Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.440 6X6 Winterdienst Dautel- Wechselsyste προς πώληση (9.243)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 501.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Διπλό πεντάλ χειρισμού - Φαροειδές φως - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κεντρική λίπανση - Ρυμούλκηση τύπου τρακτέρ = Παρατηρήσεις = 6x6 Euro 5 EEV Τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο με σύστημα Boardmatic Πτυσσόμενο προστατευτικό περιβάλλοντος Γερανός Z: Palfinger Q170Z84TI 3 φορές υδραυλική επέκταση Περιλαμβάνεται αρπαγή (greifer) Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υψηλή στάθμη χειρισμού Ολλανδικό όχημα Τεχνικός έλεγχος (TÜV) ισχύει έως 22.09.2026 Σε άριστη κατάσταση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Ncjdjzinnxspfx Albow Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg, διευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 18.190 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.810 kg Μεικτό βάρος (zGG): 32.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Γερανός: Palfinger Q170Z84TI, έτος κατασκευής 2010, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Gijsbertsen διπλής πλευράς ανατρεπόμενο με boardmatic Ανατρεπόμενο: αριστερά / πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός κύριος έλεγχος): ελεγμένο έως 09.2026 Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: BX-RH-45

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο Ncsdpfjzi Sc Hjx Albew

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 299.128 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.910 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, Κατάσταση - Όχημα σε πολύ καλή κατάσταση από πρώτο χέρι Κατηγορία - Αυτοκινούμενος γερανός Δευτερεύουσα κατηγορία - Ανατρεπόμενο φορτηγό Ncedpfx Alswvutqjbow Μάρκα - MAN Μοντέλο - TGS 26.440 - αφαιρούμενος πίσω γερανός - 6x6 - EURO6 Χιλιόμετρα - 299128 Μήνας πρώτης κυκλοφορίας - 07 Έτος πρώτης κυκλοφορίας - 2014 Κυβισμός σε κ.εκ. - 12419 Ισχύς σε kW - 324 Τύπος καυσίμου - Πετρέλαιο Κατηγορία εκπομπών - EURO 6 Οικολογικό σήμα - Πράσινο Μικτό βάρος σε kg - 26000 Καθαρό βάρος σε kg - 13000 Ωφέλιμο φορτίο σε kg - 13000 Χρώμα - Ασημί Καθίσματα - 2 Πόρτες - 2 Αριθμός αξόνων - 3 Διάταξη τροχών - 6x4 Συντήρηση - Βιβλίο ελέγχου Κατασκευαστής γερανού - ATLAS Σειρά και μοντέλο γερανού - 120.2E Υδραυλικές επεκτάσεις - 3 Υδραυλικά στηρίγματα - 2 Επιλογές γερανού - Τηλεχειρισμός Ανατρεπόμενο - Διπλής κατεύθυνσης Αμάξωμα - Πλευρική μετάδοση, φρένο κινητήρα, πίσω μπλοκέ διαφορικό, φάρος, κουτί εργαλείων Ανάρτηση - Φύλλο/αέρας Κιβώτιο ταχυτήτων - 8 σχέσεων χειροκίνητο, βοηθητικό κιβώτιο Ρυμουλκούμενη σύνδεση - άγκιστρο με υδραυλική και αεροπορική σύνδεση Μεικτό βάρος συρμού σε kg - 40000 Εξοπλισμός - Αναρτώμενο και ορθοπεδικό κάθισμα οδηγού, ηλιοροφή, σκίαστρο, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, ραδιόφωνο CD, κλιματισμός, cruise control, ABS Επαγγελματίες/εξαγωγή - καθαρή τιμή σε € - 79990 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται Τηλέφωνο +49 551 50 84 912

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 306.840 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13r/22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβικά εκατοστά Ncsdpfx Aszi Dw Njlbjw Σύστημα μετάδοσης Τύπος κίνησης: Στον τροχό Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LF Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 13R/22,5 Ανάρτηση: Με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Με διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: Με διπλά ελαστικά Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.660 kg Μέγιστο φορτίο: 15.340 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 26.000 kg = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Πρόσθετος πτυσσόμενος άξονας (PTO)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 665.130 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού - Τετρακίνηση - Φύλλα ανάρτησης - Ενισχυτής πέδησης - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Κλείστρο προστασίας από τον ήλιο - Έλεγχος ευστάθειας - Προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα PTO (ζεύξη ισχύος) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Σχόλια = MAN TGS 26.480 6X6 Καρδάν Ανατρεπόμενο δύο όψεων + υδραυλικό κάλυμμα σκόνης + υδραυλική πίσω πόρτα PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665.130 km 2014 Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας Τύμπανα φρένων Ρυμουλκούμενη σύνδεση Εργαλειοθήκες Πλοήγηση Κλιματισμός Cruise control 2 αεροανάρτηση καθίσματα με θέρμανση Πλευρική κάμερα & κάμερα οπισθοπορείας Αυτόματο κιβώτιο Euro 6 TÜV/MOT/APK έως 08-2026 NL-φορτηγό Αριθμός πλαισίου: WMA56SZZ3FM659275 Βίντεο του φορτηγού (YouTube): ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ————— • Ολλανδική προσωρινή άδεια κυκλοφορίας/πινακίδες με ασφάλιση για 14 ημέρες • Αυστριακή προσωρινή άδεια/πινακίδες με ασφάλιση για 21 ημέρες • Μεταφορά σε κάθε λιμάνι στην Ολλανδία και το Βέλγιο • Μεταφορά φορτηγών με νταλίκα Οι τιμές για τις υπηρεσίες εξαγωγής δεν περιλαμβάνονται στην τιμή προσφοράς. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Δεν φέρουμε ευθύνη για πιθανές ανακρίβειες της αγγελίας. Η GEERTS Trucks & Trailers καταβάλει κάθε προσπάθεια για να διασφαλίσει την ακρίβεια όλων των πληροφοριών. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: GITI Φρένα: φρένα τύμπανο Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 425/65R22.5; διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Διεύθυνση; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 50%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 50%; Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 13R22.5; διπλοί τροχοί; διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg; Πέλμα αριστερών εσωτερικών ελαστικών: 40%; Πέλμα αριστερών εξωτερικών ελαστικών: 40%; Πέλμα δεξιών εσωτερικών ελαστικών: 40%; Πέλμα δεξιών εξωτερικών ελαστικών: 40%; Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 13R22.5; διπλοί τροχοί; διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg; Πέλμα αριστερών εσωτερικών ελαστικών: 40%; Πέλμα αριστερών εξωτερικών ελαστικών: 40%; Πέλμα δεξιών εσωτερικών ελαστικών: 40%; Πέλμα δεξιών εξωτερικών ελαστικών: 40%; Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Καθαρό βάρος: 18.680 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.320 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 5.290 kg Nedpfxszik U Is Albocw Ύψος ανύψωσης: 840 cm Γερανός: PALFINGER Q170Z84TI, έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, πορεία και κατάσταση APK (κύριος τεχνικός έλεγχος): έως 08.2026 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Olivier Geerts ή τον Edwin Geerts για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 525.823 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης (AHK) 40 mm - Άξονες AP - Μπράτσο στήριξης - Φύλλα σούστας εμπρός και πίσω - Φώτα ειδοποίησης - Ηλιοροφή - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - PTO (Κατάθλιψης Ισχύος) = Παρατηρήσεις = - 21 τόνων ανυψωτικό πλαισίου (τύπος Busi group) - Μήκος συστήματος: 520 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Ύψος συστήματος: 138 cm - 2 x υδραυλικός σύνδεσμος - Κινητήρας πετρελαίου (τύπος D2066LF40) - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα - Εμπρός άξονας 9 τόνοι - Πίσω άξονες 13 τόνοι - Πλήρεις φύλλα σούστας! - Χειροκίνητο κιβώτιο! - ZF Intarder! = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Ncjdpfxozibkto Albow Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Λάστιχο αριστερά: 40%· Δεξιά: 40% Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Βάρη Κενό βάρος: 11.960 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.540 kg Μικτό βάρος: 26.500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.822 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ECAS - αεροσύστημα ανάρτησης, πολυλειτουργικό τιμόνι, MAN Brake Matic, Easy Start, κοτσαδόρος Ringfeder 5050A, MAN TeleMatics 2 GPRS, ραδιόφωνο MAN Media Truck, πλοήγηση SD Ευρώπη και Ρωσία, RIO Box, πυροσβεστήρας, καλύμματα καθισμάτων, πακέτο καπνιστού, θήκη αποθήκευσης, υποβραχιόνια, ρολό ηλίου, διακοσμητική ένθεση αλουμινίου, μπροστινή πλάκα σύνδεσης, φρένο αναρρίχησης, τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο όχημα τύπου D316, πλευρικό τοίχωμα Bordmatik αριστερά, πλευρικό τοίχωμα αιωρούμενο και ανακλινόμενο δεξιά, υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με Bordmatik, 12 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, δοσομετρική συσκευή για το πίσω τοίχωμα, χειμερινή υδραυλική (Küpper-Weisser) 2-κυψελών με βιδωτή σύνδεση, μπροστινή πλάκα σύνδεσης τύπου F1/C DIN EN 15432-1, ηλεκτρική προετοιμασία για αλατοδιανομέα. Ncsdjyyf Erspfx Albew

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.319 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, χωρίς μηχανισμό ανατροπής πλευρικού τοιχώματος (Bordmatik), πακέτο εργοταξίου, πακέτο ρυμουλκούμενου, σύστημα κατά της κύλισης, EBS, LED φωτισμός, λειτουργία κιβωτίου Idle Speed Driving, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, διαφορικές μπλοκέ στους κινητήριους οπίσθιους άξονες, 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας, προεγκατάσταση για 2 κάμερες, ASR, υποβοήθηση επείγοντος φρεναρίσματος, MAN Mediasystem Advanced Πλοήγηση 7'', MAN Soundsystem Advanced, χάρτης πλοήγησης Ευρώπη και Ρωσία, RIO Box, ενσωμάτωση smartphone, RINGFEDER τύπου RF40/G 150B, ανατρεπόμενη καρότσα 4.900mm x 2.380mm, Meiller τύπος D316, 800mm ύψος πλευρικών πάνελ ανατρεπόμενου, αιωρούμενα ενιαία πλευρικά πάνελ, 1.000mm ύψος μετώπης, 800mm ύψος οπίσθιου τοιχίου, αιωρούμενο οπίσθιο τοίχωμα με αυτόματο κλείσιμο, αυλάκι εκφόρτωσης 150mm, αξονική αντλία υδραυλικού ανατρεπόμενου Meiller τύπου 265/401 στην πλευρά του στροφαλοφόρου με συμπλέκτη, εξάρτηση από κινητήρα, υδραυλικά ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου. Nedpsl Eznusfx Albecw

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 540 kW (734,19 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης σκάλας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματιστικό - Αερανάρτηση καθισμάτων - Μεταλλικό χρώμα - Αντηλιακό προστατευτικό - Εργαλειοθήκη TGX 33.540 6x6 BL SA Γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8, μηχανισμός τύλιξης συρματόσχοινου Εναλλακτικοί γερανοί: Γερανός Hiab 228-6 Γερανός Hiab 302-5 Γερανός Hiab 302-6 + βραχίονας 4 Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, ισχύς 397 kW (540 ίπποι), ροπή 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Nsdoywd Slepfx Albocw Efficiency, έως 70.000 kg 3.600 mm, απόσταση μεταξύ αξόνων Επιβραδυντής Eco, ανάλογα με την ταχύτητα, βαθμιαία ρύθμιση, ενεργειακά αποδοτικός Ταμπούρια φρένων στον μπροστινό άξονα - ταμπούρια φρένων στον πίσω άξονα 300 l, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, δεξιά, 60 l, χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue, αριστερά Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Ελαστικά, μπροστινός άξονας, προαιρετικά 385/65R22,5, ελαστικά, πίσω άξονας, Continental 315/80R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP - πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP Μετάδοση άξονα, i=3,63 Καμπίνα TM: η άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) Γυάλινη ηλιοροφή, ηλεκτρική Προφυλακτήρας, ατσάλι, 3 τεμαχίων, σκαλοπάτι μπροστά, ενσωματωμένο, με σημείο στήριξης Αντηλιακή προστατευτική ασπίδα, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) Κεντρικό κλείδωμα, με τηλεχειριστήριο Πακέτο LED, προβολείς, φώτα ημέρας, LED Προβολείς, LED, προβολείς ομίχλης, LED Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης σκάλας, αυτόματη λειτουργία φώτων, με αισθητήρα φωτός, φώτα προειδοποίησης περιμετρικά, LED, κίτρινα 2 ηχεία συμπιεσμένου αέρα στην οροφή της καμπίνας Κάμερα οπισθοπορείας, σύνδεση πίσω από την καμπίνα Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, με αερανάρτηση, θέρμανση καθίσματος Πολυλειτουργικό τιμόνι, δέρμα, κλιματιστικό, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 4 kW Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Αυτόματη αναγνώριση φωνής μέσω κάρτας οδηγού, ενεργοποιείται μέσω MAN Now Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop and Go, με διατήρηση απόστασης Βοηθητικό σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW - υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας Σύστημα παρακολούθησης εγρήγορσης οδηγού MAN MAN Mediasystem Professional, πλοήγηση 12,3 ίντσες Σύζευξη ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C 2 ίντσες Γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8, μηχανισμός τύλιξης συρματόσχοινου IPRO - Ο έξυπνος "φορτοφορτωτής" SL-ANALOG STANDARD Προειδοποιητική λάμπα στους κυλίνδρους των στηριγμάτων Εξωτερική οθόνη πληροφοριών για το Space Τριμελής βραχίονας LSS-V - Αυτόματη απόσβεση κραδασμών για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) ADV - Η κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού Τύπος άρθρωσης E - σύστημα βραχίονα με σύνδεση για τους κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης μέσω αρθρώσεων γόνατος Η άρθρωση Ε Το σύστημα άρθρωσης Ε αποτελείται από μια σύνδεση μοχλού (αρθρωση γόνατος) μεταξύ του πυλώνα του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και κάμψης. Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού 8 υδραυλικά στηρίγματα, σύστημα βραχίονα Ε Ευέλικτη θέση κυλίνδρου Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν, στους περισσότερους γερανούς HIAB, να τοποθετηθούν προαιρετικά πάνω ή στο πλάι.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 540 kW (734,19 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - 4x4 - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματιστικό - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κέρατο αέρα - Πανοραμική ηλιοροφή - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Αισθητήρας βροχής - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Έλεγχος με φωνητικές εντολές - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Σύστημα αντι-κινησίας Η "HD Truck Solutions" ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ, ΝΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά μεταφοράς ξυλείας/φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή Nodpfozgf Dxjx Albocw - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα εμπορικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιότερων οχημάτων σας MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 PS) ισχύος, 2.650 Nm ροπής, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg 3.600 mm μέση απόσταση μεταξύ των αξόνων Επιβραδυντής Eco, ανάλογα με την ταχύτητα, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός Ταμπούρια φρένων στον μπροστινό άξονα - Ταμπούρια φρένων στον πίσω άξονα 300 l χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, δεξιά 60 l χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue, αριστερά Σύστημα αντι-κινησίας MAN EasyStart Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5 Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ένδειξη πίεσης ελαστικού για το ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP - Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,63 Καμπίνα TM: η άνετη (στενή, μακριά, μέτριου ύψους) Ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή από γυαλί Προφυλακτήρας, ατσάλι, 3 τεμαχίων Ενσωματωμένη σκάλα μπροστινής πρόσβασης, με σημείο στήριξης Αλεξήλιο, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) Κεντρικό κλείδωμα, με τηλεχειριστήριο Πακέτο LED, μπροστινοί προβολείς, φώτα ημέρας, LED Μπροστινοί προβολείς, LED προβολείς ομίχλης, LED Υποβοήθηση φώτων πορείας, αυτόματη, με αισθητήρα φωτός Περιστρεφόμενα φώτα, LED, κίτρινα 2 κέρατα αέρα στην οροφή της καμπίνας Κάμερα οπισθοπορείας, σύνδεση πίσω από την καμπίνα Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, με αερανάρτηση, θέρμανση καθισμάτων Πολυλειτουργικό τιμόνι, δέρμα, Κλιματιστικό, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 4 kW Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών (ASR) Αυτόματη αναγνώριση φωνής μέσω κάρτας οδηγού, ενεργοποιείται μέσω του MAN Now Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop and Go, με ρύθμιση απόστασης Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης EBA, Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW - Βοηθία αλλαγής λωρίδας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System MAN Mediasystem Professional, πλοήγηση 12,3 ίντσες Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C 2 ίντσες Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος κατά την παρ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 418.232 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού - Τετρακίνηση - Φύλλα ανάρτησης - Υποβοήθηση φρένων - Μεγάλα φώτα - Χαμηλός θόρυβος λειτουργίας - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα απόρριψης - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/CD - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστασία - Έλεγχος ευστάθειας - Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας - Προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - PTO (εκτεταμένος άξονας ισχύος) - Τρέιλερ ρυμούλκησης = Σημειώσεις = MAN TGS 33.500 6X6 CARDAN 418232 χλμ. Έτος: 2019 Υδραυλικός ελκυστήρας / ελκυστήρας επικαθήμενου Καμπίνα ύπνου Σταθερός κλιματισμός Πλοήγηση Ψυγείο Κλιματισμός ACC Cruise control Θερμαινόμενα καθίσματα Αυτόματο κιβώτιο Euro6-C TÜV/MOT/APK έως 07-2026 Βέλγικο φορτηγό Αριθμός πλαισίου: WMA82SZZ1KM824596 Βίντεο φορτηγού (YouTube): ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ————— • Αυστριακή άδεια διέλευσης/πινακίδες με ασφάλεια για 21 ημέρες • Μεταφορά σε οποιοδήποτε λιμάνι στην Ολλανδία και το Βέλγιο • Μεταφορά φορτηγού με επικαθήμενο Οι τιμές των εξαγωγικών υπηρεσιών δεν περιλαμβάνονται στην τιμή προσφοράς. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τυχόν σφάλματα στην αγγελία. Η GEERTS Trucks & Trailers καταβάλλει κάθε προσπάθεια για τη διασφάλιση της ορθότητας όλων των στοιχείων. = Περισσότερες πληροφορίες = Nodpfjy N N Trsx Albocw Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Οδηγούμενος· Μάρκα αξόνων: CONTINENTAL· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 70%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες· Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλές ρόδες· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Μάρκα αξόνων: BRIDGESTONE· Πέλμα ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 70%· Πέλμα ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 70%· Πέλμα ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 70%· Πέλμα ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 70%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλές ρόδες· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Μάρκα αξόνων: APOLLO· Πέλμα ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 70%· Πέλμα ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 70%· Πέλμα ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 70%· Πέλμα ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 70%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 13.924 kg Φορτίο: 16.076 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Olivier Geerts ή Edwin Geerts για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων Ncsdpfxoy E D Euj Albsw - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm Ncedpfxsy E D E Us Albsw - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Ncodeym Tg Njpfx Albsw Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 44.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Φύλλα σουστάς - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με περιορισμό ολίσθησης - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Καμπίνα ύπνου - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη Σύντομο ξύλο, πλατφόρμα Schemel, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6X6 BB CH Euro6e, Καμπίνα LX Γερανός φόρτωσης ξύλων LOGLIFT F 165 ZTi 93 - Διπλός τηλεσκοπικός βραχίονας Προσωρινή άδεια, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 01/2025 700 χλμ. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ίπποι), 2.600 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 Μεταξόνιο 4500 mm Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος οχήματος 44000 kg Ncedpfx Aley Iflhjbew Καμπίνα LX, υψηλή οροφή Μπροστινός άξονας 9,2 t, πίσω άξονας 13 t, άξονες AP Αισθητήρας πίεσης για αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,63 Ανάρτηση: φύλλα/φύλλα Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) Επιπλέον θέρμανση νερού Ελαστικά, μπροστινός άξονας 385/65R22,5, πίσω άξονας 315/80R22,5 Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρα και 80 λίτρα AdBlue Υψούμενη οροφή Αντηλιασίδα Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED - φώτα στροφής Άνετο κάθισμα οδηγού - βραχιόνιο Πολυλειτουργικό τιμόνι Προετοιμασία για σύστημα αναγνώρισης διοδίων Toll Collect 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για κούπες Κλιματισμός με αυτόματο κύκλωμα αέρα 1 κρεβάτι Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, αριστερά, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένα δοχεία Χρωματική παλέτα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας 3 αποθηκευτικοί χώροι, ψηλή οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στο κέντρο ESP - ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA MAN mediasystem 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Μονάδα Connectivity Board (RIO BOX) Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδωτό Επιβραδυντής Eco Cool Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα - ταμπουροφρένα στον πίσω άξονα Ηλεκτρικά ανοιγόμενη γυάλινη οροφή Καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Πίσω και ευρυγώνιος καθρέφτης, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη, ρυθμιζόμενο και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Φώτα "λαιμού κύκνου" στην οροφή, πάνω από τον οδηγό και τον συνοδηγό Αντηλιασίδα Επιπλέον θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER D4S, αυτόνομη θέρμανση Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματος έλεγχος θερμοκρασίας 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο, αλουμινένιο πλαίσιο Περιμετρική κουρτίνα Ένδειξη στον πίνακα οργάνων για το φορτίο στον άξονα του ρυμουλκούμενου Ακουστικό σύστημα προειδοποίησης για την ενεργοποιημένη όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης Πρόσθετοι μακρινές και φώτα ομίχλης Γρύλος 12 t Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με οθόνη 5 ιντσών, λειτουργία βίντεο μέσω USB/SD Σύστημα hands-free Comfort για 1 κινητό τηλέφωνο, συμβατό με Bluetooth Γερανός, γερανός φόρτωσης ξύλων LOGLIFT F 165 ZTi 93 - Διπλός τηλεσκοπικός βραχίονας Μεγάλη διάρκεια ζωής για τους σωλήνες σας! Διάταξη σωλήνων με σφαιρικές συνδέσεις, υπερυψωμένο κάθισμα, ηλεκτρικά θερμαινόμενο, με ζώνη ασφαλείας, 4 προβολείς εργασίας LED, 2 τοποθετημένα στο υπερυψωμένο κάθισμα του γερανού και 2 τοποθετημένα στον αρθρωτό βραχίονα, επιπλέον διατίθενται τρεις ελεύθερες λειτουργίες στο ηλεκτρικό κουτί C3 - Εξοπλισμός CE, 2 κύκλωμα - Απενεργοποίηση κλίσης για την υδραυλική αντλία του γερανού, 2 κύκλωμα, συμπεριλαμβανομένου του TWI - Παρακολούθηση της θέσης μεταφοράς του συστήματος βραχίονα και της υποστηρικτικής ράβδου, τοποθετημένη και

