Μεταχειρισμένο Brenderup Cargo Dynamic Cd300Tbr2500 Rampe, Kofferanhänger 2,5 To. 300X153X185Cm προς πώληση (23.663)

Κατάσταση: καινούργιο, Κουβούκλιο ρυμουλκούμενο - Ρυμουλκούμενο μοτοσικλέτας πλήρους πολυεστέρα με πλαϊνή πόρτα Κατασκευαστής: Cheval Liberte Debon Τύπος: Cargo 1300.02 με πλαϊνή πόρτα Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 1300 kg Ιδία μάζα: περίπου 445 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 855 kg Χαμηλό πλαίσιο Pullman συμπεριλαμβανομένης βεβαίωσης για 100 km/h (ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με αμορτισέρ) για άριστα οδηγικά χαρακτηριστικά Njdpsy I E Atsfx An Hslh Λυγισμένος άξονας για πολύ χαμηλή γωνία ανόδου Αεροδυναμικό αμάξωμα πλήρους πολυεστέρα Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 2950 x 1500 x 1600 mm Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 1300 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 855 kg (οι τιμές μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Χρώμα: λευκό Κλειδωμένη πλαϊνή πόρτα στη δεξιά πλευρά (κατεύθυνση οδήγησης) Αντιολισθητικό ξύλινο δάπεδο 2 στηρίγματα πίσω Εσωτερικός φωτισμός με διακόπτη Κλειδωμένη θύρα- ράμπα με υποβοήθηση ανύψωσης Πόρτα για φόρτωση π.χ. παλετών με ανυψωτικό Ράμπα φόρτωσης (πίσω καπάκι) για εύκολη και ασφαλή μετακίνηση και επιβίβαση Πίσω καπάκι από αλουμίνιο 4 σταθερά σημεία πρόσδεσης εσωτερικά Ισχυρός αυτόματος τροχός στήριξης με λαβή ελιγμών και ελαφριά μανιβέλα Βύσμα 13 πόλων Φώτα ορίου/περιμετρικά Περιλαμβάνονται τα έγγραφα οχήματος Ενδεχόμενες επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Ζάντες αλουμινίου Ρεζέρβα με βάση Κλείδωμα κατά της κλοπής Σφήνα μοτοσικλέτας Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης στο μέσο της ξύλινης πλατφόρμας Άδεια κυκλοφορίας του νέου σας ρυμουλκούμενου στην υπηρεσία μεταφορών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 105.565 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.970 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 139 γρ/χλμ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 7, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 4.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.860 χιλ., συνολικό ύψος: 1.860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υποδοχή 12V - Σύστημα προειδοποίησης απόσπασης προσοχής - Αυτόματη λειτουργία φώτων πορείας - Αυτόματος ρυθμιζόμενος καθρέφτης εσωτερικού χώρου - Αερόσακος συνοδηγού - Τρίτο φανάρι φρένου - Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά - Αερόσακος οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Υδραυλικό τιμόνι με μεταβλητή υποβοήθηση ανάλογα με την ταχύτητα - Σκούρα τζάμια - Θερμαινόμενο πίσω τζάμι - Πίσω πόρτες - Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού - Ρυθμιζόμενο σε ύψος τιμόνι - Ρυθμιζόμενα σε ύψος μπροστινά καθίσματα - Εκκίνηση χωρίς κλειδί - Άνετα καθίσματα - Οπίσθια φώτα LED - Προβολείς LED - Τιμόνι από δέρμα - Ζάντες αλουμινίου - Ζάντες αλουμινίου (16") - Οσφυϊκή υποστήριξη - Κεντρική κονσόλα μπροστά - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δυνατότητα σύνδεσης με συστήματα πολυμέσων - Αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω - Αισθητήρες παρκαρίσματος μπροστά - Αισθητήρες παρκαρίσματος μπροστά και πίσω - Προετοιμασία για ραδιόφωνο - Αισθητήρας βροχής - Ρεζέρβα - Λεβιέδες αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι - Πλευρική συρόμενη πόρτα δεξιά - Πλευρική πόρτα - Σύστημα αντι-κινησίας - Προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος - Σύστημα αποφυγής διαδοχικών συγκρούσεων - Τηλέφωνο με Bluetooth - Θερμομονωτικά τζάμια - Διασυνδεδεμένες υπηρεσίες Nlsdpfx Aez Sprpjn Hoh - Διαχωριστικό διαμέρισμα = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 5 Εύρος μοντέλων: Οκτ. 2020 - Ιουλ. 2026 Τεχνικές πληροφορίες Ροπή: 320 Nm Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 1.968 cc Επιτάχυνση (0–100): 11,1 δευτ. Μέγιστη ταχύτητα: 184 km/h Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 1.502 kg Μέγιστο φορτίο: 848 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.350 kg Εσωτερικός χώρος Εσωτερικός χώρος: μαύρο Κατανάλωση Μέση κατανάλωση καυσίμου: 5,6 λ/100χλμ Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Έλεγχος (Τεχνική επιθεώρηση): έλεγχος μέχρι 02.2027 Αριθμός κλειδιών: 2 (2 τηλεχειριστήρια) Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 5.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.300 κιλ, συνολικό βάρος: 25.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1982, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 8.25 r 15, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1982, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, Ρυμουλκούμενο CTC πλατφόρμα με μονές πίσω ράμπες ρυθμιζόμενες με χειροκίνητη ελατηριωτή κίνηση, μηχανικές αναρτήσεις, ωφέλιμο μήκος δαπέδου 8 μ, τιμόνι μήκους 1,50 μ, ύψος από το έδαφος 86 cm, μπροστινός τιμονιζόμενος άξονας, έτος κατασκευής 1982 - ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΗ ΓΙΑ ΕΡΓΟΤΑΞΙΑΚΟ ΟΧΗΜΑ, ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ INTERDRIVE SRL - ΠΑΡΜΑ Nedjilth Uopfx An Hslh

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 890 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.570 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.810 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14,8 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.665 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.318 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης HK 254018-20P FlexZurr Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 2500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1610 kg Ιδίου βάρος: 890 kg Εσωτερικές διαστάσεις: 4060 x 1770 x 2000 mm Ελαστικά: 15 ιντσών Ύψος φόρτωσης: 560 mm Με πλαϊνή πόρτα εμπρός δεξιά 186 x 60 cm, πίσω με ράμπα φόρτωσης αντοχής 500 kg - Τιμονιέρα τύπου V, θερμά γαλβανιζέ - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Δάπεδο πάχους 15 mm - Πλαϊνά τοιχώματα και οροφή από πολλαπλή κόλλα πάχους 15 mm με ανθεκτική σε UV πλαστική επικάλυψη - Εσωτερικός φωτισμός τοποθετημένος Njdpeuy Hvwjfx An Holh - Δίφυλλη πόρτα με περιστροφικό μηχανισμό κλειδώματος - Περιστροφικοί μηχανισμοί κλειδώματος και μεντεσέδες γαλβανιζέ - 8 κρίκοι πρόσδεσης μετατοπίσιμοι στο πλαίσιο, αντοχής 400 kg έκαστος, πιστοποίηση Dekra - Αυτόματο υποστήριγμα τροχού - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία υποδομής Τιμή συμπεριλαμβανομένου των εγγράφων κυκλοφορίας (Άδεια κυκλοφορίας Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους παρακάτω κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμής και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη και τυπογραφικά. Όπισθεν αυτόματο φρένο, άξονας με ελατήριο από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ράμπα φόρτωσης, κλειστός τύπος, υποστήριγμα τροχού, πλευρικά φώτα, περιστροφικά κλειδώματα και μεντεσέδες γαλβανιζέ, με φρένα, περιλαμβάνει εγγύηση, τιμονιέρα V, θερμά γαλβανιζέ, βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, δάπεδο πάχους 18 mm, πλευρικά τοιχώματα και οροφή από πολλαπλή κόλλα πάχους 18 mm με ανθεκτική σε UV πλαστική επικάλυψη, τοποθετημένος εσωτερικός φωτισμός, δίφυλλη πόρτα με περιστροφικό μηχανισμό κλειδώματος, 6 κρίκοι πρόσδεσης εντός πλαισίου, αντοχής 400 kg ανά κρίκο, πιστοποίηση Dekra.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 95.287 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.138 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.362 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215 / 70 R 15, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.035 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.596 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.868 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.951 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215 / 70 R 15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215 / 70 R 15, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Ξύλινο δάπεδο, αερόσακος οδηγού, αερόσακος συνοδηγού, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, ηλεκτρικά παράθυρα, διπλό κάθισμα συνοδηγού, μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, πρώτος ιδιοκτήτης, πλήρως επενδεδυμένο χώρο φόρτωσης, προδιαγραφές εκπομπών καυσαερίων Euro 6, ραδιόφωνο/σύστημα πλοήγησης Bluetooth, άνεση, σύστημα hands-free, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, πολυλειτουργικό τιμόνι, επιπλέον πρίζα 12V, συρόμενη πόρτα δεξιά, πίσω πόρτες που ανοίγουν στις 270°, ABS, ρυθμιστή ταχύτητας, κάμερα οπισθοπορείας, καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θέρμανση καθρεπτών, αναρτητό κάθισμα οδηγού, βραχίονας για το κάθισμα του οδηγού, αυτόματος κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, πρίζα ρυμουλκού 13 ακίδων, συρμός ρυμουλκού με σφαιρική κεφαλή 2.500 kg, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο: 4 (πράσινο), πετρέλαιο, κατηγορία εκπομπών ρύπων: EURO6, αυτόματος κλιματισμός, κίνηση στους μπροστινούς άξονες, βασικό χρώμα: λευκό. Επιπλέον χαρακτηριστικά εξοπλισμού: ABS, αερόσακος, συρμός ρυμουλκού, υπολογιστής ταξιδιού, σύστημα πλοήγησης, συρόμενη πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, ρυθμιστής ταχύτητας, διαχωριστικό, κεντρικό κλείδωμα, ανάρτηση: με ελατήρια, ωφέλιμο φορτίο (kg): 1362. Nedjzyu R Iepfx An Holh Τύπος κατασκευής: Επιμήκης και ψηλό φουργόνι (L4H2), Μ x Π x Υ 3.596 x 1.868 x 1.951 mm, αναβαθμισμένος εξοπλισμός όπως - αυτόματος κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, αναρτητό κάθισμα, διπλό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιστής ταχύτητας, συρμός ρυμουλκού με σφαιρική κεφαλή 2,5 t.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.760 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 1874 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: KA-TA-R 11,9 * Άξονες BPW, γαλβανισμένοι, με ελατήρια φύλλου, ρυμουλκούμενο με ρυθμιζόμενο ύψος, στήριξη στο πίσω μέρος, 12 σημεία πρόσδεσης, ταμπούρια φρένων, πλευρικά τοιχώματα που αναδιπλώνονται με υποστήριξη ελατηρίου, ράμπες που τοποθετούνται από κάτω, κίνηση με εναλλασσόμενες διαδρομές * Ρυμουλκούμενο με μειωμένο ωφέλιμο φορτίο, χωρίς τεχνικές τροποποιήσεις, σε συνολικό βάρος 10.000 kg * Ελαστικά 1ου άξονα: 235/75R17,5 (10 / 10 mm) * Ελαστικά 2ου άξονα: 235/75R17,5 (9 / 9 mm) Nlsdpfezz Eumjx An Hjh ----η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:      η υπηρεσία που σας προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτη χώρα WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Ράμπα, πλαϊνή πόρτα, κατασκευή σάντουιτς Nlodpfxoyivb Uj An Hsh Εξοπλισμός: -30mm μονωτικό τοίχωμα -Ράγες πρόσδεσης -Αεροδυναμική κλίση Καθαρή τιμή: 6.718,49 € / Με ΦΠΑ: 7.995,00 € Αριθμός άρθρου: TKB115301519.07 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Vezeko • Μοντέλο: TK B • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο κιβώτιο • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος οχήματος (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 305 x 152 x 193 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 455 x 205 x 256 εκ. • Ύψος φόρτωσης του δαπέδου: 59 εκ. • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1.500 κιλά • Βάρος χωρίς φορτίο: 635 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 865 κιλά • Πλαίσιο: Χαμηλό πλαίσιο (τροχοί δίπλα στην κατασκευή) • Ελαστικά: 185R14C • Ανάρτηση: Άξονας με ελατήρια από καουτσούκ ALKO • Υποστηρικτικός τροχός: Ναι, αυτόματος, 500 κιλά • Άδεια κυκλοφορίας για 100 χλμ/ώρα: Προαιρετικά, μπορεί να τοποθετηθεί μεταγενέστερα ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Ενισχυμένο, σταθερό, βιδωτό σύστημα σύζευξης σε σχήμα V • Πολύ σταθερό πλαίσιο αλουμινίου • Το πλαίσιο είναι πολύ άκαμπτο λόγω της σταθερής κατασκευής του • Πλάκα δαπέδου από φινλανδικό κόντρα πλακέ • Πολλά εγκάρσια δοκάρια, γεγονός που αυξάνει την αντοχή σε σημειακό φορτίο • Κατασκευή από πολύ ανθεκτικό χαλύβδινο φύλλο σάντουιτς, μονωμένη, πάχους 30 mm • Εξωτερικά στρώματα από χαλύβδινο φύλλο θερμογαλβανισμένο και επιπλέον επικαλυμμένο με σκόνη • Στέγη από σάντουιτς GFK 25mm • Αεροδυναμική κλίση στην πλευρική επιφάνεια • Ράμπα αλουμινίου • 2 λαβές χειρισμού μπροστά • Πόρτες με ειδικά προφίλ στεγανοποίησης, από σκληρό/μαλακό πλαστικό • Πλαϊνή πόρτα, στάνταρ στα δεξιά μπροστά, με κλείδωμα ασφαλείας με τρία μπουλόνια, που κλειδώνει από μέσα και από έξω • Πίσω πλαίσιο από θερμογαλβανισμένο χάλυβα, συγκολλημένο με τρόπο που εξασφαλίζει μεγάλη αντοχή • 4 άγκιστρα πρόσδεσης εσωτερικά, ενσωματωμένα στο δάπεδο (750DaN/kg) • Ράγα πρόσδεσης με σχισμές, τοποθετημένη και στις δύο πλευρές, ύψος=90 εκ. • Προστατευτική ζώνη 100 mm περιμετρικά στο εσωτερικό • Άξονες με ελατήρια από καουτσούκ της ALKO, χωρίς ανάγκη συντήρησης • Αυτόματος μηχανισμός όπισθεν • Σύστημα σύζευξης ALKO και χειρόφρενο • Πλαστικά φτερά • Βύσμα 13 πόλων • Φώτα όπισθεν • Μεγάλης χωρητικότητας φώτα ασφαλείας • Ενσωματωμένα φώτα ομίχλης • Φωτισμός στην πλάτη του πλαισίου, εσωτερικά τοποθετημένος • Αυτόματος υποστηρικτικός τροχός, τοποθετημένος στη μέση _____ Αξεσουάρ, τα οποία μπορούν να τοποθετηθούν στα εργαστήριά μας!! - Μη διστάσετε να ρωτήσετε για ειδικές επιθυμίες! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη χώρα - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής της άδειας κυκλοφορίας πριν από την παράδοση ή παροχή προσωρινών πινακίδων (Γερμανία). - Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένης της τελωνειακής δήλωσης Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από το νόμο περί πνευματικής ιδιοκτησίας!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Έχουμε διαθέσιμα πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα, άμεσα διαθέσιμα για εσάς! Είμαστε εξουσιοδοτημένοι έμποροι και συνεργείο επισκευών για τα: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, εδώ και πάνω από 30 χρόνια. - Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεσες πωλήσεις -

