Μεταχειρισμένο Man Maschinentransporter Baumaschinentaxi Mit Rampen προς πώληση (15.034)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 353.076 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGX 18.510 με υδραυλικό σύστημα Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/2022 Χιλιόμετρα: 353.076 χλμ. Ισχύς: 510 ίπποι Τύπος οχήματος: Τράκτορας Χρώμα: Λευκό Περιγραφή: Προς πώληση, ένα καλοσυντηρημένο MAN TGX 18.510, τύπου τράκτορα, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 03/2022. Το όχημα διαθέτει ευρύχωρη καμπίνα με κρεβάτι και προσφέρει πληθώρα χαρακτηριστικών για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Εξοπλισμός: MAN TGX 18.510 * 510 ίπποι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ψηφιακός πίνακας οργάνων * Σύστημα πλοήγησης/πολυμέσων * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Κρεβάτι * Ηλιοροφή * Ψυγείο / χώρος αποθήκευσης * Άνετο κάθισμα οδηγού * Σύστημα διατήρησης απόστασης / συστήματα υποβοήθησης οδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες * Μεγάλοι χώροι αποθήκευσης * Πλευρικά μέρη / επένδυση δεξαμενής σε αλουμινένιο χρώμα Chedpjzywwdsfx Ahdsc Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.328 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, * MAN TGA 26.350, βυτιοφόρο όχημα για τρόφιμα * Κατάλληλο για μεταφορά μπύρας και γάλακτος * Μετρητής SCHWARTE jansky * Δεξαμενή από αλουμίνιο Codpfx Ahoxzwuxodshc * Πλήρες σύστημα αερανάρτησης * Άξονας ανύψωσης * Σύστημα καθαρισμού * Επιβραδυντής * Ελαστικά με ποσοστό χρήσης 80%, 80% και 70% * Έτος κατασκευής 2006 * Χιλιόμετρα: 442.328 * Κατάσταση: Καλή * Αριθμός πλαισίου: WMAH21ZZ46W063390 * Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 07:30-12:00 και 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * E-mail: * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber (Γερμανικά): Alexandar Ilic * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber (Αγγλικά): Magdalena Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.300 κιλ, κενό βάρος: 3.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/1998, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση οχήματος: Bovenden, μεταλλική κατασκευή Κατασκευή: Κινητός κάδος απορριμμάτων με υδραυλικό καπάκι, περίπου 27 κυβικά μέτρα. Κινητός κάδος απορριμμάτων με υδραυλικό καπάκι, περίπου 27 κυβικά μέτρα. Έτος κατασκευής μεταξύ 1998 και 2001. Chsdpfx Aszi Tuwohdec CD179: Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed platform, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t 2,980 mm main wheelbase 1,795 mm wheelbase between front axles 1,350 mm wheelbase between rear axle and trailing axle Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust discharge downwards 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical demands 390 l fuel tank capacity, left side 35 l AdBlue tank capacity, right side Air compressor, single cylinder, 360 ccm, with savings system Pneumatically controlled air processing Compressed air tanks, steel Electronic Brake System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Full emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on trailing axle Emergency brake signaling, hazard warning activation LED side marker lights MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp) output, 2,650 Nm torque, Euro 6e Heated fuel filter for fuels up to cleanliness class 25 Heated primary fuel filter with oil/water separator, water sensor, mixing valve F1150RA.2.28 L616 winch + 2-man basket (optionally available at extra cost) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard chrome-plated Double linkage system with PROLINK (articulating arm tiltable to 12°) Electronic overload protection with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and optical alarm (90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF-system (extra fast) + XP-system (extra power) + FL-system (full lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warning on display Danfoss D900 valve block with four control valves mounted on the crane column Emergency manual crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted on crane base Hydraulic outriggers, extendable on both sides, support width 8.84 m Outrigger operation via radio remote with proportional valve block IMC-System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control) = load-dependent speed control Standard paint finish RAL 3020 traffic red – all cylinders painted black Load hook and mounting clamps (short/500 mm) Codpfxjwllmae Ahdshc Transport position: folded across the driving direction Note: pay attention to system voltage / 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-built subframe foundation 180° hydraulically upward-hinged stabilizer legs, both sides Control system for additional function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 additional functions with two hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights operable via display (1 b/w function) 1 LED work light installed on articulation arm LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (crane) LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (auxiliary outrigger carriers) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS Radio remote control V7 RCS Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions, with linear levers or joysticks. V7S with 4.3" color display / 24bit – 480 x 272 px, with 8 push buttons. Engine start/stop, rpm +/-, 6 x ON/OFF functions, 10m cable and various working speed settings, incl. spare battery, charger, neck and waist strap.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 94.483 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 18.440 φορτηγό με πλατφόρμα, με προστατευτικό πλέγμα από γυαλί στην αριστερή πλευρά και γερανό φόρτωσης Fassi L 125 AC.124XE-Dynamic με ασύρματο τηλεχειριστήριο στο πίσω μέρος. Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 16.01.2025 Χιλιόμετρα: 94.483 Αριθμός πλαισίου: WMA10FZZ7M950373 Μεταξόνιο: 5900 mm Ανάρτηση: Πνευματική/Πνευματική Κυβισμός: 12419 ccm Συνολικό βάρος: 18000 KG Βάρος χωρίς φορτίο: 12075 KG Ωφέλιμο φορτίο: 5925 KG Έλεγχος TÜV-HU: 01/2027 Cedpfxoy S N Dcj Ahdehc Έλεγχος ασφάλειας γερανού: 07/2027

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 375.522 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.770 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.230 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 18.440 LX Μεταφορικό με μουσαμά - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 7,61 x 2,48 x 2,40 m - Ρεταρντέρ - Συρόμενος μουσαμάς - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Κλιματισμός - Κλείδωμα διαφορικού - Πρόσθετη θέρμανση - Ψυγειάκι - ACC (Προσαρμοζόμενο cruise control) - LDW (Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας) - Ανάρτηση φύλλων-αέρα - Καμπίνα LX με κρεβάτι - Ωφέλιμο φορτίο: 8.230 kg - Ελκυστήρας ρυμούλκας - Ελαστικά: 315/80R22,5 Fruehauf 2-άξονο ρυμουλκούμενο - Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής (ΜxΠxΥ): 7,30 x 2,48 x 2,52 m - Συρόμενος μουσαμάς - Ωφέλιμο φορτίο: 14.520 kg Codoy T Rdaepfx Ahdehc - Πίσω πύλες portal - Αερανάρτηση - ABS/EBS - SAF άξονες - Ελαστικά: 385/65R22,5 Άριστη κατάσταση! Τιμή εξαγωγής. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Yourtrucks Group Η Yourtrucks Group διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις σε όλο τον κόσμο. Τόσο οι αγορές όσο και οι πωλήσεις πραγματοποιούνται διασυνοριακά, γι’ αυτό και στις αγγελίες μας αναφέρεται κατά κανόνα η τιμή εξαγωγής, η οποία είναι ανεξάρτητη από τον τελικό τόπο χρήσης. Η Yourtrucks GmbH συνθέτει το περιεχόμενο αυτής της ιστοσελίδας με τη μέγιστη προσοχή και φροντίζει για τη τακτική ενημέρωσή του. Οι πληροφορίες αποτελούν μη δεσμευτική γενική πληροφόρηση και δεν αντικαθιστούν την εξατομικευμένη λεπτομερή συμβουλή κατά τη λήψη αγοραστικής απόφασης. Ισχύουν μόνο οι όροι που αναφέρονται στη σύμβαση αγοραπωλησίας. Επιφυλάσσονται αλλαγές, σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας. Γλώσσες - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε γαλλικά - Μιλάμε αραβικά - Μιλάμε πολωνικά - Μιλάμε ισπανικά - Μιλάμε πορτογαλικά - Μιλάμε ιταλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.224 