Μεταχειρισμένο Schäffer Typ 2630T Slt προς πώληση (321)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2016, Πλάτος λεπίδας 225εκ Fedpfx Aoqklx Tjnpopg Πλάτος εκχιονισμού σε πλάγια θέση 198εκ Ύψος λεπίδας 70εκ Υδραυλική πλευρική ρύθμιση Ελατηριωτές πλάκες προστασίας με λωρίδα PU Πλάκα αντάπτορα κατάλληλη για JCB 406 και 407 / Zettelmeyer ZL 402 Σωλήνες σύνδεσης με ταχυσυνδέσμους Σε πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, ώρες λειτουργίας: 186.454 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, υπολογιστής επί του οχήματος, UNIMOG 427/10 010 Daimler Benz Unimog αδελφών με τοποθετημένο ψεκαστικό 020 Καμπίνα, θέρμανση, εξαερισμός, μηχανικά ανάρτηση καθίσματος, φεγγίτης οροφής 030 Στήριγμα για τερματικό χειρισμού 040 Trimble EZ Guide 250 βοηθός παράλληλης πορείας 050 Ελαστικά 12,5 R20 Conti (εμπρός και πίσω άξονας) 060 Συζευκτήρας ελιγμών μπροστά, σταθερό τρέιλερ γάντζος πίσω 070 Ανατρεπόμενη καρότσα, αποσπώμενη 090 Τοποθετημένο ψεκαστικό Inuma τύπου 2024, χωρητικότητα δεξαμενής 2.000 λίτρα 100 Μπούμα ψεκασμού 24 μ, μονάδα εισαγωγής, υπολογιστής Müller Fpsdpfx Anoyvl Acopeg 110 9 τμήματα πλάτους, έλεγχος TÜV του ψεκαστικού ως το 2025 120 Unimog U 900 σε αγροτική διαμόρφωση Πρώτη ταξινόμηση 1988

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-17,5, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - LED φωτισμός - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερόσουστες (αεροανάρτηση) - Ρεζέρβα - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης PAVIC 2-άξονο χαμηλόφορτο μεταφοράς δασικών μηχανημάτων Τύπος: STLT2Z για μεταφορά Harvester -- Σε προπαραγγελία! Ελεύθερη επιλογή χρώματος! Βάρος 5ης ρόδας: 18.000kg Τεχν. μέγιστο βάρος αξόνων: 24.000kg Συνολικό τεχν. βάρος: 42.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300kg Κατασκευή στη Γερμανία! Πλαίσιο ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής ποιότητας λεπτόκοκκο χάλυβα Δακτύλιοι πρόσδεσης 130KN ανά πλευρά, 5 τεμάχια Επιπλέον δακτύλιοι πρόσδεσης 3 ζεύγη στο ανυψωμένο κρεβάτι Σύστημα αφαιρούμενων πασσάλων από γαλβανισμένο χάλυβα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου (ανοδιωμένο ασημί) Μετωπικός τοίχος χάλυβα περίπου 400mm ύψος Αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με μηχανική ασφάλιση Σύστημα κεντρικής λίπανσης SKF με δοχείο (ελέγχεται με το φως φρένων), περίπου 20 σημεία λίπανσης Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 16.000mm Μήκος κρεβατιού συμπ/νου του πίσω μέρους: 11.364mm Ύψος σύζευξης: 1.330mm Απόσταση από το έδαφος κατά την οδήγηση: 184mm Μήκος 5ης ρόδας: 600mm Διάσταση R1 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς τα εμπρός: 410mm (ακτίνα στροφής) Διάσταση R2 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς το σκελετό: 2.150mm (ακτίνα στροφής) Περισσότερες διαστάσεις διατίθενται κατόπιν αιτήματος (τεχνικό σχέδιο) Άξονες: 2 x 12.000kg (τεχνικά) τύπου Gigant με ταμπούρα σε συνδυασμό με 8 ελαστικά 245/70 R17,5″ σε ζάντες Alcoa Dura Bright Ανάρτηση: Πνευματική με λειτουργία ανύψωσης-καθόδου Δεύτερο επίπεδο ύψους + περίπου 50mm ενεργοποιείται από το οδηγείο. Στα 20km/h το όχημα χαμηλώνει αυτόματα. Περιλαμβάνει μανόμετρο φόρτισης άξονα Σύστημα σύζευξης: Fodpfxjyr Izxe Anpjpg Πείρος 2'' (ανταλλάξιμος, μία θέση) ΧΩΡΙΣ υποστήριξη μετάδοσης! -> Οι πελάτες τοποθετούν εδώ ένα φαρδύ δοκάρι κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Φρένα: Wabco EBS με σύστημα μέτρησης φόρτισης άξονα (Smartboard) συμπ. μετρητή χιλιομέτρων Φρένο στάθμευσης: Αερόσουστα Φωτισμός: 2 ζεύγη οπίσθιων φώτων (3 θαλάμων) Πλευρικός φωτισμός LED Φώτα περίμετρου LED Φώτα θέσης εμπρός-πίσω LED Φώτα όπισθεν και βοηθητικά στρογγυλά Φωτισμός πινακίδας LED 1 τεμ. περιστρεφόμενο φως, αποσπώμενο, ελεγχόμενο από το καμπίνα με ξεχωριστό διακόπτη 4 τεμ. LED φώτα εργασίας 4 τεμ. δείκτες υπερδιάστασης διπλής ασφάλειας (με βίδα κλ. και πείρους) με φως LED κόκκινο/άσπρο Σύστημα διεύθυνσης: Tridec HF-E (υδραυλική αντισταθμιστική διεύθυνση και στους δύο άξονες) με αυτόματη ευθυγράμμιση και επιστροφή στη μέση. Τηλεχειριστήριο Tridec (ασύρματο) - εναλλακτικά και με καλώδιο Βαφή: Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται και προετοιμάζεται με ειδικό πρωτεύον υπόστρωμα. Κατόπιν βαφή 2-συστημάτων σε χρωματισμό RAL. Άξονες και πλήμνες τροχών μαύρες ή προαιρετικά βαμμένες σε RAL Άλλα εξαρτήματα γαλβανισμένα, βαμμένα ή/και ηλεκτροστατικής βαφής ή αλουμίνιο (με ή χωρίς ανοδίωση) Έγκριση: Συμπεριλαμβάνονται τεχνικές εκθέσεις κατά §13 και §70 (ο πελάτης πρέπει να παρέχει εγκεκριμένο 3-αξονικό τράκτορα). Περιλαμβάνει και δοκιμή κυκλικής πορείας TÜV Nord στο Meppen. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικού: 245/70-17,5...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, Αριθμός οχήματος: 540038 ατύχημα ελεύθερο, συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις, μη καπνιζόντων ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Βοηθός εκκίνησης * Κάμερα οπισθοπορείας ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Τζάμια με πράσινη απόχρωση * Πλευρικοί φανάρια * Φώτα ημέρας Περαιτέρω χαρακτηριστικά * Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980 κρυσταλλικό λευκό * Πλαίσιο προβολέων & προφυλακτήρας: Stone Grey * Σκαλοπάτια καμπίνας και λασπωτήρες Stone Grey * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών ασημί γκρι * Ελαστικά Goodyear * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Μπροστινός άξονας: 215/75R17.5 * Κινητήριος οπίσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό * Τροχοί από χάλυβα, ασημί γκρι * Πνευματική κλειδαριά κολώνας τιμονιού * Τιμόνι με απαλή αφή, μαύρο * Ανοιγόμενη οροφή με χειροκίνητο έλεγχο * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές αεροανάρτησης * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, επένδυση βελούδο * Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W * Κατηγορία ρύπων Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Σχέση διαφορικού πίσω άξονα 3,73 * Μηχανικό κλείδωμα διαφορικού * Κιβώτιο 6 σχέσεων 6S800 OD, 6,58-0,78 * Κινητήρας PX-5, 153 kW/208 PS. Έμβλημα καμπίνας: 210 * Μεταξόνιο 3,15 μ / πίσω πρόβολος 1,32 μ * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Δεξαμενή AdBlue 30 l, δεξιά πλευρά πλαισίου * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Καπάκι δεξαμενής AdBlue χωρίς κλείδωμα * Πίσω προστατευτικό υποβίβασης * Πίσω φώτα με λαμπτήρες Fpsdpjx Egtfsfx Anpjg * Κουτί μπαταρίας αριστερά, χωρίς βάση εφεδρικού τροχού * Διαμήκεις δοκοί 210/4,5 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Μονάδα EAS δεξιά, έξοδος κεντρικά * Πλαστική δεξαμενή καυσίμου, 110 l * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 38°C * Εύκρατο κλίμα * Εισαγωγή αέρα επάνω, πίσω από την καμπίνα * Διαχωριστής νερού, θερμαινόμενος * Μέθοδος στερέωσης αμαξώματος BAM 1, τύπος κολονών Β * Σταθερή σύνδεση. Μπροστινό μέρος καμπίνας * Εφαρμογή πλατφόρμας φόρτωσης * Χρήση με ράβδο ρυμούλκησης, ταμπέλα τύπου, έως μέγ. μεικτό βάρος ρυμούλκησης * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος σύνδεσμος * Εγκάρσια σύνδεση D85-Dc70-V25, σφαιρικός σύνδεσμος D85, τοποθετημένος * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο 24V/2x7-πολική + 12V * Μέγιστο βάρος πλαισίου 7.500 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος συρμού με κίνηση 18.000 kg * Πρώτη πλευρική έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Φρένο εξάτμισης * Χειροκίνητο χειρόφρενο με θέση ελέγχου * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Βασικό immobilizer * DAF Side and Turn Assist * Προεγκατάσταση αντιαλκοολικής συσκευής * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Αναγνώριση ορίου ταχύτητας * DAF Drowsiness Detection * Ελαστική ανάρτηση καμπίνας, μηχανική * Καμπίνα πόλης * Μη υαλοπίνακας στη μία πλευρά / πίσω απλό γυαλί * 5 καθρέφτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Βάσεις καθρεφτών για πλάτος 2,50 - 2,60 μ * Εξωτερική σκίαστρα πράσινη διαφάνειας * Φώτα δεσμίδας κατάλληλα για δεξιά κίνηση * Αλογόνου προβολείς με ρύθμιση ύψους * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Ψηφιακό ταχογράφο VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ταχύτητα περιορισμένη στα 85 km/h ονομαστική * PACCAR Connect * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Προετοιμασμένη σύνδεση FMS * DAF Infotainment System: DAB-Radio με ηχεία * Εμπρός: 3,60 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, HD, F36 * Πίσω άξονας: 5,00 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, SR 5.14 * Μπροστινός άξονας 1, 3.200 kg, δείκτης φόρτωσης 124 * Πίσω άξονας 1, 5.000 kg, δείκτης φόρτωσης 116 * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2x 125 Ah * Εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, Αριθμός οχήματος: 540038 ατύχημα ελεύθερο, συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις, μη καπνιζόντων ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Βοηθός εκκίνησης * Κάμερα οπισθοπορείας ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Τζάμια με πράσινη απόχρωση * Πλευρικοί φανάρια * Φώτα ημέρας Περαιτέρω χαρακτηριστικά * Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980 κρυσταλλικό λευκό * Πλαίσιο προβολέων & προφυλακτήρας: Stone Grey * Σκαλοπάτια καμπίνας και λασπωτήρες Stone Grey * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών ασημί γκρι * Ελαστικά Goodyear * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Μπροστινός άξονας: 215/75R17.5 * Κινητήριος οπίσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό * Τροχοί από χάλυβα, ασημί γκρι * Πνευματική κλειδαριά κολώνας τιμονιού * Τιμόνι με απαλή αφή, μαύρο * Ανοιγόμενη οροφή με χειροκίνητο έλεγχο * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές αεροανάρτησης * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, επένδυση βελούδο * Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W * Κατηγορία ρύπων Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Σχέση διαφορικού πίσω άξονα 3,73 * Μηχανικό κλείδωμα διαφορικού * Κιβώτιο 6 σχέσεων 6S800 OD, 6,58-0,78 * Κινητήρας PX-5, 153 kW/208 PS. Έμβλημα καμπίνας: 210 * Μεταξόνιο 3,15 μ / πίσω πρόβολος 1,32 μ * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Δεξαμενή AdBlue 30 l, δεξιά πλευρά πλαισίου * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Καπάκι δεξαμενής AdBlue χωρίς κλείδωμα * Πίσω προστατευτικό υποβίβασης * Πίσω φώτα με λαμπτήρες * Κουτί μπαταρίας αριστερά, χωρίς βάση εφεδρικού τροχού * Διαμήκεις δοκοί 210/4,5 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Μονάδα EAS δεξιά, έξοδος κεντρικά * Πλαστική δεξαμενή καυσίμου, 110 l * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 38°C * Εύκρατο κλίμα * Εισαγωγή αέρα επάνω, πίσω από την καμπίνα * Διαχωριστής νερού, θερμαινόμενος * Μέθοδος στερέωσης αμαξώματος BAM 1, τύπος κολονών Β * Σταθερή σύνδεση. Μπροστινό μέρος καμπίνας * Εφαρμογή πλατφόρμας φόρτωσης * Χρήση με ράβδο ρυμούλκησης, ταμπέλα τύπου, έως μέγ. μεικτό βάρος ρυμούλκησης * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος σύνδεσμος * Εγκάρσια σύνδεση D85-Dc70-V25, σφαιρικός σύνδεσμος D85, τοποθετημένος * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο 24V/2x7-πολική + 12V * Μέγιστο βάρος πλαισίου 7.500 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος συρμού με κίνηση 18.000 kg * Πρώτη πλευρική έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Φρένο εξάτμισης * Χειροκίνητο χειρόφρενο με θέση ελέγχου * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Βασικό immobilizer * DAF Side and Turn Assist * Προεγκατάσταση αντιαλκοολικής συσκευής * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Αναγνώριση ορίου ταχύτητας * DAF Drowsiness Detection * Ελαστική ανάρτηση καμπίνας, μηχανική * Καμπίνα πόλης * Μη υαλοπίνακας στη μία πλευρά / πίσω απλό γυαλί * 5 καθρέφτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Βάσεις καθρεφτών για πλάτος 2,50 - 2,60 μ * Εξωτερική σκίαστρα πράσινη διαφάνειας * Φώτα δεσμίδας κατάλληλα για δεξιά κίνηση * Αλογόνου προβολείς με ρύθμιση ύψους * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Ψηφιακό ταχογράφο VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ταχύτητα περιορισμένη στα 85 km/h ονομαστική * PACCAR Connect Fsdpjx Egr Usfx Anpepg * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Προετοιμασμένη σύνδεση FMS * DAF Infotainment System: DAB-Radio με ηχεία * Εμπρός: 3,60 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, HD, F36 * Πίσω άξονας: 5,00 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, SR 5.14 * Μπροστινός άξονας 1, 3.200 kg, δείκτης φόρτωσης 124 * Πίσω άξονας 1, 5.000 kg, δείκτης φόρτωσης 116 * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2x 125 Ah * Εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 540075 χωρίς ατύχημα, με βιβλίο συντήρησης, μη καπνιστής ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Βοηθός εκκίνησης * Κάμερα οπισθοπορείας ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Πράσινα φιμέ τζάμια * Πλευρικά φώτα σήμανσης * Φώτα ημέρας Άλλα χαρακτηριστικά Fpedox Egr Iopfx Anpsg * Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980 κρυσταλλικό λευκό * Εισαγωγές φώτων & προφυλακτήρας: Stone Grey * Σκαλοπάτια καμπίνας και φτερά Stone Grey * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών ασημί γκρι * Ελαστικά Goodyear * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Εμπρόσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Κινούμενος οπίσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό * Ατσάλινοι τροχοί, ασημί γκρι * Πνευματική κλειδαριά κολώνας τιμονιού * Τιμόνι με μαλακή αίσθηση, μαύρο χρώμα * Ηλιοροφή με χειροκίνητη λειτουργία * Κάθισμα οδηγού: Αερόφουσκωτο πολυτελείας * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, βελούδινη ταπετσαρία * Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Σχέση μετάδοσης οπίσθιου άξονα 3,73 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο 6S800 OD, 6,58-0,78 * Κινητήρας PX-5, 153 kW/208 PS. Έμβλημα καμπίνας: 210 * Μεταξόνιο 3,15 m / οπίσθιο πρόβολο 1,32 m * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Δεξαμενή AdBlue 30 l, δεξιά στο πλαίσιο * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Καπάκι πλήρωσης AdBlue χωρίς κλείδωμα * Πίσω προστασία από υποστροφή * Πίσω φώτα με λαμπτήρες * Κουτί μπαταριών αριστερά, χωρίς βάση ρεζέρβας * Διαμήκεις δοκοί 210/4,5 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Μονάδα EAS δεξιά, απόρριψη στο κέντρο * Δεξαμενή καυσίμων πλαστική, 110 l * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 38°C * Εύκρατο κλίμα * Εισαγωγή αέρα άνω, πίσω από την καμπίνα * Διαχωριστής νερού με θέρμανση * Μέθοδος στερέωσης αμαξώματος BAM 1, τύπος βάσης B * Μόνιμη σύνδεση, καμπίνα οδηγού μπροστά * Εφαρμογή πίσω σκάλας φόρτωσης * Για χρήση με ρυμούλκα με ετικέτα τύπου, μέχρι μέγιστο μικτό βάρος * Πνευματική υποδοχή για ρυμουλκούμενα, περιστροφική ζεύξη * Σταυρωτός δοκός D85-Dc70-V25, σφαιρική ζεύξη D85 τοποθετημένη * Ηλεκτρική υποδοχή για ρυμουλκούμενα 24V/2x7-πολ. + 12 V * Μέγιστο βάρος πλαισίου FGG: 7500 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος τράκτορα: 18000 kg * Πρώτη πλευρική έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Φρένο εξάτμισης * Λειτουργία χειρόφρενου με στάση ελέγχου * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Βασικό αντικλεπτικό σύστημα * DAF Side and Turn Assist * Προεγκατάσταση αλκοολικής κλειδαριάς * Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) * Αναγνώριση περιορισμού ταχύτητας * DAF Drowsiness Detection * Ελαστική ανάρτηση καμπίνας, μηχανική * Καμπίνα για αστική διανομή * Πλευρικά μη υαλοστασίων / πίσω μονό υαλοστάσιο * 5 καθρέφτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Βάσεις καθρεφτών, πλάτος αμαξώματος 2,50 - 2,60 m * Εξωτερική ηλιοπροστασία, πράσινη, ημιδιαφανής * Προβολείς προσαρμοσμένοι για δεξιά οδήγηση * Αλογονοί προβολείς με ρύθμιση ύψους * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW & AEBS-3 * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 85 km/h (ονομαστική) * PACCAR Connect * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Υποδοχή FMS, έτοιμη * Σύστημα πληροφόρησης DAF: DAB-Radio με ηχεία * Μπροστινός άξονας: 3,60 t, παραβολική, ενισχυμένη, HD, F36 * Πίσω άξονας: 5,00 t, παραβολική, ενισχυμένη, SR 5.14 * Μπροστινός άξονας 1: 3.200 kg, δείκτης αντοχής 124 * Πίσω άξονας 1: 5000 kg, δείκτης αντοχής 116 * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2x 125 Ah * Plus εγγύηση μετάδοσης 3 χρόνια/2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 16.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.050 κιλ, συνολικό βάρος: 64.250 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1976, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.380 χιλ., συνολικό ύψος: 131.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 445/65R22.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 4 άξονες, άξονες Kässbohrer, ανάρτηση με φύλλα, υποχρεωτική διεύθυνση, δακτύλιοι πρόσδεσης, 2-μερείς ράμπες ανάβασης, στήριξη μπροστά. Υπερκατασκευή: πλάτος ράμπας 750mm, ύψος ζεύξης 1550mm, πείρος σύνδεσης 3 ½", 4 x 13t άξονες, 4 υδραυλικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες, συνολικό μήκος 13.100mm. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Fpjdpfx Anexyzyispsg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Συνολικό βάρος συρμού 180 τόνους Σύστημα Push-Pull με εμπρόσθιο καταγραφικό ζεύξης Υδραυλικό σύστημα για λειτουργία με ανατρεπόμενο τρέιλερ Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16 με τουρμπο συμπλέκτη ρεταρντέρ, 16 ταχυτήτων Εμπρός άξονας 9 τόνων Fpodpfox Eqmrox Anpjg Πλήρως διευθυνόμενος άξονας 8 τ Οπίσθιοι άξονες AP 13 τόνων Κλείδωμα διαφορικού Σέλα ρυμούλκησης 3,5" με μηχανισμό μετακίνησης Δοχείο αλουμινίου 800 λίτρα δίπλα στην καμπίνα Καμπίνα Big Space Καμπίνα με αερανάρτηση 2 κρεβάτια στην καμπίνα Πίσω φώτα εργασίας Προβολείς ομίχλης Ηλεκτρικά παράθυρα Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες Cruise control Κλιματισμός Θέρμανση καθισμάτων Πολυλειτουργικό τιμόνι Αυτόνομος κλιματισμός Ψυγείο Κάμερα οπισθοπορείας Πλοήγηση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 250 τ. TKK Turbo Retarder συμπλέκτης με 16τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων Πίσω σύστημα ψύξης Υδραυλικό σύστημα για χαμηλοδάπεδο νταλίκα Εμπρός άξονας 9 τ μονάδα με μπλοκέ διαφορικό Προπορευόμενος άξονας 8 τ Πίσω άξονες 16 τ στεφάνι 300 mm με μπλοκέ διαφορικά Πίσω φύλλα σούστας 16 τ Διανομέας κιβώτιο 2 ταχυτήτων VG 2800 3 W 1,45-10,04 Push Pull με σύνδεσμο ρυμούλκησης Rockinger 56 E πίσω Jost συρόμενη διάταξη με JSK 35 3,5 ίντσες Πίσω πλάκα στήριξης για χαμηλοδάπεδο Καμπίνα οδηγού L Streamspace Αισθητήρας φωτός Αισθητήρας βροχής Fsdpfx Anjxpz Tnspepg Ηλιοπροστασία Αερόκορνες Δερμάτινες ταπετσαρίες καθισμάτων Δερμάτινο τιμόνι Κονσόλα πολυμέσων Πλοήγηση CB ραδιόφωνο Σταθερό κλιματιστικό Κλιματισμός με θέρμανση ζεστού νερού Ψυγείο 900 λίτρα αλουμινένιο ρεζερβουάρ πίσω από την καμπίνα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.650 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.049 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Στηn ANHÄNGERWIRTZ μπορείτε να αγοράσετε online εύκολα και άνετα όλο το 24ωρο. Απλή και ασφαλής παραλαβή ή παράδοση στο χώρο σας. Η ηλεκτρονική αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ προσφέρει ισχυρές επώνυμες μάρκες! Πάνω από 850 καινούρια τρέιλερ σε απόθεμα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα τρέιλερ σταθερά διαθέσιμα. Fpsdpfx Aox U Dzusnpjg Μη δεσμευτικό παράδειγμα: όσο υπάρχουν αποθέματα! Κλειστό τρέιλερ AZ 3540/185 S35 401x185x205cm, 3500kg με φρένα, διπλός άξονας χαμηλού δαπέδου, σασί τύπου V, κατασκευή sandwich πολυεστέρα, πίσω πόρτες με μπάρα κλεισίματος, ενσωματωμένη κάτω ράγα πρόσδεσης με μετακινούμενους κρίκους, ενισχυμένος τροχός στήριξης..... Πωλήσεις και τηλεφωνικές παραγγελίες στις ακόλουθες ώρες: Δευτέρα έως Παρασκευή 08:00 έως 13:30 και 14:00 έως 18:00 Ή όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop de Copyright – Προστασία εμπορικού σήματος 01/26 AK45S935

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Rauch SA121R τύπος 4 Έτος κατασκευής 2013 Υδραυλική μετάδοση κίνησης Ρύθμιση πλάτους διασποράς Fsdpfxev Am D Ne Anpspg Αναδευτήρας για αλάτι και γαρμπίλι Κάλυμμα μουσαμάς Σύνδεση τριών σημείων σε πλαίσιο ιδιοκατασκευής για το πίσω μέρος φορτωτή τροχών _____ Λάθη εισαγωγής και σφάλματα στην παρούσα προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Δεσμευτικές είναι μόνο οι συγκεκριμένες συμφωνίες στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Νέο βαρούλκο έλξης καλωδίων Bagela τύπος KW 5010 Έτος κατασκευής: 2026 Νέο TÜV / UVV 0 ώρες λειτουργίας Δίδυμος άξονας φρένων Ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος ζυγός με σφαιρική σύζευξη Fodpfxskf Ic Uj Anpspg και DIN ρυμουλκούμενο μάτι Μεταλλικό περίβλημα σε χρώμα σήμανσης RAL3020 Τετρακύλινδρος κινητήρας diesel Kohler Συσκευή καταγραφής PC 410 Καλώδιο διακοπής 5 μ Μέγιστη ελκτική δύναμη 5 τόνοι Σχοινί 1000 μέτρα / 12 mm πάχος

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) - LED φώτα - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = Τελευταίο διαθέσιμο απόθεμα!!! -> ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΕ ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ!!! Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 1-430 Άμεση διαθεσιμότητα PAVIC PRSH 27 ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα με υποδοχή τύπου 144 και τηλεσκοπικά πασαλάκια από χάλυβα/αλουμίνιο ExTe για τη μεταφορά ξυλείας και μακριών υλικών. * Μήκος πλαισίου περ. 13.510 mm (κεφαλή πλαισίου-κεφαλή πλαισίου) * Πλάτος πλαισίου περ. 2.540 mm (εξωτερικός σκελετός-εξωτερικός σκελετός) * Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περ. 1.400 mm με ύψος σέλας 1.200 mm * Μέγιστο φορτίο σέλας περ. 16.000 kg * Μπροστινή προεξοχή (από αγκίστρωμα έως μπροστινή άκρη KoRa) 1.550 mm * Αγκίστρωση τύπου kingpin 2" ανά SAE, αντικαθίσταται από κάτω Fpsdpfx Ansyluzfepsg * Βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό * 16 θήκες πασάλων ενσωματωμένες στον εξωτερικό σκελετό * Περιλαμβάνει 16 χαλύβδινες/αλουμινένιες τηλεσκοπικές πασσάλους τύπου 144 (κατασκευαστής ExTe) * 8 θήκες για φύλαξη πασάλων τοποθετημένες κατά μήκος, κεντρικά κατανεμημένες * Μετωπικός τοίχος περ. 2.500 mm ύψος, γωνιακές ενώσεις λοξές με μεταλλική επένδυση * Δάπεδο χάλυβα 4/6 mm με κάλυμμα ανάγλυφης λαμαρίνας * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες γωνίες και οπές για ασφάλιση φορτίου περίπου κάθε 500 mm * Ανύψωση πρώτου άξονα με αυτόματη λειτουργία και βοήθημα εκίνησης * Απόσταση αξόνων περ. 1.310/1.310 mm * Ελαστικά επώνυμων κατασκευαστών 385/65 R 22.5 * Σύστημα φρένων EBS με πρόγραμμα Roll Stability * Smartboard/TIM/Infocenter, επιπλέον της βαλβίδας H+S * LED φωτιστικά * Εργοστασιακοί λευκοί LED προβολείς εργασίας * 2x πλαστικές εργαλειοθήκες Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοπιστωτικών μας υπηρεσιών. Για επιπλέον πληροφορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών ή αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Ανασηκωμένος άξονας Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 40.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC πλατφόρμα για κοντά ξύλα τύπου 144 Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: πράσινο, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.400 χιλ., Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 9-K281 PAVIC πλατφόρμα με κυλιόμενο γάντζο, τσέπη τύπου 144 και τηλεσκοπικά πασαλάκια για ευέλικτη χρήση. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Διαστάσεις περίπου 6500x2540mm Ισχυρός εξωτερικός σκελετός από προφίλ κατασκευής οχημάτων με εγκάρσιες δοκούς, καλυμμένος με λαμαρίνες 3mm QST690 και ενσωματωμένες θήκες για πασαλάκια. Fpjdeyluyuspfx Anpsg Η μετωπική πλευρά αποτελείται από πλαίσιο με πλέγμα, επενδυμένο με χαλύβδινη λαμαρίνα 3mm και ενισχυόμενο με δύο κάθετα στηρίγματα. Με 8 τμχ τηλεσκοπικά πασαλάκια OptiPa -> 13.000,00 € καθαρά (προαιρετικά γρήγορης αλλαγής πασαλάκια με επιπλέον κόστος) Για περαιτέρω ερωτήσεις, το εμπορικό μας τμήμα είναι στη διάθεσή σας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. = Περισσότερες πληροφορίες = Ζημίες: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.615 χλμ, ισχύς: 66 kW (89,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1984, τύπος καυσίμου: βενζίνη, κενό βάρος: 2.135 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.295 κιλ, συνολικό βάρος: 3.430 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1984, Έτσι, αυτοκίνητο πυροσβεστικού οχήματος, φορητό πυροσβεστικό όχημα (Tragkraftspritzenfahrzeug) VW LT 31 TSF Πυροσβεστικό Βενζίνη 2.355 κ.εκ. / 66 kW 19.615 χιλιόμετρα Πρώτο χέρι Πρόσθετοι προβολείς / μπλε φάρος 6 θέσεις 4-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05.06.1984 ΜxΠxΥ 4.930mm x 2.040mm x 2.430mm Κενό βάρος 2.135 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3.430 kg Ωφέλιμο φορτίο 1.295 kg Μέγιστη ταχύτητα 125 χλμ/ώρα Λάβετε όλα τα νέα οχήματα ανά email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Fsdpjr Epmtjfx Anpspg Πιθανές τυπογραφικές ή/και λανθασμένες καταχωρήσεις. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 229.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, Δυνατότητα επιλογής διπλής κατεύθυνσης (αριστερά+δεξιά), κλιματισμός, πρόσθετος υδροστατικός μηχανισμός, υδραυλικό σύστημα 4 κυκλωμάτων υψηλής απόδοσης, μπροστινός PTO με ρύθμιση στροφών, περιστρεφόμενο κάθισμα δεξιά, πανοραμική πόρτα δεξιά, πρόσθετοι προβολείς, μπροστινή πλάκα τοποθέτησης, σταθεροποιητές εμπρός και πίσω, περιλαμβάνεται η πίσω ανατρεπόμενη πόρτα! Πολλές επιπρόσθετες ειδικές εξοπλισμοί διαθέσιμες. Καλό ελαστικό 365/80R20 MPT81. Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση! Προαιρετικά διαθέσιμο με εκχιονιστική λεπίδα και διανομέα σίτου. Καθαρή τιμή €35.000,- + ΦΠΑ. Fedexzzhcepfx Anpopg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.600 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195r14c, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2024, Ρυμουλκούμενο για καλωδιοτύλιγκες κατάλληλο για τύμπανα διαμέτρου από 850 έως 2800 mm. Φόρτωση: Μέσω πλαισίου ανατροπής που κινείται με χειροκίνητη αντλία υδραυλικών κυλίνδρων. Βραχίονες ανύψωσης: Τηλεσκοπικοί σωλήνες. Σασί: Διπλός άξονας, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμουλκόδοκη με κοτσαδόρο σφαιρικής κεφαλής, φρένο παρκαρίσματος με αυτόματη λειτουργία όπισθεν. Φωτισμός 12 Volt, καλώδιο παροχής με βύσμα 13 πόλων. Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ και πιστοποιημένο σύμφωνα με το § 13 EG-FGV (TÜV), βάση του γερμανικού Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (StVZO). Fedpfx Ajicit Ssnpopg Διατίθεται ευρεία γκάμα ειδικού εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος, προσαρμοσμένη στις ανάγκες σας. Χειροκίνητη αντλία Honda 4 KW (υδραυλική) δεν συμπεριλαμβάνεται – 2.790 € καθαρή τιμή. Κίνηση τυμπάνου χωρίς κινητήρα – 5.750 € καθαρή τιμή. Ρυμουλκούμενος κρίκος DIN – 250 € καθαρή τιμή. Έξοδα μεταφοράς – 1.100 € καθαρή τιμή + 19% ΦΠΑ.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3703d600260244d5f159f51e4, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί συρόμενου κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά. Υποδοχές κοντέινερ: Περιλαμβάνεται. Οπίσθια επέκταση συρόμενη: Fodpfxei Ri Eqj Anpopg - Εσώθυρα: 1 x 20 ft επίπεδα με το πίσω μέρος, προσοχή χαμηλό βάρος σέλας - Εξωθούμενη 1η βαθμίδα: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft με gooseneck tunnel - Εξωθούμενη 2η βαθμίδα: 1 x 45 ft με gooseneck tunnel, με προεξοχή προς τα πίσω Δεν διαθέτει ρύθμιση ύψους πίσω ούτε αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. Αντάπτορας για μπροστινή ασφάλιση, για στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση φύλαξης όταν δεν χρησιμοποιείται. Ο οπίσθιος συρόμενος είναι τοποθετημένος σε ράουλα, με χειροκίνητη μανιβέλα. 24 τόν. υδραυλικός μηχανισμός στήριξης δύο ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση ωθήσεως. 2 τάκοι στάθμευσης με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία προσέγγισης αλουμινίου. Προστασία κατά της υποστροφής, γαλβανιζέ χάλυβας. Προεκτάσιμη προστασία κατά της υποστροφής για κοντέινερ 45 ft. Ημιανοικτά φτερά τροχών περιλαμβάνονται, με πιτσιλιές κατά EG. Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκο διαμέτρου 430 mm. Γεωμετρικός έλεγχος άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Εκτοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυαστικές μεταφορές) έως συνολικό ελκυστικό βάρος 44 τόνων. Αερανάρτηση. 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποιείται με 3 φρεναρίσματα (βοήθημα λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h). Σύστημα φρένων Δισωλήνιο πνευματικό σύστημα φρένων. Χρωματική διάταξη γραμμών για ευκολία συντήρησης. 200 φρένα στάθμευσης με ελατήρια. 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης, χωρίς σύνδεση γραμμών. EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς σύνδεση καλωδίου. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από τράκτορες που εξασφαλίζουν σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα, προϋπόθεση ειδική διαμόρφωση φορτηγού, χωρίς εγκατάσταση φορτηγών (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά). Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, κατασκευαστής επιλογής εργοστασίου. Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου. Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολύθυρες λυχνίες, πίσω και φώτα φρένων LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED. (Προσοχή! Σε ορισμένα τράκτορες ίσως παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις, παρά την εύρυθμη λειτουργία.) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πορείας πίσω. 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών κοντέινερ! Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό μήκος συστήματος από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Η προστασία κατά της υποστροφής πρέπει να μετακινηθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια βάσει § 70 StVZo! Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία. Με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV). 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Έτοιμο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας. 390 σημάνσεις περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048, λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω. Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, περιλαμβάνει παθητική προστασία. 15ετής εγ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e4d182b7a074e7b83e540ed58, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πιάτο σέλας με εναλλάξιμο άξονα πέμπτης ρόδας και δύο θέσεις πέμπτης ρόδας Συστήματα υποδοχής κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση τραβηγμένη: 1 x 20 πόδια στο άκρο, χαμηλό φορτίο πέμπτης ρόδας Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 1ο στάδιο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με διάδρομο gooseneck Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο: 1 x 45 πόδια με κοντό διάδρομο gooseneck, με προεξοχή προς τα πίσω Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο + εμπρόσθια προέκταση 1ο στάδιο: 1 x 45 πόδια με μακρύ διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες Με ρυθμιζόμενο ύψος στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς διάδρομο Εμπρόσθιες οδηγοί κοντέινερ αποσπώμενοι (ηλεκτρικά και αεροφρένα μπροστά στη δοκό) Προσαρμογείς εμπρόσθιου κλειδώματος για ασφάλιση κοντέινερ χωρίς διάδρομο από κάτω, με βάση στήριξης όταν δεν χρησιμοποιούνται Εμπρόσθια προέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ διάδρομο) Οπίσθια προέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσια βάση, χωρίς σύστημα αντιστάθμισης 2 σφήνες με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Επεκτεινόμενη κάτω προστασία για 45’ κοντέινερ Μισοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430mm Fpsdpfxoi Rizuo Anpsg Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές και μικτή μάζα συρμού έως 44 t Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα 30% και 25 km/h μέγιστη ταχύτητα) Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο display της καμπίνας – απαιτείται προετοιμασμένο φορτηγό, όχι εγκατεστημένο (όχι δοκιμασμένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυχώμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα κατεύθυνσης 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω φόρτου, αν οι επιτρεπτοί άξονες/φορτία δεν πληρούνται. Απαιτείται ειδική άδεια για μήκος συρμού άνω των 16.500mm. Για μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό διάδρομο, με/χωρίς εμπρόσθια προέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος από άξονα πέμπτης ρόδας ως πίσω μέρος υπερβαίνει τα 16.500mm! Η πίσω προστασία πρέπει να τραβηχτεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση βάσει §70 StVZo! Έγκριση/πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Εξυπηρέτηση Hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Περιμετρική επισήμανση με αντανακλαστικές ταινίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 74,5 kW (101,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, ικανότητα ανύψωσης: 4 κg/m, ύψος ανύψωσης: 14.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 15.5 / 80 - 24, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 1.048 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Τηλεσκοπικός ανυψωτήρας παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2008, ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 14,00 m, ΜΑΚΡΥΑ ΠΙΡΟΥΝΙΑ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ, ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΛΑΪΣΙΟ ΦΟΡΤΙΟΥ, 4-κύλινδρος κινητήρας PERKINS TURBO-ντίζελ (101,32 PS / 74,50 kW στις 2.200 στροφές/λεπτό), ΑΣΥΡΜΑΤΟΣ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΚΑΒΟΥΡΙΣΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗ, υδραυλικές αντηρίδες (2x / ΠΛΑΤΥΤΕΡΗ ΕΚΔΟΣΗ), ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗ, CPB, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα (έγχρωμο τζάμι), άνετο κάθισμα KAB, ROPS / FOPS, οδικός φωτισμός, εμπρόσθιοι και οπίσθιοι προβολείς εργασίας, προειδοποιητική λυχνία, εξωτερικοί καθρέφτες (2x), υαλοκαθαριστήρες (2x), θέρμανση / εξαερισμός, ρυμουλκούμενη σύνδεση, σημεία πρόσδεσης και μεταφοράς. Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (15.5/80 – 24) – περιμετρικά περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: περ. 7.290 mm (χωρίς πιρούνι περ. 5.930 mm), Πλάτος: περ. 2.440 mm, Ύψος: περ. 2.560 mm. Η τιμή είναι καθαρή εξαγωγής, για εσωτερικό πλέον ΦΠΑ. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Fpodjuiyqdspfx Anpsg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 369.070 χλμ, ισχύς: 57 kW (77,50 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: καφέ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1984, συνολικό μήκος: 4.615 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.845 χιλ., συνολικό ύψος: 2.360 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 2.390 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Φθινοπωρινή προσφορά, μόνο για περιορισμένο χρονικό διάστημα: Fpjdpfx Ajybvzlsnpsg Ένα από τα τελευταία Dehler Profi σε VW T3, σε άριστη κατάσταση. Dehler Profi Τύπος 2 Το όχημα έχει ήδη απογυμνωθεί πλήρως κάποια στιγμή και έχει υποστεί επεξεργασία με κερί σε όλα τα σημεία. Η σκουριά δεν αποτελεί ουσιαστικά πρόβλημα για αυτό το όχημα. Οι τιμές των T3 Dehler συνεχίζουν να αυξάνονται σταθερά. Υπάρχει έκθεση αξιολόγησης Classic-Analytics από το 2019, που κατατάσσει το όχημα σε κατάσταση 2+. Από τότε έχει διανύσει μόνο 242 χιλιόμετρα και έχει παραμείνει διαρκώς στεγνό. Είναι τοποθετημένος ο υδρόψυκτος boxer κινητήρας 1.888 κ.εκ. Φυσικά, υπάρχει ήδη ιστορική ταξινόμηση (H-Kennzeichen). Πριν από την παράδοση θα περάσει νέο τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ (HU). Πρόκειται για ένα όχημα 40 ετών. Παρά τη γενικά καλή κατάστασή του, σε τέτοια οχήματα υπάρχουν πάντα κάποιες εργασίες που μπορούν να γίνουν. Παρακαλούμε αξιολογήστε σωστά τις δυνατότητές σας. Το όχημα προσφέρεται σε σταθερή τιμή κατ’ εντολή πελάτη. Επιθεωρήσεις είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή. Η πώληση γίνεται ιδιωτικά, χωρίς εγγύηση, ευθύνη υλικών ελαττωμάτων ή δικαίωμα επιστροφής. Εάν τελικά ο T3 είναι πολύ μικρός, προσφέρουμε μια μεγάλη ποικιλία βαν σε πλατφόρμες Ducato & Co. Συνεχής έκθεση οχημάτων Knaus / Weinsberg / Tabbert / T@b. Δικό μας εξειδικευμένο συνεργείο με δυνατότητα ΚΤΕΟ (HU) και ελέγχου αερίου στο χώρο μας. Σας περιμένουμε με χαρά! Δεν δεχόμαστε ανταλλαγές καθώς πρόκειται για εμπορική εντολή! Λάθη, τυπογραφικά ή ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση επιφυλάσσονται. Αυτή η προσφορά δεν αποτελεί δεσμευτική διαβεβαίωση των χαρακτηριστικών και του εξοπλισμού. Απαιτείται ατομικός έλεγχος στο όχημα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Fpsdsxtf Drepfx Anpsg Εξάρτημα: Σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας Atlas City τύπου 51/02466 με αναδιπλούμενο γάντζο για κοντέινερ έως 4,2μ. Η εγκατάσταση ήταν τοποθετημένη σε D.-Benz LK 817 4x2 με μεταξόνιο 3.700 mm. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: 6-κύλινδρος σε σειρά κινητήρας, τύπος 522 FVT.T, S69 Henschel κινητήρας, 6-κύλινδρος σε σειρά κινητήρας, τύπος 522 FVT.T, S69, Αριθμός κινητήρα: 142867, Αριθμός κιβωτίου: 1203 401 011 ZF32, Fpodsi Rnvvjpfx Anpeg Χωρητικότητα: 6,1 λίτρα, 132 HP, κατασκευάστηκε μεταξύ 1963 και 1967, εργοστασιακή επισκευή το 1969, διάμετρος κυλίνδρου 100mm, διαδρομή εμβόλου 130mm, είχε τοποθετηθεί σε φορτηγά με καμπίνα πελάτη (Frontlenker). ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Ενδεχόμενες αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 5.000 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Fpodpfx Anoi Rnv Ijpsg Κατασκευή: Κινητήρας σειράς 6-κυλίνδρων, τύπος F2BE0681B. Εκσυγχρονισμένος κινητήρας Iveco Stralis, 6-κυλίνδρων σε σειρά, τύπος F2BE0681B, αριθμός κινητήρα: BC03-062052. Πληροφορίες για τα παρελκόμενα χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 237 kW (322,23 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 443.736 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: 5-κύλινδρος σε σειρά κινητήρας, κινητήρας MAN D2865 LF 06, 5-κύλινδρος σε σειρά, τύπος D2865 LF 06, αριθμός κινητήρα: 2486892020D111. Οι χιτώνες είναι διαρροείς, το μπλοκ του κινητήρα είναι σε καλή κατάσταση. Ο κινητήρας προέρχεται από MAN F10 26.322. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Fedpevhhaisfx Anpspg