokian Forest King F2 (3.050 mm) | Γερανός: Παράλληλος γερανός CH7 (εμβέλεια 10 m) Ολική ανυψωτική ροπή: 197 kNm, ροπή περιστροφής: 50 kNm, γωνία περιστροφής: 220° Περιστροφικός μηχανισμός Black Bruin BBR 15 HD με φρένο εκκρεμούς | Με επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών και ενδιάμεσης πώλησης. Fodpsy Egwyofx Ah Dspl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.777 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.474 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 4237. TA TZ25.RA10016----Τοποθεσία: 04425 Taucha, Leipziger-Str. 102 Τηλεφωνικός αριθμός για ερωτήσεις: Κύριος Ralph Bergel: ή μέσω email: ----Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης! ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Αερόσακος (πλευρά συνοδηγού) * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, σταθερό - 13 ακίδων, συμπεριλαμβανομένου συστήματος σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου (TSC - Trailer Sway Control) * Συμπληρωματική μονάδα ασφαλειών SVO * Πακέτο υψηλών επιδόσεων για μετατροπές * Μετατροπή σε ανατρεπόμενο: Τηλεσκοπικός υδραυλικός κύλινδρος, σκληρυμένος και επιχρωμιωμένος - 4 αρθρώσεις για τον καθορισμό της κατεύθυνσης ανατροπής - Πίνακας ελέγχου με διακόπτη έκτακτης ανάγκης στην καμπίνα - Κλείστρα πλαϊνών τοιχωμάτων από ατσάλι - Πίσω πλαϊνό τοίχωμα από αλουμίνιο, με δυνατότητα κίνησης - Ενίσχυση μπροστινού τοιχώματος Πρόσθετος εξοπλισμός * 1 μπαταρία * Αερόσακος πλευράς οδηγού * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) με ηλεκτρονική κατανομή φρένων * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - με ενσωματωμένα φλας * Εξωτερικοί καθρέφτες, μικρός βραχίονας * Μπαταρία: Διάρκεια ζωής μπαταρίας, προγραμματισμός διάρκειας ζωής μπαταρίας σε 10 λεπτά * Υπολογιστής ταξιδιού με ενδείξεις κατανάλωσης και χιλιομέτρων (π.χ. υπολειπόμενη αυτονομία), καθώς και ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας και λειτουργία Ford ECO * Οροφή, χώρος αποθήκευσης πάνω από το κεφάλι στο μπροστινό μέρος * Επένδυση οροφής στην καμπίνα * Φώτα σήμανσης οροφής * Ταχύμετρο * ESP με έλεγχο πρόσφυσης - Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα - Βοηθητικό σύστημα πλευρικού ανέμου - Βοηθητικό σύστημα ασφαλούς πέδησης - Σύστημα προστασίας από ανατροπή - Υποστήριξη φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, συμπεριλαμβανομένου φωτός φρένων έκτακτης ανάγκης - επιπλέον, με σύστημα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου, μόνο σε συνδυασμό με τη συσκευή ρυμούλκησης (έξτρα χρέωση) * Ηλεκτρικά παράθυρα με λειτουργία γρήγορης ανόδου/καθόδου για την πλευρά του οδηγού Fedpfx Ahoym If Ts Dopl * Ford Easy Fuel - Βολικό καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου και προστασία από λανθασμένη πλήρωση * Γεννήτρια, έκδοση υψηλής απόδοσης * Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωμένο καπάκι * Εσωτερικός φωτισμός με χρονοδιακόπτη και φώτα ανάγνωσης στο μπροστινό μέρος * Κλιματισμός στο μπροστινό μέρος, συμπεριλαμβανομένου φίλτρου σκόνης και γύρης * Δεξαμενή καυσίμου 70 λίτρων * Μάσκα: 3 οριζόντιες ράβδοι και περίγραμμα από μαύρο-γκρι πλαστικό * Τιμόνι: Τιμόνι από συνθετικό δέρμα * Σύστημα κλειδιού MyKey - εξατομικευμένο, προγραμματιζόμενο δεύτερο κλειδί * Προβολείς ομίχλης * Βοηθητικό σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης * Πακέτο: Πακέτο τεχνολογίας 8 - Μπροστινό παρμπρίζ, θερμαινόμενο - Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής - Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, ενεργό (με βάση την κάμερα) - Βοηθητικό σύστημα διατήρησης λωρίδας με προειδοποίηση κόπωσης και βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας, επιπλέον, με βοηθητικό σύστημα διατήρησης λωρίδας - Βοηθητικό σύστημα φώτων με αισθητήρα ημέρας/νύχτας - Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Ηχητικό σύστημα Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, ηχεία, κεραία, χειριστήρια στο τιμόνι, Bluetooth, USB, συσκευή hands-free) * Φίλτρο σωματιδίων: Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ * Ζάντες: Διακοσμητικά καπακιών ζαντών * Ζάντες: Κιτ επισκευής ελαστικών * Ζάντες: Χαλύβδινες ζάντες 6,5 J x 16 με ελαστικά 235/65 R 16 * Προβολείς: Αλογόνου προβολείς χαμηλής δέσμης με φώτα ημέρας * Υδραυλικό τιμόνι * Ζώνες ασφαλείας - Τεντωτήρες και περιοριστές δύναμης ζώνης ασφαλείας στο μπροστινό μέρος * Πακέ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.014 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Ρετάρντερ, ύψος πλάκας έλξης 1160 mm, κλιματισμός, Climatronic, επιπλέον θέρμανση νερού 4 kW, MAN ραδιόφωνο με SD-κάρτα 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN, υδραυλική δεξαμενή 181 λίτρα, χωρίς ασύρματο, διπλού κυκλώματος ανατροπική υδραυλική υψηλής και χαμηλής πίεσης, περιστρεφόμενος βραχίονας, άγκιστρο έλξης JOST JSK 37 C 2 ίντσες, κατασκευαστικό ύψος άγκιστρου 150 mm, απόσταση 575 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα, συνδέσεις τροποποιημένες σε σύστημα HYVA (07/23). Fodpsk Amx Refx Ah Depl

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.541 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.459 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός θέσεων: 2, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, τέντα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Renault T-High 520 ΝΕΟ! ΕΙΔΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΙΑ ΤΗΝ IAA με ειδικό εξοπλισμό ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Μέγ. ισχύς: 390 kW στις 1431-1700 σ.α.λ. Μέγ. ροπή: 2550 Nm στις 990-1400 σ.α.λ. 6-κύλινδρος εν σειρά κινητήρας ντίζελ Κυβισμός 12,8 λίτρα Καθαρισμός καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο ΕΕ EURO VI Συμπαγές σύστημα μετα-επεξεργασίας (καταλυτικός μετατροπέας, φίλτρο σωματιδίων, SCR) Αυτόματη αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων με χειροκίνητο έλεγχο Πρότυπο προστασίας από τον θόρυβο R51.03 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Fodozzcr Aepfx Ah Dspl Πλήρης ανακύκλωση λαδιού (κλειστός κύκλος) Βοηθητική εκκίνηση σε χαμηλές θερμοκρασίες Αυτόματη απενεργοποίηση κινητήρα ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Πολυγλωσσική οθόνη Προετοιμασία για Toll Collect Διασύνδεση για διαχείριση στόλου, πύλη FMS Κουμπί έκτακτης ανάγκης για ευκολότερη γεωγραφική εντόπιση μέσω της πλατφόρμας 24/7 Μονάδα τηλεματικής TGW3 (Telematic Gateway) 4G με κεραία και δυνατότητα συνδρομής στις υπηρεσίες Optifleet (Χάρτης, Έλεγχος, Οδήγηση). Κάρτα SIM Telenor Σύστημα ανίχνευσης και προειδοποίησης κόπωσης οδηγού με βάση κάμερα (DAS-W2) και προειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDWS) Πλευρικοί αισθητήρες ραντάρ για παρακολούθηση της αριστερής και δεξιάς πλευράς Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης μπροστά για πεζούς και ποδηλάτες (GSR) σε συνδυασμό με ενεργό σύστημα υποβοήθησης επείγουσου φρεναρίσματος (AEBS) και προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (ACC) ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Κιβώτιο Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) με αυτοματοποιημένο συμπλέκτη. Αλουμινένιο περίβλημα. Μέγ. ροπή 2550 Nm, 12 ταχύτητες εμπρός και 3 ταχύτητες πίσω. Επιλογή ταχυτήτων στο τιμόνι (αυτόματο/χειροκίνητο). Στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων Optivision βασισμένη σε χάρτη + πληροφορίες κυκλοφορίας για FUEL ECO (λαμβάνει υπόψη την τοπογραφία, τις στροφές και τους κυκλικούς κόμβους. Κεντρικά αποθηκευμένα δεδομένα με πληροφορίες κυκλοφορίας). Περίβλημα της βοηθητικής μονάδας από αλουμίνιο ΦΡΕΝΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ OPTIBRAKE+ (ισχύς 340 kW στις 2300 σ.α.λ.): Συνδυασμός του επιβραδυντή καυσαερίων με ένα ενσωματωμένο στον κινητήρα φρένο συμπίεσης, συνδεδεμένο με το κύριο φρένο. Υδραυλικός επιβραδυντής Voith (450 kW στις 3.250 Nm) ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Ροπή: 430 Nm Λόγος μετάδοσης: 0,91 / 1,16 ΤΙΜΟΝΙ Μεταβλητή αντλία τιμονιού (ηλεκτρονικά ελεγχόμενη). Λόγος μετάδοσης τιμονιού 20.0 ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Ακολουθητικός άξονας με άξονα χωρίς ανάγκη συντήρησης. Μέγ. φορτίο μπροστινού άξονα: 8.000 kg ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ Μέγεθος ελαστικών μπροστινού άξονα 385/65R22,5 Πίσω άξονα 315/80R22,5 ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΙ ΖΑΝΤΟΙ Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) ΚΙΝΟΥΜΕΝΟΣ ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑΣ Πίσω άξονας P13170-F, απλός με μείωση. Φορτίο άξονα 13 t, χωρητικότητα 44 t. Κίνηση άξονα με υποειδική οδόντωση Ενσωματωμένο μπλοκάρισμα διαφορικού Μέγ. φορτίο πίσω άξονα: 13 t Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα: 2,31 ΚΑΜΠΙΝΑ Εξωτερικά χαρακτηριστικά καμπίνας: Υψηλή καμπίνα οδηγού με κρεβάτι Προστασία από τη διάβρωση μέσω κατφόρησης Χρώμα αμαξώματος: λευκό Ekla Τεχνικός κωδικός: 09350 Αεροδυναμικοί και αντιβηχητικοί αεροθωράκια στους προβολείς Αερανάρτηση καμπίνας σε 4 σημεία με ρύθμιση επιπέδου 4 πλευρικές θήκες αποθήκευσης, εκ των οποίων η 1 προσβάσιμη από την καμπίνα Δύο εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση. Δύο ευρυγώνιοι καθρέφτες Ύπαρξη κάμερας για την παρακολούθηση των τυφλών σημείων Καθρέφτης για οδήγηση σε στενούς χώρους Εξωτερικοί καθρέφτες για εξωτερικό πλάτος 2,600 m Πτυσσόμενος μπροστινός καθρέφτης ΣΤΑΝΤΑΡ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΠΕΠΙΕΣΜΕΝΟΥ ΑΕΡΑ Προστασία από πιτσιλίσματα στα μπροστινά φτερά Σταθερό σπόιλερ οροφής Πλε

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 6.258 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.050 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.835 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.750 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: ELECTRIC, τύπος μετάδοσης: μετατροπέας, χωρητικότητα μπαταρίας: 930 Αχ, υπολειπόμενη χωρητικότητα μπαταρίας: 82 ποσοστό, τάση μπαταρίας: 48 V, βάρος μπαταρίας: 1.320 κιλ, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 920 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., πλάτος περονών: 100 χιλ., πάχος περονών: 40 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μη αφήνοντα σημάδια), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 413 X 178 X 285,8, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μη αφήνοντα σημάδια), μέγεθος πίσω ελαστικού: 16 X 9 X 12 1/8, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, κενό βάρος: 7.500 κιλ, συνολικό ύψος: 2.250 χιλ., συνολικό μήκος: 2.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.400 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: 3η υδραυλική λειτουργία, 4η υδραυλική λειτουργία, Σήμανση CE, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, προέκταση περονών, προστατευτικό κεφαλής, φωτισμός, 🏗️ ΑΝΑΡΡΙΧΗΤΗΡΑΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ 20WHE | ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ | 2000 KG | ΤΡΙΠΛΟΥ ΣΤΥΛΟΥ 8050 MM | ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 2835 MM | ΠΛΑΓΙΑΣ ΜΕΤΑΤΟΠΙΣΗΣ | ΜΠΑΤΑΡΙΑ 48V 930AH >80% | ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ⚡ ΑΡΘΡΩΤΟΣ ΑΝΑΡΡΙΧΗΤΗΡΑΣ ΓΙΑ ΠΟΛΥ ΣΤΕΝΑ ΔΙΑΔΡΟΜΟΥΣ | ΠΛΗΡΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ | ΕΓΓΥΗΣΗ | ΕΤΟΙΜΟΣ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ | ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΑΡΑΔΟΣΗ 🌍 Προσφέρουμε έναν ηλεκτρικό, αρθρωτό αναρριχητήρα Aisle Master 20WHE, κατασκευής 2018, σχεδιασμένο για πολύ στενούς διαδρόμους και αποθήκες μεγάλου ύψους. Ο αρθρωτός σχεδιασμός του παρέχει εξαιρετική ευελιξία μεταξύ των ραφιών και επιτρέπει σημαντικά στενότερους διαδρόμους εργασίας σε σύγκριση με τους συμβατικούς αναρριχητήρες με αντίβαρο. Με συνολικό πλάτος μόλις 1400 mm και ύψος ανύψωσης 8050 mm, επιτρέπει τη μέγιστη αξιοποίηση του χώρου της αποθήκης τόσο οριζόντια όσο και κάθετα. ⚙️ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ • Κατασκευαστής: AISLE MASTER • Μοντέλο: 20WHE • Τύπος: Αρθρωτός / Αναρριχητήρας για πολύ στενούς διαδρόμους • Έτος: 05/2018 • Αριθμός σειράς: 39882 • Ισχύς: Ηλεκτρική • Ώρες λειτουργίας: 6258 ώρες • Χωρητικότητα ανύψωσης: 2000 kg • Βάρος μηχανήματος: 7500 kg • Στύλος: ΤΡΙΠΛΟΥ • Ύψος ανύψωσης: 8050 mm • Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 2835 mm • Ύψος αναρριχητήρα: 2250 mm • Ύψος στυλού σε κλειστή θέση: 3750 mm • Συνολικό μήκος: 2750 mm • Συνολικό πλάτος: 1400 mm • Πλάτος βάσης: 920 mm • Πιρούνια: 1150 × 100 × 40 mm • Υδραυλική πλευρική μετατόπιση: ΝΑΙ • Θέση πιρουνιών: ΟΧΙ • Καμπίνα: Ανοιχτή • Πλατφόρμα: Καμία 🔋 ΜΠΑΤΑΡΙΑ & ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ Ο αναρριχητήρας είναι εξοπλισμένος με μια ανθεκτική, 48 V / 930 Ah μπαταρία έλξης, βάρους περίπου 1320 kg. Η μπαταρία είναι πλήρως λειτουργική, επαγγελματικά ανακατασκευασμένη και έχει δοκιμασμένη χωρητικότητα άνω του 80%. 💰 Η ΤΙΜΗ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΟ ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΤ: • Αναρριχητήρας Aisle Master 20WHE • Ανακατασκευασμένη μπαταρία 48 V / 930 Ah – χωρητικότητα >80% • Τριφασικός φορτιστής μπαταρίας Επομένως, το μηχάνημα παραδίδεται ως ένα πλήρες πακέτο, έτοιμο για χρήση, χωρίς την ανάγκη αγοράς ξεχωριστής μπαταρίας ή φορτιστή. 🛞 ΕΛΑΣΤΙΚΑ • Μπροστινά: Superelastic 413 × 178 × 255.8 – περίπου 100% • Πίσω: Superelastic 406 × 95 × 12 – περίπου 100% 🛠️ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • Στύλος ΤΡΙΠΛΟΥ • Υδραυλική πλευρική μετατόπιση • Πλήρες μέγιστο ύψος ανύψωσης • Φώτα εργασίας • Προειδοποιητικός φάρος • Τάλαντευση άξονα • Ελαστικά Superelastic • Ανοιχτή καμπίνα χειριστή • Ανακατασκευασμένη μπαταρία έλξης • Τριφασικός φορτιστής 🔧 ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ Πριν από την πώληση, ο αναρριχητήρας υποβάλλεται σε έναν ολοκληρωμένο έλεγχο στο δικό μας κέντρο σέρβις. Ελέγχουμε την ηλεκτρική κίνηση, την μπαταρία, τα υδραυλικά, τον στύλο, τις αλυσίδες, τους κυλίνδρους, τον αρθρωτό μηχανισμό, το σύστημα διεύθυνσης, τα φρένα και όλες τις λειτουργίες. Το μηχάνημα υποβάλλεται επίσης σε δοκιμή φορτίου και προετοιμάζεται για άμεση επαγγελματική χρήση. 🏭 ΕΦΑΡΜΟΓΗ Ιδανικό για πολύ στενούς διαδρόμους και αποθήκες μεγάλου ύψους, κέντρα εφοδιαστικής και διανομής, εγκαταστάσεις παραγωγής και αποθήκευση παλετών. Ο αρθρωτός σχεδιασμός επιτρέπει τη μέγιστη αξιοποίηση της διαθέσιμης χωρητικότητας της αποθήκης, διατηρώντας παράλληλα εξαιρετική ευελιξία. Fsdpezxbuqofx Ah Dspl 🌍 ΜΕΤΑΦΟΡΑ & ΠΩΛΗΣΕΙΣ Οργανώνουμε επαγγελματική μεταφορά σε όλη την Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένης της άμεσης παράδοσης, της τεκμηρίωσης για εξαγωγές και της βοήθειας για τις διεθνείς διαδικασίες μεταφοράς. ✅ ΠΛΗΡΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ & ΕΛΕΓΧΟΣ | 🔋 ΜΠΑΤΑΡΙΑ >80% | 🔌 ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΣ ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ | 🛡️ ΕΓΓΥΗΣΗ | 🌍 ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΑΡΑΔΟΣΗ | ΕΤΟΙΜΟΣ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1002925, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 10.389 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.200 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος ιστού: σήμπλεξ, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.350 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 300-15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 250-15, κενό βάρος: 6.575 κιλ, συνολικό ύψος: 2.620 χιλ., συνολικό μήκος: 3.066 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.448 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, - Όχημα: Διπλή πρόσθετη υδραυλική λειτουργία - Ιστός: Διπλή πρόσθετη υδραυλική λειτουργία - Κομβιοδότης πιρουνιού - Περιστρεφόμενη συσκευή MEYER 5-1508N-G, πλάτος 1250 mm - Κλειστή καμπίνα - Θέρμανση - Ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων - 2 x LED προβολείς εργασίας μπροστά - 2 x LED φώτα οπισθοπορείας πίσω - Σύστημα φωτισμού με φώτα θέσης και πορείας, φώτα φρένου και φλας - Φαροβίγλιστρο (περιστρεφόμενη φάρος) - Ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν - Προβολέας εμπρός: BlueSpot - Προβολέας πίσω: TruckSpot - Περιορισμός ταχύτητας: 23 km/h - Φίλτρο ελαίου σε λουτρό (Oil Bath) κατά της σκόνης Fedpfx Ahszw Rpbo Dopl - Κατασκευή για χρήση σε χυτήρια - Ακορντεόν προστατευτικό (φούσκα) - Πανόραμικος καθρέφτης - Έλεγχος πρόσβασης: κωδικός PIN - Κάθισμα οδηγού Super Comfort (τεχνητό δέρμα) - Μπροστινό ρόλο - Προεπιλογή θέσης ανύψωσης ιστού - Σύστημα διπλού πεντάλ - Κεντρικός και σταυροειδής χειρισμός μοχλών - Οροφή και εμπρόσθιο παρμπρίζ από πλαστικό - Προβολέας ASW με προστατευτικό περίβλημα - Προστασία κυλίνδρου κλίσης, έκδοση για χυτήριο - Δοχείο καυσίμου από ατσάλι - Προστατευτικά λάσπης από ατσάλι - Υψηλής απόδοσης φίλτρο υδραυλικού συστήματος - Στεγανοποίηση πλαισίου για χρήση σε χυτήριο - Περιορισμός ταχύτητας καθόδου στα 2m/s - Πρίζα 12V στην καμπίνα - Πρόσθετο Blue Spot πίσω - LSP 0.5 Αναφορά: ANL1002925

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 110,32 kW (149,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 100 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6d-temp, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Ταχογράφος, αερόσακος, γερανός, κλιματισμός, σύστημα start-stop, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Fuso Canter 7C15 AMT, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα με γερανό Προς πώληση ένα αξιόπιστο Fuso Canter 7C15 με τριμερή ανατρεπόμενη καρότσα και γερανό, σχεδιασμένο για εντατική χρήση στις μεταφορές, στις δημοτικές υπηρεσίες και στον κατασκευαστικό τομέα. Η ανθεκτική κατασκευή του, η υψηλή απόδοση και ο λειτουργικός εξοπλισμός καθιστούν αυτό το μοντέλο κατάλληλο ακόμη και για τις πιο απαιτητικές εργασίες. - Τιμή: 69400 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) - Έτος κατασκευής: 2025 - Κινητήρας: 3,0 λίτρα, 150 ίπποι – εγγυημένη αξιοπιστία και απόδοση. - Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Τεχνικά χαρακτηριστικά της εγκατεστημένης μονάδας: 1) Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, διαστάσεις 3400 mm x 2250 mm, ατσάλινα τοιχώματα ύψους 500 mm - Πατώμα από βαμμένο ατσάλινο φύλλο, πάχος και αντοχή ανάλογα με το ωφέλιμο φορτίο του οχήματος – τουλάχιστον 3 mm - Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλικό κύλινδρο κάτω από το πατώμα, έλεγχος από την καμπίνα του οδηγού - Υδραυλικό σύστημα με αυτόματο περιοριστή ανατροπής, κίνηση μέσω του άξονα λήψης ισχύος - Πίσω φτερά τροχών με προστατευτικά λάσπης - Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα στην καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα „Binotto“ - Υδραυλικός κύλινδρος 7 τόνων, πενταμερής - Λαβές τοποθετημένες στο πατώμα (3 ανά πλευρά) 2) Γερανός, ελέγχεται από το έδαφος από τη μία πλευρά - Περιορισμένη περιστροφή του γερανού στις 180 μοίρες - Χρώμα: RAL 3020 Fpjdszyrbkjpfx Ah Dsl - Περιοριστής ανύψωσης του γερανού με κουμπί διακοπής - Δύο υδραυλικά εκτεινόμενα βραχίονες - Κατασκευή εξ ολοκλήρου από ατσάλι STRENX Γιατί αξίζει; Το Fuso Canter 7C15 συνδυάζει εξαιρετική απόδοση με υψηλή λειτουργικότητα. Η ανθεκτική κατασκευή του, το άνετο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και τα αξιόπιστα τεχνικά χαρακτηριστικά το καθιστούν την ιδανική επιλογή για επιχειρήσεις που χρειάζονται ένα αξιόπιστο φορτηγό.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.360 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περ. 940 χιλ., εμπρόσθιος τοίχος - αναδιπλούμενος για υπερφόρτωση, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλευρικά τοιχώματα εκκρεμή και αναδιπλούμενα, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και πίσω τοιχώματα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοήθηση ελατηρίου, δάπεδο πλατφόρμας από χάλυβα λεπτόκοκκου 4 mm, 8 ενισχυμένοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής τριών κατευθύνσεων, γωνία ανατροπής: προς τα πίσω 50° και πλευρικά 45°, ρυθμιζόμενη σε ύψος ρυμούλκηση χωρίς διαβάθμιση, αφαιρούμενοι πίσω πασάδες, βαρούλκο στήριξης με γρανάζι φορτίου και ταχείας κίνησης, μπροστά, ενσωματωμένη υποδοχή για δύο ράμπες αλουμινίου στο πλαίσιο, κλειδωμένος θάλαμος ράμπας (ορατή προστασία), επισήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας, τιμή ενοικίασης από 550 €, -- Πιθανά τυπογραφικά, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Fpsdpfezy Eyyex Ah Dol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.338 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.758 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Θερμομονωμένη ημιθολωτή χαλύβδινη ανατροπή, χωρητικότητας περ. 25 κ.μ., πλαίσιο γαλβανισμένο, οπίσθιο εκκρεμές καπάκι / επιπλέον, στεγανό για λάσπη, 1 ζεύγος επιπλέον κλειδώματα τάσης, ανυψωτικός κύλινδρος HYVA, καλυπτική μουσαμάς, κάμερα οπισθοπορείας, πλευρικοί ανακλαστήρες LED, στήριγμα ποδιών, ρυμουλκούμενη σύζευξη, μανόμετρο φόρτωσης, διακόπτης on-off για την πτώση του ανατροπέα, ABS, EBS, άξονας SCB ROTOS, δισκόφρενα, αεραναρτήσεις με μηχανισμό ανύψωσης-καθόδου, άξονας ανύψωσης. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. SI86796 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Αν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, ευχαρίστως να σας προτείνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Fodezy Ti Nopfx Ah Dopl Με χαρά συντάσσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. μεταφοράς. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg. Επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα: 9.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h. Fpodpeyv Tuajfx Ah Del Επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 13.000 kg. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα προσαρμογής στο μπροστινό μέρος, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση). Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος κίνησης: 4x4. Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται. Υψηλή κατασκευή. Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενο, τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 m. Πλαϊνές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Στερέωση με ιμάντες, πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο. Πλαϊνές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή, με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού ανατρεπόμενου συστήματος στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος άξονας με αερόψυκτα. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 T, οπίσθιος άξονας AP 13 T. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή μηχανική πέδηση κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενη. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων στα δεξιά. Αντηλιακή προστασία. 2 περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη στην καμπίνα. Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόψυκτη στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.202

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με τετρακίνηση, κατασκευασμένο από την Meiller, με εξοπλισμό για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης από την Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χιλιόμετρα μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινής συντήρησης: 10.000 kg, έως μέγ. 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, 2 κυλίνδρων, με συνδέσεις γρήγορης σύνδεσης, κατασκευαστή Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας τοποθέτησης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μεμβράνη και θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας: Euro 6 e Σύστημα κίνησης: 4x4 Μπροστινός άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Υψηλή κατασκευή Fedpfx Ahsyv Tt Ne Djpl Μπλοκαζ διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Προστατευτικό μπροστινό τοίχωμα, ύψους 0,80 m Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, 4 mm Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενα και πτυσσόμενα, με βαθιές κλειδαριές Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενο, με αυτόματη κλειδαριά Κιβώτιο διανομής MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού, τύπου RF40/G150A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας AP 9 τόνων, πίσω άξονας AP 13 τόνοι Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής οπισθοδρόμησης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο ηλίου 2 φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για μικροαντικείμενα στην καμπίνα Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, με 2 λειτουργίες, οι οποίες μπορούν να ελεγχθούν από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.255 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Σχεδόν καινούριος Atlas AR 400, μοντέλο 2021, ικανότητα ανατροπής σε ευθεία θέση 3.550 kg / σε αρθρωτή θέση 3.100 kg, κινητήρας 4 κυλίνδρων, ανοιγόμενος κουβάς περίπου 0,85 m³, παλετοφόρα πιρούνια, υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής, 3ος υδραυλικός κύκλος, φωτισμός, καμπίνα, θέρμανση, 20 km/h, ώρες λειτουργίας: 1.255, το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση και/ή επιγραφή. SI86502 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας προτείνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Είμαστε στη διάθεσή σας για προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το όχημα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Fodpfxjya Sd Ho Ah Dspl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 192.811 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, ATEGO 1524 L, ψυκτικός όγκος 7,45 μ. με πόρτες + υδραυλική ράμπα MBB 1,5 τ. * Κατασκευή: KIESLING με πλαϊνή πόρτα στο μπροστινό δεξί μέρος + ρυθμιζόμενο διαχωριστικό * Πιστοποιητικό ATP/FRC, έγκυρο έως 04/2028 * THERMOKING T-1200 R (κινητήρας ντίζελ) και ψύξη εν στάσει 380 V, ηλεκτρική * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 16.000 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 7.250 kg * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4762 * Έκδοση κινητήρα Euro VI, E * Active Brake Assist (σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος) * Κλείδωμα διαφορικού, πίσω άξονας Fodpozhyp Esfx Ah Dspl * Κλιματισμός * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Υδραυλική ράμπα * High Performance Engine Brake (ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα) * Αισθητήρας φωτός * Αερανάρτηση, πίσω άξονας * Αισθητήρας βροχής * Σύστημα σταθεροποίησης (ESP) * Αερόσακος, οδηγός * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο * Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα * Κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν, σε συνδυασμό με φώτα έκτακτης ανάγκης * Σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα * Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) * Χώρος αποθήκευσης, ψηλά, πάνω από τη σήραγγα του κινητήρα * Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων * Προβολέας εργασίας, βοηθητικός κατά τη διαδικασία ελιγμών * Οροφή/καπάκι αερισμού * Εκδοχή βάρους 16,0 τ (6,1/10,5) * Κεντρικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα * Πλαστική δεξαμενή 180 λίτρων, αριστερά * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 λίτρα, 175 kW (238 ίπποι), 1000 Nm * Μεταξόνιο 4760 mm * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 275/70 R 22,5 μπροστά/πίσω * Κινητήρας σε σειρά, 6 κύλινδροι * Καμπίνα S ClassicSpace, 2,30 μ., με σήραγγα * Εσωτερική ηλιοροφή, πλαϊνή, πλευρά οδηγού * Σταθεροποιητής, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας * Ελατήριο, μπροστινό, 6,1 τ, παραβολικό * Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, ADR * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Διθέσιο * Συντηρημένο, με βιβλίο σέρβις * 2/3 πόρτες Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ή ΜΙΣΘΩΣΗ. * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες. * Παρέχονται όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Württ). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP ---- Επισκεφτείτε μας στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση *πάντα πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 113.100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Μετακινούμενος πίσω άξονας με δυνατότητα ανύψωσης. * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις. ----Πλατφόρμα ανατροπής Palfinger, τύπου PH T20 SLD 5, ικανότητα ανύψωσης 20.000 kg, κατάλληλη για δοχεία έως 7.000 mm, τηλεχειριστήριο, υδραυλικό σύστημα εσωτερικής ασφάλισης, υδραυλική προστασία από συγκρούσεις. ----* Επιπλέον μόνωση καμπίνας * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων, αυτόματο * Ένδειξη φορτίου/βάρους άξονα στην οθόνη * VEB+ (Volvo Engine Brake+) Fodpfxjzztaws Ah Dopl * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Σύνδεση φρένων Duomatik * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Δισκόφρενα * Ανιχνευτής καπνού, στην καμπίνα * Ηλεκτρικά παράθυρα οροφής και ηλεκτρικό σύστημα έκτακτης εξόδου * Ρυθμιζόμενο cruise control (ACC), προειδοποίηση σύγκρουσης + λειτουργία έκτακτης πέδησης * Υποβοηθητικό σύστημα διατήρησης λωρίδας (LSS-DW) * Καμπίνα Globetrotter * Αποθηκευτικοί χώροι πάνω από την κουκέτα * Εξωτερικό αλεξήλιο, διαφανές * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ψυγείο στην καμπίνα * Αισθητήρας βροχής * Ηλεκτρικά παράθυρα για την πόρτα του οδηγού και του συνοδηγού * Αερανάρτηση στην καμπίνα * Τιμόνι από δέρμα * Εσωτερικός καθρέφτης με κάμερα κοντινής εμβέλειας στη πλευρά του συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Σύστημα αντικινητικής προστασίας (με πομπό) * Κιβώτιο ταχυτήτων Volvo I-Shift * Αυτόματο κλιματιστικό * Επιπλέον θερμαντήρας αέρα * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Volvo I-ParkCool (ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού για στάθμευση) * Κινητήρας 6 κυλίνδρων * Volvo I-See με τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών * Τηλεματική πύλη με 4G * Κάμερα οπισθοπορείας * Δεξαμενή καυσίμου 550 λίτρων * Φώτα LED * Σύστημα καθαρισμού προβολέων * Εκδοχή κινητήρα Euro 6 * Εκδοχή κινητήρα με AdBlue * Βοηθητικός κινητήρας (PTO) * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Καθίσμα οδηγού με αερανάρτηση * Κουκέτα από κάτω * Volvo I-Torque: Cruise control με βελτιστοποιημένη κατανάλωση καυσίμου (συμπεριλαμβανομένου του I-Roll) * Πακέτο άνεσης οδηγού * Μετακινούμενος πίσω άξονας, ρυθμιζόμενος και με δυνατότητα ανύψωσης * EBS * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό ----Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Η πώληση υπόκειται σε προηγούμενη συμφωνία! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις! Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 107 kW (145,48 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ικανότητα ανύψωσης: 6 κg/m, ύψος ανύψωσης: 7.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 5.500 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 480/80R26 AS, μέγιστη ταχύτητα: 38 χλμ/ώρα, ωφελιμο φορτίο: 6 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, Ελαστικά (εμπρός): 480/80R26 AS, ώρες λειτουργίας: 5500, αεριοελατήρια καθίσματος, τηλεσκοπικός βραχίονας (ρύθμιση μήκους). JCB, κινητήρας 4 κυλίνδρων T4F, 108 kW / 145 PS, κιβώτιο 6 ταχυτήτων Powershift, 38 km/h. Καμπίνα Rops/Fops, σκουρόχρωμα τζάμια, αεριοελατήρια στο κάθισμα, θέρμανση και κλιματισμός. Υδραυλικός γρήγορος συνδέσμος JCB Q-Fit. Αυτόματο διαφορικό (LSD). Εμπρός ελαστικά 480/80R26 AS Michelin Bibload VariFlow. Αξονική αντλία με χωρητικότητα 140 λίτρων, υδραυλική παροχή. Αναλογική, υδραυλική μονάδα ελέγχου με ένα μοχλό, συμπεριλαμβανομένου ενός αναλογικού, βοηθητικού υδραυλικού κυκλώματος. Σύστημα απόσβεσης κραδασμών SRS (Smooth Ride System). Κουμπί αποφόρτισης πίεσης για τον βοηθητικό κύκλο. Απόσβεση στα άκρα. Διακόπτης αποσύνδεσης του κιβωτίου στο πεντάλ των φρένων. Κεντρική γράσοδοχός. Αντίστροφη ροή ανεμιστήρα. Σύστημα σύνδεσης και αποσύνδεσης τετρακίνησης. Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger με ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου. Διάμετρος πείρου 38 mm. Σύστημα πλύσης παρμπρίζ. 2 προβολείς εργασίας εμπρός, LED. 2 προβολείς εργασίας στον βραχίονα, LED. Μέγιστο φορτίο 6000 kg. Ύψος ανύψωσης 7,9 m. Σύστημα Live Link. Υδραυλική γραμμή επιστροφής χωρίς πίεση, γραμμή διαρροής λαδιού. Κεντρικό σύστημα λίπανσης Beka Max. Σύστημα συμπιεσμένου αέρα για τον τηλεσκοπικό φορτωτή. Τοποθεσία: στον πελάτη. Fjdpezz Upmefx Ah Dopl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.310 h, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 30 χλμ/ώρα, μέγεθος πίσω ελαστικού: 620/70R26, μέγεθος ελαστικού: 620/70R26, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Ελαστικά (h): 620/70R26, Ώρες λειτουργίας: 2310, Ώρες κυλίνδρου/ρότορα: 1265, Αριθμός αναδευτήρων (5 τεμ.), Έλεγχος απόδοσης, Ένδειξη απόδοσης, Σύστημα οπισθοδρόμησης, Περιστροφικός προβολέας, Διανομέας άχυρου, Μέτρηση απωλειών, Μετρητής εκταρίων, Σύστημα GPS (δέκτης)_____Τετρακίνηση: ναι, Ώρες λειτουργίας: 2310, Ενσωματωμένος υπολογιστής: ναι, Έλεγχος απόδοσης: ναι, Πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, Μέτρηση απόδοσης-GPS: ναι, Μετρητής εκταρίων: ναι, Καμπίνα: ναι, Κλιματισμός: ναι, Ελαστικά-h: 620/70R26, Ελαστικά-μπρ.: 30", Σύστημα οπισθοδρόμησης: ναι, Περιστροφικός προβολέας: ναι, Αριθμός αναδευτήρων: 5, Διανομέας άχυρου: ναι, Κόφτης άχυρου: ναι, Ώρες κυλίνδρου: 1265, Μέτρηση απωλειών: ναι, John Deere T560i ProDrive 30 χλμ/ώρα - Πακέτο ραδιοφώνου Premium - Δερμάτινη επένδυση - AutoTrac με αξεσουάρ - Ένδειξη συγκομιδής - Κιβώτιο ταχυτήτων ProDrive 30 χλμ/ώρα - Άξονας X-Traction (τετρακίνηση) - Πακέτο καλαμποκιού - Διαχωρισμένος θάλαμος απογύμνωσης - Δίσταθμη μετάδοση στην κυλινδρική μονάδα απογύμνωσης - Συγκολλημένα και βιδωτά καλύμματα - Δεξαμενή σιτηρών 10000 λίτρων + σωλήνας εκφόρτωσης 5,60 μέτρων - Επιπλέον κόφτης λεπτής κοπής - Ημιαυτόματος γάντζος ρυμούλκησης - Προετοιμασία για ελαστικά 620/70R20, πίσω. - Προετοιμασία για τροχούς - Πακέτο καμερών, σωλήνας εκφόρτωσης + προστατευτικό