Μεταχειρισμένο Fliegl Ρυμουλκούμενη Πλατφόρμα προς πώληση (25.613)

Κατάσταση: καινούργιο, Κιβωτιοφόρο ρυμουλκούμενο με δυνατότητα χαμηλώματος και εξαιρετικά χαμηλή γωνία ανόδου Κατασκευαστής: Vezeko Μοντέλο: Husky FB K 35.35 Εσωτερικές διαστάσεις: 3410 x 1560 x 2100 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg Ιδία βάρος: περ. 1.054 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.456 kg (η ωφέλιμη φόρτωση μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά: 13 ίντσες Διπλός άξονας Υδραυλική λειτουργία χαμηλώματος με ηλεκτροκίνητη αντλία Επιπλέον χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Ιδιαίτερα χαμηλή γωνία φόρτωσης, κατάλληλη και για φόρτωση με παλετοφόρο ή παρόμοιο εξοπλισμό Πολύ ισχυρό ατσάλινο πλαίσιο, βυθισμένο σε λουτρό θερμής γαλβανίσεως V-σχήματος ράβδος ρυμούλκησης Εξωτερικό χρώμα: μαύρο Πίσω διπλή ανοιγόμενη πόρτα + μικρή αναδιπλούμενη ράμπα Φώτα θέσης μπροστά και πίσω Ανθεκτικό, κλειδωμένο μάνταλο μπάρας περιστροφής Εργαλειοθήκη τοποθετημένη μπροστά μεταξύ των δοκών ράβδου ρυμούλκησης Ενισχυμένο τροχό στήριξης Προστασία πρόσκρουσης στην κεφαλή σύνδεσης Επιπλέον κλίση της επιφάνειας φόρτωσης στο πίσω μέρος Στιβαρή κατασκευή κιβωτίου (30 mm, μονωμένο) με πυρήνα πολυουρεθάνης Εξωτερικός & εσωτερικός τοίχος από γαλβανισμένη και ηλεκτροστατικά βαμμένη λαμαρίνα 10 ανθεκτικές, χωρίς τζόγο κρίκοι πρόσδεσης (5 ανά πλευρά), ενσωματωμένοι στο V-προφίλ του δαπέδου Κρίκοι πρόσδεσης με αντοχή έως 750 kg Σταθεροποιητής πόρτας Φωτισμός 12V, 13-πολικός σύνδεσμος Περιλαμβάνονται τα χαρτιά οχήματος Δυνατές πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Διατίθεται και με ηλεκτρική λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος Διατίθεται επίσης με πλαϊνή πόρτα στη δεξιά πλευρά (κατεύθυνση πορείας), κλειδωμένη Αμορτισέρ τροχού περιλαμβανομένης της βεβαίωσης για 100 km/h Πλευρική ράγα πρόσδεσης Dwodpey I I Ulofx Adqja Ράβδοι συγκράτησης φορτίου για βέλτιστη ασφάλιση Πάτωμα με πλάκα αλουμινίου με ανάγλυφο Εφεδρική ρόδα με βάση τοποθετημένη

Κατάσταση: καινούργιο, Ανατρεπόμενο κλειστό τρέιλερ με εξαιρετικά χαμηλή γωνία πρόσβασης Κατασκευαστής: Vezeko Μοντέλο: Husky FB 35.40 Εσωτερικές διαστάσεις: 4000 x 1760 x 1900 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1065 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2435 kg (τα στοιχεία μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά: 13'' Διπλός άξονας Ιδιαίτερα χαμηλή γωνία πρόσβασης, κατάλληλη και για παλετοφόρα ή παρόμοια μηχανήματα Εργαλειοθήκη τοποθετημένη μεταξύ των δοκών του ζυγού Πολύ ανθεκτικός χαλύβδινος σκελετός, γαλβανισμένος εν θερμώ Ζυγός τύπου V Εξωτερικό χρώμα: ασημί Πίσω πόρτα διπλής πτέρυγας + μικρή αναδιπλούμενη ράμπα Ανθεκτικό, κλειδώσιμο σύστημα περιστροφικής μπάρας Εμπρόσθια και οπίσθια φώτα σήμανσης Ενισχυμένος τροχός στήριξης Προστασία πρόσκρουσης στον κοτσαδόρο Επιπλέον λοξότμηση στο πίσω μέρος του δαπέδου φόρτωσης Ανθεκτική καρότσα (30 mm, μονωμένη) με πυρήνα πολυουρεθάνης Εξωτερικά και εσωτερικά τοιχώματα από γαλβανισμένη και επικαλυμμένη με πούδρα χαλύβδινη λαμαρίνα 10 ανθεκτικοί, αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης (5 ανά πλευρά), ενσωματωμένοι εσωτερικά του δαπέδου σε V-προφίλ Κρίκοι πρόσδεσης αντοχής έως 750 kg Στάσεις θύρας Φωτισμός 12V, βύσμα 13 ακίδων Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Αμορτισέρ τροχών με βεβαίωση 100 km/h Πλαϊνή ράγα πρόσδεσης Αποσπώμενες μπάρες για βέλτιστη ασφάλιση φορτίου Dwedpfxsy I I Thj Adqja Αλουμινένια αναγλυφή λαμαρίνα δαπέδου Ρεζέρβα με βάση Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας * Διεκπεραίωση άδειας κυκλοφορίας από την υπηρεσία μεταφορών

Κατάσταση: καινούργιο, Πλατφόρμα ρυμουλκούμενου – Υψηλής φόρτωσης με ράμπες επιβίβασης – Καθολικό ρυμουλκούμενο Κατασκευαστής: Eduard Τύπος: 8524-5-POV-3563 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 8560 x 2400 mm (Μ x Π) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Αριθμός αξόνων: 3 Ιδιοβαρές: περ. 1159 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2341 kg (η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ύψος φόρτωσης: περ. 630 mm Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα Υποδοχή για ράμπες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Αναρτώμενες ράμπες επιβίβασης 2 οπίσθια στηρίγματα Djdpfxey I E Aao Adqjwa 20 κρίκοι πρόσδεσης στο προφίλ του πλαισίου δαπέδου, 800 daN (kg) 13-πολικός βύσμα Αυτόματο ροδάκι στήριξης Φώτα θέσης Σφήνες με βάση Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: • Αμορτισέρ με έγκριση 100 km/h • Εφεδρικός τροχός με βάση • Αντικλεπτική προστασία • Τακτοποίηση ταξινόμησης του νέου ρυμουλκούμενου στην αρμόδια αρχή

