Μεταχειρισμένο Man Tgs 41.440 8X4 Euro 6 Wicom Combi Just 85.658 Km! προς πώληση (43.604)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 460.819 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Μπράτσο στήριξης (υποβραχιόνιο) - Προειδοποιητικά φώτα - Ηλιοροφή - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Ανασηκούμενος άξονας με τιμόνι - Πίσω αεροανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Κουτί εργαλείων - PTO (ισχύς μέσω λήψης) = Σημειώσεις = - Beam (τύπος: S14000) καθαριστής οδοστρωμάτων - Όγκος δεξαμενής απορριμμάτων 8m³ - Χωρητικότητα δεξαμενής νερού 5.000 λίτρα - Βούρτσισμα αριστερά και δεξιά - Πίσω μεγάλη δοκός αναρρόφησης - Μπροστινή μπάρα ψεκασμού - Αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli (τύπος: KF30) 106 λίτρα/λεπτό στα 200 bar - Υδροηλεκτρικό πετρελαιοκίνητο σύστημα θέρμανσης - 3 υδραυλικές υποδοχές πίσω - Κουτιά αποθήκευσης από αλουμίνιο - Κινητήρας πετρελαίου D2676LF46 - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 222 DD Crodjy Ewdkjpfx Ab Ujc - Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων - MAN Brake Matic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) - Μπροστινός άξονας 9 τόνων! - Ιδανικό για σκούπισμα πλακόστρωτου, καθαρισμό ασφάλτου, καθαρισμό φρεατίων, απομάκρυνση λασπών, λαδιών και χρωματικών υπολειμμάτων! = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: 65-BGZ-9 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Διεύθυνση· Προφίλ αριστερού/δεξιού ελαστικού: 60%· Ανάρτηση: Φύλλα ελατηρίων Πρώτος οπίσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg· Προφίλ ελαστικών αριστερά μέσα/έξω: 70%· δεξιά μέσα/έξω: 70%· Απλή μείωση· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Δεύτερος οπίσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Υψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Διεύθυνση· Προφίλ αριστερού/δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 18.315 kg Φορτίο: 9.685 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Beam S14000 Συντήρηση, ιστορικό & κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 219.541 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Συσκευή ρυμούλκησης (AHK) 40 mm - Άξονες AP - Μπράτσο στήριξης (υποβραχιόνιο) - Φυλλωτές ανάρτησης εμπρός και πίσω - Φλας (φώτα προειδοποίησης) - Euro 6 - Αεροκόρνα Csdpfjy Ev Twsx Ab Usrc - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτυσσόμενη σκιάλις προσώπου - Ενοικίαση ανατρεπόμενου οχήματος με σύστημα κυλιόμενης πλατφόρμας (abrollkipper) - Εργαλειοθήκη - PTO (άξονας λήψης κίνησης) = Παρατηρήσεις = - Σύστημα ανύψωσης με γάντζο AJK 20 τόνων (Τύπος: HL20-5430) - Μήκος συστήματος: 540 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. - Υδραυλικό κλείδωμα κοντέινερ εσωτερικό - 2 υδραυλικοί σύνδεσμοι στο πίσω μέρος - Κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι - Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας! - 9 τόνοι μπροστινός άξονας! - 13 τόνοι πίσω άξονες! (τεχνικό) - Μόνο 219.541 χλμ! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγ. φόρτιση άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος άξονας; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 1: διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγ. φόρτιση άξονα: 12.000 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 30%; προφίλ αριστερά εξωτερικά: 30%; προφίλ δεξιά εσωτερικά: 30%; προφίλ δεξιά εξωτερικά: 30%; Μειωτήρας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: ελαστικά: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγ. φόρτιση άξονα: 12.000 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%; αριστερά εξωτερικά: 50%; δεξιά εσωτερικά: 50%; δεξιά εξωτερικά: 50%; Μειωτήρας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Καθαρό βάρος: 12.821 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.179 kg Μικτό βάρος οχήματος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Εξωτερική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 329.865 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Codpfx Asy Epnxob Ujrc - Φώτα πανικού - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Euro 6 - Αερανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτυσσόμενη σκιά - PTO (λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = - Υπερκατασκευή: Geesink (Τύπος GPM III v 20H25 GEC), 20 m³ - Σύστημα σύλληψης: GEC (Kam, DIN, Geesink, ETB) - Σύστημα ζύγισης Welvaarts = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: 88-BFN-6 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 50%; Δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φύλλο σούστας Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Κατευθυνόμενος; Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 40%; Δεξιά: 40%; Ανάρτηση: αέρα Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Υπόλοιπο πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%; Αριστερά εξωτερικά: 60%; Δεξιά εσωτερικά: 60%; Δεξιά εξωτερικά: 60%; Μείωση: απλή μείωση; Ανάρτηση: αέρα Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.240 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.760 kg Μέγιστο Επιτρεπτό Βάρος (GVW): 28.