Μεταχειρισμένο Schwarzmüller Ημιρυμουλκούμενο Με Ανοικτή Πλατφόρμα προς πώληση (18.657)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 902 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.598 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Περιεχόμενα παράδοσης: 1x μεταφορέας αυτοκινήτων/ρυμουλκούμενο για μηχανήματα, ανατρεπόμενο, με εργάτη, ράμπα και αλουμινένιοι πλευρικοί τοίχοι, 507x210cm, 3500kg Περιγραφή: Ο μεταφορέας μηχανημάτων / αυτοκινήτων μας αποτελεί την ιδανική λύση για τη μεταφορά συμβατικών οχημάτων, μηχανημάτων και άλλων αντικειμένων. Χάρη στη μικρή γωνία φόρτωσης, που επιτυγχάνεται μέσω του υδραυλικού συστήματος και της ράμπας, είναι δυνατή η μεταφορά περισσότερων οχημάτων σε σύγκριση με τους κλασικούς μεταφορείς αυτοκινήτων. Με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 5070 mm και ωφέλιμο φορτίο έως 2598kg, το ρυμουλκούμενό μας είναι ιδανικό για μεταφορά μεγαλύτερων και βαρύτερων οχημάτων και φορτίων. Οι αλουμινένιοι πλευρικοί τοίχοι καθιστούν το ρυμουλκούμενο ιδανικό και για τη μεταφορά άλλων αγαθών. Pedpsxm Saaefx Ad Dsgk Η επιφάνεια μεταφοράς αποτελείται από αντιολισθητικό, αδιάβροχο κόντρα πλακέ για αυξημένη ασφάλεια. Έμφαση δόθηκε και στην άνεση: ο ενσωματωμένος εργάτης, οι ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης και το αυτόματο στήριγμα διευκολύνουν σε μεγάλο βαθμό τον χειρισμό. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - 3 άξονες - Εργάτης - Κρίκοι πρόσδεσης - Υδραυλικό σύστημα - Αυτόματο στήριγμα - Ράμπα με αμορτισέρ - Αλουμινένιοι πλευρικοί τοίχοι - Συγκολλημένο, γαλβανισμένο πλαίσιο εν θερμώ Συνολικό βάρος: 3500kg Καθαρό βάρος: 902kg Ωφέλιμο φορτίο: 2598kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 5070mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2100mm Συνολικό πλάτος: 2210mm Συνολικό μήκος: 6630mm Συνολικό ύψος: 940mm Κατασκευαστής: Martz Τύπος ρυμουλκουμένου: μεταφορέας αυτοκινήτων Τύπος ζεύκτης: V τύπου Δάπεδο: αντιολισθητικό κοντραπλακέ Τύπος πλαισίου: συγκολλημένο Υλικό πλαισίου: ατσάλι Χρήση: μεταφορά μηχανημάτων, αυτοκινήτων, βαρέων φορτίων κ.α.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.400 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: Pgsderq Dlfopfx Ad Dsk - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο - 10 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, τεχν. 10.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο δίσκο - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 385/65 R22.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικροσκοπικής δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή γραμμή σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πολ. - Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλημένου πλαισίου με βασικό αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών - Ανώτερης ποιότητας τελικό χρώμα 2 συστατικών, μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο - King pin 2" - Έμπροσθεν γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 1.200 mm EN12642-XL - Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι ασφαλείας με βάσεις στον μπροστινό τοίχο - Θέση για πασσάλους επιμήκους 1.000 mm στο πίσω κεντρικό φορέα - Στον λαιμό χήνας και στην πίσω πλάκα αριστερά/δεξιά θήκη για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Υποβοήθηση στροφής μπροστά και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου (κουμπιά), με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ΕΕ στα πλάγια του ημιρυμουλκούμενου, κόκκινη πίσω - 12 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανάκλασης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Θήκη για περιστροφικό φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Προφυλακτήρας λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία αντλίας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS): - Για σωστή ένδειξη το όχημα πρέπει να μπορεί να λαμβάνει τα δεδομένα και να τα εμφανίζει - Υδρ/ο άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοήθηση στροφής επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια - Ρυθμιζόμενη σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά και δεξιά στην κατεύθυνση της κίνησης - 2 φώτα οπισθοπορείας στην πίσω πλάκα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό φορτίων αξόνων, διαγράμματα φορτίου συμπεριλαμβανομένων - Μεταλλοποίηση HRM εξωτερικού πλαισίου - πλήρης χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια ορισμένες εμφανείς επιφάνειες μεταλλοποιούνται με ZINACOR 850 (ψευδάργυρος 85% - αλουμίνιο 15%) με θερμή επίστρωση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.817 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.183 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 r22,5, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Το επικαθήμενο είναι έτοιμο για χρήση. Υποαναδιπλούμενη πλατφόρμα ανύψωσης 2,0 τόνων 6 νέα ελαστικά Pedpfxjx Rupbo Ad Dsgk Διάφορα κιβώτια αποθήκευσης και στις δύο πλευρές Ίχνη χρήσης – δείτε φωτογραφίες Τοποθεσία: 13089 Βερολίνο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.590 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: W09SPLB2ZPEN10219 Δί-αξο επικαθήμενο-ρυμουλκούμενο HRD Τύπος: SPLB2Z Πλατφόρμα επικαθήμενου με ασφάλειες εμπορευματοκιβωτίου Μέγιστο φορτίο πέλματος: 12.000 kg Μέγιστο φορτίο συνόλου: 20.000 kg Πινακίδες προειδοποίησης για υπερβάλλον πλάτος, επεκτεινόμενες Σύστημα διεύθυνσης: Τύπος: VSE ETS II, σε δύο άξονες Άξονες / ανάρτηση: Αριθμός/Φορτία/Μάρκα: 2 x 10.000 kg, SAF Φρένα: Ταμπούρα 17.5" Ανάρτηση: Πνευματική με ανύψωση και χαμήλωμα Ανύψωση άξονα: δεν περιλαμβάνεται Μεταξόνιο: 2.100 mm Τροχοί: 235 / 75 R17.5'' σε ζάντες ατσαλιού 10 οπών Ποσότητα: 8 Κουτιά αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι Θέσεις ασφάλισης: 6 ζεύγη, κατάλληλα για τις ακόλουθες θέσεις: - 11.000 mm πλατφόρμα στο πίσω άκρο - 11.000 mm πλατφόρμα στο μπροστινό άκρο - 2.400 mm πλατφόρμα στο πίσω άκρο - 2.400 mm πλατφόρμα στο μπροστινό άκρο Ασφάλεια φορτίου: Ζώνες πρόσδεσης τύπου: 50kN Vario (βλέπε προσάρτημα) Ποσότητα & θέση: 11 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο Τρύπες πρόσδεσης: Ø 32 mm στο εξωτερικό πλαίσιο, απόσταση περίπ. 400 mm Θέσεις για πασαλάκια: 8 ζεύγη για πασάλους 81 mm x 51 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Σειρές πασαλάκια εγκάρσια: 4 σειρές (οι θέσεις θα καθοριστούν) Ελαστικά Άξονας, Θέση, Διαστάσεις, Κατασκευαστής, Μοντέλο, Τύπος, Ζάντα, Βάθος πέλματος: 1 Αριστερά Εξωτερικά: 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ατσάλι 11,0 mm 1 Αριστερά Εσωτερικά: 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ατσάλι 11,0 mm 1 Δεξιά Εσωτερικά: 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ατσάλι 11,0 mm 1 Δεξιά Εξωτερικά: 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ατσάλι 11,0 mm 2 Αριστερά Εξωτερικά: 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ατσάλι 10,0 mm 2 Αριστερά Εσωτερικά: 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ατσάλι 10,0 mm 2 Δεξιά Εσωτερικά: 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ατσάλι 10,0 mm 2 Δεξιά Εξωτερικά: 235/75R17,5 143/141K Continental HTR2+ Ατσάλι 10,0 mm Κατόπιν αιτήματος: πινακίδες τελωνείου και ασφάλειες με επιπλέον χρέωση! Για εξαγωγές, πραγματοποιούμε, εφόσον ζητηθεί, τελωνειακή διασάφηση και πινακίδες με κόστος. Σε εξαγωγές προς τρίτες χώρες, παρακρατείται εγγύηση ύψους 19% της τιμής αγοράς, η οποία επιστρέφεται μετά την επιτυχή εκτελωνισμό ή παράδοση στον αγοραστή. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Lübberding στο κινητό/WhatsApp ή τον κ. Rohe! Psdpfxov T Hyfe Ad Degk Για επίσκεψη/δοκιμή, πάντα κλείστε ραντεβού! Επισκεφθείτε μας – θα χαρούμε πολύ να σας εξυπηρετήσουμε. Αποποίηση ευθύνης: Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν λάθη πληκτρολόγησης, μεταφοράς δεδομένων, αλλαγές ή αβλεψίες. Επιφυλασσόμαστε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.620 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, Πλατφόρμα B = 12.000 χιλ. Μήκος φόρτωσης: 13.500 χιλ., Πλάτος φόρτωσης: 2.480 χιλ. Ύψος φόρτωσης: 1200 χιλ. Άξονες SAF Pgsdpfx Asx I U E Dod Dok Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος Αερανάρτηση Αξονας ανύψωσης Πινακίδες διεύρυνσης Εγκάρσιοι ενισχυτές (δοκοί) Τσέπες για κολώνες στο πλαίσιο Κλείδωμα κοντέινερ 2x 20 και 40 πόδια