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίων ανάρτησης - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη σκάλα τη νύχτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκες καθίσματα - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα απορρόφησης MULTILIFT Hiab 20S56 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 hp), ροπή 2.250 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 μετάδοση κίνησης TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας μετάδοσης κίνησης με διέλευση, ευθύς Σχέση άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φάροι στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενου σύνδεση στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Θέση αποθήκευσης κεντρικής περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά του ξεσηκώματος σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντικό φίλτρο/διαχωριστήρα προετοιμασίας Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τριμερής ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT Ανατρεπόμενο OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη γαλβανισμένη επεξεργασία για σασί και πλαίσιο ανατροπής για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος εξοπλισμού 5600mm (G-Maß) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σε θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πλαισίου ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (PLC) με διπλό βήμα περιστροφής (χαμηλή/γρήγορη ταχύτητα) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή επανατοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: με μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: με μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56 Ncsdpfx Aljym Tqnsbsw

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Σταθερά μεγάλα φώτα (φώτα πορείας) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Γερανός EPSILON M 170 Z - Ανατρεπόμενο πλαίσιο OPTIMA 20S56 Άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Εμπρός άξονας 9.000 kg - Πίσω άξονας 13.000 kg Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης για προστασία από σκόνη Nedpfxsym Tl Sj Albocw Cruise control Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού τύπου / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300λ αριστερά και 35λ AdBlue Τριμερής μεταλλικός προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοροφή Ηλιοπροστατευτικό Ανεξάρτητο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Γερανός EPSILON M 170 Z Σύστημα βραχίονα Z Κάθισμα χειριστή classic, χειροκίνητος έλεγχος 2 μηχανικά joysticks, 2 μηχανικά ποδόπενταλ Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP Οπίσθιο κάθισμα κεντρικά στη στήλη Βάση γερανού Z, GZR/TOU 425° διπλή γωνία περιστροφής Υδραυλική προέκταση στήριξης 3,9μ Classic Παράλληλα υδραυλικά εκτεινόμενοι βραχίονες Στηριγμένοι κύλινδροι 45° ανασηκωμένοι 4x LED προβολείς 1000 lumen 24 Volt RAL 3020 EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ Πακέτο Comfort με ηλεκτρονικό πίνακα Teleskopfunktion χωρίς ανάκτηση λαδιού EPSLINK + Indexator G121 (10t) Συλλαβή ξύλου Epsilon 0.50 m² Διπλή επέκταση Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT ανατρεπόμενο πλαίσιο OPTIMA 20S56 Ανυψωτική και κεκλιμένη ικανότητα 20.000 kg Επιπλέον ψευδαργυρική βαφή βάσης και πλαισίου ώστε να αυξηθεί η ανθεκτικότητα σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (G-διάσταση) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα που περιλαμβάνει: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία ασφάλειας ρήξης σωλήνων απευθείας στους κυλίνδρους - Έλεγχος συσκευής μέσω κομψού πίνακα χειρισμού με ενσωματωμένους ενδεικτικούς λαμπτήρες και ηλεκτρομαγνητική ενεργοποίηση βαλβίδων (PLC-control) με σύστημα δύο ταχυτήτων (αργή/γρήγορη) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής θέσης πλαισίου για ομαλό άγγιγμα του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο: 33.000 kg Γερανός: EPSILON TZ17 Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 625.800 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 6.020 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 8.