Μεταχειρισμένο Schwarzmüller Ημιρυμουλκούμενο Με Ανοικτή Πλατφόρμα προς πώληση (19.034)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, συνολικό μήκος: 20.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, ωφελιμο φορτίο: 42.320 κιλ, • Ανυψούμενος 1ος άξονας • Αυτοκατευθυνόμενος 3ος άξονας • Κατάστρωμα 2,40 μ. • Ύψος πλατφόρμας 1,40 μ. • Πλατφόρμα 13,30 μ. • Επεκτάσιμη έως 20,50 μ. • Κιβώτιο αποθήκευσης • Μακρύ συρματόσχοινο ραφιού • Δεξαμενή νερού • Κιτ κομβόι • 10 δακτύλιοι πρόσδεσης • WABCO SmartBoard • 20 αλουμινένια δοκάρια κατόπιν ζήτησης Hedjx Hky Uopfx Alxop

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.450 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1992, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.970 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.960 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 1992, Ανοιχτό ρυμουλκούμενο (καρότσα): + Κατασκευαστής: Buhl + Τύπος: VA 2000-400AP + 1η κυκλοφορία: 27.05.1992 + Πλαϊνοί τοίχοι αλουμινίου – άνοιγμα και από τις 3 πλευρές + Εσωτερικές διαστάσεις: 397εκ x 196εκ x 40εκ + Ύψος φόρτωσης: 74εκ + Διπλός άξονας (tandem) + Ρεζέρβα + Βύσμα 7-πολικό + Ξύλινο δάπεδο + Βάρος χωρίς φορτίο: 550κιλά; επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 2.000κιλά + Κάθετη δύναμη (στήριξης): 50κιλά + Συνολικές διαστάσεις: 536εκ x 208εκ x 114εκ (ΜxΠxΥ) + Ρυμουλκούμενο από πρώτο χέρι Hedpfxjwu Spye Alxsp Λάβετε όλα τα νέα οχήματα μέσω email – γραφτείτε στο NEWSLETTER μας! Σφάλματα και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται, η διάθεση υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.560 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμά μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο Κανονικό πλαίσιο τύπου σκάλας, κατασκευασμένο από ελαφρύ ατσάλι με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς. Πλάκα σύνδεσης πάχους 8 mm, με δίδυμο πέμπτο τροχό σύμφωνα με DIN 74080 / ISO 337. Σασί Μηχανικό ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. Μάρκα της επιλογής σας: Kögel – τριπλός άξονας με δισκόφρενα Ø 430 mm, βάθος εισαγωγής περίπου 120 mm. Αεροανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm. Ελαστικά οχήματος 6 ελαστικά 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Εξαρτήματα σασί Σταθερά στηρίγματα (μάρκας Kögel κατά επιλογή) με ισοσταθμιστικό πέλμα, ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων, χειρισμός δεξιά σύμφωνα με την κατεύθυνση της πορείας. Σύστημα προστασίας έναντι ψεκασμού, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011, για τριπλό άξονα με ελαστικά 385/65 R22,5, που αποτελείται από ένα ζεύγος τεταρτοκυκλικών φτερών μπροστά από τους άξονες, ένα ζεύγος ίσιων φτερών με λασπωτήρες μεταξύ 1ου και 2ου άξονα και ένα ζεύγος τεταρτοκυκλικών φτερών με λασπωτήρες πίσω από τους άξονες. Κιβώτιο αποθήκευσης για φύλαξη: 10 πλαϊνών τοιχωμάτων, αναδιπλούμενων πασσάλων και πορτών ή πίσω κλαπέ. Πλήρως κλειστό, ανθεκτικό στη ψεκασμένη υγρασία και ταυτόχρονα πλάγια προστατευτικό. Απόσταση από το έδαφος (μπροστά): 220 mm. 2 αδιάβροχα πλαστικά κιβώτια εργαλείων, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 545 x 400 x 400 mm. Τοποθετημένα πίσω, ένα αριστερά και ένα δεξιά. Ψηλή, σταθερή πίσω προστασία υποστυλώματος από ατσάλι βάσει ECE-R58. Κάθε ένα ζεύγος επεκτεινόμενων πινακίδων προειδοποίησης για υπερμεγέθη φορτία, ανακλαστικές κόκκινες/λευκές με LED φωτισμό, σπειροειδές καλώδιο και υποδοχή. Τοποθετούνται στο μπροστινό και πίσω μέρος του οχήματος. Σύστημα πέδησης / ανάρτηση αέρα Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα ευστάθειας (περιλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB), σύνδεση EBS σύμφωνα με ISO 7638 (χωρίς συνδετικά καλώδια), χειρόφρενο τύπου ελατηρίου, εξωτερικές συνδέσεις αέρα και εξωτερική διάγνωση EBS με υποδοχή ISO 7638. Σύστημα WABCO EBS. Σύστημα αερανάρτησης με μία βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου, τοποθετημένη αριστερά πίσω από τη μονάδα αξόνων. Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα. 2 προφυλαγμένες κεφαλές σύνδεσης αέρα μπροστά ISO 1728 34410.010. Δοχείο αέρα για σύστημα φρένων και απόθεμα αέρα από ατσάλι (EN 286-2). Hedpfx Alszhzg Sexep Δάπεδο Δάπεδο από πλάκες πάχους περίπου 30 mm. Περιμετρικά αρμολογημένο. Υποδοχές για τετράγωνα στηρίγματα περίπου 80 x 80 mm, τοποθέτηση σύμφωνα με το σχέδιο J9: 8 σειρές υποδοχών (18 υποδοχές ανά σειρά: από αυτές 4 εξωτερικά + 10 κεντρικά ανά σειρά). Υπερκατασκευή Καλύπτει την αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 XL (VDI 2700). Ελεγμένη για ωφέλιμο φορτίο περίπου 27.000 kg. Μπροστινό τοίχωμα Θέση για μέχρι 14 τετράγωνα στηρίγματα περίπου 80 x 80 mm (μήκος περίπου 1.990 mm) εσωτερικά του μπροστινού τοιχώματος. Μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 2.000 mm με γωνιακούς πασσάλους από ατσάλι, λαμαρίνα με προφίλ, κοχλιωμένο / πριτσινωμένο με το πλαίσιο. 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη δύναμη σύνδεσης περί τα 1.000 kg ανά κρίκο) στην εμπρόσθια πλευρά σύμφωνα με EN 12640. Πίσω τοίχωμα Αναδιπλούμενο πίσω τοίχωμα, περίπου 600 mm, από αλουμινένια κοιλοδοκώματα με 3 στριφώνια και κλειδώματα τύπου T, 2 αναδιπλούμενα σκαλοπάτια στην εσωτερική πλευρά. Αναδιπλούμενοι γωνιακοί ορθοστάτες από ατσάλι στο πίσω μέρος, στο ύψος των πλευρικών τοιχωμάτων. Πλευρικό τοίχωμα 4 ζεύγη αναδιπλούμενων πασσάλων στο ύψος των πλευ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική επιφάνεια: Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση με πνευματικά ενεργοποιούμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Σταθεροποιητές ρυμουλκούμενου: JOST σταθεροποιητές (μηχανικοί) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t). Άξονες: BPW άξονες με υδρομηχανική καταναγκαστική διεύθυνση. Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Μεταλλική κατασκευή: Μεταλλική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή υφίσταται αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορουνδύλι για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης. HRM-μεταλλοποίηση του πλαισίου οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K τελικού χρώματος, μονόχρωμη σε RAL 3002 (ερυθρό καρμίνι), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Ζάντες σε ασημί γκρι. Η επίστρωση δοκιμάστηκε σε δοκιμή ψεκασμού αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS. Εσωτερική σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, LED φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED αναβοσβήνουν με το φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλοι ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Υποβοήθηση διεύθυνσης μπρος και πίσω με καλωδιακό τηλεχειριστήριο μέσω διακοπτών, με μονοζυγισμένο έλεγχο άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ελκυστήρα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα. (± 45kg) - Κονδύλος 2 ιντσών - Επιφάνεια φόρτωσης με ενισχυμένο πάτωμα από σκληρό ξύλο. - 9 ζεύγη θηκών πλευρικών στυλών για αποσπώμενα δοκάρια περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. (± 27kg) - Μπάρα ανάρτησης αλουμινένων ραμπών στο πίσω μέρος του οχήματος - Υποδοχή για περιστροφική προειδοποιητική λυχνία στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά από μία υποδοχή για πίνακες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. - Γαλβανισμένα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Πρόσθετη θέση στερέωσης για την πινακίδα κυκλοφορίας της ελκυστήριας μονάδας δεξιά πίσω στο ρυμουλκούμενο. Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ύψος (± 35kg) Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κοινό γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό στην αντλία (± 18kg) Σπειροειδές καλώδιο για την τροφοδοσία της ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου (περίπου 35 m Hedpfx Aszhzg Eelxep

