Μεταχειρισμένο Manitou Mla 3-25 H προς πώληση (54.692)

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 196 κιλ, χωρητικότητα μπαταρίας: 225 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, Τύπος μπαταρίας: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic στη μπαταρία, ειδική χαλύβδινη λεκάνη, διαστάσεις μπαταρίας: 560 x 228 x 578 mm, βύσμα οχήματος: REMA 80A, απόδοση: 91 %, χρησιμοποιημένη κίνηση μπαταρίας GRUMA 24 V σε ειδική χαλύβδινη λεκάνη, γεμάτη και φορτισμένη, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου και φις Rema 160A, κατάλληλη για LINDE BR 1172. Ijdpfxeyw Apve Am Notf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5,4 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 2.050 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.650 χιλ., Κατασκευαστής: Debon Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο αλουμινίου + πόρτα C255 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 950 kg Ιδιοβαρές: 350 kg Διαστάσεις καρότσας: 2550 x 1250 x 1550 mm Ελαστικά: 165 R13C Ύψος φόρτωσης: 500 mm Βασικός εξοπλισμός: - Ισχυρό V-σχήματος ρυμουλκούμενο πλαίσιο - Μονός άξονας με φρένα - Ενισχυμένος άξονας 1300 kg - Αεροδυναμική οροφή και μετώπη από πολυεστέρα (μαύρο) - Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο (ασημί) - Πλαίσιο σασί αλουμινίου - Φτερά από ανθεκτικό πλαστικό - Τροχός υποστήριξης (ρεγουλατόρος) - Πίσω πόρτα-ράμπα αλουμινίου (συνδυασμένη): η λειτουργία εναλλάσσεται μετακινώντας μία βίδα - Ενσωματωμένος φωτισμός στο πίσω πλαίσιο - Αντιολισθητικό δάπεδο - 4 κρίκοι πρόσδεσης - Εσωτερικός φωτισμός με διακόπτη - Τάκοι τροχών - Χειρολαβή μετακίνησης Περιλαμβάνονται οι εξής επιλογές: - Έγκριση ταχύτητας 100 km/h - 2 στηρίγματα - 13πολικός σύνδεσμος Iodpfx Amofka Ico Njtf - Πλευρική πόρτα 105 x 60 cm Τιμή συμπεριλαμβανομένου του εγγράφου κυκλοφορίας (μέρος ΙΙ και πιστοποιητικό COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήσεως, προσφέρουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήσεως. Τεχνικές αλλαγές και αλλαγές τιμών ή λάθη κρατούνται. Καμία ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Ρυθμιζόμενο σύστημα φρένων οπισθοπορείας, άξονας με ελαστικά στοιχεία, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, κλειστός αποθηκευτικός χώρος, τροχός υποστήριξης, πλευρικά φώτα θέσης, γαλβανισμένη κατασκευή, με φρένα, με εγγύηση. Βασικός εξοπλισμός: ισχυρό V-σχήματος ρυμουλκούμενο πλαίσιο, μονός άξονας με φρένα, ενισχυμένος άξονας 1300 kg, αεροδυναμική πολυεστερική οροφή, πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, πλαίσιο σασί αλουμινίου, φτερά από ανθεκτικό πλαστικό, πίσω πόρτα/ράμπα από αλουμίνιο, ενσωματωμένος φωτισμός στο πίσω πλαίσιο, αντιολισθητικό δάπεδο, 4 κρίκοι πρόσδεσης, εσωτερικός φωτισμός με διακόπτη, τάκοι τροχών, χειρολαβή μετακίνησης, έγκριση ταχύτητας 100 km/h, 2 στηρίγματα, 13πολικός σύνδεσμος, πλευρική πόρτα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1030378, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 16.357 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.780 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.450 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, χωρητικότητα μπαταρίας: 775 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 225/75-10, μέγεθος πίσω ελαστικού: 200/50-10, κενό βάρος: 5.333 κιλ, συνολικό ύψος: 2.220 χιλ., συνολικό μήκος: 2.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.150 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Aquamatic με μπαταρία - Βύσμα οχήματος REMA 320A - Πόρτα μπαταρίας 180° για αλλαγή μπαταρίας - Μετατροπέας τάσης - Όχημα: Απλή πρόσθετη υδραυλική λειτουργία - Ιστός: Απλή πρόσθετη υδραυλική λειτουργία - Συγκρατητής περονών - Διασταλτικό περονών χωρίς πλευρική μετατόπιση KAUP 2T466B, 2T479 Πλάτος: 1150 mm - Πλέγμα προστασίας φορτίου: 1130 mm πάνω από το έδαφος - Ατσάλινος σκελετός + παρμπρίζ μπροστά και οροφής - Συνολικό ύψος με προστασία οδηγού: 2237 mm - 2 x προβολείς εργασίας εμπρός - 1 x φως όπισθεν πίσω Isdpfxoyv Scco Am Notf - Προβολέας εμπρός: BlueSpot - Προβολέας πίσω: BlueSpot - Εσωτερικός καθρέφτης - Έλεγχος πρόσβασης: Διακόπτης με κλειδί - Κάθισμα οδηγού αερόσουστο (υφασμάτινη ταπετσαρία) - Στοπ φθοράς περονών - Μονοπετάλ - Χειρισμός με μοχλό και σταυρωτό μοχλό - Εύρος ανοίγματος διασταλτικού περονών: 380 - 1180 mm - Χειρισμός LLC περιστρεφόμενος - Υδραυλική εξαγωγή μπαταρίας - Τερματικό σύνδεσης στην καμπίνα - Ειδικός διακόπτης ανάφλεξης E30 - Εσωτερικός καθρέφτης Spafax - Σύστημα συγκράτησης Sauermann τύπου Protektor με διακόπτη - LSP 0,5 Αναφορά: ANL1030378

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.495 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού - Γείσο - Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας - Ραδιόφωνο Itodpey Aiziofx Am Nsf - Ταχογράφος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3, 17,5 τόνων, ειδικό πλαίσιο με μεμονωμένους τροχούς, χωρίς άδεια κυκλοφορίας, κατάλληλο για βαριά χρήση σε σκληρά εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 m. Μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 481 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,50 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.607 kg - Μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.893 kg στο επιτρεπτό μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 PS, χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6e - Διαφορικά κλειδώματα σε εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή κίνησης (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τρακτέρ AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με συνδέσεις αέρος - Συνολικό επιτρεπτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ρυμουλκούμενο φορτίο 16.845 kg - Ρυμούλκηση κεντρικού άξονα 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα ελατηρίου - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικού πλανητικού, με μετάδοση και διαφορικό κλείδωμα, μεταβλητός - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης i=6,00 - Αντιστρεπτήρες εμπρός και πίσω - Αποσβεστήρες εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή καυσίμων 150 λίτρων Itodpfx Amsxtc Hkj Nsf - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία φαναριών εμπρός από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium αναρτώμενο με αερόσουστα, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα άνεσης οδηγού με αερόσουστα, με υποστήριξη οσφύος και ρυθμιζόμενους ώμους - Κεντρικό κάθισμα άνεσης με αερόσουστα, ενσωματωμένη ζώνη, τοποθετημένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερόσουστα - Νέο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέσιμες ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2594

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα MAN TG3 17,5 t, ειδικό πλαίσιο με μονά ελαστικά χωρίς άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκ διαφορικού και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 481 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,50 μέτρα - Κενό βάρος 6.607 kg - Μεικτό βάρος 17.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο έως 10.893 kg στο μέγιστο επιτρεπτό βάρος - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS χωρίς περιορισμό ροπής Iodsxtc Hqjpfx Am Netf - Euro 6 e - Μπλοκ διαφορικού σε εμπρός και πίσω άξονα - Κατανομέας μετάδοσης MAN G102 με οδική και off-road λειτουργία - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκ κατανομής μετάδοσης (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα εκτάκτου ανάγκης MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Ράουλα πίσω AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος 16.845 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος για κεντρικούς άξονες 16.000 kg - Φυλλωτές ανάρτησεις εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, leading axle με εξωτερικούς πλανήτες, επιλογή τετρακίνησης, με μπλοκ διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκ διαφορικού - Σχέση αξόνων, i=6,00 - Σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Επείγον σύστημα φρένων EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αεροανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμου - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αεροανάρτηση και ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο πίσω - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αεροανάρτηση - Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια, με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή NET χωρίς ΦΠΑ 19%. Επικοινωνήστε για ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2594

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 367 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό σύστημα ανατροπής/ανταλλαγής κοντέινερ, ημερήσια πρώτη άδεια κυκλοφορίας. Φορτίο: 9,5 τόνους, μήκος κοντέινερ από 4,0 μέχρι 5,50 μέτρα, Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 κλειδώματα διαφορικών, μονά ελαστικά, υψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου της πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος (AHK) και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση από την MAN. Εξοπλισμός: • Καμπίνα TN διπλή με 3 καθίσματα • Υψηλού τύπου κατασκευή • Μεταξόνιο 4.500 mm • Μονά ελαστικά • Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP • Euro 6e Itjdpfx Amoxdgllj Nef • Τετρακίνηση 4x4 • Κλειδώματα διαφορικού στους μπροστινούς και πίσω άξονες • Βάρος εν κενώ: 7.988 kg • Φορτίο: 9.512 kg με μέγιστο βάρος 17.500 kg • Σύστημα ανατροπής κοντέινερ Hiab XR 10 S • Μήκος κοντέινερ: 4,00 έως 5,50 m • Υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω προστασία • Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα • Ύψος άγκιστρου: 1,57 m • Μονάδα χειρισμού ανατροπέα με καλώδιο επέκτασης • 2 επιπλέον στηρίγματα πλαισίου • 2 στάδια λειτουργίες (εισόδου/εξόδου) • Κιβώτιο διανομής MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος διανομής (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD • Πρόσθετη έξοδος ισχύος OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Λειτουργία χαμηλών στροφών (Idle Speed Driving) • Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad & Emergency • Κλιματισμός • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κοτσαδόρος τύπου Ringfeder RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος τρένου: 28.000 kg • Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg • Ελκτική ικανότητα για συρόμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg • Φύλλα σούστας σε μπροστινό και πίσω άξονα • Μπροστινός άξονας 9.000 kg κινούμενος με εξωτερικά πλανητικά, αποσπώμενος, με διαφορικό κλείδωμα • Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα • Σχέση μετάδοσης 6,00 • Σταθεροποιητές και σε εμπρός/πίσω άξονες • Αμορτισέρ μπρος/πίσω • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec • Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart • Ταμπούρα φρένα μπρος/πίσω • ASR, ESP, ABS • Αυτόματος φρένων έκτακτης ανάγκης (EBA) • Ανίχνευση εμπρός (Front Detection) • Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard • Προεγκατάσταση για alcohol interlock • Cruise control • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρεζερβουάρ 150 λίτρων • Ηλιοροφή • LED φώτα ημέρας • LED πίσω φώτα • Προστασία από πετρικά χτυπήματα σε εμπ. φώτα • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/θερμαινόμενοι εξ. καθρέπτες • Πακέτο premium καθισμάτων οδηγού αερόσουστες, πακέτο plus για συνοδηγό • Κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή/ώμική ρύθμιση • Μεσαίο άνεσης κάθισμα με ενσωμ/νη ζώνη, μετατοπισμένη προς τα πίσω • Συνοδηγού άνεσης αερόσουστες Καινούργιο με ημερήσια άδεια και εγγύηση κατασκευαστή MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ +19%. Διατίθενται ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 367 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 όχημα ειδικής χρήσης με ανατρεπόμενο πλαίσιο εναλλασσόμενων κοντέινερ, με ημερήσια άδεια. Ωφέλιμο φορτίο 9,5 τόνων, μήκη κοντέινερ από 4,0 έως 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματα, απλή ελαστικοφόρηση, υψηλής σχεδίασης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμούλκησης και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις - Υψηλής σχεδίασης - Μεταξόνιο 4.500 mm - Απλή ελαστικοφόρηση Ijdpfxjxc Apws Am Notf - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Κλείδωμα διαφορικού μπροστά και πίσω - Βάρος χωρίς φορτίο 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.512 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Ανατρεπόμενο πλαίσιο Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ από 4,00 έως 5,50 μ. - Υδραυλικά αναδιπλούμενη προστασία πίσω - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα ελέγχου ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για στήριγμα ανατρεπόμενου - 2 στάδια λειτουργίας για μέσα/έξω - Κατανομέας MAN G102 με δρόμο/εκτός δρόμου μετάδοση - Ηλεκτρονική διαχείριση φραγμάτων κατανομέα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Δευτερεύουσα μετάδοση OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency - Προγραμμα οδήγησης Offroad - Προγραμμα οδήγησης Emergency - Κλιματισμός - Επιπρόσθετη υδατική θέρμανση, 4 kW - Σύνδεσμος ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο ανεκτό συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Βάρος έλξης 16.845 kg - Βάρος έλξης με κεντρικό άξονα 16.000 kg - Μπροστινός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Μπροστινός άξονας 9.000 kg, με εξωτερικούς πλανήτες, κινητήριος, αποσπώμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, απλή ελαστικοφόρηση, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία μετάδοσης αξόνων, i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένο MAN EVBec - Αντικύλιση MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοηθητικό φρένο έκτακτης ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ανοιγόμενη οροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία φαναριών από χαλίκια μπροστά - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη & προσαρμογή ώμων - Μεσαίο άνετο κάθισμα με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη & οπισθοκίνητη θέση - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια και εγγύηση MAN εργοστασίου Τιμή καθαρή πλέον 19% Φ.Π.Α. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση, υπόκεινται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 367 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4, ειδικός ανατρεπόμενος μεταφορέας κοντέινερ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9,5 τόνοι, μήκη κοντέινερ από 4,0 μέτρα έως 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., κίνηση σε όλους τους τροχούς 4x4 με 3 μπλοκαρίσματα, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Isdpfx Aoxdglrjm Notf Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Διαφορικό μπλοκέ σε μπροστινό και πίσω άξονα - Βάρος άνευ φορτίου 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.512 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατρεπόμενου μεταφορέα κοντέινερ Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ από 4,00 m έως 5,50 m - Υδραυλικά συρόμενος πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επιμήκυνση καλωδίου - 2 επιπλέον στηρίγματα ανυψωτικού στο πλαίσιο - Διπλός έλεγχος ταχύτητας για είσοδο και έξοδο - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική κίνηση OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Κοτσαδόρος δακτυλίου Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονες με φύλλα - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως κινητήριος εξωτερικής πλανητικής, συνδεόμενος, με μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα αντι-κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA - Ανίχνευση προσώπων/εμποδίων μπροστά (Front Detection) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Αεροθυρίδα οροφής - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φώτων από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium καθίσματος οδηγού, αερόφουσκας - Πακέτο υπερυψωμένου καθίσματος συνοδηγού Plus - Άνετο κάθισμα οδηγού αερόφουσκας με στήριγμα μέσης & ώμου - Κεντρικό άνετο αερόφουσκας με ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοχωρημένο - Άνετο κάθισμα συνοδηγού αερόφουσκας - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή, πλέον ΦΠΑ 19%. Παρακαλούμε επικοινωνήστε για ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 481 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό πλαίσιο για βαριά χρήση εκτός δρόμου, με δύο τροχούς ανά άξονα, χωρίς ταξινόμηση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονοί τροχοί, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης χώρου, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή καμπίνα με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 481 (μεταφορικά χλμ.) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,50 μέτρα - Κενό βάρος: 6.607 kg - Μικτό βάρος: 17.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 10.893 kg (με μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg) - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 PS, χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6e - Κλείδωμα διαφορικού στον εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα - Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κατανεμητή ταχυτήτων (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης νερού 4 kW - Άγκιστρο ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγ. ολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 16.845 kg - Μέγιστο βάρος κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, με εξωτερικό πλανήτη, κινητήριος, απομονώσιμος, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί στον πίσω άξονα, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης πέδηση κινητήρα MAN EVBec - Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Καθίσματα συνοδηγού με αερανάρτηση Ijdjxtc H Djpfx Am Nstf Νέο όχημα χωρίς ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Ενδιαφέρουσες προτάσεις χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2594

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 367 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4, ειδικός ανατρεπόμενος μεταφορέας κοντέινερ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9,5 τόνοι, μήκη κοντέινερ από 4,0 μέτρα έως 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., κίνηση σε όλους τους τροχούς 4x4 με 3 μπλοκαρίσματα, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Διαφορικό μπλοκέ σε μπροστινό και πίσω άξονα - Βάρος άνευ φορτίου 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.512 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατρεπόμενου μεταφορέα κοντέινερ Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ από 4,00 m έως 5,50 m - Υδραυλικά συρόμενος πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επιμήκυνση καλωδίου - 2 επιπλέον στηρίγματα ανυψωτικού στο πλαίσιο - Διπλός έλεγχος ταχύτητας για είσοδο και έξοδο - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική κίνηση OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Κοτσαδόρος δακτυλίου Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονες με φύλλα Ijdexc Ap Djpfx Am Njtf - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως κινητήριος εξωτερικής πλανητικής, συνδεόμενος, με μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα αντι-κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA - Ανίχνευση προσώπων/εμποδίων μπροστά (Front Detection) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Αεροθυρίδα οροφής - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φώτων από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium καθίσματος οδηγού, αερόφουσκας - Πακέτο υπερυψωμένου καθίσματος συνοδηγού Plus - Άνετο κάθισμα οδηγού αερόφουσκας με στήριγμα μέσης & ώμου - Κεντρικό άνετο αερόφουσκας με ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοχωρημένο - Άνετο κάθισμα συνοδηγού αερόφουσκας - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή, πλέον ΦΠΑ 19%. Παρακαλούμε επικοινωνήστε για ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1007764, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 15.791 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.430 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.040 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, χωρητικότητα μπαταρίας: 700 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 23x9-10, μέγεθος πίσω ελαστικού: 200/50-10, κενό βάρος: 5.565 κιλ, συνολικό ύψος: 2.820 χιλ., συνολικό μήκος: 2.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.150 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Aquamatic με μπαταρία - Βύσμα οχήματος MRC 160A - Πόρτα μπαταρίας 180° για αλλαγή μπαταρίας - Μετατροπέας τάσης - Όχημα: Διπλή βοηθητική υδραυλική - Ιστός: Διπλή βοηθητική υδραυλική - Φορέας περονών - Συσκευή μετατόπισης/ρύθμισης περονών με πλευρική μετατόπιση KAUP 2,5T466B, πλάτος 1.150 mm - Πλήρης καμπίνα - Θέρμανση - 2 x LED προβολείς εργασίας εμπρός - 1 x πίσω προβολέας όπισθεν - Σύστημα φωτισμού με φώτα θέσης και πορείας, φώτα φρένων και φλας - Σημείο πίσω: BlueSpot - Εσωτερικός καθρέπτης - Έλεγχος πρόσβασης: Κωδικός LFM - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση (υφασμάτινη ταπετσαρία) - Στοπ φθοράς περονών - Μονό πεντάλ - Χειρισμός με κεντρικό και σταυροειδή μοχλό Itodpfx Amsyuqy Ao Nef - Περιοχή ανοίγματος συσκευής ρύθμισης περονών: 250-1050 mm με 2A 140 x 50 x 2400 mm φαρδιές δαγκάνες - 7119 κατά την οπισθοπορεία - 80V / 5PzS υψηλό (700/775 Ah) - Εσωτερικός καθρέπτης Spafx - Χειρισμός LLC περιστρεφόμενος, σκίαστρο - Μετατροπέας τάσης για δεδομενοεπικοινωνία - Πλαίσιο εισαγωγής μπαταρίας - LSP 0.6 Αναφ.: ANL1007764

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σασί: Θερμικά γαλβανισμένο, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 κρίκοι πρόσδεσης, 12 τσέπες για πασσάλους, 2 ράμπες μήκους 3.110 mm και πλάτους 760 mm η κάθε μία, αντιολισθητική ράγα στο εξωτερικό των ραμπών και στην πίσω κλίση, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες, ύψος φόρτωσης: 880 mm, περιλαμβάνονται ενδείξεις φόρτισης αξόνων. Επιπλέον χρεώσεις για: τελευταίο άξονα ως διευθυνόμενο άξονα: 3.500 €; προειδοποιητικές πινακίδες, φωτισμός και περιστρεφόμενος φάρος: 200 €; διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλο: 300 €; υδραυλική μετατόπιση των ραμπών: 1.000 €. Διαθέσιμο και με ρυμουλκούμενο δακτύλιο K80! -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, More Details: ! Itsdpfx Asywfg Rjm Nof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Ijdpfoyfrxuox Am Njtf Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2, καρότσα με οπίσθιο γερανό Γερανός: HIAB L-HIPRO 235 D LS-3, διάγραμμα φορτίου: δείτε φωτογραφίες, ψηλή θέση χειρισμού. Μπροστινός άξονας A1A αεροανάρτηση, μπροστινός άξονας A1D 8,0 τ., πίσω άξονας A2E με διαφορικό 440, υποειδές, 13,0 τ., βοηθητικός μεταφορέας A4X 7,5 τ., διευθυνόμενος και ανασηκωμένος, σχέση μετάδοσης αξόνων A5C i = 2,733. B1B Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, B1F μονάδα ηλεκτρονικής παροχής πεπιεσμένου αέρα με θέρμανση, B1I ηλεκτρικός έλεγχος παροχής αέρα – αυξημένος, B2A δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, B2X ηλεκτρικό χειρόφρενο, B3H δευτερεύων υδατο-ρετάρντερ, B5A 2-γραμμή φρένα ρυμουλκούμενου, σύνδεσμοι φρένων αριστερά, B5D Σύστημα ελέγχου σταθερότητας ρυμουλκούμενου (TSA), B5L πίσω σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου Duo-Matic & Standard. C2U μεταξόνιο 4900 mm, C4L οπίσθια πρόβολος πλαισίου 2550 mm, C6U πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω βοηθητικού άξονα, C7J βάση μπαταριών, μπαταρίες πλάι-πλάι, C8C φτερά πίσω άξονα για πλάτος 2500 mm, C8H 3-μέρη φτερά με προστασία αντί υδρατμών κατά ΕΕ, C8I μπροστινή προστασία υδρατμών, C8Y αεροδυναμικό κάτω κάλυμμα, C9S κατάργηση στοιχείων στήριξης πλαισίου. Εσωτερικά: D0A δερμάτινο τιμόνι, D0S υποδοχή αέρα καμπίνας, D1C άνετο οδηγικό κάθισμα με ανάρτηση, D1N λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N μοχλός απασφάλισης πλάτης οδηγικού καθίσματος, D2W μπράτσα και στα δύο πλευρά, συνοδηγός, D3B κάτω κρεβάτι άνεσης, D3Q βελούδινη ταπετσαρία καθισμάτων, D4Y πλευρικό ρολό ηλίου οδηγού, D5F LED ambient φωτισμός για οδήγηση και διαμονή, D6G αυτόματος κλιματισμός, D6I αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M ανεξάρτητη θέρμανση νερού στην καμπίνα, D6Z κατασκευαστικό φίλτρο, D7A επιπλέον θερμομόνωση, D7G καλύμματα αποθήκευσης οδηγού-συνοδηγού, D7I δοχεία αποθήκευσης για ντουλάπια, D7J συρτάρια κάτω από το κρεβάτι, D7R ράφια πάνω από το παρμπρίζ, D7Y αποθήκη αποσκευών στην πλάτη της καμπίνας, D8N ηλεκτρική οροφή, D8X χαμηλή βάση καθισμάτων μειωμένη κατά 40 mm. Ηλεκτρικές/τεχνικές παροχές: E3M πρίζα 24 V/15 A πίσω από το κάθισμα, E3R παροχή ισχύος 24 V/25 A στη θέση συνοδηγού, E3W PSM γενιάς 2, E4E Start-Stop κινητήρα για ABH αυτόματα, E4W βοήθεια εκκίνησης με όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα, E5H διακόπτης φωτισμού νυχτερινής οδήγησης, E5K διακόπτης MirrorCam στο κρεβάτι, E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V 15-πολική, E7F τηλεχειριστήριο για αερανάρτηση. Καμπίνα: F1E οδηγική καμπίνα L StreamSpace, 2,30 m, τούνελ 170 mm, F5L εξωτερικό διάφανο σκίαστρο, F6C φιμέ παρμπρίζ, F6I θερμαινόμενος εμπρός καθρέπτης, F6R ηχητικές κόρνες στην οροφή, F6T MirrorCam, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής. Κινητήρας/Μετάδοση: G0K πρόγραμμα οικονομίας/ισχύος, G0T Predictive Powertrain Control, G2B κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3. Θέματα ελαστικών/αξόνων: I2G άνευ σαμπρέλας ελαστικά 315/80 R 22,5 (μπροστά/μπροστινός βοηθητικός/οπίσθιος βοηθητικός), I2H πίσω ελαστικά 315/80 R 22,5 χωρίς σαμπρέλα, I2P ελαστικά 385/65 R 22,5 χωρίς σαμπρέλα (μπροστινός/βοηθητικός), I4C τύπος μετάδοσης 6x2 ENA, I5E 25 τόνων, I6X αερανάρτηση πίσω. Τηλεματική: J1O ψηφιακό ταχογράφο 2ης γενιάς ADR, J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2K ηχεία συστήματος 2 δρόμων, J2U σύστημα πλοήγησης, J3U προϋπόθεση εφαρμογής Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z σύστημα μέτρησης αξονικού φορτίου, J6C Interactive Multimedia Cockpit, J6Y Remote Online, J6Z προ-εγκατάσταση για το Portal Mercedes-

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 219.716 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υποβραχιόνιο - Προειδοποιητικά φώτα - Κάμερα με οθόνη - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Ανυψούμενος αρθρωτός άξονας - Αεραναρτήσεις πίσω - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - Ρεζερβουάρ ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης HMF 25 τόνων (Τύπος: 2530L RC) - 2x υδραυλική επέκταση - Πέμπτη και έκτη λειτουργία - Περιστρεφόμενος μηχανισμός - Γάντζος σύλληψης - Ψυγείο λαδιού - Ασύρματος τηλεχειρισμός - Διάγραμμα φορτίου: * 7,3 μέτρα -> 3.180 kg * 9,3 μέτρα -> 2.500 kg - Διαστάσεις καρότσας (εσωτερικά): Μήκος 662 cm x Πλάτος 232 cm x Ύψος 100 cm - Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 132 cm - Πίσω πόρτες με δυνατότητα ανοίγματος - Συρόμενη προστασία υποδαπέδου - ​​Σε καλή κατάσταση! = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός πορτών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 9.291 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος καυσίμου: Φυσικό αέριο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise 2p, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο βάρος άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%· Δείκτης πέλματος δεξιά: 60%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί· Διαφορικό κλείδωμα· Μέγιστο βάρος άξονα: 11.500 kg· Δείκτης πέλματος αριστερά εσωτερικά: 70%· Δείκτης πέλματος αριστερά εξωτερικά: 70%· Δείκτης πέλματος δεξιά εσωτερικά: 70%· Δείκτης πέλματος δεξιά εξωτερικά: 70%· Μονή μείωση· Ανάρτηση: αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο βάρος άξονα: 7.500 kg· Κατευθυνόμενος· Δείκτης πέλματος αριστερά: 50%· Δείκτης πέλματος δεξιά: 50%· Ανάρτηση: αεραναρτήσεις Ijdpfx Aey D Slyom Notf Βάρη Καθαρό βάρος: 19.426 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.574 kg Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 26.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2530L RC, έτος κατασκευής 2017, πίσω από την καμπίνα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 132 cm Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1007765, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 9.534 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.430 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.040 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, χωρητικότητα μπαταρίας: 700 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 23x9-10, μέγεθος πίσω ελαστικού: 200/50-10, κενό βάρος: 5.509 κιλ, συνολικό ύψος: 2.820 χιλ., συνολικό μήκος: 2.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.150 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Aquamatic με μπαταρία - Βύσμα οχήματος MRC 160A - Πόρτα μπαταρίας 180° για αλλαγή μπαταρίας - Μετατροπέας τάσης - Όχημα: διπλή πρόσθετη υδραυλική - Ιστός: διπλή πρόσθετη υδραυλική - Φορέας περονών - Διάταξη ρύθμισης περονών με πλευρική μετατόπιση KAUP 2,5T466B, πλάτος 1150 mm - Κλειστή καμπίνα - Θέρμανση - 2 x μπροστινοί LED προβολείς εργασίας - 1 x πίσω φως όπισθεν - Σύστημα φωτισμού με φώτα στάθμευσης, πορείας, φρένων και φλας - Εσωτερικός καθρέπτης - Έλεγχος πρόσβασης: PIN-Code - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση (υφασμάτινη ταπετσαρία) - Στοπ φθοράς περονών - Ένα πεντάλ - Κεντρικός και σταυροειδής μοχλός χειρισμού - Περιοχή ανοίγματος συσκευής ρύθμισης περονών: 115 - 910 mm - Εσωτερικός καθρέπτης Spafax Itsdpfeyry Nzsx Am Nsf - Περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου LLC - Ηλιοπροστασία - Μετατροπέας τάσης για ασύρματη επικοινωνία - Υποδοχή τερματικού στην καμπίνα - LSP 0.6 Αναφ: ANL1007765

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 13.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%· δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%· δεξιά: 100% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%· δεξιά: 100% Βάρη Απόβαρο: 6.990 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.010 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Dhollandia, 2.500 kg Iodpoymmwusfx Am Netf Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 07/2026 Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OV-34-VT 2 τεμάχια σε απόθεμα Εφεδρικές μπαταρίες Μονωμένη οροφή 1 οδηγός πρόσδεσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.420 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.070 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Wiese 3-Axle Step-Frame Semi-Trailer SA-48-CS-S with 25t Hydraulic Ramp / Oversize / Forklift Transporter For sale is a Wiese 3-axle step-frame semi-trailer, type SA-48-CS-S, in reinforced design with a 25-ton hydraulic drive-on ramp, hydraulically extendable rear portal, and curtainsider body with roof loading. This trailer is ideally suited for use as a forklift transporter, for heavy machinery, oversize loads, as well as for a wide range of daily transport tasks. Highlights: - Hydraulic drive-on ramp 25,000 kg (WFB 25 S) - Rear portal hydraulically extendable to approx. 3,600 mm - Lift axle + trailing steering axle - Curtainsider body with roof loading capability - 40 mm anti-slip phenolic plywood floor, suitable for forklift traffic - Numerous lashing points, punched frame, reinforced model - Extension tarpaulin & oversize warning boards - Electric-hydraulic unit with remote control Technical Data: - Model: SA-48-CS-S - Gross weight: 48,000 kg - Fifth wheel load: 18,000 kg - Axle load: 30,000 kg - Unladen weight: approx. 11,500 kg - Total height: approx. 4,000 mm Internal dimensions: - Raised deck: approx. 4,150 mm - Lower deck: approx. 9,300 mm - Internal width: approx. 2,470 mm - Internal height raised deck: approx. 2,670 mm Itedpfxsy Aqnws Am Njf - Internal height lower deck: approx. 3,070 mm - Coupling height: approx. 1,150 mm Chassis & Superstructure: - Reinforced steel welded frame - Outer frame as a punched rail - 16 pairs of flush lashing points - 4 additional pairs of 8t lashing rings in lower deck - Curtainsider body - Roof openable from front and rear - 4 rows of aluminium slats + 2 rows of wooden battens - Reinforced rear portal - 40 mm non-slip phenolic plywood floor, suitable for forklifts Axles & Tyres: - 3 x 10,000 kg SAF-ECO axles, drum brakes - Air suspension with raise/lower function - A-axle: lift axle - C-axle: trailing steering axle, friction-coupled - Tyres: 245/75 R17.5 Brakes & Electrics: - Air brake, ABS (4S/3M WABCO) - EBS braking system - Spring brake on 2 axles - 24V system, 2x 7-pin + 1x 15-pin connectors - Europoint taillights, side marker lights Hydraulic Ramp / Rear Type WFB 25 S: - Load capacity: 25,000 kg - Length: approx. 3,100 mm - Galvanised heavy-duty grating - Usable as both drive-on and crossing ramp - Hydraulic rear support - Emergency/manual control + remote control - Robust and low maintenance Special Equipment: - Work lights on front bulkhead - 3 large internal storage compartments - Oversize warning boards - Internal extension tarpaulins - Chain compartment in the floor - Plastic fenders + mud flaps - Side underrun protection, anodized aluminium - 2 toolboxes Finish: - Chassis: RAL 5002 - Body: RAL 5002 - Tarpaulin: similar to RAL 5002 For further information, please do not hesitate to contact us.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.078 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.310 χιλ., συνολικό ύψος: 830 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur Startrailer με μουσαμά και ανατρεπόμενο σκελετό LH1500 Βασική τιμή - 2.499 € Ειδική προσφορά μας - 2.260 € συμπερ. ΦΠΑ 19%, μουσαμά και ανατρεπόμενο σκελετό, συμπερ. έξοδα μεταφοράς (παραλαβή από Νυρεμβέργη), συμπερ. πιστοποιητικό ταξινόμησης Τεχνικά Χαρακτηριστικά: * Τύπος ρυμουλκούμενου: μονοαξονικό * Κατασκευή: αλουμίνιο * Βάρος: 231 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 1.300 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1.078 kg * Εσωτερικό μήκος: 2.510 mm * Συνολικό μήκος: 3.765 mm * Εσωτερικό πλάτος: 1.310 mm * Συνολικό πλάτος: 1.800 mm * Εσωτερικό ύψος: 300 mm, με μουσαμά 1.600 mm * Συνολικό ύψος: 830 mm, με μουσαμά 2.150 mm * Ύψος φόρτωσης: 530 mm Itsdpfxsyxkgxs Am Nef * Ελαστικά: 14'' Τυπικός εξοπλισμός: Βύσμα 13 πόλων * Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο, διπλοτοιχωτό αλουμινένιο προφίλ * Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος και καρότσα με ανθεκτικά κλειδώματα * Δαχτυλίδια πρόσδεσης ενσωματωμένα στα πλαϊνά τοιχώματα, ελκτική ικανότητα 400 kg ανά δαχτυλίδι, ελεγμένα από Dekra * Ενσωματωμένος πολυλειτουργικός φωτισμός στην προστασία κατά της υπερκύλισης * Γωνιακά ράουλα με δυνατότητα προσθήκης αξεσουάρ * Προεγκατεστημένα κουμπιά στερέωσης για το κάλυμμα στον μουσαμά Περιγραφή: Έχετε κηπουρικά απόβλητα, μικρά ογκώδη αντικείμενα ή μεγάλες αγορές για μεταφορά; Τότε το χαμηλό τρέιλερ Startrailer θα σας ενθουσιάσει. Είναι ιδιαίτερα ελαφρύ, πολλαπλών χρήσεων και ταιριάζει αισθητικά. Για παράδειγμα, προσέξτε τους κομψούς, διακριτικούς μηχανισμούς κλειδώματος της πίσω καρότσας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 9.000 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δισκόφρενα = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Δείκτης πέλματος αριστερά: 20%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 20% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Δείκτης πέλματος αριστερά: 10%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 10% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Δείκτης πέλματος αριστερά: 30%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 7.596 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.404 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Bas Wolfs ή τον Bas Wolfs για περισσότερες πληροφορίες. Itedpfx Amsy Dftwe Nof

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 4.162 h, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Kubota, συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., συνολικό μήκος: 3.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.450 χιλ., χρώμα: άλλο, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - 3ο υδραυλικό κύκλωμα - φώτα εργασίας - ελεύθερη ανύψωση - παλετοφόρα πιρούνια - πλευρική μετατόπιση - προειδοποιητική φάρος = Σημειώσεις = Κινητήριος άξονας Επίπεδο / Στάδιο: Stage IIIA / Tier IV interim Itodpfx Amsyl Inro Nef Γενικά Χώρα παραγωγής: Γαλλία Κατάσταση Τύπος CE: CE = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Κενό βάρος: 4.470 kg Τύπος κινητήρα: Kubota D1803 CRT E5B Ικανότητα ανύψωσης: 2.500 kg Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: TZB-75-F

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 830 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, η αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ, προσφέρει ισχυρές επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε συνεχή προσφορά. Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Νέα σειρά Blyss ανυψωτικού κλειστού τρέιλερ 10'' χαμηλό σασί Κλειστό τρέιλερ Kargo ανυψωτικού FC2730HTD 305x180x180εκ. 2700kg, υπερφορτωμένου τύπου, διπλός άξονας με V-δράπανο, με φρένα Άξονες με ελαστικές αναρτήσεις και αμορτισέρ κατάλληλο για 100χλμ/ώρα, στιβαρή κλειστή κατασκευή από λευκό κόντρα πλακέ, διπλές θυρόφυλλες με περιστροφικό κλείδωμα, 6 υποδοχές πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης, εσωτερική ράγα πρόσδεσης, αυτόματο τροχίσκο στήριξης 60mm, πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω..... Ο νέος ανυψωτικός έχει ανασχεδιαστεί και προσφέρει ακόμη καλύτερη παρουσία σε συμπαγή μορφή. μοντέρνο – στιβαρό – οικονομικό Το κατάστημα ρυμουλκουμένων σας προσφέρει το νέο FC σε προνομιακή τιμή με άμεση διαθεσιμότητα μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος, εύκολα & άμεσα παραγγελία. Isdpeyw I D Sofx Am Notf Νέο όχημα, τιμολόγιο με ΦΠΑ, εγγύηση από εξειδικευμένο αντιπρόσωπο με εμπειρία 35 ετών 03.2026 FC2730HTD

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Έτος: 2000. Άξονες SAF 10 τόνων. Ιδία βάρος: 16.840 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 45.660 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 62.500 kg. Φορτίο επί του άξονα πέλματος (kingpin): 22.500 kg. 2x επεκτεινόμενο: 10,4 μέτρα + 9,3 μέτρα = συνολικά 19,7 μέτρα επεκτεινόμενο. Υδραυλικές λειτουργίες από το φορτηγό με NATO σύνδεση. Υδραυλική διεύθυνση με 4 διευθυνόμενους άξονες. Αερανάρτηση. Εργαλειοθήκες. Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 16.000 mm. Iodpfxjy Ay Efj Am Netf Πλάτος: 2.550 mm. Ύψος: 1.500 mm. Ύψος πέλματος (kingpin): 1.250 mm. Ελαστικά: 275/70R22,5 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! ID NR: 487. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχέδια προσφορών, όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Καθαρό βάρος: 16.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.660 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 62.500 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.343.551 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.010 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, * Ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης Μ=9,50 μ / Π=2,48 μ / Υ=3,00 μ * Ωφέλιμο φορτίο = 5010 kg * Ανυψωτικό ράμπας Bär 1500 kg, μήκος = 2,40 μ Itsdpeywnlvsfx Am Nef * 2 καθίσματα * 1 κρεβάτι * 8τάχυτο split χειροκίνητο κιβώτιο * Αεροτομή οροφής * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα ... Τύπος οροφής: ανοιγόμενη θυρίδα, ραδιόφωνο, cruise control, CB ραδιόφωνο, ABS, ASR, μπλοκέ διαφορικό, ψυγειάκι, μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, αεροαναρτούμενο κάθισμα οδηγού, κρεβάτι ύπνου, κλιματισμός, θέρμανση μπροστινών καθισμάτων, ηλεκτρικά παράθυρα, βοηθητική θέρμανση, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, πολυλειτουργικό τιμόνι, αεροτομή, ανυψωτική ράμπα, χειροκίνητο κιβώτιο, μεταχειρισμένο όχημα, πετρέλαιο, συμπ. ΦΠΑ, κρεβάτια: 1

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 25.868 χλμ, ισχύς: 225 kW (305,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Φώτα φλας - Κάμερα με οθόνη - Euro 5 - Υψούμενος αρθρωτός άξονας - Αεροανάρτηση πίσω - Ράδιο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Εργαλειοθήκη - PTO (παροχή ισχύος) - Τρακτορική περόνη Itjdpsx A D Hksfx Am Nef = Σημειώσεις = - Multilift 21 τόνων απορριμματοφόρο τύπου Abrollkipper (Τύπος: XR21S53) - Μήκος συστήματος: 530 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. - Υδραυλικό δοχείο με εσωτερικό κλείδωμα - Εργαλειοθήκη - Πρώην όχημα πυροσβεστικής! - Έγκυρο ΚΤΕΟ μέχρι 19 Νοεμβρίου 2026! - Μόνο 25.868 χλμ! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BX-GJ-49 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 7.146 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Allison, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 70%; Υπόλοιπο πέλματος δεξιά: 70%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg; Υπόλοιπο πέλματος εσωτ. αριστερά: 60%; εξωτ. αριστερά: 60%; εσωτ. δεξιά: 60%; εξωτ. δεξιά: 60%; Μονοβάθμια μείωση; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 60%; δεξιά: 60%; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.400 kg ΜΑΜΦΟ: 27.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 11/2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Ολλανδία