Μεταχειρισμένο Man Tgs (Tg3) 26.430 6X2-4 Bl Ch Vl-Achser, Palfinge προς πώληση (47.734)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 510.973 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, FULLY OPERATIONAL, FRONT LEAF SPRINGS, REAR AIR SUSPENSION, LIFT AXLE, STEERABLE. Special equipment: - Trailer hitch: Rockinger 400 G 150 A - Working lights (2) on cab roof Kodpjy H Tyqjfx Anzonc - Exterior mirror and wide-angle mirror, electrically adjustable and heated - Battery master switch - mechanical - Kerb mirror right side, electrically adjustable and heated - Roof antenna for CB radio - Rear axle differential lock - Cab: with 2 tinted rear wall windows - Cab: air suspension - Comfort driver's seat, air-suspended and heated, with lumbar support and shoulder adjustment - Flame start system - Automatic climate control - Fuel tank: combination tank – 480 L diesel + 75 L urea solution (AdBlue) - Reinforced clutch - Multi-function steering wheel - Additional air heater Eberspächer D4S - Steerable trailing axle NOL-08, liftable - PTO NH/1C without flange - Retarder - Rotating beacons (2) - Seat cover/upholstery: comfort quality - External sun visor - 12V and 24V sockets in cab - Fleet management system control module - 3-piece steel bumper Further equipment: - Axle configuration: 6x2 - Front/reverse mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket for ABS - Anti-Slip Regulation (ASR) - Audio system: MAN basic Line radio/CD - Battery 175 Ah - On-board computer MAN-Tronic - MAN Brakematic electronic braking system - EURO 5 engine - Cab: L - Suspension: leaf/air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Alternator 28V 80A - 16-speed transmission - type: ZF 16S - Manual roof hatch - Body/chassis: chassis frame - Tip lever – EVB brake - Heated fuel filter - Raised air intake - Air compressor 1-cylinder, 360 cc - Air dryer - Engine: 10.5 L – 324 kW diesel - Spare wheel holder behind rear axle - Rear axle disc brake - Front axle disc brake - Side protection device - Rear side windows tinted - Sun blind for windscreen - Spray suppression - Stabiliser on one rear axle - Front axle stabiliser - TGS - Door windows tinted - Rear under-run guard - Front under-run guard - Viscous fan - Front axle VOK-09, cranked - Central locking - Permissible gross weight 26.0 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 389.728 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιακό - Προβολείς - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Άξονας ανύψωσης + άξονας διεύθυνσης. Ανάρτηση με ελατήρια / αερανάρτηση. Μεταξόνιο 330 cm, άξονες 1-2. Γερανός: Marchesi. (Ιταλία) Τύπος: M14500RT Υδραυλικά στηρίγματα. Περιστροφέας + γραφικό σύστημα. Σύστημα κοντέινερ. Μάρκα: Hyva Τύπος: 22.53 S 22.000 kg. 530 cm. Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας: 600 cm. κοντέινερ. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 25%; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 25%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 25%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 25%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 17.443 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 18.557 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Λειτουργικότητα Knodpfxszkv E Uj Anzsc Γερανός: Marchesi Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 01.2027 Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Μιλάμε Ρώσικα). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 636.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ.,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 459.590 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.080 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, μοντέλο Haus, 1 κάθισμα οδηγού με αυξημένη άνεση, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), επιβραδυντής, βοηθητική μονάδα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς μεγάλης απόστασης, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος προβολέας, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους, ρυμουλκούμενη μπάρα με αέρα και φώτα, εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες, προστατευτικό κάτω από το όχημα, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, υδραυλική διαμήκης κλειδαριά, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Knjdpfx Anszk Rklezjc Μεταξόνιο: 4500 mm, Κατασκευή: 20t, Σύστημα ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων Hiab Multilift OPT 20S59 για εμπορευματοκιβώτια έως 7 μέτρα (αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω από το όχημα), Κινητήρας D2676LF52 - 460 ίπποι / 338 kW, EURO6 SCR - 2300 Nm, CR OBD-C, Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 TX 2620 DD MAN TipMatic. Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, αριστερά, MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων), βοηθητικός άξονας NOL-08 με διεύθυνση - αναδιπλούμενος, καμπίνα οδηγού "M", 2240mm πλάτος, 1880mm μήκος, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο στην περιοχή των ώμων και με θέρμανση, πακέτο ασφαλείας "Φως & Ορατότητα" Basic, βοηθητική θέρμανση EBERSPÄCHER D4S, πολυλειτουργικό τιμόνι, Emergency Brake Assist 2 (EBA2), δισκόφρενα για εμπρός και πίσω άξονα, προβολείς μεγάλης και ομίχλης, επιπλέον με φώτα στροφής, ηχοσύστημα MAN, πακέτο πολυμέσων MAN με πλοήγηση, λειτουργία hands-free 'Comfort' για 2 κινητά τηλέφωνα | συμβατό με MFL και Bluetooth, σύστημα Lane-Guard IV (LGS IV) με δυνατότητα απενεργοποίησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής, πακέτο για καπνιστές, σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (RIO), κάμερα οπισθοπορείας, ψυγείο, ραδιόφωνο με πλοήγηση και Bluetooth, αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω από το όχημα. Ύψος του τροχού περίπου 1290mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 215.050 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8342 MAN TGS 26.460 6x2-4 LL Palfinger 20.501L TEC / καθοδηγούμενος άξονας / ανασηκωμένος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ο χέρι Πρώτη κυκλοφορία: 10.04.2019 215.050 χλμ Ώρες κινητήρα: 7.008 Euro 6C Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (kg): 28.000 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 26.000 Κενό βάρος (kg): 14.640 Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA21SZZ1KM816149 ΚΤΕΟ έως: 05.2026 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΣΑΣΜΑΝ: 12.419 cc Knodpfxoy Rwv Rj Anzoc Αριθμός κυλίνδρων: 6 σε σειρά Ισχύς: 338kW / 460PS Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο 8 σχέσεων Φρένο κινητήρα Intarder: ΟΧΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5, 315/80 R 22,5, 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 3ος άξονας: διευθυντήριος 3ος άξονας: ανασηκωμένος Αερανάρτηση Δισκόφρενα Μεταξόνιο (mm): περ. 4.800 Εμπρός άξονας (kg): 8.500 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ: Μία δεξαμενή: 390(l) ΚΑΜΠΙΝΑ: Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Πολυλειτουργικό τιμόνι Χωρίς κρεβάτι Αυτόματο κλιματισμό Ράδιο-σύστημα πλοήγησης ΑΜΑΞΩΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: Πλάτος (μ): 2,49 Μήκος (μ): 7,10 Ύψος πλευρικών πορτών (μ): 0,95 ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Εξωτερικό σκίαστρο Ράβδος ρυμούλκησης ΓΕΡΑΝΟΣ Τύπος Palfinger: PK 20.501L TEC Έτος κατασκευής: 2019 Παρακαλώ δείτε τη δυνατότητα ανύψωσης του γερανού στη φωτογραφία. Χωρίς τηλεχειριστήριο ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας Βιβλιάριο Επιπλέον έγγραφα κατόπιν αιτήματος, με επιπλέον χρέωση. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Ομιλούμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρά τις προσπάθειές μας για την ακρίβεια των παρεχόμενων πληροφοριών, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε την απουσία λαθών ή παραλείψεων. Παρακαλούμε οι πελάτες να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι ενδεικτικές. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρία μας για να ελέγξουν την κατάσταση του οχήματος προσωπικά. Επιπλέον, παρέχεται η δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι οι ήδη τοποθετημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, παρέχουμε σχετικές τιμές κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Knsdpfxez I Hnfo Anzsc Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Kedez I Hnljpfx Anzenc Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Knodpfxoz I Hm Uo Anzec Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 292.010 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.160 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρική αποθήκη, 1 x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ρυθμιστής σταθερής απόφραξης, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων - αέρα, οπίσθιος άξονας ανασηκώσιμος και διευθυνόμενος, κοτσαδόρος με αέρα, φως και υδραυλικά, κάτω προστασία υδραυλικά ρυθμιζόμενη, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τηλεχειριστήριο γάντζου, ανυψωμένη θέση χειριστή, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο radio, 2 υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο πιστοποιητικό καυσαερίων Μεταξόνιο: 4500 mm Κατασκευή: Γερανός Atlas 126.3E A 2 L, πτυσσόμενος, τηλεχειριστήριο, σύστημα ανατροπής VDL S 21-5200 για κοντέινερ έως 5.500 mm, εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, υδραυλική εσωτερική ασφάλιση κοντέινερ, διάγραμμα φορτίου: 2 m - 5.610 kg, 4,30 m - 2.750 kg, 6,20 m - 1.870 kg, 8,10 m - 1.420 kg υδραυλικά, έως 10,1 m 1.100 kg μηχανικά, 1.963, ανεξάρτητη αντλία υδραυλικού, κοντέινερ διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση! Ύψος ρολών περίπου 1320 mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, Το δικαίωμα αλλαγής, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων διατηρείται! Knjdpfx Aowvvcasnzjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441.039 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ΕΣΤΕΡΕΡ δομή δεξαμενής για καύσιμα, χωρητικότητα 13.480 λίτρα, 1 θάλαμος, 1 θυρίδα επιθεώρησης (DOM), αντλιοστάσιο SENING για μέτρια εκκένωση, τύπος: GMVT 805-J, μέγιστη απόδοση 800 l/min, αντιστάθμιση θερμοκρασίας PETRODAT, ADR κατηγορία τύπου AT, διάδρομος πάνω στη δεξαμενή, σύνδεση για πλήρωση ρυμουλκούμενου πίσω, τύμπανο σωλήνα με περίπου 50 μ / 38mm πλήρες σωλήνα με αυτόματο επιστομιστή μπροστά δεξιά, τύμπανο σωλήνα με περίπου 20 μ / 40mm πλήρες σωλήνα με αυτόματο επιστομιστή πίσω δεξιά, εκτυπωτής αποδείξεων, εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι, ABS, ASR, cruise control, φρένο κινητήρα, πλευρική μετάδοση, κεντρικό κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, κλιματισμός, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού, ηλιοροφή, κάθισμα οδηγού αναρτώμενο με άνεση, αερανάρτηση με συσκευή ανύψωσης/καθόδου στον πίσω άξονα, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς στην οροφή, το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή επισημασμένο με διαφημίσεις. Νέος συμπλέκτης τοποθετημένος !! SI84971 Knjdpjt Atpzjfx Anzjc Η προσφορά μας γενικά ισχύει χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή επισημασμένο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι Παράδοσης και Πληρωμής μας. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική πρόταση για το συγκεκριμένο όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική ηλιοροφή, αυτόνομος θερμαντήρας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κουτί αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, τελευταία άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, σύνδεση τρέιλερ με αέρα και φώτα, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλαϊνή προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.500 mm. Υπερκατασκευή: 21t σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας Hiab Ultima 21S59 για κοντέινερ έως 6,9 μ. Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, ένδειξη φθοράς τακακιών, σύστημα αποτροπής οπισθοκυλίσεως, σήμα έκτακτης φρεναρίσματος, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, μπροστινός άξονας 8,5t, πίσω άξονας υποειδής 13t, μεταγενέστερος άξονας 9t διευθυνόμενος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε μπροστινό και πίσω άξονα, ενισχυμένη ανάρτηση κατά της ταλάντωσης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική ηλιοροφή, LED μπροστινοί προβολείς, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, βοηθός μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, συμπληρωματική θέρμανση νερού 4kW, κάτω κρεβάτι, αυτόματο cruise control με έλεγχο απόστασης ACC, βοηθός έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, εξάρτηση πρόσθετης μετάδοσης κινητήρα με σφόνδυλο 400/570Nm (διαρκείας/σύντομη), μηχανικά ανακλινόμενη προστασία κάτω μέρους. Kjdpfx Asx Ni Iponzsnc Διατίθεται αναλυτικός εξοπλισμός πλαισίου και συστήματος ανατρεπόμενης πλατφόρμας, κατόπιν αιτήματος. Σύστημα ασύρματης αναβάθμισης περίπου 3.500€ καθαρά. Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια ταξινόμηση 19.12.2025! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά & δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική ηλιοροφή, πρόσθετη θέρμανση στάσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φανός, αποθηκευτικό κουτί, ανάρτηση φύλλου/αέρος, τελευταία άξονα ανυψωτική & κατευθυνόμενη, κοτσαδόρος με αέρα & φώτα, δοχείο αλουμινίου, προστασία κάτω αμαξώματος, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική πλευρική ασφάλιση, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Knjdpfex Ni I Aex Anzsc Διαξονικό μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: 21t σύστημα αποσυμπίεσης Hiab Ultima 21S59 για κοντέινερ έως 6,9m. Δισκόφρενα εμπρός & πίσω, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης βοηθός πέδησης, ένδειξη φθοράς τακακιών, ασφάλεια ανατροπής, σήμα ανάγκης πέδησης, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, εμπρόσθιος άξονας 8,5t, οπίσθιος άξονας hypoid 13t, μεταγενέστερος άξονας 9t κατευθυνόμενος & ανυψωτικός, σταθεροποιητής εμπρός & πίσω, στοιχείο υψηλής σταθεροποίησης κύλισης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, εμπρός φώτα LED, φώτα ημέρας LED, φώτα LED στροφής, υποβοήθηση μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματιστικό, βοηθητική θέρμανση νερού 4kW, κάτω κρεβάτι, προσαρμοζόμενο cruise control ACC, βοηθός ανάγκης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, επαγγελματικό σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem, κατανομή ροπής PTO βάσει κινητήρα 400/570Nm συνεχώς/προσωρινά, μηχανικά επεκτεινόμενη προστασία κάτω αμαξώματος. Αναλυτική λίστα εξοπλισμού για το πλαίσιο και το σύστημα αποσυμπίεσης είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος! Ραδιοεπικοινωνιακή αναβάθμιση επιπλέον κόστος περ. 3.500€ καθαρά. Νέο όχημα από το απόθεμα με ημερήσια ταξινόμηση 15.12.2025! Ενδέχεται αλλαγές στον εξοπλισμό, μη δεσμευτικές προδιαγραφές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1x κάθισμα Komfort, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), μόνιμος περιοριστής στροφών, PTO, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων & αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, κοτσαδόρος με παροχή αέρα και φωτός, ρεζερβουάρ αλουμινίου, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21t για κοντέινερ έως 6,9m. Δισκόφρενα σε μπροστινό και οπίσθιο άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, αυτόματος φρένος έκτακτης ανάγκης, ένδειξη φθοράς τακακιών, σύστημα προστασίας από ακούσια κίνηση, σήμα φρένου έκτακτης ανάγκης, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, μπροστινός άξονας 8,5t, οπίσθιος άξονας Hypoid 13t, 9t υποστηρικτικός άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής μπροστά και πίσω, ενισχυμένη σταθεροποίηση ταλάντωσης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική ανακλινόμενη γυάλινη οροφή, LED προβολείς, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, βοηθός μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση νερού 4kw, κάτω κρεβάτι, adaptive cruise control ACC, σύστημα έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, MAN MediaSystem Professional Navigation, PTO εξαρτώμενο από τον κινητήρα με σφόνδυλο 400/570Nm συνεχές/βραχυχρόνιο, μηχανικά επεκτεινόμενη προστασία υποδαπέδου. Knjdox Ni Ngjpfx Anzsc Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το πλαίσιο και το σύστημα ανατροπής διατίθεται κατόπιν αιτήματος! Αναβάθμιση ασύρματου χειρισμού περίπου 3500€ καθαρά. Καινούριο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια 19.12.2025! Η αναφορά αξεσουάρ γίνεται χωρίς εγγύηση, υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.211 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, κινητήρας. Βοηθητική μετάδοση κίνησης, υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο, πακέτο εξοπλισμού για ρυμουλκούμενο, σύστημα EBS, σύστημα αποτροπής κύλισης, MAN Efficient Roll, επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic έως 90.000 kg, φωτισμός LED, 2 περιστροφικοί προβολείς στο καμπίνιο, προετοιμασία για κάμερα, σύστημα ASR, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, βοηθητική μετάδοση κίνησης κινητήρα, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', χάρτης πλοήγησης Ευρώπη + Ρωσία, ρυμουλκούμενο άγκιστρο Ringfeder τύπου RF50 A (κατάλληλο για βαρέα ρυμουλκούμενα), κινητήρας, βοηθητική μετάδοση κίνησης, μήκος δοχείου έως 6500 mm (εμπορευματοκιβώτιο ύψους 2,30 μ.), σύστημα ώθησης και αρθρωτού βραχίονα. Ksdpfx Ajz H Ek Ajnzenc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Χαρακτηριστικά οχήματος: OP6WG Όχημα μεγάλων αποστάσεων, ειδικής χρήσης OP2QN 042 SZM Όχημα για βαριές μεταφορές OP4DQ 460L Όγκος δεξαμενής καυσίμου, δεξιά OPHOV 80l Όγκος δεξαμενής AdBlue, δεξιά OPOBL Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) OPOBE Σύστημα αντιολίσθησης (ABS) OPOCM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης OPOBW Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα επιλογής βαθμίδων OPOBR Επιβραδυντής Eco, με εξάρτηση από την ταχύτητα, με δυνατότητα επιλογής βαθμίδων, ενεργειακά αποδοτικός OP119 Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα OP1 IC Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο άξονα OP114 Δισκόφρενα στον πίσω άξονα OPKPG Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 PS), ισχύς, 2.650 Nm ροπή, Euro 6e OP5VX MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 OPNNY Ελαστικά μπροστινού άξονα Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5 Lenk-Fern TL OPNNO Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5 OPNMI Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/70R22,5 Conti EfficientPro HD5 Antrieb-Fern TL OPJT7 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού OP2N6 Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο OP3B5 6x2/4 OP5EV Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, με κλίση, διεύθυνση, μη ανυψώσιμος OP5EO Εμπρόσθιος άξονας, 8.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς, διεύθυνση, ανυψώσιμος OPIYY Πίσω άξονας HY-1360, 13.000 kg, άξονας HY χωρίς άμεση μετάδοση, ευθύς, μη διεύθυνση, μη ανυψώσιμος OP21Z Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) για άξονες με αερανάρτηση OP2J1 Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) για ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο OP1JD Ελατήρια φύλλων στον μπροστινό άξονα, παραβολικά, 2 φύλλα, ατσάλι OP1 JB Αερανάρτηση στον εμπρόσθιο άξονα OP1 J5 Αερανάρτηση στον πίσω άξονα OP2DI Καμπίνα GX: η μέγιστη (πλατιά, μακριά, επιπλέον ψηλή) OPKWP Πακέτο LED Plus, μπροστινοί προβολείς, προβολείς ομίχλης, φώτα στροφής OP1ZO Μπροστινοί προβολείς, LED OP2BP Φώτα ημέρας, LED OP2AI Προβολείς ομίχλης, LED OP1YG Φώτα στροφής, LED OP1Z7 Φλας, πλευρικά, LED OP2BH Σύστημα καθαρισμού προβολέων OP283 2 φώτα σήμανσης ολόγυρα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά OP1YM 2 βοηθητικοί προβολείς στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά OPJQA Βοηθητικός προβολέας, LED, λευκός OPKW2 Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, μπροστινοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά OP2CB Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι με σύστημα υποβοήθησης ελιγμών, θερμαινόμενοι Kedpfxez N Nxko Anzsnc OP2CG Καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, θερμαινόμενος OP2NY Ηλεκτρικό αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για την περιοχή ανάπαυσης OP2NT Κλιματιστικό, Climatronic OP202 Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW OP1TN Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) OP1 T2 Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) OP1TQ Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop and Go, με διατήρηση απόστασης OP2LZ MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 Zoll OP2MI MAN Soundsystem Advanced με subwoofer OP1 RM Σύζευξη ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C 2 Zoll ZLA08 Βάση φώτων στην οροφή ZLA09 Πρίζα Nato ZLA10 Πατάκια ZLA12 Μετατροπή πίσω μέρους από την MAN Essen ZLS01 Ραδιοφωνικός σταθμός CB LVS03 Καμπίνα ΛΕΥΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ RAL 9016 LVS17 Πακέτο Aeropaket ΛΕΥΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ RAL 9016 LVS26 Υψηλή καμπίνα ΛΕΥΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ RAL 9016 LVS46 Φτερό πίσω από την καμπίνα ΛΕΥΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ RAL 9016 LVS48 Προστατευτική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 549.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * MAN TGS 26.400 BL απορριμματοφόρο Meiller με κατευθυνόμενο πρόσθιο άξονα * 1ος ιδιοκτήτης, γερμανικό όχημα * Υπέρκατασκευή Meiller AK 16t * Τηλεχειριζόμενο * 1ος άξονας: με φύλλα σούστας Knjdpfx Aozdm Uyonzoc * 2ος άξονας: άξονας ανύψωσης με διεύθυνση * 3ος άξονας: αερόσουστα-κινητήριος άξονας * Υπέρκατασκευή με τηλεχειρισμό * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Πλοήγηση * Κλιματισμός * Κάμερα οπισθοπορείας * Προσαρμοζόμενο cruise control * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Intarder * Κλιματισμός * Καλή γενική κατάσταση * TÜV καινούργιο κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ Εσωτερικός αριθμός: #349 MAN TGS 26.480 6x2 BL Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0 MAN TGS 33.510 6x4 με ισχυρή υπερκατασκευή Wiedemann Super 2000 με σύστημα ανακύκλωσης νερού (8,0/5,0/1,0). Το όχημα αυτό έχει σχεδιαστεί ειδικά για επαγγελματική