Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.400 Kipper 5,90 M + Bordmatic * 8X4 προς πώληση (47.116)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 690.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.440 Σύστημα άγκιστρου + ΓΕΡΑΝΟΣ / 8x4 ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2011 Χιλιόμετρα: 690.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος Συνολικό βάρος: 32.000 kg Μεταξόνιο: 420/135/145 cm Διαστάσεις ελαστικών: Μπροστά: 13R22,5 Πίσω: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Μπροστά: με φύλλα σούστας Πίσω: αερανάρτηση Bjdpozh Sq Uofx Ahijdf Γερανός: PALFINGER PK 26002 - EH B ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * ΚUΒΑ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ... * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Στα Ρουμάνικα κάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.488 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πολυλειτουργικό τιμόνι, σκίαστρο παρμπρίζ, ηλιορολό για τα πλαϊνά παράθυρα των θυρών, ψυγειοκουτί, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλαϊνής κάμερας (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105800 Bdodpfx Ahev Hkqhsisf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 132.972 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.256 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.744 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 13 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x8, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 132.972 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 13 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 13 22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40877 MAN, TGS * Έτος κατασκευής: 2020 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενα καθίσματα * Cruise control * Υπολογιστής οχήματος Bdsdpfx Ajzqyh Hshief * Κλείδωμα διαφορικού * Κοντινές μεταφορές > 7,5 τόνους * Ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα * Καρότσα Hardox * Εκκρεμές πίσω πορτάκι * Ψυγείο * Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Έλεγχοι: Τεχνικός έλεγχος (KTEO) / εκπομπών έως 12/2026 * Τύπος κιβωτίου: Αυτόματο * Ανάρτηση: Φύλλα σούστας / Φύλλα σούστας * Μεικτό βάρος: 37.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 16.256 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 20.744 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 37.000 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 13 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 13 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ος άξονας: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικών: 13 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 4ος άξονας: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικών: 13 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 13 R22,5 * Meiller 3-πλευρος ανατρεπόμενος Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Ταχεία και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών ή τελωνειακών πινακίδων κυκλοφορίας * Προετοιμασία οχήματος: νέες τεντες, επιγραφές, βαφές κ.ά. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 63.357 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, MAN TGS 35.540 με πρόσθετη μονάδα Komptech Προς πώληση διατίθεται ένα ισχυρό και πολυλειτουργικό MAN TGS 35.540, 4 αξόνων φορτηγό με ειδική υπερκατασκευή Komptech – ιδανικό για τον τομέα ξύλου και ανακύκλωσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Bjdpfx Aewufxhohiodf • Πρώτη κυκλοφορία: 02.07.2025 • Χιλιόμετρα: μόνο 63.357 km • Ισχύς: 540 PS • Ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής: 7.906 h • Μονάδα θρυμματισμού Komptech + γερανός φόρτωσης EPSILON EPSCAB • Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο • Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 • Κατάσταση: λειτουργικό, άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για χρήση Ιδιαιτερότητες: • Πλήρως λειτουργικό υδραυλικό σύστημα • Ισχυρός θρυμματιστής για βιομάζα/ξύλο/απόβλητα Ιδανικό για: • Επεξεργασία ξύλου • Εταιρείες ανακύκλωσης • Κομποστοποίηση / επεξεργασία βιομάζας • Δημοτικές υπηρεσίες

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 528.360 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - Σούστα ανάρτηση (φύλλο σούστας) - Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά - Μεγάλη σκάλα (προβολείς) - Υδραυλικό σύστημα - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Ροτατέρ - Κάμερα οπισθοπορείας - Φάρος σήματος - Κολώνα τροφοδοσίας - Διαφορικό μπλοκέ - Κατευθυνόμενος άξονας - Ρεζέρβα PTO (λήψη κίνησης) = Σημειώσεις = Γερανός Μήκος γερανού: 16,1 m Αριθμός υδραυλικών εξαγωγών: 6 Αριθμός στηριγμάτων: 2 Αριθμός βοηθητικών λειτουργιών: 2 Τηλεχειρισμός: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Ροτατέρ: ✓ Συλλεκτική δαγκάνα: × Βαρούλκο: × Γάντζος παλετών: × Μέγεθος βραχίονα: 16,1 m Χωρητικότητα φορτίου: 9.400 kg Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2014 = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Bsdjzqmduspfx Ahiedf Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, μονή Αριθμός κυκλοφορίας: 1KPK410 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγ. φορτίο: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος: 70% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22,5· Διαφορικό μπλοκέ· Μέγ. φορτίο: 9.500 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος: 60% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22,5· Διπλά λάστιχα· Διαφορικό μπλοκέ· Μέγ. φορτίο: 9.500 kg· Βάθος πέλματος: 70% Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγ. φορτίο: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 18.816 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.184 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο ρυμούλκησης: 44.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, έτος κατασκευής 2015, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του σασί Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Jacobs Ύψος καρότσας: 132 cm Επεκτεινόμενη καρότσα: Ναι Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (KTEO): Ελεγμένο έως 02.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 85.658 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιλογές και επιπρόσθετος εξοπλισμός = - Άξονες AP - Υποβραχιόνιο - Φύλλα σούστας μπροστά και πίσω - Φωτεινοί αναλάμποντες φανάρια - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενη οροφή - Euro 6 - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Κάλυμμα αντηλιακής προστασίας - Εργαλειοθήκη - Θύρα λήψης ισχύος (PTO) = Παρατηρήσεις = - Wicom (Τύπος: δεξαμενή λάσπης) - Χωρητικότητα δεξαμενής λάσπης: 15.000 λίτρα - Φίλτρο λάσπης - Διπλές δεξαμενές νερού και στις δύο πλευρές της δεξαμενής λάσπης - Χωρητικότητα δεξαμενών νερού: 2x 3.000 λίτρα - Βραχίονας αναρρόφησης - Ανυψωτικό φρεατίου - Υψηλής πίεσης τύμπανο εύκαμπτου σωλήνα (μεγάλο) - Υψηλής πίεσης τύμπανο εύκαμπτου σωλήνα (μικρό) - Τύμπανο για σωλήνα κενού Bdsdpfezq A Sbjx Ahiof - Δοχείο-λεκάνη για σωληνώσεις - Αντλία υψηλής πίεσης (μεγάλη) Pratissoli (Τύπος: MKS50) - Παροχή: 285 λίτρα ανά λεπτό στους 250 bar - Αντλία υψηλής πίεσης (μικρή): Pratissoli (Τύπος: KF30) - Παροχή: 100 λίτρα ανά λεπτό στους 200 bar - Αντλία κενού: SIHI (Τύπος: SLB 3100) - Παροχή: 3.080 m³ ανά ώρα - Τύπος κινητήρα: D2676LF46 - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: ZF 16 S 252 OD - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λίτρα - Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 35 λίτρα - MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) - Εξαγώγιμος πίσω προφυλακτήρας - Πίσω άξονες 13 τόνων! (τεχνικά) - Χειροκίνητο κιβώτιο - Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 315/80 22.5 Μάρκα αξόνων: Anders Ανάρτηση: ανάρτηση με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Διπλής διάταξης τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Προφίλ ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 70%· Προφίλ ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 70%· Προφίλ ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 70%· Προφίλ ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 70%· Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλής διάταξης τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Προφίλ ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 60%· Προφίλ ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 60%· Προφίλ ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 60%· Προφίλ ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 60%· Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 20.220 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.780 kg Μικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικότητα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Wicom Συντήρηση, ιστορικό & κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: 04-BPH-6 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB, ANDERLST, Ολλανδία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 572.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 14, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: γερανός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Τετρακίνηση - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αποκλειστικότητα ηλιοπροστασίας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = 6x4-4 BL Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Τελευταίος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης/διεύθυνσης Διπλός ανατροπέας με σύστημα Boardmatic Κάλυμμα HMF 2420 K3 (Γερανός 24 τόνων) 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου TÜV έως 25-03-2027 Σε πολύ καλή κατάσταση! Bsdpfx Aezqrmujhiodf Άμεσα έτοιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.490 kg Μέγιστο φορτίο: 10.510 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2420 K3, έτος κατασκευής 2010, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ανατροπέας: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: BZ-DF-59

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.460 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2019 !!!!! ΜΟΝΟ 140000 χλμ !!!!! 8x4 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Retarder/Intarder Κλιματισμός Euro 6 Γερανός: Fassi 365 Ύψος γάντζου: 28 μ Προεκτάσεις: 6 + 4 στο flyjib Χειρισμός αρπάγης Τηλεχειρισμός - Radio Command Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή μίσθωση σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρό μετά την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Bodey Ha Dpjpfx Ahijdf Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - πινακίδες εξαγωγής - εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - παγκόσμιες μεταφορές - επιλογές διανυκτέρευσης - μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.460 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2019 !!!!! ΜΟΝΟ 140000 χλμ !!!!! 8x4 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Retarder/Intarder Κλιματισμός Euro 6 Γερανός: Bdedsy Ha E Hopfx Ahisf Fassi 365 Ύψος γάντζου: 28 μ Προεκτάσεις: 6 + 4 στο flyjib Χειρισμός αρπάγης Τηλεχειρισμός - Radio Command Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή μίσθωση σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρό μετά την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - πινακίδες εξαγωγής - εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - παγκόσμιες μεταφορές - επιλογές διανυκτέρευσης - μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 528.360 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - Σούστα ανάρτηση (φύλλο σούστας) - Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά - Μεγάλη σκάλα (προβολείς) - Υδραυλικό σύστημα - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Ροτατέρ - Κάμερα οπισθοπορείας - Φάρος σήματος - Κολώνα τροφοδοσίας - Διαφορικό μπλοκέ - Κατευθυνόμενος άξονας - Ρεζέρβα PTO (λήψη κίνησης) Bsdpfxjzp Dtds Ahisdf = Σημειώσεις = Γερανός Μήκος γερανού: 16,1 m Αριθμός υδραυλικών εξαγωγών: 6 Αριθμός στηριγμάτων: 2 Αριθμός βοηθητικών λειτουργιών: 2 Τηλεχειρισμός: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Ροτατέρ: ✓ Συλλεκτική δαγκάνα: × Βαρούλκο: × Γάντζος παλετών: × Μέγεθος βραχίονα: 16,1 m Χωρητικότητα φορτίου: 9.400 kg Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2014 = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, μονή Αριθμός κυκλοφορίας: 1KPK410 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγ. φορτίο: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος: 70% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22,5· Διαφορικό μπλοκέ· Μέγ. φορτίο: 9.500 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος: 60% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22,5· Διπλά λάστιχα· Διαφορικό μπλοκέ· Μέγ. φορτίο: 9.500 kg· Βάθος πέλματος: 70% Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγ. φορτίο: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 18.816 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.184 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο ρυμούλκησης: 44.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, έτος κατασκευής 2015, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του σασί Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Jacobs Ύψος καρότσας: 132 cm Επεκτεινόμενη καρότσα: Ναι Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (KTEO): Ελεγμένο έως 02.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e - Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X-Hiduo 228 - 4 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, επιλογή 385/65R22,5, διεύθυνσης-S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, επιλογή 315/80R22,5, κίνησης-S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 9000 kg - οπίσθιος άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα για μείωση της ανατάραξης της σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλων (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Διαφορικό με μπλοκάρισμα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον οπίσθιο και εμπρόσθιο άξονα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη φορέα, τύπου RINGFEDER RF50 A Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακή προστασία Bsdpfx Ahsym S E Rjijdf Εμπρόσθια άνετη θέση, με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κεντρική κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Ύψος τοιχωμάτων: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δαπέδου, αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά, ελεγχόμενο από την EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή συγκόλλησης από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με τελικό διακόπτη, - μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής, - πνευματικός διακόπτης για ανατρεπόμενη καρότσα/γερανό, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο κάλυμμα κάτω μέρους ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΑΣ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 6 επίπεδα επέκτασης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές σωληνώσεις για εξοπλισμό 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Διεύθυνσης Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 228-4 Μάρκα κατασκευής: EuromixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων Bedpfxoym Tg Ae Ahiodf - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αντηλιακό σκίαστρο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (Διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά στον μπροστινό άξονα, κατ’ επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL Ελαστικά στον πίσω άξονα, κατ’ επιλογή 315/80R22,5, κινούμενος-S+G TL Μπροστινός άξονας 9000kg – πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον διαμήκη διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανάδυσης σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δαπέδου, αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: – πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, – μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), – πνευματική ενεργοποιητής ανύψωσης, – πνευματικοί μεταγωγείς ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 βαθμίδες επέκτασης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 4 σημεία στήριξης 4,5m = 5800 kg 6,2m = 4050 kg 8,2m = 2940 kg 10,4m = 2240 kg 12,7m = 1800 kg 15,00m = 1520 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 302-5 Μάρκα δομής: EuormixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κινητήριος άξονας S+G Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ίσιος, τιμόνι Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς διαμπερή μετάδοση, ίσιος, μη τιμόνι Μετάδοση άξονα, i=3,63 3.600 mm, συνολικό μήκος Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο τελικό διαμήκες δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικό πτερύγιο για την αποφυγή αναρροής σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Αναρρόφηση αέρα σε υψηλότερη θέση με ξηρό φίλτρο αέρα / προκαταρκτικό διαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρα στα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιασίδα Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/ USB στην κονσόλα Bsdpfx Ahjym S Ewsiodf Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Πάτος: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική κίνηση EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Επιπλέον πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής ποιότητας Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κεντρική βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενης καρότσας - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με θήκη διπλωτή προστατευτική μπάρα κατά μήκος του πατώματος, διπλώσιμες αλυσίδες ασφάλισης ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Τιμόνι Αριθμός κυλίνδρων: 6 Συνολικό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuormixMTP APK (Τεχνικός Έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματιστικό - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρες/ανατρεπόμενα) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Δεκτή η ανταλλαγή των παλαιότερων οχημάτων σας MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενη καρότσα 20 m³ MAN PriTarder Εξοπλισμός οχήματος: - Έτος κατασκευής: 2026 - Καινούργιο όχημα - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Πλαίσιο για μπετονιέρα - Διάταξη τροχών: 8x4 - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 41.000 kg - Μεταξόνιο: 2.505 mm - Κινητήρας: MAN D2676 - 353 kW (480 PS) - 2.450 Nm ροπή - Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 σχέσεων - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω - Οχήματα με αριστερή οδήγηση - Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) - Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση - Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e - 480 PS / 2.450 Nm - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic - Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency - Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) - Οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα ρελαντί - Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης - Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec - Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου - Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Βοηθητική μετάδοση κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμη - Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης στον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης - Διάταξη τροχών 8x4 - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω - Μπροστινοί άξονες 8.000 kg - Πίσω άξονες 13.000 kg - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Αναλογία αξόνων i = 3,63 - Μπροστινό, πίσω και δεύτερο σταθεροποιητή πίσω άξονα - Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί & Ελαστικά - Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 - Ελαστικά 315/80 R22,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) - Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο - Διακοσμητικά καλύμματα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση - Καμπίνα NN - Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσα - Κάθισμα συνοδηγού με ντουλαπάκι - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών - Ψηφιακό ταχογράφο - Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση - Λειτουργία MAN SmartSelect - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο - Connectivity Board - Κλιματιστικό - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο - Μπροστινός καθρέφτης - Αισθητήρας φωτός Bodpfxsznxfxo Ahijdf - Κεντρικό κλείδωμα - Δύο κλειδιά οχήματος - Πολλά αποθηκευτικά και πρακτικά διαμερίσματα - Ανασηκώμενη οροφή - Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός Ασφαλείας - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) - Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) - Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης - Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή - Ανίχνευση αντ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑΣ ΑΝΑΓΚΗΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, ανατρεπόμενο τριών πλευρών, MAN PriTarder Bdodoznvfpopfx Ahisf Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Έτος παραγωγής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιος απόσταση: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης: Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 hp / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Λειτουργία οδήγησης σε χαμηλή ταχύτητα Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Σύστημα ανάρτησης: Διάταξη αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Διαφορικό με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητής μπροστινού, πίσω και δεύτερου πίσω άξονα Αντλία υδραυλικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Ρόδες και ελαστικά: Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα και άνεση: Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχιόνια Συνεπιβάτη με χώρο αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμένων οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχύμετρο Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Ενημερώσεις κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Σύστημα συνδεσιμότητας Κλιματισμός Εξωτερικοί καθρέφτες, ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά και θερμαινόμενοι Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί χώροι αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Επικαλυμμένη μπροστινή παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας: Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα παρακολούθησης κατά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΣΤΟΥΝ ΣΕ ΜΙΑ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΓΙΑ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα, άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP TMK 22m³ Ορθογώνιο κάδο ανατροπής Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με τιμόνι στα αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης με αδρανεία Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας μετάδοσης κίνησης, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Εμπρός, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση αέρα στο κάθισμα του οδηγού με υποβραχιόνια Συνεργάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμένων οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Media System Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect – χειρισμός MAN Soundsystem Bdjdpfoznuwdsx Ahief Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί καθρέφτες Μπροστινό κάτοπτρο Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινή πανοραμική οθόνη Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκέ - Περιοριστής ταχύτητας - Επικουρικό σύστημα πέδησης (Intarder) - Κλιματισμός - Κάλυμμα προστασίας για μοτοσικλέτα - Πρόσθετος βοηθητικός άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΊΖΟΥΝ ΕΠΕΙΓΟΎΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΙΚΉ ΕΠΈΝΔΥΣΗ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Αποδοχή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενο με κάδο TMK 18, Υδραυλική πόρτα, MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Bdsdpfjznukqex Ahiof Πίσω άξονες 13.000 kg Διαφορικά με μπλοκέ και στους δύο πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Συν-οδηγός με θήκη Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρική οθόνη Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακός ταχογράφος Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κίνησης σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί καθρέφτες Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανασηκώμενη οροφή Φιμέ μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Υποβοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Υποβοηθητικό σύστημα στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΝΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΣΕ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενο με κουβά 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΝΈΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες (Idle Speed Driving) Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας ισχύος, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πλευρικός καθρέπτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Χρωματισμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Bodpfsznucaox Ahisdf Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα κίνησης προς τα πίσω (Reversing Motion System)...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΝΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΣΕ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενο με κουβά 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΝΈΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες (Idle Speed Driving) Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας ισχύος, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πλευρικός καθρέπτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Χρωματισμένο παρμπρίζ Bdsdoznt U Uepfx Ahief Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα κίνησης προς τα πίσω (Reversing Motion System)...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΥΝ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα έτοιμα για χρήση (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής και απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Εξαγορά των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούριο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα αριστεροτίμονου Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Bedpfxszntu Ij Ahiodf Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Διαφορικό με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητής εμπρός, πίσω και δεύτερου πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχητικό σύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί καθρέφτες Μπροστινό κάτοπτρο Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί χώροι αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακή μεμβράνη μπροστινού παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα οπισθοπορείας (Reversing Motion System) Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα έλξης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝΤΑΙ ΕΠΕΙΓΟΥΣΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα έτοιμα για χρήση (μπετονιέρα/απόστραγγη) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 10 L MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος παραγωγής: 2026 Καινουργές MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οχήματα με αριστερή πλευρά οδήγησης Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα κίνησης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε ρελαντί Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας επιβράδυνσης MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, μεταβλητός Προετοιμασία βοηθητικού άξονα κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης διεύθυνσης Τροχοί και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια βιδών τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμού Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Κυκλοφοριακή ενημέρωση σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά διαμερίσματα αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινά παράθυρα Bsdpfx Aozntt Dshiodf Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια της στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροστεγανές κάθισμα - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός διαφράγματος - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX MTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ+ΑΝΑΜΙΚΤΗΡΑ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP όχημα μεταφοράς και ανάμειξης + ανατρεπόμενο Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιος: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονο Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 hp / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πλευρική μετάδοση κιβωτίου, μεταβλητή Προετοιμασία για πλευρική μετάδοση κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αεροστεγανή άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Θέση συνοδηγού με ντουλαπάκι Πολυλειτουργικό τιμόνι Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect χειριστήριο MAN ηχοσύστημα Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Κυκλοφοριακές πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανασηκώμενη οροφή Αντιθαμβωτικό μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Bjdpfx Aeym Sy Ijhiodf Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Πρόσθετος εξοπλισμός Χαλύβδινη δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Σύνδεση αέρα υπό πίεση για υπερκατασκευή Διεπαφή για δεδομένα οχήματος (FMS) Προετοιμασία για άγκιστρο ρυμούλκησης Προετοιμασία για συστήματα καμερών Χαλύβδινος προφυλακτήρας Προστατευτική ράβδος στο πίσω μέρος Σφήνες Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: (διαθέσιμο και ως ανατρεπόμενο 3 πλευρών) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ ανατρεπόμενο (HARDOX) Ημικυκλική μορφή Πρότυπο CE Πάτος Hardox 450 - 8mm Πλευρές Hardox 450 -

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX MTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΑΝΕΜΙΧΤΗΡΑ + ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Αυτοκίνητο-ανεμικτήρας EuromixMTP + Κιβώτιο απορριμμάτων Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης οπισθοδρόμησης Ισχυρό φρενάρισμα με κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πλευρική έξοδος μετάδοσης κίνησης, εναλλάξιμη Προετοιμασία για πλευρική έξοδο κινητήρα Πλαίσιο Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Διαφορικά με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτεροι σταθεροποιητές πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για τιμόνι Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τα μπουλόνια των τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένος, άνετος κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Συνδυασμένο όργανο 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλάγιος καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Bdodoym S Ufjpfx Ahiof Ανοιγόμενη οροφή Αντιθαμβωτικό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Ανίχνευση οχήματος μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Πρόσθετος εξοπλισμός Χαλύβδινη δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για υπερκατασκευή Διασύνδεση για δεδομένα οχήματος (FMS) Προετοιμασία για άγκιστρο ρυμούλκησης Προετοιμασία για συστήματα καμερών Χαλύβδινος προφυλακτήρας Προστασία από την ολίσθηση από πίσω Σφήνες Εξοπλισμός κιβωτίου απορριμμάτων: (επίσης ως κιβώτιο απορριμμάτων 3 πλευρών) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Κιβώτιο απορριμμάτων (HARDOX) Ημικυκλικό σχήμα Πρότυπο C

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Σύστημα κλιματισμού - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΡΟΤΣΑΣ - Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα + μίκτης σκυροδέματος MAN PriTarde Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος διαμόρφωσης αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα οδηγού NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας οδηγού: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Σύστημα μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e Bdodpfxsym Tf Sj Ahiof 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία αδρανείας Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης στο κιβώτιο, με δυνατότητα εναλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης στον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος διαμόρφωσης αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, εμπρός και πίσω Εμπρός άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες Μετάδοση άξονα i = 3,63 Μπροστινό, οπίσθιο και δεύτερος σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα Αντλία υδραυλικής υποβοήθησης για έκτακτη περίπτωση Ρόδες & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση με αέρα στο κάθισμα οδηγού με μπράτσα Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Έγχρωμη οθόνη 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχύμετρο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Χειριστήριο MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Σύστημα συνδεσιμότητας Σύστημα κλιματισμού Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοίξιμη οροφή Επικαλυμμένο μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης κίνησης προς τα πίσω Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Πρόσθετος εξοπλισμός Χαλύβδινη δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό κάλυμμα δεξαμενής καυσίμου Σύνδεση παρεχόμενου αέρα για υπερκατασκευή Διεπαφή για δεδομένα οχήματος (FMS) Προετοιμασία για σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Προετοιμασία για συστήματα καμερών Χαλύβδινος προφυλακτήρας Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες Bdjdpfx Ahsym Tf Eoief - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα + αναδευτήρας MAN PriTarde Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα χειρισμών Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία αδράνειας Ισχυρός κινητήρας επιβράδυνσης MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης από το κιβώτιο, με δυνατότητα εναλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Κάλυπτρα για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση με αέρα, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικό όργανο 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχητικό σύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Ενημερώσεις κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Κεντρικός πίνακας συνδεσιμότητας Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για τον πεζοδρόμο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί χώροι αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Υποβοήθηση κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ελέγχου κατά την οπισθοπορεία Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Επιπλέον εξοπλισμός Δεξαμενή καυσίμου από χάλυβα 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής καυσίμου Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Διασύνδεση για δεδομένα οχήματος (FMS) Προετοιμασία για άγκιστρο ρυμουλκούμενου Προετοιμασία για συστήματα καμερών Προστατευτική μπάρα από χάλυβα Προστατευτική μπάρα για την αποφυγή εισόδου κάτω από το όχημα Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP Τριπλή ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 - 16m³ - Τύπος: EuromixM