Μεταχειρισμένο Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλού Φορτίου προς πώληση (32.851)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AMC CASTERA, Ρυμουλκούμενη πλατφόρμα μεταφοράς οχημάτων / Χαμηλού ύψους / 13,1 μ. / Υδραυλικές ράμπες / Διαθέτει στροφή / Γρύλος - Έτος κατασκευής: 2019 Ημερομηνία και εγγραφή: 28.02.2019 Αριθμός VIN: VGV3SD38S4E2S0085 - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Ίδιο βάρος: 11.200 kg 3 άξονες Πίσω άξονας με δυνατότητα στροφής Υδραυλικές ράμπες Γρύλος - Ύψος από το έδαφος: 0,8 μ. Συνολικό μήκος: 13,1 μ. Πλάτος φόρτωσης: 2,50 μ. Μήκος ραμπών: 2,3 + 1,5 μ. Ελαστικά: 255/60 R19.5 - Nledpfx Ajznzb Asmzef Εισαγωγή από το εξωτερικό Δεν έχει χρησιμοποιηθεί στην Ελλάδα 100% χωρίς ατυχήματα - Τιμή καθαρή: 33.000 ευρώ - Μπορούμε να παραδώσουμε οχήματα σε κάθε λιμάνι και πόλη στην Ευρώπη!!! - ΠΛΗΡΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΑΣ ΣΤΟΝ ΙΣΤΟΤΟΠΟ: ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΩΝ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ ΚΑΙ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕΣΩ WHATSAPP, VIBER Ή ΣΕ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΑ. ΜΙΛΑΜΕ ΤΙΣ ΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΓΛΩΣΣΕΣ: Jakub: Γλώσσα: Πολωνικά Τηλέφωνο: - Sławek: Γλώσσα: Γερμανικά Τηλέφωνο: 003 - Kuba: Γλώσσα: Αγγλικά, Ισπανικά, Σλοβενικά, Τσεχικά, Σλοβακικά, Σερβικά, Γαλλικά, Δανέζικα Τηλέφωνο: - Mariusz: Γλώσσα: Καζακστανικά, Τουρκμενικά, Ουζμπεκικά, Σερβικά, Λιθουανικά, Αζερμπαϊτζανικά, Γεωργιανά, Εσθονικά, Βουλγαρικά, Λετονικά, Καζακικά Τηλέφωνο: - Alex: Γλώσσα: Ρουμανικά, Μολδαβικά Τηλέφωνο: - Tatiana: Γλώσσα: Ιταλικά, Ουκρανικά Τηλέφωνο:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.921 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.079 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό Krone TK SLXi 400 | Άξονες SAF με ταμπουροφρένα | 2 βάσεις για εφεδρική ρόδα, 1 με τοποθετημένη εφεδρική ρόδα | Ψυκτική μονάδα Thermo King SLXi 400 | Πάχος τοιχώματος: 5 cm | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Διπλή στοίβα χωρίς δοκούς | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, σφαλμάτων εισαγωγής δεδομένων και προπώλησης. Nodpfxszmxpuj Amzslf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.340 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom πλατφόρμα χαμηλού ύψους + προέκταση κυκλικού σχήματος και 3 άξονες με δυνατότητα διεύθυνσης μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου. Nedpfxsy Rvuxo Amzslf Τύπος: EURO5403 Μέγιστο φορτίο: 23.340 kg Φρένα: ταμπούρου + με αποσπώμενη προέκταση κυκλικού σχήματος + Όλοι οι άξονες μπορούν να στρέφονται με τηλεχειριστήριο + Τηλεχειριστήριο Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης: 5230 mm Ύψος από το έδαφος: 610 mm Με χαρά, θα σας υποστηρίξουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης, σε συνεργασία με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και ενδιάμεσων αλλαγών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville 2-axle low-bed semi-trailer MEGAMAX 2 x 12 t PA 2 steered axles Simple telescoping, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Deck width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical telescoping: approx. 4,700 mm Fifth wheel height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Vessel deck: - Designed as extra-low extendable vessel bridge "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical lock Chassis (rear): - Rear chassis with closed outer frame, chequered plate and continuous prism excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose burst valve at the axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with locking sleeves and retaining pin for securing in raised position Nodpfx Amsy Hxd Iezjlf - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake System: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tires: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallization: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Complete steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-layer final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final painting with 2 coats of 2-component (acrylic) paint, single colour, then sealing of cavities with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QUS700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο, ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης και ανεξάρτητα ελεγχόμενους κυλίνδρους ανύψωσης. - Ενσωματωμένοι υδραυλικοί κύλινδροι και βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου τμήματος. - Σωληνώσεις προς το χαμηλόκλινο τοποθετημένες εσωτερικά στο κύριο πλαίσιο στην καμπύλη. - Βάση για πύρους ασφάλισης. Τηλεσκοπικό χαμηλόκλινο: - Πλαίσιο προεντεταμένο για τη μέγιστη ωφέλιμη φόρτωση, μειωμένη ωφέλιμη φόρτωση στις τηλεσκοπικές θέσεις. - Προετοιμασμένο για προσθήκη διαπλατασμάτων φορτίου. - Τηλεσκοπικά στάδια ανά ~500 mm + θέσεις container. - 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δύναμης. - 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο. - 3 ζεύγη σπειρωμάτων M36 εξωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - 1 ζεύγος σπειρωμάτων M36 εσωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - Προετοιμασμένο για εγκατάσταση ασφαλιστικών container. - Προσαρμογέας χωρίς σύνδεση άρθρωσης με μασίφ-λάμες: 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN συγκολλημένα στον προσαρμογέα προς το χαμηλόκλινο, 1 ζεύγος εξωτερικά και 1 ζεύγος εσωτερικά στον προσαρμογέα. - Δάπεδο από ξύλο ελάτης 45 mm μεταξύ των πλαισίων χαμηλού καταστρώματος. Πλαίσιο ανάρτησης, διαμπερώς διαβατό: - Συγκολλητή κατασκευή χάλυβα, κοντής σχεδίασης με ανοιχτό κανάλι εκσκαφέα στο πίσω μέρος. - Καμπή προς το χαμηλόκλινο 90° με 2 ζεύγη οπών μπροστά και πίσω στη βάση για τοποθέτηση αναβατών ραμπών με πύρους ασφαλείας. - Διαφορετικά πλάτη τροχιάς μέσω 2 διαφορετικών οπών. - Χάλυβδινη λαμαρίνα με άμμο πάνω από τους άξονες, μέγιστο βάρος τροχού 5.000 kg. - Πίσω δοκός με διακοπές για φωτισμό, σχεδιασμένη ως προστασία υπoαναβάτη σύμφωνα με ECE R58-003. - Βαλβίδες και ηλεκτρική διανομή τοποθετημένες προστατευμένα στο ενδιάμεσο πάτωμα. Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Τεχνολογία συμπεριφερόμενων αξόνων DOLL tera με υδραυλικά ελατήρια GIGANT – εκκρεμή άξονες. - Όλοι οι άξονες 12t, με ABS, AGS (αυτόματος ρυθμιστής ψαλιδιών). - Όλοι οι άξονες υδραυλικά συρόμενοι, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° στον τελευταίο άξονα. - Χρήση χαμηλής συντήρησης εδράνων στην περιοχή διεύθυνσης. - Όλες οι σημεία λίπανσης συνδεδεμένες στην κεντρική λίπανση. - Άξονας ανύψωσης / λειτουργία γρύλου, παρέχεται πείρος για ανύψωση άξονα σε όλους τους άξονες. - Εκκρεμής άξονας DOLL tera με υδραυλική ανάρτηση και αποσβεστήρες. - Σύστημα ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή 600 mm (-70/+530). - Υδραυλικό διπλοκυκλικό σύστημα διεύθυνσης. - Λήψη διεύθυνσης στη ζεύξη με πιάτο σε βάση περιστροφής. - Μετάδοση γωνίας διεύθυνσης με ράβδο έλξης-ώθησης στους μπροστινούς κυλίνδρους ελέγχου. - Οι πίσω κύλινδροι λήψης μεταφέρουν τις μπροστινές γωνίες διεύθυνσης στους άξονες διεύθυνσης μέσω σταθερών ράβδων διεύθυνσης. - Όλες οι βαλβίδες τοποθετημένες συγκεντρωμένα σε κεντρικό μπλοκ διανομής. - Ένδειξη φορτίου άξονα με μανόμετρο στο πλάι. - Ένδειξη πίεσης διεύθυνσης. - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. - Ελαστικά 245/70 R 17,5. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικό προσκέφαλο με βάση ρεζέρβας, βιδωτός, ύψους 520 mm, γαλβανισμένο εν θερμώ. - Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα, αποσπώμενα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Δύο συστήματα κεντρικής λίπανσης BEKAMAX. - DOLL Tronic - σύστημα CAN-Bus. - Βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου. - Σέλα με ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης, σφήνα διεύθυνσης και 2'' πείρο βασιλιά για τοποθέτηση επικαθήμενου. - Κύλινδροι λαιμού κύκνου για ανύψωση και τοποθ Nodey Dqkhjpfx Amzolf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.525 κιλ, συνολικό βάρος: 46.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Kel-Berg / Faymonville Μοντέλο: 4 αξονικό ρυμουλκούμενο μηχανημάτων με επέκταση 3 μ. Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: SKBE58S407KE12547 Αρ. αναφ.: 7972 Ημ. πρώτης κυκλοφορίας: 30-04-2008 Φρένα τύμπανου: ? ABS: ? Οπίσθιοι άξονες: SO F Ανάρτηση: Αερανάρτηση Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 Nsdpfx Amjxa Tdmjzolf Υπόλοιπο πέλματος: 30-50% Εργαλειοθήκη: ? Μεικτό βάρος: 46.000 kg Καθαρό βάρος: 12.575 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.425 kg Εσωτερικό μήκος: 8,75μ / 12,10μ Επέκταση: 3 μ. Εξαναγκασμένη διεύθυνση αξόνων: 3+4 Υδραυλικές ράμπες: ? Υδραυλικό πίσω υποστήριγμα: ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.450 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 275 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 12.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Kögel SVKA 24 Ψυγείο Διπλού Επιπέδου | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Κιβώτιο εργαλείων | Καταγραφικό δεδομένων ψύξης | Ηλεκτρική και πετρελαιοκίνητη μονάδα βαθιάς κατάψυξης | Καλή κατάσταση, διπλού επιπέδου | Κιβώτιο παλετών | Επιφυλάσσεται σφάλμα, λανθασμένη καταχώρηση και προπώληση Nljdpfx Asw Hbuiomzef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.630 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.370 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.630 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45R19.5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, ανύψωση + κάθοδος, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών, στήριγμα πίσω, υποστηρίγματα, αποθηκευτικό κουτί Nlodpeyhrakefx Amzjf Υπερκατασκευή: Göbel χαμηλόσκαφος, 43.000. τοποθετήσιμες ράμπες (ενισχυμένη κατασκευή) διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση 1.800,00€ καθαρά! Επιφάνεια φόρτωσης: λαιμός-κύκνου 4.500 mm, ωφέλιμο μήκος 9.100 mm, ανύψωση πρώτου άξονα με βοήθημα εκκίνησης, δάπεδο σκληρού ξύλου 28 mm σφραγισμένο, 25 ζεύγη βαρέως τύπου κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων (συγκολλημένοι στην επιφάνεια) για 8.000 kg έκαστος, πλευρική πρόσοψη για ιμάντες πρόσδεσης με γάντζους περί τα 500 mm ανά 5.000 kg, υποδοχές στερέωσης, 80mm πασσάλους, πλαίσιο βυθισμένης γαλβανίσεως, με επιπλέον χρέωση διαθέσιμο και με κατάλληλο τράκτορα 2648 LK (17697) και πλατφόρμα βαρέων βαρών (17699) προς πώληση! Διανυθέντα χλμ. περίπου 54.160! Ύψος φόρτωσης περίπου 1020 mm! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.590 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά Χαρακτηριστικά με μια ματιά: Σασί: 2 άξονες, διευθυνόμενοι, TRIDEC μηχανική διεύθυνση (χωρίς ηλεκτρονικά) • Μεικτό βάρος: 30 t (12 t φορτίο σέλας + 18 t στους άξονες) • Ελαστικά: 4× Goodyear 385/65 R22.5 • Εξωτερικές διαστάσεις: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm • Εσωτερικές διαστάσεις άνω καταστρώματος: 13,59 × 2,5 × 1,82 m • Εσωτερικές διαστάσεις κάτω καταστρώματος: 9,94 × 2,5 × 1,82 m • Ύψος κάτω καταστρώματος από το έδαφος: 320 mm • Μεταξόνιο: 1.400 mm --- Κατασκευή & Υλικά: • Πλευρικά/μπροστινά τοιχώματα από κόντρα πλακέ 21/24 mm, επικάλυψη λευκής πολυεστερικής επίστρωσης • Οροφή από πολυεστέρα, πάχους 30 mm με μόνωση και αγωγούς απορροής βρόχινου νερού • Αντιολισθητικά αλουμινένια δάπεδα (γκρι) • Εμπρόσθια/γωνιακά προφίλ από ανοξείδωτο ατσάλι • Σασί πλήρως γαλβανισμένο κατά το πρότυπο ZINQ --- Ασφάλεια & Χειρισμός: • Πνευματικά φρένα WABCO με ταμπούρα, ABS/EBS-E με ECAS • Ενδεικτικές λυχνίες ορατές (ABS/EBS/ECAS) • WABCO Smartboard: ένδειξη βάρους, χιλιομετρητής, ρυθμιζόμενο ύψος φόρτωσης --- Άνεση & Χειρισμός: • 3 μεγάλες πλευρικές θύρες (μπαταρία, ανυψωτικό/Smartboard, τεχνικός εξοπλισμός) • Πολυλειτουργικός ανελκυστήρας Dhollandia διπλού καταστρώματος, ικανότητα φόρτωσης 2.500 kg, πλατφόρμα LED, αναδιπλούμενα κιγκλιδώματα/ράμπες • Χειριστήριο ανυψωτικού: εξωτερικά δεξιά, ενσωματωμένο στην περίφραξη --- Ηλεκτρικά & Φωτισμός: • Πλήρης εσωτερικός και εξωτερικός φωτισμός LED, LED φως εργασίας/πλατφόρμας • 2× μπαταρίες 230 Ah, φόρτιση μέσω του ελκυστήρα • Κύριος διακόπτης πίσω από την πλευρική θύρα, συνδεδεμένος με το χειριστήριο του ανυψωτικού Njdpfxoyb U Iks Amzslf --- Φινίρισμα & Διαφήμιση: • Εξωτερικό χρώμα: RAL 9005 • Ανακλαστικά: 3M • Προαιρετικά: διαθέσιμες διαφημιστικές επιφάνειες --- Πλεονεκτήματα με μια ματιά: • Αντικαθιστά έως και 3 συμβατικά trailers με 2 διπλού καταστρώματος • Προσαρμόσιμο: επιλογή αξόνων, διαστάσεων, ψύξης • Κατάλληλο για μακρινές και τοπικές διανομές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.240 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα – Εξοπλισμός: Αποσπώμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικά τοποθετημένο κύριο πλαίσιο: Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικά τοποθετημένο κύριο πλαίσιο, με ενσωματωμένο σύστημα διεύθυνσης και μεμονωμένους υδραυλικούς κυλίνδρους για την ανύψωση και την κατόπτευση της χαμηλής πλατφόρμας (απαιτείται στήριξη στο φορτηγό). Υδραυλικοί κύλινδροι και στηρίγματα ενσωματωμένα για την ανύψωση και την κατόπτευση της χαμηλής πλατφόρμας. Οι συνδέσεις των σωληνώσεων προς τη χαμηλή πλατφόρμα τοποθετούνται εσωτερικά, στο κύριο πλαίσιο, στην καμπύλη. Βάση για την πλάκα σύζευξης 2 ίντσες. Στήριγμα για βολτάκια ασφάλισης. Σκάλα με ράγα στήριξης για ασφαλή πρόσβαση. Όλες οι βαλβίδες και τα κουτιά διανομής είναι εύκολα προσβάσιμα και καλύπτονται με φύλλα αλουμινίου. 1 ζεύγος πλαστικών πλαισίων για τη χαμηλή πλατφόρμα, τοποθετημένα πλευρικά. Πολλαπλή υδραυλική σύζευξη για την εύκολη αποσύνδεση των υδραυλικών σωληνώσεων. Λαιμός κύκνου – Συστήματα ασφάλισης φορτίου: 2 ζεύγη εγκοπών για την ανάρτηση γαντζών, με περίπου 2000 daN δύναμη έλξης. 1 ζεύγος ανακλινόμενων θηκών έλξης με περίπου 13400 daN δύναμη έλξης, τοποθετημένες στο κάτω μέρος του στηρίγματος. 3 ζεύγη οπών με σπείρωμα M16 για τη βιδωτή σύνδεση σημείων έλξης, με περίπου 2000 daN δύναμη έλξης, στο ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο. Κεντρικό σύστημα λίπανσης / Μπροστινό τμήμα: Εγκατάσταση ενός προοδευτικού κεντρικού συστήματος λίπανσης BekaMax με μια ξεχωριστή αντλία στον λαιμό κύκνου. Βέλτιστη διαχείριση μέσω του συστήματος DOLL tronic. Γέμισμα με ειδικό γράσο που έχει δοκιμαστεί για πολλά χρόνια. Με αυτόν τον τρόπο καλύπτεται το εύρος των χαμηλών θερμοκρασιών και αποφεύχονται υπολείμματα από ορυκτά γράσα στις μονάδες διανομής. DOLL tronic – Σύστημα CAN-Bus με πληκτρολόγια: Με την καινοτόμο ιδέα ελέγχου DOLL tronic, όλες οι λειτουργίες του ημιρυμουλκούμενου μπορούν να εκτελεστούν εύκολα και με ασφάλεια μέσω διαφόρων πλαισίων ελέγχου (πληκτρολογίων) στο ημιρυμουλκούμενο. Ο έλεγχος γίνεται μέσω ενός αποκεντρωμένου, ελεγχόμενου από υπολογιστή, συστήματος CAN-Bus. Τα πλαίσια ελέγχου (πληκτρολόγια) είναι τοποθετημένα πλευρικά, στο μπροστινό και στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου. Οι λειτουργίες διεύθυνσης, ενσωμάτωσης, ανάρτησης και κεντρικής λίπανσης μπορούν να ενεργοποιηθούν και από τα δύο πλαίσια ελέγχου. Επιπλέον, στον λαιμό κύκνου μπορούν να ελεγχθούν οι λειτουργίες του αποσπώμενου λαιμού κύκνου. Οι πληροφορίες για το ύψος οδήγησης εμφανίζονται μέσω LED στα πληκτρολόγια. Πράσινο: βασικό ύψος οδήγησης, μπλε: υψηλότερο επίπεδο οδήγησης, μπλε αναβοσβήνει: πάνω από το επιτρεπτό επίπεδο οδήγησης, κίτρινο: χαμηλότερο επίπεδο οδήγησης, κίτρινο αναβοσβήνει: κάτω από το επιτρεπτό επίπεδο οδήγησης. Το επίπεδο οδήγησης μπορεί να ρυθμιστεί συνεχώς εντός του επιτρεπόμενου εύρους. Αυτόματη ομαλή λειτουργία κατά την ενεργοποίηση και των δύο πλευρών. Επαναλήπτης: Για την ασφαλή μεταφορά δεδομένων στη μονάδα EBS σε μεγάλα μήκη καλωδίων. Πρίζες στο μπροστινό άκρο: Πρίζα 15 ακίδων στην μπροστινή δοκό για τον φωτισμό. Πρίζα 7 ακίδων στην μπροστινή δοκό για το EBS. Πρίζα 10 ακίδων στην μπροστινή δοκό για τον έλεγχο. Πρίζα 2 ακίδων για την παροχή ενέργειας. Λαμπτήρες LED για εργασία στον λαιμό κύκνου: 2 x 1800 Lumen, για τον φωτισμό της χαμηλής πλατφόρμας κατά την ανύψωση και την κατόπτευση στο σκοτάδι. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης προς το φορτηγό. Μπροστινή προεξοχή περίπου 1.110 mm, η μπροστινή δοκός είναι υπό κλίση: Nljdpfszr A Sdjx Amzef Η προεξοχή είναι βιδωμένη στην πλατφόρμα του ρυμουλκού. Γωνία περίπου 40°. Η μπροστινή, προ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Wiese 2-άξονο επικαθήμενο χαμηλού προφίλ με επίπεδη πλατφόρμα και γερανό Fassi F545 Mega Lowliner Πλαίσιο: Κατασκευή με συγκόλληση και εγκάρσια δοκάρια, εξ ολοκλήρου από υψηλής ποιότητας χάλυβα Ύψος αυχένα = περ. 220 mm συμπεριλαμβανομένης της πλάκας σύνδεσης Με όλες τις απαραίτητες ενισχύσεις πλαισίου και εγκάρσιες συνδέσεις Άξονες: 2 άξονες BPW με φέρουσα ικανότητα 10.000 kg/άξονα, με ταμπούρα 17.5" ABS: ο 1ος άξονας αισθητήρας Απόσταση αξόνων: 1.810 mm Ελαστικά: 8x τύπος 235/75 R17,5 Ζάντες: Ζάντες αλουμινίου, 10 οπών, κεντραρισμένες, ET=122 mm Σύστημα φωτισμού: Ηλεκτρική εγκατάσταση 24V σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΕ 76/756/EWG κ.ε., με: 2x2 τριπλής ενέργειας φανάρια LED 1x φως όπισθεν LED 1x φως ομίχλης LED LED πλαϊνοί δείκτες θέσης Φώτα ευθυγράμμισης Φωτισμός πινακίδας 2x 7-πολικές + 1x 15-πολική πρίζα σύμφωνα με ΕΕ Δάπεδο: Γαλβανισμένο γκριλ, στο χαμηλό σημείο Λαμαρίνα "δάκρυ" χάλυβα στην περιοχή των αξόνων Ασφάλιση φορτίου: Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ οπών πρόσδεσης D30 mm υπό γωνία 2x12 σημεία πρόσδεσης 8.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο 3x σειρές υποδοχές για κομπι-κολωνάκια 80x80 mm στη χαμηλωμένη επιφάνεια Εξαρτήματα: 2x τάκοι με βάση στήριξης Nsdpet Izpyjfx Amzelf Βάση/βιντζιέρα ρεζέρβας 2x κουτιά εργαλείων με συρτάρι (για αλυσίδες) Προστασία επιφανειών: Χαλυβουργική κατασκευή, αμμοβολημένη και ασταρωμένη Χρωματισμός: Πλαίσιο / σασί / υποπλαίσιο: μονοχρωμία RAL 3020 (κόκκινο σηματοδοσίας) Κέντρα αξόνων: μονοχρωμία RAL 3020 Άξονες: επίστρωση KTL, μαύρο Ζάντες: Alu-Durabright Με Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic: Υδραυλική στήριξη Επιπλέον υποστηρικτικές δοκοί Περιοχή εργασίας 360° Περίπου 90% μπροστά Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: XL942N5SA7L007207 Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 18.000 kg – Φορτία αξόνων: 4 x 10.000 kg Ίδιο βάρος: 11.020 kg Τεχνικός έλεγχος (γερμανικό ΚΤΕΟ) λήγει Λαιμός κύκνου: 4.100 mm Ύψος σύζευξης: 1.250 – 1.400 mm (κορμός σύζευξης 3,5 ίντσες) Χαμηλοδάπεδο: - Μήκος: 9.400 mm (συμπεριλαμβανομένου επεκτεινόμενου τραπεζιού 500 mm, εκ των οποίων 600 mm λοξό) - Πλάτος: 2.525 mm - Ύψος φόρτωσης: 880 mm Τηλεσκοπικό: επεκτείνεται ως 6.300 mm Επεκτεινόμενο πλάτος ως 3.000 mm Σιδηροτροχιές ανάρτησης Τεχνικά φορτία αξόνων: 4 x 10.000 kg Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 3ος & 4ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων στον λαιμό σέλας Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Η περιγραφή έχει ως σκοπό γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια της αγοραστικής νομοθεσίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας γίνεται γενικώς χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική υπηρεσία μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Πιθανόν το όχημα να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Nsdpoy T Aq Esfx Amzslf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.500 κιλ, συνολικό βάρος: 33.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1984, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 7.50R15, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης διπλής διατομής (διπλές), μηχανικές ράμπες, πλευρική αλουμινένια προστασία, στηρίγματα, διπλά ελαστικά. Δομή: Τρίαξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου με διπλές μηχανικές ράμπες επιβίβασης, μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου 8900mm! Nsdsi Rp A Njpfx Amzslf Ο εξοπλισμός χωρίς εγγύηση ακρίβειας, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος (VIN): W09TS3011F0M49799 Πρώτη ταξινόμηση: 16.06.2015 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Ίδιο βάρος: 10.380 kg Βάρος στήριξης: 24.000 kg - Τεχνικό βάρος άξονα: 10.000 kg Αναρτήρας πείρου ρυμούλκησης 3,5'' (ανταλλάξιμος) - Ύψος ζεύξης: 1.350 mm Ακτίνα περιστροφής εμπρός: 1.770 mm - πίσω: 2.310 mm Μήκος "Β" στο ρυμουλκούμενο περίπου 11.865 mm --- Πλατφόρμα κάμψης: 3.655 mm Μήκος χαμηλού υπόβαθρου: 9.445 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 560 mm Πλάτος χαμηλού υπόβαθρου: 2.750 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΖΕΤΑΙ κατά 3.500 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΑΠΛΑΤΥΝΣΗΣ Άξονες BPW - με φρένα τυμπάνου, Αερόφουσκες - ανυψωτική/καταβιβαστική λειτουργία με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm Άξονας 3: ως ολισθαίνον αυτοκατευθυνόμενος οπίσθιος άξονας με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα Υδραυλική διεύθυνση με αντλιοσυγκρότημα στον εμπρός τοίχο Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Nsdsrm Dr Espfx Amzolf Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης είναι καθοριστική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο TUV. Εάν επιθυμείτε νέο TUV, θα χαρούμε να σας δώσουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, * Επίγειο ρυμουλκούμενο Faymonville STN-4UBX * Πρώτη κυκλοφορία: 02-2012 * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης * Υδραυλικά ρυθμιζόμενα, διπλά, αρθρωτά πλαίσια * Περιλαμβάνει μηχανισμό τύλιξης με τηλεχειριστήριο * Ο 3ος και ο 4ος άξονας με σύστημα αυτόματης ρύθμισης της γωνίας Nljdpfx Ajzuraiomzef * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Ταμπουροφρένα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.900 kg * Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Πλατφόρμα χαμηλού ύψους 📍 Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Διατίθεται παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών μας εξόδων για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα στην τιμή των 33.000 EUR ή υποβάλετε μια προσφορά. Διατίθεται πληρωμή κατά την παράδοση με μια προσιτή χρέωση (με την επιφύλαξη έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο ειδικό 12 σημεία επιθεώρησης, 12 εγκεκριμένα ✅, 0 ατέλειες ℹ️, 0 έξοδα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Ανακλινόμενη πλατφόρμα, απαιτούνται ορισμένες εργασίες καροτσερίας. Διαθέτει δικό της υδραυλικό σύστημα. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη έκθεση επιθεώρησης, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40866 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Εμπεριστατωμένη επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Διατίθεται παράδοση στο εργοτάξιο ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Nlsdpfxeznmcls Amzef Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.600 κιλ, συνολικό βάρος: 56.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2021, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ, υδραυλικές ράμπες, στήριξη πίσω, σταθεροποιητές. Nlodpfjw Rf N Dox Amzjf Κατασκευή: 3-αξονικό χαμηλοστρωμένο ρυμουλκούμενο με υδραυλικές ράμπες πρόσβασης, άξονες 3x12t, ταμπούρα φρένων, ύψος φόρτωσης περίπου 1030mm, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ, υδραυλικές ράμπες με δική τους ηλεκτρική αντλία! Δική του υδραυλική αντλία με ηλεκτροκινητήρα, ανεξάρτητη από τον ελκυστήρα, μήκος πάνω από το λαιμό κύκνου περίπου 4μ, μήκος της χαμηλής πλατφόρμας περίπου 8,6μ! Καινούριο όχημα από απόθεμα! Ελέγχεται ακόμη η δυνατότητα έγκρισης ΕΕ! Τα στοιχεία εξοπλισμού είναι χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.600 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Κύρκος βραχίονας (Gooseneck): Κύρκος βραχίονας Light, μήκος περίπου 4.080 mm. Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και δυνατότητα αποσύνδεσης του κύρκου βραχίονα. Για σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων (SZM): 4 x 2 και 6 x 2. * Χαμηλό πλαίσιο (Lowbed): Χαμηλό πλαίσιο σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα μεταφοράς εκσκαφέων με προέκταση στο μπροστινό μέρος και μηχανικό σύστημα ασφάλισης. Μήκος x πλάτος περίπου 6.350 mm x 1.300 mm. * Πίσω πλαίσιο (Rear frame): Πίσω πλαίσιο σε μικρή εκδοχή με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση από καλυμμένο με ριγές ατσάλινο φύλλο, με θάλαμο για εκσκαφέα, ο οποίος είναι κλειστός στο πίσω μισό για τη στήριξη των δεξαμενών αέρα. * Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα οδήγησης. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ανάρτηση με αέρα και βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης. * Εργαλείο άξονα: * Ελαστικά: 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλοί τροχοί. * Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Χωρίς καλώδιο σύνδεσης με την έλκουσα μονάδα. * Βαφή: 6-Κ τελική επεξεργασία. Ολοκληρωμένη ατσάλινη κατασκευή, αμμοβολή μετά τη συγκόλληση. 1 στρώση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, 1 στρώση αστάρι πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-Κ βαφής (ακρυλική), μονόχρωμη, RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, στη συνέχεια σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Ζάντες σε ασημί χρώμα. * Προαιρετικός εξοπλισμός: * Μπροστινή πλάκα από ατσάλι, με δυνατότητα σύνδεσης, ύψους περίπου 400 mm. * Συνδετήρας για καλώδια παροχής προς το σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων, τοποθετημένος στο ύψος του εξωτερικού προφίλ του πλαισίου. * Στρογγυλή πρίζα NATO στον συνδετήρα στο μπροστινό μέρος (Maeler & Kaege VG 96 917). * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές μηχανές σύρματος. Nedpfxjzlmkws Amzslf * 3 ζεύγη βυθισμένων αγκυρίων στον κύρκο βραχίονα (LC 5.000 daN). * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο μπροστινό μέρος περίπου 600 mm πίσω από την μπροστινή πλάκα και στο πίσω μέρος στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο εξωτερικό πλαίσιο του κύρκου βραχίονα. * Στον κύρκο βραχίονα, 2 ζεύγη συνδεόμενων αλουμινένιων πλαϊνών τοιχωμάτων, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Στον κύρκο βραχίονα, ένα συνδεόμενο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Πάνω από τον κύρκο βραχίονα, επίστρωση Delignit πάχους περίπου 12 mm. * Άξονας βασιλιά 2 ιντσών. * Υδραυλική διαμήκης δοκός για τη στήριξη του κύρκου βραχίονα στο σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων ή σε ένα βοηθητικό πλαίσιο (dolly). * Σύνδεση αέρα με πιστόλι αέρα στον κύρκο βραχίονα. * Δυνατότητα πρόσβασης στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη υποδοχών για δοκούς στον κύρκο βραχίονα, για συνδεόμενες δοκούς περίπου 100 x 100 mm. * Στον εξωτερικό σωλήνα, τρύπες με σπείρωμα για τη συναρμολόγηση βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN). * 2 ζεύγη βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * Στο πάνω μέρος του πλαισίου, εξωτερικά, περίπου κάθε 1.200 mm, δυνατότητα σύνδεσης ø26 mm για βιδωτά αγκύρια (LC 8.000 daN). * 10 ζεύγη αγκυρίων στον εξωτερικό φορέα RBS-5 (LC 10.000 daN), κάτω και μεταξύ των επεκτάσεων. * Αναδιπλούμενες, επεκτεινόμενες επεκτάσεις, με δυνατότητα ασ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.380 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45R19,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45R19,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45R19,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Λίγη χρήση, ύψος φόρτωσης περίπου 990 χιλ., 12 άγκιστρα ασφάλισης κοντέινερ, για 1 κοντέινερ 20 ποδών ή 2 κοντέινερ 20 ποδών ή 1 κοντέινερ 40 ποδών, επιπλέον χρέωση για ράμπες 1.000 €, -- Εκτυπωτικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές υπόκεινται σε τροποποίηση, ενδεικτικές φωτογραφίες --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Nedpfx Aozvpf Sjmzelf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.700 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, μήκος υψηλού δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 12 θήκες πασάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 3 εγκάρσιες δοκοί στήριξης, 14 κρίκοι πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, για 2 x 20 ft ISO κοντέινερ ή 1 x 40 ft ISO κοντέινερ. -- Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες δείγματος --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Nedpfjztd Shjx Amzjlf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 19.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.120 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Πλαίσιο: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή και πίσω κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος χωρίς κλίση - Μπροστινές γωνίες λοξές 400 mm x 400 mm - Χαμηλό κατάστρωμα με δύο επεκτάσιμα πλαίσια, μήκος επέκτασης περίπου 5.400 mm, 1x 400 και κατόπιν ανά 500 mm, πνευματικά κλειδούμενα - Κλείδωμα στα 1.833 mm για κοντέινερ 30 ft - Κλείδωμα στα 4.900 mm για κοντέινερ 40 ft - Μετατοπιζόμενη ενδιάμεση βάση περίπου 500 mm πλάτος, χρησιμοποιείται μόνο όταν το όχημα είναι τηλεσκοπικό (στην εισαγμένη θέση χωρίς ενδιάμεση βάση) - Πιάτο έλξης με εναλλάξιμο πείρο kingpin 2" και 3,5" - Μέγιστη σημειακή φόρτιση: 50 τόνοι σε 4 m στη συρρικνωμένη κατάσταση - Συνεχής γούβα εκσκαφέα πάνω από τον άξονα με αναδιπλούμενο αλουμινένιο κάλυμμα Nledpfx Amozd Tdzezof - 2 καλύμματα με κλείδωμα, μήκος 1.500 mm το καθένα. Πίσω περιοχή με σταθερό αλουμινένιο κάλυμμα για το ηλεκτροϋδραυλικό και το κεντρικό σύστημα λίπανσης - Μηχανικός σύνδεσμος με πείρους και γλωττίδες στο πίσω μέρος του χαμηλού καταστρώματος για προφόρτιση στο κατάστρωμα Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά αφαιρούμενος και ρυθμιζόμενου ύψους λαιμός κύκνου - Η στήριξη στο ρυμουλκό γίνεται με δύο υδραυλικούς κυλίνδρους. Ο χειρισμός γίνεται μέσω του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος - Υποδοχή στο λαιμό κύκνου με συνδυασμένη διαμόρφωση για την υποδοχή της επιφάνειας φόρτωσης χαμηλού καταστρώματος και του συγκροτήματος μείωσης μετάδοσης - Λαιμός κύκνου με εναλλαγή για διαφορετικές κατακόρυφες φορτίσεις (18/24 τόνοι) Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Ημι-άξονες χαμηλού καταστρώματος Gigant, φορτίο ανά άξονα 12 τόνοι - Υδραυλική ανάρτηση, διαδρομή περίπου 300 mm, υδραυλικά ρυθμιζόμενο ύψος οδήγησης - Φρένα S-cam 300/150 mm, τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής ράβδου - Μεταξόνιο 1.995 mm, αποστάσεις αξόνων 1.510 / 1.510 mm - Μοχλοί χειρισμού ανάρτησης αριστερά + δεξιά πίσω - 1ος άξονας (συγκρότημα μείωσης) υδραυλικά υποχρεωτικά καθοδηγούμενος μέσω της πέλματος σύνδεσης - 2ος, 3ος και 4ος άξονας υδραυλικά υποχρεωτικά καθοδηγούμενοι μέσω της πέλματος σύνδεσης και του αξονικού στροφέα - Ηλεκτροϋδραυλική πρόσθετη διεύθυνση μέσω του ηλεκτρομοτέρ του αφαιρούμενου λαιμού κύκνου με παροχή ρεύματος από το ρυμουλκό μέσω πρίζας NATO - Καλώδια ελέγχου και πρίζες μπρος και πίσω στο τελικό πάνελ - Τηλεχειριστήριο με καλώδιο και επιπλέον με ασύρματο χειριστήριο - 13 /17 ελαστικά 245/70 R 17,5 146/146F, χωρίς σαμπρέλα Συγκρότημα μείωσης: - Μονοαξονικό, τοποθετείται μεταξύ λαιμού κύκνου και χαμηλού καταστρώματος - Ημιαξόνιο με φορτίο 12 τόνων, υδραυλική ανάρτηση - Τετραπλά ελαστικά - Οι σωλήνες φρένων συνδέονται με κεφάλια σύνδεσης, οι υδραυλικές γραμμές με πολυσύνδεση (6 θέσεων) - Ο άξονας είναι ανυψούμενος με βαλβίδα διακοπής και πείρο Εξοπλισμός: - Μπροστινό τοίχωμα = συρτάρι εργαλείων από χαλυβδοέλασμα ύψους 600 mm, βάθους 550 mm σε όλο το πλάτος με καπάκι πάνω καθώς και πλευρικά αριστερά + δεξιά - Γωνίες προσαρμοσμένες στη μπροστινή κλίση - Πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια προφίλ 25 mm, ύψος 600 mm, μονοκόμματα, μέχρι 500 mm πριν το χαμηλό κατάστρωμα, αναδιπλούμενα - Αποσπώμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα καθώς και αποσπώμενοι γωνιακοί στύλοι πίσω σε ύψος πλαϊνού τοιχώματος - Επιμήκης βάση πινακίδων κυκλοφορίας στο τελικό πάνελ - 2 προειδοποιητικές πινακίδες ECE στο τελικό πάνελ - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο ανώτατο κατάστρωμα με εφελκυστική δύναμη 4 τόνοι το καθένα, περίπου 1.500 mm από μπροστά τοποθετημένοι - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βαρέως τύπου με εφελκυστική δύναμη 13,4 τόνοι τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2004, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός Αναγνώρισης Οχήματος: WG0STZH5A40025628 ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ Ηλεκτροϋδραυλική – Φις ΝΑΤΟ Φορτίο τράκτορα: 20.000 kg – Άξονες: 5 x 11.300 kg – Συνολικό βάρος: 76.500 kg Ίδιο βάρος: 18.500 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU/ΚΤΕΟ) απαιτείται Λαιμός κύκλου: 4.100 mm Ύψος τράκτορα: 1.350 – 1.380 mm = 3,5 ίντσες Χαμηλότερο κατάστρωμα: Μήκος: 8.430 mm (εκ των οποίων 530 mm λοξά) – Πλάτος: 2.545 mm – Ύψος φόρτωσης: 880 – 920 mm Τηλεσκοπικό έως 5.275 mm με συρόμενο τραπέζι Δυνατότητα πλατύνσεως ΧΩΡΙΣ ξύλινα στοιχεία Υδραυλικές (ύψος + πλάτος), διαχωρισμένες ράμπες – 2.700 + 1.500 mm – Πλάτος 850 mm Ειδική καμπύλη για εκσκαφέα Τεχνικό φορτίο αξόνων: 5 x 11.300 kg Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Άξονες 1, 2 = Ανασηκωνόμενοι Άξονες 5, 6 = Αυτόματοι κατευθυνόμενοι Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια του εμπορικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Nedpfoy Sqr Usx Amzelf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.704 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.296 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Ημιρυμουλκούμενο Krone Cool Liner για μεταφορά κατεψυγμένων προϊόντων | Διπλού ορόφου | Πλάτος για μεταφορά λουλουδιών, άξονας ανύψωσης | Άξονες BPW με δισκόφρενα | Κουτί εργαλείων | Βάση για 2 εφεδρικά ελαστικά | Κουτί για παλέτες | Ψυκτική μονάδα ThermoKing SLXi 300 | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Ώρες λειτουργίας ντίζελ: 891 ώρες | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών, σφαλμάτων καταχώρησης και προπώλησης. Njdjzu Siqjpfx Amzolf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.210 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Kaessbohrer LB3E, ημι-ρυμουλκούμενο χαμηλοπλατφόρμας με υδραυλικά ράμπες. Πρώτη ταξινόμηση: 30-01-2020. Άξονες BPW Eco Plus. Ανυψούμενος άξονας. Ταμπούρια φρένων με ABS και EBS. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 245/70 R17,5, κατάσταση 35%. Συνολικό βάρος: 48.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 9.790 kg, ωφέλιμο φορτίο: 38.210 kg. Nodpfxezwrr Ro Amzslf Μήκος λαιμού κύκνου: 4,10 μέτρα. Μήκος χαμηλοπλατφόρμας: 9,00 μέτρα. Πλάτος: 2,55 μέτρα + 2 x 30 cm. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 89 cm. Υδραυλικές ράμπες με πλευρική μετατόπιση. Στήριγμα στο πίσω μέρος. Κρίκοι πρόσδεσης. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη/λάθη και για ενδεχόμενη πώληση πριν την οριστική συμφωνία.