Μεταχειρισμένο Lemken Γεωργικός Κύλινδρος προς πώληση (8.517)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 106.202 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 225/65R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.920 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.670 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Λάμπα αλογόνου - Καμία - Χειροκίνητο - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Ύφασμα - Διαχωριστικό τοίχωμα = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, ωφέλιμο φορτίο: 1330 kg, μικτό βάρος: 2170 kg, συνολικό βάρος: 3500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου, χωρίς φρένα: 750 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου, με φρένα (άξονας μέσης): 2000 kg, τύπος καμπίνας: μονή καμπίνα, ρυθμιστής ταχύτητας, κλιματισμός, αριθμός αερόσακων: 1, αισθητήρες παρκαρίσματος: καμία, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, διαχωριστικό τοίχωμα, ραδιόφωνο/κασετόφωνο, Carplay, χρώμα: λευκό, θερμαινόμενοι καθρέφτες, τύπος φωτισμού: λάμπα αλογόνου, κλιματισμός, Bluetooth, ισχύς κινητήρα: 110 kW (148 ίπποι), αριθμός κυλίνδρων: 4, κυβισμός: 1950 cc, καύσιμο: πετρέλαιο, Euro: 6, τεχνολογία κίνησης: αλυσίδα χρονισμού, τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: χειροκίνητο, ταχύτητες: 6, υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, μπαταρία εκκίνησης, τύπος αμαξώματος: επιμηκυμένο και υπερυψωμένο, επένδυση πλευρικού τοιχώματος, σκαλοπάτι πίσω, μπάρα οροφής: καμία, πλαϊνές πόρτες: 1, πίσω κλείδωμα: διπλή πόρτα, κεντρικό κλείδωμα, θέσεις: 3, διάταξη καθισμάτων: 1+2, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, ρύθμιση καθισμάτων: χειροκίνητη, L2H2 Mbux Euro6 Airco 3-Zits CarPlay 3500Kg-Uitvoering 2T-AHG!, εφεδρικός τροχός, βάθος πέλματος εφεδρικού τροχού: 5%, τύπος ελαστικού: ελαστικό παντός καιρού = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 1 Πινακίδα κυκλοφορίας: V-34-RJZ Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικού: 225/65R16 Φρένα: δισκόφρενα Άξονας 1: βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 3 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 3 mm, ανάρτηση: ελατήρια σπειροειδούς σχήματος Άξονας 2: βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 6 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 6 mm, ανάρτηση: ελατήρια φύλλου Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.170 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 1.330 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 3.500 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 58 cm Nwedpfe Af Imtox An Hjn Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή leasing: 344 € το μήνα (επαγγελματικό φορτηγό, 72 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, μήκος κοντέινερ: 19 πόδι, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.380 κιλ, κενό βάρος: 2.620 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 31,1 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., Τιμή κατόπιν αιτήματος. Η τιμή ισχύει για παραλαβή από την αποθήκη στην πόλη Paderborn, με ταχυδρομικό κώδικα 33106! Δυνατότητα έκπτωσης για αγορά πολλαπλών κοντέινερ. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν συνεννόησης. *Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης/ενοικίασης με δυνατότητα εξαγοράς!* Nedpfx Ae Aa Tlbon Hjwn 4 τεμάχια διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, άλλα χρώματα RAL κατόπιν επιλογής. Άλλες εκδόσεις και μεγέθη διαθέσιμα από την αποθήκη στην πόλη Paderborn. Μπορείτε να δείτε το απόθεμά μας στην ιστοσελίδα μας. Κοντέινερ με μηχανισμό ανατροπής, σύμφωνα με το πρότυπο DIN. Τεχνική περιγραφή: * Εσωτερικές διαστάσεις: 6000 x 2300 x 2250 mm * Χωρητικότητα: 31,1 κυβικά μέτρα * Βάρος χωρίς φορτίο: 2620 kg * Πάτος: 5 mm, χάλυβας S 235 * Πλευρικά τοιχώματα: 3 mm, χάλυβας S 235 * Όλα τα φύλλα και τα προφίλ είναι συνεχώς συγκολλημένα * Διπλή πόρτα με ασφαλές κλείδωμα * Το κοντέινερ έχει ελεγχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με τον κανονισμό DGUV 114-010 * Τυπική σκάλα, βιδωτή, γαλβανισμένη * Σύνδεση πατώματος-πλευρικού τοιχώματος σε γωνία 45° * Διάμετρος γάντζου: 50 mm, χάλυβας S 355 * Ύψος γάντζου: 1570 mm * Άνω πλαίσιο: στρογγυλός σωλήνας, διάμετρος 89 mm * Γάντζοι για δίχτυ * Όλα τα κινούμενα μέρη είναι λιπαινόμενα * Χαλύβδινοι κύλινδροι εκφόρτωσης, 159 x 6,3, μήκος 300 mm * Εσωτερικά και εξωτερικά, στρώση ψευδαργυρικού φωσφορικού, εξωτερικά βαμμένο με ρητινικό χρώμα (80-100 μ) * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 15.000 kg * Κοντέινερ, κοντέινερ αποθήκευσης, κοντέινερ με μηχανισμό ανατροπής, κοντέινερ με γάντζους, μεγάλο κοντέινερ Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Η τιμή αναφέρεται ανά τεμάχιο συν 19% ΦΠΑ. Για τυχόν απορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, μήκος κοντέινερ: 19,7 πόδι, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.855 κιλ, κενό βάρος: 2.145 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 17,3 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Η τιμή διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Η τιμή ισχύει για παραλαβή από την αποθήκη μας στην πόλη Paderborn (ταχυδρομικός κώδικας 33106)! Δυνατότητα έκπτωσης ανάλογα με την ποσότητα, εφόσον παραγγελθούν περισσότερα κοντέινερ. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν συνεννόησης. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης/μίσθωσης με δυνατότητα αγοράς! 1 τεμάχιο διαθέσιμο σε σύντομο χρονικό διάστημα, άλλα χρώματα RAL κατόπιν επιλογής. Τεχνική περιγραφή: • Εσωτερικές διαστάσεις: 6000 x 2300 x 1250 mm (εσωτερικές διαστάσεις). • Χωρητικότητα: 17,3 m³. • Βάρος χωρίς φορτίο: 2145 kg. • Πάτωμα: χάλυβας S 235, πάχους 5 mm. • Πλευρικά τοιχώματα: χάλυβας S 235, πάχους 3 mm. • Όλα τα φύλλα και τα προφίλ είναι ενιαία συγκολλημένα. • Διπλή πόρτα με ασφαλές κλείδωμα. • Το κοντέινερ έχει ελεγχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με τον κανονισμό DGUV 114-010. • Προειδοποιητικές σημάνσεις σύμφωνα με το πρότυπο DIN 67520. • Τυπική σκάλα, βιδωτή, γαλβανισμένη. • Σύνδεση πατώματος-πλευρικού τοιχώματος με γωνία 45°. • Διάμετρος γάντζου: 50 mm, χάλυβας S 355. • Ύψος γάντζου: 1570 mm. Nsdpfj Aa Thiex An Hown • Άνω πλαίσιο: κυκλικός σωλήνας, διάμετρος 89 mm. • Γάντζοι για δίχτυ. • Όλα τα κινούμενα μέρη είναι λιπαινόμενα. • Χαλύβδινοι κύλινδροι εκφόρτωσης 159×6,3, μήκος 300 mm. • Εσωτερική και εξωτερική στρώση φωσφορικού ψευδαργύρου, εξωτερική βαφή με ρητινώδη βαφή (80-100 μ). • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 15.000 kg. * Κοντέινερ, αποθηκευτικό κοντέινερ, κοντέινερ με μηχανισμό ανύψωσης, κοντέινερ με γάντζους, μεγάλο κοντέινερ. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Οι φωτογραφίες χρησιμεύουν ως παράδειγμα! Η τιμή αναφέρεται ανά τεμάχιο και περιλαμβάνει τον φόρο προστιθέμενης αξίας 19%.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, μήκος κοντέινερ: 22 πόδι, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.000 κιλ, κενό βάρος: 3.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 38,6 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Τιμή κατόπιν αιτήματος. Η τιμή ισχύει για παραλαβή από την αποθήκη στην πόλη Paderborn (ταχυδρομικός κώδικας 33106)! Δυνατότητα έκπτωσης ανάλογα με την ποσότητα, σε περίπτωση παραγγελίας περισσότερων κοντέινερ. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν συνεννόησης. Nwedpfx Aj Aa Tiaen Hen *Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης/αγοράς!* 2 τεμάχια άμεσα διαθέσιμα στην αποθήκη, χρώμα RAL 7043 1 τεμάχιο άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη, χρώμα RAL 6004 μπλε-πράσινο 1 τεμάχιο διαθέσιμο σε σύντομο χρονικό διάστημα, διαθέσιμα και άλλα χρώματα RAL κατόπιν επιλογής. Άλλες εκδόσεις και μεγέθη διαθέσιμα στην αποθήκη της Paderborn. Μπορείτε να δείτε το απόθεμά μας στην ιστοσελίδα μας. Κοντέινερ με μηχανισμό ανατροπής, σύμφωνα με το πρότυπο DIN. Τεχνική περιγραφή: * Εσωτερικές διαστάσεις: 7000 x 2300 x 2400 mm * Χωρητικότητα: 38,6 κυβικά μέτρα * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.000 kg * Πάχος πυθμένα: 5 mm S235 * Πάχος πλαϊνών τοιχωμάτων: 3 mm S235 * Όλα τα μεταλλικά φύλλα και τα προφίλ είναι συγκολλημένα σε όλο τους το μήκος. * Διπλή πόρτα με μηχανισμό ασφαλείας * Προειδοποιητικές σημάνσεις σύμφωνα με το πρότυπο DIN 67620 * Το κοντέινερ έχει ελεγχθεί και πιστοποιηθεί σύμφωνα με το DGUV 114-110 * Σύνδεση πυθμένα-πλαϊνού τοιχώματος με γωνία 45° * Διάμετρος γάντζων: 50 mm, S 355 * Ύψος γάντζων: 1570 mm * Άνω πλαίσιο: κυλινδρικός σωλήνας, διάμετρος 89 mm * Γάντζοι για δίχτυ * Όλα τα κινούμενα μέρη είναι λιπαινόμενα * Ατσάλινοι κύλινδροι για ομαλή κύλιση: 159 x 6,3 mm, μήκος 300 mm * Εσωτερική και εξωτερική επίστρωση με φωσφορικό ψευδάργυρο, εξωτερική βαφή με βερνίκι ρητίνης (80-100 μ) * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 15.000 kg * Κοντέινερ, αποθηκευτικό κοντέινερ, κοντέινερ με μηχανισμό ανατροπής, κοντέινερ με γάντζο ανύψωσης, μεγάλο κοντέινερ Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Οι φωτογραφίες χρησιμεύουν ως παράδειγμα! Η τιμή αναφέρεται ανά τεμάχιο συν 19% ΦΠΑ. Για περαιτέρω πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 12 kW (16,32 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 1.770 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.766 h, Εξοπλισμός: ελαστικές ερπύστριες, καμπίνα, Υδραυλικό σύστημα, σύστημα γρήγορης αλλαγής, αριθμός οχήματος 3352, μικρό εκσκαφέας Komatsu PC16RHS, έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.766, υδραυλικός μηχανισμός περιστροφής Helac Powertilt HS01, 1 x GL 1.000 mm, ελαστικά ερπυστριοφόρα 230 mm, υδραυλικά ρυθμιζόμενο πλαίσιο, πλήρης καμπίνα με εξαερισμό/θέρμανση, υδραυλικές συνδέσεις για εξοπλισμό, επίπεδο πλάτος με δυνατότητα επέκτασης, σύστημα αρθρωτής κινητήριας διάταξης, 3-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Kubota με 11,8 kW, ΝΕΟ ΣΕΡΒΙΣ!!, λειτουργικό βάρος: 1.770 kg. Για τυχόν ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Nwjdpfx Ae Af Nfrsn Hsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.100 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 6.000 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, Υδραυλικό σύστημα, σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων, σύστημα κεντρικής λίπανσης (ZSA), κάμερα οπισθοπορείας, αριθμός οχήματος 3361, αλυσιδωτός εκσκαφέας Atlas 240 LC, έτος κατασκευής 2012, ώρες λειτουργίας: 6.000, καμπίνα με κλιματισμό, ανακλινόμενη καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Cummins με 125 kW, ατσάλινες αλυσίδες 600 mm, υδραυλικές συνδέσεις για εξοπλισμό, κεντρικό σύστημα λίπανσης, Lehnhoff SW, υδραυλικά περιστρεφόμενο κουβά 1.600 mm, βάρος: 25.100 kg. Για τυχόν ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και αλλαγής των διαθέσιμων μοντέλων. Nwsdpj Af Nfvefx An Hen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 145.334 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 4.157 h, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικό τιμόνι, Nissan Cabstar Multitel 160 ALU DS - 16μ Nsdjzqdc Ispfx An Hjwn Ύψος εργασίας: 16 μ Χιλιόμετρα: 145.334 χλμ Ώρες λειτουργίας: 4.157 Έτος κατασκευής: 2014/04 Κατηγορία εκπομπών: EURO5 Δύναμη ανύψωσης: 200 κιλά Ισχύς: 90 kW Κυβισμός (σε κυβικά εκατοστά): 2488 Τύπος: Υδραυλική πλατφόρμα εργασίας, μεταχειρισμένο όχημα Καύσιμο: Πετρέλαιο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVW): 3.500 κιλά Αριθμός θέσεων: 3 Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Διαθέσιμο: σε απόθεμα Χαρακτηριστικά: ABS, υδραυλικό τιμόνι, τούρμπο • Αναλογικά ηλεκτροϋδραυλικά χειριστήρια και από τις δύο θέσεις ελέγχου. • Εμβέλεια ανάλογη με το φορτίο της πλατφόρμας. • Υδραυλική ρύθμιση της πλατφόρμας. • Συγχρονισμένοι πολυεπίπεδοι τηλεσκοπικοί κύλινδροι. • Εσωτερικοί αγωγοί για σωλήνες και καλώδια. • Υδραυλικές βαλβίδες ασφαλείας σε όλες τις κινήσεις. • Αντλία χειρός έκτακτης ανάγκης. • Κουμπί έκτακτης διακοπής και στις δύο θέσεις ελέγχου. • Έναρξη/διακοπή λειτουργίας κινητήρα και στις δύο θέσεις ελέγχου. Περιγραφή οχήματος: Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση λειτουργίας, ο κινητήρας και το υδραυλικό σύστημα είναι πολύ καθαρά και λειτουργούν άψογα. Η τιμή είναι καθαρή (NETTO) για εξαγωγή. Μπορούμε να επικοινωνήσουμε στις ακόλουθες γλώσσες: - Αγγλικά - Γερμανικά - Ουγγρικά

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 80.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.105 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση τυφλού σημείου, Για πληροφορίες, σας εξυπηρετούμε ΜΟΝΟ τηλεφωνικά ή στις εγκαταστάσεις μας. Njdpfx Anjy S S R Ee Hewn Όχημα σε άριστη κατάσταση, με ελάχιστη χρήση, μόλις 80.000 χλμ., Iveco 120EL25 Euro 6, κινητήρας 6 κυλίνδρων, 250 ίππων, έτος κατασκευής 2022, ιταλικής προέλευσης, με έναν μόνο ιδιοκτήτη, κιβώτιο ταχυτήτων ZF, πίσω πνευματικές αναρτήσεις, μπλοκάρισμα διαφορικού, μεταξόνιο 3105, εξοπλισμένο με μηχανισμό ανατροπής Tam 10 τόνων για κοντέινερ έως 4 μέτρα, με έγγραφα CE, ωφέλιμο φορτίο 65 κιλών, συνολικό βάρος 120 κιλών, διαθέσιμο και με δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing). Σημείωση: Οι πληροφορίες και τα χαρακτηριστικά του οχήματος που αναφέρονται στην παρούσα αγγελία είναι ενδεικτικά και ενδέχεται να περιέχουν σφάλματα ή ανακρίβειες. Συνεπώς, σας παρακαλούμε να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά ή να επισκεφθείτε τις εγκαταστάσεις μας για να επιβεβαιώσετε την ακρίβεια των δεδομένων, των εξοπλισμών και των χαρακτηριστικών του οχήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 158 kW (214,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1969, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, | Ö.A.F. 19.215 HK, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, σε άριστη κατάσταση μετά από πλήρη ανακαίνιση | Έτος κατασκευής 1969 | 215 ίπποι, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ σε σειρά της MAN (τύπος D 2156HM3) με χωρητικότητα 10.349 κυβικών εκατοστών | Ιστορική άδεια κυκλοφορίας | §57 a έως 12/27 | Τιμή κατόπιν αιτήματος > Τηλεφωνική επικοινωνία/WhatsApp | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης τιμών, τυπογραφικών λαθών και προπώλησης. Nedpfx Aoz D Hpnen Hswn

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.910 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.500 χιλ., συνολικό μήκος: 12.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 8.695 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Όγκος Αμαξώματος: 70 m³ Συνολικό Μήκος: 12910 mm Μήκος Αμαξώματος: 11500 mm Ύψος Οχήματος: Μέγιστο 4000 mm Njdsz Hzudspfx An Hjwn Συνολικό Πλάτος: Μέγιστο 2550 mm Μεταξόνιο: 8695 mm Ύψος Σημείου Άρθρωσης: 1150–1250 mm Καταλληλότητα για Ρυμουλκούμενο Όχημα: Μονός Κινητήριος Άξονας (4x2, 4x4) Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10910 kg ΑΜΑΞΩΜΑ Χαρακτηριστικά Αμαξώματος: Λαμαρίνα χάλυβα SSAB HARDOX 450 ή 500 TUF Σύστημα Πίσω Κάλυψης: Μηχανικό (Άνοιγμα από τη μία πλευρά) ΠΛΑΙΣΙΟ Δοκός (Διατομής I): Δοκός STRENX S700 MC της SSAB Προφυλακτήρας: Αναδιπλούμενος τύπος Πείρος Σύνδεσης: 2 ίντσες Σύστημα Στήριξης: Τηλεσκοπικό σύστημα στήριξης διπλής ταχύτητας με δυναμική αντοχή φορτίου 24 μετρικών τόνων και στατική αντοχή φορτίου 50 μετρικών τόνων Πλευρική Προστασία: Πλευρική προστασία από αλουμίνιο σύμφωνα με το πρότυπο ECE R73 ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ Άξονες: BPW (χωρητικότητα 9 τόνων ανά άξονα) Ελαστικό / Ζάντα: Ελαστικά 385/65 R22.5 και ατσάλινη ζάντα Ανύψωση Άξονα: Αυτόματη ανύψωση του 1ου άξονα Διεύθυνση: Δεν εφαρμόζεται (N/A) Σύστημα Ανάρτησης: Ανάρτηση με αέρα ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ EBS: WABCO ή KNORR-BREMSE Θάλαμοι Φρένων: Θάλαμοι φρένων με ελατήριο για το χειρόφρενο / φρένο έκτακτης ανάγκης Ρυθμιστές Κενού Φρένων: Αυτόματοι ρυθμιστές κενού φρένων SAF-HALDEX ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Υδραυλικός Κύλινδρος: Θα χρησιμοποιηθεί ένας τηλεσκοπικός υδραυλικός κύλινδρος με επαρκή χωρητικότητα για να παρέχει ελάχιστη γωνία ανατροπής 45°. Εφαρμόζεται σύστημα παράκαμψης όταν ο κύλινδρος φτάνει στο τελικό στάδιο για να αποτραπεί η υπερβολική καταπόνηση. Δοχείο Λαδιού: Δεν εφαρμόζεται (Διατίθεται στο ρυμουλκούμενο όχημα) ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΚΑΙ ΔΙΑΦΟΡΑ Ηλεκτρικό Σύστημα: Aspöck (Προαιρετικά σύμφωνα με το ADR) Εξαρτήματα: 1 × πλαστικό κουτί εργαλείων (αδιάβροχο) / 30 L πλαστικό δοχείο νερού / Βάση εφεδρικού ελαστικού / Απαραίτητες προειδοποιητικές πινακίδες Πλύσιμο + Αμμοβολή: Χημικό πλύσιμο + Αμμοβολή της επιφάνειας του χάλυβα σύμφωνα με το πρότυπο SA 2.5 Αστάρι: Επιδιόρθωση με εποξειδικό αστάρι Βαφή: Ακρυλική βαφή με ελάχιστο πάχος στρώσης 120 µm και 5ετή εγγύηση βαφής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1048641, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 469 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος ιστού: σήμπλεξ, χωρητικότητα μπαταρίας: 268 Αχ, τάση μπαταρίας: 90 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 575 χιλ., μήκος περονών: 1.250 χιλ., κενό βάρος: 6.808 κιλ, συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 3.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.500 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Πλευρική αλλαγή μπαταρίας χωρίς ρολά - Μετατροπέας τάσης - Άλλος εξοπλισμός: περιστρεφόμενη τηλεσκοπική πιρούνα - Πλήρης καμπίνα - Ύψος κατασκευής με στέγαστρο προστασίας οδηγού: 2555 mm - Θέρμανση - 2 x LED εμπρός φώτα εργασίας - Φάρος προειδοποίησης - Διεύθυνση 180° - Έλεγχος πρόσβασης: LFM-RFID - Κάθισμα οδηγού Superkomfort (υφασμάτινη επένδυση) - Χειρισμός με περιστροφικό διακόπτη Nedoz H Dgispfx An Hjwn - Κύρια ανύψωση 2200 mm - Πρόσθετη ανύψωση 1800 mm - Ύψος σύλληψης 4260 mm - Ύψος στάσης οδηγού 2000 mm Ολισθαίνουσα βάση Α:575 mm Χώρος ολίσθησης Β:1500 mm - Πλάτος στους οδηγητήριους κυλίνδρους: - Μηχανική καταναγκαστική οδήγηση D50 - Συσκευή καθόδου. Ελάχιστο πλάτος εργασίας διαδρόμου 1870 mm - Ονομαστικό φορτίο 0,6 Αναφ.: ANL1048641

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, ΗΜΙΡΡΥΛΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΜΕ ΤΡΕΙΣ ΑΞΟΝΕΣ, ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟ, ΧΑΜΗΛΟΥ ΥΨΟΥΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΛΑΜΑΡΙΝΑΣ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ • Χάλυβας υψηλής αντοχής S355 ή STRENX MC700 (ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ STRENX) • Συγκόλληση με συνεργιστική μέθοδο. ΔΙΑΣΤΑΤΙΚΕΣ ΑΝΤΟΧΕΣ • Πλάτος από 2550 mm έως 4000 mm, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. • Μήκος πλατφόρμας από 5000 mm έως 12.000 mm. • Συνολικό μήκος από 10.700 mm έως 16.000 mm. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΛΑΪΝΗΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ • Δυνατότητα επέκτασης έως 250 mm και στις δύο πλευρές, δεξιά και αριστερά. ΑΠΟΤΑΣΗ ΤΟΥ ΗΜΙΡΡΥΛΚΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ • Ύψος από 775 mm έως 1100 mm, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Njdpfxsz Iaxqe An Hown ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ • Σύνδεσμος 2 ίντσες ή 3,5 ίντσες, εγκεκριμένος σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R55. • Μπορεί να διαφέρει για μονάδες 4x2-6x2 ή 6x4. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΞΟΝΩΝ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ • Ελαστικά κατάλληλα για ζάντες 17,5 - 19,5 ή 22,5 ιντσών. • Άξονες: Φρένα με χωρητικότητα 12 - 18 τόνων. • Σύστημα ανύψωσης: Διαθέσιμο αυτόματο σύστημα ανύψωσης του μπροστινού άξονα, ανάλογα με το φορτίο. • Επιλογές πλευρικής διεύθυνσης: Μπορεί να προστεθεί πλευρικά διευθυνόμενος άξονας κατόπιν αιτήματος του πελάτη. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ • Μηχανική ή αερανάρτηση, ανάλογα με τις προτιμήσεις του πελάτη. ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΚΑΛΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ • Υδραυλική πλευρική ή ενιαία σκάλα φόρτωσης με γωνία κλίσης έως 9°. • Υδραυλική μονάδα 24 V DC (υδροκινητήρας). Ειδικοί υδραυλικοί κύλινδροι με ασφάλειες, ανάλογα με τις επιλογές. • Η κορυφή της σκάλας μπορεί να καλύπτεται με ξύλο ή μεταλλική πλάκα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ • Σύστημα φρένων εγκεκριμένο σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R13. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ • 2 υποδοχές 7 ακίδων σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • 1 υποδοχή 15 ακίδων, συμβατή με το ADR, σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • Οπίσθια φώτα 7 λειτουργιών (τύπου κόρνας). • 2 λευκά φώτα περιγράμματος LED. • Πορτοκαλί φώτα πλευρικής σήμανσης κατά μήκος της πλατφόρμας. • Πρόσθετος φωτισμός για συνθήκες οδήγησης και εργασίας. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΒΑΦΗΣ • Αμμοβολή σε επίπεδο SA2.5 σύμφωνα με τα πρότυπα ISO πριν από τη βαφή. • Χημικός καθαρισμός μετά την αμμοβολή. • Επίστρωση με ψευδάργυρο ή μεταλλική επίστρωση κατόπιν αιτήματος. • Βαφή σε θάλαμο με εποξειδικό αστάρι και ακρυλικό χρώμα. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην άρθρωση, • 2 σετ εργαλειοθηκών, • Σφήνα τροχού, • Περιστρεφόμενη λάμπα μπροστά και πίσω, • Φως εργασίας, • Γαλβανισμένοι κρίκοι συγκράτησης, • Γαλβανισμένα βραχίονες επέκτασης, • Γαλβανισμένη βάση εφεδρικού τροχού, • Γαλβανισμένοι ανακλαστήρες για πλευρική επέκταση, • 2 γαλβανισμένες βάσεις για πυροσβεστήρα. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Σχεδιασμός πλαισίου και σασί • Σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής που ενισχύει την αντοχή σε βαριά φορτία, • Επιλογές μονομπλοκ ή αρθρωτού σασί για την κάλυψη των λειτουργικών αναγκών, • Ενισχυμένες πλάκες δαπέδου και συνδετικά στοιχεία για μεγάλη διάρκεια ζωής, • Υδραυλικά ή χειροκίνητα συστήματα σκάλας φόρτωσης για εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. Χωρητικότητα φορτίου • Διάφορες διαμορφώσεις από 3 άξονες έως 10 άξονες, • Χωρητικότητα μεταφοράς φορτίου από 30 τόνους έως 120 τόνους, ειδικά σχέδια για συγκεκριμένα έργα, • Επιλογές επεκτάσιμης πλατφόρμας για μεγάλα φορτία. Συστήματα άξονα και ανάρτησης • Ειδικός σχεδιασμός χαμηλού σασί, ο οποίος ελαχιστοποιεί το ύψος φόρτωσης για σταθερή μεταφορά, • Επιλογές αερανάρτησης ή υδραυλικής ανάρτησης που ενισχύουν την άνεση, • Συστήματα πλευρικής διεύθυνσης που παρέχουν μέγιστη ευελιξία σε στενούς χώρους και δύσκολες διαδρομές. Συστήματα φρένων και ασφάλειας • Σύστημα φρένων WABCO ή Knorr-Bremse EBS που εξασφαλίζει μικρή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1076443, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.496 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.625 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.520 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, χωρητικότητα μπαταρίας: 775 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 980 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 18x7-8, μέγεθος πίσω ελαστικού: 16x6-8, κενό βάρος: 3.676 κιλ, συνολικό ύψος: 2.120 χιλ., συνολικό μήκος: 2.078 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.090 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Σύστημα Aquamatic και ηλεκτρολυτικής ανάδευσης στη μπαταρία - Βύσμα οχήματος MRC 160A - Πόρτα μπαταρίας 180° για αλλαγή μπαταρίας - Μετατροπέας τάσης - Όχημα: Διπλό βοηθητικό υδραυλικό σύστημα - Μαστός: Διπλό βοηθητικό υδραυλικό σύστημα - Σύστημα ασφαλείας χωρίς πίεση - Πλευρικός μετατοπιστής, ενσωματωμένος - Ατσάλινος σκελετός + μπροστινό και οροφιαίο τζάμι Nwedpfx Ajz Idimen Hen - 2 x προβολείς LED μπροστά - 2 x προβολείς οπισθοπορείας LED πίσω - Φωτιστικό σημείου πίσω: BlueSpot - Προστατευτικό κυλίνδρου κλίσης - Προστατευτικό πλέγμα οροφής - Πανοραμικός καθρέφτης - Βάση με επιφάνεια για γράψιμο - Έλεγχος πρόσβασης: Διακόπτης κλειδιού - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση (τεχνητό δέρμα) - Προεπιλογή θέσης ανύψωσης του μαστού - Σταθεροποιητής φθοράς πιρουνιών - Διπλό πεντάλ - Κεντρικός και διασταυρούμενος μοχλός ελέγχου - Λαβή μοχλού ελέγχου από ξύλο - Σταθεροποίηση ενδιάμεσου πλαισίου μπαταρίας - Ελαφρύ προστατευτικό πλέγμα οροφής - LSP 0.5 Αναφορά: ANL1076443

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: Android Auto, Apple CarPlay, αερόσακος, επιβραδυντής, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, Iveco T-Way 540, μπετονιέρα CIFA RY1300 CSD ADVANCED Καινούργιο, προς ταξινόμηση Έτοιμο για παράδοση - Μεταξόνιο 5020 χιλ. - Κλιματιστικό - Αντηλιακό γείσο - Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικοί καθρέφτες - Κάθισμα οδηγού με αεροπορική ανάρτηση - Περιστρεφόμενοι πορτοκαλί φάροι - Θερμαινόμενη δεξαμενή ADblue Nwodpfx Anoz Duc Ao Hon - Ραδιόφωνο DAB - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΜΠΕΤΟΝΙΕΡΑ CIFA, μοντέλο RY1300 CSD ADVANCED - Κύλινδρος από ατσάλι 30 MNB5, πάχος 4 χιλ. - Γεωμετρικός όγκος 17,4 κυβ. μέτρα - Ονομαστική χωρητικότητα 12 κυβ. μέτρα - Προστασία έναντι φθοράς των έλικων - 2 σκαλοπάτια - Κύλινδροι κύλισης, διάμετρος 250 χιλ., με βάση με αντίβαρο - Κεντρικό κιβώτιο ταχυτήτων - Μονόχρωμη βαφή - Τοποθέτηση και έλεγχος στο φορτηγό - Ανταλλάκτης θερμότητας - Αντλία νερού που κινείται υδραυλικά - Σύστημα CSD ADVANCED: Εξοπλισμένο με τηλεχειριστήριο, το οποίο χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση του κυλίνδρου από την καμπίνα, όπου βρίσκεται σε ειδική βάση, καθώς και από εξωτερική καμπίνα για τον έλεγχο των λειτουργιών φόρτωσης και εκφόρτωσης σκυροδέματος. Η οθόνη, η οποία είναι ευανάγνωστη σε οποιοδήποτε φωτισμό και συνθήκες, παρέχει λειτουργικές πληροφορίες, όπως η ταχύτητα του κυλίνδρου, η υδραυλική πίεση, οι ώρες λειτουργίας, και παρέχει επίσης διαγνωστικά μηνύματα για να διευκολυνθεί η συντήρηση και να μειωθεί ο χρόνος διακοπής λειτουργίας. ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΟΙ ΕΞΗΣ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ: - Βύσμα EKOS - Μονόχρωμη βαφή, λευκό χρώμα - Επιπλέον σετ καναλιών *Τιμή οχήματος χωρίς ΦΠΑ. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή ΛΙΖΙΝΓΚ ΕΝΤΟΣ ΤΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ 96 ΜΕΡΙΔΕΣ, ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΜΕ ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ. ΆΛΛΕΣ ΕΔΡΕΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΜΑΣ: DOMENICO TRUCK SRL | Νάπολη - Κασέρτα - Πιατσέντσα DOMENICO ESPOSITO S.P.A., ΕΔΡΑ ΕΜΠΟΛΙ (Σαλέρνο) - ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΥΤΗΣ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL και MAXUS ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: 0823 1686306 335 6713062 ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:30/19:00 - ΣΑΒΒΑΤΟ 08:30/14:00 Η εταιρεία Domenico Truck srl δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν αποκλίσεις σε σχέση με τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τις προαιρετικές επιλογές και τα χαρακτηριστικά, τα οποία ενδέχεται σε ορισμένες περιπτώσεις να διαφέρουν από αυτά που αναφέρονται στην περιγραφή. Σας καλούμε να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μεγ. φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μεγ. φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που αναρτάται και αναδιπλώνεται Μηχανισμός διανομής κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος μηχανισμού διανομής κίνησης, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Nwodpfx Anezp Tchj Hjn Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικής ανάρτησης στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντικραδασμική ράβδος για τον μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, βαθμιδωτός Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης του οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμομονωτικό κουτί στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN Easy

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.491 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο, σχεδόν καινούργιο, φορτηγό Mercedes-Benz Atego 3, 12 τόνων, με 6 κυλίνδρους, ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, ωφέλιμο φορτίο 5.740 kg, 3 θέσεις, κλιματιστικό, υψηλής απόδοσης σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, συρμόκαυλο και μπάλα προσάρτησης για ρυμουλκούμενο, συνδέσεις υδραυλικής αντλίας για την ανατροπή, κάμερα οπισθοπορείας, μόλις περίπου 11.491 χλμ., και άλλα. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρή, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά 3 θέσεις Μεταξόνιο 3.260 mm Εκδοχή βάρους 11,99 τόνοι (4,9/8,1) Απόβαρο 6.250 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.740 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 L, με 238 ίππους και 1.000 Nm Κινητήρας Euro 6 D Τύπος μετάδοσης 4x2 Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, 4.20 m x 2.35 m, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 0,50 m Μπροστινή πλευρά, ύψος 700 mm Εσοχές για πρόσδεση στην επιφάνεια της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 90-6/6,70-0,73 Mercedes-Benz PowerShift 3 Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητής για ακραία υπερφόρτωση στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 5,3 τόνοι, πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 390, υποπολλαπλασιασμός 11,0 τόνοι Μπροστινό ελατήριο 5,1 τόνοι, πίσω ελατήριο 8,1 τόνοι Αναλογία μετάδοσης i = 4,300 Κλιματιστικό Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS, ESP και ASR Υψηλής απόδοσης σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα και ταμπούροφρενα στον πίσω άξονα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα οπισθοπορείας Συρμόκαυλος με ελατήριο και συνδέσεις αέρα Njdpfx Aoz S Skujn Hown Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 12.000 kg Συνδέσεις υδραυλικής αντλίας στην οπίσθια πλευρά για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπάλα προσάρτησης για ρυμουλκούμενα έως 3,5 τόνοι. Εξωτερική ηλιοροφή Οροφαιή θυρίδα Προβολείς εργασίας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετος αναρτημένος κάθισμα οδηγού με επένδυση από βελούδο Άριστη κατάσταση, με μόλις 11.491 χλμ. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2624

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 45,6 kW (62,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, κενό βάρος: 4.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Φορτωτής τροχοφόρος Yanmar/SCHAEFF TL80 / 2023 / 2000 ώρες! / 2 μονάδες Έτος: 2022/2023 Ώρες λειτουργίας: 2000 Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρος: 4900 kg Κινητήρας Yanmar 4 κυλίνδρων Ισχύς κινητήρα: 46 kW / 62 HP 4×4 Nwedpez R Rrcofx An Hen Επιπλέον υδραυλικές γραμμές στον βραχίονα Υδραυλικό ταχυσύνδεσμο 2 ταχύτητες πορείας Πιρούνια Κουβάς Ραδιόφωνο Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση Διαθέσιμες 2 μονάδες

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.350 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, υδραυλική πίσω πόρτα, Ανυψωτική πλατφόρμα Dautel DL 1500, ικανότητα ανύψωσης 1.500 kg, 4 κύλινδροι, αλουμινένια πλατφόρμα μήκους 1.800 mm, 2 κυλίνδροι ασφαλείας κατά της ανατροπής, με δικές της μπαταρίες και καλώδιο φόρτισης, πάχος πλευρικού τοιχώματος περίπου 17 mm, μπροστά με θυροπορτάλ για φόρτωση καθ’ όλο το μήκος με κοντή πλακέτα πρόσβασης, 2 σειρές συνδυασμένων ραγών πρόσδεσης, 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο δάπεδο, τιμή ενοικίασης από 720 € ανά μήνα. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, More Details: ! Nsdpo Aazihjfx An Hewn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 641 χλμ, ισχύς: 425 kW (577,84 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Ειδικός εξοπλισμός: Nsdpezdbd Rsfx An Hjwn Φορτίο άξονα μπροστινού άξονα 8,0 τόνων, φωτισμός ατμόσφαιρας LED (οδήγηση και διαβίωση), φρένο ρυμουλκούμενου 2 σωλήνων, συνδέσεις αριστερά, ηχοσύστημα: ψηφιακό ραδιόφωνο DAB/DAB+, εξάτμιση προς τα δεξιά εξωτερικά, πακέτο εξοπλισμού: Driving, βάση εξωτερικών καθρεπτών MirrorCam σε χρώμιο/χρώμα οχήματος, εξωτερική κάμερα καθρέπτη MirrorCam, μπαταρία 220 Ah, ζάντες ευρέως κρεβατιού 10.00x20.0 (μονή τοποθέτηση, χωρίς σαμπρέλα), διαδραστικός πολυμέσων πίνακας οργάνων, αεροφυλάκιο αλουμινίου, ηχητικές κόρνες αέρος (2) στη στέγη της καμπίνας οδηγού, ηλεκτρική προεγκατάσταση στην καμπίνα 24V / 100 A, σύστημα υποβοήθησης: βοηθός μεγάλης σκάλας και φωτισμός στροφής, καμπίνα οδηγού: με αερανάρτηση, ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 8,0 τόνων, 3 φύλλα, παρμπρίζ φιμέ με φίλτρο ταινίας, θερμαινόμενο, όχημα χωρίς κίνηση εκσκαφέα, όχημα χωρίς οπίσθιο προστατευτικό, γεννήτρια 150 Α, περιοριστής ταχύτητας, κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων - τύπος: G 280-16, οπίσθια φώτα LED, πίσω άξονας κορώνα 300, πτυσσόμενο τραπέζι στο μπράτσο, αυτόματος κλιματισμός, επιπρόσθετο φίλτρο προφίλτρου καυσίμου, ρεζερβουάρ καυσίμου: 290 λίτρα αλουμινίου, αριστερά, ψυκτική ισχύς για ψυχρές κλιματικές ζώνες, φίλτρο αέρα: κυκλωνικό φίλτρο, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, ενισχυμένη κάψουλα μηχανοστασίου, σύστημα πλοήγησης, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, προεξοχή πλαισίου 1600 mm, πακέτο καπνιστών, αισθητήρας βροχής, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, retarder, ηχητική προειδοποίηση όπισθεν και προειδοποιητικό φλας (εξωτερική προειδοποίηση), ηλεκτρική ηλιοροφή/γυάλινη οροφή, επιπλέον τηλεχειριστήρια (2), προστατευτικό πλέγμα σε προβολείς, υδραυλικό τιμόνι Servotwin, επένδυση/ύφασμα καθισμάτων: Beifahrersitz Dinamica, επένδυση/ύφασμα καθισμάτων: Fahrersitz Dinamica, καθίσματα καμπίνας: μπράτσα και στις δύο πλευρές του συνοδηγού, κάθισμα συνοδηγού αναρτώμενο με κλιματισμό, αναδιπλούμενη πλάτη συνοδηγού, κάθισμα οδηγού αναρτώμενο με κλιματισμό, καθίσματα καμπίνας: συνδυασμός καθίσματος-κρεβατιού 1 κοιτώνα, εξωτερική προστατευτική σκίαση, πρόσθετη πρίζα 12V / 15A στη θέση του συνοδηγού, πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση του συνοδηγού, επέκταση πόρτας καμπίνας, προετοιμασία για πρόσθετους προβολείς, προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας συνοδηγού, προειδοποίηση ζωνών ασφαλείας, πρόσθετη θερμομόνωση, επιπλέον θερμοσίφωνας (νερού) καμπίνας και κινητήρα. Επιπλέον εξοπλισμός: Προδιαγραφή εκπομπών EURO 6, ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης, διαμόρφωση άξονα: 8x8/4, μόνιμη τετρακίνηση, θερμαινόμενος καθρέπτης εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδες, Arocs 5, διμερής εξάτμιση, ευθεία εξαγωγή πάνω από τον 2ο άξονα, συστοιχία μπαταριών επιπάνωθεν, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EPB) με ABS, μπλοκέ διαφορικό μπροστινού άξονα, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, μονάδα πίεσης αέρα με επιτηρητή υγροποίησης, μεσαία μονάδα πίεσης αέρα, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας (αισθητήρας φωτός), καμπίνα οδηγού: κινητή είσοδος, υδραυλική ανατροπή καμπίνας οδηγού, καμπίνα οδηγού: L ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm, ανάρτηση: φύλλο/φύλλο, ανάρτηση: πίσω ελατήρια 2x15,0 τόνων, ηλεκτρικά παράθυρα, όχημα χωρίς πίσω παράθυρο, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, αμάξωμα/σασί: πλαίσιο για ανατρεπόμενο όχημα, σύστημα κλειδώματος άνεσης, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς ρύθμιση, ψύξη λαδιού διεύθυνσης, εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 15,6 λίτρων - 425 kW R6 Diesel (OM 473), έκδοση κινητήρα OM 4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άριστης κατάστασης οχήματα δημόσιας χρήσης MAN TGM 13.290 BL 4x4 με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, τετρακίνητο, από πρώτο χέρι, με μόλις 1.000 χλμ. στην πλάτη του, με πλήρη, άριστη εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες, συμπεριλαμβανομένου εκχιονιστή, αλατοδιανομέα, υδραυλικού συστήματος για χειμερινές εργασίες, θερμαινόμενου παρμπρίζ, αυτόματου κιβωτίου 12 ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματου κλιματισμού, αυτόνομης θέρμανσης, συστήματος ρυμούλκησης με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού, κάμερας για την αποφυγή τυφλών σημείων και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, κοντή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Υψηλή κατασκευή Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθια κίνηση, δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, της εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, τύπου B, μέγεθος 3, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 76060 Εκχιονιστής Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, σε άριστη κατάσταση Αλατοδιανομέας Kugelmann Duplex-Inox από ανοξείδωτο ατσάλι, τύπου S, με χωρητικότητα 3,5 m3, βάρος χωρίς φορτίο 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, σύστημα διαχείρισης δεδομένων Master V4, έτος κατασκευής 2021, σε άριστη κατάσταση Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Euro 6 D Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, 3 πλευρών, διαστάσεις περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Προστατευτική πλάκα στο μπροστινό μέρος, ύψος 0,70 m Κρίκοι πρόσδεσης, πλήρως αναδιπλούμενοι, στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αναδιπλούμενη πίσω πλευρά Μηχανισμός κατανομής της MAN G102 Διαχείριση μπλοκέ του μηχανισμού κατανομής, ηλεκτρονικά (VSM) Αυτόματο κιβωτίο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Επιπλέον θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Σύστημα ρυμούλκησης, τύπου δαγκάνας RINGFEDER 4040 G145 A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού για ανυψωτική λειτουργία στην πίσω πλευρά, για ρυμουλκούμενα Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας VP-06, πίσω άξονας AP HP-0928 Εμπρός ελατήρια, παραβολικά 6,3 τόνοι, πίσω ελατήρια, αερανάρτηση 9,5 τόνοι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα 9.500 kg Αναλογία μετάδοσης στον άξονα, i=4,59 Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα MAN EasyStart για το TipMatic Nsdpfx Ans Aa E Sme Hewn Σύστημα MAN BreakMatic με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα για την αποφυγή τυφλών σημείων Αντηλιακό 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 φώτα LED, περιμετρικά, στην οροφή της καμπίνας Θήκη στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επένδυση καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Κεντρικό κλείδωμα Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα Απόλυτα άριστο όχημα δημόσιας χρήσης, με μόλις 990 χλμ. στην πλάτη του, από ένα μόνο χέρι Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2627

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller, ανατρεπόμενο ρεμπόρκε με 3 άξονες, 24m³, με ανασηκώμενο άξονα, φώτα LED, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, προς ενοικίαση. Όλα με μια ματιά: * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούργιο όχημα * Έτος κατασκευής: 2026 * Χρώμα: Γκρι * Χρώμα μουσαμά: Γκρι * Βάρος: 6.050 κιλά * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 * Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: * 24m³ * Ατσαλόπουλα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB450 * Φώτα LED * Ανασηκώμενος άξονας * Βάση ατσαλόπουλας από ενιαίο φύλλο μετάλλου πάχους 5 mm * Πάχος τοιχώματος 4 mm * Υδραυλικοί κύλινδροι * Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα στην αριστερή πλευρά * Αυτόματη μείωση ύψους κατά τη διάρκεια της ανατροπής * Δισκόφρενα 430 mm * Άξονες SAF * Βάση για σκάλα * Υδραυλικός γρύλος της εταιρείας JOST (χαμηλή συντήρηση) * 1x15-πολική + 2x7-πολική σύνδεση ρεύματος * Εργαλειοθήκη * Περιμετρική σήμανση * Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη * 2 φωτιστικά οπισθοπορείας LED, ξεχωριστά. Nwsdo Aa Hdkjpfx An Hsn Τυπικός εξοπλισμός: * 2 σφήνες με βάσεις * ABS * EBS * Ανάρτηση με αερόσακους * Γάντζος ρυμούλκησης, δεξιά Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στη σύνταξη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και κατά τμήματα – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26298 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων/επικοινωνία: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, μποσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, μποσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι αγορών/επικοινωνία: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικός Πωλείται μια ισχυρή βυθιζόμενη αντλία για λάσπη/λύματα της Caprari. Η αντλία λειτουργεί άψογα και χρησιμοποιήθηκε πρόσφατα. Ιδανική για εργοτάξια, φρεάτια αντλιών, γεωργικές εφαρμογές ή για άντληση λυμάτων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: Caprari • Τύπος: KCMF L05522/15-E • Έτος κατασκευής: 10/1999 • Ισχύς: 5,5 kW • Τάση: 400 V (τρίφασο ρεύμα / υψηλή τάση) Nsdozxadkopfx An Hown • Ταχύτητα: 2875 στροφές/λεπτό • Παροχή: έως περίπου 30 λίτρα/δευτερόλεπτο (περίπου 108 m³/ώρα) • Ύψος άντλησης: περίπου 14 – 23 μέτρα • Βαθμός προστασίας: IP68 (βυθιζόμενη αντλία) Περιεχόμενα της παράδοσης: • Αντλία • Σωλήνας σύνδεσης / σύνδεσμος • Πλαίσιο ελέγχου με διακόπτη • Βύσμα υψηλής τάσης και μακρύ καλώδιο Η αντλία είναι κατασκευασμένη με πολύ ανθεκτικά υλικά και προέρχεται από επαγγελματική χρήση. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, πλάτος εργασίας: 3.000 χιλ., Εκτάριο (ha) Ανθεκτικό μηχάνημα για την εντατική βαθιά αερισμό του εδάφους και τη διάσπαση των στρωμάτων συμπίεσης. Nedez Afwqopfx An Hjwn Εξοπλισμός: - Πλάτος εργασίας: 3,00 μέτρα - 7 ανθεκτικά δόντια αερισμού - Βάθος εργασίας έως περίπου 45 cm - Σύστημα ασφάλισης με μπουλόνια ασφαλείας CSS - Διπλός κύλινδρος με ατσάλινα δόντια, διαμέτρου 220 mm, για επανασυμπίεση και εξομάλυνση - Διατάξεις εκτόξευσης μεταξύ των δοντιών - Υποδοχή κάτω συνδέσμου, κατηγορίας III - Φωτισμός και προειδοποιητικές πινακίδες - Σετ περιμετρικών λαμαρινών για καθαρό πλευρικό φινίρισμα Ιδανικό για την απομάκρυνση στρωμάτων συμπίεσης και ιχνογραμμάτων οχημάτων, καθώς και για τον βαθύ αερισμό του εδάφους. Ο διπλός κύλινδρος με ατσάλινα δόντια εξασφαλίζει ομοιόμορφη επανασυμπίεση και καθαρή εξομάλυνση μετά τον αερισμό. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Αποθήκη Εκτάρια (εκτ.): 560 Πλατφόρμα Ταξινόμηση Κάλυψη για τις καιρικές συνθήκες Εξοπλισμός: - EVO 280 - AT - Αυστρία. Με εγχειρίδιο λειτουργίας στην επίσημη γλώσσα - Εξοπλισμός προσαρμοσμένος στις ιδιαιτερότητες κάθε χώρας, ανάλογα με τη χώρα χρήσης - Πλήρης έγκριση τύπου ΕΕ - Σφαιρική άρθρωση έλξης Ø 80 mm - Καρδανικός άξονας 1 3/4" με λεπτά δόντια - Κίνηση με στροφές του ΠΤΟ 540 στροφές/λεπτό - Άμεση κίνηση - Απόσταση σειρών 75 cm, εύρος συλλογής: 580 mm - Πλαστικά τύμπανα για την απομάκρυνση των ζιζανίων: Ø 390 mm - Πλαίσιο με 2 λεπίδες, μεγάλο - Ρύθμιση βάθους εκσκαφής από τον πίνακα ελέγχου - TerraControl - Αυτόματος εντοπισμός της κεντρικής γραμμής των παρτεριών - 4 δίσκοι - Πλάτος καναλιού κοσκίνου 1500 mm - 1ος ιμάντας κοσκίνου, βήμα 45 mm - 1ος ιμάντας κοσκίνου με σύνδεση με κλείδωμα - Ανεξάρτητη από το βήμα, τριβή-κατάλληλη κίνηση του 1ου ιμάντα κοσκίνου με υποστηρικτικό κύλινδρο - Ταχύτητα 1ου ιμάντα κοσκίνου - γρήγορη. Ατσάλινα φύλλα V2A στο ταλαντευόμενο πλαίσιο - Ταλαντευόμενος βραχίονας στον 1ο ιμάντα κοσκίνου με ρύθμιση της ταχύτητας από τον πίνακα ελέγχου - 2ος ιμάντας κοσκίνου, βήμα 35 mm - 2ος ιμάντας κοσκίνου με σύνδεση με κλείδωμα - Ανεξάρτητη από το βήμα, τριβή-κατάλληλη κίνηση του 2ου ιμάντα κοσκίνου - VarioDrive: ομαλή, συνεχώς μεταβαλλόμενη κίνηση για τον 1ο και 2ο ιμάντα κοσκίνου - Speedtronic-Web: ρύθμιση της ταχύτητας του ιμάντα κοσκίνου ανάλογα με την ταχύτητα μετακίνησης και το φορτίο - Απόσταση του ιμάντα για την απομάκρυνση των χονδρών ζιζανίων 280 mm - Ρύθμιση για τα ξύστρα από τον πίνακα ελέγχου - 1 κύλινδρος απομάκρυνσης ζιζανίων κάτω από τον ιμάντα για την απομάκρυνση των χονδρών ζιζανίων, υδραυλικά κινούμενος. Ψύκτης λαδιού για το ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα - 1η μονάδα διαχωρισμού, ιμάντας με βήμα 40 mm, βελόνες σε σχήμα V, 1η μονάδα διαχωρισμού - Ξύστρα 1ης μονάδας διαχωρισμού, ξύστρα με λείους κυλίνδρους - Ρύθμιση κλίσης 1ης και 2ης μονάδας διαχωρισμού από τον πίνακα ελέγχου - Ρύθμιση ύψους του κυλίνδρου ξύστρας, 1η μονάδα διαχωρισμού από τον πίνακα ελέγχου - Σύστημα καθαρισμού στον ιμάντα με τις βελόνες της 1ης μονάδας διαχωρισμού - Ρύθμιση γωνίας του κυλίνδρου ξύστρας, 1η μονάδα διαχωρισμού, μηχανική - Έλεγχος ολίσθησης 1ης μονάδας διαχωρισμού και 2ου ιμάντα κοσκίνου - 2η μονάδα διαχωρισμού: ιμάντας με βελόνες - 2η μονάδα διαχωρισμού, ιμάντας με βήμα 40 mm - Βελόνες σε σχήμα V, 2η μονάδα διαχωρισμού - Ξύστρα 2ης μονάδας διαχωρισμού, ξύστρα με λείους κυλίνδρους - Ρύθμιση ταχύτητας για 2 βούρτσες ή ιμάντες με δάχτυλα από τον πίνακα ελέγχου Njdpfx Asz I E Dlsn Hswn - Αυτόματη ρύθμιση κλίσης 1ης και 2ης μονάδας διαχωρισμού - Ρύθμιση ταχύτητας 1ης και 2ης μονάδας διαχωρισμού από τον πίνακα ελέγχου - Μηχανική ρύθμιση γωνίας του κυλίνδρου ξύστρας της 2ης μονάδας διαχωρισμού - 3η μονάδα διαχωρισμού: ιμάντας με βελόνες - UB-μονάδα διαχωρισμού: δύο σειρές από ιμάντες με δάχτυλα - 3η μονάδα διαχωρισμού, ιμάντας με βήμα 40 mm - Βελόνες σε σχήμα H, 3η μονάδα διαχωρισμού - Ρύθμιση ύψους του ιμάντα με δάχτυλα, δεξιά και αριστερά, από τον πίνακα ελέγχου - Ρύθμιση ύψους κυλίνδρων ξύστρας, 2η μονάδα διαχωρισμού, από τον πίνακα ελέγχου - Μηχανική ρύθμιση ύψους των κυλίνδρων ξύστρας της 3ης μονάδας διαχωρισμού - Turbo Clean - Τραπέζι διαλογής (1100 mm) - Πακέτο άνεσης για το τραπέζι διαλογής Pro - Φωτισμός για το τραπέζι διαλογής - Ιμάντας διαλογής με ωθητήρες - Ιμάντας ανάμειξης, ρυθμιζόμενος, με διαφορά ταχύτητας σε σχέση με το τραπέζι διαλογής - Προεγκατεστημένος ανελκυστήρας με αισθητήρα υπερήχων - Αποθήκη 8,0 t - Ιμάντας αποθήκη

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με ανατρεπόμενο κάδο Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, προσωρινή άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg Μπροστινός άξονας 9.000 kg, τύπου εξωτερικού πλανητικού, με κίνηση Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά): 10.000 kg Αύξηση της αντοχής σε φορτίο του μπροστινού άξονα στα 10.000 kg για χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά): 13.000 kg Αντοχή σε φορτίο μπροστινού άξονα: 9.500 kg, αντοχή σε φορτίο πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών, 2 κυλίνδρων, με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Πλάκα πρόσθιας προσάρτησης, τύπου F1/C, εταιρεία Rasco, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μεγέθους, με πίσω παράθυρο Nsdps Adw A Ssfx An Hswn Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Διαφορικό κλειδώματος μπροστινού και πίσω άξονα Ανατρεπόμενος κάδος Meiller Trigenius, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Δάπεδο ανατρεπόμενης γέφυρας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Πρόσοψη 0,80 m Προβόλοι πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο Πλευρικές και πίσω πλευρές ανατρεπόμενης γέφυρας, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με σύστημα κλειδώματος με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντή Eco Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "Ελεύθερη Κίνηση" Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Μειωτήρας MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Ανεξάρτητη θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα ζεύξης Rockinger, τύπου 400 G 150A, με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά, πιθανό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (τεχνικά): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (τεχνικά, πιθανό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου σε περίπτωση SDAH/ZANH: 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αεροδυναμική ανάρτηση Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ μπροστινού και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TMP Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης φρεναρ