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 511.895 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Υποβραχιόνιο - Φώτα φλας - Ηλιοροφή - Euro 6 - Θέρμανση - Αερανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - PTO (λήψη δύναμης) - Άγκιστρο έλξης = Παρατηρήσεις = - Κάδος ανατροπής Marrel 20 τόνων (Τύπος: AL20S58) - Μήκος συστήματος: 580 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. - Κινητήρας πετρελαίου D2676LF52 - Τύπος κιβωτίου: TipMatic® 12 26 DD - Εξωτερικός αποσπώμενος προφυλακτήρας (υποπροστασία) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης AHK 52 mm - 1 x κρεβάτι Codpfx Abjy D Tuio Uerc = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: Χαλύβδινο φύλλο Πρώτος πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. φορτίο: 10.500 kg; Βάθος πέλματος εσωτερικού αριστερού ελαστικού: 60%; εξωτερικού αριστερού: 60%; εσωτερικού δεξιού: 60%; εξωτερικού δεξιού: 60%; Μονή υποβιβασμένη σχέση; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο: 10.500 kg; Βάθος πέλματος εσωτερικού αριστερού ελαστικού: 50%; εξωτερικού αριστερού: 50%; εσωτερικού δεξιού: 50%; εξωτερικού δεξιού: 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 11.599 kg Φορτίο: 14.401 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 474.017 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Υποβραχιόνιο - Φώτα έκτακτης ανάγκης (φλας) - Ηλιοροφή - Euro 6 - Θέρμανση - Αερανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - PTO (Λήψη κίνησης) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Σημειώσεις = - Marrel ανατρεπόμενος γάντζος 20 τόνων (τύπος AL 20S58) - Μήκος συστήματος: 580 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. Cedpfx Asy Dg R Djb Ujrc - Σύνδεσμος ρυμούλκησης (τύπου AHK): 52 mm - Επεκτεινόμενη προστασία από προσκρούσεις (undershield) - Κινητήρας ντίζελ D2676LF52 - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 26 DD - Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα - 1 κρεβάτι - Σε καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο: 8.000 kg; Διευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος δεξιά: 60%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο: 10.500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικών εσωτερικά αριστερά: 60%; εξωτερικά αριστερά: 60%; εσωτερικά δεξιά: 60%; εξωτερικά δεξιά: 60%; Μονοβάθμια υποβιβασμού; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Άξονας ανάρτησης (lift axle); Μέγιστο φορτίο: 10.500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικών εσωτερικά αριστερά: 50%; εξωτερικά αριστερά: 50%; εσωτερικά δεξιά: 50%; εξωτερικά δεξιά: 50%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 11.599 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 14.401 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 200.228 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 22.5, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Φώτα αναλαμπής (φωτεινοί φάροι) - Ανοιγόμενη οροφή/σκεπή (ηλιοροφή) - Ψυγείο - Αερόσουστα (πίσω ανάρτηση με αέρα) - Ραδιόφωνο/CD player - Κάλυμμα προστασίας από τον ήλιο (πέτασμα ήλιο) - Εργαλειοθήκη - PTO (λήψη ισχύος) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Cedjy Dc Raspfx Ab Uerc - Αναμικτήρας σκυροδέματος CIFA 12 m³ (τύπος: MK25H) - Περιλαμβάνει αντλία σκυροδέματος CIFA (τύπος: CARBOTECH) - Δεξαμενή νερού ABC: 600 λίτρα - Ικανότητα άντλησης: περ. 61 m³/ώρα - Εμβέλεια βραχίονα: κάθετη 24,2 m – οριζόντια 20,2 m - Διάμετρος σωλήνα: Ø 100 mm - 4 υποστηρίγματα σταθεροποίησης (stabilisers) - 2 τηλεχειριστήρια - Τύπος κινητήρα: D2676LF26 - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: ZF 16 S 222 DD - MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) - Μέγιστο επιτρεπτό ολικό βάρος: 40 τόνοι (τεχνικό) - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων! - Μόνο 200.228 km! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70 22.5 Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος (steered)· Δεξί–Αριστερό πέλμα ελαστικών: 40%· Ανάρτηση: με φύλλα (σούστα) Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Δεξί–Αριστερό πέλμα ελαστικών: 50%· Ανάρτηση: με φύλλα Μπροστινός άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg· Εσωτερικό–εξωτερικό αριστερά: 50%· Εσωτερικό–εξωτερικό δεξιά: 50%· Απλώς μειωμένο διαφορικό· Ανάρτηση: με φύλλα Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg· Εσωτερικό–εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό–εξωτερικό δεξιά: 40%· Απλώς μειωμένο διαφορικό· Ανάρτηση: με φύλλα Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Δεξί–αριστερό πέλμα ελαστικών: 50%· Ανάρτηση: αερόσουστα Βάρη Κενό βάρος: 18.400 kg Ωφέλιμο φορτίο (φόρτωση): 21.600 kg Μέγιστο επιτρεπτό ολικό βάρος (zGG): 40.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 446.570 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Μπράτσο στήριξης - Φώτα φλας - Ηλιοροφή - Euro 6 - Θέρμανση - Αερανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Λήψη ισχύος (PTO) - Βαρέλα ρυμούλκησης = Σημειώσεις = - Marrel 20 τόνων ανατρεπόμενο όχημα roll-off (Τύπος: AL20 S58) - Μήκος συστήματος: 580 εκ. - Ύψος άγκιστρου: 145 εκ. - Εξωτερικό υδραυλικό κλείδωμα κοντέινερ - Τύπος κινητήρα: D2676LF52 - Τύπος κιβωτίου: TipMatic® 12 26 DD - Ρεζερβουάρ καυσίμου: 400 λίτρα - Δοχείο AdBlue: 60 λίτρα - Κρεβάτι = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5 Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας: Μέγ. ωφέλιμο φορτίο: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Δεξί/Αριστερό προφίλ ελαστικών: 40%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγ. ωφέλιμο φορτίο: 10.500 kg· Εσωτ./Εξωτ. αριστερού προφίλ: 50%· Εσωτ./Εξωτ. δεξιού προφίλ: 50%· Μείωση: απλή· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Αξονας ανύψωσης· Μέγ. ωφέλιμο φορτίο: 10.500 kg· Εξωτ. αριστερού/δεξιού προφίλ: 60%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 11.499 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.501 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Credpfx Aey A R Hyeb Uec Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 245.500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Φλας - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αεροκόρνα - Ράδιο/CD-player - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Κλείδωμα διαφορικού - Τιμόνι άξονας - Ακινητοποιητής κινητήρα (immobilizer) - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα PTO = Σημειώσεις = Δομή Crsdpfx Aboy Awl Aj Uoc Υλικό: Χάλυβας MAN TGS 35.480, 2011, 245500 χλμ, Euro 5 8x4, Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, RSP αναρροφητήρας, Τηλεχειριστήριο, Ώρες λειτουργίας ανεμιστήρα: 58xx Ώρες λειτουργίας κομπρεσέρ: 35xx Ανακατασκευάστηκε πριν 3 χρόνια Πρόσφατα άλλαξε ο δίσκος συμπλέκτη = Επιπλέον πληροφορίες = Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Διπλός τροχός Πίσω άξονας 1: Διπλός τροχός Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό βάρος: 35.