Μεταχειρισμένο Manitou Mla 3-25 H προς πώληση (54.806)

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 190 κιλ, χωρητικότητα μπαταρίας: 225 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, Τύπος μπαταρίας: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, μπαταρία χωρίς Aquamatic, ειδική χαλύβδινη λεκάνη, διαστάσεις μπαταρίας: 560 x 228 x 578 mm, βύσμα οχήματος: MRC 80A, απόδοση: 38%, χρησιμοποιημένη κινητήρια μπαταρία GNB 24 V σε ειδικό χαλύβδινο δοχείο, γεμάτη και φορτισμένη, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου και βύσματος MRC 80A. Isdoydrk Uopfx Am Njia

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 193 κιλ, χωρητικότητα μπαταρίας: 225 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, Τύπος μπαταρίας: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic στη μπαταρία, μεταλλική λεκάνη DIN B, διαστάσεις μπαταρίας: 560 x 230 x 580 mm, κάθετη αλλαγή μπαταρίας, βύσμα οχήματος: MRC 80A, απόδοση: 70 %, μεταχειρισμένη μπαταρία κίνησης GRUMA 24 V συμπεριλαμβανομένης μεταλλικής λεκάνης DIN B, γεμάτη και φορτισμένη, με καλώδιο και φις 80A MRC. Ijdpfx Asydrhtom Noia

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κουβάδες για ανάρτηση γάντζου Weidemann κατάλληλοι για JCB, Gehl, Manitou κ.ά. ----- Πλάτος κοπής: 150 εκ. Χωρητικότητα: 0,5 κυβ. μ. Γνήσια JCB (Εικόνες 1-4) Ο κουβάς ταιριάζει σε όλα τα μηχανήματα με ανάρτηση γάντζου Weidemann: Απόσταση μεταξύ των αυτιών: 66 εκ. Απόσταση από κέντρο τρύπας σε κέντρο τρύπας: περίπου 32,5 εκ. Iiodpju Dzimjfx Am Noa

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 517.279 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.770 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, Φορτηγό με γερανό φόρτωσης MAN TGM 18.250 Πρώτη κυκλοφορία: 20.06.20 Χιλιόμετρα: 517.279 km Κατηγορία ρύπων: 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 12 ταχύτητες Isdpeywkz Tofx Am Noia Γερανός φόρτωσης: HIAB 166 B-3 Έτος κατασκευής: 2012 Τριπλή υδραυλική επέκταση Με 5η λειτουργία (ροοτάτωρας) Τηλεχειριστήριο Φορτίο ανύψωσης: 00 kg στα 3,1 m 3400 kg στα 4,5 m 2300 kg στα 6,3 m 1760 kg στα 8,2 m 1380 kg στα 10,3 m Επιφάνεια φόρτωσης: Μήκος: 7,3 m Πλάτος: 2,48 m Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 1,25 m Εμπρόσθια ελαστικά: % Οπίσθια ελαστικά: +/- 85 % Τακάκια φρένων εμπρός: 64–68 % Τακάκια φρένων πίσω: 72–62 % Υπολογιστής οχήματος (board computer) Cruise control Κλείδωμα διαφορικού Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες Αερανάρτηση πίσω .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Βέλγιο

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 190 κιλ, χωρητικότητα μπαταρίας: 225 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, Τύπος μπαταρίας: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic στην μπαταρία, διαστάσεις μπαταρίας: 560mm x 228mm x 578mm, κάθετη αλλαγή μπαταρίας, σύνδεσμος οχήματος: REMA 80A, απόδοση: 52 % Iiodpfeycyccex Am Nea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.400 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.715 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL καρότσα με βαρέως τύπου γερανό Πρώτη κυκλοφορία: 3/2009 Μόνο 269.400 χλμ με αποδείξεις Κοντή καμπίνα οδηγού Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Iijdpfx Amoyu Snbs Noa 6X4 Hydrodrive Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας κατευθυνόμενος και ανυψούμενος Ελαστικά 385/65 R22.5, πέλμα περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, πέλμα περίπου 60% Μεταξόνιο 4.300 mm Καρότσα 5.600 mm Πλαϊνά ύψος 700 mm Ύψος φόρτωσης 1.150 mm Κενό βάρος 16.285 kg Γερανός: Fassi F310AXP.25 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Συρματόσχοινο ανύψωσης 5η + 6η υδραυλική γραμμή για πρόσθετο εξοπλισμό 4 σημεία στήριξης 5 υδραυλικά συρόμενα κλάδια 2,75 m / 9.000 kg 4,60 m / 6.225 kg 6,45 m / 4.245 kg 8,40 m / 3.115 kg 10,40 m / 2.425 kg 12,40 m / 1.990 kg 14,60 m / 1.640 kg Ύψος γάντζου περίπου 18,50 μέτρα Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι, σε πολύ καλή κατάσταση. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 73.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση, σφάλματα & αλλαγές επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 426.994 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, Έτος κατασκευής: 2005, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = Mercedes Benz Actros 3242 8x4. Έτος: 2005. Διανυθέντα χιλιόμετρα: 426.994 km. Χειροκίνητο κιβώτιο 8 ταχυτήτων. Iodpeyv Aaxjfx Am Neia Βάρος: 13.475 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg. Φορτίο αξόνων: 1ος: 7.500 kg. 2ος: 7.500 kg. 3ος: 9.500 kg. 4ος: 9.500 kg. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Κινητήρας με φρένο. Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες. Αναλογικό ταχογράφο. Ραδιόφωνο. Μεταξόνιο: 1-2: 1.700 mm. 1-3: 4.500 mm. 1-4: 5.800 mm. Κλιματισμός. Μείωση πλήμνης. Ανάρτηση με ελατήρια. Σύζευξη τρέιλερ τύπου Ringfeder. Ελαστικά: 315/80R22,5 70%. Γάντζος ανύψωσης Hiab Multilift LHS32258. Χωρητικότητα: 25 τόνοι. Γερμανικό φορτηγό! Αρ. αναφοράς: 2. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της εταιρείας Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμολογήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών των Όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2005 Καθαρό βάρος: 13.475 kg Φορτίο: 18.525 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Αριθμός αναφοράς: 2 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, ? Ημιγυάλινη δεξαμενή από χάλυβα ? Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης ? Κάμερα οπισθοπορείας ? Smart Board ? Ταμπούρα φρένων ? Βάθρο ? ABS ? Αεροαναρτημένη άξονα ? EBS ? Ρολόπινα (συρόμενη μουσαμάς) ? Άξονες BPW Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Iijdpfxeyu Eqvs Am Nja

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριάς δομής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπυλωτό μπροστινό άκρο (πατενταρισμένο). Κεντρικό τηλεσκοπικό στήριγμα – αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, το όχημα πρέπει να είναι επικλινές προς τα πίσω όταν είναι αποσυνδεδεμένο. Iiodpfxei Rix Ij Am Nja Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερύψωσης. Φτερά ημικύκλινα, ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια απωθητική στα χαλίκια. Λασπωτήρας πίσω από τον τελευταίο άξονα σε έκδοση ασφάλτου, στερεωμένος με μεντεσέ στο φτερό, δυνατότητα ανάρτησης στο πάνω μέρος του φτερού, κοντύνει φτερού. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε έκδοση για εκτός δρόμου. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμηλωμένη λειτουργία και βοήθεια εκκίνησης. Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 ασφαλείς κεφαλές συνδέσμου μπροστά, χωρίς συνδετική σωλήνα. EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης), υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί & ελαστικά 385/65 R22.5, ατσάλινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα μέσω EBS (μόνο στη βασική τοποθέτηση, προϋποθέτει εξοπλισμό στο φορτηγό). Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος). Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντα πλευρικά"), 2 λευκοί μπροστινοί προβολείς θέσης, 2 λευκές/κόκκινες πίσω λυχνίες, 2 x 7-πολικές μπροστινές ασφαλείς πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης μέγ. 250 bar, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Κάδος/μουλντά Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος "Stone Master", ανθεκτικός σε ισχυρή φθορά από χάλυβα HB400/450. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική και σκαλοπάτι πρόσβασης μπροστά. Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη, εκκρεμές κλείσιμο, εξωτερικό με διπλό γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με μανιβέλα στις κάτω πλευρές. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, βέλτιστη αντοχή και βάρος. Κάδος μονωμένος, Fliegl Asphalt Profi Thermo, μόνωση μπροστά, πλάγια, κάτω και πίσω με Fliegl Isotherm. Επικάλυψη BASIC (κάλυψη με μουσαμά). Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών & φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό. Ρολό μουσαμά μονής πλευράς προς απόθεση δεξιά (FR), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR). Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία. Ευρωπαϊκή έγκριση EG 2007/46. Ανθεκτικότητα δομής σύμφωνα με EN 12642. 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης. Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμομονωμένα οχήματα κατά RS 10 – 2013. Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα. Πινακίδα προειδοποίησης ECE 70. Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau (γκρι-μπλε εργοστασιακό). 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα. Κάδος/πλαινός μουσαμάς: RAL της επιλογής, ενιαίο χρώμα. Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7d479432c7290a73a46ff6365, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο επικαθήμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής σιταριάς σε βασική ελαφριά σχεδίαση, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη δεύτερη κορώνα. Καμπύλο μπροστινό τελείωμα – πατενταρισμένο. Τηλεσκοπικό πέδιλο στήριξης στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν επιτρέπεται, το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω σε αποσυνδεδεμένη θέση. Σφήνες τροχών με βραχίονα στήριξης. Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού. Ημικυκλικοί λασπωτήρες. Ενσωματωμένο στήριγμα λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες. Βέργα για κάλυμμα με βάση στήριξης. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Αναρτήσεις Δίσκοι φρένων SAF διάμ. 430 mm. Άξονες / σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε εκτέλεση off-road. Αερόσουστα. 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη κάθοδο και βοήθεια εκκίνησης. Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων Αερόφρενα δύο γραμμών με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήριο. 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης και υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες σιδερένιες, χρώμα εργοστασίου ασημί. "RDKS" – Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα του τράκτορα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (προϋποθέτει κατάλληλη υποδομή στο φορτηγό – μόνο με βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος. Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – «αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες». 2 x 7πολικές εμπρόσθιες υποδοχές με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. Υδραυλικά Isdpfxji Ri Dps Am Nsia Χαμηλής πίεσης κύλινδρος, μέγ. 170 bar, πρώτη βαθμίδα σκληρά επιχρωμιωμένη, με κοχλιωτή θηλή HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Υδραυλική λειτουργία μέσω πλευρικής μετάδοσης του φορτηγού. Κάρτελα Στρογγυλή χαλύβδινη κάρτελα σχεδίασης Stone Master από χάλυβα εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό με πρόσβαση μπροστά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάρτελας. Θήκη για φτυάρι & σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη. Πίσω τοίχος ως ταλάντωσης με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο ασφάλισης. 2 κοχλίες με κλείσιμο τύπου "knebel" χαμηλά στα πλάγια. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, βέλτιστη αντοχή και χαμηλό βάρος. Πατάρι με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά & φρένα με μεγάλη ελευθερία για άνετη πρόσβαση. Κάλυμμα μετακινούμενο προς ΔΞ-δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στη ΔΞ-αριστερά. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE – 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Κάρτελα: RAL επιλογής, μονόχρωμη Κάλυμμα: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8b1f4087611d72661dc0b3869, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Ημιρυμουλκούμενο σασί ανατρεπόμενου τύπου, κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκολλητή κατασκευή σε βασική ελαφριά μορφή. Πλάκα κοτσαδόρου με εναλλάξιμη κοντήλια (2ος βασιλικός πείρος). Πατενταρισμένο καμπυλωτό μπροστινό τοίχωμα. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς σύστημα εξισορρόπησης φορτίου. Πτυσσόμενη προστασία υποστίβωσης. Ημιπτερύγια τροχών (halbschalenkotflügel). Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση: Άξονες δισκοφρένων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες κατάλληλοι για offroad χρήση. Αερανάρτηση. Η 1η άξονα είναι αυτόματα ανυψωμένη, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης. Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα πέδησης: Διπλή γραμμή πεπιεσμένου αέρα, καλωδιώσεις με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση. Χειρόφρενο με αποθήκευση ενέργειας. 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετήρια γραμμή. EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκό όχημα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (Προϋπόθεση πρέπει να υπάρχει στο φορτηγό. Μόνο για τα βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυκαμερα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος. Πλευρικός LED φωτισμός κίτρινου χρώματος με σύνδεση στο φλας "αναβοσβήνοντας πλευρικά φώτα". 2 λευκοί εμπρός φώτα θέσης. 2 φώτα διατήρησης λωρίδας λευκού/κόκκινου στο πίσω μέρος. 2x 7-πιν βύσματα μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο. Υδραυλικά: Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρότερος βαθμός σκληρά επιχρωμιωμένος, με ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικού οδηγού φορτηγού. Κάδος: Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος τύπου Stone Master από υψηλής αντοχής HB 400/450 χάλυβα. Πλάγιος εμπρός τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό κύλινδρο και σκαλοπάτια. Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή κάδου. Εξωτερική θήκη για φτυάρι και σκούπα στον μπροστινό τοίχο. Πίσω μεμβράνη: Πίσω τοίχος ως ανακλινόμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη, με διπλό σύστημα κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβές στις πλευρές χαμηλά. Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm σε όλο το μήκος, δάπεδο 4/5 mm, ανθεκτική και ελαφριά κατασκευή. Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών/φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία. Κάλυμμα κυλινδρικό, διπλώνει δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 του κανονισμού EG-FGV). Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642. Εξυπηρέτηση 24/7. Έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα. Αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες. Βαφή: Σασί DB 7350 Νοβαγκραου. 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Στηρίγματα βαμμένα μαύρα. Κάδος RAL κατά παραγγελία, μονόχρωμος. Κάλυμμα κυλινδρικό RAL κατά παραγγελία, μονόχρωμο. Διατίθεται και σε θερμομονωμένη έκδοση! Ijdji Ri Nfopfx Am Njia

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.477 h, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Isdpfx Aeyt A Dqsm Neia - Διχάλες φόρτωσης = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 4.260 κιλά Μάρκα κινητήρα: Kubota V2607-DI Αριθμός σειράς: 984243 Μέγεθος ελαστικών: 12-16.5 NHS Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 5.139 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1200017639, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Βάρος χωρίς φορτίο: 15.050 kg Ικανότητα ανύψωσης: 1.000 kg Ύψος εργασίας: 2.300 cm Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 50% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 50% Ijdpfx Amsx Am Iws Njia Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 5,75 x 2,5 x 3,2 m Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 5.465 h, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Perkins, συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., συνολικό μήκος: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.900 χιλ., χρώμα: άλλο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 3ο υδραυλικό κύκλωμα - 4ο υδραυλικό κύκλωμα - Πλευρική μετατόπιση = Σημειώσεις = Κινητήρια μονάδα Εκπομπές / Στάδιο: Stage V / Tier IV final Γενικά Χώρα παραγωγής: Γαλλία Κατάσταση Τύπος CE: CE Ρύθμιση περονών και πλευρική μετατόπιση Durwen, προβολείς εργασίας, χειριστήριο JSM (joystick) Iedpfoyr D Riox Am Njia = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2021 Βάρος χωρίς φορτίο: 8.420 kg Ικανότητα ανύψωσης: 5.000 kg Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, HA 13 25 13 KV HUMBAUR ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου HA 13 25 13 KV Ijdpfx Amsw R Hbhs Neia σε στάνταρ εξοπλισμό με φρένα Εσωτερικές διαστάσεις περίπου 2.510mm x 1.310mm x 350mm Συνολικές διαστάσεις περίπου 3.794mm x 1.806mm x 901mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 1.300kg Φορτίο περίπου 1.050kg Ελαστικά 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης περίπου 530mm Μήκος δοκού έλξης περίπου 1.196mm Ύψος σύνδεσης περίπου 450mm Άδεια κυκλοφορίας μέρος 2

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 360 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.640 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.545 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 1.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.110 χιλ., συνολικό ύψος: 3.810 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 165R13C 96/94N, ύψος κατασκευής: 1.110 χιλ., Πολυλειτουργικό ρυμουλκούμενο, κατάλληλο για τη μεταφορά διαφόρων ειδών υλικών. Οι τροχοί είναι τοποθετημένοι κάτω από την επιφάνεια μεταφοράς. Η επιφάνεια φόρτωσης είναι φαρδύτερη και ψηλότερα τοποθετημένη σε σύγκριση με άλλες σειρές τρέιλερ αποσκευών, διευκολύνοντας έτσι τη χειροκίνητη φόρτωση και εκφόρτωση. Όλα τα τοιχώματα είναι αφαιρούμενα, επιτρέποντας την ελεύθερη φόρτωση, π.χ. με περονοφόρο ανυψωτικό όχημα. Σασί από χαλύβδινη δομή, κλειστό προφίλ, βιδωτό. Δάπεδο από υψηλής ποιότητας, αδιάβροχη και αντιολισθητική κόντρα πλακέ. Δυνατότητα τοποθέτησης ψηλών δομικών πλεγμάτων από συγκολλημένο ατσάλι. | ΥΨΗΛΟΥ ΠΛΑΤΟΥ + 250/2 2Τ | Πλαίσιο ατσάλινο | Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: Μ: 2,54μ Π: 1,51μ Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 0,40μ | 8 δακτύλιοι πρόσδεσης (4 αριστερά, 4 δεξιά) ενσωματωμένοι στο δάπεδο | Άξονας Knott με φρένο τύμπανου | ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων | Τάση λειτουργίας 12V | Στάσιμο φρένο με βίδα | Εμπρός κιγκλίδωμα | Ρεζέρβα στον μπροστινό τοίχο | Το δικαίωμα για λάθη, τυπογραφικά και προ-πώληση διατηρείται. Iedpfx Amsu R D Ske Njia

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Iijdpfx Amjxt S Nuj Noa Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 23.421 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυμουλκούμενη κεφαλή (AHK) 40 mm - Φώτα φλας - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Τηλεχειριστήριο - Υψούμενος διευθυνόμενος άξονας - Δυνατότητα leasing - Αεροανάρτηση πίσω - Ράδιο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Ενοικίαση αρθρωτού ανατρεπόμενου οχήματος - Ενοικίαση φορτηγού με γερανό - PTO (πλαγία λήψης ισχύος) = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης Hiab 25 τόνων (τύπος X-HIDUO 258 EP-3) - 3x υδραυλικά επεκτεινόμενος - 5η και 6η λειτουργία - Τηλεχειριστήριο - Ψύκτης λαδιού - Περιστρεφόμενη άρθρωση (rotator) - Διάγραμμα φορτίου: * 4,3 μέτρα -> 5.200 kg * 6,0 μέτρα -> 3.650 kg * 8,0 μέτρα -> 2.700 kg * 10,2 μέτρα -> 2.100 kg - Αποσπώμενος ανατρεπόμενος VDL 21 τόνων (τύπος S21-6200) - Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ (χειροκίνητα αναστρέψιμη) - Υδραυλικά επεκτεινόμενη προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το όχημα - 2 πίσω πολυσυνδέσμους Multifaster - Κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυμουλκούμενη κεφαλή (AHK) 40 mm - Άξονας εμπρός: 9 τόνων = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; διεύθυνση; ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; διπλά ελαστικά; κλείδωμα διαφορικού; μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; απλή μείωση; ανάρτηση: αέρας Πίσω άξονας 2: διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; άξονας ανύψωσης; μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; διεύθυνση; ανάρτηση: αέρας Iiodpfeuxt Hgox Am Nea Βάρη Καθαρό βάρος: 15.865 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.135 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Hiab X-HIDUO 258 EP-3, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτότητα Αριθμός πινακίδας: 45-BXL-9 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MANL1085242, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 62 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.930 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.850 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, χωρητικότητα μπαταρίας: 620 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 23x10-12, μέγεθος πίσω ελαστικού: 200/50-10, κενό βάρος: 6.013 κιλ, συνολικό ύψος: 2.630 χιλ., συνολικό μήκος: 2.388 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.244 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Aquamatic και κυκλοφορία ηλεκτρολύτη στην μπαταρία - Βύσμα οχήματος MRC 320A - Πόρτα μπαταρίας 180° για αλλαγή μπαταρίας - Όχημα: Διπλή πρόσθετη υδραυλική λειτουργία - Ιστός/πύργος ανύψωσης: Διπλή πρόσθετη υδραυλική λειτουργία - Σύστημα αποσυμπίεσης υδραυλικών - Πλευρικός μετατοπιστής, ενσωματωμένος - Πλήρης καμπίνα - Θέρμανση - 2 x μπροστινοί LED προβολείς εργασίας - 2 x πίσω LED φώτα οπισθοπορείας - Φωτιστικό σύστημα με θέση/κίνηση, φώτα φρένων και φλας (LED) - Οπίσθιος προβολέας: BlueSpot - Πανοραμικός καθρέφτης Iedpfxox A Iyuo Am Njia - Βάση με επιφάνεια γραφής - Ρυθμιζόμενη σε ύψος κολόνα τιμονιού - Έλεγχος πρόσβασης: Connect access PIN - Κάθισμα οδηγού Comfort (υφασμάτινη επένδυση), περιστρεφόμενο - Προεπιλογή θέσης ανυψωτικού ιστού - Στοπ φθοράς για τα πιρούνια - Διπλό πεντάλ - Κεντρικός και σταυροειδής χειρισμός με μοχλούς - Καμπίνα Comfort - Γρήγορη σύνδεση 1ης πρόσθετης υδραυλικής - USB πρίζα 5V στο μπράτσο - LSP 0,6

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 82.625 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυμουλκούμενη διάταξη 40 mm - Αναβοσβήνοντα φώτα (φάροι) - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενη οροφή - Euro 6 - Αερανάρτηση πίσω - Κεντρικό υποβραχιόνιο - Ραδιόφωνο/CD player - Σκιάδιο/Προστατευτικό ήλιου - Εργαλειοθήκη - PTO (Ρολική λήψη κίνησης) Iiedpfx Amjynh Hmj Nja = Σημειώσεις = - VDL 25 Ton ανατρεπόμενος μεταφορέας κοντέινερ (τύπος: S 25 6600) - Μήκος συστήματος: 660 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - 2 ανοξείδωτα κιβώτια αποθήκευσης - Εξαρχόμενη προστασία υπ'αυτοκινήτου - Υδραυλική υποδοχή Multifaster - Μπροστινή κάμερα - Σε καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αρ. κυκλοφορίας: 59-BSK-4 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg; Διεύθυνση; Δείκτης πέλματος αριστερά: 50%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικού; Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg; Μάρκα αξόνων: Anders; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 70%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 70%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 70%; Απλή υποπολλαπλασία; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλά ελαστικά; Άξονας ανάρτησης (Lift axle); Μέγιστο φορτίο: 7.500 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 60%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 60%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 60%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 60%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 12.751 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.249 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ΚΤΕΟ: έγκυρο έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Εμφανισιακή κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 338 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.440 χιλ., ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: SOLIDEAL - SL-R4 - 12.5/80 R18 PR12, μέγεθος πίσω ελαστικού: CAMSO - ED PLUS - 7.00-12 R12 PR12, κενό βάρος: 3.562 κιλ, συνολικό μήκος: 2.950 χιλ., χρώμα: άλλο, μέγιστη ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα, Παρελκόμενα: πλαϊνή μετατόπιση. Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, εσωτερικός καθρέφτης, joystick, περιστρεφόμενος φάρος. Περιγραφή: Ο MC25, διαθέσιμος με κίνηση σε δύο ή τέσσερις τροχούς, φορτώνει φορτία με ασφάλεια και ακρίβεια σε κάθε έδαφος. Η απόσταση από το έδαφος 30 cm εγγυάται εξαιρετική ικανότητα αναρρίχησης στα χωράφια σας. Η καλή περιφερειακή ορατότητα και η συμπαγής, ανθεκτική κατασκευή προσφέρουν μέγιστη ασφάλεια στην εργασία. Ανακαλύψτε τον MC25, τον νέο σας συνεργάτη για μεγαλύτερη παραγωγικότητα! Αυτός ο ανυψωτικός μηχανισμός παντός εδάφους Manitou διατίθεται με κίνηση σε δύο ή τέσσερις τροχούς στις εκδόσεις MC 25-2, MC25-4, MC 30-2 ή MC 30-4. Iedsyhrlgopfx Am Neia

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 820 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.440 χιλ., ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κενό βάρος: 4.950 κιλ, συνολικό μήκος: 3.045 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξαρτήματα: πλευρική μετατόπιση, Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, εμπρόσθιος και οπίσθιος προβολέας εργασίας, ημικαμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση. Isdpfoyhrlasx Am Njia Περιγραφή: Με το MC25, διαθέσιμο με κίνηση στους δύο ή και στους τέσσερις τροχούς, μεταφέρετε φορτία με ασφάλεια και ακρίβεια σε κάθε έδαφος. Η απόσταση εδάφους 30 εκ. εγγυάται εξαιρετική ικανότητα ανάβασης στα χωράφια σας. Η καλή περιμετρική ορατότητα και η συμπαγής, ανθεκτική κατασκευή προσφέρουν βέλτιστη ασφάλεια στην εργασία. Ανακαλύψτε το MC25, τον νέο σας συνεργάτη για περισσότερη παραγωγικότητα! Αυτό το ανυψωτικό περονοφόρο παντός εδάφους Manitou διατίθεται σε έκδοση με κίνηση δύο ή τεσσάρων τροχών, ως MC 25-2, MC25-4, MC 30-2 ή MC 30-4.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 223.300 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * 3 διαθέσιμα πλαίσια στο απόθεμα, 171.000 έως 389.000 χλμ * 2x μεταξόνιο περίπου 4,00 μ * 1x μεταξόνιο περίπου 4,30 μ (Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2014) * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Ανάρτηση: φυλλοειδή/αέρας/αέρας Iisdpfx Asr D D Utsm Nea * AdBlue * Διευθυντήριος άξονας * Υδραυλικά ανυψούμενος άξονας * Κιβώτιο εργαλείων * Κεντρική λίπανση * Bluetec 6 * Αεροκάθισμα * Ηλιοροφή * Ράδιο Bluetooth * Cruise control * Μπλοκέ διαφορικό * Ηλεκτρ. Παράθυρα, ηλεκτρ. καθρέπτες με θέρμανση * Ελαστικά 315/70R22,5 * Γερμανικό όχημα * 1ο χέρι * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση άφιξης). Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Καμία ευθύνη για λάθη καταχώρισης. Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού. WhatsApp.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 385 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 365 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.520 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4,9 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.080 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.760 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης HK 752513-15P Επιτρεπτό μικτό βάρος: 750 kg, χωρίς φρένα Ωφέλιμο φορτίο: 365 kg Καθαρό βάρος: 385 kg Εσωτερικές διαστάσεις: 2510 x 1320 x 1520 mm Ελαστικά: 13 ιντσών Ύψος φόρτωσης: 500 mm Πίσω με ράμπα φόρτωσης αντοχής 300 kg Περιλαμβάνει έγκριση για 100 km/h - Τριγωνικός άξονας V, πλήρως γαλβανισμένος με εμβάπτιση - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Δάπεδο πάχους 15 mm - Πλαϊνά τοιχώματα και οροφή από πολυστρωματικό ξύλο πάχους 15 mm με ανθεκτική σε UV πλαστική επένδυση - Τοποθετημένο εσωτερικό φως - Κλείδωμα μπάρας και μεντεσέδες γαλβανισμένοι - 6 κρίκοι πρόσδεσης στο πλαίσιο, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, ελεγμένοι από Dekra - Ρόδα στήριξης - Φώτα πολλαπλών λειτουργιών Humbaur ενσωματωμένα στην προστασία κατά της υποστροφής Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II & χαρτιά COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν μεταβιβάσιμη προσωρινή πινακίδα κυκλοφορίας. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη υπόκεινται σε τροποποιήσεις. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Άξονας με σούστα, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστός θάλαμος, ρόδα στήριξης, φώτα περιγράμματος, κλείδωμα μπάρας και μεντεσέδες γαλβανισμένοι, χωρίς φρένα, με εγγύηση, τριγωνικός άξονας V με πλήρη γαλβανισμό, βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, δάπεδο 15 mm, πλαϊνά και οροφή πολυστρωματικά 15 mm με ανθεκτική σε UV επικάλυψη, τοποθετημένο εσωτερικό φως, μονόφυλλη πόρτα με κλείδωμα μπάρας, 6 κρίκοι πρόσδεσης στο πλαίσιο, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, πιστοποίηση Dekra. Iiedpfxehrz Uxj Am Noa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09S4H44050D04001 – SANH 4 άξονες συμπεριλαμβανομένου DOLLY 1 άξονα Πρώτη κυκλοφορία: 01.09.2005 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Ιδία μάζα: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Συνολικό μήκος: 12.600 mm (χωρίς Dolly) Διαστάσεις λαιμού κύκνου: 3.750 mm – υδραυλικά ρυθμιζόμενος Κοτσαδόρος: 3,5 ίντσες Μήκος ημιώροφου: 8.600 x 2.530 mm – Ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΑ επεκτεινόμενο έως 12.300 mm Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 4 x 10.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 25.000 kg (με Dolly: 35.000 kg) Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων 4 x υδραυλικά κατευθυνόμενοι άξονες με τηλεχειρισμό Υποδοχές για πασσάλους φόρτωσης, συμπεριλαμβάνονται οι πάσσαλοι Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Iisdpfxewadh Sj Am Nsa Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα DOLLY = υδραυλικά ανάρτηση Ελαστικά 235/75 R 17,5 – Υπόλοιπο πέλματος 12 mm Επιφυλασσόμαστε ρητά για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Η αναλυτική περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.