Μεταχειρισμένο Lako Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλού Τύπου προς πώληση (29.674)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: W09TS300990M49248 ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΗ επέκταση κατά 4.300 mm ΣΥΡΟΜΕΝΟ ΤΡΑΠΕΖΙ Dcodpfx Anoyx N Eyjpog ΛΑΚΟΥΒΕΣ ΓΙΑ ΤΙΡΕΛΙΑ/ΤΡΟΧΟΥΣ Ιδία βάρος: 9.000 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Λαιμός κύκνου: 3.650 mm - Ύψος σύνδεσης: 1.250 mm Χαμηλή πλατφόρμα: Μήκος: 9.430 mm (εκ των οποίων 1.830 mm λοξοτμημένα) -- Πλάτος: 2.540 mm -- Ύψος φόρτωσης: 890 mm Ράγες ανάρτησης Υποστηρίξεις Φώτα διαπλάτυνσης Μεγ. επιτρεπτό φορτίο επιλέχησής μπροστά: 19.000 kg Τεχνικά επιτρεπτό φορτίο άξονα 3 x 10.000 kg Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα φρένων Άξονας 1 = ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΣ 2 x εργαλειοθήκες Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Βάση και εφεδρικός τροχός Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση βάσει του εμπορικού νόμου. Η περιγραφή της σύμβασης πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημίσεις ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, Εξοπλισμός: ABS, Αριθ. Πλαισίου: XL952N5SAWL007036 Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 20.000 kg - Φορτία αξόνων: 5 x 10.000 kg Ιδία βάρος: 13.100 kg Έλεγχος RO HU απαιτείται Gooseneck: 4.100 mm Ύψος συνδέσμου: 1.250 mm Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 9.200 mm (εκ των οποίων 650 mm λοξά) -- Πλάτος: 2.525 mm -- Ύψος φόρτωσης: 880 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ κατά 6.200 mm ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ μέχρι 3.000 mm Σιδηροτροχιές ανάρτησης Τεχνικά φορτία αξόνων 5 x 10.000 kg Άξονες SAF με φρένα τύπου ταμπούρου ΑΞΟΝΕΣ 1, 2 = ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΙ Άξονες 5, 6 = ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Dcodpfxsyx N Dvo Anpjg Επιφυλασσόμαστε ρητά για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού νόμου. Η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές αυτοκόλλητες ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.260 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά στοιχεία: Μοντέλο & Κατασκευαστής - Μοντέλο: Kässbohrer K.SLA R 3/1N - 18/30 - Κατασκευαστής: Kässbohrer - Τύπος: Επεκτεινόμενη χαμηλή ρυμουλκούμενη πλατφόρμα με κοιλότητες για ελαστικά, κατάλληλη για τη μεταφορά οχημάτων και βαρέων μηχανημάτων. Διαστάσεις - Συνολικό μήκος: 13.190 mm - Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm - Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm - Επέκταση: 3.500 mm (Pe) - Συνολικό πλάτος: 2.550 mm (επεκτάσιμο κατά 600 mm με πλευρικές επεκτάσεις) - Ύψος σύζευξης: 1.250 mm - Ύψος πλατφόρμας: 875 mm - Μήκος ράμπας: 2.750 mm - Πλάτος ράμπας: 850 mm - Μεταξόνιο: 7.800 mm - Απόσταση αξόνων: 2.260 mm Βάρη & Φορτία - Επιτρεπτό μικτό βάρος: - 52.800 kg (60 km/h) - 48.000 kg (80 km/h) - Ιδιοβαρές: 12.744 kg ±3% Dcodpfxju Tarps Anpsg - Φορτίο αξόνων: 30.000 kg (10 τόνους ανά άξονα) - Φορτίο πείρου σύζευξης: 18.000 kg Εξοπλισμός αξόνων - Αριθμός αξόνων: 3 (2 σταθεροί μπροστά, 1 παθητικός πίσω) - Άξονας ανύψωσης: Χειροκίνητα, ανάλογα με το φορτίο (1ος άξονας) - Υλικό αξόνων: BPW με ταμπούρα φρένων Ελαστικά & Ζάντες - Διαστάσεις: 245/70 R17.5 - Μάρκα: GOODYEAR - Σήμανση: M+S και 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: Βελτιώνει την απόδοση καυσίμου και τη διάρκεια ζωής των ελαστικών - Ζάντες: 12 τεμ. (Χάλυβας, offset ET120) Ανάρτηση & Πλαίσιο - Ανάρτηση: Αερόσουστα με μανόμετρο φόρτου - Φρένα: Διπλής γραμμής αέρα WABCO, EBS 4S/3M με ABS & RSS (έλεγχος γωνίας κλίσης) Φωτισμός & Ηλεκτρικό - Ηλεκτρικό: 24V, πολυθάλαμοι φανάρια ASPÖCK, πλαϊνοί και πίσω LED - Τύπος σύνδεσης: Τυπικό κίτρινο/κόκκινο για παροχή αέρα - Υποδοχές: NATO πρίζα με 2 x 50mm² ενδιάμεσο καλώδιο (3 m μήκος) Ράμπες - Τύπος: Υδραυλικά, αναδιπλούμενες με σύστημα ολίσθησης - Χωρητικότητα: 40 τόνοι - Επιφάνεια: Ξύλινη (σκληρό ξύλο) - Ασφάλειες: Αλυσίδα σύσφιξης ράμπας περιλαμβάνεται Ασφάλεια φορτίου - Δακτύλιοι πρόσδεσης: - 2 x 2 με αντοχή 5.000 daN - 1 x 2 με αντοχή 10.000 daN στον λαιμό - 4 x 2 με αντοχή 6.000 daN στον πυθμένα - Υποδοχές για κλειδαριές container: Για μεταφορά 1 x 20΄ ή 1 x 30΄ container - Πασσαλάκια: 5 x 2 (50 mm x 100 mm) Ειδικά χαρακτηριστικά - Λαιμός κύκνου: Μεταλλικός με κατακόρυφες ενισχύσεις 90°, στιβαρός και ανθεκτικός - Δάπεδο: 45 mm ξύλο σκληρής κατηγορίας & ατσάλι με αντιολισθητική υφή - Καλύμματα κοιλοτήτων τροχών: Ξύλινες γέφυρες με ατσάλινες στηρίξεις - Εργαλειοθήκη: Ατσάλι με επίστρωση PVC, διαστάσεις 750 x 400 x 360 mm Χρώματα - Πλαίσιο: Κυκλοφοριακό κόκκινο (RAL 3020) - Μεταλλικά επιστρωμένα σημεία επαφής Κατάσταση: Καινούργιο και άμεσα διαθέσιμο. Ιδανικό για βαρέα μεταφορά και χρήση σε εργοταξιακά έργα ή μεταφορές μηχανημάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles Dcsdpfx Aoykx Nqsnpeg * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.970 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 55 ποσοστό, ωφελιμο φορτίο: 27.030 κιλ, • Ηλεκτρικό κάλυμμα CRAMARO • Πλατφόρμα διάβασης • Ανακλινόμενη πόρτα • Όγκος 27 m³ Dedpox Hku Esfx Anpocg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 25/65 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός Αντικειμένου #30881 Ράμπα Dhollandia 9 τόνων Διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας A3 ηλ. συρόμενο βαρούλκο αλουμινένιες ράμπες για ψηλό κρεβάτι πίσω πλευρική διεύρυνση 30 εκ. ανά πλευρά άξονες SAF ταμπούρα φρένα άξονας ανύψωσης ελαστικά 205/65 R 17,5 κατασκευή (Μ): 9.470 x 2.420 x 3.120 mm & 4.150 x 2.420 x 2.870 mm συρόμενη κουρτίνα συρόμενη οροφή εξωτερικό πλαίσιο με οπές 15 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 5 τόνων 3 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 10 τόνων ABS/EBS Ανύψωση/Κατάβαση βάση ρεζέρβας εργαζόμενοι προβολείς 2x εργαλειοθήκες Djdpfx Aneyz Tbwepjcg πλευρική προστασία κατά της υπόγλυψης SAF πέλματα σέλας πίσω υδραυλική υποστήριξη NATO βύσμα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.500 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.565 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, NÜKTE – CETRATEK Τετράξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Ισχυρό. Ανθεκτικό. Κατασκευασμένο για σκληρή χρήση. Το NÜKTE – CETRATEK τετράξονο χαμηλόβαθμο ημιρυμουλκούμενο αντιπροσωπεύει τη μέγιστη σταθερότητα, το υψηλό ωφέλιμο φορτίο και την αδιαπραγμάτευτη καταλληλότητα για καθημερινή χρήση σε επαγγελματικές μεταφορές βαρέως τύπου. Με στιβαρή διάταξη 4 × 10 τόνων άξονες TRAX, ανθεκτική αεροανάρτηση και πλαίσιο I-δοκού υψηλής αντοχής από ποιοτικό χάλυβα S355J2+N, το συρόμενο αυτό αποτελεί την ιδανική λύση για τη μεταφορά μηχανημάτων έργου, γεωργικών μηχανημάτων, φορτωτών, εκσκαφέων και βαρέων οχημάτων. Ακόμη και στον βασικό εξοπλισμό του, το συρόμενο εντυπωσιάζει με πρακτικότητα και εργονομία: Ο πρώτος άξονας TRAX λειτουργεί ως ανυψωτικός (lift axle), μειώνοντας σημαντικά τη φθορά των ελαστικών κατά την κίνηση χωρίς φορτίο και βελτιώνοντας την ευελιξία. Ο τέταρτος άξονας TRAX είναι διευθυντήριος, για ακριβείς ελιγμούς ακόμη και σε στενούς εργοταξιακούς χώρους ή αποθήκες. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αποτελούν οι υδραυλικές, πλευρικά μετατοπιζόμενες, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης, που επιτρέπουν γρήγορη, ασφαλή και άνετη φόρτωση/εκφόρτωση. Κάθε ράμπα αντέχει φορτίο έως 20 τόνους, ιδανικά για βαριά μηχανήματα και οχήματα. Η υδραυλική πίσω υποστήριξη με μηχανικούς πτυσσόμενους υποδοχείς, που περιλαμβάνεται ως στάνταρτ, παρέχει μέγιστη σταθερότητα κατά τη φόρτωση. Ο χειρισμός γίνεται άνετα είτε μέσω υδραυλικού τηλεχειριστηρίου είτε απευθείας από το όχημα, διασφαλίζοντας ασφαλή και αποδοτική λειτουργία όλων των ραμπών και συστημάτων υποστήριξης. Στον τομέα της ποιότητας, το ημιρυμουλκούμενο θέτει νέα πρότυπα: Το σύνολο του σασί αμμοβολείται, ασταρώνεται και στη συνέχεια βάφεται με υψηλής ποιότητας διπλή επικάλυψη 2Κ βαφής. Προσφέρουμε εγγύηση 5 ετών για τη βαφή. Η φορτωτική επιφάνεια κατασκευάζεται από Dabema σκληρό ξύλο πάχους 55 mm και, στα μέρη που υφίστανται τη μεγαλύτερη καταπόνηση, περαιτέρω ενισχύεται με τραχεία λαμαρίνα (ριφιλέ). Η ηλεκτρική εγκατάσταση Aspöck, πιστοποιημένη με ADR, εξασφαλίζει μέγιστη ασφάλεια λειτουργίας και πληροί τις υψηλότερες απαιτήσεις για επαγγελματική χρήση σε οδικό δίκτυο. Με μήκος πλατφόρμας 9.000 mm, πλάτος 2.550 mm συν πλευρική επέκταση 250 + 250 mm, συνολικό μήκος 13.550 mm, ύψος φόρτωσης 980 mm και μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 64.000 kg, το ημιρυμουλκούμενο αυτό είναι απόλυτα κατάλληλο για καθημερινή βαριά χρήση. Το φορτίο πέλματος κονταριού (kingpin load) είναι 24.000 kg και το συνολικό φορτίο αξόνων 40.000 kg (4 × 10 τόνους). Dcedpfxsy Awchj Anpjg Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει: • WABCO EBS 4S/2M • Αεροανάρτηση • Ελαστικά 16 + 1 τεμάχια • 245/70 R 17,5 • Γαλβανισμένα σημεία πρόσδεσης 12 τόνων • Κιβώτια εργαλείων • Ρεζέρβα • Καλύμματα λαιμού χήνας αλουμινίου • Πλευρικές επεκτάσεις • Ξύλινη επιφάνεια στην πλατφόρμα Ποιότητα που ξεχωρίζει Η κορυφαία βαφή με σύγχρονο σύστημα 2Κ, η χρήση ανθεκτικού σκληρού ξύλου Dabema και η πρόσθετη ενίσχυση με ριφιλέ εξασφαλίζουν εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής — ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες εργοταξίων και βαρέων μεταφορών. CETRATEK – Τεχνολογία στην οποία μπορείτε να βασίζεστε. Τεχνικές και τιμολογιακές αλλαγές επιφυλάσσονται. Όλες οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιέχουν προαιρετικό ή επιπλέον εξοπλισμό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.556 κιλ, συνολικό βάρος: 66.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Χαμηλό πάτωμα 10.350 mm, ύψος φόρτωσης: περ. 900 mm, λαιμός κύκνου: 3.000 mm, εμπρόσθια κλίση 440 mm, οπίσθια κλίση: 880 mm, υδρ. ράμπα ανόδου (ΜxΠ) 4100x1220 mm, διαιρεμένη, 7 δακτύλιοι ασφάλισης ανά πλευρά, κιβώτιο αποθήκευσης στον λαιμό κύκνου, υποστηρίγματα, επεκτεινόμενα προειδοποιητικά πάνελ, φάρος περιμετρικός, 3ος και 4ος άξονας υδρ. υποχρεωτικά διευθυνόμενοι, σύστημα φρένων τυμπάνων, αερανάρτηση, το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο και/ή σημειωμένο με διαφήμιση. SI85462 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο και/ή σημειωμένο με διαφήμιση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα ετοιμάσουμε για εσάς χρηματοδοτική ή μισθωτική προσφορά για το αντικείμενο αυτό. Επικοινωνήστε μαζί μας! Dcjdpfsxrxkiex Anpsg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 62.950 κιλ, συνολικό βάρος: 91.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.910 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, 5-αξονικό χαμηλοκάγκελο τρέιλερ, LANGENDORF DOLLY-ΆΞΟΝΑΣ, αποσπώμενος λαιμός κύκνου, τεχν. δυνατό συνολικό βάρος περ. 103.500 kg, καρότσα εκσκαφέα: (ΜxΠ) 8.150x2.750 mm, ψηλή καρότσα (ΜxΠ) 7.360x2.730 mm, λαιμός κύκνου: (ΜxΠxΥ) 3.400x2.460x410 mm, ABS, BPW άξονας(-ες), όλοι οι άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, ηλεκτροϋδραυλική επιπρόσθετη διεύθυνση, σύστημα φρένων με τύμπανα, αεροανάρτηση, το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. SI83135 Dodek Akcqopfx Anpjcg Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας αποστείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως σας ετοιμάζουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 69.800 κιλ, συνολικό βάρος: 97.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ειδική χαμηλοεπίπεδη ρυμούλκα για μακροσκελείς και βαριές μεταφορές. Η χαμηλοκλίνη διαθέτει επιφάνεια φόρτωσης περίπου 7.700 mm, με επιπλέον τηλεσκοπική επέκταση έως 5.300 mm. Η χαμηλοκλίνη μπορεί να περιστραφεί σε πλατφόρμα (συνολικό μήκος 15.305 mm, τηλεσκοπικά έως 20.605 mm). Το ύψος φόρτωσης ως χαμηλοκλίνη είναι περίπου 420 mm, ως πλατφόρμα περίπου 800/900 mm. Το πλάτος της χαμηλοκλίνης είναι επεκτάσιμο έως 3.200 mm. Άξονες με τεχνολογία DOLL Panther, ανάρτηση διπλών ψαλιδιών με υδραυλική ανάρτηση, χωρητικότητα έως 12.000 kg ανά άξονα, φορτίο πέλματος 25.000 kg. Κατάλληλο για ωφέλιμα φορτία έως περίπου 80.000 kg, μόνο σε μειωμένη ταχύτητα. Διαστάσεις χωρίς τους μπροστινούς DOLLY άξονες: Μήκος περίπου 17.350 + 5.300 mm τηλεσκοπικά, απόβαρο περίπου 21.600 kg, ωφέλιμο φορτίο έως περίπου 69.650 kg (μόνο με μειωμένη ταχύτητα). Τιμή καινούργιου σήμερα περίπου 460.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ. Dedpfeyad Rlox Anpjcg SI85047 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο TÜV έγκριση. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά σας ετοιμάζουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική προσφορά για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Heavy-duty semi-trailer * Low loader * NEW * Immediately available * Fully galvanized * Robust construction * Overall dimensions: 12,630 mm x 2,540 mm x 3,780 mm * Internal dimensions: 12,000 mm x 2,540 mm * Loading height: 890 mm * Fifth wheel height: 1,230 mm * Kingpin platform: 3,500 mm * Low bed: 8,680 mm * Gross weight: 48,000 kg * Payload: 38,000 kg * Tyres: 235/75R17.5 * SAF low loader axles with lift and trailing steering axle * Air suspension with lift and lower function * Twin tyres * EBS braking system * 24-volt lighting system * LED side marker lights * Wabco Smart Board * 2-inch kingpin * Chassis frame hot-dip galvanized in immersion bath * Heavy-duty welded chassis frame * Climbing strips on ramp slope * 50 mm softwood flooring * Trough for excavator arm storage Dedpfx Aer Ic Rwsnpecg * 3 m equipment package * Steel toolbox under loading bed * Gooseneck with 400 mm front wall * 400 mm high aluminium side boards, foldable * Storage box with lid at front * 3 pairs of lashing rings, 6 t * 3 pairs of lashing rings, 3 t * 5 pairs of lashing rings, 10 t * 6 pairs of lashing rings, 3 t * 6 pairs of lashing rings, 2 t * Ramps with rubber cover * Spare wheel with mount on front wall * LED reversing lights * Surface finishing in colour on request * Further equipment options by arrangement possible ATTENTION !!!!! PLEASE READ CAREFULLY !!!!! We explicitly reserve the right for interim sale, as this item is also advertised on other platforms. We strongly recommend viewing and inspection in order to avoid any misunderstandings regarding condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly welcome!!! The specified internal dimensions are approximate values. For new vehicles, additional costs for freight and documentation may apply. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST EVERYTHING!!! EXCHANGE DEALS AND ADDITIONAL PAYMENTS POSSIBLE!!! Showroom: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday to Friday 08:00-17:00, Saturday 08:00-14:00 Constantly over 500 new and used trailers in stock!!! Tel: Fax:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, με αερανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, Λαιμός κύκνου STZ-L - στιβαρή, συγκολλητή κατασκευή χάλυβα - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.500 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα) με χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 mm) και ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα σέλας με ρουλεμάν τύπου δακτυλίου μπάλας, με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλή τηλεσκοπική επέκταση, κατασκευή εξωτερικού-εσωτερικού σωλήνα, με σταθερό τμήμα φόρτωσης μήκους 1.000 mm εμπρός - κλείδωμα των επιπέδων επέκτασης μέσω κυλίνδρων ελατηρίου και κωνικών πείρων Σασί - τριαξονικό αερόφουσκωτο σασί - Άξονες BPW (Eco), τρεις άξονες διεύθυνσης με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές ράβδου έλξης (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης και καθίζησης στάνταρ για χαμήλωμα στα ελάχιστα 825 mm ή ανύψωση στα μέγιστα 1.025 mm - Ύψος φόρτωσης 1: 885 mm - Ύψος φόρτωσης 2: 925 mm Πίσω μέρος οχήματος - Ευθεία σχεδίαση - Κοντή προεξοχή 1.000 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Μηχανική υποστήριξη πίσω Σύστημα φρένων - Διπλού κυκλώματος, πεπιεσμένου αέρα, φρένα δίσκων με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο σύστημα πέδησης εξαρτώμενο από το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Σύστημα φρένων ABV Ειδικός εξοπλισμός - Αυτόματο σύστημα κεντρικής λίπανσης "BekaMax" - Ηλεκτροκίνητη μονάδα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Dcodpfx Asyxcpfsnpeg Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το πέλμα σύνδεσης: 235 mm Ύψος πέλματος φορτωμένο: 1.300 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π) 10.000 x 2.550 mm Τηλεσκοπική επιμήκυνση έως 7.500 mm Σε βήματα μέχρι (Μ x Π) 17.500 x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 925 mm (+/- 100 mm) 2η θέση μετακίνησης: 885 mm (+140/-60 mm) Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας - 3ος άξονας με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.910 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, Dimension B: 11,450 mm Unladen weight: 13,450 kg Equipped with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform. STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Designed loading platform: 4,000 mm x 2,480 mm - Steering radius to the rear: 2,400 mm - Fifth wheel load: 18,000 kg Dcsdpfx Ajyxcnzonpeg - Tapered design - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (mounting height: 235 mm) with adjustable guiding elements - Ball ring turntable-mounted fifth wheel with replaceable 2" king pin and adjustable steering wedge - Mechanical fifth wheel supports Loading Platform - Single-extendable, constructed as an outer/inner tube system with a fixed 700 mm front deck section - Extension stages lockable via spring-loaded cylinders - 300 mm sliding table Chassis - Air-suspended 4-axle chassis - BPW axle assembly (Eco), consisting of one rigid axle and three hydromechanically forced-steered swinging axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift/lower valve - 1 axle liftable Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,100 mm rear overhang from the center of the last axle - Drop tube rear support Braking System - 2-line, all-wheel air pressure brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake using spring-loaded cylinders - ABS brake Special Equipment - Extendable load-width extensions - Central lubrication system "BekaMax" - All lashing eyes installed as per order specifications - Lift function for 1st axle (load-dependent) - Radio remote control - Stake pockets Technical Data Gooseneck Platform size (LxW): 4,000 x 2,480 mm incl. Wirtgen slope Profile height above fifth wheel: 235 mm Loaded fifth wheel height: 1,275 mm Deck Platform size (LxW): 8,500 mm x 2,550 mm Extendable by 5,800 mm to 14,300 mm Loaded platform height: 755 mm (+140/-60 mm) 2nd travel position: 805 mm (+/-100 mm) Steering 1st axle liftable 2nd to 4th axles hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 86.300 κιλ, συνολικό βάρος: 110.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, με υδραυλική ανάρτηση, άξονες BPW 12 τόνων, υδρομηχανικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης, απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φόρτωσης τύπου πλατφόρμα, με 2-μερή ράμπες επιβίβασης. Ιδιόβαρος: 23.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 86.300 kg Μήκος (Β): 15.620 - 24.920 mm STZ-L Λαιμός κύκνου - Εμπρός γωνίες λοξοτμημένες 45° (468 x 468 mm), κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Ανθεκτική χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.700 x 2.480 mm - Υδρομηχανικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης (διπλό κύκλωμα), χαμηλού προφίλ (ύψος κατασκευής 235 mm), με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - Πλάκα ζεύξης με περιστρεφόμενο δακτύλιο και αφαιρούμενο πείρο kingpin 3,5" με ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - Εφεδρικό φορτίο πέλματος (σέλα) 26.000 kg - Ακτίνα κατευθυνόμενης στροφής 2.800 mm - Κιβώτιο αποθήκευσης Comfort Επιφάνεια φόρτωσης - Σχεδίαση "Πλατφόρμα, απλή τηλεσκοπική" - Επιφάνεια από πολυμερές με αντιολισθητική επικάλυψη TraffideckO - Απλή τηλεσκοπική κατασκευή, με εξωτερικούς - εσωτερικούς σωλήνες - Κλείδωμα τηλεσκοπικής λειτουργίας μέσω κυλίνδρου με ελατηριωτή ασφάλεια και κοχλιωτά μπουλόνια - Σταθερή εμπρόσθια επιφάνεια 700 mm - Μεσαίο τραπέζι 300 mm Σασί - Επταξονικό πλαίσιο με υδραυλική ανάρτηση, μεταξόνιο 1.510 mm - BPW άξονας: ένας μη κατευθυνόμενος άξονας και έξι υδρομηχανικοί υποχρεωτικής κατεύθυνσης άξονες με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 45° - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές σύνδεσης (AGS) - Ύψος φόρτωσης 890 mm +170 mm/-90 mm - Πλαίσιο με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο Πίσω μέρος οχήματος - Λοξοτμημένη κατασκευή 500 mm - 2 ενσωματωμένες υποστηρικτικές σωληνωτές βάσεις για σταθεροποίηση του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση 2-μερείς ράμπες επιβίβασης με επένδυση Super Grip 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης με χειροκίνητη αντλία, σύστημα με συρματόσχοινα - Υδραυλική ρύθμιση ράμπας Dcsdpfx Aoyxcn Isnpsg Φρένα - Διπλού κυκλώματος, αεροσυμπιεσμένα φρένα με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές σύνδεσης (AGS) - Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους - Φρένο ABV - Υδραυλική σύνδεση - Σύστημα easyControl - Αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, τριών πλευρών - Δυνατότητα ανύψωσης σε 2 άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - Ηλεκτρογεννήτρια - Επεκτεινόμενα πλάτη με ξύλινα ένθετα, τηλεσκοπικά έως 3.390 mm Τεχνικά Στοιχεία Λαιμός κύκνου - Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.700 x 2.480 mm - Λοξοτμημένο μέρος: 1.080 mm - Ύψος κατασκευής πάνω από το αντάπτορα ζεύξης: 235 mm - Ύψος σέλας φορτωμένης: 1.300 mm - Ακτίνα στροφής προς τα πίσω: 2.800 mm - Ακτίνα στροφής προς τα εμπρός: 1.300 mm - Πείρος kingpin: 3,5" Επιφάνεια φόρτωσης - (ΜxΠ): 12.500 x 2.750 mm - Τηλεσκοπική επέκταση κατά 9.300 mm - Βαθμιαία επέκταση έως (ΜxΠ): 21.800 x 2.750 mm, επεκτεινόμενη στα 3.390 mm - Περιλαμβάνει λοξοτμημένο πίσω μέρος 500 mm - Ύψος φόρτωσης κατά προσέγγιση: 890 mm Σασί - Μεταξόνιο: 6 x 1.510 mm - Πίσω πρόβολος: 1.100 mm Διεύθυνση - 1ος άξονας μη κατευθυνόμενος - 2ος έως 7ος άξονας υδρομηχανικής υποχρεωτικής κατεύθυνσης (διπλού κυκλώματος)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο, ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης και ανεξάρτητα ελεγχόμενους κυλίνδρους ανύψωσης. - Ενσωματωμένοι υδραυλικοί κύλινδροι και βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου τμήματος. - Σωληνώσεις προς το χαμηλόκλινο τοποθετημένες εσωτερικά στο κύριο πλαίσιο στην καμπύλη. - Βάση για πύρους ασφάλισης. Τηλεσκοπικό χαμηλόκλινο: - Πλαίσιο προεντεταμένο για τη μέγιστη ωφέλιμη φόρτωση, μειωμένη ωφέλιμη φόρτωση στις τηλεσκοπικές θέσεις. - Προετοιμασμένο για προσθήκη διαπλατασμάτων φορτίου. - Τηλεσκοπικά στάδια ανά ~500 mm + θέσεις container. - 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δύναμης. - 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο. - 3 ζεύγη σπειρωμάτων M36 εξωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - 1 ζεύγος σπειρωμάτων M36 εσωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - Προετοιμασμένο για εγκατάσταση ασφαλιστικών container. - Προσαρμογέας χωρίς σύνδεση άρθρωσης με μασίφ-λάμες: 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN συγκολλημένα στον προσαρμογέα προς το χαμηλόκλινο, 1 ζεύγος εξωτερικά και 1 ζεύγος εσωτερικά στον προσαρμογέα. - Δάπεδο από ξύλο ελάτης 45 mm μεταξύ των πλαισίων χαμηλού καταστρώματος. Πλαίσιο ανάρτησης, διαμπερώς διαβατό: - Συγκολλητή κατασκευή χάλυβα, κοντής σχεδίασης με ανοιχτό κανάλι εκσκαφέα στο πίσω μέρος. - Καμπή προς το χαμηλόκλινο 90° με 2 ζεύγη οπών μπροστά και πίσω στη βάση για τοποθέτηση αναβατών ραμπών με πύρους ασφαλείας. - Διαφορετικά πλάτη τροχιάς μέσω 2 διαφορετικών οπών. - Χάλυβδινη λαμαρίνα με άμμο πάνω από τους άξονες, μέγιστο βάρος τροχού 5.000 kg. - Πίσω δοκός με διακοπές για φωτισμό, σχεδιασμένη ως προστασία υπoαναβάτη σύμφωνα με ECE R58-003. Dsdpfx Anjy Dqkhspecg - Βαλβίδες και ηλεκτρική διανομή τοποθετημένες προστατευμένα στο ενδιάμεσο πάτωμα. Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Τεχνολογία συμπεριφερόμενων αξόνων DOLL tera με υδραυλικά ελατήρια GIGANT – εκκρεμή άξονες. - Όλοι οι άξονες 12t, με ABS, AGS (αυτόματος ρυθμιστής ψαλιδιών). - Όλοι οι άξονες υδραυλικά συρόμενοι, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° στον τελευταίο άξονα. - Χρήση χαμηλής συντήρησης εδράνων στην περιοχή διεύθυνσης. - Όλες οι σημεία λίπανσης συνδεδεμένες στην κεντρική λίπανση. - Άξονας ανύψωσης / λειτουργία γρύλου, παρέχεται πείρος για ανύψωση άξονα σε όλους τους άξονες. - Εκκρεμής άξονας DOLL tera με υδραυλική ανάρτηση και αποσβεστήρες. - Σύστημα ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή 600 mm (-70/+530). - Υδραυλικό διπλοκυκλικό σύστημα διεύθυνσης. - Λήψη διεύθυνσης στη ζεύξη με πιάτο σε βάση περιστροφής. - Μετάδοση γωνίας διεύθυνσης με ράβδο έλξης-ώθησης στους μπροστινούς κυλίνδρους ελέγχου. - Οι πίσω κύλινδροι λήψης μεταφέρουν τις μπροστινές γωνίες διεύθυνσης στους άξονες διεύθυνσης μέσω σταθερών ράβδων διεύθυνσης. - Όλες οι βαλβίδες τοποθετημένες συγκεντρωμένα σε κεντρικό μπλοκ διανομής. - Ένδειξη φορτίου άξονα με μανόμετρο στο πλάι. - Ένδειξη πίεσης διεύθυνσης. - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. - Ελαστικά 245/70 R 17,5. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικό προσκέφαλο με βάση ρεζέρβας, βιδωτός, ύψους 520 mm, γαλβανισμένο εν θερμώ. - Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα, αποσπώμενα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Δύο συστήματα κεντρικής λίπανσης BEKAMAX. - DOLL Tronic - σύστημα CAN-Bus. - Βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου. - Σέλα με ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης, σφήνα διεύθυνσης και 2'' πείρο βασιλιά για τοποθέτηση επικαθήμενου. - Κύλινδροι λαιμού κύκνου για ανύψωση και τοποθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.420 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, HRD SPTM4A Mega Τηλεσκοπικό ημιρυμουλκούμενο Σειριακός αριθμός: W09SPTM4NFEN10031 Πρώτη ταξινόμηση: 24-03-2015 Άξονες SAF Άξονας ανύψωσης 2 άξονες διευθυνόμενοι πίσω Ταμπούρα φρένων με ABS και EBS Αεροαναρτήσεις Ελαστικά: 235/75 R17,5 40%, Συνολικό μικτό βάρος: 48.000 kg, Βάρος κενό: 10.420 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 37.420 kg Συνολικό μήκος χώρου φόρτωσης: 1290 εκ. + 400 εκ. επεκτάσιμο Ύψος φόρτωσης: 95 εκ. Αλουμινένιες ράμπες ανόδου Συνολικό μήκος ημιρυμουλκούμενου: 13,30 μ., Πλάτος: 2,54 μ., Ύψος: 3,00 μ. Κοντέινερ ράουλες για 2x20 πόδια, 1x40 πόδια, 1x 20 πόδια στη μέση Δακτύλιοι πρόσδεσης Dcjdpfx Ajxzmgwjnpjg Υποδοχές για πασσάλους Διευκρινίζεται ότι ενδέχεται να υπάρχουν λάθη ή τυπογραφικά και το όχημα μπορεί να έχει πωληθεί στο μεταξύ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.640 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Doll T2H-S3 χαμηλόσουστα μεταφοράς εκσκαφέα με αποσπώμενο λαιμό κύκνου Πρώτη κυκλοφορία Άξονες BPW Eco Υδραυλική διεύθυνση με ασύρματο τηλεχειριστήριο Αερανάρτηση Φρένα τυμπάνου με ABS και EBS Ελαστικά: 245/70 R17,5 με περίπου 35% υπόλοιπο πέλμα Dodpjyi Nm Dsfx Anpocg Μικτό βάρος: 38.000 kg, καθαρό βάρος: 13.360 kg, ωφέλιμο φορτίο: 24.640 kg Μέγιστο μήκος κρεβατιού: 670 + 540 cm Λαιμός κύκνου: 405 cm Πίσω μέρος: 275 cm Πλάτος: 255 + 2x30 cm Ύψος δαπέδου: 46 cm Ύψος δαπέδου πίσω: 94 cm Λεκάνη εκσκαφέα Λάθη/Τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-άξονο χαμηλόφορτο από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau, απευθείας από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανικό για απαιτητικές εργασίες σε σκληρά off-road περιβάλλοντα, δύσκολα εδάφη και την καθημερινή εργασία σε εργοτάξια. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, γρήγορη παράδοση και άμεση ετοιμότητα χρήσης χάρη στη σειριακή παραγωγή rapid της DOLL. Εξατομικευμένη διαμόρφωση με βάση τις επιθυμίες και τις απαιτήσεις σας. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg * Ιδιοβάρος: περ. 13.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 31.400 kg * Σασί: 2x 12t άξονες εκκρεμούς * Τηλεσκοπική χαμηλή πλατφόρμα * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Χαρακτηριστικά εξοπλισμού * Αποσπώμενος λαιμός χήνας για σημαντικά ευκολότερη και ταχύτερη φόρτωση/εκφόρτωση * Εύχρηστο σύστημα τηλεσκόπισης για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοψεκασμός ψευδαργύρου – ιδανική αντιδιαβρωτική προστασία και λιγότεροι χρόνοι ακινησίας Dcjdpfsyytm Rsx Anpsg * Εξαρτήματα με βαφή πούδρας και εμβάπτιση εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας – χωρίς σκουριά Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Ισχυρή και αξιόπιστη κατασκευή – αποδεδειγμένη τεχνολογία, ιδανικό ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες * Κατασκευή στη Γερμανία – από τη DOLL Fahrzeugbau στο Oppenau – εταιρεία με πάνω από 145 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή premium οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει την ποιότητα, τις επιδόσεις και την οικονομία στο υψηλότερο επίπεδο. Η συνεχής αύξηση της ζήτησης για τα χαμηλοφορτωμένα μας trailers προωθεί τη συνεχή εξέλιξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Επικοινωνία & Τοποθεσία Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά γραφεία και χώρος παραγωγής). * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να παρουσιαστούν απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες-αναφοράς σε ολόκληρη τη Γερμανία σε συνεργασία με συνάδελφο από το τμήμα πωλήσεων εκτός έδρας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.400 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – Τριαξονική χαμηλόφορη πλατφόρμα από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau – κατευθείαν από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανική για απαιτητικές εφαρμογές σε σκληρές εκτός δρόμου συνθήκες, δύσκολα εδάφη καθώς και για καθημερινή χρήση σε εργοτάξια. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, άμεση παράδοση και έτοιμη για χρήση χάρη στη σειρά ταχείας παραγωγής της DOLL. Δυνατότητα εξατομικευμένης διαμόρφωσης σύμφωνα με τις ανάγκες και απαιτήσεις σας. Τεχνικά Χαρακτηριστικά * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 61.000 kg * Ιδιοβαρές: περ. 16.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 44.400 kg * Πλαίσιο: 3x άξονες εκκρεμούς 12t * Τηλεσκοπική χαμηλόφορη πλατφόρμα * Πλάτος: 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Εξοπλισμός * Αποσπώμενος λαιμός (Gooseneck), που διευκολύνει σημαντικά και επισπεύδει τη φόρτωση και εκφόρτωση * Εύχρηστο τηλεσκοπικό σύστημα για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοεψεκασμός γαλβανίσματος – για άριστη προστασία από τη διάβρωση και μείωση του χρόνου ακινησίας * Εξαρτήματα με ηλεκτροστατική βαφή πούδρας και γαλβανισμένα εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας, χωρίς σκουριά Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Εξαιρετική αξιοπιστία και αντοχή – δοκιμασμένη τεχνολογία ιδανική και κάτω από απαιτητικές συνθήκες * Κατασκευασμένο στη Γερμανία από την DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – με παράδοση άνω των 145 ετών στην κατασκευή ποιοτικών οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει ποιότητα, απόδοση και οικονομικότητα στο ανώτατο επίπεδο. Η συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση για τα χαμηλόφορα επικαθήμενά μας προωθεί τη συνεχή περαιτέρω ανάπτυξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Dcjdpoyytnbjfx Anpeg Επικοινωνία & Τοποθεσία Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά και παραγωγική μονάδα) * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να επιδεικνύονται απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες αναφοράς σε όλη τη Γερμανία, μαζί με συνεργάτη του τμήματος πωλήσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.785 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.311 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 14.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, Krone Cool Liner Multitemp καταψυκτικό ρυμουλκούμενο - Νέο όχημα | Διπλό κατάστρωμα χωρίς δοκούς - δοκοί διαθέσιμοι κατόπιν αιτήματος | Φαρδύ για λουλούδια, ανυψούμενος άξονας | Άξονες Krone με δισκόφρενα | Εργαλειοθήκη | Βάση ρεζέρβας | Ψυκτική μονάδα ThermoKing SLXi | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Ώρες ντίζελ: 3 ώρες | Ρυμουλκούμενο από τρέχουσα παραγωγή!!! Διαθέσιμα πολλά τεμάχια | Με επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και προκράτησης. Dcodpfsyi S R Eex Anpsg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.450 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.740 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Low Loader | Extendable | Wheel Well | Ramps | 3 Axles Low Neck Height, Small Tyres! 770 mm Loading Height Manufacturer: Kässbohrer Model: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 Vehicle Type: Extendable Jumbo Low Loader with Wheel Wells Country of Registration: Germany Year of Manufacture: 2026 Colour: RAL 3020 Traffic Red ----Technical Data Dimensions * Overall length: 13,190 mm * Platform length: 9,240 mm * Extension: 3,500 mm * Gooseneck length: 3,950 mm * Platform height: 770 mm * Fifth wheel height: 1,150 mm * Overall width: 2,550 mm + 600 mm side extensions * Wheelbase: 7,800 mm * Axle spacing: 2,260 mm * Locking position: 500 mm * Rear swing door: 2,300 mm ----Weights * Unladen weight: approx. 12,556 kg * Permissible gross weight (80 km/h): 48,000 kg * Permissible gross weight (60 km/h): 52,800 kg * Axle load: 24,000 kg * Payload per axle: 8,000 kg * King pin load capacity: 15,000 kg ----Chassis / Axles * 3 BPW axles * Air suspension * 2 fixed front axles * 1 rear trailing axle * Lifting axle on 1st axle (load-dependent) * Automatic axle lift control from tractor unit * Air suspension with load gauge * ECAS electronic air suspension system ----Brake System / Electrics * WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS anti-roll stability * Electro-pneumatic dual-circuit braking system * Lighting to ECE R48 standard * Aspöck lighting system * Sockets: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-pin ADR (ISO 12098) ----Wheels / Tyres * Tyre size: 205/65 R17.5 * 12 wheels * Steel rims * M+S tyres * 3PMSF winter tyres * Tyre pressure monitoring system * Spare wheel carrier on the front wall ----Chassis / Body * High-strength S700 MC steel chassis * 2" king pin (bolted) * Gooseneck with 90° vertical corners * Partial metallisation Zn/Al corrosion protection * 45 mm hardwood floor * Chequer plate above wheels ----Platform / Extensions * Side extension up to 300 mm * 100x100 box profile mountings * Galvanised steel extensions * Hardwood planks (3 × 100 mm) * Storage box for extension planks ----Wheel Wells / Excavator Trough * Wheel well for vehicle transport * Excavator trough to rear * Width: 750 mm * Depth: 310 mm * Length: 3,000 mm * Wheel well bridges made from hardwood ----Ramps * Folding loading ramps * Ramp capacity: 40 t * Ramp length: 2,750 mm * Ramp width: 850 mm * Hydraulic sliding system * Hardwood ramp surface * Ramp safety with tension chain ----Load Securing Lashing points: * Gooseneck: * 2 × 2 pcs 5 t * 1 × 2 pcs 10 t * Platform outer: * 3 × 2 pcs 5 t * 4 × 2 pcs 10 t * Under outer frame: * 2 × 2 pcs 8 t * Platform: * 4 × 2 pcs 6 t Other securing devices: * 5 × 2 stake pockets * 3 × 2 row stake pockets * 8 × 2 plug-in stakes * Container locks for 20 ft / 30 ft containers Dsdpfxjyrkpxj Anpocg ----Equipment / Accessories * Toolbox (700 × 400 × 360 mm) * Rotating beacon * Rear work light * Extendable warning signs with LED * Side marking tape * Rear marking tape * Wheel chocks * WABCO Smartboard * Connection cable (NATO plug) For further information, please contact us.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 510 NEW | Hydraulic Pendle Axle – Extendable | 34t Payload | 2 Axles | from €136,900 New vehicle – custom configurable to your specific application. High payload thanks to robust construction and maximum efficiency. ----Technical Highlights • Hydraulic liftable and lowerable gooseneck with approx. 23,000 kg kingpin load • SUPER LOW lowbed, extendable, with approx. 40 mm hardwood floor • Hydraulically forced-steered pendle axles with axle compensation • Rear steering conveniently controlled via cable remote • Heavy-duty lashing points for professional load securing • Continuous excavator trough for versatile transport applications Dcsdeypa Ifspfx Anpeg ----Chassis & Safety • WABCO EBS brake system according to EU regulations • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) • Tires 245/70 R17.5 • LED lighting system Short. Strong. Ready. ----Construction & Durability • High-strength fine-grained steel construction • Metallized vehicle chassis with high-quality corrosion protection • Multi-layer paint structure for a long service life • Cavity sealing with special wax ----Included Options • Galvanized front wall + spare wheel • Electro-hydraulic unit • Preparation for 20' / 40' container transport • Load pressure gauge including load chart • Automatic central lubrication system BEKAMAX • Extendable warning boards with LED • Bracket for beacon lights ----Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on specification.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., MAX Trailer Τύπος 100 ΝΕΟ | Επεκτεινόμενο | 39t ωφέλιμο φορτίο | 3 άξονες | από €66.900 Καινούργιο όχημα – εξατομικεύεται σύμφωνα με το πεδίο χρήσης σας. Υψηλό ωφέλιμο φορτίο με ανθεκτική κατασκευή και μέγιστη οικονομία. ----Κύρια χαρακτηριστικά: • Περίπου 39.600 kg ωφέλιμο φορτίο • Επιφάνεια φόρτωσης 8.600 mm + 5.400 mm επεκτεινόμενη • Φορτίο ράμπας έως 40.000 kg Dodpfx Anjypa Npspjcg • Άξονες BPW με αεροανάρτηση • Σύστημα πέδησης WABCO EBS ----Τεχνικά στοιχεία: • Μεικτό βάρος: 49.500 kg • Ιδιοβαρές περίπου: 9.866 kg • Ύψος φόρτωσης υπό πλήρες φορτίο: περ. 860 mm • Συνολικό πλάτος: 2.540 mm • Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h ----Εξοπλισμός βάσης: • Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης με ανθεκτικό δάπεδο σκληρού ξύλου • Γαλβανισμένες ατσάλινες ράμπες με υδραυλικό ανυψωτικό • Υψηλής αντοχής χαλύβδινη κατασκευή με μακροχρόνια προστασία κατά της διάβρωσης • Σύστημα φωτισμού LED • Πόδια στήριξης JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σχέσεων • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Περιλαμβανόμενες επιλογές: • Ρεζέρβα με βάση στήριξης • Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα (περ. 400 mm) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με LED • Ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ • Βάση προειδοποιητικών φώτων στο πίσω μέρος • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες δεξιά στο πλάι ----Επιπλέον εξοπλισμός και εξατομικευμένες ρυθμίσεις διαθέσιμες κατόπιν ζήτησης – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Ενδεικτική φωτογραφία. Ο εξοπλισμός μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 110 NEW | Hydraulic steering - extendable | 39t payload | 3 axles | from €97,400 New vehicle – individually configurable for your specific application. High payload capacity with robust construction and maximum cost-efficiency. Highlights: - Extendable loading platform with durable 48 mm hardwood floor - Galvanized steel ramps with hydraulic lifting mechanism (load capacity up to 40,000 kg) - Hydro-mechanically forced-steered BPW axles with air suspension - Heavy-duty lashing points for professional load securing - WABCO EBS braking system in compliance with EU regulations - LED lighting system - Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox - Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Body & Construction: - High-strength fine-grained steel construction - Metalized vehicle chassis for optimum corrosion protection - Multi-layer paint system with additional cavity sealing - Checker plate covering over the axles for increased durability Very important for reliability. Included options: - Galvanized front wall (approx. 400 mm) - Electro-hydraulic power unit - Comfort steering via cable remote control - Spare wheel with holder Dedpsypa Rgjfx Anpscg - Galvanized folding supports - Extendable warning signs with LED - Beacon holder - Reflective tape in compliance with EU regulations Further equipment and individual customizations available at any time — we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.500 κιλ, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.585 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, 3-άξονος χαμηλόστροφος ημιρυμουλκούμενος | Ανασηκούμενος άξονας | Υδραυλικές ράμπες | Επεκτάσιμος | 5 χρόνια εγγύηση βαφής | Επιλογές όπως γαλβάνισμα διαθέσιμες Ανθεκτικός και επαγγελματικός 3-άξονος χαμηλόστροφος ημιρυμουλκούμενος βαρέως τύπου, ιδανικός για τη μεταφορά οικοδομικών μηχανημάτων, γεωργικών μηχανημάτων και βαρέων οχημάτων. Η πλευρικά επεκτάσιμη επιφάνεια φόρτωσης και οι υδραυλικά ρυθμιζόμενες ράμπες εξασφαλίζουν ευέλικτη και γρήγορη φόρτωση διαφόρων μηχανημάτων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Συνολικό μήκος: 13.550 mm Πλάτος: 2.550 mm, πλευρικά επεκτάσιμο: +250 mm ανά πλευρά Συνολικό πλάτος πλήρως ανοιχτό: 3.050 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 9.000 mm + 3.950 mm Ύψος πλατφόρμας: 980 mm Συνολικό μικτό βάρος: 54.000 kg Εξοπλισμός: 3 άξονες TRAX με αερόσουσπα κάθε ένας 12 τόνων 1ος άξονας ανασηκούμενος Σύστημα φρένων WABCO EBS Ηλεκτρική εγκατάσταση LED Aspöck / SABA με πιστοποίηση ADR Υδραυλικές πίσω ράμπες μετακινούμενες πλευρικά Υδραυλικό σύστημα με τηλεχειρισμό Επιπλέον χειροκίνητος έλεγχος Υδραυλικά οπίσθια στηρίγματα + μηχανικοί υποστηριζόμενοι πασσάλους Δάπεδο από σκληρό ξύλο DABEMA 55 mm Ενισχυμένες περιοχές από χάλυβα / λαμαρίνα διαμαντέ Γαλβανισμένα σημεία πρόσδεσης Ανθεκτικό πλαίσιο βαρέως τύπου S355J2 Dcsdeyzzqgjpfx Anpsg Χρόνος παράδοσης (εάν δεν υπάρχει στο απόθεμα): περίπου 12 εβδομάδες μετά την παραγγελία Οι τιμές, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Οι απεικονίσεις είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό ή ειδικό εξοπλισμό.