Μεταχειρισμένο Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 222500Tb Srx Mit Superrollen, 2,5 To. 6,6M/ 22 Fuß προς πώληση (24.659)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 10 ποδιών χαλύβδινη πλατφόρμα με υποδοχές για περονοφόρο ανυψωτικό Οι χαλύβδινες πλατφόρμες βρίσκουν εφαρμογή στον κατασκευαστικό και τον υποδομών τομέα. Μια πλατφόρμα από χάλυβα μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη βιομηχανία κατασκευών. Οι πλατφόρμες παρέχουν σταθερές βάσεις για κτίρια, γέφυρες ή άλλες κατασκευές. Επιπλέον, οι πλατφόρμες χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά μηχανημάτων, εκσκαφέων, περονοφόρων, αυτοκινήτων ή άλλων οχημάτων. Χρησιμοποιούνται επίσης στη βιομηχανία offshore και σε πλατφόρμες γεώτρησης. Εξωτερικές διαστάσεις Μήκος: 2.991 mm Πλάτος: 2.438 mm Ύψος: 160 mm Όλες οι διαστάσεις δίνονται με επιφύλαξη. Οι τιμές ενδέχεται να διαφέρουν. Παραλαβή: Ppedpsyv A D Refx Aqvet Globaltainer GmbH An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Γερμανία Παραδόσεις σε όλη τη Γερμανία, εφόσον ζητηθεί με εκφόρτωση από φορτηγό με γερανό φόρτωσης. Για παράδοση, επικοινωνήστε μαζί μας για να σας ετοιμάσουμε σχετική προσφορά.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 310 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, η online αγορά για το νέο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει ισχυρά επώνυμα προϊόντα! Πάνω από 800 καινούρια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα συνεχώς από το trailershop de Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Καινούριο ρυμουλκούμενο διαθέσιμο όσο διαρκούν τα αποθέματα! BRENDERUP CARGO DYNAMIC CD260UBR 260X130X150CM RAMPΗ ΠΙΣΩ, ΤΟΙΧΟΙ ΚΥΨΕΛΩΤΟΙ (S) 750KG Κλειστό ρυμουλκούμενο Cargo Dynamic Box Trailer CD260UB, 260x130x150cm, 750kg, χαμηλό πλαίσιο, μονός άξονας με V-σχήματος ρυμουλκό, άξονας με ελαστική ανάρτηση χωρίς συντήρηση, χωρίς φρένα, τοιχώματα ανθεκτικά σε κρούσεις, λευκά λείες εξωτερικά, πίσω ράμπα αντιολισθητική με πλάκες διέλευσης, εγκάρσιο μάνταλο με δυνατότητα κλειδώματος, εσωτερικός φωτισμός και τρίτο φως φρένων LED, 6 κρίκοι πρόσδεσης στα πλευρικά πλαίσια, υποχρεωτικός αερισμός, ροδάκι στήριξης, σπιράλ καλώδιο με φις 13 πόλων... Pjdpsx Tpxisfx Aqvopt Μην περιμένετε – διαθέσιμο όσο διαρκούν τα αποθέματα! Πωλήσεις – τηλεφωνικές παραγγελίες, Ώρες λειτουργίας: ΔΕΥΤ. – ΠΑΡ. 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 ή 24 ώρες το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop Το περιεχόμενο και οι εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα – Τα λογότυπα υπόκεινται σε εμπορικό σήμα 01/26 315439 Η απεικόνιση και όλες οι πληροφορίες χωρίς δεσμεύσεις

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 764.010 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.730 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2023, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα οικίας, 1x αεροπορικό κάθισμα οδηγού, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, 6τάχυτο κιβώτιο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα αντιολισθησης (ASR), κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου-αέρα, λωρίδες δεσίματος, προστατευτικό κάτω μέρους, ρολό πόρτας, πλευρική προστασία αλουμινίου, θυρίδα οροφής, πτυσσόμενη αλουμινένια ράμπα φόρτωσης, αναδιπλούμενη, σύστημα ψύξης πετρελαίου/ηλεκτρικό, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.500 mm Κατασκευή: Ψυγειοφόρο κουβούκλιο με ρολοπόρτα, εγκατεστημένο σύστημα ψύξης Thermoking T 800 R με λειτουργία ρεύματος/πετρελαίου και πτυσσόμενη ράμπα φορτίου 1,5 τόνων MBB F 1500 LX, ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΒΛΑΒΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ! Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6S-1000 OD, MAN BrakeMatic, καμπίνα C, κλιματισμός. Με λειτουργικό κινητήρα: 36.900,00 EUR χωρίς ΦΠΑ. Οι πληροφορίες για τα παρελκόμενα δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Ppodpfxsvhkw Dj Aqvot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1992, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Εξάρτημα: Δοχείο για μηχάνημα καθαρισμού καναλιών DA 22, 5000 λίτρα. Τύμπανο σωλήνα 1/2 ίντσας για αντλία υψηλής πίεσης, δεξαμενή από πλαστικό 5000 λίτρα! Τιμή για το πλήρες όχημα με δοχείο και αντλία: 9.900,00€ καθαρά. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Psdpfxsi Rl H To Aqvopt

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος κοντέινερ: 20 πόδι, Προσφέρουμε το 20' High Cube θαλάσσιο/Offshore κοντέινερ μας. πιστοποίηση DNVGL 2.7-1 Με ανυψωτικό εξοπλισμό Pjdpfx Aqewhmqlsvspt ✔️ Πολύ ανθεκτικό, κατασκευασμένο από ισχυρό και παχύ χάλυβα ✔️ Εξαιρετικά ανθεκτικό σε δύσκολες καιρικές συνθήκες και αλμυρό νερό ✔️ Στεγανοποιημένο με ειδική αντιδιαβρωτική προστασία κατά του αέρα και του νερού ✔️ Διαθέτει κρίκους πρόσδεσης (Padeyes) ✔️ Ειδικά σχεδιασμένοι ιμάντες για φόρτωση ✔️ Πολλές δυνατότητες πρόσδεσης στο εσωτερικό του κοντέινερ ✔️ Δυνατότητα ειδικών κατασκευών κατόπιν ζήτησης ✔️ Η offshore πιστοποίηση ανανεώνεται κάθε χρόνο Περιοχές χρήσης: Πλοία, φορτηγίδες, εξέδρες εξόρυξης, αιολικά πάρκα ή εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας σε παράκτιες περιοχές. Τα κοντέινερ πιστοποιούνται από την DNV GL για τη βιομηχανία πετρελαίου & φυσικού αερίου και offshore χρηστικότητα. Πιστοποιημένο κατά DNV 2.7-1, ISO 10855. Με χαρά θα σας αποστείλουμε προσφορά με παράδοση σε όλη την Ελλάδα. Κατόπιν αιτήματος, διαθέσιμη και εκφόρτωση στο χώρο σας. Οι τιμές είναι καθαρές (χωρίς ΦΠΑ). Αναμένουμε το μήνυμά σας, Η ομάδα της Globaltainer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, 2-αξονικό DOLL LOGO 21 με 8 καφασωτά τραβέρσες Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 01/2021, από πρώτο χέρι Και οι δύο άξονες είναι υποχρεωτικής διεύθυνσης και μπορούν να ακολουθούν μέσω τηλεχειριστηρίου Υδραυλικός μηχανισμός μετακίνησης για τις 3 πίσω τραβέρσες, χειρισμός από το ανυψωμένο κάθισμα του γερανού Ppodpfx Aqszahuzevst 2 x 12 τόνων άξονες BPW με ταμπούρα φρένα WABCO Trailer-EBS Μήκος: 10.715 mm Με δυνατότητα επέκτασης από -1.800 έως +4.500 mm Ύψος φόρτωσης: 1.640 mm Κενό βάρος: 7.800 κιλά Ελαστικά: 8 x 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος 70 έως 80 % Διαμόρφωση 8 τραβέρσων για μεταφορά: 4 x 2 μέτρα 4 x 3 μέτρα 3 x 4 μέτρα 2 x 5 μέτρα 2 x 6 μέτρα και μακρόξυλων έως 21 μέτρα 8 τεμ. DOLL χαλύβδινες τραβέρσες MAMMUT 16 τεμ. DOLL ορθογώνιοι πάσσαλοι, αντοχή έως 9.000 κιλά ανά ζεύγος πασσάλων Φωτισμός πλήρους LED 4 τεμ. LED προβολείς εργασίας Κεντρικό σύστημα λίπανσης Τεχνικά άψογη κατάσταση Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ, σε εμάς άμεσα διαθέσιμο και για ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ-----

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, 2-άξονο DOLL LOGO 21 με 8 σορούς Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Νοέμβριος 2020, από 1ο χέρι Διανυθέντα χιλιόμετρα μόλις 58.700 km Και οι δύο άξονες με εξαναγκασμένη διεύθυνση και επιπλέον διεύθυνση με τηλεχειριστήριο Υδραυλική συσκευή μετατόπισης για τις 3 πίσω σορούς, ελέγχεται από τη θέση ανυψωμένου γερανού 2x 12 τόνων άξονες BPW με ταμπούρα φρένων WABCO Trailer-EBS Μήκος: 10.715 mm Επεκτάσιμο από -1.800 έως +4.500 mm Ύψος φόρτωσης: 1.640 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 7.800 kg Ελαστικά: 8x 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος 70 έως 80 % Εκτέλεση με 8 σορούς για μεταφορά: 4x 2 μέτρα 4x 3 μέτρα 3x 4 μέτρα 2x 5 μέτρα 2x 6 μέτρα και μακρόξυλα έως 21 μέτρα 8 τεμάχια DOLL ατσάλινοι σοροί MAMMUT 16 τεμάχια DOLL ορθογώνιες κολώνες, αντοχή έως 9.000 kg ανά ζεύγος Φωτισμός πλήρως LED Ppodoyr U Dgspfx Aqvst 4 τεμάχια LED προβολείς εργασίας Κεντρικό σύστημα λίπανσης Πολύ καλή κατάσταση Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ, άμεσα διαθέσιμο και για ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ σε εμάς!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.996 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 2.390 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: ασημί, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 5, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Φώτα LED υψηλών επιδόσεων LG7, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα E07, πολυμεσικό σύστημα MBUX E2Z με πλοήγηση & DAB, εγκάρσια δοκός Q10 για κοτσαδόρο, κάμερα οπισθοπορείας FR8, πακέτο πλοήγησης E1K, πλοήγηση Plus EX8, σύστημα επείγουσας κλήσης Mercedes-Benz EY5, βάση παιδικού καθίσματος i-Size SD1, διαχείριση βλαβών EY6, ηλεκτρικό χειρόφρενο B25, ασύρματο σύστημα φόρτισης για φορητές συσκευές EI0, παιδική ασφάλεια σε πόρτες και παράθυρα στον χώρο επιβατών T68, άδεια τύπου Μ1 Z1M, διάταξη τροχών 4x2 IA0, πακέτο στάθμευσης EZ5, Mercedes-Benz Mobilo με DSB και GgD XO7, κάλυμμα οδηγού συρόμενης πόρτας στο χρώμα του αμαξώματος T78, φαρμακείο Y10, πατάκια βελούδου VL2, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού με στήριξη μέσης SF6, ελαστικά χωρίς ορισμένο κατασκευαστή RD9, κανάλι ζεστού αέρα στον χώρο επιβατών H00, κιβώτιο MB-NA 60 2b με φλάντζα, χαμηλό πάτωμα, μέση στροφή NM5, πολυλειτουργικό τιμόνι C6L, θερμαινόμενο πίσω παράθυρο H22, ATTENTION ASSIST JW8, 2 θύρες USB στην πίσω κεντρική κονσόλα EM7, POWER STANDARD Z5L, προειδοποιητικό τρίγωνο Y44, αυτόματο κιβώτιο για ηλεκτροκίνηση GA2, πακέτο ενεργητικής ασφάλειας P2F, πακέτο καθρεπτών FP3, πακέτο χρωμίου εσωτερικού FP4, ορατό VIN από έξω XC8, τραπέζι και φωτιζόμενα διακοσμητικά στοιχεία στην πλάτη SZ6, επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες JH3, άδεια κυκλοφορίας μέρος II X30, κλειστό ντουλαπάκι συνοδηγού FQ3, προστασία κάτω μέρους από πλαστικό I5T, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών στον μπροστινό άξονα RY2. Pedpfx Aqsydu N Hovopt Σας προσφέρουμε ευχαρίστως εξατομικευμένο πρόγραμμα χρηματοδότησης ή leasing και δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Θα χαρούμε να σας καλωσορίσουμε στην αντιπροσωπεία μας για περαιτέρω συμβουλές. Η κατάσταση του οχήματος είναι σύμφωνη με την ηλικία και τα χιλιόμετρα· ενδέχεται να έχουν πραγματοποιηθεί επιμέρους επαναβαφές κατά την προετοιμασία. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη. Επιφυλασσόμαστε για λάθος και ενδιάμεση πώληση. Τα χαρακτηριστικά κλικ μπορεί να περιλαμβάνουν ψηφιακά extras που μπορούν να ενεργοποιηθούν επί πληρωμή εξ ολοκλήρου ή με συνδρομή μέσω MercedesMe. ...περισσότερα στην ιστοσελίδα μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 306.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 88 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, * ανυψούμενος διευθυνόμενος άξονας * ρετάρντερ * κλιματισμός * μακρύς οδηγικός θάλαμος * 1 κρεβάτι * σπόιλερ * σκίαστρο * ABS * μπλοκέ διαφορικό * πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση * αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * cruise control * θερμαινόμενα καθίσματα * κατασκευή με περιστρεφόμενα τοιχώματα Σύστημα Böse * σύστημα τετραπλής ασφάλισης φορτίου * πιστοποιημένο από DEKRA * ανυψωτική πλατφόρμα Dhollandia 2.500 kg Pjdpoy Tfyiofx Aqvopt * πλατφόρμα 2.300 mm * Euro 6 * κιβώτιο παλετοφόρου * υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * ψυγείο Κατάλληλο συρόμενο ταντέμ με περιστρεφόμενα τοιχώματα * 1η άδεια κυκλοφορίας: 06/16 * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 7.720 x 2.480 x 2.300 mm * άξονες BPW * δισκόφρενα * πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση * κατασκευή με περιστρεφόμενα τοιχώματα Σύστημα Dinkel * σύστημα τετραπλής ασφάλισης φορτίου * πιστοποιημένο από DEKRA * ανυψωτική πλατφόρμα Dhollandia 2.500 kg * πλατφόρμα 2.300 mm Τιμή για ολόκληρη τη συρμοδότηση συμπεριλαμβανομένου του ρυμουλκούμενου

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11-ton Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Lighting / Electrics: * 15-pin power connector * LED lights 12/24 V * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Preparation for retrofitting container locks in front of the bulkhead and rear slope for transporting 20" containers * 21-ton GVW configuration with reinforced frame and axles * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Preparation for retrofitting container locks in front of the bulkhead * Bolted, smooth steel bulkhead * Split steel side walls, trapezoidal profiled, foldable with drop-in stanchion in the center * Removable steel rear wall fitting between the ramps; storage bracket inside by the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail in the longitudinal axis center, lashing capacity up to LC 3000 daN * One 10 t lashing ring in each front and rear corner * Load securing package with 2 x 8 t retractable lashing rings on each side in the outer frame; various holes in the front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation; approx. 