Κατάσταση: καινούργιο, Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με εξαιρετικά χαμηλή γωνία επιβίβασης Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: Husky F 08.25 Εσωτερικές διαστάσεις: 2460 x 1270 x 100 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 443 kg (η ωφέλιμη χωρητικότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη δομή) Ελαστικά: 13 ίντσες Ισχυρό V-σχήματος σύστημα έλξης Προβολείς θέσης εμπρός και πίσω 8 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης χωρίς τζόγο Εργαλειοθήκη τοποθετημένη ανάμεσα στα δοκάρια της δοκού έλξης Ρυμουλκούμενο με υδραυλική ανύψωση/κατάβαση Πλαϊνά τοιχώματα 100 mm με διάτρητο προφίλ για επιπλέον σημεία πρόσδεσης Το ρυμουλκούμενο διατίθεται σε όλα τα χρώματα RAL Φωτισμός με βύσμα 13 πόλων Επιπλέον λοξοτμημένη πίσω πλευρά για εξαιρετικά χαμηλή γωνία επιβίβασης Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Dwodpfoy I Ey Eex Adqoa Πιθανές επιπρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών συμπ. βεβαίωσης για 100km/h Αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου Υποδοχή στήριξης μοτοσυκλέτας για εύκολη πρόσδεση Καταχώριση του νέου σας ρυμουλκούμενου στην υπηρεσία κυκλοφορίας

Κατάσταση: καινούργιο, Ανατρεπόμενη πλατφόρμα μεταφοράς μηχανημάτων και γενικής χρήσης - Τρίδυμος άξονας Κατασκευαστής: Variant Τύπος: 3563 UX Kipp Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: περ. 6250 x 2150 x 350 mm (ΜxΠxΥ) Συνολικές διαστάσεις: περ. 7690 x 2240 x 1590 mm (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2383 kg (οι αναγραφόμενες ωφέλιμες φορτίσεις μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Dwodpfx Adey I Erbjqja Καθαρό βάρος: περ. 1117 kg Παραβολικά ελατήρια με ελαστικά 13" 3 άξονες Υδραυλική λειτουργία ανατροπής Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα με θερμογαλβανισμένες, αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες Αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα και από τις τέσσερις πλευρές Δίχωρα πλαϊνά μέρη, αφαιρούμενο μεσαίο στήριγμα Ύψος φόρτωσης: 63 mm Υδραυλικά ανατρεπόμενη καρότσα Σταθερή ράμπα επιβίβασης 900 mm με αμορτισέρ αερίου Γωνία πρόσβασης στη ράμπα: 11° 12 εσωτερικές κρίκοι πρόσδεσης φορτίου LED φωτισμός Ενισχυμένος τροχός στήριξης 13-πολικός σύνδεσμος Περιλ. έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για το τρέιλερ: Αμορτισέρ τροχού συμπεριλαμβανομένης βεβαίωσης για 100 km/h Ρεζέρβα με βάση Ασφάλεια κατά της κλοπής Άδεια κυκλοφορίας του νέου ρυμουλκούμενου στη Διεύθυνση Συγκοινωνιών

Κατάσταση: καινούργιο, 9932462 Καθολικός μεταφορέας μηχανημάτων Κατασκευαστής: Variant Τύπος: 3542 UX Εσωτερικές διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: περ. 4200 x 2100 x 300 mm (Μ x Π x Υ) Συνολικές διαστάσεις: περ. 5730 x 2200 x 1590 mm (Μ x Π x Υ) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2621 kg (η ωφέλιμη φορτίο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ίδιο βάρος: περ. 879 kg Παραβολικά ελατήρια / φύλλα ελατηρίων με ελαστικά 13" Διπλός άξονας Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο με γαλβανισμένες, αφαιρούμενες γωνιακές κολόνες Αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα σε 4 πλευρές Μακριές πλευρές διμερείς, με αφαιρούμενη μεσαία κολόνα Ύψος φόρτωσης: 63 mm Υδραυλικά ανακλινόμενη επιφάνεια φόρτωσης Στιβαρή ράμπα φόρτωσης 900 mm με αμορτισέρ αερίου Γωνία εισόδου στη ράμπα: 11° 8 εσωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης Αυτόματο τροχίσκο στήριξης Βύσμα 13 ακίδων Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Dwsdpfx Adjy I Epyjqja Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών με πιστοποίηση 100 km/h Ρεζέρβα με βάση Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας Καταχώρηση του νέου σας ρυμουλκούμενου στην αρμόδια υπηρεσία κυκλοφορίας

Κατάσταση: καινούργιο, Αυτοκινητάμαξα και πολυμορφικός μεταφορέας με ράμπες επιβίβασης και βαρούλκο για εντατική και ευέλικτη χρήση Κατασκευαστής: Hulco Τύπος: Carax-2 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 4400 x 2070 mm (Μ x Π x Υ) Εξωτερικές διαστάσεις: 5900 x 2150 mm (Μ x Π x Υ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 795 kg Φορτίο: περ. 2765 kg (η δηλωμένη ικανότητα φορτίου ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Συγκολλημένο πλαίσιο χωροδικτυώματος Βαρούλκο Δίδυμος άξονας Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: περ. 570 mm Αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης 2500 mm μήκος, υποσυρόμενες κάτω από την πλατφόρμα Ευρείες δυνατότητες πρόσδεσης φορτίου στα πλευρικά κάγκελα Ενσωματωμένος πλευρικός φωτισμός Οπίσθια στηρίγματα Djdsy I Ekdjpfx Adqjwa Αυτόματο υποστήριγμα τροχού Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Δυνατές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Κλειδαριά κατά της κλοπής Εφεδρικός τροχός Σταθεροποιητές τροχών Αμορτισέρ αξόνων για έγκριση 100 km/h

Κατάσταση: καινούργιο, Τρέιλερ μοτοσικλέτας Κατασκευαστής: Unsinn Τύπος: UA 3718-18-13 Εσωτερικές διαστάσεις: 3750 x 1800 x 150 mm (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1800 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1300 kg (τα στοιχεία για το ωφέλιμο φορτίο μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση) Ιδίου βάρος: περ. 500 kg Ύψος φόρτωσης: 460 mm Μοναδικό, ανθεκτικό σασί με κύριες δοκούς κατά μήκος για ασφαλή οδηγικά χαρακτηριστικά, πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση Κατασκευή 3 πλευρών από σταθερό χαλύβδινο προφίλ Αναβαθμίσιμος τάκος εισόδου σε όλο το πλάτος της επιφάνειας φόρτωσης Έκδοση για ταχύτητα έως 100 km/h Με αυτόματα ρυθμιζόμενο φρένο Αναδιπλούμενη βάση πινακίδας εγκατεστημένη Σταθερά φτερά από πλαστικό εγκατεστημένα Ασφαλές και γρήγορο δέσιμο του φορτίου περιμετρικά στο εξωτερικό πλαίσιο 1 κρίκος πρόσδεσης στο κέντρο της πίσω επιφάνειας φόρτωσης Ενισχυμένος αυτόματος τροχός στήριξης για ασφαλή στάση του φορτωμένου τρέιλερ Dodpfsy I Eiyex Adqewa Επιφάνεια φόρτωσης από πολύστρωμα κοντραπλακέ 18 mm, χωρίς ενώσεις, αντιολισθητική και αδιάβροχη Γωνία πρόσβασης με το ράμπα πεσμένη περίπου 5° Φωτισμός με φις 13 ακίδων και φώτα όπισθεν Χειροκίνητη αντλία με υδραυλική διάταξη χαμηλώματος και ασφάλεια χαμηλώματος (μόνο στις εκδόσεις με φρένα) Περιλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας Πιθανές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: - Βάση στήριξης μοτοσικλέτας - Προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου 400 mm αφαιρούμενα - Υπερυψωμένο κάλυμμα μουσαμά 1500 και 1700 mm σε διάφορα χρώματα - Βάση βαρούλκου χωρίς χειροκίνητο βαρούλκο - Χειροκίνητο βαρούλκο 900 kg - Βάση ρεζέρβας για σειρά AS με σετ τοποθέτησης - Ρεζέρβα 175/70 R13 - Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα τοποθετημένο σε δοχείο με μπαταρία και φορτιστή, χωρίς χειροκίνητη εφεδρική αντλία - Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης - Ιμάντες πρόσδεσης μοτοσικλετών * Έγκριση/κυκλοφορία του νέου σας τρέιλερ στη διεύθυνση συγκοινωνιών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο καροτσάκι μεταφοράς μηχανημάτων με δυνατότητα χαμηλώματος Κατασκευαστής: Unsinn Τύπος: AS 826-13-1550 Διαστάσεις: 2600 x 1550 x 150 mm (Μ x Π x Υ) Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 750 kg Ύψος φόρτωσης: 310 mm Σημείο πρόσδεσης στο πίσω κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ενισχυμένος αυτόματος τροχός στήριξης Γωνία προσέγγισης σε χαμηλωμένη θέση περίπου 13° Φωτισμός με φις 13 ακίδων και φως όπισθεν Πρώτη ταξινόμηση: 26.04.2016 Dsdpjy I Eafjfx Adqewa Ελεγμένο σε συνεργείο Κατόπιν ζήτησης με νέο TÜV

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο πλατφόρμας / γενικής χρήσης με συρόμενες ράμπες ανόδου, βαρούλκο και δάπεδο αλουμινίου Κατασκευαστής: Martz Τύπος: GT Plateau 450/2 S 3T Alu Διαστάσεις καρότσας: 4490 x 2110 mm (Μ x Π) Εξωτερικές διαστάσεις: 6000 x 2110 x 890 mm (Μ x Π x Υ) Djdpfey I D U Ijx Adqjwa Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3000 kg Κενό βάρος: περ. 705 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2295 kg (το ωφέλιμο φορτίο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό) Δάπεδο αλουμινίου Βαρούλκο Συρόμενες ράμπες ανόδου Πολλά σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό του πλαισίου Τimoni τύπου V Φρένα με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας Άξονες και συσκευή πέδησης KNOTT 2 τάκοι φρένων Αυτόματο τροχίσκο στήριξης Σύνδεση 12 V με φις 13 πόλων και προβολέα οπισθοπορείας Φώτα περιγράμματος Πρώτη άδεια: 18.11.2025 Καλή κατάσταση Ελεγμένο στο συνεργείο Δυνατότητα νέου TÜV κατόπιν αιτήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών συμπεριλαμβανομένης βεβαίωσης για 100 km/h Εφεδρικός τροχός Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας *Καταχώρηση του νέου σας ρυμουλκούμενου στη Διεύθυνση Μεταφορών

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή! Όχημα αποθήκης από το 2023! Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας! 9931466 Ανατρεπόμενο κλειστό τρέιλερ, με ηλεκτρική αντλία και πόρτα συντήρησης Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: Husky FB 35.40 Εσωτερικές διαστάσεις: 4000 x 1760 x 2100 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg Βάρος κενού: περ. 1225 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2275 kg (Η αναγραφόμενη ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά: 13 ίντσες Διπλός άξονας Ηλεκτρική αντλία με μπαταρία για εύκολη ανύψωση και κατάβαση 12V/74Ah Επιπλέον χειροκίνητη αντλία ανάγκης για ανύψωση και κατάβαση Μικρή κλίση φόρτωσης, υδραυλική κατάβαση της επιφάνειας φόρτωσης V-σύστημα ρυμούλκησης Χρώμα εξωτερικά: μαύρο Πίσω με διπλή πόρτα + σύντομη ράμπα Εμπρός φώτα θέσης Ιμάντας σταθεροποίησης Μεταλλικό κουτί μεταξύ του συστήματος ρυμούλκησης Ανατρεπόμενο τρέιλερ με χειροκίνητη υδραυλική λειτουργία, διπλό άξονα με 4 υδραυλικούς κυλίνδρους Τροχός στήριξης Θερμομονωτικό πάνελ πάχους 30 mm (Ατσάλι εξωτερικά ασημί, εσωτερικά λευκό ή αντίστροφα) Φωτισμός 12V, βύσμα 13 πόλων Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Διαθέσιμες επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Dodpfx Adsy I D Aroqswa Καλώδιο φόρτισης μπαταρίας με βύσμα 13 πόλων Δάπεδο με αλουμινένια σχιστή πλάκα Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης Επιγραφή κατόπιν ζήτησης Αμορτισέρ αξόνων για έγκριση 100 km/h Κάτοχος εφεδρικού τροχού (πλευρικά) Εφεδρικός τροχός

Κατάσταση: καινούργιο, Ρυμουλκούμενο με εξαιρετικά χαμηλή γωνία πρόσβασης Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: Husky FB 13.28 Εσωτερικές διαστάσεις: 2720 x 1620 x 100 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 1300 kg Κενό βάρος: περ. 385 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 915 kg (Οι τιμές ωφέλιμου φορτίου μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη δομή) Ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης μεταξύ των δοκών του τιμονιού Ρυμουλκούμενο με υδραυλική χαμήλωση χειροκίνητης λειτουργίας Ελαστικά: 13" Μονός άξονας V-τιμόνι Μπροστινά φώτα θέσης Dedpfsy I Du Ijx Adqewa 8 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης Σφήνες Τροχός στήριξης Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου 100 mm Φωτισμός 12V Βύσμα 13 πόλων Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ άξονα, συμπ. έγκριση για 100 km/h Κλείδωμα κατά της κλοπής με λουκέτο Ταξινόμηση του νέου σας ρυμουλκούμενου στην αρμόδια υπηρεσία μεταφορών

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τρέιλερ πλατφόρμας WIESE DS 18 PT-TL (Κοντέινερ / Twistlocks) Τύπος οχήματος: Τρέιλερ πλατφόρμας / Τρέιλερ κοντέινερ Κατασκευαστής: WIESE Μοντέλο: DS 18 PT-TL (Κοντέινερ) ---Τεχνικά χαρακτηριστικά--- Φορτίο άξονα: 16.000 kg (2 x 8.000 kg) Άξονες: 2 άξονες SAF Ελαστικά: 235/75 R17.5, διπλά ελαστικά Αερανάρτηση: διαθέσιμη Ύψος οδήγησης: περ. 890 mm άφορτο Ύψος ρυμούλκησης: περ. 700 mm Πλάτος: περ. 2.540 mm ---Πλαίσιο / Υπερκατασκευή--- Τρέιλερ πλατφόρμας με Twistlocks για κοντέινερ Πολλαπλές κλειδαριές κοντέινερ (σταθερές & τηλεσκοπικές) 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Επιπλέον σημεία πρόσδεσης κάτω από εγκάρσιες δοκούς Ισχυρό εξωτερικό πλαίσιο με οπές πρόσδεσης Δάπεδο από κόντρα πλακέ σημύδας 27 mm Γαλβανισμένα προφίλ τύπου Ωμέγα Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών: 400 mm ---Φρένα / Ασφάλεια--- Σύστημα φρένων EBS (Knorr ή Wabco) ABS / Πρόγραμμα ευστάθειας ανατροπής Δίδυμο σύστημα αέρος φρένων Βασικός έλεγχος πίεσης ελαστικών 2 αεροφυλάκια (περίπου 80 L το καθένα) ---Εξοπλισμός--- Πλήρης φωτισμός LED Πλευρικά LED φώτα σήμανσης (αναβοσβήνουν) Ηλεκτροσύστημα 15-πολικό Πίσω προστατευτικά Πλευρικά προστατευτικά Πλαστικά φτερά (180°) Λασπωτήρες με το λογότυπο «WIESE» Πτυσσόμενη και τηλεσκοπική σκάλα ανόδου στο πίσω μέρος Πίσω προφυλακτήρες ---Σύστημα ρυμούλκησης--- Ράβδος ρυμούλκησης 18t (σταθερή και τηλεσκοπική) Δακτύλιος ρυμούλκησης Ø 40 mm Περιστρεφόμενη άρθρωση με περιστρεφόμενο δακτύλιο Δυνατότητα ρύθμισης ύψους ---Λοιπά--- Dwodpfxey Euffe Adqsa Διαθέσιμο πιστοποιητικό TÜV Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο Υψηλής ποιότητας χαλύβδινη κατασκευή Κατασκευάζεται στη Γερμανία Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό μήκος: 12.000 mm Dwjdjzd Naropfx Adqja Μήκος φόρτωσης: περ. 10.350 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.400 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 850 mm Περισσότερες πληροφορίες: - 3ος άξονας υποχρεωτικά κατευθυνόμενος - εσωτερικό ύψος φόρτωσης περ. 3.150 mm - διπλοί τροχοί 215/75R17,5 - άξονες BPW - αερανάρτηση - συρόμενη τέντα Το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο με διαφημίσεις, με πινακίδες ή/και να φέρει υπολείμματα από προηγούμενες επιγραφές. Διατίθενται πολλαπλά τεμάχια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.290 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., * PT 40.0 Profi ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 ton Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrics: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12/24 V * Removable rear LED beacon * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General Attachments: * Manometer - pressure gauge for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) Dedpfx Ael Tlhredqjwa * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning signs front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Toolbox made from galvanized steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Lowbed Platform: * Foredeck in front of the bogie platform approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-WELDED ANTI-SLIP coating on the steel plate of the bogie platform * Hardwood floor on the running surfaces of the lowbed platform ----Load Securing (Load Securing Package consisting of): * In front of the bulkhead support, left & right, 1 x 13.4 ton UVV lashing ring each * Each side: 4 holes in the bogie platform with 2-ton lashing capacity each * 1 pair of lashing rings (13.4 ton) suspended at the rear, left & right before the rear cross member * Each side: 4 pairs of UVV lashing rings (10 ton) foldable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * Each side: 3 stake pockets with simultaneous 2-ton lashing capabilities ----Widening Package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not at the rear bevel) * Plank holder for widenings under the chassis on the left longitudinally ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest over rear axle up to end cross member, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * Each side: 2 pairs of 6.4 ton lashing rings in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulically operated single-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable in width * Outer planks of the ramps made of hardwood * Steel structure pre-fitted for 6-way control valve ----Loading Height: * Loading edge unloaded approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Paintwork: * Chassis, bogie, folding outriggers, mechanical drop legs, ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, drawbar painted in black-- ----Info: * Vehicle has a day registration as of 07/2024 due to a missing tyre pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για τους κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: Djdol Thy Repfx Adqjwa * 2 x 5,5 τόνων σύστημα αξόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλαντζωτός: * Ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης με μεταβλητό ύψος έως 300 mm * Δακτύλιος φλαντζωτός διαμέτρου 40 mm ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Μηχανικό μπροστινό υποστηρικτικό πόδι Jost * Εξωτερικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία έναντι επαφής * Πλαστικά ημι-φτερά * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο μπροστά δεξιά εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Επιφάνεια μεταφοράς: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Κλειδώματα κοντέινερ 20" τοποθετημένα μπροστά και πίσω * Κοχλιωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδούς προφίλ λαμαρίνα με ανυψωτήρα σανίδας πλευράς * Βιδωτά θερμογαλβανισμένα οπίσθια πλαίσια ----Ασφάλεια φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο διάτρητο, καμπυλωμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm (5 κρίκοι σε κάθε πλευρά) * Στις γωνίες μπροστά και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο μπροστινό και πίσω εγκάρσιο δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτισης 8 τόνων / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Ενσωματωμένο αποθηκευτικό διαμέρισμα κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης στο πλαίσιο, με πρόσβαση από πίσω ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινό και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων RAL 9010 καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος πρόσδεσης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φώτα LED 12 / 24 V * Σύστημα EBS πολυ-τάσεως για οχήματα έλξης με ηλεκτρικά 12 και 24 V ----Γενικά επιμέρους εξαρτήματα: * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στη μετώπη * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφόρτωτου: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου πάχους 50 mm * Μπροστά στη μετώπη προεγκατάσταση για προσθήκη κοντέινερ ασφαλίσεων * Βιδωτή μετώπη ύψους 400 mm από λεία λαμαρίνα * Βιδωτές πίσω κολόνες * Πλαϊνά τοιχώματα με ανύψωση με ελατήριο ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξό κατά 45 μοίρες με δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm Dwedpfx Aorwc R Rjdqea * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων με δύναμη συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 κρίκο συγκράτησης 6,3 τόνων * Στη μετώπη και στο τελικό δοκάρι διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος στον άξονα στο κέντρο για δύναμη συγκράτησης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες υδραυλικές ράμπες γρίλιας περίπου 2.750 x 600 mm (αναδιπλούμενες έως 20 mm) * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό με παροχή άνω των 40 λίτρων/λεπτ. έως μέγ. 140 λίτρων/λεπτ.) ----Βαφή: * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μετώπη, μηχανικές στηρίξεις και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο αέρα, μπροστινή ανύψωση και δακτύλιος πρόσδεσης βαμμένα με μαύρη απόχρωση * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.740 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes * 4 x 11 ton Gigant axles * Air suspension with lift/lower system and RtR valve * Smard board for load weight determination * Warning sign packages front & rear * Reflective contour tape on the sides and rear * Rotating beacon (removable) at the rear * LED lighting * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height * Tool box made of powder-coated steel sheet and spare wheel holder in basket-type design on the right-hand side * Closed plastic single mudguards at the front * Straight steel mud flaps at the rear with spray suppression (spray mist reduction) * Side underrun protection * Turntable platform extended by 520 mm at the front, with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lids, lockable * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Floor above turntable platform made of 50 mm softwood, in low-bed platform made of 60 mm softwood * Outer planks of ramps made of hardwood * Four stake pockets (stakes not included) per side, each with 2 ton lashing capability * Load securing package: 2 lashing eyes, 6.4 ton, at the front left and right on the main frame of the turntable platform * Two pairs each (front and rear) of 13.4 ton lashing rings on the outer frame, plus four pairs per side (side-mounted) of 10 ton swingable and lowerable lashing rings * Loadable in all directions and recessed into the outer frame Djdpfjl Tik Nex Adqswa * 2 pairs of 6.4 ton lashing rings in the excavator stick rest * 8 pairs of galvanized drop-out brackets for 3 m total width (not at rear slope) * Widening planks stowed in a side compartment on the left * Excavator stick rest above the rear axle up to the end of the approach slope approx. 2,100 x 740 x 190 mm * Mechanical support legs at the rear * Hydraulic folding ramps with hydraulically deployable tip section, approx. 4,650 x 720 mm, incl. hydraulic side ramp shifting & load holding valve * Load area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear load area: approx. 6,780 x 2,520 mm * Loading height loaded: approx. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm approach slope) * Flow divider installed * Chassis, turntable, approach ramps, drop-out brackets, and mechanical support legs hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air reservoirs, and turntable painted in black * Tires 235/75 R 17.5 * New vehicle without first registration, comes with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf at the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.500 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Πλατφόρμα ETÜ-TR 27,0: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 9 τόνων άξονες BPW Eco * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης και λειτουργία RTR * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος * Ο τελευταίος άξονας ως συρόμενος άξονας διεύθυνσης με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν (κλείδωμα του συρόμενου άξονα από το όχημα για σκοπούς μανούβρας -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- διατίθεται στο PIN 10 της 15πολικής σύνδεσης, μόνο για μανούβρες, όχι για δημόσια κυκλοφορία) * Πίνακας SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης ενδείξεων στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Σταθερός μεσαίος ρυμουλκός σωλήνας με 50 mm φλάντζα ρυμούλκησης (φορτωμένο 900 mm, ρύθμιση ύψους στην πλάκα κεφαλής) * Μηχανικός γρύλος στήριξης μπροστά, μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας * Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα (χωρίς μεσαία δοκάρι) έως τη ράμπα επιβίβασης * Οπίσθιες κολόνες αναδιπλούμενες * Πίσω μεταλλικός τοίχος τοποθετημένος μπροστά από τις οπίσθιες κολόνες * Μηχανικά ρυθμιζόμενη πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εργαλειοθήκες από γαλβανισμένη χαλύβδινη λαμαρίνα με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή, περίπου 650 x 300 x 600 mm, δεξιά πλευρά * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φώτα τέλους LED * Περιμετρικός φάρος LED (αποσπώμενος) συμπεριλαμβανομένης βάσης και εγκατάστασης Dwjdjr Dpzxopfx Adqsa * 2 x φώτα όπισθεν LED στο πίσω μέρος (ενεργοποιούνται με τοποθέτηση της όπισθεν) * Αναβοσβήνοντες πλευρικοί δείκτες LED * Δάπεδο από ξύλο λάρικας/ντάγκλας πάχους 60 mm * Εμπρόσθιο μεταλλικό τοίχωμα 400 mm, προσθαφαιρούμενο * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, καμπυλωμένο περίπου 45 μοίρες με διάταξη για τοποθέτηση δακτυλίου πρόσδεσης 3 τόνων * Σε κάθε γωνία 1 x 10 τόνων κρίκος πρόσδεσης και επιπλέον πλευρικά από 2 x 10 τόνων και 3 x 6,3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης * Στο εμπρόσθιο και τελικό δέσιμο διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.000 x 720 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλή υδραυλική βαλβίδα ελέγχου για ενδεχόμενη μετέπειτα τοποθέτηση υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Πλαίσιο, σωλήνας ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, οπίσθια μηχανικά στηρίγματα, ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένες εν θερμώ * Οι άξονες, αεροθαλάμοι, φλάντζα ρυμούλκησης και εμπρόσθιος γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας στο ρυμουλκούμενο (εάν υδραυλική αντλία στο φορτηγό παρέχει πάνω από 40 έως 120 λίτρα/λεπτό) * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: Dodpfxjq Dyvys Adqjwa * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα τύμπανου ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: Dsdpfx Adopk D Dqjqswa * RDÜ (Παρακολούθηση της πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * LED σύστημα φωτισμού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινός ανυψωτικός γρύλος Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα με φωτιά, αναδιπλούμενα στήριγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στο πρόσθιο τοίχωμα * Πλάγια προστατευτικά από συγκρούσεις * Πλαστικοί τέταρτοι λασπωτήρες ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Πάτωμα από ξύλο πεύκης 50 mm * Προεγκατάσταση για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ 20” με σύστημα ασφάλισης εμπρός και πίσω * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλάγια τοιχώματα από τραπεζοειδή λαμαρίνα με ανυψωτικό ελατήριο ταμπλό * Γαλβανισμένα με φωτιά βιδωτά οπίσθια στελέχη ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνιασμένο περίπου 45 μοίρες με 2 τόνων δύναμη πρόσδεσης ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω ένας κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Πολλαπλές οπές στον εμπρόσθιο και οπίσθιο φορέα για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών περίπου 3.310 x 400 mm (φορτίο 8 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα, αποθηκευμένες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο πλαίσιο ----Βαφή: * Γαλβανισμένο με φωτιά πλαίσιο, ράβδος έλξης, εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος * Όλο το όχημα γαλβανισμένο με φωτιά ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum mounts ----Brake System: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck display via EBS signal - without truck-side installation - * 15-pin electrical connector * 2 additional LED reversing lights (activated via reverse gear) * LED lighting ----General attachments: Dodsx Nli Njpfx Adqowa * Aluminum air reservoir * Stainless steel toolbox on the side approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underride protection * Plastic quarter mudguards * Rear underride guard ----Flatbed platform: * Zurr-fix outer frame, angled at 45°, with holes for lashing equipment; lashing capacity per lashing point 2,000 kg at a spacing of 480 mm * Option for installing 3,000 kg drop lashing brackets at intervals of approx. 600 mm – each side is supplied with 12 pieces of 3,000 kg lashing brackets * Each side with 5 pockets for stake posts 100 x 50 mm in the outer frame – stake posts are not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum mounts: * 3 units galvanized drum mounts, secured with container locks, with side forklift pockets center-to-center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max. drum diameter 2,600 mm and max. drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross brace * Max. drum weight per cable mount 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension latch for securing the drum shaft * Steel drum shaft 76 mm diameter with centering and rotating ends * 2 locating rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 pieces 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against rotation and unspooling ----Loading height: * approx. 1,040 mm when loaded ----Paint/Finish: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, and underride guard hot-dip galvanized * Axles painted in a black tone ----Information: * Upgrade to a technical gross weight of 30 t possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery: * Available from calendar week 51 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.620 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T5 Profile 50.0: ----Braking System: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 5 x 11 t Gigant axles * 3rd axle liftable (when lifted, driving height +30 mm) * Last axle steered (locking of self-steering axle possible from the cab for maneuvering, without truck-side installation; additionally operable via switch on the trailer). The lock must be disengaged before entering public roads. * Forced axle lifting and lowering of the lift axle for maneuvering purposes (truck-side installation required), speed-dependent control via EBS electronics ----Suspension: * Air suspension, raising and lowering system with RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,500 mm long, with 50 mm towing eye and manual height adjustment ----Electrics / Lighting: Dwsdpfx Aexptn Dsdqja * Smartboard as infotool with pressure sensors for total axle load indication per axle group * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * LED lighting system 12 / 24 V * Removable rear LED beacon ----General Attachments: * Mechanical warning sign package for 3 m overall width * Tool box made of galvanized steel sheet approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted laterally on the left * Plastic mudguards (front axle) and galvanized steel mudflaps (rear axle) ----Lowloader Deck: * Turntable platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable folding lids (lids open to the rear) * Shortened low-bed platform by 500 mm to a total of 6,280 mm, including offset extension by 500 mm towards the front * Rubber coating on folding frame, approach ramp, and the running surface of the lowloader deck * Bamboo wood inserts between main beams in front of the excavator boom recess ----Load Securing (LaSi Package): * 2 x 6.4 t lashing rings at the front corners * 2 x 13.4 t UVV lashing points at the front and rear side corners (each) * 5 x 10 t UVV lashing rings per side (swivelable, lowerable, and loadable in all directions) * 4 stake pockets per side, each with a 2 t lashing option * 1 x 16 t UVV lashing ring on the rear crossmember ----Widening: * Extendable and foldable outrigger extensions for 3 m overall width (with plank holders under the chassis, right side) ----Excavator Boom Recess: * Continuous excavator boom recess with reinforcement profile from last axle to rear crossmember, approx. L=2,350 x W=770 x H=270 mm, with 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings on each side ----Ramps: * Hydraulic folding ramp with dual-circuit hydraulics and extendable tip section, approx. 4,650 x 720 mm, incl. load-holding valves and hydraulic lateral shift ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider (for hydraulic pump capacities in the truck above 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Loading Height: * Loaded: 890 mm +/- 20 mm via air suspension ----Loading Area Dimensions: * Loading area above turntable: 2,600 + 390 x 2,520 mm * Low-bed platform: 6,280 + 500 x 2,520 mm, incl. 860 mm approach ramp ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, extension consoles, and access ramps hot-dip galvanized * Drawbar, axles, hydraulic axle supports, and air tanks painted in black tone ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available for immediate delivery*

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.440 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κύλινδρο αερίου * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος και βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Ευθύ σύστημα σύνδεσης με γλώσσα 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος σε πολλαπλά επίπεδα ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- * SmartBoard ως εργαλείο πληροφοριών με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη φορτίου ανά άξονα * 15-πολικό φις ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED * Οπίσθιοι περιστρεφόμενοι προβολείς LED (αποσπώμενοι) ----Γενικά εξαρτήματα: * Πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * 2 x εργαλειοθήκες από γαλβανισμένο -βαμμένο με πούδρα- ατσάλι περίπου 650 x 300 x 600 mm, δεξιά * Μπροστινό, κλειστό, πλαστικό προστατευτικό φτερού * Πίσω, ευθύ, ατσάλινο προστατευτικό φτερού, με προστασία από πιτσιλίσματα (μείωση των ψεκασμών) * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα ----Επιφάνεια χαμηλού φορτίου: * Επέκταση της πλατφόρμας του φορείου κατά 520 mm με γωνίες 45° και 3 ενσωματωμένες θήκες αποθήκευσης, συμπεριλαμβανομένου του καλύμματος και με δυνατότητα κλειδώματος * Πάτωμα πάνω από την πλατφόρμα του φορείου από ξύλο 50 mm και στην επιφάνεια χαμηλού φορτίου από ξύλο 60 mm Dsdpfx Adjylfvgoqjwa * Ελαστικό δάπεδο 20 mm αντί για ξύλινο δάπεδο στην περιοχή κυκλοφορίας, με μήκος χαμηλού δαπέδου 6.780 mm, συμπεριλαμβανομένης της ράμπας πρόσβασης * Ελαστικό δάπεδο στη ράμπα πρόσβασης αριστερά και δεξιά, μήκους περίπου 860 mm * Από κάθε πλευρά 4 θήκες για στηρίγματα (αλλά δεν υπάρχουν στηρίγματα) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής, λεπτοκοκκώδες ατσάλι ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (Πακέτο Lasi): Πλατφόρμα φορείου: * 2 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 13,4 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας του φορείου Χαμηλό δάπεδο: * Από κάθε πλευρά 4 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 10 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο, ρυθμιζόμενες και αντέχουσες φορτίο προς όλες τις κατευθύνσεις * Από κάθε πλευρά πίσω, 2 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 13,4 τόνων, με δυνατότητα περιστροφής ----Ράμπες: * Ελαστικό δάπεδο στις αναδιπλούμενες ράμπες πρόσβασης * Υδραυλικές, αναδιπλούμενες ράμπες με υδραυλικά, επεκτεινόμενο άκρο, περίπου 4.650 x 720 mm * Υδραυλική, πλευρική μετατόπιση των ραμπών & βαλβίδες συγκράτησης φορτίου ----Οπίσθια υποστήριξη: * Υδραυλική οπίσθια υποστήριξη ----Επέκταση πλάτους: * 8 ζεύγη γαλβανισμένων, αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (αλλά όχι στην οπίσθια ράμπα) * Επεκτάσεις πλάτους, αποθηκευμένες σε ένα διαμέρισμα στην αριστερή πλευρά ----Θέση για βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον οπίσθιο άξονα μέχρι το τέλος της ράμπας πρόσβασης, περίπου Μ=2.100 mm x Π=740 x Β=190 mm * 2 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 6,4 τόνων, από κάθε πλευρά στη θέση για βραχίονα εκσκαφέα ----Υδραυλικό σύστημα: * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής ισχύος αντλίας στο φορτηγό άνω των 40 - μέγ. 120 λίτρων/λεπτό) ----Διαστάσεις φορτίου: * Οπίσθια επιφάνεια φορτίου: περίπου 6.780 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της ράμπας πρόσβασης 860 mm) * Επιφάνεια φορτίου πάνω από το δακτύλιο στροφής: περίπου 2.990 x 2.520 mm ----Ύψος φορτίου: * Περίπου 890 mm, +/- 20 mm ----Βαφή: * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στις πλευρές και πίσω, * Πλαίσιο, πλατφόρμα φορείου, ράμπες πρόσβασης και αναδιπλο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1995, Τρέιλερ με πλαίσιο για διαφημιστικά πανό ή για μεταφορά αντικειμένων Dwsdpfeynvdmjx Adqja Τοποθεσία: Im Erlenkamp 15