Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.520 Man Tgs 35.520 Bb 8X4 Euromixmtp Sco... προς πώληση (11.837)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Έτος σχεδιασμού: 2024 Χρήσεις: Κατασκευές και οδοστρωματικές εργασίες Υλικό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί: Σκυρόδεμα Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 100% Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 100% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.673 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 22.327 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Liebherr 10m3 | HTM1004 | Liftronic EMC | Αριθμός θαλάμων: 1 Υδραυλική εγκατάσταση: Ναι Δεξαμενή νερού: 500 λίτρα Σωλήνες: Ναι Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Nlodpfx Ansy H Hifj Hsh Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Εγγύηση Εγγύηση: 12 μήνες = Πληροφορίες εταιρείας = Μπορείτε να βρείτε όλη την ποικιλία προϊόντων μας εδώ: /

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 254.750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, SN: 89 TGS 35.440 8x4 BB Automatic Climate Control, Cab 'M' Engine brake, 3-stage, cruise control, vertical exhaust Roll-off Tipper: Meiller RK 26.70L Engine: D2066LF40 - 440 HP / 324kW Transmission: Manual, ZF16S222OD Hooklift System: Manufacturer: Meiller Type: RK 26.70 L Nominal load: 26,000 kg Pressure: 320 bar Max. container length: 7,000 mm Hydraulic container locking system Year of manufacture: 2015 TGS 35.440 8x4 BB Cab 'M' Automatic climate control 3-stage engine brake Cruise control 2 ignition keys Perm. gross weight: 32,000 kg Curb weight: 14,415 kg Payload: 17,585 kg Wheelbase: 1,800 + 3,500 + 1,380 mm Overall length: 9,335 mm Suspension: leaf/leaf/leaf/leaf 1st & 2nd axles: disc brakes 3rd & 4th axles: drum brakes Axle configuration: 8x4 Cab 'M' Automatic climate control 3-stage engine brake Cruise control ASR ESP MAN BrakeMatic Differential lock Electric mirror adjustment Heated mirrors Electric window lifters FM/CD radio Bluetooth CB radio Hands-free kit Manual lifting roof hatch Air-suspended driver's seat Driver's seat with armrests both sides Heated driver's seat 2-piece front sun blind Rubber floor mats PTO (gearbox driven) Exterior sun visor Roof protection bar Steel front bumper Daytime running lights Mechanical cab suspension 2 working lights front, on cab roof Nlodpfey Tc E Nox An Hoh 2 rotating beacons on cab roof 2 LED working lights, upper rear cab 2 LED reversing lights, rear Protective grilles for tail lamps Vertical exhaust Side, left, right and rear underrun protection 1 storage box, left 1 net box, left Tow hook 1st & 2nd axle tyres: 385/65R22.5 on steel rims 3rd & 4th axle tyres: 315/80R22.5 on steel rims Tread depths: 1st axle left: 14 mm 2nd axle left: 10 mm 3rd axle left outer: 9 mm 3rd axle left inner: 9 mm 4th axle left outer: 1.9 mm 4th axle left inner: 2.8 mm 1st axle right: 13 mm 2nd axle right: 9 mm 3rd axle right outer: 8 mm 3rd axle right inner: 10 mm 4th axle right outer: 14 mm 4th axle right inner: 13 mm Additional Equipment: Engine D2066LF40 - 440 HP / 324 kW EURO5 SCR - 2100 Nm C-R OBD2 ZF 16 S 222 OD transmission 400l diesel tank right, 35l AdBlue tank Front springs: parabolic 8.0 t Rear springs: parabolic 13 t Driveshafts for increased load profile Instrument cluster km/h 'High-Line' MAN BrakeMatic Axle ratio: AP i=4.00 Rear axle differential lock Digital tachograph, make: CONTI Cab 'M', 2240mm wide, 1880mm long Air-suspended comfort driver's seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating Static co-driver seat, adjustable longitudinally, backrest and height Viscous fan Deflector for dust control EDC engine management Emergency brake signal (ESS) PTO NH/4C without flange f=1.17/1.40 right-mounted AC R134A CFC-free air conditioner with automatic temperature control 1-cylinder air compressor, 360 cc Flame start device Controlled rocker lever brake (EVBec) MFZ 430 single-plate reinforced clutch Fuel filter heater Round rear underrun protection Side underrun protection 3-piece steel bumper Cross member for trailer coupling ABS ASR ESP Workshop step platform on front fender

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.186 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.290 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Κινητό & WhatsApp: Fynn Jacobsen Πολύ καλά συντηρημένο, άμεσα διαθέσιμο φορτηγό MAN TGS 38.480 8x4 με υπερκατασκευή Meiller και σύστημα Bordmatik. Χωρίς ζημιές, συντήρηση έγινε στις 08/2026. MAN TGS 35.480 8x4BB Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA37EZZ3RP274095 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 11.06.2024 Πληροφορίες στα γερμανικά: * Κινητήρας D26, 3ης γενιάς, με 480 ίππους * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * 2 κάμερες * Ρολλόπαν * Υπερκατασκευή Meiller με σύστημα Bordmatik, αριστερά * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα Nsdpfx Ajz Drupjn Helh * Πολύ καλή κατάσταση του δαπέδου * Ψυγείο Οι προσφορές μας ισχύουν πάντα χωρίς νέα πιστοποίηση TÜV. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας παρέχουμε μια μη δεσμευτική προσφορά για μια νέα πιστοποίηση TÜV. Για όλα τα οχήματα και τα ρυμουλκούμενα με έγκυρη πιστοποίηση TÜV, προσφέρουμε προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας και πινακίδες εξαγωγής. (ΚΙΤΡΙΝΟ) Προσωρινή πινακίδα κυκλοφορίας (5 ημέρες) - 200,- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδα εξαγωγής (9 ημέρες) - 400,- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδα εξαγωγής (15 ημέρες) - 450,- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδα εξαγωγής (30 ημέρες) - 500,- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) Είμαστε στη διάθεσή σας για τη φόρτωση σε πλατφόρμες, ημιρυμουλκούμενα ή παρόμοια. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά, εάν είναι απαραίτητο. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων και πώλησης σε τρίτους. Είμαστε πιστοποιημένο συνεργείο αυτοκινήτων και συνεργάτης των εταιρειών Hiab, Meiler, Terberg και HMF. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με όλες τις διαδικασίες εξαγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 375.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.480 8X4, Euro V Καμπίνα M Ρετάρτερ κινητήρα, 3 βαθμίδων Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Αερανάρτηση στον πίσω άξονα, ανάρτηση με ελατήρια στον μπροστινό άξονα Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα, μήκος 6,3 μέτρα Μεταξόνιο 1795+2980 χιλιοστά Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger Χωρίς σκουριά / καινούργιο χρώμα Ελαστικά σε καλή κατάσταση Κινητήρας σε άριστη κατάσταση / χωρίς προβλήματα Nsdpfezxgigjx An Holh Με υδραυλικό σύστημα για την ανατροπή και τον γερανό, καθώς και υδραυλικό σύστημα για το ρυμουλκούμενο Με βάση για γερανό Palfinger, κατόπιν αιτήματος Παρακαλούμε, μην στέλνετε μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ρωτώντας αν το όχημα είναι ακόμα διαθέσιμο!! Όλα τα οχήματα που εμφανίζονται στην ιστοσελίδα είναι ακόμα διαθέσιμα!! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής, διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 315.212 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.525 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6c, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κυβ. εκ. Υδραυλικό σύστημα (βοηθητική μετάδοση) Nedpfxsz Da H Ts An Holh Χαμηλά επίπεδα θορύβου Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 18.475 kg Επικουρικό φρένο EVB Αυτόματος κλιματισμός Τύπος Stetter AM 9 Αντηλιακό γείσο Περιστρεφόμενοι φάροι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: βιοντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα (HARDOX), γερανός Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Njdpfoznt Ibjx An Helh Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμος Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα μετάδοσης κίνησης στο κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρόσθιοι άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες Λόγος μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Σταθεροποιητής εμπρόσθιου, οπίσθιου και δεύτερου οπίσθιου άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Κάλυψη παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αεροπεριστρεφόμενο άνετο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτη κάθισμα με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με σύστημα πλοήγησης MAN SmartSelect - σύστημα χειρισμού Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Συσκευή συνδεσιμότητας (Connectivity Board) Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινά παράθυρα Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιблокировочная система (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθός έκτακτης πέδησης Βοηθός κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση οδικών σημάτων Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: Μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Om

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 - EURO 6 με F805, συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και του V20 γερανού!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Nsdpfjzp Sz Ajx An Hslh 8x4 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΑΡΜΩΜΕΝΟΣ άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Επικαθίσματα με πλαϊνές επιφάνειες 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με ραβδωτή λαμαρίνα Αφαιρούμενες πλαϊνές επιφάνειες 9 x Φωτιστικά LED Σήμανση υπερπλάτους, επεκτεινόμενη σε πλάτος 3500 mm Έναρξη/Διακοπή Περιστρεφόμενα φώτα 8 x Θήκες για υποστηρίγματα 6 x Άγκυρες 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρελέ συρμού Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Μηχανισμός ασφάλισης για κοντέινερ 20 ποδιών Διατρητό πλαϊνό προφίλ, άγκυρες 2500daN Γέρανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική στήριξη σε 4 σημεία, με 6 υδραυλικά δοχεία στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικά δοχεία, υδραυλικό βαρούλκο, ασύρματο τηλεχειριστήριο σταυρού V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα παρακολούθησης στηρίγματος FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), εξοπλισμός πλήρης για λειτουργία βαρούλκου, αναδιπλούμενος κύλινδρος, γρήγορη σύνδεση μεταξύ του κύριου βραχίονα και του Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Μανίκια πιστονιού σκληρά επιχρωμιωμένα Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας που μπορεί να υπερτείνει έως 10°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτική ένδειξη συναγερμού (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + Σύστημα XP (Extra Power) + Σύστημα FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Μπλοκ ελέγχου Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου, τοποθετημένο στη βάση του γερανού Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο παρέχεται σε σωληνοειδές σχήμα Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή (260 λίτρα) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού, τοποθετημένη στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίδρομη υδραυλική έκταση, εύρος στήριξης 10,00μ, Στήριξη με ασύρματο έλεγχο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι με μαύρο χρώμα Σύστημα IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος φορτίου και ιμάντες στερέωσης (κοντός/500 mm) Θέση οδήγησης: διπλωμένη εγκάρσια προς την κατεύθυνση της οδήγησης Προσοχή: Λάβετε υπόψη την τάση του οχήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V" Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογικό μπλοκ ελέγχου "για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανυψωμένα στηρίγματα / » αμφίδρομα Προετοιμασία για λειτουργία με ρυθμιζόμενη αντλία » (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με » 2 αγωγούς / hxp-techno Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6-πλώς » υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Πολύ σύνδεση με αγωγό καλωδίων » για Jib, τοποθετημένη για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » βαρούλκο Υδραυλικό βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m σχοινί » (12mm) με LMB και μηχανικό σύστημα Μόνιμη τοποθετημένος οδηγός σχοινιού κατά τη λειτουργία με πρόσθετο αρθρωτό βραχίονα (Jib) AWC - (Automatic winch Control) για γέρανο » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου AWC - (Automatic winch Control) για JIB » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου Εργο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.886 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.114 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φύλλο ελατηρίου, ρυμούλκηση (αέρας+φως), χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 5.900 mm, ρεζερβουάρ χάλυβα 400l, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης, κινητήρας diesel MAN D2676 LF07, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα infotainment MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN. Εξοδος ισχύος κιβωτίου τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15. Μήκος πλαισίου περ. 7.400 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1.140 mm! Διαθέσιμα: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH Nlodpfeyxw Najx An Hsh 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.886 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.114 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, πρόσθετη θέρμανση, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα αντιολίσθησης), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φύλλο ελατηρίων, ρυμούλκησης αέρα+φώτων, χαμηλού θορύβου G1, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 5.900 mm. Δεξαμενή 400 l ατσάλι, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω, βοηθητικό φρένο έκτακτης ανάγκης, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LF07, απόδοση 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, MMT infotainment Starter High, MAN ηχοσύστημα. PTO εξαρτημένο από το κιβώτιο τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15. Μήκος πλαισίου περ. 7.400 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1.140 mm! Διαθέσιμο/Available: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Nsdsyxw I Aopfx An Helh