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, MAN 7.180 TGL με γερανό στέγης Böcker, έως 37 μ., μοντέλο 37-4000 Chjdpfsz Ec A Hsx Ahdsc Ανάρτηση: με ελατήρια / με ελατήρια Μεταξόνιο: 3,90 μ. Γερανός Böcker Τύπος: AK/4000 Έτος κατασκευής: 2016 4 υδραυλικά στηρίγματα 4905 ώρες λειτουργίας + τηλεχειριστήριο + πλατφόρμα εργασίας Ειδικός εξοπλισμός: Διαμήκης δοκός στήριξης, Πρίζα για ρυμουλκούμενο 12V / 24V, Σύστημα αντιολίσθησης (ASR), Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Ευρυγώνιος καθρέφτης, θερμαινόμενος, Καθρέφτης για πεζοδρόμιο, δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, Δοχείο συμπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, Σύστημα αυτόματης εκκίνησης σε περίπτωση βλάβης, Πνευματική μπλοκαρισμένη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων, Πλαστικό μπροστινό φτερό (πλήρες κάλυμμα), Πακέτο σταθεροποίησης για υψηλό κέντρο βάρους, Πρίζα στην καμπίνα 12V και 24V, Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, Κεντρικό κλείδωμα Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων: 4x2, Καθρέφτες εκκίνησης/μπροστινοί, Ένδειξη για ζώνη ασφαλείας, αριστερά, Ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MAN basic Line (Ραδιόφωνο / CD), Εξωτερικός ευρυγώνιος καθρέφτης, αριστερά, Εξωτερικός ευρυγώνιος καθρέφτης, δεξιά, Μπαταρία 88 Ah, Υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα μπροστά, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, Κινητήρας EURO 6, Καμπίνα: C (Compact), Ανάρτηση: με ελατήρια / με ελατήρια, Ηλεκτρικά παράθυρα, Χρωματιστό παρμπρίζ, Γεννήτρια 28 V 80 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων - Τύπος: ZF S6 - 800 OD, Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, Δεξαμενή καυσίμου: Συνδυαστική δεξαμενή, πλαστική - 100 λίτρα πετρέλαιο + 10 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), Ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού (τιμόνι), Υψηλή εισαγωγή αέρα, Ξηρό φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, Κινητήρας 4,6 λίτρα - 132 kW, πετρέλαιο (D 0834), Φρένο κινητήρα, Υποδοχή για εφεδρική ρόδα πίσω από τον πίσω άξονα, Δισκόφρενο πίσω άξονα, Δισκόφρενο μπροστινού άξονα, Προστατευτικά λάσπης μπροστά, Προστατευτική μπάρα, πλαστική έκδοση, Χρωματιστά παράθυρα πόρτας, Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, Ανεμιστήρας ιξώδους, Μπροστινός άξονας VOK-03, καμπυλωτός, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 7,49 τ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας υποστηρίξουμε και σε θέματα χρηματοδότησης/leasing μέσω των συνεργατών μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλασσονται τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 470.425 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.780 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αποθήκη χώρου, 1x αεροπορικό κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, πίεση αέρα κόρνας, διακόπτης 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), βοηθητική μετάδοση, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενο φανό, φύλλα ανάρτησης, ρυμουλκούμενο για αέρα+φως, γερανός πίσω από καμπίνα, έλεγχος αρπάγης, πτυσσόμενο, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 3x υδραυλικές επεκτάσεις, 2x μηχανικές επεκτάσεις. Διαστάσεις μεταξονίου: 4.200 mm Υπέρκατασκευή: Μηχανισμός ανατροπής 17 τόνων Hiab-Multilift για κοντέινερ έως 5,5 μ & γερανός Hiab 166 E-3 Hiduo (έτος 2005), τηλεχειριστήριο. Κινητήρας: D2066LF03, κιβώτιο: 00794123, μπροστινός άξονας: VO-09-01, πίσω άξονας 1: HP-135206, πίσω άξονας 2: HPD-138206, καμπίνα: M. Γερανός: 2,6μ 6300kg, 4,5μ 3600kg, 6,3μ 2500kg, 8,3μ 1880kg, 10,3μ 1500kg. Ύψος γάντζου περίπου 1.470mm! Ύψος ρολού περίπου 1.360mm! Chjdpfx Ahovhlqfodjc Κατάλληλα κοντέινερ διαθέσιμα με επιπλέον κόστος 3.000 EUR! Κεφαλή περιστροφής διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! Δήλωση αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Man 18.500 με επικαθήμενο Schwarzmüller * Όχημα και επικαθήμενο καμένο μπροστά. * Ο επικαθήμενος ρυμουλκούμενος κυλάει (λειτουργικός), χωρίς φώτα * Στο τράκτορα: σασί, πλαίσιο, άξονες, κιβώτιο ταχυτήτων, καταλύτης, μπλοκ κινητήρα σε καλή κατάσταση---- * Man 18.500 4x2 τράκτορας Chjdpfjpgh D Esx Ahdsc * Retarder * VIN: WMA06XZZ5KM807203 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 14.05.2019---- * Schwarzmüller 3 αξονικός επικαθήμενος * Καλάθι για παλέτες * VIN: VAVJS1339GH380874 * Έτος κατασκευής: 2016---- * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Τιμή συμπεριλαμβάνει τράκτορα και επικαθήμενο * Τα χιλιόμετρα είναι εκτιμώμενα * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρια φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κυλίνδρους συσσωρευτή ελατηρίων ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολής με εξισορροπητικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Επιστεγασμένη ράβδος έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm (συνολικό μήκος 2.250 mm) * Επιστεγασμένη ράβδος έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικός εξοπλισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά, δεξιά, εξωτερικά, στην μπροστινή πλευρά * Πλευρική προστασία από συγκρούσεις * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Συσκευή για μετέπειτα τοποθέτηση κλειδαριών εμπορευματοκιβωτίων μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Βιδωτή μπροστινή πλευρά από λείο λαμαρίνα * Πλευρές από ατσάλινη λαμαρίνα - με τραπεζοειδές προφίλ - αναδιπλούμενες με ανυψωτήρα πλευρικής πλευράς * Ατσάλινη πίσω πλευρά που εισάγεται μεταξύ των ραμπών - στήριγμα κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Πίσω ράβδοι βιδωμένες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, περίπου 45 μοίρες κλίση, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm Chodpsxglibefx Ahdec * Δυνατότητα τοποθέτησης βραχιόνων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 βραχίονα έλξης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ελατηρίων για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί έως και 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινή πλευρά, ράμπες πρόσβασης και πίσω πλευρά * Χρώμα πλευρικής πλευράς RAL 9010, λευκό * Βαφή των πλευρών σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα Codpfxepk D D Hs Ahdehc ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους κυλίνδρους πνευματικής ανάρτησης * Ταμπουρόφρενα * 2 άξονες Gigant, χωρητικότητας 7 τόνων ο καθένας * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ρυμουλκούμενο δοκός με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση του ρυμουλκούμενου δοκού κατά 250 mm, φτάνοντας τα 2.250 mm * Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών με δυνατότητα απεικόνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό * 15-πολικό βύσμα ρεύματος * Φωτισμός LED * Υποστηρικτικοί αναβατήρες στο μπροστινό μέρος * Εξωτερικοί, αναδιπλούμενοι υποστηρικτικοί αναβατήρες στο πίσω μέρος Cjdpfxol Thvxj Ahdehc * Πλαστικό κουτί εργαλείων, διαστάσεων περίπου 858 x 500 x 500 mm, τοποθετημένο στο μπροστινό δεξιό μέρος, εξωτερικά, στην πλευρά της κεφαλής * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών * Δάπεδο από ξύλο μαλακών ειδών, πάχους 50 mm * Σύστημα για μελλοντική τοποθέτηση 20" κλειδαριών ασφάλισης κοντέινερ, τοποθετημένο μπροστά και πίσω από την κεφαλή * Βιδωτή κεφαλή από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικές επιφάνειες από ατσάλινο φύλλο - με τραπεζοειδή διαμόρφωση - αναδιπλούμενες, χωρισμένες στη μέση σε 1 τμήμα * Πίσω ατσάλινη επιφάνεια, η οποία μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις ράμπες. Στην περίπτωση που δεν χρησιμοποιείται, στερεώνεται εσωτερικά μπροστά από την κεφαλή. * Πίσω ράβδοι, βιδωτές * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, γωνία περίπου 45 μοιρών, με αντοχή αγκύρωσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης αγκύρων αγκύρωσης 3 τόνων ανά 600 mm - πλευρικά, με 4 αγκύρια αγκύρωσης τοποθετημένα στην κάθε πλευρά * Στις γωνίες, στο μπροστινό και στο πίσω μέρος, από 1 αγκύριο αγκύρωσης 6,3 τόνων * Ράβδος αγκύρωσης Profifix στον μακρύ άξονα, στη μέση, για δυνατότητα αγκύρωσης έως LC 3000 daN * Διάφορες οπές στην κεφαλή και στην πλευρική δοκό για δυνατότητα αγκύρωσης 1,2 τόνων * Μονότμηχες, μηχανικές ράμπες πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ανάρτησης για λειτουργία από ένα άτομο, διαστάσεων περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συρρικνωθούν κατά 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος δοκός, κεφαλή, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενοι υποστηρικτικοί αναβατήρες και ράμπες πρόσβασης θερμογαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, σύνδεσμοι ρυμούλκησης και υποστηρικτικοί αναβατήρες βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Πλευρικές επιφάνειες σε RAL 9010, λευκό χρώμα * --ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη * Άμεσα διαθέσιμο από την Egestrof

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10-ton BPW Eco axles ----Suspension: Chodsl Th Hwjpfx Ahdoc * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eyebolt: Drawbar with 50 mm flange coupling eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear in front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of flat sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side lifting aid * Steel rear wall insertable between the ramps (mounting inside in front of the bulkhead when not in use) * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners each 1 x 10 t lashing ring; in the bulkhead and rear cross member various bores for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal centerline for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring device for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together up to 20 mm) * Rear approach inclined area approx. 860 mm ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps and folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange coupling eye and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brake system: * EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical load equalizer at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----Lighting / electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rotating beacon (removable) at the rear * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Stainless steel front mudguards (closed design) and straight galvanized steel rear splash guards, both with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel – black powder-coated – approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged cover (hot-dip galvanized) for the toolbox in the bogie platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous lashing options Codpfx Ael Th I Ashdohc ----Load securing (la-si package consists of): * 2 lashing rings (6.4 t) front left & right on the main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions and recessed in the outer frame * Load capacity in the corners 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not on the rear slope) * Extension planks stored in the middle of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for optional retrofitting of hydraulic side shifting ----Loading platform: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * approx. 5,980 kg unladen weight ----Paint finish: * Chassis, bogie, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in black ----Information: * Permissible gross weight up to 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για αεροθαλάμους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα ----Ζεύξη / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Ρυμουλκό δοκός ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος * 40άρης δακτύλιος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Φωτιστικό σύστημα LED * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινή χειροκίνητη ρυθμιστική στήριξη Jost * Εξωτερικά γαλβανιζέ αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά μπροστά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικοί φτερούδες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλού πατώματος: Chedpfxjndpn Se Ahdsc * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50 mm * Προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ 20" μπρος και πίσω * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από μορφοποιημένη χαλυβδολαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ελατήριο βοηθητικό ανύψωσης πλευρικών * Βιδωτές γαλβανιζέ οπίσθιες κολόνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, κάμψη περίπου 45 μοίρες, δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω από ένα κρίκο 6,3 τόνων * Στο μετωπικό και τελικό δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες προσέγγισης περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα, αποθηκευμένες από πίσω κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένες στο σασί ----Βαφή: * Γαλβανισμένο εν θερμώ σασί καθώς και ρυμουλκό δοκός, μετωπικό και οπίσθιο τοίχωμα * Όχημα πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων Cjdpfx Ahsq Dyvysdohc ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, Μεταφορέας οικοδομικών μηχανημάτων με αναδιπλούμενες ράμπες και εξαιρετικά χαμηλή γωνία πρόσβασης – ιδανικός για τη μεταφορά ψαλιδωτών πλατφορμών εργασίας και άλλων μηχανημάτων με μικρό ύψος εδάφους Κατασκευαστής: SIGG Fahrzeugbau GmbH Τύπος: 35 BM 36 - T8 – Μεταφορέας μηχανημάτων – εξαιρετικά στιβαρή και συμπαγής κατασκευή Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 784 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2.716 kg (οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Εσωτερικές διαστάσεις: 3.540 x 1.885 x 325 mm (Μ.Π.Υ.) Ύψος πλατφόρμας: 465 mm Περιστρεφόμενες και αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης (αιτούνται για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας) – επιτρέπουν την φόρτωση του ρυμουλκούμενου και από πίσω με περονοφόρο όχημα – η ρύθμιση του μεταξονίου είναι εύκολη Αναδιπλούμενες ράμπες – έτοιμες γρήγορα για χρήση και μακρύτερες από τις στάνταρ – για εξαιρετικά επίπεδη γωνία πρόσβασης (π.χ. για ψαλιδωτή πλατφόρμα) Ενσωματωμένη στήριξη πίσω (ρυθμιζόμενη σε ύψος) στις ράμπες Επιπλέον λοξό τελείωμα πίσω Βάση για κάδο εκσκαφέα – στιβαρή και γαλβανισμένη εν θερμώ Περπατήσιμοι φτερούγες Αλουμινένιο κουτί σκόνης – για βολική αποθήκευση διχτυού ασφάλισης φορτίου, ιμάντες πρόσδεσης κλπ. 10 κρίκοι βαρέως τύπου (1.200 daN) για επαγγελματική ασφάλιση φορτίου Σημεία πρόσδεσης σε όλο το μήκος της γκαλερί – για ευέλικτη πρόσδεση μικρών μηχανημάτων, χειροκίνητων εργαλείων κ.ά., δυνατότητα χρήσης ράβδου πρόσδεσης για ασφάλιση φορτίου Βαρύ δάπεδο από αλουμινένια ανάγλυφη λαμαρίνα (αυξάνει το ωφέλιμο φορτίο σε σχέση με τη βασική έκδοση) Chodsy I Thwopfx Ahdjc Αυτόματο στήριγμα με ειδική τραβέρσα ανάμεσα στα V-δοκάρια Μεγάλο μήκος ζεύξης – για πιο εύκολο ελιγμό Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα – ανθεκτικό και μακροχρόνιο Στενή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλή σημειακή φόρτιση Κεφαλή ρυμούλκησης με οπτική ένδειξη ασφάλειας Ενισχυμένοι άξονες – για άριστη άνεση οδήγησης Φωτισμός προστατευμένος σε στιβαρό μεταλλικό περίβλημα έναντι ζημιών Για εξατομικευμένες και προσαρμοσμένες λύσεις χρηματοδότησης, απλά επικοινωνήστε μαζί μας! Στο Κέντρο Ρυμουλκούμενων Rosemeier διατίθενται ακόμη 1.500 ρυμουλκούμενα. Επισκεφθείτε μας – θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Οι εικόνες ενδέχεται να απεικονίζουν εξοπλισμό που δεν περιλαμβάνεται στη βασική παραλλαγή. Λόγω συνεχούς βελτίωσης, οι εικόνες και τα τεχνικά δεδομένα ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς. Επιφυλάξεις λαθών και αλλαγών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.470 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Φορτηγό MAN TGS 26.400 6X2 με ανυψούμενο/διεύθυνσημο άξονα και επιβραδυντήρα, αμαξωτό Meiller με αμφίδρομη ανύψωση, γερανός Palfinger PK 18002-EH C με 4 διαδοχικές επεκτάσεις. 12,5 μέτρα, 1140 κιλά. Περιλαμβάνει γάντζο. Τηλεχειριζόμενο. Κατάσταση: Το φορτηγό έχει υποστεί μικρή σύγκρουση, με ελαφρά παραμόρφωση στην καμπίνα στην πλευρά του οδηγού. Τεχνική κατάσταση: Άριστη. Είμαστε στη διάθεσή σας για περαιτέρω ερωτήσεις. ---- Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: * Σύντομη περιγραφή: Φορτηγό MAN 6X2 με ανυψούμενο/διεύθυνσημο άξονα, αμαξωτό Meiller, γερανός Palfinger PK 18002-EH C, περιλαμβάνει γάντζο και τηλεχειρισμό. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά. Καμπίνα: * Τύπος καμπίνας: Για μεταφορές σε μικρές αποστάσεις * Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός * Ψυγείο: Ναι. Κινητήρας: * AdBlue: Ναι. Μετάδοση: * Επιβραδυντήρας: Ναι. Ανάρτηση: * Ζάντες αλουμινίου: Όχι * Ανυψούμενος άξονας: Όχι * Διεύθυνσημος άξονας: Όχι. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: * Σύνδεση για άτομα με αναπηρία: Όχι. Έγγραφα: * Βάρος χωρίς φορτίο: 14.360 κιλά. Chjdpsz Dzktsfx Ahdjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 565.500 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGA 28.410 6x2, ανατρεπόμενο όχημα με μηχανισμό φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων, με γερανό Palfinger PK 16502, 4+3, μήκος βραχίονα 18,40 μέτρα, ασύρματο σύστημα επικοινωνίας. Γάντζος: σιωπηλός, 20 τόνοι. Κατάσταση: πολύ καλή. Επιπλέον εμπορευματοκιβώτια διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση! ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: ? Σύντομη περιγραφή: Φορτηγό με μηχανισμό φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων και γερανό Palfinger PK 16502. Καμπίνα: ? Τύπος καμπίνας: για μεταφορές εντός πόλης. Κλιματισμός: μη αυτόματος κλιματισμός. Ψυγείο: Ναι. Κινητήρας: ? AdBlue: Ναι. Κιβώτιο ταχυτήτων: ? Επιβραδυντής: Όχι. Πλαίσιο: ? Ζάντες αλουμινίου: Όχι. Chedpfx Aoz Dzkyehdec Άξονας ανύψωσης: Όχι. Διεύθυνση: Όχι. Σύνδεση ρυμουλκούμενου: ? Σύνδεση για ρυμουλκούμενο για άτομα με ειδικές ανάγκες: Όχι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.611.515 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * MAN TGX 26.440 6X2 Jumbo συρμός + Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * 1ος ιδιοκτήτης, αυστριακό όχημα * Euro 6 * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.560 kg - Μεικτό βάρος: 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.365 kg - Μεταξόνιο: 4.800-4.800/1.350 mm * Εσωτερικό μήκος καρότσας: 7,70 m * Εσωτερικό πλάτος καρότσας: 2,48 m Chjdpfxeyu Hfze Ahdsc * Εσωτερικό ύψος καρότσας: 3,00 m * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Εσωτερικός αριθμός: 77---- * Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * Έτος κατασκευής: 2014 * 1ος ιδιοκτήτης, αυστριακό ρυμουλκούμενο * Εσωτερικό μήκος καρότσας: 7,70 m * Εσωτερικό πλάτος καρότσας: 2,48 m * Εσωτερικό ύψος καρότσας: 3,00 m * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.560 kg - Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Μεταξόνιο: 5.695/6.095/1.310 mm * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 378.467 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * MAN TGA 26.430 6x4 BB truck-mounted crane with long-arm crane Palfinger PK 28000 EL * Single owner, Austrian vehicle * Euro 3, leaf suspension, 4-point outriggers * Unladen weight: 17,670 kg * Gross vehicle weight: 26,000 kg * Payload: 8,255 kg * Engine displacement: 10,518 cc * Platform internal length: 6.16 m * Platform internal width: 2.48 m * Platform internal height: 1.00 m * All information without guarantee * Subject to errors and prior sale * Internal reference: 33 G Cedpeyx Rucsfx Ahdjhc Special equipment: Tow coupling: Rockinger 400 G 150 A, wide-angle exterior mirrors adjustable and heated electrically on the left, mechanical battery master switch, hour meter, curb mirror right side electrically adjustable and heated, cab with air suspension, pneumatic parking brake on front axle, cold start system, tinted windscreen, automatic climate control, heated diesel filter, rotating beacon, tinted side windows, stabilisers on both rear axles, 12V and 24V cab sockets, control module for external data exchange, tinted door windows, underrun protection front, viscous fan Additional features: Axle configuration: 6x4, front axle load 8.0 t, 24V/7-pin trailer socket, ABS trailer socket, anti-slip regulation (ASR), electrically adjustable and heated exterior mirrors, electrically adjustable and heated wide-angle exterior mirror right, 175 Ah battery, battery box, MAN-Tronic on-board computer, rear axle differential lock, double halogen headlights, EDC engine management, electronic braking system MAN-Brakematic, EURO 3 engine, cab: M (medium-length), comfort driver's seat, tachograph, suspension: leaf/leaf, electric window lifters, 100 A alternator, speed limiter 80/85 km/h, rear axle HY-1370, interior pollen filter, body/chassis: chassis, EVB release brake lever, fuel tank 400 L, adjustable steering column, single-cylinder air compressor, engine 10.5L - 316 kW diesel, 24V radio pre-installation, rear and front disc brakes, side underrun protection, front axle stabiliser, plastic bumper, traverse for trailer coupling, rear underrun protection, cranked front axle VOK-08, electronic immobiliser, central locking, permissible gross weight 26.0 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 185.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 35.420 Απορριπτόμενο ημιφορτηγό 6,00 μ. + BORDMATIC / 8x4 Εισαγωγής / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2017 Χιλιόμετρα: 185.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ABS ASR Υδραυλικό τιμόνι Chodpfxoz Ex A Ao Ahdec Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί καθρέφτες Ρετάρτερ κινητήρα Κλιματισμός Ταχογράφος ΑΠΟΡΡΙΠΤΌΜΕΝΟΣ ΣΩΜΑΣ: 600 x 235 x 90 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 20.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 34.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 180/250/136 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, Ελληνικά LASZLO - Ουγγρικά COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης εγγράφων) RADEK - Ελληνικά Αριθμός αναφοράς: 62706

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 955.227 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2024, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * MAN TGX 24.480 6x2-2 σασί * Euro 5 * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση Chsdpfx Ajxl Nrdjhdec * Εσωτερικός αριθμός: 5 G

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.393.758 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, MAN TGX 18.440 *EEV* + Σιλό-ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ + ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ + INTARDER ===== ===== ===== ===== -- Σιλό-συμπιεστής -- 2 κύκλων υδραυλικό σύστημα (Κινητές υδραυλικές συνδέσεις) -- INTARDER / RETARDER -- *EEV* -- ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ -- 2 x δεξαμενές -- Πακέτο αεροδυναμικών spoiler για καμπίνα -- Ηλιοπροστασία -- Αυτόματος κλιματισμός -- Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης -- Θερμαινόμενα καθίσματα -- Αυθεντικό ψυγείο -- Cruise control (Tempomat) -- Χειριστήρια στο τιμόνι -- Ανοιγόμενη οροφή -- CB-Radio -- CD-Radio -- Parrot hands-free κινητού μέσω Bluetooth -- Καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις με 2 κρεβάτια Ελαστικά: -- Εμπρός άξονας: 315/70 R22,5 -- Πίσω άξονας: 315/70 R22,5 -- κ.λπ.... Για περισσότερες πληροφορίες: Κινητό: +43 664 4477030 Csdpfx Ajy Hurbehdshc Θέλετε να μας επισκεφθείτε; Προσφέρουμε δωρεάν υπηρεσία παραλαβής από τον σταθμό τρένου στο 4020 Linz. Αναλαμβάνουμε όλες τις τελωνειακές διαδικασίες για εσάς. Τι να κάνετε με το μεταχειρισμένο σας όχημα; ...Εφόσον συμφωνήσουμε, το δεχόμαστε ως ανταλλαγή. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ελεύθερη προς ανάκληση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, ισχύς: 316,26 kW (429,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 26.430 6X2-4 BL CH / Δεξαμενή μεταφοράς γάλακτος 16 m3 / 2023 / άξονας διεύθυνσης Έτος κατασκευής: 2023 Χιλιόμετρα: 390.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Βάρος: 11.550 kg Χωρητικότητα φορτίου: 14.450 kg Ισχύς: 430 ίπποι Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Διάταξη αξόνων: 6×2 Ρετάρτερ κινητήρα 3ος άξονας διεύθυνσης Επιδομή μεταφοράς γάλακτος Schwarte 3 διαμερίσματα με χωρητικότητες: I – 5.330 λίτρα II – 5.340 λίτρα III – 5.330 λίτρα Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Οθόνη πληροφοριών οχήματος Ρυθμιστής ταχύτητας Μπλοκέ διαφορικό Κάμερα οπισθοπορείας Ταχογράφος Cjdpfx Asz E Idpjhdjhc Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε έκθεση της MAN. Είναι αποδεδειγμένα ατρακάριστο, διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση και έχει μόνο έναν ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.