Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.440 6X4 Kran 28M Funk+Jib+Seilwinde 5./6. προς πώληση (51.978)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 538.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.480 Πλατφόρμα 7,10 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2014 Χιλιόμετρα: 538.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Ταχογράφος • Αυτόματο σύστημα κλιματισμού ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 710 x 248 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 13.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 450/138 cm Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μπροστά: ελατήρια Πίσω: αέρας ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 144 E - 3 HIDUO + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA35SZZ0EM651420 ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ Dsdotp Si Iopfx Anpecg (Αναλαμβάνουμε όλα τα διαδικαστικά για εξαγωγή συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) RADEK - ????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 536.583 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Man Tgs 26.440 6x4 BL * Ανατρεπόμενο όχημα με γερανό * Εμπρός ανάρτηση με φύλλα σούστας * Πίσω αερανάρτηση * Επιβραδυντής (Retarder) * Αρ. πλαισίου: WMA30SZZ48M511583 * Τύπος κινητήρα: D2066LF36 * Euro: 4 * Kw: 324 * Κυβισμός: 10.518 κ.εκ. * Ιδιοβαρές: 14.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 11.725 kg * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Μήκος ανατρεπόμενου: 5,05 μ. Dcedpfx Anjpdlm Eepeg * Πλάτος ανατρεπόμενου: 2,45 μ. * Μεταξόνιο: 3.900 / 1.350 mm * Ελαστικά: 385 / 65 R 22,5---- * Τύπος γερανού: Hiab 220 - 5 * 5 υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης * Υψηλή τοποθέτηση * Με τηλεχειριστήριο * Συνδέσεις για περιστροφέα (rotator) * Ανυψωτική ικανότητα: 7.000 / 4.000 / 2.900 / 2.100 / 1.600 kg * Ακτίνα λειτουργίας: 2,60 / 4,50 / 6,10 / 7,80 / 9,80 μ. * Αριθμός σειράς: 22002754 * Έτος κατασκευής γερανού: 2008---- * TÜV έως 04/2023 * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλα ανάρτησης - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα μεταφοράς κοντέινερ HIAB MultiLift 20S56 (διαθέσιμο και ως 6x6) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 hp), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 διεύθυνση S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 κίνηση-Nah TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, χωρίς κίνηση, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας κίνησης με διαπερατότητα, ευθύς, Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: Φύλλα/Φύλλα (BB) Μεταξόνιο 3900 mm LED φώτα ημέρας Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 περιστρεφόμενοι φάροι στο ταβάνι της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα ρυμούλκησης στο τελικό εγκάρσιο σασί, RINGFEDER τύπου RF50 A Κεντρικό αποθηκευτικό κουτί, πίσω Αεροτομή κατά της σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ίντσες Μονάδα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / διαχωριστήρα Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στους πίσω και μπροστινούς άξονες Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT ανατρεπόμενο σύστημα OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη ψευδαργυρική επίστρωση για το βασικό και τον ανατρεπτικό σκελετό για αυξημένη αντοχή σε μηχανικές φθορές στην καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (G-μέγεθος) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5μ Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 ltr., φίλτρο επιστροφής μεγάλης ροής 440 l/min Υδραυλική μονάδα που αποτελείται από: -Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας από θραύση εύκαμπτου σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους -Χειρισμός συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών λυχνιών και ηλεκτρομαγνητικού χειρισμού βαλβίδων (PLC ελεγχόμενο) με διπλή ταχύτητα (αργή/γρήγορη) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης -Απόσβεση τερματικής θέσης ανατρεπτικού σκελετού για μαλακή τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα -Πακέτο ασφαλείας CE -Ένδειξη θέσης κάδου Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Wir sprechen Deutsch We speak English Dcedpfeym Tqnsx Anpsg Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2024 Μπροστινός άξονας: Κατευθυντός Πίσω άξονας 1: Μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: Μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίου ανάρτησης - Bluetooth - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e καρότσα με υπερκατασκευή γερανού HIAB X-HiPro 302 E 5 ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΑΙ ΜΕ JIB 70 X-4 (διαθέσιμο και ως 6x4 με κίνηση σε όλους τους τροχούς) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Εμπρός ελαστικά κατά επιλογή 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Πίσω ελαστικά κατά επιλογή 315/80R22,5 Antrieb-Nah TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, ενεργοποιημένος άξονας με διέλευση, ευθύς Σχέση μετάδοσης άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημέρας φωτισμός LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φάρτοι προειδοποιητικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενη ζεύξη στον οπίσθιο εγκάρσιο φορέα, RINGFEDER τύπος RF50 A Κουτί αποθήκευσης, κεντρική περιοχή, πίσω Ανεμοθραύστης κατά της σκόνης Cruise control (σύστημα ελέγχου ταχύτητας FGR) Dcsdpfx Aneym Tm Nepog Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7" (ίντσες) Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Ανεβασμένη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα/προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίτμηρος ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού αναρτημένο με αέρα για άνεση AUX-in/USB στο ταμπλό Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5x τηλεσκοπικά σημεία Τηλεχειρισμός Υδραυλικές γραμμές για παρελκόμενα Καρότσα βαρέως τύπου Εργαλειοθήκη Διαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα ανά πλευρά Ασφάλιση φορτίου: πάνω στο εξωτερικό πλαίσιο κάθε περίπου 150 mm μία οπή για ιμάντα πρόσδεσης, Ελκτική δύναμη 2t (Οι ιμάντες πρόσδεσης μπορούν να συνδεθούν όταν οι πλευρικοί τοίχοι είναι κλειστοί) Για περισσότερες ερωτήσεις η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: διευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 302-5 Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Χαμηλό θόρυβο - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερόσφαιρα - Προστατευτικό ηλίου - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Γερανός EPSILON M 170 Z - Ανατρεπόμενος γάντζος OPTIMA 20S56 (Διατίθεται και ως 6x6 με κίνηση σε όλους τους τροχούς) - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Αυτόματο κιβώτιο Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα 315/80 R 22,5 Εμπρός άξονας 9000kg - Πίσω άξονας 13000 kg Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Διαχωριστικό αέρα κατά της σκόνης Cruise control Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντήρα / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίμερος προφυλακτήρας από ατσάλι MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ανασηκούμενη οροφή Ηλιοπροστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσφαιρα AUX-in/USB στο ταμπλό Σύστημα πλοήγησης Γερανός EPSILON M 170 Z Σύστημα βραχιόνων Z Ψηλή θέση Classic με χειροκίνητο χειρισμό 2 μηχανικοί μοχλοί, 2 μηχανικά πεντάλ ποδιού Υδραυλική βαλβίδα Parker F130CF 2K, KP Πίσω ψηλή θέση στο κέντρο της κολόνας Βασικό πλαίσιο γερανού τύπου Z, GZR/TOU 425 Διπλή περιοχή περιστροφής Υποστηρικτικοί βραχίονες 3,9m Classic Παράλληλοι υδραυλικά εκτεινόμενοι βραχίονες Υποστηρικτικοί κύλινδροι 45° ψηλής ανύψωσης 4x LED φώτα προβολής 1000 lumen 24 Volt RAL 3020 EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ Πακέτο Comfort με ηλεκτρικό κουτί Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς ανακύκλωση λαδιού EPSLINK + Indexator G121 (10 τόνους) Δαγκάνα ξυλείας Epsilon 0,50 m² Διπλή επέκταση Κατασκευή ανατρεπόμενου γάντζου: MULTILIFT ανατρεπόμενος γάντζος OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20000 kg Επιπλέον ψευδάργυρη βάση για το πλαίσιο και το δάπεδο του ανατρεπόμενου για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές στην καθημερινή χρήση Μήκος συσκευής 5600mm (G-μέτρο) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m 150 λίτρα αλουμινένιο ρεζερβουάρ λαδιού, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελείται από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων φωτεινών ενδείξεων και ηλεκτρομαγνητικής ενεργοποίησης βαλβίδων (PLC-Control) με διπλό κύκλωμα (λεπτομερής/γρήγορος) και στις δύο κατευθύνσεις για τους ανυψωτικούς κυλίνδρους - Απόσβεση τελικής θέσης πλαισίου ανατροπής για ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Dsdpfx Aeym Tl Sonpjcg Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2024 Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Μέγιστο βάρος οχήματος: 33.000 kg Γερανός: EPSILON TZ17 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Further Options and Equipment = - Aluminum fuel tank - Heated mirrors - Bluetooth - Power brake booster - Differential lock - High beam - Speed limiter - Intarder - Air conditioning - Refrigerator - Air suspension - Air-suspended seats - Air horn - Metallic paint - Rain sensor - Reversing camera - Sliding roof - Sun visor - Voice control - Auxiliary heater - Toolbox = Notes = TGX 26.580 6x4 BL SA Crane Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternative Cranes: Crane Hiab 228-6 Crane Hiab 262-5 Crane Hiab 302-5 Crane Hiab 548-8 Crane Hiab 658-6 Diesel engine MAN D3876 LF18, 427 kW (580 HP) output, 2,900 Nm torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, with retarder 35 Front axle: 10,000 kg - Rear axle: 13,000 kg, HY axle Oil for driven axles, high-performance, fully synthetic Differential locks on driven rear axles MAN TipMatic Performance and Efficiency driving programs, up to 70,000 kg 3,900 mm main wheelbase 390 l fuel tank capacity, 80 l AdBlue tank capacity Electronically controlled air supply system AMS Parking brake, pneumatic on front axle(s), in addition, exhaustible Steering brake - MAN EasyStart anti-rollback system Brake pad wear indicator with warning for pad wear Emergency brake signal, automatic hazard warning activation Reverse warning system - light function test - LED side marker lights Tire pressure monitoring system (TPM) with tire temperature display Standard steering ratio Glass sunroof, electric - sun visor, front windshield Central locking with remote control Seat covers, partial leather driver airbag with seatbelt tensioner Electronically controlled steering system MAN ComfortSteering MAN EasyControl operator panel, 4 functions, operable from outside when door is open Additional water heater, 4 kW - Air conditioning, Climatronic 1 bed, 110 mm mattress, with storage compartments, sockets Premium driver workstation package - interior light, reading light (both sides) Cruise control ACC Stop and Go, distance-controlled - Emergency brake assist EBA, non-disableable Lane change assist LCS and turn assist MAN Media System Professional Navigation 12.3-inch 40 mm fifth wheel height (up to max. 36,000 kg fifth wheel load) Fifth wheel coupling JOST JSK 37 C 2 inch PTO, gearbox-dependent, type NTX/10c, without flange, f=0.96, position approx. 1:30 Hiab X Hipro 302 E-6 Crane Jib 70x-4 6-stage extension 4-stage extension (jib) Radio remote control Dcsdpfx Ansym Tkuspjg Hydraulic lines for attachments 4-way hydraulic outriggers 2.6 m = 9,400 kg 4.5 m = 5,500 kg 6.1 m = 3,900 kg 7.9 m = 2,840 kg 9.8 m = 2,180 kg 11.8 m = 1,740 kg 13.9 m = 1,420 kg 16.1 m = 1,220 kg Jib 70x-4 19.2 m = 330 kg 20.7 m = 280 kg 22.3 m = 240 kg 24.2 m = 200 kg 26.1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Further Information = Year of manufacture: 2025 Front axle: Steered Gross vehicle weight: 28,000 kg Body brand: HIAB 302-6 + Jib-4 CE marking: yes

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, = More Options and Accessories = - Aluminium fuel tank - Apple CarPlay - Heated mirrors - Bluetooth - Power brake booster - Differential lock - High beam - Low-noise operation - Speed limiter - Intarder - Air conditioning - Air suspension - Air-suspended seats - Air horn - Rain sensor - Reversing camera - Sliding roof - Sleeper cab - Sun visor - Auxiliary heater - Toolbox = Notes = TGX 26.580 6x4 BL SA Crane Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Alternative Cranes: Crane Hiab 228-6 Crane Hiab 262-5 Crane Hiab 302-5 Crane Hiab 548-8 Crane Hiab 658-6 MAN D3876 LF18 diesel engine, 427 kW (580 HP) power, 2,900 Nm torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, with Retarder 35 Front axle, 10,000 kg - Rear axle, 13,000 kg, HY axle Oil for driven axles, high performance, fully synthetic Differential locks on drive rear axles Driving modes MAN TipMatic Performance and Efficiency, up to 70,000 kg Main wheelbase 3,900 mm 390 l fuel tank capacity, 80 l AdBlue tank capacity Compressed air supply, electronically controlled AMS Parking brake, pneumatic on front axle(s), additional, exhaustible Steering brake - MAN EasyStart anti-rollback function Brake pad wear display, with warning for pad wear Emergency brake signal, automatic activation of hazard warning lights Reversing warning system - Light function test - LED side marker lights Tire pressure monitoring system (TPM), with tire temperature display Standard steering ratio Electric glass roof - Sun visor in front of windscreen Central locking with remote control Part leather seat covers, driver’s airbag with seat belt tensioner Electronically controlled steering system MAN ComfortSteering MAN EasyControl control panel, 4 functions, operable from outside when door is open Water auxiliary heater, 4 kW - Air conditioning, Climatronic 1 bunk, 110 mm mattress, with storage compartments, sockets Premium driver workplace package - interior light, reading light (on both sides), Cruise control ACC Stop and Go, distance controlled - Emergency Brake Assist EBA non-switchable Lane Change Assist LCS and Turn Assist MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3 inches 40 mm fifth wheel plate height (up to max. 36,000 kg fifth wheel load) Fifth-wheel coupling JOST JSK 37 C 2 inch Gear-dependent PTO, type NTX/10c, without flange, f=0.96, position approx. 1:30 Crane Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6-stage extension 4-stage extension (jib) Radio remote control Hydraulic lines for attachments 4-way hydraulic support 2.6 m = 9,400 kg 4.5 m = 5,500 kg 6.1 m = 3,900 kg 7.9 m = 2,840 kg 9.8 m = 2,180 kg 11.8 m = 1,740 kg 13.9 m = 1,420 kg 16.1 m = 1,220 kg Jib 70x-4 19.2 m = 330 kg 20.7 m = 280 kg 22.3 m = 240 kg 24.2 m = 200 kg 26.1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Further Information = Year of manufacture: 2025 Front axle: Steering Number of cylinders: 5 Djdpfxjym Ti Dj Anpscg gross vehicle weight: 28,000 kg Crane: Hiab 302-6 + Jib-4 APK (main technical inspection): New MOT upon delivery

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: Bluetooth, κλείδωμα διαφορικού, υπολογιστής επί του οχήματος, = Additional options and equipment = - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Sleeper cab = Remarks = Dcodpfx Aeym S A Aenpeg MAN TGS 33.440 6X4 BBS Price: €99,900 NET EXPORT EuromixMTP semi-trailer 32m³ (HARDOX) 3-axle €55,900 net export - NEW - Without registration - Engine D2066LF40 – 440 HP / 324 kW SCR EURO 5 Automatic transmission Tyres front axle 315/80 R22.5 – rear axle 315/80 R22.5 Front axle: 8,000 kg – rear axle: 13,000 kg Wheelbase: 3,200 mm Cab L, long cab (with 1 bunk) Air deflector against dust turbulence Cruise control Air conditioning Rear axle ratio AP HPD 1353/HP-1333 Raised air intake with dry air filter / pre-separator Differential lock Fuel tank 400l, left side Three-piece steel bumper MAN BrakeMatic (Electronic braking system) Disc brakes on front and rear axles Central locking JOST JSK 37 C fifth wheel coupling, installation height 185mm with integrated lubrication Sun visor Air-suspended driver's comfort seat ABS – ASR – ESP Manual tilting roof Radio MAN Media Truck 12V, 15-pin Front wheel nut covers EuromixMTP semi-trailer 32 m³ (HARDOX) 3-axle - NEW - Without registration - Axles — 3 x 14,000 kg capacity Drum brake type Tyres 12 + 1 PCS 315/80 R22.5 King Pin — 2'' king pin, top-mount, removable from below, SAE standard with 8 bolts Brakes & Suspension — Mechanical suspension, ABS braking system by KNORR, 2S2M RSS stability system, automatic slack adjuster Chassis — Two-speed landing gears, 24,000 kg capacity, JOST brand mechanical landing legs, chassis made of ST 52 'I' profile with gas welding, high-strength quality, 4 mm thick, Chassis length 8.3 m for 2-axle and 3-axle trucks, Tare weight approx. 9.6 tons Rear underrun protection – suitable 70/221/AT version rear bumper Wheel chock bracket – 1 wheel chock included 1 PCS tool box 40-liter water tank 5-stage cold-drawn steel profile and double lift x 5700 front and middle tipping cylinder with mounting brackets, tipping weight 50-52 tons Max. payload – 54.5 tons EUROMIX REAR TIPPER – DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATION Our team is available to assist you in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Further information = Year of manufacture: 2024 Front axle: Steered Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: Differential lock Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 33,000 kg Please contact Denis Omeragic for more information.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, μικρό σπίτι για πινακίδα κυκλοφορίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), πλευρικός άξονας, ανεβασμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό κλείδωμα, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Μεταξόνιο: 3600 mm Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! με μεταχειρισμένη χαλύβδινη κιβωτό, κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, ενισχυμένο φρένο κινητήρα EVBec με ρυθμιζόμενο βαθμό, υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος, εμπρόσθιος άξονας με δισκόφρενα, πίσω άξονας με ταμπούρα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για διανομή NN, ενσωμάτωση με εφαρμογή MAN, σύστημα ηχείων MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση ασυρμάτου με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού άνεσης αερόφουσκας με στήριξη οσφυϊκής χώρας, προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους διαμόρφωση, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, πλευρικός άξονας εξαρτόμενος από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 στις περίπου 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Κατόπιν αιτήματος διατίθεται και με νέο χαλύβδινο κιβώτιο Meiller 11m³ με επιπλέον χρέωση 5.000 ευρώ! Dedsvl Iqvspfx Anpecg Ημερομηνία πρώτης καταχώρισης: 26.11.2025! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δοχείο καυσίμου από αλουμίνιο - Πίσω προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόσφαιρα - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Ροπή εκτροπής ισχύος) - Ραδιόφωνο/Σύστημα πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φανός - Κάμερα οπισθοπορείας Dedoylu U Ejpfx Anpocg - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Κρίσπη ηλιοπροστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - Κουτί εργαλείων - Παρμπρίζ - Πρόσθετος διευθυντήριος άξονας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: Ανακύκλωση 3-184 ΝΕΟΤΗΤΑ !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL ανατρεπόμενο δύο όψεων και γερανός ανακυκλώσης Tajfun Liv L150K83 (Δυνατότητα παράδοσης και με 2-κλαδικό αρπάγη) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e 40.000kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ν.τ.ζ. 44.000kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος τεχ.η. 3.900 mm μεταξόνιο Υψηλής απόδοσης φρένο μηχανής MAN EVBec, πολυεπίπεδο Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Ένδειξη κατάστασης τακακιών φρένων με ειδοποίηση φθοράς Φανάρια πλευρικής επισήμανσης LED Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ελευθέρωσης κολλημένου οχήματος 6x4-4 Φυλλοειδή/Αερανάρτηση Κεντρικά και εμπρόσθια μπλοκέ διαφορικά και άλλα... Υπερκατασκευή: Ειδική υπερκατασκευή PAVIC για οχήματα ανακύκλωσης, γαλβανισμένη Πλάτη καμπίνας στο ύψος του οδηγού με στρογγυλό σωλήνα για αποθήκευση ιμάντων Διαστάσεις καρότσας: εσωτερικό μήκος: 5200mm, πλάτος: 2410mm, ύψος: 1000mm Υλικό: S355, πάχος: 4 mm Σιδερένια πλάγια Hardox Υδραυλική πλευρική πόρτα φόρτωσης και από τις δύο πλευρές!!! (άνοιγμα υδραυλικό από πάνω προς τα κάτω) Κάθε πλευρική πόρτα με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους κάτω από την ανατρεπόμενη, ελεγχόμενη από την καμπίνα μέσω πνευματικών βαλβίδων Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων στο πίσω μέρος Πλαστικό κουτί εργαλείων και άλλα... Γερανός ανακύκλωσης: Tajfun Liv L150K83 (φόρτωμα: Στα 3μ = 4340kg, στα 5μ = 2810kg, στα 8,3μ = 1830kg) Διπλή περιστροφή με ελαιομπάνι Εγκατεστημένη υπερυψωμένη θέση χειριστή – Έλεγχος με 2 μοχλούς και 2 ποδοπεντάλ Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων Υποστήριξη αναδιπλούμενη μηχανικά (όταν χρειαστεί) Στήριξη ενσωματωμένη στη βάση, και από τις δύο πλευρές υδραυλικά αναδιπλούμενη (από κάτω και από το κάθισμα χειριστή) Νέα πλήρως ψηφιακή κονσόλα ελέγχου γερανού Διαθέσιμο είτε με αρπάγη πολυπτερυγίου TajfunLIV PO-250 6x (6 πτερύγια για ακριβή εργασία) ή με κουβά αρπάγη KINSHOFER 604HPX 250 λίτρων (50cm) με περιστροφέα KM04 S69-30 με ακίδες σύνδεσης 2 τεμ. πλατφόρμες στήριξης Αλουμινένιο δοχείο υδραυλικού υγρού και άλλα... Χρηματοδότηση διαθέσιμη μέσω των συνεργατών μας. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Εμπρόσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5· Κλείδωμα διαφορικού· Κατευθυνόμενος· Φρένα: Τυμπανόφρενα· Ανάρτηση: Φυλλοειδή Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5· Κλείδωμα διαφορικού· Φρένα: Τυμπανόφρενα· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5· Ανασηκούμενος άξονας· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 580.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού - Γείσο - Θέρμανση - Κεντρική λίπανση Dcodpfx Asxxi Tbjnpeg - Παράθυρο οροφής - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ραδιόφωνο - Ρεζέρβα - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού - Ταχογράφος - συναγερμός

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Καμπίνα ύπνου = Περαιτέρω πληροφορίες = Dcedpfx Anjvpqfwjpjg Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN 16.25 OD, χειροκίνητο Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Ανάρτηση: Με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 = Πληροφορίες εταιρείας = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Χωρίς όρια Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας της MAN Truck & Bus SE για αρκετές αφρικανικές χώρες. Υποστηρίζεται από προσεγμένες υπηρεσίες μετά την πώληση, όπως παροχή ανταλλακτικών και διοργάνωση (τοπικών) εκπαιδεύσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 493.875 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.780 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * 50261 - Αναγνωριστικός αριθμός οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μηχανόφρενο (3 βαθμίδες), cruise control, βοήθημα εκκίνησης, 2x διαφορικές κλειδαριές, θερμαινόμενο κάθισμα άνεσης με μπράτσα, κάμερα οπισθοπορείας, κάμερα τυφλού σημείου δεξιά, ραδιόφωνο CD, CB-πλέγμα, ηλιοροφή, κλιματισμός, θέρμανση στάθμευσης, ρολοϋδές ηλίου, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέφτες, πίσω παράθυρο, σκίαστρο, AdBlue, άγκιστρο ρυμούλκησης (Ø40 mm), αερανάρτηση πίσω, ηλεκτρική ρεζέρβα, κιβώτιο αποθήκευσης * Αλουμινένια πλαϊνά 1,00 μ, κρίκοι πρόσδεσης αριστερά + δεξιά + στη μέση στη πλατφόρμα φορτίου * Πίσω γερανός Terex TLC 210.2V(VB) - 11,1/2/V102, έτος κατασκευής 2010, 2x υδραυλική επέκταση έως 11,05 μ - 1.710 κιλά, ανυψωτική θέση, τσιμπίδα για πέτρες, περιστροφικός σερβομηχανισμός * Ύψος φόρτωσης: 1,29 μ * Ελαστικά 1ος άξονας: 385/65R22,5 (12 / 10 mm) * Ελαστικά 2ος άξονας: 315/80R22,5 (8 / 9 / 11 / 11 mm) * Ελαστικά 3ος άξονας: 315/80R22,5 (13 / 13 / 14 / 14 mm) ----η διεύθυνση e-mail μας: Dodsix Da Tepfx Anpscg     η εξυπηρέτησή μας για εσάς:       - Έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Παράδοση / μεταφορά σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων για τρίτες χώρες Για ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τη Naste WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. εντ.: 077 Καλά συντηρημένο MAN TGS με πρέσα χαρτιού BRUNS και γερανό ATLAS σε αρχική κατάσταση * MAN * TGS 26.320 * 6x2 * ανυψούμενος/ή διευθυνόμενος άξονας * αναρτηση ελατηρίων-αέρα * επιτρεπτό μικτό βάρος 26.000kg * ωφέλιμο φορτίο περίπου 9.000kg * πρέσα χαρτιού BRUNS με δάπεδο φόρτωσης * γερανός ATLAS 126.3 * ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ γερανού * Χειριστήριο στο πάνω μέρος (High-Seat control) * 5ος / 6ος κύκλος ελέγχου * διαφορικό κλείδωμα * κεντρικό κλείδωμα * 3θέσιο * ραδιόφωνο * EURO 5 * πράσινο σήμα περιβάλλοντος * σε πολύ καλή κατάσταση * πλήρες ιστορικό συντήρησης * από πρώτο χέρι * αποδείξιμο!!! Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 4,99% Djdpovlfwyofx Anpjcg Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Οι πληροφορίες σε αυτή την αγγελία αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν θεωρούνται εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για πιθανά λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ο αναγραφόμενος εξοπλισμός πρέπει να επαληθεύεται ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη από 9:00-17:00 Παρασκευή από 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. Εσωτ.: 077 Καλοσυντηρημένο MAN TGS με πρέσα χαρτιού BRUNS και γερανό ATLAS σε αυθεντική κατάσταση * MAN * TGS 26.320 * 6x2 * άξονας ανύψωσης/κατεύθυνσης * ανάρτηση φύλλων-αέρα * εγκεκριμένο μεικτό βάρος 26.000kg * ωφέλιμο φορτίο περ. 9000kg * Πρέσα χαρτιού BRUNS με δάπεδο Cargo * Γερανός ATLAS 126.3 * Ασύρματο τηλεχειριστήριο γερανού * Πάνω χειριστήριο * 5η/6η υδραυλική γραμμή * Μπλοκέ διαφορικού * Κεντρικό κλείδωμα * 3 θέσεις * Ραδιόφωνο * EURO5 * Πράσινο σήμα * Καλή κατάσταση * Πλήρες ιστορικό συντηρήσεων * Πρώτο χέρι * Επαληθεύσιμο!!! Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 4,99% Dcodpsvlfw Hofx Anpsg Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Οι πληροφορίες της αγγελίας είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Οι αναφερόμενες εξοπλίσεις πρέπει να ελέγχονται ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες είναι μη δεσμευτικές! Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν ραντεβού!!!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ρύθμιση πρόσφυσης (ASR), πλευρική μετάδοση κίνησης, εξάτμιση ανυψωμένη, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, χαμηλή ηχορύπανση G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση Μεταξόνιο: 3600 mm Εξοπλισμός: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΠΟΛΛΑ ΤΕΜΑΧΙΑ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης EVBec με επιλογή βαθμίδων, σύστημα αυτόματης πέδησης εκτάκτου ανάγκης, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια πορτών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού για διανομές τύπου NN, ενσωμάτωση εφαρμογών MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση πομποδέκτη με κεραία CB στην οροφή καμπίνας οδηγού, καθίσματα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου, μεσαίο ύψος καμπίνας, βαριάς κατηγορίας σασί, εξαρτώμενη πλευρική μετάδοση NH/4c χωρίς φλάντζα με f=0,88/1,14 περίπου στη θέση 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας! Ημερομηνία πρώτης κατοχύρωσης: 26.11.2025! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ! Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Dcjdpfx Ansvl Iqpjpsg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα κυκλοφορίας οικίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), πλάγιο μετάδοσης κίνησης (PTO), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, σούστες φύλλων, χαμηλού θορύβου Γ1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3.600 mm Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας στην ΕΕ! Dedpfx Aovnf Evjnpecg Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, EVBec υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένων με διαβαθμίσεις, πλήρες σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, δισκόφρενο στον εμπρόσθιο άξονα, ταμπούρα στον οπίσθιο άξονα, ESP, φιμε τζάμια θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κοντό καμπίνα NN για τοπικές μεταφορές, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, σύστημα ηχείων MAN, MAN Telematics, προεγκατάσταση συσκευής ασυρμάτου με κεραία CB στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων, μεσαίο ύψος κατασκευής, βαρέως τύπου σασί, πλαγιομεταφορά εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στη θέση 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνο σύστημα περιορισμού ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Καινούριο όχημα από το απόθεμα με άδεια κυκλοφορίας ημέρας στις 26.11.2025! ΟΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, καμπίνα κιβωτίου, 1x αεροκάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενη τριμερούς τύπου με αλουμινένια πλαϊνά περίπου 11μ³, αριστερή πλευρά με υποβοήθηση ελατηρίου, MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium 7 ιντσών, επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3 ιντσών, πακέτο premium καθίσματος οδηγού, βασική ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 300λτ, ESP, βοηθός αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Ημερήσια ταξινόμηση στις 26.11.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Dcsdpovhnztjfx Anpeg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, με πινακίδα σπιτιού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), πλευρική μετάδοση, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό μπλοκέ, φύλλο ελατηρίων, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Απόσταση μεταξονίου: 3.600 mm. Διαμόρφωση αμαξώματος: Κατάλληλο για έγκριση κυκλοφορίας ΕΕ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ίπποι), 2.200 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένου EVBec με πολλαπλές βαθμίδες, πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια πορτών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για τοπικές διανομές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους, βαριάς κατηγορίας πλαίσιο, εξάρτηση πλευρικής μετάδοσης NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση νεκρής γωνίας (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας! Djdpfx Aovnf E Nonpocg Καινούριο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αριθμός οικίας, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μετάδοση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη περιβαλλοντική κάρτα. Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, μετάδοση MAN TipMatic 12.28 OD, αυτόματη στρατηγική αλλαγών TipMatic, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης EVBec με ρυθμίσεις, πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ γυάλινες πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού για τοπικές μεταφορές NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, σύστημα ηχείων MAN, σύστημα τηλεματικής MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία οροφής, άνετο κάθισμα οδηγού αέρος με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμων, μεσαίου ύψους σχεδίαση, πλαίσιο κατηγορίας βαρέως τύπου, πλευρικός βοηθητικός άξονας χωρίς φλάντζα, αναλογία f=0,88/1,14 στη θέση περίπου 2:30, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), βοηθός τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Μήκος πλαισίου περίπου 5200 mm! Ημερήσια άδεια στις 26.11.2025! Dcodovkprlepfx Anpjg Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 696.085 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22.5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο ήλιου, ραδιόφωνο-CD, cruise control, επιτόπιος θέρμανση, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, διακόπτης 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ελκτικής δύναμης (ASR), ενσωματωμένο φρένο (Intarder), πλευρική μετάδοση (PTO), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, μεγάλα φώτα, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, επείγον διακόπτης διακοπής (emergency stop), χειριστήριο αρπαγής, υπερυψωμένη θέση χειριστή, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, 1x υδραυλική επέκταση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Dedpfx Anovhibnjpscg Διαξονικό μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: μεταφορέας μακρυάς ξυλείας με γερανό Epsilon S270L88 & υπερυψωμένη θέση χειριστή. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, L-καμπίνα οδηγού. Διάγραμμα φορτίου: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Κατάλληλο συρόμενο trailer -83993- διαθέσιμο με επιπλέον κόστος 19.900,00€ καθαρά! Αρπάγη διαθέσιμη με επιπλέον κόστος! Οι ενδείξεις για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατηγορία: Εξοχικό, Παράθυρο πίσω, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), Έλεγχος ολίσθησης μετάδοσης (ASR), Πλευρική μετάδοση, Υψωμένη εξάτμιση, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Κλείδωμα διαφορικού, Φύλλα ανάρτησης, Χαμηλού θορύβου G1, Κεντρικό κλείδωμα, Πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Dedpfx Ajvnf E Ajnpscg Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.200 Nm ροπή, πρότυπο Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec με ρύθμιση σταδίων, βοήθημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω, ESP, φιμέ τζάμια στις πόρτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού τοπικής διανομής NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο με CB κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα και στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενη πλάτη ώμου, μεσαίου ύψους κατασκευή, βαριά κατηγορία πλαισίου, PTO εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου (BSIS), βοηθός οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος βοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Άδεια κυκλοφορίας την 26.11.2025! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μετάδοση, ανυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, φύλλα ανάρτησης, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Dsdovnf Hgopfx Anpocg Μεταξόνιο: 3600 mm. Διαμόρφωση: Κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ίπποι) ισχύς, 2.200 Nm ροπή στρέψης, Euro 6e, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής TipMatic, υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου EVBec ρυθμιζόμενος, πλήρες βοηθητικό σύστημα πέδησης, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ παράθυρα θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, καμπίνα οδηγού αστικών μεταφορών NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ασύρματο CB με κεραία στην οροφή της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση με στήριξη οσφύος, ρύθμιση ώμων, μεσαίου ύψους, πλαίσιο βαρέως τύπου, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 στις περίπου 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), υποβοήθηση οπισθοπορείας, σύστημα ειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας, εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια στις 24.11.2025! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, VOLVO FMX 460 / 6x4 Πλατφόρμα 7,50 μ + Γερανός + JIB + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ + Ρυμουλκούμενο! Εισαγωγής / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2013 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 472.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Κλιματισμός - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Επιβραδυντής ΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 750 x 252 x 115 εκ. ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/55R22,5 ΠΙΣΩ: 315/70R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 200/360/135 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ Dodsy Ea Dyopfx Anpscg ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F800RA.2.25 + JIB L515 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: Ανάρτηση με ελατήρια Διασταση ελαστικών: 445/45R19,5 Μεταξόνιο: 135 εκ. Πλατφόρμα: 600 x 253 x 100 εκ. (Μ x Π) ΤΗΛΕΦΩΝΟ: • KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? • LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ • COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) • RADEK – ????? Αναφ. αρ.: 8537

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Η τιμή είναι χωρίς γερανό. Dcsdjuqh Ibjpfx Anpsg