Μεταχειρισμένο Bova Fhd 13-380 Futura προς πώληση (9.886)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 167.463 χλμ, ισχύς: 93 kW (126,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: κλιματισμός, ΒΑΣΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 2013 Ισχύς: 130 ίπποι Κυβισμός: 2.287 κυβικά εκατοστά Χιλιόμετρα: 167.463 χλμ. Μεταφορική ικανότητα: 1230 κιλά Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΠΟΥ ΕΚΤΕΛΕΣΘΗΚΑΝ Ανανέωση της καρότσας Η εργασία εκτελέστηκε από το συνεργείο SPAT Knjdoz Nguvepfx Amkoc Για περισσότερες πληροφορίες, τηλεφωνήστε στο 3487216897.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: μπλε, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ – ΤΙΜΗ ΑΝΑ ΤΕΜΆΧΙΟ: 2 τεμάχια, αστικός κάδος μεταφοράς απορριμμάτων σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-3, ανοιχτού τύπου, σειρά ECOLINE, τύπος L 45 s CITY. Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 4,0 x 2,15 x 1,5 μέτρα (όλες οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση). Χρήσιμος όγκος: περίπου 13 m³. Βαφή: RAL 5010 (έντονο μπλε). Εξαρτήματα σύνδεσης για αστικά συστήματα άγκιστρου σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-3, με εξωτερικούς πίσω κυλίνδρους και υποπλαίσιο από UNP 140. Οι εξωτερικοί κύλινδροι είναι λιπαινόμενοι και αντικαταστάσιμοι. Βραχίονας σύνδεσης, διάμετρος 35 mm, ύψος άγκιστρου 900 mm. Μεταβατική περιοχή από το υποπλαίσιο στον οριζόντιο φορέα της πλευράς, ενισχυμένη με πλάκα 10 mm. Βάση από ατσάλι 4 mm St 37.2 (S235JR). Πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι 3 mm St 37.2 (S235JR). Προφίλ κλεισίματος από σταθερό ορθογώνιο σωλήνα. Σχεδίαση χωρίς διαμήκη διαζώματα. Διπλή πτυσσόμενη πόρτα με ολλανδικό κλείδωμα πόρτας και πλευρικό κεντρικό κλείδωμα ασφαλείας σύμφωνα με το πρότυπο UVV. Κλείδωμα πόρτας με σύστημα υποβοήθησης ανοίγματος της πόρτας του κάδου. Περιμετρικά, άγκιστρα για δέσιμο μουσαμάδας και δικτύου. Γαλβανισμένη σκάλα πρόσβασης, πλευρικά, σύμφωνα με το πρότυπο UVV. Ο κάδος βάφεται εσωτερικά μία φορά με αστάρι, εξωτερικά δύο φορές με αστάρι και εξωτερικά δύο φορές με βαφή σε ένα χρώμα. Σήμανση ασφαλείας κάδου σύμφωνα με τα πρότυπα DIN 67520, μέρος 2 / DIN 6171, μέρος 1. Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας. Ο κάδος έχει ελεγχθεί και πιστοποιηθεί σύμφωνα με το πρότυπο UVV (πρώην BGR 186). Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης. Η αγορά ολοκληρώνεται μόνο μετά την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία μας έως ότου γίνει η πλήρης πληρωμή. Αποδεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ, χωρίς επιπλέον κόστος για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής κατάθεσης ή με μετρητά. Δεν γίνονται δεκτά επιταγές. Οι τιμές αναφέρονται ανά τεμάχιο. Kodpfjzi Hqlex Amkonc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.822 χλμ, ισχύς: 107 kW (145,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 7, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Αερόσακος συνοδηγού, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με CD player (συμβατό με MP3) με Bluetooth και μονάδα Plug & Music, τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου στο τιμόνι, σύστημα hands-free Bluetooth, θύρα USB συμπεριλαμβανομένης της θύρας AUX-IN (Plug & Music), υπολογιστής ταξιδιού, πακέτο βελτιωμένης ορατότητας, ντουλαπάκι συνοδηγού με λειτουργία ψύξης, πλήρη καλύμματα τροχών, εφεδρικό ελαστικό σε κατάσταση οδήγησης, προστατευτικά λάσπης μπροστά και πίσω, πλαϊνοί αερόσακοι μπροστά, πλευρά οδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: διπλός κάθισμα συνοδηγού, πολυλειτουργικό με αποθηκευτικό χώρο, καθίσματα στην καμπίνα: θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού. Πρόσθετος εξοπλισμός: Kedsz Ta Taopfx Amkonc Ράφι αποθήκευσης, αερόσακος οδηγού, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, στροφόμετρο, ηλεκτρονική κατανομή φρένων, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/κατασκευή: πλατφόρμα διπλής καμπίνας, στάνταρ, δεξαμενή καυσίμου: 105 λίτρα, ρυθμιζόμενη σε ύψος στήλη τιμονιού (τιμόνι), κινητήρας 2,3 λίτρων - 107 kW Diesel dCi KAT, μεταξόνιο 3682 mm, πακέτο για καπνιστές, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο εκπομπών Euro 5, ένδειξη αλλαγής ταχυτήτων, επένδυση καθισμάτων / ταπετσαρία: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: 2η σειρά, διπλό κάθισμα για 4 επιβάτες, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο σε ύψος, αμυδρή θερμομονωτική υάλωση. Γερμανικό όχημα / γερμανικά έγγραφα. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει την έγκριση της τεχνικής επιθεώρησης/ελέγχου καυσαερίων/ελέγχου ασφαλείας και την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών τιμών και πώλησης του οχήματος. Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης. Εσωτερικός κωδικός: 916 Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα 08:00 - 17:00 Τρίτη 08:00 - 17:00 Τετάρτη 08:00 - 17:00 Πέμπτη 08:00 - 17:00 Παρασκευή 08:00 - 12:00

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 4.904 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.904 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2.0 150 ίππων TDI – Έτος κατασκευής 01/2022 – Χιλιόμετρα 159.692 – Κανονισμός εκπομπών Euro 6D – Κυβισμός 1968 – 150 ίπποι – 110 kW – Βάρος 844 kg – Σύστημα ABS – Κλιματισμός – Ρυθμιστής ταχύτητας – 3 θέσεις στην καμπίνα – Ραδιόφωνο/CD – Ηλεκτρικοί καθρέφτες – Ηλεκτρικά παράθυρα – Χειριστήρια στο τιμόνι – Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Φραντσέσκο στο 3356514297. Knsdpe Aa Tgrofx Amkec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 275 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 12.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Κögel SKVT 24 Ψυγείο διπλού πατώματος | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Carrier 1200 | 385/65R22,5 | Κιβώτιο εργαλείων | Καταγραφέας δεδομένων ψύξης | Ηλεκτρική και πετρελαιοκίνητη μονάδα βαθιάς κατάψυξης | Καλή κατάσταση, διπλό δάπεδο | Επιφύλαξη για σφάλματα και προπώληση Knjdswcf Ifjpfx Amkec

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 154.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: γερανός, όχημα μη καπνιστών, MAN TGM 13.280 4x4 BL, έτος κατασκευής 2009, 154.000 χλμ., με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3 πλευρών, γερανό Palfinger 9001EH με τηλεχειριστήριο, συντηρημένο, σε άριστη κατάσταση, με καλά ελαστικά, προς πώληση. Knedpfez S Nr Nex Amksc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 148.118 χλμ, ισχύς: 93 kW (126,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικό τιμόνι, Iveco 35C13 - Ανατρεπόμενο φορτηγό Χιλιόμετρα: 148.118 χλμ. Έτος κατασκευής: 10/2016 Κατηγορία εκπομπών: EURO5 Καύσιμο: Ντίζελ Ισχύς: 93 kW Κυβισμός (σε κυβικά εκατοστά): 2.287 Τύπος: Υδραυλική πλατφόρμα εργασίας, μεταχειρισμένο όχημα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (GVW): 3.500 κιλά Αριθμός θέσεων: 3 Διαθέσιμο: άμεσα Επιπλέον χαρακτηριστικά: ABS, υδραυλικό τιμόνι Knodjz Szpaopfx Amksc Περιγραφή οχήματος: Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση λειτουργίας, ο κινητήρας και το υδραυλικό σύστημα είναι πολύ καθαρά και λειτουργούν άψογα. Η τιμή είναι καθαρή, για εξαγωγή. Μιλάμε: - Αγγλικά - Γερμανικά - Ουγγρικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1060711, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.435 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 500 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 560 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 987 κιλ, συνολικό μήκος: 2.424 χιλ., συνολικό πλάτος: 790 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Aquamatic με μπαταρία - Βύσμα οχήματος REMA 160A - Κατακόρυφη αλλαγή μπαταρίας - Εκτέλεση με πιρούνια, μήκος 560 - 1150 mm - Έλεγχος πρόσβασης: Διακόπτης με κλειδί - Συμμετρικός διπλός βραχίονας - LSP 0.6 Knedps Aa Sp Eofx Amkoc Αναφορά: ANL1060711

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1092187, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 12.683 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.574 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος ιστού: σήμπλεξ, χωρητικότητα μπαταρίας: 375 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 560 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 1.565 κιλ, συνολικό ύψος: 1.320 χιλ., συνολικό μήκος: 2.025 χιλ., συνολικό πλάτος: 790 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Aquamatic με μπαταρία - Βύσμα οχήματος REMA 160A - Πλευρική αλλαγή μπαταρίας με ρολά Kedpfx Aj Aa Smdomkjnc - Αρχική ανύψωση με λειτουργία διπλής στοίβαξης - Διαστάσεις πιρουνιών 560 - 1150 mm - Φορέας πιρουνιών κατάλληλος για μεταλλικά κιβώτια - Προστασία ιστού: πολυκαρβονικό - Έλεγχος πρόσβασης: διακόπτης κλειδιού - LSP 0.6

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1062863, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 18 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 375 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 580 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 695 κιλ, συνολικό μήκος: 1.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 790 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Aquamatic με μπαταρία Knjdpfxs Aa Sgde Amkec - πλευρική αλλαγή μπαταρίας με ρόδες - Διάφορα, 580/1150 - αύξηση της ικανότητας ανύψωσης στα 5000 kg - με κέντρο βάρους φορτίου στα 600 mm. Μετά την τροποποίηση, η διάσταση πάνω από τα πιρούνια ανύψωσης είναι 580 ± 2 mm. Το πλάτος κάθε πιρουνιού ανύψωσης είναι 210 ± 2 mm. Η ανώτερη άκρη των χαμηλωμένων πιρουνιών ανύψωσης βρίσκεται σε ύψος 90 ± 2 mm πάνω από το οδόστρωμα. Μείωση της ταχύτητας στα 5 km/h. Χρήση σε επίπεδες - και άθικτες διαδρομές χωρίς κλίσεις - ή ανωμαλίες. Ανάλογα με το φορτίο χρήσης, οι ρόδες/κύλινδροι μπορεί να υποστούν αυξημένη φθορά. - - Μηχάνημα αποθήκης - - LSP 0.6 Αναφορά: ANL1062863

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 365.500 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.300 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 7,5 m³, Έτος κατασκευής: 2006,

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17,5 ---/126J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/65R17,5 ---/126J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/65R17,5 ---/126J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 497.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕ 2 ΣΩΛΗΝΕΣ - ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ADR - ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΕ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΕΜΒΑΤΙΚΗΣ ΠΕΔΗΣΗΣ - ΕΛΑΣΤΙΚΑ 385/65R22,5 - 315/80R22,5 Kedpfx Ao Abbgpsmksnc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 r 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για εμπορευματικές μεταφορές Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή ενισχυμένης έκδοσης, μόνο δύο διαμήκεις δοκοί δοκού τύπου διπλού Τ με χαλύβδινο/ανάγλυφο μεταλλικό έλασμα ανάμεσα στις διαμήκεις δοκούς, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο. Προστατευτικό φανάριων πίσω. 1 αποθηκευτικό κιβώτιο από χάλυβα, ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένων ή συγκολλημένων στο πλαίσιο, κατά επιλογή του κατασκευαστή Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, διπλού ταχυτήτων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντισταθμιστήρα ώσεων 2 τάκοι τροχών με βάσεις Πλευρική προστασία αλουμινίου Κάτω προστασία γαλβανισμένου χάλυβα Ημικαλίπες φτερά με αντιεκτινασσόμενα λαστιχένια προστατευτικά κατά EG 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 8 τεμάχια ξύλινα κοιλοδοκάκια, κατά επιλογή του κατασκευαστή, βιδωμένα στο πλαίσιο με 2 τηλεσκοπικές ξύλινες δοκούς η κάθε μια (1800-2800 mm), ανά ζεύγος 7 τόνοι. Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, συρματόσχοινο στους άξονες 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, συμπεριλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρένο (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί με υπέρβαση φορτίου άξονα έως 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων, κατάλληλη για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό βάρος συρμού 44 τόνους Τροχοί και ελαστικά 385 / 65 R 22,5, κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Σταθερό φρένο με ενεργοποιητή ελατηρίου Αναγνώριση φόρτου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, χωρίς εσ. εγκατάσταση (δεν αποτελεί σταθμισμένη ζυγαριά) 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης εμπρός, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα τοποθέτησης εμπρός Kodpji Rivwefx Amkonc 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική κλειδωμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακές υποδοχές εμπρός Μεταλλικός ή γκριλ εμπρόσθιος τοίχος, ύψος περίπου 2.300 mm, βιδωμένος στο πλαίσιο Άδεια κυκλοφορίας / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 Προετοιμασία για μονοσειριακή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα μαύρα επικαλυμμένα Εμπρόσθιος τοίχος γαλβανισμένος εν θερμώ Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου! Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.810 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς. Knjdpfxji Riw Hj Amkjc Διαμορφώστε το όχημά σας της Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. Κατασκευασμένο με την αξιόπιστη μέθοδο συγκόλλησης της HANGLER, από υψηλής ποιότητας χάλυβα, με διαμήκη δοκάρια που στενεύουν προς το μπροστινό μέρος. Πλαίσιο με διπλό κεντρικό τοιχωματικό στοιχείο. Διαμήκη δοκάρια με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς σχήματος "Z" που έχουν συγκολληθεί με ένα ειδικό πλαίσιο πλευρικής υποστήριξης. Αντικαταστάσιμος πείρος σύζευξης 2", με κλίση προς τα εμπρός και γυαλισμένη επιφάνεια, κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας χαλύβδινο φύλλο. 18 ζεύγη υποδοχών για ιμάντες συγκράτησης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνοι το καθένα, 8 ζεύγη αρθρωτών υποδοχών για ιμάντες συγκράτησης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι το καθένα, συνολικά 24 τόνοι. Διπλή υδραυλική ανύψωση στήριξης, δυνατότητα χειρισμού από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, 2 υποστηρικτικά σφήνα με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από σύγκρουση από αλουμίνιο, πλαστικά φτερά μπροστά και πίσω από κάθε άξονα, με πλαστικά προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων νερού πίσω από κάθε άξονα, προστατευτική μπάρα από κάτω στο πίσω μέρος, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, κοιλότητα για τη μεταφορά πηνίου, περίπου 8.000 mm σε μήκος με κάλυμμα, περίπου 40 mm, χωρισμένη με διαγώνιες δοκούς φόρτωσης. Βύσματα και στηρίγματα κατάλληλα για FR 80/80/4, πλήρως γαλβανισμένα. Βύσματα 80/80 συμπεριλαμβανομένης της κάτω ενίσχυσης, υδραυλική διάταξη διαγώνιας φόρτωσης με 4 διαμήκεις δοκούς: υδραυλική παροχή μέσω του επικεφαλής τμήματος του οχήματος μέσω συστήματος αντλίας 2 αγωγών (παροχή και επιστροφή) με διπλή σύνδεση. Διαγώνιες δοκοί φόρτωσης με ενσωματωμένο τμήμα επέκτασης, ρυθμιζόμενο σε ύψος. Υδραυλικός κύλινδρος πολλαπλών σταδίων, κάθε δοκός με καρδανική ανάρτηση. Περιλαμβάνει στηρίγματα - ρυθμιζόμενα - με ασφάλεια με μπουλόνι. Δίοδοι κυλίνδρων με σφραγίδα από λωρίδες βούρτσας και στις δύο πλευρές, για προστασία από καιρικές συνθήκες και καθαρισμό των εμβόλων. Βαλβίδα πενταπλής λειτουργίας για τον χειρισμό της διάταξης διαγώνιας φόρτωσης, καθώς και για τη διάταξη αναδίπλωσης. Σύστημα οροφής ολίσθησης, συμπεριλαμβανομένου καλύμματος για μουσαμά. 1 σετ βάσης για το κάτω μέρος του κάδου, με ρυθμιζόμενα στηρίγματα για διάφορες διαμέτρους του κατώτατου μέρους του κάδου, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης. 1 προστατευτικό για το διαγώνιο φύλλο - για προστασία προς τα εμπρός, άξονες με δισκόφρενα, μεταβλητό μεταξόνιο 1310/1450 mm, αερανάρτηση, σύστημα αερόφρενων 2 αγωγών, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση αέρα στην ανάρτηση, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με το ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκούμενο όχημα, μέσω EBS, 435/50 R 19,5", 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με το φλας "φώτα πλευρικών ποδιών που αναβοσβήνουν", 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, επιπλέον 7-πολική πρίζα (σύμφωνα με το ISO 1724) στην προστατευτική μπάρα από κάτω στο πίσω μέρος, προειδοποιητικές πινακίδες με διπλό φωτισμό LED και δυνατότητα επέκτασης στα 3.000 mm, αποσπώμενες με βύσμα, στρογγυλό φως LED με βάση στήριξης, συνδεδεμένο με το φως στάθμευσης, πλάκες από μελαμίνη, πάχους περίπου 30 mm, τοποθετημένες παράλληλα με το

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Knjdpfji Ri Avox Amksc Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ksdpfx Asi Ri R Somkjnc EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33801013475, κενό βάρος: 7.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.820 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, πολλαπλά διαθέσιμο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτής κόκκωσης χάλυβα, ημιρυμουλκούμενη πλάκα με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", πρόσθετη προστασία από πιτσιλιές, λαμαρίνα προσαρτημένη στο κάτω μέρος, στο λαιμό πάνω από τον πίσω άξονα του ελκυστήρα καθώς και πάνω από τους τροχούς του οχήματος, πλαίσιο ενισχυμένης κατασκευής για φορτία μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" ανά περίπου 400 mm, για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, 10 ζεύγη σημεία πρόσδεσης (Zurrpilze) τοποθετημένα στο επάνω/εξωτερικό μέρος του πλαισίου, 10 τόνοι το καθένα, στρωτήρες 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης, ανακλινόμενα πίσω στηρίγματα, τάκοι τροχών με βάση, πλάγια προστασία από αλουμίνιο, κάτωραμα προστασίας από χάλυβα, τεταρτοκυκλικής μορφής φτερά μπροστά και πίσω από κάθε άξονα, με πρόσθετη λαμαρίνα προστασίας πάνω από τους τροχούς, αντι-σπρέι λάσπη σύμφωνα με ΕΕ, 1 πλαστικό κλειδωτό κιβώτιο εργαλείων, διαστάσεις 600x425x460 mm, κοντέινερ κλειδώματα, 4 ζεύγη ενσωματωμένων κοπών ασφάλισης δαπέδου για 2 x 20' ή 1 x 40' κοντέινερ, 4 ζεύγη αντάπτορες ασφάλισης κοντέινερ (απαιτούνται επιπλέον εγκάρσιες στηρίξεις μπροστά και πίσω στο κοντέινερ, πρέπει να υπάρχει ομοιόμορφη ανάρτηση με τους μηχανισμούς κλειδώματος, οι εγκάρσιες στηρίξεις δεν περιλαμβάνονται), ράβδος ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης στο πίσω προέκταση σε όλο το πλάτος, μηχανικό οπίσθιο προέκταση με χειροκίνητη μανιβέλα, επεκτεινόμενο κατά περίπου 1.500 mm, στερέωση κάθε 500 mm, συμπεριλαμβανομένης αναδιπλούμενης κάτωρας προστασίας με φωτισμό, δάπεδο κυκλοφορίας με λαμαρίνα Lohr, μεσαίο τμήμα από ραβδωτό χάλυβα, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ενσωματωμένος στην οπίσθια προέκταση, χρησιμοποιήσιμο μόνο όταν η επέκταση έχει επεκταθεί κατά περίπου 1.000 mm, Για τη μεταφορά των ραμπών με την οπίσθια προέκταση εντός, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, μπροστά από τους άξονες. 1 ζευγάρι ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 300 mm, φορτίο ζεύγους 6.000 kg, ηλεκτρικός βαρούλκος, 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 8.165 kg, τοποθετημένο κεντρικά μπροστά, έλεγχος με ασύρματο χειριστήριο, συρματόσχοινο 35 m x 10 mm, με παράθυρο τροχαλιών και αφαιρούμενους οδηγούς κυλίνδρους. Άξονες & Ανάρτηση: SAF/BPW άξονες με ταμπούρα, επιλογή κατασκευαστή, αερανάρτηση, πρώτος άξονας ανυψωμένος αυτόματα, πρόσθετα ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με βίαιη υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης. Φρένα: 2 αγωγοί πίεσης αέρα, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αδιάλλακτες κεφαλές σύζευξης μπροστά, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης/υποβίβασης ταχείας εκκένωσης, λειτουργία συγκράτησης σε κατεβασμένη θέση + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς, σύστημα σταθερότητας οχήματος, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus. Τροχοί & Ελαστικά: 235/75 R17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, διπλές ατσάλινες ζάντες. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω LED, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αδιάλλακτη υποδοχή εμπρός, 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμενη φάρος με βάση, ελεγχόμενη από το φως στάθμευσης, 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες σε 3.000 mm, 1 πρόσθετη 7-πολική υποδοχή (σύμφωνα με ISO 1724) στην κάτωραμα προστα Kodpfx Asza Aiyomkenc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 591.000 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Γείσο - Παράθυρο οροφής - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού - Φίλτρο σωματιδίων Ksdpfext Svnsx Amkenc

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 131.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2019, FUAT DUCATO, έτος κατασκευής 2019, προδιαγραφών Euro 6, κινητήρας 2.3MJT, χιλιόμετρα 131.000, ψυκτική μονάδα διαστάσεων 3,60x2,20x2,20 μέτρα, εσωτερικά, ψυκτικός συγκρότημα Carrier, τροφοδοσία μέσω δικτύου 380W, πιστοποίηση ATP, άδεια FNA 04-2028, δυνατότητα ανανέωσης, συντηρημένο, έχει πραγματοποιηθεί αλλαγή ιμάντα χρονισμού, κλιματισμός, στάνταρ ηχοσύστημα, ωφέλιμο φορτίο 875 κιλά, εγγύηση 1 έτους, δυνατότητα χρηματοδότησης. Kjdpfx Amezn Ah Dskenc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κοντέινερ 13 κυβ. – 4,5 μ x 2 μ x 1,92 μ – (8 τεμάχια διαθέσιμα) = Περισσότερες πληροφορίες = Κατάλληλο υλικό: Απόβλητα ΦΠΑ/Διαφορολογική φορολογία: Εκπιπτόμενος ΦΠΑ Επικοινωνήστε με τον Miguel Cubas για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Kodpfxjzatxfs Amkonc Βρισκόμαστε μεταξύ Αντβέρπης και Βρυξελλών, στον αυτοκινητόδρομο A12, κοντά στο λιμάνι της Αντβέρπης. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή συνεχόμενα από 8:30 έως 19:00.

Κατάσταση: καινούργιο, Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ανυψωμένα πλαϊνά Κατασκευαστής: Eduard Τύπος: 2615-3-13-1563-J Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 2600 x 1500 x 600 χιλ. (ΜxΠxΥ) Εξωτερικές διαστάσεις: περ. 3835 x 1560 χιλ. (ΜxΠ) Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 1.500 κιλά Ιδία βάρος: περ. 447 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1.053 κιλά (η ωφέλιμη χωρητικότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ύψος φόρτωσης: 630 χιλ. Χειροκίνητη αντλία Knjdpfxey U Shpj Amkjc Δάπεδο από γαλβανισμένη λαμαρίνα πάνω σε αντιολισθητική κοντραπλακέ Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα Εξαρτήματα σύσφιξης Αλουμινένια πλαϊνά 300 χιλ., αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Ανύψωση πλαϊνών κατά 300 χιλ. 10 κρίκοι πρόσδεσης στο πλαίσιο δαπέδου Αφαιρούμενες γωνίες Βύσμα 13 πόλων Αυτόματο τροχίσκο στήριξης Φώτα περιγράμματος Σφήνες με βάση Περιλαμβάνονται χαρτιά οχήματος Διαθέσιμες επιλογές και αξεσουάρ για το ρυμουλκούμενο: Ρεζέρβα με βάση Αμορτισέρ με έγκριση για 100 χλμ/ώρα Υποστηρίγματα Ράμπες επιβίβασης Κλειδαριά κατά της κλοπής Εγγραφή του νέου σας ρυμουλκούμενου στη Δημόσια Υπηρεσία Μεταφορών

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 520.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 49, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, φιλικό προς άτομα με αναπηρία, Το όχημα διαθέτει πλήρη εργοστασιακή εγγύηση έως 12/2027 Άμεσα διαθέσιμο Kedpfxoy Eyvpj Amksnc

Κατάσταση: καινούργιο, Ανατρεπόμενο τρέιλερ με εξαιρετικά χαμηλή γωνία φόρτωσης Κατασκευαστής: Unsinn Τύπος: UA 3118-15-13 Knsdpfxoy Nb H Ds Amkec Τρέιλερ μοτοσυκλετών, μεταφορέας μηχανημάτων Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 1500 kg Ιδιοβάρος: 455 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1045 kg (η ωφέλιμη φόρτωση μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Διαστάσεις: 3150 x 1800 x 150 mm Ύψος φόρτωσης: 460 mm Μοναδικό, ιδιαίτερα άκαμπτο σασί τύπου διαμήκους δοκού για ασφαλείς οδηγικές ιδιότητες, πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση Υπερυψωμένη κατασκευή τριών πλευρών από ανθεκτικό χαλύβδινο προφίλ Αμορτισέρ τροχών με έγκριση για 100 km/h Συνεχόμενη ράμπα φόρτωσης επιτρέπει την επιβίβαση σε όλο το πλάτος της επιφάνειας φόρτωσης Αναδιπλούμενη βάση πινακίδας κυκλοφορίας τοποθετημένη Ανθεκτικά πλαστικά φτερά τοποθετημένα Ενισχυμένος αυτόματος υποστηρικτικός τροχός για ασφαλή στάθμευση του φορτωμένου τρέιλερ Επιφάνεια φόρτωσης από πολλαπλώς συγκολλημένο κοντραπλακέ, 18 mm, μονοκόμματο, αντιολισθητικό και αδιάβροχο Ασφάλεια και γρήγορη πρόσδεση περιμετρικά στο εξωτερικό πλαίσιο 1 δακτύλιος πρόσδεσης στο κέντρο του πίσω μέρους της επιφάνειας φόρτωσης Γωνία φόρτωσης σε κατεβασμένη θέση περ. 6° Φωτισμός με φις 13 ακίδων και φώτα όπισθεν Χειροκίνητη αντλία με υδραυλική διάταξη καθόδου και μηχανική ασφάλεια κατάβασης Ελαστικά 195/50 R13C Φρένα Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Ρεζέρβα με βάση Κλειδαριά κατά της κλοπής Έκδοση πινακίδων για το νέο σας τρέιλερ στη Διεύθυνση Συγκοινωνιών