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν Podeykx I Hspfx Ad Djgk * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό ----Πακέτο προειδοποίησης: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπα: * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: WKESD00000741987 Podpfxsx Ntu He Ad Djgk ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ Ιδιοβάρος: 6.430 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (DE HU) ληγμένος Άξονες BPWEcoPlus με δισκόφρενα ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Υποδοχές πασσάλων στο δάπεδο, ΧΩΡΙΣ πασσάλους Διάτρητη λωρίδα στο πλάι Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 435/50 R 19,5 Κρατήρας ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του νόμου. Η περιγραφή που περιλαμβάνεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας αποστείλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να έχει αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές διαφήμισης. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WKESD00000741988 ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΚΟΥΤΙ ΠΑΛΕΤΩΝ - αριστερή πλευρά χωρίς καπάκι!!! Ιδίο βάρος: 6.430 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος οφείλειται Άξονες BPWEcoPlus με δισκόφρενα ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Τσέπες για αντιρίδες στο δάπεδο, ΧΩΡΙΣ αντιρίδες Podpfjx Ntuysx Ad Dogk Σειρά οπών στο πλάι Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 435/50 R 19,5 Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Ρητές επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή εξυπηρετεί μόνο στη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγοραίου δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Αν απαιτείται καινούριος έλεγχος TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull S01 πλατφόρμα με άξονα ανύψωσης και άξονες SAF Εσωτ. Αρ. για ερωτήσεις: 1225958 Pgodpfx Aoyavigod Dsk * ABS * EBS * 3 άξονες, αερανάρτηση * Αξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * SAF άξονες Μήκος χώρου φόρτωσης: Μήκος: 13.600 mm * Πλάτος: 2.520 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 55 R 19,5 30% αερανάρτηση / άξονας ανύψωσης 2ος άξονας: 385 / 55 R 19,5 30% αερανάρτηση 3ος άξονας: 385 / 55 R 19,5 30% αερανάρτηση ----Τιμή: 3.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: * Μιλάμε: ελληνικά, γερμανικά, αγγλικά, γαλλικά, πολωνικά και ???? Διατηρείται το δικαίωμα για ορθογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, χρώμα: μαύρο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Βάρος οχήματος: 7.000kg, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 38.500kg, Ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα Pgsdpfeq Dgifex Ad Dek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 99 m³, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 14.000 mm x 2.460 mm x 2.900 mm, Όγκος χώρου φόρτωσης: 99 m³, ΚΑΣΣΟΝΙ ΜΕ C/T Pedpfjtqlccox Ad Djgk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, KRONE flatbed semi-trailer with TwistLock pre-installation and stanchion pockets (for Swedish stanchions) German trailer, second owner Technical data Type: SDP 27 eL Fifth wheel load: up to 14,000 kg Axle load (technically possible): 27,000 kg Gross weight (technically possible): up to 39,000 kg Unladen weight: from 6,700 kg Payload (technically possible): up to approx. 32,300 kg Wheelbase: 1,310 / 1,310 mm Front construction height: 225 mm Unladen saddle height: 1,150 - 1,450 mm Internal length: 13,480 mm Internal width: 2,480 mm Front overhang radius: 1,995 mm Technical description: Pre-installed for TwistLocks container locks 1x40', 2x20', 1x20' centered Mechanical landing legs, 2 x 12 t, semi-round with base plate BPW Eco 9 t axles with air suspension and disc brakes (430mm), ET 0 With lift and lowering device 6x tires, size 385/65 R 22.5 (2x25%, 2x20%, 2x15%) Spare wheel holder Plastic mudguards EU brake system incl. vehicle stability control Spring-applied parking brake EBS system 2S/2M, 2 sensors on one axle Diagnostics via ISO7638 connector (EBS supply cable) 24-volt lighting system with two 7-pin sockets DIN ISO 1185/3731 Multifunction rear lights according to EU standards incl. rear fog light and reversing light 2 LED reversing lights 2 outline marker lights with rubber arms Side marker lights Stanchion depot for plug-in stanchions on the right 30 mm thick platform floor Front wall bolted steel with reinforced middle and corner stanchions Height: 1,600 mm Podpoiwwhbsfx Ad Degk Front wall reinforced on the inside with phenolic plywood 2 rear steel underrun protection corners Delta steel impact profile at the rear cross frame Water tank Lashing rings on the outer frame Preparation for oversize load (partially available)!!! Condition is OK for its age and mileage! Chassis has 'typical rust' TÜV/general inspection new on request for an extra charge Transport can be arranged at extra cost All information subject to change! Sale only to commercial customers or for EXPORT! ATTENTION PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: WKESD00000656919 ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ CONTAINER Ιδιοβάρος: 6.240 kg Pjdpfx Aot Ady Djd Degk Το γερμανικό ΚΤΕΟ (HU) είναι ληξιπρόθεσμο Άξονες BPWEcoPlus με δισκόφρενα Άξονας ανύψωσης Τσέπες οπισθοφόρων στο πάτωμα, ΧΩΡΙΣ στυλίδια, πλαϊνή διάτρητη ράγα Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 435/50 R 19,5 Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα λάθη ρητά επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το εμπορικό δίκαιο. Η περιγραφή της σύμβασης αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο ΤÜV/ΚΤΕΟ. Αν επιθυμείτε νέο ΤÜV/ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.660 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: WKESD00000580961 Ιδιοβαρές: 6.340 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Άξονες SAF με δισκόφρενα Άξονας ανύψωσης Κουτί για παλέτες Θήκες για πλευρικά πασσάλους στο δάπεδο, ΧΩΡΙΣ πασσάλους Psdpfeiac Iujx Ad Dsgk Φώτα διεύρυνσης Κατάλληλο για συνοδευτικό ανυψωτικό όχημα Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Επιφυλασσόμαστε ρητά για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση κατά την έννοια του εμπορικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα χαρούμε να σας παρέχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτότητας οχήματος: WKESD00000657113 ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ Ιδία βάρος: 6.240 kg Tεχνικός έλεγχος (DE HU) απαιτείται Άξονες BPWEcoPlus με δισκόφρενα ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Υποδοχές πασσάλων στο δάπεδο, ΧΩΡΙΣ πασσάλους, πλαϊνή ιμάντα με οπές Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 435/50 R 19,5 Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πώλησης. Αποφασιστική είναι η περιγραφή βάσει της σύμβασης αγοραπωλησίας. Pgedpfx Adowwykdo Dek Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση ΚΤΕΟ, θα σας κάνουμε προθυμάς προσφορά σε συνεργασία με τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.000 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, For sale is a stunning Iveco 100E22 Expedition vehicle. The vehicle offers the following features and special equipment, making it the perfect base vehicle: 1. Frame coated twice with epoxy resin 2. Raised, narrow air intake, creating additional frame space for auxiliary tanks or storage boxes 3. Internally mounted air tanks providing extra frame space for auxiliary tanks or storage boxes 4. Reinforced chassis for higher payload 5. Sachs shock absorbers for optimal, adjustable handling 6. Front-mounted battery box for additional frame space for auxiliary tanks or storage boxes 7. Reinforced axles for demanding off-road use 8. Removable towing eyes at front and rear 9. Rear foldable bumper for increased departure angle 10. Underride protection 11. Coated entry steps for increased durability and reduced wear 12. Compact stainless steel exhaust system 13. AdBlue system for reduced taxes in Germany (if requested, the AdBlue system can be deactivated outside of Europe where it is not mandatory or available) 14. Long-distance driver cab with sleeping berth 15. 2 Grammer air-suspended seats with memory function 19. Large roof console 20. Sound system with radio, CD, and Bluetooth 21. Sun visors 22. Sun protection rollos for driver and passenger sides 23. Curtain for darkening the cab 24. Reading lights Pjdpfjwu D Hdjx Ad Dogk 25. Electric window lifts 26. Electrically adjustable mirrors 27. Heated exterior mirrors 28. Front axle differential lock 29. Rear axle differential lock 30. Center differential lock 31. Low-range gearing 32. Split rim wheels (easy wheel change in under 15 minutes) 33. Spare wheel with rim 34. Snow chains …and much more. All in all, the Iveco 100E22 Expedition is the ideal base vehicle for your world tour. The global supply of Iveco spare parts is also a significant advantage. With a wheelbase of 3800 mm, bodies up to 5000 mm in length can be fitted with an attractive appearance. Thanks to the low curb weight of only 5,140 kg, a downgrade to 7.5 t is easily possible.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.980 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Προς πώληση διατίθεται ένα πανέμορφο Iveco 100E22 Expedition. Το όχημα διαθέτει τα παρακάτω χαρακτηριστικά εξοπλισμού και ειδικές επιλογές, γεγονός που το καθιστά την ιδανική βάση για μετατροπή: 1. Σκελετός βαμμένος δύο φορές με εποξική βαφή 2. Υψωμένη, στενή εισαγωγή αέρα για περισσότερο χώρο στον σκελετό για πρόσθετες δεξαμενές ή κουτιά αποθήκευσης 3. Εσωτερικές αεροδεξαμενές για επιπλέον χώρο στον σκελετό για δεξαμενές ή κουτιά 4. Ενισχυμένη ανάρτηση για υψηλό ωφέλιμο φορτίο 5. Αμορτισέρ Sachs για βέλτιστη ρύθμιση οδικής συμπεριφοράς 6. Μπαταριοθήκη τοποθετημένη μπροστά για επιπλέον χώρο στον σκελετό 7. Ενισχυμένοι άξονες για σκληρή εκτός δρόμου χρήση 8. Αποσπώμενες θηλιές ρυμούλκησης εμπρός και πίσω 9. Αναδιπλούμενος πίσω προφυλακτήρας για αυξημένη γωνία διαφυγής 10. Προστασία κάτω μέρους 11. Ενισχυμένα σκαλοπάτια για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και λιγότερη φθορά 12. Compact ανοξείδωτο σύστημα εξάτμισης 13. AdBlue για χαμηλότερους φόρους στη Γερμανία (προαιρετικά απενεργοποίηση εκτός Ευρώπης, όπου δεν είναι υποχρεωτικό ή διαθέσιμο) 14. Καμπίνα μακρινών αποστάσεων με χώρο ύπνου 15. 3 θέσεις (δυνατότητα μετατροπής στις 2 κατόπιν αιτήματος) Pgedpjwu Dxasfx Ad Djk 16. Καθίσματα Alcantara/δέρμα 17. Πνευματικό κάθισμα οδηγού ISRI με μνήμη, Alcantara, με κορδόνια σε απόχρωση πεπονιού 18. Ζώνες ασφαλείας σε χρώμα πεπονιού 19. Μεγάλη κονσόλα οροφής 20. Ηχοσύστημα με ραδιόφωνο, CD και Bluetooth 21. Ηλιοπροστατευτικές βενετικές περσίδες 22. Ηλιορολό για οδηγό και συνοδηγό 23. Κουρτίνα για πλήρη σκοτείνιαση της καμπίνας 24. Φώτα ανάγνωσης 25. Ηλεκτρικά παράθυρα 26. Ηλεκτρικοί καθρέπτες 27. Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες 28. Κλείδωμα διαφορικού μπροστινού άξονα 29. Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα 30. Κλείδωμα κεντρικού διαφορικού 31. Κοντές σχέσεις μετάδοσης (off-road μεταφοράς) 32. Ζάντες με ελαστικά ασφαλείας (εύκολη αλλαγή τροχού σε λιγότερο από 15 λεπτά) 33. Ρεζέρβα με ζάντα 34. Αλυσίδες χιονιού ...και πολλά ακόμη. Συνολικά, το Iveco 100E22 Expedition αποτελεί το ιδανικό βασικό όχημα για το γύρο του κόσμου σας. Επίσης, το παγκόσμιο δίκτυο ανταλλακτικών της Iveco είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα. Το μεταξόνιο των 3.800 mm επιτρέπει την τοποθέτηση υπερκατασκευής έως και 5.000 mm με αισθητικά άρτια αποτελέσματα. Χάρη στο χαμηλό βάρος-ιδιοκατασκευή μόλις 5.140 kg, η υποβάθμιση του συνολικού βάρους στα 7,5 τόνους είναι εφικτή χωρίς δυσκολία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.000 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Προς πώληση προσφέρεται ένα υπέροχο Iveco 100E22 Expedition. Το όχημα διαθέτει τα παρακάτω χαρακτηριστικά και ειδικό εξοπλισμό, που το καθιστούν ιδανική βάση για μετασκευή: 1. Πλαίσιο με διπλή βαφή εποξικής ρητίνης 2. Ψηλά τοποθετημένη, στενή εισαγωγή αέρα, για περισσότερο χώρο στο πλαίσιο για πρόσθετες δεξαμενές ή κιβώτια αποθήκευσης 3. Εσωτερικά δοχεία αέρα για επιπλέον χώρο στο πλαίσιο για δεξαμενές ή αποθηκευτικούς χώρους 4. Ενισχυμένη ανάρτηση για υψηλά φορτία 5. Αμορτισέρ Sachs για βέλτιστο, ρυθμιζόμενο χειρισμό 6. Κιβώτιο μπαταριών τοποθετημένο πολύ μπροστά για επιπλέον χώρο στο πλαίσιο 7. Ενισχυμένοι άξονες για απαιτητική χρήση εκτός δρόμου 8. Αποσπώμενοι γάντζοι ρυμούλκησης εμπρός και πίσω 9. Αναδιπλούμενος πίσω προφυλακτήρας για μεγαλύτερη γωνία προσέγγισης 10. Προστασία από κάτω 11. Επικαλυμμένα σκαλοπάτια για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και μικρότερη φθορά 12. Συμπαγές σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι 13. Σύστημα AdBlue για χαμηλότερους φόρους στη Γερμανία (κατόπιν αίτησης, δυνατότητα απενεργοποίησης του AdBlue εκτός Ευρώπης, όπου δεν απαιτείται ή δεν διατίθεται) 14. Καμπίνα μεγάλης απόστασης με κρεβάτι 15. 3 θέσεις καθισμάτων (δυνατότητα μετατροπής σε 2 καθίσματα) 16. Καθίσματα από αλκαντάρα-δέρμα 17. Κάθισμα οδηγού ISRI με αερανάρτηση, μνήμη και επένδυση από αλκαντάρα με πορτοκαλί διακοσμητικές ραφές 18. Ζώνες ασφαλείας σε πορτοκαλί χρώμα Pgedjwu Dq Nopfx Ad Dok 19. Μεγάλο κεντρικό δοχείο οροφής 20. Ηχοσύστημα με ραδιόφωνο, CD και Bluetooth 21. Ηλιοπροστατευτικές κουρτίνες 22. Ρολό προστασίας από τον ήλιο για τον οδηγό και τον συνοδηγό 23. Κουρτίνα για σκίαση/απομόνωση της καμπίνας 24. Φωτιστικά ανάγνωσης 25. Ηλεκτρικά παράθυρα 26. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες 27. Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες 28. Κλείδωμα εμπρόσθιου άξονα 29. Κλείδωμα οπίσθιου άξονα 30. Κλείδωμα κεντρικού διαφορικού 31. Κοντή σχέση μετάδοσης για εκτός δρόμου χρήση 32. Ζάντες με δακτυλίους ασφάλισης (γρήγορη αλλαγή τροχού σε λιγότερο από 15 λεπτά) 33. Ρεζέρβα με ζάντα 34. Αλυσίδες χιονιού και πολλά άλλα. Συνολικά, το Iveco 100E22 Expedition αποτελεί το ιδανικό βασικό όχημα για το ταξίδι σας στον κόσμο. Η παγκόσμια διαθεσιμότητα ανταλλακτικών της Iveco αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα. Με μεταξόνιο 3.800 mm, μπορεί να τοποθετηθεί υπερκατασκευή έως 5.000 mm με αισθητικά όμορφο αποτέλεσμα. Χάρη στο μικρό ίδιο βάρος μόλις 5.140 κιλά, η υποβάθμιση σε 7,5 τόνους είναι εφικτή χωρίς δυσκολία.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο πλατφόρμας Wiese 3 αξόνων με γερανό Fassi F545RA.2.26 Πλαίσιο Συγκολλημένη κατασκευή με εγκάρσιες δοκούς, κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από υψηλής ποιότητας χάλυβα Ενισχυμένη κατασκευή λαιμού για γερανό τοποθετημένο μπροστά Άξονες 3 άξονες BPW με ικανότητα φορτίου 9.000 kg ο καθένας, με δισκόφρενα ABS: αισθητήρας σε 1 άξονα Αποστάσεις αξόνων: 1.310 mm, 1.420 mm 3ος άξονας τύπου trailing steering (προαιρετικά διατίθεται με καταναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης) Ελαστικά 6x 385/65 R22.5, τοποθετημένα σε ατσάλινες ζάντες Φωτισμός Ηλεκτρική εγκατάσταση 24V σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες 76/756/EWG και επόμενες, με: 2x2 τριών θαλάμων φώτα LED Pedpfx Aeyihg Tod Dsgk 1x προβολέας όπισθεν LED 1x προβολέας ομίχλης LED Πλευρικά φώτα σήμανσης LED Φώτα διατήρησης λωρίδας Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας 2x 7-πολικές + 1x 15-πολική υποδοχή σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα Δάπεδο Δάπεδο αντιολισθητικό με φιλμ Μεταλλικό ανάγλυφο στο τμήμα των αξόνων Ασφάλιση φορτίου Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ δεσιμάτων D030 mm υπό γωνία 2x12 σημεία πρόσδεσης 8.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο 3 σειρές υποδοχών συνδυασμένων στηλών για κολώνες 80x80 mm στο χαμηλό δάπεδο Εξαρτήματα 2x τάκοι με στηρίγματα Στήριγμα εφεδρικού τροχού με βαρούλκο 2x κιβώτια αποθήκευσης με συρτάρι (για αλυσίδες) κ.λπ. Γερανός: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Υδραυλική στήριξη Πρόσθετοι φορείς στήριξης Περιοχή εργασίας 360° Περίπου 100% απόδοση εμπρός Οι επισυναπτόμενες φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Κατασκευάζουμε ρυμουλκούμενα με γερανό σε διάφορες εκδόσεις. Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας. Κατόπιν αιτήματος, σας στέλνουμε προσφορά ανάλογα με τον εξοπλισμό.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle self-steering with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with raise/lower function and RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (tire pressure monitoring system) * Smartboard control unit mounted on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon, rear left ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gears at the front and mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier under the chassis, right side ----Low-bed platform: * Saddle platform with front corners chamfered at 45°, front tool box made of galvanized sheet steel W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminum drop sides (RAL 9010 pure white) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall plug-in, height 150 mm * Rear taper on the saddle platform to the low bed, approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm wooden floorboards and low-bed platform with 60 mm wooden floorboards * Checker plate over the axles ----Extensions: * 8 x mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not in the rear taper), extension planks available with storage on the saddle platform * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear ----Load securing (Lasi package): * On the saddle platform, 2 x 6.3 t lashing rings each as well as 3 x 5 t lashing bars per side in the outer frame * On the low-bed platform, 2 x 13.4 t lashing rings each per side as well as 4 x 10 t swiveling and lowering lashing rings recessed in the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side as well as 1 lashing ring at the rear in the excavator arm trough * 2 x container locks directly after the necking on the low-bed platform ----Excavator arm trough: * Excavator arm trough running from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the rear cross member, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically single-piece, hot-dip galvanized hydraulic ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control valve for later customer-side hydraulic ramp shift retrofitting * Outer board of the ramp made from 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck pump capacities over 40 l/min up to 120 l/min) ----Loading dimensions: Pgsdpfxepk D I Ae Ad Dek * Loading area of saddle platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Unladen loading height: approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth wheel height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paint finish: * Chassis, ramps, rear swing-down supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gears, air tanks painted in black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale subject to change * Sample images may show equipment not included in the offered vehicle ----Delivery time: * Available from calendar week 26/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.900 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Bartoletti FD111S Platto, άξονας ανύψωσης, δισκόφρενα Εσωτ. αριθμ. για ερωτήσεις: 1225981 * ABS * EBS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Άξονες BPW ECO PLUS Pgodpfx Adex Uu E Do Dok * Κουτί αποθήκευσης δεξιά & αριστερή πλευρά / πλαστικό Μήκος χώρου φόρτωσης: Μήκος: 13.000 mm * Πλάτος: 2.500 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 22,5 30% αερανάρτηση / άξονας ανύψωσης 2ος άξονας: 385 / 65 R 22,5 30% αερανάρτηση 3ος άξονας: 385 / 65 R 22,5 30% αερανάρτηση ----Τιμή: 9.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: * Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, γαλλικά, πολωνικά και ????? Λάθη, αλλαγές και ενδεχόμενη πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.674 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.326 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.665 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Απόβαρο: 6.674 kg, Μικτό βάρος: 39.000 kg, Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.665 mm, Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αερανάρτηση, Οπίσθιος υποδοχέας ολίσθησης, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), Δέστρες για φέρι, Υποδοχές 1x15 και 2x7 ακίδων, Αντισπρέι, Δείτε όλα τα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, συμβόλαια πλήρους συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Είμαστε στη διάθεσή σας για προσωπική συμβουλή. Pgjdpfoyvlc Njx Ad Djk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CZFA81MN602742585, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Διατίθεται ένα IVECO Euro Cargo ML160, 4x2 σε FASSI F125A.1.23 με τον ακόλουθο εξοπλισμό: FASSI F125A.1.23 με πλατφόρμα, τηλεχειρισμό και δαγκάνα τοποθέτησης πέτρας - Υδραυλική εμβέλεια: 9,75 μ / 1.035 κιλά Pgedew Tbykepfx Ad Dek - Πλάτος στήριξης 5,6 μ, υδραυλικά εκτεινόμενο - Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-P - LED προβολείς εργασίας σε κύριο και αρθρωτό βραχίονα - Τηλεχειρισμός - Δαγκάνα τοποθέτησης πέτρας: άνοιγμα 400 - 1.400 χιλ. / Φέρουσα ικανότητα 1.900/1.350 κιλά Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο! Με την επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Wiese 2-άξονο επικαθήμενο χαμηλού προφίλ με επίπεδη πλατφόρμα και γερανό Fassi F545 Mega Lowliner Πλαίσιο: Κατασκευή με συγκόλληση και εγκάρσια δοκάρια, εξ ολοκλήρου από υψηλής ποιότητας χάλυβα Ύψος αυχένα = περ. 220 mm συμπεριλαμβανομένης της πλάκας σύνδεσης Με όλες τις απαραίτητες ενισχύσεις πλαισίου και εγκάρσιες συνδέσεις Άξονες: 2 άξονες BPW με φέρουσα ικανότητα 10.000 kg/άξονα, με ταμπούρα 17.5" ABS: ο 1ος άξονας αισθητήρας Απόσταση αξόνων: 1.810 mm Ελαστικά: 8x τύπος 235/75 R17,5 Ζάντες: Ζάντες αλουμινίου, 10 οπών, κεντραρισμένες, ET=122 mm Σύστημα φωτισμού: Ηλεκτρική εγκατάσταση 24V σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΕ 76/756/EWG κ.ε., με: 2x2 τριπλής ενέργειας φανάρια LED 1x φως όπισθεν LED 1x φως ομίχλης LED LED πλαϊνοί δείκτες θέσης Φώτα ευθυγράμμισης Φωτισμός πινακίδας 2x 7-πολικές + 1x 15-πολική πρίζα σύμφωνα με ΕΕ Δάπεδο: Γαλβανισμένο γκριλ, στο χαμηλό σημείο Λαμαρίνα "δάκρυ" χάλυβα στην περιοχή των αξόνων Ασφάλιση φορτίου: Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ οπών πρόσδεσης D30 mm υπό γωνία 2x12 σημεία πρόσδεσης 8.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο 3x σειρές υποδοχές για κομπι-κολωνάκια 80x80 mm στη χαμηλωμένη επιφάνεια Εξαρτήματα: 2x τάκοι με βάση στήριξης Βάση/βιντζιέρα ρεζέρβας 2x κουτιά εργαλείων με συρτάρι (για αλυσίδες) Προστασία επιφανειών: Χαλυβουργική κατασκευή, αμμοβολημένη και ασταρωμένη Χρωματισμός: Πλαίσιο / σασί / υποπλαίσιο: μονοχρωμία RAL 3020 (κόκκινο σηματοδοσίας) Κέντρα αξόνων: μονοχρωμία RAL 3020 Pgsdpsn Hrtgofx Ad Dek Άξονες: επίστρωση KTL, μαύρο Ζάντες: Alu-Durabright Με Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic: Υδραυλική στήριξη Επιπλέον υποστηρικτικές δοκοί Περιοχή εργασίας 360° Περίπου 90% μπροστά Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.820 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.284 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες οχήματος • Μήκος χώρου φόρτωσης: 13.820 mm • Ύψος: 3.284 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 mm • Εσωτερικό πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm • Ύψος πέλματος ανάρτησης: 1.150 mm • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.530 kg • Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων για υποδοχή των παρακάτω container: - 1 x 40', 2 x 20', και 1 x 20' στο κέντρο έως 25 τόνους _____ Άξονες • Άξονες Krone με δισκόφρενα • 1ος άξονας ανασηκωμένος • Αερανάρτηση • Σφήνες τροχών • Μετρητής χιλιομετρικής απόστασης τάπας άξονα • Μάρκα ελαστικών κατόπιν επιλογής κατασκευαστή: 385/65 R22.5 • Κεντρική μονάδα KRONE TPMS • Σύστημα EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) • Ζάντες από χάλυβα • KRONE, αεροαναρτημένη μονάδα + βοηθητικός κατευθυνόμενος άξονας _____ Κατασκευή / Εξαρτήματα • Μηχανικά στηρίγματα • Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος με ενισχυμένες γωνίες, ύψους 2.000 mm • Ενίσχυση εσωτερικού εμπρόσθιου τοίχου με πάχος 9 mm • 2 πινακίδες προειδοποίησης Pgjdpsv E Tpdsfx Ad Dek • 2 σετ πινακίδες υπερβάλλοντος πλάτους με φώτα περιγράμματος • Κλειστός αποθηκευτικός χώρος για παλέτες για 24 ευρωπαλέτες • Θήκη για πασσάλους πλευρικά αριστερά και δεξιά για 6 επιπλέον πασσάλους • Βάση ανύψωσης περονοφόρου ανυψωτικού • Αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας κάτω μέρους • KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 • Μέγ. 7.000 kg άξονας φορτίου περονοφόρου • Δάπεδο από αδιάβροχη πλάκα πάχους 30 mm _____ Φωτισμός / Ηλεκτρικά • LED πλευρικοί φανάρια με ένδειξη κατεύθυνσης • Φάρος περιμετρικός (πορτοκαλί) με βαση στήριξης • Πίσω πολυλειτουργικά φώτα (LED), κατασκευής Hella (Gen.2) • 2x LED φώτα πινακίδας _____ Βαφή • Πλαίσιο: βαμμένο σε απόχρωση μαύρο βαθύ - RAL 9005 • Κόμβος άξονα: βαμμένο σε απόχρωση μαύρο βαθύ - RAL 9005 • Εμπρόσθιος τοίχος: βαμμένος σε ανοιχτό γκρι - RAL 7035 • Ζάντες: φυσικό ασημί