άχυρου - Καθρέφτης για οδοστρώματα, δεξιά - Ειδικός πολυλειτουργικός μοχλός - Πακέτο φώτων εργασίας LED 360 μοιρών - Ρυθμιζόμενος διαμορφωτής ριγών - Υδραυλικός διανομέας άχυρου - 2 σφηνοειδή στοιχεία - Δοχείο πλυσίματος χεριών 10 λίτρων - Κύκλωμα περιμετρικής προστασίας - Ελαστικά 30 ιντσών, μπροστά, Τοποθεσία: Πελάτης. Fjdpfxezz Uqdj Ah Djpl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 654.650 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2008, ΤΙΤΛΟΣ: SCANIA CV420 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΑΝΤΑΛΛΑΚΣΙΜΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΜΕ ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΕΡΟΣΟΥΣΤΑ 8X2 2+2 ΑΡ. ΑΝΑΦΟΡΑΣ: 26C10 ΕΤΟΣ: 10/2008 ΙΠΠΟΙ: 420 ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 11705 EURO: 5 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 654650 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: αυτόματο ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ: ναι RETARDER/INTARDER: όχι ΑΞΟΝΕΣ: 4 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 4900 ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ: ναι ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ: Ιταλία ΚΑΜΠΙΝΑ: κοντή και χαμηλή ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ: 2 ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 18.250 kg - ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ ΟΧΗΜΑ: 32.000 kg πλήρως φορτωμένο Fpodsy Schujpfx Ah Del - ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ + ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: 44.000 kg πλήρως φορτωμένο ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: ανταλλάξιμο πλαίσιο (scarrabile) ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: MEC SCK267L ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ: ναι ΤΑΛΑΝΤΕΥΣΗ: ναι ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ: κάθετος ADR: όχι ΚΑΡΟΤΣΙΩΜΑ ΑΠΟ: 4,50 μ + 0,20 μ ΕΩΣ: 7,00 μ + 0,20 μ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 8,89 μ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΜΕ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ: 9,29 μ ΕΞΤΡΑ: - υδραυλικές γραμμές για γερανό - υδραυλικές γραμμές για βοηθητικές υπηρεσίες - κλιματισμός - εμπρόσθιες και οπίσθιες δαγκάνες ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ: όχι ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ: 12/04/2025 ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 80% 1ος άξονας, 70% 2ος άξονας, 50% 3ος άξονας, 50% 4ος άξονας ΤΙΜΗ: 48.500,00 € + ΦΠΑ (σφάλματα και παραλείψεις επιφυλάσσονται) Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Παρακαλώ επικοινωνήστε με το εμπορικό τμήμα για ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στο χώρο της πώλησης και αγοράς βιομηχανικών και επαγγελματικών οχημάτων, εξειδικευμένη κυρίως στον κλάδο απορριμμάτων. Εξειδικεύεται σε φορτηγά, ρυμούλκες και εξοπλισμό scarrabile. Με στόλο άμεσης παράδοσης άνω των 50 φορτηγών και 150 κασετών/κοντέινερ με ή χωρίς γερανό. S.E.&O. Λόγω του μεγάλου αριθμού αγγελιών και λεπτομερειών, η Aurora συνιστά να επιβεβαιώνετε την ορθότητα των δεδομένων με το προσωπικό πωλήσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, πλάτος εργασίας: 4.000 χιλ., Εκτάριο (ha) Καμάκια (τεμ.): 13 Προς πώληση, ένα υψηλής ποιότητας αναχωματωτικό αρότρο Amazone Cenio 4000-2 με 3 δοκούς και πλάτος εργασίας 4,0 μέτρα. Το μηχάνημα είναι ιδανικό για ρηχή και μέτριας βάθους καλλιέργεια του εδάφους, καθώς και για την καλλιέργεια σε υπολείμματα καλλιεργειών. - Πλάτος εργασίας: 4,00 μ - Πλήρως υδραυλική ρύθμιση του βάθους εργασίας - Ειδικά καμάκια C-Mix - Διπλοί δίσκοι για την εξομάλυνση - Αυτόματη ρύθμιση του βάθους εργασίας "LevelControl" - Φωτισμός LED στο πίσω μέρος για οδήγηση στο δρόμο - Ελαστικός κύλινδρος FW 2000-580 Fedpezqwk Eefx Ah Djpl - Πείρος κάτω συνδέσμου, κατηγορία 3 - Περιλαμβάνει άκρα πλαισίων C-Mix-3, φτερά και κατευθυντήρια ελάσματα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, πλάτος εργασίας: 3.000 χιλ., Εκτάριο (ha) Αμαζονιανή δισκοσκαλιστήρα KE3002 + σπορομηχανή Cataya 3000 Super – κορυφαίος εξοπλισμός - Υδραυλική ρύθμιση του βάθους εργασίας - Κωνικός κύλινδρος με ελαστικό με μοτίβο 3000/150-600 - Υψηλής αντοχής δισκοάροτρο - Καρδανικός άξονας Walterscheid P500 1 3/8", 6 τεμαχίων - Αριθμός σειρών: 20 - Απόσταση μεταξύ των σειρών: 15 cm - Εξάρτημα για τη δεξαμενή σπόρων: 440 λίτρα - Δίσκοι TwinTeC για ακριβή τοποθέτηση των σπόρων - Ηλεκτρικός κινητήρας δοσομέτρησης και ηλεκτρική βαθμονόμηση - Έλεγχος ISOBUS για εύκολη λειτουργία - Υδραυλική ρύθμιση της πίεσης των δίσκων - Μηχανική ένδειξη της πίεσης των δίσκων - Φωτισμός LED (φωτισμός εργασίας και φωτισμός δρόμου) - Ηλεκτρικός έλεγχος για τη ρύθμιση της διαδρομής Fodpfx Ahszqwlpo Depl - Σκαλιστήρες και κύλινδροι ρύθμισης του βάθους - Υποστηρικτικό στήριγμα και χειρολαβή