Μεταχειρισμένο Faymonville 5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger προς πώληση (43.557)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Oppenau
1.513 km
Ημιρυμουλκούμενο κορμοφόρο
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 14XL
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.585 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.347 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τρισδιάστατος ημιρυμουλκούμενος LOGO 14XL
ειδικά σχεδιασμένο για OFF- και ON-ROAD χρήση!
* Ηλεκτρονική αεροανάρτηση
* 3 μονές άξονες, μάρκα SAF, 9 τόνων με δισκόφρενα
* 1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος
* Τηλεχειριστήριο για τον έλεγχο ασφάλισης πλαισίου και φρένων
* Χειροκίνητο μηχανικό στήριγμα
* Κονσόλα φορτίου: 8x ExTe D7 (θέση 1 με διπλές υποδοχές, θέση 2 ρυθμιζόμενη και με επίπεδες υποδοχές για πέδιλα και σύστημα ταχείας ασφάλισης με σφήνα)
* Πέδιλα: 14x ExTe D7 τηλεσκοπικά, 2x ExTe D10 τηλεσκοπικά
* Ελαστικά: 385/65 R 22,5 σε χαλύβδινες ζάντες
* Φρένα EBS
* LED οπίσθια φώτα με ενσωματωμένο ανακλαστήρα τριγώνου
* 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 lumen)
* Αεροφυλακτήρας από αλουμίνιο
* 1x συρματόσχοινο για αρπάγη
* 1x σύνδεσμος ελιγμών
* Πλαίσιο και κονσόλα σε RAL 9011 γκρι ανθρακί
* Όλα τα εξαρτήματα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ
Διατίθεται διάφορος πρόσθετος εξοπλισμός.
Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.
Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση.
Επικοινωνία:
Nlodpfsgqc Eaex Ag Tec
Niclas Lott
Τηλ.:
Μικρή αγγελία
Oppenau
1.513 km
Ημιρυμουλκούμενο κορμοφόρο
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 14X
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.700 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.735 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο LOGO 14X
ειδικά σχεδιασμένο για OFF- και ON-ROAD χρήση!
* Ηλεκτρονική πνευματική ανάρτηση
* 3 μεμονωμένοι άξονες, μάρκα SAF, 9 τόνων με δισκόφρενα
* Ο 1ος άξονας ανασηκώσιμος, ο 3ος άξονας ενδοδαπέδιος
* Ασύρματος χειρισμός για το κλείδωμα του πλαισίου και το φρένο
* Χειροκίνητη μηχανική στήριξη
* Κρεβάτι φορτίου: 8x ExTe D7 (Θέση 1 με διπλές υποδοχές, θέση 2 μετατοπιζόμενη με επίπεδες υποδοχές και ταχυασφαλιστικό σύστημα σφήνας)
* Πατέρνες: 14x ExTe D7 τηλεσκοπικές πατέρνες, 2x ExTe D10 τηλεσκοπικές πατέρνες
* Ελαστικά: 385/65 R 22,5 σε ατσάλινες ζάντες
* Σύστημα φρένων EBS
* Πίσω φώτα LED με ενσωματωμένο ανακλαστήρα τριγώνου
* 4x προβολείς εργασίας LED (1.800 Lumen)
* Αεροφυλάκιο από αλουμίνιο
* 1x συρματόσχοινο για αρπαγή
* 1x ζεύξη ελιγμών
* Πλαίσιο + κρεβάτι ExTe D7 σε RAL 9011 Γραφιτομαύρο
* Όλα τα εξαρτήματα σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΕ
Διαθέσιμος εξοπλισμός προαιρετικά.
Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.
Nsdpfx Aehnak Iog Tolc
Οι απεικονίσεις ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Τα στοιχεία χωρίς εγγύηση.
Επικοινωνία:
Niclas Lott
Τηλ.:
Μικρή αγγελία
Oppenau
1.513 km
Ημιρυμουλκούμενο κορμοφόρο
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 10
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.720 κιλ, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.195 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονικο ημιρυμουλκούμενο LOGO 10X
* Επικάλυψη από λεία μεταλλική λαμαρίνα συγκολλημένη πάνω από τον πείρο βασιλέα
* Επικάλυψη από μεταλλική τραπεζοειδή λαμαρίνα συγκολλημένη πίσω
* Ηλεκτρονική αερόσουστα
* 3 μονές άξονες, μάρκα SAF, 9 τόνων με δισκόφρενα
* 1ος άξονας ανυψώσιμος
* Χειροκίνητη μηχανική στήριξη
* Κασόνι: 6x ExTe D10 (θέση 4 με διπλές υποδοχές, θέση 5 με επίπεδες υποδοχές για ολοκληρωμένες ράγες και με σύστημα ταχείας ασφάλισης με σφήνα)
* Κολώνες: 8x ExTe D7 τηλεσκοπικές + 4x ExTe D10 τηλεσκοπικές
* Ελαστικά: 385/55 R 22,5 σε ατσάλινες ζάντες
* Φρένα EBS
* LED πίσω φώτα με ενσωματωμένο τριγωνικό αντανακλαστήρα
* 4x LED φώτα εργασίας (1.800 lumen)
* Αεροφυλάκιο από αλουμίνιο
Njdpfx Agsrymwzo Telc
* 3x προστατευτικά για τον γερανό μεταξύ των κασονιών
* Πλαίσιο + κασόνι σε RAL 9011 γραφίτης-μαύρο
* Όλα τα εξαρτήματα σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ
Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Χωρίς εγγύηση για τα στοιχεία.
Επικοινωνία:
Niclas Lott
Τηλ.:
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου, σταθερός, σε κατασκευή μεσαίου σωλήνα:
- Μπροστινές γωνίες 90°
- Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης
- Διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης
- Κοτσαδόρος 2" τύπου King pin
- Μηχανικά λειτουργούμενα στηρίγματα BPW στη δεξιά πλευρά (κατεύθυνση πορείας)
- Αρμονική διαμόρφωση 8° στο τέλος του λαιμού κύκνου, μήκους 550 mm
- 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου
- 2 ζεύγη θυλάκων για στήλες 100 x 50 mm στο δάπεδο του λαιμού κύκνου
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης
- Σταθερό μπροστινό τμήμα 360 mm
- Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επίστρωση
- Φρεάτιο εκσκαφέα με επιμηκυμένες οπές για ασφάλιση φορτίου
- 1 ζεύγος ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον πρώτο άξονα, βάθος 390 mm, με λωρίδες αναρρίχησης στις κλίσεις
- 1 ζεύγος ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα, βάθος 390 mm, με λωρίδες αναρρίχησης στις κλίσεις
- Μέγιστη τεχνικά επιτρεπτή επέκταση 3.740 mm
- Κάλυμμα κοιλοτήτων τροχών αλουμινίου "Premium", πλάτος 600 mm, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm και φορτίο τροχού 8 t
- Διαφορετικά βάθη κοιλοτήτων τροχών ανάλογα με το κάλυμμα (περίπου 390 mm και 260 mm)
- Οπίσθιο μέρος οχήματος κεκλιμένο 8°, μήκους 550 mm
- Κατασκευή τύπου έλκηθρου για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών
- Μηχανικά, υποστηριζόμενα με ελατήρια, υποστηρίγματα άνεσης στο πίσω μέρος για στήριξη κατά τη φόρτωση
- Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος
- 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στην αρχή της επιφάνειας φόρτωσης
- 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης
- 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
Τρίποδο πλαίσιο:
- Άξονας BPW ECO Max με αερανάρτηση
- Δίδυμοι τροχοί 245/70 R17.5 με φορτίο άξονα 12 t
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με αισθητήρες πίεσης επί της ζάντας
- 2 άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση και 1 άκαμπτος άξονας
- Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E)
- TIM G2 από Knorr (Trailer Information Module)
- Υποστήριξη σταθερότητας RSS (Roll Stability Support)
- Δεύτερο ύψος φόρτωσης στάνταρ στα 895 mm (-100/+100)
- Χειρισμός διεύθυνσης μέσω τηλεχειριστηρίου ή διακόπτη στον λαιμό κύκνου, με λειτουργία ευθυγράμμισης
- Άξονας ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (υποχρεωτική χαμήλωση μέσω TIM δυνατή)
Ράμπες δύο μερών:
- Μήκος x Πλάτος 4.300 x 800 mm
- Φέρουσα ικανότητα 38t, επιφάνεια από ξύλο λάριξ
- Ενσωματωμένη μηχανική ασφάλεια στους υδραυλικούς κυλίνδρους, για ασφαλή μεταφορά των ραμπών
- Χειρισμός ραμπών: ανύψωση και μετατόπιση υδραυλικά
- Το ασύρματο χειριστήριο για τη διεύθυνση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τις πίσω λειτουργίες
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό των ραμπών
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέση στάθμευσης για το πίσω τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm
- Κάτοχος ρεζέρβας σε όρθια θέση μπροστά στον λαιμό κύκνου, συμπεριλαμβανομένης μίας ρεζέρβας χαλαρής
Nljdpfxszdz Iuj Ag Tsc
- Τάκοι τροχών με θήκη
- Ράγες για διεύρυνση στα 3.000 mm
- Αποσπώμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 400 mm: 2 πλευρικά (μήκους περίπου 3.150 mm) και πίσω τοίχωμα με στήλες (γαλβανισμένες)
- 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων 423 mm x 423 mm, με 2 φώτα θέσης και υποδοχή για φάρο
- Ένα αφαιρούμενο προστατευτικό τοιχίο στο τέλος του φρεατίου εκσκαφέα
- Λαστιχένια επένδυση «Traffideckgo», ύψος κατασκευής 8 mm στην εξωτερικ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου, άκαμπτος, κατασκευασμένος με μεσαίους σωλήνες:
- Μπροστινές γωνίες 90°
- Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης
- Ταινία με οπές για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης
- Κοτσαδόρος 2" (Kingpin)
- Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα BPW πλευράς δεξιά κατά τη φορά κίνησης
- Τερματική λοξοτομή 8°, μήκους 550 mm, στο άκρο του λαιμού κύκνου
- 3 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο του λαιμού κύκνου
- 2 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο δάπεδο του λαιμού κύκνου
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης
- Σταθερό τμήμα μπροστά, 360 mm
- Στρώση εδάφους με λαμαρίνα αντιολισθητική
- Λεκάνη εκσκαφέα, συμπεριλαμβανομένων επιμήκων οπών για ασφάλιση φορτίου
- 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών πριν τον πρώτο άξονα, βάθους 390 mm, συμπεριλαμβανομένων αντιολισθητικών λωρίδων στη λοξοτομή
- 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών μεταξύ του πρώτου και δεύτερου άξονα, βάθους 390 mm, με αντιολισθητικές λωρίδες στη λοξοτομή
- Μέγιστη τεχνική επέκταση 3.740 mm
- Κάλυμμα αλουμινίου για λεκάνες τροχών "Premium", πλήρους πλάτους 600 mm, επεκτάσιμο έως 3.000 mm και φορτίο τροχού 8 t
- Διαφορετικά βάθη λεκανών τροχών με χρήση καλύμματος (περίπου 390 mm και 260 mm)
- Λοξό τελείωμα αμαξώματος, 8°, μήκους 550 mm
- Εκτέλεση με συρόμενη δομή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών
- Μηχανικά, με υποστήριξη ελατηρίων, στηρίγματα drop-leg στο πίσω μέρος κατά τη φόρτωση
- Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος
- 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στη μπροστινή πλευρά της επιφάνειας φόρτωσης
- 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης
- 7 ζευγάρια σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
Τριαξονικό σύστημα:
- Άξονες BPW ECO Max, αερόσφαιροι
- Διπλά ελαστικά 245/70 R17.5 με άξονες χωρητικότητας 12 t
Nedpjzdzunsfx Ag Tslc
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με αισθητήρες στη ζάντα
- 2x άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, 1x σταθερός άξονας
- Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ, EBS-E)
- TIM G2 της Knorr (Trailer Information Module)
- Σύστημα ευστάθειας RSS (Roll Stability Support)
- Δεύτερη θέση φόρτωσης στάνταρ στα 895 mm (-100/+100)
- Έλεγχος υποδιεύθυνσης μέσω τηλεχειριστηρίου ή διακόπτη στο λαιμό κύκνου, με δυνατότητα μονής τροχιάς
- Άξονας ανύψωσης, εξαρτώμενος από το φορτίο, στον πρώτο άξονα, με βοήθημα εκκίνησης (υποχρεωτική κατάβαση του άξονα ανύψωσης μέσω TIM)
Ράμπες, 2 τεμαχίων:
- ΜxΠ 4.300 x 800 mm
- Φορτίο 38 t, αντιολισθητικό δάπεδο από λάρικα
- Ενσωματωμένη μηχανική ασφάλιση στον υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης για ασφάλιση ράμπας στη θέση μεταφοράς
- Χειρισμός ράμπας: ανύψωση και μετατόπιση υδραυλικά
- Το τηλεχειριστήριο για την υποδιεύθυνση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τις λειτουργίες του πίσω μέρους
- Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ράμπας
Συνοδευτικά αξεσουάρ:
- Εμπρόσθιος τοίχος με θέση πάρκινγκ για το οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm
- Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά στο λαιμό κύκνου, με εφεδρικό τροχό χαλαρό
- Σφήνες τροχών με βάση
- Δοκοί για διεύρυνση έως τα 3.000 mm
- Πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα ύψους 400 mm, αποτελούμενα από 2 πλευρικά (μήκους περίπου 3.150 mm) και οπίσθιο με πασσάλους (γαλβανιζέ)
- 2 ζευγάρια προειδοποιητικές πινακίδες 423 x 423 mm με 2 φώτα θέσης και υποδοχή για περιστρεφόμενο φανό
- Μία αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της λεκάνης εκσκαφέα
- Επένδυση από καουτσούκ Traffideckgo, ύψους 8 mm εξωτερικά της επιφάνειας
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργικότητας.
Πλαίσιο:
-Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή χαλύβδινου πλαισίου με μπροστινή καμπύλωση και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξή κλίση πίσω περίπου 500x100 mm
-Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες
-Λοξό πίσω άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις ανύψωσης στον εξωτερικό σκελετό στην περιοχή της πίσω λοξής κλίσης)
-2 θέσεις πέμπτου τροχού με εναλλάξιμο πείρο 2"
-Κλειστός εξωτερικός σκελετός με διάτρητο εξωτερικό προφίλ για πρόσδεση με ιμάντες (δεν ενδείκνυνται αλυσίδες)
-Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους
-Προετοιμασία για συρόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης
-Με καμπάνα εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος
-1 ζεύγος κοιλοτήτων για τροχούς μπροστά από τον άξονα με μεταλλικά καλύμματα
-(Τα καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων για τροχούς μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με μεταλλικά καλύμματα
-Προστασία έναντι υπερπήδησης = παρατεταμένη πίσω πλάκα
-Υδραυλικές στηρίξεις στο πίσω μέρος
Ράμπες:
-Διπλές ράμπες φόρτωσης ειδικής κατασκευής με μηχανική επέκταση
-Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό ανυψωτικό (μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα)
-Πλάτος περίπου 800 mm
-Ξύλινη επιφάνεια
-Συμπεριλαμβανομένων ανυψωτικών ραβδώσεων στις ράμπες φόρτωσης
-Δυνατότητα ασφάλισης με ιμάντες στη θέση οδήγησης
-Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο δεξιά στο πίσω μέρος ως προς την κατεύθυνση κίνησης
-Υδραυλικά πλευρικά μετακινούμενες
Δάπεδο:
-Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου "Ωμέγα"
Υποστηρίγματα:
-Μηχανικά υποστηρίγματα 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και μηχανισμό ισοστάθμισης
Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά:
-BPW άξονες αερόσφαιρας, ανά 10 τόνους ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm
-Φρένα τύπου S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο
-Αυτόματος τεντωτήρας δοκού
-Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με συνολικό ύψος περίπου 200 mm
-2η θέση οδήγησης μέσω διακόπτη σφαιρικής βαλβίδας +50mm
-1ος άξονας άξονας ανύψωσης (συνδεδεμένος μέσω EBS), αυτόματη ενεργοποίηση με μηχανική εφεδρική λειτουργία μέσω πλήκτρου στο επικαθήμενο
-3ος άξονας ως ελεύθερος άξονας με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα
-12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση
-12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Συμπεριλαμβανομένου συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
Αξεσουάρ:
-Στον λαιμό κύκνου πλαϊνά και πίσω τοιχώματα αφαιρούμενα, ύψους περίπου 400 mm
-Βάση ρεζέρβας
Nlodpozdzrtofx Ag Tsc
-Πλαϊνή προστασία αλουμινίου
-4 τάκους με βάση
-Μακρύς στήριγμα πινακίδας στη πίσω πλάκα
-1 πινακίδα ECE τοποθετούμενη στο πίσω μέρος
-11 ζεύγη πλευρικών διατάξεων ZK 10 t:
-2x στον λαιμό κύκνου
-9x στην επιφάνεια φόρτωσης
-Επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα υποστηρίγματα και πίσω στο τελικό πλαίσιο, ρυθμιζόμενες απεριόριστα έως πλάτος φορτίου 4.500 mm
-4 βάσεις τοποθέτησης πινακίδων προειδοποίησης, τοποθετούμενες σε θήκες στην επιφάνεια φόρτωσης
-6 ζεύγη θηκών πλευρικά για αποσπώμενα πασσαλάκια 100x50 mm
-2 σειρές θηκών εγκάρσια για πασσαλάκια 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πέμπτου τροχού)
-3 σειρές θηκών εγκάρσια για πασσαλάκια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό προς το κεντρικό πλαίσιο (1x μπροστά, 1x
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014200, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς
Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2''
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ 'Load-Lock' για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
Υδραυλική σκάλα στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρη λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης
Ελεύθερη διάσταση γωνίας ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm
2 σφήνες τροχών με βάση
Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο
Προστασία κατά της εισχώρησης από χάλυβα
Λασπωτήρες τεταρτημόριου προτού και μετά από κάθε άξονα
Πλαστικές λασποπέλτες μπροστά από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα με αντισπρέι, σύμφωνα με την ΕΕ
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος = 600 / ύψος = 425 / βάθος = 460 mm, κλειδώνει. (Κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται)
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες τύμπανα SAF
'Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ' – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Πνευματική ανάρτηση
1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, λειτουργία με '3x φρενάρισμα' (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτισης άξονα 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h)
Ανύψωση άξονα κάτω από τη συνιστώμενη οδηγική στάθμη, χωρίς εγγύηση για βλάβες ελαστικών
Σύστημα φρένων
Σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, 2 γραμμών
Χρωματιστή διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
2 κεφαλές σύζευξης με προστασία από αντιστροφή μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα
Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), πρίζα EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από ελκυστήρα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης
Σύστημα σταθερότητας οδηγικής συμπεριφοράς
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή
Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα
Ηλεκτρικά
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED, κίτρινος
Nljdpfxjza A Txo Ag Toc
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκά/κόκκινα φώτα ορίου γραμμής πίσω
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζα με προστασία αντιστροφής μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Σημειωτές πλακών πάχους περίπου 30 mm, υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, φορτίο άξονα περονοφόρου έως 5.600 kg
Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά υποστυλώματα
25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 1350 mm, γωνιακά υποστυλώματα από χάλυβα, χωρητικότητας όγκου
Χώρα κυκλοφορίας / Πινακίδες
Γερμανία
με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG - FGV)
Υποστήριξη 24/7
Προετοιμασμένο για μονής γραμμής ποτηροθήκη πινακίδας
Περίγραμμα οριοθέτησης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau
Μπροστινά υποστυλώματα γαλβανισμένα εν θερμώ
Μπροστινός τοίχος αλουμινίου
Μικρή αγγελία
Groß-Enzersdorf
1.100 km
μεγάλο ρυμουλκούμενο (mega trailer)
Schwarzmüller3-Achs Schiebeplanen Sattelauflieger
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.240 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, συνολικό μήκος: 13.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Καλή κατάσταση, συμπεριλαμβανομένων αξεσουάρ όπως ιμάντες, προστατευτικά γωνιών κ.λπ.
Nlsdpfex I Rftjx Ag Tec
Εξοπλισμός: ανυψούμενη οροφή, κιβώτιο για παλετόβεργες, κουτί από ανοξείδωτο χάλυβα κάτω από το δάπεδο, 3 άξονες, ελαστικά: 385/55 R22,5
Έγκυρος τεχνικός έλεγχος έως 03/2026
Μικρή αγγελία
Korschenbroich-Glehn
1.794 km
Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2024 λόγω του νέου κανονισμού TPMS.
Σασί:
- Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, με αντικαταστάσιμη πλάκα πέλματος ρυμούλκησης 2"
- Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ 'Load-Lock' για ανάρτηση λουριών πρόσδεσης
- Υδραυλικό ποδαράκι στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία
- Πλαϊνή προστασία έναντι συγκρούσεων από αλουμίνιο
- Κάτω-σώματος προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα
- Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων
- Αντισπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΕ
- Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος
- Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού
Άξονες & Ανάρτηση:
- SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm
- 'Άξονες / ανάρτηση με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι' για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
- 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, και χειρισμός από φορτηγό μέσω ηλεκτρικού διακόπτη
- Περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό
Φρένα:
- Πνευματικό φρένο 2 γραμμών
- Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συστολής
- EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
- Βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης με λειτουργία αυτόματης επαναφοράς
- Σύστημα σταθερότητας πορείας οχήματος
Nlsdpfori Hihex Ag Toc
- Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη
Τροχοί & Ελαστικά:
- 385/65 R22,5"/ 6 χαλύβδινοι ζάντες, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρολογικό σύστημα:
- 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα με πλευρικό LED κίτρινο φωτισμό
- 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά
- 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω
- 2x 7πολικές και 1x 15πολική υποδοχή εμπρός, αδύνατη αναστροφή σύνδεσης, χωρίς καλώδιο
- 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, μέσω φωτός όπισθεν
Δάπεδο:
- Κόντρα πλακέ, περίπου 30 mm, με διαμήκεις υποστηρίξεις για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, μέχρι 7.100 kg άξονα περονοφόρου
Ράβδοι στερέωσης:
- 5 σειρές αλουμινένιες ράβδοι τύπου V
- 2 ζεύγη μεταβλητών ατσάλινων ράβδων, σε συνδυασμό με δοκούς vario για πρόσδεση φορτίου μπρος-πίσω (εξαιρουμένων των ραβδιών περιοχής όπου υπάρχουν οι ατσάλινες)
Πίσω πόρτες, δίφυλλες, με από 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς σύσφιξης
Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες & κάθετες ζώνες
Βάρος κενό: 5.960 kg
Η προσφορά και οι φωτογραφίες είναι χωρίς δέσμευση.
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Ημιρυμουλκούμενο κουτί
KRONE2-Achs Koffer-Sattelauflieger mit Iso Dach
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Dry Liner Box Trailer
Basic Data
• Vehicle Type: SZK 18 eLB41-LI
• Fifth Wheel Height (unladen): 1,150 mm
Weights (Approved / Technical)
• Kingpin Load: 12,000 kg / 12,000 kg
• Axle Load: 18,000 kg / 18,000 kg
• Gross Vehicle Weight: 30,000 kg / 30,000 kg
Dimensions
• Body Dimensions: 13,620 x 2,480 mm (internal length)
• Internal Height: 2,715 mm
• Rear Portal Clearance Height: 2,650 mm
• Unladen Vehicle Height: approx. 4,000 mm
• Front Construction Height: 100 mm (incl. floor)
Axles
• 2 axles, each with 9,000 kg load capacity
• KRONE axles with air suspension and disc brakes
• Brake Disc: 430 mm
• Aggregate Distance: 8,135 mm
• Wheelbase: 1,310 mm
• Warranty: 6 years, unlimited mileage
Tyres & Rims
• 4x 385/65 R 22.5 M+S
• KRONE Smart Tyre Monitoring
• No spare wheel
Braking System
Nlsdsym Ha Aepfx Ag Tjc
• EBS 2S/2M with ABS
• Spring-loaded parking brake
• Brake System: WABCO
Box Body
• Closed box body
• Side walls: 28 mm sandwich panel, steel outer layer, insulated
• Roof: 30 mm sandwich panel, PU core, insulated
• Internal side forklift collision protection, 320 mm high
• Front wall: Steel plate, 9 mm plywood panel inside
• Rear wall: Steel container door with seal
• LED light strip on left side of loading area
• 2 ventilation grilles per side
• 2 rows of lashing rails (800 mm / 1,600 mm above floor)
Floor
• 30 mm waterproof bonded floor panels
• EN 283 rated for forklift axle loads up to 7,000 kg
Lighting
• Full LED lighting
• Multi-function rear lights, full LED (Hella Gen.2)
• LED side marker lights with indicator function
• Outline brake lights, rear upper
Certificates
• EN 12642 Code XL
• VDI 2700 beverage transport
• Daimler Guideline 9.5
• CEMT/CM certificate
Paintwork
• Chassis: RAL 9005 Deep Black
• Box body: KRONE White
• Roof: RAL 9010 Pure White
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Ημιρυμουλκούμενο κουτί
KRONE2-Achs Koffer-Sattelauflieger
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI Dry Liner Box Semi-Trailer
Nodevw Hnqopfx Ag Tslc
Basic Data
• Vehicle type: SZK 18 eLB41-LI
• Coupling height unladen: 1,150 mm
Weights (Permit / Technical)
• Fifth wheel load: 12,000 kg / 12,000 kg
• Axle load: 18,000 kg / 18,000 kg
• Gross vehicle weight: 30,000 kg / 30,000 kg
Dimensions
• Superstructure dimensions: 13,620 x 2,480 mm internal length
• Internal height: 2,715 mm
• Rear portal clearance height: 2,650 mm
• Unladen vehicle height: approx. 4,000 mm
• Front build height: 100 mm (incl. floor)
Axles
• 2 axles with 9,000 kg load capacity each
• KRONE axles with air suspension and disc brakes
• Brake disc: 430 mm
• Aggregate spacing: 8,135 mm
• Wheelbase: 1,310 mm
• Warranty: 6 years with unlimited mileage
Tyres & Rims
• 4x 385/65 R 22.5 M+S
• KRONE Smart Tyre Monitoring
• Without spare wheel
Brake System
• EBS 2S/2M with ABS
• Spring-loaded parking brake
• Braking system: WABCO
Box Body
• Closed body
• Internal side forklift collision protection: 320 mm high
• Front wall: Steel sheet, inside 9 mm phenolic plywood
• Rear wall: Steel container door with seal
• LED light strip inside, left side loading area
• 2 ventilation grilles per side
• 2 rows of lashing rails (800 mm / 1,600 mm above floor)
Floor
• 30 mm waterproof bonded panel floor
• Strength according to EN 283 up to 7,000 kg forklift axle load
Lighting
• Fully equipped with LED
• Multi-function full LED rear lights (Hella Gen.2)
• LED side marker lights with indicator
• Outline and brake lights at rear upper
Certificates
• EN 12642 Code XL
• VDI 2700 beverage transport
• Daimler Directive 9.5
• CEMT/CM certificate
Paintwork
• Chassis: RAL 9005 Jet Black
• Box body: KRONE White
• Roof: RAL 9010 Pure White
Μικρή αγγελία
Egestorf
1.810 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.620 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T5 Profile 50.0:
----Braking System:
* Wabco EBS (Electronic Braking System)
* Emergency release unit for spring brake cylinders
* Drum brakes
----Axles:
* 5 x 11 t Gigant axles
* 3rd axle liftable (when lifted, ride height +30 mm)
* Last axle is self-steering (the steering lock can be engaged from the driver's cab for maneuvering purposes without truck-side installation, and also via a switch on the trailer); lock must be disengaged before driving on public roads
* Forced lifting and lowering of the lift axle for maneuvering (requires truck-side installation), with speed-dependent switching via EBS electronics
----Suspension:
* Air suspension, lifting and lowering system with RtR valve
----Drawbar:
* Drawbar, 1,500 mm long with 50 mm towing eye and manual height adjustment
----Electrics / Lighting:
* Smartboard as information tool with pressure sensors displaying total axle load per axle group
* Tire pressure monitoring with display in truck via EBS signal (no truck-side installation required)
* LED lighting system 12 / 24 V
* Removable LED beacon at rear
----General Attachments:
* Mechanical warning sign kit for total width of 3 meters
* Toolbox made of galvanized steel approx. 650 x 300 x 600 mm mounted left side
* Plastic front fenders and galvanized steel rear fender skirts
----Low-bed Area:
* Front section of turntable platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable hinged lids (lids open to the rear)
* Shortening of the low-bed platform by 500 mm to 6,280 mm incl. 500 mm extended offset to the front
* Rubber lining on folding frame, drive-on bevel, and on the running surface of low-bed platform
* Bamboo wood insert between main beams in front of the excavator stick rest
----Load Securing (LaSi Package):
Nlodpfx Ael Tihujg Toc
* 2 x 6.4 t lashing rings at the front corners
* On each side, front and rear corners: 2 x 13.4 t UVV lashing rings
* On each side, 5 x 10 t UVV lashing rings (swiveling and lowerable, loadable in all directions)
* On each side, 4 stake pockets, each with additional 2 t lashing capability
* 1 x 16 t UVV lashing ring on the rear crossmember
----Widening:
* Pull-out and folding extension supports for overall width of 3 meters (plank holder below chassis, right side)
----Excavator Arm Rest:
* Continuous excavator arm rest with reinforcement profile from last axle to end crossmember approx. L=2,350 x W=770 x H=270 mm, 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings mounted on the sides of the rest
----Ramps:
* Hydraulic folding ramp with double-acting hydraulic system and fold-out tip, approx. 4,650 x 720 mm incl. load-holding valves and hydraulic side shift
----Rear Support:
* Hydraulic rear support
----Hydraulics:
* Hydraulic flow divider (for hydraulic pump output in truck over 40 l/min, up to max. 140 l/min)
----Loading Height:
* Loaded: 890 mm ± 20 mm, variable via air suspension
----Platform Dimensions:
* Platform above turntable: 2,600 + 390 x 2,520 mm
* Low-bed loading area: 6,280 + 500 x 2,520 mm, including 860 mm drive-on slope
----Paintwork:
* Chassis, turntable, drawbar, extension consoles, drive-on ramps hot-dip galvanized
* Tow bar, axles, hydraulic axle supports, and air tanks painted in a black tone
----Information:
* New vehicle with manufacturer's warranty
* Subject to prior sale and errors
----Delivery Time:
* Available immediately*
Μικρή αγγελία
Egestorf
1.810 km
Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.620 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T5 Profile 50.0:
----Braking System:
Nodsxptn Djpfx Ag Tolc
* Wabco EBS (Electronic Braking System)
* Emergency release device for spring brake cylinders
* Drum brakes
----Axles:
* 5 x 11 t Gigant axles
* 3rd axle liftable (when lifted, driving height +30 mm)
* Last axle steered (locking of self-steering axle possible from the cab for maneuvering, without truck-side installation; additionally operable via switch on the trailer). The lock must be disengaged before entering public roads.
* Forced axle lifting and lowering of the lift axle for maneuvering purposes (truck-side installation required), speed-dependent control via EBS electronics
----Suspension:
* Air suspension, raising and lowering system with RtR valve
----Drawbar:
* Drawbar, 1,500 mm long, with 50 mm towing eye and manual height adjustment
----Electrics / Lighting:
* Smartboard as infotool with pressure sensors for total axle load indication per axle group
* Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required)
* LED lighting system 12 / 24 V
* Removable rear LED beacon
----General Attachments:
* Mechanical warning sign package for 3 m overall width
* Tool box made of galvanized steel sheet approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted laterally on the left
* Plastic mudguards (front axle) and galvanized steel mudflaps (rear axle)
----Lowloader Deck:
* Turntable platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable folding lids (lids open to the rear)
* Shortened low-bed platform by 500 mm to a total of 6,280 mm, including offset extension by 500 mm towards the front
* Rubber coating on folding frame, approach ramp, and the running surface of the lowloader deck
* Bamboo wood inserts between main beams in front of the excavator boom recess
----Load Securing (LaSi Package):
* 2 x 6.4 t lashing rings at the front corners
* 2 x 13.4 t UVV lashing points at the front and rear side corners (each)
* 5 x 10 t UVV lashing rings per side (swivelable, lowerable, and loadable in all directions)
* 4 stake pockets per side, each with a 2 t lashing option
* 1 x 16 t UVV lashing ring on the rear crossmember
----Widening:
* Extendable and foldable outrigger extensions for 3 m overall width (with plank holders under the chassis, right side)
----Excavator Boom Recess:
* Continuous excavator boom recess with reinforcement profile from last axle to rear crossmember, approx. L=2,350 x W=770 x H=270 mm, with 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings on each side
----Ramps:
* Hydraulic folding ramp with dual-circuit hydraulics and extendable tip section, approx. 4,650 x 720 mm, incl. load-holding valves and hydraulic lateral shift
----Rear Support:
* Hydraulic rear support
----Hydraulics:
* Hydraulic flow divider (for hydraulic pump capacities in the truck above 40 l/min up to max. 140 l/min)
----Loading Height:
* Loaded: 890 mm +/- 20 mm via air suspension
----Loading Area Dimensions:
* Loading area above turntable: 2,600 + 390 x 2,520 mm
* Low-bed platform: 6,280 + 500 x 2,520 mm, incl. 860 mm approach ramp
----Paintwork:
* Chassis, turntable, drawbar, extension consoles, and access ramps hot-dip galvanized
* Drawbar, axles, hydraulic axle supports, and air tanks painted in black tone
----Information:
* New vehicle with manufacturer's warranty
* Subject to errors and prior sale
----Delivery Time:
* Available for immediate delivery*
Μικρή αγγελία
Hoogerheide
1.935 km
Χαμηλός φορτωτής
Kassbohrer5-axle semi-lowbed trailer 84 t + ramps
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
Nlodpfjzc Eiuox Ag Tjc
- Άξονας ανύψωσης
- Κατευθυνόμενος άξονας
= Σημειώσεις =
Σασί
Διάμετρος πείρου σύνδεσης / πέλματος: 2 ίντσες
Ύψος πείρου σύνδεσης / ρυμούλκησης: 120 εκ.
Τύμπανο φρένων: ✓
Ειδικές μεταφορές
Διώροφα πλακίδια δρόμου: ✓
Υδραυλικές ράμπες: ✓
Μήκος χώρου φόρτωσης: 920 εκ. (1420 εκ. εκτεταμένο)
Χαμηλοτάβανο ρυμουλκούμενο: ✓
Μέγιστο πλάτος: 325 εκ.
Μέγιστο μήκος: 1420 εκ.
Επεκτάσιμο: ✓
Τηλεσκοπικό: ✓
= Επιπλέον πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5
Μάρκα αξόνων: BPW EcoPlus
Φρένα: φρένα τυμπάνου
Ανάρτηση: αεροανάρτηση
Μπροστινός άξονας 1: διπλοί τροχοί· σχέδιο πέλματος αριστερά έξω: 45%· σχέδιο πέλματος δεξιά έξω: 45%
Μπροστινός άξονας 2: διπλοί τροχοί· σχέδιο πέλματος αριστερά έξω: 30%· σχέδιο πέλματος δεξιά έξω: 55%
Μεσαίος άξονας: διπλοί τροχοί· σχέδιο πέλματος αριστερά έξω: 25%· σχέδιο πέλματος δεξιά έξω: 20%
Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί, κατευθυνόμενος· σχέδιο πέλματος αριστερά έξω: 45%· σχέδιο πέλματος δεξιά έξω: 50%
Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί, κατευθυνόμενος· σχέδιο πέλματος αριστερά έξω: 35%· σχέδιο πέλματος δεξιά έξω: 35%
Βάρη
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 84.000 κιλά
Αναγνωριστικά
Αριθμός πινακίδας: N2627491
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email: .
Πλήρης επισκόπηση αποθέματος υπάρχει στη διεύθυνση: .
Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.
Μικρή αγγελία
Bakum
1.845 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1999, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήματα: 68575
Nooteboom, Ευρωπαϊκό πρότυπο
* Έτος κατασκευής: 1999
* ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων
* Αερανάρτηση
* Ανάρτηση: Αερόσφαιρα
* Συνολικό βάρος: 48.000 kg
* Κενό βάρος: 14.100 kg
* Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg
* Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 48.000 kg
* Κατασκευαστής αξόνων: SAF%
Nlsdpfx Agsyibz Rj Tsc
* Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5
* Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5
* Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5
* Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5
* Κατασκευαστής ES-GE
* 3ος άξονας υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενος
* Τηλεσκοπική επιμήκυνση μέχρι 9950 mm
* Βλάβη στο τηλεσκοπικό εξάρτημα
* Επιφάνεια φόρτωσης: 10.990 mm
Αποποίηση ευθύνης:
Υπόκειται σε αλλαγές, προηγούμενη πώληση και σφάλματα εξαιρούνται.
Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων:
* Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων
* Άμεση και εύκολη χρηματοδότηση
* Έκδοση όλων των εγγράφων (εξαγωγικών)
* Παραγγελία εξαγωγικών / τελωνειακών πινακίδων
* Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ.
* Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλεια φορτίου
* Έλεγχοι TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης
* Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων
Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλέψουμε με χαρά.
Μικρή αγγελία
Neuenstein
1.489 km
Κλειστό ρυμουλκούμενο
OBERMAIER5 to 1-Achs Anhänger Möbelkoffer Portaltüren
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.920 κιλ, συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 8926 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις
* Τύπος: OS1-L50ZL
* ABS, EBS, άξονες BPW, ταμπούρα φρένα, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης, χειροκίνητος γρύλος στήριξης μπροστά, στήριξη πίσω, ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ρυμούλκα, πίσω πόρτες τύπου "portal", ιμάντες πρόσδεσης ενσωματωμένοι στους τοίχους, εσωτερική επένδυση με τσόχα, ρεζέρβα.
* Ελαστικά: 215/75R17,5 ( 6 / 6 / 6 / 7 mm )
* Ρυμουλκούμενο ελαφρωμένο στα 4.500 kg (τεχνικώς επιτρεπτό συνολικό βάρος: 5.000 kg)
----Διεύθυνση E-mail μας:
Η εξυπηρέτησή μας για εσάς:
- Έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων
- Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ
- Τελωνειακή διαχείριση οχημάτων προς τρίτες χώρες
Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε στον ακόλουθο αριθμό *
WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: *
Njdpfx Agew D Ntns Tjlc
Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργίας.
Σασί:
- Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινό καμπύλωμα και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με κεκλιμένη πίσω άκρη περίπου 500x100 mm
- Στέμμα πλαισίου (neck) 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες
- Κεκλιμένη άκρη λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ενισχυμένες ραβδώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο, στο τμήμα πίσω της κεκλιμένης άκρης)
Njdpezabnbofx Ag Tolc
- 2 θέσεις king pin με εναλλάξιμο king pin 2"
- Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με διατριμημένο προφίλ, κατάλληλο για ζώνες πρόσδεσης (δεν επιτρέπονται αλυσίδες)
- Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους
- Προεγκατάσταση για συρόμενες επεκτάσεις πλάτους στην επιφάνεια φόρτωσης
- Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς επικάλυψη), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος
- 1 ζεύγος θηκών τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα
- (Τα καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος θηκών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα
- Προφυλακτήρας υποστέγασης = παρατεταμένο τελικό πάνελ
- Πίσω αναδιπλούμενες υποστηρίξεις με πτώση
Ράμπες:
- 2-μέρη, ειδική κατασκευή ραμπών επιβίβασης με μηχανική επέκταση
- Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλική ανύψωση ράμπας (μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα)
- Πλάτος περίπου 800 mm
- Επένδυση με ξύλο
- Με ραβδώσεις ανόδου στις ράμπες
- Κλείδωμα με ιμάντες στερέωσης σε θέση μεταφοράς
- Χειρισμός με μοχλό χειρισμού τοποθετημένο πίσω δεξιά στη φορά οδήγησης
- Πλευρικά υδραυλικά μετατοπιζόμενες
Δάπεδο:
- Δάπεδο από ξύλο λάρικας 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου Omega
Υποστηρίγματα:
- Μηχανικά υποστηρίγματα 24 τόνων, ελεγχόμενα από μία πλευρά, με αντιστάθμιση ώθησης
Άξονες, Διεύθυνση και Ελαστικά:
- Άξονες αερόφουσκες BPW, 10 τόνοι ανά άξονα, διάμετρος μπαλονιού 360 mm
- Φρένα S-cam 300/200 mm, υλικά επένδυσης χωρίς αμίαντο
- Αυτοματοποιημένος ρυθμιστής ανύψωσης
- Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με συνολικό ύψος περίπου 200 mm
- 2η θέση λειτουργίας μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm
- 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS), αυτόματη ενεργοποίηση με χειροκίνητη λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο επικαθήμενο
- 3ος άξονας με αυτόματη περιστροφή/κατεύθυνση και δυνατότητα ηλεκτρικής και μηχανικής ασφάλισης
- 12 χαλύβδινοι δίσκοι τροχών, 10 οπών, με κεντρική απόσταση
- 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Συμπεριλαμβανομένου συστήματος ελέγχου της πίεσης των ελαστικών
Αξεσουάρ:
- Πλευρικά και οπίσθια αφαιρούμενα τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm
- Βάση ρεζέρβας
- Πλευρική προστασία αλουμινίου
- 4 τάκοι τροχών με βάση
- Μακρόστενη βάση πινακίδας στο τελικό πάνελ
- 1 πίνακας ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενος
- 11 ζεύγη ZK-μονάδων 10t πλευρικά:
- 2x στη λαιμή κύκνου
- 9x στην επιφάνεια φόρτωσης
- Τηλεσκοπικές προειδοποιητικές πινακίδες, 3 μπροστινά φώτα οδηγών, και πίσω πριν το τελικό πάνελ, χωρίς βηματική επέκταση έως πλάτος 4.500 mm
- 4 θέσεις στήριξης για προειδοποιητικές πινακίδες σε θήκες στην επιφάνεια φόρτωσης
- 6 ζεύγη θηκών πλευρικά για κάθετες δοκούς 100x50 mm
- 2 εγκάρσιες σειρές θηκών για κάθετες δοκούς 100x50 mm στη λαιμή κύκνου, από το εξωτερικό πλαίσιο ως τον κύριο άξονα (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις king pin)
- 3 εγκάρσιες σειρές θηκών για κάθετες δοκούς 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης, από το εξωτερικό πλαίσιο ως τον κύριο άξονα (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά
Μικρή αγγελία
Twist
1.883 km
Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
WEB-TRAILER1-Achs-City-Sattelauflieger TRIDEC + LBW
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.105 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRSSQTri 09-SYS with Body, Single Axle, Tail Lift
Twin Tyres 22.5 TRIDEC
Curtainsider Body
Side height: 2,600 mm from loading floor to lower edge of outer beam
Maximum steering angle: 31°
Mechanical steering system with 1 drag link to steer one axle
Chassis width approx. 2,480 mm
Fifth-wheel load max. approx. 12,000 kg
Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin
Chassis length approx. 11,105 mm
Axle loads: 10,000 kg
Unladen ride height approx. 1,300 mm at fifth-wheel height of 1,150 mm
Approval with COC documents
• Outer frame height approx. 125 mm with groove for lashing eyes, thickness approx. 4 mm, lashing holes on the outside
• 11 pairs of certified lashing eyes on the outer frame (tested lashing force 5 t per lashing point)
• 24 t telescopic landing gear
Axle
Choice of axle brand by WEB Trailers (SAF/BPW/Jost)
Axle with large disc brakes
10 t disc axle, 22.5" twin tyres
Air suspension units, each rated at 10 t
Lifting and lowering mechanism
Red and yellow coupling heads
Lifting/lowering control mounted at rear right in direction of travel
2 x approx. 80 l steel air tanks, painted black
EBS braking system by Knorr or Wabco incl. RSS
Tyre pressure monitoring system
4 premium brand tyres 275/70 R 22.5 on steel rims (brand optional via WEB Trailer)
Tail Lift
Platform with anti-roll protection
Platform made of steel durbar plate
Plug connector at front for tail lift as Rema socket (without batteries! opt.)
Tail lift, WEB Trailer’s choice, 2.5 t
Documentation, manual etc. included
Operation via rear right control box and remote control with spiral-flex cable at upper right of body
Platform height approx. 2,000 mm (standard, rear lockable)
Indicator lights on tail lift platform
Circuit and polarity protection on positive and negative wires (red/blue)
Tail lift manufacturer optional via WEB Trailer
Body certification to DIN EN 12642 XL (with 27 t payload & tail lift) with at least 2 rows of wooden slats and latches at top of platform
Conspicuity markings on curtains and rear portal
ECE markings on tail lift
Rear upper position lights in red (LED)
Rear roof fixed
Top flap for tail lift with gas pressure damper
Front upper & lower white position lights with reflectors (LED)
3 sets of side curtains, manufacturer optional via WEB Trailer
Front wall standard steel with 400 mm steel cassettes
Internal wear plate ca./max. 2.40 m
3 rows of wooden insert slats
24 Volt LED lighting system with small multifunction lamps
Nlsdpfx Ageg Dkyqs Toc
15-pin plug
Flashing side marker lights
Roof tarpaulin reinforced with 12x12 cross weave
Tension ratchet rear, only release at front
2 steel ram buffers at rear corners
180-degree plastic mudguards
Antispray mud flaps
Side underrun protection both sides, aluminium, steel profile or plastic
Body certificate to DIN EN 12642 XL
Coating/Paintwork:
Frame painted in RAL 9005 or Novagrau 7350; custom colours available at extra cost and subject to powder availability
KTL coating with zinc phosphating plus powder top coat, highest corrosion protection
Optional hot-dip galvanising available
Bodywork colour in RAL of your choice
Approval:
COC
Price ex works
Attention!!!
Photos show special equipment
Let us advise you and receive a free, non-binding quotation.
Leasing, financing, or hire purchase available!
We can adapt to your requirements! Contact us for an offer.
Errors and prior sale excepted!
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, λειτουργικό βάρος: 10.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί:
- Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm
- Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες
- Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης)
- 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2”
- Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες)
- Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους
- Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης
Nledpfx Ajwviwkeg Tec
- Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος
- 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα
- (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα
- Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο
- Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα
Ράμπες:
- Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση
- Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα)
- Πλάτος περίπου 800 mm
- Επένδυση από ξύλο
- Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες
- Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης
- Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας
- Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά
Δάπεδο:
- Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega
Βοηθητικά πόδια:
- Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου
Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά:
- Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm
- Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο
- Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων
- Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm
- 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm
- 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο
- 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά
- 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση
- 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
Εξοπλισμός:
- Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος
- Βάση ρεζέρβας
- Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
- 4 σφήνες τροχών
- Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο
- 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος
- 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t:
- 2x στο λαιμό κύκνου
- 9x στην επιφάνεια φόρτωσης
- Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass
- Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης
- 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου
- 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm
- 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης)
- 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα)
- 2 ζεύ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.050 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.950 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί:
- Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με εμπρόσθια κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 500x100 mm
- Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες
- Κεκλιμένο άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανάβασης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης)
- 2 θέσεις βασιλικών πείρων με εναλλάξιμη βασιλική πείρος 2"
- Εξωτερικό πλαίσιο κλειστού τύπου με διατρήσεις για πρόσδεση με ιμάντες
- Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους
- Προετοιμασία για επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης
- Με λεκάνη εκσκαφέα, βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος
- 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm και 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις
- Προστασία κατά της υπέρβασης = παρατεταμένη τελική λαμαρίνα
- Πίσω στηρίγματα πτώσης
Ράμπες:
- 2 τεμάχια μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με ελατηριωτό μηχανισμό ανύψωσης
- Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm
- Ασφαλίζονται για τη μεταφορά με ιμάντες πρόσδεσης
- Πλευρικά μετακινούμενες με το χέρι
Δάπεδο:
- Ξύλινο δάπεδο από λάρικο 35 mm με αλουμινένια προφίλ τύπου ωμέγα
Γρύλοι στήριξης:
- Μηχανικοί γρύλοι στήριξης 24 t με χειρισμό από τη μία πλευρά και εξισορρόπηση ώθησης
Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά:
- Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm
- Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο
- Αυτόματοι τεντωτές δοκών
- Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης συνολικής ανύψωσης περίπου 200 mm
- 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm
- 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδιωμένο), αυτόματος έλεγχος με μηχανική χειροκίνητη λειτουργία από διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο
- 3ος άξονας με παθητική διεύθυνση και ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα
- 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 τρύπες, με κεντραρισμένη εσοχή
- 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
Σύστημα φρένων:
- Διπλού κυκλώματος φρένο με EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια
- Σύνδεση αέρος κίτρινη / κόκκινη
Βαφή:
- Καθαρισμός με αμμοβολή χάλυβα, ψεκαστική γαλβανίτιση του σασί και υπόστρωση
- Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau
- Πλαστικά μέρη μαύρα, αβαφή
- Ζάντες: εργοστασιακό ασημί
- Αντανακλαστικές ταινίες στα πλάγια και πίσω σε κίτρινο
Αξεσουάρ:
- Πλαϊνά και πίσω πλευρικά τοιχώματα αφαιρούμενα στο λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400mm
- Βάση ρεζέρβας
- Προφυλακτήρας προσέγγισης αλουμινίου
- 4 τάκοι ποδιών
- Μεταλλικά λασπωτήρια με Clear-Pass
- Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό πλαίσιο
- 1 αφαιρούμενη πινακίδα ECE πίσω
- 11 ζεύγη πλευρικών ZK-Modules 10t:
- 2 στο λαιμό κύκνου
- 9 στην επιφάνεια φόρτωσης
Nljdpewu Agijfx Ag Toc
- Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης πίσω
- Εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στους γρύλους στήριξης και πίσω πριν το τελικό πλαίσιο, συνεχώς εκτεινόμενες έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm
- 4 βάσεις τοποθέτησης προειδοποιητικών πινακίδων στις υποδοχές πασσάλων της επιφάνειας φόρτωσης
- 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm
- 2 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικών πείρων)
- 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στην επιφάνει
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.510 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.490 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί:
- Σταθερή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με μπροστινή ανύψωση πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm
- Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξότμητες γωνίες
- Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αντιολισθητικές ραβδώσεις στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση)
- 2 θέσεις πείρου βασίλισσας με εναλλάξιμο πείρο διαμέτρου 2"
- Εξωτερικός σκελετός κλειστού τύπου με οπές για δέσιμο με ιμάντες
- Ενισχυμένη εκτέλεση πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους
- Προετοιμασία για ανασυρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης
- Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα ως το τέλος του οχήματος
- 1 ζεύγος τσέπες τροχών μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις
- (Καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθους περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος τσέπες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις
- Αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα = επιμήκυνση πίσω μεταλλικής πλάκας
- Πίσω στηρίγματα με πτώση (fallhubstützen)
Δάπεδο:
Nedowu A Slopfx Ag Tolc
- Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega
Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά:
- Άξονες αεροανάρτησης BPW, ωφέλιμο φορτίο άξονα 10 τόνοι έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm
- Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο
- Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων
- Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 200 mm
- 2η θέση διαδρομής μέσω κρουνός +50mm
- 1ος άξονας ανυψούμενος (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με χειροκίνητη ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στην ημιρυμουλκούμενη
- 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρική και μηχανική ασφάλιση
- 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, με μεσαία απόσταση εισπίεσης
- 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
Σύστημα πέδησης:
- Φρένα διπλής γραμμής με EBS-E περιλαμβανομένου RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Συγκρατητικό φρένο με ελατήρια
- Αεροστεγές ζεύγος, κίτρινο/κόκκινο
Βαφή:
- Αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, ψεκαστή γαλβανιζέ σκελετός και υπόστρωμα
- Βαφή πλαισίου/κόμβων τροχών/εξωτερικών πλαισίων σε χρώμα DB 7350 Novagrau
Αξεσουάρ:
- Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος
- Βάση ρεζέρβας
- Πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης
- 4 τάκοι
- Μεταλλικά φτερά με Clear-Pass
- Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό μεταλλικό έλασμα
- 1 ταμπέλα ECE αποσπώμενη στο πίσω μέρος
- 11 ζεύγη πλευρικά ενσωματωμένων ZK-modules 10t:
- 2x στον λαιμό κύκνου
- 9x στην επιφάνεια φόρτωσης
- Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης στο πίσω μέρος
- Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, εμπρός στους μηχανισμούς στήριξης και πίσω πριν το τελικό μεταλλικό έλασμα, απεριόριστα επεκτεινόμενες μέχρι πλάτος φόρτωσης 4.500 mm
- 4 υποδοχές για ανασυρόμενες πινακίδες στις πλευρικές υποδοχές της επιφάνειας φόρτωσης
- 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών για κάθετες κολώνες 100x50 mm
- 2 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς τα εσωτερικά μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πείρου βασίλισσας)
- 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το εσωτερικό μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα και 1x μετά τον 3ο άξονα)
- 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για ασφάλιση κοντέινερ 1x 20ft
- Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στην αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα
- Προεγ
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Sindelfingen
1.483 km
Τηλεσκοπικό χαμηλόσουλο συρόμενο με ράμπες
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.100 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.960 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 12.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
TOP trailer from first ownership, first registration 21.11.2001,
Overhauled in 2014,
Brakes NEW as of 12.2025!
66,000kg gross train weight with 3-axle tractor unit,
Gross weight 58,000kg,
Fifth wheel load 18,000kg, Axles 1-4: 10,000/10,000/10,000/10,000kg,
Unladen weight 15,900kg,
For exact dimensions, please refer to the technical data sheet.
Low-bed 8.96m + 5.50m telescopic extension.
Hydraulic supports at the front and rear allow the trailer and an additional 30t load to be lifted completely when side unloading at a ramp is required.
Hydraulic suspension (also provides leveling for uneven load distribution),
1st axle liftable,
All 4 axles steered, either automatic or remote-controlled as required (also in counter-steer mode),
Nedeyqm I Uspfx Ag Tslc
Hydraulic ramps + hydraulic widening to 3,000mm,
Loading platform extendable to 3,000mm,
Tyres: 245/70R17.5, 1st axle: 6/6/6/6mm, 2nd axle: 11/11/8/8mm, 3rd axle: 9/9/7/7mm, 4th axle: 11/11/7/5mm, Spare wheel: 6mm,
Further details on request. Sale only to commercial customers or for export.
Leasing and financing available on request - immediate processing, even without down payment! More information and conditions available on request.
This vehicle description is for general identification only. All details, images, and descriptions are provided without guarantee. Specifications may need to be verified separately. The seller accepts no liability for possible typing or transmission errors. Subject to prior sale and errors.
Thank you for your interest! We look forward to your visit.
Our SERVICE
We are happy to take your used vehicle in part exchange.
30-day export number plate incl. insurance.
EUR-1 and all customs documents for export.
TÜV / SP / UVV / tachograph inspection / OBU installation.
Professional delivery to the customer.
Transfer from Stuttgart airport / Sindelfingen train station to us upon request.
Retrofit of additional accessories and further individual customer requests possible by arrangement.
Μικρή αγγελία
Nürnberg
1.428 km
Μηχανήματα κατασκευής χαμηλού φορτωτή
Humbaur5-ACHS-TIEFLADER HTD 50 V49 Basic Plus
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.350 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zoll, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, 5-άξονο επικαμπτικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο, γαλβανισμένο εν θερμώ
=> Πλήρως αεροαναρτώμενο
=> Γαλβανισμένο εν θερμώ
Σε κορυφαίο εξοπλισμό!!!!
* Με ανυψωτικό άξονα
* Με άξονα αυτόματης διεύθυνσης (Nachlauflenkachse)
• SAF – ειδικοί άξονες για χαμηλοδάπεδα
• Αεροαναρτήσεις
• Μονοκόμματες μακριές ράμπες ανόδου
• Υδραυλικός ανυψωτήρας ράμπας
• Υδραυλικά οπίσθια στηρίγματα
• Υδραυλική πλευρική μετατόπιση
• Υδραυλικό σύστημα έως 150 λίτρα/λεπτό
• Υποδοχή για βραχίονα εκσκαφέα (Baggerstielmulde)
• Πλαίσιο πλαισίου και πλαισίου περιστροφής γαλβανισμένο εν θερμώ σε βυθιζόμενο λουτρό
• Εξωτερικό πλαίσιο επιπλέον βαμμένο σε κόκκινο
• Ράμπες ανόδου γαλβανισμένες εν θερμώ σε βυθιζόμενο λουτρό
• 10 τόνοι σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στη φορτωτική επιφάνεια
• 3 τόνοι σημεία πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό Υψηλού καταστρώματος (Hochplateau)
• 6 τόνοι σημεία πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό Χαμηλού καταστρώματος (Tiefbett)
• 4 ζευγάρια σημεία πρόσδεσης 3 τόνων στην εξωτερική δοκό Tiefbett
• Σημεία πρόσδεσης στον βραχίονα εκσκαφέα
• Πακέτο διεύρυνσης 3 μέτρων
• Πτυσσόμενες προεκτάσεις πλαισίων (Klappausleger)
• Ξύλινες τάβλες σε μεταλλικό κιβώτιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
• Δεύτερο μεταλλικό κιβώτιο αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
• Προειδοποιητικές πινακίδες
• Φαρομπάρα στο πίσω μέρος
• Αντιολισθητικές ράβδοι ανάβασης στο πίσω μέρος
• 2 κιβώτια αποθήκευσης στο Hochplateau
• Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης αξόνων
• Σύστημα WABCO Smart Board
• Αεροαναρτήσεις
• Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου στο πίσω μέρος (χαμήλωμα πίσω άκρου για φόρτωση & εκφόρτωση)
• Υποδοχές για πασσάλους (Rungentaschen) στην εξωτερική δοκό
• Δύο υποδοχές πασσάλων συμπ. πασσάλους στην μπροστινή πλευρά
• EBS – ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης
B-διάσταση = περ. 11.790 mm
=> Έξοδα μεταφοράς για παράδοση: 2,90 ευρώ συν ΦΠΑ/χλμ.
=> Τιμές από D-86368 Gersthofen
Ο άμεσος υπεύθυνός σας:
Κος Hirn, τηλ.
DOLL Fahrzeugbau
Njdpfxohmm Rcs Ag Telc
*Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!*
*Η τιμή ισχύει από D-86368 Gersthofen*
*Πώληση μόνο σε επαγγελματίες!*
*Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν και να χρησιμεύουν μόνο για γενική αναφορά — ενδέχεται να εμφανίζουν/περιέχουν εξοπλισμό προαιρετικό με επιπλέον χρέωση*
Μικρή αγγελία
Hoogerheide
1.935 km
Χαμηλός φορτωτής
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZL5990030302, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό μήκος: 12.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, Σασί
Ύψος πλαισίου: 85 cm
Διάμετρος πείρου σύνδεσης / σέλας: 3,5 ίντσες
Ύψος πείρου σύνδεσης / τιμονιού: 120 cm
Ειδικές μεταφορές
Οδοστρώσεις 2 τεμαχίων: ✓
Υδραυλικές ράμπες: ✓
Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 890 cm
Μήκος ραμπών: 430 cm
Μήκος λαιμού κύκνου: 370 cm
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου: ✓
Μέγιστο πλάτος: 315 cm (30+30 cm)
Επεκτάσιμο: ✓
Εξαγόμενο: ✓
Δεξαμενή
Καύσιμο: ✓
Nedpfx Asu H Ec Ajg Tslc
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Μέγεθος ελαστικών: 245/70 R17.5
Μάρκα αξόνων: Bpweco
Φρένα: Ταμπούρα
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Άξονας 1: Διπλά ελαστικά· άξονας ανύψωσης· προφίλ ελαστικού εξ. αριστερά: 50%· προφίλ εξ. δεξιά: 30%
Άξονας 2: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 40%· προφίλ εξ. δεξιά: 75%
Άξονας 3: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 35%· προφίλ εξ. δεξιά: 80%
Άξονας 4: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 40%· προφίλ εξ. δεξιά: 70%
Άξονας 5: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 45%· προφίλ εξ. δεξιά: 45%
Βάρη
Βάρος χωρίς φορτίο: 14.500 kg
Φορτίο: 65.500 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 80.000 kg
Λειτουργία
Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Goldhofer
Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 85 cm
Ταυτοποίηση
Αριθμός πινακίδας: G3763047
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email: .
Πλήρης επισκόπηση των αποθεμάτων μας θα βρείτε στο: .
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για να λαμβάνετε εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.
Μικρή αγγελία
Hörsching
1.188 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
KRONECOOL LINER ,CARRIER 1550, DOPPELSTOCK, KRONE-ACHSEN
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, KRONE SD ψυκτικό ρυμουλκούμενο | Carrier 1550 ψυκτική μονάδα βαθιάς κατάψυξης | Άξονες KRONE με δισκόφρενα | Εργαλειοθήκη | Βάση ρεζέρβας | Καταγραφικό ψυκτικού θαλάμου | Κουτί για παλέτες | Άξονας ανύψωσης | Διπλή πλατφόρμα. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και προκράτησης.
Nedpfx Agexghkhe Tolc
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "faymonville 5-achs-doppel-tele-semi-sattelauflieger"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

























































































































































































































































































































