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: RSP = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικές πληροφορίες: Rabobank λογαριασμός: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift Code: RABONL2U - Επαληθεύετε πάντα τα τραπεζικά στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων χωρίς προκαταβολή δεν είναι δυνατή. - Τα λάθη στην ορθογραφία και το κείμενο υπόκεινται σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 133.154 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Πλατφόρμα ανύψωσης: Dhollandia, 2.000 kg Codpfx Absymqv Uo Ujrc WMA14DZZ8NY434826 = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 4.580 cc Καθαρό βάρος: 7.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.880 kg Μικτό βάρος: 11.990 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός κυκλοφορίας: 2BML583 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Καμία απαίτηση δεν μπορεί να απορρεύσει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλ. γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να κατατεθούν στον λογαριασμό μας παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 209.070 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, αερόσακος, γερανός, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ηλεκτρικά παράθυρα - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα - Ζάντες ελαφρού κράματος - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Μείωση πλήμνης - Πλευρική λήψη κίνησης (PTO) - Ραδιοκασετόφωνο - Ράδιο/CD Player - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Σωλήνας τροφοδοσίας - Κλείδωμα - Μπλοκέ διαφορικό - Εργαλειοθήκη - Λήψη κίνησης από το σασμάν = Σημειώσεις = Γερανός Μήκος βραχίονα: 20 μ Μέγιστο ύψος: × Ώρες λειτουργίας: 1936 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 6 Αριθμός χειροκίνητων επεκτάσεων: 2 Αριθμός στηριγμάτων: 6 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστροφέας: ✓ Squeeze-Box: ✓ Βίντσι: × Γάντζος παλετών: × Μέγιστη εμβέλεια: 20 μ Ικανότητα ανύψωσης: 27.670 kg WMA92XZZ9HM746644 = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Μονή Αριθμός πινακίδας: EV698FC Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 15.256 cc Διάταξη αξόνων Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Βάρη Καθαρό βάρος: 31.050 kg Φορτίο: 5.950 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα: 44.000 kg Λειτουργικά Γερανός: EFFER 1855/6S, Έτος κατασκευής 2017, στο πίσω μέρος του σασί Cedjymrlwspfx Ab Ujrc Εσωτερικό Επένδυση: Δερμάτινη Αριθμός κρεβατιών: 1 Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Άριστη Οπτική κατάσταση: Άριστη Ζημιές: Καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν προκύπτουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber) Κινητό: Ολλανδικά (διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber) Εάν πληρώσετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα θα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλα στοιχεία επικοινωνήστε με εμάς. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 455.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Man TGS 35.440 / 8x4 Επίπεδη Πλατφόρμα 6,80 μ + Γερανός + Τηλεχειριστήριο Εισαγόμενο / Χωρίς Ατυχήματα Σε Καλή Κατάσταση! ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2012 ΔΙΑΝΥΘΕΝΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 455.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό Κλείδωμα • Ηλεκτρικά Παράθυρα • Κλιματισμός • Υδραυλικό Τιμόνι • Φρένο Κινητήρα • Ακινητοποιητής • Ταχογράφος ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 680 x 247 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 17.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180//138 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Ελατήρια ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 211 E - 6 HIDUO + Τηλεχειριστήριο ΑΡ. ΠΛΑΙΣΙΟΥ (VIN): WMA37SZZ5CM585714 ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά Crodpfxjphkpto Ab Uec SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? LASZLO - Ουγγρικά COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλη τη διαδικασία για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.990 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Εσωτερικός αριθμός μας: 1141 * Όχημα από πρώτο δημοτικό ιδιοκτήτη * MAN TGS 28.320 * 3 θέσεων * Αυτόματο κιβώτιο * EURO 6 * Ελαστικά: 7/7, 9/9/9/9, 7/7 * Συντήρηση στα 144.375 km, τώρα τον Δεκ 2025 - 153.081 km - Ανανέωση, φίλτρο πετρελαίου, φίλτρο αέρα, κασέτα ξηραντήρα αέρα, ρουλεμάν τροχού μπροστά ανανεώθηκαν, τακάκια φρένων μπροστά και δίσκοι φρένων μπροστά ανανεώθηκαν, ηλεκτρονική μονάδα κιβωτίου (3.516,--/καθ.), αισθητήρας ABS, ...κτλ. Τιμολόγιο ύψους 7.786,85 € συμπ. ΦΠΑ. * Εξοπλισμός πλαισίου: VOK-09 λυγισμένο, φύλλα παραβολικών ελατηρίων 8,0t (2 φυλλα), ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP), μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ανασηκώσιμος πίσω βοηθητικός άξονας, M-FHS (F99L/R17), κεντρικός πίνακας οργάνων με 1 συρτάρι, πίσω τοίχωμα καμπίνας FHS με 2 φιμέ παράθυρα, θερμαινόμενοι/ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι κύριοι και ευρυγώνιοι καθρέφτες, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού για άνεση, ράδιο με σύστημα πλοήγησης, κάθισμα συνοδηγού άνεσης, εξωτερική σκιά ηλίου, δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου θερμαινόμενος/ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, εμπρόσθιος καθρέφτης ΕΕ, σύστημα αυτόματης καταγραφής διοδίων (OBU) σε υποδοχή DIN, κεραία οροφής GPS/τηλέφωνο, ψηφιακός ταχογράφος, φώτα ημέρας, προβολείς με λειτουργία στροφής και ομίχλης, πλευρικοί φανάρια σήμανσης, 315/80 R 22.5, προστατευτικό κάτω μέρους/αντιολισθητικό στηρίγμα μπροστά, εξάτμιση υψωμένη δεξιά, πίσω φτερό τριών τμημάτων, πλαίσιο με FHS, MAN TipMatic, ZF-Intarder, περιστροφικά φώτα, προβολείς εργασίας. * Κεντρικό σύστημα λίπανσης για την υπερκατασκευή * Κατασκευαστής: FAUN UMWELTTECHNIK * Τύπος / Ονομασία πώλησης: ROTOPRESS 519L * Αρ. εργοστασίου: 11519-14-523025 Έτος κατασκευής: 11.09.2014 * Κατασκευαστής: ZOELLER KIRCHHOFF GROUP * Τύπος / Ονομασία πώλησης: LIFTER 02301 DELTA * Αρ. εργοστασίου: 1406365-002 Έτος κατασκευής: 01.07.2014 * ... * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης Codpfx Aern Nf Ssb Ujrc * Παρακαλούμε ανατρέξτε στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ενισχυτής πέδησης (Servobrake) - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (φανάρια) – Μεγάλη δέσμη φώτων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - PTO (Λήψη κίνησης) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό στόμιο - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Ανατρεπόμενο με γάντζο + Γερανός Hiab 302-5 Crjdpfxjyxy Acj Ab Usc Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LF79, (440 hp), 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 DD, πρόγραμμα οδήγησης Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα επιλογής 315/80R22,5 κατεύθυνσης S+G TL (160 K) Ελαστικά πίσω άξονα επιλογής 315/80R22,5 κίνησης S+G TL (154/150 K) Εμπρός άξονας, 8.000 kg, μη κινητήριος, ευθύγραμμος, διεύθυνση, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας, 13.000 kg, AP-άξονας με μετάδοση, ευθύγραμμος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος 300 λίτρα ρεζερβουάρ καυσίμου (δεξιά) - 35 λίτρα ρεζερβουάρ AdBlue (δεξιά) Ημέρας φώτα, LED Ηλιοπροστατευτικό ντίζας, μπροστινό τζάμι Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Κεντρικό κλείδωμα Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, με βοήθημα ελιγμών, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Οργανωμένα όργανα Professional 12,3" Κλιματισμός Εσωτερικός φωτισμός/χρώμα Moon Grey Ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (Tempomat) Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας (Limiter) Σύστημα φρένων EBA (επείγουσα πέδηση) Σύστημα πλοήγησης MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Advanced Ρυμούλκηση/άρπα Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Βίντσι Τηλεχειριστήριο (ασύρματο) Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα Καρότσα με αρθρωτή ανυψωτική κατασκευή (Abrollkipper): MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Ανυψωτική & ανατρεπτική ικανότητα 20.000 kg Μήκος συσκευής 5.600mm (G-dimension) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m 150 λίτρα αλουμινένιο δοχείο λαδιού, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλική εγκατάσταση με: - Διπλής ενέργειας υδραυλικούς κυλίνδρους με βαλβίδες ασφαλείας φορτίου και ασφάλεια διαρροής σωλήνων απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και ηλεκτρομαγνητικό χειρισμό βαλβίδων (PLC), με διπλή ταχύτητα για τους ανυψωτικούς κυλίνδρους (λεπτή/γρήγορη κίνηση και στις δύο κατευθύνσεις) - Απόσβεση ορίου πλαισίου για απαλό «πάτημα» του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφάλειας CE - Ένδειξη λειτουργίας ανατρεπόμενου (Kipperanzeige) Για περαιτέρω πληροφορίες, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε γαλλικά Μιλάμε πολωνικά Μιλάμε ρωσικά Μιλάμε σέρβο-κροατικά = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας 1: Διεύθυνση Εμπρός άξονας 2: Διεύθυνση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Γερανός: Hiab 302-5 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20s56 Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέο ΤÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.004.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 35.480 8x2/6 Euro 6 23.000 λίτρα ADR Δεξαμενή Έτος: 2016 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός πλαισίου: WMA90SZZ7GM708479 Αριθ. αναφ.: 1337993 Ημ/νία ταξινόμησης: 18-08-2016 Τελευταία εμφάνιση: 12-05-2025 Ιπποδύναμη: 480 Χιλιόμετρα: 100 Σασμάν: Αυτόματο Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 550 l. Κλιματισμός: ; Αριθμός κλινών: 1 Ψυγείο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 Υπόλοιπο πέλματος: 40-60-60-60% Εμπρός ανάρτηση: φύλλα σούστας Cedpfx Aexrxtqob Uorc Πίσω ανάρτηση: αερόσουστας Μεταξόνιο: 5300 mm Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Συνολικό βάρος: 32.000 kg Καθαρό βάρος: 12.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.200 kg Κατασκευαστής δεξαμενής: World Cup Intestine Χωρητικότητα δεξαμενής: 23.000 λίτρα Θάλαμοι: 5 (6.000 + + + + ) Αντλία: ; Μετρητής: ; Άνω πλήρωση: ; Κάτω πλήρωση: ;

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 540.997 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υποβραχιόνιο - Προειδοποιητικά φώτα - Ηλιοφάνεια οροφής - Euro 6 - Αερανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Παρατηρήσεις = - Marrel 20 τόνων ανατρεπόμενος σύστημα (Τύπος: AL 20 S59) - Μήκος συστήματος: 590 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. - Υδραυλική ασφάλεια κοντέινερ εξωτερικά - Κινητήρας πετρελαίου D2676LF52 - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic® 12 26 DD - Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα - Τρυπητό ρυμούλκησης 52 mm - Σε καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5 Εμπρός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά: 50%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Διαφορικό κλείδωμα· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50%· Μείωση: μονή μείωση· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Ανυψωτικός άξονας· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 60%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Csdpfx Abeyx Eqre Uerc Βάρη Απόβαρο: 11.436 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.564 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 519.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control - Θερμαινόμενοι καθρέπτες Cedpfx Asyvtd Ieb Uorc - Ενισχυτής φρένων - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Κλιματισμός - Αερόσουστα - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηχητικό σήμα αέρος (air horn) - Ραδιόφωνο/CD player - Φάρος - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Προστατευτικό ηλίου - Ξενον φώτα = Σημειώσεις = 4x4 Euro 6 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 519.000 χλμ Βελγική άδεια κυκλοφορίας Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Φυλλοειδής Πίσω άξονας: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 8.725 kg Φορτίο: 10.275 kg Μικτό βάρος: 19.000 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 707.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 18.440 Leaf/Air Suspension, Fridge, Navigation, Euro 6 For inquiries: 0624457 - Engine hours: 16,382 h - Condition: very good - Engine: 324 kW / 440 HP - Displacement: 12,419 cm³ - Emission standard: Euro 6 - Axle configuration: 4x2 - Suspension: leaf/air - ABS - EBS - ESP - ADR (Hazardous Goods Approval) - Rear axle differential lock - Hill start assist - Auxiliary heater - Lane departure warning system - Adaptive cruise control with emergency braking assist - Automatic climate control Cjdjtyr Dtspfx Ab Ujrc - Fog lights - Air-suspended comfort driver’s seat - Heated driver's seat - Driver's armrest - Two-piece mechanical sunblind for front windshield - Sunblind for driver’s door - Electric windows (driver/passenger) - Electrically heated and adjustable mirrors - Radio CD / AUX / USB / Bluetooth - Navigation system - Multifunction steering wheel - On-board computer - 12 V socket - 24 V socket - Sleeper bunk - Extendable hammock - Pull-out fridge under bunk - Overhead storage (driver/center/passenger) - Maneuvering mirror, right side - Manual roof hatch - AdBlue - Transparent sun visor - Work lights Tyres: - Front axle: 385 / 55 R 22.5 leaf suspension / 30% - Rear axle: 315 / 70 R 22.5 air suspension / 45% Price: €14,900 + 19% VAT For further questions, you can reach us at the following numbers: We speak: German, English, French, Polish and ??? Errors, omissions, and interim sale reserved.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Heated mirrors - Leaf suspension - Bluetooth - Brake booster - Differential lock - Low noise - Speed limiter - Air conditioning - Air-suspended seats - Particulate filter - Reversing camera - Sun visor TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Hooklift Tipper + HIAB X-HIPRO 658E-6 Crane Vehicle Equipment: MAN D2676 LF79 diesel engine, (440 HP) power, 2,400 Nm torque, Euro 6e Automatic transmission MAN TipMatic 12.28 DD, MAN TipMatic Efficiency driving program, up to 70,000 kg Front axle tires optionally 315/80R22.5 steering-S+G TL (160 K) Rear axle tires optionally 315/80R22.5 drive-S+G TL (154/150 K) Front axle, 8,200 kg, non-driven, straight, steered, non-liftable Rear axle, 13,000 kg, AP axle with through-drive, straight, non-steered, non-liftable 300 l fuel tank volume, right - 35 l AdBlue tank volume, right Daytime running lights, LED Sunvisor, in front of windscreen Windscreen wiper operation, automatic, with rain sensor (wiper automatic) Central locking, Exterior mirrors, electrically adjustable with maneuvering aid, heated Crjdpfxsym Tpqe Ab Usc Driver comfort seat, air-suspended Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable Professional instrument cluster 12.3 inch Air conditioning, Cab interior with Moon Grey color theme Electronic stability program | Traction control system Cruise control (speed control) Adjustable speed limiter, limiter (engine cut-off) Emergency brake assist EBA MAN Media System Navigation Advanced 7-inch MAN Sound System Advanced Trailer hitch HIAB X-HIPRO 658E-6 Crane HIPRO – The intelligent workhorse SL-ANALOG STANDARD Warning lamp on outrigger cylinders External information display for SPACE 3-Point boom linkage LSS-V - Automatic oscillation dampening for vertical stabilization (ADV) ADV - Vertical crane arm damping Joint type E - boom system with linkage for lift and knuckle cylinders via knee-lever joints The E-joint The E-joint system consists of a lever connection (knee joint) between crane column and lift arm, and between lift and knuckle arm. The X-function of the crane arm 6 hydraulic extensions arm system E Flexible cylinder position The hydraulic cylinders can be mounted either on top or on the side on most HIAB cranes. This allows the customer to adapt the crane to their specific application profile. Optional brackets are available to prepare the crane arm for retrofitting with extension cylinders. Guaranteed cylinder sequence Internal hose and pipe routing set with hose reel Drop-off convenience with vibration damper PFD – “One oil for all” system XSDrive remote control Universal SPACE Hooklift Body: MULTILIFT hooklift OPTIMA 25S56 Lifting and tipping capacity 25,000 kg Device length 5600 mm (G-dimension) Container length (L1) 5.0 - 6.5 m 150 l aluminum oil tank, large return filter 440 l/min Hydraulic system consisting of: - Double-acting cylinders with load-holding valves and hose rupture safety function directly on the cylinders - Device control via compact control panel, integrated...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικού - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αερόφουσκοι καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - Εργαλειοθήκη = Σχόλια = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e ανατρεπόμενο με Hooklift + Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LF79, (440 ίπποι), 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 DD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, μέχρι 70.000 kg Εμπρός άξονας με ελαστικά επιλογής 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G TL (160 K) Πίσω άξονας με ελαστικά επιλογής 315/80R22,5 κίνησης S+G TL (154/150 K) Εμπρός άξονας, 8.000 kg, μη ενεργός, ίσιος, διευθυνόμενος, μη ανυψωμένος Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP με μετάδοση, ίσιος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψωμένος Δεξαμενή καυσίμου 300 l, δεξιά - Δεξαμενή AdBlue 35 l, δεξιά Ημέρας φώτα, LED Ηλιοπροστασία μπροστά από το παρμπρίζ Cjdpsym Tiwefx Ab Uerc Αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Κεντρικό κλείδωμα Εξωτερικοί καθρέπτες ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά με λειτουργία μανούβρας, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού αερόφουσκο Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3'' Κλιματισμός Χρώμα σαλονιού "Moon Grey" για το εσωτερικό της καμπίνας Ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης, έλεγχος πρόσφυσης Cruise control Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, (κόφτης κινητήρα) Έκτακτος βοηθός φρεναρίσματος EBA Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Ήχοσυστημα MAN Advanced Ρυμούλκα Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 φορές εξαγωγή Τηλεχειριστήριο Υδραυλική γραμμή για παρελκόμενα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Σύστημα Hooklift: MULTILIFT Hooklift OPTIMA 25S56 Ανυψωτική και ανατρεπόμενη ικανότητα 25.000 kg Μήκος συσκευής 5.600mm (G-μέτρο) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο αλουμινίου 150 λίτρων για λάδι, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδα συγκράτησης φορτίου και λειτουργία ασφάλισης διαρροής σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένους δείκτες επίβλεψης και ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο βαλβίδων (PLC) με δύο στάδια ταχύτητας (λεπτή/γρήγορη) και στις δυο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τέλους διαδρομής πλαισίου για απαλό άγγιγμα του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφάλειας CE - Ένδειξη θέσης ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Μικτό βάρος: 41.000 kg Γερανός: Hiab 228-6 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Προσέξτε τις φωτογραφίες — όχημα με ίχνη χρήσης! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο με τον παρακάτω εξοπλισμό: * Υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου 3 σταδίων * Ηλεκτρικό πακέτο Γερμανίας * MAN Media Package Navigation Plus * Κινητήρας D3876LF09 – 640 HP / 471 KW EURO6 * Ψύκτης βαρέων μεταφορών σε πλαίσιο πίσω από την καμπίνα οδηγού * Αεροδυναμικό κάλυμμα κατά της ανάδευσης σκόνης * Σύνδεση για εξωτερικό έλεγχο στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) με διεπαφή διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) και λειτουργίες αμαξώματος * Μεταβλητός ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργίες retarder * Προστατευτικό πλέγμα για το ψυγείο για πέτρες * Σύστημα εκκίνησης/παύσης κινητήρα κάτω από το εμπρός καπό * Βεβαίωση χαμηλού θορύβου για Αυστρία και πινακίδα L * Έγγραφο συμμόρφωσης COP * Πιστοποίηση καυσαερίων Euro * Πιστοποιητικό CEMT * Εθνική τεκμηρίωση έγκρισης Γερμανίας * Δήλωση προμηθευτή * Ειδική πιστοποίηση για βαρέα φορτία ή δημοτική χρήση * Φύλλο πληροφοριών κατασκευαστή αμαξώματος * Προσοχή: Ενδεχόμενη απώλεια άνεσης οδήγησης λόγω εμπρόσθιων ελατηρίων * Πίσω παραβολικά ελατήρια 16 t * Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,33 * Τροχοί 10 οπών 11,75-22,5s * Κλείδωμα δεξαμενής AdBlue, 1 τεμ. * Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι για καμπίνα οδηγού * Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τεμαχίων * Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός για βαρέα ρυμουλκούμενα και συμβατικό κοτσαδόρο, κανονικό και χαμηλό * Πλάκα στήριξης για λαιμό κύκνου (χαμηλοράμπα) * Εμπρόσθιος κοτσαδόρος (register coupling) * Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου ROCKINGER 56 EU κάτω τοποθετημένος * Πέμπτος τροχός JOST JSK 38 C-1 3,5" ύψος 190 mm * Πλατφόρμα πέμπτου τροχού με συρόμενο μηχανισμό για JOST JSK 38C * Σήμα φρένου εκτάκτου ανάγκης (ESS) * Εμπρός σύνδεση φρένων διπλής γραμμής * Πρόσθετη σύνδεση φρένων διπλής γραμμής στο πίσω μέρος πλαισίου * Χειρόφρενο με πνευματική πίεση στις φρένα VAB * Εξωτερικός-εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος – απασφάλιση από το εσωτερικό * Παράταση πόρτας * Σύστημα ανακλίσεως καμπίνας, υδραυλικό/ηλεκτρικό * Αεροδυναμικό πακέτο για καμπίνα με υψηλή οροφή, περιλαμβάνει αποσπώμενο spoiler οροφής και πλευρικές ποδιές * Ανάρτηση καμπίνας με αερόφουσκες * Δεξιός & αριστερός καθρέφτης πεζοδρομίου, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Άνω χειριστήριο άνεσης στο κρεβάτι, κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης και θέρμανση * Σταθερό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο σε διαμήκη, πλάτη και ύψος * Σύστημα στάθμευσης κλιματισμού R134A * Υποβραχίονιο καθίσματος οδηγού * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Εσωτερικός φωτισμός κόκκινος/λευκός στην οροφή καμπίνας με ρύθμιση φωτεινότητας * Φωτιστικό «λαιμός κύκνου» στην οροφή (πλευρά οδηγού) * Φωτισμός ανάγνωσης για οδηγό και συνοδηγό * Φωτισμός περιβάλλοντος * Στρώμα κάτω κρεβατιού με ζώνες σκληρότητας * Περσίδες περιμετρικά * Εγκάρσια κουρτίνα Crjdel Ez Rpjpfx Ab Uoc * Ηλιορολό στις δυο πόρτες * Πλήρως αναδιπλούμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι * 2 συρτάρια στο μεσαίο τμήμα του ταμπλό * Πίνακας διακοπτών για μελλοντική τοποθέτηση 4 πρόσθετων διακοπτών * Ψηφιακός ταχογράφος CONTI * Προετοιμασία για απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ταχογράφου * Δεύτερη γλώσσα "Αγγλικά" για την οθόνη οργάνων * Ένδειξη βάρους άξονα και δεδομένων ρυμουλκούμενου στην οθόνη οργάνων * Πρόσθετοι προβολείς και φώτα ομίχλης με φωτισμό στροφής * LED φώτα ημέρας * Θέσεις φωτιστικά LED * Διακόπτες και καλωδίωση για φωτισμό χώρου φόρτωσης * Οπίσθια φώτα τεχνολογίας LED * Προεγκατάσταση για πρόσθετο φωτισμό στην οροφή καμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Προσέξτε τις φωτογραφίες — όχημα με ίχνη χρήσης! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο με τον παρακάτω εξοπλισμό: * Υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου 3 σταδίων * Ηλεκτρικό πακέτο Γερμανίας * MAN Media Package Navigation Plus * Κινητήρας D3876LF09 – 640 HP / 471 KW EURO6 * Ψύκτης βαρέων μεταφορών σε πλαίσιο πίσω από την καμπίνα οδηγού * Αεροδυναμικό κάλυμμα κατά της ανάδευσης σκόνης * Σύνδεση για εξωτερικό έλεγχο στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) με διεπαφή διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) και λειτουργίες αμαξώματος * Μεταβλητός ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργίες retarder * Προστατευτικό πλέγμα για το ψυγείο για πέτρες * Σύστημα εκκίνησης/παύσης κινητήρα κάτω από το εμπρός καπό * Βεβαίωση χαμηλού θορύβου για Αυστρία και πινακίδα L * Έγγραφο συμμόρφωσης COP * Πιστοποίηση καυσαερίων Euro * Πιστοποιητικό CEMT * Εθνική τεκμηρίωση έγκρισης Γερμανίας * Δήλωση προμηθευτή * Ειδική πιστοποίηση για βαρέα φορτία ή δημοτική χρήση * Φύλλο πληροφοριών κατασκευαστή αμαξώματος * Προσοχή: Ενδεχόμενη απώλεια άνεσης οδήγησης λόγω εμπρόσθιων ελατηρίων Codpfxev Emdhe Ab Uorc * Πίσω παραβολικά ελατήρια 16 t * Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,33 * Τροχοί 10 οπών 11,75-22,5s * Κλείδωμα δεξαμενής AdBlue, 1 τεμ. * Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι για καμπίνα οδηγού * Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τεμαχίων * Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός για βαρέα ρυμουλκούμενα και συμβατικό κοτσαδόρο, κανονικό και χαμηλό * Πλάκα στήριξης για λαιμό κύκνου (χαμηλοράμπα) * Εμπρόσθιος κοτσαδόρος (register coupling) * Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου ROCKINGER 56 EU κάτω τοποθετημένος * Πέμπτος τροχός JOST JSK 38 C-1 3,5" ύψος 190 mm * Πλατφόρμα πέμπτου τροχού με συρόμενο μηχανισμό για JOST JSK 38C * Σήμα φρένου εκτάκτου ανάγκης (ESS) * Εμπρός σύνδεση φρένων διπλής γραμμής * Πρόσθετη σύνδεση φρένων διπλής γραμμής στο πίσω μέρος πλαισίου * Χειρόφρενο με πνευματική πίεση στις φρένα VAB * Εξωτερικός-εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος – απασφάλιση από το εσωτερικό * Παράταση πόρτας * Σύστημα ανακλίσεως καμπίνας, υδραυλικό/ηλεκτρικό * Αεροδυναμικό πακέτο για καμπίνα με υψηλή οροφή, περιλαμβάνει αποσπώμενο spoiler οροφής και πλευρικές ποδιές * Ανάρτηση καμπίνας με αερόφουσκες * Δεξιός & αριστερός καθρέφτης πεζοδρομίου, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Άνω χειριστήριο άνεσης στο κρεβάτι, κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης και θέρμανση * Σταθερό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο σε διαμήκη, πλάτη και ύψος * Σύστημα στάθμευσης κλιματισμού R134A * Υποβραχίονιο καθίσματος οδηγού * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Εσωτερικός φωτισμός κόκκινος/λευκός στην οροφή καμπίνας με ρύθμιση φωτεινότητας * Φωτιστικό «λαιμός κύκνου» στην οροφή (πλευρά οδηγού) * Φωτισμός ανάγνωσης για οδηγό και συνοδηγό * Φωτισμός περιβάλλοντος * Στρώμα κάτω κρεβατιού με ζώνες σκληρότητας * Περσίδες περιμετρικά * Εγκάρσια κουρτίνα * Ηλιορολό στις δυο πόρτες * Πλήρως αναδιπλούμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι * 2 συρτάρια στο μεσαίο τμήμα του ταμπλό * Πίνακας διακοπτών για μελλοντική τοποθέτηση 4 πρόσθετων διακοπτών * Ψηφιακός ταχογράφος CONTI * Προετοιμασία για απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ταχογράφου * Δεύτερη γλώσσα "Αγγλικά" για την οθόνη οργάνων * Ένδειξη βάρους άξονα και δεδομένων ρυμουλκούμενου στην οθόνη οργάνων * Πρόσθετοι προβολείς και φώτα ομίχλης με φωτισμό στροφής * LED φώτα ημέρας * Θέσεις φωτιστικά LED * Διακόπτες και καλωδίωση για φωτισμό χώρου φόρτωσης * Οπίσθια φώτα τεχνολογίας LED * Προεγκατάσταση για πρόσθετο φωτισμό στην οροφή καμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Προσέξτε τις φωτογραφίες — όχημα με ίχνη χρήσης! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο με τον παρακάτω εξοπλισμό: * Υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου 3 σταδίων * Ηλεκτρικό πακέτο Γερμανίας * MAN Media Package Navigation Plus * Κινητήρας D3876LF09 – 640 HP / 471 KW EURO6 * Ψύκτης βαρέων μεταφορών σε πλαίσιο πίσω από την καμπίνα οδηγού * Αεροδυναμικό κάλυμμα κατά της ανάδευσης σκόνης * Σύνδεση για εξωτερικό έλεγχο στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) με διεπαφή διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) και λειτουργίες αμαξώματος * Μεταβλητός ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργίες retarder * Προστατευτικό πλέγμα για το ψυγείο για πέτρες * Σύστημα εκκίνησης/παύσης κινητήρα κάτω από το εμπρός καπό * Βεβαίωση χαμηλού θορύβου για Αυστρία και πινακίδα L * Έγγραφο συμμόρφωσης COP * Πιστοποίηση καυσαερίων Euro * Πιστοποιητικό CEMT * Εθνική τεκμηρίωση έγκρισης Γερμανίας * Δήλωση προμηθευτή * Ειδική πιστοποίηση για βαρέα φορτία ή δημοτική χρήση * Φύλλο πληροφοριών κατασκευαστή αμαξώματος * Προσοχή: Ενδεχόμενη απώλεια άνεσης οδήγησης λόγω εμπρόσθιων ελατηρίων * Πίσω παραβολικά ελατήρια 16 t * Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,33 * Τροχοί 10 οπών 11,75-22,5s * Κλείδωμα δεξαμενής AdBlue, 1 τεμ. * Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι για καμπίνα οδηγού * Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τεμαχίων * Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός για βαρέα ρυμουλκούμενα και συμβατικό κοτσαδόρο, κανονικό και χαμηλό * Πλάκα στήριξης για λαιμό κύκνου (χαμηλοράμπα) * Εμπρόσθιος κοτσαδόρος (register coupling) * Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου ROCKINGER 56 EU κάτω τοποθετημένος * Πέμπτος τροχός JOST JSK 38 C-1 3,5" ύψος 190 mm * Πλατφόρμα πέμπτου τροχού με συρόμενο μηχανισμό για JOST JSK 38C * Σήμα φρένου εκτάκτου ανάγκης (ESS) * Εμπρός σύνδεση φρένων διπλής γραμμής Cedpfx Abjvt Ih Dj Usrc * Πρόσθετη σύνδεση φρένων διπλής γραμμής στο πίσω μέρος πλαισίου * Χειρόφρενο με πνευματική πίεση στις φρένα VAB * Εξωτερικός-εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος – απασφάλιση από το εσωτερικό * Παράταση πόρτας * Σύστημα ανακλίσεως καμπίνας, υδραυλικό/ηλεκτρικό * Αεροδυναμικό πακέτο για καμπίνα με υψηλή οροφή, περιλαμβάνει αποσπώμενο spoiler οροφής και πλευρικές ποδιές * Ανάρτηση καμπίνας με αερόφουσκες * Δεξιός & αριστερός καθρέφτης πεζοδρομίου, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Άνω χειριστήριο άνεσης στο κρεβάτι, κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης και θέρμανση * Σταθερό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο σε διαμήκη, πλάτη και ύψος * Σύστημα στάθμευσης κλιματισμού R134A * Υποβραχίονιο καθίσματος οδηγού * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Εσωτερικός φωτισμός κόκκινος/λευκός στην οροφή καμπίνας με ρύθμιση φωτεινότητας * Φωτιστικό «λαιμός κύκνου» στην οροφή (πλευρά οδηγού) * Φωτισμός ανάγνωσης για οδηγό και συνοδηγό * Φωτισμός περιβάλλοντος * Στρώμα κάτω κρεβατιού με ζώνες σκληρότητας * Περσίδες περιμετρικά * Εγκάρσια κουρτίνα * Ηλιορολό στις δυο πόρτες * Πλήρως αναδιπλούμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι * 2 συρτάρια στο μεσαίο τμήμα του ταμπλό * Πίνακας διακοπτών για μελλοντική τοποθέτηση 4 πρόσθετων διακοπτών * Ψηφιακός ταχογράφος CONTI * Προετοιμασία για απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ταχογράφου * Δεύτερη γλώσσα "Αγγλικά" για την οθόνη οργάνων * Ένδειξη βάρους άξονα και δεδομένων ρυμουλκούμενου στην οθόνη οργάνων * Πρόσθετοι προβολείς και φώτα ομίχλης με φωτισμό στροφής * LED φώτα ημέρας * Θέσεις φωτιστικά LED * Διακόπτες και καλωδίωση για φωτισμό χώρου φόρτωσης * Οπίσθια φώτα τεχνολογίας LED * Προεγκατάσταση για πρόσθετο φωτισμό στην οροφή καμ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, καμπίνα με χαρακτηριστικό σπίτι, 1 αεροκάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου κατηγορία G1, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4300 mm. Υπερκατασκευή: Τυποποιημένη ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 18m³. MAN TipMatic, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, επαγγελματικό πολυόργανο 12,3 ιντσών, πακέτο premium καθίσματος οδηγού, άνετη ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 400 λίτρων, ESP, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας. Ανατρεπόμενη καρότσα κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας υλικό (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700) Ημικυκλικός κάδος Πιστοποίηση CE Υποπλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Πάτωμα: 6mm HARDOX TÜV 500 Πλάγια τοιχώματα: 5mm HARDOX TÜV 500 Άλλα βασικά δομικά μέρη: STRENX MC700 Πίσω τοίχωμα: εκκρεμές Δοχείο λαδιού, ωφέλιμος όγκος 80 λίτρα, βαλβίδα ανατροπής, αντλία υδραυλικού, υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής, πνευματικός έλεγχος στην καμπίνα, υποδοχή ρεζέρβας με μανιβέλα, φτερά αλουμινίου ή πλαστικά, σκαλοπάτια πρόσβασης προς και εντός της καρότσας ανατροπής, σταθεροποιητής ψαλιδιού ανατροπής, διαγράμμιση περιγράμματος στην καρότσα ανατροπής. Καινούριο όχημα διαθέσιμο από απόθεμα με ημερήσια άδεια 25.11.2025! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Csdpfjvncd Aox Ab Uorc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 157.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας Csdpfxoutl Nne Ab Uerc - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Θερμαντικό στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός Xenon - Παροχή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση - Γάντζος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης; Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.860 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.140 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: palfinger PK 34002-SH E, έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Palfinger T17Scan031 MPA Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 124.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμων αλουμινίου Crsdsutma Iepfx Ab Usc - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αερόσουστα - Ραδιόφωνο/CD Player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ήλιου - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη - Ξενονούς φωτισμός - PTO (άξονας μετάδοσης ισχύος) - Κεντρική λίπανση - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερόσουστα Εμπρός άξονας: Ζάντες αλουμινίου; Διευθυντήριος Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου; Ανασηκούμενος άξονας; Διευθυντήριος Βάρη Ιδιου βάρους: 13.895 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.105 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2820-K6, έτος κατασκευής 2019, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HMF 2820-K6 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή