Μεταχειρισμένο Schäffer Typ 2630T Slt προς πώληση (313)

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Zeppelin / bema Σάρωθρο Τύπος 25/30 Redpszimbqefx Aqqjcd με πλευρική βούρτσα και δεξαμενή νερού. Ανθεκτική σαρώθρο τοποθέτησης για φορτωτές τροχοφόρους, φορτωτές αυλής ή μηχανήματα δημοτικής χρήσης. Κατασκευαστής: Zeppelin / bema Τύπος μηχανήματος: Σάρωθρο τοποθέτησης / Σάρωθρο με βούρτσα Τύπος / Μοντέλο: 25/30 Σύστημα τοποθέτησης: Λαβή φορτωτή με γρήγορη αλλαγή Κίνηση: Υδραυλική Χρώμα: Πορτοκαλί Αριστερή πλευρική βούρτσα / κυκλική βούρτσα Κύλινδρος σάρωσης Δεξαμενή νερού Σύστημα ψεκασμού / καταστολή σκόνης Υδραυλικές συνδέσεις Υδραυλική ρύθμιση πλευρικών βούρτσων Εμπρόσθιοι τροχοί στήριξης/κατεύθυνσης Χειροκίνητη ρύθμιση ύψους Δοχείο συλλογής ρύπων Σύστημα τοποθέτησης για φορτωτή τροχοφόρο / γρήγορη αλλαγή Ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή = Περαιτέρω πληροφορίες = Καινούριο: Όχι Βάρος χωρίς φορτίο: 760 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, Αριθμός οχήματος: 540038 ατύχημα ελεύθερο, συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις, μη καπνιζόντων ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Βοηθός εκκίνησης * Κάμερα οπισθοπορείας ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Τζάμια με πράσινη απόχρωση * Πλευρικοί φανάρια * Φώτα ημέρας Περαιτέρω χαρακτηριστικά * Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980 κρυσταλλικό λευκό * Πλαίσιο προβολέων & προφυλακτήρας: Stone Grey * Σκαλοπάτια καμπίνας και λασπωτήρες Stone Grey * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών ασημί γκρι * Ελαστικά Goodyear * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Μπροστινός άξονας: 215/75R17.5 * Κινητήριος οπίσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό * Τροχοί από χάλυβα, ασημί γκρι Rjdex Egtfjpfx Aqqecd * Πνευματική κλειδαριά κολώνας τιμονιού * Τιμόνι με απαλή αφή, μαύρο * Ανοιγόμενη οροφή με χειροκίνητο έλεγχο * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές αεροανάρτησης * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, επένδυση βελούδο * Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W * Κατηγορία ρύπων Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Σχέση διαφορικού πίσω άξονα 3,73 * Μηχανικό κλείδωμα διαφορικού * Κιβώτιο 6 σχέσεων 6S800 OD, 6,58-0,78 * Κινητήρας PX-5, 153 kW/208 PS. Έμβλημα καμπίνας: 210 * Μεταξόνιο 3,15 μ / πίσω πρόβολος 1,32 μ * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Δεξαμενή AdBlue 30 l, δεξιά πλευρά πλαισίου * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Καπάκι δεξαμενής AdBlue χωρίς κλείδωμα * Πίσω προστατευτικό υποβίβασης * Πίσω φώτα με λαμπτήρες * Κουτί μπαταρίας αριστερά, χωρίς βάση εφεδρικού τροχού * Διαμήκεις δοκοί 210/4,5 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Μονάδα EAS δεξιά, έξοδος κεντρικά * Πλαστική δεξαμενή καυσίμου, 110 l * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 38°C * Εύκρατο κλίμα * Εισαγωγή αέρα επάνω, πίσω από την καμπίνα * Διαχωριστής νερού, θερμαινόμενος * Μέθοδος στερέωσης αμαξώματος BAM 1, τύπος κολονών Β * Σταθερή σύνδεση. Μπροστινό μέρος καμπίνας * Εφαρμογή πλατφόρμας φόρτωσης * Χρήση με ράβδο ρυμούλκησης, ταμπέλα τύπου, έως μέγ. μεικτό βάρος ρυμούλκησης * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος σύνδεσμος * Εγκάρσια σύνδεση D85-Dc70-V25, σφαιρικός σύνδεσμος D85, τοποθετημένος * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο 24V/2x7-πολική + 12V * Μέγιστο βάρος πλαισίου 7.500 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος συρμού με κίνηση 18.000 kg * Πρώτη πλευρική έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Φρένο εξάτμισης * Χειροκίνητο χειρόφρενο με θέση ελέγχου * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Βασικό immobilizer * DAF Side and Turn Assist * Προεγκατάσταση αντιαλκοολικής συσκευής * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Αναγνώριση ορίου ταχύτητας * DAF Drowsiness Detection * Ελαστική ανάρτηση καμπίνας, μηχανική * Καμπίνα πόλης * Μη υαλοπίνακας στη μία πλευρά / πίσω απλό γυαλί * 5 καθρέφτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Βάσεις καθρεφτών για πλάτος 2,50 - 2,60 μ * Εξωτερική σκίαστρα πράσινη διαφάνειας * Φώτα δεσμίδας κατάλληλα για δεξιά κίνηση * Αλογόνου προβολείς με ρύθμιση ύψους * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Ψηφιακό ταχογράφο VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ταχύτητα περιορισμένη στα 85 km/h ονομαστική * PACCAR Connect * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Προετοιμασμένη σύνδεση FMS * DAF Infotainment System: DAB-Radio με ηχεία * Εμπρός: 3,60 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, HD, F36 * Πίσω άξονας: 5,00 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, SR 5.14 * Μπροστινός άξονας 1, 3.200 kg, δείκτης φόρτωσης 124 * Πίσω άξονας 1, 5.000 kg, δείκτης φόρτωσης 116 * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2x 125 Ah * Εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, Αριθμός οχήματος: 540038 ατύχημα ελεύθερο, συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις, μη καπνιζόντων ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Βοηθός εκκίνησης * Κάμερα οπισθοπορείας ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Τζάμια με πράσινη απόχρωση * Πλευρικοί φανάρια * Φώτα ημέρας Περαιτέρω χαρακτηριστικά * Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980 κρυσταλλικό λευκό * Πλαίσιο προβολέων & προφυλακτήρας: Stone Grey * Σκαλοπάτια καμπίνας και λασπωτήρες Stone Grey * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών ασημί γκρι * Ελαστικά Goodyear * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Μπροστινός άξονας: 215/75R17.5 * Κινητήριος οπίσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό * Τροχοί από χάλυβα, ασημί γκρι * Πνευματική κλειδαριά κολώνας τιμονιού * Τιμόνι με απαλή αφή, μαύρο * Ανοιγόμενη οροφή με χειροκίνητο έλεγχο * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές αεροανάρτησης * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, επένδυση βελούδο * Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W * Κατηγορία ρύπων Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Σχέση διαφορικού πίσω άξονα 3,73 * Μηχανικό κλείδωμα διαφορικού * Κιβώτιο 6 σχέσεων 6S800 OD, 6,58-0,78 * Κινητήρας PX-5, 153 kW/208 PS. Έμβλημα καμπίνας: 210 * Μεταξόνιο 3,15 μ / πίσω πρόβολος 1,32 μ * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Δεξαμενή AdBlue 30 l, δεξιά πλευρά πλαισίου * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Καπάκι δεξαμενής AdBlue χωρίς κλείδωμα * Πίσω προστατευτικό υποβίβασης * Πίσω φώτα με λαμπτήρες * Κουτί μπαταρίας αριστερά, χωρίς βάση εφεδρικού τροχού * Διαμήκεις δοκοί 210/4,5 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Μονάδα EAS δεξιά, έξοδος κεντρικά * Πλαστική δεξαμενή καυσίμου, 110 l * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 38°C * Εύκρατο κλίμα * Εισαγωγή αέρα επάνω, πίσω από την καμπίνα * Διαχωριστής νερού, θερμαινόμενος * Μέθοδος στερέωσης αμαξώματος BAM 1, τύπος κολονών Β * Σταθερή σύνδεση. Μπροστινό μέρος καμπίνας * Εφαρμογή πλατφόρμας φόρτωσης * Χρήση με ράβδο ρυμούλκησης, ταμπέλα τύπου, έως μέγ. μεικτό βάρος ρυμούλκησης * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος σύνδεσμος * Εγκάρσια σύνδεση D85-Dc70-V25, σφαιρικός σύνδεσμος D85, τοποθετημένος * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο 24V/2x7-πολική + 12V * Μέγιστο βάρος πλαισίου 7.500 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος συρμού με κίνηση 18.000 kg * Πρώτη πλευρική έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Φρένο εξάτμισης * Χειροκίνητο χειρόφρενο με θέση ελέγχου * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Βασικό immobilizer * DAF Side and Turn Assist * Προεγκατάσταση αντιαλκοολικής συσκευής * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Αναγνώριση ορίου ταχύτητας * DAF Drowsiness Detection * Ελαστική ανάρτηση καμπίνας, μηχανική * Καμπίνα πόλης * Μη υαλοπίνακας στη μία πλευρά / πίσω απλό γυαλί * 5 καθρέφτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Βάσεις καθρεφτών για πλάτος 2,50 - 2,60 μ * Εξωτερική σκίαστρα πράσινη διαφάνειας * Φώτα δεσμίδας κατάλληλα για δεξιά κίνηση * Αλογόνου προβολείς με ρύθμιση ύψους * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Ψηφιακό ταχογράφο VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ταχύτητα περιορισμένη στα 85 km/h ονομαστική * PACCAR Connect * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Προετοιμασμένη σύνδεση FMS * DAF Infotainment System: DAB-Radio με ηχεία * Εμπρός: 3,60 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, HD, F36 * Πίσω άξονας: 5,00 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, SR 5.14 * Μπροστινός άξονας 1, 3.200 kg, δείκτης φόρτωσης 124 * Πίσω άξονας 1, 5.000 kg, δείκτης φόρτωσης 116 * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2x 125 Ah Rcsdpsx Egr Uofx Aqqsd * Εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 540075 χωρίς ατύχημα, με βιβλίο συντήρησης, μη καπνιστής ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Βοηθός εκκίνησης * Κάμερα οπισθοπορείας ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Πράσινα φιμέ τζάμια * Πλευρικά φώτα σήμανσης * Φώτα ημέρας Άλλα χαρακτηριστικά * Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980 κρυσταλλικό λευκό * Εισαγωγές φώτων & προφυλακτήρας: Stone Grey * Σκαλοπάτια καμπίνας και φτερά Stone Grey * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών ασημί γκρι * Ελαστικά Goodyear * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Εμπρόσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Κινούμενος οπίσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό * Ατσάλινοι τροχοί, ασημί γκρι * Πνευματική κλειδαριά κολώνας τιμονιού * Τιμόνι με μαλακή αίσθηση, μαύρο χρώμα * Ηλιοροφή με χειροκίνητη λειτουργία * Κάθισμα οδηγού: Αερόφουσκωτο πολυτελείας * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, βελούδινη ταπετσαρία * Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Σχέση μετάδοσης οπίσθιου άξονα 3,73 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο 6S800 OD, 6,58-0,78 * Κινητήρας PX-5, 153 kW/208 PS. Έμβλημα καμπίνας: 210 * Μεταξόνιο 3,15 m / οπίσθιο πρόβολο 1,32 m * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Δεξαμενή AdBlue 30 l, δεξιά στο πλαίσιο * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Καπάκι πλήρωσης AdBlue χωρίς κλείδωμα * Πίσω προστασία από υποστροφή * Πίσω φώτα με λαμπτήρες * Κουτί μπαταριών αριστερά, χωρίς βάση ρεζέρβας * Διαμήκεις δοκοί 210/4,5 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Μονάδα EAS δεξιά, απόρριψη στο κέντρο * Δεξαμενή καυσίμων πλαστική, 110 l * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 38°C * Εύκρατο κλίμα * Εισαγωγή αέρα άνω, πίσω από την καμπίνα * Διαχωριστής νερού με θέρμανση * Μέθοδος στερέωσης αμαξώματος BAM 1, τύπος βάσης B * Μόνιμη σύνδεση, καμπίνα οδηγού μπροστά * Εφαρμογή πίσω σκάλας φόρτωσης * Για χρήση με ρυμούλκα με ετικέτα τύπου, μέχρι μέγιστο μικτό βάρος * Πνευματική υποδοχή για ρυμουλκούμενα, περιστροφική ζεύξη * Σταυρωτός δοκός D85-Dc70-V25, σφαιρική ζεύξη D85 τοποθετημένη * Ηλεκτρική υποδοχή για ρυμουλκούμενα 24V/2x7-πολ. + 12 V * Μέγιστο βάρος πλαισίου FGG: 7500 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος τράκτορα: 18000 kg * Πρώτη πλευρική έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Φρένο εξάτμισης * Λειτουργία χειρόφρενου με στάση ελέγχου * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Βασικό αντικλεπτικό σύστημα * DAF Side and Turn Assist * Προεγκατάσταση αλκοολικής κλειδαριάς * Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) * Αναγνώριση περιορισμού ταχύτητας * DAF Drowsiness Detection * Ελαστική ανάρτηση καμπίνας, μηχανική * Καμπίνα για αστική διανομή * Πλευρικά μη υαλοστασίων / πίσω μονό υαλοστάσιο * 5 καθρέφτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Βάσεις καθρεφτών, πλάτος αμαξώματος 2,50 - 2,60 m * Εξωτερική ηλιοπροστασία, πράσινη, ημιδιαφανής * Προβολείς προσαρμοσμένοι για δεξιά οδήγηση * Αλογονοί προβολείς με ρύθμιση ύψους * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW & AEBS-3 Rcedpfxex Egr Is Aqqed * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 85 km/h (ονομαστική) * PACCAR Connect * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Υποδοχή FMS, έτοιμη * Σύστημα πληροφόρησης DAF: DAB-Radio με ηχεία * Μπροστινός άξονας: 3,60 t, παραβολική, ενισχυμένη, HD, F36 * Πίσω άξονας: 5,00 t, παραβολική, ενισχυμένη, SR 5.14 * Μπροστινός άξονας 1: 3.200 kg, δείκτης αντοχής 124 * Πίσω άξονας 1: 5000 kg, δείκτης αντοχής 116 * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2x 125 Ah * Plus εγγύηση μετάδοσης 3 χρόνια/2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 316.939 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, συνολικό βάρος: 8.600 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Κατασκευή: Küpper Weisser διανομέας αλατιού, * Τύπος: STASF VES, έτος κατασκευής 2010, * ThermoMAT, * Κατάλληλο για αντιμετώπιση λωρίδων λαδιού, * Χώροι αποθήκευσης, Εξοπλισμός: * Καμπίνα οδηγού: C (Compact), * Κάθισμα οδηγού και συνοδηγού comfort, αεροανάρτηση, * Αυτόματος κλιματισμός, * Πρόσθετη θερμαντική μονάδα αέρος Eberspächer Airtronic D2, * Μηχανική ηλιοροφή, * Σύστημα προθέρμανσης κινητήρα (Flammstartanlage), * Δεξαμενή καυσίμου: 200 λίτρα, * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κάμερα οπισθοπορείας, * Ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic, * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, * Ηλεκτρικά παράθυρα, * Αυτόματη ασφάλεια ETA, * Φάροι ασφαλείας, Ασφάλεια/Περιβάλλον: * Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα, Rcedpfx Aowmx Aqsqqod * Φρένο κινητήρα, * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, * Σταθεροποιητής πίσω άξονα, * Κινητήρας κατηγορίας EURO 5, Λοιπά στοιχεία: * Πρώτη κυκλοφορία στη Γερμανία, * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης, * Κινητήρας 4,6 λίτρων - 132 kW πετρέλαιο, * Παλιά έγκριση ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας "όχημα οδικής ασφάλειας", * Φορτίο 2.785 kg σύμφωνα με το πιστοποιητικό ταξινόμησης, * Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 8,60 t, Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στη 28832 Achim am Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει περίπου 200 οχήματα (βαν, επαγγελματικά οχήματα, μηχανήματα έργων) σε μόνιμο απόθεμα! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις με ειδικές συνθήκες. Εάν ενδιαφέρεστε, είμαστε στη διάθεσή σας για μια εξατομικευμένη προσφορά! Επιθυμητή η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος έργων. Εφόσον επιθυμείτε νέα εξέταση TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε σχετική προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν νέα εξέταση TÜV. Δυνατή η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού σας οχήματος με επιβάρυνση, μέσω εξωτερικών συνεργατών. Οι πληροφορίες των αγγελιών, στο διαδίκτυο, σταμπαρισμένες τιμές και φωτογραφίες αποτελούν ενδεικτικές περιγραφές και δεν αποτελούν δεσμευτικά χαρακτηριστικά. Δεν φέρει ευθύνη ο πωλητής για τυχόν σφάλματα ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Εξοπλισμός που αναγράφεται πρέπει να ελεγχθεί χωριστά. Τηρείται το δικαίωμα λάθους και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Ρυμουλκούμενο τύπου U για καλωδιoτύμπανα 10 τόνων F10.140.2M – υδραυλικό ρυμουλκούμενο/καρουλιέρα καλωδίων για παρόχους ενέργειας και κατασκευή δικτύων Προς πώληση: επαγγελματικό ρυμουλκούμενο τύπου U για καλωδιoτύμπανα F10.140.2M με υδραυλική κίνηση, κατάλληλο για μεταφορά, ανύψωση και ελεγχόμενη εκτύλιξη βαρέων τυμπάνων καλωδίων. Η παρούσα έκδοση διαθέτει σύστημα φρένων χωρίς ABS και είναι σχεδιασμένη για έλξη με ταχύτητα έως 30 km/h. Το ρυμουλκούμενο αυτό προορίζεται για απαιτητικές εργασίες στην κατασκευή και επέκταση δικτύων, υπόγειων και εναέριων γραμμών, έργα ηλεκτρικής ενέργειας και έργα υποδομών. Κατάλληλο για εταιρείες ενέργειας, δημοτικές επιχειρήσεις, εργολάβους υποδομών, εγκαταστάτες καλωδίων, βιομηχανικά και υποδομιακά έργα. Η ανθεκτική κατασκευή σε σχήμα U επιτρέπει την άνετη παραλαβή και ανύψωση του τυμπάνου με υδραυλικό σύστημα. Ο υδραυλικός μηχανισμός με κινητήρα Honda εξασφαλίζει ασφαλή ανύψωση και έλεγχο της περιστροφής του τυμπάνου στο εργοτάξιο. Το πλήρως γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο εξασφαλίζει υψηλή αντοχή στη διάβρωση και μεγάλη διάρκεια ζωής σε επαγγελματική χρήση. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μοντέλο: F10.140.2M * Τύπος μηχανήματος: ρυμουλκούμενο τύπου U για καλωδιoτύμπανα / ρυμουλκούμενο καλωδίων / καρουλιέρα καλωδίων / ρυμουλκούμενο μεταφοράς καλωδίων * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 13.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 10.300 kg * Μέγιστο πλάτος τυμπάνου: 1.600 mm * Μέγιστη διάμετρος τυμπάνου: 3.800 mm * Βάρος: περ. 3.500 kg * Διαστάσεις: περ. 580 × 255 × 296 cm * Υδραυλική ανύψωση τυμπάνου * Υδραυλική κίνηση/έλεγχος περιστροφής τυμπάνου * Κινητήρας Honda με ηλεκτρική ανάφλεξη * Πλήρως γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο * Αερόφρενα χωρίς ABS – έκδοση έως 30 km/h * LED φωτισμός 12 V / 24 V Rsdpfjzdf R Usx Aqqecd * Ράουλο DIN 40 mm * Ανάρτηση σε πνευματικά μαξιλάρια * Ανάρτηση σε 4 ημι-άξονες * Εμπρόσθια και οπίσθια στηρίγματα * Υδραυλικός έλεγχος σε προστατευμένο κουτί * Οπίσθια δοκός με κλίση για φόρτωση Εξοπλισμός και πλεονεκτήματα: * στιβαρό πλαίσιο τύπου U για βαριά τύμπανα καλωδίων * κατάλληλο για τύμπανα έως περ. 10 τόνων * υδραυλική ανύψωση και ελεγχόμενη περιστροφή τυμπάνου * γαλβανισμένη κατασκευή ιδανική για εργοτάξια και δίκτυα ενέργειας * επαγγελματική λύση για βαριά τοποθέτηση καλωδίων * ανθεκτική κατασκευή για καθημερινή χρήση * εύκολη παραλαβή τυμπάνου χάρη στο σχήμα U Παράγουμε ρυμουλκούμενα καρουλιέρες σε όλες τις τυποποιημένες κατηγορίες βάρους και εξοπλισμούς – από compact 3,5 τόνους έως βαριά ρυμουλκούμενα για τύμπανα άνω των 20 τόνων. Αναλόγως των απαιτήσεων του πελάτη, προσφέρονται επιλογές σε άξονες, φρένα, ζεύκτη, υδραυλικά, τηλεχειρισμούς, συστήματα κίνησης τυμπάνου, έγκριση κυκλοφορίας και ειδικό εξοπλισμό. Πεδία εφαρμογής: * Ενεργειακοί φορείς και δημοτικές επιχειρήσεις * Κατασκευή και επέκταση δικτύων ενέργειας * Τοποθέτηση καλωδίων και υπόγεια δίκτυα * Μεσαία και υψηλή τάση * Κατασκευή και συντήρηση εναέριων γραμμών * Έργα υποδομής, βιομηχανίας, κατασκευές Το F10.140.2M αποτελεί ισχυρή και επαγγελματική λύση για επιχειρήσεις που χρειάζονται βαρέως τύπου υδραυλικό ρυμουλκούμενο για καλωδιoτύμπανα/υδραυλική καρουλιέρα καλωδίων για επαγγελματική τοποθέτηση καλωδίων. Επίσκεψη, τεχνική υποστήριξη, ειδικός εξοπλισμός και εξατομικευμένη προσφορά κατόπιν αιτήματος. Ενδοκοινοτική παράδοση καθαρή χωρίς ΦΠΑ με ισχύον ΑΦΜ (USt-IdNr.).

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) - LED φώτα - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = Τελευταίο διαθέσιμο απόθεμα!!! -> ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΕ ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ!!! Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 1-430 Άμεση διαθεσιμότητα PAVIC PRSH 27 ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα με υποδοχή τύπου 144 και τηλεσκοπικά πασαλάκια από χάλυβα/αλουμίνιο ExTe για τη μεταφορά ξυλείας και μακριών υλικών. * Μήκος πλαισίου περ. 13.510 mm (κεφαλή πλαισίου-κεφαλή πλαισίου) * Πλάτος πλαισίου περ. 2.540 mm (εξωτερικός σκελετός-εξωτερικός σκελετός) * Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περ. 1.400 mm με ύψος σέλας 1.200 mm * Μέγιστο φορτίο σέλας περ. 16.000 kg * Μπροστινή προεξοχή (από αγκίστρωμα έως μπροστινή άκρη KoRa) 1.550 mm * Αγκίστρωση τύπου kingpin 2" ανά SAE, αντικαθίσταται από κάτω * Βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό * 16 θήκες πασάλων ενσωματωμένες στον εξωτερικό σκελετό * Περιλαμβάνει 16 χαλύβδινες/αλουμινένιες τηλεσκοπικές πασσάλους τύπου 144 (κατασκευαστής ExTe) * 8 θήκες για φύλαξη πασάλων τοποθετημένες κατά μήκος, κεντρικά κατανεμημένες * Μετωπικός τοίχος περ. 2.500 mm ύψος, γωνιακές ενώσεις λοξές με μεταλλική επένδυση * Δάπεδο χάλυβα 4/6 mm με κάλυμμα ανάγλυφης λαμαρίνας * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες γωνίες και οπές για ασφάλιση φορτίου περίπου κάθε 500 mm * Ανύψωση πρώτου άξονα με αυτόματη λειτουργία και βοήθημα εκίνησης * Απόσταση αξόνων περ. 1.310/1.310 mm * Ελαστικά επώνυμων κατασκευαστών 385/65 R 22.5 * Σύστημα φρένων EBS με πρόγραμμα Roll Stability * Smartboard/TIM/Infocenter, επιπλέον της βαλβίδας H+S * LED φωτιστικά * Εργοστασιακοί λευκοί LED προβολείς εργασίας * 2x πλαστικές εργαλειοθήκες Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοπιστωτικών μας υπηρεσιών. Για επιπλέον πληροφορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Rjdeyluzfopfx Aqqscd Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών ή αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Ανασηκωμένος άξονας Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 40.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC πλατφόρμα για κοντά ξύλα τύπου 144 Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: πράσινο, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.400 χιλ., Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 9-K281 PAVIC πλατφόρμα με κυλιόμενο γάντζο, τσέπη τύπου 144 και τηλεσκοπικά πασαλάκια για ευέλικτη χρήση. Rcsdpfx Aqjyluyujqod ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Διαστάσεις περίπου 6500x2540mm Ισχυρός εξωτερικός σκελετός από προφίλ κατασκευής οχημάτων με εγκάρσιες δοκούς, καλυμμένος με λαμαρίνες 3mm QST690 και ενσωματωμένες θήκες για πασαλάκια. Η μετωπική πλευρά αποτελείται από πλαίσιο με πλέγμα, επενδυμένο με χαλύβδινη λαμαρίνα 3mm και ενισχυόμενο με δύο κάθετα στηρίγματα. Με 8 τμχ τηλεσκοπικά πασαλάκια OptiPa -> 13.000,00 € καθαρά (προαιρετικά γρήγορης αλλαγής πασαλάκια με επιπλέον κόστος) Για περαιτέρω ερωτήσεις, το εμπορικό μας τμήμα είναι στη διάθεσή σας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. = Περισσότερες πληροφορίες = Ζημίες: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-17,5, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - LED φωτισμός - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερόσουστες (αεροανάρτηση) - Ρεζέρβα - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης PAVIC 2-άξονο χαμηλόφορτο μεταφοράς δασικών μηχανημάτων Τύπος: STLT2Z για μεταφορά Harvester -- Σε προπαραγγελία! Ελεύθερη επιλογή χρώματος! Βάρος 5ης ρόδας: 18.000kg Τεχν. μέγιστο βάρος αξόνων: 24.000kg Συνολικό τεχν. βάρος: 42.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300kg Κατασκευή στη Γερμανία! Rjdpeyr Izxsfx Aqqscd Πλαίσιο ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής ποιότητας λεπτόκοκκο χάλυβα Δακτύλιοι πρόσδεσης 130KN ανά πλευρά, 5 τεμάχια Επιπλέον δακτύλιοι πρόσδεσης 3 ζεύγη στο ανυψωμένο κρεβάτι Σύστημα αφαιρούμενων πασσάλων από γαλβανισμένο χάλυβα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου (ανοδιωμένο ασημί) Μετωπικός τοίχος χάλυβα περίπου 400mm ύψος Αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με μηχανική ασφάλιση Σύστημα κεντρικής λίπανσης SKF με δοχείο (ελέγχεται με το φως φρένων), περίπου 20 σημεία λίπανσης Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 16.000mm Μήκος κρεβατιού συμπ/νου του πίσω μέρους: 11.364mm Ύψος σύζευξης: 1.330mm Απόσταση από το έδαφος κατά την οδήγηση: 184mm Μήκος 5ης ρόδας: 600mm Διάσταση R1 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς τα εμπρός: 410mm (ακτίνα στροφής) Διάσταση R2 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς το σκελετό: 2.150mm (ακτίνα στροφής) Περισσότερες διαστάσεις διατίθενται κατόπιν αιτήματος (τεχνικό σχέδιο) Άξονες: 2 x 12.000kg (τεχνικά) τύπου Gigant με ταμπούρα σε συνδυασμό με 8 ελαστικά 245/70 R17,5″ σε ζάντες Alcoa Dura Bright Ανάρτηση: Πνευματική με λειτουργία ανύψωσης-καθόδου Δεύτερο επίπεδο ύψους + περίπου 50mm ενεργοποιείται από το οδηγείο. Στα 20km/h το όχημα χαμηλώνει αυτόματα. Περιλαμβάνει μανόμετρο φόρτισης άξονα Σύστημα σύζευξης: Πείρος 2'' (ανταλλάξιμος, μία θέση) ΧΩΡΙΣ υποστήριξη μετάδοσης! -> Οι πελάτες τοποθετούν εδώ ένα φαρδύ δοκάρι κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Φρένα: Wabco EBS με σύστημα μέτρησης φόρτισης άξονα (Smartboard) συμπ. μετρητή χιλιομέτρων Φρένο στάθμευσης: Αερόσουστα Φωτισμός: 2 ζεύγη οπίσθιων φώτων (3 θαλάμων) Πλευρικός φωτισμός LED Φώτα περίμετρου LED Φώτα θέσης εμπρός-πίσω LED Φώτα όπισθεν και βοηθητικά στρογγυλά Φωτισμός πινακίδας LED 1 τεμ. περιστρεφόμενο φως, αποσπώμενο, ελεγχόμενο από το καμπίνα με ξεχωριστό διακόπτη 4 τεμ. LED φώτα εργασίας 4 τεμ. δείκτες υπερδιάστασης διπλής ασφάλειας (με βίδα κλ. και πείρους) με φως LED κόκκινο/άσπρο Σύστημα διεύθυνσης: Tridec HF-E (υδραυλική αντισταθμιστική διεύθυνση και στους δύο άξονες) με αυτόματη ευθυγράμμιση και επιστροφή στη μέση. Τηλεχειριστήριο Tridec (ασύρματο) - εναλλακτικά και με καλώδιο Βαφή: Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται και προετοιμάζεται με ειδικό πρωτεύον υπόστρωμα. Κατόπιν βαφή 2-συστημάτων σε χρωματισμό RAL. Άξονες και πλήμνες τροχών μαύρες ή προαιρετικά βαμμένες σε RAL Άλλα εξαρτήματα γαλβανισμένα, βαμμένα ή/και ηλεκτροστατικής βαφής ή αλουμίνιο (με ή χωρίς ανοδίωση) Έγκριση: Συμπεριλαμβάνονται τεχνικές εκθέσεις κατά §13 και §70 (ο πελάτης πρέπει να παρέχει εγκεκριμένο 3-αξονικό τράκτορα). Περιλαμβάνει και δοκιμή κυκλικής πορείας TÜV Nord στο Meppen. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικού: 245/70-17,5...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Πληροφορίες στα Γερμανικά Rsdpfx Aqjzhq Rmeqjcd Έτος κατασκευής: 2024, καινούριο, πετρέλαιο, 3 κύλινδροι, 0,993 λίτρα, EU Stage V, EPA Tier IV Final Καθαρή τιμή: 2.200 EUR ΦΠΑ 19 % Ακαθάριστη τιμή: 2.618 EUR Υπόκειται σε αλλαγές και διάθεση! Περισσότερες πληροφορίες Προορισμός χρήσης: κατασκευές Μάρκα κινητήρα: Yanmar Επικοινωνήστε με τον Philip Müller, , p-) για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.039 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Προσκίαστρο, φως ελιγμών στην είσοδο, 2x περιστρεφόμενα φώτα στην καμπίνα οδηγού, μπλοκέ διαφορικό, καθίσματα άνεσης με αεροανάρτηση, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEB), προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, ραδιόφωνο DAB, σύστημα infotainment με οθόνη αφής 7”, ταμπούρο 4 θέσεων V2A 1.4301 με πάχος τοιχώματος 4 mm, στεγανοποιημένο για υγρά (κατάλληλο για βιολογικό απόβλητο), διετής άξονας κοχλία μεταφοράς, κατασκευή sandwich για μείωση θορύβου, σύστημα λίπανσης, σιλό OmniDEKA, κάδος 4 τροχών MGB με επίπεδο και συρόμενο καπάκι, κάδος 2 τροχών MGB σύμφωνα με EN 840/2, Redpsvbnypofx Aqqjcd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 545 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τιμή λόγω ζημιάς από χαλάζι! Ύψος ζεύξης: 1150 mm AGATE BLACK - KBXEWHA Retarder Ειδική έκδοση F-Max Select Αυτόνομος κλιματισμός στην οροφή της καμπίνας Πακέτο Τεχνολογίας 5 MirrorCam - Βασική έκδοση Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Ecotorq OD - 16τάχυτο αυτόματο - Σχέση μετάδοσης 14,11:1 Voith Retarder VR 115CT Βαφή καμπίνας: Moondust Silver Σταθερό κάθισμα συνοδηγού Χωρίς επάνω κρεβάτι Θερμαινόμενη αερόθερμη καμπίνας Πλοήγηση Ηλεκτροϋδραυλικό τιμόνι με τρεις τρόπους οδήγησης (Comfort, Balance, Direct) 4 αερόσφαιρα ανάρτηση (πίσω άξονας) Ανοιχτόχρωμο ταμπλό Επικάλυψη παραθύρου, 4 αερόσφαιρα ανάρτηση, 1150mm, FDR 2.31, Πακέτο Χειμώνα με θερμαινόμενο παρμπρίζ, σκίαστρο ηλίου, LED, Retarder, ηχητική κόρνα αέρος, Τεχνολογικό Πακέτο 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Μεταξόνιο 3600 mm Ύψος ζεύξης 1150 mm Εμπρός πρόβολος 1450 mm Πίσω πρόβολος 873 mm Συνολικό μήκος 5907 mm Μήκος καμπίνας συνολικά 2350 mm Συνολικό ύψος 3950 mm Συνολικό πλάτος (χωρίς καθρέπτες) 2540 - 2160 mm 78 λίτρα δεξαμενή AdBlue Δεξαμενή πετρελαίου 372 λίτρα Κύρια δεξαμενή 600 λίτρα Απόσταση από το έδαφος (εμπρός) 269 mm (πίσω) 243 mm ConnecTruck Cruise Control Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Υποβοήθηση αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Ένδειξη φόρτισης αξόνων Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου αντιολίσθησης (ASR) Eco Roll Κλείδωμα διαφορικού Κάθισμα οδηγού (υψηλής ποιότητας ύφασμα) Θερμαινόμενη καμπίνα ConnecTruck MaxCruise (προγνωστικό Cruise Control) Ηλεκτρικό σύστημα ανατροπής καμπίνας LED φώτα ημέρας Βοηθητικός φωτισμός ελιγμών Προβολείς και πίσω φώτα ομίχλης Αυτόματο φωτισμό Λεβιεδάκι τιμονιού με επένδυση δέρματος Διακόπτες στο τιμόνι Πίνακας οργάνων 8" Πολυμέσο σύστημα με οθόνη αφής 7,2" Εξωτερικό σκίαστρο παραθύρου Αεροτομή οροφής Πλαϊνοί αεροδυναμικοί οδηγοί Πλαϊνά διακοσμητικά Ενσωματωμένο internet στο όχημα Rcsdeyt Uc Sepfx Aqqod

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.220 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Δομή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά Βάσεις κοντέινερ: Πίσω εξαγωγή μαζεμένη: 1 x 20 πόδια, στο άκρο, χαμηλό βάρος στον πείρο σέλας Πίσω εξαγωγή στην 1η βαθμίδα: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα: 1 x 45 πόδια με κοντό Gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα + εμπρόσθια επέκταση 1ης βαθμίδας: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel και λοξοτμημένες γωνίες Ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενες ενδιάμεσες βάσεις για κοντέινερ χωρίς tunnel Εμπρόσθιοι οδηγοί κοντέινερ, αφαιρούμενοι Αντάπτορας εμπρόσθιας ασφάλισης, για τη στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρόσθια εξαγωγή σε ρουλεμάν, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ tunnel) Πίσω εξαγωγή σε ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστήριγμα 24 t, 2 ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας 2 αντισφήνα με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία υπόγειας σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστυλώματα υπόγειας σύγκρουσης εκτεινόμενα για 45’ κοντέινερ Ημιμουσαμαδένια φτερά με λασπωτήρες κατά EG Προφυλακτήρας πίσω Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF, διάμετρος 430 mm Μετρημένος άξονας/πλαίσιο με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση αποστάσεων αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44t μέγιστο μικτό βάρος Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων αέρα, χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολο σέρβις Ακινητοποιητής με ενεργοποίηση ελατηρίου 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης αναλλοίωτης σειράς, χωρίς σύνδεση σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από όχημα που διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικό 24V, οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 πίσω φαναριών λευκό/κόκκινο διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συνδυασμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Κατά τη μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος από τον πείρο βασιλιά έως το πίσω άκρο του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Το κάτω προστατευτικό πρέπει να εκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 70 StVZo! Έγκριση / Πινακίδες Rodpfxoi Rizuj Aqqecd Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασία για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Αντανακλαστική περιμετρική σήμανση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 664.016 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 10.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, DAF XF 530 πλατφόρμα με γερανό Kesla τύπος 2112 + καμπίνα Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Μεταξόνιο: 4,80 μ. Γερανός KESLA Τύπος: KESLA 2112 Έτος κατασκευής: 2022 1x Υδραυλική τηλεσκοπική επέκταση 2x Υδραυλική βάση στήριξης 1x Υδραυλικός γκρέιφερ 1x Καμπίνα Πλατφόρμα Μήκος: 6,80 μ. Εξοπλισμός: - Φρένο κινητήρα - Ψηφιακός ταχογράφος - Θερμαινόμενο κάθισμα Rcjdpozgpkpofx Aqqed - 2x Κρεβάτι - Ψυγείο - Ράδιο-CD-AUX - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλιοροφή - Προστατευτικό ήλιου - Σύστημα ανοιχτής ακρόασης - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Κεντρικό κλείδωμα Είμαστε στη διάθεσή σας για λύσεις χρηματοδότησης/μίσθωσης σε συνεργασία με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 148.000 χλμ, ισχύς: 509 kW (692,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1988, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 22.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1988, Εξοπλισμός: συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Faun SLT 56 "Elefant" SMZ 8x6 "Franziska" from Bundeswehr stock. This is the newer SLT 56 version with a Deutz V12 turbo diesel engine (most powerful version), air-cooled, equipped with a ZF WSK 500 S 16-split ZF manual gearbox with all-wheel drive, split shifting and torque converter. Features two large winches, each with 18.7 tonnes pulling capacity and hydraulic cable payout at the rear. Recovery winch for the towing vehicle (pre-equipped). Of the four axles, three are driven (8x6), axle differential locks, centre differential lock, and low range. Automatic NATO towing hitch, dual-circuit air brake system. Weight: 22.8 tonnes, height: 3.1 m, length: 8.8 m, width: 3.07 m; width can be reduced to under 3.0 m by converting to a chamber system. Last major F4 service at the Bundeswehr carried out in April 2023, including all axle and gearbox oils. All 8 tyres are like new (Michelin, production date 06/2021). Vehicle is complete and ready to drive, no significant defects known. VAT deductible. Export licence required. Redsuiihlepfx Aqqocd ----Tel.: E-mail: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, κενό βάρος: 6.575 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ανοιχτό επικαθήμενο Ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα με εσοχή για μακριές βέργες Δάπεδο ενισχυμένο με χαλύβδινες δοκούς Πλάγιες θήκες για δοκάρια Κουτί αποθήκευσης για αποσπώμενους πασσάλους Rcedsy Ercbopfx Aqqjd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.260 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1992, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., * Schmidt πλαίσιο ανατροπής κοντέινερ τύπου CKSA 10/22-20 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 1992 * Κενό βάρος: 4.740 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 26.260 kg * Άξονες SAF * Αεροανάρτηση * Κλείδωμα για κοντέινερ 20 ποδών * Συνολικό μήκος: 7,80 m Rcsdpfsy T Tuusx Aqqsd * Φορτωτική επιφάνεια: 6,70 m

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 3.300 κιλ, κενό βάρος: 2.375 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος κάδου: 0,63 m³, πλάτος κάδου εκσκαφής: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 35 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, Μάρκα: Mecalac Τύπος: E153 Έκδοση: D222 Πωλείται ένας συμπαγής φορτωτής σε καινούρια κατάσταση. Κινητήρας: 3-κύλινδρος, Perkins, 403J-E17T Ισχύς: 36 kW / 49 HP στις 2200 σ.α.λ. Πρότυπο εκπομπών: EU Stage V Βασικό μηχάνημα με πρόσθετο εξοπλισμό: Μηχάνημα με καμπίνα και θέρμανση Κοντός βραχίονας κάδου, χωρίς βαλβίδες ασφαλείας Μέγ. ταχύτητα οδήγησης 20 km/h με differential lock (100%) Τυπικός χρωματισμός Mecalac: κίτρινο και γκρι Ελαστικά: BKT AS504-10,0/75-15.3 - γεωργικό προφίλ Πλάτος μηχανήματος περίπου 1100 mm Τυπικά λασπωτήρες Μηχανικά αναρτώμενο κάθισμα Grammer με υφασμάτινη επένδυση MDRIVE χειρογκαζ Όριο ταχύτητας Συνεχής κύκλωμα για πρόσθετη υδραυλική Υδραυλική ταχεία αλλαγή τύπου "Weidemann" 1ος κύκλος πρόσθετης υδραυλικής αναλογικά Rcodpfxszg Ul Sj Aqqjd 1 πρόσθετος κύκλος συμπεριλαμβανομένων ταχυσυνδέσμων flat face Ανάρτηση ανυψωτικού συστήματος Χωρίς οπίσθια υδραυλική Υδραυλικό λάδι VG46 Με φώτα δρόμου 2 LED φώτα εργασίας εμπρός στην καμπίνα 2 LED φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα LED περιστρεφόμενος φάρος Θέση "float" στον ανυψωτικό κύλινδρο Καπάκι δεξαμενής με κλειδαριά Πρόσθετο πίσω βάρος 150 kg Κάδος φορτωτή Mecalac χωρίς δόντια 0,63 m³, 1200 mm, MCL με σύνδεση τύπου "Weidemann" Εξάρτημα περονοφόρου ανυψωτικού, δόντια 1000 mm, σύνδεση MLC6 τύπου "Weidemann", μέγ. ωφέλιμο φορτίο 2 τόνους. Για περαιτέρω πληροφορίες επικοινωνήστε γραπτώς ή επισκεφθείτε μας κατά τις εργάσιμες ώρες. Παρακαλώ ανακοινώστε προηγουμένως στο γραφείο. 04841-4981, Δευτ-Παρ: 7-12 +13-17 Η πώληση γίνεται όπως φαίνεται. Χωρίς εγγύηση και χωρίς δικαίωμα επιστροφής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Rsdpfxsi Rnvve Aqqocd Κατασκευή: 6-κύλινδρος σε σειρά κινητήρας, τύπος 522 FVT.T, S69 Henschel κινητήρας, 6-κύλινδρος σε σειρά κινητήρας, τύπος 522 FVT.T, S69, Αριθμός κινητήρα: 142867, Αριθμός κιβωτίου: 1203 401 011 ZF32, Χωρητικότητα: 6,1 λίτρα, 132 HP, κατασκευάστηκε μεταξύ 1963 και 1967, εργοστασιακή επισκευή το 1969, διάμετρος κυλίνδρου 100mm, διαδρομή εμβόλου 130mm, είχε τοποθετηθεί σε φορτηγά με καμπίνα πελάτη (Frontlenker). ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Ενδεχόμενες αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Rcjdpoxtf Drofx Aqqjd Εξάρτημα: Σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας Atlas City τύπου 51/02466 με αναδιπλούμενο γάντζο για κοντέινερ έως 4,2μ. Η εγκατάσταση ήταν τοποθετημένη σε D.-Benz LK 817 4x2 με μεταξόνιο 3.700 mm. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 16.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.400 κιλ, συνολικό βάρος: 68.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1979, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.380 χιλ., συνολικό ύψος: 131.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 445/65R22.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, άξονες Kässbohrer, ανάρτηση με φύλλα σούστας, εξαναγκασμένη διεύθυνση, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες αναρρίχησης (2 τμημάτων), μπροστινή στήριξη, διπλοί τροχοί. Υπέρκατασκευή: πλάτος ράμπας 750 mm, ύψος σύνδεσης 1.550 mm, πείρος 3 ½", 4 x 13 τ άξονες, 4 άξονες με υδραυλική αναγκαστική διεύθυνση, συνολικό μήκος 13.100 mm. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Rcsdpfx Aqswh Uipeqjd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 5.000 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: Κινητήρας σειράς 6-κυλίνδρων, τύπος F2BE0681B. Εκσυγχρονισμένος κινητήρας Iveco Stralis, 6-κυλίνδρων σε σειρά, τύπος F2BE0681B, αριθμός κινητήρα: BC03-062052. Πληροφορίες για τα παρελκόμενα χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Rcsdpfx Aoi Rnv Ioqqed

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 237 kW (322,23 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 443.736 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Rjdpfx Ajvhhaijqqjcd Κατασκευή: 5-κύλινδρος σε σειρά κινητήρας, κινητήρας MAN D2865 LF 06, 5-κύλινδρος σε σειρά, τύπος D2865 LF 06, αριθμός κινητήρα: 2486892020D111. Οι χιτώνες είναι διαρροείς, το μπλοκ του κινητήρα είναι σε καλή κατάσταση. Ο κινητήρας προέρχεται από MAN F10 26.322. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Rcedpfxei Rrc Do Aqqed Εξάρτημα: 18τ τηλεκατευθυνόμενο σύστημα ανύψωσης Hiab Multilift τύπος SLT 180, αποσυναρμολογημένο από Daimler-Benz Actros 2541 L 6x2/4 με μεταξόνιο 3450mm! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 18.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 59.200 κιλ, συνολικό βάρος: 77.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1978, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., συνολικό ύψος: 142.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 8,25 R 15 PR 18, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, 6 άξονες, άξονες Kässbohrer, ανάρτηση με φύλλα σούστας, υποχρεωτική διεύθυνση, κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης σε δύο μέρη, υποστήριξη μπροστά, διπλά ελαστικά Κατασκευή: Πλάτος ράμπας 600mm, απόσταση μεταξύ ραμπών 1950mm, 6 άξονες, 3ος, 4ος, 5ος και 6ος υδραυλικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι, ύψος σέλας 1.550mm υπό φορτίο, πείρος βασιλιά 3½", 6 x 10,55t άξονες, συνολικό μήκος 14.200mm. Rcodpfx Aqoxwa Uysqjd Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη!