Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.520 Man Tgs 26.520 6X4 Swan Tsp 38-5 160... προς πώληση (41.199)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, πλαίσιο, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 59 τόνων και άλλα. Μεταφορική ικανότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενη μέγιστη φόρτιση, κατακόρυφα, τεχνικές προδιαγραφές Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στην πίσω πλευρά Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, προεξοχή πλαισίου 800 mm πίσω Διαφορικό κλειδώματος στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, συνδεδεμένο με το κύριο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "ελεύθερη κύλιση" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Προσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Προσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής προσθίου και οπίσθιου άξονα Λόγος μετάδοσης άξονα i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για ρυμουλκούμενο έως 40.000 kg, τεχνικές προδιαγραφές Plus 59.000kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου, τεχνικές προδιαγραφές Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης σε όλο το μήκος της οροφής της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 περιμετρικά φώτα και φλας στα πλάγια LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Lsdpfez Exf Rsx Afroru MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 17.000 χλμ, ισχύς: 382,46 kW (520,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80/22,5, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, MAN TGS 26.520, τριαξονικό. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (PTAC) 26.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο ολικό βάρος (PTRA) 44.000 kg. Lredpfez Ng Ezox Afrju Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με ενσωματωμένο επιβραδυντή. Άμεση μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα. Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων για πετρέλαιο + 150 λίτρα για υγραέριο. Εξωτερική υδραυλική γραμμή για ρυμουλκούμενο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.487 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα για άνεση με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, σύστημα αποτροπής κύλισης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, κοτσαδόρος Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς κάρτα πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, πτυσσόμενα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλευρικής σανίδας 900mm, ύψος εμπρόσθιας σανίδας 1.100mm, προστατευτικό έλασμα 350mm στον εμπρόσθιο τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στην εμπρόσθια πλευρά, σταθερά πασσαλάκια στις γωνίες, ύψος πίσω πλευράς 900mm, πίσω πόρτα εκκρεμές, χοάνη εκφόρτωσης 150mm στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική μετάδοση, σύστημα δοσομέτρησης για την πίσω πόρτα της ανατρεπόμενης πλατφόρμας, υδραυλική σύνδεση πίσω. Ledpfxsucizle Afreru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 449.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS Dautel, ανατρεπόμενη καρότσα με τρεις πλευρές MAN TGS 26.460 BL Περίπου 449.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Ανατρεπόμενη καρότσα Dautel με τρεις πλευρές Σύστημα πλοήγησης Σταθερή ράβδος ρυμούλκησης Άμεσα έτοιμο για χρήση Ελαστικά σε καλή κατάσταση, περίπου 80% Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσομπες Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών. MAN TGS Meiller, ανατρεπόμενη καρότσα με τρεις πλευρές Lodpfezlzpbjx Afroru MAN TGS 26.460 BL Περίπου 449.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Καμπίνα με κρεβάτι Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Ανατρεπόμενη καρότσα Dautel με τρεις πλευρές Σύστημα πλοήγησης Σταθερή ράβδος ρυμούλκησης Έτοιμο για άμεση χρήση Ελαστικά σε καλή κατάσταση, περίπου 80% Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσομπες Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 449.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS Dautel, τριμερής ανατρεπόμενος όχημα MAN TGS 26.460 BL Lrodpfx Aszlzbqofreu Περίπου 449.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα Dautel Σύστημα πλοήγησης Σταθερή άρθρωση ρυμουλκού Άμεσα έτοιμο για χρήση Κατάσταση ελαστικών περίπου 80% Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αερόφουσκες Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται υπό την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών. MAN TGS Meiller, τριμερής ανατρεπόμενος όχημα MAN TGS 26.460 BL Περίπου 449.000 χλμ. Γερμανικό όχημα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα Dautel Σύστημα πλοήγησης Σταθερή άρθρωση ρυμουλκού Άμεσα έτοιμο για χρήση Κατάσταση ελαστικών περίπου 80% Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αερόφουσκες Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται υπό την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 325.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.360 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ 5,00 μ. + BORDMATIC + ΓΕΡΑΝΟΣ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2012 Χιλιόμετρα: 325.000 χλμ. Lrodpfx Afj Ad Tqrjrsu ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ABS ASR Υδραυλικό τιμόνι Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Ρετάρτερ κινητήρα Ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 500 x 230 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 12.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 360/140 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΕΜΠΡΟΣ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού κυκλοφορίας) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 37043

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 467.547 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Σύστημα κλιματισμού - Μπλοκέ διαφορικό - Πνευματική ανάρτηση για το κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: MAN Μοντέλο: TGS 26.320 Κατασκευή: δεξαμενή κενού (δεξαμενή Eur-Mark 15000 λίτρων / σύστημα κενού Hibon VTB810XL) Έτος: 11.2013 Χιλιόμετρα: 467.547 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA30SZZ4DW187596 Διάταξη τροχών: 6x4 Μεταξόνιο: 3900 χιλ. Κινητήρας: D2066LF68 235 Kw / 320 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό (16S2220) Ανάρτηση: ατσάλινη / πνευματική Φρένα: δισκόφρενα Lredpfxszfyvte Afrsu Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 9310 χιλ. / 2500 χιλ. / 3250 χιλ. Βάρη: συνολικό/κενό: 26.000 κιλά / 12.210 κιλά Έτος μοντέλου: 2013 Διάταξη αξόνων: 6x4 Τύπος ανάρτησης: ελατήριο φύλλου Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Με κίνηση Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Με κίνηση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2013 Καμπίνα: Καμπίνα ημέρας Μετάδοση Μετάδοση: 16S2220, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατήριο φύλλου Μεσαίος άξονας: Ανάρτηση: πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας: Ανάρτηση: πνευματική ανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.210 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 13.790 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 26.000 κιλά Πρόσθετες πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού επιπέδου θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση στόλου ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Εξειδικευμένες λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Ανατρεπόμενο με πλατφόρμα MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 – MAN TGS 26.520 6x4 BB Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 01/2026 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: • MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων – Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων • Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, με βαθμιδωτή ρύθμιση • Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart • Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους κινητήριους πίσω άξονες • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες • Αλεξήλιο, μπροστά από το παρμπρίζ • Μηχανισμός υαλοκαθαριστήρων, αυτόματος, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) • Φώτα ημέρας LED – Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης απόστασης – Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας • Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι • Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση – υποβραχιόνια καθίσματος οδηγού • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Προετοιμασία για σύστημα καταγραφής διοδίων Toll Collect • Ταχογράφος, ψηφιακός, με τηλεπικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL • Ατμοσφαιρικό χρώμα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας • Κλιματισμός, χειροκίνητος Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με πλατφόρμα: • Ανατρεπόμενο με πλατφόρμα MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής σε μηχανικές φθορές • κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης • Μήκος πλατφόρμας 5.600 mm (διαστάσεις G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλού τύπου υδραυλικούς κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • Λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος της πλατφόρμας μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • Φώτων παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού συστήματος ελέγχου βαλβίδων • (έλεγχος PLC) με έλεγχο δύο σταδίων (λεπτή ρύθμιση/γρήγορη ρύθμιση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο τέλος της διαδρομής του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) Lredsyt Iqpspfx Afrju • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Ανοιχτήρι ηλίου EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ (Δυνατότητα ενοικίασης) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 PS), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου PowerShift 3, αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικός, 13,4 t Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5, ελαστικά πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα mm Δισκόφρενα, στους μπροστινούς και πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 290 l, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλινη δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Σύστημα διεύθυνσης, Servotwin, για άξονες 4 και μπροστινό άξονα 9t, πνευματικό Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Φρένο στάθμευσης, ηλεκτρονικό Πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Ενότητα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική απόδοση μπετόνου: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση μπετόνου: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα μπετόνου: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Lredpfx Afjym S Dmorsu Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη μπετόνου: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln, αυτόματη λίπανση για τη χοάνη Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Τηλεχειριστήριο Scanreco + 30 m καλώδιο Ενότητα: Βραχίονας Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, απλή φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Περιστρεφόμενη βάση: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 8,6 m Πλάτος στήριξης πίσω: 8,7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα, φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, κατασκευή και τοποθέτηση από ένα μόνο σημείο • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.811 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA26EZZ6RP236018 Ιδίο βάρος: 13.225 kg INTARDER - BORDMATIK - EURO 6 e Γερμανικό ΚΤΕΟ έως 10.2026 - Τεχνικός έλεγχος προς εκτέλεση Μέτριου μεγέθους καμπίνα ClassicSpace - Κουβούκλιο οδηγού Lrodeyul Rvjpfx Afrsu ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, cruise control, ραδιόφωνο-USB/SD/Bluetooth/πλοήγηση, πολύ-λειτουργικό τιμόνι, προετοιμασία για διόδια, σύστημα ειδοποίησης παραμονής λωρίδας Θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο 3-πλευρικός ανατρεπόμενος ανατρεπόμενος ανοικτής καρότσας MEILLER Διαστάσεις: 4.900 x 2.370 x 1.000 mm BORDMATIK Ρυθμιζόμενη προστασία υποστυλώματος Ανάρτηση με φύλλα σούστας Μεταξόνιο: 3.300 - 1.350 mm Δεξαμενή 310 λίτρων Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 50 mm με υδραυλικό ρυμουλκούμενο Συνολικό βάρος συρμού: 90.000 kg AP Άξονες Φάρος περιμετρικός Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Μεταβολές, πώληση στο ενδιάμεσο και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά τη νομική έννοια του εμπορικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας γενικά ισχύει χωρίς νέα τεχνικό έλεγχο (TÜV). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 579.122 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 6.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστροφέας: ✓ Χωρητικότητα μέτρα: m Χωρητικότητα κιλά: 6000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός πινακίδας: BV-JV-33 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: .518 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 14.370 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.430 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 27.600 kg Μέγιστο βάρος έλξης: 50.000 kg Λειτουργικά Γερανός: PALFINGER PK16502, Έτος κατασκευής 2008 Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν κατοχυρώνονται δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Lsdpfx Aey Umwrsfreru ΚΙΝ: Ολλανδικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, το ποσό θα πρέπει να μεταφερθεί στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΦΟΡΟΣ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Ledez Exg Ispfx Afroru Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Ανοιχτήρι ηλίου EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ (Δυνατότητα ενοικίασης) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 PS), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου PowerShift 3, αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικός, 13,4 t Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5, ελαστικά πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα mm Δισκόφρενα, στους μπροστινούς και πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 290 l, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλινη δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Σύστημα διεύθυνσης, Servotwin, για άξονες 4 και μπροστινό άξονα 9t, πνευματικό Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Φρένο στάθμευσης, ηλεκτρονικό Πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Ενότητα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική απόδοση μπετόνου: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση μπετόνου: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα μπετόνου: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη μπετόνου: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln, αυτόματη λίπανση για τη χοάνη Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Τηλεχειριστήριο Scanreco + 30 m καλώδιο Ενότητα: Βραχίονας Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, απλή φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Περιστρεφόμενη βάση: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 8,6 m Πλάτος στήριξης πίσω: 8,7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα, φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, κατασκευή και τοποθέτηση από ένα μόνο σημείο Ljdpfx Ajyzazwefreru • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Ανοιχτήρι ηλίου EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ (Δυνατότητα ενοικίασης) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 PS), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου PowerShift 3, αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικός, 13,4 t Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5, ελαστικά πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα mm Δισκόφρενα, στους μπροστινούς και πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 290 l, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλινη δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο - Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Σύστημα διεύθυνσης, Servotwin, για άξονες 4 και μπροστινό άξονα 9t, πνευματικό Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Φρένο στάθμευσης, ηλεκτρονικό Πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Ledpfoyzayyox Afrjru Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Ενότητα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική απόδοση μπετόνου: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση μπετόνου: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα μπετόνου: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη μπετόνου: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln, αυτόματη λίπανση για τη χοάνη Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Τηλεχειριστήριο Scanreco + 30 m καλώδιο Ενότητα: Βραχίονας Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, απλή φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Περιστρεφόμενη βάση: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 8,6 m Πλάτος στήριξης πίσω: 8,7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα, φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, κατασκευή και τοποθέτηση από ένα μόνο σημείο • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Αεραναρτήσεις - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – άξονας ανύψωσης με διεύθυνση – Νέο τρίπλευρο ανατρεπόμενο – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα – άξονα ανύψωσης: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου πίσω: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Σύστημα ανάρτησης και άξονες: Διάταξη αξόνων 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Άξονας ανύψωσης με διεύθυνση 9.000 kg Lodoym S Hhspfx Afrjru Άξονας ανύψωσης με δυνατότητα ανύψωσης και αποφόρτισης Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση MAN Διαφορικό G Μείωση για δρόμο και για εκτός δρόμου Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκαρίσματος διαφορικού Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά Αεραναρτήσεις πίσω Αεραναρτήσεις στον άξονα ανύψωσης Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά άξονα ανύψωσης: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Μείωση για εκτός δρόμου μέσω κουμπιού Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατάλληλο για συνεχή λειτουργία Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα αλλαγής κατά την οδήγηση Συστήματα φρένων και ασφάλειας: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Αντιблокировочная система ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο MAN EVBec Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Plus Βοηθητικό σύστημα πλήρους πέδησης Βοηθητικό σύστημα κατά την στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα οπισθοπορείας Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού MAN EasyStart – σύστημα αποτροπής αυθόρμητης εκκίνησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 250.000 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.590 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / τηλεχειριστήριο / περιστροφέας / πλατφόρμα 6,7 μ Έτος κατασκευής 2019 Χιλιόμετρα 250.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Βάρος 15.410 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.590 kg Κυβισμός κινητήρα 12.419 cc Ισχύς 420 ίπποι Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 AdBlue Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Άνω άγκιστρο ρυμουλκούμενου Βάση για εφεδρική ρόδα Ljdez R Sm Ijpfx Afrjru Υδραυλικός γερανός HDS Fassi F215A.2.24 περιστροφέας Τηλεχειριστήριο Εμβέλεια 12,70 μ Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 5.600 kg Πλατφόρμα Μήκος 670 εκ. Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Κάμερα οπισθοπορείας Μπλοκάρισμα διαφορικού Ρυθμιστής ταχύτητας Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε μια αντιπροσωπεία της MAN. 100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, ένας ιδιοκτήτης Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 597.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGX 26.540 Έτος κατασκευής: χλμ Ljdpfxoz Rtlkj Afroru D38... μεγάλος κινητήρας 15,2 λίτρων 6x4 Ανάρτηση με ελατήρια/Ανάρτηση με ελατήρια μεγάλοι άξονες ... ΜΕΓΑΛΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Επιδεδοκιμαστής (Retarder) Μεταξόνιο/Μέση απόσταση μεταξύ αξόνων 4200 Γερμανικό όχημα ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/π?????/?????... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πώληση στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε παγκόσμιο επίπεδο - Δυνατότητες διαμονής - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 229 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ενισχυτής φρένων - Μηχανικό διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Αεροανάρτηση στα καθίσματα Lredpfx Ajz Szvmofrou - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αντηλιακό προστατευτικό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά για μεταφορά ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Δίκαιες τιμές Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης Ανάληψη του παλαιού σας οχήματος MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 MultiLift 20s56 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Πλαίσιο Τύπος τροχών: 6x2-4 Μεταξόνιο: 4.800 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 44.500 kg Κινητήρας: MAN D2676 12,4 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά Ισχύς: 382 kW (520 PS) Ροπή: 2.650 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Επιβραδυντήρας Αεροανάρτηση στον μπροστινό, πίσω και βοηθητικό άξονα Ανασηκώσιμος και τιμόνι βοηθητικός άξονας Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης: Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 520 PS / 2.650 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Επιβραδυντήρας MAN EfficientCruise με PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Εναλλάξιμη βοηθητική πλευρική μετάδοση (NH/4c) Σύστημα ανάρτησης: Αεροανάρτηση μπροστά, πίσω και βοηθητικός άξονας Ανασηκώσιμος και τιμόνι βοηθητικός άξονας Μηχανικό διαφορικό με μπλοκάρισμα Αναλογία μετάδοσης αξόνων 2,71 Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροανάρτηση (VASC) Σταθεροποιητές μπροστά και βοηθητικός άξονας Τροχοί και ελαστικά: Ατσάλινες ζάντες 385/65 R22.5 Μπροστινός άξονας 315/80 R22.5 Πίσω και βοηθητικός άξονας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Καμπίνα και άνεση: Άνετη καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση Συνοδηγός με ντουλάπι Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3" Professional Κλιματισμός Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Κρεβάτι με τάβλες και στρώμα 70 mm Ηλεκτρικό αντηλιακό μπροστινής παραθύρου Πλήρες κουρτινάκι Ηλεκτρικό κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ανυψούμενη οροφή Έξυπνο σύστημα πλοήγησης 7" MAN Soundsystem Advanced με ηχείο μπάσων (subwoofer) Ενσωμάτωση smartphone Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online-Traffic) Ψηφιακό ταχογράφο με δυνατότητα απομακρυσμένης λήψης δεδομένων. Εξοπλισμός ασφαλείας: ESP ABS / EBS Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια της σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.008.813 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής,

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Τράκτορας Βαρέως Τύπου | 480 HP | Euro 5 Το MAN TGS 40.480 6x4 BB SA είναι heavy-duty τράκτορας για βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων και απαιτητικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 5 των 480 HP, η διάταξη 6x4 και το ενισχυμένο πλαίσιο προσφέρουν ισχυρή βάση για εξειδικευμένες μεταφορές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 diesel - 480 HP (353 kW) - Ροπή 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Κίνηση 6x4 - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Heavy-duty ανάρτηση φύλλων / φύλλων - 40.000 kg τεχνικό GVW - 56.000 kg τεχνικό GTW - Έως 86.000 kg Technical Load Plus GTW Lrodpfoz Etqujx Afreu - JOST JSK 38 C 3,5" πέμπτος τροχός - MAN NH/4c PTO - Ρεζερβουάρ 400 λίτρων - Διαμόρφωση θερμού κλίματος Κατασκευασμένο για Βαριές Μεταφορές Το TGS 40.480 συνδυάζει 2.300 Nm ροπής με δύο κινούμενους πλανητικούς πίσω άξονες 16 τόνων και μπλοκέ διαφορικά, παρέχοντας την απαιτούμενη πρόσφυση για βαρείς συνδυασμούς. Η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, ο προδιαχωριστής, η προστασία ψυγείου και τα ελαστικά 325/95 R24 υποστηρίζουν χρήση σε απαιτητικές συνθήκες. Το MAN TipMatic διαθέτει προγράμματα Heavy-Duty, Offroad και Manoeuvre. Εφαρμογές - Βαριές μεταφορές - Μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού - Low-loader μεταφορές - Κατασκευαστική και υποδομική εφοδιαστική - Βιομηχανικές και project μεταφορές - Υποστήριξη ορυχείων και ειδικών μεταφορών Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Τύπος: Heavy-duty τράκτορας - Κίνηση: 6x4 - Κινητήρας: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Ισχύς: 480 HP / 353 kW - Ροπή: 2.300 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Τεχνικό GVW: 40.000 kg - Τεχνικό GTW: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Έως 86.000 kg - Ρεζερβουάρ: 400 λίτρα - AdBlue: 35 λίτρα - Ελαστικά: 325/95 R24 - Καμπίνα: MAN TN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά οχήματα για διεθνείς αγορές με έγγραφα εξαγωγής, ειδικές υπερκατασκευές, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. ...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 250.000 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.590 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / τηλεχειριστήριο / περιστροφέας / πλατφόρμα 6,7 μ Lodpfjz Nyx Ijx Afroru Έτος κατασκευής 2019 Χιλιόμετρα 250.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Βάρος 15.410 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.590 kg Κυβισμός κινητήρα 12.419 cc Ισχύς 420 ίπποι Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 AdBlue Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Άνω άγκιστρο ρυμουλκούμενου Βάση για εφεδρική ρόδα Υδραυλικός γερανός HDS Fassi F215A.2.24 περιστροφέας Τηλεχειριστήριο Εμβέλεια 12,70 μ Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 5.600 kg Πλατφόρμα Μήκος 670 εκ. Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Κάμερα οπισθοπορείας Μπλοκάρισμα διαφορικού Ρυθμιστής ταχύτητας Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε μια αντιπροσωπεία της MAN. 100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, ένας ιδιοκτήτης Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 157.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. Εσωτερικού: 021 MAN TGS σε άριστη κατάσταση, με γερανό FASSI F155, στην αρχική του κατάσταση. * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Lsdpfxezgqbpe Afreru * Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 12.100 kg * ΓΕΡΑΝΟΣ Fassi F155 * 5ος/6ος υδραυλικός κύκλος * Σύστημα στήριξης με 4 πόδια * Ύψος γάντζου: περίπου 14 μέτρα * Πλευρική εμβέλεια: βλ. διάγραμμα φορτίου * ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ γερανού * Κλείδωμα διαφορικού * Κεντρικό κλείδωμα * Πλατφόρμα: 6500mm x 2500mm * ΠΙΣΩ ΠΛΑΙΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ (κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση) * 3 θέσεις * Ραδιόφωνο * EURO6 * Πράσινη σήμανση * Άριστη κατάσταση * 1ος ιδιοκτήτης * Δυνατότητα έκδοσης ΦΠΑ!!! Δεκτή η ανταλλαγή. Χρηματοδότηση από 4,99%. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών τιμών. Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία αποτελούν απλώς περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι χωρίς δέσμευση! Παράδοση σε όλη την επικράτεια της Γερμανίας, κατόπιν αιτήματος. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη, 09:00 - 17:00 Παρασκευή, 09:00 - 14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Εργασιακοί προβολείς πίσω - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αεροανάρτηση Lrjdpfxsyluvcj Afreu - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Παροχή Δύναμης από το Κιβώτιο) - Ραδιο/πολυμέσο σύστημα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Σκιάδιο ηλίου - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-004 ΝΕΟΤΗΤΑ!