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, Πλατφόρμα B = 12.000 18 τόνων ωφέλιμο φορτίο, τρίαξο επικαθήμενο Ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω 2300 mm Μήκος φόρτωσης 13.500 mm, πλάτος 2.550 mm Ύψος φόρτωσης 1.370 mm Άξονες SMB Hodpezci Sajfx Alxjp Τελευταίος άξονας ανυψούμενος Αερανάρτηση Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου 3 σειρές υποδοχές για κολώνες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.620 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, Πλατφόρμα B = 12.000 χιλ. Μήκος φόρτωσης: 13.500 χιλ., Πλάτος φόρτωσης: 2.480 χιλ. Ύψος φόρτωσης: 1200 χιλ. Άξονες SAF Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος Αερανάρτηση Αξονας ανύψωσης Πινακίδες διεύρυνσης Hodsx I U E Djpfx Alxsp Εγκάρσιοι ενισχυτές (δοκοί) Τσέπες για κολώνες στο πλαίσιο Κλείδωμα κοντέινερ 2x 20 και 40 πόδια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 99 m³, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 14.000 mm x 2.460 mm x 2.900 mm, Όγκος χώρου φόρτωσης: 99 m³, ΚΑΣΣΟΝΙ ΜΕ C/T Hodpfxotqlcco Alxop

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, χρώμα: μαύρο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Βάρος οχήματος: 7.000kg, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 38.500kg, Ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα Hodpfeq Dgifjx Alxep

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2003, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Kögel 3-άξονας επικαθήμενο, ανοικτή πλατφόρμα / καρότσα με διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες, με εξαίρεση κάθε είδους εγγύησης. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Hedpfozcpyqsx Alxop

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτοποίησης οχήματος (VIN): YAMT23XX1K0104335 Τηλεσκοπική επέκταση έως 7.300 mm Υποδοχές container WADER για 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", με δυνατότητα επέκτασης για container 45" Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) έως 02/2027 - Ειδικός έλεγχος (SP) έως 08/2026 Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων 3 υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες υδρο-μηχανικά με χειριστήριο μέσω καλωδίου και ασύρματο τηλεχειριστήριο Διαστάσεις πλατφόρμας: 13.500 mm (από αυτά 500 mm λοξοειδή) - Ύψος φόρτωσης: 1.100 mm Ύψος σελφ-σάτλινγκ: 950 - 1.050 mm Hsdpfx Aloywqdujxsp Ακτίνα περιστροφής πίσω: 2.100 mm Υποδοχές πασσάλων στο δάπεδο, συμπεριλαμβάνονται οι πάσσαλοι (η πληρότητα δεν εγγυάται) NATO πρίζα - ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα Φωτισμός επέκτασης πλάτους Εργαλειοθήκη Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Βάση εφεδρικού τροχού ΜΕ εφεδρικό τροχό Τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός Αναγνώρισης Οχήματος: YAFSR3001J0021353 ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΑ ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ έως 8.200 mm με συρόμενο τραπέζι ΘΗΚΕΣ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ WADER για 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", σε παρατεταμένη θέση για κοντέινερ 45" Γερμανικό ΚΤΕΟ έως 02/2027 - Τεχνικός Έλεγχος έως 08/2026 Άξονες SAF με φρένα με τύμπανα 3 υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες, υδρομηχανικοί σε περιστρεφόμενη βάση με χειρισμό μέσω καλωδίου και ασύρματου τηλεχειριστηρίου Αυτόματο σύστημα επαναφοράς Διαστάσεις πλατφόρμας: 13.720 mm - Ύψος φόρτωσης: 1.100 mm Ύψος κοτσαρίσματος: 950 - 1.050 mm Ελάχιστη στροφή πίσω: 2.100 mm Υποδοχές για δοκούς τύμπανου στο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένων τύμπανων (πληρότητα μη εγγυημένη) Πρίζα ΝΑΤΟ Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Φώτα πλατφόρμας για διαπλάτυνση Εργαλειοθήκη Hsdpsyw Dl Eofx Alxop Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Βάση ρεζέρβας ΜΕ ρεζέρβα Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: WKESD00000656919 ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ CONTAINER Ιδιοβάρος: 6.240 kg Το γερμανικό ΚΤΕΟ (HU) είναι ληξιπρόθεσμο Άξονες BPWEcoPlus με δισκόφρενα Άξονας ανύψωσης Τσέπες οπισθοφόρων στο πάτωμα, ΧΩΡΙΣ στυλίδια, πλαϊνή διάτρητη ράγα Εργαλειοθήκη Hodpfx Ajt Ady Dolxsp Ελαστικά: 435/50 R 19,5 Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα λάθη ρητά επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το εμπορικό δίκαιο. Η περιγραφή της σύμβασης αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο ΤÜV/ΚΤΕΟ. Αν επιθυμείτε νέο ΤÜV/ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.660 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: WKESD00000580961 Ιδιοβαρές: 6.340 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Άξονες SAF με δισκόφρενα Άξονας ανύψωσης Κουτί για παλέτες Θήκες για πλευρικά πασσάλους στο δάπεδο, ΧΩΡΙΣ πασσάλους Φώτα διεύρυνσης Κατάλληλο για συνοδευτικό ανυψωτικό όχημα Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Hjdpeiac Iusfx Alxep Επιφυλασσόμαστε ρητά για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση κατά την έννοια του εμπορικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα χαρούμε να σας παρέχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτότητας οχήματος: WKESD00000657113 ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ Ιδία βάρος: 6.240 kg Tεχνικός έλεγχος (DE HU) απαιτείται Άξονες BPWEcoPlus με δισκόφρενα ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Υποδοχές πασσάλων στο δάπεδο, ΧΩΡΙΣ πασσάλους, πλαϊνή ιμάντα με οπές Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 435/50 R 19,5 Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Hodjwwykdepfx Alxsp Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πώλησης. Αποφασιστική είναι η περιγραφή βάσει της σύμβασης αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση ΚΤΕΟ, θα σας κάνουμε προθυμάς προσφορά σε συνεργασία με τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, ωφελιμο φορτίο: 35.600 κιλ, • Μήκος 13,55 μ. • 12 twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Ύψος ζεύξης 1150 χιλ. • Επίπεδο 1,60 μ. • 12 χαλύβδινοι στύλοι 1,60 μ. • Μαζική δρύινη δάπεδο KAPUR 34 • Περιφερειακή ράγα UPN 140 με οπές • Υψούμενος πρώτος άξονας • Πλήρης φωτισμός LED • Βάση ρεζέρβας • Κουτί PVC • Μακρύ συρματόπλεγμα ραφιού • 13 κρίκοι πρόσδεσης 2T ανά πλευρά Hedpey Ru Uwofx Alxjp • LED φώτα εργασίας

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.115 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα διαθέσιμα. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήσεως. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) Πατούρες σύνδεσης: Μηχανικά πατούρες JOST με σασμάν 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Ελαστικά: 385/65 R 22.5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για σωστή ένδειξη, το όχημα έλξης πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες BPW, τεχνικά ανά 10.000 kg 1ος και 3ος άξονας υποχρεωτικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο δίσκο, 2ος άξονας σταθερός Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: Hodozhd Nispfx Alxjp Σύστημα φρένων Wabco κατά τους κανόνες της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικά καλώδια προς τον ελκυστήρα Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ενδιάμεση λωρίδα με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλοι ISO-12098 Σιδηροκατασκευή: Σιδηροκατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: Ολοκληρωμένη αμμοβολή της σιδηροκατασκευής μετά τη συγκόλληση με αυτόματη εγκατάσταση τροχών Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη συγκόλληση βαφής Τελική βαφή 2 στρώσεων 2K, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Ζάντες σε ασημί χρώμα Δομή βαφής δοκιμασμένη σε τεστ άλατος κατά ISO 9227-NSS Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Αξεσουάρ: Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Κονδύλι βασιλιά 2” Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα (EN12642-XL) ύψους περίπου 1.200 mm Στη γαλβανισμένη εμπρόσθια λωρίδα τοποθετημένες κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις 4 τάκοι με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο Αποθηκευτικός χώρος για πασσάλους 1.000 mm στον πίσω κεντρικό δοκό Στον λαιμό κύκνου και στις πίσω γωνίες, δεξιά και αριστερά, βάση για προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, στα πλάγια και πίσω του ημιρυμουλκούμενου 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος Μια λασπωτήρας στο πίσω μέρος Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα Ρευματοληψία ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στην πίσω δοκό Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό αξονικών φορτίων, με διάγραμμα φορτίου Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με λίπος ΝLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό της αντλίας Οπίσθια και πρόσθια υποβοήθηση διεύθυνσης με τηλεχειριστήριο καλωδίου (κουμπιά), με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) 7 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100 x 50 mm, ύψος περίπου 1.000 mm 4 ζεύγη εγκάρσιων στηριγμάτων πασσάλων στη επιφάνεια φόρτωσης για πασσάλους 100 x 50 mm Σπειροειδές καλώδιο για παροχή ισχύος ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος ή/και ηλεκτρικής συρματόσχοινης (περίπου 35 mm², 3,5 m, μέγισ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.245 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, άμεσα και με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης από ξύλο σκληρής ξυλείας με πίσω λοξοκόψιμο περίπου 1.000 mm x 8° * 2 ζεύγη δακτύλιοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος δακτύλιοι πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη ανακλινόμενοι δακτύλιοι πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη ανακλινόμενοι δακτύλιοι πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Κοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: * JOST υποστηρίγματα σέλας (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ανυψωτικής δύναμης (περίπου 50 τόνους δοκιμαστικό φορτίο) Άξονες: * BPW άξονες, αεροαναρτώμενοι, δισκόφρενα (περίπου 377 mm), λειτουργία ανύψωσης/καθόδου (ET 120) * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 435/50 R 19.5 (μάρκα της επιλογής μας) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το φορτηγό γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για σωστή ένδειξη, το φορτηγό πρέπει να είναι σε θέση να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλαϊνοί φανοί σήμανσης LED αναβοσβήνουν μαζί με το φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη ράγα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων, σύνδεση κατά ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση υποβάλλεται αυτόματα σε αμμοβολή με εγκατάσταση τροχού. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) εξασφαλίζει την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελικό χρώμα με 2 στρώσεις 2Κ-βαφή, μονοχρωμία σε RAL 3002 Kαρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Δομή βαφής δοκιμασμένη σε δοκιμή ψεκασμού με άλμη κατά ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνει τις παρακάτω πρόσθετες εξαρτήσεις: * Στην γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης μπροστά, ζεύγος κιτρινόκοκκινα συνδετικά αέρος * 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση * 2 ιντσών βασιλικός πείρος * Επιφάνεια φόρτωσης από ισχυρή σκληρή ξυλεία * 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στη δεξιά πλευρά * Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από το λοξοκόψιμο της επιφάνειας φόρτωσης * 9 ζεύγη θήκες για πασσάλους 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ύψος Hsdpfx Ajyvnfaolxop * Επί του κεντρικού φορέα μία βαμμένη στρώση άμμου ως αντικολλητική προστασία * 1 εργαλειοθήκη INOX εγκάρσια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, περ. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 ζεύγη υποδοχές WADER container στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x 20’ container, 2x 20’ container ή 1x 40’ container * 3 εγκάρσιες λωρίδες με θήκες για πασσάλους τοποθετημένες στην πλατφόρμα, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * Ράφι για μέγ. 9 ζεύγη πασσάλων περίπου 100 x 50 mm προσαρ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.510 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλητή κατασκευή από προφίλ υψηλής ποιότητας χάλυβα με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για υψηλό φορτίο σε σημείο. Μύτη υποβοήθησης πλάτους περ. 700 mm, εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP, πλάκα τριβής περ. 8 mm, ύψος λαιμού εμπρός περ. 130 mm Διεύθυνση έλξης: * Πείρος τροχόσπιτου (King pin) 2 ιντσών Προστασία έναντι πρόσκρουσης από κάτω: * Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ Πλάγια προστατευτικά: * Σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ, από ανοδιωμένο προφίλ αλουμινίου Πόδια πέλματος: * 2 x 12 t πόδια πέλματος με ισοσταθμιστικό πόδι και λειτουργία μονής πλευράς δεξιά στη Γαλλία Άξονες: * 3 x 9 t μονάδα αερανάρτησης, μάρκα SAF, δισκόφρενα 22.5" * Συνολικό ύψος ανύψωσης περ. 180 mm, μηχανισμός ανύψωσης και καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα το φορτίο, κυλίνδρους με ελατήρια ως φρένο στάθμευσης, στερεά ενωμένα βύσματα στο εμπρός μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης προς το όχημα έλξης Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120, μάρκας επιλογής μας * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω συστήματος CAN-Bus του EBS Προφυλακτήρες τροχών: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Βάση ρεζέρβας: * Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, τοποθετημένων ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 5,0 t * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, τοποθετημένων ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 2,0 t * Στο εξωτερικό πλαίσιο τρύπες κάθε 400-600 mm περίπου για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη ατσάλινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερική επένδυση με αντιολισθητικό πάτωμα 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Πάτωμα Z-σκληρού ξύλου πάχους περίπου 28 mm ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα προφίλ ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ, 24 Volt, με πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικά LED, εμπρός λευκά φώτα θέσης LED, πίσω φώτα περιγράμματος LED, φωτιστικά πινακίδας κυκλοφορίας * LED φώτα διατήρησης λωρίδας * 1x15- και 2x7-πολικές πρίζες στο εμπρός μέρος Hodpfxjzhd Nco Alxsp Εξοπλισμός: * Προειδοποιητικές πινακίδες ECE 70 * Βάση για φάρο με φάρο * Αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω δεξί (χωρίς εξέδρα) * 1 ανοιχτό συρτάρι από διάτρητο μεταλλικό, εγκάρσια ως προς την κατεύθυνση κίνησης, περ. 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 5010 μπλε εθνίας * Σασί: γαλβανισμένο εν θερμώ * Εξωτερικό πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ + RAL 5010 μπλε εθνίας * Μεσαίες μπάρες: RAL 5010 μπλε εθνίας * Πλαϊνός προστατευτικός: Αλουμίνιο ανοδιωμένο * Προστασία από κάτω: λευκό (RAL 9016 λευκό μεταφορικού) * Πρόσθετα μέρη: γαλβανισμένα/KTL μαύρο * Ζάντες: ασημί Αξεσουάρ: * Πρώτος άξονας αναδιπλούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για πασάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, τοποθετημένα ομοιόμορφα * 4 σειρές υποδοχών για πασάλους εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια * 20 τεμ. πασάλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.200 mm * Εσωτερική θήκη στον εμπρόσθιο τοίχο για 20 τεμ. πασάλους * 5x πλαϊνοί τοίχοι 25 mm και πίσω τοίχος από ανοδιωμένα αλουμινένια κοίλα προφίλ, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αποσπώμενοι πασάλοι * Θήκη πλαϊνών τοιχωμάτων κάτω από το πλαίσιο αρισ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. αναφοράς: 12183 JUMBOPLATEAU ΣΥΡΟΜΕΝΟ MEGA FELLECHNER 3-άξονο SP32-G39 JUMBO /SAF / LIFT/ CONTAINER Κατασκευαστής: KÄSSBOHRER Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 07.2021 Διαστάσεις: 13620 x 2480 x 890 mm Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 36.000 kg Βάρος κενό: 6.725 kg Βάρος στην πλάκα ρυμούλκησης: 12.000 kg Αερανάρτηση με ανύψωση/κατάβαση Φρένα ταμπούρου Στήριγμα εφεδρικού τροχού ABS EBS AGS Άξονες: SAF, φρένα ταμπούρου Ανασηκώσιμος άξονας Δάπεδο αντοχής (βιομηχανική αντιολισθητική επίστρωση) Δακτύλιοι πρόσδεσης Εργαλειοθήκη Βαφή υπερκατασκευής: Πράσινο Βαφή σασί: Πράσινο Ελαστικά: 12 τεμ. Κατάσταση ελαστικών: 5-10 mm Ελαστικά οπίσθιου άξονα: 245/70 R17.5 Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης: Πίσω 9300 mm / Μπροστά 4400 mm Multilock εξωτερικό πλαίσιο 15 + 2 x 7πολικές πρίζες (φωτισμός) Hedpowyg Nrofx Alxsp Περιλαμβάνει κλειδώματα container για BDF ή containers 20 πόδια (1x20 / 2x20 / 1x40 πόδια) 40ποδαρο container (κενό), περιλαμβάνει αντάπτορα (ύψος) Ύψος πλατφόρμας: κανονικό 940 mm ASH = 990 mm Ανασηκώσιμος άξονας Μόνο 123.000 km Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση! Για περισσότερες πληροφορίες σε αυτό ή άλλα οχήματα, επικοινωνήστε μαζί μας. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ( Εικόνες δειγμάτων ) Hedpfju S Tzbex Alxjp ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ KRONE TRIDEC 3-άξονη SDP 27/eLNZ4-BS / 750 mm ύψος πλευρικών τοιχωμάτων / TRIDEC Κατασκευαστής: KRONE Πρώτη κυκλοφορία: ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Διαστάσεις: 13620 x 2480 x 750 mm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg Κενό βάρος: 7.019 kg Αεροανάρτηση ανύψωσης/καθόδου, δισκόφρενα, υποδοχή ρεζέρβας, ABS, EBS, άξονες: BPW ECO PLUS Ver. 3 Άξονας ανύψωσης, δάπεδο με επένδυση κοντραπλακέ, κρίκοι πρόσδεσης, εργαλειοθήκη, εξωτερική βαφή: μαύρο KTL, βαφή αμαξώματος: λευκό, βαφή πλαισίου: μαύρο KTL, ελαστικά: 6 σετ, κατάσταση ελαστικών: 100%, ελαστικά πίσω άξονα 385/55 R 22,5 4 ζεύγη πλευρικών τοιχωμάτων ύψους 750 mm ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ με 29 υποδοχές για πασσάλους 81 x 81 mm — κεντρικά και στο εξωτερικό πλαίσιο +12 χαλύβδινοι πάσσαλοι αριστερά στο πλαίσιο 12 ζεύγη ενισχυμένων οπών πρόσδεσης χωρητικότητας 4 τόνων η κάθε μία 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης multi lash περιμετρικό σύστημα multillock (χρησιμοποιήσιμο με επάνω πλαϊνά τοιχώματα) Ενισχυμένο μετωπικό τοίχωμα από χάλυβα, ύψος 1600 mm Ο πλήρως αυτόματος άξονας ανύψωσης 15 + 2 υποδοχές 7-πολικών μπροστά Εργαλειοθήκη / στήριγμα ρεζέρβας BPW ECO PLUS ΕΚΔΟΣΗ 3 !!!!! TRIDEC ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ (με σύνδεσμο και 2 περιστρεφόμενα δαχτυλίδια) — προσαρμόζεται σε κάθε εργοτάξιο Μεταξόνιο: 1310 / 2050 mm Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση!! Εάν έχετε απορίες για αυτό ή για άλλα οχήματα, παρακαλούμε καλέστε μας. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, immediately available SEMI-FLATBED BUILDING MATERIAL TRAILER KÖGEL 3-axle SN24/ drop sides 800 mm/144 x stake pockets STEERABLE Make/Manufacturer: KÖGEL First registration: NEW VEHICLE 2025 Dimensions: 13,620 x 2,480 x 800 mm Permissible total weight: 35,000 kg Unladen weight: 6,490 kg Fifth wheel load: 15,000 kg air suspension with raise/lower function disc brakes ABS EBS Mileage: 0 Axle make: BPW ECO PLUS 3 / NEW Lifting axle Steering axle Trailing/forced steering Antislip phenolic floor Sideboards: 5 pairs, 800 mm high Drop stakes: 3 pairs Lashing rings Toolbox Body paint: silver Chassis paint: black Tyres: 6 units Tyre condition: 100% Rear axle tyres: 385 / 65 R 22.5 IDEAL BUILDING MATERIAL SEMI-TRAILER with 800 mm high sideboards, 5 pairs per side with 24 pairs of lashing rings, each with 5,000 kg lashing capacity with 8 x 18 stake pockets 80 x 80 (can also be used as lashing points?) 7,200 kg heavy duty floor? Lifting axle / STEERING AXLE BPW ECO disc brake 430 mm The vehicle can also be used as a flatbed. Hedpsulqr Esfx Alxep MULTILOCK OUTER FRAME with 2 t lashing capacity per point Load securing LASI 12642 XL With trailing steering axle (friction-steered) NEW! Front bulkhead now in ALUMINIUM, 2,000 mm high TPMS tyre pressure sensors now integrated in the rims (sample images) All details subject to change and prior sale! If you have any questions regarding this or other vehicles, feel free to call us.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Πλατφόρμα Schwarzmüller - Τηλεσκοπική - Μεταβαλλόμενη διεύθυνση - Γαλβανισμένη Hjdpfx Asy Tr D Ujlxsp Έκταση 4.000 mm Αεροανάρτηση Δάπεδο από σκληρό ξύλο Υποδοχές πασσάλων με πασσάλους Ζάντες αλουμινίου Πινακίδα υπερβολικού πλάτους Εξωτερικό πλαίσιο με οπές Λωρίδα υποδοχής πασσάλου SAF μεταβαλλόμενη άξονα διεύθυνσης Ανυψωτικός άξονας Ελαστικά 385/65R22,5 Γαλβανισμός με ψεκασμό

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο μας με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιλογή εξοπλισμού – επικοινωνήστε μαζί μας για πλήρη λίστα. Hjdewvzg Rjpfx Alxep * Λαιμός κύκνου μήκους περίπου 4.100 mm με κεντρικό φορέα * Πλατφόρμα φόρτωσης με διπλή επέκταση, μήκος περίπου 9.400 mm * Άξονες και ανάρτηση BPW * Όλοι οι άξονες είναι υδρο-μηχανικά αναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά * Σύστημα φρένων μάρκας WABCO, EBS-E * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών. Χωρίς εγκατάσταση συνδέσμων παροχής στην ελκυστήρια μονάδα * 4 ζεύγη υποδοχών για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού κύκνου, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 2" πείρος τράκτορα (Kingpin) * 8 ζεύγη υποδοχών για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 1 κλειδωμένο κουτί εργαλείων INOX, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά κάτω από την πλατφόρμα μεταφοράς * Οπίσθια και πρόσθια διεύθυνση μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με πλήκτρα – με έλεγχο ευθειότητας αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρια μονάδα * 2 μανόμετρα φορτίου άξονα τοποθετημένα στην αριστερή πλευρά * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος περίπου 1.600 mm * 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών για κολωνάκια στη βάση της πλατφόρμας, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια σειρά υποδοχών για κολωνάκια στη βάση του λαιμού κύκνου, για πείρους περίπου 100 x 50 mm * 1 επιπλέον κλειδωμένο κουτί εργαλείων INOX, κάτω από την πλατφόρμα * Υποδοχές WADER στη βάση για μεταφορά: 2x 20’ container, 1x 40’ container * Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες, μάρκας BEKAMAX * Πλήρης μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM – High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.170 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Πλατφόρμα υπερκατασκευής, δάπεδο με μεταξοτυπία, συνεχείς υποδοχές πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 x υποδοχές για πασσάλους ανά πλευρά, υποστηρικτικές βάσεις JOST, συρόμενες πινακίδες σήμανσης, ABS, EBS, άξονας(-ες) BPW EcoPlus, δισκόφρενα, αεροανάρτηση με ανυψωτική-χαμηλωτική διάταξη, 1ος και 3ος άξονας – άξονας ανύψωσης, 2x ντουλάπες αποθήκευσης, βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος, το όχημα μπορεί να είναι επενδυμένο και/ή επιγραφόμενο με διαφήμιση. Hsdpfjyytfyex Alxsp SI86626 Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων! Το όχημα μπορεί να είναι επενδυμένο και/ή επιγραφόμενο με διαφήμιση. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εκτεινόμενο ρυμουλκούμενο από 7.700 mm έως συνολικό μήκος 21.300 mm, ηλεκτρική αντλία υδραυλικού, χειροκίνητη αντλία για το υδραυλικό σύστημα, εξωτερική πρίζα εκκίνησης τύπου NATO, 3 x κεντρικές ράγες θυλάκων δοκών στο κέντρο της πλατφόρμας, 10 x θυλάκοι δοκών ανά πλευρά, 10 ζεύγη βαρέως τύπου δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο, περιστρεφόμενος φανός προειδοποίησης / στο πίσω μέρος, υποστηρίγματα JOST, ABS, EBS, άξονες, άξονες με υδραυλική τετραδιεύθυνση, σύστημα φρένων με τύμπανο, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/καθόδου, κεντρικό σύστημα λίπανσης. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. SI86629 Η προσφορά μας αφορά γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας κάνουμε ευχαρίστως προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Hsdpfxjyumi Hj Alxep Μπορούμε να σας ετοιμάσουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική πρόταση για το συγκεκριμένο όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!