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.886 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.114 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φύλλο ελατηρίου, ρυμούλκηση (αέρας+φως), χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 5.900 mm, ρεζερβουάρ χάλυβα 400l, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης, κινητήρας diesel MAN D2676 LF07, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα infotainment MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN. Εξοδος ισχύος κιβωτίου τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15. Μήκος πλαισίου περ. 7.400 mm! Nledeyxw Ngjpfx An Hjh Ύψος πλαισίου περ. 1.140 mm! Διαθέσιμα: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.886 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.114 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φύλλο ελατηρίου, ρυμούλκηση (αέρας+φως), χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 5.900 mm, ρεζερβουάρ χάλυβα 400l, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης, κινητήρας diesel MAN D2676 LF07, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα infotainment MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN. Nledpfx Ajyxw Nmen Hsh Εξοδος ισχύος κιβωτίου τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15. Μήκος πλαισίου περ. 7.400 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1.140 mm! Διαθέσιμα: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 98.991 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.710 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.760 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4 άξονες - 8x4 - A/C - Κλιματισμός - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας - Φύλλα ανάρτησης - Φάρος σήμανσης - Κλείδωμα διαφορικού - Άξονας καθοδήγησης - Ροπή μετάδοσης (PTO) = Σημειώσεις = Σύστημα κίνησης PTO: 6000 ώρες Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: × Γερανός Μήκος γερανού: 41 m Ώρες: 6060 ώρες Αριθμός υδραυλικών προεκτάσεων: 14 Αριθμός στηριγμάτων: 7 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 3 Τηλεχειρισμός: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Ροτάτορας: × Σφιγκτήρας διαλογής: × Βίντσι: ✓ Γάντζος παλετών: × Χωρητικότητα μέτρων: 45 m Χωρητικότητα κιλών: 28700 kg Υπερκατασκευή Έτος κατασκευής: 2017 ΟΜΟΛΟΓΚΑΣΙΟ ΓΙΑ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΕΙΔΙΚΗ ΑΔΕΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΒΕΛΓΙΚΗ COC - 38.000 κιλά συνολικό επιτρεπτό βάρος - ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΦΟΡΤΙΟΥ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Γερανός 215-Tm σε 4 άξονες = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, μονή Αρ. κυκλοφορίας: 1CTM827 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Njdpfez Azc Aox An Holh Σύστημα μετάδοσης Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος: 80% Εμπρός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος: 80% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Βάθος πέλματος: 80%; Μειωτήρες: Εξωτερικοί Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος: 30%; Μειωτήρες: Εξωτερικοί Βάρη Καθαρό βάρος: 36.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.160 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 38.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 38.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, έτος 2016, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Μάρκα υπερκατασκευής: FASSI F2150 RAL 8+6 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 98.991 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.710 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.760 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4 άξονες - 8x4 - A/C - Κλιματισμός - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας - Φύλλα ανάρτησης - Φάρος σήμανσης - Κλείδωμα διαφορικού - Άξονας καθοδήγησης - Ροπή μετάδοσης (PTO) = Σημειώσεις = Σύστημα κίνησης PTO: 6000 ώρες Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: × Γερανός Μήκος γερανού: 