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ψηφιακός ταχογράφος - Πείρος πλήμνης (μειωτήρας) - PTO (λήψη δύναμης) - Ραδιόφωνο/CD - Περσίδα ηλιοπροστασίας - Ράβδος έλξης = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διάταξη αξόνων Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 425/65 R 22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά: 20% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 13 R 22.5; Διπλός τροχός; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 25%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 25% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 13 R 22.5; Διπλός τροχός; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 25%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 25% Βάρη Κενό βάρος: 16.290 kg Ncodpfjzhvr Ajx Albow Ωφέλιμο φορτίο: 15.710 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger/Epsilon Q 18022, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: Δεξιά / Πίσω Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 478.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGS 26.500 τράκτορας + ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Ncjdsy Rg U Nepfx Albjw * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02-2017 * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * 6x6 τετρακίνηση * Ανάρτηση φύλλου/αέρα * Κλιματισμός * 1 κρεβάτι * Θερμαντήρας στάθμευσης * Schwarzmüller σειρά H * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 07-2017 * Τριπλός ανατρεπόμενος * Υδραυλικό κάλυμμα * ABS * Φορτίο: 6.100 kg * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp * Πληροφορίες χωρίς εγγύηση, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 217.481 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, = Additional Options and Accessories = - Brake booster - EPS (Electronic Power Steering) - Low-noise - Tipping hydraulics - Refrigerator - Particulate filter - Radio/CD player - Reversing camera - Sliding roof - Side door - Toolbox = Further Information = Axle Configuration Suspension: Leaf suspension Front axle: Steered Weights Unladen weight: 17,930 kg Payload: 10,070 kg Gross vehicle weight: 28,000 kg Functionality Crane: HMF 1643 - Z2, year of manufacture 2014, mounted behind the cab Tipper: Right / Rear Maintenance, History and Condition MOT (Main Technical Inspection): valid until 10/2026 Technical condition: good Visual condition: good Identification Reference number: 38 Vehicle number: 38 MAN 26.400 TGS / 6X6 / Tipper with HMF 1643 Z2 Crane / Bordmatik / Euro 6 / 217,000 km VIN: WMA56SZZ6FM660632 Suspension: Leaf / Leaf Transmission: Manual gearbox Air conditioning Cool box Engine brake Cruise control Reversing camera Euro 6 2 side tipper with Bordmatik system Crane: Brand: HMF Model: 1643 Z2 Year: 2014 Ncjdpfx Alszfap Hjbew Special Equipment: Storage box, front axle load 9.5 t, trailer coupling: Ringfeder 4040 G 150B, high-mounted exhaust pipe on right, exterior and wide-angle mirrors electrically adjustable and heated, battery 175 Ah, kerb mirror on right electrically adjustable and heated, CB radio roof antenna, front axle differential lock, cab: with exterior grab handle, cab: with air suspension, automatic climate control, PTO NH/4C without flange, rotating beacons (2), external sun visor, control module for external data exchange, additional step for construction vehicles, additional heated fuel filter with water separator Other Equipment: Axle configuration: 6x6, starting/front mirror, trailer socket 24V / 7-pin, trailer ABS socket, audio system: MAN basic Line radio (Radio / CD), onboard computer MAN-Tronic, rear axle differential lock, MAN-Brakematic electronic braking system, EURO 6 engine, cab: M (medium length), comfort driver's seat, air-suspended, suspension: leaf / leaf, electric windows, tinted windscreen, generator 28 V 80 A, 16-speed gearbox - type: ZF 16 S, mechanical lifting roof, rear axle AP HPD-1382/HP-1352, body/build: tipper, tipping lever brake EVB, heated fuel filter, fuel tank: 300 ltr., high-level air intake, single-cylinder air compressor 360 ccm, air dryer, engine 10.5 ltr. - 294 kW diesel, wheelbase 3,900 mm, side-mounted spare wheel lift, tinted rear side windows, sun roller blind for windscreen, spray suppression, stabilizer on both rear axles, front axle stabilizer, 3-part steel bumper, TGS, rear axle drum brake, front axle drum brake, tinted door windows, rear underrun protection, transfer case - G 172, viscous fan, front axle VP-09, central locking, permissible total weight 26.0 t No liability for printing and typographical errors, subject to changes, prior sale and errors! = Company Information = No liability for printing and typographical errors, subject to changes, prior sale and errors! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Ms. Sabine Faust Email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 405.960 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400145 Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες στο: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, ρωσικά) * Viktoria Sologubova (πολωνικά, ρωσικά, ουκρανικά, αγγλικά) Njdoy Ngmcspfx Albocw Ώρες λειτουργίας: Κενό (Vacuum): 2.600 ώρες Υψηλή πίεση: 1.204 ώρες Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400145 * Τιμή αγοράς: 69.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 1.084,02 € * Υπολειμματική αξία: 12.380,00 € Εάν το ενδιαφέρειστε για την προσφορά ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για το τηλεφώνημά σας. Με επιφύλαξη λαθών. Δεκτές ανταλλαγές με το μεταχειρισμένο σας όχημα. Χρηματοδότηση διαθέσιμη απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, ισπανικά, πολωνικά, ουκρανικά, ρωσικά, βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, μικρό σπίτι για πινακίδα κυκλοφορίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), πλευρικός άξονας, ανεβασμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό κλείδωμα, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Μεταξόνιο: 3600 mm Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! με μεταχειρισμένη χαλύβδινη κιβωτό, κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, ενισχυμένο φρένο κινητήρα EVBec με ρυθμιζόμενο βαθμό, υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος, εμπρόσθιος άξονας με δισκόφρενα, πίσω άξονας με ταμπούρα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για διανομή NN, ενσωμάτωση με εφαρμογή MAN, σύστημα ηχείων MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση ασυρμάτου με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού άνεσης αερόφουσκας με στήριξη οσφυϊκής χώρας, προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους διαμόρφωση, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, πλευρικός άξονας εξαρτόμενος από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 στις περίπου 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Nodpovl Iqvefx Albocw Κατόπιν αιτήματος διατίθεται και με νέο χαλύβδινο κιβώτιο Meiller 11m³ με επιπλέον χρέωση 5.000 ευρώ! Ημερομηνία πρώτης καταχώρισης: 26.11.2025! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή, μικρό παραβάν, 1 αερόφρενικό κάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ανασηκωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, χαμηλού θορύβου G1, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 3300 mm, Υπερκατασκευή: Meiller, υπερκατασκευή τριών πλευρών με αλουμινένες πλευρές, περίπου 11 m³, αριστερά με υποστήριξη ανάρτησης, MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium 7 ιντσών, συνδυασμένος πίνακας οργάνων Prof. 12,3 ιντσών, πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, απλή ανάρτηση καμπίνας, δεξαμενή 300 λίτρων, ESP, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Nedsvhnztopfx Albscw Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ρύθμιση πρόσφυσης (ASR), πλευρική μετάδοση κίνησης, εξάτμιση ανυψωμένη, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, χαμηλή ηχορύπανση G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση Ncsdpfxsvl Iqpo Albsw Μεταξόνιο: 3600 mm Εξοπλισμός: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΠΟΛΛΑ ΤΕΜΑΧΙΑ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης EVBec με επιλογή βαθμίδων, σύστημα αυτόματης πέδησης εκτάκτου ανάγκης, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια πορτών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού για διανομές τύπου NN, ενσωμάτωση εφαρμογών MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση πομποδέκτη με κεραία CB στην οροφή καμπίνας οδηγού, καθίσματα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου, μεσαίο ύψος καμπίνας, βαριάς κατηγορίας σασί, εξαρτώμενη πλευρική μετάδοση NH/4c χωρίς φλάντζα με f=0,88/1,14 περίπου στη θέση 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας! Ημερομηνία πρώτης κατοχύρωσης: 26.11.2025! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ! Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.857 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.143 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αποθήκη, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), intarder, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, φύλλινα ελατήρια, συνδέσεις αέρα+φωτός για κοτσαδόρο, προστασία υποστρώματος, πλευρική αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4500 mm Μήκος πλαισίου από καμπίνα περίπου 8.000 mm Ύψος πλαισίου χωρίς φορτίο περίπου 1.200 mm. Ημερήσια ταξινόμηση 02.07.2026. ΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, κρατούνται αλλαγές, προκράτηση και σφάλματα! Nodjyyc E Aepfx Albecw