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL, ανατρεπόμενο πλαϊνό φορτηγό 2 όψεων και ανακυκλωτικός γερανός Tajfun Liv L150K83 (Διατίθεται και με αρπάγη 2 κελυφών) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Επιτρεπόμενο μικτό συνολικό βάρος ρυμούλκησης NatZu: 40.000 kg Επιτρεπόμενο μικτό συνολικό βάρος ρυμούλκησης TechH.: 44.000 kg Κύριο μεταξόνιο: 3.900 mm Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων με προειδοποίηση LED πλαϊνά φώτα σήμανσης MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου για απεγκλωβισμό 6x4 Φύλλο/αέρας ή ανάρτηση Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω και μπροστινούς άξονες Και πολλά άλλα Κατασκευή: PAVIC ειδική κατασκευή για ανακυκλωτικά οχήματα, θερμογαλβανισμένη Μεσότοιχος στο ύψος της καμπίνας για αποθήκευση ιμάντων με στρογγυλό σωλήνα Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: μήκος 5.200mm, πλάτος 2.410mm, ύψος 1.000mm Υλικό: S355, πάχος 4 mm Πλαϊνά Hardox από ατσάλι Υδραυλικά ανατρεπόμενα πλαϊνά και στις δύο πλευρές (υδραυλικό άνοιγμα από πάνω προς τα κάτω) Κάθε υδραυλικά πλαϊνά με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους τοποθετημένους κάτω από το ανατρεπόμενο, ελεγχόμενα από την καμπίνα μέσω κατάλληλων πνευματικών βαλβίδων Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων στο πίσω μέρος Πλαστική εργαλειοθήκη Και πολλά άλλα Γερανός φόρτωσης για ανακύκλωση: Tajfun Liv L150K83 (Φορτίο: στα 3μ = 4.340 κιλά, στα 5μ = 2.810 κιλά, στα 8,3μ = 1.830 κιλά) Διπλό σύστημα περιστροφής με λίπανση ελαιόλουτρου Ανυψωμένη θέση χειρισμού - έλεγχος με 2 μοχλούς + 2 πεντάλια ποδιών Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος Υποστηρίγματα μηχανικά ανυψούμενα (εάν απαιτείται) Υποστηρίγματα ενσωματωμένα στη βάση, υδραυλικά εκτεινόμενα και από τις δύο πλευρές (από κάτω και από τη θέση χειρισμού) Νέος πλήρως ψηφιακός πίνακας χειρισμού γερανού Κατόπιν επιλογής με αρπάγη πολυπόδαρος TajfunLIV PO-250 6x (με 6 κελύφη για ακριβή εργασία) ή με δαγκάνα KINSHOFER 604HPX 250 λίτρα (50εκ) συμπεριλ. περιστρεφόμενου κινητήρα KM04 S69-30 συνδεσμολογία πείρου 2 τεμ. βάσεις υποστηρίγματος Αλουμινένια δεξαμενή υδραυλικού Και πολλά άλλα Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών εταιρειών. Για περισσότερες πληροφορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Πρόκειται για μη δεσμευτική προσφορά. Προσωρινή διάθεση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 κιλά...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 420.721 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.220 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 7, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακός προβολέας (πίσω) - Εργοστασιακός προβολέας (μπροστά) - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Καμπίνα - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Καμπίνα ύπνου - Αντηλιακό Lrsdpfx Afjz Rudzjrju - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.816 cc Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση· Βάθος ελαστικού αριστερά: 60%· Βάθος ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Μπλοκάρισμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Βάθος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%· Βάθος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%· Βάθος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%· Βάθος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Μπλοκάρισμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Βάθος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%· Βάθος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%· Βάθος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%· Βάθος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.500 kg Μέγιστο φορτίο: 17.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 33.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μαστός: Τηλεσκοπικός (5 τμήματα) Μήκος μαστού: 15 μ Χωρητικότητα ανύψωσης: 16.000 kg Ύψος ανύψωσης: 1.500 cm Γερανός: HIAB 166E-5 HIPRO, έτος κατασκευής 2006, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενη καρότσα: Πίσω Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 373.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Σύστημα επιβράδυνσης (retarder) - Κλιματισμός - Ανυψωτικό σύστημα - Υδροστατική διεύθυνση - Σύστημα γρήγορης αλλαγής - Μίκτης Stetter 7m3 - Γάντζος Nencki 21Τ - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου με υδραυλική ανάρτηση: Ελατήριο-αέρας. Ledszm Enwopfx Afrsru