Μεταχειρισμένο Nooteboom 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 58 T Ext. προς πώληση (65.606)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000524xxxx,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SVSNN4000FS00xxxx,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο Lamberet / Carrier Vector 1550 Έτος 2015 Πρώτη ταξινόμηση 2015 XII Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος οχήματος: 38.000 kg Κενό βάρος – 9.150 kg Ωφέλιμο φορτίο – 28.850 kg Δισκόφρενα Άξονες BPW Αερανάρτηση Πετρελαιοηλεκτρική γεννήτρια Carrier Vector 1550 Εκτυπωτής θερμοκρασίας Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 1340 εκ. Kdjdpfxez N Dbtj Antou Πλάτος 247 εκ. Ύψος 260 εκ. Αλουμινένια υδραυλική ράμπα Dhollandia 2500 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., συνολικό μήκος: 12.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.770 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2011 Αριθμός κυκλοφορίας: OL-52-LX Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 28.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Πάχος τοιχώματος: 7 mm Ksdpjvpvygefx Antedu Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R 17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 10· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 10· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 10· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 10% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 25% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 40· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 40· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 40· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.220 kg Μέγιστο βάρος φορτίου: 31.780 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 cm Kjdpoz Dkm Dsfx Antsdu Κατάσταση Ζημιές: Καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OK-70-LB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ***SKMDBP14Z3KNG9390, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Σασί Ύψος πλαισίου: 100 cm Ειδικές μεταφορές Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 745 cm Μήκος πάνω από τους άξονες: 100 cm Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος ραμπών: 245 cm Μέγιστο μήκος: 745 cm Μέγιστο πλάτος: 255 cm Ρεζερβουάρ Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 215/75 R22.5 Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερόφουσκες Άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί· προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 80%· προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 80% Άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί· προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 60%· προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 60% Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 14.000 kg Kdjdpfxsu H H Awo Antou Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: King Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 100 cm Αναγνωριστικό Αριθμός πινακίδας: C143629 = Στοιχεία εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email. Πλήρης επισκόπηση αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YG9411007C303xxxx,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AR10F516D50025001, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Σασί Ζάντες αλουμινίου: ✓ Ύψος πλαισίου: 85 cm Διάμετρος πείρου σύνδεσης/σεμι-ρυμουλκούμενου: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης/συζευκτήρα: 105 cm Κατασκευή Πλατφόρμα: ✓ Διαστάσεις πλατφόρμας: 1015x250 cm Ειδικές μεταφορές Χειροκίνητες ράμπες: ✓ Μήκος μεταξύ αξόνων: 1015 cm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 1015 cm Μήκος ραμπών: 217 cm Χαμηλόφορτωτής: ✓ Μέγιστο πλάτος: 250 cm Μέγιστο μήκος: 1015 cm Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπούρο Ανάρτηση: Αερόσφαιρα Άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικό: 95%· δεξιά εξωτερικό: 60% Άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικό: 90%· δεξιά εξωτερικό: 90% Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 12.900 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Redwood Kdsdpfxou H Ar Ie Antou Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 85 cm Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: C409952 = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης λίστα αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: • Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, με πίσω λοξότμηση περ. 1.000 mm x 10° • Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° • Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξότμηση για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.950 x 580 x 370/450 mm Ράμπες: • Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών με μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm • Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών • Κάθε ράμπα υδραυλικά μετατοπίσιμη περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα • Κάλυψη με σκληρό ξύλο στη λοξή επιφάνεια φόρτωσης • Ράμπα με επένδυση σκληρού ξύλου • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περ. κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Kjdpfxjrvw U So Antodu Άξονες και ελαστικά: • TWINAXLE-II ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με BPW άκρα, 1ος άξονας με αυτόματη κατεύθυνση προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι • 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν - ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα • Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg • Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων, κύλινδροι υδραυλικοί με διακόπτες απομόνωσης • Ελαστικά 245/70 R 17.5 • TPMS - σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνο με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, περ. 400 mm ύψος • 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης • Μπροστινή μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τη διαχείριση των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους • 1 εφεδρικό ελαστικό • 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης • 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου • Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικά τοποθετούμενων αλουμινένιων πλευρικών σανίδων, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενο πίσω πάνελ αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Πάνω στον λαιμό κύκνου επένδυση με σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω στον πείρο-βασιλιά επίστρωση με ριγέ λαμαρίνα • 3.5" πείρος-βασιλιάς • Πλάκα-οδηγός στον λαιμό κύκνου για την πλάκα κοτσαρίσματος, περ. 500 mm πλάτος • Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm • Συμπεριλαμβάνει μεταλλική πλάκα προφόρτισης • 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό • 8 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών ανοιχτών έως και το τέρμα επέκτασης, περ. 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα • Θήκες τροχών με μεταλλική επένδυση και τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, κάθε 200 mm • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα • Θήκες τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω τμήμα • Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης • 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, κάθε 200 mm περίπου στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξής επιφάνειας φόρτωσης • Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο NLGI-2 • Τηλεχειριστήριο (ασύρματο και με καλώδιο), με 2 ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη ως έλεγχος μονής διαδρομής • Σύστημα WABCO Smart Board • Το Smart Board διαθέτει μετρητή χ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2005 Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Kdodpfxew S Dnho Antou Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον David F. Middelman για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22822 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο 2013 Κάτω επίπεδο: περίπου 9 μέτρα Επίπεδό μας: περίπου 5 μέτρα Αντικαταστάθηκαν οι πνευματικοί αναστολείς και οι αναδιπλούμενοι σωλήνες Αντικαταστάθηκαν τα φρένα Γύπας πριν από το θήραμά του Ενεργοποιήστε τον 3ο άξονα (απλά ένα αστείο). Πίεση αέρα στον πρώτο άξονα Περιλαμβάνονται οι ράμπες πρόσβασης Δεν περιλαμβάνονται οι αναβατήρες Kdedpfx Aozqpkdjntju Οι αλυσίδες που βρίσκονται στο αεροσκάφος μας δεν περιλαμβάνονται. Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Broshuis E2190/27, ημιρυμουλκούμενο με 3 άξονες και κινούμενους άξονες, κατασκευής 2013. Όλοι οι πνευματικοί αναστολείς, οι αναδιπλούμενοι σωλήνες, οι στηρικτικοί βραχίονες, οι σφιγκτήρες ράγας (μπροστά) και οι πνευματικές καμπάνες έχουν αντικατασταθεί. Τα φρένα είναι καινούργια. Η πίσω ανάρτηση είναι λίγο δύσκολη στη ρύθμιση, αλλά ο ιδιοκτήτης πιστεύει ότι ίσως είναι αρκετό να την λιπάνετε. Έτοιμο για παράδοση. Έλεγχος ασφαλείας: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 12.11.2026 Ιδιο βάρος: 1 Μοντέλο: E2190/27, ημιρυμουλκούμενο με 3 άξονες και ράμπες = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.750 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., συνολικό μήκος: 9.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Συνολικό Μήκος: 9730 mm Μήκος Πλατφόρμας: 7500 mm Πλάτος Πλατφόρμας: 2550 mm (2 × 250 mm πλευρική επέκταση) Μήκος Σύρτη: 1900 mm Ύψος Σύρτη: 750–1100 mm Απόσταση Άξονα: 1360 mm ΓΕΝΙΚΟ ΒΑΡΟΣ Τεχνικό Μεγιστο Βάρος: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg κατακόρυφο φορτίο) Επιτρεπόμενο Μεγιστο Βάρος: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg κατακόρυφο φορτίο) Βάρος Κενού: Περίπου 7.750 kg (±3%) (Μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις επιλεγμένες επιλογές.) Χωρητικότητα Φορτίου (Τεχνική): Περίπου 29.250 kg (±3%) (Μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις επιλεγμένες επιλογές.) Μέγιστο Φορτίο Άξονα: 12.000 kg ΤΜΗΜΑ ΣΥΡΤΗ Σύρτης: Ρυθμιζόμενος σύρτης Κατασκευή Σύρτη: U-σχήματος φύλλο χάλυβα S355J2 Άγκιστρο Ρυμούλκησης: Άγκιστρο ρυμούλκησης Ø50 mm, σύμφωνο με το πρότυπο UN ECE R55 ΤΜΗΜΑ ΦΟΡΤΩΤΙΚΗΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ Υλικά Πλαισίου: Χάλυβας S355J2 Υλικό Επικάλυψης Πλατφόρμας: 60 mm αφρικανική ξυλεία DABEMA, φυσικά αποξηραμένη σε κλίβανο, η οποία δεν απαιτεί προστατευτική επίστρωση, και υλικό χάλυβα S355J2 Στηρίγματα Πίσω Ράμπας: Χειροκίνητα στηρίγματα πίσω ράμπας από χάλυβα S355J2 Υποδοχές Ασφάλισης Κοντέινερ: Υποδοχές ασφάλισης κοντέινερ 20 FT Σύστημα Στήριξης: Τηλεσκοπικό σύστημα στήριξης διπλής ταχύτητας με δυναμική ικανότητα φορτίου 24 μετρικών τόνων και στατική ικανότητα φορτίου 50 μετρικών τόνων Πλευρικές Προστασίες: Πλευρικές προστασίες από αλουμίνιο ΤΜΗΜΑ ΡΑΜΠΑΣ Πλαίσιο Ράμπας: Υλικό S355J2 σε σχήμα U Υλικό Επικάλυψης Ράμπας: 60 mm αφρικανική ξυλεία DABEMA, φυσικά αποξηραμένη σε κλίβανο, η οποία δεν απαιτεί προστατευτική επίστρωση, και υλικό χάλυβα S355J2 Χαρακτηριστικά Ράμπας: Μονής αναδίπλωσης, υδραυλικά ενεργοποιούμενη (2,2 kW Bucher), διαστάσεων 3000 × 750 mm, με ικανότητα ράμπας 20 τόνων η καθεμία ΤΜΗΜΑ ΑΞΟΝΑ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Μάρκα Άξονα: TRAX (ικανότητα 12 τόνων ανά άξονα): Kdjdpfoz H Uchjx Anteu Ανάρτηση: Σύστημα αερανάρτησης Μέγεθος Ελαστικού / Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών (TPMS): 235/75 R17.5 / 12 αισθητήρες TPMS WABCO εντός του τροχού Ζάντα: 17,5 ίντσες και 10 μπουλόνια ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ Μάρκα Συστήματος Φρένων: WABCO ή KNORR BREMSE Χαρακτηριστικά Συστήματος Φρένων: EBS / ABS, σύμφωνο με τους κανονισμούς UN ECE R13 Ρυθμιστές Χαλάρωσης Φρένων: Αυτόματοι ρυθμιστές χαλάρωσης φρένων SAF / HALDEX ΑΛΛΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μάρκα και Χαρακτηριστικά Συστήματος Φωτισμού: Aspöck 12 V / 24 V, σύστημα φωτισμού LED με υποδοχή NATO, σύμφωνο με τους κανονισμούς UN ECE R48 Αξεσουάρ: 2 × μεταλλικοί αναστολείς τροχών / 1 × θάλαμος πυροσβεστήρα (δεν περιλαμβάνεται ο πυροσβεστήρας) / 3 × αδιάβροχα εργαλειοκιβώτια Βαφή και Αμμοβολή: Χημική πλύση / Αμμοβολή σύμφωνα με το πρότυπο SA 2.5 / Επίδραση εποξειδικού αστάρι σε φούρνο / Ακρυλική βαφή (ελάχιστο 120 µm)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Επεκτεινόμενο / Διευρυμένο Ksdpsz N Dcdefx Antodu Έτος κατασκευής: 2024 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Βάρος: 10.000 kg Χωρητικότητα φορτίου: 38.000 kg Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 1350 cm Μήκος κάτω επιφάνειας: 920 cm Επεκτεινόμενο ημιρυμουλκούμενο κατά 400 cm Μήκος άνω επιφάνειας: 380 cm Πλάτος: 260 cm Διευρυμένο ημιρυμουλκούμενο κατά 300 cm 4 θέσεις για τροχούς 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος Θήκη για κιβώτια 3 άξονες ABS 1ος άξονας ανασηκώσιμος Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική. Το ρυμουλκούμενο είναι νόμιμα καταχωρημένο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Άξονας 1: αριστερά 4 mm, δεξιά 5 mm Άξονας 2: αριστερά 5 mm, δεξιά 14 mm Άξονας 3: αριστερά 9 mm, δεξιά 3 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Kedpfowu Sw Rox Antodu Κενό βάρος: 10.716 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, GVN Τρέιλερ 4 Αξόνων Exclusive Lowbed Kdedpsqxbfmsfx Antou Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή θα διατεθούν σύντομα, στον ιστότοπό μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. ΚΥΚΝΟΣΤΡΑΚΑΛΟΣ: Κύκνοςτρακάλος με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. - Βάση για βασιλικό πείρο 2 ιντσών. - Στην γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, υπάρχουν κίτρινο-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις. - 4 τεμάχια σφήνες φρένου με βάση στο μπροστινό τοίχωμα (± 5 kg). ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 5 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος θηλιές πρόσδεσης, τοποθετημένες οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτό μεταλλικό δάπεδο πάνω από τους άξονες. - Στον κύκνοςτρακάλο και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. - Ένα γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα. - 3 ράγες ξύλου ρυθμιζόμενου ύψους. - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. - Μια βάση για ένα φλας 360 μοιρών στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. - Κεκλιμένη υπερκατασκευή με ρυθμιζόμενο ύψος, περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ρυθμιζόμενο ύψος κατά περίπου 400 mm. - Οροφή της μάρκας EDSCHA, που μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου. - Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη ράβδων που μπορούν να μετακινηθούν. Kdjdsz N Nx Ropfx Antju - Η υπερκατασκευή μπορεί να διευρυνθεί υδραυλικά στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, κατά περίπου 750 mm (για φόρτωση/εκφόρτωση). - Συρόμενη οροφή με δοκό στήριξης που ανασηκώνεται. - Συρόμενη κουρτίνα με περίπου 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες στήριξης σε απόσταση περίπου 600 mm. - Ύψος της άνω άκρης της υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Η οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή δεν επιτρέπεται και μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην κουρτίνα. - Ράγα στήριξης για ράμπες φόρτωσης αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος. - Βαλβίδες ελέγχου για την υδραυλική διεύρυνση της υπερκατασκευής, τοποθετημένες στην δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου (± 4 kg). - Λευκή αντανακλαστική ταινία, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στις πλευρές και κόκκινη στο πίσω μέρος. - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (± 45 kg). - Βάση για ένα ζεύγος προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό τοίχωμα. - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες, που μπορούν να επεκταθούν κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με μια LED λυχνία θέσης (± 25 kg). - Στις προειδοποιητικές πινακίδες, μια βάση για φλας 360 μοιρών. - 7 ζεύγη θηκών ράβδων για ράβδους σύνδεσης, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης (± 21 kg). - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα, με έλεγχο μέσω του συστήματος TEBS-E, ανάλογα με το τρέχον φορτίο του άξονα και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης (± 69 kg). - 6 ζεύγη βυθισμένων θηλιών πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού (LC 5.000 daN). - 1 ζεύγος βυθισμένων θηλιών πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού στο πίσω μέρος (LC 10.000 daN) (± 27 kg). - Στις ραβδωτές μεταλλικές επιφάνειες στον κύκνοςτρακάλο και στην επιφάνεια φόρτωσης, υπάρχει μια στρώση άμμου επικαλυμμένη με βερνίκι, ως μέτρο αντιολίσθηση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Kdodpfx Aey Auhuontsu Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2004, συνολικό μήκος: 9.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70 R 22.5, μεταξόνιο: 5.590 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/70 R 22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλοί τροχοί· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 35%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 35%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 35%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 35% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 35%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 35%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 35%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 35% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 60% Βάρη Kdodjznc Hgjpfx Antou Άδειο βάρος: 4.330 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 25.670 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: WP-FP-71

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.200 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: HFR Μοντέλο: 30 τόνοι, 4 άξονες, για μεταφορά ξυλείας Έτος κατασκευής: 2011 Κατάσταση: Καλή Αριθμός σειράς: UH9PX301125HF1141 Αριθμός αναφοράς: 7949 Ημερομηνία ταξινόμησης: 25-11-2011 Δισκόφρενα: Ναι/Όχι (προσδιορίστε) ABS: Ναι/Όχι (προσδιορίστε) Πίσω άξονες: BPW Ανάρτηση: Αεροπορική Μέγεθος ελαστικού: 265 / 70R19,5 Διαθέσιμος βαθμός πέλματος ελαστικών: 100 - 100 - 80 - 100% Συνολικό βάρος: 30000 kg Καθαρό βάρος: 5800 kg Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 24200 kg Kjdpfx Answ N Uuyjtodu Εσωτερικό μήκος: 7400 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 16223, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Σασί Ύψος πλαισίου: 145 εκ Διάμετρος πείρου σύνδεσης / σέλας: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / ρυμούλκτρας: 120 εκ Δομή Kdsdpou H Ancofx Antju Κατασκευή κοντέινερ: 20, 30, 40, 45 πόδια Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Ror Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 15%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 20% Άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 20%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 κιλά Λειτουργικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 145 εκ Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C191014 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε email στο: . Πλήρης επισκόπηση του αποθέματός μας βρίσκεται στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.115 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Έτος κατασκευής: 2026, ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Συνολικό Μήκος: 12000 mm Μήκος/Πλάτος Πλατφόρμας: 10115 mm / 2550 mm (2 × 250 mm πλευρικές επεκτάσεις) Μήκος Κυρτής Ράβδου (Gooseneck): 2740 mm Μήκος Σύρτη: 1300 mm Ύψος Σύρτη: 520–800 mm Απόσταση Άξονα: 1310 mm / 1250 mm ΓΕΝΙΚΟ ΒΑΡΟΣ Τεχνικό Μεγιστο Βάρος: 48.000 kg Επιτρεπόμενο Μεγιστο Βάρος: 24.000 kg Βάρος Χωρίς Φορτίο: Περίπου 9.200 kg (±3%) (Μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις επιλεγμένες επιλογές.) Χωρητικότητα Φορτίου (Τεχνική): Περίπου 38.800 kg (±3%) (Μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις επιλεγμένες επιλογές.) Μέγιστο Φορτίο Άξονα: 12.000 kg ΤΜΗΜΑ ΣΥΡΤΗ / ΚΥΡΤΗΣ ΡΑΒΔΟΥ Πλαίσιο Κυρτής Ράβδου / Υλικό Επικάλυψης: Χάλυβας S355J2 / 60 mm φυσικό ξύλο DABEMA από την Αφρική, αποξηραμένο σε φούρνο, που δεν απαιτεί προστατευτική επίστρωση Σύρτης (με σύστημα ελατηρίων): Σταθερός σύρτης με 2 ελατήρια και μηχανισμό ρύθμισης Άγκιστρο Ρυμούλκησης: Άγκιστρο ρυμούλκησης Ø50 mm, σύμφωνο με το πρότυπο UN ECE R55 Περιστρεφόμενη Πλατφόρμα: Διπλή περιστρεφόμενη πλατφόρμα, διάμετρος Ø1100 mm ΤΜΗΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Υλικά Πλαισίου: Χάλυβας S355J2 Υλικό Επικάλυψης Πλατφόρμας: 60 mm φυσικό ξύλο DABEMA από την Αφρική, αποξηραμένο σε φούρνο, που δεν απαιτεί προστατευτική επίστρωση, και χάλυβας S355J2 Οπίσθιες Στηρικτικές Βάσεις Ράμπας: Οπίσθιες στηρικτικές βάσεις που λειτουργούν χειροκίνητα και κατασκευάζονται από χάλυβα S355J2 Πλευρικές Επεκτάσεις Πλατφόρμας: 20 τεμάχια, γαλβανισμένα με θερμή εμβάπτιση Θέση για Μηχανισμό Συντριβής: Εξοπλισμένη με θέση για μηχανισμό συντριβής ΤΜΗΜΑ ΡΑΜΠΑΣ Πλαίσιο Ράμπας: Κατασκευή σε σχήμα U από χάλυβα S355J2 Υλικό Επικάλυψης Ράμπας: 60 mm φυσικό ξύλο DABEMA από την Αφρική, αποξηραμένο σε φούρνο, που δεν απαιτεί προστατευτική επίστρωση, και χάλυβας S355J2 Χαρακτηριστικά Ράμπας: Υδραυλικές ράμπες απλού αρθρωτού τύπου, που κινούνται από υδραυλική μονάδα Bucher 2,2 kW, διαστάσεων 3000 × 750 mm, η καθεμία με χωρητικότητα φορτίου 20 τόνων ΤΜΗΜΑ ΑΞΟΝΑ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Μάρκα Άξονα και Διεύθυνση: TRAX (χωρητικότητα 12 τόνων ανά άξονα) / Δεν εφαρμόζεται Τύπος Άξονα: Συστήματα φρένων με τύμπανο Ksdpsz H Unksfx Antedu Τύπος Ελατηρίου: Ελατήριο διπλής στρώσης, επίπεδο, 100 mm Ανάρτηση: Σύστημα αερανάρτησης Μέγεθος Ελαστικού / Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών (TPMS): 235/75 R17.5 / 16 αισθητήρες TPMS της WABCO ενσωματωμένοι στους τροχούς Ζάντες: Ζάντες 17,5″ με διαμόρφωση 10 μπουλονιών ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ Μάρκα και Χαρακτηριστικά Συστήματος Φρένων: WABCO ή KNORR BREMSE / EBS / Σύστημα ABS σύμφωνο με τους κανονισμούς UN ECE R13 Ρυθμιστές Κενού Φρένων: Αυτόματοι ρυθμιστές κενού φρένων SAF / HALDEX ΛΟΙΠΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μάρκα και Χαρακτηριστικά Συστήματος Φωτισμού: Aspöck 12 V / 24 V, σύστημα φωτισμού LED με υποδοχή NATO, σύμφωνο με τους κανονισμούς UN ECE R48 Αξεσουάρ: 2 × μεταλλικά στηρίγματα τροχών / 1 × θήκη για πυροσβεστήρα (ο πυροσβεστήρας δεν περιλαμβάνεται) / 3 × αδιάβροχα κουτιά εργαλείων Βαφή και Αμμοβολή: Χημικός καθαρισμός / Αμμοβολή σύμφωνα με το πρότυπο SA 2.5 / Επικάλυψη με εποξειδικό αστάρι σε φούρνο / Ακρυλική βαφή (ελάχιστο 120 µm)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 455/40 R22.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτες - Ηλιοροφή = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2005 Αριθμός κυκλοφορίας: OH-83-TF Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 455/40 R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Kdjdszzca Tspfx Antju Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 31.800 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, Έτος κατασκευής: 2001, Nooteboom 4-άξονο πλαίσιο κοντέινερ, διαιρούμενο σε 2 μέρη Kdsdpfxjwmpa Hs Anteu - 1ο στοιχείο: 1 άξονας - 11.000 kg Μικτό Βάρος - 2ο στοιχείο: 3 άξονες - 26.000 kg Μικτό Βάρος - ABS - Αερόσουστα - 4 x BPW Eco Plus άξονες - Ο 1ος άξονας ανυψούμενος - Σύστημα ανύψωσης/καταβιβασμού - 2 βάσεις μπροστά και πίσω - Ελαστικά: 385/55 R 22.5 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο - TÜV / ΚΤΕΟ / SP: κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: καινούργιο! Υπόκειται σε τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000520xxxx, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24741 Πληροφορίες: Έτος κατασκευής: 2018 Έγκριση ΕΕ έως τις 09.07.2027 Kdodpfez Sk Ndex Anteu Αεραναρτήσεις Μονάδα ψύξης ενός θαλάμου από την Thermo King Ώρες λειτουργίας κινητήρα: περίπου 13.958 Συνολικές ώρες λειτουργίας: περίπου 14.594 Πιστοποίηση FRC Διαστάσεις και βάρος: Μήκος: 1.404 cm Πλάτος: 260 cm Μεταξόνιο: 131/131 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 9.402 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 32.598 kg Εσωτερικό μήκος: περίπου 1.331 cm Εσωτερικό ύψος: περίπου 269 cm Περιγραφή: Φορτηγό-ρυμουλκούμενο τύπου κουτιού της Schmitz-Cargobull, έτος κατασκευής 2018. Το ρυμουλκούμενο είναι εγκεκριμένο από την ΕΕ έως τις 07.2027 και διαθέτει πιστοποίηση FRC. Είναι εξοπλισμένο με μονάδα ψύξης ενός θαλάμου, η οποία έχει λειτουργήσει για περίπου 14.600 ώρες. Μπορεί να παραδοθεί άμεσα. TUV: Ναι Εγκρίθηκε από την ΕΕ έως: 09.07.2027 Βάρος χωρίς φορτίο: 9402 Συνολικό βάρος: 42000 Ωφέλιμο φορτίο: 32598 Πλάτος: 260 Μήκος: 1404 Εσωτερικό μήκος: 1331 Εσωτερικό ύψος: 269 Μοντέλο: Cargobull Skapsemi - Με μονάδα ψύξης - Πιστοποίηση FRC = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3KNG9391, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2003, Σασί Σύζευξη τρέιλερ / Διάμετρος οπής: 75 mm Ειδικές μεταφορές Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 755 cm Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος ραμπών: 245 cm Μέγιστο μήκος: 755 cm Μέγιστο πλάτος: 255 cm Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 215/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Δείκτης πέλματος αριστερού: 70%; Δείκτης πέλματος δεξιού: 70% Άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Δείκτης πέλματος αριστερού: 45%; Δείκτης πέλματος δεξιού: 55% Βάρη Μέγιστο Μικτό Βάρος: 14.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: King Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 cm Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: C163145 = Στοιχεία εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή e-mail: . Kjdpfou H Hxrox Antedu Πλήρης επισκόπηση αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματος.