Μεταχειρισμένο Gvn Trailer Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (28.730)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: UH9S342T2HFBP1149, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 7.950 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2018, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση μπροστά - Σύστημα φρένων με ταμπούρα Dedpfx Anoy Ip R Ujpokl = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρη Καθαρό βάρος: 8.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.880 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περαιτέρω πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 20 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 20 Ελαστικά εμπρός: 235/75 R 17.5 Ελαστικά πίσω: 235/75 R 17.5 Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 2025-05-02 Περαιτέρω πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της Lastas.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL4000J0022411, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 8.020 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2019, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση εμπρός - Σύστημα φρένων με ταμπούρα = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Dkjdpfx Answx Ea Hjpsl Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 20 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 20 Ελαστικά εμπρός: 245-70 R 17.5 Ελαστικά πίσω: 245-70 R 17.5 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την Lastas Sales για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση εμπρός = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κύριος Seidel (στο τηλέφωνο) είναι στη διάθεσή σας. Fliegl DTS 300 χαμηλόφορτο φορτηγό Άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, συσσωρευτές ελατηρίων, μηχανικές ράμπες, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, απόβαρο: 6.350 kg, ωφέλιμο φορτίο: 17.650 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 8.490 mm Π 2.510 mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 7-12 mm, 2ος άξονας 7-8 mm, 3ος άξονας 4-7 mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας παρέχουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Dkodpfxey Adc Ie Anpol Ο κύριος Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! - = Περισσότερες πληροφορίες = Απόβαρο: 6.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.650 kg Μικτό βάρος: 24.000 kg Εξωτερικές διαστάσεις: 0x2550x3500 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ανασηκούμενος άξονας - Ρεζέρβα = Παρατηρήσεις = ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΒΑΡΗ & ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ -Μικτό Βάρος Οχήματος (kg): 70.000 -Μήκος Πλατφόρμας Φόρτωσης (mm): 9.000 -Βάρος ομάδας αξόνων (kg): 48.000 -Συνολικό Μήκος (mm): 13.550 -Ικανότητα 5ης ρόδας/Kingpin (kg): 22.000 -Συνολικό Πλάτος (mm): 2.550 -Καθαρό Βάρος (kg): 13.000 -Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης (mm): 920 -Ωφέλιμο φορτίο (kg): 57.000 -Ύψος της 5ης τροχιάς (mm): 1.310 ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ -Πλαίσιο βάσης -Ενισχυμένο και εξαιρετικά ανθεκτικό πλαίσιο τύπου BOX από συγκολλημένο ατσάλι S355 -Εξωτερικό περίγραμμα: προφίλ UPE 240 -Συγκόλληση πλαισίου: Αυτόματη υποβρύχια τόξου (ARC) -Συγκόλληση υπερκατασκευής: Αυτόματη ρομποτική συγκόλληση -Άξονας (Τύπος): Özkoç Trax ή Osman Koç (Τουρκικές μάρκες) -Φρένα τυμπάνου, 4 x 12t άξονες -Ανύψωση άξονα: 1ος αυτόματος, 4ος χειροκίνητος -Ανάρτηση (Τύπος): Αερανάρτηση -Άξονες διεύθυνσης: - -Πείρος ρυμούλκησης (King pin): 1 θέση με σύστημα ζεύξης 1x, 2” -Ελαστικά: 16+1 τεμ., 245/70 R 17.5 -Ζάντες: 16+1 τεμ., 6.75 x 17.5 ατσάλινες ζάντες -Στηρίγματα: Μηχανικά, χειρισμός από μία πλευρά, δύο ταχυτήτων -Σύστημα πέδησης: Wabco EBS (4S/3M) με RSS σύμφωνα με την Οδηγία EC και συμβατότητα με ADR -Δοχεία φρένων: -2 άξονες με 4 δοχεία φρένων ακινητοποίησης (emergency). -2 άξονες με 4 δοχεία λειτουργικών φρένων (service). Ηλεκτρικό Σύστημα -24V, πρίζες 2x7 + 1x15 pin σύμφωνα με SAE και ADR, μάρκα SABA -2 x οπίσθια φώτα στάσης, 4 x πλάγιες λυχνίες LED -2 x λευκά LED, 2 x μπροστινά LED -2 x φώτα πινακίδας, 2 x περιστρεφόμενα φώτα Δάπεδο -Πάνω από τα ελαστικά και στα άκρα της πλατφόρμας: λαμαρίνα "καρό" και σκληρό ξύλο -Κεντρική επιφάνεια από ίσια λαμαρίνα Πίσω ράμπες φόρτωσης -Υδραυλικά λειτουργούμενες πίσω ράμπες με ηλεκτροκίνητη αντλία και τηλεχειριστήριο (κουμπί) -Μήκος αναδιπλούμενων ραμπών: 2500 mm +1500 mm, πλάτος 900 mm -Ράμπες ολισθαίνουσες με υδραυλική εσωτερική-εξωτερική κίνηση -Κοντές ατσάλινες ράμπες πίσω από το λαιμό Βαφή -Αμμοβολή, χημικός καθαρισμός, επίστρωση HYZINC, επίστρωση εποξικού και 2 στρώσεις ακρυλικού χρώματος ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ Dodpfoy E Nxaex Anpskl -2 x 8 αντηρίδες πρόσδεσης βαρέως τύπου στο εξωτερικό πλαίσιο, τύπου "μανιτάρι" -4 x πιστοποιημένες λασπωτήρες Expray -1 x πλαστική δεξαμενή νερού -2 x τάκοι τροχών με υποδοχές -2 x 8 γαλβανιζέ στηρίγματα πλευρικών επεκτάσεων 250mm + 250mm -2 x πλευρικές προστασίες αλουμινίου -1 x εργαλειοθήκη -1 x φορέας ρεζέρβας με 1 ελαστικό (στο "λαιμό") -2 x χειροκίνητα στηρίγματα στο πίσω μέρος -2 x ανακλαστικές ταινίες και σήματα πίσω και στα πλάγια -2 x ανακλαστικά πλευρικών επεκτάσεων -Μεταλλικό μπροστινό πάνελ (ύψος: 400mm) -Αλουμινένια πλευρικά πάνελ στην περιοχή του λαιμού (ύψος: 400mm) -1 θέση πινακίδας κυκλοφορίας σε ράμπες ή στον προφυλακτήρα = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 13.000 kg Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, συνολικό μήκος: 136.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση = Σημειώσεις = VTR – Ρυμουλκούμενο Vlastuin Χαμηλόσαστο συρόμενο Ράβδος ρυμούλκησης 18 τόνων Φαρδύς άξονας 30 τόνων Φορτίο: 34.000 kg Χρώμα: Γκρι RAL 7021 Πλήρως ανοιχτή επιφάνεια φόρτωσης Διπλές πίσω ράμπες (4500 mm) Κινητός μηχανισμός ανύψωσης για εύκολη πρόσβαση στη ράβδο ρυμούλκησης Επεκτεινόμενο: 2500 mm Ανυψωμένο: 25 mm Άξονας 1: Σταθερός και ρυθμιζόμενου ύψους Άξονες 2 και 3: Υδραυλικά κατευθυνόμενοι Λειτουργίες: τηλεχειριστήριο, πίσω ράμπες, ανυψωτικός μηχανισμός και διεύθυνση 245/70 R17.5 Goodyear Alcoa DB Άξονας SAF Wabco Smartboard+ Ζύγιση άξονα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) Πλήρης LED φωτισμός Ενδείξεις σήμανσης/πλάτους Ισχυρός προβολέας στη βάση/διακόπτης απενεργοποίησης Εργοταξιακός φωτισμός Γαλβανισμένο σχαρωτό δάπεδο 42 κρίκοι πρόσδεσης για ορατότητα σε όλο το ρυμουλκούμενο Ασφάλιση φορτίου Επεκτάσεις 250 mm – γαλβανισμένες 4 κιβώτια αποθήκευσης από ανοξείδωτο χάλυβα 100 × 50 × 30 cm Κιβώτιο αποθήκευσης στον λαιμό, δυνατότητα εύκολης τοποθέτησης βαρούλκου (προαιρετικά) Ενδιάμεσος πάγκος, 50 cm, αποσπώμενος με στηρίγματα για εύκολη αποθήκευση Λαιμός μήκους 3950 mm, κρίκοι πρόσδεσης και αλουμινένιες πλάκες για ασφάλιση φορτίου Djdeyctz Ejpfx Anpekl Κάτω περιοχή φόρτωσης: μήκος φόρτωσης 9200 mm, ύψος 90 cm Στήριξη Jost-Module 25.000 kg Πίσω στηρίγματα για φόρτωση βαρέων μηχανημάτων = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Goodyear Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά"; Ζάντες LM; Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 10000 kg Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Ζάντες LM; Μέγ. φορτίο άξονα: 10000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά; Ζάντες LM; Μέγ. φορτίο άξονα: 10000 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 cm Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (KTEO): ελεγμένο έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον David F Middelman για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 145xxxx, Έτος κατασκευής: 1988, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 20043 Προδιαγραφές: Τελευταίος Τεχνικός Έλεγχος (HU): 07.02.2025 Μήκος: 1400 εκ. Πλάτος: 299 εκ. Μεταξόνιο: 202 εκ. Djdpoyduucefx Anpekl Ιδία μάζα: 10.400 κιλά Ιδία μάζα με οδηγό: 10.475 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 47.600 κιλά Σταθερό πλάτος: 3 μ. Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης: Ναι Αξονοανύψωση στον 1ο άξονα και σύστημα διεύθυνσης τριβής στον 4ο άξονα, με δυνατότητα κλειδώματος μέσω διακόπτη από το όχημα Ύψος οδήγησης: 90 εκ. Έτος κατασκευής ρυμουλκούμενου: Vang, 1988 Ανάρτηση: Αερόσουστα Καινούργια μονάδα ABS: Τοποθετήθηκε πριν από περίπου 2 χρόνια Ελαστικά: Καλή κατάσταση Πείρος ρυμούλκησης (Kingpin): Τυπικός Kingpin Περιγραφή: Βάση γάντζου με συρόμενο στέλεχος μπορεί να παραδοθεί με επιπλέον χρέωση μαζί με το χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο για μηχανήματα. Το ελκυστικό όχημα δεν διατίθεται προς πώληση και το ρυμουλκούμενο πωλείται λόγω περιορισμένης χρήσης. Tuf: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 07.02.2026 Ιδία μάζα: 10400 Συνολικό βάρος: 58000 Ωφέλιμο φορτίο: 47600 Πλάτος: 299 Μήκος: 1400 Μοντέλο: SHSL 1111 Maskinsemi = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBS40B30JKE2xxxx, Έτος κατασκευής: 2019, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 21327 Προδιαγραφές: Με νέα έγκριση ΕΕ Έτος κατασκευής: 2019 Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Νέες υδραυλικές ράμπες φόρτωσης Μήκος: 1400 cm Πλάτος: 255 cm Μεταξόνιο: 136 / 136 cm Ιδία μάζα: 10.130 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 34.870 kg Περιγραφή: Ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων Kel-Berg με υδραυλικές ράμπες φόρτωσης. Το ρυμουλκούμενο παραδίδεται με νέα ευρωπαϊκή έγκριση. Δεν υπάρχει διεύθυνση στον πίσω άξονα. Άμεση διαθεσιμότητα. TÜV: Ναι Εγκρίθηκε ΕΕ έως: 31.03.2027 Ιδία μάζα: 10.130 kg Συνολικό βάρος: 45.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.870 kg Dsdpfx Anoxctfcepokl Πλάτος: 255 cm Μήκος: 1400 cm Μοντέλο: Maskinsemi = Περισσότερες πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ATS Norway.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 880 χιλ., συνολικό μήκος: 11.130 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, μεταξόνιο: 6.350 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Βελγική εγγραφή. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 205/65R17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: δίδυμοι τροχοί· κατευθυνόμενος· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 45%· βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 45%· δεξιά εσωτερικά: 45%· δεξιά εξωτερικά: 45% Μπροστινός άξονας 2: δίδυμοι τροχοί· κατευθυνόμενος· βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%· αριστερά εξωτερικά: 60%· δεξιά εσωτερικά: 60%· δεξιά εξωτερικά: 60% Πίσω άξονας 1: δίδυμοι τροχοί· βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%· αριστερά εξωτερικά: 60%· δεξιά εσωτερικά: 60%· δεξιά εξωτερικά: 60% Πίσω άξονας 2: δίδυμοι τροχοί· βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· αριστερά εξωτερικά: 50%· δεξιά εσωτερικά: 50%· δεξιά εξωτερικά: 50% Βάρη Άδειο βάρος: 6.860 kg Φορτίο: 25.140 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: A4 KR 44 / 4 AXLE 32.000 KG / OP = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για ορθές πληροφορίες, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα καταχωρημένα κείμενα. Dedpfexu Uv Hex Anpokl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, συνολικό μήκος: 17.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2012, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: FAYMONVILLE Μοντέλο: STBZ-4VA + dolly D-2 Dkodpfx Anjy Nlc Aspjl Δομή: χαμηλό συρόμενο (χαμηλή πλατφόρμα L=8143-13173 χιλ. / Π=2750 χιλ. / Υ=510 χιλ.) Έτος: 07.2012 Ανάρτηση: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρα Διαστάσεις: Μ/Π: 17800 χιλ. / 2750 χιλ. Βάρη: μικτό/κενό: 80000 κιλά / 22250 κιλά (χωρίς dolly) ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ / ΟΛΟΙ ΟΙ ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΙ Έτος μοντέλου: 2012 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρα Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση σε όλους τους άξονες = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: αερανάρτηση Μεσαίος άξονας 1: διευθυνόμενος Μεσαίος άξονας 2: διευθυνόμενος Πίσω άξονας: διευθυνόμενος Άδειο βάρος: 22.250 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 57.750 κιλά Μικτό βάρος οχήματος: 80.000 κιλά Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 11.220 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Χιλιομετρητής: 6.618 χλμ Κενό βάρος: 8.900 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 15.100 κιλά Dodpfx Asyw T I Njnpskl Μικτό βάρος: 24.000 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 3.990 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.010 kg Dkjdpfowhmbdjx Anpel Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Κενό βάρος: 9.480 kg Φορτίο: 25.550 kg Μεικτό βάρος: 35.000 kg Dkodoyw Sq Aepfx Anpjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 3.990 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.010 kg Dkodpsyw Sqvjfx Anpsl Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 8.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 3.990 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.010 kg Djdpfsyw Sqpox Anpokl Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YT9TMA5009VVMxxxx, Έτος κατασκευής: 2009, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς με το αίτημά σας: 21099 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2009 4+1 άξονες Μήκος κάδου: 6,922 μ Καθοδήγηση αξόνων στους άξονες 2, 3 και 4 Τριβοκαθοδήγηση στον 5ο άξονα Υδραυλική επέκταση 3 μ Χειροκίνητη διαπλάτυνση Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: Προς πώληση προσφέρεται ένας 5-αξονικός χαμηλοφορείο τύπου VM, έτους 2009, με υδραυλική επέκταση 3 μ. Το ρυμουλκούμενο, σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, είναι καλά συντηρημένο και πλήρως λειτουργικό. Διαθέτει υδραυλική επέκταση, καθοδήγηση στους άξονες 2, 3 και 4 καθώς και τριβοκαθοδήγηση στον 5ο άξονα. Άμεσα διαθέσιμο. Tuf: Ναι Έγκριση Ε.Ε. έως: 22.10.2026 Dsdpfow N Dfnjx Anpokl Ιδία μάζα: 19.400 kg Συνολικό βάρος: 88.000 kg Πλάτος: 260 cm Μήκος: 1915 cm Μοντέλο: 2009 5-αξονικό VM χαμηλοφορείο με υδραυλική επέκταση 3 μ = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235-75R17.5, Έτος κατασκευής: 2008, 4-άξονο χαμηλό ρυμουλκούμενο, κατάλληλο για διέλευση. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 40.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 31.820 kg. Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 9.800 mm (2.400+7.400 mm) x 2.550 mm, αναδιπλούμενες επεκτάσεις έως 3.000 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερβάλλον πλάτος, περιστρεφόμενο φως προειδοποίησης, βάση για βραχίονα εκσκαφέα, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. 12 κρίκοι πρόσδεσης, 12 γάντζοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο. Υδραυλικές ράμπες περίπου 3.000 x 650 mm. Άξονες SAF, EBS, παραβολική ανάρτηση με σύστημα εξισορρόπησης, ελαστικά 235-75R17.5. Εργαλειοθήκη. Υδραυλικά υποστηρίγματα πίσω. Δίσκο έλξης 50 mm. Υδραυλικό και αερόφρενο 2-αγωγών (duomatic), 24 volt. Βαφή κίτρινο. Πωλείται στην υφιστάμενη κατάσταση. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert. Dodpfx Aeuuxg Nonpekl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/70 R17.5 Προφίλ ελαστικού: 75% Φρένα: Ταμπούρα Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg Dodpfx Aney D Hl Iopjkl Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 21.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αρ. πινακίδας: QALO590

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 950 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 60% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 12.060 kg Φορτίο: 35.940 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικά Ύψος επιπέδου φόρτωσης: 95 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Dkjdpjy Eyhlefx Anpjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Έτος κατασκευής: 2008 Άξονες BPW 7,4 τόνων. Βάρος κενό: 13.800 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 26.400 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 40.200 kg. Φορτίο στον άξονα τράκτορα (Kingpin): 18.000 kg. Εκτάσιμο κατά 7,2 μέτρα. Πλάτος επέκτασης: 2 x 25 cm. Υδραυλική διεύθυνση: 3 άξονες διευθυνόμενοι. Πλαϊνά πάνελ αλουμινίου + εργαλειοθήκη στο λαιμό. Υδραυλικές λειτουργίες επικαθήμενου από υδραυλικά συστήματα του τράκτορα. Αερανάρτηση. Ρεζέρβα. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.500 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 1.550 mm Ύψος πείρου έλξης: 1.300 mm Δάπεδο: Μήκος: 9.500 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 800 mm Ελαστικά: 205/65R17,5, κατάσταση 80% Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα! Αριθμός ID: 684 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της εταιρείας Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραγγελίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές (netto) για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2008 Βάρος κενό: 13.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.400 kg Μικτό βάρος: 40.200 kg Εκτάσιμη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Dodpfxsy D R Dnj Anpjkl Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A Jahr: 2008. 10-11,2 t BPW-Achsen. Zulässiges Gesamtgewicht: 48.000-51.600 kg. Sattellast: 18.000 kg. Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals. Alu-Bordwände + Werkzeugkasten am Schwanenhals. Verbreiterungen 2 + 3 Meter. Ausziehbar. Luftfederung. Zentralschmieranlage. Lenkachse. Baggerbrücke. 3 herausnehmbare Bodenbleche. Hydraulische Funktionen werden über die Hydraulik des Zugfahrzeugs betrieben. Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.500 mm, B: 2.470 mm, H: 1.650 mm, Sattelhöhe: 1.300 mm. Ladefläche: L: 8.000 mm, B: 2.550 mm, H: ca. 500 mm, Bodendicke: 220 mm. Heck: L: 4.100 mm, B: 2.550 mm, H: 1.000 mm. Funkfernbedienung. Bereifung: 245/70R17,5, Profil 70%. ID NR: 686 Dkjdpfoy D R Dhsx Anpjl Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis für alle Anzeigen, Angebote und Kostenvoranschläge, für sämtliche von Heinhuis geschlossenen Verträge und für die ihnen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeder Form der Antwort akzeptieren Sie die Geltung der AGB von Heinhuis und erklären, dass Sie von diesen Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2008 Zulässiges Gesamtgewicht: 51.600 kg Ausziehbar: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2002, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75r17,5, μεταξόνιο: 1.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Διάσταση ελαστικών: 235/75r17,5 Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί Κίνηση: τροχοί Dksdpfx Aoy E N Smjnpol Κενό βάρος: 8.880 kg Φορτίο: 48.120 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 57.000 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.520 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 18.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 450 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2014, Χρώμα: Λευκό Μεταξόνιο: 136 εκ. Ωφέλιμο φορτίο: 53.800 κιλά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 45 εκ. Επεκτεινόμενο Με φρένα Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VP 3-55/80A Αριθμός Πλαισίου (VIN): WG0STZV39E0036631 Έτος κατασκευής: 2014 Βάρη: Φορτίο πέλματος βασιλικού πείρου: 35.000 κιλά Φορτίο άξονα: 12.000 κιλά Συνολικό φορτίο αξόνων: 36.000 κιλά Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 71.000 κιλά Βάρος κενού: 17.200 κιλά Ικανότητα φόρτωσης: 53.800 κιλά Διαστάσεις: Μήκος: 15.520 χιλ. + 3.000 χιλ. επέκτασης Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.300 χιλ. + 3.000 χιλ. Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 χιλ. Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 450 χιλ. Ύψος συστοιχίας αξόνων (bogie): 1.100 χιλ. (+385 χιλ. / -215 χιλ.) Ύψος βασιλικού πείρου: 1.390 χιλ. Άξονες: BPW eco Εκκρεμές άξονα (Pendle axle) Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Ελαστικά: 245/70R17.5 ABS / EBS Επιπρόσθετες πληροφορίες: 1x Επεκτεινόμενο Υδραυλική λειτουργία από PTO φορτηγού Αποσπώμενος κύκλος (Gooseneck) με εμπρόσθιες ράμπες φόρτωσης Κοίλωμα εκσκαφέα Τηλεχειριστήριο (ασύρματο και ενσύρματο) Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου Υποδοχές πασσάλων Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι 2x ρεζέρβα + βάση Φώτα εργασίας Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα Βασιλικός πείρος 3,5'' Κεντρικό σύστημα λίπανσης Beka-Max = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245 / 70 R17.5 | Δείκτης φορτίου 146/146F Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλικοί εκκρεμείς άξονες Ανάρτηση: υδραυλική Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγ. επιτρεπτό βάρος άξονα: 12.000 κιλά· Κατευθυνόμενος Dodpfx Anoxyh I Tjpskl Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγ. επιτρεπτό βάρος άξονα: 12.000 κιλά· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Μέγ. επιτρεπτό βάρος άξονα: 12.000 κιλά· Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος κενού: 17.200 κιλά Χωρητικότητα φόρτωσης: 53.800 κιλά Μικτό βάρος οχήματος: 71.000 κιλά Λειτουργικότητα Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001012243, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Έτος κατασκευής: 2022, Περισσότερες πληροφορίες Σασί συρόμενου ημιαξονικού κεντρικού άξονα – Χαμηλοδάπεδο Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, συγκολλημένη δομή. Υποστηρικτικό πόδι κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, τηλεσκοπικό πίσω στήριγμα, τάκοι τροχών με βάση στήριξης, φτερά από χαλύβδινο έλασμα που καλύπτουν και τους δύο τροχούς. Σύστημα ρυμούλκησης ημιαξονικού κεντρικού άξονα Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm, ύψος δοκού ρυθμιζόμενο με κοχλία, μέγιστο πεδίο ρύθμισης 250 mm. Άξονες και Ανάρτηση Άξονες τύπου Euro κατά επιλογή μας, με ρουλεμάν κωνικού και S-cam φρένα. Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική βάση και μηχανικό αντιστάθμιση φορτίου (αντιστάθμιση περιστροφής). Σύστημα Φρένων Αερόφρενα διπλής γραμμής, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το όχημα έλξης, ABS και ALB, μπροστινή υποδοχή ABS, με συνδετικό καλώδιο. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, φανάρια πολυθαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίστας πίσω, 1x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. Καρότσα TTS Βαθιά χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο καρότσας με επένδυση από χάλυβα/τραπεζοειδές έλασμα, συμπαγής συγκολλημένη δομή δαπέδου/τοιχωμάτων. Μήκος καρότσας 5.500 mm, μπροστά και στα πλάγια με Load-Lock προφίλ για σύνδεση/κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (8 μπροστά, 16 ανά πλευρά). Σημείωση: Είναι δυνατό να προκύψουν ελαφρές κυματώσεις δαπέδου λόγω παραμόρφωσης από συγκόλληση. Ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης, 1x μπροστά στις γωνίες της λεκάνης και 1x πίσω στο πάτωμα, φορτίο ανά κρίκο 5t. Πρόσθετα ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο πάτωμα, φορτίο ανά ζεύγος 5t. Ράμπες ανόδου Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινήσιμες, με χειρολαβή στις ράμπες, επικαλυμμένες με ξύλο, και με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο. Dkjdpfx Anoqmc Raepel Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα το φορτίο, το μικτό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται με τήρηση επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στήριξης/έδρασης (πιθανή κακή συμπεριφορά οδήγησης και μετάδοσης λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου). Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV), προετοιμασμένο για μονή πινακίδα, σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλαϊνά λευκές και πίσω κόκκινες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001007597, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Έτος κατασκευής: 2017, Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, διπλά κυρτωμένη με χαμηλό κατάστρωμα μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων, το χαμηλό κατάστρωμα είναι λοξό για είσοδο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι, πλαϊνή προστασία, φτερά τεταρτημορίου. Σημεία πρόσδεσης: Πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μπροστά στη καμπύλη του χαμηλού καταστρώματος/πίσω άξονας: 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πλευρικά στο χαμηλό κατάστρωμα (κάθε ένα για 8 τόνους), 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικά 70 x 40 mm) ή αντί για θυλάκους πασσάλων, δακτύλιοι πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένοι στο δάπεδο. Ράβδος έλξης: Εγκεκριμένη οπή σύνδεσης ρυμούλκησης 40 mm. Άξονες: Άξονες με ταμπούρα φρένων BPW. Σύστημα πέδησης: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, δύο βύσματα σύνδεσης εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Dkedpfxoi Ri N Ue Anpel Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού τροχιάς πίσω, περιστρεφόμενο φως με βάση, ζευγάρι φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων επεκτεινόμενων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Δάπεδο: Μπροστινή καμπύλη με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές χαλύβδινο φύλλο, κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην καμπυλωτή ράμπα, επιφάνεια διέλευσης και κεντρικά μεταξύ των δοκών με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο, πίσω λοξότμηση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 5900 mm. Ράμπες φόρτωσης: Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος, ως προφίλ U σε όλο το πλάτος. Ζευγάρι ράμπων από αλουμίνιο μήκους 800 mm, περίπου 400 mm πλάτος, ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 14.000 kg. Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών. Έγκριση: Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 11.250 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2012, 400 εκ. επεκτεινόμενο. 3 x άξονες διεύθυνσης. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση. Επιφάνεια φόρτωσης: 565 εκ. + 400 εκ. Ύψος φόρτωσης: 45 εκ. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 30%· αριστερά εξωτερικά: 50%· δεξιά εσωτερικά: 30%· δεξιά εξωτερικά: 50% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 40%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 40%· δεξιά εξωτερικά: 40% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 30%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 30%· δεξιά εξωτερικά: 40% Dsdpswypatefx Anpskl Βάρη Ίδιο βάρος: 13.320 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.680 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Ταυτότητα Αριθμός τύπου: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Εταιρικές πληροφορίες = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ (NETTO) ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen NL-DE-GB | Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT | Μιλάμε ρώσικα. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών, ωστόσο δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα από τα καταχωρημένα κείμενα.