3,000 x 620 mm (collapsible to 20 mm width) * Rear approach slope on chassis approx. 860 mm ----Loading Heights: * Unladen approx. 940 mm * Laden approx. 910 mm ----Wheelbase / Tires: * 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Side wall paintwork in any RAL color of your choice (however, no special or metallic paints); color can be changed up to about 6 weeks prior to completion * Drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors * Sample pictures Ppedpfx Ajl Tihxoqvst ----Delivery Time: * Available from calendar week 29 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Lighting / Electrics: * 15-pin electrical connector * LED lights 12/24 V * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Lowbed Platform: * Mounting provisions in front of the bulkhead and rear slope for retrofitting container locks for transporting 20" containers * Version with 21 t GVW, reinforced frame and reinforced axles * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Provisions in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of smooth sheet metal * Split side walls made of trapezoidal profile steel sheet, foldable, with folding stake in the center * Steel rear wall, retractable between the ramps – storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: Pjdpeq Dyu Uefx Aqvept * Perforated outer frame, approx. 45 degree edge, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail centrally positioned in longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN * One 10 t lashing ring each in front and rear corners * Lashing package: 2 x 8 t retractable lashing rings per side in the outer frame, various holes in the bulkhead and rear traverse for 1.2 t lashing possibilities ----Ramps: * One-piece mechanical grid ramps with spring assembly for single-person operation, approx. 3,000 x 620 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear approach slope: approx. 860 mm chassis ----Loading Heights: * Unladen: approx. 940 mm * Laden: approx. 910 mm ----Wheelbase / Tyres: * 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Sideboard paintwork in a RAL colour of your choice (no special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Drawbar, bulkhead, rear panel, folding supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from calendar week 29 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 639.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Επιβραδυντής τύπου Intarder Ppjdpfx Asxt S Droqvot - Θέρμανση

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με το παρελκόμενο, εξυπηρετεί ο κύριος Herden (τηλ. ...). stabau Ράγες κύλισης S1-RGSCH 100 / 4 τόνων ανυψωτική ικανότητα / έτος κατασκευής: 2014 / διαθέσιμο στην αποθήκη & άμεση παράδοση / σε άριστη κατάσταση Ppjdpfx Ajy Nv Enjqvet Τιμή ανά ζεύγος: 2.390,00 € καθαρή αξία / 2.844,10 € μικτή αξία Φέρουσα ικανότητα: 4.000 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 1.500 mm Ιδία βάρος: 689 kg (συνολικό σετ) Συνολικό μήκος: 3.000 mm Συνολικό πλάτος: 450 mm Ακριβείς διαστάσεις των θυλάκων, βλέπε συνημμένες φωτογραφίες Στην αποθήκη μας διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία από διάφορα παρελκόμενα, άμεσα διαθέσιμα! Ο κύριος Herden (τηλ. ...) είναι πάντα στη διάθεσή σας. Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε και χρηματοδοτικό πρόγραμμα. Είμαστε επίσημος διανομέας και εξουσιοδοτημένο σέρβις Magni τηλεσκοπικών φορτωτών. Είμαστε επίσημος διανομέας και εξουσιοδοτημένο σέρβις Holp. Είμαστε επίσημος διανομέας και εξουσιοδοτημένο σέρβις Gierking GMT. Είμαστε επίσημος διανομέας και εξουσιοδοτημένο σέρβις OilQuick. Είμαστε επίσημος διανομέας και εξουσιοδοτημένο σέρβις Weber MT. Είμαστε επίσημος διανομέας και εξουσιοδοτημένο σέρβις Westtech. Είμαστε επίσημος διανομέας και εξουσιοδοτημένο σέρβις DMS. Είμαστε επίσημος διανομέας και εξουσιοδοτημένο σέρβις Seppi M. Είμαστε επίσημος διανομέας και εξουσιοδοτημένο σέρβις JCB. Είμαστε επίσημος διανομέας και εξουσιοδοτημένο σέρβις Mercedes-Benz. Είμαστε επίσημος διανομέας και εξουσιοδοτημένο σέρβις Iveco. Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Παραδίδουμε όλη τη σειρά Magni! Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός: 141072 = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 689 kg Κατάλληλο για: Μηχανήματα φόρτωσης και εκφόρτωσης Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Braking System: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar adjustable in height by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized foldable supports at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox mounted front right on the front wall, exterior ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * LED lighting ----Loading Area: Ppsdpfx Ajq Ra D Esqvjt * Loading area 6.27 m * Suitable for container transport * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the headboard for retrofitting container locks * Bolted headboard made of smooth sheet metal * Sidewalls made of trapezoidal profile steel sheet, foldable with drop side spring assist * Steel rear wall, slidable between ramp holders; when not in use, stowed inside in front of the headboard * Screwed-on rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in head and rear cross beams for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped down to 20 mm) * Rear drive-up angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, headboard, rear wall, rear stanchions and loading ramps * Drop sides painted RAL 9010 pure white * Painting of the side panels in a RAL color of your choice available at extra cost ----Notes: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer’s warranty ----Delivery Time: * Available from calendar week (KW)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ρυμουλκούμενος σωλήνας / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία κάτω μέρους * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά λασπωτήρα ----Σασί: * Κύριο πλαίσιο από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου Ppedpetr Sucefx Aqvet ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ πλευρικά και πίσω στις βάσεις της κεντρικής ασφάλισης και 2 τεμάχια στο εμπρός τοίχωμα * Χάλυβδινη πλατφόρμα με πλαϊνά τοιχώματα χωρίς μεσαία στηρίγματα, αναδιπλούμενα με υποβοήθηση ελατηρίου και εκκρεμές σύστημα με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα * Πίσω στηρίγματα με βίδες * Χάλυβδινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο μπροστά από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης, πλευρικά 4 x 3 τόνων δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο 4 mm από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλιες και αλουμινένιο μπροστινό τμήμα, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (μπορούν να συρθούν χειροκίνητα κατά 80 mm) ----Βαφή: * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος σωλήνας, πίσω στηρίγματα, προστασία κάτω μέρους, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλαϊνά τοιχώματα και πλατφόρμα σε χρωματισμό RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων και της καρότσας ανατρεπόμενης σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ρυμουλκούμενος σωλήνας / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος σωλήνας ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία κάτω μέρους * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά λασπωτήρα ----Σασί: * Κύριο πλαίσιο από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ πλευρικά και πίσω στις βάσεις της κεντρικής ασφάλισης και 2 τεμάχια στο εμπρός τοίχωμα * Χάλυβδινη πλατφόρμα με πλαϊνά τοιχώματα χωρίς μεσαία στηρίγματα, αναδιπλούμενα με υποβοήθηση ελατηρίου και εκκρεμές σύστημα με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα * Πίσω στηρίγματα με βίδες * Χάλυβδινο πίσω τοίχωμα τοποθετημένο μπροστά από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης, πλευρικά 4 x 3 τόνων δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο 4 mm από χάλυβα λεπτόκοκκου κόκκου ----Ράμπες: * Διμερείς μηχανικές ράμπες επιβίβασης με γρίλιες και αλουμινένιο μπροστινό τμήμα, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (μπορούν να συρθούν χειροκίνητα κατά 80 mm) ----Βαφή: * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος σωλήνας, πίσω στηρίγματα, προστασία κάτω μέρους, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλαϊνά τοιχώματα και πλατφόρμα σε χρωματισμό RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων και της καρότσας ανατρεπόμενης σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Ppjdpfxotr St Ue Aqvot * Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox front right, mounted externally on the headboard ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (RDÜ) * LED lighting ----Load Area: * Load area: 6.27 m * Suitable for container transport * 50 mm softwood floor * Preparation for subsequent installation of container locks in front of the headboard * Bolted smooth sheet metal headboard * Trapezoidal-profiled steel sidewalls, foldable with tailgate spring assist * Steel rear wall, can be stowed in front of the headboard when not in use, between the ramp holders * Rear stakes bolted ----Load Securing: Psdpfx Ajrvvfwjqvjpt * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm * In each front and rear corner: 1 x 6.3 t lashing point * Various holes in the head and end crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear ramp approach angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, headboard, rear wall, rear stakes and loading ramps * Sidewalls painted in RAL 9010 pure white * Other RAL color finishes for the sidewalls available at extra cost ----Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available from CW (calendar week)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes Ppjdpfx Aqol Th Hwjvjt ----Axles: 2 x 10-ton BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eyebolt: Drawbar with 50 mm flange coupling eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear in front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of flat sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side lifting aid * Steel rear wall insertable between the ramps (mounting inside in front of the bulkhead when not in use) * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners each 1 x 10 t lashing ring; in the bulkhead and rear cross member various bores for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal centerline for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring device for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together up to 20 mm) * Rear approach inclined area approx. 860 mm ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps and folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange coupling eye and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: Podpfxspk D D He Aqvjpt * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release mechanism for spring-loaded actuators ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: Ppsdpfx Aeq Dyvvjqvet * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Outward-facing, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic toolbox, front right, mounted externally on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet steel front wall * Drop-side panels made of trapezoidal profile steel, foldable, with drop side assist spring * Steel rear wall, insertable between ramps – storage bracket provided inside, in front of front wall, when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings at 600 mm intervals * One 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Various holes in front and rear cross members for 1.2 t lashing capability * Profifix lashing rail installed centrally along longitudinal axis, lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical steel grating ramps with spring mechanism for single-person operation; approx. 2,750 x 600 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, front wall, ramps and rear wall * Side panel color in RAL 9010 pure white * Painting of side panels in custom RAL color available at extra cost ----Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate * Brand-new vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from calendar week 29/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem compensating unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 50 mm flange drawbar eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at front * External folding supports at rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: Ppjdpfxsl Th Hle Aqvet * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container lockings * Bolted front wall made of smooth plate * Side walls made of trapezoidal-profiled steel plate, drop-down with drop side spring lifter * Rear wall made of steel, can be inserted between the ramps – storage fixture for non-use inside in front of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame approx. 45 degrees angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing rings possible every 600 mm * In each front and rear corner 1 x 10 t lashing ring, various holes for 1.2 t lashing capacity in the front and rear cross members * Profifix lashing rail longitudinally in centre axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating drive-on ramps with spring unit for single-person operation approx. 2,750 x 620 mm (can be compressed up to 20 mm) * Rear ramp approach slope approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, drive-on ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL color of your choice possible for a surcharge * Axles, springs, air reservoir, flange drawbar eye, and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο φλάντζας 50 mm και ρυθμιζόμενο σε ύψος ράβδο έλξης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Εμπρόσθιος γρύλος στήριξης Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm στα δεξιά (βαμμένη σε μαύρο πούδρας) * Πλευρική προστασία κάτω από το αμάξωμα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Ενισχυμένο πλαίσιο για μεταφορά γεωτρύπανου - Ύψος φόρτωσης + 20 mm * Πάτωμα από πεύκο 50 mm ενισχυμένο * Ειδικός εξοπλισμός μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Μπροστινό τοίχωμα βιδωτό από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές λαμαρίνας χάλυβα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα χάλυβα, εισαγόμενο μεταξύ των ραμπών, αποθήκευση στο εσωτερικό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο περίπου 45° με δύναμη αγκύρωσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αγκυρών ανατροπής 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, 1 x κρίκος ασφάλισης 10 τόνων, ενώ στο μπροστινό και πίσω δοκάρι διάφορες οπές για επιλογή αγκύρωσης 1,2 τόνων Ppsdpfx Aqspk D Ncsvjt ----Ράμπες: * Μονόκομματες μηχανικές ράμπες γεφυρώματος με σχάρα, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένο τμήμα εισόδου πίσω περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Σασί, ράβδος έλξης, μπροστινό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμοι και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Προαιρετική βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL χρώμα με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Braking System: * Drum brakes * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm * 40 mm flange-type towing eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox front right, outside on the bulkhead * Side underrun protection Pedpsrvvflsfx Aqvspt * Plastic quarter fenders ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Drop sides made of trapezoidal-profiled steel, foldable with sideboard spring assist * Steel rear wall, can be slotted between the ramps—storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing force every 480 mm * Option to install 3 t drop-in lashing rings every 600 mm * Each corner front and rear: 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail down the center longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grid ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Fully hot-dip galvanized chassis including drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Sideboard color: RAL 9010 pure white * Painting of side panels in any RAL color available at extra cost ----Information: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. week 29/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Φρένα: * WabcoEBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ζυγός / Ράβδος ρυμούλκησης: * Ζυγός με 50 mm κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μεταθετικής πλάκας Pedpfx Aqsmi Tmaovjpt ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα 12 / 24 Volt ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλευρά * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά λασπωτήρες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλόφορτου: * Ενισχυτικό πακέτο μεταφοράς γεωτρύπανου στο πλαίσιο * Πάτωμα από ξύλο ελάτης 50 mm, σφιχτά προσαρμοσμένο * Δυνατότητα εγκατάστασης συστήματος ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων εμπρός * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ λαμαρίνας – αναδιπλούμενα με πτυσσόμενο στήριγμα στη μέση * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες – στήριγμα αποθήκευσης εσωτερικά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω δοκοί βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνία περίπου 45° με δυνάμεις συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλίων στερέωσης 3 τόνων ανά 600 mm * Πακέτο ασφάλισης φορτίου (Lasi): Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 10 τόνους UVV κρίκο στερέωσης, πλάγια 2 x 8 τόνους UVV πτυσσόμενοι κρίκοι στερέωσης στο εξωτερικό πλαίσιο, στους εμπρός και πίσω δοκούς διάφορες οπές για 1,2 τόνους δυνατότητα πρόσδεσης ----Ράμπες: * Μονοκόμματες συρόμενες ράμπες, 12 τόνοι/ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ζυγός, μπροστινό τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες προσέγγισης γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Άξονες, αεροθαλάμοι, κρίκος ρυμούλκησης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια επιστροφής * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ράβδος έλξης / Ράβδος έλξης με φλάντζα: * Ράβδος έλξης με φλάντζα 50 mm και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μετατοπίσιμης πλάκας ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * 15-πολική ηλεκτρική υποδοχή * Οπίσθια φώτα LED 12/24 Volt ----Γενικά παρελκόμενα: * Μπροστινή υποστηρικτική σφήνα Jost * Αναδιπλούμενα εξωτερικά πέλματα στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm πλευρικά δεξιά * Πλευρική προστασία ενάντια σε συγκρούσεις * Πλαστικά φτερά τύπου "quarter mudguard" ----Επιφάνεια χαμηλοτάπανου: * Πακέτο ενίσχυσης πλαισίου για μεταφορά γεώτρησης * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm, σφιγκτήρας τύπου * Μπροστά στον μετωπικό τοίχο, προετοιμασία για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτός μετωπικός τοίχος από λαμαρίνα * Διαχωριζόμενα, πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή λαμαρίνα με μεσαίο στυλοβάτη * Ατσάλινος πίσω τοίχος, συρόμενος μεταξύ των ραμπών – αποθήκευση μπροστά στον μετωπικό τοίχο εσωτερικά, όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις, γωνία περίπου 45°, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Πακέτο Lasi: στις γωνίες μπροστά και πίσω 1 x 10 τόνους UVV κρίκος, πλευρικά 2 x 8 τόνους UVV κρίκους πτυσσόμενους στο εξωτερικό πλαίσιο, στον μετωπικό και τελικό δοκό διάφορες οπές για πρόσδεση 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Ενιαίες ράμπες συρταρωτές, 12 τόνοι το ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένη επιφάνεια επιβίβασης πίσω, περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα πέλματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Οι άξονες, αεροφυλάκιο, ράβδος έλξης με φλάντζα και υποστηρικτική σφήνα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf Ppodpfsmi Tcqex Aqvst