Μεταχειρισμένο Joint Z350 προς πώληση (316)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, μέγεθος πίσω ελαστικού: 620/55R26.5, μέγεθος ελαστικού: 620/55R26.5, Ελαστικά (h): 620/55R26.5, αριθμός μαχαιριών: 25, διαστάσεις δέσμης (πλάτος): 120, αριθμός δεσμών: 6450, διαστάσεις δέσμης (ελάχιστη διάμετρος/ύψος): 135, δέσιμο με δίχτυ, ανασυλλέκτης, μηχανισμός συγκράτησης κυλίνδρων, ευρυγώνια άρθρωση, κεντρική λίπανση, συνδυασμός συμπίεσης και τύλιξης, μονοάξονος, ISOBUS_____Επίδειξη μηχανήματος, Μέγεθος δέσμης B: 1,20, Μέγεθος δέσμης D: 1,35, ράμπα δεσμών, δέσιμο με δίχτυ, αέρας υπό πίεση, πλάτος ανασυλλέκτη 2,10, τροχός στήριξης ανασυλλέκτη, υδραυλικός ανασυλλέκτης, μηχανισμός συγκράτησης κυλίνδρων, Rotocut, μονάδα κοπής, εξοπλισμός για σιλό, ευρυγώνια άρθρωση, αυτόματη κεντρική λίπανση, ρόδες αισθητήρα, ανασυλλέκτης με κίνηση, οδηγός μεταφοράς δέσμης, στοίβαξη δεσμών, τυφλό μαχαίρι, διπλός μηχανισμός συγκράτησης κυλίνδρων, είσοδος μετάδοσης κίνησης 1000 στροφές/λεπτό, ISOBUS, καλώδιο χωρίς τερματικό, διπλός βραχίονας γωνίας 750 mm, τοποθεσία: Πελάτης. Bjdpfx Ajzkdnwshpewt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, πλάτος εργασίας: 235 χιλ., Διαστάσεις δεμάτων (πλάτος): 120, διαστάσεις δεμάτων (ελάχιστη διάμετρος / ύψος): 90, PickUp, μηχανισμός κοπής, διπλός άξονας, αρθρωτός άξονας με ευρεία γωνία_____περίπου: 59.000 δεμάτια έχουν συμπιεστεί, τοποθεσία αποθήκευσης: στον πελάτη Bedpozdg Sgsfx Ahpewt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031190, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, The images are archive photos. The vehicle may still be in use! Unbeatable tare weight! Chassis: Semi-trailer tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Curved front wall (patented) 24 t, 2-speed landing gear with single-sided operation, straight lower part, without compensating linkage 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Foldable rear underrun guard 6x half-shell mudguards Integrated mudguard brackets with a stone-repellent surface 2x anti-spray mudflaps on last axle only 2x rear tow hooks Axles & Suspension: SAF disc brake axles Axles in off-road specification "Axles/chassis laser aligned" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle: automatic lift axle including forced lowering and starting aid, activated by 'brake 3x'; starting aid functions up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year anti-corrosion warranty Braking System: 2-line compressed air brake system Colored lines for easy servicing Spring-actuated parking brake 2 front non-interchangeable coupling heads (without connecting line) Haldex EBS electronic braking system with EBS socket at front (without connecting cable) Warning: Trailer may only be towed by vehicles that can ensure ABS function! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires: 6x 385/65 R22.5" tires, brand at manufacturer's choice 6x steel rims, brand at manufacturer's choice Electrics: 24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white marker lights at front 2 white/red lane marker lights at rear Bodsy Rlvropfx Ahpswt 2x 7-pin non-interchangeable sockets at front (without connecting cable) Hydraulics: Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Hydraulic operation via truck PTO Body: Aluminum box body made from high-quality, wear-resistant material Sloped 5 mm front wall with external cylinder mount Side walls from 30 mm hollow profiles, smoothly welded, with aggregate-resistant top profile; interior access ladder on front wall (not with Cramaro) Exterior shovel and broom holder on front wall Greenline – conical and aerodynamic body design "Membrane" tailgate Tailgate as swing flap with 'double-joint' hinge, external double hook locking Tailgate with rubber seal Floor throughout 5 mm thick, Brinell 110 Note: Only for the transport of sand, gravel and round chippings, max. grain size 20 mm! All other carriage excluded from warranty! Roll tarp stored on right, central locking on left Unbeatable tare weight! The images are archive photos. The vehicle may still be in use!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 498 h, Εξοπλισμός: μπροστινή λήψη ισχύος, 936 VARIO GEN-7 A282 Έγκριση για μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18,0 t C001 Βαφή σε χρώμα Nature Green/Ζάντες σε χρώμα Terra Red C141 Υποδοχή 7 ακίδων για ρυμουλκούμενο FENDTCONN 3 έτη Fendt Connect G035 Έκδοση για 40 km/h P501 Σύστημα αυτόματης οδήγησης Quick Start RTK S259 2100 mm πλάτος τροχού εμπρός S455 2000 mm πλάτος τροχού πίσω V000 Τυπική παράδοση V015 Τυπική έκδοση A055 Βάρος επιβάρυνσης στους πίσω τροχούς 2 x 600 kg A077 Δικυκλικό σύστημα πέδησης A104 Fendt Stability Control A105 Σύστημα προειδοποίησης έως το πλάτος του οχήματος 3 m A126 Χειρόφρενο πνευματικό A133 Σύστημα διπλής γραμμής για ρυμουλκούμενο (DL 2-Line System) A160 Αυτόματη σύζευξη ρυμουλκούμενου με πείρο 38 mm A186 Επιπλέον εργαλειοθήκη A195 Βάση για σύζευξη ρυμουλκούμενου A197 Κάτω υποστήριξη για εξαρτήματα A198 Σφαιρική άρθρωση, αναγκαστική διεύθυνση, αριστερά A199 Σφαιρική άρθρωση, αναγκαστική διεύθυνση, δεξιά A205 Σύζευξη σφαιρικής άρθρωσης, μακρύ A930 Πλαστική εργαλειοθήκη, ανασυρόμενη C038 Αντιανακλαστικό παρμπρίζ με θέρμανση C055 Πίσω παράθυρο με θέρμανση C057 Ρολά ηλιοπροστασίας C061 Σύστημα ψεκασμού και καθαρισμού παρμπρίζ C102 Σούπερ άνετο κάθισμα EvolutionUp DuMo / DL C116 Κάμερα καμπίνας, συμπεριλαμβανομένων των συνδέσεων της κάμερας C124 Πακέτο έκτακτης ανάγκης C135 Καθολική βάση για κινητό τηλέφωνο C146 Υποδοχή για εξοπλισμό C167 Τιμόνι, συμπεριλαμβανομένης της περιστροφικής λαβής C170 Βάση για πρόσθετο εξοπλισμό C184 Ανάρτηση καμπίνας, άνετη, πνευματική C188 Καθρέπτης οπισθοπορείας, ηλεκτρικός + ευρυγώνιος καθρέπτης C202 Προβολείς εργασίας, οροφή, εμπρός, LED / 2 ζεύγη C207 Προβολείς εργασίας, στήλη Α, LED C209 Προβολείς ασφαλείας, στήλη Α + μπροστινό φτερό, πίσω, LED C211 Πρόσθετος φωτισμός, εμπρός, LED C213 Τρίτο φως φρένων C219 Οπίσθια φώτα / φλας, LED C221 Φώτα πορείας και φώτα υψηλής δέσμης, LED C257 Section Control C259 Προβολείς ασφαλείας, οροφή, πίσω, LED / 2 ζεύγη C292 Σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα C297 Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ηλεκτρικός C309 Προβολείς εργασίας, πάνω στην καμπίνα, LED / 2 ζεύγη C314 Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος, LED, αριστερά C315 Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος, LED, δεξιά C322 4 θύρες USB στην κονσόλα C350 Πακέτο Infotainment + ηχοσύστημα 4.1 E030 Βασικό πακέτο αυτόματης οδήγησης E054 RTK Trimble E070 Έλεγχος μεταβλητής ποσότητας E082 Βασικό πακέτο Αγρονομίας E092 Βασικό πακέτο ελέγχου μηχανήματος E101 Βασικό πακέτο τηλεμετρίας E107 Smart Connect E110 Contour Assistant G007 Πλανητικός πίσω άξονας G060 ΜZW 540E/1000 rpm, σύνδεση με φλάντζα G070 Πείρος φλάντζας 1 3/4", 6 τεμαχίων G085 Πείρος φλάντζας 1 3/8", 6 τεμαχίων H003 Υδραυλικές συνδέσεις dw 1/1-1/2, πίσω, DUDK H063 Πρόσθετη βαλβίδα dw 1/3, πίσω, DUDK H087 Πρόσθετη βαλβίδα dw 1/4, πίσω, DUDK H122 Πρόσθετη βαλβίδα dw 1/5, πίσω, DUDK Bwjdjzvr Aaspfx Ahpet H133 Πρόσθετη βαλβίδα dw 1/7, μπροστά H163 Επιστροφή πίσω, πίσω, χωρίς πίεση H165 Επιστροφή πίσω, μπροστά H200 Power-Beyond H206 Υδραυλική αντλία 220 l/min K004 Πίσω ανυψωτήρας K013 Έλεγχος EHR, ανυψωτήρας K028 Τριπλό σύστημα σύνδεσης, Κατ. 2/3 SK, χωρίς άνω συνδετικό K040 Άνω συνδετικό, SK, υδραυλικό, Κατ. 3/2/90 K125 Μπροστινός ανυψωτήρας, Κατ. 2 EW, με έλεγχο απορρόφησης κραδασμών K210 Σφαιρική υποδοχή, Κατ. 3/2, 1 ζεύγος για κάτω συνδετικό, SK K215 Σφαιρική υποδοχή, Κατ. 3, 1 ζεύγος για κάτω συνδετικό, SK K221 Σφαιρική υποδοχή, Κατ. 3/2, για άνω συνδετικό, SK K222 Σφαιρική υποδοχή, Κατ. 3, για άνω συνδετικό, SK L041 Profi+ Setting2 M036 Προ-φίλτρο καυσίμου M095 Τυπικός ανεμιστήρας M122 Στάδιο εκπομπών V R442 VF6

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.780 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, για έγκριση/λειτουργία, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος σετ: 12.000 kg για έγκριση/λειτουργία, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 24.000 kg για έγκριση/λειτουργία, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg τεχνικά, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος σετ: 12.000 kg τεχνικά, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 27.000 kg τεχνικά, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg κατάλληλο για ρυμουλκούμενο όχημα σύμφωνα με το πρότυπο ISO 1726: απόσταση από τον πείρο σύζευξης έως το κέντρο της στήριξης μόνο 2080 mm αντί για 2270 mm, το πρότυπο DIN ISO 1726 έχει περιορισμούς! μειωμένη ικανότητα ελιγμών του ρυμουλκούμενου ύψος σύζευξης χωρίς φορτίο: 1.145 mm εξωτερικό πλαίσιο Multilock, καθολική δυνατότητα ασφάλισης φορτίου κάθε 100 mm ύψος μπροστά: 125 mm (συμπεριλαμβανομένου του δαπέδου και της πλάκας σύζευξης) πείρος σύζευξης 2", (γωνιακή διάσταση: 2.040 mm) για μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 mm εσωτερικά για πλάτος χώρου φόρτωσης 2.480 mm εσωτερικά 3 άξονες, κάθε άξονας με ικανότητα φορτίου 9.000 kg μετατρόχιο: 1.310/1.310 mm άξονες KRONE με αερανάρτηση και δισκόφρενα, απόσταση τροχών 120 δισκόφρενο με διάμετρο 430 mm με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, συμπεριλαμβανομένου του αυτόματου συστήματος ρύθμισης ύψους οδήγησης, ανάλογα με το φορτίο, πλήρως αυτόματου, ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου του άξονα ανύψωσης για τον 1ο άξονα Τύπος: AB 13620 AP - Διαστάσεις 13.620 mm εσωτερικά x Πλάτος εσωτερικά, βλέπε καθολικές εξωτερικές δοκούς LM, συνεχείς, για την υποδοχή του κινούμενου μουσαμά και των ράβδων συγκράτησης βασικό κινούμενο μουσαμά με πλαστικά άρθρα, κατασκευαστής: Edscha ύψος εσωτερικά, κάτω άκρη εξωτερικής δοκού, πλευρικά μπροστά: 2.600 mm ύψος εσωτερικά, κάτω άκρη εξωτερικής δοκού, πλευρικά πίσω: 2.700 mm ύψος φόρτωσης στην πίσω πόρτα: 2.700 mm συνολικό ύψος οχήματος χωρίς φορτίο στο ψηλότερο σημείο περίπου 4005 mm (με βάση το παραπάνω, ύψος σύζευξης χωρίς φορτίο) λαστιχένια σφήνα στην εξωτερική δοκό: γκρι το κινούμενο μουσαμά δεν μπορεί να μετακινηθεί από εμπρός προς τα πίσω διαγώνιες ζώνες ενσωματωμένες στο μουσαμά της οροφής δοκοί LM δοκοί LM με αυλάκι σε σχήμα V, ατσάλινη μπροστινή πλευρά, συνεχής, με σταθερά γωνιακά στηρίγματα, πλευρική δυνατότητα φόρτωσης με περιορισμούς η μπροστινή πλευρά εσωτερικά ενισχύεται με πλάκα μεταξοτυπίας υποδοχή για το κορδόνι του μουσαμά στην μπροστινή πλευρά σύστημα απελευθέρωσης για την πλευρική κουρτίνα στην μπροστινή πλευρά ατσάλινη πόρτα κοντέινερ με βιδωμένο πίσω πλαίσιο, εσωτερικά περιστρεφόμενα στηρίγματα και μεντεσέδες οροφιαία ράβδος αναδιπλώνεται και μπορεί να μετακινηθεί μαζί με το μουσαμά πλάτος φόρτωσης στην πίσω πλευρά 2.480 mm εσωτερικά πίσω πλευρά σε βαμμένη εκδοχή κλείδωμα πόρτας με λειτουργία με το ένα χέρι διπλό περιστρεφόμενο κλείδωμα για κάθε πόρτα κοντέινερ σύστημα τέντωσης μουσαμά στο πίσω πλαίσιο με ρυθμιστή υποδοχή για τη ράβδο έλξης του κινούμενου μουσαμά στην πίσω πλευρά Bjdpfozvldqjx Ahpewt πιστοποιητικό για την ασφάλιση του φορτίου σύμφωνα με τον κώδικα EN 12642 XL πιστοποιητικό για την ασφάλιση του φορτίου για τη μεταφορά ποτών (VDI 2700 BI. 12) Βάθος προφίλ ελαστικών 8/10 mm 12/9 mm 5/11 mm Κατόπιν αιτήματος, τελωνειακές πινακίδες και ασφαλίσεις με επιπλέον χρέωση! Σε περιπτώσεις εξαγωγών, κατόπιν αιτήματος, πραγματοποιούμε την αίτηση εξαγωγής και την έγκριση έναντι αποζημίωσης. Σε περίπτωση εξαγωγής σε τρίτες χώρες, θα παρακρατηθεί μια προκαταβολή ύψους 19% της τιμής αγοράς. Αυτό θα επιστραφεί στον αγοραστή μετά την επιτυχή τελωνειακή εκκαθάριση ή την παράδοση. Στις εξαγωγικές συναλλαγές, μπ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 6.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.280 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., λειτουργικό βάρος: 7.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή αυτοκινήτου, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλιακό πάρκο, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, όχημα μη καπνιστών, μια μοναδική ευκαιρία: Ένα αμείλικτα τετρακίνητο όχημα βασισμένο στο τελευταίο νεοδιαθέσιμο πλαίσιο Mercedes Benz Sprinter 6x6. Το πλαίσιο αυτό είναι εξοπλισμένο με τον περιζήτητο κινητήρα V6 TDI (συν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων!) της Mercedes, ο οποίος πλέον δεν διατίθεται στην αγορά. Το όχημα πληροί επίσης το πρότυπο Euro 6 και είναι ολοκληρωμένο κατά 85%. Ωστόσο, ο αγοραστής εξακολουθεί να έχει άμεση επιρροή στις εσωτερικές και εξωτερικές λεπτομέρειες (χρώματα, εξοπλισμός, διαμόρφωση κ.λπ.). Το συνημμένο διάγραμμα διαρρύθμισης παρουσιάζει μόνο τον αρχικό σχεδιασμό του οχήματος. Η ολοκλήρωση αναμένεται άνοιξη/καλοκαίρι του 2026 (ανάλογα με τις αλλαγές και το βαθμό προτεραιότητας, είναι δυνατή και νωρίτερα). Σημειώστε ότι το αμάξωμα, όπως σε όλα τα οχήματά μας, κατασκευάζεται με τη μοναδική μας τεχνολογία «Monoshell». Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχουν ραφές ή αρμοί (εκτός από τις εγκοπές για παράθυρα κτλ.), όπου θα μπορούσε να συγκεντρωθεί νερό ή βρύα. Η μόνωση είναι επίσης σημαντικά καλύτερη, καθώς αποφεύγονται οι θερμογέφυρες στα σημεία σύνδεσης. Επιπλέον, η ορατότητα βελτιώνεται χάρη στο μεγάλο (ISOKLIMA) παρμπρίζ και το μεγαλύτερο εσωτερικό όγκο στο εμπρός μέρος κάνει την εμπειρία οδήγησης για οδηγό και συνοδηγό πολύ πιο ευχάριστη. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μοναδικό project! Παρακαλούμε σημειώστε: οι εικόνες προέρχονται από άλλα οχήματα και λειτουργούν ως έμπνευση/παραδείγματα. Η τελική τιμή πώλησης διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Bwjdpox Hv Ahjfx Ahpot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Άξονας ανύψωσης για τον 1ο και 3ο άξονα, συμπεριλαμβανομένης βοήθειας εκκίνησης μέσω ενεργοποίησης "3x φρένα" Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB (δισκόφρενα) Δάπεδο Schmitz Cargobull περιμετρικά και μεταξύ αρμών δαπέδου σφραγισμένο 2 τάκοι με στήριγμα Εμπρόσθιο τοίχωμα ανοδιωμένο, βάσεις από γαλβανισμένο χάλυβα Πίσω τοίχωμα ανοδιωμένο, γωνιακοί ορθοστάτες από γαλβανισμένο χάλυβα Ασφάλεια φορτίου: αμάξωμα πιστοποιημένο κατά EN 12642 XL με πιστοποιητικό ποτών Ύψος διαμήκων δοκών μπροστά 125 mm, πίσω 400+28 mm, Smart Generation Βάση ηλεκτρονικών τροχών, κατασκευή τύπου καλαθιού με βίδες για 2 ηλεκτρονικούς τροχούς, πίσω από το συγκρότημα Συνεχείς οπές πρόσδεσης κατά μήκος του εξωτερικού πλαισίου 2 τεμ. LED προβολείς οπισθοπορείας χωριστά 2 πίσω γωνιακοί ορθοστάτες από χάλυβα για SCHMITZ-συρόμενο κάλυμμα, με ενσωματωμένο σύστημα τάνυσης τέντας Bedpex Ayf Njfx Ahpowt Επιπλέον ζεύγος ίσιων πλαστικών φτερών μεταξύ των αξόνων Σειρά/σειρές πλευρικών δοκών από αλουμίνιο με προφίλ V Μπροστινή καστάνια τάνυσης τέντας Περιμετρικό συρματόσχοινο τέντας με στήριγμα στο εμπρόσθιο τοίχωμα (χωρίς τελωνειακή ασφάλιση) Μάρκα ελαστικών SCB "SELECTION" Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone Ελαστικά για τοπικές μεταφορές (M+S) Πλαστικό κουτί εργαλείων με συγκράτηση καπακιού, ράφι και συρτάρι πίσω από το συγκρότημα Με γερμανικά έγγραφα έγκρισης Το όχημα συμμορφώνεται με την ευρωπαϊκή έγκριση τύπου και διαθέτει Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (CoC) Περιμετρική σήμανση στο πίσω μέρος, χρώμα: κόκκινο Πλευρική σήμανση στην τέντα, χρώμα: λευκό Ζάντες & ελαστικά: 385/65R22.5 Παρόλο που καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια για έλεγχο, δεν αποκλείονται τα λάθη στην καταχώριση ή τη μετάδοση των δεδομένων. Όλες οι πληροφορίες, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού, είναι ανεπίσημες και μη δεσμευτικές. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, αλλαγών και σφαλμάτων. Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά κατά την έννοια του άρθρου 145 του γερμανικού Αστικού Κώδικα (BGB), αλλά χρησιμεύει αποκλειστικά για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεσμευτικά τεχνικά χαρακτηριστικά λαμβάνετε αποκλειστικά στη σύμβαση αγοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Εκτινακτήρας δεμάτων, δέσιμο με δίχτυ, μηχανισμός κοπής _____ Εκτινακτήρας δεμάτων: ναι Εκτίνακτης δεμάτων: ναι Μέγεθος δεμάτων B: 1,20 Αριθμός δεμάτων (συμπιεσμένα δέματα): 25.000 Τύπος δεσίματος: δέσιμο με δίχτυ Πρώτη ταξινόμηση: 2019 Μαχαίρια: 25 Δέσιμο με δίχτυ: ναι Μέγεθος ελαστικών: 500/45 R22,5 Μηχανισμός κοπής: ναι Διπλός άξονας: ναι Μαλακός πυρήνας: ναι Καθέτους γωνιακού άξονα: ναι Κεντρική λίπανση: αυτόματη Τοποθεσία αποθήκευσης: πελάτης Bwjdpfx Aozdgqcshpjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, πλάτος εργασίας: 200 χιλ., Αριθμός μαχαιριών: 14, διαστάσεις μπάλας (πλάτος): 125 εκ., εκτοξευτής μπάλας, δέσιμο με δίχτυ, pick-up, κύλινδρος συγκράτησης, κοπτικό σύστημα, αρθρωτός άξονας ευρείας γωνίας, μονοαξονικό_____Μέγεθος μπάλας: 1,25 μ, ράμπα μπάλας, 14 μαχαίρια, πλάτος pick-up: 2 μ, υδραυλικό pick-up, μαλακός πυρήνας, τοποθεσία: πελάτης Bwedpfx Ajzdh Nyshpet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, μέγεθος πίσω ελαστικού: 800/40R26,5, μέγεθος ελαστικού: 800/40R26,5, Ελαστικά (h): 800/40R26,5, Διάσταση δεμάτων (πλάτος): 120, Διάσταση δεμάτων (μήκος): 100, Διάσταση δεμάτων (ελάχ. διάμετρος / ύψος): 70, δεματοδέτης, PickUp, ρυθμιστής κυλίνδρων, αρθρωτός άξονας ευρείας γωνίας, κεντρική λίπανση, μονόαξο ____ Krone πρέσα δεμάτων BigPack 127 (VFS) MultiCut. Διαστάσεις δεμάτων: 1,20 x 0,70 x 1,00-2,50 μ. Πλάτος Pick Up: 2.000 mm - αυλακωτή μεταφορά με υδραυλική ανύψωση - ρυθμιστής κυλίνδρων για pick-up 2,0 μ. - μονός άξονας - ελαστικά 800/40 R26,5 - εξωθητήρας δεμάτων - δεματοδέτης - καθαρισμός δεματοδέτη, 6 δεματοδέτες - Rotocut - αρθρωτός άξονας ευρείας γωνίας - αυτόματη κεντρική λίπανση. Τοποθεσία: Πελάτης. Bodpszdh Snefx Ahpewt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33502021621, κενό βάρος: 5.897 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.103 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: πράσινο, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! *Πλαίσιο: Πλατφόρμα για μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβδινο λεπτόκοκκο, συγκολλημένη, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο καρφί τύπου "King Pin" 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση: Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, αυτές πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, σκάλα ανύψωσης στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση από αλουμίνιο, πλατφόρμα παλετών για 8 ευρωπαϊκές παλέτες, τοποθετημένη μπροστά από τους άξονες, κάλυμμα πλατφόρμας παλετών μαύρο, προστασία από πρόσκρουση από χαλύβδινο γαλβανισμένο, τέταρτα προστατευτικά φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Με λάσπωτες προστατευτικές γρίλιες πίσω από κάθε άξονα, πίσω προστατευτικό "Heavy Blocker" και "πλευρικό προστατευτικό με ρόδες". Πλευρικές μπάρες ασφαλείας παλετών βαρέως τύπου, ύψους περίπου 15 έως 20 mm, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 mm. 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερική επιφάνεια, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδωμένο με λουκέτο. *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, "γεωμετρική μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, "TIS-Tyre Inflate System", αυτόματο σύστημα παρακολούθησης και φουσκώματος ελαστικών, ανάρτηση με αερόσακους, χωρίς άξονα ανύψωσης. *Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα 2 γραμμών, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε σπείρα, 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος-οδήγησης. *Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R19,5", κατασκευαστής κατά την επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί. *Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά. *Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες δοκοί με ένθετο Omega, σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή σημειακή αντοχή για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 kg. *Μπροστινή Επιφάνεια/Γωνίες Ύψος 2.580 mm, γωνίες από χάλυβα, κάτω εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση. *Μεσαίες Ράγες 3 ζεύγη ράγες ρυθμιζόμενες σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και στην κάτω πλευρά με μακριά θήκη. 3 ζεύγη θέσεων ράγας. *Εγκάρσιες Ράγες Αλουμινένιες εγκάρσιες ράγες σε σχήμα V. *Πίσω Επιφάνεια/Γωνίες Γωνίες πίσω από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, στερέωση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό τάνυσης μουσαμά. Πίσω πόρτες, 2φτερούγες με 2 εσωτερικούς μηχανισμούς κλειδώματος. *Μουσαμάς Bsdpezlcdgofx Ahpswt Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες λωρίδες, μηχανισμοί τάνυσης από ανοξείδωτο χάλυβα. Εταιρική επιγραφή "Bring" στα πλαϊνά μουσαμά και στην πίσω πόρτα. *Οροφή Συρόμενη οροφή, πίσω αναδιπλούμενη, με οροφή που μπορεί να σύρεται από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, δοκός οροφής σε σχήμα L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων. EcoLift - οροφή που μπορεί να ανυψωθεί κατά περίπου 380 mm, αμφίδρομη, με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου. Βέλτιστη λωρίδα απορροής νερού στο πίσω μέρος, στην ε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802021791, κενό βάρος: 6.433 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.567 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται ακόμα! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούχου Χαλύβδινη κατασκευή συγκόλλησης με λεπτούς κόκκους, πλάκα σύνδεσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων, 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ίσια πλάκα σύνδεσης, με εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, κατασκευαστής Jost, εξαγωγική σκάλα 2 σταδίων στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας στο πλάι, σφήνες με συγκρατητή, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χαλυβδοελάσματα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, προστατευτικά φτερού ελασμάτων στο μπροστινό και στο πίσω μέρος κάθε άξονα, με προστατευτικά λάσπης έναντι πιτσιλισμάτων πίσω από κάθε άξονα, οριζόντια προστασία συγκρούσεων "Heavy Blocker" στο πίσω μέρος και κάθετα "Ρολοειδή προστατευτικά συγκρούσεων" στα πλάγια, στηρικτήριο παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, συγκολλημένο, υποδοχή για εφεδρική ρόδα, με σετ στερέωσης ρόδας, πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 χιλ., κλείδωμα με λουκέτο, κουτί εγγράφων. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων BPW με ακτινική γωνία 8, "Laser μετρήσεις άξονα/πλατφόρμας" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, μηχανικός αναλογικός αθροιστής διαδρομής/μετρητής χιλιομέτρων, αεροανάρτηση, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρενάρισμα" (στην υποβοήθηση εκκίνησης έως μέγιστο 25 χλμ/ώρα), επιπλέον δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποίησης στο όχημα. #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατήριο και αποθήκη, 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλών φρένων στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης, ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψούμενο άξονα, όταν ο ανυψούμενος άξονας είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 χλμ. #Τροχοί και Ελαστικά 445/45 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος με LED, 2 συνδέσεις 7 ακίδων και 1 σύνδεση 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος Bodpfjzlciijx Ahpswt #Δάπεδο Πλάκες με σιταυτά, πάχους περίπου 30 χλμ., εγκάρσιες ενισχύσεις με ένθετο Omega, σε διαμήκεις διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή στη φόρτωση για ανυψωτικά οχήματα έως μέγιστο φορτίο 7100 κιλά. #Μπροστινό Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Μπροστινό Μέρος Ύψος 2.580 χλμ., γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό κάλυμμα στο μπροστινό τοίχωμα, στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χλμ. με ατσάλινη προστασία από συγκρούσεις, το μπροστινό τοίχωμα στο εσωτερικό είναι επίσης επικαλυμμένο με πλάκα σιταυτά ύψους 1250 χλμ. #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθηρές ενισχύσεις σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. #Γωνιακές Ενισχύσεις Αλουμινίου ή ξύλινες γωνιακές ενισχύσεις σε σχήμα V. #Πίσω Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Πίσω Μέρος Γωνιακές ενισχύσεις στο πίσω μέρος από ατσάλι μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, γάντζος για το κάλυμμα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης καλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 23.000 h, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Ρυμουλκούμενο Preus 8112 8x8 Γερανός Palfinger Epsilon F 101, εμβέλεια 10 μ., διπλό τηλεσκοπικό βραχίονα 2 ταχύτητες, τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης, μπλοκάρισμα διαφορικού, άξονες τύπου "μπούγκι" 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Deutz, υδροστατική μετάδοση, μετακινούμενη προστατευτική σχάρα, επεκτεινόμενο πλαίσιο φόρτωσης Κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, άνετο περιστρεφόμενο κάθισμα με χειριστήριο για τη διεύθυνση και τον έλεγχο του γερανού Bodpjy A Uf Hsfx Ahpewt Το μηχάνημα είναι έτοιμο για χρήση και έχει υποστεί τακτική συντήρηση. Λειτουργεί άψογα, ο γερανός, η μετάδοση και ο κινητήρας είναι σε καλή κατάσταση. Η αντλία κίνησης, ο κινητήρας κίνησης και η αντλία του γερανού έχουν αντικατασταθεί/ανακατασκευαστεί στις περίπου 19.000 ώρες λειτουργίας. Η άρθρωση έχει ήδη ανακατασκευαστεί. Τα τηλεσκοπικά τμήματα/τα ρουλεμάν είναι σε καλή κατάσταση. Ελαστικά πίσω: περίπου 80%, ελαστικά μπροστά: περίπου 50%, μέγεθος ελαστικών 26,5 ίντσες, 700/26,5. Δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού. Έτος κατασκευής: 11/2008, πρώτη λειτουργία: 2009. Διαθέσιμο φύλλο δεδομένων ABE. ΦΠΑ 19%, μπορεί να επιδειχθεί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου (VIN): WKESD00000795831 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 4000 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: 13620 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2480 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 2700 mm Εξωτερικό πλαίσιο Mulltilock, καθολική δυνατότητα ασφάλισης φορτίου κάθε 100 mm Άξονας βασιλιά 2" (διαγώνια διάσταση: 2.040 mm) Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας και στις δύο πλευρές 2 μηχανικά βαρούλκα στήριξης, 2x12 τόνοι, ημικυκλική μορφή με βάση στήριξης 3 άξονες, κάθε ένας με ικανότητα στήριξης 9.000 kg Άξονες BPW με αερανάρτηση 1ος άξονας: Ανασήκωση 3ος άξονας: Ελεγχόμενη κατεύθυνση Δισκόφρενο με διάμετρο 430 mm, με σύστημα ανύψωσης και μείωσης, συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης επαναφοράς στο ύψος οδήγησης Αυτόματο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου του ανασηκούμενου 1ου άξονα, ανάλογα με το φορτίο Ελαστικά: 6, 385/65 R 22.5 Βάθος πέλματος: 9/10 mm 10/10 mm 14/13 mm Οροφή Edscha με πλαστικά άρθρα Ενσωματωμένες πλάκες Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Υποδοχή για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Κατόπιν αιτήματος, παρέχονται πινακίδες και ασφάλειες έναντι επιπλέον χρέωσης! Σε περιπτώσεις εξαγωγής, μπορούμε, κατόπιν αιτήματος, να διεκπεραιώσουμε για εσάς τη δήλωση εξαγωγής και την έγκριση, με επιστροφή των σχετικών εξόδων. Σε περίπτωση εξαγωγής σε τρίτες χώρες, θα παρακρατηθεί μια προκαταβολή ύψους 19% της τιμής αγοράς. Αυτή θα επιστραφεί στον αγοραστή μετά την επιτυχή ολοκλήρωση των διαδικασιών εκτελωνισμού ή της παράδοσης. Bsdpfozr Trhox Ahpjwt Για περαιτέρω πληροφορίες, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Lübberding στο κινητό τηλέφωνο/WhatsApp ή με τον κ. Rohe! Για να κανονίσετε μια επίσκεψη/δοκιμαστική οδήγηση, κλείστε πάντα ραντεβού! Ελάτε να μας επισκεφτείτε. Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Αποποίηση ευθύνης: Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων/αλλαγές/σφάλματα εισαγωγής/παραλείψεις. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031191, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, The images shown are for reference only. The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-Trailer Tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, with fifth wheel plate and replaceable 2" kingpin Curved, patented front bulkhead 24t two-speed landing gear, single-sided operation, straight base, with load equalizer 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Folding underrun protection 6x half-shell fenders Integrated 'fender holder', stone-repellent surface 2x anti-spray mud flaps only on the last axle Axles & Suspension 3x SAF disc brake axles Axles in off-road version "Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension First axle: automatic lift axle with forced lowering and start assist, actuated by "3x braking" (start assist operational up to 30% axle overload and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year anti-perforation warranty Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded piping for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 error-proof coupling heads at the front, no joining line EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable Please note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability program Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" tires, manufacturer’s choice 6x steel rims, manufacturer’s choice Bjdsy Rl Unopfx Ahpowt Electrical 24 Volt, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lights 2 white front position lights 2 rear tracking/marker lights white/red 2 x 7-pin and 1 x 15-pin error-proof sockets at the front, no connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Actuation hydraulic via truck PTO Body Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material Angled front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with spill-repellent top edge profiles. Ladder inside at the front wall (not available when equipped with Cramaro). Bucket and broom holder mounted externally on the front wall Greenline – tapered and aerodynamic body shape "Membrane" – tailgate Rear wall is a pendulum flap with "double hinge", external mounting and dual hook locking Rear wall with rubber seal Note! Heat resistant up to max. 170°C! Floor plate continuous, 5 mm thick, Brinell 110 Note! Designed exclusively for transporting sand, gravel, and round aggregate up to 20 mm maximum grain size! All other cargo types are excluded from warranty! Operating Instructions For the transport of salt, lime, etc., a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod is recommended to prevent corrosion and material-induced damage. The stated gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the total weight may not be fully achievable within the permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Incorrect load distribution may result in poor driving and trailing behavior) Paint Frame: DB 7350 Nova Grey, "10-year warranty against perforation corrosion" Landing gear: black coated Body: natural aluminum Tarpaulin: RAL 7035 light gray

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33502019721, κενό βάρος: 6.927 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.073 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή από χαλύβδινο υλικό υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σύζευξης με 2 αντικαταστάσιμους άξονες βασιλικού τύπου. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση! Για να στερεωθούν οι ιμάντες σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, οι πλευρικές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! Όχι στην περιοχή του λαιμού! 10 ζεύγη οπών στερέωσης επιπλέον στο εξωτερικό πλαίσιο, με χωρητικότητα 2,5 τόνων το καθένα. Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση! Δεν είναι κατάλληλο για χρήση με πλευρικές επιφάνειες! Μέγιστο βάρος 24 τόνοι. Διπλή μηχανή ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κατώτερο τμήμα, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης, αναδιπλούμενα στηρίγματα μπροστά, επεκτεινόμενα προς τα έξω και αναδιπλούμενα πριν από την πλευρική επιφάνεια. Στην κατάσταση οδήγησης, τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο εσωτερικό, χωρίς στηρίγματα. Σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, σφήνες στήριξης με συγκρατητήρα. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χάλυβα με γαλβανισμό. Τεταρτοσφαιρικά φτερά εμπρός από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά φτερά κατά της εκτόξευσης νερού πίσω από κάθε άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος. Βαριά προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, κατά μήκος. Σταθεροποιητής παλετών σε βαριά έκδοση και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 20-25 mm, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm. Το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20-25 mm. Πλαστικό κουτί εργαλείων. Άξονες με δισκόφρενα SAF, αερανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης. Σύστημα πέδησης αέρα διπλής γραμμής, χειρόφρενο με αποθηκευτή ελατηρίου, 2 ασφαλείς σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Bwjdpfx Ahskyrlwjpst 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Μπροστινή περιοχή με χαλύβδινο δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση, φύλλα συμπιεσμένου ξύλου πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες δοκοί με ενίσχυση Omega, σε διαμήκεις υποδοχές για υψηλή σημειακή αντοχή για φορτίο ανύψωσης έως μέγιστο 7100 kg, στην περιοχή των τροχών, χαλύβδινο/δάπεδο με ραβδωτή επιφάνεια. Προστατευτική πλάκα/γωνίες μπροστά: 2.580 mm ύψος, γωνίες από χάλυβα σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλευρική τέντα στην προστατευτική πλάκα, στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm, με χαλύβδινη προστασία από συγκρούσεις. Ενδιάμεσες γωνίες: 3 ζεύγη ολισθαίνουσων γωνιών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη, 3 ζεύγη θέσεων γωνιών, αλουμινένιες ράβδοι εισαγωγής. Γωνίες πίσω από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, κρίκοι για στερέωση της τέντας με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης της τέντας, πίσω πόρτες, δίφυλλες με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μοχλούς ασφάλισης. Τέντα με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ιμάντες, μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο χάλυβα, λογότυπο πελάτη στην πίσω πόρτα. Οροφή: Αναδιπλούμενη οροφή, ηλεκτρική ανύψωση στο πίσω μέρος, με την οροφή να μπορεί να μετακινείτα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, πλάτος εργασίας: 950 χιλ., μέγεθος πίσω ελαστικού: 500/45-22.5500/45-22.%, μέγεθος ελαστικού: 500/45-22.5, Ελαστικά (h): 500/45-22.5_____Πλάτος εργασίας: 9,5 μέτραΦωτισμός: ΝαιΏρες λειτουργίας: 635Kuhn Merge Maxx 950 - Αυτοκινούμενο μηχάνημα σχηματισμού ραβδώσεωνΈτος κατασκευής: 2020Ώρες λειτουργίας: 635Πλάτος εργασίας: 9,5 μέτραΤαχύτητα: 40 χλμ/ώραΑπόθεση ραβδώσεων στο κέντρο, μονόπλευρη (δεξιά/αριστερά), δυνατότητα ξεχωριστής λειτουργίαςΣύστημα ανύψωσης με πλαστικά ξύστρεςΠλαίσιοΥδραυλικά φρένα αέραΚυλιόμενα έμβολαΕνσωματωμένο υδραυλικό σύστημαΕξαρτήματα τριών σημείωνΑγκίστρωση με ενσωματωμένα αμορτισέρΕυρείας γωνίας άξονας μετάδοσης κίνησηςΠίνακας χειριστήΕλαστικά: 500/45-22.5,Τοποθεσία: Πελάτης Bwjdjzn D Hujpfx Ahpst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Humbaur HTK 195024 Three-way Tipper, SAF Drum Brakes * Three-way tipper * Wheelbase: 1,410 mm * Tyres: 385/65 R22.5" * Loading height: approx. 1,520 mm Bsdpfx Ahjyn Urcepewt * Drawbar length: approx. 1,900 mm * Coupling height: approx. 850-950 mm * Air suspension with shock absorbers * Sideboard discharge on the left * EBS brake system * SAF axles * Drum brakes * Platform on front wall * 50 mm towing eye * Swap-safe (non-interchangeable) coupling heads, red / yellow * Galvanised drawbar tube * 4 ball joint tipping bearings with 2 swap-safe tipping bearing bolts * Swing tailgate * Rigid underride guard * Hydraulic three-way tipping system, operated via the towing vehicle Subject to prior sale and errors excepted! Sale exclusively according to our Terms and Conditions Important note – Important information: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. In some cases, these are caused by transmission errors within the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB (German Civil Code). Rather, it is information provided for the initiation of a contract. The details given here are without obligation and do not constitute guaranteed characteristics.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Algema, Renault Master Doka Blitzlader 3.0 DCI - Το όχημα βρίσκεται σε καλή, φροντισμένη κατάσταση! - Ανταλλακτικός κινητήρας (AT-Motor) με 150.000 χλμ. - Κιβώτιο ταχυτήτων / συμπλέκτης ανανεώθηκαν πριν από 20.000 χλμ - Αρθρώσεις άξονα (μπροστινός άξονας) αντικαταστάθηκαν πριν από 10.000 χλμ - Φρένα μπροστινού άξονα αντικαταστάθηκαν πριν από 10.000 χλμ - Φρένα πίσω άξονα, συμπεριλαμβανομένων των ταμπούρων, ανανεώθηκαν πριν από 30.000 χλμ - Ελαστικά πίσω άξονα σχεδόν καινούργια Το όχημα είναι αυτήν τη στιγμή ταξινομημένο στους 4.800 kg αλλά μπορεί να υποβιβαστεί στα 3.500 kg. ΔΕΝ διαθέτει περιοριστή ταχύτητας. Το όχημα ανήκει σε ιδιώτη, δεν εκδίδεται τιμολόγιο ΦΠΑ! Περισσότερος εξοπλισμός / πρόσθετος εξοπλισμός δείτε παρακάτω: ---- Παρακαλούμε μην στέλνετε emails Δεν μπορούν να εξεταστούν λόγω έλλειψης χρόνου, ευχαριστούμε για την κατανόησή σας! ---- Ώρες λειτουργίας και περισσότερες πληροφορίες: Επίσκεψη και αγορά χωρίς ραντεβού: Δευτέρα-Πέμπτη: 9.00 - 16.00 Παρασκευή: 9.00 - 13.00 Σάββατο: 9.00 - 12.00 Διεύθυνση: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Παρακαλούμε προσπαθήστε αρκετές φορές, διότι συχνά βρισκόμαστε σε συνομιλία με πελάτες. Περισσότερες προσφορές στη διεύθυνση: - - Πρόσθετος εξοπλισμός: - Φάροι προειδοποίησης / προειδοποιητικές μπάρες - Στροβοσκοπικό φως στο πίσω μέρος - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας Bedpfx Ahevh S Hyspswt - Βιντζ με τηλεχειρισμό - Πλήρως υδραυλικός χειρισμός - Ράμπες επιβίβασης πλήρως υδραυλικές (αριστερά + δεξιά + κέντρο) - Αερανάρτηση πίσω άξονα - Υψωμένος άξονας - Εργαλειοθήκη εργοστασιακή - Χώρος αποθήκευσης αριστερά και δεξιά Ο εξοπλισμός προσδιορίστηκε με έλεγχο VIN, ενδέχεται να υπάρχουν τεχνικά λάθη. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων / τροποποιήσεις / λάθη εισαγωγής. Επιφυλάσσεται για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 8.340 h, Nice machine, well-equipped, no play, no oil leaks! Fin: VATZ1265CZB044737 Year of manufacture: 2017 Original operating hours: 8,350 Liebherr service maintained Special factory paint RAL 1027 curry yellow Bsdpsyl Tcnofx Ahpjwt - 4-cylinder inline engine, water-cooled with turbocharger, 103 HP - Hydrostatic drive with 2 speed ranges, max. 32 km/h - Standard Z-lift arm - Ride control / boom suspension - Hydraulic quick coupler with mounting kit - Liebherr factory-installed central lubrication system - 3rd hydraulic circuit for high-tip/ grab/ or 4-in-1 bucket - Steel lamp brackets instead of plastic - Rear towing hitch - "Comfort" driver's seat with suspension - Comfort radio - 2 LED work lights on rear of cab roof - 2 LED work lights on front of cab roof - Height- and tilt-adjustable steering column - Rotating beacon on cab center roof - Crane/ lashing eyes at rear and front frame - Fire extinguisher - Road registration for 32 km/h Tyres: 17.5 x 25 L3, front axle: 2 pcs, 95% tread, as new Tyres: 17.5 x 25 L3, rear axle: 2 pcs, 95% tread, as new Permissible total weight approx. 10,500 kg Operating weight approx. 8,500 kg Offer includes quick coupler and standard bucket 1.6 cbm at a net export price of €46,900 (domestic + 19% VAT) Additional equipment available at extra cost: - Clamshell bucket 2 cbm from €3,550 - High-tip bucket - Screening/mixing bucket by manufacturer “Wolf” - Pallet forks 5 tons from €2,190 Prices net plus VAT or for export Sale only to businesses or for export. Sale as seen, in current condition. No warranty or guarantee. Shown mileage/hours are as read from odometer/hour meter, accuracy not guaranteed! Subject to prior sale. The above description does not represent a binding offer and all details are for general vehicle identification only; no guarantees regarding specifications. The information is not claimed to be complete. All details/descriptions and images are non-binding and not guaranteed features. Only terms in the order confirmation and invoice are binding. Seller accepts no liability or warranty. This listing may contain typographical or data transmission errors. The seller has not inspected the machine. Equipment to be inspected separately as needed. We are also happy to take your vehicle in payment. For further questions, please contact us. For our international customers, we provide all customs and export documents for smooth export abroad.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, πλάτος εργασίας: 210 χιλ., μέγεθος πίσω ελαστικού: 600/50-22.5, μέγεθος ελαστικού: 600/50-22.5, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, υπολογιστής επί του οχήματος, Ελαστικά (h): 600/50-22.5, διάσταση δεμάτων (πλάτος): 120, διάσταση δεμάτων (μήκος): 300, αριθμός δεμάτων: 65.000, διάσταση δεμάτων (ελάχ. διάμετρος/ύψος): 70, δέσιμο με σπάγκο, PickUp, κύλινδρος συγκράτησης, στήριγμα/τροχός στήριξης, κοπτικό σύστημα, διπλός άξονας, ευρείας γωνίας ισόρροπος άξονας, άνω σύνδεση (μάτι)_____διπλός άξονας, σύνδεση K80, κύλινδρος συγκράτησης, στήριγμα, φρένα αέρα, ρόδες στήριξης, δέσιμο με σπάγκο, 40km/h, τοποθεσία αποθήκευσης: πελάτης Bjdpfszdh U Nex Ahpswt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Απόσταση από τον βασιλικό άξονα μέχρι το κέντρο της στήριξης: 2.267 mm Ύψος σελίδας χωρίς φορτίο: 980 mm Διπλά διαμήκη και κεντρικά δοκάρια σε σχήμα Τ, καθώς και διαμήκη και πλευρικά στηρίγματα συγκολλημένα μεταξύ τους Εξωτερικό πλαίσιο με εξωτερικό πλαίσιο Multilock, καθολική δυνατότητα ασφάλισης φορτίου κάθε 100 mm Ύψος μπροστά: 80 mm (συμπεριλαμβανομένου του δαπέδου και της πλάκας σελίδας) Βασιλικός άξονας 2" (διαγώνια διάσταση: 2.040 mm) πίσω προστατευτική μπάρα σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ, για μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 mm εσωτερικά για πλάτος χώρου φόρτωσης 2.480 mm εσωτερικά 3 άξονες, κάθε ένας με ικανότητα φορτίου 9.000 kg Απόσταση μεταξύ των μονάδων: = 7.900 mm Μετατρόχιο: 1.310 / 1.310 mm με κεντρική ευθυγράμμιση Άξονες BPW, 19.5", με αερανάρτηση (συνολική διαδρομή 260 mm) και δισκόφρενο (ET 120) Δίσκος φρένου με διάμετρο 370 mm Ελαστικά 6, 435/50 R 19.5 Βάθος αυλακώσεων: 5/4 mm 4/12 mm 9/6 mm με μηχανισμό ανύψωσης και μείωσης, συμπεριλαμβανομένου του αυτόματου μηχανισμού επαναφοράς ύψους οχήματος πλήρως αυτόματος ηλεκτρονικός έλεγχος άξονα ανύψωσης για τον 1ο άξονα, ανάλογα με το φορτίο χειροκίνητη λειτουργία στην κεντρική κονσόλα για αναγκαστική ανύψωση (=βοήθεια κατά την εκκίνηση σύμφωνα με την οδηγία 97/27/ΕΕ) και αναγκαστική μείωση. Προετοιμασία του άξονα ανύψωσης/ρυμούλκησης για λειτουργία από το κύριο όχημα (χωρίς εγκατάσταση στο κύριο όχημα), σύμφωνα με την επιλεγμένη(ες) σύνδεση(εις), φωτισμός, για έλεγχο μέσω Σημείωση: Το όχημα δεν κινείται με τον 1ο άξονα ανυψωμένο στο κύκλωμα BO! Ο άξονας ανύψωσης πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο ως βοήθεια κατά την εκκίνηση σύμφωνα με την οδηγία 97/27/ΕΕ! Προσοχή: μειωμένη απόσταση από το έδαφος στην περιοχή του άξονα ανύψωσης! Το ύψος για διέλευση περιορίζεται από το σύστημα συγκράτησης παλετών. Το πλάτος του χώρου φόρτωσης στην περιοχή του συστήματος συγκράτησης παλετών μειώνεται σε: 2.460 mm εσωτερικά. Παράδοση και τοποθέτηση μιας οπίσθιας βάσης για περονοφόρο, κατάλληλη για περονοφόρα μεταφοράς Palfinger (συμπεριλαμβανομένων θηκών περονοφόρου, προστασίας από από κάτω σύμφωνα με το ECE-R58 και 2 στηρίγματα για αλυσίδες ασφάλισης εξωτερικά). Μέγεθος ελαστικού περονοφόρου μεταφοράς μέγιστο: 23" Κατασκευή της βάσης στήριξης: βάση στηρίγματος δοκού Διαστάσεις των στηριγμάτων: 100 x 100 x 10 x 1500 mm Διαστάσεις των θηκών περονοφόρου: 200x100x5x1200 mm Απόσταση μεταξύ των θηκών περονοφόρου: 380 mm Πλάτος της αναδιπλούμενης προστατευτικής μπάρας: 1340 mm Οι θήκες περονοφόρου στο πίσω μέρος είναι ενσωματωμένες με την τελική διατομή. Υποδοχή ρεύματος στο πίσω μέρος: 15 ακίδες DIN ISO 12098 ανισομερής κατανομή φορτίου! Τύπος: BO 13620 Αδιάβροχο δάπεδο με πάχος 30 mm, οι επιφάνειες τομής σφραγίζονται περιμετρικά, επίπεδη, αδιάβροχη συγκόλληση Bjdpfxozr Dkzo Ahpewt μεταξύ πλαισίου και δαπέδου με μόνιμα ελαστική, υψηλής απόδοσης κόλλα. Αντοχή σύμφωνα με το DIN EN 283, για φορτία δαπέδου έως μέγιστο 7.000 kg φορτίο άξονα περονοφόρου. Ενσωματωμένο λαμαρίνα δακρύων στο πίσω μέρος του δαπέδου (4x450mm) Τύπος: AB 13620 AGG Διαστάσεις 13.620 mm εσωτερικά. x Πλάτος εσωτερικά. βλέπε δοκοί Εξωτερικά στηρίγματα LM, συνεχόμενα, για τη στήριξη οροφής και σχοινιών Οροφή Edscha (175) με πλαστικά άρθρα, ύψος 175 mm, κλίση 0 mm, σχεδιασμένη για μεταφορά μεταλλικών κιβωτίων σύμφωνα με το DIN 15155 Ύψος εσωτερικά, κάτω άκρο εξωτερικού στηρίγματος στο μπροστινό πλάι: 2.860 mm Ύψος εσωτερικά, κάτω άκρο εξωτερικού στηρίγματος στο πίσω πλάι: 2.860 mm Ύψος εσωτερικά, κάτω άκρο διαμήκους δοκού στη μέση: 3.000 mm Ύψος διέλευσης στην ο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, πλάτος εργασίας: 3.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10.000 m³, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 520/85 R42, μέγεθος πίσω ελαστικού: 520/85 R42, μέγεθος ελαστικού: 520/85 R42, Εξοπλισμός: φωτισμός, Ελαστικά (μπροστά): 520/85 R42, Ελαστικά (πίσω): 520/85 R42, 5 τομής πλάτους, υδραυλική αναδίπλωση, λασπωτήρες / φτερά___Αρθρωτός άξονας αποφυγής, απόσταση ακροφυσίων 25 cm, χωρητικότητα δεξαμενής 10.000 l, τριάξονο πλαίσιο με κίνηση και στους έξι τροχούς, σχεδόν καινούρια ελαστικά, κεντρική λίπανση πλαισίου, ακροφύσια Duo, Night-Lux φωτισμός. Κατά τη διάρκεια ψεκασμού, αυτόματη εναλλαγή μεταξύ ακροφυσίων (VariSelect, κατάλληλο για SectionControl και εφαρμογή συγκεκριμένων τμημάτων με κατάλληλο τερματικό). Σύστημα ProControl, ηλεκτρικές βαλβίδες και περιστρεφόμενοι αναδευτήρες στη δεξαμενή. Εγκατάσταση spot ψεκασμού με ξεχωριστή δεξαμενή 1.000 l και αντίστοιχες 5 τομείς πλάτους. Το μηχάνημα επισκευάστηκε το 2021, μεταξύ άλλων με ολοκαίνουργια μπούμα. Έγκυρο TÜV μέχρι 04/2027, Τοποθεσία αποθήκευσης: Πελάτης. Bsdpfx Ajzdhf Ushpswt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 2.914 h, Dino 210XT - 21μ Ανυψωτική Πλατφόρμα Ρυμουλκούμενου Τύπου (21 μέτρα) Με ύψος εργασίας έως 21 μέτρα και πλευρική εμβέλεια 11,70 μέτρων, αυτή η τηλεσκοπική αρθρωτή ανυψωτική πλατφόρμα είναι ιδανική για χρήση σε σημεία όπου άλλες πλατφόρμες αντίστοιχης εμβέλειας δεν μπορούν να λειτουργήσουν. Χάρη στον πρόσθετο αρθρωτό βραχίονα, ο τηλεσκοπικός βραχίονας είναι πιο κοντός και η πλατφόρμα μπορεί να περιστρέφεται σε μικρότερο χώρο συγκριτικά με μια απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα ίδιου ύψους. Εύκολα μπορούν να προσεγγισθούν περιοχές εργασίας πάνω ή κάτω από προεξοχές ή στέγαστρα, κάτι που δεν είναι εφικτό με μια απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα. Η πλατφόρμα διαθέτει δύο ανεξάρτητα συστήματα κίνησης – ηλεκτρικό και ντίζελ για όλες τις λειτουργίες. Ο υδραυλικός μηχανισμός οδήγησης με τηλεχειρισμό διευκολύνει τον ακριβή ελιγμό και τοποθέτηση της πλατφόρμας. Κατασκευαστής: DINO Μοντέλο: 210 XT Έτος κατασκευής: 2013 Εμφανιζόμενες ώρες λειτουργίας: 2.914 Καθαρό βάρος: περ. 2.465 kg Ύψος εργασίας: περ. 21m Ύψος πλατφόρμας: 19m Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 11,70m Φορτίο ανύψωσης: 215 kg Διαστάσεις καλαθιού: 130cm x 70cm Υδραυλική σταθεροποίηση Υδραυλικός μηχανισμός οδήγησης Απεριόριστη περιστροφή βραχίονα Περιστροφή καλαθιού: 90° Πλάτος σταθεροποιητών: 4,30m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ/Π/Υ): 7,80 m / 1,92 m / 2,29 m Κατόπιν αιτήματος, ο έλεγχος UVV μπορεί να ανανεωθεί. Άλλα: • Οικονομική μεταφορά πανευρωπαϊκά διαθέσιμη. • Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού. • Δεκτές ανταλλαγές με μηχανήματα/εξοπλισμό εργοταξίου. • Προσφέρουμε κατάλληλη χρηματοδότηση ή μίσθωση για επαγγελματίες. • Για ερωτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας. Όλες οι τιμές απ’ευθείας από την τοποθεσία 86684 Holzheim (Γερμανία). Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Αλλαγές, λάθη εκτύπωσης/αποστολής και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Όλες οι λεπτομέρειες για το χρώμα, τον εξοπλισμό, την κατάσταση, τα χαρακτηριστικά κοκ των προσφερόμενων οχημάτων δίνονται χωρίς εγγύηση. Λάθη/Τυπογραφικά/Ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. = Περισσότερες Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Χρήση: Κατασκευαστικός τομέας Κινητήρας Τύπος καυσίμου: Υβριδικό Μάρκα κινητήρα: Hatz Βάρος Καθαρό βάρος: 2.465 kg Λειτουργικά Ιστός: Αρθρωτός (Knickarm) Ικανότητα ανύψωσης: 215 kg Ύψος ανύψωσης: 1.900 cm Ύψος εργασίας: 2.100 cm Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Άλλες πληροφορίες Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 1.170 m (προφανώς εννοείται 11,7m) Μεταφορικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 7,80 m / 1,92 m / 2,29 m Bsdoyrxafspfx Ahpswt Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Tobias Mayr.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.780 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.995 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Krone SD Mega μουσαμάς / 4 πλευρικά τοιχώματα ανά πλευρά / Πλαίσιο Multilock / Ταμπούρα φρένων / Οροφή Edscha Υδραυλική ανυψωτική οροφή με συνολικό ύψος ανύψωσης 500 mm / Εκτέλεση Huckepack κατάλληλη για φόρτωση σε πλοία και τρένα Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 39.000 kg, Ιδιοβαρές: 7.220 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 31.780 kg, Ύψος προσάμαξης άδειου: περ. 950 mm, Άξονες BPW Bergische Achsen, Αεροανάρτηση, Σύστημα πέδησης: Wabco, Φρένα ταμπούρα, Συρόμενη οροφή Edscha με ενισχυμένες ατσάλινες δοκούς, Υδραυλική οροφή ανυψώσιμη με συνολικό ύψος ανύψωσης 500 mm, ανυψώσιμη χωριστά σε κάθε μια από τις 4 γωνίες, Σχοινί τελωνείου, 2 σειρές κρίκων για σφράγιση τελωνείου, Μουσαμάς με λωρίδα ενίσχυσης (Aufweißgurt), συρόμενοι μουσαμάδες δεξιά και αριστερά, Πόρτες κοντέινερ τύπου portal, ελαφρού μετάλλου, με βιδωμένο οπίσθιο πλαίσιο, Προστατευτικό κατά της υπέρβασης δεξιά, αριστερά και πίσω, 1x αποθηκευτικός χώρος αριστερά, 1x LED φως όπισθεν πίσω, 2x στήριγματα με μανιβέλα, Σκάλα επιβίβασης πίσω δεξιά, Κατάλληλο για είσοδο περονοφόρου, Μεταλλικοί προφυλακτήρες πρόσκρουσης, Multilock πλαίσιο για δεσίματα φορτίου, 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για φόρτωση σε πλοία και τρένα, ABS, Αεροφυλακτήρας κόκκινος/κίτρινος, 2x 7-πολικές πρίζες, 1x 15-πολική πρίζα, DIN EN 12642 Code XL, Σιδηροδρομική έγκριση Code XL, 17 κρίκοι στήριξης δεξιά, Μεταξόνιο: περ. 6.300 + 1.410 + 1.310 mm, Επιφάνεια φόρτωσης ΜxΠxΥ: 13.638 x 2.480 x 2.995 mm, Εξωτερικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13.950 x 2.550 x 4.000 mm, 4 πλευρικά τοιχώματα ανά πλευρά, Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, 550 mm ύψος, αναδιπλούμενα/αφαιρούμενα, με μπουλόνια συγκράτησης, 1 νεύρωση για πλευρικά τοιχώματα, Προστασία πλευρικού τοιχώματος αλουμινίου στην περιοχή της σχάρας αρπάγης, Ύψος ελεύθερης φόρτωσης στην πίσω πύλη: 2.845 mm, Πλάτος ελεύθερης φόρτωσης πίσω: 2.480 mm, Ελαστικά: 445/45R19,5 σε ζάντες χάλυβα, Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά μπροστά: 10 mm, Βάθος πέλματος αριστερά στη μέση: 9 mm, Βάθος πέλματος αριστερά πίσω: 4 mm, Βάθος πέλματος δεξιά μπροστά: 7 mm, Βάθος πέλματος δεξιά στη μέση: 5 mm, Βάθος πέλματος δεξιά πίσω: 6 mm, Πρόσθετος εξοπλισμός: Ύψος προσάμαξης άδειου: 950 mm, Multilock πλαίσιο, δυνατότητα καθολικής ασφάλισης φορτίου ανά 100 mm, Μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 mm εσωτερικό μήκος, Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm εσωτερικό πλάτος, Huckepack διαμόρφωση για βαγόνια τσέπης (4 άγκιστρα αρπάγης), 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης πλοίου, Απόσταση μονάδας = 7.650 mm, Μεταξόνια: 1.410 / 1.310 mm, Φρένα ταμπούρα, 360x200 mm, Με ανύψωση και καταβίβαση, 1 βαλβίδα, Σύστημα φρένων Wabco, 24 Volt, μπροστά με 7-πολική πρίζα DIN ISO 1185, 7-πολική πρίζα DIN ISO 3731 μπροστά για πρόσθετες λειτουργίες, Επιπλέον μπροστά 15-πολική πρίζα DIN ISO 12098, Πολυλειτουργικά φώτα πίσω, Εdscha συρόμενη οροφή (Lite 175) με πλαστικούς αρμούς, Ύψος ελεύθερης φόρτωσης στην πίσω πύλη: 2.845 mm, Σιδηροδρομική έγκριση Code XL, Πακέτο ψαλιδιών μη μετατοπιζόμενο από μπροστά προς τα πίσω, Συρόμενη οροφή Edscha με ενισχυμένες ατσάλινες διατομές, Μουσαμάς PVC σύμφωνα με κανονισμούς σιδηροδρόμων, Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με EN 12642 Code XL, Πιστοποιητικό ADR EX/II, Bjdpfxezg Rl Ij Ahpewt Διαχωριστικό οροφής Aramid ανθεκτικό στη φωτιά, 890 gr./m², Οροφή σε κίτρινο χρώμα, Πλαϊνή ποδιά μουσαμά σε χρώμα: RAL 5010 μπλε Εντζιάν.