41 m Ώρες: 6060 ώρες Αριθμός υδραυλικών προεκτάσεων: 14 Αριθμός στηριγμάτων: 7 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 3 Τηλεχειρισμός: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Ροτάτορας: × Σφιγκτήρας διαλογής: × Βίντσι: ✓ Γάντζος παλετών: × Χωρητικότητα μέτρων: 45 m Χωρητικότητα κιλών: 28700 kg Υπερκατασκευή Έτος κατασκευής: 2017 ΟΜΟΛΟΓΚΑΣΙΟ ΓΙΑ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΕΙΔΙΚΗ ΑΔΕΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΒΕΛΓΙΚΗ COC - 38.000 κιλά συνολικό επιτρεπτό βάρος - ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΦΟΡΤΙΟΥ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Γερανός 215-Tm σε 4 άξονες = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, μονή Αρ. κυκλοφορίας: 1CTM827 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος: 80% Εμπρός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος: 80% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Βάθος πέλματος: 80%; Μειωτήρες: Εξωτερικοί Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος: 30%; Μειωτήρες: Εξωτερικοί Βάρη Καθαρό βάρος: 36.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.160 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 38.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 38.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, έτος 2016, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Μάρκα υπερκατασκευής: FASSI F2150 RAL 8+6 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Nedpfoz Azc Njx An Helh Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 265.823 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 4 ΆΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - Φωτιστικό εργασίας - ΑΝΑΡΤΗΣΗ με ελατήρια Nljdjz Sxd Ijpfx An Hoh - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα - Υδραυλικό σύστημα - Φωτιστικά σήμανσης - Σωλήνας παροχής - Μπλοκέ διαφορικό - ΠΤΟ (κινητήρας) = Σημειώσεις = Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 16,15 μ Ώρες λειτουργίας: 3386 Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 6 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: × Σφιγκτήρας διαλογής: × Βίντσι: × Γάντζος παλετών: × Μέγιστη χωρητικότητα: 16,15 μ Χωρητικότητα σε κιλά: 22000 kg Επικαροτσαρία Έτος κατασκευής: 2017 = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2017 Καμπίνα: TGS, απλή Αριθμός πινακίδας: 1UCY022 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης Τύπος κινητήρα: MAN D2676FL46 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού: 75% Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού: 60% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 70% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 70% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 27.425 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 4.575 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 32.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F820RA.2.26 - 6x, έτος κατασκευής 2017, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Μάρκα επικαροτσαρίας: ALCOMET Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 123 cm Επεκτεινόμενη επικαροτσαρία: Ναι Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος μέχρι 04.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 265.823 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 4 ΆΞΟΝΕΣ Njdpfxsz Sxd Uo An Hjlh - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - Φωτιστικό εργασίας - ΑΝΑΡΤΗΣΗ με ελατήρια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα - Υδραυλικό σύστημα - Φωτιστικά σήμανσης - Σωλήνας παροχής - Μπλοκέ διαφορικό - ΠΤΟ (κινητήρας) = Σημειώσεις = Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 16,15 μ Ώρες λειτουργίας: 3386 Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 6 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: × Σφιγκτήρας διαλογής: × Βίντσι: × Γάντζος παλετών: × Μέγιστη χωρητικότητα: 16,15 μ Χωρητικότητα σε κιλά: 22000 kg Επικαροτσαρία Έτος κατασκευής: 2017 = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2017 Καμπίνα: TGS, απλή Αριθμός πινακίδας: 1UCY022 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης Τύπος κινητήρα: MAN D2676FL46 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού: 75% Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού: 60% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 70% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 70% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 27.425 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 4.575 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 32.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F820RA.2.26 - 6x, έτος κατασκευής 2017, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Μάρκα επικαροτσαρίας: ALCOMET Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 123 cm Επεκτεινόμενη επικαροτσαρία: Ναι Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος μέχρι 04.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Nedpfxsyxy Acs An Holh - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, φορτηγά με ανατρεπόμενη πλατφόρμα, γερανοφόρα οχήματα με ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e φορτηγό με ανατρεπόμενη πλατφόρμα + γέρανος Hiab 302-5 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Πλαίσιο για μπετονιέρα • Διάταξη τροχών: 8x4 • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 32.000 kg (τεχνικά 37.000 kg) • Μεταξόνιο: 3.205 mm • Κινητήρας: MAN D2676 • 382 kW (520 PS) • 2.650 Nm ροπή • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Οδήγηση από την αριστερή πλευρά • Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) • Οδήγηση σε αδράνεια • Λειτουργία ελεύθερης κίνησης • MAN PriTarder με MAN EVBec υψηλής απόδοσης βοηθητικό φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Βοηθητική μετάδοση κίνησης (PTO) • Παραμετροποίηση για μεταφορά μπετονιέρας • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart Σύστημα ανάρτησης • Διάταξη τροχών 8x4 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Εμπρός άξονες, μέγιστο φορτίο ανά άξονα 9.200 kg • Πίσω άξονες, μέγιστο φορτίο ανά άξονα 13.000 kg • Διαφορικά με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Γέρανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Συρματόσχοινο Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα Υπερκατασκευή φορτηγού με ανατρεπόμενη πλατφόρμα: • MULTILIFT ανατρεπόμενη πλατφόρμα OPTIMA 20S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg • Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • προειδοποιητικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση της τελικής θέσης της ανατρεπόμενης πλατφόρμας για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατρεπόμενης πλατφόρμας Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Den

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 254.064 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Υδραυλικό τιμόνι * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής οχήματος * Ρυθμιστής ταχύτητας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ψηφιακός ταχογράφος * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες Nlsdpozz Ewnjfx An Hjh * Θέρμανση καθρεπτών * Ηλιοροφή * Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού * Θερμαινόμενα καθίσματα * Διαφορικό μπλοκαρίσματος εμπρός και πίσω * Εισαγωγή αέρα από πάνω * Αφυγραντήρας αέρα * Ζάντες αλουμινίου * EDC (Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) * Αναδιπλούμενη προστατευτική πλάκα * Πίσω παράθυρο * Μπλοκαρισμένο διαφορικό στον πίσω άξονα * Γάντζος ρυμούλκησης * Σύστημα πλοήγησης * Προστατευτική μπάρα από ατσάλι * Αερισμός καθισμάτων * Γείσο ηλίου * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: με ελατήρια * Ωφέλιμο φορτίο: 18460 * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα ----Εξοπλισμός: Liebherr HTM 904 FL, με δεξαμενή νερού 480 λίτρων και σύστημα δοσομέτρησης 60 λίτρων. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συζητήσεων πωλήσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (Δείτε την ενότητα "Νομικές Πληροφορίες").

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντήρας - Κλιματισμός - Γάντζος 26 τόνων - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Ελατήρια φύλλων και αερανάρτηση: Ελατήρια φύλλων και αερανάρτηση. Nodpjz Iggusfx An Hslh

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός διαφορικού αυτοσύρματος - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας σε κοντά μήκη (Kurzholz Schemel Aufbau) MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX, καμπίνα οδηγού, γερανός LogLift 165 Z Πρώτη ταξινόμηση (ταξινόμηση της ημέρας): 12/2025 700 χλμ. • Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Μεταξόνιο 4.800 mm, πρόβολος 2.600 mm • Συνολικό βάρος τεχνικά επιτρεπτό 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα • Καμπίνα οδηγού LX, καμπίνα με ψηλή οροφή • Μπροστινός άξονας 9,2 t D - πίσω άξονας 13 t, άξονες AP • Αισθητήρας πίεσης για αερόσακους ανάρτησης • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / αέρα (BL) • Μονάδα χειρισμού για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) Nedpszvuxdjfx An Hjlh • Βοηθητικός θερμαντήρας νερού • Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue • Αναδιπλούμενη οροφή • Αντηλιακό γείσο • Κεντρικό κλείδωμα • Ημερήσια φώτα LED - φώτα στροφής • Άνετο κάθισμα οδηγού - βραχίονας • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων Toll Collect • 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για κούπες • Κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο ανακυκλοφορίας αέρα • 1 κουκέτα • Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένα δοχεία • Χρωματική απόχρωση Moon Grey για την καμπίνα • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στο κέντρο • ESP – ASR • Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA • Σύστημα πολυμέσων MAN Media System 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN • Ενότητα συνδεσιμότητας (Connectivity Board Module - RIO BOX) • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A • Ισχυρό κινητήρα-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Επιβραδυντήρας Eco Cool • Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - ταμπουροφρένα πίσω άξονα • Ηλεκτρικά ανοιγόμενη γυάλινη οροφή • Πλευρικός καθρέφτης δεξιά, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος • Πίσω και πλατύς γωνιακός καθρέφτης, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι • Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση • Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Γερανός LogLift 165 Z Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας σε κοντά μήκη (Kurzholz Schemel Aufbau), HD Truck Solutions • 8x στηρίγματα ECCO ALU 7 • Εργαλειοθήκη • Κάλυμμα δεξαμενής από την δεξιά και την αριστερή πλευρά, από αλουμίνιο • Επιφάνεια φορτίου περίπου 6800 mm Διαθέσιμο άμεσα ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας σε κοντά μήκη, ως δίαξονο ή τριαξονικό όχημα. Οι εκπρόσωποί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, πλαίσιο, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 59 τόνων και άλλα. Μεταφορική ικανότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενη μέγιστη φόρτιση, κατακόρυφα, τεχνικές προδιαγραφές Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στην πίσω πλευρά Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, προεξοχή πλαισίου 800 mm πίσω Διαφορικό κλειδώματος στους πίσω άξονες Nedpfxez Exf Rs An Hslh Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, συνδεδεμένο με το κύριο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "ελεύθερη κύλιση" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Προσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Προσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής προσθίου και οπίσθιου άξονα Λόγος μετάδοσης άξονα i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για ρυμουλκούμενο έως 40.000 kg, τεχνικές προδιαγραφές Plus 59.000kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου, τεχνικές προδιαγραφές Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης σε όλο το μήκος της οροφής της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 περιμετρικά φώτα και φλας στα πλάγια LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Κάλυμμα για μοτοσικλέτα - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό Hardox 500 Tuf ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ Τοποθεσία: Porta Westfalica, Γερμανία Λεπτομέρειες οχήματος Κινητήρας MAN D2676 LFBA, 520 ίπποι, 382 kW, 2500 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Επιβραδυντής (Retarder) Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης Efficiency έως 70.000 kg Χωρητικότητα δεξαμενής 300 λίτρα ντίζελ συν 35 λίτρα AdBlue Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο συνεχώς Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Πλαίσιο 8x4, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου BB Άξονες Μπροστινοί άξονες 9200 kg, διευθυνόμενος άξονας Πίσω άξονες 13000 kg, άξονες κίνησης με διαμπερή μετάδοση Λόγος μετάδοσης αξόνων i 325 Ελαστικά 315/80 R22,5, μπροστινοί και πίσω άξονες S plus G Άνεση και ασφάλεια Λειτουργία ημερήσιων φώτων LED, υποβοήθηση φώτων μεγάλης απόστασης Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Σύστημα πολυμέσων MAN, οθόνη 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Advanced, ενσωμάτωση smartphone Προειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Υποβοήθηση εκκίνησης MAN EasyStart Κλιματισμός, χειροκίνητος Ψηφιακό ταχογράφο DSRC Njdpfxey D D Dbo An Helh Εσωτερική επένδυση σε χρώμα Moon Grey Ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Εκδόσεις TMK 16 m3, 18 m3, 20 m3 Ημικυκλική καρότσα σύμφωνα με το πρότυπο CE Πάτος Hardox 500 Tuf, 6 mm Πλευρές Hardox 500 Tuf, 5 mm Υδραυλική πίσω πόρτα Υδραυλικός προστατευτικός διάφραγμα, αναδιπλούμενος Ηλεκτρική οροφή, συμπεριλαμβάνεται Υδραυλικά στηρίγματα ανατροπής για μέγιστη σταθερότητα Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γερανό Αλουμινένια φτερά Σκαλοπάτια για την αναρρίχηση στην ανατρεπόμενη καρότσα Πακέτο φωτισμού και βοηθητικοί προβολείς στο πίσω μέρος Αξεσουάρ Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Λεκάνη για άσφαλτο (προαιρετικά) Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ, χωρίς άδεια κυκλοφορίας Άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη της Porta Westfalica Απευθείας από τον κατασκευαστή, χωρίς ενδιάμεσο Δυνατότητα χρηματοδότησης και μίσθωσης Δεκτή η ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δεκτή η ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gäns

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 455.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.525 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.400 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ!!! MAN TGS 41.500 8x4, πρότυπο Euro 6, με αμφίδρομη υδραυλική ανατρεπόμενη πλατφόρμα MEILLER για πέτρες, με συστήματα Bordmatic στα αριστερά και στα δεξιά. Nlodpfxoz Izx Ss An Hsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 118.906 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13r22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Γενικές πληροφορίες Κατάλληλο υλικό: σκυρόδεμα Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Nedpfx Anezbui Ue Helh Κίνηση: τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 13r22,5 Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Άξονας 2: διευθυνόμενος Άξονας 3: διπλοί τροχοί Άξονας 4: διπλοί τροχοί Βάρη Κενό βάρος: 13.840 kg Φορτίο: 18.160 kg Μεικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: STETTER

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 296.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS Αυτοκίνητο με μπετονιέρα Stetter MAN TGS 32.400 8x4 EUR6C Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Περίπου 296.000 χλμ. Nsdpfx Ansz A Nago Holh Stetter, χωρητικότητα 9 m³ 3 επιπλέον βραχίονες Ελαστικά με κατάσταση διατήρησης περίπου 70% Άμεσα έτοιμο για χρήση Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατηρείται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρα ηλιοπροστασίας HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με ανυψωτήρα, ανατρεπόμενα με ανυψωτήρα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e ανατρεπόμενο με ανυψωτήρα + γερανός HIAB X-HIPRO 658E-6 Γερανός HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO – ο έξυπνος βοηθός • SL-ANALOG STANDARD • Λάμπα προειδοποίησης στους κυλίνδρους των στηρικτικών ποδιών • Εξωτερική οθόνη πληροφοριών για το Space • Βραχίονας 3 σημείων • LSS-V – Αυτόματη απόσβεση κραδασμών για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) • ADV – Η κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού • Τύπος άρθρωσης E – Σύστημα βραχίονα με σύνδεση για τους κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης • Αρθρώσεις με γόνατο • Η άρθρωση E • Το σύστημα άρθρωσης E αποτελείται από μια σύνδεση μοχλού (άρθρωση με γόνατο) μεταξύ • της κολόνας του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης, καθώς και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και του βραχίονα κάμψης • Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού • 6 υδραυλικά τμήματα ώθησης, σύστημα βραχίονα E • Ευέλικτη θέση κυλίνδρου • Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν, στους περισσότερους γερανούς HIAB, να τοποθετηθούν προαιρετικά • είτε στην κορυφή είτε στο πλάι. Έτσι, ο πελάτης μπορεί να προσαρμόσει τον γερανό του • στο συγκεκριμένο προφίλ εφαρμογής του. Προαιρετικά, διατίθενται βάσεις • με τις οποίες ο βραχίονας του γερανού μπορεί να προετοιμαστεί για την μεταγενέστερη προσθήκη • κυλίνδρων επέκτασης • Η εγγυημένη σειρά των κυλίνδρων • Εσωτερικό σετ σωλήνων και αγωγών με ρολό σωλήνα • Η άνεση κατά την απόθεση με αποσβεστήρα κραδασμών Nsdpfx Aoym Tpqen Hslh • PFD – Το σύστημα «λάδι για όλα» Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου: • MULTILIFT ανατρεπόμενο OPTIMA 25S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25.000 kg • Μήκος συσκευής 5.600 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 – 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία ασφαλείας σε περίπτωση ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • λυχνιών παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στα τελικά σημεία του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά)...