Μεταχειρισμένο Kuhn Στρογγυλό Καδοτροχός προς πώληση (429)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο Böckmann Champion R – ρυμουλκούμενο μεταφοράς 2 αλόγων – ολόκληρο από αλουμίνιο με συνδυασμένη πόρτα-ράμπα Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: Champion R Εσωτερικές διαστάσεις: 3280 x 1650 x 2300 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1486 kg (τα στοιχεία ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Πολυεστερικό καπάκι και πρόσοψη σε ανθρακί-μεταλλικό χρώμα Συνδυασμός πίσω ράμπας/πλαϊνής πόρτας επιτρέπει τη φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό, π.χ. για μεταφορά στρογγυλών δεμάτων ή ζωοτροφών Γνήσιο δάπεδο ολικής αλουμινένιας κατασκευής Böckmann Ευρύχωρο ντουλάπι σαμαριών με δύο συρόμενους υποδοχείς σαμαριών Εξοπλισμός ντουλαπιού σαμαριών: φτυάρι & σκούπα, κρεμάστρα για χαλινάρια, διάφορα γαντζάκια, ράφι, δίχτυ αποθήκευσης, καθρέφτης & σχοινί για κρεμάστρες κουβερτών Περιλαμβάνει το αυθεντικό σκαμπό Böckmann (αποθηκευμένο στο ντουλάπι σαμαριών) Χαμηλό ύψος φόρτωσης Αμορτισέρ τροχών με έγκριση 100 km/h Λάστιχο στη ράμπα φόρτωσης με ενσωματωμένες αντιολισθητικές λωρίδες και πλευρικές στοπ για βέλτιστη σταθερότητα αλόγων Πλάγια προστασία ποδιών από υψηλής αντοχής πλαστικό Πλαϊνή μαλακή επένδυση και στις δύο πλευρές Kodpfx Ansy I D T Rezenc Αυτόματο τροχός στήριξης με εύκολο μοχλό Σύστημα ασφαλείας MSS για δοκούς διαχωρισμού Ύψος ρυθμιζόμενο σε δοκούς διαχωρισμού εμπρός και πίσω Επιπλέον επένδυση σε δοκούς διαχωρισμού εμπρός Αμορτισέρ τροχών με έγκριση 100 km/h Κεφαλή σύζευξης με κλείδωμα & σύστημα προστασίας πρόσκρουσης Υδραυλικό σύστημα επένδυσης (planenlift) με ενσωματωμένο πλέγμα αερισμού: προστασία από βροχή & κρύο με δυνατότητα εξαερισμού Ανοιγόμενα μπροστινά παράθυρα για άριστο μικροκλίμα στον χώρο Ελαστικό δάπεδο με αντιολισθητική υφασμάτινη υφή για ασφάλεια των αλόγων Πολύς χώρος για ουρά λόγω μεγάλης απόστασης μεταξύ δοκού και πίσω ράμπας Επαρκής χώρος για χαλίνωμα μεταξύ ντουλαπιού σαμαριών και δοκών διαχωρισμού Λασπωτήρες Φώτα περιμετρικά Χειρολαβή μπροστά για ελιγμούς Ράμπα με υποβοήθηση ανύψωσης για ιδιαίτερα εύκολο άνοιγμα/κλείσιμο LED εσωτερικός φωτισμός στον χώρο των αλόγων (λευκό ή ηρεμιστικό μπλε φως, με διακόπτη) Ηλεκτρική εγκατάσταση με φώτα οπισθοπορείας και βύσμα 13 ακίδων PVC διαχωριστικό διάφανο (ρυθμιζόμενο & πλήρως αφαιρούμενο) Διακόσμηση με κεφάλι αλόγου στην πίσω ράμπα Αντιολισθητικό χαλί Πρώτη κυκλοφορία: 16.10.2020 Ελεγμένο από συνεργείο Κατόπιν αιτήματος, με νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη τη γκάμα των διαθέσιμων οχημάτων μας άμεσα ή σε σύντομο χρόνο στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, πίσω με κλίση περ. 1.000 mm x 6° - Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων - 3 kW ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των παροχών στον τράκτορα - Εξωτερικές τραβέρσες λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε περ. 400 mm. Περιλαμβάνονται 2 ζευγάρια βιδωτοί κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος των εξωτερικών τραβερσών του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης - 1 ζευγάρι βιδωτοί κρίκοι πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 10.000 daN) - 3 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης εντός της εξωτερικής τραβέρσας του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - 3 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης στο μέσο του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - 1 ζευγάρι βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης πίσω στο μέσο του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) - Στον λαιμό κύκνου και στην πίσω κλίση, επικάλυψη δοκού από γαλβανισμένο πλέγμα με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm - 2 ιντσών βασιλικός πείρος (king pin) - Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) Knodpfx Ansyhkquszsc - Σπειροειδές καλώδιο για την παροχή ενέργειας στην ηλεκτροϋδραυλική μονάδα και/ή στο ηλεκτρικό βαρούλκο (περ. 35 mm², περ. 3.5 m μακρύ) μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσματα (NATO-NATO) - Στον λαιμό κύκνου 1 ζευγάρι προσαρμόσιμες πλευρικές πλαϊνές αλουμινένιες σχάρες, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένες ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: - Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περ. 9.600 mm, με κλίση πίσω περ. 900 mm x 6° - Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου υδραυλικά ανασηκώσιμη/κατεβατή, μήκος περ. 3.000 mm, ωφέλιμο φορτίο έως περ. 9.000 kg - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθερός, 3ος άξονας με καθοδηγούμενο τροχό. 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική προστασία ανάστροφης πορείας μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εταιρεία επιλογής μας, δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) - Μηχανικά υποστηρίγματα πέλματος με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - Συνεχής επικάλυψη δοκού σχάρας με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση: - στο ανυψωτικό κρεβάτι - στην επιφάνεια φόρτωσης - Εφαρμοσμένη αμμοκονία σε καλύμματα του λαιμού κύκνου και στις περιοχές μετάβασης μεταξύ λαιμού και ανυψωτικού κρεβατιού, μεταξύ ανυψωτικού κρεβατιού και επιφάνειας φόρτωσης καθώς και μεταξύ επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών - 1 προσαρμογέας στερέωσης ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά πριν τους άξονες - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του ανυψωτικού κρεβατιού για ανάρτηση ιμάντων τάσης (LC 2.000 daN) - 11 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN): - 3 ζευγάρια στο ανυψωτικό κρεβάτι - 8 ζευγάρια στην επιφάνεια φόρτωσης - 11 ζευγάρια βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού (LC 5.000 daN): - 3 ζευγάρια στο ανυψωτικό κρεβάτι - 8 ζευγάρια στο πίσω μέρος της επιφάν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.787 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 39.000kg/35.000kg Κενό βάρος: 5.213kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.787kg/29.787kg Συνολικό μήκος: 8.200mm Μήκος φόρτωσης: 7.200mm Πλάτος: πλάτος φόρτωσης 2.350mm / συνολικό 2.550mm Περισσότερες πληροφορίες - Εσωτερικό ύψος κάδου: 1.450mm - Όγκος: 24,5 m³ - Ύψος σελοδρόμου: 1.200mm Kedpfxeycbi Ro Anzsnc - Μπάρα τέντας με βάση στήριξης - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση - Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος σε μορφή λουτήρα - Πίσω τοίχος ως εκκρεμές πορτάκι - Βάθρο εργασίας με πρόσβαση - Ρολό τέντας από τη μία πλευρά Το όχημα μπορεί να είναι τυπωμένο ή/και να φέρει διαφημιστικές επιγραφές.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, συνολικό μήκος: 7.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.890 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, μπάνιο, σύστημα πλοήγησης, * Μοντέλο 2026 * Κινητήρας / Σασί: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet Ksdpfx Aeyc Darsnzsnc * Ισχύς: 103 kW / 140 PS * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500 kg * Κρεβάτι(α): Υποστρεφόμενο κρεβάτι * Καθίσματα: Πλευρική, στρογγυλή γωνιακή ομάδα καθισμάτων * Ταπετσαρία: Lima ----ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * PACK PLUS (Ηλεκτρικό χειρόφρενο, ζάντες αλουμινίου 16", δερμάτινο τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων, χρωμιωμένοι αεραγωγοί, αισθητήρες παρκαρίσματος, πόρτα αμαξώματος XL με κεντρικό κλείδωμα δύο σημείων, παράθυρο, σίτα για έντομα και κάδο απορριμμάτων, 9" DAB-Radio Pioneer με οθόνη αφής, κάμερα οπισθοπορείας, ηλιακό πάνελ 200W, ρυθμιστής ηλιακής φόρτισης MPPT, εξωτερικός LED φωτισμός στην πόρτα αμαξώματος, ρολοκουρτίνες συσκότισης, καλύμματα καθισμάτων καμπίνας οδηγού σε στυλ σαλονιού, απορροφητήρας, φωτισμός οροφής, σύστημα πρόσδεσης αποσκευών και ράγα ολίσθησης στο γκαράζ, ελαστικά παντός καιρού, Isofix, ρολά και προεγκατάσταση για δεύτερη μπαταρία αμαξώματος στην καμπίνα οδηγού, μπροστινός προφυλακτήρας στο χρώμα του αμαξώματος, προστασία από ανατροπή σε μαύρο, πανοραμικό φεγγίτη Skyview, βάση τηλεόρασης) * PACK NORTHAUTOKAPP (Χειμερινό πακέτο, προσαρμοζόμενο cruise control και TPMS (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών), αυτόματο κιβώτιο FIAT, LED προβολείς, ειδική εξωτερική διακόσμηση Northautokapp, Lounge Pack Fiat: αυτόματος κλιματισμός, δεύτερος ασύρματος δίσκος φόρτισης κινητών και ψηφιακός πίνακας οργάνων, Safety Pack Fiat: αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, έξυπνο cruise control, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, ανίχνευση κόπωσης, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με ανίχνευση πεζών και αισθητήρας βροχής & σκότους) * Premium Ταπετσαρία (LIMA) * Τέντα 4 μ * Χειροκίνητα πίσω στηρίγματα ----Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα λάθη επιφυλάσσονται! ----created with SYSCARA

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.880 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.880 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Πλευρική κατασκευή με λεία τοιχώματα και διαμήκη προφίλ με θάλαμο * Πάχος δαπέδου (mm): 5 * Πάχος πλευρικού τοιχώματος (mm): 3 Kjdpfjydgg Djx Anzonc * Πόρτα πολλαπλής χρήσης με διπλό κλείδωμα, επάνω δοκός * Φύλλο πόρτας με ενισχυτική δομή σκελετού * Συνεχείς συγκολλήσεις στην εσωτερική πλευρά της πόρτας * Σύστημα κλειδώματος πνευματικό * Θυρίδες εκφόρτωσης σιτηρών δεξιά & αριστερά * Στόμιο εξαγωγής σιτηρών * Σωλήνας για μείωση σκόνης * 2 θήκες φτυαριού (εξωτερικά) * Αποσπώμενη πίσω σκάλα * Ύψος πλαισίου σύνδεσης saddle (φορτωμένο, mm): 1170 * Μάρκα αξόνων: JOST, βάθος εφαρμογής (mm): * 120 δισκόφρενα * Μάρκα αντιμπλοκαρίσματος EBS: Wabco * EBS σύστημα ελέγχου: Smartboard ECAS Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης ανάρτησης με ενεργοποιημένο Optiturn WABCO TEBS E2+ * Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή * Βαλβίδα ταχείας εκτόνωσης κατά την ανατροπή * Άξονας με λειτουργία ανύψωσης (lift axle) * Αυτόματος έλεγχος με βοήθημα εκκίνησης, υποχρεωτική χαμήλωση του μπροστινού άξονα ανύψωσης * Μάρκα υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής: Edbro * Διαδρομή υδραυλικού κυλίνδρου (mm): 7100 * Γωνία ανατροπής (°): 48 * Πτυσσόμενα στηρίγματα αλουμινίου * Ηλεκτρικές συνδέσεις: 24N24S + 15 πόλοι * Στρογγυλά LED πίσω φώτα * 6 προβολείς εργασίας * 1 εργαλειοθήκη * Ελαστικά: 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Ζάντες ατσάλι * Σύστημα TPMS για έλεγχο πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών * Ηλεκτρικό σύστημα σίτας "Easy Tarp" * Πλατφόρμα στο μπροστινό τοίχωμα με πρόσβαση * Αναβάσεις δεξιά και αριστερά * Χρώμα σίτας μεταλλικό γκρι (B1070 / B2070) - PVC 650 gr./m² * Χρώμα πλαισίου: RAL 9005 * Χρώμα κάδου: RAL 9006

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.550 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Η επιφάνεια φόρτωσης του λαιμού κύκνου είναι διαμορφωμένη με επικάλυψη από αλουμινένια πλάκα δακτύλων - Με λοξοτομή μπροστά περίπου 45° - Υδραυλική αιωρούμενη μονάδα ανύψωσης, διαδρομή περίπου -280/+250 mm, ανυψούμενη και κατερχόμενη - Δύο θέσεις ρυμούλκησης βασιλικού πείρου σε DSR 2.300 και 2.000 mm - Κατάλληλο για τράκτορες: 4x2, 6x2 ή 6x4 Φορτωτική υποδοχή: - Υποδοχή φόρτωσης μήκους περίπου 9.500 mm, με γωνιακά προφίλ τοποθετημένα στο κάτω μέρος για λήψη παλετών (απόσταση πείρου ρυμούλκησης έως το κέντρο του άξονα περίπου 8.000 mm) Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Ακραξόνια BPW με ταμπούρα και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, υδραυλική ισοστάθμιση αξόνων με διάταξη ανύψωσης και καθόδου - Προστασία καθόδου άξονα σε περίπτωση ρήξης αερόσακου ανάρτησης, σχεδιασμένη για μέγιστο ύψος παλέτας 150 mm - Ελαστικά: 385/65 R 22,5 - Αισθητήρες TPMS ελέγχου πίεσης ελαστικών σε όλους τους τροχούς, περιλαμβανομένων των εφεδρικών - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Επεξεργασία επιφάνειας: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται αυτόματα σε εγκατάσταση με τροχό βολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδία για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρο / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία Knedpfoygvc Hox Anzjc - Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής βαφής, μονοχρωμία σε Novagrau (DB 7350) - Δοκιμή βάσης βαφής σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS, σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, ύψους περίπου 400 mm - Κιβώτιο εργαλείων με καπάκι, προσαρμοσμένο στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου, περίπου 640 x 700 x 215 mm - Στον λαιμό κύκνου μία αποσπώμενη πίσω πλευρά ALU, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικών αλουμινένιων πτυσσόμενων πλαϊνών τοιχωμάτων, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Πείρος ρυμούλκησης 2" - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 6.300 daN) - Μπροστινή σύνδεση με κίτρινους-κόκκινους αεροσυμπιεστικούς συνδέσμους, φωτισμός χειρισμού λαιμού κύκνου, ανάρτησης και υδραυλικής σύσφιξης με διακόπτη on/off - Μηχανικά στηρίγματα σωλήνα, χωρητικότητας περίπου 48.000 kg - Σκάλα πρόσβασης τοποθετημένη μπροστά δεξιά με 2 αφαιρούμενες λαβές - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στους κατά μήκος δοκούς (LC 6.300 daN) - Στους κατά μήκος δοκούς, σχάρα από πλέγμα ίδιου ύψους μεταξύ οδηγών ασφαλείας φορτίου - Υδραυλική προεγκατάσταση με έλεγχο για τοποθέτηση 3 ζευγών των δικών μας υδραυλικών συστημάτων ασφαλείας φορτίου - Ο πρώτος και τελευταίος άξονας αριστερά και δεξιά είναι χειροκίνητα ανυψούμενοι - Πίσω από τον άξονα, αριστερά και δεξιά ένα κουτί αποθήκευσης, προστατευμένο από πιτσιλιές - Κεκλιμένο πίσω άκρο για ευκολότερη εισαγωγή της παλέτας - Στην πίσω δοκό, βρόγχοι για μηχανική σύσφιξη - Μία 7-πολική υποδοχή στην πίσω δοκό - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - 4 τάκοι με βάση - 2 μετρητές αξονικού φορτίου στην αριστερή πλευρά με διάγραμμα αξονικού φορτίου - 3 ζευγάρια υδραυλικών ασφαλειών φορτίου με περιστρεφόμενο βραχίονα, μετακινούμενα στους κατά μήκος δοκούς - Πίσω πόρτα με σταυροειδή ενίσχυση, με αριστερή στήριξη και δεξιά υδραυλική κλειδαριά, οριζόντια ασφάλιση στις 90°, 105° και 270° - Πτυσσόμενη προστασία από κάτω για μεταφορά έως 4 άδειων τυπικών παλετών - 1 εφεδρικό τροχό - Πινακίδα με βάση και φωτισμό πίσω αριστερά στον επικαθήμενο - Στρογγυλή σύνδεση NATO στη μπροστινή σύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, πλάτος εργασίας: 6.000 χιλ., ώρες λειτουργίας: 477 h, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, OPTIMA TF PROFI 0010 μεταχειρισμένη Kuhn Optima σπαρτική μηχανή ακριβείας 0020 6 μ., 8 σειρές σποράς, 75 εκ. απόσταση 0030 Ρυμουλκούμενη, ISOBUS τερματικό 0040 Δείκτες πορείας, υδρ. αναδίπλωση 0050 Κεντρικός άξονας, εγκατάσταση πνευματικών φρένων 0060 40 χλμ/ώρα, 540/540E PTO 0070 Αυτοματισμός tramline, ηλεκτρ. παρακολούθηση 0080 Section Control, μερικό κλείσιμο τμημάτων 0090 Φωτιστικό σύστημα, προειδοποιητικές πινακίδες 0100 Ηλεκτρική δοσολογία σπόρου, εξοπλισμός για άμεση σπορά 0110 Ρόδες συμπίεσης, διπλός δίσκος σποράς 0120 Υδρ. ανύψωση δίσκων, υδρ. πίεση δίσκου Kodsyri Sropfx Anzjnc 0130 Γεφυρά φόρτωσης, εναπόθεση λιπάσματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός κρεβατιών: 4, πρώτη ταξινόμηση: 10/2004, συνολικό μήκος: 6.