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.990 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,4 m³, χρώμα: μπλε, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.913 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Hochlader HT 253115 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2500 kg Φορτίο ωφέλιμου φορτίου: 1990 kg Καθαρό βάρος: 510 kg Διαστάσεις καρότσας: 3100 x 1850 x 350 mm Με υψηλή τέντα (μπλε) και επάνω δοκό, ελεύθερο ύψος 200 cm Ελαστικά: 15 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 735 mm Χρησιμοποιείται αποκλειστικά υψηλής ποιότητας τεντόπανο φορτηγού (680 g/m²). Το χρώμα της τέντας είναι ελεύθερα επιλέξιμο (κατόπιν αιτήματος σας αποστέλλουμε χρωματολόγιο μέσω email). Ειδικές διαστάσεις και εκδόσεις προσφέρονται κατόπιν ζήτησης. Επιγραφές διαθέσιμες με στένσιλ, μεταξοτυπία ή ψηφιακή εκτύπωση. Με χαρά σας παρέχουμε εξατομικευμένη προσφορά. V-εφελκυστήρας, εμβαπτιζόμενος γαλβανισμένος εν θερμώ 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα όπισθεν Δάπεδο πάχους 18 mm Πλαϊνοί τοίχοι από ανοδιωμένο αλουμίνιο με ενσωματωμένους κρυφούς μηχανισμούς ασφάλισης, πλήρως αφαιρούμενοι Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο προφίλ εξωτερικού πλαισίου V, αντοχή έλξης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποιημένοι από Dekra (6 τεμάχια) Τροχίσκος στήριξης Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία κατά της υπερκύλισης Τιμή συμπεριλαμβανομένου του εγγράφου κυκλοφορίας (Άδεια Μέρος II και έγγραφα COC) Nodpfxsw Df R As An Holh Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκών από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές τροποποιήσεις, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν ευθυνόμαστε για σφάλματα ή εκτυπωτικά λάθη. Αυτόματο φρένο όπισθεν, άξονας ελαστικού ελαστικού, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, υψηλή τέντα, τροχίσκος στήριξης, φώτα περιγράμματος, V-εφελκυστήρας εμβαπτιζόμενος γαλβανισμένος εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα όπισθεν, δάπεδο πάχους 18 mm, πλαϊνοί τοίχοι από ανοδιωμένο αλουμίνιο με αφαιρούμενους μηχανισμούς ασφάλισης, δακτύλιοι πρόσδεσης στο εξωτερικό προφίλ V με αντοχή 400 kg ανά δακτύλιο (6 τεμ.), πιστοποιημένοι από Dekra.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, ===== ΕΛΛΗΝΙΚΑ ===== Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμά μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 46 Schmitz Cargobull SKO 10/LZG 11.05 FP45 COOL Στερεός άξονας | Ρολό-πόρτα ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Πρώτη ταξινόμηση: 02.07.2018 Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία Χρώμα: Γκρι Ένας ιδιοκτήτης ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Τεχνικό συνολικό βάρος (kg): 22.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 22.000 Άδειο βάρος (kg): 7.940 Αριθμός πλαισίου (VIN): WSM0000020151 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ Διάταξη αξόνων: 1 Άξονας Άξονας 1: 275/70 R 22,5 | Πνευματική ανάρτηση | Δισκόφρενα | Στερεός άξονας | Αναγκαστική διεύθυνση ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Ρολό-πόρτα ΑΜΑΞΩΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις Ύψος (m): 2,38 / 2,24 Πλάτος (m): 2,50 Μήκος (m): 10,99 Nsdpfozwa Utex An Hjlh ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Carrier Τύπος: Vector 1800 Ώρες λειτουργίας ντίζελ (h): 16,7 ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ Bär Cargolift Τύπος: BC 2000 R12-D4 Έτος κατασκευής: 2018 Qmax (kg): 2000 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ & ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Έγγραφα οχήματος: Γερμανία Έγγραφο κυκλοφορίας (Schein) Έγγραφο ιδιοκτησίας (Brief) Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) Πρόσθετα έγγραφα κατόπιν αιτήματος, με επιπλέον χρέωση. Έλεγχος καταλληλότητας (HU): 04.2027 Έλεγχος ασφαλείας (SP): 09.2026 Τα οχήματά μας πωλούνται στην κατάσταση που βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα για δοκιμαστική οδήγηση. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες αυτή τη στιγμή. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή του για να παρέχουμε πληροφορίες σχετικά με τις τιμές. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Michele Bufano Ιταλικά, Γερμανικά, Αγγλικά m. Joana Cordeiro Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά 0049 1 j. Liza Obodynska Ουκρανικά/Українська, Ρωσικά/Русский, Αγγλικά Jovana Marjanovic Βοσνιακά, Γερμανικά, Αγγλικά j.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10-ton BPW Eco axles ----Suspension: Nedpol Th Hwjfx An Hslh * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eyebolt: Drawbar with 50 mm flange coupling eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear in front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of flat sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side lifting aid * Steel rear wall insertable between the ramps (mounting inside in front of the bulkhead when not in use) * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners each 1 x 10 t lashing ring; in the bulkhead and rear cross member various bores for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal centerline for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring device for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together up to 20 mm) * Rear approach inclined area approx. 860 mm ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps and folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange coupling eye and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για αεροθαλάμους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα Nlsdpfsndpn Sox An Hoh ----Ζεύξη / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Ρυμουλκό δοκός ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος * 40άρης δακτύλιος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Φωτιστικό σύστημα LED * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινή χειροκίνητη ρυθμιστική στήριξη Jost * Εξωτερικά γαλβανιζέ αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά μπροστά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικοί φτερούδες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλού πατώματος: * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50 mm * Προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ 20" μπρος και πίσω * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από μορφοποιημένη χαλυβδολαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ελατήριο βοηθητικό ανύψωσης πλευρικών * Βιδωτές γαλβανιζέ οπίσθιες κολόνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, κάμψη περίπου 45 μοίρες, δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω από ένα κρίκο 6,3 τόνων * Στο μετωπικό και τελικό δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες προσέγγισης περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα, αποθηκευμένες από πίσω κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένες στο σασί ----Βαφή: * Γαλβανισμένο εν θερμώ σασί καθώς και ρυμουλκό δοκός, μετωπικό και οπίσθιο τοίχωμα * Όχημα πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 7.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.55 r 22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, μεταχειρισμένο κλειστό ημιρυμουλκούμενο Schmitz, με 3 άξονες με δισκόφρενα και αεραναρτήσεις, ABS, καρότσα από ferroplast (σιδηροπλαστικό) με πίσω πόρτες και κλειστή οροφή, γαλβανισμένο πλαίσιο, εσωτερικό ωφέλιμο ύψος 2,70μ, εσωτερική οδοντωτή ράγα, έτος κατασκευής 2006, επικυρωμένο ΚΤΕΟ έως 30.01.2024 - ΕΜΠΟΡΟΣ INTERDRIVE SRL - ΠΑΡΜΑ. Nedpemxl E Defx An Hslh

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος πρόσδεσης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φώτα LED 12 / 24 V * Σύστημα EBS πολυ-τάσεως για οχήματα έλξης με ηλεκτρικά 12 και 24 V ----Γενικά επιμέρους εξαρτήματα: * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στη μετώπη * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφόρτωτου: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου πάχους 50 mm * Μπροστά στη μετώπη προεγκατάσταση για προσθήκη κοντέινερ ασφαλίσεων * Βιδωτή μετώπη ύψους 400 mm από λεία λαμαρίνα * Βιδωτές πίσω κολόνες * Πλαϊνά τοιχώματα με ανύψωση με ελατήριο Nodpfsrwc R Rjx An Hjlh ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξό κατά 45 μοίρες με δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων με δύναμη συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 κρίκο συγκράτησης 6,3 τόνων * Στη μετώπη και στο τελικό δοκάρι διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος στον άξονα στο κέντρο για δύναμη συγκράτησης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες υδραυλικές ράμπες γρίλιας περίπου 2.750 x 600 mm (αναδιπλούμενες έως 20 mm) * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό με παροχή άνω των 40 λίτρων/λεπτ. έως μέγ. 140 λίτρων/λεπτ.) ----Βαφή: * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μετώπη, μηχανικές στηρίξεις και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο αέρα, μπροστινή ανύψωση και δακτύλιος πρόσδεσης βαμμένα με μαύρη απόχρωση * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, Έτος κατασκευής: 2020, Ανταλλακτική καρότσα κουτί SCHMITZ WKSTG 745 / BDF Κατασκευαστής: SCHMITZ Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 2020 Διαστάσεις: 7320 x 2480 x 2530 mm Όγκος: 45 m³ Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16.000 kg Ιδία βάρος: 3.100 kg Συρόμενο κάλυμμα Δάπεδο από κοντραπλακέ Οπίσθιες πόρτες αντ. πύλης Δακτύλιοι πρόσδεσης Χρώμα υπερκατασκευής: λευκό Χρώμα πλαισίου: λευκό Σχεδόν καινούριο αμάξωμα / χαλύβδινο κουτί ΔΙΠΛΗ ΟΡΟΦΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΛΑΜΑΡΙΝΕΣ ΜΕ "ΤΡΥΠΑ-ΚΛΕΙΔΙ" ΓΙΑ ΥΨΗΛΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΕ ΙΜΑΝΤΕΣ Δακτύλιοι πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης Ύψος στάθμευσης από 1100 έως 1300 mm Αντοχή για κίνηση με περονοφόρο έως 5.460 kg Ύψος εισόδου πίσω: 2.440 mm Πίσω πόρτες τύπου πύλης / Το διπλοαξονικό πλαίσιο (lafette) που εμφανίζεται στη φωτογραφία ΔΕΝ πωλείται! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη πώλησης. Για ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλα οχήματα, επικοινωνήστε μαζί μας. Njdpfx Anoh Dqwbe Helh Εάν έχετε οποιαδήποτε απορία για αυτό ή άλλο ρυμουλκούμενο/όχημα, παρακαλούμε καλέστε μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.970 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα απεμπλοκής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 άξονες Gigant, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας ----Ανάρτηση: Nlodpfx Ajq Dyu Usn Heh * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης ----Ράβδος ρυμούλκησης / Φλάντζα ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης με φλάντζα ρυμούλκησης 50 mm και ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος ρυμούλκησης ----Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα: * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτιστικά LED 12/24 V * Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (TPMS) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρικτικό πόδι Jost * Πλευρικά, αναδιπλούμενα στηρικτικά πόδια στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, διαστάσεων περίπου 750 x 350 x 300 mm, τοποθετημένο δεξιά στο πλάι * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Εμπρός από την εμπρόσθια πλάκα και την οπίσθια κλίση, πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για τη μεταφορά ενός κοντέινερ 20 ποδιών * Κατασκευή 21 τόνων, με ενισχυμένο πλαίσιο και ενισχυμένους άξονες * Πακέτο ενίσχυσης για τη μεταφορά γεωτρητικού εξοπλισμού στο πλαίσιο * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50 mm σε έκδοση με σύνδεση * Εμπρός από την εμπρόσθια πλάκα, πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή εμπρόσθια πλάκα από λείο μέταλλο * Διαμερισμένες πλευρικές πλάκες από ατσάλινο φύλλο - τραπεζοειδούς σχήματος - αναδιπλούμενες με κεντρική βάση αναδίπλωσης * Οπίσθια πλάκα από ατσάλι, που μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις ράμπες - στήριξη κατά τη μη χρήση, στο εσωτερικό, εμπρός από την εμπρόσθια πλάκα * Βιδωτές οπίσθιες ράβδοι ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, υπό γωνία περίπου 45 μοιρών, με αντοχή 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης στηριγμάτων ιμάντων ασφαλείας 3 τόνων ανά 600 mm * Ράγα ασφάλισης Profifix στον διαμήκη άξονα, στο κέντρο, για δυνατότητα ασφάλισης έως 3000 daN * Στις γωνίες, εμπρός και πίσω, από 1 στηρικτικό ιμάντα ασφαλείας 10 τόνων * Πακέτο Lasi, με από 2 στηρικτικούς ιμάντες ασφαλείας 8 τόνων σε κάθε πλευρά, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο, και διάφορες οπές στην εμπρόσθια και οπίσθια δοκό για δυνατότητα ασφάλισης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης από πλέγμα, με πνευματικό σύστημα για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 3.000 x 620 mm (μπορεί να συρρικνωθεί κατά 20 mm) * Οπίσθια κλίση πρόσβασης, περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 940 mm * φορτωμένο, περίπου 910 mm ----Βάση τροχών / Ελαστικά: * 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010, καθαρό λευκό χρώμα * Ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθια πλάκα, οπίσθια πόρτα, στηρικτικά πόδια και ράμπες, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα και στηρικτικό πόδι, βαμμένα σε σκούρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm Nlodpfx Asq Dyvyjn Hoh * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης Nljdpfx Aspk D D Hjn Hoh * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, SCHMITZ Ρυμουλκούμενο 6,90 m Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! – ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2013 – ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ – ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/65R22,5 – ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 18.000 kg – ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 6,90 m Njdpjphkrnjfx An Holh ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: – Κούμπα: Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά – Σεμπάστιαν: Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? – Λάσλο: Ουγγρικά – Κοστέλ: Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλη τη διαδικασία εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων αριθμών κυκλοφορίας) – Ράντεκ: ????

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.001 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.999 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.443 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 8001 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 13.443 mm x 2.460 mm x 2.700 mm, μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αεραναρτήσεις, προστατευτική μπάρα για αποφυγή εισόδου κάτω από το όχημα, άξονας ανύψωσης μπροστά και πίσω, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα πρόσδεσης φορτίου για μεταφορά με πλοίο, πλαίσιο βιδωτό, ρολόπορτα: ρολόπορτα Coldsaver GE-EX, διαχωριστικό ISO χωρίς ανεμιστήρα, δάπεδο διπλού επιπέδου για παλέτες EURO με δοκούς, υποδοχή 1x15 και 2x7 ακίδων, προστασία από πιτσιλίσματα, τηλεματικό σύστημα, προστατευτικό σκαλωσιάς, ηλεκτρονική αεραναρτήσεις, αυτόματη ρύθμιση του ύψους οδήγησης κατά την ενεργοποίηση του συστήματος υποβοήθησης εκκίνησης/ανύψωσης άξονα, ενίσχυση για μερική ενσωμάτωση της οροφής, με άνοιγμα για το σύστημα Carrier VECTOR HE 19 MT 1. Όλη η γκάμα των οχημάτων μας είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα μας. Επιθυμείτε χρηματοδότηση; Με τις υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας που προσφέρουμε, σας παρέχουμε εξατομικευμένες επιλογές χρηματοδότησης, ολοκληρωμένες υπηρεσίες συντήρησης και τηλεματικής. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας συμβουλεύσουμε. Nlsdsz Ncmaopfx An Heh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.468 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Λόγω του τεράστιου αριθμού ηλεκτρονικών μηνυμάτων απάτης (phishing) και ανεπιθύμητης αλληλογραφίας (spam), αιτήματα που υποβάλλονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μπορούν να διεκπεραιωθούν μόνο εφόσον αναγράφεται ο έγκυρος αριθμός τηλεφώνου σας! Δυστυχώς, δεν μπορούμε να διεκπεραιώσουμε αιτήματα που υποβάλλονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου χωρίς την αναγραφή αριθμού τηλεφώνου! Σας ευχαριστούμε για την κατανόηση. Για τηλεφωνικές επικοινωνίες και επικοινωνία μέσω WhatsApp, παρακαλούμε λάβετε υπόψη τα εξής: * Επιψευδαργυρωμένο πλαίσιο * Διπλό επίπεδο με δοκούς φόρτωσης * Θήκη για παλέτες Nodpfez Nctmex An Hjlh * Άξονες ROTOS Schmitz με δισκόφρενα * Πόρτες τύπου "πύλης" * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/κατάβασης * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 7.532 κιλά * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ) = 13.620 x 2.450 x 2.700 χιλιοστά * Ελαστικά 385/65 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη πώληση κατά τη διάρκεια της προβολής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WSM000005050069 Διπλοεπίπεδη διάταξη, συμπεριλαμβανομένης της διπλοεπίπεδης δοκού – εσωτερικό ύψος: 2.690 mm Carrier Maxima 1300 – πετρελαιοκινητήρας / ηλεκτρικό ρεύμα Καταγραφέας θερμοκρασίας Πρώτη κυκλοφορία: 16.03.2009 Απαιτείται έλεγχος ασφαλείας (DE HU) Ίδιο βάρος: 8.548 kg Άξονες Schmitz Rotos με δισκόφρενα Εσωτερικό ύψος: 2.690 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.490 mm Πάχος τοιχώματος περίπου 50 mm Χώρος για παλέτες Σύστημα Wabco Smart Control Ελαστικά: 385/55 R 22,5 Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό, μαζί με εφεδρικό ελαστικό Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή έχει ως σκοπό τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πωλήσεων. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Njdpfx Aoz Iuy Nen Hjlh Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διαφημιστικές επιγραφές και/ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.610 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.660 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ψυκτικός κινητήρας - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Επιπλέον πληροφορίες = Nodpfx Ansz I S Tys Hslh Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: Schmitz Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.020 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.980 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Λειτουργικότητα Μέγιστη θερμοκρασία ψύξης: -25 °C Ψυκτικός κινητήρας: ντίζελ και ηλεκτρικός (16555 ώρες λειτουργίας ντίζελ) Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OL-70-YV

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.322 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.678 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.315 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 9322 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 13.315 mm x 2.490 mm x 2.650 mm, μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, πλαίσιο για παλέτες, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, βάση για εφεδρικό ελαστικό (2x), πλαίσιο με βίδες, πίσω πόρτες, καταγραφέας θερμοκρασίας, διώροφος χώρος για παλέτες τύπου EURO με δοκούς, σύνδεσμος 1x15 και 2x7 ακίδων, προστασία από πιτσιλίσματα, τηλεματικό σύστημα, δυναμική προστασία ράμπας (DRP), πολυλειτουργικό δάπεδο, άξονας γεννήτριας, μπαταρία υψηλής τάσης για συστήματα ψύξης. Όλη η γκάμα οχημάτων μας είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα μας. Επιθυμείτε χρηματοδότηση; Με τις υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας που προσφέρουμε, σας παρέχουμε εξατομικευμένες επιλογές χρηματοδότησης, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες συντήρησης και τηλεματικής. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας συμβουλεύσουμε. Nlsdpsz I Iaiofx An Hsh

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.809 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.191 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 88 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 8809 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 13.400 mm x 2.490 mm x 2.650 mm, μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 88 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, προστατευτική μπάρα, ανασηκώσιμος εμπρός άξονας, πλαίσιο για παλέτες, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, θήκη για εφεδρικό ελαστικό (2x), σασί με βίδες, πόρτες τύπου πύλης, προετοιμασία για διαχωριστικό ISO, καταγραφέας θερμοκρασίας, δάπεδο για παλέτες EURO δύο επιπέδων με δοκούς, υποδοχή για σύνδεση 1x15 και 2x7 ακίδων, αντιεκτοξευτής, τηλεματικό σύστημα, δυναμική προστασία ράμπας (DRP). Όλη η γκάμα οχημάτων μας είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα μας. Επιθυμείτε χρηματοδότηση; Με τις υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας, σας προσφέρουμε εξατομικευμένες επιλογές χρηματοδότησης, υπηρεσίες πλήρους υποστήριξης και τηλεματικής. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας συμβουλεύσουμε. Nljdjz I Iapepfx An Heh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, α/α 12468 ΚΙΒΩΤΙΟΙΔΕΣ ΦΟΡΤΗΓΌ ΣΚΑΦΟΣ SCHMITZ, 3 άξονες SKO 24/BPW / ΔΙΠΛΌΣ ΌΡΟΦΟΣ / ΡΆΓΑ ΔΕΣΙΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΊΟΥ / LASI 12642 XL κατασκευαστής: SCHMITZ ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 10.2018 διαστάσεις: 13620 x 2480 x 2700 μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36000 kg βάρος χωρίς φορτίο: 7614 kg μέγιστο βάρος επί του άξονα: 12000 kg πνευματική ανάρτηση, ανύψωση/κατάβαση δισκόφρενα ABS EBS κατασκευαστής αξόνων: BPW 430 mm δάπεδο με εκτύπωση σε σίτα πόρτες τύπου πύλης εργαλειοθήκη βαφή υπερκατασκευής: λευκό βαφή πλαισίου: γαλβανισμένο ελαστικά: 6 κατάσταση ελαστικών: 6/9/10/9/9/9 mm ελαστικά πίσω άξονα 385 / 65 R 22,5, ΔΙΠΛΌΣ ΌΡΟΦΟΣ 33/66, συμπεριλαμβάνονται 22 δοκάρια εσωτερικό ύψος 2700 mm 15 + 2 x 7 πόλες μπροστά LASI 12642 XL ΠΛΑΪΝΉ ΡΆΓΑ ΔΕΣΙΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΊΟΥ!!!! Nedpjz R E D Ssfx An Helh ΔΙΣΚΟΣ BPW 430 mm δισκόφρενο 43 mm, τακάκια 50% σύστημα πέδησης WABCO νέος διαμορφωτής το 2025 / έλεγχος σε 6500 km επιδιόρθωση οροφής / ζημιά από ανυψωτικό μηχάνημα, όλα στεγανοποιημένα ξανά νέα τελευταία πλάκα δαπέδου Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, ενδέχεται να πωληθεί ενδιάμεσα!! Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλα οχήματα, καλέστε μας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή ένα άλλο ρυμουλκούμενο / αυτοκίνητο, παρακαλούμε καλέστε μας.