χρήση σε καθαρισμό και ξεμπλοκάρισμα καναλιών, συνδυάζοντας υψηλή ισχύ αναρρόφησης, αποτελεσματική ανακύκλωση νερού και ισχυρή τεχνολογία υψηλής πίεσης σε μια στιβαρή, εργονομική διάταξη. Με όγκο δοχείου 14.000 λίτρων, απόδοση κενού 3.000 m³/h, ευμεγέθη σωλήνα αναρρόφησης DN150 και αποδοτικό σύστημα υψηλής πίεσης Uraca, αυτή η μονάδα ανάκτησης πληροί τις απαιτήσεις για απαιτητικές εφαρμογές σε δημοτικό και βιομηχανικό περιβάλλον. Ο εκτενής εξοπλισμός χειρισμού, άνεσης και ασφάλειας επιτρέπει αποδοτική εργασία ακόμα και σε μεγάλης διάρκειας εργασίες. Ksdpfxoyg Anpe Anzjnc Υπερκατασκευή * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 με ανακύκλωση νερού * Χωρητικότητα δοχείου 14.000 λίτρα * 1.000 λίτρα καθαρού νερού * 5.000 λίτρα νερού πλύσης * 8.000 λίτρα όγκος λάσπης * Εκκένωση δοχείου με ανατροπή κατά 45° Σύστημα κενού * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * 4.000 κυβικά μέτρα/ώρα * περ. 25μ. αναρροφητικό σωλήνα DN 125 Υψηλής πίεσης σύστημα * Uraca P3-45 65 με 413 λίτρα/στιγμή στα 175 bar * περ. 180μ. σωλήνα υψηλής πίεσης DN 32 * υδραυλικό τύμπανο πλυστικού με περ. 80μ. DN 13 Πρόσθετο σύστημα καθαρού νερού * Speck NP 25/50-150 με 50 l/min στα 150 bar * Τύμπανο με ελατήριο για 10μ. σωλήνα πίεσης DN10 Ιδιαιτερότητες * Δοχείο λάσπης από ανοξείδωτο ατσάλι (υλικό 1.4301) * Βραχίονες αναρρόφησης και υψηλής πίεσης * Μονάδα πλυσίματος χεριών 5 λίτρων με ζεστό νερό * Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι * Ντουλάπι χειρισμού με οθόνη * Εκκίνηση κινητήρα από ντουλάπι χειρισμού * Εκκίνηση NMV από ντουλάπι χειρισμού * Τηλεχειριστήριο με οθόνη * Ντουλάπι εξοπλισμού με δύο πορτάκια και στις δύο πλευρές * Θήκη σωλήνων * Υψηλή ηχομόνωση θαλάμου αντλίας * Φωτισμός εργασίας LED * Κεντρικό σύστημα λίπανσης Τεχνικά χαρακτηριστικά * Καθαρό βάρος 19.030 KG * Μικτό βάρος 26.000 KG * Μήκος 9.990 mm * Ύψος 3.700 mm * Πλάτος 2.550 mm Πλαίσιο * MAN * TGS 26.480 * 6x2 * 353 kW / 480 PS * EURO 6 * Αυτόματο κιβώτιο * Κλιματισμός * Αυτοκινούμενο μηχάνημα καθαρισμού καναλιών Συμπέρασμα Ένα εξαιρετικά αποδοτικό MAN TGS 26.480 6x2 με υπερκατασκευή Wiedemann Super 2000 για ανακύκλωση νερού, ισχυρή τεχνολογία κενού και υψηλής πίεσης, καθώς και προσεκτικά σχεδιασμένο εξοπλισμό χειρισμού και άνεσης. Η ιδανική λύση για επαγγελματίες εταιρείες καθαρισμού καναλιών που εκτιμούν την αποδοτικότητα, υψηλά αποθεματικά ισχύος και ανθεκτική τεχνολογία. Για περισσότερες πληροφορίες και/ή φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία ακόμα οχημάτων προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοτελώς την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων και υπό ρητή εξαίρεση οποιασδήποτε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 38.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Φώτα πορείας μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου Kjdpfx Anoz Incqszsnc - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροπερίφραση - Αεροπερίφραση στα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στο Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – άξονας ανύψωσης με διεύθυνση – καινούργιο αμαξωτό 3 πλευρών – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό μέγιστο βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα και του άξονα που ακολουθεί: 1.400 mm Πρόβολος πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Άσπρο RAL 9010 Σύστημα ανάρτησης και άξονες: Διάταξη αξόνων 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Άξονας που ακολουθεί με διεύθυνση 9.000 kg Άξονας που ακολουθεί με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης φόρτισης Βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση στον πίσω άξονα με κίνηση MAN κιβώτιο διαλογής G Μείωση για δρόμο και για εκτός δρόμου Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου διαλογής Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στο μπροστινό μέρος Αερανάρτηση στο πίσω μέρος Αερανάρτηση στον άξονα που ακολουθεί Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία εφεδρικής διεύθυνσης Ελαστικά μπροστινά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά στον άξονα που ακολουθεί: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Μείωση για εκτός δρόμου μέσω κουμπιού Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατάλληλο για συνεχή λειτουργία Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων που μπορεί να ενεργοποιηθεί εν κινήσει Συστήματα πέδησης και ασφάλειας: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα πλήρους υποβοήθησης πέδησης Βοήθεια κατά τη στροφή Ανίχνευση εμπρόσθιων αντικειμένων Αναγνώριση οδικών σημάτων Βοήθεια κατά την οπισθοπορεία Προειδοποιητικό σύστημα εγρήγορσης MAN EasyStart - σύστημα αποτροπής τυχαίας εκκίνησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, φορτηγά με ανατροπή, φορτηγά με κινούμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 691.543 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.775 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.400 (6x2) 4 διαμερίσματα / χωρίς σύστημα μέτρησης - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.02.2015 - Συνολική απόσταση που έχει διανύσει: 691.543 χλμ. - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro6 - Καμπίνα: M - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Βοηθητικό φρένο: Retarder - Ανάρτηση: Πνευματική - Ανασηκώμενος άξονας - Διεύθυνση: Στον άξονα - Φρένα: Δισκόφρενα - Κλιματισμός - Μήκος: 8900 χιλ. - Πλάτος: 2550 χιλ. - Ύψος: 3150 χιλ. - Βάρος χωρίς φορτίο: 11775 κιλά - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Jansky - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτος χάλυβας - Συνολικός όγκος δεξαμενής: 15000 λίτρα - Διαμερίσματα δεξαμενής: 4 - Καθαρισμός CIP. Kodpfx Ajz A Tfaonzonc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 571.437 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA18SZZ3AP021009 Βάρος οχήματος: 15.130 kg Ημερομηνία λήξης γερμανικού τεχνικού ελέγχου (DE HU) MÜLLER VACUMASTER F145 KH - ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 2 θαλάμοι – 12.000 λίτρα + 2.500 λίτρα Αντλία υψηλής πίεσης Μηχάνημα υψηλής πίεσης Αντλία κενού Σύστημα σωλήνων Knodpfxjyld U Ue Anzjc Μεσαίο – Καμπίνα οδηγού Φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματος κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, προετοιμασία για συστήματα διοδίων, ρυθμιστή ταχύτητας, Ελατήρια φύλλου μπροστά / αεραναρτήσεις πίσω Μεταξόνιο: 4.200 / 1.350 mm ΑΞΟΝΑΣ 3 – ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ & ΑΝΑΡΤΗΡΟΣ Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου – 40 mm Δεξαμενή: 400 λίτρα Ελαστικά: 1ος + 3ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος άξονας 315/80 R 22,5 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς είναι η καθοριστική. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33070, χιλιομετρική ένδειξη: 29.900 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 22,6 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων ενδέχεται να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση για ενοικίαση! Ksdjzwf S Repfx Anzsnc Άλλα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. EBS, ABS, ESP, Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, MAN EasyStart – Σύστημα αποφυγής ανεπιθύμητης εκκίνησης, Φρένο σταθεροποίησης, MAN TipMatic, Οπίσθιος άξονας με δυνατότητα ρύθμισης και ανύψωσης, Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες, ASR, Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW, Προστατευτική μπάρα από ατσάλι σε 3 μέρη, Σιγαστήρας καυσαερίων δεξιά, Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, Προστατευτική μπάρα μπροστά και στο πλάι Καμπίνα με 3 θέσεις, Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, Μεσαία θέση με αναδιπλούμενη πλάτη, Θέση συνοδηγού χωρίς ανάρτηση, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Ψηφιακό ταχογράφο, Προετοιμασία για σύστημα καταγραφής διοδίων Toll Collect, Κλιματιστικό Climatronic, 2 αποθηκευτικοί χώροι, Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών με πλοήγηση, Ρυθμιστής ταχύτητας, Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO-BOX), Ανασυρόμενη οροφή, Αντηλιακό Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX, Σύνδεσμος ταχείας σύνδεσης ZSA, Σύστημα κάμερας Motec για παρακολούθηση του οπίσθιου χώρου, Πλαϊνή προστατευτική μπάρα αναδιπλούμενη, Εργαλειοθήκη από πλαστικό, 2 αναδιπλούμενα γαλβανισμένα σκαλοπάτια με σύστημα παρακολούθησης, Αποστραγγιστήρας στον αποθηκευτικό χώρο, Αποστραγγιστήρας στο οπίσθιο τμήμα, Ύψος ανύψωσης για συνέχιση της πορείας, Φωτισμός οχήματος LED στο οπίσθιο τμήμα, Χοάνη Zöller Delta 2322 Premium

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεραναρτήσεις - Αερανάρτησης καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ, ανατρεπόμενα με κοντέινερ και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Ανατρεπόμενο με κοντέινερ MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Πλαίσιο • Τύπος τροχών 6x2-4 • Μεταξόνιο 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 42.000 kg • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Πίσω άξονας 11.500 kg • Ανασηκώσιμος και τιμόνιος άξονας • Euro 6e • Ισχύς κινητήρα 382 kW / 520 PS • Ροπή 2.650 Nm • Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • MAN D2676 Euro 6e • 520 PS • 2.650 Nm ροπή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec • Εναλλάξιμη βοηθητική έξοδος ισχύος (συνεχής λειτουργία) • Μπλοκαρισμένο διαφορικό • Φίλτρο καυσίμου με θέρμανση Ανάρτηση • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στον μπροστινό άξονα • Αεραναρτήσεις στον πίσω άξονα • Αερανάρτηση στον ανασηκώσιμο και τιμόνιο άξονα • Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αεραναρτήσεων (VASC) • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης • Σταθεροποιητές μπροστινού, πίσω και βοηθητικού άξονα Ρόδες & Ελαστικά • Χαλύβδινες ζάντες Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με κοντέινερ: • MULTILIFT Ανατρεπόμενο με κοντέινερ OPTIMA 20 S 59 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής σε μηχανικές ζημιές • κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης • Μήκος εξοπλισμού 5.900 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 – 6,9 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρα/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλοδραστικούς κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία προστασίας από σπάσιμο σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • λυχνιών παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με διστάθμιο κύκλωμα (λεπτή/γρήγορη κίνηση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο άκρο του πλαισίου ανατροπής για ομαλή προσγείωση του κοντέινερ στο • όχημα Kedszi Dv Eepfx Anzonc • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατρεπόμενου Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,…)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.925 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εξοπλισμός καμπίνας, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, αεροκόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), intarder, βοηθητική κίνηση, κατακόρυφη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση φύλλου-αέρα, συνδέσεις αέρα+ηλεκτρικού για τρέιλερ, ρεζερβουάρ αλουμινίου, ζάντες αλουμινίου, 2ος άξονας διευθυνόμενος, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, φεγγίτης, γερανός πίσω από την καμπίνα, emergency-stop, έλεγχος αρπαγής, αναδιπλούμενος, 2-σημείο υδραυλικής στήριξης, τηλεχειρισμός, 6x υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Ksdevitz Ijpfx Anzsnc Μεταξόνιο: 5900 mm Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Meiller RS 21.65 21t για κοντέινερ μέχρι 6,5μ (έτος κατασκευής 2022) & γερανός HMF 3220-K6 με 4-σημείο στήριξης & τηλεχειρισμό (έτος κατασκευής 2022) Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας 02/2022! Μετάδοση ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού M. Ύψος ρολού περίπου 1420mm! Διάγραμμα φορτίου: 4,6m-6070kg, 6,4m-4140kg, 8,3m-3010kg, 10,3m-2310kg, 12,4m-1850kg, 14,5m-1550kg, 16,7m-1330kg. Κατόπιν αιτήματος, δυνατότητα μηχανικής προέκτασης έως 21μ! Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 309.948 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400299 Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400299 Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή επικοινωνώντας με τους: Luis Lucena +48 669 808 888 και Viktoria Sologubova. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη. Με χαρά θα αποδεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της συμφωνίας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Knsdpfxoz Nuiuj Anzec Γλώσσες που ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 37.694 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.725 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευή ανατρεπόμενου τύπου:, τηλεχειριστήριο, ABS, ASR, φρένο κινητήρα, μπλοκέ διαφορικά, εξωτερικοί καθρέφτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα στην πόρτα οδηγού & συνοδηγού, ηλιοροφή, πολυλειτουργικό τιμόνι, στάνταρ αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας. Το όχημα μπορεί να διαθέτει επικόλληση διαφημιστικών ή/και επιγραφών. SI84634 Kedpfxjrymlhj Anzsnc Η προσφορά μας αφορά οχήματα χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διαθέτει επικόλληση διαφημιστικών ή/και επιγραφών. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Μπορούμε να σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας!