Μεταχειρισμένο Nhs Nhs 150Mb Easyline προς πώληση (157)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 111.571 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, MAN TGM 15.250, φορτηγό με πλατφόρμα, εξοπλισμένο με γερανό Atlas 135.2 E - A 5, έτος κατασκευής 2011, με βαρούλκο Titan TC2, έτος κατασκευής 2010, ισχύς 25 kW. Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 15.02.2011 Χιλιόμετρα: 111571 χλμ. Αριθμός πλαισίου: WMAN08ZZ3BY258008 Μεταξόνιο: 4400 mm Κυβισμός: 6871 κυβικά εκατοστά Κατηγορία εκπομπών ρύπων: 5 Επιφάνεια φόρτωσης (λείπει η πίσω πόρτα) Γερανός Atlas: 4500 mm = 1950 kg 6400 mm = 1490 kg 8400 mm = 1030 kg 1030 mm = 760 kg 12,30 mm = 570 kg 14,30 mm = 460 kg Ειδικός εξοπλισμός: Ndsdjvhz Efopfx Agkeb Διαμήκης δοκός στήριξης, Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: Rockinger 400 G 150 A, Υποδοχή ρυμουλκούμενου με ABS, Εξωτερικοί καθρέφτες μεγάλης γωνίας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, αριστερά, Εξωτερικοί καθρέφτες μεγάλης γωνίας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, δεξιά, Πλευρικός καθρέφτης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, δεξιά, Σύνδεση φρένων 2 αγωγών στο πίσω μέρος του πλαισίου, Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, Καμπίνα: με 3 παράθυρα στην πίσω πλευρά, φιμέ, Κάθισμα οδηγού άνεσης, Αερανάρτηση, Σύστημα εκκίνησης με σπρέι, Πνευματικό σύστημα μπλοκαρίσματος ταχυτήτων, Βοηθητικός άξονας NH/4C χωρίς φλάντζα, Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic, Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στο μπροστινό μέρος, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, Κινητήρας EURO 5, Καμπίνα: C (Compact), Ανάρτηση: Φύλλα / Φύλλα, Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, Γεννήτρια 28 V 80 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 9 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 9 S, Αμάξωμα/Εξοπλισμός: Πλατφόρμα/Γερανός/Βαρούλκο, Φίλτρο καυσίμου με θέρμανση, Δεξαμενή καυσίμου: 150 λίτρα, Υψηλή εισαγωγή αέρα, Ξηρό φίλτρο αέρα στο κάτω μέρος, δεξιά, Κινητήρας 6,9 λίτρα - 184 kW, ντίζελ Προετοιμασία για ραδιόφωνο 24V, υδραυλικός ανυψωτήρας εφεδρικής ρόδας στο πλάι, Δισκόφρενο στον πίσω άξονα, Δισκόφρενο στον μπροστινό άξονα, Σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, Σταθεροποιητής στον μπροστινό άξονα, Σύστημα διεύθυνσης τύπου καμπίνας, φιμέ παράθυρα στις πόρτες, Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, Προστατευτική μπάρα στο μπροστινό μέρος, Ανεμιστήρας τύπου Visco, Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 15,00 t, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, γερανός.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Iveco Eurocargo ML80E21K 4x2, ανατρεπόμενο όχημα με κάδο. Εξοπλισμός: Hyva 05-32-K-DIN-BF, 2 γάντζοι ρυμούλκησης, μπλοκάρισμα διαφορικού στον κινητήριο άξονα, με δυνατότητα εναλλαγής, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, μηχανικός, στο πλαίσιο, δεξιά, μπαταρίες 143 Ah, συνιστάται για χρήση με υδραυλική πλατφόρμα και λειτουργία βοηθητικού άξονα, ηχητικός προειδοποιητής κατά την οπισθοπορεία, με δυνατότητα απενεργοποίησης, προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στον πίνακα οργάνων, χωρίς μονάδα λήψης, βαλβίδα ασφαλείας χειρόφρενου, γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), συνιστάται για χρήση με υδραυλική πλατφόρμα, μετατροπέας τάσης 24/12 Volt (10,5 Ampere), ηλεκτρική προετοιμασία για φώτα χώρου φόρτωσης, σύστημα ρύθμισης απόστασης (ACC), υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), για άνετη εκκίνηση σε ανηφόρες, ραδιόφωνο Iveco DAB+, Bluetooth, ενσωματωμένο μικρόφωνο, θύρα Mini-USB / AUX-In, οθόνη LCD, οροφή με παράθυρο, μηχανική έκδοση, ηλιοπροστασία για το παράθυρο της πόρτας, πλευρά οδηγού, πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο, συνιστάται για ανοιχτές κατασκευές για την παρατήρηση της κυκλοφορίας πίσω, διπλό κάθισμα συνοδηγού, άνετο για 2 άτομα, βραχίονας για το μεσαίο κάθισμα, επιφάνεια εργασίας και θήκη για ποτήρι όταν το μεσαίο κάθισμα είναι αναδιπλωμένο, βραχίονας δεξιά στο κάθισμα του οδηγού, ρυθμιζόμενος σε κλίση, χαλύβδινος προφυλακτήρας, μονόκομμα έκδοση (Heavy: τριών κομματιών), ηλεκτρονικό σύστημα προστασίας από ακινητοποίηση και 3ο κλειδί οχήματος, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, κάθισμα οδηγού HI-Comfort, με πολλαπλές ρυθμίσεις, με αεροπερισσότερη ανάρτηση, ενσωματωμένο προσκέφαλο και ενσωματωμένη, ρυθμιζόμενη σε ύψος ζώνη ασφαλείας, οσφυϊκή υποστήριξη, με λειτουργία ψύξης ή θέρμανσης σε 3 επίπεδα, προστατευτικό πλέγμα για τους προβολείς, περιστρεφόμενο φλας πορτοκαλί χρώματος στην οροφή, αριστερά και δεξιά, εσωτερική επένδυση ανθεκτική στη βρωμιά (εύκολη στον καθαρισμό), ηλιοπροστασία, διάφανη, τοποθετημένη εξωτερικά στην οροφή της καμπίνας, φίλτρο σκόνης για την καμπίνα, κλιματισμός με χειροκίνητη ρύθμιση, προετοιμασία για βάση κινητών συσκευών, με ενισχυμένη βάση στο ταμπλό, χωρίς βάση, προστατευτικό κάτω από το όχημα, σωληνοειδούς μορφής. Συνιστάται για χρήση ως ανατρεπόμενο όχημα, έκδοση ανατρεπόμενου, άκαμπτες συνδέσεις για την σύνδεση του βοηθητικού πλαισίου, πρίζα ρυμούλκησης για λειτουργία 12 Volt, 13 ακίδες, πρίζα ρυμούλκησης για λειτουργία 24 Volt, 15 ακίδες, έκδοση βάρους εμπρόσθιου άξονα: 3.600 kg / οπίσθιου άξονα: 5.800 kg, επεξεργασία με Tectyl, προστασία από πετρώματα, γάντζος ρυμούλκησης, κατασκευαστής Orlandi, μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 3.500 kg, με φρένα, γάντζος ρυμούλκησης, 40 mm, 120 kN, αυτόματος, γάντζος ρυμούλκησης, κατασκευαστής Rockinger, έκδοση για ρυμούλκηση με ενιαίο σύστημα φρένων, δοχείο αέρα σε αλουμινένια έκδοση, ο αριθμός εξαρτάται από την έκδοση ανάρτησης και την έκδοση ρυμούλκησης, γάντζος για ελιγμούς και ρυμούλκηση μπροστά, κάλυμμα ψυγείου κάτω από τον προφυλακτήρα για χρήση σε δύσκολο έδαφος, συνολικό βάρος 7.490 kg (έκδοση βάρους εμπρόσθιου άξονα: 3.600 kg / οπίσθιου άξονα: 5.800 kg), διαμήκης δοκός, τιμή D: 120 kN, κατάλληλο για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα, πινακίδα τύπου 80E, βοηθητικός άξονας NH/4C με σύνδεση αντλίας, κατάλληλο για ανατρεπόμενα οχήματα Meiller ή Krankipper, προετοιμασία για βοηθητικό άξονα, περιλαμβάνει διακό Nedpjyfqr Tefx Agkjdb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 51.800 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, MAN TGS 33.470 6x6 with HMF 3220 K-6 Loader Crane Vehicle data * MAN TGS 33.470 * 6x6 all-wheel drive * Gross technical weight: 33,000 kg * Wheelbase: 3,600 mm Engine & Driveline * 6-cylinder diesel engine * 470 HP * Euro 6 * Traxon 12-speed automated transmission * Retarder * Transfer case with off-road reduction * Front, centre, and rear differential locks * PTO depending on transmission Chassis & Axles * 6x6 drive * Driven front axle * Two driven rear axles * Leaf/air suspension * Drum brakes on all axles * Electronic Braking System (EBS) * ABS Offroad package Tyres & Wheels * Front axle: 385/65 R22.5 * Rear axles: 315/80 R22.5 * Twin tyres rear Tanks & Dimensions * Fuel tank: 400 litres * AdBlue tank: 85 litres Lighting & Visibility * LED revolving beacons * LED work lights * Additional rear work lights * LED side marker lights * Daytime running lights * Exterior sun visor Cab & Comfort * MAN NN cab * Comfort cab suspension * Air-suspended driver’s seat * Driver’s seat heating * Multifunction steering wheel * On-board computer * Air conditioning * Interior and exterior sun visors * Electrically adjustable and heated mirrors * Storage compartments and shelves * Central locking * Comfort entry Infotainment & Digitalisation * MAN Media System Advanced * 7-inch touchscreen display * Connectivity-Board-Module (RIO Box) * Smartphone integration (Apple CarPlay / Android Auto) * MAN SmartSelect control * Bluetooth/USB * On-board computer with driving data display Hydraulics & PTO * Power take-off (PTO) * Transmission-dependent PTO, type NH/4c, without flange, f=0.88/1.14, position approx. 2:30 * Tipping hydraulics * Transmission-side shiftable Loader Crane * HMF 3220 K-6 * 6 extensions * Year of manufacture: 2022 * RCS * HMF RCL 5400 control system * Radio remote control * JIB * 4 hydraulic connections at the crane tip * 4 hydraulically extendable supports Lifting capacity at 4.60m = 6,070 kg Lifting capacity at 16.70m = 1,330 kg Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 9506 WhatsApp support available! For enquiries about the vehicle or further information, feel free to contact us easily via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp Nsdpfxovhvlgo Agkjdb

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Έτος μοντέλου * Έτος μοντέλου: 2024 Κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματο κιβώτιο, 12 ταχύτητες Συστήματα υποβοήθησης * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) Ndodpfx Agszax T Iekob Ήχος & Επικοινωνία * Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB) Εξωτερικό * Αμορτισέρ φύλλων * Ράβδος ρυμούλκησης Maul: Ringfeder 50 mm, 200 kN * Πλεονάζουσα ισχύς NH/4C * Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες * Διπλά ελαστικά Ασφάλεια * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Μεγάλης γωνίας καθρέφτης Εσωτερικό * Καθίσματα υφασμάτινα * Χρώμα εσωτερικού ανθρακί * Προσκίαστρο Άνεση * Κλιματιστικό * Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα * Οροφή με αερισμό και γρίλια * Κεντρικό κλείδωμα Επιπλέον εξοπλισμός * Όχημα: - Υψηλής απόδοσης φρένο μοτέρ - Rocking mode - Αεροανάρτηση καμπίνας οδηγού - Μετάδοση οπίσθιου άξονα 3,79 .. .. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: Βοηθητικό πλαίσιο: πλήρως σωληνωμένο * με συρματόσχοινο ασφαλείας * με στηρίγματα επισκευής * Εμπρός και πίσω αρθρωτή βάση ανατροπής από Leisinger Δάπεδο: ατσάλι 5 mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4 mm ατσάλι Hardox 450, σχεδίαση μεμβράνης (χωρίς L-JET) Αριστερά: υδραυλικά αναδιπλούμενο HYDROBOARD Δεξιά: εκκρεμές και αναδιπλούμενο * με αποφόρτιση με ελατήριο * χειροκίνητη ασφάλιση Μπροστινό τοίχωμα: 4 mm S 700 * με κοχλιωτή κλίση Πίσω τοίχωμα: 4 mm ατσάλι Hardox 450 * εκκρεμές * με κατώφλι εκφόρτωσης και δοσομετρικό μηχανισμό * ανοίγει αυτόματα κατά την ανατροπή Γωνιακές μπάρες: ισχυρές σταθερές μπάρες στις γωνίες ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ: - Κύλινδρος ανατροπής με πνευματική διακοπή - Κεντρική βαλβίδα (μπλοκ ελέγχου) - πνευματική χειρολαβή ανατροπής για την καμπίνα οδηγού - με δεξαμενή λαδιού - Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου 1 κύκλος * 2 γραμμές (μόνο ανατροπή συμβατή με ρυμούλκηση) * με αντλία εμβόλου ((σημαντικό: πλεονάζουσα ισχύς απαραίτητη στο κιβώτιο) ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Δακτύλιοι πρόσδεσης: 1 ζεύγος / 4000 daN στο μπροστινό τοίχωμα * 2 ζεύγη / 8000 daN στις γωνίες * 4 ζεύγη / 2000 daN ενσωματωμένα στο δάπεδο αριστερά & δεξιά - Πτυσσόμενη προστασία από προσκρούσεις από κάτω - Αναδιπλούμενη σκάλα μεταξύ καμπίνας και κιβωτίου ανατροπής - Απλή σκάλα χωρίς πλατφόρμα πίσω * κάτω από το δάπεδο - Πλέγμα προστασίας πίσω φώτων - Πλαστικά φτερά ημικυκλικής διατομής 2ου & 3ου άξονα - Γάντζοι για μουσαμά - Σκούπα & φτυάρι με βάση - Σύνδεση φρένων Duomatic - Περιμετρική σήμανση EC ΒΑΦΗ: - Βοηθητικό πλαίσιο αμμοβολημένο * με ψευδαργυρούχα αστάρι, βαμμένο στο χρώμα του πλαισίου - Κιβώτιο ανατροπής αμμοβολημένο * με ψευδαργυρούχα αστάρι Χώρος φόρτωσης * Μήκος 4.800 mm, Πλάτος 2.410 mm, Ύψος 900 mm * Όγκος 10 m³ Λοιπές διαστάσεις & Βάρη * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg * Μεταξόνιο: 3.300 mm ----Με επιφύλαξη λαθών και αλλαγών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1.720 h, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πλάτος εργασίας: 7.630 χιλ., Εξοπλισμός: κατακόπτης ελαιοκράμβης, CR 8.90 Μεταχειρισμένη μηχανή συγκομιδής της εταιρείας New Holland, μοντέλο CR 8.90. Ελαστικά εμπρός: VF 710/70 R42 Ελαστικά πίσω: 500/85 R24 Περιλαμβάνει κιτ εξοπλισμού για συγκομιδή ελαιοκράμβης. Nsdpfezrqt Aex Agksdb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 510.973 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, FULLY OPERATIONAL, FRONT LEAF SPRINGS, REAR AIR SUSPENSION, LIFT AXLE, STEERABLE. Special equipment: - Trailer hitch: Rockinger 400 G 150 A - Working lights (2) on cab roof - Exterior mirror and wide-angle mirror, electrically adjustable and heated - Battery master switch - mechanical - Kerb mirror right side, electrically adjustable and heated - Roof antenna for CB radio - Rear axle differential lock - Cab: with 2 tinted rear wall windows - Cab: air suspension - Comfort driver's seat, air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment - Flame start system - Automatic climate control - Fuel tank: combination tank – 480 L diesel + 75 L urea solution (AdBlue) - Reinforced clutch - Multi-function steering wheel - Additional air heater Eberspächer D4S - Steerable trailing axle NOL-08, liftable - PTO NH/1C without flange - Retarder - Rotating beacons (2) - Seat cover/upholstery: comfort quality - External sun visor - 12V and 24V sockets in cab - Fleet management system control module - 3-piece steel bumper Further equipment: - Axle configuration: 6x2 - Front/reverse mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket for ABS - Anti-Slip Regulation (ASR) - Audio system: MAN basic Line radio/CD - Battery 175 Ah - On-board computer MAN-Tronic - MAN Brakematic electronic braking system - EURO 5 engine - Cab: L - Suspension: leaf/air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Alternator 28V 80A - 16-speed transmission - type: ZF 16S - Manual roof hatch - Body/chassis: chassis frame - Tip lever – EVB brake - Heated fuel filter - Raised air intake - Air compressor 1-cylinder, 360 cc - Air dryer - Engine: 10.5 L – 324 kW diesel - Spare wheel holder behind rear axle - Rear axle disc brake - Front axle disc brake - Side protection device - Rear side windows tinted - Sun blind for windscreen Ndodjy H Tyqjpfx Agkeb - Spray suppression - Stabiliser on one rear axle - Front axle stabiliser - TGS - Door windows tinted - Rear under-run guard - Front under-run guard - Viscous fan - Front axle VOK-09, cranked - Central locking - Permissible gross weight 26.0 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 422.861 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Χρώμα RAL 9010, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, καθίσματα βελούδου, εσωτερικό χρώμα ανθρακί, ανάρτηση φύλλο-αέρα, υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής: αντλία MEILLER-Axialpumpe 295/101 για το υδραυλικό σύστημα, ριτάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα ζεύξης: JOST JSK 37 C, πλευρική λήψη ισχύος: κιβώτιο ενεργοποίησης ZF, παροχή ισχύος NH/1C χωρίς φλάντζα f0,91/1,09 δεξιά στο πλάι, μειωμένος θόρυβος: μέτρο ήχου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, πακέτο πλοήγησης MAN Media Pack, βοηθητική θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, άνετο κάθισμα οδηγού, αεροαναρτούμενο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, φώτα Xenon, καθαρισμός προβολέων, αυτόματος φωτισμός πορείας, ρύθμιση ύψους φώτων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, υποδοχή AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση τηλεφώνου Bluetooth, υποβοήθηση λωρίδας, αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέπτης, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ τζάμια: πλευρικά παράθυρα φιμέ από τη μεσαία κολόνα, πίσω διαφορικό κλείδωμα, CB: κεραία στη στέγη της καμπίνας, αεροδυναμικό πακέτο, 2 προβολείς εργασίας, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, φις 1x15 πόλων, χειροκίνητη οροφή, μπροστινές θήκες για ποτήρια, πακέτο ασφαλείας φώτων & ορατότητας, διακοσμητικές επενδύσεις αλουμινίου: βουρτσισμένο, φώτα στροφής, δάπεδο με μοκέτα στο τούνελ του κινητήρα, RIO Box, αισθητήρας φωτισμού, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας, μπροστινά ελατήρια παραβολικά 8,0 t, πίσω αερόσουστες 13 t, πίνακας οργάνων χλμ/ώρα 'High-Line πολύχρωμο', σύστημα διεύθυνσης Comfort Steering, πίσω άξονας AP HP-1352, μετάδοση άξονα AP i 4,00, ενεργοποίηση για ανατροπή μέσα στην καμπίνα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 cc με σύστημα εξοικονόμησης, ρυθμιζόμενο φρένο αντλίας ανύψωσης (EVBec) τριών σταδίων, ατσάλινος προφυλακτήρας, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, σύνδεση αέρα Nedpfx Aoza Iltegkjdb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 315.263 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, FT XF 530 SC PXP H3296 DESERT YELLOW Headlights beam pattern for right-hand traffic Nedpezahclsfx Agkjdb Electrical connection for trailer 24V/15-pin cable: 15-pin + EBS OBD, Euro VI Step E Parking heater with heat pump and timer Scale speedometer display in km/h Automated transmission with manual override – full version Basic immobilizer Taillights with bulbs Stabilink rear axle suspension Halogen headlights Emission class Euro 6 Traction control (ASR) Space Cab - driver's cab Driven rear axle with disc brakes Parking brake actuator with test position Rear mudguard Splash protection Front underrun protection Convex main mirror Pneumatic coupling for trailer, rotary coupling Catwalk with step, standard Exhaust pipe horizontal, low Body connector at front of cab Cold foam mattress for lower bunk Catwalk step, left Work lights, LED Normal transport, full version Automated transmission, TraXon, 12-speed Interior trim color: Dark Sand Standard mounting plate DAF Connect Passenger seat: Basic Fuel tank on left Adaptive cruise control with FCW and AEBS-3 Front axle 1: 8,000 kg, load index 156 Whole vehicle type approval (WVTA) Rear axle 1: 13,000 kg, load index 149 Standard maintenance interval Luxury speaker system with 6 speakers Cab interior trim Delta Black Door trim: loosely woven fabric Soft-grip steering wheel, color black Electronic stability control (VSC) Driver’s seat armrest Fog lights Lane departure warning system Power windows: electric Pollen filter Mechanical differential lock Brake performance monitoring LED daytime running lights Universal FMS interface Driver Performance Assistant Storage compartment for trailer connections H3296 Desert Yellow Central locking Sealing bottom edge, cab side walls and mudguard in drivers area Antennae: DAB prep radio, 2x mobile phone, GNSS-extra: CB Exterior sun visor, green, light-permeable Cab air suspension Driven rear axle(s): 315/80 R22.5 MX-13 engine, 390 kW/530 hp cab emblem: 530 Reverse warning system 12-speed TraXon gearbox 12TX2620 DD, ratio 16.69-1.00 Aluminum fuel tank 430 l, height 620 mm ZF-Intarder Alcoa Dura-Bright aluminum wheels Accessory power supply: standard + 2x 40 A Digital tachograph, VDO 1C Vertical battery box left, no spare wheel holder Engine PTO rear, 13 h, continuous, pump drive Front axle(s): 385/65R22.5 Top air intake with cyclone filter Rear axle ratio 2.69 First gearbox PTO NH/4c-R-32/25 Curtains with partition curtain Headlight cases & bumper: cab color Cool box or refrigerator Dust shield Rear: 13.00 t, air suspension, SR1347 Speed limiter setting 90 km/h Automatic cab climate control ECO performance AdBlue® tank 75 l, left side of chassis Wheelbase 3.60 m / rear overhang 0.75 m Truck phone Chassis prep with hydraulic front axle from PXP Front: 8.00 t, parabolic, 187N ECAS remote control with extended features Navigation preparation Driver's seat: Luxury Air Analog body signals and warnings Axle load monitoring Battery energy monitoring Air tank in aluminum Safety net on lower bunk Lower bunk with 65-litre drawer PAUL PXP (GER) for CF or XF Load camera FHS roof Wind deflector side windows 2 beacons on lamp bracket from Truckline 24V socket on chassis (NATO socket) 2 work lights (9 LEDs) at rear, above cab Bycool compressor parking cooler roof, Compact variant Truckline SC lamp bar with 4x Lumina Chrome Celis Lifter

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 217.079 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.390 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.610 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 820 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Stummer, Βάρος χωρίς φορτίο: 13.390 kg, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/80 R22.5, 3ος άξονας: 385/65 R22.5, Καθίσματα με ύφασμα, Εσωτερικό χρώμα: γκρι, Φύλλο-Αεροανάρτηση, Άξονας ανύψωσης με διεύθυνση, Ρετάρντερ, Ψηφιακός ταχογράφος, Κεντρικός κοτσαδόρος ρυμουλκουμένου: RINGFEDER 2050 A, Λήψη ισχύος (PTO): διακόπτης για PTO ZF, PTO NH/1C χωρίς φλάντζα f0,91/1,09 δεξιά στο πλάι, Μειωμένος θόρυβος: Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, Σύστημα αντιολίσθησης ASR, Αυτόματος κλιματισμός, Πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, Κάθισμα οδηγού άνεσης, Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού, Στήριγμα βραχίονα οδηγού, Ρύθμιση ύψους φώτων, Ράδιο/CD, Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, Ηλεκτρικά παράθυρα διπλής λειτουργίας, Προβολείς ομίχλης, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, Ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, Ηλεκτρικός και θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέπτης, Immobilizer, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, Έγχρωμο φιμέ τζάμι: πλαϊνά παράθυρα σκουρόχρωμα από τη μεσαία κολόνα και πίσω, Πίσω μπλοκέ διαφορικό, Κάτω προστατευτικό: κυκλικό πίσω, εμπρός, Ηλιοπροστασία, Ρεζέρβα: τροχός 10 τρυπών 9,00-22,5 ως εφεδρικός TL, Φανοί περιμετρικού φωτισμού: 2, κίτρινοι, Εργασιακοί προβολείς, Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, Φώτα ημέρας, Βάση εφεδρικού τροχού, Μηχανικά αναδιπλούμενη οροφή, Φώτα στροφής, Μονωμένο θάλαμος οδηγού: NORDIC, Σύστημα τηλεματικής: κεραία για ενσωματωμένη μονάδα τηλεματικής, Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 89 km/h + 1 km/h ανοχή, Μετατροπέας τάσης, Πίνακας οργάνων km/h 'Base-Line', Παραβολικά μπροστινά ελατήρια 9,5 t, Πίσω άξονας Hypoid HY-1350, Σχέση μετάδοσης HY 3,70, Εντολή για ανατροπή καρότσας στο θάλαμο οδηγού για γερανό φόρτωσης, Υδραυλική/ηλεκτρική συσκευή ανατροπής καρότσας θαλάμου, Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) με λειτουργικότητα υπερκατασκευής, 1 κύλινδρος αεροσυμπιεστή 360 cc, Ρυθμιζόμενο φρένο εκκεντρικού βραχίονα (EVBec) 3 θέσεων, Σύστημα εκκίνησης με φλόγα, Δοκός για κοτσαδόρο, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, Σκαλοπάτι μπροστινού φτερού πλευράς οδηγού, ADR καλωδίωση βυτιοφόρου, 2 τρομπέτες αέρα στην οροφή του θαλάμου οδηγού. Nodoxp Tg Hspfx Agkodb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 263.540 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.454 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.725 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.097 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα και Άνεση* Καμπίνα: NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους), ανάρτηση άνεσης, ηλεκτρικά ανακλινόμενη * Καθίσματα: Άνετο κάθισμα οδηγού (με αερανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα, οσφυϊκή υποστήριξη, βραχίονες), ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού * Κλιματισμός: Climatronic * Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κεντρικό κλείδωμα * Ψυγείο, διάφορα αποθηκευτικά διαμερίσματα και χώροι * Εσωτερική διακόσμηση Moon Grey * Μηχανισμός ανάκλισης καμπίνας, ηλεκτρικός ----Συστήματα Πληροφόρησης και Επικοινωνίας* Σύστημα πολυμέσων MAN, οθόνη 7 ιντσών * Ηχοσύστημα MAN * Ραδιόφωνο με κεραία CB * Ψηφιακός ταχογράφος με δυνατότητα απομακρυσμένης επικοινωνίας * Μονάδα συνδεσιμότητας ----Φώτα και Ορατότητα* Προβολείς: H7 * Φώτα ημέρας LED * Φώτα ομίχλης H7 * Φώτα στροφής H7 * Φώτα εργασίας: 2 στην οροφή της καμπίνας, αλογόνου * Αισθητήρας οπισθοπορείας, ακουστικός και οπτικός * Καθρέφτες: Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Καθρέφτης για πεζοδρόμιο, δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος * Αντηλιακή προστασία ----Κινητήρας και Μετάδοση* Κινητήρας: MAN D2676 LF79, 346 kW (470 ίπποι), 2.400 Nm, Euro 6d * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD, απλή διάταξη μοχλού * Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο * Μετάδοση: 8x4, διαφορικά με κλείδωμα στους κινητήριους πίσω άξονες * Βοηθητικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο ταχυτήτων, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,17/1,40, θέση περίπου στις 4:00 * Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου (παραβολικό, ατσάλινο) σε όλους τους άξονες * Δεύτερος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης ----Φρένα και Ασφάλεια* Σύστημα πέδησης: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), ABS * Σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης * Φρένα: Δισκόφρενα μπροστά, ταμπουρόφρενα πίσω * ESP, ASR * Ρυθμιστής ταχύτητας ----Κατασκευή* Ανατρεπόμενο τύπου Schwarzmüller με τρεις πλευρές * Ενισχυμένες αλουμινένες πλευρικές επιφάνειες με κοίλο προφίλ * Ηλεκτροπνευματικό σύστημα κλειδώματος πλευρικών επιφανειών για λειτουργία μέσω διακόπτη στην καμπίνα * BORDMATIK αριστερά και πίσω * Αλουμινένια προστατευτική σκεπή για προστασία κατά τη διάρκεια εργασιών, αναδιπλούμενη Ndodpoztihnsfx Agksb * Αλουμινένη θύρα στον πλευρικό άξονα κεντρικού κλειδώματος ----* Διάσταση ελαστικών μπροστινού άξονα: 315/80R22,5 * Διάσταση ελαστικών πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα * Μεγ. επιτρεπόμενο βάρος: 37000 kg * Ίδιο βάρος: 14100 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: / * Συνολικό μήκος: 8515 mm * Μεταξόνιο: 2505 + 1795 mm * SP (επιθεώρηση οχήματος): / ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12377----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και αγορά του παλιού σας οχήματος Έλεγχος TÜV/SP Ολοκληρωμένη διαχείριση εξαγωγής Διαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσεις Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έγκριση οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.392 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Whatsapp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-way tipper with demountable ATLAS 240.2E-A4 crane with radio remote control German vehicle, 1st owner Equipment/features: ZF 16-speed manual gearbox with INTARDER Special features: - Car phone antenna - Driver's seat comfort, air-suspended and heated, with lumbar support and adjustable shoulder area - Flame start system - Transmission 16-speed - Type: ZF 16S2310 - Fuel tank: aluminium - 400 L diesel - 60 L AdBlue (urea solution) - Air compressor 1-cylinder, 360 ccm, with Air Pressure Management (APM) - Heated air dryer - Retarder/INTARDER - Exterior sun visor - Radio - Cab sockets 12V and 24V - Axle configuration: 6x4 - Approach/Front view mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket ABS - Anti-slip regulation (ASR) - Audio system: MAN Media Truck Advanced 12V radio with navigation prep - Exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle mirror heated - On-board computer MAN-Tronic - Kerbside mirror right - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - EURO 6 engine - Suspension: leaf / air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Generator 28 V 80 A - Air conditioning (climate control) - Multifunction steering wheel - Raised air intake - Engine 12.4 L - 353 kW diesel - Engine compartment encapsulation - Rear side windows tinted - Upholstery: comfort quality - Sunblind (side window & driver’s door) - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Viscous fan - Rotating warning beacons - PTO NH/1C - Intarder - Additional steps for construction vehicles - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - Cab type: M (medium length) ATLAS CRANE type 240.2E-A4 1.93m = 11.20 t 4.51m = 4.78 t 6.41m = 3.22 t 8.31m = 2.40 t 10.31m = 1.88 t 12.31m = 1.56 t 14.30m = 1.26 t Radio remote control Demounting console Palfinger High seat with mount for radio control SCHWARZMÜLLER 3-way tipper body Dimensions: - Internal length approx. 6,300 mm - Internal width approx. 2,420 mm Nodpfx Aswtkipjgkedb - Total width 2,550 mm Subframe: - Continuous longitudinal beams with cylinder mounting and tipping arms - Low build height approx. 440 mm - Plug locking for tipper body with cross protection - Body support and sound insulation - Reinforced subframe and end plate for Atlas 240.2E A4 crane, removable tail section, - Welding on both supplied attachment plates for removable tail, without crane body - High-pressure hydraulic tipping system - 20-t tipping cylinder for 3-way tipping, with safety cable, Tipping angle to rear approx. 40 degrees - Installation of load-sensing pump - Installation of oil tanks (from crane supplier) - Pneumatic tipping valve with overpressure valve - Pneumatic 3-way changeover valve for tipper crane - 2-pipe trailer tipping coupling with pneumatic 3-way changeover valve, incl. DN16 fittings Tipping platform: - Welded all-steel construction with 5 mm fine-grain stainless steel floor plate - 10 pairs of rotating lashing rings distributed: first pair approx. 400 mm from bulkhead, - Distance between lashing rings approx. 600 mm (width between rings 2,320 mm) - Lashing rods with straps stored on both sides under tipping body - Fixed front wall made of 4 mm steel plate, approx. 980 mm high - Removable cab protection grille with lashing eyes - 2 entrance steps on the outer front wall (left) – access to cab - 2 entrance steps on inner front wall (left) - Continuous, one-piece side walls made of reinforced aluminium hollow profile

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.130 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Θήκη αποθήκευσης, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 13,0 τ, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Ringfeder 5050 A, κεραία για αυτοκινητο-τηλέφωνο, σύστημα αντισπινάρισμα (ASR), οθόνη δεδομένων ρυμουλκούμενου, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Topline 12V με σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί & ευρυγώνιοι καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέπτης με ηλεκτρική υποβοήθηση ελιγμών, μπαταρία 175 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, βάσεις φρένου βιδωτές για το αμάξωμα, αεροκόρνες (2) στην οροφή καμπίνας, καμπίνα οδηγού: ενισχυμένη ανάρτηση, καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, καμπίνα οδηγού: με εξωτερική λαβή, κάθισμα οδηγού comfort, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, γεννήτρια 28 V / 110 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, πίσω άξονας AP HPD-1382/HP-1352, αντλία υδραυλικής ισχύος (Meiller-Pumpe 265/1), ρυθμιζόμενο φρένο EVBec, αυτόματο κλιματιστικό, πολυλειτουργικό τιμόνι, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, φίλτρο αέρα + διαχωριστής προ-σκόνης, αεροδυναμική ποδιά κατά της σκόνης, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, πλευρική λήψη ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα, ρετάρντερ, κάλυμμα καθίσματος / μαξιλάρι: ποιότητα comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό ηλιοπροστασίας στο πλάι (παράθυρο οδηγού), ηχοσύστημα, προστατευτική σίτα ψυγείου κατά των πετρών, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, αναδιπλούμενος πίσω προφυλακτήρας, κουρτίνα πίσω παραθύρου, επιπλέον υποστήριγμα για οχήματα έργων, θερμαινόμενο πρόσθετο φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή υγρασίας. Άλλος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, καθρέφτης εκκίνησης/μετωπικός, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υπολογιστής MAN-Tronic, διαφορικός πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίο μήκος), ανάρτηση: φύλλο σούστας / φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική οροφή, καρότσα/αμάξωμα: ανατρεπόμενο, φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη - 300 Lt diesel + 40 Lt ουρία (AdBlue), αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 cc, κινητήρας 10,5 L - 294 kW diesel, ανυψωτήρας ρεζέρβας στο πλάι, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, φιμέ πίσω παράθυρα, ρολό ηλιοπροστασίας παρμπρίζ, ρύθμιση εκτόξευσης νερού, σταθεροποιητής σε όλους τους πίσω άξονες, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, μεταλλικός προφυλακτήρας 3 τμημάτων, ταμπούρο φρένα πίσω άξονα, φιμέ παρμπρίζ στις πόρτες, ιξωδικός ανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VO-09 ευθύγραμμος, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,00 τ * Αριθμός πλαισίου: WMA26SZZXBM559896 * Ανατρεπόμενο 3 πλευρών * Με Boarmatik * 6 φάσεις ρετάρντερ * Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενο/κλιματιζόμενο κάθισμα * Euro 5 EEV * Ιδία βάρος: * Ωφέλιμο φορτίο: * Μέγιστο βάρος: 26000 kg * Μεταξόνιο: * Μήκος ανατρεπόμενου: 4,80 m * Πλάτος ανατρεπόμενου: 2,40 m * Έτος κατασκευής φορτηγού: 2011 * KTEO έως 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Αριθμός σειράς: 0811158 * Υψηλή ανύψωση * Εξαρτήματα ροτέιτορ + γκριπ * 4 υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης Ndodpfx Asqcrifogksb * Φορτίο ανύψωσης: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Εμβέλεια: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Έτος κατασκευής γερανού: 2002 * ----Καθαρή τιμή * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.050.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Κουτί αποθήκευσης, Aero-Kit, Κεραία αυτοκινήτου για τηλέφωνο, Εξωτερικοί καθρέπτες και ευρυγώνιοι καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, Κεραία οροφής CB, Αλουμινένια δεξαμενή αέρα, Καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση, Κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο και θερμαινόμενο, με οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμου, Σύστημα εκκίνησης φλόγας, Γεννήτρια 28 V / 120 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12-τάχυτο - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, Μοχλός ανύψωσης - Φρένο ελεγχόμενο EVBec, Αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360ccm με Air Pressure Management (APM), Θερμαινόμενος αποξηραντής αέρα, Πρόσθετη αεροθέρμανση Eberspächer Airtronic D2, Παροχή ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα, Επέκταση πόρτας για καμπίνα οδηγού, Πρόσθετοι προβολείς δρόμου/ομίχλης με φως στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, Φωτισμός ατμόσφαιρας, Καθρέφτης εκκίνησης/μπροστινός, Πρίζα τρέιλερ 24V / 7-πολική, Πρίζα τρέιλερ ABS, Σύστημα ελέγχου αντιολισθηρότητας (ASR), Ηχοσύστημα: Ράδιο MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση για πλοήγηση, Μπαταρία 175 Ah, Ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic, Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, Κινητήρας EURO 6, Καμπίνα οδηγού: με μόνωση Nordic, Καμπίνα οδηγού: XLX, Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου/αέρα, Ηλεκτρικά παράθυρα, Τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, Φιμέ μπροστινό παρμπρίζ, Μηχανικό ανοιγόμενο ηλιοροφή, Αμάξωμα/Κατασκευή: τράκτορας, Μοχλός ανύψωσης - φρένο EVB, Αυτόματη κλιματική, Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, Ρεζερβουάρ: συνδυασμένο 400 λίτρα ντίζελ + 60 λίτρα AdBlue (διάλυμα ουρίας), Πολυλειτουργικό τιμόνι, Ψηλή εισαγωγή αέρα, Κινητήρας 12,4 λίτρα - 324 kW ντίζελ, Επένδυση μηχανοστασίου, Μεταξόνιο 3600 mm, Πλευρικός ανυψωτήρας ρεζέρβας, Πέμπτος τροχός: Jost JSK 37 C, Δισκόφρενα πίσω άξονα, Δισκόφρενα μπροστινού άξονα, Φιμέ πίσω παράθυρα, Κάλυμμα/Ταπετσαρία καθίσματος: ποιότητας comfort, Ρολό αντηλιακού εμπρός παρμπρίζ, Ρολό αντηλιακού πλευρικών παραθύρων, Πόρτα οδηγού, Μείωση ψεκασμού υγρασίας, Σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, Εξωτερικά προσβάσιμη θήκη αποθήκευσης, Φιμέ τζάμια πόρτας, Βεντιλατέρ με υγρή σύζευξη, Κεντρικό κλείδωμα, Επιτρεπτό συνολικό βάρος 18,00 τόνους * WMA06XZZ3EM631143 * Ζημιά στο έδρανο μπιέλας. * Ο στροφαλοφόρος έχει τριφτεί, όλα τα εξαρτήματα έχουν επανασυναρμολογηθεί. Ndedpfsxtd Euex Agkob * Τιμή χωρίς ΦΠΑ! * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 665.843 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: κλήση (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Ndjdpfx Aekq Akyegkeb Κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση για σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί καθρέπτες και πλαϊνοί ευρυγώνιοι καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέπτης πεζοδρομίου αριστερά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, δοχείο πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, καμπίνα με αερανάρτηση, κάθισμα οδηγού Comfort, αερανάρτηση, θέρμανση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, μοχλός ανατροπής – φρένο EVBec ελεγχόμενο, αυτόματος κλιματισμός, ρεζερβουάρ καυσίμου: συνδυασμένη δεξαμενή αλουμινίου – 400 λίτρα ντίζελ + 60 λίτρα AdBlue, πολυλειτουργικό τιμόνι, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 1ο πίσω άξονα), ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 1ο εμπρός άξονα), βοηθητική θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, πλευρική λήψη κίνησης NH/1C χωρίς φλάντζα, ηλεκτρική οροφή συρόμενη/ανοιγόμενη, προστατευτικό πλέγμα για φώτα, ταπετσαρία/επένδυση καθίσματος: ποιότητα comfort, εξωτερική σκιά ήλιου, ρολό προστασίας από τον ήλιο για πλευρικό παράθυρο και πόρτα οδηγού, ηχοσύστημα, πρίζες 12V και 24V στην καμπίνα, μονάδα διαχείρισης στόλου, πρόσθετοι προβολείς μακρινής/ομίχλης με φως στροφής Άλλος Εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, μπροστινός/επισκοπικός καθρέπτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7-πολική, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας (ASR), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 6, καμπίνα: LX, ανάρτηση φύλλου/αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 28 V 80 A, αμάξωμα/υπερκατασκευή: τράκτορας, μοχλός κλίσης – φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, υψηλή εισαγωγή αέρα, αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 ccm, ξηραντήρας αέρα, κινητήρας 10,5 λίτρων – 294 kW ντίζελ, μεταξόνιο 3.600 mm, ανυψωτικό ρεζέρβας στο πλάι, πέταλο Jost JSK 37 C, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πίσω πλευρικά παράθυρα φιμέ, ρολό ηλιοπροστασίας για το παρμπρίζ, μειωτής νεφοκάλυψης σπρέι, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, μπροστινός προφυλακτήρας σε τριμερές ατσάλινο σχεδιασμό, ταμπούρο φρένων στον πίσω άξονα, φιμέ τζάμια, βισκοανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VOK-08 δίσκαμπτος, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 t * Αριθμός πλαισίου: WMA06SZZ3EW199810 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.06.2014 * Βλάβη ρουλεμάν κινητήρα * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.560 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.690 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.580 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κζ. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, διακόπτης 8, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός μειωτής ταχύτητας, βοηθητική μετάδοση (PTO), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση με φύλλα σούστας, πλευρική προστασία U, πλευρική προστασία αλουμινίου, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3690 mm. Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S 1110 TO, βοηθητική μετάδοση NH/4C, χωρητικότητα δεξαμενής: 200l, κλιματισμός, ABS + ASR, ESP, φίλτρο γύρης. Εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ – Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Ndedpfx Agsvhk R Rjksb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.079 h, ισχύς: 230 kW (312,71 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, υπολογιστής επί του οχήματος, T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM Νέος τρακτέρ New Holland Ψυκτρονικός ανεμιστήρας & κινητήρας Στάδιο 5 Γεννήτρια 250 A Κύρια και βοηθητική δεξαμενή καυσίμου, χωρίς προστατευτικό δεξαμενής Auto Command - κιβώτιο ταχυτήτων με μεταβλητές σχέσεις, μέγιστη ταχύτητα 50 χλμ/ώρα ECO Ηλεκτρονικό σύστημα ασφάλισης στάθμευσης HD - δισκόφρενα υψηλής απόδοσης Ρυθμιζόμενη πίσω υδραυλική εγκατάσταση, πίσω άξονας Έλεγχος κινητήρα Δυναμικά μπροστινά φτερά 680 mm Ευρύς κοτσαδόρος με σφαιρική σύνδεση ρυμουλκού (άξονας 38 mm και μέγιστο βάρος 2,5 τόνων), χωρίς ράβδο τραβήγματος K80 HD (αναδιπλούμενη έκδοση με δυνατότητα τοποθέτησης συστήματος αναγκαστικής διεύθυνσης) Αυτόματοι σταθεροποιητές κάτω συνδέσμων Αναρτημένος και φρενάριμος μπροστινός άξονας, κατηγορία Ψυχόμενος, μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από την καμπίνα, καθώς και ένας μεγάλος, κλειστός χώρος πίσω από το κάθισμα του συνοδηγού 4 φώτα εργασίας LED στην καπό + 4 πλευρικά φώτα εργασίας LED + 2 φώτα εργασίας LED στα πίσω φτερά Περιστρεφόμενο φως 360 μοιρών αριστερά Πλήρες σύστημα φωτισμού και φώτων πορείας με LED, καθώς και πλήρη φώτα επαναληπτικής ένδειξης (καλύτερη φωτεινότητα και ορατότητα στην οδική κυκλοφορία) Ραδιόφωνο Deluxe Bluetooth με FM/DAB/τηλεφωνία, ελεγχόμενο μέσω της χειρολαβής και της οθόνης Πλήρες πακέτο φωτισμού 360 μοιρών (14 φώτα LED στην οροφή, εκ των οποίων 6 μπροστά και 8 πίσω) Μη αναρτημένη καμπίνα Μηχανικά αναρτημένη καμπίνα Άξονας σύνδεσης 2490 mm (98'') (Μπροστινή ανάρτηση: δύο σιλεντμπλοκ, πίσω ανάρτηση: μηχανικά, ρυθμιζόμενα ελατήρια) Εξοπλισμός καμπίνας DYNAMIC COMFORT: Αναρτημένη αεροδυναμική θέση οδηγού με ανάρτηση DDS χαμηλής συχνότητας, θέση συνοδηγού με επένδυση από δέρμα, δερμάτινο τιμόνι, αντιολισθητικό χαλάκι με λογότυπο NH Μπροστινή κάμερα στην καπό Ελαστικά Michelin (ρυθμιζόμενα στην οθόνη) Χειροκίνητα τηλεσκοπικοί, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες με ευρεία γωνία θέασης και θέρμανση καθρεπτών Καμπίνα με πόρτα αριστερά (στη δεξιά πλευρά μόνο σταθερό τζάμι) Στάνταρ παρμπρίζ, χωρίς οροφονό παραθυρο Ηλεκτρονικό κλειδί και Ελαστικά VF650/60R34. Διαθέσιμο μηχανικό κλειδί ανάφλεξης στο δεξί φτερό (αντικλοπικός, ηλεκτρικό κλείδωμα πόρτας) Γερμανική διαμόρφωση: Εγχειρίδιο λειτουργίας στα γερμανικά, προθερμαντήρας εισερχόμενου αέρα, βάση πινακίδας κυκλοφορίας στην οροφή, για δεξιά οδήγηση, σφήνα στήριξης, βάση πινακίδας κυκλοφορίας μπροστά Ειδική βαφή BLUE POWER Στάνταρ επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ως MICHELIN AXIOBIB 2 16.800 kg Διαμόρφωση χώρας ΕΕ/ISO ELITE: Μέγιστη αποδοτικότητα μέσω αυτοματισμού και καινοτόμων Njdpfxjw Eqa Se Agkedb λειτουργιών. Αποδοτικό κιβώτιο ταχυτήτων AutoCommand με μεταβλητές σχέσεις (προαιρετικά 40 χλμ/ώρα Eco ή 50 χλμ/ώρα Eco) Ηλεκτροϋδραυλικά χειριστήρια και ισχυρή υδραυλική αντλία (165 λίτρα/ λεπτό ή 220 λίτρα/λεπτό) Ελαστικά VF710/75R42. Διαθέσιμα ως προαιρετικά Τετραπλή έξοδος PTO: 540/540e & 1000/1000e. Ηλεκτρονικό σύστημα ασφάλισης στάθμευσης. Καμπίνα Horizon Ultra: Κλιματισμός, θέση συνοδηγού και μηχανική ανάρτηση καμπίνας. Ανάρτηση μπροστινού άξονα. Διαδραστική οθόνη αφής IntelliView 12. Προαιρετικά HTS 2 (διαχείριση προγύρισης), IntelliSteer & PLM Autoguidance Power Beyond. Isobus Κλάσης II ή III (προαιρετικά) ΜΕΙΩΜΕΝΟ ΠΑΚΕΤΟ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΖΑΝΤΩΝ MICHELIN AXIOBIB 2 Βάρη πίσω τροχών 1000 kg (4 x 250 kg) Προετοιμασία για σύστημα οδήγησης σε ίχνη (περιλαμβάνει: προετοιμασία μπροστινού άξονα, αισθητήρες, βαλβίδες, καλωδίωση, βάση κεραίας στην οροφή), Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ύψος και κλίση + λειτουργία γρήγορης διεύθυνσης (Custom Steer) Σύστημα παροχής πεπιεσμέν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 426.787 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα & Άνεση* Καμπίνα με ψηλή υπερυψωμένη οροφή 'XLX' (πλάτος 2440 mm, μήκος 2280 mm) * Άνετο κάθισμα οδηγού (με αερανάρτηση, στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση για τους ώμους, θερμαινόμενο κάθισμα) * Πακέτο άνεσης 1 για τον οδηγό * Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας * Αποθηκευτικός χώρος, προσβάσιμος από το εσωτερικό και το εξωτερικό * Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας (χωρίς CFC) * Βοηθητικός θερμαντήρας αέρα EBERSPÄCHER D4S * Θερμομόνωση καμπίνας NORDIC (προστασία από το κρύο) * Υδραυλική/ηλεκτρική κλίση της καμπίνας * Κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο και στρώμα με διαφορετικές ζώνες σκληρότητας * Ψυγείο * Πτυσσόμενο τραπέζι * Ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Εσωτερικός φωτισμός κόκκινος/λευκός, ατμοσφαιρικός φωτισμός, φώτα ανάγνωσης * Ρολά παραθύρων * Αντηλιακό γείσο ----Μουλτιμέσα* Όργανα πίνακα οργάνων km/h 'High-Line' * MAN Tronic (σύστημα διαχείρισης οχήματος) * Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced με σύστημα πλοήγησης * Κάρτα SD πλοήγησης για τη Δυτική Ευρώπη * Σύστημα ανοιχτής ακρόασης (Bluetooth), είσοδος AUX/USB * Κεραία CB * Ραδιόφωνο CB Stabo XM3044 * Ηχοσύστημα MAN ----Φώτα & Ορατότητα* Ρύθμιση εμβέλειας προβολέων * Διπλοί προβολείς αλογόνου H7 * Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας * Περιστρεφόμενοι προβολείς (κίτρινοι) * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες (πλαϊνοί, οπισθοί και ευρείας γωνίας) * Μπροστινός καθρέφτης για την ΕΕ, στην πλευρά του συνοδηγού * Βραχίονες καθρεπτών για την υπερκατασκευή * Επιδαπτιζόμενα παράθυρα ----Ασφάλεια & Συστήματα Υποβοήθησης* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (MAN BrakeMatic) * Σύστημα αποφυγής μπλοκαρίσματος τροχών (ABS), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Δισκόφρενα μπροστά, ταμπουρόφρενα πίσω * Περιοριστής ταχύτητας (89 km/h), ρυθμιστής ταχύτητας ----Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Κινητήρας* Κινητήρας D2676LF25, 480 ίπποι / 353 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD * ZF-Intarder * Φρένο με μοχλικό μηχανισμό * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου/αέρα * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Βοηθητική έξοδος ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα f=1,17/1,40, δεξιά ----Υπερκατασκευή* Σύστημα σύζευξης JOST JSK 38 C 3,5'' * Ύψος κατασκευής 190 mm με ενσωματωμένη λίπανση * Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι και λαβή * Σφήνες ----* Διάσταση ελαστικών μπροστά: 385/65R22,5 Ndodpfx Aozq Nvtsgkob * Διάσταση ελαστικών πίσω: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33000 kg * Ίδιο βάρος: 10053 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 49500 kg * Συνολικό μήκος: 7192 mm * Μεταξόνιο: 3300 + 1400 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 05.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12332----Λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση επιφυλάσσονται----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις απαραίτητες διαδικασίες που αφορούν την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδότησηΑίτηση για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση τύπου οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.500 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden. Τύπος: Κλειστό αμάξωμα, υπερυψωμένη οροφή, 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστή ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), επιβραδυντής, βοηθητική μονάδα μετάδοσης κίνησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα μεγάλης εμβέλειας, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με ελατήρια και αερόφρενα, αναδιπλούμενος και κατευθυνόμενος πίσω άξονας, δεξαμενή αλουμινίου, προστατευτικό κάτω μέρους, πλευρικές αλουμινένιες προστατευτικές μπάρες, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης, οροφή, γερανός στο πίσω μέρος του αμαξώματος, κουμπί έκτακτης ανάγκης, αναδιπλούμενο, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, ασύρματο τηλεχειριστήριο, 5 υδραυλικά εξαρτήματα, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Ndsdpfx Agozna R Ajksb Μεταξόνιο: 4200 mm. Αμάξωμα: Σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης HYVA T20-57 έως 70 για κοντέινερ έως 7 μέτρα και γερανός HMF 1920-K5-RCS με ασύρματο χειριστήριο. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 28 OD με επιβραδυντή, MAN BrakeMatic, καμπίνα XLX με μεσαίου ύψους υπερυψωμένη οροφή, βοηθητικός άξονας NOL-09, κατευθυνόμενος και αναδιπλούμενος, βοηθητικός θερμαντήρας EBERSPÄCHER, κλιματισμός, ABS και ASR, φίλτρο λεπτών σωματιδίων και γύρης, σύστημα KSM, δισκόφρενα, φώτα ημέρας LED, ηχοσύστημα MAN, MAN Tronic, 1 κρεβάτι, βοηθητική μονάδα μετάδοσης κίνησης NH/1C. Διάγραμμα φορτίου: 4,6m-3600kg, 6,5m-2380kg, 8,5m-1720kg, 10,6m-1320kg, 12,8m-1060kg, 14,9m-900kg! Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / εν κινήσει, καμπίνα, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητικός κινητήρας, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκάρισμα διαφορικού, φάρος περιστροφής, ανάρτηση με ελατήρια, ρυμουλκούμενο άγκιστρο με αέρα και φως, χαμηλού θορύβου G1, υδραυλική διαμήκης κλειδαριά, κεντρικό κλείδωμα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο πράσινου χρώματος. Μεταξόνιο: 4300 χιλ. Επιδομή: HYVA T26-55-S για κοντέινερ έως 6,5 μέτρα. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx BD, ισχύς 324 kW (440 ίπποι), ροπή 2.200 Nm, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic Profi, έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό κινητήρα NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με βαθμιδική ρύθμιση, σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, δισκόφρενα εμπρός/πίσω, σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA (Emergency Brake System), σκούρα τζάμια στις πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα για αστικές μεταφορές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση για τους ώμους, βραχίονες για το κάθισμα οδηγού, μέτρια υψολογία, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό κινητήρα NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard, σύστημα υποβοήθησης όπισθεν, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, σύστημα προειδοποίησης για κόπωση και μειωμένη προσοχή του οδηγού (DDAW), έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας (ISA), υδραυλική υποστήριξη αξόνων. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία μεταφοράς! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών! Ndodpfxozmy Nio Agkjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 492.800 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1980, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LEAF/LEAF Manual gearbox METANOVA UNINOVA Aluminium 3-way Tipper German vehicle with classic car certificate/H-registration (formerly Swiss vehicle) Complete restoration in 2022 (paintwork, cab, tyres, etc.) Photo documentation available Engine oil service, diesel filter, air filter, clutch cylinder etc. replaced with new parts Equipment: - 10-cylinder V-engine DEUTZ Type: F10L413F - Displacement: 15,953 cc, 320 HP / 235 kW at 2,500 rpm, Torque: 1,030 Nm (105 mkp) at 1,200 rpm - ZF 4-speed manual transmission with range splitter and crawler gear - Steel fuel tank approx. 150 l diesel - Pioneer radio cassette - 12V cab socket - Axle configuration: 4x4 - Tyres 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 - TRILLEX 3-piece wheels - Trailer socket 24V / 7-pole - Reversing light - Interval windscreen wiper - Engine brake - 3-chamber rear lights - AHK Rockinger 40 mm - Rear axle differential lock - Suspension: leaf / leaf - Manual window winders - Tinted windscreen - Rear windows in cab - Comfort upholstery / seat covers - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Power take-off NH/1C - Differential locks - Cab: short day cab Ndodpjy Aifzefx Agksb - Manually operated tilting roof METANOVA UNINOVA 3-way aluminium tipping body, with aluminium drop sides (rear) pendulum-mounted and side drop-down boards with fold-out board support (Bordmatic) - Side panel height: 700 mm - Drop sides with spring-assisted opening - Wiring for lights, rear air supply - Plastic rear axle fenders with mud flaps - Spare wheel holder with spare wheel - Tool box (left-hand side) - Cover tarpaulin (brand new!) Condition: Excellent for age and mileage All information subject to change without notice! German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.590 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση - Ρεζέρβα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Ndedpfxezrm Rko Agkob Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19,5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρη Άδειο βάρος: 5.260 kg Μέγιστο φορτίο: 14.740 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 20.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πόρτα φόρτωσης: Dhollandia DHLSU11, πίσω πόρτα, 2.000 kg Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος έγκυρος έως 01.2027 Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: WR-70-NH Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Maurits Van Giessen για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.500 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.345 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.655 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden. Τύπος: Επιδομή, Υψηλή οροφή, 1 κάθισμα οδηγού με άνεση, Θερμαινόμενο κάθισμα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, Αντηλιακή προστασία, Ρυθμιστής ταχύτητας, Σύστημα πλοήγησης, Αυτόνομη θέρμανση, ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), Επιβραδυντήρας, Βοηθητικός κινητήρας, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Κλείδωμα διαφορικού, Φώτα ομίχλης, Μακρινά φώτα, Φώτα εργασίας, Φώτα περιμετρικής σήμανσης, Αποθηκευτικός χώρος, ελατήρια/πνευματικά, ανυψώμενος και τιμονεύσιμος πίσω άξονας, Δεξαμενή αλουμινίου, Δέστρες ασφάλισης φορτίου, Προστατευτική επένδυση, πλαϊνή προστασία αλουμινίου, Ανοιγόμενες πόρτες, Οροφή με άνοιγμα, Γερανός στο πίσω μέρος, Κουμπί έκτακτης ανάγκης, Αναδιπλούμενο, Υδραυλική στήριξη 2 σημείων, Τηλεχειριστήριο, 5 υδραυλικά αμορτισέρ, Πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Ndsdpfxozl Tg Sj Agkeb Μεταξόνιο: 4200 mm. Επιδομή: Επιδομή με πλαϊνές επιφάνειες αλουμινίου και γερανό HMF 1920-K5-RCS με τηλεχειρισμό. Ύψος φόρτωσης περίπου 1250 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 28 OD με επιβραδυντήρα, MAN BrakeMatic, καμπίνα XLX με μεσαία ψηλή οροφή, ακόλουθος άξονας NOL-09, τιμονεύσιμος και ανυψώμενος, επιπλέον θέρμανση EBERSPÄCHER, κλιματισμός, ABS και ASR, φίλτρο λεπτής σκόνης και γύρης, KSM, δισκόφρενα, φώτα ημέρας LED, ηχοσύστημα MAN, MAN Tronic, 1 κρεβάτι, βοηθητικός κινητήρας NH/1C. Διάγραμμα φορτίου: 4,6m-3600kg, 6,5m-2380kg, 8,5m-1720kg, 10,6m-1320kg, 12,8m-1060kg, 14,9m-900kg! Τον 03/2026 πραγματοποιήθηκαν εργασίες συντήρησης με κόστος 2400,00€. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 879.250 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGX 18.400 Livestock Transport Pezzaioli First registration: 27.11.2009 Mileage: 879,250 km Body manufacturer: Pezzaioli 2-levels for calves / pigs 1-level for large cattle Extendable roof Body length: 7.10 m Special equipment: Storage box, active high-load roll stabilization, trailer coupling: Ringfeder 5055 A, car phone antenna, exterior and wide-angle mirrors, electrically adjustable and heated, mechanical battery master switch, electrically adjustable and heated kerb mirror on the right, bolted bridge mounting brackets, Comfortshift transmission, rear axle differential lock, air suspension pressure sensor, ETA circuit breaker, cab with air suspension, comfort driver seat, air-suspended, heated, with lumbar support and shoulder adjustment, flame-start system, alternator 28 V / 110 A, EVBec-controlled tip lever brake, fuel tank: combo tank – 680 l diesel + 75 l AdBlue, auxiliary air heater Eberspächer D4S, PTO NH/1C without flange, external sun visor, cab sockets 12V and 24V, 3-piece steel bumper Additional features: Axle configuration: 4x2, ambient lighting, maneuvering/front mirror, trailer socket 24V / 7-pin, trailer ABS socket, anti-slip regulation (ASR), audio system: MAN Basic Line radio (radio / CD), 175 Ah battery, MAN-Tronic onboard computer, MAN Brakematic electronic brake system, Euro 5 engine, insulated Nordic cab, XLX cab, suspension: full air (air/air), electric window lifters, tinted windscreen, 16-speed transmission – type: ZF 16 S, manual lift roof, chassis/body: chassis, tip lever brake EVB, automatic climate control, heated fuel filter, multifunction steering wheel, raised air intake, 1-cylinder air compressor 360 cc, air dryer, engine 10.5 L – 294 kW diesel, spare wheel carrier behind rear axle, rear disc brakes, front disc brakes, side guard, rear side windows tinted, comfort upholstery, sunblind for windscreen, sunblind for side window, driver’s door, spray suppression, stabilizer at one rear axle, externally accessible toolbox, cab control, TGX, tinted door windows, cab door extension, rear underrun protection, front underrun protection, viscous fan, central locking, permitted gross weight 18.00 t Ndjdpfx Agjy Uqxtjkjb If you are interested, please contact us by phone (or WhatsApp) at +49.175 160 120 2 (German / English) Kind regards, Jan Sendfeld STT Sendfeld Truck & Trailer GmbH &

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 192.166 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.820 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, Θέση οχήματος: Bovenden, περιοχή Haus. Εξοπλισμός: 1 αερόφρενο, πίσω παράθυρο, ηλιοροφή, ρυθμιστή ταχύτητας, χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), μπλοκάρισμα διαφορικού, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση με ελατήρια, ρυμουλκούμενο με πνευματικό και ηλεκτρικό σύστημα, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 3900 mm. Κατασκευή: Τριπλευρή ανατρεπόμενη καρότσα, δάπεδο από Hardox, πλαϊνές επιφάνειες που αναδιπλώνονται επάνω και κάτω, στήριξη με ελατήρια. Κινητήρας: D0836LFL65 - 340 ίπποι / 250 kW, πρότυπο EURO 5 - 1250 Nm, σύστημα C-R OBD2. Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 9S-1310 OD. Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα, δεξιά. Σύστημα φρένων: MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων), μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω και στον μπροστινό άξονα. Κάθισμα οδηγού: αερόφρενο με οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Βοηθητική έξοδος ισχύος: N-Abtrieb NH/1C χωρίς φλάντζα, f=0,97. Κιβώτιο διανομής: G 102. Φρένα: τύμπανο για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα. Σύστημα ελέγχου: MAN Tronic (ηλεκτρονικός υπολογιστής οχήματος). Ndjdpfxezlkw Uo Agkob 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης, άριστη κατάσταση! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αρ. οικίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), βοηθητική μετάδοση, ανορθωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, μειωμένης θορύβου κατηγορία G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη οικολογική βεβαίωση. Μεταξόνιο: 3600 mm, Υπερκατασκευή: μεταχειρισμένο σύστημα ανατροπής Hyva T20-47 για κοντέινερ έως 6m, κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 hp), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, σύστημα πέδησης κινητήρα EVBec υψηλής απόδοσης με ρυθμιζόμενα επίπεδα, πλήρες βοηθητικό σύστημα φρένων, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού αστικών μεταφορών NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ραδιοτηλέφωνο CB με κεραία στην οροφή καμπίνας, κάθισμα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενη πλάτη, κατασκευή μεσαίου ύψους, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), βοήθεια οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης πεζών και ποδηλατών, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Njdpfx Aovl Iqiegkodb Κατόπιν ζήτησης, διατίθεται και με νέο σύστημα ανατροπής HYVA ή Marell, ή με Palfinger Synchron S21 με αρθρωτό βραχίονα με επιπλέον κόστος 10.000,00 € καθαρά - Ύψος γάντζου κατάλληλο για Γαλλία και Γερμανία! Διαθέσιμα 7 τεμάχια, παράδοση περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Συνολικό μήκος έως το μέσο του κοτσαδόρου περίπου 7.350mm Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Ο αναφερόμενος εξοπλισμός παρέχεται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!