Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.480 | 6X6 | 2 Side Tipper + Hydraulic Du... προς πώληση (59.941)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά & δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική ηλιοροφή, πρόσθετη θέρμανση στάσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φανός, αποθηκευτικό κουτί, ανάρτηση φύλλου/αέρος, τελευταία άξονα ανυψωτική & κατευθυνόμενη, κοτσαδόρος με αέρα & φώτα, δοχείο αλουμινίου, προστασία κάτω αμαξώματος, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική πλευρική ασφάλιση, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Διαξονικό μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: 21t σύστημα αποσυμπίεσης Hiab Ultima 21S59 για κοντέινερ έως 6,9m. Δισκόφρενα εμπρός & πίσω, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης βοηθός πέδησης, ένδειξη φθοράς τακακιών, ασφάλεια ανατροπής, σήμα ανάγκης πέδησης, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, εμπρόσθιος άξονας 8,5t, οπίσθιος άξονας hypoid 13t, μεταγενέστερος άξονας 9t κατευθυνόμενος & ανυψωτικός, σταθεροποιητής εμπρός & πίσω, στοιχείο υψηλής σταθεροποίησης κύλισης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, εμπρός φώτα LED, φώτα ημέρας LED, φώτα LED στροφής, υποβοήθηση μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματιστικό, βοηθητική θέρμανση νερού 4kW, κάτω κρεβάτι, προσαρμοζόμενο cruise control ACC, βοηθός ανάγκης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, επαγγελματικό σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem, κατανομή ροπής PTO βάσει κινητήρα 400/570Nm συνεχώς/προσωρινά, μηχανικά επεκτεινόμενη προστασία κάτω αμαξώματος. Gedpfxsx Ni I Aj Ablekc Αναλυτική λίστα εξοπλισμού για το πλαίσιο και το σύστημα αποσυμπίεσης είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος! Ραδιοεπικοινωνιακή αναβάθμιση επιπλέον κόστος περ. 3.500€ καθαρά. Νέο όχημα από το απόθεμα με ημερήσια ταξινόμηση 15.12.2025! Ενδέχεται αλλαγές στον εξοπλισμό, μη δεσμευτικές προδιαγραφές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus. 1x κάθισμα Komfort, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), μόνιμος περιοριστής στροφών, PTO, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων & αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, κοτσαδόρος με παροχή αέρα και φωτός, ρεζερβουάρ αλουμινίου, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21t για κοντέινερ έως 6,9m. Δισκόφρενα σε μπροστινό και οπίσθιο άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, αυτόματος φρένος έκτακτης ανάγκης, ένδειξη φθοράς τακακιών, σύστημα προστασίας από ακούσια κίνηση, σήμα φρένου έκτακτης ανάγκης, κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD, μπροστινός άξονας 8,5t, οπίσθιος άξονας Hypoid 13t, 9t υποστηρικτικός άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής μπροστά και πίσω, ενισχυμένη σταθεροποίηση ταλάντωσης, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική ανακλινόμενη γυάλινη οροφή, LED προβολείς, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, βοηθός μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, πρόσθετη θέρμανση νερού 4kw, κάτω κρεβάτι, adaptive cruise control ACC, σύστημα έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, MAN MediaSystem Professional Navigation, PTO εξαρτώμενο από τον κινητήρα με σφόνδυλο 400/570Nm συνεχές/βραχυχρόνιο, μηχανικά επεκτεινόμενη προστασία υποδαπέδου. Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το πλαίσιο και το σύστημα ανατροπής διατίθεται κατόπιν αιτήματος! Αναβάθμιση ασύρματου χειρισμού περίπου 3500€ καθαρά. Καινούριο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια 19.12.2025! Η αναφορά αξεσουάρ γίνεται χωρίς εγγύηση, υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Godpox Ni Ngofx Ablskc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου (Aluminium-Kraftstofftank) - Πίσω φώτα εργασίας (Arbeitsscheinwerfer hinten) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες (Beheizbare Außenspiegel) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες (Beheizbare Spiegel) - Συνοδηγός κάθισμα (Beifahrersitz) - Κλείδωμα διαφορικού (Differentialsperre) - Φώτα μεγάλης σκάλας (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας (Geschwindigkeitsbegrenzer) - Καταλύτης (Katalysator) - Αυτόματος κλιματισμός (Klimaautomatik) - Ψυγείο (Kühlschrank) - Αερανάρτηση (Luftfederung) - Κάθισμα με αερανάρτηση (Luftgefederte Sitze) - Φίλτρο σωματιδίων (Partikelfilter) - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα (Radio-/Multimediasystem) - Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φώτα (Rundumleuchte) - Κάμερα οπισθοπορείας (Rückwärtsfahrkamera) - Ηλιοροφή (Schiebedach) - Θερμαινόμενο κάθισμα (Sitzheizung) - Ηλιοπροστατευτική γείωση (Sonnenschutzklappe) - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (Stabilitätskontrolle) - Εργαλειοθήκη (Werkzeugkasten) - Παρμπρίζ (Windschutzscheibe) - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης (Zusätzliche Lenkachse) Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Ανατροπέας δύο πλευρών & Ανυψωτικός γερανός Fassi F235 (Αναδιπλούμενος πίσω! Διαθέσιμος και με διπλό κάδο) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 HP), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e 40.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (θεσμικό) 44.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (τεχνικό) 3.900 mm μεταξόνιο κύριο Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη MAN EasyStart σύστημα αποτροπής κύλισης Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων με προειδοποίηση Πλευρικά φώτα σήμανσης LED MAN TipMatic 12.28 OD Επιβραδυντής (Retarder) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln 6x4-4 (πλήρης τετρακίνηση = πρώτο άξονα με μετάδοση μέσω κεντρικής γραμμής, όχι Hydrodrive) Τελευταίος άξονας "κατευθυνόμενος & ανυψούμενος" Gksdpfx Aey E Haneblsc Συνδυασμός ανάρτησης ελατηρίου/αέρα Κλειδώσεις διαφορικού στον κινητήριο άξονα (άξονας 2) Κλειδώσεις διαφορικού στους εμπρός κινητήριους άξονες (άξονας 1) και πολλά άλλα. Υπερκατασκευή: Ειδική κατασκευή PAVIC για οχήματα ανακύκλωσης, γαλβανισμένη Εμπρόσθιο τοίχωμα στο ύψος της καμπίνας οδηγού, με κυκλικό σωλήνα για αποθήκευση ζωνών Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 mm, πλάτος: 2.410 mm, ύψος: 1.000 mm (διαθέσιμο και σε μήκος 5.200 mm) Υλικό: S355, πάχος: 4 mm Πλαϊνά τοιχώματα ατσαλιού Hardox Υδραυλική πλαϊνή πόρτα φόρτωσης οδηγού (άνοιγμα πάνω-κάτω) Υδραυλική πλαϊνή πόρτα με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους κάτω από τον ανατροπέα, ελεγχόμενη από την καμπίνα μέσω πνευματικής βαλβίδας Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2-κυκλικού συστήματος στο πίσω μέρος Εργαλειοθήκη πλαστική και πολλά άλλα. Αναδιπλούμενος γερανός φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος: Fassi F235 ή Fassi F255 ανάλογα με την επιλογή σας. Όλα διαθέσιμα. 4 ή 6 επεκτάσεις. Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco Γερανός με υδραυλικά στηρίγματα μέσω ασύρματου ελέγχου Φώτα εργασίας 5ος & 6ος υδραυλικός κύκλος για π.χ. δίχαλου κάδου Προαιρετικά: KINSHOFER δαγκάνα 604HPX 250 λίτρα (50εκ.) με περιστροφέα KM04 S69-30 ή 325 λίτρα (60εκ.) 2 τεμ. πλατφόρμες στήριξης Υδραυλικό δοχείο αλουμινίου και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση δυνατή μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Μεταπωλήσεις, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subjec

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 417.766 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες AP - Υποβραχιόνιο - Φλας - Ηλιοροφή - Θέρμανση - Ψυγείο - Αερανάρτηση πίσω - Ράδιο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό - Εργαλειοθήκη - PTO (λήψη ισχύος) - Σύστημα ρυμούλκησης = Παρατηρήσεις = - Γερανός φόρτωσης ξύλου Palfinger 27 τόνοι μέτρο (Τύπος Epsilon S270L88) - 2x υδραυλικά τηλεσκοπικός - 5η και 6η λειτουργία - Θέση χειριστή πάνω στον γερανό - Ψύκτης λαδιού - Ροτεϊτέρ - Γραμπ - Πίνακας ανύψωσης: * 5,0 μέτρα -> 4.870 kg * 7,0 μέτρα -> 3.450 kg * 8,0 μέτρα -> 3.010 kg - Ρυμούλκηση Jost τύπου τράκτορα - Ύψος ρυμούλκησης τράκτορα 137 cm - Κιβώτιο αποθήκευσης - 1 κρεβάτι = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαρρύθμιση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5 Μπροστινός άξονας: Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Αριστερό πέλμα ελαστικού: 30%· Δεξί πέλμα ελαστικού: 30%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Εσωτερικό αριστερό πέλμα: 30%· Εξωτερικό αριστερό πέλμα: 30%· Εσωτερικό δεξιό πέλμα: 30%· Εξωτερικό δεξιό πέλμα: 30%· Τελική μετάδοση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Εσωτερικό αριστερό πέλμα: 30%· Εξωτερικό αριστερό πέλμα: 30%· Εσωτερικό δεξιό πέλμα: 30%· Εξωτερικό δεξιό πέλμα: 30%· Τελική μετάδοση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 15.735 kg Φορτίο: 10.265 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger Epsilon S270L88, έτος κατασκευής 2014, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Gkedoz Ahkyspfx Abloc Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 437.070 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, ? Meiller τριπλής ανατροπής υπερκατασκευή ? Τύπος: D316 ? Έτος κατασκευής: 2017 ? Bordmatic Gkodpjxqu E Tefx Ablec ? Hydrodrive ? Άξονες AP ? Αναδιπλούμενη προστασία υποβιβασμού ? 3-βάθμια μηχανόφρενο ? Ασύρματος πομποδέκτης ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κλιματιστικό ? Καμπίνα μακρινών αποστάσεων ? Περιμετρικός φάρος ? Cruise control ? Δισκόφρενα ? Σύστημα πλοήγησης ? Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ? ABS ? Υπολογιστής ταξιδιού (board computer) ? Μπλοκέ διαφορικό ? Φυλλο-αερό αναρτήσεις ? Πολυλειτουργικό τιμόνι ? Κοτσαδόρος (AHK) ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες ? Ηλιοροφή ? 1 x κρεβάτι ? Σκίαστρο ? Θερμαινόμενα καθίσματα Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 266.700 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Φορτηγό με κινητήρια δύναμη σε όλους τους τροχούς * Επιδομή MEILLER Gkjdjzwr Eqspfx Ablec * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Καμπίνα για μεταφορές σε αστικές περιοχές * Φώτα περιμετρικής σήμανσης * Σύστημα επιβράδυνσης (Retarder / Intarder / Pritarder) * Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) * Τακάκια φρένων * Σύνδεση λαδιού για λειτουργία με ρυμουλκούμενο * ABS * Υπολογιστής ταξιδιού * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ανάρτηση με ελατήρια * 2 αποθηκευτικοί χώροι * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με μπουλόνι 50 mm * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέπτες * Γείσο ηλιοπροστασίας * Θερμαινόμενα καθίσματα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.125 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 28.360, υπερκατασκευή, άξονας διεύθυνσης και ανύψωσης, επιβραδυντής, έλεγχος TÜV 01/27 Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 30.01.2014 · Κινητήρας: 360 ίπποι / 265 kW · Χιλιόμετρα: 156.125 χλμ. · Χρώμα: Λευκό · Πρότυπο εκπομπών: EEV · Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο · Ελαστικά: 1ος άξονας: 385/65 R 22,5 2ος άξονας: 315/80 R 22,5 3ος άξονας: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · Υπερκατασκευή · Οπίσθια φόρτωση · Συνδυασμός απορριμματοφόρου · Πλαϊνή και οπίσθια κάμερα με αισθητήρες · Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων · 2 καθίσματα συνοδηγού · Επιβραδυντής · 3ος άξονας, άξονας διεύθυνσης και ανύψωσης · Εργαλειοθήκη · Περιστρεφόμενη λωρίδα προειδοποιητικών φώτων με προβολέα · 4 τεμ. προβολείς εργασίας · 2 x οπίσθιοι προβολείς LED · Κλιματισμός · Ανεξάρτητη θέρμανση · 1 τεμ. δεξαμενή αλουμινίου · Αντηλιακό · Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού · Αρχικό ραδιόφωνο MAN · Φρένο στάθμευσης · Αυτοκόλλητο περιβαλλοντικής σήμανσης (IG) · Έγκυρος έλεγχος TÜV έως Τυπικός εξοπλισμός: · Υπολογιστής ταξιδιού · Χαλιά · Αερανάρτηση πίσω · Διαφορικό αυτοблокировки · Σκούρα παράθυρα · Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες · Ηλεκτρικά παράθυρα · ABS · ASR · Δισκόφρενα · Ρυθμιστής ταχύτητας · Σφήνα ασφαλείας · Εργαλεία οχήματος Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και αποσπασματικά – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: LKW26040 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας / contact: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: Gjdpfozp Tn Rjx Abljkc @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματά σας, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και φορτηγάκια. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές / contact: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 291.744 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φώτων (μεγάλη σκάλα) - Ενσωματωμένο ρετάρντερ (Intarder) Gsdpfjz Dfucox Ablekc - Καμπίνα - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - PTO (λήψη ισχύος) - Γάντζος ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κ.εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: AS tronic, 12 σχέσεις, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστ.: 50%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Δείκτης πέλματος εσωτερικό αριστερά: 60%; εξωτερικό αριστερά: 60%; εσωτερικό δεξιά: 60%; εξωτερικό δεξιά: 60%; Μειωτήρας: εξωτερικοί πλανήτες; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Δείκτης πέλματος εσωτερικό αριστερά: 60%; εξωτερικό αριστερά: 60%; εσωτερικό δεξιά: 60%; εξωτερικό δεξιά: 60%; Μειωτήρας: εξωτερικοί πλανήτες; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 13.445 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.555 kg Μεικτό βάρος: 38.000 kg Λειτουργικά Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 655.100 χλμ, ισχύς: 304 kW (413,32 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 445/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 6x6 - Μηχανικός ταχογράφος - Μειωτήρας στους τροχούς - Πρόσθετη μονάδα ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 445/65 R 22.5; Στερεό άξονας; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 13 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 13 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40% Βάρος χωρίς φορτίο: 13.620 kg Μέγιστο φορτίο: 12.380 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 26.000 kg Godpjz Dkmdjfx Abljkc Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 580 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση τυφλού σημείου, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 - 4 BL με υπερκατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι Νέο όχημα, χωρίς άδεια κυκλοφορίας Gsdez Hb Drspfx Abljkc Διαθέσιμο περίπου τον Ιανουάριο του 2027 Όχημα αναρρόφησης και άντλησης με σύστημα υψηλής πίεσης για καθαρισμό Κινητήρας EURO 6 E με 353 kW – 480 ίππους Δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι Συνολική χωρητικότητα 15.000 λίτρα 13.500 λίτρα λάσπης και νερού 1.500 λίτρα νερού καθαρισμού Δεξαμενή με δυνατότητα κλίσης περίπου 40° Κάτω θύρα που ανοίγει υδραυλικά Κλείδωμα της κάτω θύρας με 4 υδραυλικά ενεργοποιημένους, ρυθμιζόμενους οδογλυφιδικούς μηχανισμούς Αντλία κενού Gardner-Denver RFW 260 DV Απόδοση άντλησης αέρα 1.600 m³/h Κεντρομόλος διαχωριστής με πλωτή σφαίρα Υδραυλικά κινούμενος μηχανισμός μεταφοράς σωλήνα αναρρόφησης Με περίπου 60 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80 Αντλία υψηλής πίεσης Speck Triplex NP 30/100-150 Παροχή 100 λίτρων/λεπτό στους 150 bar Προστασία από λειτουργία σε ξηρή κατάσταση για την αντλία υψηλής πίεσης Υδραυλικά κινούμενος μηχανισμός σωλήνα υψηλής πίεσης με 60 μέτρα σωλήνα καθαρισμού DN 13 Πιστόλι ψεκασμού από ανοξείδωτο ατσάλι Θάλαμος χειριστή από ανοξείδωτο ατσάλι με όλα τα στοιχεία ελέγχου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Διατίθεται επίσης με ρυμουλκούμενο αναρρόφησης διπλού άξονα Οι εικόνες είναι ενδεικτικές – ο εξοπλισμός που προσφέρεται μπορεί να διαφέρει Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις ή για εξαγωγή Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 219.589 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Κινητό & WhatsApp: Fynn Jacobsen Καλοδιατηρημένο MAN TGS 18.320 BL με υπερκατασκευή δεξαμενής Bunge KG / Lindner & Fischer, έτους κατασκευής 1994, χωρητικότητας 13.500 λίτρων με 2 θαλάμους. Μόνο 10.500 ώρες λειτουργίας κινητήρα, έλεγχος TÜV έως 10/2026, έλεγχος SP έως 04/2027. MAN TGS 18.320 Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA06SZZ6AW137246 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 23.10.2009 Εξοπλισμός: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια/πνευματική ανάρτηση Κλιματισμός Τηλεχειριστήριο Κάμερα Καλά ελαστικά Πολυλειτουργικό τιμόνι 2 θαλάμοι 13.500 λίτρα Έγκυρο πιστοποιητικό ADR έως 21.10.2026 Οι προσφορές μας αναφέρονται πάντα χωρίς νέα έγκριση TÜV. Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια μη δεσμευτική προσφορά για μια νέα έγκριση TÜV. Για όλα τα οχήματα και τα ρυμουλκούμενα με έγκυρη έγκριση TÜV, προσφέρουμε πινακίδες για τελωνειακή χρήση και προσωρινές πινακίδες. (ΚΙΤΡΙΝΟ) Προσωρινή πινακίδα (5 ημέρες) - 200,- καθαρό (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδα εξαγωγής (9 ημέρες) - 400,- καθαρό (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδα εξαγωγής (15 ημέρες) - 450,- καθαρό (ΚΟΚΚΙΝΟ) Πινακίδα εξαγωγής (30 ημέρες) - 500,- καθαρό Gsdpfx Abjz Ewpbelekc Είμαστε στη διάθεσή σας για τη φόρτωση σε πλατφόρμες, ημιρυμουλκούμενα ή παρόμοια. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις διαφημίσεις, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες είναι απλώς ενδεικτικές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά, εάν είναι απαραίτητο. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και προηγούμενη πώληση. Είμαστε ένα πιστοποιημένο συνεργείο αυτοκινήτων και συνεργάτης των εταιρειών Hiab, Meiler, Terberg και HMF. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με όλες τις διαδικασίες εξαγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 580 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση τυφλού σημείου, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 - 4 BL με υπερκατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι Νέο όχημα, χωρίς άδεια κυκλοφορίας Gjdpfx Aoz Hbzdoblokc Διαθέσιμο περίπου τον Ιανουάριο του 2027 Όχημα αναρρόφησης και άντλησης με σύστημα υψηλής πίεσης για καθαρισμό Κινητήρας EURO 6 E με 353 kW – 480 ίππους Δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι Συνολική χωρητικότητα 15.000 λίτρα 13.500 λίτρα λάσπης και νερού 1.500 λίτρα νερού καθαρισμού Δεξαμενή με δυνατότητα κλίσης περίπου 40° Κάτω θύρα που ανοίγει υδραυλικά Κλείδωμα της κάτω θύρας με 4 υδραυλικά ενεργοποιημένους, ρυθμιζόμενους οδογλυφιδικούς μηχανισμούς Αντλία κενού Gardner-Denver RFW 260 DV Απόδοση άντλησης αέρα 1.600 m³/h Κεντρομόλος διαχωριστής με πλωτή σφαίρα Υδραυλικά κινούμενος μηχανισμός μεταφοράς σωλήνα αναρρόφησης Με περίπου 60 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80 Αντλία υψηλής πίεσης Speck Triplex NP 30/100-150 Παροχή 100 λίτρων/λεπτό στους 150 bar Προστασία από λειτουργία σε ξηρή κατάσταση για την αντλία υψηλής πίεσης Υδραυλικά κινούμενος μηχανισμός σωλήνα υψηλής πίεσης με 60 μέτρα σωλήνα καθαρισμού DN 13 Πιστόλι ψεκασμού από ανοξείδωτο ατσάλι Θάλαμος χειριστή από ανοξείδωτο ατσάλι με όλα τα στοιχεία ελέγχου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Διατίθεται επίσης με ρυμουλκούμενο αναρρόφησης διπλού άξονα Οι εικόνες είναι ενδεικτικές – ο εξοπλισμός που προσφέρεται μπορεί να διαφέρει Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις ή για εξαγωγή Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 51.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Gkedpez I Daxefx Abloc - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Φώτα εργασίας στο μπροστινό μέρος - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κλείδωμα διαφορικού - Παραθύρι - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Φάρος περιστροφής - Σύστημα αντικινητικής προστασίας = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Χρήση: Κατασκευές Μετάδοση Τύπος μετάδοσης: MAN Tipmatic 12.28 OD, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Φυλλαδιστή ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση· Μάρκα αξόνων: stuur/weg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 100%· Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/80 R22,5· Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg· Μάρκα αξόνων: weg/terrein· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100%· Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/80 R22,5· Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg· Μάρκα αξόνων: weg/terrein· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100%· Μείωση: απλή μείωση Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Χωρητικότητα ανύψωσης: 18.100 kg Γερανός: HMF 1943 Z-2, Έτος κατασκευής: 2026, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: HYVA 2- πλευρικό ανατρεπόμενο Συντήρηση Έλεγχος ασφάλειας οχήματος (APK): Νέος έλεγχος κατά την παράδοση Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Εγγύηση Εγγύηση: 12 μήνες = Πληροφορίες εταιρείας = Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την ποικιλία των προϊόντων μας εδώ: /

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.111 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά, καθρέφτες εξωτερικοί και ευρυγώνιοι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια ελιγμών, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, δύο φιμέ πίσω παράθυρα στην καμπίνα οδηγού, καμπίνα με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort με αεροανάρτηση και θέρμανση και με στήριξη μέσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, σύστημα σταθεροποίησης βαρέων φορτίων, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, μεσαίο κάθισμα, οδηγούμενος ανυψούμενος επίστροφος άξονας NOL-08, πλευρική λήψη κίνησης από τον σφόνδυλο, φάροι οροφής (2), εξωτερική σκίαση ηλίου, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, μπροστινός καμπυλωτός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας με φώτα στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, καθρέφτης εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 4, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος ZF 16 S, μηχανική ανοιγόμενη οροφή, πλαίσιο/δομή: σασί, μοχλός κλίσης - πέδη EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 κ.εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων – 235 kW Diesel, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, φιμέ πίσω πλευρικά παράθυρα, ρολό προστασίας ηλίου για το παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω και εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 τόνων * Αριθμός πλαισίου: WMA18SZZ29W130224 * Μπροστά ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση Gkjdpfx Aowzq Nrjblsc * Τύπος απορριμματοφόρου: 211-2230 * Έτος κατασκευής απορριμματοφόρου: 2009 * Πρώτη κυκλοφορία: 04-2009 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e ανατρεπόμενο φορτηγό EuromixMTP (HARDOX) (διατίθεται και σε έκδοση 6x4) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 ίπποι), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ευθύς, τιμόνι Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ευθύς, χωρίς τιμόνι Μετάδοση άξονα, i=3,63 3.600 mm, μεταξόνιο Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Godpfxsym Tgvj Ablokc Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή ανάδυσης σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Ανώτερη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Γείσο ηλίου Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/ USB στην κονσόλα Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ ανατρεπόμενο φορτηγό (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πιστοποίηση CE Βάση από ατσάλι Hardox 450 - 8 mm Πλευρές από ατσάλι Hardox 450 - 6 mm Οπίσθια πόρτα, αιώρηση Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γερανό Περβάζια από αλουμίνιο Πολλαπλές δυνατότητες φωτισμού Σκάλες πρόσβασης στη γέφυρα ανύψωσης (Σκάλες πρόσβασης: Εσωτερικά, στη γέφυρα ανύψωσης) Σταθεροποιητής ανύψωσης EuromixMTP Αξεσουάρ: Υδραυλικά ανοιγόμενη οπίσθια πόρτα Προστατευτικό κάλυμμα, χειροκίνητο ή ηλεκτρικό Χοάνη για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Θήκη για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Προβολέας εργασίας Προστατευτικό κάλυμμα, χειροκίνητο ή ηλεκτρικό, με ή χωρίς ειδική στήριξη Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας από υποβόσκηση Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες EUROMIXMTP ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΑ ΦΟΡΤΗΓΑ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΣΤΙΒΑΡΆ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από ένα μέρος • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Εμπρόσθιος άξονας: τιμόνι...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, Χρώμα RAL9010, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 28000 kg, καθίσματα από ύφασμα, εσωτερικό χρώμα ανθρακί, αερανάρτηση, 1 αερόσακος, επιβραδυντήρας: Ecotarder, ψηφιακός ταχογράφος, άγκιστρο ρυμουλκούμενου: για ρυμουλκούμενα με άξονα περιστροφής και δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm στο οριζόντιο δοκό, βοηθητικός άξονας: NTX/10c χωρίς φλάντζα f1,12 περίπου στις 3:30, μόνιμα ανθεκτικός βοηθητικός άξονας, ενεργοποιήσιμος βοηθητικός άξονας, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, Climatronic, επιπλέον θέρμανση: 3,8 kW, άνετο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού, κάθισμα οδηγού/συνοδηγού με αερανάρτηση, μπράτσο οδηγού/συνοδηγού, θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, φώτα LED, πλυντήρες φώτων, αυτόματο σύστημα φώτων: με αισθητήρα φωτός, ρύθμιση σήματος φώτων, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, ηχοσύστημα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, αισθητήρας βροχής, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με δερμάτινη επένδυση, MAN Comfort Steering, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού/συνοδηγού, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, καθρέφτες οδοστρώματος ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM, κλειδαριά ασφαλείας: ηλεκτρική, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, χρωματιστά τζάμια: χρωματισμένες πλευρικές πόρτες, χρωματισμένο παρμπρίζ, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω, προστατευτική μπάρα: πίσω στρογγυλή, πλευρική, μπροστά, αλεξήλιο: μπροστά από το παρμπρίζ, διπλά ελαστικά: στον πίσω άξονα, πακέτο φώτων και ορατότητας, πακέτο εξοπλισμού, ψυγείο, περιστρεφόμενο φάρος: περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας, δεξιά και αριστερά, περιστρεφόμενοι φάροι LED κίτρινου χρώματος (μεμονωμένα LED που φωτίζουν σε διαδοχική σειρά - περιμετρικά), ένδειξη φορτίου άξονα, προβολείς εργασίας, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα: MAN EasyStart, φώτα ημερας LED, αναδιπλούμενη οροφή (χειροκίνητη), υποδοχή ποτών, Efficientroll, φώτα στροφής: LED, τηλεματική: MAN Telematics, αισθητήρας φωτός, υποβοήθηση στροφής, MAN AttentionGuard, ενσωμάτωση εφαρμογής smartphone, περιοριστής ταχύτητας: ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας (FGB), περιοριστής (περιορισμός ισχύος κινητήρα), ηλεκτρονικός 89 km/h + 1 km/h ανοχή (περιορισμός ισχύος κινητήρα), αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, αντι-εκτοξευτής νερού. Gksdez Nt S Uepfx Ablec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA30XZZ0GM69xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 326.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2015, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24096 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο 2015 Έγκριση ΕΕ έως 25.02.2027 Χιλιόμετρα: περίπου 326.000 Euro 6 Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Ρετάρτερ Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Μεταξόνιο: 330/135 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 9.770 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 18.230 κιλά Ανακατασκευασμένα φρένα Νέος μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Νέο σετ αλυσίδων Νέα χειμερινά ελαστικά με καρφιά, διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση. Αυτόματο Κλιματισμός Κρεβάτι Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: MAN TGX 26.560 6x4, έτος κατασκευής 2015, με υδραυλικό σύστημα ανατροπής, ανακατασκευασμένα φρένα και νέο μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων. Νέα χειμερινά ελαστικά με καρφιά μπορούν να παραδοθούν με επιπλέον χρέωση. Το όχημα διαθέτει ανακατασκευασμένα φρένα και νέο μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων. Έτοιμο για παράδοση. Χιλιόμετρα: 326000 Ιπποδύναμη: 560 Έλεγχος ασφαλείας: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 25.02.2027 Βάρος χωρίς φορτίο: 9770 Συνολικό βάρος: 28000 Ωφέλιμο φορτίο: 18230 Euro: 6 Μοντέλο: TGX 26.560 6x4, με υδραυλικό σύστημα ανατροπής, ανακατασκευασμένα φρένα και νέο μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Πρόσθετες πληροφορίες = Gkjdpfx Aozurrlebljc Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 983.215 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA08SZZ3MM873507 Βάρος οχήματος: 6.430 kg Έγκυρη επιθεώρηση (DE HU): 11.2026 - 05.2027 ADR/GGVS Μεγάλη καμπίνα οδηγού Ρετάρτερ κινητήρα, 3 βαθμίδες, ψηφιακός ταχύμετρος Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο-USB/SD/Aux/Bluetooth/προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης, Προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, Ρυθμιζόμενο cruise control, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αεροανάρτηση πίσω Δεξαμενή 300 λίτρων Ελαστικά: 315/70 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Gkjdpfoz Nt T Eox Ablsc Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς είναι η αποκλειστική. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή επιγραμμένο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 905.291 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.680 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, , Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.480, 17.000 λίτρα - 3 διαμερίσματα - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09.10.2013 - Συνολική διανυθείσα απόσταση: 905.291 χλμ. - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 5 - Καμπίνα οδηγού: L - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Φρένο χειρός: Δεν αναφέρεται - Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης - Άξονας ανύψωσης - Διεύθυνση σε άξονα - Φρένα: Δισκόφρενα - Κλιματισμός - Βάρος χωρίς φορτίο: 11.680 kg - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HLW - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτος χάλυβας - Συνολικός όγκος δεξαμενής: 17.000 λίτρα - Διαμερίσματα δεξαμενής: 3 - Ονομασία μονάδας: HLW Turbo - Αντλία φυγοκεντρικού τύπου από ανοξείδωτο χάλυβα - Σύστημα υπερήχων MAK 3002 - 1 σημείο δειγματοληψίας - Μεταφορά δεδομένων - Σύστημα καθαρισμού CIP Godpfxjw Nymuo Ablskc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 501.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Περιστροφικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = 6x6 Euro 5 EEV Διπλοπλευρή ανατρεπόμενη πλατφόρμα με σύστημα Boardmatic Gsdpszqudijfx Ablokc Περιβαλλοντική ασπίδα Γερανός τύπου Z: Palfinger Q170Z84TI Τριπλός υδραυλικός εκκινητής Περιλαμβάνει λαβίδα Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση Ολλανδικό όχημα Έγκυρο πιστοποιητικό TÜV έως τις 22.09.2026 Σε πολύ καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Διεύθυνση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 18.190 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 13.810 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Q170Z84TI, έτος κατασκευής 2010, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Gijsbertsen 2 zijdige kipper met boardmatic Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: Αριστερά / Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: BX-RH-45

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.811 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA26EZZ6RP236018 Ιδίο βάρος: 13.225 kg INTARDER - BORDMATIK - EURO 6 e Γερμανικό ΚΤΕΟ έως 10.2026 - Τεχνικός έλεγχος προς εκτέλεση Μέτριου μεγέθους καμπίνα ClassicSpace - Κουβούκλιο οδηγού ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, cruise control, ραδιόφωνο-USB/SD/Bluetooth/πλοήγηση, πολύ-λειτουργικό τιμόνι, προετοιμασία για διόδια, σύστημα ειδοποίησης παραμονής λωρίδας Θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο 3-πλευρικός ανατρεπόμενος ανατρεπόμενος ανοικτής καρότσας MEILLER Διαστάσεις: 4.900 x 2.370 x 1.000 mm BORDMATIK Ρυθμιζόμενη προστασία υποστυλώματος Ανάρτηση με φύλλα σούστας Μεταξόνιο: 3.300 - 1.350 mm Δεξαμενή 310 λίτρων Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 50 mm με υδραυλικό ρυμουλκούμενο Συνολικό βάρος συρμού: 90.000 kg AP Άξονες Φάρος περιμετρικός Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Godpfx Aboyul Rvslokc Μεταβολές, πώληση στο ενδιάμεσο και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά τη νομική έννοια του εμπορικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας γενικά ισχύει χωρίς νέα τεχνικό έλεγχο (TÜV). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματιστικό = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για επένδυση αντικατάστασης. Gkodpoym Tkbefx Abljc Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με σασί, ανατρεπόμενα με σασί και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος ως μέρος της πληρωμής MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, υπερκατασκευή πλατφόρμας, γερανός Hiab X-HiDuo 228-4 (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 6x4) Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, πρώτη εγγραφή: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg • Ελαστικά μπροστινού άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL • Ελαστικά πίσω άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, κινητήρια S+G • Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, τιμόνι • Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, μη τιμόνι • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Βασική απόσταση τροχών 3.600 mm • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διασύνδεση, τύπου RINGFEDER RF50 A • Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών • Φώτα ημέρας, LED • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Καμπίνα M, μεσαίου μήκους • Αεροδυναμική πλάκα για μείωση της σκόνης • Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) • Κλιματιστικό • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Υψηλά τοποθετημένη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικός διαχωριστής • Κλείδωμα διαφορικού • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρων AdBlue • Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Κεντρικό κλείδωμα • Γείσο • Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροζήν • AUX-in / USB στην κονσόλα Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 6 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 3,5μ = 5500 kg • 4,7μ = 4050 kg • 6,4μ = 2850 kg • 8,4μ = 2100 kg • 10,5μ = 1640 kg • 12,70μ = 1380 kg • 12.6μ = 1360 kg Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Πρόσθετες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: τιμόνι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.180.180 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, ΠΙΝΑΚΙΔΑ: FD845AR ΤΙΤΛΟΣ: MAN TGX 26.480, ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΜΕ ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΤΥΠΟΥ "ΒΑΛΕSTRA" ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ 6X2 ΑΝΑΦΟΡΑ: 24C101 ΕΤΟΣ: 07/2016 ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ: 480 ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 12419 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΠΡΟΤΥΠΟΠΟΙΗΣΗ: 6 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 1.180.180 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: χειροκίνητο ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΚΛΕΙΔΩΜΑ: ναι ΡΕΤΑΡΝΤΕΡ/ΙΝΤΑΡΝΤΕΡ: όχι ΑΞΟΝΕΣ: 3 6x2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 4200 ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ: ναι ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ: Ιταλία ΚΑΜΠΙΝΑ: με κρεβάτι και ψηλή ΜΕΓΙΣΤΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.805 kg - ΦΟΡΤΗΓΟ: 26.000 kg σε πλήρες φορτίο - ΦΟΡΤΗΓΟ + ΡΥΜΟΥΛΚΟ: 44.000 kg σε πλήρες φορτίο ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: με σύστημα απορρίψης φορτίου ΜΟΝΤΕΛΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ: GUIMATRAG BL26, τριπλή αρθρωτή διάταξη ΕΞΑΓΩΓΗ: όχι ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΙΚΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ: ναι ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ: κάθετος ADR: όχι ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΑΠΟ: 5,20 μ. + 0,20 μ. ΜΕΧΡΙ: 6,20 μ. + 0,20 μ. ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 8,60 μ. ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΜΕ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ: 8,835 μ. ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ: Gedpjxya Nvsfx Ablekc - σωληνώσεις για γερανό ρυμουλκού - ανασηκώμενη πίσω πλατφόρμα για τη μεταφορά των κοντέινερ - πίσω σφιγκτήρες ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ: όχι ΕΛΕΓΜΕΝΟ: 27/07/2024 ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 30% ΤΙΜΗ: 46.500,00 € + ΦΠΑ, με επιφύλαξη σφαλμάτων και/ή παραλείψεων Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν τον ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για μια ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στον τομέα της πώλησης και αγοράς επαγγελματικών οχημάτων, ειδικευόμενη κυρίως στον τομέα των απορριμμάτων. Ειδικεύεται σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό με σύστημα απορρίψης φορτίου. Διαθέτει ένα πάρκο οχημάτων άμεσα διαθέσιμων, με περισσότερα από 50 φορτηγά και περισσότερα από 150 κάδους, κοντέινερ με και χωρίς γερανό απορρίψης φορτίου. S.E.&O Λαμβάνοντας υπόψη τον αριθμό των αγγελιών και τις λεπτομέρειες που περιέχονται, η Aurora συνιστά να ελέγξετε την ακρίβεια των δεδομένων με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 578.435 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.900 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x αερόφουσκα (καθίσματος), 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ραδιόφωνο, cruise control, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πλευρική κίνηση/ραβδομάνιαση, υδραυλικό ανατροπής, διαφορικό φρένο, ανάρτηση με φύλλα σούστας, περιβαλλοντική σήμανση κίτρινη. Μεταξόνιο: 3600 mm Δομή: Υδραυλικό σύστημα ανατροπής, αναλογικός ταχογράφος. Gksdpfx Aovhhx Seblec ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΔΙΑΤΗΡΟΥΜΕ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΤΥΧΟΝ ΛΑΘΗ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA08SZZ1EM654983, χιλιομετρική ένδειξη: 732.700 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Φρένο επιβραδυντής (retarder) - Υδραυλικά - Μπλοκέ διαφορικό = Σημειώσεις = Κινητήρια γραμμή Τύπος φρένου επιβραδυντή: Retarder Σασί Ύψος πλαισίου: 100 εκ. Μεταξόνιο: 365 εκ. Διάμετρος πείρου ζεύξης / πλάκα επικαθημένου: 2 ίντσες Gkodpou H Eufefx Abljc Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 580 L Δομή Ύψος πέλματος: 120 εκ. Υδραυλικά: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5 Άξονας 1: Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 45%· Βάθος πέλματος δεξιά: 45%· Ανάρτηση φυλλωτή Άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 20%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 15%· Ανάρτηση με αερόσουστες Κενό βάρος: 7.089 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 10.911 κιλά Μικτό βάρος (zGG): 18.000 κιλά Μέγ. ελκτική ικανότητα: 44.000 κιλά Αριθμός κυκλοφορίας: 1983JBD = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το όχημα, καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Δείτε ολόκληρο τον κατάλογο διαθέσιμων οχημάτων στη διεύθυνση: . Εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με τα αποθέματά μας.