Μεταχειρισμένο Lemken Γεωργικός Κύλινδρος προς πώληση (8.523)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άριστης κατάστασης οχήματα δημόσιας χρήσης MAN TGM 13.290 BL 4x4 με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, τετρακίνητο, από πρώτο χέρι, με μόλις 1.000 χλμ. στην πλάτη του, με πλήρη, άριστη εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες, συμπεριλαμβανομένου εκχιονιστή, αλατοδιανομέα, υδραυλικού συστήματος για χειμερινές εργασίες, θερμαινόμενου παρμπρίζ, αυτόματου κιβωτίου 12 ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματου κλιματισμού, αυτόνομης θέρμανσης, συστήματος ρυμούλκησης με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού, κάμερας για την αποφυγή τυφλών σημείων και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, κοντή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Υψηλή κατασκευή Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθια κίνηση, δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, της εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, τύπου B, μέγεθος 3, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 76060 Εκχιονιστής Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, σε άριστη κατάσταση Αλατοδιανομέας Kugelmann Duplex-Inox από ανοξείδωτο ατσάλι, τύπου S, με χωρητικότητα 3,5 m3, βάρος χωρίς φορτίο 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, σύστημα διαχείρισης δεδομένων Master V4, έτος κατασκευής 2021, σε άριστη κατάσταση Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Lodpfx Amj Aa E Smoksah Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Euro 6 D Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, 3 πλευρών, διαστάσεις περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Προστατευτική πλάκα στο μπροστινό μέρος, ύψος 0,70 m Κρίκοι πρόσδεσης, πλήρως αναδιπλούμενοι, στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αναδιπλούμενη πίσω πλευρά Μηχανισμός κατανομής της MAN G102 Διαχείριση μπλοκέ του μηχανισμού κατανομής, ηλεκτρονικά (VSM) Αυτόματο κιβωτίο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Επιπλέον θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Σύστημα ρυμούλκησης, τύπου δαγκάνας RINGFEDER 4040 G145 A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού για ανυψωτική λειτουργία στην πίσω πλευρά, για ρυμουλκούμενα Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας VP-06, πίσω άξονας AP HP-0928 Εμπρός ελατήρια, παραβολικά 6,3 τόνοι, πίσω ελατήρια, αερανάρτηση 9,5 τόνοι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα 9.500 kg Αναλογία μετάδοσης στον άξονα, i=4,59 Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα MAN EasyStart για το TipMatic Σύστημα MAN BreakMatic με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα για την αποφυγή τυφλών σημείων Αντηλιακό 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 φώτα LED, περιμετρικά, στην οροφή της καμπίνας Θήκη στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επένδυση καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Κεντρικό κλείδωμα Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα Απόλυτα άριστο όχημα δημόσιας χρήσης, με μόλις 990 χλμ. στην πλάτη του, από ένα μόνο χέρι Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2627

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 45,6 kW (62,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, κενό βάρος: 4.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Φορτωτής τροχοφόρος Yanmar/SCHAEFF TL80 / 2023 / 2000 ώρες! / 2 μονάδες Έτος: 2022/2023 Ώρες λειτουργίας: 2000 Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρος: 4900 kg Κινητήρας Yanmar 4 κυλίνδρων Ισχύς κινητήρα: 46 kW / 62 HP 4×4 Επιπλέον υδραυλικές γραμμές στον βραχίονα Υδραυλικό ταχυσύνδεσμο 2 ταχύτητες πορείας Πιρούνια Κουβάς Ραδιόφωνο Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση Laedpfx Amsz R Rrcjkeh Διαθέσιμες 2 μονάδες

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 160,34 kW (218,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 36.600 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.000 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, Φορτωτής υλικών Solmec Exp 5035 / 6000 MTH / 37 t Έτος: 2017 Ωρες λειτουργίας: 6167 MTH Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας DEUTZ 6 κυλίνδρων Ισχύς: 160 kW (218 HP) Βάρος: 36.600 kg Ledpjz R R Hysfx Amkoah 4 σταθεροποιητές Δύο ταχύτητες κίνησης Τετρακίνηση (4×4) Δαγκάνες Κεντρικό σύστημα λίπανσης Επιπλέον υδραυλικές συνδέσεις Πλαϊνοί σταθεροποιητές με κλίση Ανασηκούμενη καμπίνα Κλιματισμός Ράδιο Αισθητήρας υπερφόρτωσης 1 ιδιοκτήτης από την αγορά 100% χωρίς ατυχήματα, συντηρημένο, έτοιμο για εργασία Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση Η μηχανή διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση, οδηγίες χρήσης και πιστοποιητικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2.694 h, Ερπύστρια από καουτσούκ, μεταχειρισμένο όχημα Ledpfx Aj Aa E Uhsmksah Αριθμός οχήματος: 3329, CAT 301.7D μίνι εκσκαφέας, έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2694, υδραυλικές συνδέσεις για παρελκόμενα, υδραυλικά ρυθμιζόμενο πλαίσιο, 3-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Yanmar με 13,4 kW, λεπίδα εξομάλυνσης 1.300 mm, ερπύστριες από καουτσούκ 220 mm, μηχανικός ταχυαποσπώμενος συνδέτης CAT με γάντζο ανύψωσης, 1 x TL 300 mm, βάρος: 1.977 kg. Για αιτήματα επικοινωνήστε μαζί μας. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB96302010110500, χιλιομετρική ένδειξη: 213.897 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Πλήρες σύνολο βυτιοφόρου οχήματος από πρώτο ιδιοκτήτη (εμπόριο ορυκτών ελαίων), άμεσα έτοιμο για χρήση. Το μηχανοκίνητο όχημα και το ρυμουλκούμενο πωλούνται μαζί. ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΑ: Το ρυμουλκούμενο βυτίο της ROHR είναι εγκεκριμένο για τις κατηγορίες Α1 και Α3, επομένως μεταφέρει βενζίνη ΚΑΙ πετρέλαιο/μαζούτ. Αυτό είναι σπάνιο στα μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα βυτία. ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ ΟΧΗΜΑ: Mercedes-Benz Actros 4 (BM 963), 6x2, 3 άξονες - Έτος κατασκευής 2016, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 02/2017, 0 προηγούμενοι ιδιοκτήτες - 213.897 χλμ. (καταγεγραμμένα) - OM470, 6-κύλινδρος σε σειρά, 10.677 κυβικά εκατοστά, 335 kW - 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Δεξαμενή 18.450 λίτρων σε 3 διαμερίσματα - Νέος έλεγχος οδικής αξιολόγησης (TÜV), έγκυρος έως 09/2027 - Ελαστικά Continental 385/65 R22.5 (διάσταση πέλματος πίσω 8–10 χιλ., μπροστά 3,5–5 χιλ.) - Βαφή ασημί γκρι, δεξαμενή μπλε Lsdpoz Uhunefx Amkeah - Κατάσταση: ανάλογη με την ηλικία, μεμονωμένες γρατζουνιές και φθορές, επιφανειακή σκουριά ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: 2-άξονο ρυμουλκούμενο βυτίο της ROHR - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2008, 0 προηγούμενοι ιδιοκτήτες - Όγκος δεξαμενής 18.100 λίτρα - Έγκριση ADR για A1 + A3 - Έλεγχος οδικής αξιολόγησης (TÜV) έγκυρος έως 03/2027 - Ελαστικά 385/65 R22.5, διάσταση πέλματος 11–13 χιλ. - Χωρίς δομικές ζημιές, πλαίσιο χωρίς ρωγμές - Γνωστά ελαττώματα: μικρές διαρροές στις σωληνώσεις/αρματωσιές, φθαρμένες τσιμούχες, ελαφρά διάβρωση στις βάσεις, μικρές οπτικές φθορές. Σύμφωνα με τεχνική έκθεση, μπορούν να διορθωθούν με κόστος περίπου 2.500 EUR (καθαρό). Διατίθεται τεχνική έκθεση από έμπειρο πραγματογνώμονα. Δυνατότητα επιθεώρησης στην πόλη Neuburg an der Donau, κατόπιν συνεννόησης. Δυνατότητα εξαγωγής και πώλησης σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση. Πώληση με αποκλεισμό εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, μήκος κοντέινερ: 19 πόδι, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.224 κιλ, κενό βάρος: 1.776 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9,9 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Η τιμή παρέχεται κατόπιν αιτήματος. Η τιμή ισχύει για παραλαβή από την αποθήκη μας στην πόλη Paderborn (ταχυδρομικός κώδικας 33106)! Δυνατότητα έκπτωσης τιμής για αγορά πολλαπλών κοντέινερ. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν συνεννόησης. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης/ενοικίασης με δυνατότητα αγοράς. 2 τεμάχια άμεσα διαθέσιμα στην αποθήκη, χρώμα RAL 7016. 3 τεμάχια διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, άλλα χρώματα RAL κατόπιν επιλογής. Άλλες εκδόσεις και μεγέθη διαθέσιμα στην αποθήκη της Paderborn. Μπορείτε να δείτε το απόθεμά μας στην ιστοσελίδα μας. Κοντέινερ για οικοδομικά απόβλητα σύμφωνα με το πρότυπο DIN. Lasdpfx Amo Aa Titskeh Τεχνική περιγραφή: * Εσωτερικές διαστάσεις: 6000 x 2350 x 700 mm (εσωτερικό μήκος). * Χωρητικότητα: 9,9 κυβικά μέτρα. * Βάρος χωρίς φορτίο: 1776 kg. * Πάτος από ατσάλι Hardox 450, πάχους 5 mm. * Πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι Hardox 450, πάχους 3 mm. * Μπροστινό τοίχωμα με κλίση προς τα πάνω. * Όλα τα φύλλα και τα προφίλ είναι συγκολλημένα σε όλο τους το μήκος. * Διπλή πόρτα με μηχανισμό ασφαλείας. * Τυπική σκάλα σύμφωνα με τις οδηγίες UVV, βιδωτή, γαλβανισμένη. * Το κοντέινερ έχει ελεγχθεί και πιστοποιηθεί σύμφωνα με τον κανονισμό DGUV 114-010. * Σύνδεση πάτου-πλευρικού τοιχώματος στις 45°. * Οριζόντιες πτυχώσεις. * Διάμετρος γάντζου 60 mm, ατσάλι S 355. * Ύψος γάντζου 1570 mm. * Άνω πλαίσιο με τετράγωνο προφίλ. * Γάντζοι ασφάλισης. * Όλα τα κινούμενα μέρη διαθέτουν σημεία λίπανσης. * Χαλύβδινοι κύλινδροι εκφόρτωσης, διαστάσεις 159 x 6,3 mm, μήκος 300 mm. * Εσωτερική και εξωτερική στρώση εποξειδικού αστάρι, εξωτερική βαφή με πολυουρεθάνη δύο συστατικών (80-100 μ). * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 15.000 kg. * Κοντέινερ, κοντέινερ αποθήκευσης, κοντέινερ με μηχανισμό ανύψωσης, κοντέινερ με γάντζους ανύψωσης, μεγάλο κοντέινερ. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών τιμών. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Η τιμή ισχύει ανά τεμάχιο, συν 19% ΦΠΑ. Για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω μηνύματος ή τηλεφώνου.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Τιμή κατόπιν αιτήματος. Η τιμή ισχύει για παραλαβή από την αποθήκη στην πόλη Paderborn (ταχυδρομικός κώδικας 33106)! Δυνατότητα έκπτωσης ανάλογα με την ποσότητα, σε περίπτωση παραγγελίας περισσότερων κοντέινερ. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν συνεννόησης. *Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης/ενοικίασης με δυνατότητα αγοράς.* 3 τεμάχια, μήκος 6000 mm, άμεσα διαθέσιμα στην αποθήκη, χρώμα RAL 7043. 4 τεμάχια, μήκος 6000 mm, άμεσα διαθέσιμα στην αποθήκη, με 10 τεμάχια κατακόρυφων στηριγμάτων και 8 άγκιστρα πρόσδεσης, χρώμα RAL 7043. 1 τεμάχιο, μήκος 6500 mm, άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη, χρώμα RAL 7043. 1 τεμάχιο, μήκος 6500 mm, σύντομα διαθέσιμο, διατίθενται και άλλα χρώματα RAL κατόπιν επιλογής. Μήκος 7000 mm, διαθέσιμο σε περίπου 4-6 εβδομάδες, χρώμα RAL κατόπιν επιλογής. Διατίθενται και άλλα μοντέλα και μεγέθη, άμεσα διαθέσιμα στην αποθήκη της Paderborn. Μπορείτε να δείτε την ποσότητα που διαθέτουμε στην ιστοσελίδα μας. Πλατφόρμα κοντέινερ για σύστημα ανατροπής, σύμφωνα με το πρότυπο DIN. Τεχνική περιγραφή: * Διαστάσεις 6000 mm: 6000 x 2550 mm (εσωτερικές διαστάσεις) * Διαστάσεις 6500 mm: 6500 x 2550 mm (εσωτερικές διαστάσεις) * Βάρος χωρίς φορτίο (6000 mm): 1.720 kg * Βάρος χωρίς φορτίο (6500 mm): 1807 kg * Διαμήκη δοκάρια INP 180, απόσταση σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722 * Δάπεδο από λαμαρίνα 5 mm, S 235 * Περιλαμβάνει 8 άγκιστρα πρόσδεσης στο δάπεδο, αντοχή έως 2,5 τόνους * Ύψος εμπρόσθιας πλευράς: 1500 mm * Διάμετρος γάντζου: 50 mm, S355 * Σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής σύμφωνα με τον κανονισμό DGUV 114-010 Lasds Aa Tiyepfx Amkoh * Χαλύβδινοι κύλινδροι, 159 x 6,3 mm, μήκος 300 mm * Βάση από φωσφορικό ψευδάργυρο και βαφή με ρητινώδες χρώμα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 15.000 kg * Κοντέινερ, κοντέινερ αποθήκευσης, κοντέινερ για σύστημα ανατροπής, κοντέινερ με άγκιστρο, μεγάλα κοντέινερ Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές! Η τιμή αναφέρεται ανά τεμάχιο, συν 19% ΦΠΑ. Για τυχόν απορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, μήκος κοντέινερ: 19 πόδι, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.150 κιλ, κενό βάρος: 1.850 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 8,6 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Τιμή κατόπιν αιτήματος. Η τιμή ισχύει για παραλαβή από την αποθήκη στην πόλη Paderborn, ταχυδρομικός κώδικας 33106! Lajdpfx Ae Aa Tigomkjh Δυνατότητα έκπτωσης τιμής για αγορά πολλαπλών κοντέινερ. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν συνεννόησης. *Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης/ενοικίασης με δυνατότητα αγοράς!* 1 τεμάχιο διαθέσιμο άμεσα στην αποθήκη, χρώμα RAL 7043. 2 τεμάχια διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, διατίθενται και άλλα χρώματα RAL κατόπιν επιλογής. Διατίθενται και άλλες εκδόσεις και μεγέθη από την αποθήκη στην πόλη Paderborn. Μπορείτε να δείτε το απόθεμά μας στην ιστοσελίδα μας. Κοντέινερ με μηχανισμό ανατροπής, σύμφωνα με το πρότυπο DIN. Τεχνική περιγραφή: * Εσωτερικές διαστάσεις: 6000 x 2400 x 600 mm * Χωρητικότητα: 8,6 κυβικά μέτρα * Βάρος χωρίς φορτίο: 1850 kg * Πάτος: 5 mm, χάλυβας S235 * Πλευρικά τοιχώματα: 1,5 mm, χάλυβας S235, αναδιπλούμενα, με σύστημα αποφόρτισης πίεσης * Όλα τα φύλλα και τα προφίλ είναι συνεχώς συγκολλημένα * Συνδυασμένη πόρτα (κίνηση με εκκρεμές και αναδιπλούμενο τοίχος, αντοχή έως 7 τόνους, με σύστημα αποφόρτισης πίεσης) * 8 άγκιστρα πρόσδεσης στο πάτο, αντοχή έως 2,5 τόνους * Το κοντέινερ έχει ελεγχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με τον κανονισμό DGUV 114-010 * Σύνδεση πάτου-πλευρικού τοιχώματος: 90° * Κολώνες από U 90x55x4 mm * Απόσταση μεταξύ των κολώνων: 750 mm * Διάμετρος άγκιστρου: 50 mm, χάλυβας S355 * Ύψος άγκιστρου: 1570 mm * Άνω πλαίσιο: στρογγυλός σωλήνας, διάμετρος 89 mm * Άγκιστρα για δίχτυ * Όλα τα κινούμενα μέρη είναι κατάλληλα για λίπανση * Χαλύβδινοι κύλινδροι εκροής: 159 x 6,3, μήκος 300 mm * Εσωτερική και εξωτερική στρώση με φωσφορικό ψευδάργυρο, εξωτερική βαφή με βερνίκι ρητίνης (80-100 μm) * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 15.000 kg * Κοντέινερ, κοντέινερ αποθήκευσης, κοντέινερ με μηχανισμό ανατροπής, κοντέινερ με σύστημα ανύψωσης με άγκιστρα, μεγάλο κοντέινερ Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές! Η τιμή αναφέρεται ανά τεμάχιο, συν 19% ΦΠΑ. Για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας τηλεφωνήσετε.

Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 8.114 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, - Κεντρική λίπανση - Φίλτρο σωματιδίων Το Kuhn SPW 22 Intense είναι ένα αυτοκινούμενο βαγόνι ζωοτροφών με δύο εσωτερικούς κοχλίες, με εντυπωσιακή χωρητικότητα 22 κυβικών μέτρων! Αυτό το μηχάνημα προέρχεται από τον πρώτο ιδιοκτήτη και έχει λιγότερες από 8.000 αρχικές ώρες λειτουργίας. Συντηρείται και χρησιμοποιείται τακτικά. Ο πίσω άξονας είναι μόνιμα στερεωμένος και ΔΕΝ είναι κατευθυνόμενος. Για όσους ενδιαφέρονται, μπορούμε να παραδώσουμε τον εξοπλισμό σε μια καθορισμένη διεύθυνση - επικοινωνήστε με τον πωλητή για περισσότερες πληροφορίες. Το μηχάνημα είναι έτοιμο για άμεση λειτουργία, ιδανικό για μεσαίες και μεγάλες φάρμες που αναζητούν μια αποτελεσματική, ακριβή και οικονομική λύση για φόρτωση, τεμαχισμό και ανάμειξη TMR. ΣΗΜΕΙΩΣΗ! Το βαγόνι τροφοδοσίας διαθέτει πολλά νέα εξαρτήματα, όπως: Μεταφορικός ιμάντας Νέα κεφαλή άλεσης με τύμπανο Νέο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων Λάδια κινητήρα και φίλτρα στην τρέχουσα χιλιομετρική απόδοση. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: Μοντέλο: KUHN SPW INTENSE 22 Έτος κατασκευής: 2017 Χιλιόμετρα: 8.000 ώρες λειτουργίας Χωρητικότητα χοάνης: 22 m³ Σύστημα ανάμειξης: 2 κάθετοι κοχλίες (διπλός κοχλίας) Τύπος μηχανήματος: Αυτοκινούμενο βαγόνι ανάμειξης με κόφτη φόρτωσης Laedpszx Exyjfx Amksh ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΟΣ Συνολικό μήκος: περίπου 10,8–11,0 m Συνολικό πλάτος: περίπου 2,50 m Ύψος: περίπου 3,05–3,10 m (ανάλογα με τα ελαστικά) Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 16.200 kg Ακτίνα στροφής: περίπου 8,8 m – πολύ καλή ευελιξία σε στενά μέτρα ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΚΙΝΗΣΗ Κινητήρας: 6-κύλινδρος FPT / Fiat Powertrain (ένας κινητήρας Volvo ήταν διαθέσιμος σε ορισμένες διαμορφώσεις) – θα επιβεβαιώσω στην πινακίδα τύπου) Ισχύς: περίπου 165 kW / 224 HP Εκπομπές: Σύστημα SCR / AdBlue Ταχύτητα μεταφοράς: έως 25 km/h ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΜΕΙΞΗΣ 2 κάθετοι κοχλίες με ρύθμιση ταχύτητας έως περίπου 55 στροφές/λεπτό Μύτες κοχλιών KUHN (διπλές πτέρυγες) – καλύτερη ροή, ταχύτερη ανάμειξη, χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας Υψηλή...

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.620 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρος ανατροπέας, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, μπροστινό τοίχωμα αναδιπλούμενο για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και πίσω πλαϊνά, αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την οπίσθια ανατροπή, πλευρικά πλαϊνά εκκρεμή και αναδιπλούμενα, πλευρικά πλαϊνά με υποβοήθηση ελατηρίου, δάπεδο πλατφόρμας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυροί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-σταδίων σκληροχρωμιωμένος τρίπλευρος κύλινδρος ανύψωσης, γωνία ανύψωσης: προς τα πίσω 50°, προς τα πλάγια 45°, απεριόριστα ρυθμιζόμενο σε ύψος σύστημα ράβδου ρυμούλκησης, πίσω στηρίγματα αποσπώμενα, χειροκίνητος βαρούλκος μετάδοσης με λειτουργία φορτίου και ταχείας περιστροφής - εμπρός, υποδοχή τοποθέτησης για δύο αλουμινένιες ράμπες ενσωματωμένη στο πλαίσιο, κλειδωμένος θάλαμος ραμπών (κάλυμμα οπτικής), σημάνσεις περιγράμματος κατά ECE R 048, τιμή ενοικίασης από 550 ¤, -- Τυχόν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Lasdpfxs Adpkuj Amksh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 259.986 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, Έτος κατασκευής: 2017, Φορτηγό Man TGS 41.500, 8x4, 500 ίππων, Euro 6 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιόφωνο Εξοπλισμός με ανατρεπόμενη πλατφόρμα COMEC Ljdpfx Asz Iz H Njmksah Αριθμός πλαισίου: P/17/00012 Ανατρεπόμενη πίσω πόρτα Ηλεκτρικό κάλυμμα φόρτωσης Cramaro Ανύψωση με τηλεσκοπικό υδραυλικό κύλινδρο στο μπροστινό μέρος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 40 τόνοι Ελαστικά: 1. 30%, 2. 30%, 3. 30%, 4. 30% Χιλιόμετρα: 256.986 Πρώτη ταξινόμηση: 11-07-2017

Κατάσταση: καινούργιο, IVECO 410T54, καινούργιο, Euro 6, λευκό χρώμα, όχημα εργοταξίου, 540 ίπποι, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα επιβράδυνσης (retarder-intarder), επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου, ραδιόφωνο με πλοήγηση, Apple CarPlay, Android Auto, ηλιοροφή, μπλοκάρισμα διαφορικού, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού, κλιματισμός, ανάρτηση με ενισχυμένο σύστημα ελατηρίων, κάμερα οπισθοπορείας, πλήρης εξοπλισμός, σύστημα πλοήγησης, εξοπλισμένο με καινούργια ανατρεπόμενη πλατφόρμα Dominator με κυλινδρικό κάδο, με δάπεδο και τοιχώματα από χάλυβα Hardox, πίσω πόρτα με μηχανισμό ανοιγοκλεισίματος τύπου "φτερούγας γλάρου", προστατευτική μπάρα με υδραυλικό μηχανισμό, ηλεκτρικό σύστημα κάλυψης/αποκάλυψης με τηλεχειριστήριο, πυράντοχο. Ljdpezzw A Njfx Amkjah

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 14.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, ΗΜΙΡΡΥΛΚΟ ΦΟΡΤΙΓΟ ΜΕ 4 ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΣΕ ΕΠΙΦΑΝΕΙΕΣ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΛΗΣΕΙΣ • Ατσάλι υψηλής αντοχής S355 ή STRENX MC700 (ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ STRENX). • Συγχρονισμένη διαδικασία συγκόλλησης. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ • Πλάτος από 2550 χιλ. έως 4000 χιλ., ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. • Μήκος πλατφόρμας από 5000 χιλ. έως 12.000 χιλ. • Συνολικό μήκος από 10.700 χιλ. έως 16.000 χιλ. Ljdpsz Ia Apefx Amksah ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΛΑΪΝΗΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ • Δυνατότητα επέκτασης έως 250 χιλ. και στις δύο πλευρές (δεξιά και αριστερά). ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ • Ύψος από 775 χιλ. έως 1100 χιλ., ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ • Σύνδεσμος 2" ή 3.5", εγκεκριμένος σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R55. • Μπορεί να διαφέρει για οχήματα με διαμόρφωση 4x2-6x2 ή 6x4. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΞΟΝΩΝ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ • Ελαστικά κατάλληλα για ζάντες 17.5 - 19.5 ή 22.5 ιντσών. • Άξονες: Τύμπανα με αντοχή 12 - 18 τόνων. • Σύστημα ανύψωσης: Διατίθεται αυτόματο σύστημα ανύψωσης του μπροστινού άξονα, ανάλογα με το φορτίο. • Επιλογές διευθυντήριμου άξονα: Μπορεί να προστεθεί ένας διευθυντήριμος άξονας κατόπιν αιτήματος του πελάτη. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ • Μηχανική ή αεριζόμενη ανάρτηση, ανάλογα με τις προτιμήσεις του πελάτη. ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΚΑΛΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ • Υδραυλική πλευρική σκάλα ή μονόμπλοκο ράμπα με γωνία φόρτωσης έως 9°. • Υδραυλική μονάδα 24 V DC. Ειδικοί υδραυλικοί κύλινδροι με μηχανισμούς ασφαλείας, ανάλογα με τις επιλογές. • Η κορυφή της ράμπας μπορεί να καλύπτεται με ξύλο ή μεταλλικό πλέγμα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ • Σύστημα φρένων εγκεκριμένο σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R13. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ • 2 υποδοχές 7 ακίδων, σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • 1 υποδοχή 15 ακίδων, συμβατή με το ADR, σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • 7 φώτα οπίσθιας όψεως (τύπου κόρνας). • 2 λευκά φώτα περιγράμματος LED. • Κεχριμπαρί φώτα πλευρικής σήμανσης κατά μήκος της πλατφόρμας. • Πρόσθετος φωτισμός για συνθήκες οδήγησης και εργασίας. • ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΒΑΦΗΣ • Αμμοβολή σε επίπεδο SA2.5 σύμφωνα με τα πρότυπα ISO πριν από τη βαφή. • Χημικός καθαρισμός μετά την αμμοβολή. • Εφαρμογή πλούσιου σε ψευδάργυρο ή μεταλλικού προστατευτικού στρώματος κατόπιν αιτήματος. • Βαφή σε θάλαμο θερμικής σκλήρυνσης με εποξειδικό αστάρι και ακρυλικό χρώμα. ΑΞΕΣΟΥΑΡ • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην "λαιμό" του ρυμουλκού, • 2 σετ εργαλειοθηκών, • Σφήνα τροχού, • Περιστρεφόμενη λυχνία μπροστά και πίσω, • Φωτιστικό εργασίας, • Γαλβανισμένοι δακτύλιοι πρόσδεσης, • Γαλβανισμένα πλευρικά στηρίγματα, • Γαλβανισμένη βάση για εφεδρικό τροχό, • Γαλβανισμένες φαρδιές ανακλαστήρες για πλευρική επέκταση, • 2 γαλβανισμένα στηρίγματα για πυροσβεστήρα. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Σχεδιασμός πλαισίου και αμαξώματος • Ένα πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής που ενισχύει την αντοχή σε μεγάλα φορτία, • Μονόμπλοκο ή αρθρωτό πλαίσιο για την κάλυψη επιχειρησιακών αναγκών, • Ενισχυμένες πλάκες δαπέδου και δοκοί για μεγάλη διάρκεια ζωής, • Υδραυλικά ή χειροκίνητα συστήματα ράμπας για εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. Χωρητικότητα φορτίου • Διάφορες διαμορφώσεις από 3 άξονες έως 10 άξονες, • Χωρητικότητα μεταφοράς φορτίου από 30 τόνους έως 120 τόνους, ειδικά σχέδια για συγκεκριμένα έργα, • Επιλογές επεκτάσιμης πλατφόρμας για μεγάλα φορτία. Συστήματα αξόνων και ανάρτησης • Ειδικός σχεδιασμός χαμηλού πλαισίου που ελαχιστοποιεί το ύψος φόρτωσης για σταθερή μεταφορά, • Επιλογές αεριζόμενης ή υδραυλικής ανάρτησης που ενισχύουν την άνεση, • Συστήματα διευθυντήριμων αξόνων που παρέχουν μέγιστη ευελιξία σε στενούς χώρους και δύσκολα εδάφη. Συστήματα φρένων και ασφαλείας • Σύστημα φρένων WABCO ή K

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ισχυρός και ευέλικτος μηχανισμός UL 1480 για την απαλή συλλογή, τον αποτελεσματικό καθαρισμό και την υψηλή απόδοση κατά τη μεταφορά κρεμμυδιών. Χάρη στο φαρδύ κόσκινο και τη ραβδωτή ταινία, στις υδραυλικά ρυθμιζόμενες λειτουργίες και στο αυτόνομο υδραυλικό σύστημα, το μηχάνημα είναι ιδανικό για την επαγγελματική καλλιέργεια κρεμμυδιών. Lsdpfx Aszwq Siomkeah Εξοπλισμός Πλάτος κοσκίνου 1.480 mm, βήμα ST 42 mm, ράβδοι Ø 11 mm Ζώνη συλλογής κρεμμυδιών 750 mm με υδραυλικά κινούμενη βούρτσα Αποσπώμενοι κύλινδροι Ø 75 mm Ρόδες καθοδήγησης βάθους στη ζώνη συλλογής κρεμμυδιών Κινούμενος, ευθύς κύλινδρος συλλογής Ζώνη μεταφοράς πλάτους 1.100 mm, βήμα ST 42 mm, ράβδοι Ø 12 mm Μικρή γωνία κλίσης για υψηλή απόδοση Δύο κινούμενοι σφυριά κάτω από τη ζώνη κοσκίνου Ρυθμιζόμενη ένταση των σφυριών Ραβδωτή ταινία πλάτους 1.480 mm Ρυθμιζόμενη κλίση και ταχύτητα της ραβδωτής ταινίας Υδραυλικά κινούμενος κύλινδρος ραβδωτής ταινίας Φαρδιά και μακριά ζώνη μεταφοράς με υψηλή απόδοση Ρυθμιζόμενη ταχύτητα της ζώνης μεταφοράς Ζώνη μεταφοράς πλάτους 1.000 mm, βήμα ST 35 mm Συμπαγείς ελαστικοί προωθητήρες, περίπου 900 mm πλάτος Συμπαγείς ελαστικοί ράβδοι μεταξύ των προωθητήρων Ζώνη μεταφοράς που αναδιπλώνεται σε τέσσερις θέσεις και διαθέτει κάλυμμα Μεγάλος κύλινδρος στο σημείο στροφής της κεφαλής της ζώνης μεταφοράς Ύψος μεταφοράς περίπου 3,50 m Μέγιστο ύψος διέλευσης κάτω από την αναδιπλωμένη ζώνη μεταφοράς περίπου 4,50 m Καθολικοί πλαστικοί κύλινδροι πίεσης για την κίνηση της ζώνης κοσκίνου Άξονας διεύθυνσης με αυτόματη κεντρική θέση Αρθρωτό σύστημα έλξης Ρυθμιζόμενο πλάτος τροχού από 2,25 έως 3,00 m Υδραυλική ρύθμιση της στάθμης / οριζόντια θέση Απαραίτητο υδραυλικό σύστημα με ελάχιστη συντήρηση Πλήρες αυτόνομο υδραυλικό σύστημα Υδραυλική μονάδα βαλβίδων για σύνδεση αισθητήρα φορτίου Απενεργοποίηση αισθητήρα φορτίου μέσω σφαιρικού διακόπτη Απαιτούμενη παροχή λαδιού: τουλάχιστον 60 l/min Μηχανική κίνηση μέσω άξονα εξόδου 540 στροφές/λεπτό Όλες οι λειτουργίες μπορούν να ελεγχθούν ηλεκτροϋδραυλικά από την καμπίνα του τρακτέρ Σύστημα φρένων με συμπιεσμένο αέρα διπλής γραμμής Έγκριση RDW Λυχνίες LED πλευρικής σήμανσης Λυχνίες LED οπίσθιας θέσης Λυχνίες LED εργασίας Περιστρεφόμενη λυχνία Ελαστικά Αριστερά: 500/50-17 Δεξιά: 500/45-22.5 Ο UL 1480 συνδυάζει υψηλή απόδοση με απαλή διαχείριση του προϊόντος και άνετη λειτουργία. Χάρη στις εκτεταμένες υδραυλικές δυνατότητες ρύθμισης, το μηχάνημα μπορεί να προσαρμοστεί βέλτιστα σε διαφορετικές συνθήκες συγκομιδής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 203.545 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, κενό βάρος: 8.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.240 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.725 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Χρώμα RAL 9010, βάρος χωρίς φορτίο: 8760 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 7.000 mm x 2.400 mm x 1.860 mm, όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, καθίσματα με υφασμάτινη επένδυση, χρώμα εσωτερικού: ανθρακί, ανάρτηση με ελατήρια, ψηφιακό ταχογράφο, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: ROCKINGER 400G150A, χαμηλά επίπεδα θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης φρένων: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, άνετο κάθισμα οδηγού, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρύθμιση επιπέδου, ρύθμιση εμβέλειας φώτων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας LGS, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα (διπλά), εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, καθρέφτες πεζοδρομίου ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι: δεξιά, καθρέφτης ευρείας γωνίας θερμαινόμενος, κεντρικό κλείδωμα, φιμέ τζάμια, μπλοκέ διαφορικό πίσω, προστατευτική μπάρα: μπροστά, ηλιοροφή: αναδιπλούμενη για οδηγό και συνοδηγό, εφεδρικός τροχός: τροχός δίσκου 10 οπών 9,00-22,5 ως εφεδρικός τροχός TL, φώτα ημέρας, βάση εφεδρικού τροχού, αναδιπλούμενη οροφή (χειροκίνητη), διακοσμητικά στοιχεία από αλουμίνιο: βουρτσισμένα, RIO Box: κεραία για μονάδα τηλεματικής, περιοριστής ταχύτητας: ηλεκτρονικός 89 km/h + 1 km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, εμπρόσθια ελατήρια ημικυκλικά 7,1 t, ταμπλό οργάνων km/h 'High-Line έγχρωμο', πίσω άξονας Hypoid HY-1133, σχέση μετάδοσης πίσω άξονα i 4,63, διακόπτης θέσης ουδέτερης, αεροσυμπιεστής 1 κυλίνδρου 238 ccm, φρένο κινητήρα, σύστημα εκκίνησης με φλόγα, χαλύβδινος προφυλακτήρας, κλείδωμα τιμονιού, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, ηλεκτρική προετοιμασία για μεταγενέστερη εγκατάσταση βοηθητικής μετάδοσης, πρίζα ρυμουλκούμενου για ABS στο πίσω μέρος του πλαισίου, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (15 ακίδων), ένδειξη στην καμπίνα για ψυκτικό υγρό και λάδι κινητήρα, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και αλλαγών. Lodpfxoz Ncg Hj Amkoah

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ελαφριά κάδο-σκαπής Manitou, χωρητικότητας 3,0 m³ Ανθεκτική κάδος-σκαπής Manitou για χρήση με τηλεσκοπικούς και γεωργικούς φορτωτές. Ιδανική για ελαφριά χύμα υλικά, όπως δημητριακά, ξύσματα, λιπάσματα, πριονίδι ή παρόμοια υλικά. Χωρητικότητα: 3.000 λίτρα / 3,0 m³ Αυθεντικό εξάρτημα Manitou Lajdpfx Amoz Sfr Tjkjh Έτος κατασκευής: 2025 Ιδιοβάρος: περίπου 840 kg Στιβαρή, ανθεκτική κατασκευή Μεγάλο άνοιγμα για εύκολη και γρήγορη φόρτωση Ανθεκτική στην τριβή κόψη Ιδανική για γεωργικές εργασίες, εργασίες αποθήκευσης και μεταφόρτωσης Πολύ καλή κατάσταση Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν συνεννόησης. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, ενδιάμεσες πωλήσεις και αλλαγές.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.050 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 2, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 2, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, κεντρικό κλείδωμα για τα πλαϊνά και πίσω τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την ανατροπή προς τα πίσω, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή αντιστάθμιση, δάπεδο πλατφόρμας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, πενταβάθμιος σκληροχρωμιωμένος τριπλός κύλινδρος ανατροπής, γωνία ανατροπής: προς τα πίσω 50° και πλευρικά 45°, μπροστινό ανατρεπτικό βαρούλκο με ταχύτητα φόρτωσης και γρήγορη λειτουργία, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με ECE R 048, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, υπόδειγμα φωτο - περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Ljdpfsz Stuzjx Amkjah

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz, τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα 24m³, με ανυψούμενο άξονα, ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΗ, με φώτα LED, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, προς ενοικίαση. Όλα με μια ματιά: · Πρώτη ταξινόμηση: Καινούργιο όχημα · Έτος κατασκευής: 2026 · Χρώμα: Γκρι · Χρώμα μουσαμά: Γκρι · Ίδιο βάρος: 6.115 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 (μάρκα: Pirelli) · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · ΤΥΠΟΣ SKI24 SL 7,2, τριαξονικό ημιρυμουλκούμενο, ατσάλινο, ελαφρύ, πλαίσιο με ανατρεπόμενη καρότσα, κατασκευή (ατσάλινη, ημικυκλική καρότσα 7,2 / ύψος πλευρικού τοιχώματος 1460 mm) · Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο · 24m³ · Φώτα LED · Ανυψούμενος άξονας · SR – Πάχος δαπέδου καρότσας 7,2 mm · Υδραυλικός κύλινδρος · Εργαλειοθήκη με σκάλα στην αριστερή πλευρά · Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή · Δισκόφρενα 430 mm · Υποδοχή για σκάλα + σκάλα · Σύστημα στήριξης, κατασκευαστής JOST (χαμηλή συντήρηση) · 1x15-πολικός + 2x7-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος · Αλουμινένια δεξαμενή αέρα · Εργαλειοθήκη · Περιμετρική σήμανση · Σύστημα στήριξης Jost · Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη · 1 εργαλειοθήκη · 2 τεμάχια φώτα οπισθοπορείας LED, ξεχωριστά. Τυποποιημένος εξοπλισμός: · 2 σφήνες με βάση στήριξης · ABS · EBS · Αεροανάρτηση · Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς · Σύστημα ρυμούλκησης με μπουλόνι προεξοχής στην αριστερή πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / Επικοινωνία: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) t: διαθέσιμο και στο WhatsApp T: @: Laodpfx Ajzfu Sismkjh Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) t: / διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -104 @: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) t: / διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως ημιφορτηγά, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) t: διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) t: WhatsApp T: -103 @:

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 5 h, ωφελιμο φορτίο: 227 κιλ, κενό βάρος: 800 κιλ, ύψος κατασκευής: 1.670 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, συνολικό μήκος: 1.360 χιλ., Περιγραφή: Αυτή η πλατφόρμα είναι εξοπλισμένη με μια ηλεκτρική ράβδο ανύψωσης, η οποία αντικαθιστά τον συμβατικό υδραυλικό κύλινδρο. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα η πλατφόρμα να είναι εντελώς απαλλαγμένη από λάδια, να έχει χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και να είναι φιλική προς το περιβάλλον. Ο ηλεκτροκινητήρας εξασφαλίζει χαμηλό επίπεδο θορύβου, μηδενικές εκπομπές και επιτρέπει τη χρήση σε εσωτερικούς χώρους. Χάρη στην ελαφριά κατασκευή της, είναι ευέλικτη στη χρήση και κατάλληλη για κάθε είδους ελιγμούς. Lasdpfoz Sukdex Amksh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 564.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, VOLVO FM-510 Tridem 8x4 Euro5 Φύλλο/Αέρας ανάρτηση Μεταξόνιο: 3,80μ Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 7,40μ 6 κύλινδροι Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων YV2JG30G9AA695983 Lasdoix E Azopfx Amksh Τεχνικά σε καλή κατάσταση και έτοιμο για οδήγηση! Τηλ. 44

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Για πληροφορίες, απαντάμε ΜΟΝΟ τηλεφωνικά ή στις εγκαταστάσεις μας. Iveco Eurocargo 120.25, Euro 5, κινητήρας 6 κυλίνδρων, έτος κατασκευής 2013, 200.000 χλμ., ιταλικό όχημα, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF, πίσω αεραναρτήσεις, τρίτο κάθισμα, μπλοκάρισμα διαφορικού, καμπίνα μικρού μήκους, κλιματισμός, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού, μεταχειρισμένος γερανός Fassi 090 με 4 υδραυλικά βραχίονες (ύψος περίπου 14 μ.), τηλεχειριστήριο και έγγραφα CE, 4 σταθεροποιητικά πόδια, σταθερή πλατφόρμα μήκους 6,20 μ. με πλευρικές επιφάνειες από κράμα, ωφέλιμο φορτίο 48 τόνων, έλεγχος μέχρι τον Ιούλιο του 2027, έτοιμο για χρήση, άριστη κατάσταση, δυνατότητα παροχής εγγύησης για το πλαίσιο. Laodpfjxvzfwsx Amkoh Σημείωση: Οι πληροφορίες και τα χαρακτηριστικά του οχήματος που αναφέρονται στην παρούσα αγγελία είναι ενδεικτικά και ενδέχεται να περιέχουν λάθη ή ανακρίβειες. Συνεπώς, συνιστάται να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά ή να επισκεφθείτε τις εγκαταστάσεις μας για να επιβεβαιώσετε την ακρίβεια των δεδομένων, του εξοπλισμού, της διαμόρφωσης και των χαρακτηριστικών του οχήματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 960.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, Volvo FH 460 GLOBETROTTER, φορτηγό για χρήση σε δρόμους 2 άξονες, διάταξη 4x2 Μεγάλη καμπίνα με 1 κρεβάτι Έτος κατασκευής: 11/2012 Πρότυπο εκπομπών Euro 5 Ισχύς: 345 kW (460 ίπποι) Κυβισμός: 12.777 κυβ. εκ. (6 κύλινδροι) Κινητήρας ντίζελ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Σύστημα ABS Φρένο VEP-PLUS Υδραυλική αντλία για σύστημα ανατροπής Μηχανική ανάρτηση μπροστά (φυλλατά ελατήρια) Πνευματική ανάρτηση πίσω Ζάντες αλουμινίου Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R 22.5 Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες Lajdpfx Aez R D T Ssmkeh Πλήρες κιτ αεροδυναμικού εξοπλισμού (spoiler) Αντηλιακό Ραδιόφωνο Χιλιόμετρα: 960.000

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., συνολικό μήκος: 9.395 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 5.779 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, Έτος κατασκευής: 2026, ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Όγκος Αμαξώματος: 30 m³ (+2 m³ προαιρετικός επιπλέον όγκος, σε αποσυναρμολογημένη μορφή) Συνολικό Μήκος: 9395 mm Μήκος Χώρου Φόρτωσης: 8150 mm Ύψος Αμαξώματος: 1650 mm Συνολικό Πλάτος: Μέγιστο 2550 mm Μεταξόνιο: 5779 mm ΑΜΑΞΩΜΑ Προδιαγραφές Αμαξώματος: Χρησιμοποιούνται χαλύβδινες πλάκες υψηλής αντοχής, ανθεκτικές στη φθορά και στις κρούσεις, της μάρκας SSAB HARDOX 450–500 TUF, με πάχος που κυμαίνεται από 3 mm έως 12 mm. Σύστημα Πίσω Πόρτας: Μηχανικό, Υδραυλικό ή Υδρο-μηχανικό Σύστημα Πίσω Πόρτας Laodpfx Amoz Hzg Tekeh ΠΛΑΙΣΙΟ Δοκός (Διατομή σε σχήμα "Ι"): Καθρέφτης φύλλο 3–8 mm / άνω και κάτω πλάκες 6–12 mm. Οι εύκαμπτες και υψηλής αντοχής πλάκες STRENX S700MC (SSAB) κατασκευάζονται με χρήση πλήρως αυτοματοποιημένης τεχνολογίας συγκόλλησης με βυθισμένη τόξο. Προφυλακτήρας: Στάνταρ αναδιπλούμενος προφυλακτήρας, συμβατός με μηχανήματα ασφαλτόστρωσης. Άξονας Σύνδεσης: Άξονας σύνδεσης 2″ ή 3″, αφαιρούμενος και συνδεδεμένος με μπουλόνια, σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R55. Σύστημα Στήριξης: Τηλεσκοπικό σύστημα στήριξης διπλής ταχύτητας με μετάδοση, σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 1726 και ISO 1726-2, με δυναμική αντοχή φορτίου 24 τόνων και στατική αντοχή φορτίου 50 τόνων. Πλαϊνή Προστασία: Πλαϊνή προστασία με πιστοποιητικό έγκρισης τύπου, σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R73. ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ Άξονες: Εισαγόμενοι άξονες με μέγιστη χωρητικότητα 3×9 τόνοι ή τοπικής μάρκας με μέγιστη χωρητικότητα 3×12 τόνοι (τύπου ταμπουριού ή δίσκου). Ελαστικό / Ζάντα: 6 ελαστικά + 1 εφεδρικό ελαστικό, μέγεθος 385/65 R22.5 / 7 χαλύβδινες ή αλουμινένιες ζάντες. Ανύψωση Άξονα: Αυτόματη ανύψωση του 1ου άξονα (μονός άξονας). Σύστημα Ανάρτησης: Σύστημα ανάρτησης με αερόσομπιτες. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ Ρυθμιστής EBS: Ηλεκτροπνευματικό σύστημα φρένων EBS 2S/2M, σύμφωνα με τους κανονισμούς UN ECE R13, και διαθέτει σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) (WABCO ή KNORR). Θάλαμοι Φρένων: 4 θάλαμοι φρένων έκτακτης ανάγκης (30/30) και 2 θάλαμοι φρένων λειτουργίας (30). Ρυθμιστές Χαλαρότητας Φρένων: Αυτόματοι ρυθμιστές χαλαρότητας φρένων των μαρκών HALDEX ή SAF. ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Υδραυλικός Κύλινδρος: Χρησιμοποιείται τηλεσκοπικός κύλινδρος της μάρκας Hidromas ή HYVA, με ελάχιστη γωνία ανύψωσης 45°. Όταν το έμβολο φτάνει στο τελικό στάδιο, εφαρμόζεται ένα σύστημα παράκαμψης για την αποφυγή καταπόνησης. Δοχείο και Σωλήνες Λαδιού: Δοχείο λαδιού της μάρκας Hidromas ή HYVA με μετρητή λαδιού και φίλτρο λαδιού, υδραυλικοί σωλήνες ανθεκτικοί στην υψηλή πίεση. ΛΟΙΠΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Ηλεκτρικό Σύστημα: Σύστημα φωτισμού της μάρκας Aspöck Europoint III ή SABA με 24 V LED, πλαϊνά φώτα θέσης, εξοπλισμένο με 2×7 και 1×15 ακροδέκτες, σύμφωνα με τον κανονισμό UN ECE R48 και τη νομοθεσία ADR. Αξεσουάρ: Αναδιπλούμενο ή χειροκίνητο πνευματικό σύστημα κάλυψης / Πλαστικό δοχείο νερού 30 λίτρων / Πλαστικό κουτί εργαλείων / Φορτοκιβώτιο εφεδρικού ελαστικού / Σφήνα τροχού / Κουτί πυροσβεστήρα / Οπίσθιο φως εργασίας (προαιρετικό) / Απαιτούμενες προειδοποιητικές ετικέτες. Αμμοβολή και Βαφή: Αμμοβολή χάλυβα σύμφωνα με το πρότυπο SA2.5 / Εποξειδικό αστάρι και διπλή στρώση βαφής φούρνου, πλήρως ακρυλική.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άριστης κατάστασης δημοτικό όχημα MAN TGM 13.290 BL 4x4 με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, τετρακίνητο, από πρώτο χέρι, με μόλις 1.000 χλμ. στην πλάτη του, εξοπλισμένο με ολοκαίνουριο χειμερινό εξοπλισμό, που περιλαμβάνει εκχιονιστικό, αλατοδιανομέα, υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων, μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματο κλιματισμό, αυτόνομη θέρμανση, ρυμουλκούμενο με αεροστεγείς και υδραυλικές συνδέσεις, κάμερα για την περιοχή των τυφλών σημείων κ.ά. Εξοπλισμός: Καμπίνα C μικρού μεγέθους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Ljdpfs Aa E Stex Amksah Υψηλή κατασκευή Τετρακίνηση 4x4 Κίνηση στους εμπρός τροχούς με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών 2 κυλίνδρων από την εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα στήριξης στο μπροστινό μέρος, τύπου Β, μέγεθος 3 DIN 76060 Εκχιονιστικό Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Αλατοδιανομέας Duplex-Inox από ανοξείδωτο ατσάλι τύπου S, χωρητικότητα 3,5 m3, βάρος χωρίς φορτίο 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, ενσωματωμένος υπολογιστής Master V4, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 D Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller 3 πλευρών, περίπου 4,00 μ x 2,35 μ x 0,50 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Εσοχές για δέσιμο φορτίου, πλήρως αναδιπλούμενες στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αναρτώμενη πίσω πλευρά Κιβώτιο διανομής MAN G102 Διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Επιπλέον θερμοσίφωνας αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Ρυμουλκούμενο με άγκιστρο RINGFEDER 4040 G145 A με αεροστεγείς συνδέσεις Υδραυλική σύνδεση στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας VP-06 με κίνηση, πίσω άξονας AP HP-0928 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 6,3 τόνοι, ελατήρια πίσω, αερανάρτηση 9,5 τόνοι Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.500 kg Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP, i=4,59 Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα MAN EasyStart για TipMatic MAN BreakMatic με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα για την περιοχή των τυφλών σημείων Γείσο 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Θήκη στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7", Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση πλάτης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Κεντρικό κλείδωμα Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα Απόλυτα άριστης κατάστασης δημοτικό όχημα με μόλις 990 χλμ. από ένα χέρι Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2627

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 60.520 κιλ, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, με υδραυλική ανάρτηση, άξονες Panther 12 τόνων, υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση, με ραμπές πρόσβασης σε δύο τμήματα Ελάχιστο βάρος: 17.480 kg Χωρητικότητα φορτίου: 60.520 kg Πλάτος: 11.200 mm - 16.400 mm Κύκνος - Γωνίες στο μπροστινό μέρος 45° - Σχεδιασμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.860 x 2.480 mm - Υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διεύθυνση διπλής κυκλοφορίας) - Βάση σέλας με σφαιρικό ρουλεμάν, με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 3,5" και ρυθμιζόμενο οδηγό διεύθυνσης - Μέγιστο φορτίο σέλας: 18.000 kg - Ακτίνα εκτροπής: 2.300 mm - Κλίση Σύστημα ανάρτησης - Υδραυλικά αναρτημένο σύστημα 5 αξόνων, τεχνολογία αξόνων Panther, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, μεταξόνιος απόσταση 5 x 1.360 mm - Σύνολο αξόνων κατασκευαστή BPW, αποτελούμενο από πέντε υδρομηχανικά αναγκαστικά αρθρωτούς αξόνες με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματα ρυθμιστικά στοιχεία ράβδων (AGS) Ljdpo Aau Rfsfx Amkoah - Ύψος οχήματος: 850 mm +245 mm/-70 mm Πίσω μέρος οχήματος - Σχεδίαση "με κλίση 300 mm" - 2 στηρίγματα σωλήνα αποστράγγισης στο πίσω μέρος Ράμπες πρόσβασης σε δύο τμήματα - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Όρθιο υδραυλικό σύστημα ανύψωσης με χειροκίνητη αντλία, διάταξη καλωδίων - Υδραυλική ρύθμιση ράμπας Σύστημα φρένων - Σύστημα αεροφρένων σε όλους τους τροχούς διπλής γραμμής με κυλίνδρους φρένων με μεμβράνη - Αυτόματο φρένο με προσαρμογή στο φορτίο (ALB) - Αυτόματα ρυθμιστικά στοιχεία ράβδων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς συσσωρευτές - Φρένο ABV - Δυνατότητα ανύψωσης σε 2 άξονες - Ηλεκτρική γεννήτρια - Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" Τεχνικά χαρακτηριστικά Κύκνος Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 3.860 x 2.480 mm Ύψος σέλας με φορτίο: 1.240 mm Ακτίνα εκτροπής προς τα πίσω: 2.300 mm Άξονας βασιλιά: 2,0 ίντσες Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 8.600 mm x 2.550 mm Επεκτείνεται κατά 5.200 mm σε 13.800 mm Συμπεριλαμβάνεται κλίση στο πίσω μέρος 300 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο: περίπου 850 mm Σύστημα ανάρτησης Μεταξόνιος απόσταση: 5 x 1.360 mm Διεύθυνση 2ος - 6ος άξονας, υδρομηχανική αναγκαστική αρθρωτή διεύθυνση (διεύθυνση διπλής κυκλοφορίας) Ηλεκτρική γεννήτρια Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων