Μεταχειρισμένο Man 35.470 Tgs Kipper + Kran Fassi F485 8X2 προς πώληση (12.248)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αντηλιακό σκίαστρο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (Διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά στον μπροστινό άξονα, κατ’ επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL Ελαστικά στον πίσω άξονα, κατ’ επιλογή 315/80R22,5, κινούμενος-S+G TL Μπροστινός άξονας 9000kg – πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον διαμήκη διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανάδυσης σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δαπέδου, αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: – πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, – μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), – πνευματική ενεργοποιητής ανύψωσης, – πνευματικοί μεταγωγείς ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 βαθμίδες επέκτασης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 4 σημεία στήριξης 4,5m = 5800 kg 6,2m = 4050 kg 8,2m = 2940 kg 10,4m = 2240 kg 12,7m = 1800 kg 15,00m = 1520 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Tedpfx Ahsym Tg Aj Aea Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 302-5 Μάρκα δομής: EuormixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κινητήριος άξονας S+G Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ίσιος, τιμόνι Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ίσιος, μη τιμόνι Μετάδοση άξονα, i=3,63 3.600 mm, συνολικό μήκος Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο τελικό διαμήκες δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικό πτερύγιο για την αποφυγή αναρροής σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αναρρόφηση αέρα σε υψηλότερη θέση με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρα στα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιασίδα Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/ USB στην κονσόλα Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Πάτος: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική κίνηση EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Επιπλέον πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής ποιότητας Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κεντρική βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενης καρότσας - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με θήκη διπλωτή προστατευτική μπάρα κατά μήκος του πατώματος, διπλώσιμες αλυσίδες ασφάλισης ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Tedjym S Ewjpfx Ah Aja Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Τιμόνι Αριθμός κυλίνδρων: 6 Συνολικό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuormixMTP APK (Τεχνικός Έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝΤΑΙ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα για χρήση (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων Εξοπλισμός οχήματος MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινουργές Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο ταχυτήτων Κινητήρας MAN D2676, 6-κύλινδρος, σε σειρά, ντίζελ Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic, 12 ταχύτητες MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης για ελιγμούς (Manoeuvre) Πρόγραμμα οδήγησης για οικονομία (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λάδι κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω 2 άξονες εμπρός, 9,2 t 2 άξονες πίσω, 13 t Κλείδωμα διαφορικού στους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ζάντες αλουμινίου 22,5" Σύστημα καυσίμου Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και βραχιόνα Συνεπιβάτης με βοηθητικό χώρο Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό συνδυαστικό όργανο 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πλευρικός καθρέπτης Μπροστινός καθρέπτης Κεντρικό κλείδωμα Σκούρα τζάμια Ηλιοροφή Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα 2 κλειδιά οχήματος Μουλτιμέσα MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Σύστημα πλοήγησης Ευρώπη Online Traffic Σύστημα ήχου MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Προετοιμασία για MAN Apps Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Αναγνώριση οδικής σήμανσης Σύστημα ανίχνευσης εμπρόσθιων αντικειμένων Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Λειτουργίες ημέρας LED Todpfx Aheznvbks Aoa Προβολείς ομίχλης Αυτόματο φως με αισθητήρα φωτός Προετοιμασία υπερκατασκευής Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου Ένδειξη λειτουργίας ανατρεπόμενου στην καμπίνα Διεπαφή FMS Διεπαφή δεδομένων για ανατρεπόμενο και ενδιάμεση ταχύτητα κινητήρα Προετοιμασία ηλεκτρικής παροχής για την υπερκατασκευή Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Προετοιμασία συστήματος καμερών Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος από το κιβώτιο ταχυτήτων Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος από τον κινητήρα Επιπλέον εξοπλισμός Προστατευτική μπάρα από ατσάλι Σκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ, ΝΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΑΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΑΝΑΓΚΑΙΟΤΗΤΑ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρα/απόστραγγιστής) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Προετοιμασία, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων Εξοπλισμός οχήματος MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Νέο όχημα Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Απόλυτο λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6 κυλίνδρων σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic, 12 ταχύτητες MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Πρόγραμμα οδήγησης εξοικονόμησης καυσίμου (Efficiency) Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λάδι κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω 2 x 9,2 t εμπρός άξονες 2 x 13 t πίσω άξονες Κλείδωμα διαφορικών πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλά ελαστικά πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες 22,5" Σύστημα καυσίμων Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτά καλύμματα δεξαμενής Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσο Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό όργανο 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Σκούρες γυάλινες επιφάνειες Αντηλιακή κουρτίνα, πλευρά οδηγού Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα 2 κλειδιά οχήματος Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Πλοήγηση Ευρώπη Κυκλοφοριακές πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Προετοιμασία MAN Apps Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας Front Detection Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα υποβοήθησης κατά την οπισθοπορεία Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Todpfx Ahoznu Tls Aja Αυτόματο φως με αισθητήρα φωτός Προετοιμασία υπερκατασκευής Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα απόστραγγιστής Ένδειξη λειτουργίας απόστραγγιστή στην καμπίνα Διασύνδεση FMS Διασύνδεση δεδομένων για απόστραγγιστή και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα Προετοιμασία παροχής ρεύματος για υπερκατασκευή Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για υπερκατασκευή Προετοιμασία συστήματος καμερών Προετοιμασία πρόσθετου άξονα μετάδοσης Προετοιμασία πρόσθετου άξονα κινητήρα Επιπλέον εξοπλισμός Χαλύβδινος προφυλακτήρας...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 42.990 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΑΜΕΣΗ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΓΙΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-πλευρικό ανατρεπόμενο με γερανό Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος παραγωγής: 2026 Καινουργές MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οχήματα με τιμόνι στα αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Todpfx Ajznt R Njh Aea Κινητήρας και μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κύλισης Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας μετάδοσης, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία εφεδρικής διεύθυνσης Ρόδες και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καλύμματα μπουλονιών τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση αερίου, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμού Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Σύστημα ήχου MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλάγιος καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοίξιμη οροφή Χρωματιστή μπροστινή παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Βοηθητικό σύστημα για πλήρες φρενάρισμα Βοηθητικό σύστημα κατά τη στροφή Μπροστινή ανίχνευση Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης κίνησης οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος μηχανισμός ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Γάντζος ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΝΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Οχήματα πλήρως εξοπλισμένα, άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, ανατρεπόμενο τριών πλευρών, γερανός Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος παραγωγής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος διάταξης τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων εμπρός και πίσω Οδήγηση από την αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές (Idle Speed Driving) Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρός κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης στον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος διάταξης τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων εμπρός και πίσω Εμπρός άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Σταθεροποιητής εμπρός, πίσω και δεύτερου πίσω άξονα Αντλία υδραυλικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Ρόδες και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση αερίου στην άνετη θέση του οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Επικαλυμμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας Σύ Tjdpfeznt Nrex Ah Aoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: βιοντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΝΈΑ ΟΧΉΜΕΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝΤΑΙ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρως εξοπλισμένα οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Εξοπλισμός, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Αποδοχή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, ανατρεπόμενο τριών πλευρών (HARDOX), γερανός Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 hp / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα Λειτουργία "ελεύθερης κούρσας" Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας κιβωτίου, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Ανάρτηση Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Ρόδες & ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυψη παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & άνεση Καμπίνα NN Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και βραχίονες Συνεπιβάτης με θάλαμο αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχύμετρο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online πληροφορίες κυκλοφορίας Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Σκούρο χρώμα μπροστινού παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια στροφής Tsdpfx Aeznt Ibeh Aja Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης κίνησης κατά την όπισθεν Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 426.500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Πλαίσιο MAN TGS 35.360 8x2 * Μεταξόνιο περίπου 4,80 μέτρα * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Todpfx Ajy Ei Eaoh Aea * Αυτόματος κλιματισμός * Ανάρτηση: Φυλλατά ελατήρια/Φυλλατά ελατήρια/Αερόσουστες/Αερόσουστες * ABS * Σύστημα AD-Blue * 1+2+4 άξονες διεύθυνσης * Αερόσυστημα καθίσματος * Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θέρμανση καθρεπτών * Ηλιοροφή * Θέρμανση καθίσματος * Μπλοκέ διαφορικό * Ραδιόφωνο CD * Σύστημα πλοήγησης * Ελαστικά 315/70R22,5, κατάσταση περίπου 40-40-60-40% * Πρώτος ιδιοκτήτης * Γερμανικό όχημα * Η καθαρή πώληση εντός της ΕΕ πραγματοποιείται πλέον μόνο με την παροχή εγγύησης ΦΠΑ και την προσκόμιση αποδεικτικού της έγκρισης κυκλοφορίας στη χώρα προορισμού (βεβαίωση παράδοσης). * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι. * Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τυχόν σφάλματα κατά την εισαγωγή των δεδομένων. * Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης. * WhatsApp

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, MAN 41.520 TGS - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο 18 κυβ.μ. από Hardox (πάτωμα 0,80μ / τοιχώματα 0,60μ) με Bordmatik και ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Φυλλοειδής ανάρτηση Αυτόματο κιβώτιο (TipMatic) 13T AP-άξονες Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Μεταξόνιο 4,30μ + 1,40μ Πλαϊνή μετάδοση/υδραυλικά ανατροπής Σύστημα ρυμούλκησης Euro 6 Μικτό βάρος 40.000kg – ωφέλιμο φορτίο 24.000kg Ελαστικά 100% Ρεζερβουάρ 400L Cruise Control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας Ηλιοπροστασία Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/Διατηρείται το δικαίωμα σφαλμάτων. Tjdszf Ivbepfx Ah Aea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.392 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Whatsapp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-way tipper with demountable ATLAS 240.2E-A4 crane with radio remote control German vehicle, 1st owner Equipment/features: ZF 16-speed manual gearbox with INTARDER Special features: - Car phone antenna - Driver's seat comfort, air-suspended and heated, with lumbar support and adjustable shoulder area - Flame start system - Transmission 16-speed - Type: ZF 16S2310 - Fuel tank: aluminium - 400 L diesel - 60 L AdBlue (urea solution) - Air compressor 1-cylinder, 360 ccm, with Air Pressure Management (APM) - Heated air dryer - Retarder/INTARDER - Exterior sun visor - Radio - Cab sockets 12V and 24V - Axle configuration: 6x4 - Approach/Front view mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket ABS - Anti-slip regulation (ASR) - Audio system: MAN Media Truck Advanced 12V radio with navigation prep - Exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle mirror heated - On-board computer MAN-Tronic - Kerbside mirror right - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic Tedewtkipjpfx Ah Aja - EURO 6 engine - Suspension: leaf / air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Generator 28 V 80 A - Air conditioning (climate control) - Multifunction steering wheel - Raised air intake - Engine 12.4 L - 353 kW diesel - Engine compartment encapsulation - Rear side windows tinted - Upholstery: comfort quality - Sunblind (side window & driver’s door) - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Viscous fan - Rotating warning beacons - PTO NH/1C - Intarder - Additional steps for construction vehicles - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - Cab type: M (medium length) ATLAS CRANE type 240.2E-A4 1.93m = 11.20 t 4.51m = 4.78 t 6.41m = 3.22 t 8.31m = 2.40 t 10.31m = 1.88 t 12.31m = 1.56 t 14.30m = 1.26 t Radio remote control Demounting console Palfinger High seat with mount for radio control SCHWARZMÜLLER 3-way tipper body Dimensions: - Internal length approx. 6,300 mm - Internal width approx. 2,420 mm - Total width 2,550 mm Subframe: - Continuous longitudinal beams with cylinder mounting and tipping arms - Low build height approx. 440 mm - Plug locking for tipper body with cross protection - Body support and sound insulation - Reinforced subframe and end plate for Atlas 240.2E A4 crane, removable tail section, - Welding on both supplied attachment plates for removable tail, without crane body - High-pressure hydraulic tipping system - 20-t tipping cylinder for 3-way tipping, with safety cable, Tipping angle to rear approx. 40 degrees - Installation of load-sensing pump - Installation of oil tanks (from crane supplier) - Pneumatic tipping valve with overpressure valve - Pneumatic 3-way changeover valve for tipper crane - 2-pipe trailer tipping coupling with pneumatic 3-way changeover valve, incl. DN16 fittings Tipping platform: - Welded all-steel construction with 5 mm fine-grain stainless steel floor plate - 10 pairs of rotating lashing rings distributed: first pair approx. 400 mm from bulkhead, - Distance between lashing rings approx. 600 mm (width between rings 2,320 mm) - Lashing rods with straps stored on both sides under tipping body - Fixed front wall made of 4 mm steel plate, approx. 980 mm high - Removable cab protection grille with lashing eyes - 2 entrance steps on the outer front wall (left) – access to cab - 2 entrance steps on inner front wall (left) - Continuous, one-piece side walls made of reinforced aluminium hollow profile

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA56EZZ9NM900210, χιλιομετρική ένδειξη: 22.661 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 21.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.465 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2021, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος #30103 Euro 6 D Καμπίνα οδηγού τύπου TN με 1 κρεβάτι 6 x 6 μετάδοση σε όλους τους τροχούς Μεταξόνιο 4.500 mm Ανάρτηση με φύλλα σούστας Ελαστικά 386/65 R 22,5 και 315/80 R 22,5 Ανατρεπόμενη πλατφόρμα διαστάσεων περ. 3.800 x 2.480 x 600 mm (πρόσοψη 1.300 mm) Δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρων Μπλοκέ διαφορικό Μηχανικό κιβώτιο split 8 σχέσεων Κλιματισμός Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας Βοηθητική λήψη ισχύος (PTO) Cruise control Έλεγχος πρόσφυσης Γερανός φόρτωσης FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Μηχανική προέκταση βραχίονα PL 21 Βαρούλκο τύπου V20 4πλή υδραυλική υποστήριξη Εμπρόσθια στήριξη Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση/θερμαινόμενο Tjdpsv U Abnefx Ah Aja Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Σύστημα πλοήγησης Ηλεκτρικά παράθυρα (2 θέσεις) Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες/θερμαινόμενοι Κάμερα οπισθοπορείας MAN BrakeMatic 3-στάδια φρένο κινητήρα Σέλα ρυμούλκησης (Sattelkupplung) Σύστημα κοτσαδόρου AHK Rockinger Σύνδεση Duomatic/Standard Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Αλεξήλιο Περιμετρικοί φανάρια (φάρος) Ηλιοροφή οροφής LED φώτα ημέρας Εργοστασιακά φώτα εργασίας 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 4x μεγάλες εργαλειοθήκες 2x μικρές εργαλειοθήκες Ρύθμιση ύψους φώτων Πολυλειτουργικό τιμόνι Υπολογιστής ταξιδιού (Bordrechner) RIO-Box Αργό/υψηλό για εκτός δρόμου (Geländeuntersetzung) ABS εκτός δρόμου Σύστημα φρένου αναρρίχησης (Kletterbremse) Ρολό στο αριστερό παράθυρο (Rollo li.) Ταμπούρο φρένων Δυνατότητα μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς ή χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 250.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, συνολικό μήκος: 6.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Αγοράστε online. Χρηματοδοτήστε ψηφιακά. Παραλάβετε παντού στην Γερμανία. Ξεκινήστε συνομιλία μέσω WhatsApp: Επικοινωνήστε γρήγορα και εύκολα με τον πωλητή μας. ---- Εσωτερικός αριθμός αναγνώρισης: [ 3439 ] Τα πλεονεκτήματά σας μαζί μας: * Ψηφιακή υποστήριξη μέσω τηλεφώνου ή WhatsApp * Επιλογές χρηματοδότησης, ακόμη και χωρίς προκαταβολή * Αποδοχή του παλιού σας οχήματος, ανεξάρτητα από την ηλικία του Προαιρετικές επιλογές: * 12-60 μήνες εγγύηση για μεταχειρισμένα οχήματα (έγκυρη σε όλη την ΕΕ) * Νέος έλεγχος Tedpfoziudajx Ah Aja * Νέος τεχνικός έλεγχος & έλεγχος καυσαερίων * Παραλαβή σε όλη την Γερμανία ---- Κύρια χαρακτηριστικά του οχήματος: 19% ΦΠΑ (επιδείκνυται) Γερμανικό όχημα Χωρίς ατυχήματα Πρώτος ιδιοκτήτης Πρότυπο Euro 5 MAN TGL 12.250 ανατρεπόμενο με γερανό HIAB 077 BS-2 DUO + λαβίδα Σύστημα στήριξης Ανατρεπόμενο και στις τρεις πλευρές (σύστημα FOERSERMANN) Bordmatic / υδραυλική πλαϊνή πόρτα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Διαφορικό με μπλοκάρισμα Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 21.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 11.990 kg ---- Επιθυμείτε χρηματοδοτική μίσθωση ή άμεση αγορά; Προσφέρουμε ελκυστικές προσφορές, ακόμη και χωρίς προκαταβολή! Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Επικοινωνία: Κινητό: Τηλέφωνο: Email: Τοποθεσία: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Γερμανία Ώρες λειτουργίας: Δευτ.-Παρ.: 9:00 – 18:00 Σάβ.: 9:00 – 14:00 Σημείωση: Όλες οι πληροφορίες στο διαδίκτυο δεν είναι δεσμευτικές και χρησιμεύουν μόνο για τη γενική περιγραφή του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, τυπογραφικά λάθη και πιθανή ενδιάμεση πώληση. Τα δεσμευτικά χαρακτηριστικά του οχήματος καθορίζονται αποκλειστικά από τη σύμβαση αγοράς που συνάπτεται στην τοποθεσία μας ή μέσω γραπτών εγγυήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 250.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., συνολικό μήκος: 6.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αγοράστε online. Χρηματοδοτήστε ψηφιακά. Παραλάβετε σε όλη τη Γερμανία. Συνομιλήστε μαζί μας στο WhatsApp τώρα: Επικοινωνήστε γρήγορα και εύκολα με τον σύμβουλο πωλήσεών μας. ---- Εσωτερικός αριθμός ταυτοποίησης: [ 3439 ] Τα πλεονεκτήματά σας μαζί μας: * Ψηφιακή συμβουλευτική μέσω τηλεφώνου ή WhatsApp * Επιλογές χρηματοδότησης, ακόμα και χωρίς προκαταβολή * Δυνατότητα ανταλλαγής του οχήματός σας, ανεξάρτητα από την ηλικία του *Δυνατότητα επιπλέον υπηρεσιών: * Εγγύηση για μεταχειρισμένα οχήματα 12-60 μηνών (έγκυρη σε ολόκληρη την ΕΕ) * Νέος έλεγχος * Νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV) & έλεγχος καυσαερίων (AU) * Παράδοση σε όλη τη Γερμανία ---- Κύρια χαρακτηριστικά του οχήματος: *Δυνατότητα εμφάνισης του ΦΠΑ 19% * Γερμανικό όχημα * Χωρίς ατυχήματα * Πρώτος ιδιοκτήτης * Προδιαγραφή Euro 5 MAN TGL 12.250, φορτηγό με ανατροπή, με γερανό HIAB 077 BS-2 DUO + βραχίονα Σύστημα στήριξης Τριών πλευρών ανατροπή (σύστημα FOERSERMANN) Πλαϊνή πόρτα με υδραυλικό μηχανισμό (Bordmatic) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Μπλοκέ διαφορικό Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 21.000 kg Συνολικό βάρος: 11.990 kg ---- Ενδιαφέρεστε για leasing ή χρηματοδότηση; Προσφέρουμε ελκυστικές προσφορές – δυνατότητα και χωρίς προκαταβολή! Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Επικοινωνία: Κινητό: Τηλέφωνο: Email: Διεύθυνση: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Γερμανία Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα-Παρασκευή: 9:00 - 18:00 Σάββατο: 9:00 - 14:00 Todpfxsziuc No Ah Aea Σημείωση: Όλες οι πληροφορίες στο διαδίκτυο δεν είναι δεσμευτικές και χρησιμεύουν μόνο για τη γενική περιγραφή του οχήματος. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Η δεσμευτική κατάσταση του οχήματος προκύπτει αποκλειστικά από τη σύμβαση αγοράς που συνάπτεται επί τόπου ή μέσω γραπτών διαβεβαιώσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.600 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / σε διαδρομή, ατσάλινη κατασκευή, καμπίνα, 1 αερόφρενη καρέκλα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολέας εργασίας, φάρος έκτακτης ανάγκης, αναρτήσεις με ελατήρια και αέρα, ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, πλαϊνή πλευρά με μηχανισμό φόρτωσης, γάντζος ρυμούλκησης με αέρα και φώτα, αλουμινένια δεξαμενή, προστατευτική ράβδος, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, αρθρωτές πόρτες, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειριστήριο λαβίδας, αναδιπλούμενο, στήριξη σε 2 σημεία, υδραυλικό σύστημα, ασύρματο τηλεχειριστήριο, τέσσερις υδραυλικοί εκκινητές, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο). Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: ανατρεπόμενη κατασκευή τριών πλευρών με πλαϊνό μηχανισμό φόρτωσης και γερανό Palfinger PK 19.001 SLD C με ασύρματο χειριστήριο. Ταμπούρια φρένων στον μπροστινό και πίσω άξονα, δίσκοι φρένων στον βοηθητικό άξονα, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, κινητήρας D2676LF80 - 430 ίπποι / 316 kW / 2200 Nm - Euro 6d, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TIPMATIC 12.28 OD, δυνατότητα αποφόρτισης του βοηθητικού άξονα, κεντρικό κλείδωμα χωρίς τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, αναρτημένη και αεριοφόρος καρέκλα οδηγού, κιβώτιο ταχυτήτων με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c χωρίς φλάντζα f=1,15 σε περίπου 3:30! Διάγραμμα φορτίου: 4,2 m - 4150 kg, 6,2 m - 2650 kg, 8,2 m - 1940 kg, 10,3 m - 1500 kg, 12,5 m - 1220 kg! Todpszmardjfx Ah Aja Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμων από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κόρνα αέρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Γερανός-φορτηγό TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Γερανός HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Κινητήρας MAN D2676 LF78, (520 ίπποι), απόδοση, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Κινητήρας υψηλής απόδοσης με ενσωματωμένο επιβραδυντή MAN PriTarder με MAN EVBec, με δυνατότητα σταδιακής ρύθμισης Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, δεξιά - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων, δεξιά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος οχήματος TECHN 61.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 385/65R22,5, διεύθυνσης S+G TL (160 K) Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνησης S+G TL (154/150 K) Tsdpfxsyutxuo Ah Asa Αντηλιακή προστασία μπροστά από το παρμπρίζ Προβολείς, LED - Φώτα ημέρας, LED - Φώτα ομίχλης, LED - Περιστροφικοί προβολείς, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών - Σύστημα πολυμέσων MAN με πλοήγηση Professional 12,3 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου σε διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER 4040/G150A Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Γερανός HIAB X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 ADV - Κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού Βραχίονας 3 σημείων Προειδοποιητική λυχνία στους κυλίνδρους των στηρικτικών ποδιών HIPRO - Το έξυπνο εργαλείο μεταφοράς φορτίου Το ηλεκτρικό άρθρωμα. Το σύστημα ηλεκτρικού άρθρωμα αποτελείται από μια σύνδεση (αρθρωτό γόνατο) μεταξύ του πυλώνα του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και του αρθρωτού βραχίονα. Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού. Χάρη στη λειτουργία X του αρθρωτού βραχίονα, ο χειριστής μπορεί να υπερβεί τον γερανό κατά περίπου 10% οριζόντια. Ευέλικτη θέση του κυλίνδρου. Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν να τοποθετηθούν πάνω ή στο πλάι, κατ' επιλογή, στους περισσότερους γερανούς HIAB. Εγγυημένη σειρά των κυλίνδρων Αυθεντικός σχοινοκινητήρας Rotzler, τύπου TC2L HD Άνεση αποκόλλησης με αμορτισέρ PFD - Το σύστημα "λάδι για όλα" Τηλεχειριστήριο XSDrive joystick323 8 τηλεχειριστήρια στη βαλβίδα ελέγχου του γερανού στο XSDrive ADO - Η λειτουργία προστασίας για το λάδι HIAB X-HiPro858E-8 (8 βαθμίδες επέκτασης) 3,50 μ = 18.000 kg 4,50 μ = 15.500 kg 6,0 μ = 11.300 kg 8,0 μ = 8.500 kg 9,50 μ = 6.700 kg 11,50 μ = 5.300 kg 14,00 μ = 4.400 kg 16,00 μ = 3.750 kg 17,50 μ = 3.250 kg 19,50 μ = 2.900 kg Jib150x-6 (6 βαθμίδες επέκτασης) 24,20 μ = 1.120 kg 25,50 μ = 1.020 kg 26,80 μ = 950 kg 28,20 μ = 890 kg 29,70 μ = 830 kg 31,40 μ = 780 kg 33,10 μ = 730 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Εργαλειοθήκη Ανακλινόμενες πλαϊνές πόρτες 2 ζεύγη αναδιπλούμενων αλυσίδων ασφάλισης κοντέινερ LAXO, επεκτεινόμενες έως 3 μέτρα 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτεινόμενες έως 3 μέτρα. = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας 1: Διεύθυνση Εμπρόσθιος άξονας 2: Διεύθυνση Οπίσθιος άξονας 1: Κλείδωμα διαφορικού Οπίσθιος άξονας 2: Διεύθυνση Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Hiab X-HiPro858E-8 & Jib150x-6 Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Γείσο ηλιοπροστασίας Η «HD Truck Solutions» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΑΝΈΠΙΑΣΤΗ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΈΝΔΥΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Οχήματα πλήρως εξοπλισμένα, άμεσα διαθέσιμα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά μεταφοράς ξυλείας/φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα) - Άμεση διαθεσιμότητα, απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Εξαγορά των παλαιών οχημάτων σας MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e με πλατφόρμα - Υδραυλικός γερανός Hiab X-Hiduo 138 - 3 Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, Έτος κατασκευής: 12/2025 700 χλμ. Εναλλακτικοί γερανοί: Tsdeym Trljpfx Ah Aja Hiab X-HiDuo 138DS-4 Εξοπλισμός οχήματος: Περιεχομένου πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα, κατ' επιλογή 385/65R22,5, διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνησης-εσωτερικού TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, δεν κινείται, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διατρητικό σύστημα, ευθύς Αναλογία άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φώτα σήμανσης οροφής στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην πίσω διατομή, τύπου RINGFEDER RF50 A Θήκη αποθήκευσης, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανύψωσης σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αεραγωγός υψηλής τοποθέτησης με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα πίσω άξονα και μπροστινού άξονα Κεντρικό κλείδωμα Γείσο ηλιοπροστασίας Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού AUX-in/USB στην κονσόλα Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Ο έξυπνος βοηθός μεταφοράς φορτίου Προβολέας εργασίας - έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμβατός με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα Υψηλό σημείο αριστερά, βαλβίδα στο κάτω μέρος της βάσης του γερανού, για απομακρυσμένο έλεγχο Διπλές συσκευές ελέγχου, ηλεκτρονικό σύστημα - SPACE X4 - από μία διεπαφή αριστερά και μία δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano μπορεί να χρησιμοποιηθεί ασύρματα ή μέσω καλωδίου Η αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Η άρθρωση D διαθέτει σύνδεση μοχλού μεταξύ του αρθρωτού και του τηλεσκοπικού βραχίονα (αρθρική άρθρωση). 2μ = 4700 kg 5μ = 2600 kg 7μ = 1800 kg 9μ = 1340 kg 11μ = 1060 kg Πλατφόρμα HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm. Μπροστινή πλευρά 1500mm, ύψος πίσω πλευράς 600mm, ύψος πλευρικής πλάκας 600mm Εργαλειοθήκη Πλευρικές πλάκες που ανοιγοκλείνουν και στις δύο πλευρές Σύστημα ασφάλισης φορτίου: Στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου μία οπή κάθε 150mm για ιμάντες ασφάλισης, δύναμη έλξης 2 τόνους (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές πλάκες είναι κλειστές) Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 98.991 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.710 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.760 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4 άξονες - 8x4 - A/C - Κλιματισμός - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας - Φύλλα ανάρτησης - Φάρος σήμανσης - Κλείδωμα διαφορικού - Άξονας καθοδήγησης - Ροπή μετάδοσης (PTO) = Σημειώσεις = Σύστημα κίνησης PTO: 6000 ώρες Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: × Γερανός Μήκος γερανού: 41 m Ώρες: 6060 ώρες Αριθμός υδραυλικών προεκτάσεων: 14 Αριθμός στηριγμάτων: 7 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 3 Τηλεχειρισμός: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Ροτάτορας: × Σφιγκτήρας διαλογής: × Βίντσι: ✓ Γάντζος παλετών: × Χωρητικότητα μέτρων: 45 m Χωρητικότητα κιλών: 28700 kg Υπερκατασκευή Έτος κατασκευής: 2017 ΟΜΟΛΟΓΚΑΣΙΟ ΓΙΑ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΕΙΔΙΚΗ ΑΔΕΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΒΕΛΓΙΚΗ COC - 38.000 κιλά συνολικό επιτρεπτό βάρος - ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΦΟΡΤΙΟΥ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Γερανός 215-Tm σε 4 άξονες = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, μονή Αρ. κυκλοφορίας: 1CTM827 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης Tsdpjzn Eycjfx Ah Asa Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος: 80% Εμπρός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος: 80% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Βάθος πέλματος: 80%; Μειωτήρες: Εξωτερικοί Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος: 30%; Μειωτήρες: Εξωτερικοί Βάρη Καθαρό βάρος: 36.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.160 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 38.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 38.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, έτος 2016, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Μάρκα υπερκατασκευής: FASSI F2150 RAL 8+6 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 285.116 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - 8 x 2 - 8x4 - Κλιματισμός A/C - Εργασιακοί προβολείς - Φύλλο ελατηρίου ανάρτηση - Ηλεκτρικά εμπρός παράθυρα - Μεγάλη σκάλα - Υδραυλικό σύστημα - Ψυγείο - Ζάντες ελαφρού κράματος - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Παραβολική ανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Φαροσειρήνα - Σωλήνας τροφοδοσίας - Κλείδωμα διαφορικού - Κατευθυνόμενος άξονας - Εγκεκριμένο για κυκλοφορία - Λήπτης ισχύος (PTO) = Παρατηρήσεις = Κατάσταση Tjdpfx Ahszn Exfs Aea Ανακατασκευασμένο: × Γερανός Μήκος γερανού: 43,5 m Ώρες λειτουργίας: 8.092 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 15 Αριθμός χειροκίνητων επεκτάσεων: 3 Αριθμός ποδιών στήριξης: 5 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 1 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστρεφόμενος σύνδεσμος: × Δαγκάνα διαλογής: × Βίντσι: ✓ Γάντζος παλέτας: × Μέγιστο μήκος: 43,5 m Μέγιστη χωρητικότητα: 21.500 kg Υπερκατασκευή Έτος κατασκευής: 2019 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, ενάμιση χώρος Αριθμός πινακίδας: 1THS342 Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Τύπος κινητήρα: MAN D2676LF51 Βάρη Κενό βάρος: 28.346 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.654 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα: 44.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Γερανός: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), έτος 2019 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: DEOM Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 125 cm Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ: ελεγμένος έως 11/2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e – πλατφόρμα – γερανός Hiab X-Hiduo 228 - 4 (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 6x4 με τετρακίνηση) Εξοπλισμός οχήματος Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατά επιλογή, 315/80R22,5, κατευθυντήρια, S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατά επιλογή, 315/80R22,5, κινητήρια, S+G Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς τελικό γρανάζι, ευθύς, κατευθυντήριος Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς τελικό γρανάζι, ευθύς, μη κατευθυντήριος Μετάδοση άξονα, i=3,63 3.600 mm συνολικό μήκος άξονα Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου σε οριζόντια δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικό προστατευτικό έναντι στροβιλισμού σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιασμός Αεροπορικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Hiab 228-4 4 σταδιακή επέκταση Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετα εξαρτήματα 3,5 μ = 5500 kg 4,7 μ = 4050 kg 6,4 μ = 2850 kg 8,4 μ = 2100 kg 10,5 μ = 1640 kg 12,70 μ = 1380 kg 12,6 μ = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Κατευθυντήριος Tsdpfjym Tkbsx Ah Asa Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: Ναι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 285.116 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - 8 x 2 - 8x4 - Κλιματισμός A/C - Εργασιακοί προβολείς - Φύλλο ελατηρίου ανάρτηση - Ηλεκτρικά εμπρός παράθυρα - Μεγάλη σκάλα - Υδραυλικό σύστημα - Ψυγείο - Ζάντες ελαφρού κράματος - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Παραβολική ανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Φαροσειρήνα - Σωλήνας τροφοδοσίας - Κλείδωμα διαφορικού - Κατευθυνόμενος άξονας - Εγκεκριμένο για κυκλοφορία - Λήπτης ισχύος (PTO) = Παρατηρήσεις = Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: × Γερανός Μήκος γερανού: 43,5 m Ώρες λειτουργίας: 8.092 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 15 Tedjznw Skepfx Ah Aja Αριθμός χειροκίνητων επεκτάσεων: 3 Αριθμός ποδιών στήριξης: 5 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 1 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστρεφόμενος σύνδεσμος: × Δαγκάνα διαλογής: × Βίντσι: ✓ Γάντζος παλέτας: × Μέγιστο μήκος: 43,5 m Μέγιστη χωρητικότητα: 21.500 kg Υπερκατασκευή Έτος κατασκευής: 2019 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, ενάμιση χώρος Αριθμός πινακίδας: 1THS342 Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Τύπος κινητήρα: MAN D2676LF51 Βάρη Κενό βάρος: 28.346 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.654 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα: 44.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Γερανός: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), έτος 2019 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: DEOM Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 125 cm Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ: ελεγμένος έως 11/2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Σπόιλερ οροφής Tedpfxjzmp Ege Ah Aoa - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Καθίσματα με αερανάρτηση MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3-πλευρών ανατρεπόμενο Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρα φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κλίση MAN EasyStart Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL τιμόνι S+G T Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 κίνηση S+G TL Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Οπίσθιος άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg Διαφορικό κλειδωμένο στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Τύπος ανάρτησης: ελατήριο/ελατήριο (BB) στους εμπρόσθιους άξονες και στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Προφυλακτήρας, ατσάλι, 3 τεμαχίων Γείσο ηλίου, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) Φώτα ημέρας, LED - Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης απόστασης - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Εργονομικό κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση - Βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα διαχείρισης διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός, με τηλεπικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Χρωματική παλέτα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Κλιματισμός, χειροκίνητος Ανασηκώμενη οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο 2 πρίζες, αποθηκευτικός χώρος οροφής καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας LDW MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuomixMTP τριών πλευρών ανατρεπόμενο EMK3 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή δομής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές πλευρές: 900 mm Μπροστινή πλευρά: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλευρικές πλευρές: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητη αναρτούμενη πλευρική πλευρά Πίσω πλευρά: αυτόματη αναρτούμενη 6mm HARDOX 450 Πίσω πλευρά: 6mm S355 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλό υδραυλικό έμβολο ανατροπής με διακόπτη τελικού σταδίου, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιπλέον εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο EuromixMTP υδραυλικά ενεργοποιούμενη αριστερή πλευρική πλευρά Αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Προαιρετικά: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία από κάτω, στο ίδιο επίπεδο με το έδαφος, Αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά ενεργοποιούμενη, Άγκιστρα πρόσδεσης στις γωνίες των πλευρικών πλευρών Τέντα, χειροκίνητη Τέντα, ηλεκτρική ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας 1: Διεύθυνση Εμπρόσθιος άξονας 2: Διεύθυ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 147.214 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 3.517 h, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Αερανάρτητες θέσεις - Περιστροφικός φάρος - Αντηλιακός θόλος - Εργαλειοθήκη - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση Todpfxezn N Dls Ah Asa Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 25.680 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.320 kg Συνολικό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Βραχίονας: Τηλεσκοπικός (9 τμήματα) Χωρητικότητα ανύψωσης: 24.700 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: BZ-ZL-91 MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, ΦΟΡΤΗΓΟ ΤΡΑΚΤΕΡ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Υψηλής ποιότητας συνδυασμός για βαριά φορτία σε άριστη αρχική κατάσταση – άμεσα διαθέσιμο για χρήση. Σας προσφέρουμε αυτό το εξαιρετικά συντηρημένο MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, το οποίο έχει επαγγελματικά τροποποιηθεί από την VDA Palfinger Nederland και είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό γερανό Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus. Αυτό το όχημα προέρχεται από την Ολλανδία, βρίσκεται σε εξαιρετική τεχνική και οπτική κατάσταση και έχει αποδεδειγμένα αυθεντικές χιλιόμετρα, μόλις 147.214 km. Το φορτηγό και ο γερανός συντηρούνταν πάντα σωστά και θα παραδοθούν μαζί με όλα τα εγχειρίδια του γερανού, τις οδηγίες χρήσης και τα έγγραφα συντήρησης. Ένας συνδυασμός για επαγγελματική χρήση, άμεσα διαθέσιμος, για τις βαρύτερες εργασίες ανύψωσης, συναρμολόγησης και μεταφοράς. --Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Φορτηγό τράκτερ με γερανό * Ισχύς κινητήρα: 480 ίπποι * Διάταξη αξόνων: 8x2-4 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων * Ημερήσια καμπίνα * Πίσω άξονες με αερανάρτηση * Τελευταίος άξονας ανασηκώσιμος και με διεύθυνση * Αυθεντικό ολλανδικό όχημα * Αυθεντικά χιλιόμετρα: 147.214 km * Πολύ καλά συντηρημένο, σε αρχική κατάσταση Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Επαγγελματική υπερκατασκευή από την VDA Palfinger Nederland. Το PK 92002-SH H Power Link Plus είναι ένας από τους πιο ισχυρούς γερανούς στην κατηγορία του και πείθει με την τεράστια ανυψωτική ικανότητα, τη μεγάλη εμβέλεια και τις σύγχρονες τεχνολογίες ελέγχου και ασφαλείας. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 24.700 kg * Μέγιστο ύψος εργασίας: περίπου 28 μέτρα * 9 υδραυλικά τμήματα επέκτασης * 1 χειροκίνητη προέκταση * Σύστημα αρθρωτού βραχίονα Power Link Plus * Τηλεχειριστήριο * 4 υδραυλικά ρυθμιζόμενα στηρίγματα * Επιπλέον ψύκτης λαδιού για την υδραυλική αντλία του γερανού * Ώρες λειτουργίας του γερανού: 3.517 ώρες * Περιστρεφόμενη βάση χωρίς όρια * Ακριβής, αναλογικός έλεγχος * Υψηλή ταχύτητα εργασίας Ο γερανός διαθέτει τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες Palfinger, όπως το σύστημα ασφαλείας υπερφόρτωσης Paltronic Power Link Plus, το σύστημα ελέγχου σταθερότητας HPSC και πολλά ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης για μέγιστη ασφάλεια και υψηλότερη απόδοση. Έλεγχοι Ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα αυτού του...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 327.103 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Έτος κατασκευής: 2017, Βάρος χωρίς φορτίο: 13.665 kg Tsdpfxsznlmvs Ah Aea Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.335 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 28.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Meiller Κατηγορία εκπομπών: Euro 6c Τεχνικός έλεγχος (APK): έγκυρος έως 10.2026

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 265.823 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - 8x4 - A/C - ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ - Εργασιακοί προβολείς - Φυλλωτή ανάρτηση - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα - Υδραυλικό σύστημα - Φάρος σήμανσης - Τροφοδότης - Κλείδωμα διαφορικού - Ρεβέρσα PTO = Σημειώσεις = Ρυμουλκούμενο Μάρκα: GHEYSEN & VERPOORT Μοντέλο: M2VB WIPKAR Πλάτος: 254 cm Ύψος: 88 cm Γερανός Μήκος γερανού: 16,15 m Ώρες λειτουργίας: 3386 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 6 Αριθμός υποστηρίξεων: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστροφέας: × Πένσα διαλογής: × Βίντσι: × Γάντζος για παλέτες: × Μήκος βεληνεκούς: 16,15 m Χωρητικότητα: 22.000 kg Υπερκατασκευή Tsdpfxeznn D Dj Ah Asa Έτος κατασκευής: 2017 = Επιπλέον Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, μονή Αριθμός κυκλοφορίας: 1UCY022 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης Τύπος κινητήρα: MAN D2676FL46 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Max φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Υπόλοιπο πέλματος: 75% Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; Max φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Υπόλοιπο πέλματος: 60% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Max φορτίο άξονα: 13.000 kg; Υπόλοιπο πέλματος: 70% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Max φορτίο άξονα: 13.000 kg; Υπόλοιπο πέλματος: 70% Βάρη Απόβαρο: 27.425 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.575 kg Μεικτό βάρος: 32.000 kg Μέγιστο βάρος συρμού: 44.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Fassi F820RA.2.26 - 6x, Έτος 2017, τοποθετημένος πίσω στο σασί Μάρκα υπερκατασκευής: ALCOMET Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 123 cm Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Συντήρηση KTEO: ελεγμένο έως 04.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 265.823 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - 8x4 - A/C - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - Εργατικός προβολέας - Φύλλο ελατηρίου - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα - Υδραυλικά - Φάρος σήμανσης - Τροφοδοτικός σωλήνας - Μπλοκέ διαφορικό - Πίσω PTO (ζαπφ) = Σημειώσεις = Γερανός Μήκος γερανού: 16,15 m Ώρες: 3386 uur Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 6 Αριθμός στηριγμάτων: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Ροτόρας: × Δαγκάνα διαλογής: × Βίντσι: × Todpfx Ahsznn Dkj Aja Γάντζος παλέτας: × Μήκος δυνατότητας: 16,15 m Δυνατότητα ανύψωσης: 22.000 kg Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2017 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, απλή Αριθμός πινακίδας: 1UCY022 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μετάδοση κίνησης Τύπος κινητήρα: MAN D2676FL46 Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος: 75% Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος: 60% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5· Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο: 13.000 kg· Βάθος πέλματος: 70% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5· Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο: 13.000 kg· Βάθος πέλματος: 70% Βάρη Κενό βάρος: 27.425 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.575 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F820RA.2.26 - 6x, Έτος κατασκευής 2017, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του σασί Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ALCOMET Ύψος καρότσας: 123 cm Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Συντήρηση APK (Τεχνικός Έλεγχος): Ελεγμένο μέχρι 04.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία