Μεταχειρισμένο Man 35.470 Tgs Kipper + Kran Fassi F485 8X2 προς πώληση (12.191)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Knjdjz H Elgspfx Anzsc Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Καθίσματα με αεροπορική ανάρτηση - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως εναλλακτική επένδυση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές φόρτωσης EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Kjdpfx Ansym Tg Ajzenc (διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 ίπποι), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 9000kg - Οπίσθιος άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστατευτική ασπίδα έναντι της σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλων (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Διαφορικό με μπλοκάρισμα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τεμαχίων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα οπίσθιου και εμπρόσθιου άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπορική ανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενου οχήματος: EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές φόρτωσης EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 800 mm Μπροστινή επιφάνεια: 1.118 mm Επίπεδη επιφάνεια, αναδιπλούμενα άγκιστρα Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ελεγχόμενη EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη, αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια Οπίσθια επιφάνεια: αυτόματα αρθρούμενη, 4mm Hardox 450 Μπροστινή επιφάνεια: 4mm HARDOX 450 Οπίσθια επιφάνεια: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανατροπής με διακόπτη ασφαλείας, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής, - πνευματικοί διακόπτες για ανατροπή/γερανό, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με πλευρική εκφόρτωση • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλαιότερου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση καθισμάτων από δέρμα - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αναρτώμενη πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με αναρτώμενη πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Knodpsz Rq Hxefx Anzec Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, κινητήρας 6 κυλίνδρων σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αερανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμο πρόσθετο κιβώτιο ταχυτήτων (NH/4c) Αναρτήσεις • Αερανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Κλείδωμα διαφορικού • Μετάδοση άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (VASC) • Σταθεροποιητές στον οπίσθιο και βοηθητικό άξονα Ρόδες και ελαστικά • Ζάντες από χάλυβα • 385/65 R22.5 μπροστινός άξονας • 315/80 R22.5 οπίσθιος και βοηθητικός άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 εκτεταμένα τμήματα • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6600x2480x100 mm • Μπροστινή πλευρά 1500mm, ύψος οπίσθιας πλευράς 1.000mm, ύψος πλευρικής επιφάνειας 1.000mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρετές πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης. • Δύναμη έλξης 2 t (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές). Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά,..

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματιστικό = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με σασί, ανατρεπόμενα με σασί και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης Knjdpfoym Tkbjx Anzjc • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος ως μέρος της πληρωμής MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, υπερκατασκευή πλατφόρμας, γερανός Hiab X-HiDuo 228-4 (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 6x4) Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, πρώτη εγγραφή: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg • Ελαστικά μπροστινού άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL • Ελαστικά πίσω άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, κινητήρια S+G • Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, τιμόνι • Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, μη τιμόνι • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Βασική απόσταση τροχών 3.600 mm • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διασύνδεση, τύπου RINGFEDER RF50 A • Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών • Φώτα ημέρας, LED • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Καμπίνα M, μεσαίου μήκους • Αεροδυναμική πλάκα για μείωση της σκόνης • Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) • Κλιματιστικό • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Υψηλά τοποθετημένη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικός διαχωριστής • Κλείδωμα διαφορικού • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρων AdBlue • Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Κεντρικό κλείδωμα • Γείσο • Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροζήν • AUX-in / USB στην κονσόλα Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 6 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 3,5μ = 5500 kg • 4,7μ = 4050 kg • 6,4μ = 2850 kg • 8,4μ = 2100 kg • 10,5μ = 1640 kg • 12,70μ = 1380 kg • 12.6μ = 1360 kg Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Πρόσθετες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: τιμόνι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 451.872 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.710 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Πλευρική έξοδος ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/CD/Σύστημα ήχου - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό γείσο - Θέρμανση καθρεπτών - Άξονας ισχύος - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Γερανός Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστροφέας: ✓ Σφηνόσχημος λαβέας: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 σε άριστη κατάσταση, διαμορφωμένο ως φορτηγό με γερανό/ανατρεπόμενη καρότσα. Knedpfx Anjzub Nyjzjc Αυτό το μοντέλο προέρχεται απευθείας από τον πρώτο ιδιοκτήτη! Εκτός από τις ήδη αναφερθείσες επιλογές, προσφέρει επίσης: -HMF 1643 Z-γερανός με ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ! -Ανατρεπόμενη καρότσα Hyva -Βαλβίδες προστασίας του περιβάλλοντος -Περιστροφέας -Λαβίδα -ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ -6x6 με ΔΙΑΤΕΤΑΓΜΕΝΟ ΠΛΑΤΥ ΤΡΟΧΟ -Μέγιστη ικανότητα φορτίου 14760 kg -Κλιματιστικό κ.λπ. Αυθεντικό ολλανδικό φορτηγό σε άριστη κατάσταση. Αγοράστε ένα νέο MAN TGS 33/400 6x6 ως φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα. Αγοράστηκε απευθείας από τον κατασκευαστή. Διατίθενται οι ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: -HMF 1643 Z2 γερανός με ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ -Ανατρεπόμενη καρότσα Hyva -Πληροφορίες για το περιβάλλον -Λαβέας -Περιστροφέας -6x6 ΔΙΑΤΕΤΑΓΜΕΝΟ ΠΛΑΤΥ ΤΡΟΧΟ -Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ κ.λπ. Αυθεντικό ολλανδικό φορτηγό!! Προς πώληση ένα πολύ όμορφο MAN TGS 33/400 6x6, το οποίο είναι εξοπλισμένο ως φορτηγό με γερανό/ανατρεπόμενη καρότσα. Αυτό το φορτηγό προέρχεται από πρώτο χέρι! Εκτός από τις ήδη αναφερθείσες επιλογές, αυτό το φορτηγό διαθέτει τα ακόλουθα πρόσθετα: -HMF 1643 Z-γερανός με ασύρματο τηλεχειριστήριο!! -Ανατρεπόμενη καρότσα -με κάλυμμα υδραυλικής πόρτας -6x6 ΔΙΑΤΕΤΑΓΜΕΝΟ ΠΛΑΤΥ ΤΡΟΧΟ -Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -Πρέσα σκουπιδιών -Περιστροφέας -Κλιματιστικό κ.λπ. ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! ΑΥΘΕΝΤΙΚΟ ΟΛΛΑΝΔΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ!! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2016 Καμπίνα: απλή Πινακίδα: 39-BGS-9 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 50% Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10000 kg Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Διεύθυνση Βάρη Κενό βάρος: 18.340 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.760 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 33.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643 Z-2, ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ, έτος κατασκευής 2015 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Κλιματισμός HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά για μεταφορά ξυλείας, γερανούς, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή Kjdpfxeym Tm Ne Anzjnc • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας ως μέρος της πληρωμής MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, υπερκατασκευή με πλατφόρμα, γερανός HIAB X-HiPro 302 E-5 Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 6x4) Εξοπλισμός οχήματος: • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg • Ελαστικά εμπρός άξονα, επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL • Ελαστικά πίσω άξονα, επιλογή 315/80R22,5, κινητήρια S+G • Εμπρός άξονας 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διατρεχόμενη μετάδοση, ίσιος, με δυνατότητα στρίψιμου • Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς διατρεχόμενη μετάδοση, ίσιος, χωρίς δυνατότητα στρίψιμου • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Βασικό μεταξόνιο 3.600 mm • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A • Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών • Φώτα ημέρας, LED • Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Καμπίνα M, μεσαίου μήκους • Αεροδυναμική πλάκα κατά της σκόνης • Κανονικός ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) • Κλιματισμός • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Υψηλά τοποθετημένη εισαγωγή αέρα με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue • Ατσάλινος προφυλακτήρας, αποτελούμενος από τρία μέρη • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Κεντρικό κλείδωμα • Αντηλιακή προστασία • Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση • AUX-in / USB στην κονσόλα Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 • 5-τάξιμη επέκταση • Συρματόσχοινο • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικά σωλήνες για εξαρτήματα • Στήριξη σε 4 σημεία • 4,5 μ = 5800 kg • 6,2 μ = 4050 kg • 8,2 μ = 2940 kg • 10,4 μ = 2240 kg • 12,7 μ = 1800 kg • 15,00 μ = 1520 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • Κουτί εργαλείων • Διπλά πλευρικά τοιχώματα • Ασφάλιση φορτίου: στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου κάθε 150 mm υπάρχει μια οπή για ιμάντες ασφάλισης • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν τα πλευρικά τοιχώματα είναι κλειστά) Τα άτομα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Εμπρός άξονας: Με δυνατότητα στρίψιμου Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 302-5...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.596 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ώρες λειτουργίας: 5.333 h, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Πρώτο χέρι * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Πραγματικά μόνο 33.596 χλμ * Μόνο 5.333 ώρες λειτουργίας Kodevhqhispfx Anzonc * Τριαξονικό ανατρεπόμενο με γερανό Fassi πίσω από την καμπίνα οδηγού * Γερανός Fassi F28B.22 * 1,85μ = 995 κιλά - 3,10μ = 765 κιλά - 4,30μ = 545 κιλά - 5,50μ = 395 κιλά * Ύψος γάντζου 8 μ. * 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου * 2 υδραυλικοί σταθεροποιητές * 2 κοτσαδόροι * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 3.500 κιλά * Διαστάσεις καρότσας: Μήκος = 2.100mm - Πλάτος = 1.400mm - Ύψος = 300mm * Διαθέσιμος κατ’ απαίτηση με επιπλέον χρέωση χορτοκοπτικό (σφυροκοπτικός) Dücker UNA 200 * Ψηλό μπροστινό τοίχωμα καρότσας * Πλαϊνές πόρτες φόρτωσης από αλουμίνιο * Υψομεταβλητός δημοτικός πίνακας εργασίας με υδραυλικές συνδέσεις * Τετραδιεύθυνση * EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης) * Υδραυλικό τιμόνι περιστροφής * 2 καθίσματα Comfort * Πίσω παράθυρο * Ανοιγόμενο παράθυρο * Ηλιοροφή * Μπλοκέ διαφορικό * Δημοτικός φωτισμός και προβολείς * Φάροι περιμετρικοί * Μεταξόνιο: 2.500 mm * ΜΑΜΦΟ: 5.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 2.700 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 2.300 κιλά Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας καταθέσουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας αφορά πάντα ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Ομιλούμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προτείνουμε ανεπιφύλακτα την επιτόπια επίσκεψη και εξέταση του οχήματος, προκειμένου ο υποψήφιος αγοραστής να έχει πλήρη εικόνα για την κατάστασή του και καταλληλότητά του. Οι επιθεωρήσεις και τα τεστ είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης και είναι σαφώς επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για πιθανά λάθη ή ελλιπείς πληροφορίες στην καταχώρηση της προσφοράς. Ο αγοραστής έχει την υποχρέωση να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. - .

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Four-wheel drive - Aluminium fuel tank - Rear work lights - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Differential lock - Speed limiter - Catalytic converter - Automatic climate control - Refrigerator - Air suspension - Air-suspended seats - Particulate filter - PTO (Power Take-Off) - Radio/multimedia system - Beacon light - Reversing camera - Sliding roof - Seat heating - Sun visor - Stability control - Toolbox - Windscreen - Additional steering axle Internal number for customer inquiries: 5-052 ----Ideal for low-loader transport etc.!!! Permissible trailer load 30,000 kg!!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL THREE-WAY TIPPER WITH FASSI F195 LOADER CRANE Loader crane: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Lifting moment 162 kNm (16.51 mt) * Fourfold hydraulic extension 12.7 m * e-dynamic hose set-up for 2 additional attachments * Slewing range 400° Knsdoylm Nzjpfx Anzjc * Double linkage system with PROLINK (over-bendable knuckle boom up to 15°) * Electronic overload cut-off device with FX 500 * FASSI stability control FSC incl. LMB II * Fassi RCS radio max - 6 functions with 3 joysticks (2-2-2) * Special outriggers, support width 6.64 m hydraulically extendable incl. FSC * Outriggers operable by radio * FL-System (Full Lift) engageable high-speed valve for the extensions * LED work lights Vehicle: * Leaf/air suspension * Drive 6x4-4 * MAN D26 diesel engine, output 480 HP, Euro 6e * MAN TipMatic automatic transmission * Operation: MAN TipMatic, with steering column lever, manual (DNR selection, shift strategy selection) * Front axle as planetary hub axle, driven, selectable * Trailing axle, 9,000 kg, non-driven, steered, liftable * Differential locks on driven rear axle + front axle * 3,600 mm main wheelbase, 1,400 mm wheelbase between rear and trailing axle * 310 l tank capacity fuel tank, 35 l tank capacity AdBlue tank * Digital axle load indicator (ALM) for air-suspended axles * NN cab: the Practical (narrow, medium length, standard height) * Sun roller blind windshield, inside, electric * Driver comfort seat, air-suspended, with lumbar support and shoulder adjustment * MAN EasyControl panel, 2 functions, operable from outside when door is open * MAN Media System Navigation Professional 12.3 inch * Navigation map Europe and Russia * Online traffic for navigation function * Smartphone integration * Infotainment control MAN SmartSelect with touchpad and direct access buttons * Standard drive train warranty for the 3rd operating year up to 450,000 km, conditions see maintenance record * and much more. Body: Three-way tipper body with FASSI F195A.2.24 e-dynamic crane mounted directly behind the cab Special equipment: - Rear corner stanchions fixed - Lifting aids for the side walls - Eight lashing rings recessed in the floor, left & right (4 per side) - Hydraulic system for crane/tipper/trailer switchable via valve in driver's cab - Positioning of underrun protection, rear lights and supply lines on the left - Central locking to open the lower locks pneumatically controlled from the cab - Two-circuit trailer tipping hydraulics Financing / hire-purchase as well as leasing /...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 35.400 Ανατρεπόμενο 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ! Έτος κατασκευής: 2015 Διανυθέντα χιλιόμετρα: 347.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέφτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 590 x 235 x 85 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ: 34.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180/250/139 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: WMA37SZZ1EM656306 ΤΗΛΕΦΩΝΟ: Kodpfx Aneuidtiozonc ΚΟΥΜΠΑ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διατυπώσεις εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) ΡΑΝΤΕΚ - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 179.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ, μήκος πλατφόρμας 4,70 μ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 467.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 470 x 235 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 14.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 363/140 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης πινακίδων) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ Knsdpfozpdawox Anzsc : 2790

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 176.725 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGM 32.340 Ανατρεπόμενο όχημα με γερανό Marchesi M11500F 2,0 μ = 4.500 kg 4,0 μ = 2.500 kg 5,5 μ = 1.800 kg 7,2 μ = 1.400 kg 8,0 μ = 1.100 kg Ανατρεπόμενο τύπου Hyva Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 32.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 14.180 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.820 kg 8x4 Knjdpfeyg Avajx Anzoc Ελαστικά: δείτε τις φωτογραφίες Κλιματισμός Άμεσα διαθέσιμο Έχετε ερωτήσεις; Επικοινωνήστε μαζί μας για άμεση εξυπηρέτηση. Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε απευθείας μέσω WhatsApp. Προσφέρουμε: Καθαρή αγορά για εταιρείες εντός ΕΕ με εφάπαξ αριθμό ΦΠΑ, καθώς και για πελάτες από τρίτες χώρες. Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση προσωρινών και εξαγωγικών πινακίδων. Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στις μικρές αγγελίες περιλαμβάνουν το νόμιμο ΦΠΑ 19%.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 462.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Man TGS 35.440 / 8x4 Ανατρεπόμενο 5,80 m + Bordmatic + Γερανός Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα Σε άριστη κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2011 Χιλιόμετρα: 469.000 km Εξοπλισμός: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Κλιματισμός • Υδραυλικό τιμόνι • Φρένο κινητήρα • Immobiliser • Ταχογράφος Πλατφόρμα: 580 x 235 x 100 cm (Μ x Π x Υ) Ωφέλιμο φορτίο: 16.000 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Μεταξόνιο: 180//139 cm Knjdsrhu Ryepfx Anzec Διαστάσεις ελαστικών: 13R22,5 Ανάρτηση: Με ελατήρια Γερανός: PALFINGER PK 15500 ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ?????

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πίσω προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες Knsdpfez Hkcwsx Anzjc - Συνοδηγού κάθισμα - Διαφορικό κλείδωμα - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - LED φωτισμός - Αερόσουστα - Αεροκάθισμα - Εναέριος κόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θέρμανση καθίσματος - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου - Έλεγχος σταθερότητας - Επιδαπέδια θέρμανση - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη Εσωτερικός αριθμός για πελατειακές ερωτήσεις: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL με μεταξόνιο 4.200 mm !!! ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ !!! !! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΑΠΟ ΑΠΟΘΗΚΗ !! Ως ειδική ανατρεπόμενη πλατφόρμα με γερανό ανύψωσης Fassi F235. !!! Η ανταλλαγή γερανού με F235 έξι σταδίων ή F255 με τέσσερα ή έξι στάδια είναι διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση. EURO 6E!! Cabin TM: Άνετη έκδοση (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) * Κίνηση σε όλους τους τροχούς 6x6 * Τύπος ανάρτησης: φύλλου/αέρος (BL) * Κυρίως μεταξόνιο 4.200 mm, 1.400 mm μεταξύ οπίσθιων αξόνων * Κινητήρας diesel MAN D2676 LF78, 520 HP, 2.600 Nm ροπή, προδιαγραφή Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, με retarder 35 * Retarder Eco, σχετικός με την ταχύτητα, βαθμονομημένος, ενεργειακής απόδοσης * Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, βαθμονομημένο * Διαφορικά κλειδώματος εμπρός, πίσω, στο κέντρο των οπισθίων αξόνων * Τύπου ROCKINGER 500 G 6A κοτσαδόρος (ή τύπου 40 κατά παραγγελία) * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα * Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόσουστα, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμου και θέρμανση καθίσματος * Πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κάτω κρεβάτι με σκελετό και ρύθμιση κεφαλής * Ηλεκτρικά εσωτερικό ρολό ήλιου μπροστινού παρμπρίζ * Εξωτερικό συρόμενο ψυγείο και συρτάρι * Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πρόσβαση * Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3'' * Ηχοσύστημα MAN Advanced με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα διαστάσεων 5800 x 2480 x 800 mm Πλαϊνά τοιχώματα (1 διαχωρισμένο, 2 πτυσσόμενες κατά πλευρά), με αποσυμπίεση πλαϊνών Το πάτωμα είναι από κολλημένη, φινλανδική, πολυστρωματική ξυλεία 30 mm πάχους, ιδιαίτερα στιβαρή, βιδωμένη στο πλαίσιο και εγκάρσια δοκάρια, με εξωτερικό πλαίσιο διάτρητο στις 45° Στεφάνι στερέωσης ενσωματωμένο στο μέσο του δαπέδου κατά μήκος 4 προβολείς εργασίας 2 ανοξείδωτες εργαλειοθήκες μετά τον 3ο άξονα, μία δεξιά και μία αριστερά Γερανός Fassi F235: * F235A.2.4 e-dynamic, τέσσερα στάδια επέκτασης * Φορτίο ανύψωσης στα 12,7 m : 1.345 kg * Περιστροφή 400° * Διπλό σύστημα αρθρώσεων με PROLINK (υπερεκτασίσιμος βραχίονας έως 15°) * Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX500 * Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi RCS Maxi - 6 λειτουργίες με 3 μοχλούς (2-2-2) (ή γραμμικό έλεγχο διαθέσιμο) * Eπείγουσα διακοπή λειτουργίας και οπτικός συναγερμός (90% και 100%), συμπεριλαμβανομένου ψηφιακού περιορισμού περιστροφής * FASSI FSC (σταθερότητας), συμπεριλαμβανομένου LMB II * Σύστημα για 2 επιπλέον υδραυλικές λειτουργίες με 2 σωλήνες (π.χ. για αρπάγη ή σφιγκτήρα / 5ος & 6ος υδραυλικός κύκλος) * Χειροκίνητες επεκτάσεις για 5ο και 6ο στάδιο με επιπλέον κόστος Χρηματοδότηση διαθέσιμη με τους συνεργάτες μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Θέση συνοδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Αεραναρτήσεις - Καθίσματα με αεραναρτήσεις - Φίλτρο σωματιδίων - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Περιστρεφόμενος προβολέας - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αντηλιακό - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι Εσωτερικός κωδικός για αιτήματα πελατών: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL με πλατφόρμα ανατροπής KH (συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής πλευρικής πλάτης) Τριπλής όψης πλατφόρμα ανατροπής με γερανό φόρτωσης PALFINGER PK24001 SLD5 Όχημα: Κινητήρας ντίζελ MAN, 353 kW (480 PS) ισχύος, 1.800 Nm ροπής, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 OD Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Τύπος μετάδοσης 6x4 Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/αέρας Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες 3.600 mm, μεταξόνιο, 1.400 mm, μεταξόνιο μεταξύ των πίσω αξόνων 310 λίτρα, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, 60 λίτρα, χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Ισχυρό σύστημα κινητήρα-φρένου MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρ φρένων στους πίσω άξονες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER, τύπου 4040/G150A Καμπίνα NN: Η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Kedpfx Aezmhm Nonzsnc Ανασηκώμενη οροφή, μηχανική Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Αντηλιακή κουρτίνα για το μπροστινό παρμπρίζ, εσωτερική, ηλεκτρική Θερμομονωτικό κουτί Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά απευθείας πρόσβασης Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Advanced 7 ιντσών Σύστημα ήχου MAN Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη και Ρωσία Διαδικτυακή κίνηση για τη λειτουργία πλοήγησης Τυπική εγγύηση για το σύστημα μετάδοσης κίνησης για το 3ο έτος λειτουργίας έως 450.000 km, υπόκειται σε απόδειξη συντήρησης Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα ανατροπής KH, τριπλής όψης, με γερανό φόρτωσης, τοποθετημένη ακριβώς πίσω από την καμπίνα Πλατφόρμα ανατροπής: Διαστάσεις Μ x Π x Υ 4.700 mm x 2.420 mm x 800 mm Μπροστινή πλευρά 1.200 mm ψηλά Ειδικός εξοπλισμός: - Πίσω γωνιακές στηρίξεις σταθερές - Βοηθήματα ανύψωσης για την πλευρική πλάτη (πλευρά συνοδηγού) - Υδραυλική πλευρική πλάτη στην πλευρά του οδηγού - Οκτώ σημεία πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο δάπεδο, αριστερά και δεξιά (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικός γερανός/πλατφόρμα ανατροπής/ρυμουλκούμενο, εναλλαγή μέσω βαλβίδας στην καμπίνα - Αναδιπλούμενη πίσω προστατευτική μπάρα - Πίσω φώτα με προστατευτικό πλέγμα - Σκάλα πρόσβασης στην πλευρά του οδηγού - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου δύο κυκλωμάτων - Πλάκες στήριξης με στήριγμα από ανοξείδωτο ατσάλι Γερανός φόρτωσης: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Ροπή ανύψωσης 226,5 kNm (23,1 mt) - Υδραυλική, 5-σταδίων επέκταση - Εξοπλισμός σωλήνων για 2 επιπλέον συσκευές = 5ος και 6ος κύκλος ελέγχου (για π.χ. ένα λαβίδα) - Περιοχή περιστροφής 400° με ανίχνευση γωνίας περιστροφής - Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης, σύστημα σταθερότητας HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco - τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου με 6 λειτουργ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 450.110 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400267 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova * Αριθμός οχήματος: G400267 Όχημα * Κατασκευαστής / Μοντέλο: MAN TGX 470 * Τύπος οχήματος: Φορτηγό με πλατφόρμα και γερανό * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: * Έτος κατασκευής: 2020 * Χιλιόμετρα: 450.110 χλμ. * Ώρες λειτουργίας: 10.753 ώρες Κινητήρας & Μετάδοση * Ισχύς κινητήρα: 346 kW * Κυβισμός: 12.419 cm³ * Καύσιμο: Ντίζελ * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Πλαίσιο * Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 * Μεταξόνιο άξονα 1-2: 4.800 mm * Μεταξόνιο άξονα 1-3: 6.100 mm * Ανάρτηση: Ελατήρια/Αερανάρτηση * Επιβραδυντής: 6 σταδίων Βάρη & Διαστάσεις * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 14.397 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 11.603 kg * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm Επιδόμη * Επιδόμη: Πλατφόρμα * Έτος κατασκευής επιδόμης: 2020 * Διαστάσεις πλατφόρμας: 6.300 × 2.400 × 1.000 mm * Όγκος φορτίου: 15,12 m³ Γερανός * Κατασκευαστής: Fassi * Μοντέλο: F235A.2.24 E-DYNAMIC * Έτος κατασκευής γερανού: 2020 * Μέγιστη ροπή ανύψωσης: 189 kNm * Μέγιστο φορτίο ανύψωσης: 6.150 kg στα 2,60 μ. * Φορτίο ανύψωσης: 4.325 kg στα 4,45 μ. * Φορτίο ανύψωσης: 2.885 kg στα 6,45 μ. * Φορτίο ανύψωσης: 2.100 kg στα 8,45 μ. * Φορτίο ανύψωσης: 1.630 kg στα 10,60 μ. * Φορτίο ανύψωσης: 1.345 kg στα 12,70 μ. * Φορτίο ανύψωσης: 1.030 kg στα 14,90 μ. * Φορτίο ανύψωσης: 830 kg στα 17,10 μ. * Φορτίο ανύψωσης: 660 kg στα 19,25 μ. * Μέγιστη εμβέλεια σύμφωνα με το διάγραμμα φορτίου: 19,25 μ. Εξοπλισμός * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου * Κλιματισμός Κατάλληλο ρυμουλκούμενο: Διατίθεται χωριστά ένα κατάλληλο ρυμουλκούμενο για το όχημα, έτος κατασκευής 2013. Επιπλέον χρέωση για το ρυμουλκούμενο: 5.900 € καθαρά συν ΦΠΑ. Είναι δυνατή η επιθεώρηση και ο έλεγχος λειτουργίας κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για ραντεβού. Επιπλέον πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. ΑΓΓΛΙΚΑ MAN TGX 26.470 6x2 flatbed truck with FASSI F235A.2.24 E-DYNAMIC crane – 19.25 m outreach German MAN TGX 26.470 6x2 flatbed truck manufactured in 2020 and equipped with a FASSI loading crane. According to its load chart, the fitted F235A.2.24 E-DYNAMIC offers a hydraulic outreach of up to 19.25 m. The vehicle features a 470 hp engine, automatic transmission, air conditioning and a payload of 11,603 kg. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Αριθμός αναφοράς: G400267 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο όχημα Κατηγορία: Φορτηγό με πλατφόρμα και γερανό Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGX 26.470 Πρώτη εγγραφή: Έτος κατασκευής: 2020 Χιλιόμετρα: 450.110 χλμ. Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cm³ Ισχύς: 346 kW (470 hp) Καύσιμο: Ντίζελ Τύπος κίνησης: Εσωτερικής καύσης Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Knedpfjz Amv Iox Anzoc Περιβαλλοντική σήμανση: 4 (πράσινο) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 14.397 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.603 kg Άξονες: 3 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 Πλάτος οχήματος: 2.550 mm Χρώμα: Μπλε Κλιματισμός Νέα τεχνική επιθεώρηση Γερμανικό όχημα Γερανός FASSI: Κατασκευαστής: FASSI Μοντέλο: F235A.2.24 E-DYNAMIC Έτος κατασκευής: 2020 Αριθμός σειράς: 2306-0827 Μέγιστη ροπή φορτίου: 189 kNm Τέσσερις υδραυλικές επεκτάσεις Υδραυλική εμβέλεια: έως και περίπου 19,25 μ. Ηλεκτρονικός έλεγχος γερανού Σύστημα παρακολούθησης υπερφόρτωσης Διακόπτης έκτακτης ανάγκης Σήμανση CE Κατασκευασμένο στην Ιταλία Χωρητικότητες ανύψωσης σύμφωνα με το διάγραμμα φορτίου: * 6.150 kg στα 2,60 μ. * 4.325

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δοχείο καυσίμου από αλουμίνιο - Πίσω προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόσφαιρα - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Ροπή εκτροπής ισχύος) - Ραδιόφωνο/Σύστημα πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φανός - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Κρίσπη ηλιοπροστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - Κουτί εργαλείων - Παρμπρίζ - Πρόσθετος διευθυντήριος άξονας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: Ανακύκλωση 3-184 ΝΕΟΤΗΤΑ !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL ανατρεπόμενο δύο όψεων και γερανός ανακυκλώσης Tajfun Liv L150K83 (Δυνατότητα παράδοσης και με 2-κλαδικό αρπάγη) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e 40.000kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ν.τ.ζ. 44.000kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος τεχ.η. 3.900 mm μεταξόνιο Υψηλής απόδοσης φρένο μηχανής MAN EVBec, πολυεπίπεδο Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Ένδειξη κατάστασης τακακιών φρένων με ειδοποίηση φθοράς Φανάρια πλευρικής επισήμανσης LED Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ελευθέρωσης κολλημένου οχήματος 6x4-4 Φυλλοειδή/Αερανάρτηση Κεντρικά και εμπρόσθια μπλοκέ διαφορικά και άλλα... Υπερκατασκευή: Ειδική υπερκατασκευή PAVIC για οχήματα ανακύκλωσης, γαλβανισμένη Πλάτη καμπίνας στο ύψος του οδηγού με στρογγυλό σωλήνα για αποθήκευση ιμάντων Διαστάσεις καρότσας: εσωτερικό μήκος: 5200mm, πλάτος: 2410mm, ύψος: 1000mm Υλικό: S355, πάχος: 4 mm Σιδερένια πλάγια Hardox Υδραυλική πλευρική πόρτα φόρτωσης και από τις δύο πλευρές!!! (άνοιγμα υδραυλικό από πάνω προς τα κάτω) Κάθε πλευρική πόρτα με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους κάτω από την ανατρεπόμενη, ελεγχόμενη από την καμπίνα μέσω πνευματικών βαλβίδων Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων στο πίσω μέρος Πλαστικό κουτί εργαλείων και άλλα... Γερανός ανακύκλωσης: Tajfun Liv L150K83 (φόρτωμα: Στα 3μ = 4340kg, στα 5μ = 2810kg, στα 8,3μ = 1830kg) Διπλή περιστροφή με ελαιομπάνι Knedjylu U Eopfx Anzoc Εγκατεστημένη υπερυψωμένη θέση χειριστή – Έλεγχος με 2 μοχλούς και 2 ποδοπεντάλ Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων Υποστήριξη αναδιπλούμενη μηχανικά (όταν χρειαστεί) Στήριξη ενσωματωμένη στη βάση, και από τις δύο πλευρές υδραυλικά αναδιπλούμενη (από κάτω και από το κάθισμα χειριστή) Νέα πλήρως ψηφιακή κονσόλα ελέγχου γερανού Διαθέσιμο είτε με αρπάγη πολυπτερυγίου TajfunLIV PO-250 6x (6 πτερύγια για ακριβή εργασία) ή με κουβά αρπάγη KINSHOFER 604HPX 250 λίτρων (50cm) με περιστροφέα KM04 S69-30 με ακίδες σύνδεσης 2 τεμ. πλατφόρμες στήριξης Αλουμινένιο δοχείο υδραυλικού υγρού και άλλα... Χρηματοδότηση διαθέσιμη μέσω των συνεργατών μας. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Εμπρόσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5· Κλείδωμα διαφορικού· Κατευθυνόμενος· Φρένα: Τυμπανόφρενα· Ανάρτηση: Φυλλοειδή Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5· Κλείδωμα διαφορικού· Φρένα: Τυμπανόφρενα· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5· Ανασηκούμενος άξονας· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.196 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: WMA93EZZ9PP203809 Πλαίσιο ανατρεπόμενου παραμορφωμένο Χιλιόμετρα: 128.196 km - Ώρες λειτουργίας: 4.201 h Τρίπλευρος ανατρεπόμενος Meiller - Διαστάσεις 6.200 x 2.380 x 1.100 mm - BORDMATIK Ιδία μάζα: 16.274 kg Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται Μεσαία - καμπίνα οδηγού Kodpfx Anszb Skpszenc Φρένο κινητήρα, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, Ράδιο-USB/Bluetooth/Πλοήγηση, Θερμαινόμενα καθίσματα, Προεγκατάσταση διοδίων, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Cruise control Φύλλο ελατηρίων μπροστά / Αερανάρτηση πίσω Περιμετρική φάρος Δεξαμενή: 300 l. Μεταξόνιο: 1.795 - 2.980 - 1.380 mm Άξονες AP Ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Αναβαθμισμένη εξάτμιση Ελαστικά: 1ος + 2ος άξονας 385/65 R 22,5 3ος + 4ος άξονας 315/80 R 22,5 Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Η περιγραφή της σύμβασης αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εφόσον επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα ή/και διαφημιστικά. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Retarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Πανοραμική ηλιοροφή - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιότερου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εν σειρά εξακύλινδρος • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Πνευματική ανάρτηση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και τον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης, φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Knjdpfx Ajzi Duzjnzjc • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Μεταβλητός βοηθητικός άξονας μετάδοσης (NH/4c) Ανάρτηση • Πνευματική ανάρτηση εμπρός, πίσω και στον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Σχέση μετάδοσης άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη πνευματική ανάρτηση (VASC) • Σταθεροποιητές εμπρός και στον ακόλουθο άξονα Τροχοί & Ελαστικά • Ατσάλινες ζάντες • 385/65 R22.5, εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5, οπίσθιος και ακόλουθος άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 βραχίονες επέκτασης • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετα εξαρτήματα • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή φορτηγού HD • 6.600x2.480x1.000 mm. • Μπροστινή πλευρά 1.500mm, ύψος πίσω πλευράς 1.000mm, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1.000mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα σε κάθε πλευρά • Συστήματα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή για ιμάντες ασφαλείας στο εξωτερικό πλαίσιο • Δύναμη έλξης 2 t (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλευρικά τοιχώματα) Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Σύστημα επιβράδυνσης – Κλιματισμός – Άξονας διεύθυνσης – Σύζευξη ρυμουλκούμενου και πλατφόρμα – Fassi 990, έτος κατασκευής 2015 – 8 βραχίονες και τηλεσκοπικός βραχίονας – Μπροστινή στήριξη – 8.200 ώρες λειτουργίας – Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανάρτηση: Kodpfsz S S H Nex Anzenc Ελατήρια – Πνευματική.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 133.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 11.610 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, - Brake booster - Remote central locking - Refrigerator - Air suspension - Air horn - Radio/CD player - Reversing camera - Sun visor - Toolbox - Xenon lighting - Central lubrication system Manufacturer: WIEDEMANN Model / Sales designation: SUPER 1000 15 Machine number: D/BAM/1666/T Factory no.: X OW 1000 1494 Year of construction: 02.12.2016 Equipment: Suction/pressure tank body ADR Sludge compartment – variable size, rear closure floor and front torispherical head made of stainless steel, material 1.4404, sludge tank in stainless steel, material 1.4404, auxiliary tipping device, sludge tank cover/ADR, sludge tank cover hydraulically operated, central locking pneumatically controlled, level indicator with scale at tank bottom, lower suction connection with plate valve DN 125 reduced to DN 100, lower suction connection pneumatically operated, upper suction connection with plate valve DN 125 reduced to DN 100, hydraulic feed piston, display of 3 pre-set piston positions, ADR equipment, tank code L4BH (without heat recovery), splash baffle in stainless steel 1.4301, vacuum pump type CVS VACUSTAR 1600 - DN 100, over-suction protection, vacuum pump cooling, oil separator and silencer, vacuum pump rinsing device, piping, protection and fittings of vacuum system DN 125, suction hose reel 25 m DN 125, special spiral suction hose 25 m / DN 125, oil-resistant, transport hose reel 40 m DN 80 (side mounted), suction and high-pressure boom, suction and high-pressure boom retractable, water compartment variable, water filling device, hand washing device, warm, level control - Plexiglas sight glass for water compartment, high-pressure pump type URACA P 345-60, protection for the high-pressure system, high-pressure reel 220 m DN 25 or 180 m DN 32, at the boom, high-pressure hose 180 m DN 25 rubber (GrüloKan 250), automatic winding device large, pressure roller - large HD reel, metre counter, high-pressure reel 80 m DN 13, hydraulic, high-pressure hose 80 m DN 13 rubber (GrüloKan 250), water shortage protection, pneumatic system, hydraulic system - 3-stage, central lubrication system, hydraulic cable winch, electrical system, reverse camera system with second camera, engine - startable from control cabinet, PLC/CAN-BUS control, control cabinet with display, radio remote control with display, equipment cabinet with one flap - one-sided, insert tubes for suction hoses, sound insulation for pump compartment, full side cladding, toolbox approx. 800x500x500 mm stainless steel, 3 work lights (LED), 2 rotating beacons – strobe version, operating hours counter for high-pressure pump; operating hours counter for vacuum pump, compressed air connection, spring balancer, ladder, ladder holder, shovel, broom and manhole hook Next technical inspection (HU) due: 01/2026 Next §57b inspection due: 05/2025 Next safety inspection (SP) due: 07/2025 Next GGVSEB/ADR inspection due: 02.01.2026 Next tank inspection due: 12/2027 German registration In very good condition! Ready for immediate operation Transmission Gearbox: ZF, 16-speed manual Axle configuration Front axle 1: steered Knedpfxezr Ht Es Anzoc Front axle 2: steered Rear axle 1: steered Weights Unladen weight: 21,952 kg Payload: 10,048 kg Gross vehicle weight: 32,000 kg Functional Body manufacturer: Wiedemann Super 1000...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 800.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, φορτηγό με γερανό και σύστημα αλλαγής πλατφόρμας + υπερυψωμένη καρότσα * Πρώτη ταξινόμηση: 2008 * 800.000 χλμ. * Euro5 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * 8 x 4 * Ελατήρια - αερανάρτηση * Κλιματισμός * Επιβραδυντής (Intarder) * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Ζυγαριά αξόνων * Ειδική τροποποίηση: Ενισχυμένο και χαμηλωμένο πλαίσιο (διπλός διαμήκης δοκός σε σχήμα Τ) * Ελαστικά πίσω: 295/60 R22,5 * Ύψος φόρτωσης: 1 μ. * Διαστάσεις καρότσας: 4,40 x 2,47 x 2,95 μ. * Κάλυμμα Edscha * Πλάκα σέλας Knodpfxszqxd To Anzjc * Γερανός * Fassi F600A/660AXP26 με τηλεχειριστήριο * Συρματόσχοινο * Προέκταση βραχίονα (Flyjib) * 6 υδραυλικές λειτουργίες στον κύριο βραχίονα * Βραχίονας: 6 υδραυλικές λειτουργίες έως 33 μ. + 3 μηχανικές * 300 κιλά στα 33 μ. * Μέγιστο: 16.000 κιλά * Σύστημα στήριξης με 5 σημεία * Υπερφόρτωση μέσω μπροστινού στηρίγματος: 100% * Βάρος χωρίς φορτίο: 21.900 κιλά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 473.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 498.463 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: AV 006-24 MAN 18.470 TGX LX Kedpsz Taq Eefx Anzenc Υδραυλικό σύστημα για κινούμενο δάπεδο + ανατρεπόμενη καρότσα!!!! Έτος κατασκευής: 03.2020 * Euro 6d * Intarder * Έλεγχος ασφαλείας (HU) έως 07/2027 * Έλεγχος ταχογράφου (SP) έως 01/2027 * Μεταξόνιο: 3.900 mm * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.049 Kg * Υδραυλικό σύστημα Hyva * Ύψος σέλας: 1.130 mm * 1 x καλύμματα τροχών * Φώτα περιμετρικής σήμανσης * Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου * Ελαστικά: περίπου 50% * Όχημα γερμανικής κατασκευής Είναι δυνατή η επιθεώρηση του οχήματος κατά τις ώρες λειτουργίας μας, κατόπιν συνεννόησης. Δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν συνεννόησης. Σε περιπτώσεις εξαγωγής, παρακρατείται μια εγγύηση, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή του πιστοποιητικού εξαγωγής. Λογότυπα εταιρειών ή διαφημιστικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τη λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση – επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν αποτελούν κατ’ ανάγκην εγγυημένες ιδιότητες. Παρακαλούμε να ανατρέξετε στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και να τους λάβετε υπόψη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 123.933 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, MAN LE 18.280 206kW/280PS Euro 3, διπλή καμπίνα με ανατρεπόμενο κάθισμα, 7 θέσεις, αυτόνομη θέρμανση και γερανός φόρτωσης με σχοινί - όχημα με πράσινη περιβαλλοντική σήμανση (φίλτρο σωματιδίων ντίζελ PMK2)----* Διπλή καμπίνα με 7 θέσεις * Μεταξόνιο 4.150 mm * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF με επιβραδυντή * Τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα MEILLER με ψηλότερη μπροστινή πλευρά, πίσω αρθρωτή πόρτα και πλευρικές πλευρές που υποστηρίζονται από ελατήρια * Διαστάσεις ανατρεπόμενης πλατφόρμας: 3.250 mm μήκος x 2.520 mm πλάτος x 500 mm ύψος * Αυτόνομη θέρμανση θερμού αέρα Eberspächer * Πακέτο χειμερινής χρήσης με θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger - μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 8.000 kg, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 26.000 kg Kodpfx Answcagpszonc * Κεντρικό σύστημα λίπανσης πλήρως αυτόματο BEKA-MAX * Γερανός φόρτωσης Palfinger PK6001 Performance με υδραυλικό σχοινί και τηλεχειριστήριο * Εμβέλεια γερανού φόρτωσης: 3700 mm - 1440 kg, 5030 mm - 1020 kg * Σύστημα σταθεροποίησης με 4 εμβολα (και στον μπροστινό άξονα) * 2x περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος πορτοκαλί χρώματος * Μηχανισμός κλειδώματος διαφορικού πίσω άξονα * Σύστημα αντι-κινησίας * Επιβραδυντής * ABS, EBS * Ρυθμιστής ταχύτητας * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ευρυγώνιοι καθρέφτες και καθρέφτες πεζοδρομίου στη δεξιά πλευρά * Άνετο κάθισμα οδηγού Grammer με οσφυϊκή υποστήριξη και βραχίονες * Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Ρυθμιζόμενο τιμόνι * Υπολογιστής ταξιδιού Autocheck * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στον μπροστινό άξονα - αεροανάρτηση στον πίσω άξονα * Ψηφιακό ταχογράφο (ανάλογο) * Ηλεκτρονικό σύστημα αντι-κινησίας * Ραδιόφωνο με CD player Ώρες λειτουργίας: 2.042 ώρες. Καλά συντηρημένο όχημα μη καπνιστή, από 1ο ιδιοκτήτη (δήμος), σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση, χωρίς σκουριά - άμεσα έτοιμο για χρήση! Αλλαγή λαδιών και φίλτρου καυσίμου, νέες μπαταρίες! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 356.535 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x8, μεταξόνιο: 7.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, - 4x4 - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδων - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Ψυγείο - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Σύστημα πολυμέσων - Φλας περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Αριθμός κυκλοφορίας: 32-BNJ-7 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 10000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 4: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.600 kg Μέγιστο φορτίο: 30.400 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 50.000 kg Λειτουργικές δυνατότητες Μάρκα υπέρδομης: RHINO ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ ΜΕ ΦΛΑΠΕΣ 24,5 Μ³ Ανατροπέας: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): Νέα πιστοποίηση TÜV κατά την παράδοση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 Μ³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.04.2019 Αριθμός κυκλοφορίας: 32-BNJ-7 Χιλιόμετρα: 356.535 km Κίνηση: 10x8 Ισχύς: 500 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ισχύς πιστοποίησης HU / APK: έως 06-2027 Διαθέσιμο: 2 πανομοιότυπα οχήματα Προς πώληση είναι ένα εξαιρετικά στιβαρό και πολύ καλά συντηρημένο MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS, όχημα 5 αξόνων, εξοπλισμένο με έναν ανθεκτικό πίσω ανατροπέα RHINO 24,5 m³ κατασκευασμένο από ανθεκτικό στον φθορά χάλυβα HARDOX. Αυτό το όχημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις πιο απαιτητικές εργασίες στον τομέα των κατασκευών, των χωματουργικών εργασιών και των μεταφορών. Χάρη στον ισχυρό κινητήρα 500 ίππων, την κίνηση 10x8, τους μεγάλους τροχούς, καθώς και τους υδραυλικά αναρτημένους και τιμονευόμενους πίσω άξονες, αυτό το MAN προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση, σταθερότητα και ευελιξία – ακόμα και σε δύσκολες συνθήκες εργασίας. ΠΛΑΙΣΙΟ & ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ * MAN TGS 50.500 * Βαρύ πλαίσιο 5 αξόνων * Κίνηση 10x8 * 500 ίπποι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Knodozzn Ehjpfx Anzsc * Μεγάλοι τροχοί / βαριά εκδοχή για εκτός δρόμου * Πίσω άξονες με υδραυλική ανάρτηση * Πίσω άξονας με υδραυλικό τιμόνι * Εξαιρετική πρόσφυση σε δύσκολο έδαφος * Πολύ καλή ευελιξία παρά το πλαίσιο 5 αξόνων * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Πλάκα σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Φώτα περιστροφής σε όλο το όχημα RHINO 24,5 Μ³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με έναν πολύ ανθεκτικό πίσω ανατροπέα RHINO, σχεδιασμένο για βαριές εργασίες. * Όγκος περίπου 24,5 m³ * Ανάκλιση προς τα πίσω * Κάδος ανατροπής από χάλυβα HARDOX ανθεκτικό στη φθορά * Πολύ ανθεκτική και μακράς διαρκείας κατασκευή * Αλουμινένιες καπάκια * Κατάλληλο για εντατική επαγγελματική χρήση * Κατάλληλο για βαριά ογκώδη υλικά * Ιδανικό για χώμα, άμμο, πέτρες, μπάζα και άλλα βαριά υλικά Ο συνδυασμός του βαριού πλαισίου 10x8 και του ανθεκτικού κάδου ανατροπής HARDOX καθιστά αυτό το MAN ιδιαίτερα κατάλληλο για απαιτητικές εργασίες χωματουργικών, κατασκευαστικών και υποδομικών έργων. ΚΑΜΠΙΝΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Ημερήσια καμπίνα MAN * Κλιματισμός *...