Μεταχειρισμένο Man Tg-S 32.400 8X4 Bb Betonmischer Stetter 9M³ Deut προς πώληση (51.107)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 225.561 χλμ, ισχύς: 266 kW (361,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.810 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Γάντζος ρυμούλκησης 40 mm - Βραχιόνας στήριξης - Φώτα πορείας έκτακτης ανάγκης - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Euro 6 - Τηλεχειριστήριο - Ανασηκώμενος άξονας - Αερανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Άξονας PTO - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - Γερανός HMF 22 τόνων-μέτρων, τύπου Z (τύπος 2243 Z2) - 2 x υδραυλικά αναδιπλούμενοι βραχίονες - 5η και 6η λειτουργία - Ψύκτης λαδιού - Περιστροφέας - Γάντζος - Υπερυψωμένη πλατφόρμα για τον έλεγχο του γερανού - Τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα φορτίου: * 5,1 μέτρα → 4.020 kg * 7,0 μέτρα → 2.890 kg * 9,0 μέτρα → 2.240 kg - Διαστάσεις ανατρεπόμενης καρότσας 3 πλευρών 19 m³ (εσωτερικά): Μήκος 581 cm x Πλάτος 240 cm x Ύψος 140 cm - Boardmatic αριστερά - Διπλές πίσω πόρτες - Υδραυλικά περιβαλλοντικά πτερύγια αλουμινίου - Πλάκα DIN - Ανοξείδωτη αποθηκευτική καρότσα - Μπροστινός άξονας 9 τόνων - Σε καλή κατάσταση! = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: 40-BFX-9 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 295/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό κλειδώματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%; Μείωση: απλή μείωση; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 295/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό κλειδώματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%; Μείωση: απλή μείωση; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 18.201 kg Χωρητικότητα φορτίου: 17.799 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2243 Z2, έτος κατασκευής 2015, πίσω από την καμπίνα Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Dodpsz Eufasfx An Uswc Έλεγχος ασφαλείας (APK): έγκυρος έως 08.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 364.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGS Meiller – Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα MAN TGS 35.460 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 80% Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Σύστημα Bordmatik Περίπου 365.000 χλμ. Dwedpfx Aozv R Rcjn Uec Γερμανικά έγγραφα κυκλοφορίας Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν λάθη. Διατηρείται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.457 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = HMF 4020 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2025! Djdpfx Aoztxf Nen Uowc Τηλεχειριστήριο Scanreco. FJ1000 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2020 Χώρος φόρτωσης: 650 cm + 100 cm επέκταση. Υποστηρικτικά πόδια για σκάφη. Εργαλειοθήκη. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 75%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.875 kg Μέγιστο φορτίο: 15.125 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 35.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.600 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Πακέτο ρυμουλκούμενου, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), ροπή 2.600 Nm, Euro 6e ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΣΑΥΞΗΣΗ ΓΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ, EBS, αυτόματο πλήρους φρεναρίσματος, MAN Easy Start, σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας, Efficient Roll, 2 φάρες προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας, LED φωτισμός, ASR, αντικκύλιση MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών, προεγκατάσταση κάμερας οπισθοπορείας, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, LDW, ρυμούλκηση με ράγα Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' (χωρίς χάρτη πλοήγησης), Rio Box, 2 θύρες USB στο ντουλαπάκι, ενσωμάτωση smartphone, πλευρική μετάδοση εξαρτώμενη από τον κινητήρα Γκριπ Ντάμπερ 5.600mm x 2.380mm, τύπος D421, πλευρικό τοίχωμα ύψους 1.000mm, εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.200mm, προφυλακτήρας 200mm στο εμπρόσθιο τοίχωμα, σταθερές γωνιακές κολώνες, πίσω τοίχωμα ύψους 1.000mm, ταλαντευόμενο πίσω τοίχωμα με αυτόματο κλείσιμο, χοάνη εκφόρτωσης 450mm στη γκριπ, αξονική αντλία ανατροπής υδραυλικού Meiller τύπου 295/454, πλευρικός εξάρτης εξαρτώμενος από τον κινητήρα για συνεχή λειτουργία. Dwedsuciy Iopfx An Uec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 364.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGS Meiller – Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα MAN TGS 35.460 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 80% Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Σύστημα Bordmatik Περίπου 365.000 χλμ. Γερμανικά έγγραφα κυκλοφορίας Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν λάθη. Διατηρείται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών. Dsdpfxozv R Uze An Ujwc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, - 4x4 - Αдаπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης Dwedpfsz Erkaex An Ujc - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Μεταλλικό χρώμα - PTO (Power Take-Off - Συγκρότημα Δυναμοληψίας) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση Η «HD Truck Solutions» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΈΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΓΙΑ ΕΠΙΓΟΝΤΙΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (φορτηγά με γερανό/φορτηγά για ξυλεία/απορριμματοφόρα) άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης Επιλογές χρηματοδότησης Αγορά των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Τετρακίνητο ρυμουλκούμενο όχημα ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ MAN D26, 397 kW (540 PS), 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή Eco MAN EVBec, υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο, πολλαπλών σταδίων Προγράμματα οδήγησης: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Load και Manoeuvre Λειτουργία οδήγησης σε ρελαντί και λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ενισχυμένος μονός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου και θερμαινόμενο προφίλτρο με διαχωριστή νερού Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα και προειδοποίηση χαμηλής στάθμης ψυκτικού υγρού ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ / ΠΛΑΙΣΙΟ Τετρακίνητο 6x6, MAN G173 κιβώτιο μεταφοράς κίνησης με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα Μείωση για οδήγηση σε δύσκολο έδαφος. ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου μεταφοράς κίνησης Άξονες AP. μπλοκάρισμα διαφορικού στους πίσω κινητήριους άξονες Αναλογία αξόνων i = 3,63 Ενισχυμένος άξονας μετάδοσης κίνησης στους πίσω άξονες Μεταξόνιο 3.600 mm. απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων 1.400 mm Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω, αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, πίσω άξονες από 13.000 kg (τεχνικά χαρακτηριστικά) Δοκάρια πλαισίου 8 mm. πλατφόρμα εργασίας με σκάλα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων από χάλυβα, αριστερά δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων Δύο μπαταρίες AGM, 12 V / 210 Ah. ηλεκτρικός διακόπτης μπαταρίας Έλεγχος πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ελαστικά μπροστά 385/65 R22,5, πίσω Continental 315/80 R22,5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg, τεχνικά 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 40.000 kg, τεχνικά 44.500 kg ΣΥΖΕΥΚΤΗΣ / ΒΟΗΘΗΤΙΚΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ Συζεύκτης JOST JSK 37 C, 2 ίντσες, χαμηλής συντήρησης Συζεύκτης με ελαστική άρθρωση Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο πίσω από την καμπίνα Βοηθητική συσκευή εξαρτώμενη από το κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Δεύτερη βοηθητική συσκευή NTX/10b με φλάντζα Διασύνδεση FMS και ηλεκτρική προετοιμασία για έλεγχο υπερκατασκευής Προετοιμασία για λειτουργία εκκίνησης/διακοπής κινητήρα κάτω από την μπροστινή πόρτα ΚΑΜΠΙΝΑ / ΑΝΕΣΗ Καμπίνα MAN TM, στενή, μακριά και μεσαίου ύψους Χρώμα Mammoth Tree Metallic Ηλεκτρική ηλιοροφή. κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και μπράτσα Συνεπιβάτης με ντουλάπι αποθήκευσης Άνετο κρεβάτι με πλαίσιο από λατοξύλα και στρώμα 110 mm Climatronic και ηλεκτρική επιπλέον θέρμανση 4 kW Επεκτεινόμενο...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Τράκτορας Βαρέως Τύπου | 480 HP | Euro 2 Το MAN TGS 40.480 6x6 BB SA είναι heavy-duty τράκτορας για βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων και απαιτητικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 των 480 HP και η πραγματική μετάδοση 6x6 προσφέρουν ισχυρή βάση για εξειδικευμένες μεταφορές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - MAN D2676 D26 Euro 2 diesel - 480 HP (353 kW) - Ροπή 2.450 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD αυτοματοποιημένο - MAN G253 transfer case - Πραγματική κίνηση 6x6 - Κινούμενος πλανητικός εμπρός άξονας - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά σε όλους τους κινητήριους άξονες - Heavy-duty ανάρτηση φύλλων / φύλλων - 40.000 kg τεχνικό GVW - 64.000 kg τεχνικό GTW - Έως 90.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" πέμπτος τροχός - Χαλύβδινο ρεζερβουάρ 400 λίτρων Dsdpfxjzl Uage An Uewc Κατασκευασμένο για Σοβαρές Βαριές Μεταφορές Το TGS 40.480 συνδυάζει υψηλή ροπή, ενισχυμένο σύστημα μετάδοσης, πλανητικούς άξονες και πραγματική πρόσφυση 6x6. Ο εμπρός άξονας μπορεί να εμπλακεί όταν απαιτείται πρόσθετη πρόσφυση σε δύσκολους δρόμους και μη ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες. Το MAN G253 προσφέρει σχέσεις δρόμου και εκτός δρόμου με υποπολλαπλασιασμό. Η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, η προφίλτρανση καυσίμου και η προστασία ψυγείου υποστηρίζουν χρήση σε θερμά και σκονισμένα περιβάλλοντα. Εφαρμογές - Βαριές μεταφορές - Μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού - Low-loader μεταφορές - Κατασκευαστική και υποδομική εφοδιαστική - Υποστήριξη ορυχείων και λατομείων - Πετρέλαιο, φυσικό αέριο και απομακρυσμένα έργα Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Τύπος: Heavy-duty τράκτορας - Κίνηση: 6x6 - Κινητήρας: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Ισχύς: 480 HP / 353 kW - Ροπή: 2.450 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Transfer case: MAN G253 - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Τεχνικό GVW: 40.000 kg - Τεχνικό GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Έως 90.000 kg - Ρεζερβουάρ: 400 λίτρα - Καμπίνα: MAN TN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 261.013 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400291 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: * ? Luis Lucena Dwodpfx Aoz I Hmzjn Uec * ? Viktoria Sologubova Leistikow 18/1741//11/13 Έτος κατασκευής 2013 15.000 λίτρα Σύστημα εμβόλων Τηλεχειρισμός URAKA KD-716-G Έτος κατασκευής 2013 170 bar 478 ώρες λειτουργίας CVS VACUSTAR W 1600 R Έτος κατασκευής 2013 200 bar 2.083 ώρες λειτουργίας Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Με χαρά θα εξετάσουμε την εξαγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Γλώσσες που ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Dwedpfez Exf Rjx An Ujc Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Dsdpfoz Exg Iex An Uewc Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 375.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.480 8X4, Euro V Καμπίνα M Ρετάρτερ κινητήρα, 3 βαθμίδων Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Αερανάρτηση στον πίσω άξονα, ανάρτηση με ελατήρια στον μπροστινό άξονα Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα, μήκος 6,3 μέτρα Μεταξόνιο 1795+2980 χιλιοστά Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger Dwsdpszxgigjfx An Uec Χωρίς σκουριά / καινούργιο χρώμα Ελαστικά σε καλή κατάσταση Κινητήρας σε άριστη κατάσταση / χωρίς προβλήματα Με υδραυλικό σύστημα για την ανατροπή και τον γερανό, καθώς και υδραυλικό σύστημα για το ρυμουλκούμενο Με βάση για γερανό Palfinger, κατόπιν αιτήματος Παρακαλούμε, μην στέλνετε μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ρωτώντας αν το όχημα είναι ακόμα διαθέσιμο!! Όλα τα οχήματα που εμφανίζονται στην ιστοσελίδα είναι ακόμα διαθέσιμα!! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής, διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) Dedpfx Ansznt U Uj Uswc - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΝΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΣΕ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενο με κουβά 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΝΈΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες (Idle Speed Driving) Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας ισχύος, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πλευρικός καθρέπτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Χρωματισμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα κίνησης προς τα πίσω (Reversing Motion System)...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΝΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΣΕ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενο με κουβά 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΝΈΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες (Idle Speed Driving) Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας ισχύος, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Dwsdpfx Anoznucao Uec Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πλευρικός καθρέπτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Χρωματισμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα κίνησης προς τα πίσω (Reversing Motion System)...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματιστικό - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρες/ανατρεπόμενα) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Δεκτή η ανταλλαγή των παλαιότερων οχημάτων σας MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενη καρότσα 20 m³ MAN PriTarder Εξοπλισμός οχήματος: - Έτος κατασκευής: 2026 - Καινούργιο όχημα - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Πλαίσιο για μπετονιέρα - Διάταξη τροχών: 8x4 - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 41.000 kg - Μεταξόνιο: 2.505 mm - Κινητήρας: MAN D2676 - 353 kW (480 PS) - 2.450 Nm ροπή - Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 σχέσεων - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω - Οχήματα με αριστερή οδήγηση - Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) - Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Dedpfx Anjznxfxo Ujwc - Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e - 480 PS / 2.450 Nm - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic - Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency - Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) - Οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα ρελαντί - Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης - Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec - Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου - Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Βοηθητική μετάδοση κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμη - Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης στον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης - Διάταξη τροχών 8x4 - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω - Μπροστινοί άξονες 8.000 kg - Πίσω άξονες 13.000 kg - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Αναλογία αξόνων i = 3,63 - Μπροστινό, πίσω και δεύτερο σταθεροποιητή πίσω άξονα - Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί & Ελαστικά - Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 - Ελαστικά 315/80 R22,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) - Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο - Διακοσμητικά καλύμματα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση - Καμπίνα NN - Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσα - Κάθισμα συνοδηγού με ντουλαπάκι - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών - Ψηφιακό ταχογράφο - Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση - Λειτουργία MAN SmartSelect - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο - Connectivity Board - Κλιματιστικό - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο - Μπροστινός καθρέφτης - Αισθητήρας φωτός - Κεντρικό κλείδωμα - Δύο κλειδιά οχήματος - Πολλά αποθηκευτικά και πρακτικά διαμερίσματα - Ανασηκώμενη οροφή - Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός Ασφαλείας - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) - Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) - Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης - Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή - Ανίχνευση αντ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.886 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.114 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φύλλο ελατηρίου, ρυμούλκηση (αέρας+φως), χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 5.900 mm, ρεζερβουάρ χάλυβα 400l, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης, κινητήρας diesel MAN D2676 LF07, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα infotainment MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN. Εξοδος ισχύος κιβωτίου τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15. Dodpfx Ajyxw Naen Uswc Μήκος πλαισίου περ. 7.400 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1.140 mm! Διαθέσιμα: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.886 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.114 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, πρόσθετη θέρμανση, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), ASR (σύστημα αντιολίσθησης), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φύλλο ελατηρίων, ρυμούλκησης αέρα+φώτων, χαμηλού θορύβου G1, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 5.900 mm. Δεξαμενή 400 l ατσάλι, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω, βοηθητικό φρένο έκτακτης ανάγκης, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LF07, απόδοση 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, MMT infotainment Starter High, MAN ηχοσύστημα. PTO εξαρτημένο από το κιβώτιο τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15. Μήκος πλαισίου περ. 7.400 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1.140 mm! Διαθέσιμο/Available: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Dwedjyxw I Ajpfx An Usc ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.886 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.114 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φύλλο ελατηρίου, ρυμούλκηση (αέρας+φως), χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 5.900 mm, ρεζερβουάρ χάλυβα 400l, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης, κινητήρας diesel MAN D2676 LF07, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα infotainment MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN. Εξοδος ισχύος κιβωτίου τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15. Μήκος πλαισίου περ. 7.400 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1.140 mm! Διαθέσιμα: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Dodpfxsyxw Ngj An Uowc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.886 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.114 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22.5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης μετάδοσης), αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φύλλο ελατηρίου, ρυμούλκηση (αέρας+φως), χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 5.900 mm, ρεζερβουάρ χάλυβα 400l, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης, κινητήρας diesel MAN D2676 LF07, ισχύς 353 kW (480 hp), ροπή 2.300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό τιμόνι, Climatronic, σύστημα infotainment MMT Starter High, ηχοσύστημα MAN. Εξοδος ισχύος κιβωτίου τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15. Dwedpoyxw Nmjfx An Ujc Μήκος πλαισίου περ. 7.400 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1.140 mm! Διαθέσιμα: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e ανατρεπόμενο με κοντέινερ + γερανός HIAB X-HIPRO 658E-6 Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LF79, (440 ίπποι), 2.400 Nm ροπής, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 DD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL (160 K) Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κινητήριος S+G TL (154/150 K) Εμπρόσθιος άξονας, 8.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς, τιμόνι, μη ανασηκώσιμος Οπίσθιος άξονας, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή κίνηση, ευθύς, μη τιμόνι, μη ανασηκώσιμος Ρεζερβουάρ καυσίμου 300 l, δεξιά - ρεζερβουάρ AdBlue 35 l, δεξιά Φώτα ημέρας, LED Αντηλιακό, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) Κεντρικό κλείδωμα, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι με βοήθεια κατά τη διάρκεια της οπισθοπορείας, θερμαινόμενοι Εργονομικό κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Συνδυαστικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 Zoll Κλιματισμός, Χρωματική ατμόσφαιρα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας, σύστημα ελέγχου ολίσθησης Ρυθμιστής ταχύτητας (διατήρηση ταχύτητας) Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, Limiter (περιορισμός κινητήρα) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Advanced 7 Zoll Σύστημα ήχου MAN Advanced Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Γερανός HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - Ο έξυπνος "γεράκος" SL-ANALOG STANDARD Προειδοποιητική λυχνία στους κυλίνδρους των στηριγμάτων Εξωτερική οθόνη πληροφοριών για το SPACE Τριγωνικό βραχίονα LSS-V - Αυτόματη αντιστάθμιση κραδασμών για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) ADV - Η κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού Τύπος αρθρωτού E - Σύστημα βραχίονα με άρθρωση για τους κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης Άρθρωση με γόνατο Η άρθρωση E Το σύστημα άρθρωσης E αποτελείται από μια αρθρωτή σύνδεση (άρθρωση με γόνατο) μεταξύ του πυλώνα του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και του βραχίονα κάμψης. Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού 6 υδραυλικά έμβολα, σύστημα βραχίονα E Ευέλικτη θέση κυλίνδρου Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν να τοποθετηθούν, κατά περίπτωση, στην κορυφή ή στο πλάι στους περισσότερους γερανούς HIAB. Αυτό επιτρέπει στον πελάτη να προσαρμόσει τον γερανό του στις συγκεκριμένες ανάγκες του. Διατίθενται προαιρετικά στηρίγματα, με τα οποία ο βραχίονας του γερανού μπορεί να προετοιμαστεί για μεταγενέστερη προσθήκη κυλίνδρων επέκτασης. Η εγγυημένη σειρά των κυλίνδρων Εσωτερικό σύστημα σωλήνων και αγωγών με ρολό σωλήνα Άνεση κατά την αποκοπή με αποσβεστήρα κραδασμών PFD - Το σύστημα "λάδι για όλα" Το τηλεχειριστήριο XSDrive Το οικουμενικό SPACE Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή: MULTILIFT ανατρεπόμενο OPTIMA 25S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 25.000 kg Μήκος συσκευής 5600 mm (διάσταση G) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m Ρεζερβουάρ λαδιού από αλουμίνιο 150 l, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία ασφαλείας κατά τη ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους Dedpfx Anjym Tpqo Uswc -Έλεγχος της συσκευής μέσω συμπαγούς πίνα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 430.199 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.300 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, (DE), MAN TGS 35.480 φορτηγό με ανατρεπόμενο κάδο Κατηγορία εκπομπών Euro 5, Διάταξη τροχών 8x4, Κιβώτιο ταχυτήτων μηχανικό, Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσουστες, Επιβραδυντήρας, Ιστορικό συντήρησης, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Hiab XR26Z56 26t, Κυβισμός 12419 cc, Βάρος χωρίς φορτίο 13.700 kg, Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 18.300 kg, Συνολικό βάρος 32.000 kg, Μεταξόνιο 4,30 m, Ελαστικά 13/10/17/10 mm, 1ος ιδιοκτήτης, Βίντεο: , , Αγοράζουμε επίσης το φορτηγό σας ή το δεχόμαστε ως μέρος της συμφωνίας., Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber., Μπορούμε να οργανώσουμε την παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία και την Ευρώπη ή στα διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση., Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε επίσης να προσφέρουμε έλεγχο ποιότητας από απόσταση, πραγματοποιώντας για εσάς τον απαιτούμενο τεχνικό έλεγχο (με χρέωση)., Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία., Σε περίπτωση εξαγωγής εκτός ΕΕ, το νόμιμο ΦΠΑ πρέπει να κατατεθεί ως εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις., Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Θα χαρούμε να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σας., Γερμανικά και Αγγλικά: ,, Τσεχικά, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά: ., Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού και των αξεσουάρ. Dwedpfx Aozi Ahysn Usc (EN), MAN TGS 35.480 hook lift truck Emission class Euro 5, Wheel configuration 8x4, Transmission manual, Leaf-Air suspension, Retarder, Service history, Trailer coupling, Hiab XR26Z56 26t, Displacement 12419 cc, Empty weight 13.700 kg, Payload 18.300 kg, Gross vehicle weight 32.000 kg, Wheelbase 4,30 m, Tires 13/10/17/10 mm, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 223.256 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Πρόσθετος άξονας εξόδου (PTO) = Σημειώσεις = Μπετονιέρα Putzmeister 42 μέτρων Dodpszq Avyofx An Uowc MAN TGS 35.440 8x4 Πρώτη κυκλοφορία: 2010 Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 4 223.256 χλμ Τύπος: Putzmeister M 42-5 4.959 ώρες λειτουργίας Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Τιμή: 187.900 € καθαρά, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ για εξαγωγή + 19% ΦΠΑ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων. = Επιπλέον πληροφορίες = Μπροστινός άξονας 1: Στερεός Μπροστινός άξονας 2: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 35.000 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.186 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.290 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Κινητό & WhatsApp: Fynn Jacobsen Πολύ καλά συντηρημένο, άμεσα διαθέσιμο φορτηγό MAN TGS 38.480 8x4 με υπερκατασκευή Meiller και σύστημα Bordmatik. Χωρίς ζημιές, συντήρηση έγινε στις 08/2026. MAN TGS 35.480 8x4BB Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA37EZZ3RP274095 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 11.06.2024 Πληροφορίες στα γερμανικά: * Κινητήρας D26, 3ης γενιάς, με 480 ίππους * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * 2 κάμερες * Ρολλόπαν * Υπερκατασκευή Meiller με σύστημα Bordmatik, αριστερά * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα * Πολύ καλή κατάσταση του δαπέδου * Ψυγείο Οι προσφορές μας ισχύουν πάντα χωρίς νέα πιστοποίηση TÜV. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας παρέχουμε μια μη δεσμευτική προσφορά για μια νέα πιστοποίηση TÜV. Dedpfsz Drupjx An Uswc Για όλα τα οχήματα και τα ρυμουλκούμενα με έγκυρη πιστοποίηση TÜV, προσφέρουμε προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας και πινακίδες εξαγωγής. (ΚΙΤΡΙΝΟ) Προσωρινή πινακίδα κυκλοφορίας (5 ημέρες) - 200,- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδα εξαγωγής (9 ημέρες) - 400,- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδα εξαγωγής (15 ημέρες) - 450,- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδα εξαγωγής (30 ημέρες) - 500,- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) Είμαστε στη διάθεσή σας για τη φόρτωση σε πλατφόρμες, ημιρυμουλκούμενα ή παρόμοια. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά, εάν είναι απαραίτητο. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων και πώλησης σε τρίτους. Είμαστε πιστοποιημένο συνεργείο αυτοκινήτων και συνεργάτης των εταιρειών Hiab, Meiler, Terberg και HMF. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με όλες τις διαδικασίες εξαγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.457 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Dwjdpfxey T Hydj An Usc HMF 4020 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2025! Τηλεχειριστήριο Scanreco. FJ1000 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2020 Χώρος φόρτωσης: 650 cm + 100 cm επέκταση. Υποστηρικτικά πόδια για σκάφη. Εργαλειοθήκη. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 75%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.875 kg Μέγιστο φορτίο: 15.125 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 35.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 128.196 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: WMA93EZZ9PP203809 Πλαίσιο ανατρεπόμενου παραμορφωμένο Χιλιόμετρα: 128.196 km - Ώρες λειτουργίας: 4.201 h Τρίπλευρος ανατρεπόμενος Meiller - Διαστάσεις 6.200 x 2.380 x 1.100 mm - BORDMATIK Ιδία μάζα: 16.274 kg Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται Μεσαία - καμπίνα οδηγού Φρένο κινητήρα, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, Ράδιο-USB/Bluetooth/Πλοήγηση, Θερμαινόμενα καθίσματα, Προεγκατάσταση διοδίων, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Cruise control Φύλλο ελατηρίων μπροστά / Αερανάρτηση πίσω Περιμετρική φάρος Dwodpszb Skpjfx An Uoc Δεξαμενή: 300 l. Μεταξόνιο: 1.795 - 2.980 - 1.380 mm Άξονες AP Ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Αναβαθμισμένη εξάτμιση Ελαστικά: 1ος + 2ος άξονας 385/65 R 22,5 3ος + 4ος άξονας 315/80 R 22,5 Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Η περιγραφή της σύμβασης αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εφόσον επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα ή/και διαφημιστικά. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 97.195 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. TGS 35.360 8x4 BB Αυτογερανός Γερανός: Cormach 91000 Tech, 15.726 ώρες λειτουργίας, τηλεχειριστήριο, βαρούλκο, στήριξη εμπρός και πίσω, κοτσαδόρος: κοτσαδόρος ελιγμών, ηλεκτρικά παράθυρα, αεροκάθισμα, ραδιόφωνο, cruise control, φρένο κινητήρα, ABS/ASR/ESP, ηλεκτρικά θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, διαφορικό μπλοκέ, PTO, προβολείς αλογόνου, επιπλέον φώτα: FH οροφή πίσω, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 12-13mm, 2ος άξονας 12mm, 3ος άξονας 13-15mm, 4ος άξονας 12-14mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 35.000 κιλά, απόβαρο: 27.240 κιλά Κατόπιν αιτήματος, σας ετοιμάζουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ. είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με την επιφύλαξη σφαλμάτων, ενδεχόμενων αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! ESP Καμπίνα οδηγού: Τοπικών δρομολογίων = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός: 10.518 cc Dwedpfeyfvrljx An Uoc Μικτό βάρος: 35.000 kg Τελευταίος έλεγχος: 2025-11 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.