Μεταχειρισμένο Man 35.470 Tgs Kipper + Kran Fassi F485 8X2 προς πώληση (12.230)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.002 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.400 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ώρες λειτουργίας: 5.802 h, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Πρώτο χέρι * Η κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Αρχικά μόνο 29.002 χλμ * Μόνο 5.802 ώρες λειτουργίας * Ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό Fassi πίσω από την καμπίνα οδηγού * Γερανός Fassi F30CY023 * Ανυψώνει σε 1,85μ = 995 κιλά - 3,00μ = 810 κιλά - 4,10μ = 580 κιλά - 5,20μ = 440 κιλά - 6,30μ = 335 κιλά * Ύψος γάντζου 9 μ * 5ος και 6ος κύκλος ελέγχου * 2 υδραυλικές βάσεις στήριξης * 2 κοτσαδόροι ρυμούλκησης * Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 3.500 κιλά * Διαστάσεις καρότσας: μήκος = 2.100mm - πλάτος = 1.400mm - ύψος = 300mm * Κοπτικό χορτοκοπτικό Dücker UNA 200 διαθέσιμο με επιπλέον κόστος * Ψηλό μπροστινό τοίχωμα * Αλουμινένια πλαϊνά καρότσας * Ρυθμιζόμενος σε ύψος πίνακας εργασίας για δημοτικές εργασίες με υδραυλικές συνδέσεις * Τετραδιεύθυνση * EasyDrive (υδροστατική κίνηση) * Υποβοήθηση διεύθυνσης * 2 καθίσματα άνεσης * Πίσω παράθυρο * Πλαϊνό παράθυρο συρόμενο * Ηλιοροφή * Μπλοκέ διαφορικό * Φώτα & προβολείς για δημοτική χρήση * Περιστρεφόμενοι φάρoι * Μεταξόνιο: 2.500 mm Njdpjvhqu Asfx Afredc * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.000 κιλά * Βάρος κενού: 2.600 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 2.400 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας ισχύει γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε έντονα, και προσφέρουμε τη δυνατότητα, αυτοψίας και ελέγχου του οχήματος για να αποφευχθούν παρερμηνείες σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά του. Η αυτοψία και ο έλεγχος είναι δυνατό να γίνουν κατόπιν ραντεβού και είναι σαφώς επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς δέσμευση. Δεν υπάρχει καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακρίβειες στην αγγελία. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, προενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 394.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.440 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ 4,50 μ. + BORDMATIC + ΓΕΡΑΝΟΣ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2011 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 394.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 450 x 235 x 90 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 11.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά Ndodpfx Aez Sig Uofrec ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 360/140 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR ΤΗΛ.: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 28110

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.370 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, - Ενισχυτής πέδων - Μπλοκέ διαφορικό - Μακράς εμβέλειας φώτα - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Πνευματική ανάρτηση - Πνευματικά καθίσματα - Κόρνα αέρα - Περιστροφικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Αριθμός πινακίδας: 25-BLZ-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 15.975 kg Χωρητικότητα φορτίου: 12.025 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: KIPPER με πλευρικές πόρτες και πίσω πόρτα Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφάλειας (APK): έγκυρος έως 02/2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + BAKKER SCHALENGREIFER Ndodpfjzzn Hfjx Afrjc Πολύ όμορφο και πλήρως εξοπλισμένο MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL με υπερκατασκευή KIPPER και γερανό PALFINGER Epsilon Q170 EasyFold, τοποθετημένο πίσω από την καμπίνα, συμπεριλαμβανομένου του Bakkker Schalengreifer. Ένας εξαιρετικά ευέλικτος και στιβαρός συνδυασμός, ιδανικός για εργασίες εκσκαφών, κατασκευής δρόμων, ανακύκλωσης, κηπουρικής και διαμόρφωσης τοπίου, δημοτικών εργασιών, καθώς και για τη μεταφορά και το χειρισμό διαφόρων υλικών. Το όχημα προέρχεται από πρώτο χέρι, βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και έχει διανύσει μόλις 190.068 km. ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Διάταξη αξόνων: 6x4H-4 * Αριθμός πινακίδας: 25-BLZ-3 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 20.02.2019 * Χιλιόμετρα: 190.068 km * Ισχύς κινητήρα: 265 kW / 361 PS * Κυβισμός: 10.518 cm³ * Καύσιμο: Diesel * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Εκδοχή βάρους: 28.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ημερήσια καμπίνα * Κλιματισμός * Σύστημα πολυμέσων/ήχου * Πλάκα σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Περιστροφικοί φάροι στην καμπίνα * Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι * Από πρώτο χέρι * Ολλανδικό όχημα * Έγκυρος έλεγχος ασφάλειας / APK έως 02/2027 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ KIPPER Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια στιβαρή υπερκατασκευή KIPPER για επαγγελματική και εντατική χρήση. Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Υδραυλική λειτουργία ανατροπής * Αλουμινένια καλύμματα * Πίσω πόρτες * Υδραυλικά ενεργοποιούμενη πλευρική πόρτα * Στιβαρή και επαγγελματική κατασκευή * Ιδανικό για χύμα φορτία, άμμο, χώμα, χαλίκι, οικοδομικά μπάζα, πράσινα απόβλητα και άλλα υλικά Η υδραυλική πλευρική πόρτα επιτρέπει τη γρήγορη και αποτελεσματική φόρτωση και εκφόρτωση, καθιστώντας αυτόν τον συνδυασμό ιδιαίτερα ευέλικτο στη χρήση. ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ PALFINGER EPSILON Ακριβώς πίσω από την καμπίνα βρίσκεται: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Το Epsilon Q170 είναι ένας στιβαρός και ισχυρός γερανός φόρτωσης, σχεδιασμένος για εντατικές επαγγελματικές εργασίες φόρτωσης και χειρισμού. Ο γερανός είναι εξοπλισμένος, μεταξύ άλλων, με: * Palfinger Epsilon Q170 * Σύστημα EasyFold * Τοποθέτηση απευθείας πίσω από την καμπίνα...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP με σύστημα Kippmatik Γερανός Hiab X- Hiduo 228 - 6 Ndjdpfxjym Tg Nj Afrsc (διατίθεται επίσης σε έκδοση 6x6 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, κατά επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, κίνηση Nah TL Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς, Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης, φυλλικό/φυλλικό (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Θήκη αποθήκευσης, κεντρική περιοχή, πίσω Αεροδυναμική ασπίδα κατά της σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97ΕΟΚ) Είσοδος αέρα υπερυψωμένη με φίλτρο ξηρού αέρα / προσυλλογέα Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριμερής MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα πίσω και εμπρός άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερόσοφους Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K με γερανό Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Υψος πλευρικών τοιχωμάτων: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP, υδραυλικού τύπου, δεξιά: χειροκίνητο πλευρικό τοίχωμα ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματα αρθρούμενο, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικά: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: σκυρόδεμα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενη καρότσα, ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Retarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση Nsdpfezi Duzex Afrjdc - Πανοραμική ηλιοροφή - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιότερου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εν σειρά εξακύλινδρος • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Πνευματική ανάρτηση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και τον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης, φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Μεταβλητός βοηθητικός άξονας μετάδοσης (NH/4c) Ανάρτηση • Πνευματική ανάρτηση εμπρός, πίσω και στον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Σχέση μετάδοσης άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη πνευματική ανάρτηση (VASC) • Σταθεροποιητές εμπρός και στον ακόλουθο άξονα Τροχοί & Ελαστικά • Ατσάλινες ζάντες • 385/65 R22.5, εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5, οπίσθιος και ακόλουθος άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 βραχίονες επέκτασης • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετα εξαρτήματα • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή φορτηγού HD • 6.600x2.480x1.000 mm. • Μπροστινή πλευρά 1.500mm, ύψος πίσω πλευράς 1.000mm, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1.000mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα σε κάθε πλευρά • Συστήματα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή για ιμάντες ασφαλείας στο εξωτερικό πλαίσιο • Δύναμη έλξης 2 t (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλευρικά τοιχώματα) Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 572.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 14, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: γερανός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Τετρακίνηση - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Πρωτεύουσα πηγή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = 6x4-4 BL Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Τελευταίος άξονας ανασηκώσιμος/διευθυντήριμος Δύο πλευρικά ανατροπεία με σύστημα Boardmatic Κάλυμμα HMF 2420 K3 (γερανός 24 τόνων) 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 25-03-2027 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2011 Αριθμός πινακίδας: BZ-DF-59 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.490 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.510 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2420 K3, έτος κατασκευής 2010, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ndedpezqrmusfx Afrjc Ανατροπέας: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 176.725 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGM 32.340 Ανατρεπόμενο όχημα με γερανό Marchesi M11500F 2,0 μ = 4.500 kg 4,0 μ = 2.500 kg 5,5 μ = 1.800 kg 7,2 μ = 1.400 kg 8,0 μ = 1.100 kg Ανατρεπόμενο τύπου Hyva Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 32.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 14.180 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.820 kg 8x4 Ελαστικά: δείτε τις φωτογραφίες Κλιματισμός Άμεσα διαθέσιμο Έχετε ερωτήσεις; Επικοινωνήστε μαζί μας για άμεση εξυπηρέτηση. Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε απευθείας μέσω WhatsApp. Προσφέρουμε: Καθαρή αγορά για εταιρείες εντός ΕΕ με εφάπαξ αριθμό ΦΠΑ, καθώς και για πελάτες από τρίτες χώρες. Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση προσωρινών και εξαγωγικών πινακίδων. Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στις μικρές αγγελίες περιλαμβάνουν το νόμιμο ΦΠΑ 19%. Ndodpfx Aeyg Avaofrjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 462.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Man TGS 35.440 / 8x4 Ανατρεπόμενο 5,80 m + Bordmatic + Γερανός Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα Σε άριστη κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2011 Χιλιόμετρα: 469.000 km Εξοπλισμός: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Κλιματισμός • Υδραυλικό τιμόνι • Φρένο κινητήρα • Immobiliser • Ταχογράφος Πλατφόρμα: 580 x 235 x 100 cm (Μ x Π x Υ) Ωφέλιμο φορτίο: 16.000 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Μεταξόνιο: 180//139 cm Διαστάσεις ελαστικών: 13R22,5 Ανάρτηση: Με ελατήρια Γερανός: PALFINGER PK 15500 ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ Ndsdpfxjrhu Ryo Afrjc SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ?????

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 4.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακό, ολοκαίνουργιο φορτηγό MAN με αποσπώμενη υπερκατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων και γερανό φόρτωσης Fassi. Τύπος: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, υδροστατική κίνηση αξόνων Καμπίνα TN: η ευέλικτη (στενή, μακριά, κανονικού ύψους) Στήριξη καμπίνας, άνετη Ανοιγόμενη οροφή, μηχανική Προφυλακτήρας, ατσάλι, 3 τεμαχίων Σκαλοπάτι μπροστά, ενσωματωμένο, με δυνατότητα στήριξης Μπροστινό παρμπρίζ, πολυκαρβονικό ασφαλές γυαλί (VSG), χρωματιστό Αντηλιακό, μπροστά από το παρμπρίζ Επενδύσεις καθισμάτων, ύφασμα, άνετες Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, με αερανάρτηση, θερμαινόμενα καθίσματα Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση πλάτης Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, με ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση Συνδυασμένο όργανο Professional 12,3 ιντσών 1 κρεβάτι Ψυγείο Ηχοσύστημα MAN MAN TipMatic 12.28 OD Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία MAN TipMatic, με μοχλό στο τιμόνι, χειροκίνητη (επιλογή D/N/R, επιλογή στρατηγικής αλλαγής ταχυτήτων) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης λειτουργίας Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Ndjdpfxo Afa Elj Afrsc Διαφορικό κλειδώματος στους κινητήριους πίσω άξονες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Κορνές αέρα υπό πίεση Περιστρεφόμενοι προβολείς Πρόσθετοι και βοηθητικοί προβολείς Πακέτο καθρεπτών Κάμερα οπισθοπορείας Δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο 390 λίτρων Γερανός, τύπος: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 Σύστημα XF (Extra Fast), σύστημα XP (Extra Power) και σύστημα FL (Full Lift) για βελτιστοποιημένη ταχύτητα και απόδοση εργασίας Μονάδα ελέγχου Danfoss D900 με τέσσερις βαλβίδες ελέγχου στη στήλη του γερανού, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας έκτακτης ανάγκης Ασύρματο τηλεχειριστήριο FASSI V7S με γραμμικούς μοχλούς, ένδειξη τιμών πίεσης (bar και %) καθώς και προειδοποίηση 90% / 100% στην οθόνη Υδραυλική στήριξη, αμφίδρομη υδραυλική επέκταση, μήκος στήριξης 8,29 μ Στηρίγματα που μπορούν να ελεγχθούν ασύρματα (μαύρο/λευκό), λειτουργία έκτακτης ανάγκης στη βάση Ξεχωριστή, υδραυλικά επεκτεινόμενη, πρόσθετη βάση στήριξης Μήκος στήριξης 6,90 μ, με FSC-SL2, για τοποθέτηση κάτω από το πλαίσιο του οχήματος Συρματόσχοινο V20 AWC, μόνιμος οδηγός συρματόσχοινου Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Υπερκατασκευή: Γερανός, τοποθέτηση μπροστά Βιδωτή σύζευξη, ρυθμιζόμενη Πλατφόρμα, κατασκευασμένη από ατσάλι/συγκολλημένη κατασκευή, αποσπώμενη έκδοση Διαστάσεις: Μήκος περίπου 4250 mm x Πλάτος x 2480 mm, απόσταση Α 9.200 mm. Υπερκατασκευή σε πλαίσιο Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο, αναδιπλούμενα, ύψους 800 mm, έκδοση "πλαϊνό τοίχωμα για ανατρεπόμενα φορτηγά" χωρίς υποβοήθηση ελατηρίου Πάτωμα πλατφόρμας με διαμαντογραφημένη λαμαρίνα 4 mm. 8 βυθισμένα σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά 2500 daN Σταθερή μπροστινή πλευρά, αποτελούμενη από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 αξεσουάρ, ύψος μπροστινής πλευράς 1000 mm, έκδοση γαλβανισμένο ατσάλι. Εσωτερικά με υποδοχές για τα σημεία πρόσδεσης (70x70 mm) Προστατευτικό φτερού, έκδοση διαμαντογραφημένη αλουμινένια λαμαρίνα Υποδοχές πολλαπλής ασφάλειας για ράβδους - 2 σειρές σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας Εργαλειοθήκες, έκδοση διαμαντογραφημένη αλουμινένια λαμαρίνα 2 τεμ. δίσκοι συγκράτησης με κάλυμμα από πάνω (1 x αριστερά και 1 x δεξιά) στην

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 265.823 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 4 ΆΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - Φωτιστικό εργασίας Nodsz Sxd Uepfx Afrsdc - ΑΝΑΡΤΗΣΗ με ελατήρια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα - Υδραυλικό σύστημα - Φωτιστικά σήμανσης - Σωλήνας παροχής - Μπλοκέ διαφορικό - ΠΤΟ (κινητήρας) = Σημειώσεις = Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 16,15 μ Ώρες λειτουργίας: 3386 Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 6 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: × Σφιγκτήρας διαλογής: × Βίντσι: × Γάντζος παλετών: × Μέγιστη χωρητικότητα: 16,15 μ Χωρητικότητα σε κιλά: 22000 kg Επικαροτσαρία Έτος κατασκευής: 2017 = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2017 Καμπίνα: TGS, απλή Αριθμός πινακίδας: 1UCY022 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης Τύπος κινητήρα: MAN D2676FL46 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού: 75% Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού: 60% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 70% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 70% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 27.425 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 4.575 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 32.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F820RA.2.26 - 6x, έτος κατασκευής 2017, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Μάρκα επικαροτσαρίας: ALCOMET Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 123 cm Επεκτεινόμενη επικαροτσαρία: Ναι Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος μέχρι 04.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 800.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, φορτηγό με γερανό και σύστημα αλλαγής πλατφόρμας + υπερυψωμένη καρότσα * Πρώτη ταξινόμηση: 2008 * 800.000 χλμ. * Euro5 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * 8 x 4 * Ελατήρια - αερανάρτηση * Κλιματισμός * Επιβραδυντής (Intarder) Nodpfx Afszqxd Tjrodc * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Ζυγαριά αξόνων * Ειδική τροποποίηση: Ενισχυμένο και χαμηλωμένο πλαίσιο (διπλός διαμήκης δοκός σε σχήμα Τ) * Ελαστικά πίσω: 295/60 R22,5 * Ύψος φόρτωσης: 1 μ. * Διαστάσεις καρότσας: 4,40 x 2,47 x 2,95 μ. * Κάλυμμα Edscha * Πλάκα σέλας * Γερανός * Fassi F600A/660AXP26 με τηλεχειριστήριο * Συρματόσχοινο * Προέκταση βραχίονα (Flyjib) * 6 υδραυλικές λειτουργίες στον κύριο βραχίονα * Βραχίονας: 6 υδραυλικές λειτουργίες έως 33 μ. + 3 μηχανικές * 300 κιλά στα 33 μ. * Μέγιστο: 16.000 κιλά * Σύστημα στήριξης με 5 σημεία * Υπερφόρτωση μέσω μπροστινού στηρίγματος: 100% * Βάρος χωρίς φορτίο: 21.900 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 323.040 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGS 35.360-TRIDEM-ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΙ ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ-ΔΙΑΦΟΡΟΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΙ ΧΩΡΟΙ-ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΟΙ ΦΑΡΟΙ-ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ-ΚΛΕΙΔΩΜΕΝΟ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ-ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ-ΣΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΟΠΤΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!!, ΓΕΡΑΝΟΣ ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ, ΜΟΝΤΕΛΟ HIAB XS 144E3 HIDUO, ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΣΤΟ ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΣ, ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ, 3 ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΦΟΡΤΙΟ 10M40/1240KGR, 5/6 ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΓΙΑ ΛΑΠΑΤΣΑ ΚΑΙ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ. ΕΙΔΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΓΕΡΑΝΟ: ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΣ: ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΝΕΡΟΥ 10.000 ΛΙΤΡΩΝ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΤΛΙΑ ΠΙΕΣΗΣ/ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΔΟΧΕΙΟ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ, 6Μ45X2Μ50X60CM-ΑΝΩ ΜΕΡΟΣ: ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΜΕ ΑΤΣΑΛΙΝΟ ΠΑΤΩΜΑ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΕΣΙΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, 6Μ45X2Μ50X40CM. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΓΙΑ ΕΝΑΛΛΑΓΗ ΣΕ ΚΟΚΚΙΝΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ. ΕΙΔΙΚΟ ΟΧΗΜΑ!!! Ndsdpsz H Trbefx Afrec ΤΙΜΗ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 546.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Αριθμός οχήματος: P19462 WhatsApp: Υποστήριξη μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης, προώθηση στο κατάλληλο άτομο επικοινωνίας στη γλώσσα σας. * 3 άξονες (6x4) * XL * Euro 6b * Φρένο κινητήρα * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων * Γερανός Palfinger E11L82 * Καρότσα Meiller * Δεξαμενή Ad-Blue Ndodpfxjzr S E Ho Afroc * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Χρώμα καμπίνας: Πορτοκαλί * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Βοηθητικός κινητήρας * Δεξαμενή 360 λίτρων * Δισκόφρενα * Αριθμός θέσεων: 2 * ASR/TC * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού * Κλιματισμός * Σύστημα πλοήγησης * Ραδιόφωνο CD * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ψηφιακό ταχογράφο * Ρυθμιστής ταχύτητας * Αερισμός καθίσματος * Αριθμός πλευρικών ανατροπέων: 3 * Ελαστικά - 1ος άξονας 385/65R22,5 * Ελαστικά - 2ος άξονας 295/80R22,5 * Ελαστικά - 3ος άξονας 295/80R22,5 * Μεταξόνιο 3,90 μ * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 4,90 μ, Π: 2,38 μ, Υ: 1,00 μ * Έγκυρη επιθεώρηση έως 12.2026 Χιλιόμετρα σύμφωνα με το ταχογράφο. Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάσταση, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Πώληση με αποκλεισμό της ευθύνης για πραγματικά ελαττώματα (§ 444 BGB). Καμία εγγύηση ή ευθύνη. Αποκλείονται μελλοντικές αξιώσεις. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά συνιστώνται ρητά. Καμία ευθύνη για τη λειτουργία ειδικού εξοπλισμού/επιπλέον χαρακτηριστικών. Ενδεχομένως τροποποιημένα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Σας παρέχουμε συμβουλές στις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 152.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές επικοινωνίες: 2259 * Απορριπτικό ημιφορτηγό Meiller με αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες * Πιστοποίηση Lasi EN12642 - XL Nsdpfx Afsz S Sy Asrjdc * Πλευρική επιφάνεια στην αριστερή πλευρά, αναδιπλούμενη (με υποστήριξη ελατηρίου) * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40mm με υδραυλικές συνδέσεις * Κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, 2 κλειδαριές διαφορικού, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο κινητήρα (3 βαθμίδες), ρυθμιστής απόστασης, σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, κάμερα οπισθοπορείας * 4054 ώρες λειτουργίας * Ελαστικά εμπρός άξονα: 5/6mm * Ελαστικά μεσαίου άξονα: 15mm * Ελαστικά πίσω άξονα: 15mm ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Τελωνειακός εκκαθαρισμός οχημάτων για εξαγωγή σε τρίτες χώρες Επικοινωνήστε μέσω WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση καθισμάτων από δέρμα - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αναρτώμενη πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με αναρτώμενη πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, κινητήρας 6 κυλίνδρων σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αερανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμο πρόσθετο κιβώτιο ταχυτήτων (NH/4c) Αναρτήσεις • Αερανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Κλείδωμα διαφορικού • Μετάδοση άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (VASC) • Σταθεροποιητές στον οπίσθιο και βοηθητικό άξονα Ρόδες και ελαστικά • Ζάντες από χάλυβα Nsdpez Rq Hxjfx Afredc • 385/65 R22.5 μπροστινός άξονας • 315/80 R22.5 οπίσθιος και βοηθητικός άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 εκτεταμένα τμήματα • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6600x2480x100 mm • Μπροστινή πλευρά 1500mm, ύψος οπίσθιας πλευράς 1.000mm, ύψος πλευρικής επιφάνειας 1.000mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρετές πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης. • Δύναμη έλξης 2 t (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές). Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά,..

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 98.991 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.710 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.760 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4 άξονες - 8x4 - A/C - Κλιματισμός - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας - Φύλλα ανάρτησης - Φάρος σήμανσης - Κλείδωμα διαφορικού - Άξονας καθοδήγησης - Ροπή μετάδοσης (PTO) = Σημειώσεις = Σύστημα κίνησης PTO: 6000 ώρες Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: × Γερανός Μήκος γερανού: 41 m Ώρες: 6060 ώρες Αριθμός υδραυλικών προεκτάσεων: 14 Αριθμός στηριγμάτων: 7 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 3 Τηλεχειρισμός: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Ροτάτορας: × Σφιγκτήρας διαλογής: × Βίντσι: ✓ Γάντζος παλετών: × Χωρητικότητα μέτρων: 45 m Χωρητικότητα κιλών: 28700 kg Υπερκατασκευή Έτος κατασκευής: 2017 ΟΜΟΛΟΓΚΑΣΙΟ ΓΙΑ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΕΙΔΙΚΗ ΑΔΕΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΒΕΛΓΙΚΗ COC - 38.000 κιλά συνολικό επιτρεπτό βάρος - ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΦΟΡΤΙΟΥ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Γερανός 215-Tm σε 4 άξονες = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, μονή Αρ. κυκλοφορίας: 1CTM827 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος: 80% Εμπρός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος: 80% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Βάθος πέλματος: 80%; Μειωτήρες: Εξωτερικοί Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος: 30%; Μειωτήρες: Εξωτερικοί Βάρη Καθαρό βάρος: 36.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.160 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 38.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 38.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, έτος 2016, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Μάρκα υπερκατασκευής: FASSI F2150 RAL 8+6 Nsdpfx Ajz Azc Aefrsdc Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματιστικό - Ψυγείο - Εσωτερικός χώρος με δερμάτινη επένδυση - Δερμάτινα καθίσματα - Αερανάρτηση - Αερανάρτητες θέσεις - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αμοιβαιό κιβώτιο, ανατρεπόμενα με αμοιβαιό κιβώτιο και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη αξόνων: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εξασιλινδρος σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αερανάρτηση στον μπροστινό, πίσω και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονεύσιμος βοηθητικός άξονας • Καμπίνα οδηγού TM (μεγάλη, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας οδηγού: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, κινητήρας φρένου υψηλής απόδοσης • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Επιλέξιμη δευτερεύουσα μετάδοση κίνησης (NH/4c) Πλαίσιο • Αερανάρτηση μπροστά, πίσω και στον βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονεύσιμος βοηθητικός άξονας • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Μετάδοση αξόνων 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (VASC) • Μπάρες σταθεροποίησης πίσω και στον βοηθητικό άξονα Τροχοί και ελαστικά • Ατσάλινες ζάντες • 385/65 R22.5 στον μπροστινό άξονα • 315/80 R22.5 στον πίσω και βοηθητικό άξονα • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg Nodjz Ini Repfx Afrjdc • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6600x2480x100 mm • Μπροστινή πλευρά 1500 mm, ύψος πίσω πλευράς 1.000 mm, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1.000 mm • Εργαλειοθήκη • Διαμερισμένα πλευρικά τοιχώματα σε κάθε πλευρά • Ασφάλιση φορτίου: περίπου μία οπή για ιμάντες ασφάλισης κάθε 150 mm στην εξωτερική δοκό • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλευρικά τοιχώματα) Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.900 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * MAN TGS 32.360 8x2 * Σασί * Μεταξόνιο περίπου 4,70 μ * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση: φύλλο/φύλλο/αέρας/αέρας * 3 x κατευθυντικοί άξονες * Ηλιοπροστατευτική τέντα * Ανασηκωμένη εξάτμιση * Αεροκάθισμα * 3-θέσιο Nedswyq Dtepfx Afrodc * Κάμερα οπισθοπορείας * Geocept Trucksystem * Θερμαινόμενα καθίσματα * Μπλοκέ διαφορικό * Ράδιο CD + πλοήγηση * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Ελαστικά * 315/70R22,5 70-70-40 % * Γερμανικό όχημα * Καθαρή πώληση εντός της ΕΕ γίνεται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και με απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (απόδειξη άφιξης), * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατή η μεταφορά στο λιμάνι, * Αυτή η προσφορά είναι μη δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. * Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού, * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 27.208 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εγγύηση κατά σειρά, παρατεταμένη ευθύνη ελαττωμάτων 48 μήνες μέγ. 200.000 χλμ. Πακέτο εργοταξίου, πακέτο ρυμουλκουμένου, EBS, σύστημα πλήρους υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης, φρένο διεύθυνσης, αντικύλιση, 2 περιστροφικοί φανάρια στην καμπίνα, LED φωτισμός, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, ASR, υποβοήθηση φρεναρίσματος κινδύνου, ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, πλευρική PTO εξαρτώμενη από το κιβώτιο ταχυτήτων, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', χάρτης πλοήγησης Ευρώπη+Ρωσία, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ρυμουλκούμενος γάντζος Rockinger SK5, βάση σκούπας και φτυαριού, διαμήκη πλευρικά προστατευτικά στις πλευρές του κάδου, προστατευτική οροφή σε όλο το εύρος του κάδου με βίδες, PVC ρολό κάλυμμα, 3x στερέωση καλύμματος με ιμάντα και καστάνια στο πλάι. Nsdpfx Aovbny Nefrjdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.196 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: WMA93EZZ9PP203809 Πλαίσιο ανατρεπόμενου παραμορφωμένο Χιλιόμετρα: 128.196 km - Ώρες λειτουργίας: 4.201 h Τρίπλευρος ανατρεπόμενος Meiller - Διαστάσεις 6.200 x 2.380 x 1.100 mm - BORDMATIK Ιδία μάζα: 16.274 kg Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται Μεσαία - καμπίνα οδηγού Φρένο κινητήρα, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, Ράδιο-USB/Bluetooth/Πλοήγηση, Θερμαινόμενα καθίσματα, Προεγκατάσταση διοδίων, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Cruise control Φύλλο ελατηρίων μπροστά / Αερανάρτηση πίσω Περιμετρική φάρος Δεξαμενή: 300 l. Μεταξόνιο: 1.795 - 2.980 - 1.380 mm Nodpfxszb Skpj Afrodc Άξονες AP Ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Αναβαθμισμένη εξάτμιση Ελαστικά: 1ος + 2ος άξονας 385/65 R 22,5 3ος + 4ος άξονας 315/80 R 22,5 Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Η περιγραφή της σύμβασης αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εφόσον επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα ή/και διαφημιστικά. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 498.463 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: AV 006-24 MAN 18.470 TGX LX Υδραυλικό σύστημα για κινούμενο δάπεδο + ανατρεπόμενη καρότσα!!!! Έτος κατασκευής: 03.2020 * Euro 6d * Intarder * Έλεγχος ασφαλείας (HU) έως 07/2027 * Έλεγχος ταχογράφου (SP) έως 01/2027 * Μεταξόνιο: 3.900 mm * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.049 Kg * Υδραυλικό σύστημα Hyva * Ύψος σέλας: 1.130 mm * 1 x καλύμματα τροχών * Φώτα περιμετρικής σήμανσης * Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου * Ελαστικά: περίπου 50% * Όχημα γερμανικής κατασκευής Είναι δυνατή η επιθεώρηση του οχήματος κατά τις ώρες λειτουργίας μας, κατόπιν συνεννόησης. Δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν συνεννόησης. Nsdpsz Taq Eefx Afrodc Σε περιπτώσεις εξαγωγής, παρακρατείται μια εγγύηση, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή του πιστοποιητικού εξαγωγής. Λογότυπα εταιρειών ή διαφημιστικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τη λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση – επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν αποτελούν κατ’ ανάγκην εγγυημένες ιδιότητες. Παρακαλούμε να ανατρέξετε στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και να τους λάβετε υπόψη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 498.463 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: AV 006-24 MAN 18.470 TGX LX Υδραυλικό σύστημα για κινούμενο δάπεδο + ανατρεπόμενη καρότσα!!!! Έτος κατασκευής: 03.2020 * Euro 6d * Intarder Nsdpfez R E Dlsx Afrsdc * Έλεγχος ασφαλείας (HU) έως 07/2027 * Έλεγχος ταχογράφου (SP) έως 01/2027 * Μεταξόνιο: 3.900 mm * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.049 Kg * Υδραυλικό σύστημα Hyva * Ύψος σέλας: 1.130 mm * 1 x καλύμματα τροχών * Φώτα περιμετρικής σήμανσης * Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου * Ελαστικά: περίπου 50% * Όχημα γερμανικής κατασκευής Είναι δυνατή η επιθεώρηση του οχήματος κατά τις ώρες λειτουργίας μας, κατόπιν συνεννόησης. Δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν συνεννόησης. Σε περιπτώσεις εξαγωγής, παρακρατείται μια εγγύηση, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή του πιστοποιητικού εξαγωγής. Λογότυπα εταιρειών ή διαφημιστικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τη λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση – επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν αποτελούν κατ’ ανάγκην εγγυημένες ιδιότητες. Παρακαλούμε να ανατρέξετε στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και να τους λάβετε υπόψη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 245.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 33.510 (Διαθέσιμο από 20.09.2026) ΚΙΒΩΤΟΕΙΔΕΣ ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ Γερμανικό όχημα TGS 33.510 6x4 BL CH Ndjdpfx Afjz D Nutsrec EURO6 Μεταξόνιο 3900 mm Δεξαμενή καυσίμου 390 L, δεξιά Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Ισχυρό σύστημα κινητήρα-φρένου MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Retarder Eco Cool, ρυθμιζόμενο ανάλογα με την ταχύτητα, με δυνατότητα ρύθμισης, ενεργειακά αποδοτικό, μειωμένη θερμική επιβάρυνση του ψυκτικού υγρού Σύστημα αποφυγής ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart, ηχητικό προειδοποιητικό σήμα κατά την όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LF78, ισχύς 375 kW (510 PS), ροπή 2.600 Nm, Euro 6d Ψυγείο κινητήρα, επιμηκυμένο Προστατευτική μάσκα ψυγείου, πλέγμα MAN TipMatic 12.28 OD, με Retarder 35 Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς, τιμονευόμενος, μη ανασηκώσιμος 2ος πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP Διαφορικό κλειδώματος στους κινούμενους πίσω άξονες Σύστημα ανατροπής καμπίνας, ηλεκτρικό Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση, 6 kW Κρεβάτι, κάτω, με πλαίσιο Ψυγείο, ανασυρόμενο και συρτάρι, μεσαία περιοχή, πίσω Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ρυθμιζόμενο cruise control ACC, με διατήρηση απόστασης Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, Limiter (περιορισμός κινητήρα) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, μη απενεργοποιήσιμο MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 ίντσες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο οριζόντιο δοκό, τύπου ROCKINGER 40E Σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου με 2 καλώδια, στο άκρο του πλαισίου, αριστερά, σύνδεση DuoMatic Αμαξωτό υπερδομή Μήκος: περίπου 4.600 mm Πλάτος: περίπου 2420 mm Ύψος εμπρόσθιας πλευράς: περίπου 1000 mm Ύψος πλευρικής πλευράς: περίπου 800 mm Ύψος οπίσθιας πλευράς: περίπου 800 mm Αριστερή πλευρική πλευρά, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με αποφόρτιση ελατηρίων D3SWF02 Δεξιά πλευρική πλευρά, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με αποφόρτιση ελατηρίων D3SWR02 Δάπεδο 5 mm HBW 450 (Hardox) Αλουμινένιες πλευρικές πλευρές Αξεσουάρ: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο-κιβωτό Τύπος γερανού: PK19001 SLD 5 Ανυψωτική ικανότητα: 4.200 mm / 4.150 kg 6.200 mm / 2.650 kg 8.200 mm / 1.940 kg 10.300 mm / 1500 kg 12.500 mm / 1.220 kg Ασύρματο τηλεχειριστήριο, διαγώνιος μοχλός

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 473.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Κορνα - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Κάμερα οπισθοπορείας - Αποκλειστής ηλιακής ακτινοβολίας - Εργαλειοθήκη - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Κεντρική λίπανση - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = 8x4, τρεις άξονες Euro 6 Τελευταίος άξονας με ανύψωση/διεύθυνση Δύο πλευρικές ανατρεπόμενες καρότσες Ruizeveld με σύστημα boardmatic Καπάκι για προστασία του περιβάλλοντος Ανατρεπόμενος γερανός Palfinger Q180Z95TR, εύκολη αναδίπλωση 3x υδραυλικά αναδιπλούμενο Τηλεχειριστήριο και χειροκίνητος έλεγχος Ζάντες Alcoa Έλεγχος APK / Γενικός έλεγχος, έγκυρος έως 29-03-2027 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Αριθμός πινακίδας: 82-BDX-6 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μπροστινός άξονας 1: Διευθυντήριμος Πίσω άξονας 1: Διπλός τροχός, διευθυντήριμος Βάρη Nodpfs Adqgwsx Afrsdc Βάρος χωρίς φορτίο: 19.570 kg Μέγιστο φορτίο: 17.430 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Q180Z95TR, έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενη καρότσα: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, προαιρετικά με F805 συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και βαρούλκο V20!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις διευθυνόμενοι άξονες Διευθυνόμενος / Ανασηκωμένος άξονας Εμπρόσθια στήριξη περίπου 14,000 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας με πλευρικά τοιχώματα 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο καρότσας από πλάκες ραβδωτής λαμαρίνας Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα 9 x LED φώτα Ευρέα προειδοποιητικά σήματα, επεκτεινόμενα έως 3500 mm Start/Stop Φώτα περιμετρικού προειδοποιητικού φωτισμού 8 x θήκες στύλων φορτίου 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρυμουλκτική κεφαλή Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδιών Διάτρητα πλαϊνά προφίλ με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI F805R.2.7, με πλήρως υδραυλική τετραπλή στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, βαρούλκο, τηλεχειριστήριο V7, διακόπτη έκτακτης ανάγκης, έλεγχο σταθερότητας FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία με βαρούλκο, αναδιπλούμενο ράουλο, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά επιχρωμιωμένα Διπλό σύστημα αρθρώσεων με PROLINK (υπερνεκτικό κιγκλίδωμα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Διανομέας Danfoss D900 με 4 βαλβίδες τοποθετημένες στη βάση του γερανού Χειροκίνητη λειτουργία για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο υδραυλικού, σωληνωμένο με την παράδοση Ξεχωριστό υδραυλικό δοχείο (260l) με φίλτρο και ψύκτρα λιπαντικού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, επέκταση και από τις δύο πλευρές, μέγιστο πλάτος στήριξης 10,00m, μέσω τηλεχειρισμού Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο της κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύροι IMC - Σύστημα Ολοκληρωμένου Ελέγχου Μηχανής και ADC (Αυτόματος Δυναμικός Έλεγχος) = Έλεγχος ταχύτητας με βάση το φορτίο Γάντζος ανύψωσης και δέστρες στερέωσης (σύντομος/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένος κάθετα στη διεύθυνση κίνησης Προσοχή: Έλεγχος τάσης συστήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V FASSI FSC-TECHNO έλεγχος σταθερότητας Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός διανομέας για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανασηκωνόμενα στηρίγματα, και από τις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με 2 αγωγούς / hxp-techno Επιπρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Douple Power (JDP) Πολυσύνδεσμος με διέλευση καλωδίων για το Jib, εγκατεστημένο για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία βαρούλκου Βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m συρματόσχοινο (12mm), με LMB και μηχανική Μόνιμα τοποθετημένος οδηγός τροχαλιών για τη λειτουργία με Jib AWC (Αυτόματος Έλεγχος Βαρούλκου) για τον γερανό και JIB Φωτισμός εργασίας ελεγχόμενος από οθόνη ή τηλεχειρισμό Nedpfx Ajzcr Nzofrsdc 1 LED φως εργασίας τοποθετημένο στον αρθρωτό βραχίονα 1 LED φως εργασίας τοποθετημένο στο Jib LED για 2 στηρίγματα, μη τοποθετημένα (γερανός) LED για 2 στηρίγματα, μη τοποθετημένα (πρόσθετο στήριγμα