Μεταχειρισμένο Man Maschinentransporter Baumaschinentaxi Mit Rampen προς πώληση (15.034)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 378.467 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * MAN TGA 26.430 6x4 BB truck-mounted crane with long-arm crane Palfinger PK 28000 EL * Single owner, Austrian vehicle * Euro 3, leaf suspension, 4-point outriggers * Unladen weight: 17,670 kg * Gross vehicle weight: 26,000 kg * Payload: 8,255 kg * Engine displacement: 10,518 cc * Platform internal length: 6.16 m * Platform internal width: 2.48 m * Platform internal height: 1.00 m * All information without guarantee * Subject to errors and prior sale * Internal reference: 33 G Special equipment: Tow coupling: Rockinger 400 G 150 A, wide-angle exterior mirrors adjustable and heated electrically on the left, mechanical battery master switch, hour meter, curb mirror right side electrically adjustable and heated, cab with air suspension, pneumatic parking brake on front axle, cold start system, tinted windscreen, automatic climate control, heated diesel filter, rotating beacon, tinted side windows, stabilisers on both rear axles, 12V and 24V cab sockets, control module for external data exchange, tinted door windows, underrun protection front, viscous fan Chsdpfeyx Rucsx Ahdoc Additional features: Axle configuration: 6x4, front axle load 8.0 t, 24V/7-pin trailer socket, ABS trailer socket, anti-slip regulation (ASR), electrically adjustable and heated exterior mirrors, electrically adjustable and heated wide-angle exterior mirror right, 175 Ah battery, battery box, MAN-Tronic on-board computer, rear axle differential lock, double halogen headlights, EDC engine management, electronic braking system MAN-Brakematic, EURO 3 engine, cab: M (medium-length), comfort driver's seat, tachograph, suspension: leaf/leaf, electric window lifters, 100 A alternator, speed limiter 80/85 km/h, rear axle HY-1370, interior pollen filter, body/chassis: chassis, EVB release brake lever, fuel tank 400 L, adjustable steering column, single-cylinder air compressor, engine 10.5L - 316 kW diesel, 24V radio pre-installation, rear and front disc brakes, side underrun protection, front axle stabiliser, plastic bumper, traverse for trailer coupling, rear underrun protection, cranked front axle VOK-08, electronic immobiliser, central locking, permissible gross weight 26.0 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 955.227 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2024, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * MAN TGX 24.480 6x2-2 σασί * Euro 5 * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση Codexl Nrdspfx Ahdshc * Εσωτερικός αριθμός: 5 G

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.611.515 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * MAN TGX 26.440 6X2 Jumbo συρμός + Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * 1ος ιδιοκτήτης, αυστριακό όχημα * Euro 6 * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.560 kg - Μεικτό βάρος: 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.365 kg - Μεταξόνιο: 4.800-4.800/1.350 mm * Εσωτερικό μήκος καρότσας: 7,70 m * Εσωτερικό πλάτος καρότσας: 2,48 m * Εσωτερικό ύψος καρότσας: 3,00 m * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Εσωτερικός αριθμός: 77---- * Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * Έτος κατασκευής: 2014 Chedpfoyu Hfzex Ahdec * 1ος ιδιοκτήτης, αυστριακό ρυμουλκούμενο * Εσωτερικό μήκος καρότσας: 7,70 m * Εσωτερικό πλάτος καρότσας: 2,48 m * Εσωτερικό ύψος καρότσας: 3,00 m * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.560 kg - Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Μεταξόνιο: 5.695/6.095/1.310 mm * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 185.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 35.420 Απορριπτόμενο ημιφορτηγό 6,00 μ. + BORDMATIC / 8x4 Εισαγωγής / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2017 Χιλιόμετρα: 185.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ABS ASR Υδραυλικό τιμόνι Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί καθρέφτες Chedpfx Aez Ex A Aohdec Ρετάρτερ κινητήρα Κλιματισμός Ταχογράφος ΑΠΟΡΡΙΠΤΌΜΕΝΟΣ ΣΩΜΑΣ: 600 x 235 x 90 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 20.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 34.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 180/250/136 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, Ελληνικά LASZLO - Ουγγρικά COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης εγγράφων) RADEK - Ελληνικά Αριθμός αναφοράς: 62706

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.100 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Man TGA 35.440 / 8x2 Ανοιχτό Φορτηγό 6,10 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 523.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Κλιματισμός ? Υδραυλικό τιμόνι ? Φρένο κινητήρα Chedpfoy Ikmkjx Ahdjc ? Immobilizer ? Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 610 x 245 x 60cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 14.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 32.100 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180/346/136 cm ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 700 ER - 5 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλα τα έγγραφα εξαγωγής συμπ. πινακίδων) RADEK - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 239.433 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM με γερανό φόρτωσης ξυλείας EPSILON S260Z96 Πρώτη ταξινόμηση 08/2023 Διανυθείσα απόσταση 239.433 χλμ. Ώρες λειτουργίας γερανού 1.326 ώρες Ανατρέξιμο συνολικό βάρος 33.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 14.390 kg Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας D2676 LFAF με χωρητικότητα 12,4 λίτρων, 375 kW και 510 PS Κιβώτιο ταχυτήτων TipMatic 12 26 DD Profi Performance με επιβραδυντή ZF Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων "Freischaukeln" και "EfficientRoll" Ενισχυμένος εμπρός άξονας με ημιανάρτηση τύπου παραβολής 9,5 τόνων. Πίσω άξονες με αεροανάρτηση 2x 13 τόνων. Αεροανάρτηση ECAS Σύστημα LENKBREMSE, το οποίο βελτιώνει σημαντικά την ακτίνα στροφής ή τη δυνατότητα ελιγμών. Όταν ενεργοποιείται από τον οδηγό, τα πίσω ελαστικά στην εσωτερική πλευρά της στροφής φρενάρουν (ταχύτητα έως 30 χλμ/ώρα). Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο 390 λίτρων Μεγάλο πακέτο ασφαλείας με: Ψηφιακή ένδειξη φορτίου ανά άξονα, αερόσακος οδηγού με προεντατή ζώνης, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, EBA2 Emergency Brake Assist2, ABS, ASR, ESP, MAN AttentionGuard, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας LRA, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας LCS και σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή. Πακέτο ασφαλείας "Φωτισμός & Ορατότητα Plus" Καμπίνα GM, αεροανάρτηση καμπίνας, φιμέ τζάμια, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο κάθισμα οδηγού, πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, επιπλέον μόνωση καμπίνας, ψύκτης κάτω από το κρεβάτι πλήρως αναδιπλούμενο, φώτα οδήγησης στην είσοδο, προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλοήγησης για φορτηγά, μεγάλη έγχρωμη οθόνη 12,3 ιντσών, 2 κέρατα αέρα στην καμπίνα, Bluetooth hands-free για 2 τηλέφωνα, πακέτο για καπνιστές, LED προβολείς εμπρός, φώτα ημέρας LED, φώτα ομίχλης LED, σύστημα υποβοήθησης προβολέων, βοηθητική θέρμανση νερού. Chjdpez Emzysfx Ahdjc Ελαστικά Εμπρός άξονας 385/65 R 22.5 Πίσω άξονας 315/80 R 22.5 Γερανός φόρτωσης ξυλείας EPSILON S260Z96 Υδραυλική εμβέλεια 9.600 mm (διπλή έκταση), μήκος στηρίγματος 4,70 m, γωνία περιστροφής 385°, περιστρεφόμενος μηχανισμός χωρίς όριο 10 τόνων G121A, ενισχυμένη έκδοση, λαβίδα ξύλου EPSILON τύπου YFG57X, με μεγάλη δαγκάνα, χειριστήρια σταυρωτού μοχλού 2+2, κάθισμα γερανού με θέρμανση και σκίαστρο, 4 LED προβολείς εργασίας, βιολογικό λάδι Plantosyn 3268Eco, μεγαλύτερη δεξαμενή αλουμινίου με 200 λίτρα, ψύκτης λαδιού αλουμινίου ASA 0177, πλήρες σύστημα ελέγχου για DOLL-LOGO21 συμπεριλαμβανομένου βύσματος NATO και υδραυλικής μετατόπισης σκαμπό, επιπλέον συνδέσεις φωτισμού και αέρα για "συνηθισμένους" ημιρυμουλκούμενους. Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι άμεσα διαθέσιμη σε μορφή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ ή σε μορφή πλήρους χρηματοδοτικής μίσθωσης (full-service leasing)----

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, ισχύς: 316,26 kW (429,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 26.430 6X2-4 BL CH / Δεξαμενή μεταφοράς γάλακτος 16 m3 / 2023 / άξονας διεύθυνσης Έτος κατασκευής: 2023 Χιλιόμετρα: 390.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Βάρος: 11.550 kg Χωρητικότητα φορτίου: 14.450 kg Ισχύς: 430 ίπποι Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Διάταξη αξόνων: 6×2 Ρετάρτερ κινητήρα 3ος άξονας διεύθυνσης Cedpfxjz E Idpe Ahdjhc Επιδομή μεταφοράς γάλακτος Schwarte 3 διαμερίσματα με χωρητικότητες: I – 5.330 λίτρα II – 5.340 λίτρα III – 5.330 λίτρα Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Οθόνη πληροφοριών οχήματος Ρυθμιστής ταχύτητας Μπλοκέ διαφορικό Κάμερα οπισθοπορείας Ταχογράφος Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε έκθεση της MAN. Είναι αποδεδειγμένα ατρακάριστο, διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση και έχει μόνο έναν ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 57.605 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 7.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, Έτος κατασκευής: 1980, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, WhatsApp Αριθμός πλαισίου (VIN): WMAF0041203810381 MAN 16.240 FAK 4X4, πλαίσιο με δεξαμενή TLF24/50 5000 λίτρων, αντλία και υπερκατασκευή 500 λίτρων αφρού Πρώτη κυκλοφορία: 04.08.1980 Αρχικά μόνο 57.600 χλμ. Σύντομη καμπίνα με 3 θέσεις Τετρακίνητο όχημα 4X4 Μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Κινητήρας 6 κυλίνδρων με χωρητικότητα 11334 κυβικών εκατοστών Ελαστικά 12R22.5, βάθος πέλματος περίπου 80% Διάφορα αποθηκευτικά/κουτιά για ρολά Γερμανικό όχημα με πιστοποίηση H/εκτίμηση ως ιστορικό όχημα (πρώην πυροσβεστικό όχημα της πόλης της Νυρεμβέργης) ZF, μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων Δεξαμενή καυσίμου: ατσάλι, περίπου 150 λίτρα, πετρέλαιο Ραδιόφωνο Πρίζα στην καμπίνα Διαμόρφωση αξόνων: 4x4 Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 ακίδων Φώτα οπισθοπορείας Διακοπτόμενοι υαλοκαθαριστήρες Επικουρικό φρένο κινητήρα Πίσω φώτα 5 θαλάμων Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger 40mm Μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα Ανάρτηση: ελατήρια φύλλου / ελατήρια φύλλου Ηλεκτρικά παράθυρα χειροκίνητα Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Παράθυρα στην καμπίνα Επένδυση καθισμάτων / επένδυση: υψηλής ποιότητας Σταθεροποιητής στον πίσω άξονα Σταθεροποιητής στον μπροστινό άξονα Πλευρική έξοδος ισχύος Μπλοκαρισμένα διαφορικά και μειωτήρες Καμπίνα: σύντομη, καμπίνα για ημερήσιες διαδρομές Ηλιοροφή μηχανική Συνδετικές γραμμές για φώτα και αέρα στο πίσω μέρος Προστατευτικά λάσπης πίσω άξονα Κατάσταση άριστη, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τα χιλιόμετρα! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Γερμανικά, Αγγλικά: JOSEF WhatsApp: Cedpfsz Hrx Hjx Ahdohc Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες / We speak: Γερμανικά, Τσεχικά, Πολωνικά, Ρουμανικά, Ρωσικά, Αγγλικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και σύστημα χειρισμού με 5+6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες σε μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Chedezthugjpfx Ahdoc Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212 3-πλευρών, κατάλληλη για υδραυλική γερανογέφυρα, διαστάσεις περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλευρικές πλευρές τύπου M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Βάση της πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων Πλευρικές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό κλείδωμα με δόντια Κιβώτιο διανομής ισχύος MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης κύλισης Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού με άγκιστρο Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις για συμπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικής αντλίας για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα ανάρτησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση κατά την αλλαγή κατεύθυνσης MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.556 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.360 με ειδική πλατφόρμα μήκους 7,10 μέτρων για κατασκευές ικριωμάτων και ξυλουργικές εργασίες, σύστημα κίνησης 6x2-4 με άξονα διεύθυνσης, πλήρης αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο 16,5 τόνων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.λπ. Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Καμπίνα NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Κινητήρας Euro 6 E MAN D1556 LF19, αυξημένης απόδοσης από 330 ίππους σε περίπου 360 ίππους Σύστημα κίνησης 6x2-4 με άξονα ανύψωσης Άξονας διεύθυνσης Βάρος χωρίς φορτίο 9.465 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.535 kg Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.350 mm Διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 7,10 μ x 2,48 μ x 0,65 μ (ύψος) Ύψος φόρτωσης περίπου 1,21 μ Περιμετρικό σύστημα πρόσδεσης με ράγα ασφάλισης φορτίου Πολλαπλές υποδοχές για σωλήνες ασφάλισης φορτίου Πλατφόρμα με διαμερισμένες πλευρικές επιφάνειες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.22 DD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Efficient Roll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS με ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρόσθιους και οπίσθιους άξονες Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης για την προσοχή του οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα LDW Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση Διαφορικό κλειδώματος στον οπίσθιο άξονα Εμπρόσθιος άξονας με ανυψωμένο άκρο 8.500 kg, οπίσθιος άξονας HY-1350 13.000 kg Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7.500 kg, μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα 11.500 kg, μέγιστο φορτίο ακόλουθου άξονα 7.500 kg Αμορτισέρ και σταθεροποιητές Προετοιμασία για γάντζο ρυμούλκησης (AHK) Μετάδοση στον ακόλουθο άξονα HY i=2,71 Αυτόματος κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα Οροφαιό παραθυράκι Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερική αντηλιακή προστασία 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 1 μεγάλο ντουλάπι αποθήκευσης πίσω αριστερά Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Ημερήσια φώτα LED Εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Chedpfxszwa Nws Ahdec MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 108 χιλιάδες χιλιόμετρα! Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2616

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2016, Truck & Car Cassetta srl Λεπτομέρειες Οχήματος ΑΝΑΦ. 1141 Κατάσταση Μεταχειρισμένο Κατηγορία Φορτηγό Μάρκα MAN Μοντέλο TGX 18.480 Chjdpfez D Ilqex Ahdec Καύσιμο Πετρέλαιο Έτος 2016 Κατηγορία Εκπομπών EURO 6 Μετάδοση Αυτόματο Εξωτερικό Χρώμα ΜΠΛΕ Εσωτερική Ταπετσαρία Ύφασμα Αριθμός Αξόνων 2 Τύπος Ελαστικών 315/70 R 22.5 Μεταξόνιος Άξονας 3650 Ταχογράφος Ψηφιακός Χιλιόμετρα 1224349 Συνολικό Μήκος 5.98 Συνολικό Πλάτος 2.55 Κυβισμός 12419 kW 353 Ίπποι 480 Χαρακτηριστικά Webasto Ανάρτηση με Ελατήρια (Μπροστά) Πνευματική Ανάρτηση (Πίσω) ABS ABS ASR ASR Κλιματισμός Ρυθμιστής Ταχύτητας Ρυθμιστής Ταχύτητας Ψυγείο στην Καμπίνα Ραδιόφωνο Επιβραδυντήρας / Αναστολέας Επιβραδυντήρας / Αναστολέας Πνευματικά Καθίσματα Υδραυλικό Σύστημα Διεύθυνσης Ηλεκτρικοί Καθρέφτες Σπόιλερ Σπόιλερ Ηλιοροφή Ηλεκτρικά Παράθυρα Πολυλειτουργικό Τιμόνι Διαθέσιμα: Stralis 2 αξόνων - 3 αξόνων, πλατφόρμα, ανατροπή, πλήρως πνευματική ανάρτηση, με ελατήρια. Scania 2 αξόνων, 3 αξόνων, DAF, Volvo, Renault. Φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Ημιρυμουλκούμενα Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, ισοθερμικά, ψυγεία, με επίπεδη οροφή, Doblo, Fiat. Διαθέσιμα επίσης Eurostar, Eurotech, Euro 3-Euro 4-Euro 5 και Euro 6. S Way 510 - DAF XF - DAF XF 510. TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 411.722 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: γκρι-μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2017, Ιδιωτική διαπραγμάτευση. Η τιμή δεν περιλαμβάνει ΦΠΑ και τα έξοδα μεταβίβασης κυριότητας. Παρακαλούμε να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά του δημοσιευμένου οχήματος. Η Lodotruck s.r.l. δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν ακούσιες ανακρίβειες σε σχέση με την περιγραφή που αναφέρεται στην αγγελία. Chsdpfx Aez Idnishdsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 398.140 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 20.500 kg, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσουστες, επιβραδυντήρας: Ecotarder, ψηφιακός ταχογράφος, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: ύψος 185 mm, JOST JSK 42 K0 2 ίντσες, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, Climatronic, ρυθμιζόμενο cruise control: EfficientCruise 3, βοηθητικός θερμαντήρας: 3,8 kW, άνετο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού, κάθισμα οδηγού/συνοδηγού με αερόσουστες, υποβραχιόνιο οδηγού/συνοδηγού, θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, προβολείς LED, πλυστήρες προβολέων, ρύθμιση γωνίας φώτων, MAN Media Truck, ηχοσύστημα: ηχοσύστημα MAN, σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλιοροφή: γυάλινη ηλιοροφή με ηλεκτρικό μηχανισμό, σκίαστρα και εντομοαπωθητικό δίχτυ, σπόιλερ οροφής: 600 mm, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, καθρέφτες για παρακολούθηση πεζοδρομίου ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM, κλειδαριά ασφαλείας: ηλεκτρική, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, χρωματιστά τζάμια: σκούρα τζάμια στις πόρτες, σκούρο παρμπρίζ ασφαλείας, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω, προστατευτική μπάρα: μπροστά, γείσο, διπλοί τροχοί: στον πίσω άξονα, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, φώτα περιμετρικής σήμανσης: φώτα περιμετρικής σήμανσης στην οροφή της καμπίνας, αριστερά, κίτρινα φώτα περιμετρικής σήμανσης LED (μεμονωμένα LED φωτίζουν διαδοχικά - περιμετρικά), ένδειξη φορτίου άξονα, προβολείς εργασίας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα: MAN EasyStart, φώτα ημέρας LED, σύνδεσμος 1x15 ακίδων, θήκη για ποτά, πακέτο ασφαλείας, Efficientroll, φώτα στροφής: LED, τηλεματικό σύστημα: MAN Telematics, περιοριστής ταχύτητας: ηλεκτρονικός 85 km/h + 1 km/h ανοχή (έλεγχος κινητήρα), σύστημα αποτροπής εκτόξευσης νερού, σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου: Wendelflex με τυπικό σύνδεσμο στην πλευρά του ρυμουλκούμενου, πάνελ χειρισμού MAN EasyControl, αεροσυμπιεστής ενός κυλίνδρου 360ccm με διαχείριση πίεσης αέρα (APM), θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με βαθμιδωτή ρύθμιση, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος, σχέση μετάδοσης άξονα i2,53, με μείωση ροπής (σύμφωνα με το επίπεδο OBD), ένδειξη στάθμης ψυκτικού υγρού με προειδοποίηση, κύριος διακόπτης μπαταρίας μηχανικός. Cjdpfx Asz Idmrjhdshc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.535 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA49SZZ5KM828600 Χιλιόμετρα: 180.535 χλμ. Γερμανικός έλεγχος καταλληλότητας (DE HU): 10.2026 ΕΠΙΔΟΜΗ - STETTER - Ονομαστική χωρητικότητα: 9 m³ Δεξαμενή νερού: 500 λίτρα Ιδιοβάρος: 13.525 kg ----Μεσαία καμπίνα Φρένο κινητήρα, 3 βαθμίδες, ταχύμετρο ψηφιακό Αυτόματος κλιματισμός, ραδιόφωνο/USB/SD/Bluetooth (οθόνη εκτός λειτουργίας), Κάμερα οπισθοπορείας, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, προετοιμασία για διόδια, θερμαινόμενα καθίσματα, Ανάρτηση με ελατήρια Μεταξόνιο: 1.795 - 2.505 - 1.400 mm Προστατευτική μπάρα, ρυθμιζόμενη Περιστρεφόμενα φώτα Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Chodpfjz Id Hrsx Ahdjc Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή να είναι επισημασμένο. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 310.577 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA21SZZ9JM773288 Ιδιοβαρές: 14.080 kg Τεχνικός έλεγχος (DE HU) απαιτείται Γερανός PALFINGER PK18502 SH - Έτος κατασκευής 2018 με ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟ Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 4.000 kg - σε έκταση: 4.100 mm Μέγιστη έκταση: 12.400 mm - ανυψωτική ικανότητα τότε: 1.180 kg Κοντέινερ Schwarzmüller: 6.850 x 2.480 x 900 mm Καμπίνα μεσαίου μεγέθους - για οδηγό ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, ραδιόφωνο USB/SD/Aux/Bluetooth/προεγκατάσταση πλοήγησης, προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, θέρμανση καθίσματος, βοηθός λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Codpfx Aoyrkqcohdshc Αερανάρτηση εμπρός / αερανάρτηση πίσω ΑΞΟΝΑΣ 3 - ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ & ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ Μεταξόνιο: 4.500 mm Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος - 40 mm Ρεζερβουάρ πετρελαίου: 400 λίτρα 3 x Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Επιφυλάσσουμε ρητά το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της πώλησης. Η καθοριστική περιγραφή είναι αυτή του συμβολαίου πώλησης. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας παραθέσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει αυτοκόλλητη διαφήμιση και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS CIFA αυτόματο όχημα μεταφοράς και άντλησης σκυροδέματος MAN TGS 10X6 Περίπου 149.000 χλμ. Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 70% Codpfsz H Ehhex Ahdshc CIFA K60H 5-μελής βραχίονας Carbotech Αντλητικό σύστημα 180 m³/ώρα Περίπου 3.000 ώρες λειτουργίας Βαλβίδα συμπίεσης/βαλβίδα Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο με καλώδιο Σωληνώσεις σε κατάσταση περίπου 80% Υδροπλύστρα υψηλής πίεσης Κεντρικό σύστημα λίπανσης Δονητής Κάλυμμα χοάνης Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.552 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Απόσταση μεταξύ αξόνων 4.300 mm Ειδικός εξοπλισμός: Chsdpfx Ajyl D U Ijhdjc Τελευταία δοκός πλαισίου, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Ringfeder 2040 G 145 A, ηλεκτρική υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, εξωτερικοί καθρέπτες ευρυγώνιοι με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση αριστερά/δεξιά, μπαταρία 140 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης κρασπέδου με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, σύνδεση φρένου 2 αγωγών στο πίσω μέρος του πλαισίου, κλειδαριές διαφορικού πίσω άξονα, κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση, τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, σύστημα προθέρμανσης κινητήρα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική ηλιοροφή, μοχλός ανατροπής-φρένο EVB, πίσω φτερά από πλαστικό (ολόκληρα), ρεζερβουάρ καυσίμου 200 λίτρων, προεγκατάσταση ραδιοφώνου 12V, εξωτερική αντηλιακή κουρτίνα, φιμέ τζάμια θυρών Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα εμπρός, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 3, καμπίνα οδηγού: C (Compact), ανάρτηση: φύλλο σούστας / αέρας, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων τύπου Eaton 8309, πίσω άξονας HY-0925, πλαίσιο/αμάξωμα: σασί, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρυθμιζόμενη κολόνα/τιμόνι, κινητήρας 6,9 λίτρα - 176 kW ντίζελ, φρένο κινητήρα, υποδοχή ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, προφυλακτήρας από πλαστικό, οπίσθια προστασία από υπέρβαση, πρόσθια προστασία από υπέρβαση, ιξωδοανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VOK-05 κυρτός, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11,99 τόνους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 221.463 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, PK 35000 Γερανός FLYCHIP, ασύρματο τηλεχειριστήριο, φορτηγό, ελατήρια, ABS, ρυθμιστής ταχύτητας, επιβραδυντήρας, σταθερή τιμή, καθορισμένη τιμή. Csdszxkikopfx Ahdjhc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Cjdpfx Asz H Elajhdohc Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 391.913 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2018, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, άριστη κατάσταση Cedpfx Ahsyd Takedohc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Cjdpoz H Elmsfx Ahdohc Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Cedpoz H Eltofx Ahdshc Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Chodpfx Asz H El Hjhdec Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 283.787 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός κρεβατιών: 1, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Υδραυλικό σύστημα για την κίνηση του δαπέδου ... Τύπος οροφής: Πανοραμική οροφή, Ραδιόφωνο, Σύστημα πλοήγησης, Ρυθμιστής ταχύτητας, Ραδιοεπικοινωνία CB, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), Σύστημα αντιολίσθησης (ASR), Τετρακίνηση, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP), Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση, Κατάλληλο για μεγάλες αποστάσεις, Αερανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού, Κρεβάτι, Αυτόματος κλιματισμός, Ηλεκτρικά παράθυρα, Αυτόνομη θέρμανση, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Υδραυλικό σύστημα ανατροπής, 1ος ιδιοκτήτης, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Μεταχειρισμένο όχημα, Diesel, Συμπεριλαμβάνεται ο ΦΠΑ, Θέσεις ύπνου: 1 Cjdpfxjz Ih Imo Ahdohc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 880.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, MAN TGA 26.480 Έτος κυκλοφορίας: χλμ 6X4 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Chsdpfxszc Dc To Ahdec Το κιβώτιο επισκευάστηκε και ο συμπλέκτης ανακατασκευάστηκε πλήρως πριν από 3 χρόνια Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Γερανός: Palfinger PK 36002 4x βάσεις στήριξης Γερανός περιστρεφόμενος ατέρμονα Τηλεχειρισμός Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ---- γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/π?????/?????..... Roman Φροντίζουμε για τη χρηματοδότηση ή το leasing σας Πώληση στην ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητες διανυκτέρευσης - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σταθμό του Πάσαου