Μεταχειρισμένο Goldhofer Spn-L3-32/80 Mega 7.3 M Extandable Radmulden 2 ... προς πώληση (60.733)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 474.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Κατασκευαστής: Volvo Μοντέλο: FE320 6x2?4 Thermo King T-1200R Spectrum 9,80 μ. Έτος: 2017 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: YV2V001C4HZ112473 Αριθμός αναφοράς: 728007 Dodsxpb Ncspfx Ab Uoch Ημερομηνία πρώτης εγγραφής: Τελευταία εμφάνιση: 19-06-2025 Ιπποδύναμη: 320 HP Χιλιόμετρα: 474.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Πρότυπο Euro: 6 Δεξαμενή diesel: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 415 lt Κάμερα οπισθοπορείας: ; Κλιματισμός: ; Ράδιο: ; Δισκόφρενο: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διάσταση ελαστικών: 315/60R22.5 Υπόλοιπο πέλματος: 30% - 60% - 30% Ανάρτηση εμπρός: Σούστες Ανάρτηση πίσω: Αερόσουστες Μεταξόνιο: 5800 χιλ. Μικτό βάρος: 26.000 κιλά Καθαρό βάρος: 13.200 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 12.800 κιλά Εσωτερικό μήκος: 9.800 χιλ. Εσωτερικό πλάτος: 2.500 χιλ. Εσωτερικό ύψος: 2.250 χιλ. Μάρκα υδραυλικής πόρτας: Palfinger Τηλεχειριστήριο: ; Μάρκα ψυγείου: Thermo King T1200-R Έτος ψυγείου: 2017 Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 8.947 Ώρες λειτουργίας ηλεκτρικού: 109 Διπλός θάλαμος: ;

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 575.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.883 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.484 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.286 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: P320 6x2*4 Carrier Supra 1250 Mt 9,80 m. Ψυγείο φορτηγό Έτος: 2015 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: YS2P6X20005392286 Εσωτερικός κωδικός: 768012 Ημ/νία 1ης άδειας: 11-09-2015 Τελευταία καταγραφή: 15-09-2025 Κινητήρας: D9 Ισχύς (HP): 320 Χιλιόμετρα: 575.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GR875) Προδιαγραφή Euro: 6 Δεξαμενή καυσίμου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 400 L Κάμερα οπισθοπορείας: ; Θερμαντικό καμπίνας: ; Κλιματισμός: ; Τύπος καμπίνας: CP14L Πλοήγηση: ; Dsdpfx Aboxu Tawe Usch Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Υπόλοιπο πέλματος: 40% 30% 70% Μπροστινή ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω ανάρτηση: Αεροανάρτηση Μεταξόνιο: 5700 mm Μεικτό βάρος: 26.000 kg Καθαρό βάρος: 13.050 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.950 kg Εσωτερικό μήκος: 9.883 mm Εσωτερικό πλάτος: 1.658 + 826 mm Εσωτερικό ύψος: 2.286 mm Μάρκα ανυψωτικού: Zepro Ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg Τηλεχειριστήριο: ; Μάρκα ψυγείου: Carrier Supra 1250 Mt Έτος ψυγείου: 2015 Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 12.602 Διπλό διαμέρισμα: ;

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.400 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 και Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Ρυθμιζόμενο σε ύψος χαμηλό κρεβάτι με αφαιρούμενο λαιμό κύκνου ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: STZ-VLS4-37/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 64.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 21.600 kg * Άξονες: 4x άξονες BPW, εκ των οποίων ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος μέσω περιστροφικής διεύθυνσης, οι υπόλοιποι 3x άξονες είναι υδρομηχανικής αναγκαστικής διεύθυνσης * Διευθυνόμενοι άξονες έως μέγιστο 45 μοίρες * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * EBS Wabco * Αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Υδραυλικοί κύλινδροι για στήριξη επί του τράκτορα * Εργαλειοθήκη με καπάκι μπροστά στον λαιμό κύκνου * Κονσόλα χειρισμού και μανομέτρων αριστερά στον λαιμό κύκνου * Λαιμός κύκνου κατάλληλος για ελεύθερης περιστροφής 1-αξονικά dolly * Χαμηλό κρεβάτι ρυθμιζόμενο υδραυλικά σε ύψος από το πλαίσιο * Πλαίσιο με δάπεδο εκσκαφέα (ξεκινά από τον 2ο άξονα) * Εξαγώγιμη διεύρυνση επιφάνειας φόρτωσης κατά 440 mm (2x 220 mm) και 700 mm (2x 350 mm) * Ξύλινες τάβλες για γεφύρωση των διευρύνσεων * Αεροαναρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης από ελάχιστο 825 mm έως 1.025 mm (όχι για οδήγηση) * 2x σταθερά προρυθμισμένες θέσεις οδήγησης: * 1η θέση οδήγησης: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2η θέση οδήγησης: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου * 5 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο χαμηλού κρεβατιού * 5 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του χαμηλού κρεβατιού Dsdpfox Suzasx Ab Uech * 4 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του χαμηλού κρεβατιού * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του πλαισίου * 2 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του πλαισίου * 2 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του πλαισίου * 2x κρίκοι πρόσδεσης στη φωλιά του βραχίονα εκσκαφέα * Πίσω μέρος του οχήματος με κλίση 10 μοιρών * Υδραυλικές ράμπες μονοκόμματες (2.850 mm x 720 mm) και υδραυλικά στηρίγματα πίσω * Χειριστήριο υδραυλικών ραμπών και στηριγμάτων πίσω αριστερά * Smartboard πίσω δεξιά * Πρόσθετοι προβολείς LED όπισθεν στον λαιμό κύκνου και στην πίσω πλευρά του χαμηλού ρυμουλκούμενου * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!! Από πρώτο χέρι!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: SX 1-25/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 28.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 2.750 kg * Άξονες: 1x άξονας BPW * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% / Δίδυμοι τροχοί * Πλάκα ρυμούλκησης 3" * Μονές λασπωτήρες * Στηρίγματα * Μανομέτρο φόρτωσης * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 400.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Actros 1845 Πρώτη εγγραφή: χλμ MEGA / ΟΓΚΟΣ Ρετάρντερ Κλιματισμός Κλιματισμός στάθμευσης Πλήρες σπόιλερ 2 δεξαμενές 2 κρεβάτια Γερμανικό όχημα ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/ρουμανικά/πολωνικά..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση σας. Πώληση στην ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ. Djdpfx Abjzbf Dco Ujch Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητες διαμονής - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Passau

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 729.679 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου = Σημειώσεις = 2 μονάδες διαθέσιμες: Scania R450 2021 02-2021 Mega Κόκκινο YS2R4X20005613087 729.679 χλμ. Αυτόνομος κλιματισμός, Νέο ταχογράφος G2V2, Ψηφιακές οθόνες Scania R450 2021 02-2021 Mega Κόκκινο YS2R4X20005614837 783.184 χλμ. Αυτόνομος κλιματισμός, Νέο ταχογράφος G2V2, Ψηφιακές οθόνες = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Καθαρό βάρος: 8.517 kg APK (Κύριος τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Dsdpfx Aoy Drv Sjb Ujch Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.270 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 143/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 143/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 143/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ, ύψος φόρτωσης περ. 920 mm, 20 x σημεία πρόσδεσης, -- τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dsdpfxozai H Sj Ab Ujch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 309.850 χλμ, ισχύς: 134 kW (182,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ML 80 E 18 Flatbed 6.20 m open * Rear axle air suspension * Replacement engine ORIGINAL IVECO AH Röhm installed on 01.02.2021 at 277,033 km Invoice for EUR 17,416.10 available * Tector 6-cylinder diesel engine, displacement 5,880 cc Dsdpsurpw Tofx Ab Uoch * Vehicle only for export! Engine and gearbox in proper working order! * Vehicle number for customer inquiries: 4054 * Rear axle air suspension * Emissions sticker (green) * Dual passenger seat * Cab rear wall with window * Engine brake, standard system * External sun visor, transparent * Roof hatch/ventilation flap * Driver's seat, air-suspended * Manual gearbox * Three-seater cabin No liability for typographical or printing errors Sale only to commercial customers Errors and prior sale excepted. Specifications, changes, interim sale, and mistakes expressly reserved. Description is for identification purposes only and does not constitute a warranty pursuant to sales law. Relevant is the description in the purchase contract. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide you with a LEASE-FINANCE-INSTALLMENT PURCHASE offer Warranty insurance available on request via the insurer * TÜV / UVV tail lift / tachograph inspection and installation of OBU device possible through our local partners * Export license plates for 30 days All export customs documents available on request individually * Toll-Collect toll arrangement can be handled in-house * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen train station * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * always over 200 vehicles in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.442 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.300 κιλ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 224 Djdpfx Abszbwugo Uoch 2η ιδιοκτησία / Κλιματισμός / Cruise Control / Park Distance Control / Ρυμουλκούμενο / Euro 6 Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω WhatsApp Ειδικός εξοπλισμός: Πίσω πόρτες με τζάμι (γωνία ανοίγματος 180 μοίρες), πίσω υαλοκαθαριστήρας, διαμόρφωση με ειδική κεντρική κλειδαριά, φωτισμός χώρου φόρτωσης LED, πακέτο προστασίας χώρου φόρτωσης, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης πίσω από τον οδηγό/συνοδηγό με παράθυρο, μεταλλική βαφή, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός και πίσω. Περαιτέρω εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, ράφι στην οροφή της καμπίνας, αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο/CD-Player με πολυλειτουργική οθόνη, ενσωματωμένα φλας στους εξωτερικούς καθρέφτες, υπολογιστής ταξιδιού, στροφόμετρο, ηλεκτρική κατανομή πέδησης (EBD), ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικού (EDS), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, δυναμό 150 A, χειρολαβή στη μεσαία κολώνα, θέρμανση με ανακύκλωση αέρα, φίλτρο γύρης, αμάξωμα/υπερυψωμένο βαν τυπικής διάστασης, παραλλαγή αμαξώματος: μεσαίο ύψος οροφής, ασημί μάσκα, κολώνα τιμονιού ρυθμιζόμενη καθ' ύψος και κατά μήκος, ρύθμιση ύψους φώτων, έγκριση ως φορτηγό, κινητήρας 2,2 λίτρα - 92 kW TDCi KAT, τόπος κατασκευής: Otosan, μεταξόνιο 3750 mm, πλήρεις τάπες τροχών, πακέτο καπνιστή, ρεζέρβα με ίδια διάσταση ελαστικού, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με Euro 5/Stage 5, χειρολαβή μοχλού ταχυτήτων από δέρμα, συρόμενη πόρτα δεξιά, φαρδιές πλευρικές προστατευτικές λωρίδες, πακέτο ορατότητας 1, πακέτο καθισμάτων 13: κάθισμα οδηγού (ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις) - διπλό κάθισμα συνοδηγού, ύφασμα, ατσάλινες ζάντες 6,5x16, προφυλακτήρας μερικώς βαμμένος, έκδοση Trend, ενσωματωμένο πίσω σκαλοπάτι, φιμέ τζάμια, επένδυση χώρου φόρτωσης/καμπίνας: βινύλιο, δεύτερο αναδιπλούμενο κλειδί με τηλεχειριστήριο. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε για την κατανόησή σας, καθώς λόγω υψηλού όγκου ερωτήσεων ίσως να μην απαντηθούν όλα τα emails. Θα χαρούμε να μας καλέσετε τηλεφωνικά. Πώληση σε ιδιώτες είναι δυνατή μόνο σε ειδικές περιπτώσεις. Καθαρή (netto) πώληση εντός της ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με συμφωνηθείσα εγγύηση. Η επιστροφή της εγγύησης γίνεται μετά την αποστολή αποδεικτικού πρώτης κυκλοφορίας στη χώρα προορισμού και υπογεγραμμένης βεβαίωσης παράδοσης (Gelangensbestätigung).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 95.000 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που προσελκύσαμε το ενδιαφέρον σας με την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε από την εταιρεία μας ένα καλό και οικονομικό όχημα με πλήρως τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης! Πιστοποιημένη υπερκατασκευή με συρόμενη μουσαμά KIKO με οπίσθια ασφάλεια φορτίου Djdpjzahi Sjfx Ab Uoch EURO 6 D Υδραυλικός ανυψωτήρας (LBW) 1.500 kg Ράβδος ρυμούλκησης τύπου "μάουλ" (AHK MAUL) Ράβδος ρυμούλκησης με σφαίρα (AHK Kugel) Πίσω άξονας με αερανάρτηση Κλιματισμός 3 ΘΕΣΕΙΣ Κάμερα οπισθοπορείας ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΕΓΓΡΑΦΗ / ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ Οργανώνουμε την εγγραφή του οχήματος και τα έγγραφα εξαγωγής / EUR 1 και δήλωση κατασκευαστή για εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing), αγοράς με δόσεις ή χρηματοδότησης. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Τεχνικός έλεγχος TÜV-HU / UVV LBW / Έλεγχος LGS / Έλεγχος ταχογράφου / Εγκατάσταση και σέρβις συσκευής OBU από το εξουσιοδοτημένο μας συνεργείο. ΔΙΟΔΙΑ / ΤΕΛΗ ΔΡΟΜΩΝ Τα διόδια μπορούν να ενεργοποιηθούν επιτόπου. ΜΕΤΑΒΑΣΗ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σταθμός τρένου Wittlich: 500 μ. Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης: 150 χλμ. Αεροδρόμιο Frankfurt-Hahn: 40 χλμ. Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου: 75 χλμ. Η πώληση γίνεται σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους μας. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 34.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1992, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. Πλαισίου: 73513 Ανατρεπόμενο πίσω – Πλαίσιο από ατσάλι – Κάδος αλουμινίου Λήξη γερμανικού Τεχνικού Ελέγχου (HU) Ιδιοβάρος: 6.700 kg Διαστάσεις κάδου: 8.680 x 2.280 x 1.600 mm Συνολικός όγκος: 32 m³ Άξονες BPW με ταμπούρα φρένα Αεροανάρτηση Άξονας ανύψωσης Ρυθμιζόμενα στηρίγματα με μανιβέλα Πόρτες τύπου «πύλης» με 1 συρόμενο Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Dcedjy Sc Smjpfx Ab Ujh Εξαιρούνται ρητά τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για την γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Καθοριστική είναι η περιγραφή στη σύμβαση αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, σας αποστέλλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Meusburger MTS-5+2+2. Έτος κατασκευής: 2013. Άξονες Gigant 12 τόνων. Βάρος ιδίου: 19.860 kg. Μέγιστο μικτό βάρος: 84.000-108.000 kg. Φορτίο στο κοντέρ: 18.000-24.000 kg. Υδραυλικό «gooseneck» (λαιμός). Υδραυλικό σύστημα λειτουργίας NATO. EBS, ABS, ALB. Εργαλειοθήκη στο λαιμό. Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης. 2 x 6 μέτρα επεκτεινόμενο (συνολικό ωφέλιμο μήκος 12 μέτρα!). 2 x 25 cm διαπλατυνόμενο. Υδραυλική ανάρτηση. 1ος άξονας ανασηκούμενος (lift axle). Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες (power steering/steering axles). Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3900 mm Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 1500 mm Ύψος πέλματος (kingpin): 1250 mm Δάπεδο (5 άξονες): Μήκος: 9500 mm Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 900 mm 2 x Meusburger MUA-2. 12 τόνων άξονες Gigant. Μέγιστο μικτό βάρος: 24.000 kg. Dsdezbku Tepfx Ab Uoch Μήκος δαπέδου: 3200 mm (x2). Ελαστικά: 245/70R17,5, 80%. ID Αριθμός: 450. Οι Γενικοί Όροι & Προϋποθέσεις της Heinhuis εφαρμόζονται σε όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχέδια της Heinhuis, σε όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με τη Heinhuis, καθώς και στις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή επικοινωνίας αποδέχεστε την ισχύ αυτών των Γενικών Όρων και Δηλώνετε ότι τους έχετε λάβει γνώση. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Καθαρό βάρος: 19.860 kg Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Έτος: 2017. Άξονες SAF 9 τόνων. Μέγιστο βάρος: 45.000 kg. Φορτίο kingpin: 18.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 7,3 μέτρα. Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού σε 3 κατευθυνόμενους άξονες. Αεροανάρτηση. Τηλεχειρισμός μέσω ραδιοσυχνοτήτων. Dsdpfx Asza D Aheb Uoch Προεγκατάσταση για twistlocks. Διαστάσεις δαπέδου: Μ: 13.600 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 1.350 mm. Ύψος kingpin: 1.200 mm. Ελαστικά: 385/65R22,5 80%. ID NR: 672. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραθέσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησής σας αποδέχεστε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις της Heinhuis και δηλώνετε ότι τους έχετε λάβει γνώση. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Επιπλέον Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Μεικτό βάρος: 45.000 kg Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργίας. Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινό καμπύλωμα και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με κεκλιμένη πίσω άκρη περίπου 500x100 mm - Στέμμα πλαισίου (neck) 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένη άκρη λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ενισχυμένες ραβδώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο, στο τμήμα πίσω της κεκλιμένης άκρης) - 2 θέσεις king pin με εναλλάξιμο king pin 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με διατριμημένο προφίλ, κατάλληλο για ζώνες πρόσδεσης (δεν επιτρέπονται αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προεγκατάσταση για συρόμενες επεκτάσεις πλάτους στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς επικάλυψη), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος θηκών τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος θηκών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Προφυλακτήρας υποστέγασης = παρατεταμένο τελικό πάνελ - Πίσω αναδιπλούμενες υποστηρίξεις με πτώση Ράμπες: - 2-μέρη, ειδική κατασκευή ραμπών επιβίβασης με μηχανική επέκταση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλική ανύψωση ράμπας (μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση με ξύλο - Με ραβδώσεις ανόδου στις ράμπες - Κλείδωμα με ιμάντες στερέωσης σε θέση μεταφοράς - Χειρισμός με μοχλό χειρισμού τοποθετημένο πίσω δεξιά στη φορά οδήγησης - Πλευρικά υδραυλικά μετατοπιζόμενες Δάπεδο: - Δάπεδο από ξύλο λάρικας 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου Omega Υποστηρίγματα: - Μηχανικά υποστηρίγματα 24 τόνων, ελεγχόμενα από μία πλευρά, με αντιστάθμιση ώθησης Άξονες, Διεύθυνση και Ελαστικά: - Άξονες αερόφουσκες BPW, 10 τόνοι ανά άξονα, διάμετρος μπαλονιού 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, υλικά επένδυσης χωρίς αμίαντο - Αυτοματοποιημένος ρυθμιστής ανύψωσης - Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με συνολικό ύψος περίπου 200 mm Djdpfezabnbjx Ab Uoch - 2η θέση λειτουργίας μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS), αυτόματη ενεργοποίηση με χειροκίνητη λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας με αυτόματη περιστροφή/κατεύθυνση και δυνατότητα ηλεκτρικής και μηχανικής ασφάλισης - 12 χαλύβδινοι δίσκοι τροχών, 10 οπών, με κεντρική απόσταση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβανομένου συστήματος ελέγχου της πίεσης των ελαστικών Αξεσουάρ: - Πλευρικά και οπίσθια αφαιρούμενα τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου - 4 τάκοι τροχών με βάση - Μακρόστενη βάση πινακίδας στο τελικό πάνελ - 1 πίνακας ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενος - 11 ζεύγη ZK-μονάδων 10t πλευρικά: - 2x στη λαιμή κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Τηλεσκοπικές προειδοποιητικές πινακίδες, 3 μπροστινά φώτα οδηγών, και πίσω πριν το τελικό πάνελ, χωρίς βηματική επέκταση έως πλάτος 4.500 mm - 4 θέσεις στήριξης για προειδοποιητικές πινακίδες σε θήκες στην επιφάνεια φόρτωσης - 6 ζεύγη θηκών πλευρικά για κάθετες δοκούς 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές θηκών για κάθετες δοκούς 100x50 mm στη λαιμή κύκνου, από το εξωτερικό πλαίσιο ως τον κύριο άξονα (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις king pin) - 3 εγκάρσιες σειρές θηκών για κάθετες δοκούς 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης, από το εξωτερικό πλαίσιο ως τον κύριο άξονα (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 201.916 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Χρώμα: Λευκό, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000kg, 1ος άξονας: 355/50 R22.5, 2ος άξονας: 295/60 R22.5, καθίσματα βελούδο, αεροανάρτηση-αεροανάρτηση, επιβραδυντής, σύνδεση ρυμουλκούμενου: +GF+ SK-S36.20W2/128, -510 mm, EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης, ESP - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας, αυτόματος κλιματισμός, auxiliary κλιματιστικό, Adaptive Cruise Control (ACC), θερμαινόμενα καθίσματα, προβολείς LED, αυτόματα φώτα, ρύθμιση ύψους προβολέων, ραδιόφωνο, Bluetooth audio streaming, προεγκατάσταση GSM με Bluetooth, αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, μηχανικά ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη, ηλεκτρικά παράθυρα 2x, ηλιοροφή, αεροτομή οροφής, φώτα ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέπτης, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, εμπρός αλεξήνεμο, ψυγείο, ένδειξη φόρτισης άξονα, Hill Hold Control (HHC), LED φώτα ημέρας, φις σύνδεσης 1x15 pin, λειτουργία sailing, σύστημα τηλεματικής, πλευρικές ποδιές, επάνω και κάτω κρεβάτι, ανάρτηση καμπίνας, Smart ταχογράφος 2, κατηγορία Vecto 2. Dcedpfx Ajy E A N Sob Uoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.790 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Berger SAPL 24 Curtain Sider Mega Mega Semi-Trailer Under tarpaulin up to 5.0 m width Rear end extendable Payload: 30,790 kg Djdpfxeu Dd Tno Ab Uech Tyres: 435/50 R 19.5 SAF axles Tool/storage boxes Axle spacing: 1310 mm Sliding roof Edscha Hybrid (openable from the front) Lifting roof Pallet spaces: 34 Euro pallets Loading area: 13,630 x 2,490 x 2,950 mm Multifunctional perforated outer frame 18 pairs of flush-integrated lashing rings in the outer frame Rear stakes on both sides extendable up to max. 350 mm – clear through-loading width 3,190 mm Side curtain for oversize transports (ratchet tensioners, extra length on the round profile +60 mm, curtain bottom folded up +300 mm) Extendable warning plates, 2 pairs, with lighting, extendable 370 mm, plate size 423 x 423 mm Load securing certificate for general cargo, according to DIN EN 12642 Code XL, DIN EN 12195-1 and VDI2700, incl. 2 rows of aluminium slats, with standard equipment: 20 pairs of curtain fasteners

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2012, Meusburger MPS-3. Έτος κατασκευής: 2012. Άξονες BPW 10 τόνων. Βάρος: 12.500 kg. Φορτίο: 32.500 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg. Φορτίο στο πέλμα (Kingpin): 15.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 7 μέτρα. Υδραυλικά λειτουργούν μέσω NATO σύνδεσης από το φορτηγό. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα. Συστήματα ABS, EBS, ALB. Ρυθμιζόμενο ύψος οροφής. Υδραυλικό τιμόνι 3 αξόνων. Αερανάρτηση. Twistlocks. Συρόμενη οροφή. Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 13.590 mm Πλάτος: 2.490 mm Ύψος εσωτερικά: 2.900 mm Ύψος δαπέδου: 1.120 mm Ελαστικά: 235/75R17,5, υπόλοιπο πέλματος 60%. Άριστη κατάσταση – τρέιλερ! ID αρ: 614 Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με κάθε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Καθαρό βάρος: 12.500 kg Φορτίο: 32.500 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι Dodpfoy S Svnox Ab Ujch Τιμή: Κατόπιν ζήτησης = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YS2R8X2000211xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 256.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2016, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 22729 Προδιαγραφές οχήματος: - Ευρωπαϊκή έγκριση έως 31.08.2026 - Έτος μοντέλου: 2016 - Χιλιόμετρα: περ. 256.000 - Opticruise - Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) - Επιβραδυντής - 4 υδραυλικά στηρίγματα σκάφους - Συνδυασμένη καρότσα με τέντα - Μήκος βάσης: περ. 670 εκ., επέκταση 70 εκ. - Laxo μανίκια - Euro 6 - Συνολικό μήκος: 1.161 εκ. - Πλάτος: 255 εκ. - Μεταξόνιο: 194/336 εκ. - Βάρος χωρίς φορτίο: 24.690 κιλά - Διάταξη αξόνων: 8x2 - Ισχύς: 581 ίπποι - Θέρμανση σε δύο ντουλάπες - Ζεύξη ρυμουλκούμενου - 2x φάροι περιστροφικοί - Εργοταξιακός προβολέας - Μικρό βαθούλωμα στην οροφή (βλ. φωτογραφίες) - Θέρμανση καμπίνας - Κρεβάτι - Ραδιόφωνο/CD - Κλιματισμός/AC Προδιαγραφές γερανού: - Έγκυρο έως 06.2026 - Έτος μοντέλου: 2015 - Fassi F820, 80 t/m - 6 υδραυλικές προεκτάσεις, 6 υδραυλικοί βραχίονες, 3 χειροκίνητοι - Ώρες λειτουργίας γερανού: περ. 1715 - Τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα φορτίου - Βραχίονας - Βίντσι - Εμβέλεια: περ. 32 μέτρα Περιγραφή: Scania R580 8x2 φορτηγό με γερανό, έτος 2016. Τanto το όχημα όσο και ο γερανός είναι εγκεκριμένα. Οι συντηρήσεις έχουν πραγματοποιηθεί σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Το όχημα διαθέτει γερανό Fassi 80 t/m με βραχίονα και βίντσι. Ο γερανός έχει μόνο 1715 ώρες λειτουργίας. Διαθέτει αποσπώμενη συνδυασμένη καρότσα. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Δείτε το βίντεο. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την ATS Norway. Dodpeyvn Uusfx Ab Usch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 823.085 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Scania R450 Topline Low Deck EURO 6 - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Επιβραδυντής (retarder) - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση σε όλους τους άξονες - 2 κουκέτες ύπνου - Κλιματισμός - Βοηθητική θέρμανση - Ψυγειάκι - Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες + ηλεκτρικά παράθυρα - Προβολείς ομίχλης - EURO 6 - Δοχεία αλουμινίου x 2 - Cruise control (Tempomat) - LDW (σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας) - Σπόιλερ - Ελαστικά: 355/50R22,5 + 295/60R22,5 Άριστη κατάσταση! Γερμανικό όχημα! Τιμή εξαγωγής! Yourtrucks Gruppe Η Yourtrucks Gruppe διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις σε όλο τον κόσμο. Τόσο οι αγορές όσο και οι πωλήσεις εκτείνονται πέραν των εθνικών συνόρων, γι’ αυτό και στις αγγελίες μας αναγράφουμε πάντα την τιμή εξαγωγής, καθώς αυτή είναι ανεξάρτητη από τον τόπο χρήσης. Η Yourtrucks GmbH καταρτίζει το περιεχόμενο αυτής της ιστοσελίδας με την μέγιστη δυνατή προσοχή και φροντίζει για τη τακτική του ενημέρωση. Οι πληροφορίες αυτές παρέχονται ως γενικές και μη δεσμευτικές πληροφορίες και δεν αντικαθιστούν την λεπτομερή και εξατομικευμένη συμβουλευτική κατά τη λήψη της αγοραστικής απόφασης. Ισχύουν αποκλειστικά οι όροι που περιέχονται στη σύμβαση αγοράς. Διατηρούνται το δικαίωμα για αλλαγές, σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και προκράτηση πώλησης. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι συναλλαγής. Γλώσσες - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε γαλλικά - Μιλάμε αραβικά - Μιλάμε πολωνικά - Μιλάμε ισπανικά Dcedpfx Ajy R Nqmjb Ush - Μιλάμε πορτογαλικά - Μιλάμε ιταλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 832.689 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.507 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.866 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.550 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Γερμανικό όχημα, κατάσταση όπως στις φωτογραφίες. Mercedes Benz Giga Space, 2 κρεβάτια και 2 καθίσματα, κλιματισμός, ψυγείο, αυτόνομη θέρμανση, πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control, άνεση ήχου με Bluetooth, FleetBoard TüRec, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, hill-start assist, μπράτσο, ρολό ηλιοπροστασίας στην πόρτα του οδηγού, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, ABS + ASR + ESP, σύστημα ελέγχου ευστάθειας, επικοινωνιακή διεπαφή, μπλοκέ διαφορικό, αντικλεπτικό σύστημα, ηλιοροφή, φίλτρο σωματιδίων, LED φώτα ημέρας, φιμέ παρμπρίζ, CB ασύρματος, προβολείς ομίχλης, πνευματική κόρνα, σπόιλερ, σκιάδιο, ανάρτηση: φύλλωση-αέρα με ανύψωση και χαμήλωμα, μεταξόνιο: 3.550mm, μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000kg, καθαρό βάρος: 7.507kg. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε την αντίστοιχη υπηρεσία μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Dcjdpfow Sm Tmex Ab Ujh Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επί τόπου επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να μην υπάρχουν παρερμηνείες όσον αφορά την κατάστασή του και την καταλληλότητά του από την πλευρά του αγοραστή. Η επίσκεψη και ο τεχνικός έλεγχος είναι δυνατές οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ρητά επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοτελώς την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος πριν την αγορά. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses Dcodpfx Aboq Euaks Uoh ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) Dcodpotpta Djfx Ab Ujh * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2005, = Additional Options and Accessories = - Air suspension - Central lubrication system = Notes = The General Terms and Conditions of Heinhuis apply to all advertisements, offers, and quotations from Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis, and the negotiations preceding them. By responding in any form, you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are net export prices. = Further Information = General Information Year of manufacture: 2005 Dcedpsy I Tu Defx Ab Uoh Axle configuration Tire size: 235/75R17.5 Axle brand: BPW Rear axle 1: Dual tires; Max. axle load: 10,500 kg; Steering axle; Tire tread left inner: 70%; Tire tread left outer: 70%; Tire tread right inner: 70%; Tire tread right outer: 70% Rear axle 2: Dual tires; Max. axle load: 10,500 kg; Steering axle; Tire tread left inner: 70%; Tire tread left outer: 70%; Tire tread right inner: 70%; Tire tread right outer: 70% Rear axle 3: Dual tires; Max. axle load: 10,500 kg; Steering axle; Tire tread left inner: 70%; Tire tread left outer: 70%; Tire tread right inner: 70%; Tire tread right outer: 70% Rear axle 4: Dual tires; Max. axle load: 10,500 kg; Steering axle; Tire tread left inner: 70%; Tire tread left outer: 70%; Tire tread right inner: 70%; Tire tread right outer: 70% Weights Unladen weight: 15,000 kg Payload: 45,000 kg Gross vehicle weight: 60,000 kg Condition Technical condition: good Optical condition: good = Company Information = For more information: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 23.000 h, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Σύρτης ξύλου Preus 8112 8x8 Γερανός Palfinger Epsilon F 101 με εμβέλεια 10 μ και διπλό τηλεσκοπικό σύστημα. 2 ταχύτητες οδήγησης, τετρακίνηση ενεργοποιούμενη, μπλοκέ διαφορικά, άξονες τύπου bogie. 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Deutz, υδροστατική μετάδοση, μετατοπιζόμενο εμπρός πλέγμα, καλάθι ράβδων με επέκταση. Κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, περιστρεφόμενο κάθισμα άνεσης με χειριστήριο joystick για οδήγηση και έλεγχο γερανού. Το μηχάνημα είναι άμεσα διαθέσιμο και έχει συντηρηθεί τακτικά. Γερανός, μετάδοση και κινητήρας σε καλή κατάσταση. Η αντλία κίνησης, ο κινητήριος κινητήρας και η αντλία γερανού ανανεώθηκαν / ανακατασκευάστηκαν περίπου στις 19.000 ώρες λειτουργίας. Η άρθρωση έχει ήδη έχει επανατοποθετηθεί. Τηλεσκοπικές προεκτάσεις / έδρανα σε καλή κατάσταση. Ελαστικά πίσω περίπου 80%, εμπρός περίπου 50%, ελαστικά 26,5 ιντσών (700/26,5). Χωρίς διαρροές λαδιού. Dcjdpfx Ajy A Uf Hsb Uoh Έτος κατασκευής 11/2008, πρώτη χρήση 2009. Υπάρχει δελτίο δεδομένων τύπου ABE. ΦΠΑ 19% εκπιπτόμενος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.059.040 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.950 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Γερμανικό όχημα * Κατάσταση όπως στις φωτογραφίες * Mega-Low-Liner-φορτηγό συνδυασμού μεγάλης χωρητικότητας * Ρυθμιζόμενη σε ύψος πλάκα ελκυστήρα * Κατάλληλο για όλους τους ημιρυμουλκούμενους * Πνευματικά ρυθμιζόμενη σε ύψος πλάκα ελκυστήρα * Ρεταρντέρ * Μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου * Καμπίνα Highline * 2 κρεβάτια * Σύστημα στάσιμου κλιματισμού * Στάσιμη θέρμανση Djdpjyfn N Nefx Ab Uoch * Κλιματισμός * Αυτόματο σύστημα Opticruise * Ηλεκτρικά παράθυρα * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Αναρτώμενο κάθισμα πολυτελείας * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Μπλοκέ διαφορικού * Στέρεο CD * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Cruise Control * Πρόσθετοι προβολείς * Αεροτομή * Μεταξόνιο 3,60 m * Ανάρτηση φύλλων-αέρος με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 8.050 kg Αν επιθυμείτε καινούργιο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργατών μας στα συνεργεία. Η προσφορά μας ισχύει γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε ο αγοραστής να αποκτήσει ξεκάθαρη εικόνα για την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος. Η επιτόπια επίσκεψη και ο έλεγχος είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι σαφώς επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στις πληροφορίες της προσφοράς. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: Dcsdpfsykx Nksx Ab Uoh * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear