Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.430 Tractor Unit/ 6X4/ Pto / 2022 προς πώληση (25.013)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 235.742 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Κινητήρας & Σύστημα Κίνησης: Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e Diesel * 430 ίπποι (316 kW) * 2.200 Nm ροπή * 6x4 σύστημα κίνησης * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic® 12 σχέσεων * MAN EfficientRoll * MAN Idle Speed Driving * Προγράμματα οδήγησης: Economy, Performance, Offroad και λειτουργία για ελιγμούς * Ρυθμιστής ταχύτητας * Περιοριστής ταχύτητας * Διφορικά με μπλοκάρισμα στους κινητήριους πίσω άξονες * Υψηλή εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα Καμπίνα & Άνεση: Μεγάλη καμπίνα MAN GN (φαρδιά, μακριά, κανονικού ύψους) Hnsdpjzyzm Nsfx Ad Nou * Βάσεις καμπίνας για αυξημένη άνεση * Μηχανική αναδιπλούμενη οροφή * Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη οσφυϊκής μοίρας και ρύθμιση για τους ώμους * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Υποβραχιόνια καθίσματος οδηγού * Κλιματισμός Climatronic * Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW * Ηλεκτρική κουρτίνα ηλιοπροστασίας στο μπροστινό παρμπρίζ * Άνετο κρεβάτι με ανατομικό πλαίσιο * Αποθηκευτικοί χώροι στα αριστερά και στα δεξιά * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Πολυλειτουργικό τιμόνι Multimedia & Επικοινωνία: Σύστημα MAN Mediasystem 7 ιντσών * Ηχοσύστημα MAN * Ενότητα Connectivity Board * Ψηφιακή τηλεματική για ταχογράφο * Απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ταχογράφου * Θύρες USB στην καμπίνα * Ραδιοφωνικός σταθμός CB Ασφάλεια & Συστήματα Υποβοήθησης: Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA * Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW * ABS * ASR * ESP * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS * MAN EVBec, υψηλής απόδοσης επιβραδυντήρας κινητήρα * Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart * Σήμα έκτακτου φρεναρίσματος ESS * LED φώτα ημέρας * Φώτα ομίχλης * Φώτα στροφής * Ηλεκτρικοί καθρέφτες με ρύθμιση και θέρμανση Τράκτορας / Εξοπλισμός: Σύστημα σύζευξης JOST JSK 37C 2" * Υδραυλικό σύστημα MEILLER 1 κατεύθυνσης * Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 315/80R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 28000 kg * Ίδιο βάρος: 9254 kg * Συνολικό μήκος: 7395 mm * Μεταξόνιο: 3600 mm Αριθμός οχήματος: 12431 Λάθη και ενδεχόμενη πώληση ενδιάμεσα επιφυλάσσονται. Οι διαφημίσεις και οι διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Επιπλέον, μπορούμε, με επιπλέον χρέωση, να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες: * Εξαγορά του παλιού σας οχήματος * Έλεγχος TÜV/SP * Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγών * Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση * Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής * Μεταφορά οχήματος * Έγκριση τύπου οχήματος * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Hsdpfxez I Hnfo Ad Nonu Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Hnjdpfx Adoz I Hnls Nou Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Hnsdpfx Adsz I Hm Us Nju Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - PTO (Μονάδα λήψης ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN 16.23 DD, 16 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 100% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100% Κατάσταση Συνολική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Εγγύηση Εγγύηση: 12 μήνες = Πληροφορίες εταιρείας = Hodpfez Rz Hpox Ad Njnu Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την γκάμα των προϊόντων μας εδώ: /

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.538 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.685 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.180 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά αρπαγής, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGS 33.510 με γερανό LIV 120Z | Φύλλο/Αέρας | Intarder | Αυτόματο, προσαρμοζόμενο cruise control, βοηθός έκτακτης πέδησης, | 4 ζευγάρια πασσάλων | Δερμάτινο τιμόνι, | Κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control, | Υπολογιστής ταξιδιού | Ρυμουλκούμενη σύνδεση | Ιδία βάρος: 15.240 kg | Μεταξόνιο: 3900/1400 mm | Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 6180 mm | Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και προπώληση. Hnjdpez Ni Ncsfx Ad Nsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 576.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGS 26.400, φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα * Πρώτη κυκλοφορία: 09-2008 * Κίνηση: 6x4 * ΦΥΛΛΟ / ΦΥΛΛΟ * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Ανατρεπόμενη καρότσα VDL, τηλεσκοπικού τύπου * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Κλιματισμός * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διαθέσιμα μέσω Whatsapp Hnsdpfx Adsz Ncw Eo Nju * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS Αυτοκίνητο-αντλία σκυροδέματος Putzmeister MAN TGS 6x4 Περίπου 130.000 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Putzmeister BSF 36M/5 Μονάδα αντλίας Περίπου 1.600 ώρες λειτουργίας Υψηλής πίεσης πλυστικό μηχάνημα Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 70% Γερμανικό πιστοποιητικό εγγραφής Κάλυμμα χοάνης Βαλβίδα συμπίεσης Δονητής Hjdozlzndjpfx Ad Nsnu Άμεσα έτοιμο για χρήση Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται κατόπιν προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματιστικό = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με ρυμουλκούμενο, ανατρεπόμενα με ρυμουλκούμενο και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, υπερκατασκευή με πλατφόρμα, γερανός Hiab X-HiDuo 228-4 Hnedpfx Asym Tkzsd Nju Πρώτη άδεια κυκλοφορίας (ημερήσια άδεια κυκλοφορίας): 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg • Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL • Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνηση-Nah TL • Εμπρόσθιος άξονας 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς • Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή κίνηση, ευθύς • Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,25 • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) • Μεταξόνιο 3900 mm • Φώτα ημέρας, LED • Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A • Χώρος αποθήκευσης, κεντρική περιοχή, προς τα πίσω • Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή στροβιλισμού σκόνης • Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (FGR) • Κλιματιστικό • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Ανάκτηση αέρα με ξηρό φίλτρο αέρα/προκαταρκτικό διαχωριστή • Κλείδωμα διαφορικού • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue • Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Δισκόφρενα οπίσθιος και εμπρόσθιος άξονας • Κεντρικό κλείδωμα • Γείσο ηλίου • Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροστρώμα • AUX-in / USB στην κονσόλα Hiab 228-4 • Τηλεσκοπικός βραχίονας 4 τμημάτων • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για πρόσθετα εξαρτήματα • 3,5m = 5500 kg • 4,7m = 4050 kg • 6,4m = 2850 kg • 8,4m = 2100 kg • 10,5m = 1640 kg • 12,70m = 1380 kg • 12,6m = 1360 kg Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Επιπλέον πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Στερεός Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: Ναι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 150.910 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ζάντες αλουμινίου - Κορνα - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Γείσο προστασίας από τον ήλιο - Άξονας λήψης ισχύος (PTO) Hedpfez R Abuex Ad Nenu - Άξονας λήψης ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6D Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Τριμερής ανατροπή Boardmatic και υδραυλική πίσω πόρτα Hiab X-HiDuo 188 B-3 3 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενο Τηλεχειριστήριο Συμπεριλαμβάνει περιστροφέα και λαβίδα Μόλις 150.000 χλμ Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα έτοιμο για χρήση! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2021 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 2: Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.824 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.176 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab X-HiDuo 188 B-3, έτος κατασκευής 2020, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: COX 3 Zijdige kipper Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 131.972 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), * Γερμανικό όχημα, μεταχειρισμένο, σε άριστη κατάσταση συντήρησης (βάσει του βιβλιαρίου συντήρησης) * WMA26SZZ19M545752 * Ρομποτικό εκσκαφέα αναρρόφησης με υπερκατασκευή MTS 3A11 T36.000, αριθμός πλαισίου M545752 * Η υπερκατασκευή ανακατασκευάστηκε τον 12/2020, με 4.750 ώρες λειτουργίας, με κόστος 66.000 €, στην MTS και τον 05/2024, με 5.300 ώρες λειτουργίας, με κόστος περίπου 9.000 €, στην MTS. * Ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής: 5.662, τηλεχειριστήριο, περιστρεφόμενος βραχίονας με στόμιο αναρρόφησης, 4 υδραυλικά στηρίγματα. * Πλαίσιο 33.440 6x4, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 33.000 kg * Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια * Μεταξόνιο 4.200 mm + 1.400 mm * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ρυθμιστής ταχύτητας * Φρένο κινητήρα * Ελαστικά 385/65 μπροστά, 315/80 πίσω, κατάσταση περίπου 50% * Πλήρης περιγραφή της υπερκατασκευής διατίθεται κατόπιν αιτήματος * Μπορώ να σας στείλω ένα βίντεο μέσω WhatsApp * WhatsApp: * Επικοινωνία στα πολωνικά: * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, χωρίς καμία εγγύηση, όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης Hnodjz Shrpepfx Ad Nsu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 211.258 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 14.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος - Προβολείς εργασίας στο μπροστινό μέρος Hnedpezuniyjfx Ad Nju - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Κλειστή καμπίνα - Θέρμανση - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD player - Πρόσθετος άξονας (PTO) = Σημειώσεις = MAN TGS 26.460 6x4. Έτος κατασκευής: 2019. Χιλιόμετρα: 211.258 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (8 ταχύτητες). Βάρος οχήματος: 12.070 κιλά. Ωφέλιμο φορτίο: 15.930 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά. Φορτία στους άξονες: 1: 8.000 κιλά. 2: 10.500 κιλά. 3: 10.500 κιλά. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Επιβραδυντήρας / Intarder. Κλιματισμός. Θερμαινόμενα καθίσματα. Ανεξάρτητη θέρμανση. Μπλοκάρισμα διαφορικού. Ηχοσύστημα. Μεταξόνιο: 1-2: 3.250 mm. 1-3: 4.600 mm. Ηλεκτρικά παράθυρα και ρύθμιση καθρεπτών. Αεροπεριστρεφόμενη ανάρτηση στον πίσω άξονα. Euro 6 / AdBlue. Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες (AP-άξονες). Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενα. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενων Rockinger. Κιpper Schwarzmüller τριών πλευρών. Εσωτερικές διαστάσεις κιpper: Μ: 4.900 mm. Π: 2.450 mm. Υ: 900 mm. Ελαστικά: Μπροστά: 385/65R22,5 (60 %). Πίσω: 315/80R22,5 (40 %). Διαστάσεις: Μ: 7.700 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 3.250 mm. Γερμανικό όχημα! Αριθμός ταυτοποίησης: 227. Σε συνδυασμό με: Schwarzmüller Z2. Έτος κατασκευής: 2019. Άξονες BPW 9 τόνων. Βάρος οχήματος: 4.250 κιλά. Ωφέλιμο φορτίο: 14.750 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 κιλά. Αεροπεριστρεφόμενη ανάρτηση. 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης. Ζάντες Alcoa. Κιpper τριών πλευρών. Εσωτερικές διαστάσεις της καρότσας: Μ: 4900 mm. Π: 2430 mm. Υ: 950 mm. EBS. Ελαστικά: 385/65R22,5 (70 %). Διαστάσεις: Μ: 6850 mm. Π: 2550 mm. Υ: 2500 mm. Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! Αριθμός ταυτοποίησης: 228. Συνολικές διαστάσεις: Μ: 14.150 mm. Π: 2550 mm. Υ: 3250 mm. Για όλες τις ανακοινώσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που έχουν συναφθεί από την Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγήθηκαν, ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis. Με κάθε μορφή επικοινωνίας, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και επιβεβαιώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Επιπλέον πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 12.070 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 15.930 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 417.535 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 1, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1 κάθισμα οδηγού comfort, 1 κρεβάτι/κλιναρόκαστρο, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, θέρμανση στάθμευσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενη φάρος, φύλλο-αέρος ανάρτηση, σύνδεσμος ρυμούλκησης με αέρα & φως, ζάντες αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, κίτρινο περιβαλλοντικό σήμα. Hnsdpfx Ajvhkhpod Neu Μεταξόνιο: 3200 mm, κιβώτιο ZF 12 AS 2301, θέρμανση στάθμευσης, κλιματισμός, φρένο κινητήρα, καμπίνα οδηγού XL, 1 κρεβάτι ύπνου, ΧΩΡΙΣ συνοδηγό! Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 417.883 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.280 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 3.372 h, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (Παροχή ισχύος) = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρη Κενό βάρος: 20.700 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 7.300 κιλά Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 28.000 κιλά Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 τμήματα) Μήκος ιστού: 21 μ Ικανότητα ανύψωσης: 7.900 κιλά Hedpfxjyiul Eo Ad Nsnu Κατασκευαστής υπερκατασκευής: PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 480 HP ΚΙΝΗΣΗ 6X4 ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 420 CM ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΡΑΔΙΟ, ΜΜΕ, ΠΛΟΗΓΗΣΗ, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΗΚΟΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 470 CM ΥΨΟΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 128 CM ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ PALFINGER PK 42002-SH G ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΩΡΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΓΕΡΑΝΟΥ 3327 8Χ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΒΙΝΤΣ ΣΥΝΟΛΟ 4Χ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΙΣ ΑΠΟΜΑΚΡΥΣΜΕΝΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 7.900 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 21 ΜΕΤΡΑ 1.180 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 25 M ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 434.157 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGS 33.480 BB Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 04/2014 Χιλιόμετρα 434.157 km 6x4 16τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 480 ίπποι Retarder ABS Κλιματισμός Cruise control Κλείδωμα διαφορικού Ανατρεπτική υδραυλική Σύνδεσμος ρυμούλκησης 50 mm Σουστένια ανάρτηση εμπρός/πίσω Υπερκατασκευή Technocar – Ανατρεπόμενο S2 Bordmatic Κάλυμμα Ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης: 5300 x 2400 x 900 mm Ελαστικά 315/80 R 22.5 Κατάσταση ελαστικών: 1ος άξονας: 10 mm 2ος άξονας: 12 mm 3ος άξονας: 9 mm E-τροχός Hnodpfxezbfune Ad Nsu Κενό βάρος: 13.000 kg Επιτρεπτό μικτό βάρος: 33.000/26.000 kg Επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού: 60.000/48.000 kg Από πρώτο χέρι Τακτικά συντηρημένο Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 434.157 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGS 33.480 BB Πρώτη ταξινόμηση: 04/2014 Χιλιόμετρα: 434.157 km 6x4 16-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 480 HP Επιβραδυντής (Retarder) ABS Hsdpfx Adezbfuuo Nenu Κλιματισμός Cruise control Κλείδωμα διαφορικού Υδραυλικό ανατροπής Ράβδος ρυμούλκησης 50 mm Φύλλο/φύλλο ανάρτηση Κατασκευή Technocar – Ανατρεπόμενο S2 Bordmatic Κάλυμμα φορτίου Διαστάσεις καρότσας: 5300 x 2400 x 900 mm Ελαστικά: 315/80 R 22.5 Κατάσταση ελαστικών: 1ος άξονας: 10 mm 2ος άξονας: 12 mm 3ος άξονας: 9 mm Ηλεκτρονικός άξονας Κενό βάρος: 13.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 33.000/26.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος συρμού: 60.000/48.000 kg Από πρώτο χέρι Τακτικά συντηρημένο Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 6x4 Ανάρτηση με ελατήρια/φυλλαδοειδή Πλαίσιο 33 τόνων Euro 4, χωρίς AdBlue Μεγάλοι άξονες AP Meiller BORDMATIK Hodjz Sw Aiopfx Ad Njnu Γερανός: PK 23002 Έτος κατασκευής 2009 Ύψος βραχίονα περίπου 25 μέτρα 5 υδραυλικές επεκτάσεις + 3 μηχανικές επεκτάσεις Χειριστήριο για λαβίδα / 5+6 κύκλωμα Ασύρματο / Ραδιοχειριστήριο ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή, με την επίδειξη των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες κυκλοφορίας για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 439.552 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Καμπίνα & Άνεση* Καμπίνα: Τύπος 'M', 2240 mm πλάτος, 1880 mm μήκος * Υφάσματα καθισμάτων: Τυπική ποιότητα * Κάθισμα οδηγού: Άνετο κάθισμα, με αερανάρτηση, με στηρίγματα βραχιόνων * Κάθισμα συνοδηγού: Στατικό, με ρύθμιση κατά μήκος και κλίση * Κλιματισμός: AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό * Κεντρικό κλείδωμα * Όργανα: km/h 'Base-Line', γλώσσα Γερμανικά και Αγγλικά * Ηλεκτρική συσκευή ανοικτής ακρόασης (κινητό τηλέφωνο), συμβατή με MFL, τοποθέτηση στην κολόνα Α * Φωνητικός έλεγχος για κινητό τηλέφωνο, γλώσσα=1 'Γερμανικά' & Αγγλικά * Ραδιόφωνο: MAN BasicLine 24V * Συσκευή ανοικτής ακρόασης και ασύρματο * Ρολό για προστασία από τον ήλιο ----Ασφάλεια & Ηλεκτρονικά* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης: MAN BrakeMatic * ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) * Δισκόφρενο μπροστά, ταμπουρόφρενο πίσω * Περιοριστής ταχύτητας: ηλεκτρονικός, στους 85 km/h * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) ----Φώτα & Ορατότητα* Ρύθμιση ύψους προβολέων * Επιπλέον προβολείς (διπλοί προβολείς για φώτα πορείας και ομίχλης) * Διπλοί αλογόνου προβολείς H7 * Προστατευτικό πλέγμα για τους προβολείς * Αντηλιακή προστασία ----Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων* Κινητήρας: D2066LF36, 440 ίπποι / 324 kW, EURO4, 2100 Nm * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 252 OD * MAN PriTarder * Βοηθητικός άξονας NH/1C χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης 0,91/1,09, τοποθετημένος πλευρικά δεξιά * Υδραυλική αντλία MEILLER-Axialpumpe 265/1 * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου ----Επικαρίσματα* Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: 4800 x 2300 mm, κατασκευαστής MEILLER * Δάπεδο πλατφόρμας: VS100 - 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα: Κατασκευή JET, 3 mm, πλευρικά τοιχώματα 850 mm, πίσω τοίχωμα 850 mm * Μπροστινό τοίχωμα: 1000 mm * Σκάλα πρόσβασης στο μπροστινό τοίχωμα ----* Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 2050 A για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα * Υδραυλική σύνδεση στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα με ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών ----* Διάσταση ελαστικού εμπρός άξονα: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικού πίσω άξονα: 315/80R22,5 Hsdpfxjz Siwms Ad Nenu * Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα * Τεχνικό ολικό βάρος: 26000 kg * Ίδιο βάρος: * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24000 kg * Συνολικό μήκος: * Μεταξόνιο: 3200 + 1400 mm * SP (Έλεγχος Οχήματος) λήγει: ----Αριθμός Οχήματος/Vehicle: 12566----Διατηρούνται οι όροι για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορα σχέδια έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος οχήματος (TÜV/SP)Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση χρηματοδότησηςΥποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματιστικό - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για επενδυτική αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με ρόλο, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Ανταγωνιστικές τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, καμπίνα LX, γερανός LogLift 165 Z Πρώτη άδεια κυκλοφορίας (άδεια κυκλοφορίας μιας ημέρας): 12/2025 700 χλμ • Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Μεταξόνιο 4.800 mm, προεξοχή 2.600 mm • Συνολικό βάρος 44.000 kg • Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα • Καμπίνα LX με ψηλή οροφή • Μπροστινός άξονας 9,2 t, πίσω άξονας 13 t • Αισθητήρας πίεσης για αεροσάκκους ανάρτησης • Μετάδοση στον άξονα, i=3,63 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / αέρα (BL) • Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση με αέρα (ECAS) • Βοηθητική θέρμανση • Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue • Ανοιγόμενη οροφή Hodozxqgpspfx Ad Nenu • Γείσο • Κεντρικό κλείδωμα • Ημερήσια φώτα LED - φώτα στροφής • Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Προετοιμασία για το σύστημα χρέωσης διοδίων Toll Collect • 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για ποτήρια • Κλιματιστικό με αυτόματο κύκλωμα ανακύκλωσης αέρα • 1 κρεβάτι • Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω αριστερό μέρος, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με αφαιρούμενες λεκάνες • Χρωματική απόχρωση Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην ψηλή οροφή, 1 στα αριστερά και 1 στα δεξιά, 1 στη μέση • ESP – ASR • Ρυθμιστής ταχύτητας • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) • Σύστημα πολυμέσων MAN mediasystem 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN • Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO BOX) • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Επιβραδυντήρας Eco Cool • Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - ταμπουρόφρενα πίσω άξονα • Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή από γυαλί • Πλευτικός καθρέφτης δεξιά, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος • Πίσω και πλατύς καθρέφτης, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι • Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση πλάτης και θέρμανση • Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Γερανός LogLift 165 Z Υπερκατασκευή HD Truck Solutions • 8 x στηρίγματα ECCO ALU 7 • Εργαλειοθήκη • Κάλυμμα δεξαμενής από την δεξιά και την αριστερή πλευρά από αλουμίνιο • Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6800 mm Φορτηγό για μεταφορά ξυλείας, με δύο ή τρεις άξονες, άμεσα διαθέσιμο Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό αυτοблокировки - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αντηλιακό διάφραγμα - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με άγκιστρο, ανατρεπόμενα με άγκιστρο και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e – Γερανός EPSILON M 170 Z – Ανατρεπόμενο με άγκιστρο OPTIMA 20S56 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας (ημερήσια άδεια): 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: • Κινητήρας D2676LF80 – 440 ίπποι / 323 kW EURO 6 SCR – 2.200 Nm C-R OBD-D • Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο • Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα 315/80 R22,5 • Εμπρός άξονας 9.000 kg – Πίσω άξονας 13.000 kg • Καμπίνα M, μεσαίου μήκους • Αεροδυναμική προστατευτική πλάκα έναντι της σκόνης • Ρυθμιστής ταχύτητας • Κλιματισμός • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Γερανός EPSILON M 170 Z • Σύστημα βραχίονα Z • Υψηλή θέση χειριστή, χειροκίνητη λειτουργία • 2 μηχανικά χειριστήρια, 2 μηχανικά πεντάλ • Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP • Υψηλή θέση χειριστή στο πίσω μέρος, τοποθετημένη στο κέντρο της κολόνας • Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU • Περιεστρεφόμενη γωνία 425° • Στήριγμα με βραχίονα 3,9m Classic • Παράλληλα υδραυλικά επεκτεινόμενοι βραχίονες • Υδραυλικός κύλινδρος στήριξης, αναδίπλωση 45° • 4 LED προβολείς με 1000 Lumen • 24 Volt • RAL 3020 EPSILON RED • Πακέτο άνεσης με ηλεκτρικό κουτί • Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς ανακύκλωση λαδιού • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Γάντζος ξυλείας Epsilon 0,50 m² • Διπλός βραχίονας Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με άγκιστρο: • MULTILIFT Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με άγκιστρο OPTIMA 20S56 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής στις μηχανικές ζημιές • κατά την καθημερινή χρήση • Μήκος συσκευής 5.600 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: Hjdjym Tl Sspfx Ad Nenu • -Διπλοδραστικούς κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • λυχνιών παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή κίνηση/γρήγορη κίνηση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση των τελικών σημείων του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Οι συνεργάτες σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά,...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 634.914 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Additional Options and Equipment = - 40 mm trailer hitch - Leaf springs front and rear - Flashing lights - Camera with monitor - Roof hatch - Radio remote control - Radio/CD player - Reversing camera - Sunshade flap - PTO (power take-off) = Notes = - Hiab 12 ton loading crane (Type: 122 HiDuo) - 2 x hydraulically extendable - 5th and 6th hydraulic functions - Oil cooler - Radio remote control - Load chart: * 6.3 meters -> 1,920 kg * 8.2 meters -> 1,460 kg - Multilift 21-ton roll-off tipper (Type: XR21S61) - System length: 610 cm - Hook height: 145 cm (hydraulically adjustable) - Extendable underrun protection - Engine type: D2066LF38 - 9-ton front axle! = Further Information = General Information Number of doors: 2 Technical Information Hnjdpez Dvn Hefx Ad Neu Engine displacement: 10,516 cc Axle configuration Suspension: leaf spring suspension Front axle: Tire size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60% Rear axle 1: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tire tread left inner: 50%; Tire tread left outer: 50%; Tire tread right inner: 50%; Tire tread right outer: 50%; Reduction: single reduction Rear axle 2: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tire tread left inner: 40%; Tire tread left outer: 40%; Tire tread right inner: 40%; Tire tread right outer: 40%; Reduction: single reduction Weights Unladen weight: 15,660 kg Payload: 10,340 kg Gross vehicle weight: 26,000 kg Functionality Crane: Hiab 122 Hiduo, year 2008, mounted behind the cab Condition Technical condition: good Visual condition: good Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382,46 kW (520,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.215 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C μπροστινός γερανός MEILLER τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ με κοντή προεξοχή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • ZF Intarder • 520 ίπποι • Καμπίνα NN • Κίνηση: 6x4 • Μόνιμη κίνηση στον 1ο άξονα • Κλείδωμα διαφορικού σε 1ο & 2ο άξονα • Κατευθυνόμενος & ανυψούμενος πίσω βοηθητικός άξονας • Πρότυπο εκπομπών: EURO 6e • Αεροαναρτώμενη καμπίνα οδηγού • Δεξαμενή ντίζελ αλουμινίου • Βαθμίδα εισόδου στην πλευρά οδηγού • Προστατευτικό ηλίου • 2 x LED περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας • 2 x LED προβολείς εργασίας πίσω στην οροφή της καμπίνας • 2 x LED φώτα strobe στη μάσκα εμπρός • 2 x LED φώτα strobe στο πίσω μέρος • 2 x πρόσθετοι LED προβολείς πίσω • Πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας • Κάθισμα οδηγού comfort • 2 x κάθισμα συνοδηγού • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Σύστημα πλοήγησης 12,3'' • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα • Αυτόματος κλιματισμός • Θερμαινόμενη στάθμευση • Μπάρες ρυμούλκησης με εξοπλισμό τρέιλερ • Εργαλειοθήκες Hodpjyni Tuefx Ad Nenu • MAN EasyStart anti-roll σύστημα • Κοντό μεταξόνιο • Ευρείες ελαστικά στον 1ο και 3ο άξονα PALFINGER PK18002EH-C Μπροστινός Γερανός • 4 υδραυλικές επεκτάσεις • Τηλεχειριστήριο • Ψηλό βάθρο με κονσόλα αποθήκευσης • 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα στηρίγματα • Διπλός κάδος grabber • Περιστροφέας (rotator) • Άγκιστρο περιστροφέα • Άγκιστρο ανύψωσης • Πλάκες στήριξης με βάσεις MEILLER Τριπλής κατεύθυνσης Ανατρεπόμενο • Εσωτερικές διαστάσεις: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Πλάτος container • Διπλής στρώσης μεταλλικά πλαϊνά τοιχώματα • Όλοι οι πλευρικοί τοίχοι αναδιπλούμενοι & αιωρούμενοι • Πνευματικά κλειδώματα αιώρησης σε πίσω και αριστερό τοίχωμα • Αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες • 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο γέφυρας • 4 κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα • Ρυθμιζόμενος φορέας σκάλας, ενσωματωμένος σε μπροστινό και πίσω τοίχωμα • Σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στις πλευρές • Γάντζοι για δίχτυ στα πλαϊνά τοιχώματα • Τρύπα σύνδεσης ρυμούλκησης στο μπροστινό τοίχωμα • Αναδιπλούμενη προστασία κάτω μέρους • Αλουμινένια σκάλα με βάση • Γαλβανισμένη βάση για σκούπα και φτυάρι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica, πλήρως συναρμολογημένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 ανατρεπόμενος όχημα με γρύλο - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ – χωρίς εγγραφή – χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού • Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση • Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα • Ισχύς: 353 kW / 480 PS • Ροπή: 2.450 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg • Μεταξόνιο: 3.900 mm • Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα και του άξονα αναρτήσεως: 1.400 mm • Προεξοχή του πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.500 mm • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Ανάρτηση και Άξονες: • Διαμόρφωση αξόνων 6x4-4 • Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg • Άξονας αναρτήσεως με διεύθυνση 9.000 kg • Άξονας αναρτήσεως με δυνατότητα ανύψωσης και αποφόρτισης • Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας • Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση • MAN κιβώτιο διαβαθμισμένης μετάδοσης G173 • Μετάδοση για χρήση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος • Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διαβαθμισμένης μετάδοσης • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά • Αερανάρτηση πίσω • Αερανάρτηση στον άξονα αναρτήσεως • Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες • Αντλία εφεδρικής διεύθυνσης • Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 • Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 • Ελαστικά στον άξονα αναρτήσεως: 385/65 R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: • MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Μετάδοση για χρήση σε ανώμαλο έδαφος μέσω διακόπτη • Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης • Παρακαμπτήριος άξονας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c • Παρακαμπτήριος άξονας κατάλληλος για συνεχή λειτουργία • Παρακαμπτήριος άξονας, δυνατότητα ενεργοποίησης κατά την οδήγηση Υπερκατασκευή και εξοπλισμός ρυμουλκούμενου: • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 500 G 6B • Σύζευξη ρυμουλκούμενου 50 mm • Σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής • 15-πολική πρίζα 24 V για ρυμουλκούμενο • Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο • Οριζόντια διατομή στο πίσω μέρος με διάτρηση 160 × 100 mm Ανατρεπόμενος όχημα με γρύλο • Γρύλος Hyva, τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 • Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι • Εσωτερικό μήκος κάδου: 5800 Μέγιστο μήκος κάδου • Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN • Τυπική αντλία: 84 l/min Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) Hodpfxoym Tqho Ad Njnu • Harun Cevik: 173...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Ανοιχτήρα ηλιοπροστασίας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, τριών πλευρών ανατρεπόμενο EuromixMTP Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Τύπος διαμόρφωσης τροχών: 6x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μεταξόνιο: 3.600 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Οδήγηση από την αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Hnodpfxjz Rxbqe Ad Nju Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε ρελαντί Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Προαιρετική πλευρική έξοδος από το κιβώτιο Προετοιμασία για προαιρετική πλευρική έξοδο από τον κινητήρα Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Πλαίσιο Τύπος διαμόρφωσης τροχών 6x4 Ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινός άξονας 8.000 kg Πίσω άξονες, ο καθένας 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Εμπρός, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτούμενη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Θέση συνοδηγού με θήκη Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμού Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect – χειριστήριο MAN Soundsystem Advanced Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Τριών πλευρών ανατρεπόμενο EuromixMTP EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή δομής του αμαξώματος: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλαϊνές πόρτες: 900 mm Μπροστινή πόρτα: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνές πόρτες: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά χειριζόμενη EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη, αρθρωτή πλαϊνή πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματα αρθρωτή, 4mm Hardox 450 Μπροστινή πόρτα: 4mm HARDOX 450 Πίσω πόρτα: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλό υδραυλικό έμβολο ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανύψωσης - πνευματικοί διακόπτες για τον ανατρεπόμενο – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δοχείο λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κινούμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεραναρτήσεις καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχημάτων. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα γερανοφόρα φορτηγά • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξέταση πιθανότητας ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο φορτηγό Hyva 20-47 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: • Έτος παραγωγής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Πλαίσιο ανατρεπόμενου φορτηγού • Τύπος διαμόρφωσης αξόνων: 6x4 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Κινητήρας: MAN D2676 • 353 kW (480 PS) • 2.450 Nm ροπή • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Αριστεροτίμονη • Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης κίνησης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 480 PS / 2.450 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) • Οδήγηση σε χαμηλές στροφές • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Βοηθητική μετάδοση κίνησης στο κιβώτιο • Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης στον κινητήρα • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart Σύστημα ανάρτησης • Τύπος διαμόρφωσης αξόνων 6x4 • Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Μπροστινός άξονας 8.000 kg • Πίσω άξονες από 13.000 kg ο καθένας • Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες • Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 • Μπροστινός, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Ρόδες και ελαστικά • Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 • Ελαστικά 315/80 R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) • Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο όχημα • Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα και άνεση • Καμπίνα NN • Αεραναρτούμενο κάθισμα οδηγού με βραχίονες • Κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών • Ψηφιακός ταχογράφος με δυνατότητα απομακρυσμένης λήψης δεδομένων • Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση • Σύστημα χειρισμού MAN SmartSelect • Σύστημα ήχου MAN Sound System Advanced • Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) • Connectivity Board • Κλιματισμός Hedpfxjym Tr Se Ad Nonu • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή • Ανυψωτικό σύστημα Hyva Τύπος: Titan 20-47 S • Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι • Μέγιστο μήκος εσωτερικού χώρου κάδου: 5800 mm • Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN • Τυπική αντλία: 84 l/min Τα άτομα επικοινωνίας: • Denis Omeragic: Γερμαν