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.620 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, Εξοπλισμός: μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Περιγραφή οχήματος * Tabbert Jeunesse 480 * Σύστημα εύκολης μετακίνησης (Mover) * 1160 kg βάρος χωρίς φορτίο και 1500 kg συνολικό βάρος, ωφέλιμο φορτίο 340 kg * Στο πίσω μέρος, στρογγυλή διάταξη καθισμάτων για τέσσερα άτομα, μετατρέπεται σε κρεβάτι για δύο άτομα * Στο μπροστινό μέρος, γαλλικό κρεβάτι * Κουζίνα με ανοξείδωτο νεροχύτη * Ψυγείο με κατάψυξη * Κουζίνα αερίου με τρεις εστίες και γυάλινο κάλυμμα * Ψυγείο 85 λίτρων με κατάψυξη * Σύστημα θέρμανσης αερίου Truma * Εξωτερική σύνδεση αερίου Knedpfjyt U T Dex Anzjc * Υγρό χώρο με κασέτα τουαλέτας και εξωτερικό νιπτήρα * Θερμοσίφωνας για ζεστό νερό * Ντους * Σύστημα σταθεροποίησης Alko * Πλαϊνή θυρίδα αποθήκευσης * Τέντα * Μεγάλη οροφή Heki * Χρησιμοποιημένες σκηνές, συστήματα μετακίνησης, κεραίες, τηλεοράσεις και άλλα αξεσουάρ/επιπλέον εξαρτήματα δεν αποτελούν μέρος της σύμβασης αγοράς, δηλαδή δεν παρέχεται καμία εγγύηση ή ασφάλεια. Όλες οι συσκευές επιδεικνύονται κατά την αγορά, συμπεριλαμβανομένης της επίδειξης του συστήματος αερίου. Γενικός έλεγχος (Dekra) και έλεγχος αερίου, και τα δύο είναι καινούργια. Με χαρά θα αποδεχτούμε το "παλιό" σας τροχόσπιτο ως μέρος της πληρωμής. Αποδεχόμαστε όλα τα μοντέλα!! Είμαστε ανοιχτοί 6 ημέρες την εβδομάδα. Κατόπιν αιτήματος, φροντίζουμε για την έκδοση προσωρινών πινακίδων κυκλοφορίας (παρακαλούμε να καλέσετε εκ των προτέρων). Άλλα οικονομικά και καλά συντηρημένα τροχόσπιτα διατίθενται στην ιστοσελίδα μας. Στην ιστοσελίδα μας θα βρείτε περισσότερες πληροφορίες για την εταιρεία μας. Ανοιχτά καθημερινά από τις 09:00 έως τις 18:00, το Σάββατο από τις 10:00 έως τις 14:00. Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας! Τα νέα μοντέλα της Niewiadow για το 2026 είναι διαθέσιμα. Ελάτε να τα δείτε. Αξίζει τον κόπο! Η τοποθεσία μας στην οδό Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία καινούργιων και μεταχειρισμένων τροχόσπιτων. Επιπλέον, διαθέτουμε ένα τεράστιο κατάστημα με είδη κάμπινγκ. Το συνεργείο μας προσφέρει γενικούς ελέγχους (Dekra) και υπηρεσίες ελέγχου αερίου απευθείας στις εγκαταστάσεις μας, καθώς και όλες τις επισκευές που αφορούν το τροχόσπιτο. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης. Σκηνές, συστήματα μετακίνησης, κεραίες, τηλεοράσεις και άλλα αξεσουάρ/επιπλέον εξαρτήματα δεν αποτελούν μέρος της σύμβασης αγοράς, δηλαδή δεν παρέχεται καμία εγγύηση ή ασφάλεια.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.900 κιλ, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Λαιμός-κύκνου, μήκος περίπου 3.900 mm με κεντρικό φορέα * Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή επεκτεινόμενη κατασκευή, μήκος περίπου 9.300 mm * Στον μεσαίο φορέα είναι συγκολλημένο μόνιμα ένα τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 200 mm * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος. Οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης (εξαιρείται η τροφοδοσία του πρώτου και δεύτερου κλειδώματος) * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, τοποθετημένοι σε περιστροφική βάση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ο καθένας, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Διπλοί τροχοί 275/70 R 22.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο υδραυλικών λειτουργιών * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Κοντά στον πείρο σέλας 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - όλοι οι υπόλοιποι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια ράγα για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1x πίσω στον λαιμό-κύκνου * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο δύο ταχυτήτων και μανιβέλα * 8 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Σύστημα μετακίνησης αξόνων χειριζόμενο από εμπρός και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου, με έλεγχο μονοτροχιάς αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Ο τελευταίος άξονας με απελευθέρωση αέρα στους αερόσακους ενεργοποιείται κατά το τράβηγμα του χειρόφρενου * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψος περίπου 1.600 mm, σε πιστοποιημένη έκδοση κατά EN12642 : 2016 XL * Στρογγυλή υποδοχή NATO στον εμπρόσθιο πίνακα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED φως εργασίας δεξιά και αριστερά στα πόδια σέλας, καλωδιωμένο έως το πάνελ σύνδεσης για τον τράκτορα * Ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 32 mm στον λαιμό-κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης * Σωλήνας επέκτασης μεγάλου τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm * Σωλήνας επέκτασης μικρού τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 1.000 mm, επιτρέποντας κλείδωμα κάθε περίπου 500 mm * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.500 daN) * 4 διαμήκεις ράγες υποδοχής για πασσάλους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 4 τάκοι τροχών με βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 2.390 x 800 x 500 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Kodpfx Aneyvnd Nezonc * 1 επιπλέον κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο δεξιά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 LED φως εργασία

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, κενό βάρος: 3.080 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., - 1 τεμάχιο διαθέσιμο - Εξαρτήματα σύνδεσης για συστήματα με άγκιστρα σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1 (15.000 kg) με χαλύβδινους εξωτερικούς κυλίνδρους στο πίσω μέρος και υποπλαίσιο από INP 180 - Οι εξωτερικοί κύλινδροι είναι εύκολα προσβάσιμοι για λίπανση και αντικατάσταση - Βραχίονας σύνδεσης, διάμετρος 50 mm - Ύψος άγκιστρου 1.570 mm - Η μετάβαση από το υποπλαίσιο στον οριζόντιο δοκό ενισχύεται με γωνιακή πλάκα 10 mm - Βάση από χάλυβα St 37.2 (S235JR) πάχους 5 mm - Πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα St 37.2 (S235JR) πάχους 3 mm - Στρογγυλεμένες γωνίες μεταξύ της βάσης και των πλευρικών τοιχωμάτων - Τελικό προφίλ από ανθεκτικό στρογγυλό σωλήνα, διάμετρος 90 mm Knedpjw Su A Asfx Anzjc - Απόσταση μεταξύ των ραβδώσεων 750 mm - Προφίλ ραβδώσεων U 80 x 50 mm - Διπλή πόρτα με κλειδαριά ολλανδικού τύπου και κεντρική πλευρική ασφάλεια σύμφωνα με το πρότυπο UVV, με υποβοήθηση ανοίγματος της πόρτας του κοντέινερ - Γύρω από όλο το περίγραμμα, γάντζοι για το κάλυμμα και το δίχτυ - Επιμεταλλωμένη σκάλα πρόσβασης, τοποθετημένη στο μπροστινό μέρος σύμφωνα με το πρότυπο UVV - Το κοντέινερ είναι ασφαλισμένο εσωτερικά με ένα στρώμα χρώματος, εξωτερικά με δύο στρώματα χρώματος και εξωτερικά με δύο στρώματα μονόχρωμου χρώματος - Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας - Το κοντέινερ έχει ελεγχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με το πρότυπο UVV (πρώην BGR 186) - Χρώμα: RAL 7016 (ανθρακί γκρι) - Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη πώληση πριν την παράδοση - Παράδοση περίπου από την εβδομάδα 38-39 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.080 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.610 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SPO επίπεδη πλατφόρμα με μουσαμά - Libner Open Box με συρόμενες μπάρες Διαθέσιμο άμεσα! Ksdjw A D Eijpfx Anzenc Όχημα: • Εσωτερικό μήκος: 13.610 mm • Εσωτερικό πλάτος: 2.460 mm • Τυπικό ύψος πλαισίου ρυμούλκησης: 1.150 mm • Ελαφρύ ημιρυμουλκούμενο με ανοικτό σασί • Χαλύβδινο πλαίσιο κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής ποιότητας • Τεχνικό μικτό βάρος: 39.000 kg Άξονες / Ελαστικά: • Άξονες BPW με δισκόφρενα 430mm ET 120 • Δισκόφρενα • Μηχανικά στηρίγματα • Ελαστικά Bridgestone 385 / 65 R 22.5 • Ατσάλινες ζάντες ET 120 Εξοπλισμός: • 1x Θήκη εργαλείων • Πλευρική ανοιχτή προστασία Κατασκευή / Δάπεδο: • Κλειδαριές κοντέινερ (Twistlocks) 6x2 • Για κοντέινερ: 1 x 20 ft στο κέντρο, 2 x 20 ft και 1 x 40 ft κοντέινερ • Δάπεδο από σκληρό ξύλο • Πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενου με συρόμενο σκελετό μουσαμά • 8 πλευρικές υποδοχές για πασσάλους • 24 πασσάλους διαστάσεων 1.500 mm Φωτισμός: • 4 στρογγυλά LED οπίσθια φανάρια 3 θαλάμων • 2x προβολείς εργασίας Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.574 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.354 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, περίπου 25m³ Schmitz θερμοανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτρικό κάλυμμα / Διατίθεται επίσης για ενοικίαση με μετέπειτα δυνατότητα αγοράς!!! ----* Κατασκευαστής: Schmitz Cargobull * Τύπος: SKI 24 SL 7.2 * Έτος κατασκευής: 2025 Ksdpfx Aexarwlonzjnc * Μεικτό βάρος: 36.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο κατά τον κατασκευαστή: 6.426 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 29.574 kg * Άξονες: 3x άξονες SCB / 1ος άξονας ανυψούμενος και βοηθητικός εκκίνησης / δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * Χρώμα: Σασί RAL 9005 μαύρο, κατασκευή RAL 7016 ανθρακί, κάλυμμα ασημί * Όγκος: περίπου 25m³ (7,48μ μήκος x 2,354μ πλάτος x 1,46μ ύψος) * EBS * Πινακωτή οπίσθια πόρτα με μηχανικό κλείδωμα 2 γαντζών και επιπλέον μάνδαλα τάσης * Πλάγιος τοίχος 4mm * Πάτωμα 5mm * Ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα με τηλεχειριστήριο * Σκάλα ανόδου στον αριστερό μετωπιαίο τοίχο * Μονές λασπωτήρες * Πλήρους φορτίου υποστηρίγματα * Φρένο εργοταξίου * LED φωτιστικό σύστημα 24 Volt με διπλές στρογγυλές τριών θαλάμων λυχνίες * Επιπλέον LED φώτα οπισθοπορείας * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της εμπλοκής * Σκάλα ανάρτησης μήκους 3,50 μ Ειδοποίηση για πιθανές ανακρίβειες στην αγγελία: Παρά την προσεκτική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να έχουν παρεισφρήσει μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή τις πληροφορίες. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τα στοιχεία ή να διευκρινίσετε περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.400 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή, ζάντες αλουμινίου, 2 άξονες, άξονες BPW, αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), διάδρομος εργασίας, καταπακτή, πλευρική προστασία, χοάνη. Knjdevhm D Tspfx Anzsc Υπερκατασκευή: Στρογγυλή αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 27m³, 2x άξονες BPW 9t, δισκόφρενα, δάπεδο από φύλλο αλουμινίου 7mm, πλάκα φθοράς από αλουμίνιο 7mm στο δάπεδο, με αλουμινένιο αεροφυλάκιο, ιδιοβαρές 4.600 kg, ζάντες αλουμινίου ALCOA, ύψος σέλας 1.390mm / 1.400mm, επίσης κατάλληλο για 6x6! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ υπόκεινται σε αλλαγές και δεν αποτελούν εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγής, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.540 κιλ, συνολικό βάρος: 2.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.680 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.730 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Böckmann Portax Esprit ασημί + μαύρο * Ρυμουλκούμενο για 2 άλογα * Μεταφορά αλόγων * Καινούργιο όχημα * Οροφή και πρόσοψη από πολυεστέρα σε μαύρο μεταλλικό χρώμα * Πλήρως αλουμινένιο * Θάλαμος σαμαριών * Έτος κατασκευής: 2026 * Μικτό βάρος: 2.400 kg * Βάρος κενό: 860 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1.540 kg * Εξωτερικές διαστάσεις: 4.500mm x 2.200mm x 2.730mm * Εσωτερικές διαστάσεις: 3.260mm x 1.680mm x 2.300mm * Θάλαμος σαμαριών με κρεμάστρες για χαλινάρια, συρόμενες θήκες για σέλες και σετ καθαρισμού * Πλαϊνά συρόμενα παράθυρα * Κεντρικός διαχωριστικός τοίχος με σύστημα στρογγυλής μπάρας * Πλαϊνά παράθυρα αριστερά και δεξιά * Πόρτα εισόδου μεγάλης διάστασης δεξιά Kodpfevc Tlmex Anzonc * Ελαστική επένδυση στο πάτωμα και στην πόρτα ράμπας * Εσωτερικός φωτισμός * V-σχηματιζόμενο ζυγό * Ζάντες από ατσάλι * Ρολό τέντας * Αντιολισθητική ράμπα φόρτωσης * Αυτόματο τροχίσκο στήριξης * 19% ΦΠΑ εκπεφρασμένος Διαθέσιμα άνω των 30 νέων και μεταχειρισμένων ρυμουλκούμενων πάντα σε απόθεμα ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν αυτό προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε οπωσδήποτε επιτόπια επίσκεψη και έλεγχο, ώστε να μην υπάρχουν παρανοήσεις σχετικές με την κατάσταση και την καταλληλότητα από τον αγοραστή. Επισκέψεις και έλεγχοι είναι εφικτοί ανά πάσα στιγμή με ραντεβού και αποτελούν σαφή μας επιθυμία!!! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Για καινούργια οχήματα οι τιμές περιλαμβάνουν τον νόμιμο ΦΠΑ, πλέον μεταφορικών και εγγράφων οχήματος. Ανταλλαγές και επιπλέον πληρωμές είναι δυνατές!!! Έκθεμα: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα ? Παρασκευή 8:30-17:00, Σάββατο 8:30-14:00 πάνω από 500 καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα πάντα σε απόθεμα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Από την τρέχουσα παραγωγή Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Ίδιο βάρος: 6.100kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους: 17.900kg / 23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm – 2.520mm σκαλοπάτι (Kröpfung), 6.500mm επίπεδο φορτίου Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περισσότερες πληροφορίες: • Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή • Περιστρεφόμενο πιάτο με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο • Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη • Σφήνες τροχών με βάση • Πλευρικές προστασίες αλουμινίου • Οπίσθιος λασπωτήρας σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με θήκη ανυψωτικού) • Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες στον 1ο άξονα με λασπωτήρες anti-spray • Anti-spray λασπωτήρες πίσω από 2ο και 3ο άξονα • Πλαστικό κουτί εργαλείων • Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3.000mm • Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες δοκούς, στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης • Δοκοί ξύλου 70mm για διεύρυνση (έως 3.000mm) • Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλόσυρτο • 1 ζεύγος εσοχών πρόσδεσης στον διαμήκη δοκό στο εμπρός σκαλοπάτι, έως 10 τόνοι έκαστος • 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του σκαλοπατιού, έως 5 τόνους (για στερέωση με ιμάντες) • 7 ζεύγη κεφαλών πρόσδεσης, άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 10 τόνους έκαστος (1 x μπροστά στο σκαλοπάτι, 6 x στο χαμηλό κρεβάτι) • Ζεύγος δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους (με δυνατότητα μετατροπής σε θήκες για πασσάλους) • Ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έως 10 τόνους έκαστος (1 x στο σκαλοπάτι, 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο) Σύστημα ρυμούλκησης – Δεξαμενόκυλινδρος • Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40mm • Ρύθμιση ύψους δοκού μέσω ελατηρίου Άξονες & ανάρτηση • Άξονες με ταμπούρα φρένων, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή • "Άξονες / πλαίσιο μετρ. με laser" – Μειωμένη φθορά ελαστικών & κατανάλωση καυσίμων • Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερων εδράνων χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό εξισορρόπηση φόρτου Τροχοί και ελαστικά • 235 / 75 R 17,5" – σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή • Δίδυμη τοποθέτηση σε χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακή απόχρωση αργυρού Φρένα • Φρένα αέρα διπλής γραμμής • Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης • 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με συνδέσεις προς το τράκτορα • 24 Volt ABS & ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Knjdpfx Aneuytx Sezsc Ηλεκτρικά • 24 Volt, πολυθαμελικοί φανοί, πλευρικός LED φωτισμός • 2 λευκά φωτάκια θέσης εμπρός • 2 λευκά/κόκκινα φωτάκια τροχιάς πίσω • 2 x 7πολ. ασφαλείς μπρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης • LED φάρος με βάση, διακόπτεται από τα βλέμματα στάθμευσης (φακός αφαιρούμενος) • Διπλά LED προειδοποιητικές πινακίδες, συρόμενες έως 3.000mm Δάπεδο • Μπροστινό σκαλοπάτι με στρώση χάλυβα / τσαλακωμένης λαμαρίνας • Ενσωματωμένο ντουλάπι αποθήκευσης στο σκαλοπάτι • Εν συνεχεία ξύλινο δάπεδο πάχους 70mm, στο χώρο τροχών τσαλακωμένη λαμαρίνα • Πίσω σκαλί με ξύλινο δάπεδο 70mm • Επιφάνεια χαμηλού κρεβατιού, συμπ. της πίσω κλίσης: 6.500mm Ράμπες επιβίβασης • Ράμπες χάλυβα μήκους 2.800mm, πλάτους 750mm, πλάγια μετακινούμενες • Επιπλέον πτυσσόμενη ασφάλιση ραμπών (κατά της πλάγιας μετακίνησης, όχι σε συνδυασμό με πλάγια υδραυλική μετακίνηση ραμπών) • Με επένδυση ξύλου (κορυφαίο τμήμα με χάλυβα / τσαλακωμένη λαμαρίνα) • Υδραυλική λειτουργία μέσω PTO του τράκτορα με στραγγαλιστή, χειρισμός πλάγια αριστερά • Υδραυλικό ρακόρ με SVK-σύνδεσμο NW 10/3, με σπιράλ σύνδεσης Βαφή • Πλαίσιο γαλβανιζέ, συμπ. παθητικοποίησης • Ράμπες γαλβανιζέ *Επιπλέον χρέωση μεταφοράς / προετοιμασίας από την αποθήκη Wiesmoor 26639:

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, σημεία πρόσδεσης, αιωρούμενες πίσω πόρτες Κατασκευή: PAVIC τριπτύχη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου και πνευματικό άνοιγμα μετώπης και πίσω τοιχώματος. Ο υπόγειος σκελετός είναι στιβαρή χαλυβδοκατασκευή, με δύο διαμήκεις και εγκάρσιες δοκούς για τη στήριξη του προφίλ ανατροπής πάχους 5 mm και του δαπέδου πάχους 4 mm από Hardox ή Naxtra. Το σταθερό μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα έχει ύψος 1.000 mm, διαθέτει δύο στρογγυλούς κρίκους στο εσωτερικό και εξωτερικά στα μισά του ύψους. Οι γωνιακοί στύλοι είναι σταθεροί με υποκείμενους μηχανισμούς ασφάλισης. Οι πίσω και πλευρικοί τοίχοι (μονοκόμματοι σε όλο το μήκος) είναι από αλουμινένια κοίλα προφίλ· οι πλευρικοί τοίχοι είναι ανακλινόμενοι και εκκρεμείς, με υποβοήθηση ανύψωσης. Η πίσω πόρτα είναι επίσης ανακλινόμενη και εκκρεμής με κεντρικό κλείδωμα στο προφίλ του ανατροπέα. Το δάπεδο είναι από Hardox ή Naxtra, πάχους 4 mm, συγκολλημένο ομοιόμορφα με το προφίλ και τις διαμήκεις/εγκάρσιες δοκούς. Ο εγκάρσιος δοκός πρέσας και ο βραχίονας ανατροπής είναι ενσωματωμένοι στους διαμήκεις φορείς και ενισχυμένοι αναλόγως. Σημεία πρόσδεσης (4 ανά πλευρά) τοποθετημένα εξωτερικά βάσει μήκους στο δάπεδο. Knjdev Tp Huepfx Anzjc Ο βοηθητικός σκελετός είναι γαλβανισμένος! Η υπερκατασκευή προέρχεται από αποσυναρμολόγηση καινούργιου MAN TGS 28.400 6x4-4 BL με γερανό πίσω από την καμπίνα και μεταξόνιο 3.600mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ, επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: μαύρο, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ – ΤΙΜΗ ΑΝΑ ΤΕΜΑΧΙΟ 1 τεμάχιο ανατρεπόμενου κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1 Τυποποιημένο δοχείο τύπου S 22 s Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 6,5 x 2,3 x 0,75 μέτρα (όλες οι διαστάσεις είναι περίπου) Ωφέλιμος όγκος: περίπου 11 m³ Βαφή: RAL 9005 (βαθύ μαύρο) Σύστημα ανάρτησης για γάντζους σύμφωνα με DIN 30722-1 (15.000 kg) με πίσω εξωτερικούς χαλύβδινους κυλίνδρους και πλαίσιο βάσης από INP 180 Εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης Δακτύλιος ανάρτησης Ø 50 mm, ύψος γάντζου 1.570 mm Η μετάβαση από το πλαίσιο βάσης στη δοκό εμπρός ενισχυμένη με γωνιακή λαμαρίνα 10 mm Πάτος δοχείου από λαμαρίνα 5 mm St 37.2 (S235JR) Πλαϊνά από λαμαρίνα 3 mm St 37.2 (S235JR) Στρογγυλεμένη μετάβαση μεταξύ πάτου και πλευρικών τοιχωμάτων Τελικό προφίλ από στιβαρό στρογγυλό σωλήνα Ø 90 mm Απόσταση δοκών ενίσχυσης 750 mm Προφίλ δοκών U 80 x 50 mm Δίφυλλη πόρτα με ολλανδικό σύστημα κλειδώματος και πλευρικό κεντρικό σύστημα ασφαλείας βάσει UVV Κλείδωμα πόρτας με βοηθητικό άνοιγμα για την πόρτα του δοχείου Ρολό μουσαμάς από υψηλής ποιότητας PVC περίπου 680g/m², προσκολλημένο στο εμπρός μέρος (κατεύθυνση ρολού από εμπρός προς τα πίσω) Μουσαμάς μονόχρωμος σε γκρι χρώμα (SION 7024) Αλουμινένιος σωλήνας ρολού με ενσωματωμένη μανιβέλα (λειτουργία πλευρικά αριστερά ή δεξιά ως προς την κατεύθυνση κίνησης) 3 τεμάχια αφαιρούμενων τοξωτών δοκών για μουσαμά Καστάνιες για οπίσθια στερέωση του μουσαμά Ελαστικά κορδόνια για πλάγια στερέωση του μουσαμά Περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ Γαλβανισμένη σκαλοπάτια εμπρός κατά UVV Το δοχείο έχει εσωτερικά μία στρώση ασταριού, εξωτερικά δύο στρώσεις ασταριού και δύο στρώσεις μονόχρωμης βαφής Αυτοκόλλητες σημάνσεις ασφαλείας (UVV) Kodex Ezbtspfx Anzsnc Το δοχείο έχει ελεγχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με UVV (πρώην BGR 186) Η προσφορά είναι μη δεσμευτική, χωρίς ευθύνη και εγγύηση. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Η αγορά ολοκληρώνεται μόνο με την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει στην ιδιοκτησία μας μέχρι την πλήρη εξόφληση. Δεχόμαστε πληρωμές μόνο σε ευρώ χωρίς επιπλέον κόστος για τον πωλητή, και μόνο με τραπεζικό έμβασμα ή μετρητά. Δεν δεχόμαστε επιταγές. Οι τιμές αφορούν κάθε τεμάχιο.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.640 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένο: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Σύστημα επείγουσας απελευθέρωσης για κύλινδρο ελατηρίου αποθήκευσης * Δισκόφρενα 22,5" * Πέδη εργοστασίου με συντομευμένα πίσω λασπωτήρες καθώς και χειροκίνητο διακόπτη εργοστασίου ----Άξονας: * 3 x 9 τόνων BPW ή SAF - άξονες (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα) * Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερόσουστα με αυτόματο χαμήλωμα κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιούμενη για εργοστασιατές οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Πίσω φώτα 5 θαλάμων με προστατευτική στέγη * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας πλευρικών επισημάνσεων ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένιες δεξαμενές αέρα * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα Jost με στρογγυλή βάση (αποσυνδέονται μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μ. αλουμινένια σκάλα στο πλάι δεξιά, τοποθετημένη πάνω από τους λασπωτήρες * Κλειστές πλαστικές μονές λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία υπαστυλίας * Κρίκος ρυμούλκησης πίσω * Πτυσσόμενη σκάλα πρόσβασης εμπρός αριστερά στο πλάι * Κουτί εγγράφων στο εμπρόσθιο μέρος ----Πλαίσιο: * Σασί από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα με ειδικούς εγκάρσιους δοκούς Meiller για στρέψη ----Καρότσα ανατροπής: * Ημικυκλική χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα πίσω * Εμπρόσθιο τοίχωμα με 600 mm μπροστινή οροφή ως φορέας μουσαμά * Πλαϊνοί τοίχοι με ενισχυμένο περιμετρικό άνω χείλος προς τα μέσα * Εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος με κλίση ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοίχων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοίχου: * Εμπρόσθιος τοίχος 4 mm από χάλυβα BS 70 * Πίσω πόρτα 4 mm από χάλυβα HBW 400 * Πλευρικοί τοίχοι από χάλυβα HBW 450, 4 mm * Προσαρμοσμένο δάπεδο από χάλυβα Hardox 450, 5/6 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος με μεσαία πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Εδραζόμενη υδραυλική και αιωρούμενη πίσω πόρτα. Ο χειρισμός της υδραυλικής πίσω πόρτας γίνεται μέσω μηχανικού σφαιρικού διακόπτη ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς - RAL 9006 λευκό αλουμίνιο - με διακόπτη στο σασί και τηλεχειριστήριο ----Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ----Ύψος καθίσματος: * άδειο περ. 1.247 mm * φορτωμένο περ. 1.217 mm ----Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 ανθρακί γκρι * Καρότσα ανατροπής σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 39.000 kg τεχνικώς δυνατό-- * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από Εβδομάδα 37 / 2026 Knsdpoxxf Twefx Anzjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό μήκος: 8.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.620 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, !!! ΠΡΟΣΦΟΡΑ !!! ΜΟΝΟ ΜΕΧΡΙ ΕΞΑΝΤΛΗΣΕΩΣ ΑΠΟΘΕΜΑΤΩΝ !!! !!! ΜΟΝΟ ΣΤΟ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ DORSTEN !!! Δυνατότητα χρηματοδότησης! * Τροχόσπιτο διπλού άξονα "Knaus Tabbert Bellini 620 W26" * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2000kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1810kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 190kg * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2019 * Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ έως: 10/2025 * AL-KO αντικραδασμικός σύνδεσμος * 2 κρεβάτια για ενήλικες * 2 κρεβάτια για παιδιά * Στρογγυλό, ρυθμιζόμενο τραπέζι * Οροφή με διαυγές γυαλί πάνω από το καθιστικό * Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής πάνω από το κρεβάτι * Υποστηρίγματα στήριξης * Δεξαμενή φρέσκου νερού με δυνατότητα πλήρωσης από έξω * Ρεζέρβα * Φωτιστικό προ-σκηνής * Όλα τα παράθυρα ανοιγόμενα * Θέρμανση / κυκλοφορία αέρα * Ψυγείο * Κουζίνα με συρόμενα συρτάρια * Χώρος υγιεινής * Ντους * Θερμοσίφωνας Truma * Μάτι κουζίνας με 3 εστίες * Συνδυαστικές ρολοκουρτίνες Cassette * Στρογγυλή γωνιακή ομάδα καθιστικού * Ενσωματωμένος περιμετρικός φωτισμός 12V * Πρίζες * Διπλή πόρτα εισόδου * Δάπεδο PVC * Τρίτο φανάρι φρένων * Τηλεσκοπικό, ανακλινόμενο ντουλάπι φιαλών υγραερίου * Λείο μεταλλικό πάνελ εμπρός και πίσω * Ζάντες αλουμινίου * Ανεξάρτητη ανάρτηση με αμορτισέρ και έγκριση 100km/h Knsdpswu Rvfofx Anzsc Το όχημα έχει ζημιά από χαλάζι. Η πώληση υπόκειται στα ειδικά φορολογικά διατάγματα διαφοράς σύμφωνα με το άρθρο 25α του Γερμανικού ΦΠΑ (μεταχειρισμένα είδη/ειδικό καθεστώς). Δεν επιτρέπεται η διακριτή αναγραφή του ΦΠΑ για μεταχειρισμένα ή ανακατασκευασμένα αγαθά. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω e-mail: Χωρίς δέσμευση για την ακρίβεια των πληροφοριών Η περιγραφή του οχήματος εξυπηρετεί μόνο τη γενική ταυτοποίησή του και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού δικαίου. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη διαβίβασης δεδομένων. Υπόκειται σε αλλαγές, λάθη πληκτρολόγησης και ενδιάμεση πώληση. Οι εικόνες δεν είναι απαραίτητα ενδεικτικές του βασικού εξοπλισμού, και τεχνικές αλλαγές (π.χ. διαστάσεις ελαστικών) επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, αριθμός κρεβατιών: 4, πρώτη ταξινόμηση: 02/1997, συνολικό μήκος: 6.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.320 χιλ., συνολικό ύψος: 2.560 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, Εξοπλισμός: μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Wilk Stern 490 TF * Βάρος χωρίς φορτίο 1050 κιλά και μικτό βάρος 1300 κιλά * Στο μπροστινό μέρος διαμπερές κρεβάτι για δύο άτομα * Στο πίσω μέρος μεγάλη στρογγυλή γωνιακή τραπεζαρία για τέσσερα άτομα, μετατρέπεται σε κρεβάτι για δύο * Στο κέντρο η κουζίνα με ψυγείο 85 λίτρων με καταψύκτη * Νεροχύτης από ανοξείδωτο ατσάλι και τριπλή εστία αερίου με γυάλινο κάλυμμα Knjdpfx Asvadaconzoc * Μπάνιο με χημική τουαλέτα κασέτας και νιπτήρα χειρός * Δεξαμενή φρέσκου νερού 25 λίτρων * Αντιστροφέας ρυμούλκησης Alko * Μπάρες οροφής * Σκάλα πίσω * Μεταχειρισμένες σκηνές εμπρός, συστήματα αυτόματης κίνησης, κεραίες, τηλεοράσεις και λοιπά αξεσουάρ/έξτρα δεν αποτελούν μέρος της σύμβασης πώλησης, δηλαδή δεν παρέχεται καμία εγγύηση ή διασφάλιση για αυτά. Όλες οι συσκευές επιδεικνύονται κατά την αγορά, συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης για το σύστημα αερίου. Ο τεχνικός έλεγχος (Dekra) και ο έλεγχος αερίου είναι καινούριοι. Παραλαμβάνουμε με ευχαρίστηση το "παλιό" σας τροχόσπιτο με ανταλλαγή. Δεκτές ανταλλαγές όλων των κατασκευαστών! Είμαστε ανοιχτά 6 μέρες την εβδομάδα. Κατόπιν συνεννόησης, αναλαμβάνουμε και πινακίδες μεταφοράς (παρακαλούμε καλέστε εκ των προτέρων). Επιπλέον προσφέρουμε οικονομικά και καλοσυντηρημένα τροχόσπιτα. Μάθετε περισσότερα για την εταιρεία μας στην ιστοσελίδα μας. Ανοιχτά καθημερινά 09.00 - 18.00, Σάββατο 10.00 - 14.00. Σας περιμένουμε να μας επισκεφθείτε! Τα νέα μοντέλα της Niewiadow 2026 έφτασαν. Επισκεφθείτε μας! Η τοποθεσία μας στο Kollerupholz 1, 24991 Großsolt προσφέρει μεγάλη γκάμα καινούριων και μεταχειρισμένων τροχόσπιτων. Η μεγάλη μας μπουτίκ camping διαθέτει πλούσια γκάμα. Το συνεργείο μας διενεργεί τεχνικό έλεγχο (Dekra), έλεγχο αερίου και όλες τις επισκευές που αφορούν τα τροχόσπιτα. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 3,5 kW (4,76 ίππους), τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: αυθεντικός, συνολικό βάρος: 95 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Με χαρά σας προσφέρουμε έναν BOMAG BR 95 δονητικό συμπιεστή. -ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ- Με μοχλό γκαζιού στην επάνω πλευρά (γερμανική έκδοση) Τα χαρακτηριστικά του μηχανήματος: * Βάρος: 92 kg Kodpfekhig Hox Anzonc * Ισχύς: 3,5 kW * Μήκος: 475 mm * Πλάτος: 450 mm * Ύψος: 1030 mm * Έτος κατασκευής: 2023 * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Είναι ιδανικό για τη συμπίεση φυσικών εδαφών, χυτών εδαφών και μη συνεκτικών εδαφών. Στις χωματουργικές εργασίες, επιτρέπει γρήγορη και επαγγελματική θεμελίωση σε πάχος μέχρι 25 cm. Είναι ανθεκτικό και αξιόπιστο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλα τα εργοτάξια, σε τάφρους και έργα αγωγών, σε εργασίες συμπίεσης σε επιχωματώσεις και θεμέλια, απευθείας σε τοίχους και τοιχοποιίες ή σε εργασίες διαμόρφωσης περιγραμμάτων. Ιδιαίτερα στην κηποτεχνία και σε μικρά εργοτάξια, η στρογγυλή πλάκα αναδεικνύει πλήρως τα πλεονεκτήματά της: ο συνδυασμός ισχύος, ευκολίας χειρισμού και διασφάλισης της ασφάλειας του χειριστή. Επικοινωνήστε μαζί μας για περαιτέρω ερωτήσεις! Τα περιεχόμενα των προσφορών μας καταρτίστηκαν με τη μέγιστη προσοχή. Ωστόσο, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε την ακρίβεια, πληρότητα ή επικαιρότητα των περιεχομένων και των τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33502019721, κενό βάρος: 6.927 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.073 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή από χαλύβδινο υλικό υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σύζευξης με 2 αντικαταστάσιμους άξονες βασιλικού τύπου. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση! Για να στερεωθούν οι ιμάντες σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, οι πλευρικές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! Όχι στην περιοχή του λαιμού! 10 ζεύγη οπών στερέωσης επιπλέον στο εξωτερικό πλαίσιο, με χωρητικότητα 2,5 τόνων το καθένα. Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση! Δεν είναι κατάλληλο για χρήση με πλευρικές επιφάνειες! Μέγιστο βάρος 24 τόνοι. Διπλή μηχανή ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κατώτερο τμήμα, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης, αναδιπλούμενα στηρίγματα μπροστά, επεκτεινόμενα προς τα έξω και αναδιπλούμενα πριν από την πλευρική επιφάνεια. Στην κατάσταση οδήγησης, τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο εσωτερικό, χωρίς στηρίγματα. Σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, σφήνες στήριξης με συγκρατητήρα. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χάλυβα με γαλβανισμό. Τεταρτοσφαιρικά φτερά εμπρός από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά φτερά κατά της εκτόξευσης νερού πίσω από κάθε άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος. Βαριά προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, κατά μήκος. Σταθεροποιητής παλετών σε βαριά έκδοση και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 20-25 mm, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm. Το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20-25 mm. Πλαστικό κουτί εργαλείων. Άξονες με δισκόφρενα SAF, αερανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης. Σύστημα πέδησης αέρα διπλής γραμμής, χειρόφρενο με αποθηκευτή ελατηρίου, 2 ασφαλείς σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου, σύστημα σταθερότητας οχήματος. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Μπροστινή περιοχή με χαλύβδινο δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση, φύλλα συμπιεσμένου ξύλου πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες δοκοί με ενίσχυση Omega, σε διαμήκεις υποδοχές για υψηλή σημειακή αντοχή για φορτίο ανύψωσης έως μέγιστο 7100 kg, στην περιοχή των τροχών, χαλύβδινο/δάπεδο με ραβδωτή επιφάνεια. Προστατευτική πλάκα/γωνίες μπροστά: 2.580 mm ύψος, γωνίες από χάλυβα σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλευρική τέντα στην προστατευτική πλάκα, στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm, με χαλύβδινη προστασία από συγκρούσεις. Ενδιάμεσες γωνίες: 3 ζεύγη ολισθαίνουσων γωνιών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη, 3 ζεύγη θέσεων γωνιών, αλουμινένιες ράβδοι εισαγωγής. Γωνίες πίσω από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, κρίκοι για στερέωση της τέντας με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης της τέντας, πίσω πόρτες, δίφυλλες με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μοχλούς ασφάλισης. Τέντα με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ιμάντες, μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο χάλυβα, λογότυπο πελάτη στην πίσω πόρτα. Knodpfx Ajkyrlwsnzjc Οροφή: Αναδιπλούμενη οροφή, ηλεκτρική ανύψωση στο πίσω μέρος, με την οροφή να μπορεί να μετακινείτα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33502014693, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r19,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλέως, 14 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο χωρητικότητας 2,5 τόνων, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Μη χρησιμοποιήσιμο με πλευρικά τοιχώματα! 24 τόνων, 2 ταχυτήτων ποδαρικό στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση παραμόρφωσης. 2-στάδιο αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σταθεροποιητές θυρών πλαγίως, τάκοι με βάση, πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης, προστασία κατά της υπόγειας εμπλοκής από γαλβανισμένο χάλυβα, φτερά τεταρτιμοκυκλίου πριν και πίσω από κάθε άξονα, με λασπωτήρες αντιεκτίναξης πίσω από κάθε άξονα, προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος, υποδοχή ρεζέρβας για 1 ρόδα, με σετ στερέωσης τροχών, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων. Άξονες δίσκου φρένων SAF, αερανάρτηση. Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών, χειρόφρενο με συστοιχία ελατηρίων, 2 αντικατάστασες μπροστινές κεφαλές σύζευξης, χωρίς σύνδεση καλωδίου, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το συρόμενο όχημα μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, σύστημα σταθερότητας οχήματος, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS Haldex, με infocenter. 24 Volt, πολυστοίχια φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκές LED εμπρόσθιες θέσεις, 2 λευκές/κόκκινες LED πίσω θέσεις λωρίδας, 2 x 7-πολικές αντικαταστατές εμπρόσθιες πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης, LED safelight, πίσω επάνω στις γωνιακές κολόνες. Δάπεδο: Κόντρα πλακέ περίπου 30 mm πάχος, εγκάρσιες ραφές με ενίσχυση τύπου Ω, πάνω σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή σε άξονα ανυψωτικού μέχρι 7.100 kg μέγ. Μετωπικός τοίχος/μπροστινές γωνιακές κολόνες: Ύψος 2.600 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε έκδοση όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή μουσαμά στην πρόσοψη, εσωτερικά κάτω σε ύψος περίπου 140 mm με χάλυβα προστασίας από σύγκρουση. Μεσαίες κολόνες: 5 συρόμενες κολόνες πλήρους μήκους, με 4πλές υποδοχές και κάτω με μακρύ θύλακα (3 δεξιά και 2 αριστερά), 5 θέσεις κολόνων (3 δεξιά, 2 αριστερά), αλουμινένιες σανίδες παρεμβολής. Kedekyrlzjpfx Anzjnc Πίσω γωνιακές κολόνες μέχρι κάτω από την οροφή, ανάρτηση μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια τάσης, πίσω πύλες 2 φύλλων με 2 εσωτερικές κλειδαριές στροφής ανά φύλλο. Μουσαμάς με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, ενισχύσεις για τις κολόνες. Σύστημα Quick Lock για πλευρικό μουσαμά με κεντρικό κλείδωμα, αριστερά, τάση με ανοξείδωτα μάνταλα δεξιά, μουσαμάς με ενσωματωμένες κάθετες σανίδες για ασφάλιση φορτίου, αριστερά (τότε μόνο 2 ζεύγη μεσαίες κολόνες αριστερά). Οροφή: Συρόμενο κάλυμμα, ανασηκούμενο στο πίσω μέρος, δυνατότητα κίνησης καλύμματος προς τα εμπρός, L-ράβδος οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ ράβδων περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό, ανυψούμενη οροφή μηχανικά κατά περίπου 380 mm, ανυψωτική οροφή ανοιγόμενη με κλειστές πίσω πόρτες. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL, 24/7 hotline υπηρεσίας, προετοιμασμένο για μονόγραμμα πινακίδας, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70, ανακλαστικές λωρίδες: λευκό στο κάτω άκρο της πλευρικής μουσαμάς και λευκό στις πάνω γωνίες, λωρίδα ανακλαστική κόκκινη καθ’ όλο το πίσω portal.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.045 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πρόσθετες πληροφορίες: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πέλμα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο 2ο κομβίο βασιλιά, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, 24 τόννοι. Υδραυλικό γρύλο στήριξης 2 ταχυτήτων, μονόπλευρος χειρισμός, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση υποστηρικτικού ποδιού ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1.930 mm, συρόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σταθεροποιητής θυρών πλάγια, 2 τάκοι με βάση, Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου, κάτω προστατευτικό από γαλβανιζέ ατσάλι, τέταρτα φτερών πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων, με προστατευτικά λάσπης τύπου antispray σύμφωνα με ΕΚ, πίσω προστατευτικό. Άξονες με δισκόφρενα SAF, δίσκος 430 mm, λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση. Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αντιστραμμένα κεφάλια ζεύξης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος. 385/65R22.5, κατασκευαστής επιλογής, ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος, 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πορείας, 2 x 7-πολικές αντιστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο. Δάπεδο: αντιολισθητικές μοριοσανίδες περίπου 30 mm πάχος, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή σημειακή αντοχή, δυνατότητα αντοχής σε φορτίο αξόνων περονοφόρου έως 7.100 kg max. Μετωπικός τοίχος/μπροστινοί γωνιακοί στύλοι: 2 ύψους 580 mm, οι γωνιακοί στύλοι από ατσάλι σε δομική μορφή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης πλευρικής τέντας στον μετωπικό τοίχο, Crash-blocker, προστατευτικό ατσάλινο κάτω εσωτερικά περίπου 140 mm ύψος. Μεσαίοι στύλοι: 3 ζεύγη μετακινούμενοι σε όλο το μήκος, με 4πλά τσεπών και επιπλέον μακρύ τσεπάκι κάτω, 3 θέσεις στύλων Εισαγόμενα σανίδια: 5 σειρές ξύλινα σανίδια Πίσω τοίχος / πίσω γωνιακοί στύλοι: πίσω γωνιακοί στύλοι από ατσάλι μέχρι κάτω άκρη οροφής, υποδοχή για τέντα με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια τάσης, πίσω πόρτες διπλές με 2 εσωτερικές κάθε πόρτα μανδάλωση περιστροφής. Τέντα: τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες, μηχανισμοί σύσφιξης ανοξείδωτου χάλυβα. Στέγη: συρόμενη επικάλυψη, οπίσθιο ανυψούμενο τελείωμα, επικάλυψη που σύρεται από πίσω προς τα εμπρός, οροφός τύπου L για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών οροφής περίπου 2.490 mm, χρώμα τέντας: λευκό, 400 Roof non-elastic, ελάχιστη κάμψη δοκού κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, ιδανικό κανάλι βροχής πίσω, πάνω στην τελική δοκό πάνω από τις πόρτες. Kedpfxji Riy To Anzsnc Γερμανία, έγκριση τύπου κατά ΕΚ 2007/46, 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης, πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 XL, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, αντανακλαστικές ταινίες: λευκές διαμήκεις χαμηλά στα πλάγια της τέντας και στις γωνίες ψηλά, αντανακλαστικές ταινίες: κόκκινες περιμετρικά στην πίσω θύρα. Σασί DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.000 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.170 χιλ., συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι, πλάκα έλξης με εναλλάξιμη δεύτερη (2η) πείρο ελκυστήρα, με 2 θέσεις πείρου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό επί του λαιμού κύκνου, ανά 5 τόνους 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στην χαμηλή πλατφόρμα, ανά 5 τόνους 24 τόνων, διβάθμια χειροκίνητη βάση στήριξης, ελεγχόμενη από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς ρύθμιση ώθησης 2 τάκοι με θήκες Πλευρική προστασία αλουμινίου Υποβοήθηση οπισθοπορείας από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων 2 αποθηκευτικά κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος 600/ύψος 400/βάθος 500 mm, με γυαλισμένη, κλειδωτή πόρτα 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό επί του λαιμού κύκνου, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό της χαμηλής πλατφόρμας, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των πασσάλων 2420 mm 3 τεμάχια λωρίδων πρόσδεσης/πασσάλων στην χαμηλή πλατφόρμα, εγκάρσια ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω-κάτω, με απόσταση μεταξύ τους περίπου 60 mm. Στο κάτω μέρος με γωνιακή λαμαρίνα, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για στερέωση ιμάντων και εισαγωγή πασσάλων 80 x 80 mm. Τεμ. αφαιρούμενοι πάσσαλοι Β=80/ Π=50/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Τεμ. αφαιρούμενοι πάσσαλοι Β=80/ Π=80/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Οπίσθια προέκταση, μηχανική, με χειροκίνητη στροφαλοφόρο, εκτεινόμενη κατά περ. 1.500 mm, δυνατότητα κλειδώματος ανά 500 mm, με δοκό στήριξης, με αντοχή φορτίου στο κέντρο βάρους: στα 500 mm έως 2.000 kg σε όλο το πλάτος, στα 1.000 mm έως 1.000 kg, και στα 1.500 mm έως 500 kg. Περιλαμβάνει εκτεινόμενη υποβοήθηση οπισθοπορείας με φώτα. 2 ζεύγη αφαιρούμενων πασσάλων Β=80/ Π=80/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Kodpfoi Ri Hvjx Anzonc Ανοιχτό αποθηκευτικό χώρο για εισάγωγους πασσάλους εμπρός ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης (για 10 πασσάλους 80x50x1200 mm και 4 πασσάλους 80x80x1200 mm) Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Ακρίβειας ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος (σε παθητική λειτουργία), με αυτόματο κλείδωμα ανάστροφης μέσω φώτων πορείας και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα με κουμπί στο όχημα Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί & ελαστικά 235/75 R 17,5, ανάλογα με τον κατασκευαστή Ζάντες διπλές, βαμμένες εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Φρένα αέρος διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (feder) 2 ανεναλλαγόμενες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας, προετοιμασία φορτηγού απαιτείται, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 οπίσθια λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης 2 x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι LED