Μεταχειρισμένο Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 222500Tb Srx Mit Superrollen, 2,5 To. 6,6M/ 22 Fuß προς πώληση (25.021)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, * Aufbau Orten SafeServer * Dekra πιστοποιητικό κατά VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Πιστοποιητικό για ποτά * Πιστοποιητικό για βαρέλια μπύρας * Πιστοποιητικό για ανακυκλώσιμο χαρτί * Πιστοποιητικό για χημικά (IBC) * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Αναδιπλούμενη πίσω ράμπα Bär 2.500 kg * Κάμερα οπισθοπορείας * Κοντή καμπίνα οδηγού * Φύλλο/αερό ανάρτηση * ABS * Σπόιλερ * Ηλιοπροστασία * Κλιματισμός Klodpfoulb Hyox Aizow * Θερμαινόμενα καθίσματα * Cruise control * 100% ηλεκτρική κίνηση * 250 kW ηλεκτρικός κινητήρας * Χωρητικότητα μπαταρίας 200 kWh * Φορτιστής DC/DC 15 Ah, AC/DC 22 kW * Luxury Air κάθισμα οδηγού * Driver Performance Assist * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Υαλοσκεπές ανοιγόμενο Μηνιαίο μίσθωμα: 3.200,00 € + ΦΠΑ Ελάχιστη διάρκεια μίσθωσης: 3 μήνες. Για μίσθωση από 12 μήνες και άνω: 2.800,00 € + ΦΠΑ. Συμπεριλαμβάνει: ταξινόμηση, φθορά ελαστικών, σέρβις, ΚΤΕΟ, συντήρηση, φθορές Η ασφάλιση παρέχεται από τον ενοικιαστή.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * 2.2 HDI 163hp * Start/Stop system * EURO 6 (green emissions sticker) * ABS, ASR, AFU * DAB radio MP3 with 4 speakers * Bluetooth * 90L tank * Daytime running lights * Automatic climate control * Touchscreen radio * Bluetooth * Electric windows * Electric mirrors * Central locking with remote * On-board computer with trip calculator * Premium box, extra deep and extra high * Maxi body Klsdpfx Aijxpmhdozsw * 16-inch rims * Rear hatch * Box internal dimensions in mm: L/W/H 4300/2150/2300 * Sliding side door * Cargo securing rails * 10x floor lashing rings * Transparent roof for daylight * Premium special floor (waterproof and non-slip) * Side marker and contour lights in LED technology * Premium roof spoiler + side wind deflectors * Air suspension on rear axle (surcharge) * Reversing camera (surcharge) If the vehicle is not in stock - short delivery time possible! * Ask us for an individual leasing or financing offer * Net export possible * Delivery from €199 Didn't find the right vehicle? Configure your own vehicle! Equipment, body type, engine variant – all at a fair price! You can also purchase box bodies only for your existing vehicle from us! Do not hesitate to contact us! * Images may show optional equipment not included in the basic price. --- The information provided online is non-binding and does not constitute guaranteed features. The seller accepts no liability for typographical or data transmission errors/changes/entry errors. Please check the listed equipment features directly on the vehicle prior to purchase. Subject to errors and prior sale. This advertisement is to be understood as an invitation to submit an offer.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.570 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.318 χιλ., συνολικό ύψος: 2.640 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Humbaur HK 254018-20P * Διπλός κλειστός ρυμουλκούμενος (Tandem box trailer) * Ρυμουλκούμενο για επιβατικό όχημα * Κλειστό ρυμουλκούμενο * Καινούριο όχημα * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 930 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1.570 kg * Συνολικές διαστάσεις: 5.434 mm x 2.316 mm x 2.640 mm * Εσωτερικές διαστάσεις: 4.070 x 1.810 x 2.000 mm * Πίσω διπλή πόρτα με φύλλα * Κλείδωμα περιστροφικής ράβδου και μεντεσέδες από ανοξείδωτο ατσάλι * Άνοιγμα πόρτας: 1.685 x 1.960 mm * Βύσμα 13 επαφών και φώτα οπισθοπορείας * Δάπεδο πάχους 18 mm * Πλάγια τοιχώματα από ξύλινη πολυστρωματική επένδυση με επικάλυψη GFK, πάχους 18 mm * Οροφή 18 mm με επικάλυψη GFK Klodsi Twucepfx Aizsw * Εσωτερικός φωτισμός * Κλείδωμα περιστροφικής ράβδου και μεντεσέδες από ανοξείδωτο ατσάλι * Αυτόματος τροχός στήριξης * Ρυμουλκό σε σχήμα V Οι κλειστοί ρυμουλκούμενοι Humbaur μπορούν να προσαρμοστούν ατομικά στις απαιτήσεις σας. Διατίθεται μεγάλη ποικιλία από αξεσουάρ και εξοπλιστικές επιλογές. Τα επιμέρους μοντέλα είναι διαθέσιμα σε διάφορες κατηγορίες βάρους και μεγέθη, ενώ διατίθενται και εκδόσεις με υπερκατασκευή Sandwich PurFerro. Δημιουργούμε με χαρά εξατομικευμένη και μη δεσμευτική προσφορά για εσάς. ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΝΑ ΔΙΑΒΑΣΤΕΙ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς αυτή η αγγελία προσφέρεται και σε άλλα portals. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα για τον αγοραστή. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι πάντα δυνατοί κατόπιν ραντεβού και επιθυμητοί!!! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Σε καινούρια οχήματα ενδέχεται να προκύψουν επιπλέον έξοδα για μεταφορά και έγγραφα. ΔΕΚΤΕΣ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΗΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 – 17.00, Σάββατο 8.30 – 14.00 Πάντα διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.150 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και διαμορφωμένους Όρους και Προϋποθέσεις" μας, χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη, μπορούμε σήμερα να σας προσφέρουμε το παρακάτω όχημα χωρίς δεσμεύσεις, μέχρι την ολοκλήρωση της σύμβασης, με επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης: Schmitz Cargobull ψυκτικό με 3 διαμερίσματα (Όχημα 985n) Πρώτη κυκλοφορία: 19.05.2017 Μέγ. επιτρεπτό μικτό βάρος: 42.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.850 kg Φορτίο: 32.150 kg Συνολικό μήκος: 14.000 mm Συνολικό πλάτος: 2.600 mm Συνολικό ύψος: 3.900 mm Τεχνικός έλεγχος SP: 03/2027, TÜV: 09/2026 Ψυκτικό συγκρότημα Carrier Vector 1950 MT ντίζελ/ρεύμα υποδαπέδιο, 2 εξατμιστήρες 6.436 λειτ. ώρες σε ντίζελ, 6 ώρες σε ρεύμα Καταγραφέας θερμοκρασίας 2 χωρίσματα εσωτερικά: 1/3 και 2/3 έκαστο με δική του μονάδα για κατάψυξη και διανομή φρέσκων προϊόντων + 1 μπροστά 3 σειρές ράγες πρόσδεσης αριστερά και δεξιά σε όλο το μήκος Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Zepro 3 τόνων, παραγωγής 2016, τοποθετημένη πίσω 2 x 12 τόνων δίταχτοι μηχανισμοί ανύψωσης Φρένα Schmitz 1ος άξονας ανυψούμενος Ελαστικά 385/55R22,5: 1η άξονας περίπ. 90/90%, 2η άξονας περίπ. 70/50%, 3η άξονας περίπ. 80/80% 3ος άξονας διευθυνόμενος Αερανάρτηση με ανύψωση & χαμήλωμα 1 ζεύγος LED φώτα εργασίας στους μηχανισμούς ανύψωσης 1 ζεύγος LED φώτα εργασίας πίσω από τον 3ο άξονα Kodpfxjyrk Hkj Aizelw 2 x LED φώτα οπισθοπορείας Τιμή: ¤ 17.000,00 (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη. Ισχύουν οι "Γενικοί και διαμορφωμένοι Όροι και Προϋποθέσεις" μας. Ο τόπος δικαιοδοσίας και για τις δύο πλευρές μέχρι ποσού ¤ 10.000 είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για μεγαλύτερα ποσά το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Με επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ΤΥΠΟΣ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ: Αποθηκευτικό κοντέινερ 20 ποδιών DV / Ειδικό κοντέινερ / Κοντέινερ-εργαστήριο, one way RAL 6005 (Μοσχοπράσινο) Kljdpfx Aexny Tdjizew Πόρτα πολλαπλών χρήσεων για άτομα, 1x2μ Ανοιγόμενο παράθυρο με ανάκληση, 1 x 1 μ με ρολό Ηλεκτρική εγκατάσταση με 3 φωτιστικά σώματα και 10 πρίζες 230V, ασφαλισμένες Δυνατότητα επιλογής χρωμάτων: ανθρακί γκρι / μπλε ενζιαν / σήμα κόκκινο / ανοιχτό γκρι / πράσινο μπουκαλιού Περαιτέρω εξατομικευμένες τροποποιήσεις κατόπιν επιπλέον χρέωσης. ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ επίσης διαθέσιμη. Το πλεονέκτημα των αποθηκευτικών κοντέινερ έγκειται κυρίως στην ευελιξία τους όσον αφορά την τοποθέτηση. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σταθερά για μεγάλο χρονικό διάστημα ή ως προσωρινή λύση με επόμενο μεταφορά. Χάρη στην κατασκευή τους, τα κοντέινερ αποθήκευσης μπορούν επίσης να μετακινηθούν γρήγορα αν χρειαστεί, προσφέροντας έτσι εξαιρετικές δυνατότητες ευέλικτης αποθήκευσης. ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ: Πλήρως έτοιμο προς χρήση και λειτουργικό Ανθεκτικό σε αέρα και νερό, καθαρισμένο Νέα βαφή και επιλογές μετατροπών κατόπιν αιτήματος ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΩΝ (ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΕΣ): Μείωση του μήκους του κοντέινερ κατά παραγγελία Βαφή στη RAL απόχρωση της επιλογής σας Ειδικές τροποποιήσεις κατόπιν αιτήματος ΜΕΤΑΦΟΡΑ: Αποστολή κοντέινερ σε κάθε περιοχή Παράδοση με κανονικό σασί φορτηγού ή οχήματα με γερανό ΒΑΣΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Σταθερός μεταλλικός σκελετός, οροφή, πλευρικά και εμπρόσθια τοιχώματα από πλήρως συγκολλημένη τραπεζοειδή λαμαρίνα, μεγάλη διπλή πόρτα με μανδάλωμα, πάτωμα από ξύλο. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Εξωτερικές διαστάσεις σε mm: 6.058 x 2.438 x 2.591 (Μ x Π x Υ) Εσωτερικές διαστάσεις σε mm: 5.898 x 2.350 x 2.389 (Μ x Π x Υ) Ανυπομονούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας! BIMICON Container Service Ο ειδικός σας στο Αμβούργο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Μηχανισμός απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης φρένων * Ταμπούρα φρένων, 2 x 5,5 τόνους ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισωτή ----Ράβδος ρυμούλκησης / δακτύλιος: * Ρυθμιζόμενη ράβδος ρυμούλκησης κατά 300 mm σε ύψος * 40mm δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Εμπρόσθιος στήριγμα Jost * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων, μπροστά δεξιά στο μπροστινό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά προστατευτικά λασπωτήρων ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα επιτήρησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Δάπεδο φόρτωσης: * Μήκος δαπέδου φόρτωσης 5,37 μέτρα * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Προμετωπίδα από ατσάλινο επίπεδο φύλλο με βίδες * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ ατσάλι, αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης * Οπίσθιο τοίχωμα συρόμενο μεταξύ βάσεων ράμπας, στην εσωτερική πλευρά της προμετωπίδας κατά τη μη χρήση * Βιδωτές οπίσθιες μπάρες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, καμπύλο 45°, δύναμη πρόσδεσης 2 τόνοι κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης πτώσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στην προμετωπίδα και το πίσω δοκάρι για κρίκους 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαίες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για χρήση από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μειώνεται σε 20 mm) * Πίσω γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm (πλαίσιο) ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: * Ράβδος ρυμούλκησης, προμετωπίδα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθάλαμοι και δακτύλιος ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Πλευρικές πόρτες βαμμένες σε RAL2011 βαθύ πορτοκαλί * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: Kedpfxjl Th Nre Aizelw * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Φρένα EBS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Φρένα τυμπάνου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά φύλλα ελατηρίων με αντισταθμιστική μονάδα ----Ράβδος έλξης / Κρίκος φλαντζωτός: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη κατά ύψος κατά 300 mm * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, συνολικό μήκος 2.250 mm * 40άρης κρίκος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό γρύλο στήριξης * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm, εξωτερικά δεξιά στον μπροστινό τοίχο * Πλευρικός προφυλακτήρας * Πλαστικά μισά φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή: Ksdpfx Aiov Eq Evszslw * Ξυλοδαπέδου μαλακής ξυλείας 50 mm * Προετοιμασμένο μπροστά και πίσω για μελλοντική τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για μεταφορά 20" κοντέινερ * Συναρμολογούμενο εμπρός τοίχωμα από λείο φύλλο * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από κυματοειδές ατσάλι, στη μέση σε δύο μέρη * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο μεταξύ των βάσεων ραμπών για αποθήκευση εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτοί οδηγοί πίσω ----Δέσιμο φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνιασμένο περίπου 45°, δυνάμεως πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Προετοιμασία για εγκατάσταση κρίκων δέσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στα μπροστινά και πίσω άκρα, 1 κρίκος δέσης 6,3 τόνων σε κάθε γωνία * Σε εμπρός και πίσω τραβέρσες πολλαπλές οπές για δέση 1,2 τόνων * Προφίλ ράγας δέσης εσωτερικά στο μήκος του φορτηγού για δέσιμο έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομποί μεταλλικές ράμπες με σχάρα και ελατήριο για μονοπρόσωπη χρήση, περίπου 2.750 x 600 mm (συρταρωτές έως μόνο 20 mm) * Πίσω γωνία πρόσβασης περίπου 860 mm από το σασί ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρός τοίχωμα, πίσω καπάκι, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κρίκος φλαντζωτός και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές ή μεταλλικές βαφές), η αλλαγή γίνεται έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL συμπερ. πιστοποιητικού ασφάλειας φορτίου * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου ΕΒΔ 30 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: Klsdpfx Aijq Dyvyezsw * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye Kodpjvin Ucsfx Aizelw ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα, 2 x 5,5 τόνους ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ζυγός έλξης / Σύνδεσμος φλαντζών: * Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενος κατά 300 mm σε ύψος * Σύνδεσμος φλαντζών 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό υποστήριγμα Jost * Εξωτερικά πίσω αναδιπλούμενα υποστηρίγματα * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά ημικάλυπτρα τροχών ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Χώρος φόρτωσης: * Μήκος χώρου φόρτωσης 5,37 m * Δάπεδο από ξύλο ελάτου πάχους 50 mm * Βιδωμένος μπροστινός τοίχος από λείο ατσάλινο φύλλο * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, ανοιγοκλειόμενα με βοηθητικό ελατήριο ανασήκωσης * Οπίσθιο ατσάλινο τοίχωμα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ράμπας, όταν δεν χρησιμοποιείται τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωμένοι οπίσθιοι πασσάλοι ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικός διάτρητος σκελετός περιμετρικά, γωνιασμένος περίπου 45 μοίρες, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, από έναν κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Σε μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανόδου με αντιολισθητική επιφάνεια και ελατήριο για χρήση από έναν άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες μέχρι 20 mm) * Πίσω κεκλιμένη άκρη περίπου 860 mm πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 Kljdpel Th Ncjfx Aizow ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: * Ζυγός έλξης, μπροστινός τοίχος, πίσω καπάκι, πτυσσόμενα υποστηρίγματα, ράμπες ανόδου: γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμους, σύνδεσμος φλαντζών 40 mm: βαμμένα μαύρο * Πλαϊνά τοιχώματα: βαμμένα σε RAL2011 βαθυπορτοκαλί * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά 300 mm, θερμογαλβανισμένη ράβδος έλξης με δακτύλιο ρυμούλκησης φλαντζαριστό, 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα εμπρός Jost * Πίσω, 2 μηχανικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαϊνό, δεξιά, εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη χαλυβδολαμαρίνα * Πλαστικά φτερά (τέταρτα) Ksdpfx Ajpk D D Usizslw ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * 15πολικός ηλεκτρικός βύσμα ισχύος * Βιδωτή προστασία κατά της υπερπήδησης με πίσω φώτα LED ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι πλέγματος πλευρικά και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 3 στο εξωτερικό του μπροστινού τοιχώματος * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο * 3-πλευρική πλήρως γαλβανισμένη ανατρεπόμενη κατασκευή από χάλυβα * Πλήρεις πλαϊνοί τοίχοι χωρίς κεντρική δοκό, αναδιπλούμενοι με ελατήριο ανοιγόμενης εξέδρας * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Θερμογαλβανισμένη βιδωτή πίσω δοκός ----Ασφάλιση φορτίου: * Από μία υποδοχή πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένη και αναδιπλούμενη σε κάθε γωνία και πλευρικά τέσσερα σημεία πρόσδεσης (3 τόνων) ανά πλευρά ενσωματωμένα και αναδιπλούμενα στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από χαλυβδολαμαρίνα 4 mm, οδηγός ραμπών πίσω για ανάρτηση ραμπών ----Ράμπες: * 1 ζευγάρι ράμπες επιβίβασης από αλουμίνιο περίπου 3.570 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 τόνοι/ζεύγος) κατάλληλες για ερπυστριοφόρα και οχήματα με λαστιχένιες ρόδες * Πίσω ασφαλιζόμενος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το δάπεδο φόρτωσης ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Οι άξονες, τα ελατήρια, το δοχείο αέρα, η ράβδος έλξης και το στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Το όχημα είναι θερμογαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε αλλαγές και πιθανή προπώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf στον A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes Kljdpfxsvin T Se Aizsw ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-fit height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ----General Attachments: * Support windlass front * Outboard folding supports rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Bed: * Steel pallet – three-way tipper body made from high-tensile fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth sheet * Hardwood rest for excavator bucket bolted onto front wall * Continuous side walls – without central stanchion – foldable with board wall spring assist and oscillating via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors – rear wall, two-leaf, split asymmetrically, swivels 270°, lockable but not foldable – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotary bolt lock and central locking, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel plate floor * Two-step climbing aid front left * Mounting rail at rear for access ramps ----Load securing: * Each corner with 1 x 7 t lashing point * Each side with 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Access Ramps: * Mounting recess for access ramps recessed at rear in chassis * 1 pair aluminium ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper platform, underrun protection, rear folding supports all hot-dip galvanized * Side walls painted in a RAL colour of your choice (no special or metallic paint; can be changed up to around 6 weeks before completion) * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front support winch painted black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. KW 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για αεροθαλάμους με ελατήρια * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος έλξης / Μάτι φλάντζας: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Πίσω φώτα LED 12/24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά φτερά τεταρτημορίου ----Επιφάνεια χαμηλού φόρτου: * Πάτωμα από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Δυνατότητα προσθήκης κλειδώματος κοντέινερ μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με ελατήριο ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών, με δυνατότητα αποθήκευσης μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτά πίσω ραουλόστυλα * Κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 860 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, διπλωμένο περίπου στις 45°, με ισχύ πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στον εμπρόσθιο και τον τελικό δοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνου Kodpfepk Dv Rex Aizjlw ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) ----Βαφή: * Πλήρης γαλβανισμός του πλαισίου, της ράβδου έλξης, του εμπρόσθιου και πίσω τοίχου, του οπίσθιου πτερυγίου και των ραμπών * Κορμός-και τοιχώματα σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλη απόχρωση RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά 300 mm, θερμογαλβανισμένη ράβδος έλξης με δακτύλιο ρυμούλκησης φλαντζαριστό, 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα εμπρός Jost * Πίσω, 2 μηχανικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαϊνό, δεξιά, εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη χαλυβδολαμαρίνα * Πλαστικά φτερά (τέταρτα) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * 15πολικός ηλεκτρικός βύσμα ισχύος * Βιδωτή προστασία κατά της υπερπήδησης με πίσω φώτα LED ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι πλέγματος πλευρικά και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 3 στο εξωτερικό του μπροστινού τοιχώματος * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο * 3-πλευρική πλήρως γαλβανισμένη ανατρεπόμενη κατασκευή από χάλυβα * Πλήρεις πλαϊνοί τοίχοι χωρίς κεντρική δοκό, αναδιπλούμενοι με ελατήριο ανοιγόμενης εξέδρας * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Θερμογαλβανισμένη βιδωτή πίσω δοκός ----Ασφάλιση φορτίου: * Από μία υποδοχή πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένη και αναδιπλούμενη σε κάθε γωνία και πλευρικά τέσσερα σημεία πρόσδεσης (3 τόνων) ανά πλευρά ενσωματωμένα και αναδιπλούμενα στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από χαλυβδολαμαρίνα 4 mm, οδηγός ραμπών πίσω για ανάρτηση ραμπών ----Ράμπες: * 1 ζευγάρι ράμπες επιβίβασης από αλουμίνιο περίπου 3.570 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 τόνοι/ζεύγος) κατάλληλες για ερπυστριοφόρα και οχήματα με λαστιχένιες ρόδες * Πίσω ασφαλιζόμενος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το δάπεδο φόρτωσης ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: Klodpfx Aispk D Dmezsw * Ελαστικά 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Οι άξονες, τα ελατήρια, το δοχείο αέρα, η ράβδος έλξης και το στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Το όχημα είναι θερμογαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε αλλαγές και πιθανή προπώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf στον A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Φρένα: * Wabco EBS * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Συρόμενος σωλήνας / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλαντζωτός: * Ρυθμιζόμενος κατά ύψος (έως 300 mm) σωλήνας ρυμούλκησης με δακτύλιο φλάντζας 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: Kodoq Euagopfx Aizslw * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ * Πολυτάση λειτουργία * Βύσμα ισχύος 15 ακίδων * Πρόσθετο καλώδιο 12 V 13 ακίδων * Ενισχυμένα καλώδια σύνδεσης για δασικά και αγροτικά οχήματα ρυμούλκησης * LED πίσω φώτα ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * Πίσω, 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο στη δεξιά πλευρά * Δίβαθμο σκαλοπάτι μπροστά αριστερά στη φορά κίνησης * Βιδωτή προστασία κατά της υπερπήδησης * Πλαστικά τέταρτα φτερά ----Ανατρεπόμενη Πλατφόρμα: * Γάντζοι για δίχτυ πλάγια και πίσω στα καθίσματα της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 2 τεμάχια στον εμπρόσθιο τοίχο * Χαλύβδινη παλέτα – ανατρεπόμενη κατασκευή 3 πλευρών (συνεχόμενοι πλευρικοί τοίχοι χωρίς κεντρικά δοκάρια, αναδιπλούμενοι με ανυψωτήρα πλευρικού τοιχώματος, οπίσθια πόρτα αναδιπλούμενη και εκκρεμής μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς) * Δάπεδο από χαλύβδινη λαμαρίνα πάχους 4 mm * Ράγα στήριξης πίσω για ράμπες πρόσβασης ----Ασφάλιση φορτίου: * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων κρίκος πρόσδεσης * Καθώς και κατά μήκος κάθε πλευράς 4 x 3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα μεταφοράς 8 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλείδωμα από πίσω – αποθηκευτικός χώρος κάτω από το πάτωμα φόρτωσης ενσωματωμένος στο σασί ----Ελαστικά: * Ελαστικά 385/55 R 19,5 ----Βαφή: * Σασί, σωλήνας ρυμούλκησης, ανατρεπόμενη πλατφόρμα, εμπρόσθιος τοίχος, αναδιπλούμενες βάσεις και οπίσθιοι στύλοι γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, δακτύλιος ρυμούλκησης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (όχι όμως ειδική ή μεταλλική βαφή), τροποποιήσιμη έως περίπου 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη κατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Φρένα: * Wabco EBS * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων parking * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Ζυγός ρυμούλκησης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ζυγός ρυμούλκησης ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο φλάντζας 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα επιτήρησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Πολυβόλτατζ * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * Πρόσθετο καλώδιο 12V 13 ακίδων * Εκτεταμένα καλώδια σύνδεσης για αγροτικά και δασικά οχήματα έλξης * LED οπίσθια φώτα ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανικός γρύλος στήριξης μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο στη δεξιά πλευρά * Διπλό σκαλοπάτι μπροστά αριστερά στη φορά κίνησης * Βιδωτή προστασία κατά της υπερστροφής (underrun protection) * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά φτερά ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι για δίχτυ στο πλάι και πίσω στις βάσεις της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 2 στη μπροστινή πλευρά * Ατσάλινη παλετοφόρος ανατρεπόμενη 3-πλευρών υπερκατασκευή (ενιαία πλευρικά τοιχώματα -χωρίς μεσαία δοκάρια- αναδιπλούμενα με ελατήριο ανύψωσης, πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Πάτωμα από ατσάλι πάχους 4 mm * Οδηγός στήριξης για ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * Από μία δέστρα 5 τόνων σε κάθε γωνία * Τέσσερις κρίκοι πρόσδεσης 3 τόνων ενσωματωμένοι σε κάθε πλευρά στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών φόρτωσης από αλουμίνιο περίπου 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνων / ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένο διαμέρισμα αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένο στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 385/55 R 19,5 Kledpfxjl Thw Ij Aizew ----Βαφή: * Πλαίσιο, ζυγός έλξης, ανατρεπόμενη υπερκατασκευή, μπροστινό τοίχωμα, στηρίγματα και πίσω κολώνες γαλβανιζέ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, δακτύλιος ζεύξης και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Τα πλευρικά τοιχώματα βάφονται σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές ή μεταλλικές βαφές), δυνατότητα αλλαγής έως περίπου 6 εβδομάδες πριν από την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Η υπερκατασκευή ενισχυμένη με πιστοποίηση ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: Kjdpev D Tcbefx Aizslw * Σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κύλινδρο ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα κοτσαδόρου: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά 300 mm * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm στα 2.250 mm * Φλάντζα κοτσαδόρου 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα επιτήρησης πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικός βύσμα ρεύματος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μανιβέλα στήριξης μπροστά * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περ. 858 x 500 x 500 mm δεξιά μπροστά εξωτερικά στο διαχωριστικό τοίχωμα * Πλευρικό προστατευτικό σύστημα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο κωνοφόρου ξύλου 50 mm * Στον εμπρόσθιο τοίχο και στη λοξή στο πίσω μέρος, προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση συστήματος κλειδώματος container για μεταφορά 20" κοντέινερ * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικοί τοίχοι από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενοι στη μέση, διαιρούμενοι μία φορά * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο και τοποθετούμενο μεταξύ των στηριγμάτων ράμπας ή τοποθετημένο στο εσωτερικό μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, λυγισμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλίων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω, ένας δακτύλιος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Πολλαπλές οπές πρόσδεσης 1,2 τόνων στο εμπρόσθιο και πίσω άκρο * Προφίλ πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα κεντρικά για δυνατότητα πρόσδεσης έως και LC 3000 daN ----Ράμπες: * Ενιαίες μηχανικές ράμπες εισόδου τύπου σχάρας με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο περ. 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες έως 20 mm) * Λοξή φόρτωσης πίσω περ. 860 mm στο πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρόσθιο τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα υποστηρίγματα και ράμπες με γαλβανισμένη επίστρωση * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, φλάντζα κοτσαδόρου και μανιβέλα στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Η βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων γίνεται σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές μεταλλικές βαφές) με δυνατότητα αλλαγής έως 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου εβδομάδα 30/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.810 κιλ, συνολικό βάρος: 9.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EK 9,6 ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια αερόφρενων * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * Άξονας SAF Kjdsw Ndr Uspfx Aizelw ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια ----Ρυμουλκούμενη δοκός / Ράβδος σύζευξης φλάντζας: * Ρυμουλκούμενη δοκός ως κεντρικός άξονας με κοχλιωτή ράβδο σύζευξης 40 mm * Απεριόριστη ρύθμιση ύψους ρυμουλκούμενης δοκού με ελικοειδή ανυψωτικό στοιχείο αντί για σταθερή δοκό ----Ύψος σύζευξης: * Τυπικό ύψος σύζευξης περ. 900 mm (+/- 150 mm) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Εποπτεία πίεσης ελαστικών με δυνατότητα απεικόνισης στο φορτηγό μέσω EBS σήματος – χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED οπίσθια φώτα * Φλας πλευρικοί δείκτες σήμανσης ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό υδραυλικό στήριγμα * Κλειστά πλαστικά λασπωτήρες * Αναδιπλούμενος υποπροφυλακτήρας για οδοστρωτήρες ----Σασί: * Σασί από χάλυβα λεπτόκοκκου ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Παλετοφόρο ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 πλευρών * Μεταλλικό πλαίσιο εμπρός 700 mm * Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, ασύμμετρα – συνεχόμενα χωρίς μεσαία κολόνα – αναδιπλούμενα με μακρύ σύστημα ασφάλισης και εκκρεμές σύστημα μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Πίσω μεταλλικό τοίχωμα ύψους 800 mm και αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή προς τα πίσω * Πάτωμα από χάλυβα Hardox 450 πάχους 4 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Πλευρικά, σε κάθε πλευρά, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων, ενσωματωμένοι και πτυσσόμενοι στο χαλύβδινο δάπεδο ----Βαφή: * Σασί, ρυμουλκούμενη δοκός και υποπροφυλακτήρας γαλβανισμένα εν θερμώ * Βαφή της ανατρεπόμενης καρότσας σε απόχρωση RAL της επιλογής (όχι ειδική ή μεταλλιζέ βαφή), δυνατότητα αλλαγής έως 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου Εβδομάδα 42/2026

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 907 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.130 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.930 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τρίπλευρο ανατρεπόμενο HTK Alu 3000.31 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2130 kg Ιδίο βάρος: 870 kg Διαστάσεις καρότσας: 3140 x 1750 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 750 mm Επιφάνεια φόρτωσης με υδραυλική ανατροπή μέσω χειροκίνητης αντλίας και ηλεκτρικής αντλίας Γωνία ανατροπής: πίσω 42°, πλευρικά 50° Πλαισιωμένος με ατσάλινο πλαίσιο ύψους 600 mm, αναδιπλούμενος και στις τέσσερις πλευρές Συμπεριλαμβάνεται επίπεδη τέντα - Δίδυμος άξονας V, πλήρως γαλβανισμένος με θερμική εμβάπτιση - Σασί και ανατρεπόμενη πλατφόρμα πλήρως γαλβανισμένα με θερμική εμβάπτιση - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα από ατσαλι, μονοκόμματη κατασκευή - Τετραβάθμιος ανυψωτικός κύλινδρος σκληρής χρωμίωσης - Χειροκίνητη αντλία, για βάρος άνω των 3000 kg ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη Klodpfx Aijyw Ez Uezsw - 13-πολική πρίζα και φώτα όπισθεν - Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα - Οπίσθια πόρτα αναδιπλούμενη - 6 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο δάπεδο της πλατφόρμας, δύναμη έλξης 800 kg ανά κρίκο (πιστοποίηση Dekra) - Τροχός στήριξης - Κανάλι για σανίδες αλουμινίου, ως προεργασία για ευκολότερη τοποθέτηση Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και COC έγγραφα) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, και Neptun Κατόπιν ζήτησης παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, τροποποιήσεις τιμών και σφάλματα κρατούνται. Καμία ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά λάθη ή σφάλματα. Αυτόματο φρένο όπισθεν, άξονας με λαστιχένια ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενο δάπεδο φόρτωσης, τροχός στήριξης, φωτισμός θέσης, σασί και καρότσα γαλβανισμένα με θερμική εμβάπτιση, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, ατσαλένια μονοκόμματη πλατφόρμα, 4-βάθμιος υδραυλικός κύλινδρος σκληρής χρωμίωσης, χειροκίνητη αντλία (σύμπλεξη με ηλεκτρική από 3000 kg), 13-πολική πρίζα και φώτα όπισθεν, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα, οπίσθια αναδιπλούμενη πόρτα, 6 κρίκοι πρόσδεσης (800 kg/έκαστος, πιστοποιημένοι από Dekra), κανάλι σανίδων για εύκολη προσαρμογή αλουμινένιων σανίδων.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 640 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.360 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,4 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.820 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.163 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Υψηλόσουρωτής HT 304121 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3000 kg Φορτίο μεταφοράς: 2360 kg Ιδία βάρος: 640 kg Διαστάσεις καρότσας: 4100 x 2100 x 350 mm με ανοιχτό γκρι τέντα και πλαίσιο υπερύψωσης, ελεύθερο εσωτερικό ύψος 200 cm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 755 mm - V-διαμορφωμένο τιμόνι, γαλβανισμένο σε λουτρό ψευδαργύρου - 13-πολικός σύνδεσμος και προβολείς όπισθεν - Δάπεδο πάχους 18 mm - Πλαϊνά τοιχία από ανοδιωμένο αλουμίνιο με ενσωματωμένα μάνδαλα, πλήρως αφαιρούμενα - Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο V-εξωτερικό πλαίσιο, δύναμη έλξης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποιημένα από Dekra - 8 γάντζοι πρόσδεσης - Στήριγμα τροχού - Φωτισμός πολλαπλών λειτουργιών Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία οπίσθιας επαφής Kjdpfxjr Eintj Aizolw Τιμή συμπεριλαμβανομένης της άδειας κυκλοφορίας (μέρος II & πιστοποιητικό COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν ζήτησης παρέχεται δωρεάν πινακίδα προσωρινής κυκλοφορίας. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, μεταβολές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Καμία ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματος μηχανισμός όπισθεν, άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, υπερηψωμένη τέντα, στήριγμα τροχού, φώτα οριοθέτησης, V-διαμορφωμένο τιμόνι γαλβανισμένο σε λουτρό, με φρένα, εγγύηση, 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα οπισθοπορείας, δάπεδο πάχους 18 mm, πλαϊνά από ανοδιωμένο αλουμίνιο με ενσωματωμένα μάνδαλα, πλήρως αφαιρούμενα, δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο V-εξωτερικό πλαίσιο με δύναμη έλξης 400 kg, πιστοποιημένο από Dekra, 8 δακτύλιοι πρόσδεσης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.460 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.670 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.970 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10,5 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.680 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.275 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Kedpfxsri Tbqj Aizelw Τύπος: Κλειστό τρέιλερ χαμηλού δαπέδου HGK 35 32 18 - 21 PF60 Deluxe Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1460 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 1040 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3130 x 1670 x 1970 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 600 mm - Διχαλωτό σασί V, πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, εσωτερικός φωτισμός - Μονωμένο δάπεδο πάχους 65 mm με αντιολισθητική επίστρωση - Πλαϊνά τοιχώματα από Sandwich PurFerro 60 mm, επιφάνειες από λευκά βαμμένο χάλυβα - Διπλές πόρτες ψυκτικού θαλάμου με λειτουργία ασφαλείας από μέσα, κλειδώνουν - Μεντεσέδες από ανοξείδωτο ατσάλι - Ψυκτική μονάδα Govi - Πλευρικά και μπροστινά εσωτερικά προστατευτικά τοιχώματα ύψους περίπου 150 mm από αλουμίνιο - 4 τηλεσκοπικά, περιστρεφόμενα υποστηρίγματα χειροκίνητης ανύψωσης - Αυτόματο στήριγμα τροχού Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Άδεια κυκλοφορίας Μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα τρέιλερ από τους παρακάτω κατασκευαστές σε απόθεμα: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμής και τυχόν λάθη υπόκεινται σε επιφύλαξη. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη. Εξοπλισμός: Αυτόματη λειτουργία όπισθεν, άξονας με ελατήριο από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστός χώρος φόρτωσης, αυτόματο στήριγμα τροχού, φώτα ακριβείας, διχαλωτό σασί V, γαλβανισμένο, με φρένα, με εγγύηση, βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, εσωτερικός φωτισμός, μονωμένο δάπεδο 65 mm με αντιολισθητική επίστρωση, πλαϊνά τοιχώματα PurFerro 60 mm με χάλυβα, βαμμένα λευκά, διπλές ψυκτικές πόρτες με εσωτερική λειτουργία ασφαλείας, κλειδωτές, μεντεσέδες από ανοξείδωτο ατσάλι, ψυκτική μονάδα Govi, πλευρικά και μπροστά εσωτερικά προστατευτικά τοιχώματα ύψους 150 mm από αλουμίνιο, τέσσερα τηλεσκοπικά περιστρεφόμενα υποστηρίγματα χειροκίνητης ανύψωσης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.600 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.185 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.730 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.885 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10,3 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.275 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου HGK 35 32 18 - 21 PF60 Deluxe Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1600 kg Ιδιοβαρές: 900 kg Διαστάσεις καρότσας: 3185 x 1730 x 1885 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 600 mm - Ρυμουλκούμενη δοκός V, θερμοεμβαπτιζόμενη γαλβανισμένη - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, εσωτερικό φως - Πλαϊνά τοιχώματα από πάνελ PurFerro 30 mm, επικάλυψη χάλυβα, λευκό βαμμένο - Διπλή πίσω πόρτα με κλείδωμα - Μεντεσέδες από ανοξείδωτο ατσάλι - Ψυκτικό μηχάνημα Govi ή άλλος κατασκευαστής - 2 x στηρίγματα - Αυτόματο στήριγμα τροχού Προσαύξηση για 4 x τηλεσκοπικά στηρίγματα με μανιβέλα 400 € Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλο στοκ ρυμουλκούμενων από τους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Πραγματοποιούμε επισκευές σε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματη όπισθεν, άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, καρότσα, αυτόματο στήριγμα τροχού, φώτα περιγράμματος, θερμοεμβαπτιζόμενη γαλβανισμένη ρυμουλκούμενη δοκός V, με φρένα, με εγγύηση, βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, εσωτερικό φως, πλαϊνά τοιχώματα από πάνελ PurFerro 30 mm, επικάλυψη χάλυβα, λευκό βαμμένο, διπλή πίσω πόρτα με κλείδωμα, μεντεσέδες από ανοξείδωτο ατσάλι, ψυκτικό μηχάνημα Govi ή άλλος κατασκευαστής, 2 x στηρίγματα. Kledpfoyw Ezzsx Aizsw

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.840 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 270 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,4 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.015 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.200 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Μεταφορέας μηχανημάτων κατασκευών HS 253016 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1840 kg Ιδία μάζα: 660 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3000 x 1600 x 270 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 480 mm - Συγκολλημένη κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων/πλαισίου από λαμαρίνα χάλυβα, γαλβανισμένη εν θερμώ - Βιδωτό V-σχήματος ζυγός, γαλβανισμένος εν θερμώ - 13 ακίδων βύσμα και προβολέας οπισθοπορείας - Γαλβανισμένες εν θερμώ χαλύβδινες ράμπες ανόδου (1530 x 360mm) σε όρθια θέση, Φορτίο ανά ράμπα 1500 kg, με αντιολισθητικό πλέγμα και ενσωματωμένα υποστηρικτικά πόδια - Δακτύλιοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 12 τεμ. (6 ζεύγη), Δύναμη έλξης 1000 kg ανά δακτύλιο - Αυτόματο στήριγμα τροχού - Πατήματα/λοβοί από χάλυβα περπατήσιμου τύπου, καλύπτουν πλήρως τα πλευρικά τοιχώματα Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα κάθε μάρκας. Επιπλέον εξαρτήματα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, τροποποιήσεις τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Εξοπλισμός: Αυτόματη οπισθοπορεία, άξονας ελαστικού ελαστομερούς, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, γαλβανισμένες εν θερμώ ράμπες ανόδου (1530 x 360mm) σε όρθια θέση, στήριγμα τροχού, φωτιστικά οριοθέτησης, πλήρως γαλβανισμένη κατασκευή, με φρένο, συμπεριλαμβάνει εγγύηση, συγκολλημένη κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων/πλαισίου, βιδωτό V-ζυγό, βύσμα 13 ακίδων και προβολέας οπισθοπορείας, φόρτιση ανά ράμπα 1500 kg, με αντιολισθητικό πλέγμα και ενσωματωμένα υποστηρικτικά πόδια, 12 δακτύλιοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (6 ζεύγη), δύναμη έλξης 1000 kg ανά δακτύλιο, πατήματα χάλυβα περπατήσιμου τύπου που εφάπτονται στις πλευρικές σανίδες. Kledsr Eim Depfx Aizow

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 890 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.570 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.810 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14,8 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.665 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.318 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης HK 254018-20P FlexZurr Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1610 kg Ιδία βάρος: 890 kg Διαστάσεις καρότσας: 4060 x 1770 x 2000 mm Ελαστικά: 15 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 560 mm Με διπλή πόρτα (φτερωτές πόρτες) - V-σχημα διαξονικό ζυγιστήριο, εμβαπτιζόμενος θερμογαλβανισμός - Βύσμα 13-πολικό και φώτα οπισθοπορείας - Δάπεδο 15 mm πάχους - Πλευρικά και οροφή από πολυστρωματικό ξύλο πάχους 15 mm με ανθεκτική στην UV ακτινοβολία πλαστική επίστρωση - Τοποθετημένο εσωτερικό φως - Διπλή πόρτα με μπάρα κλειδώματος (μπάρα μανδάλωσης) - Μπάρα κλειδώματος και μεντεσέδες γαλβανισμένοι - 8 κρίκοι πρόσδεσης στο προφίλ του πλαισίου, μετατοπιζόμενοι, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένο από Dekra - Αυτόματο τροχίσκος στήριξης - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία υποβιβασμού Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μερίδιο ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τις ακόλουθες εταιρείες: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα μετά από συνεννόηση. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα εκτύπωσης/πληροφορίας εξαιρούνται από ευθύνη εμάς. Kledpsrazmwofx Aizjw Ανάστροφη αυτόματη λειτουργία, άξονας ανάρτησης με λαστιχένιο ελατήριο, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κλειστός τύπος (κουτί), τροχίσκος στήριξης, φώτα περιγράμματος, μπάρα μανδάλωσης και μεντεσέδες γαλβανισμένοι, με φρένα, με εγγύηση, V-σχημα διαξονικό ζυγιστήριο, βύσμα 13-πολικό και φώτα οπισθοπορείας, δάπεδο 18 mm πάχους, πλευρικά και οροφή από πολυστρωματικό ξύλο 18 mm με ανθεκτική στην UV ακτινοβολία πλαστική επίστρωση, τοποθετημένο εσωτερικό φως, διπλή πόρτα με μπάρα μανδάλωσης, 6 κρίκοι πρόσδεσης στο προφίλ του πλαισίου, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένο από Dekra.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 877 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.623 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.685 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.730 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.885 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.580 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.275 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης Sandwich HK 25 37 18-20 PF30 RA Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2500 kg, Τροχοί στο πλάι Χρήσιμο φορτίο: 1623 kg Ιδίου βάρους: 877 kg Διαστάσεις καρότσας: 3685 x 1730 x 1850 mm Ελαστικά: 15 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 600 mm - Σκελετός V, γαλβανισμένος με εμβάπτιση - Βύσμα 13 πόλων και φώτα οπισθοπορείας - Δάπεδο πάχους 18 mm - Πλαϊνά τοιχώματα sandwich 30 mm, επένδυση από λευκά βαμμένο χάλυβα - Εσωτερικός φωτισμός LED εγκατεστημένος - Δίφυλλη πίσω πόρτα με περιστροφικό μάνταλο - Μάνταλο και μεντεσέδες από ανοξείδωτο ατσάλι - Αυτόματο στήριγμα τροχού - Δάπεδο με ράγες και μετακινούμενους κρίκους πρόσδεσης φορτίου - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στον προφυλακτήρα Klodpjivqyfjfx Aizew Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη επιστροφή, άξονας με ελατήριο από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση, κλειστός χώρος φορτίου, βαμμένος λευκός. - Εσωτερικός φωτισμός LED εγκατεστημένος. - Δίφυλλη πόρτα με περιστροφικό μάνταλο. - Μάνταλο και μεντεσέδες ανοξείδωτος χάλυβας. - Αυτόματο στήριγμα τροχού. - Δάπεδο με ράγες και μετακινούμενους κρίκους πρόσδεσης. - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία ποδιών, φώτα περιγράμματος. - Σκελετός V, γαλβανισμένος με εμβάπτιση. - Βύσμα 13 πόλων και φώτα οπισθοπορείας. - Δάπεδο πάχους 18 mm. - Πλαϊνά τοιχώματα sandwich 30 mm, φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, επένδυση από χάλυβα.