Μεταχειρισμένο Obermaier Ballast / 18.000Kg / Discbrakes προς πώληση (246)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Dsdpfx Adey Ey Dmeqekr Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 8.902 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.098 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Ψύξη: 30 °C έως -30 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Vector 1950 MT multitemp Κινητήρας ψύξης: Diesel και ηλεκτρικός (16.448 ώρες λειτουργίας diesel · 3.309 ηλεκτρικά) Πάχος τοιχώματος: 5 mm Κατάσταση Ζημιές: Καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: ON-90-XB Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος ΕΕ: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτες - Αερανάρτηση - Multi / Dual temp - Δισκόφρενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.420 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο μας με οχήματα διαθέσιμα άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Dedoyu Eu Iopfx Adqjkr Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο * 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 10 ζεύγη υποδοχών στυλοβατών στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αφαιρούμενους στυλοβάτες περίπου 100 x 50 mm Στήριξη ρυμουλκούμενου: * Υδραυλικές στηρίξεις ρυμουλκούμενου Ελαστικά: * Ελαστικά 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για σωστή απεικόνιση, ο ελκυστήρας πρέπει να είναι ικανός να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνική ικανότητα 10.000 kg ανά άξονα, πρώτος άξονας υδρομηχανικός, δεύτερος σταθερός και τρίτος άξονας υδρομηχανικός υποχρεωτικά διευθυνόμενος, τοποθετημένοι πάνω σε περιστρεφόμενο πλαίσιο * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 pól. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól. ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβα λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή καθαρίζεται αυτόματα με μηχάνημα άμμου μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορουνδία για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το πλαίσιο του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία από τη διάβρωση * Τελική βαφή με 2 στρώσεις εποξειδικού χρώματος, μονοχρωμία σε RAL 9005 Μαύρο από το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί γκρι * Η στρώση βαφής έχει δοκιμαστεί σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με το ISO 9227-NSS * Σφράγισμα των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο * 2-ίντσος βασιλικός πείρος * Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.200 mm * Διπλές αεροζεύξεις DUOMATIK στη μπροστινή γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης * Θέση αποθήκευσης για σκαφοειδείς στυλοβάτες περίπου 1.000 mm, πίσω στον κεντρικό δοκό * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό σκελετό, δεξιά και αριστερά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος * 10 ζεύγη υποδοχών στυλοβατών για αφαιρούμενους στυλοβάτες περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Μία βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Μία λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γρασαδόρο τύπου NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία * 4 τάκοι συγκράτησης με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Σύστημα ενεργού διεύθυνσης μπροστά/π

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας με άμεση και βραχυπρόθεσμη διαθεσιμότητα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Πλαίσιο σασί κατασκευασμένο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και εγκάρσιες δοκούς που διαπερνούν το πλαίσιο * Προφυλακτήρας υποκίνησης πλάτους περίπου 700 mm * Πλάκα τριβής πάχους τουλάχιστον περίπου 8 mm, τοποθετημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών 400 mm (για δάπεδο με διαμήκη τοποθέτηση) * Κεντρικός πύρρος 3,5 ίντσες σύμφωνα με το πρότυπο SAE, εναλλάξιμος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω Υποστηρίγματα: * Τηλεσκοπικό υποστήριγμα JOST -MODUL CH (Heavy Duty) τύπου S-Foot, ικανότητας 24 t Άξονες: * 4 x 10 t άξονες SAF με μεγάλα τύμπανα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5 * Απόσταση αξόνων περίπου 1.700/1.810/1.810 mm * Αεροσυγκρότημα ανάρτησης χωρητικότητας 10 t ανά μονάδα με ανυψωτική και κατεβαστική λειτουργία, με μία βαλβίδα περιστροφής Knorr/Wabco * Βάση για ανύψωση και κατέβασμα, βιδωτή εκτέλεση Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter τοποθετημένα στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης και κατεβάσματος, χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το όχημα έλξης) * Βάση για φώτα και φρένα μπροστά στον προφυλακτήρα υποκίνησης, συνολικό ύψος περίπου 700 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών βασικής έκδοσης, συνδεδεμένο στο CAN-Bus του συστήματος EBS * Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης για φρένο και ελατήριο συσσωρευτή ενέργειας * Σύνδεση ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένων στον μπροστινό δεξί κύλινδρο * Από ένα ζεύγος σύνδεσης (κόκκινο και κίτρινο) * Ανυψωτική και κατεβαστική συσκευή τοποθετημένη πίσω αριστερά (κατεύθυνση κίνησης) * Σύστημα φρένων EBS της Wabco, διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό διαγνωστικό καλώδιο! Ελαστικά: * 8 τεμάχια 445/65 R 22.5, επώνυμα της επιλογής μας * Κεντρική τοποθέτηση τροχού Λίπανση: * Γραμμές γράσου στα περιστρεφόμενα συστήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης. Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας LED 2x στο πάνω μέρος του μετώπου (προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος * Ανθεκτικό μετωπικό τοίχωμα για πλατφόρμα * Περιμετρική ένδειξη (πλευρικά κίτρινο, πίσω κίτρινο) * Μετωπικός τοίχος περίπου 800 mm ύψος με μεταλλική επένδυση, βιδωτή εκτέλεση Ηλεκτρική εγκατάσταση: Dkodpowx Dctefx Adqor * 2x LED φώτα εργασίας τοποθετημένα στο πλαίσιο των φώτων, με λειτουργία μέσω της όπισθεν * 2x LED φώτα εργασίας κοντά στα υποστηρίγματα, ένα ανά πλευρά, με λειτουργία μέσω πρωτεύοντος διακόπτη * 2x LED φώτα όπισθεν, ένα ανά πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρικό σύστημα/καλωδίωση της επιλογής μας * Φωτισμός πινακίδας * Το όχημα έλξης πρέπει να παρέχει επαρκή ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ιδιαίτερα για τα φώτα όπισθεν) * Θέσεις φώτα μπροστά χαμηλά, λευκά LED δεξιά και αριστερά * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί δείκτες θέσης LED με φλας * 1x 15-πολική και 2x 7-πολικές συνδέσεις μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος λυχνιών επίβλεψης λωρίδας (LED) Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ω Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μετωπικός τοίχος (μεταλλική κατασκευή) σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Κέντρα τροχών στο χρώμα του σασί * Άξονες και υποστηρίγματα μαύρο * Τροχοί α

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.810 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή σύντομη παράδοση μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης κατάλογος κατόπιν αιτήματος. Χώρος φόρτωσης: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 10 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Υποστηρίγματα επιπέδου (saddle supports): * Υδραυλικά στηρίγματα TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά φορτίο ανά άξονα 12.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 445/65 R 22.5 169 K Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πλάκα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S & 15 pin * Διασύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Σύστημα πέδησης: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Χαλυβοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλυβοκατασκευή υφίσταται αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για μέγιστη πρόσφυση της βαφής * Τελική βαφή 2 στρώσεων 2Κ, ενιαία, σε RAL 1007 (Νάρκισσος κίτρινο), κατά το σύστημα RAL 841GL * Οπίσθιο μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Δομή βαφής δοκιμασμένη σε δοκιμή ψεκασμού άλατος κατά ISO 9227-NSS * Ειδική σφράγιση κοιλοτήτων με κερί Περιλαμβάνει αξεσουάρ: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * Πείρος βασιλιάς 2" * Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα (EN12642-XL), περίπου 1.200 mm ύψος * Στην γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα σύνδεσης, κίτρινοι/κόκκινοι συνδετήρες αέρα Dkedpfx Asxttc Aodqer * Στο swan neck και στο οπίσθιο τμήμα αριστερά και δεξιά από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα * Υποβοηθούμενη διεύθυνση μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου, ελέγχου από πλήκτρα, με μονόγραμμη παρακολούθηση των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * 12 ζεύγη υποδοχών για ανταλλακτικά κολωνάκια διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο δαπέδου * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων ανά άξονα, με διάγραμμα φόρτωσης * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E * 5 ζεύγη ράγες στήριξης για ανταλλακτικά κολωνάκια διαγώνια τοποθετημένα στη δάπεδο φόρτωσης, για διαστάσεις περίπου 100 x 50 mm * Εργαλειοθήκη INOX 1200 x 460 x 550 mm μπροστά, κάτω από το δάπεδο, αριστερά προς την κατεύθυνση κίνησης * 1 ζεύξη ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στο πίσω άκρο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό στη αντλία * 2 LED φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στην οπίσθια πλάκα * Μεταλλοποίηση HRM όλου του αμαξώματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 8.940 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτες - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = HEAVY DUTY KRONE SDP 27 13,60 ΜΕΤΡΑ ΚΟΥΡΤΙΝΑΣ ΤΡΕΪΛΕΡ ΜΕ ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΟΡΟΦΗ, D'HOLLANDIA 2.000 ΚΙΛΩΝ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ, ΑΞΟΝΕΣ SAF ΚΑΙ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ!! ΑΞΟΝΕΣ SAF!! ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ!! ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ ABS!! ΚΛΠ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: ΜΗΚΟΣ x ΠΛΑΤΟΣ x ΥΨΟΣ: περ. 13,65 x 2,50 x 2,70 μ. (εσωτερικά)!! ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΟΡΟΦΗ ΜΕ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ CODE XL!! D'HOLLANDIA DHSM30 ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 2.000 ΚΙΛΩΝ!! ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΕΣ!! ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΤΡΕΪΛΕΡ (ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΤΥΠΩΝ) ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ – > 75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΤΡΕΪΛΕΡ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ!! ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ, ΦΟΡΤΩΣΗ, ΣΤΙΒΑΔΩΣΗ Ή ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΗ ΑΔΕΙΑ; ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΓΙΑ ΕΜΑΣ – ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΙΑ «ONE STOP SHOP» ΕΤΑΙΡΕΙΑ!! ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΜΑΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ!! ( ) Djdpfsy Ehv Djx Adqjkr ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ ΚΑΙ ΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ· ENGEL TRUCKS: "Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΣΑΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ" = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Αναρτήσεις: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40% Βάρη Καθαρό βάρος: 6.650 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.350 kg Μικτό βάρος: 41.000 kg Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: D'HOLLANDIA DHSM30 2.000 kg, αναδιπλούμενη με προστασία κατά της οπισθοδρόμησης, 2.000 kg Κατασκευαστής αμαξώματος: KRONE SDP 27 CURTAINSIDE με συρόμενη οροφή Ύψος πατώματος φόρτωσης: 105 cm Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 12.2026 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Αναγνωριστικά Αριθμός κυκλοφορίας: OL-88-VB Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Ψύξη: από 30 °C έως 30 °C Κινητήρας ψύξης: Πετρέλαιο και ηλεκτρικός (12.000 ώρες πετρελαίου· 80 ώρες ηλεκτρικός) Πάχος τοιχώματος: 5 mm Κατάσταση Γενική κατάσταση: κακή Τεχνική κατάσταση: μέση Dksdpfxjyym Uzs Adqor Οπτική κατάσταση: κακή Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτες - Αερανάρτηση - Multi / dual temp - Δισκόφρενα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2016, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 7.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.700 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): ισχύει έως 09.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Dodpfx Ajx Eb Ukodqokr Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301008851, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Dksdpfx Aoxbf Duodqjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, συνολικό μήκος: 12.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2016, Μέγεθος ελαστικών: 385 65 R 22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 40% Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Ανατρεπόμενο: Πίσω ανατροπή Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. Δισκόφρενο, Άξονας ανύψωσης, Ηλεκτρικό κάλυμμα, Ζυγαριά επί οχήματος, Πλατφόρμα πρόσβασης μπροστά, Καπάκι δημητριακών Αλουμινένια υπερκατασκευή Πλαίσιο από χάλυβα Dksdoxt Emgjpfx Adqjr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 14.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385 65 R 22,5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Djdpfxjxfh D Ss Adqjkr Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; πέλμα δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%; πέλμα δεξιά: 60% Οπίσθιος άξονας 3: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%; πέλμα δεξιά: 60% Βάρη Κενό βάρος: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.000 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Ψυκτικός κινητήρας: Πετρέλαιο και ηλεκτρικός Πάχος τοίχου: 5 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Multi / Dual temp - Δισκόφρενα - Thermoking = Σημειώσεις = Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Διαθέτουμε απόθεμα με πάνω από 100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας αν δεν βρείτε αυτό που ψάχνετε. Dksdpfjxf Ip Usx Adqjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, Έτος κατασκευής: 2005, Διαθέτουμε απόθεμα με πάνω από 100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας αν δεν βρείτε αυτό που ψάχνετε. Dkedpfx Asya U Ubjdqor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, Έτος κατασκευής: 2006, Διαθέτουμε απόθεμα με περισσότερους από 100 άξονες. Dksdpfx Adow Tkvnjqjr Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν βρίσκετε αυτό που ψάχνετε. = Περισσότερες πληροφορίες = Σειριακός αριθμός: ΑΓΝΩΣΤΟΣ, ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΤΥΠΟ.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 25 h, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 8.950 κιλ, Εξοπλισμός: κιβώτιο ταχυτήτων powershift, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, φωτισμός, Πωλείται τρακτέρ Valtra T235A – Σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο Προσφέρω προς πώληση ένα τρακτέρ Valtra T235A σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο. Το μηχάνημα έχει μόνο 25 ώρες λειτουργίας, επομένως είναι πρακτικά καινούργιο. Dedpfx Adozp Earsqekr Το τρακτέρ βρίσκεται σε εξαιρετική μηχανική και αισθητική κατάσταση, έχει συντηρηθεί προσεκτικά και είναι έτοιμο για άμεση χρήση. Αποτελεί την ιδανική επιλογή για όσους επιθυμούν να απολαύσουν τα πλεονεκτήματα ενός καινούργιου μηχανήματος, χωρίς τον χρόνο αναμονής και σε πιο ελκυστική τιμή. Κινητήρας και Απόδοση: Κινητήρας: 6-κύλινδρος AGCO POWER, 7,4 λίτρα, κοινού τύπου (common rail), υπερτροφοδοτούμενος diesel. Εκπομπές: Στάδιο 5 (Tier 5) με τεχνολογία SCR (AdBlue), DOC και DPF. Ισχύς (Τυπική): 178 kW / 235 hp, ροπή 930 Nm. Ισχύς (Sigma Power / Μεταφορά): 184 kW / 250 hp, ροπή 1000 Nm. Επιπλέον: Προθερμαστής κινητήρα 230 V. Μετάδοση και Σύστημα Κίνησης: Κιβώτιο Ταχυτήτων: 6 σειρές ταχυτήτων (LA, LB, A, B, C, D) με 5 βαθμίδες Powershift σε κάθε σειρά. Λειτουργίες: Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής μεταξύ των σειρών C-D), ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα αλλαγής κατεύθυνσης, αυτόματο συμπλέκτη (Auto-Clutch) και λειτουργία συγκράτησης σε ανηφόρα. Ταχύτητα: Μέγιστη ταχύτητα σε δρόμο 50 km/h. Άξονες: 4WD με ηλεκτρονική ενεργοποίηση, μπροστινός άξονας βαρέως τύπου με αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης, μπροστινή ανάρτηση άξονα. Υδραυλικά και Πρόσθιος Άξονας Ισχύος (PTO) Αντλία: Υδραυλική αντλία 200 l/min με αισθητήρα φορτίου (LS). Βαλβίδες: 4 ζεύγη πίσω υδραυλικών βαλβίδων + Power Beyond + 1 ελεύθερη γραμμή επιστροφής. Πίσω Σύστημα Σύνδεσης: Ικανότητα ανύψωσης 7800 kg, ηλεκτρονικός έλεγχος του συστήματος σύνδεσης (χωρίς ραντάρ), υδραυλικός επάνω σύνδεσμος. PTO: 540 / 540E / 1000 rpm με ενίσχυση Sigma Power. Άξονες PTO: 6 αυλακώσεις (35mm & 45mm) και 20 αυλακώσεις (45mm). Καμπίνα και Εξοπλισμός: Ανάρτηση: Μηχανική ανάρτηση καμπίνας (δύο σημείων). Καθίσματα: Αεροπορικό κάθισμα οδηγού + κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας. Χειριστήρια: Βραχίονας Valtra ARM + ρυθμιστής ταχύτητας, Twin Trac (σύστημα οδήγησης με αντίστροφη κατεύθυνση) + Quick Steer. Εσωτερικό: Μηχανικός κλιματισμός, ψυχόμενο ψυγείο (ηλεκτρικό), ηλιοροφή για το πίσω παράθυρο. Τεχνολογία: Valtra Connect (5 χρόνια δωρεάν), Πίσω ISOBUS. Ελαστικά: Nokian Forest King T (προφίλ για δασικές εργασίες). Μπροστά: 540/70-30 / Πίσω: 650/75-38. Βάρη: 1200 kg μπροστινά βάρη (600+600) και 480 kg πίσω βάρη τροχών. Χρώμα: Μεταλλικό Πράσινο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.154.529 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.125 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.875 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Βάρος χωρίς φορτίο: 8.125kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000kg, Καθίσματα με ύφασμα, Αερανάρτηση Djdpezrfz Usfx Adqekr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and exceptionally well-maintained M.A.N. 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane featuring 6 hydraulic extensions, approx. 17 meters lateral outreach, and approx. 20 meters vertical reach. Equipped with radio remote control, 5 + 6 control circuits, 6.20 m long flatbed, 6.1 t payload, 470 HP engine, 5.50 m wheelbase, only 9,300 km, PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror replacement system, and much more. Equipment: - 20,500 kg permissible gross weight - TGS TN long cab with bed and rear wall window - 5,500 mm wheelbase - Euro 6 e engine - 4x2 drive - Unladen weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg permissible gross weight - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg permissible gross weight - New aluminum flatbed with split side walls and 4-way adjustable steps - Flatbed dimensions approx. length 6.20 m x width 2.48 m x height 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH folding crane mounted behind the cab - Crane inspected at Palfinger service center - Crane UVV (safety inspection) valid until October 2026 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (according to hour meter) - PALcom P7 radio remote control - Engine start/stop with RPM boost - Crane with 6 hydraulic extensions - Slew and grab control - 10.5 kW oil cooler - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity at approx.: 4.20 m / 2,950 kg | 6.20 m / 1,840 kg | 8.20 m / 1,300 kg | 10.30 m / 970 kg | 12.50 m / 780 kg | 14.60 m / 660 kg | 16.80 m / 530 kg - 2-way hydraulic outriggers with swing-down supports - Transport position monitoring - HPSC additional function 2: Ballast - Gearbox-dependent PTO, type NH/4c, without flange, f=0.97, position approx. 3:30 - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD transmission - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage Dkodey Rwbyspfx Adqor - Transmission functions: MAN Idle Speed Driving, Rocking mode - Air conditioning, Climatronic - Auxiliary water heater, 4 kW - Trailer coupling: Ringfeder type 400 G 150A with air connections - Permissible gross combination weight: 44,000 kg - Maximum trailer load: 26,470 kg - Front axle leaf, rear axle air-suspended - Front axle: 9,200 kg, Rear axle: 13,000 kg - Axle ratio: i=2.85 - Stabilizer front and rear - MAN EasyStart hill-start assist - Full braking assistant - Emergency braking assist EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane departure warning LDW - MAN Attention Guard - Reversing warning system - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl control panel: 4 functions operable from outside with door open - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - MAN SmartSelect infotainment control with touchpad and direct entry buttons - MAN Mediasystem Professional navigation, 12.3 inch - MAN Sound System - Digital exterior mirrors - Air-suspended comfort driver’s seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort-quality seat covers - 2 roof-mounted air horns - 2 beacon pre-fittings - Like-new condition Net price plus 19% VAT. Attractive financing options available upon request. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2475

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and impeccably maintained M.A.N. 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring 6 hydraulic extensions and a lateral outreach of approx. 17 meters and a vertical outreach of approx. 20 meters. Includes radio remote control, 5th and 6th control circuits, 6.20 m long platform, payload capacity of 6.1 t, 470 HP engine, and 5.50 m wheelbase, with only 9,300 km. Equipped with PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror system, and much more. Equipment: - 20,500 kg permissible gross vehicle weight - TGS TN long cab with bed and rear window - Wheelbase: 5,500 mm - Euro 6 e engine - 4x2 drive - Curb weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVW - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg GVW - New aluminum flatbed with split drop sides and 4-position sliding access steps - Platform dimensions approx. L 6.20 m x W 2.48 m x H 0.60 m - Palfinger PK 14.502-SH loading crane, foldable, behind the cab - Crane service check performed at authorized Palfinger workshop - Crane safety inspection (UVV) valid until October 2026 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours according to hour meter - PAL com P7 radio remote control - Engine start/stop with RPM increase - Crane with 6-fold hydraulic extensions - Slew and grab control - 10.5 kW oil cooler - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity approx.: 4.20 m / 2,950 kg | 6.20 m / 1,840 kg | 8.20 m / 1,300 kg | 10.30 m / 970 kg | 12.50 m / 780 kg | 14.60 m / 660 kg | 16.80 m / 530 kg - 2-way hydraulic outriggers with swing legs Dsdpey Rwbtefx Adqskr - Transport position monitoring - HPSC 2nd ballast function - PTO, gearbox-dependent, type NH/4c, no flange, f=0.97, position approx. 3:30 - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD transmission - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Rock-free transmission function - Air conditioning, Climatronic - 4 kW water auxiliary heater - AHK Maul Ringfeder type 400 G 150A with air connections - Permissible gross combination weight: 44,000 kg - Trailer load: 26,470 kg - Leaf-sprung front axle and air-suspended rear axle - Front axle: 9,200 kg, Rear axle: 13,000 kg - Axle ratio: i=2.85 - Stabilizers on front and rear axles - MAN EasyStart hill hold assist - Full brake assist - Emergency brake assist (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane departure warning (LDW) - MAN Attention Guard - Reversing alarm - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl panel: 4 functions operable from outside with door open - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated external mirrors - Electric window lifts - MAN SmartSelect infotainment controller with touchpad and direct access buttons - MAN Media System Professional Navigation 12.3" - MAN sound system - Digital side mirrors - Driver comfort seat, air-sprung, with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort-quality seat covers - 2 air horns on roof - 2 beacon lamp prewires - As-new condition Net price plus 19% VAT. Attractive financing options available upon request. All information provided without guarantee. Errors and interim sale excepted. Internal vehicle no.: 2475

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and excellently maintained M.A.N. 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring 6 hydraulic extensions, a lateral outreach of approx. 17 meters and a maximum lifting height of approx. 20 meters. Includes radio remote control, 5th and 6th control circuits, 6.20 m long flatbed, payload of 6.1 t, engine output of 470 hp, and 5.50 m wheelbase. Only 9,300 km. With PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror replacement system, and much more. Equipment: - 20,500 kg permitted gross vehicle weight - TGS TN long cab with bed and rear window - Wheelbase: 5,500 mm - Engine: Euro 6 e - Drive: 4x2 - Kerb weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVW - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg GVW - New aluminum flatbed with split drop sides and 4-way sliding step access - Flatbed dimensions: approx. length 6.20 m x width 2.48 m x height 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH folding crane mounted behind cab - Crane inspected by Palfinger workshop - Crane UVV valid until October 2026 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (per hour meter) - PALcom P7 radio remote control - Engine start/stop and rev increase for crane operation - Crane with 6 hydraulic extensions - Slew and grapple control - Oil cooler: 10.5 kW - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity (approx.): 4.20 m / 2,950 kg; 6.20 m / 1,840 kg; 8.20 m / 1,300 kg; 10.30 m / 970 kg; 12.50 m / 780 kg; 14.60 m / 660 kg; 16.80 m / 530 kg - Double hydraulic outriggers with swiveling supports - Transport position monitoring - HPSC additional counterweight function - PTO, transmission dependent, type NH/4c, without flange, f=0.97, position approx. 3:30 o’clock - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD gearbox Dkedpfx Aey Rwb Hedqjr - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Gearbox ‘rock-free’ function - Air conditioning, Climatronic - Auxiliary water heater, 4 kW - Towing hitch: Ringfeder 400 G 150A with air connections - Permissible combined weight: 44,000 kg - Towing capacity: 26,470 kg - Front axle with leaf and rear axle with air suspension - Front axle: 9,200 kg; rear axle: 13,000 kg - Axle ratio: i=2.85 - Front and rear axle stabilizer - MAN EasyStart hill hold - Full brake assist - Emergency brake assist (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Reverse warning system - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl panel; 4 functions operable from outside with open door - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - MAN SmartSelect infotainment control with touchpad and direct access keys - MAN Professional Navigation Media System, 12.3-inch display - MAN Sound System - Digital side mirrors - Air-suspended driver's comfort seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort quality seat covers - Two air horns (roof-mounted) - Preparation for 2 beacon lights - Like-new condition Net price plus 19% VAT. Attractive financing available on request. All details without guarantee. Subject to error and prior sale. Internal vehicle number: 2475

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 6.380 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 52.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 445/95 R25, διάταξη αξόνων: 8x4, πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, φρένα: Τέλμα, ανάρτηση: υδραυλικά, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.709 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 086 173, Εξοπλισμός: ABS, Έλεγχος ασφάλειας UVV, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Liebherr LTM 1070-4.2 | Αριθμός εργοστασίου: 086 173 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 70 τόνοι - 2,50 μέτρα / 75% Έτος κατασκευής: 2022 -- Τηλεσκοπικός βραχίονας: 11 - 50 μέτρα Αρθρωτή άκρη: 9,5 / 16 μέτρα (ρύθμιση 0°/20°/40°/60°) Αριθμός βαρούλκων: 1 Βάρος αντίβαρου: 10,7 τόνοι / 3,8 τόνοι (14,5 τόνοι), συμπεριλαμβανομένου του συστήματος γρήγορης αλλαγής αντίβαρου και του συστήματος παρακολούθησης του αντίβαρου Γάντζοι: 3-ροδικοί, 38,3 τόνοι, γάντζος φορτίου 5,7 τόνοι Σύστημα στήριξης: VarioBase (μεταβλητή βάση στήριξης) Κινητήρας: Liebherr D946 A7-05 / 330 kW / 449 ίπποι Εκπομπές καυσαερίων: Διπλή πιστοποίηση Tier 4 EPA CARB / Επίπεδο 5 EU Ώρες λειτουργίας κάτω μέρους: 513 ώρες Ώρες λειτουργίας άνω μέρους: 1.709 ώρες Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF-TraXon αυτόματο Βοηθητικό φρένο: Telma Κίνηση/Διεύθυνση: 8 x 4 x 8 Dkedpfjztaqmox Adqjr Ελαστικά: 16.00 R25 (445/95 R25) Χιλιόμετρα: 6.380 χλμ. Σύστημα ασφαλείας: LICCON 2 Άλλα: 2 x αποθηκευτικοί χώροι στο πίσω μέρος του οχήματος, βοηθητικός θερμαντήρας στην καμπίνα του οδηγού και στην καμπίνα του χειριστή του γερανού, οπίσθια κάμερα στο πίσω μέρος του οχήματος, σύστημα εξωτερικής εκκίνησης, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου, πακέτο φωτισμού άνω μέρους, φώτο σηματοδότησης για αεροσκάφη, ασύρματο τηλεχειριστήριο, σύστημα έκτακτης λειτουργίας της υδραυλικής αντλίας του γερανού. -- Γερανός από πρώτο χέρι, σε άριστη κατάσταση - περισσότερες λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος - διαθέσιμος άμεσα:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, * Ακτίνα έκτασης 50μ με ωφέλιμο φορτίο 1250 kg * Μέγιστο φορτίο 8000 kg σε λειτουργία 2/4 σχοινιών * Ύψος γάντζου 29μ ή έως 35μ δυνατή * ABB * Εν ισχύι έλεγχος SV * Αντίβαρο: 14 πλάκες των 3,14 τόνων * Ακτίνα στροφής 4μ * ΧΡΩΜΑ / Liebherr Κίτρινο * Προετοιμασμένο για σιδηροτροχιάκινη λειτουργία = Περισσότερες πληροφορίες = Dedpouu S U Tefx Adqekr Σκοπός χρήσης: Κατασκευαστικός κλάδος Ανυψωτική ικανότητα: 8.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Jörg Bienek.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.187 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 263066 Προηγούμενη ενδεικτική τιμή λιανικής πώλησης του κατασκευαστή αυτοκινήτων: 82.503 € 1ος ιδιοκτήτης, με πλήρες ιστορικό συντήρησης, μη καπνιστή ---- ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΠΑΚΕΤΑ * Πακέτο χειμερινής χρήσης * Πακέτο φόρτισης για τον πίνακα οργάνων * Πακέτο για τον χώρο φόρτωσης 2 ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΟΔΗΓΟΥ * Σύστημα υποβοήθησης για τα τυφλά σημεία * Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * Διαχείριση βλαβών * Λειτουργία ECO Start-Stop * Σύστημα διατήρησης σταθερής ταχύτητας (TEMPOMAT) * Σύστημα υποβοήθησης φώτων Dsdpfx Ajzq Ntfodqskr * Αισθητήρας βροχής * Σύστημα ATTENTION ASSIST * Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρένων * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας * Πακέτο παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα υποβοήθησης σε πλευρικό άνεμο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ & ΑΝΑΡΤΗΣΗ * 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ECO Gear ΗΧΟΣ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ * Πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη * Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB) * Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * Πολυμέσες σύστημα MBUX ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ * Κρεμάστρα ρούχων στην καμπίνα του οδηγού * Φωτιστικά οροφής στην καμπίνα οδηγού/συνοδηγού με διακόπτη πόρτας * Ράγες πρόσδεσης στην πλευρική επιφάνεια στην οροφή * Φωτισμός χώρου φόρτωσης μέσω αισθητήρα κίνησης * Λαβές για την είσοδο του οδηγού και του συνοδηγού * Λαβή για την είσοδο στην συρόμενη πόρτα του χώρου φόρτωσης στο διαχωριστικό * Ημιαυτόματο σύστημα κλιματισμού TEMPMATIC * Θύρα USB 5 V * Λαβή εισόδου στην οπίσθια γωνία στην αριστερή πλευρά * Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύο/άνεση) * Λαβή εισόδου στην οπίσθια γωνία στη δεξιά πλευρά * Δάπεδο από ξύλο * Ράγες πρόσδεσης στην πλευρική επιφάνεια στη βάση του παραθύρου * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Θέρμανση καθισμάτων για τον οδηγό * Θέρμανση καθισμάτων για τον συνοδηγό * Σύστημα ράγας για την ασφάλιση φορτίου * Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ * Προετοιμασία ηλεκτρικού συστήματος, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα * Πρίζα στην καμπίνα του οδηγού * Ύφασμα Maturin μαύρο * Κάθισμα οδηγού * Λωρίδα φωτισμού LED στο χώρο φόρτωσης * Αερόσακος οδηγού * Αερόσακος συνοδηγού * Κάθισμα συνοδηγού διπλής θέσης * Διαχωριστικό πλήρους πλάτους * Ταχύμετρο km/h * Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος * Κάλυμμα για τον αποθηκευτικό χώρο * Δίαυλος καλωδίων στην πλευρική επιφάνεια * Αποθηκευτικός χώρος κάτω από το ταμπλό * Δίαυλος καλωδίων στην οπίσθια πόρτα * Εσωτερική επένδυση του χώρου φόρτωσης έως το ύψος της οροφής (ξύλο) ΦΩΤΙΣΜΟΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Φάροι LED High Performance * 3ο φανάρι φρένων * Φλας στην πλευρά μπροστά * Προσαρμοστικό φως φρένων ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ & ΑΣΦΑΛΕΙΑ * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Υποβοήθηση εκκίνησης - επαφή * Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα του συνοδηγού * Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα του οδηγού * Ένδειξη θερμοκρασίας περιβάλλοντος * Ένδειξη βέλτιστου σημείου αλλαγής ταχυτήτων * Αναγνώριση κατανομής βάρους στο κάθισμα του οδηγού ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ * Πίσω πόρτες, διπλόφυλλες, άνοιγμα έως την πλευρική επιφάνεια * Υψηλή οροφή * Εξωτερικοί καθρέφτες χωρίς φλας * ΣΥΣΤΗΜΑ WET WIPER * Σκαλοπάτι πίσω πόρτας * Συρόμενη πόρτα δεξιά * Πλευρικά φώτα οριοθέτησης * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι * Θερμαινόμενο τζάμι με ταινία φίλτρου στο παρμπρίζ * Εξωτερικοί καθρέφτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Πακέτο ακουστικής μόνωσης ΔΙΑΦΟΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD * Χωρίς αύξηση/μείωση ωφέλιμου φορτίου 3.500 kg * Μεταξόνιο 432

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 3.000 h, ισχύς: 211 kW (286,88 ίππους), Εξοπλισμός: μπροστινή λήψη ισχύος, 828 VARIO S4 (0010) T842 Fendt 828 Vario, βασικό μοντέλο (0020) V015 Τυπική έκδοση (0030) C332 Έκδοση ProfiPlus (0040) C001 Βαφή σε χρώμα Nature Green / Ζάντες σε χρώμα Terra Red (0050) R929 600/70R30 Dkedpsw Ncc Eefx Adqor (0060) R950 710/85R38 (0070) G035 Έκδοση 40 χλμ/ώρα (0080) M036 Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου (0090) M095 Τυπικός ανεμιστήρας (0100) G007 Επίπεδη μετάδοση στον πίσω άξονα (0110) G060 PTO 540E/1.000 στροφές/λεπτό, φλάντζα PTO (0120) G070 Φλάντζα άξονα 1 3/4", 6 τεμαχίων (0130) G085 Φλάντζα άξονα 1 3/8", 6 τεμαχίων (0140) K012 Ρύθμιση υδραυλικού συστήματος (0150) K028 Τρισημειόσυνδεσμος Κατηγορίας 2/3 SK, χωρίς επάνω βραχίονα (0160) K039 Επάνω βραχίονας SK Κατηγορίας 3/2 (0170) K120 Μπροστινό υδραυλικό σύστημα Κατηγορίας 2 (0180) K210 Σφαιρική μανσέτα Κατηγορίας 3/2, 1 ζεύγος για τον κάτω σύνδεσμο SK (0190) K215 Σφαιρική μανσέτα Κατηγορίας 3, 1 ζεύγος για τον κάτω σύνδεσμο SK (0200) K221 Σφαιρική μανσέτα Κατηγορίας 3/2 για τον επάνω βραχίονα SK (0210) K222 Σφαιρική μανσέτα Κατηγορίας 3 για τον επάνω βραχίονα SK (0220) H167 Υδραυλική σύνδεση διπλής δράσης 1/1 - 1/3, πίσω, DUDK 140 λίτρα (0230) H092 Βοηθητική βαλβίδα διπλής δράσης 1/4, πίσω, DUDK 140 λίτρα (0240) H133 Βοηθητική βαλβίδα διπλής δράσης 1/7, μπροστά (0250) H163 Επιστροφή πίσω, πίσω, χωρίς πίεση (0260) H165 Επιστροφή πίσω, μπροστά (0270) H189 Υδραυλική αντλία 205 λίτρα/λεπτό (0280) H200 Power-Beyond (0290) C036 Αντιανακλαστικό μπροστινό παρμπρίζ (ESG) (0300) C056 Πίσω παρμπρίζ (0310) C058 Ρολό ηλιοπροστασίας, πίσω (0320) C060 Σύστημα καθαρισμού και πλύσης παρμπρίζ, πίσω (0330) C092 Υπερ-άνετο κάθισμα Evolution dynamic / DL (0340) C112 Κάθισμα συνοδηγού, άνετο (0350) C124 Πακέτο έκτακτης ανάγκης (0360) C128 Εσωτερικός καθρέφτης, μπροστά (0370) C131 Χώρος αποθήκευσης (0380) C135 Καθολική βάση για κινητό τηλέφωνο (0390) C166 Τιμόνι (0400) C170 Βάση για βοηθητικό εξοπλισμό (0410) C175 Υψώμενη οροφή VarioGuide (0420) C183 Πνευματική ανάρτηση καμπίνας (0430) C187 Χ Ω Ρ Ι Σ σύστημα οπισθοπορείας (0440) C188 Πίσω καθρέφτης, ηλεκτρικός + πλατύς καθρέφτης (0450) C190 Βοηθητικός φωτισμός, μπροστά (0460) C192 Φώτα γωνίας (0470) C193 Προβολέας εργασίας, οροφή, μπροστά, εσωτερικά (0480) C195 Προβολέας εργασίας, οροφή, μπροστά (0490) C208 Προβολέας ασφαλείας, μπροστινή κολόνα Α + πίσω φτερό (0500) C218 Πίσω φανάρι / φλας, τυπικό (0510) C220 Φώτα πορείας και φώτα μεγάλης απόστασης (0520) C258 Προβολέας ασφαλείας, οροφή, πίσω / 2 ζεύγη (0530) C271 Τερματικό Vario 10,4" (0540) C292 Ακινητοποιητής κινητήρα (0550) C299 Ραδιόφωνο - CD MP3 με συσκευή ανοιχτής ακρόασης (0560) C303 2 ηχεία ομοαξονικού τύπου, επιπλέον (0570) C314 LED περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία, αριστερά (0580) E030 Βασικό πακέτο αυτόματης διεύθυνσης (0590) E082 Βασικό πακέτο Αγρονομίας (0600) E101 Βασικό πακέτο Τηλεμετρίας (0610) E107 Smart Connect (0620) E092 Βασικό πακέτο ελέγχου μηχανής (0630) A055 Βάρος στα πίσω ελαστικά 2x 600 κιλά (0640) A077 Δισκοφρενικό σύστημα διπλού κυκλώματος (0650) A110 Σήμανση για υπερβολικό πλάτος με προειδοποιητικές πινακίδες (0660) A133 Σύστημα διπλής γραμμής DL για ρυμουλκούμενα (0670) A160 Αυτόματη συζεύκτης για ρυμουλκούμενα, 38mm μπουλόνι (0680) A182 Σφαιρική συζεύκτης (0690) A197 Κάτω σύνδεση για εξαρτήματα (0700) A198 Σφαιρική, αναγκαστική διεύθυνση, αριστερά (0710) A199 Σφαιρική, αναγκαστική διεύθυνση, δεξιά (0720) S250 2.030 mm, πλάτος μπροστά (0730) S455 2.000 mm, πλάτος πίσω (0740) Σύστημα αυτόματης διεύθυνσης Novatel RTK

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZL6A60028189, κενό βάρος: 14.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.500 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.538 χιλ., συνολικό μήκος: 20.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65 R22.5, χρώμα: κίτρινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Τοποθεσία: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Ρυμουλκούμενο για μεταφορά βαρέων φορτίων Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (τηλεσκοπικό) Έτος κατασκευής: 1998 – ανανεωμένοι περιστρεφόμενοι μηχανισμοί στήριξης (2023) + 2 μονάδες ελέγχου (2026) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.03.1998 Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WG0STZL6A60028189 -- Βάρος χωρίς φορτίο: 14.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg / 68.000 kg Φορτίο στο άξονα σέλας: 18.000 kg Φορτίο ανά άξονα: 24.000 kg / 50.000 kg Ελαστικά: 425/65 R22,5 Σύστημα διεύθυνσης: Ο άξονας 1 είναι κατασκευασμένος ως ανασηκώσιμος άξονας, οι άξονες 2 – 5 συνδέονται υδραυλικά μέσω περιστρεφόμενων μηχανισμών στήριξης, με δυνατότητα αυτόματης διόρθωσης της πορείας μέσω ειδικού μηχανισμού Κατασκευαστής αξόνων: BPW Eco Πλάτος άξονα: 2.500 mm Ανάρτηση: αεροανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/κατάβασης Άλλα: υδραυλικά ενεργοποιούμενα στηρικτικά πόδια, ηλεκτροϋδραυλική μονάδα, πρίζα τύπου NATO -- ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Μήκος: 13.200 mm, τηλεσκοπικό έως 20.450 mm Πλάτος: 2.490 mm Ύψος: 1.538 mm (+/- 100 mm) -- ΆΛΛΑ Dkjdozqfcpjpfx Adqor Κεντρική λίπανση Δάπεδο με μεταλλικό πλέγμα / τοποθετημένο μεταξύ των διαμήκων δοκών και του εξωτερικού πλαισίου 3 σειρές εγκάρσιων δοκών με 28 θέσεις για δοκούς στο δάπεδο 10 θέσεις για δοκούς ανά πλευρά 10 ιμάντες πρόσδεσης βαρέων φορτίων ανά πλευρά Περιστρεφόμενος προβολέας στο πίσω μέρος Υψηλό εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 1010 mm Σύστημα ρυμούλκησης -- Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση – καλά ελαστικά – άμεσα έτοιμο για χρήση – γερμανικά έγγραφα άδειας κυκλοφορίας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 610914, 374.850,00 ήταν το συνολικό ποσό, όχι το καθαρό ποσό. ΓΕΡΑΝΟΣ POTAIN, ΤΥΠΟΣ MDT 259 J 12 2C, έτος κατασκευής 2018 με βραχίονα 65 μέτρων και καμπίνα Ultra View Μηχανισμός ανύψωσης 50 LVF 30 Μηχανισμός περιστροφής RVF162 OPTIMA + Μηχανισμός οριζόντιας μετακίνησης 6DVF4 Κάτω μέρος V 60 Πύργος 45 μέτρων με συνδέσμους Βασικό αντίβαρο για ύψος γάντζου 49,3 μέτρων, 72 τόνοι 4 πλάκες θεμελίωσης 2x2 μέτρων Dksdpfxezmybrs Adqor 1 φωτιστικό LED για αεροσκάφη Αυτήν τη στιγμή, ο γερανός βρίσκεται σε εργοτάξιο και μπορεί να επιθεωρηθεί μετά από συνεννόηση για τον καθορισμό ημερομηνίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 363.365 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/80 R22.5, ανάρτηση φύλλων αέρα, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, κοτσαδόρος: στη διαμήκη εγκάρσια δοκό, Ringfeder, στη δοκό σκελετού, πεταλοειδής σύνδεσμος ρυμούλκησης: ύψος κατασκευής 185mm, JOST JSK 42 K0, 2 ίντσες, βοηθητικός κοτσαδόρος ελιγμών: Ringfeder 6451 στη διαμήκη εγκάρσια δοκό, στο πλαίσιο, βοηθητική κίνηση PTO: MAN 661F με φλάντζα f1,28/1,58, ροπή εξόδου 700Nm εξαρτώμενη από το κιβώτιο, σύνδεση φλάντζας 116mm (4 οπές) στο PTO, φορά περιστροφής ίση με τον κινητήρα (αριστερά), συνεχής λειτουργία PTO, διακόπτης PTO, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, βοηθός πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός Climatronic, πρόσθετη θέρμανση 6kW, καθίσματα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού/συνοδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, αυτόματος φωτισμός με αισθητήρα φωτός, ρύθμιση δέσμης φώτων, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, ηχοσύστημα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, οροφή: ηλεκτρική γυάλινη με συσκότιση και κουνουπιέρα, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικός θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου, ηλεκτρονικός αντικλεπτικός συναγερμός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια θυρών, φιμέ παρμπρίζ VSG, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία από υποστροφή μπροστά, σκίαστρο παρμπρίζ, διπλά ελαστικά στον πίσω άξονα, ψυγείο, ένδειξη φορτίου άξονα, λευκοί προβολείς εργασίας αλογόνου, βοήθεια εκκίνησης σε ανήφορο MAN EasyStart, LED φώτα ημέρας, σύνδεσμος 1x15 πόλων, ποτηροθήκη, Efficientroll, αυτόματη μεγάλη σκάλα, φώτα στροφής, σύστημα τηλεματικής MAN Telematics, αισθητήρας φωτός, ενσωμάτωση εφαρμογών smartphone, ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας (FGB), limiter (ηλεκτρικός περιορισμός κινητήρα). Dkodpozh Rl Defx Adqsr