Μεταχειρισμένο Trailer P 4 Trailer προς πώληση (57.918)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.130 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.330 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.410 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι Codpfx Aezvuuxehperg - Μπλοκέ διαφορικό - Πνευματική ανάρτηση στον καθίσμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 124 420 Κατασκευή: υπό πίεση + κενού (δεξαμενή ADR Rolba 8000 λίτρων + 8000 λίτρων / αντλία κενού Hibon VTB810 / αντλία υπό πίεση Moro MH65 150 bar / 405 λίτρα/λεπτό) Έτος: 11.2001 Χιλιόμετρα: 469130 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): ... 1269337 Διάταξη τροχών: 6x2*4 Μεταξόνιο: 4330 χιλ. Κινητήρας: DC12 01 309 Kw / 420 ίπποι / Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό (GRS900) Ανάρτηση: ατσάλινη / πνευματική Φρένα: ταμπούρου Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 9600 χιλ. / 2550 χιλ. / 3420 χιλ. Βάρη: μεικτό/άδειο: 30000 κιλά / 17310 κιλά Έτος μοντέλου: 2001 Διάταξη αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: ελατηρίου Φρένα: Ταμπούρου Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: Ταμπούρου Κινητήρια: Κινητήρια Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: Ταμπούρου Τιμόνι: Τιμόνι Ανυψώσιμος άξονας: Ανυψώσιμος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRS900, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα: Καμπίνα με κρεβάτι, μονή Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατηρίου Μεσαίος άξονας: Ανάρτηση: πνευματική Πίσω άξονας: Ανυψώσιμος άξονας, τιμόνι, Ανάρτηση: πνευματική Άδειο βάρος: 17.310 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 12.690 κιλά Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 30.000 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Διαθέτουμε σε απόθεμα πάνω από 100 άξονες. Codjzrt Hrjpfx Ahporg Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 350 kg Αριθμός σειράς: 27.48.610.296

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 214.621 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Αυτόματος κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 280 Κατασκευή: συμπιεστής απορριμμάτων + γερανός (Hiab 211E-3 / βραχίονας 9,7 μ / 1920 κιλά - Geesinknorba GPM III) Έτος κατασκευής: 02.2014 Χιλιόμετρα: 214621 χλμ Αριθμός πλαισίου (VIN): YS2P6X20005336216 Crsdozuwa Ujpfx Ahpjg Διάταξη αξόνων: 6x2*4 Μεταξόνιο: 4100 χιλ. Κινητήρας: DC9.113 206 Kw / 280 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS895) Ανάρτηση: ατσάλινη / αεροπορική Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις (Μ/Π): 9950 χιλ. / 2500 χιλ. Βάρη: ολικού / κενού: 28000 κιλά / 19095 κιλά Έτος μοντέλου: 2014 Εσωτερικό: 4/5 Πλαίσιο και φρένα: 3/5 Κινητήρας: 3/5 Σύστημα μετάδοσης: 3/5 Επικατασκευή: 3/5 Κατασκευαστής αμαξώματος: Geesinknorba Μοντέλο αμαξώματος: GPM III Έτος κατασκευής: 2014 Συνολική βαθμολογία: 3/5 Οπτική βαθμολογία: 3/5 Τύπος ανάρτησης: ελατηρίου φύλλου Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αεροπορική Φρένα: Δισκόφρενα Με κίνηση: Με κίνηση Τύπος ανάρτησης: αεροπορική Φρένα: Δισκόφρενα Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας Διεύθυνση: Διεύθυνση Διάταξη αξόνων: 6x2*4 = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRS895, Αυτόματη Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατηρίου φύλλου Μεσαίος άξονας: Ανάρτηση: αεροπορική ανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψούμενος άξονας. Διεύθυνση. Ανάρτηση: αεροπορική ανάρτηση Βάρος κενού: 19.095 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 8.905 κιλά Ολικό βάρος: 28.000 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.400 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο - 10 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, τεχν. 10.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο δίσκο - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 385/65 R22.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικροσκοπικής δομής Crsdsrq Dlfjpfx Ahpsg - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή γραμμή σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πολ. - Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλημένου πλαισίου με βασικό αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών - Ανώτερης ποιότητας τελικό χρώμα 2 συστατικών, μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο - King pin 2" - Έμπροσθεν γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 1.200 mm EN12642-XL - Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι ασφαλείας με βάσεις στον μπροστινό τοίχο - Θέση για πασσάλους επιμήκους 1.000 mm στο πίσω κεντρικό φορέα - Στον λαιμό χήνας και στην πίσω πλάκα αριστερά/δεξιά θήκη για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Υποβοήθηση στροφής μπροστά και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου (κουμπιά), με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ΕΕ στα πλάγια του ημιρυμουλκούμενου, κόκκινη πίσω - 12 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανάκλασης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Θήκη για περιστροφικό φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Προφυλακτήρας λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία αντλίας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS): - Για σωστή ένδειξη το όχημα πρέπει να μπορεί να λαμβάνει τα δεδομένα και να τα εμφανίζει - Υδρ/ο άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοήθηση στροφής επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια - Ρυθμιζόμενη σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά και δεξιά στην κατεύθυνση της κίνησης - 2 φώτα οπισθοπορείας στην πίσω πλάκα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό φορτίων αξόνων, διαγράμματα φορτίου συμπεριλαμβανομένων - Μεταλλοποίηση HRM εξωτερικού πλαισίου - πλήρης χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια ορισμένες εμφανείς επιφάνειες μεταλλοποιούνται με ZINACOR 850 (ψευδάργυρος 85% - αλουμίνιο 15%) με θερμή επίστρωση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Credpfx Ast Ag Uwshpsg - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη τσέπες container WADER - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2024, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος (Swan neck): -Κύκνος με επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 χιλ. -Κύκνος στο πίσω μέρος με ευθεία κατασκευή -3 ζεύγη δακτύλιοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: -Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης -5 ζεύγη δακτύλιοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) -3 ζεύγη δακτύλιοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) -1 ζεύγος δακτύλιοι πρόσδεσης, τοποθετημένοι οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) -Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 χιλ., με αντιολισθητική επιφάνεια από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Στηρίγματα σέλας: -Στηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ωφέλιμο φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: -Άξονες BPW, δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες με σύστημα αυτόματης διεύθυνσης -Ανάρτηση με αέρα, με τακάκια φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθίζησης -Οι άξονες με αυτόματη διεύθυνση διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα κατά την οπισθοπορεία, το οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί μέσω της αντίστροφης ταχύτητας ή χειροκίνητα. -Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: -Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: -Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτή κοκκώδη δομή -Ποιότητες χάλυβα: -S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355 MPa) -S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690 MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: -Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή πρίζα με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Βαφή: -Εξαιρετική και ανθεκτική προστασία από τη διάβρωση του συγκολλημένου πλαισίου, το οποίο κανονικά υποβάλλεται σε αμμοβολή, εξασφαλίζεται με μια βαφή δύο συστατικών (2K) με βάση σκόνη ψευδαργύρου. -Μια υψηλής ποιότητας βαφή δύο συστατικών (2K) σε ένα χρώμα, σε χρώμα Novagrau. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Ένα εφεδρικό ελαστικό με στήριγμα μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα -Σύνδεσμος βασιλιά 2" -Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό τοίχωμα, ύψους περίπου 400 χιλ. -Στη γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα, κίτρινες και κόκκινες πνευματικές συνδέσεις. -4 στηρίγματα για μπλοκ τροχών με στήριγμα στο μπροστινό τοίχωμα -Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης -Μια βάση για ένα φως περιμετρικής προβολής στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Γαλβανισμένες προεκτάσεις, που μπορούν να επεκταθούν κατά περίπου 230 χιλ. σε κάθε πλευρά -Λευκή ανακλαστική ταινία, τοποθετημένη πλευρικά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος σε κόκκινο χρώμα, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. -Στον κύκνο και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μια βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. -Ένας προφυλακτήρας στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινες-κίτρινες) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB -Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 -Στον κύκνο, τοποθετούμενα πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, διαστάσεων περίπου 2.440 x 400 χιλ. Csdpow Adkxefx Ahpjrg -Οι πίσω, γαλβανισμένες πλαισιώσεις είναι αφαιρούμενες, με μήκος κατασκευής περίπου 2.560 χιλ. -7 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER -1x κοντέινερ 20 ποδιών στην επιφάνεια φόρτωσης· 1x κοντέινερ 40 ποδιών στην επιφάνεια φόρτωσης· 1x κοντέινερ 40 ποδιών πάνω από τον κύκνο· 2x κοντέινερ 20

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 357.462 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.410 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.990 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Σύστημα κλιματισμού - Μπλοκέ διαφορικό - Αεροανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 360 Δομή: φορτωτής ανακύκλωσης (Joab VL18U / πλατφόρμα, μήκος L=5400 mm) Έτος κατασκευής: 11.2015 Χιλιόμετρα: 357462 km Αριθμός πλαισίου (VIN): ... 2117527 Διάταξη τροχών: 6x2*4 Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων: 3900 mm Κινητήρας: DC09.134 265 Kw / 360 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS905) Cjdpfx Ahjztncdepjrg Ανάρτηση: αεροανάρτηση / αεροανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 9411 mm / 2550 mm / 3000 mm Βάρη: συνολικό/άδειο: 27000 kg / 12647 kg Έτος μοντέλου: 2015 Μάρκα συστήματος ανύψωσης: Joab Διάταξη αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αεροανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αεροανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Κινητήριος: Κινητήριος Τύπος ανάρτησης: αεροανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Σύστημα διεύθυνσης: Σύστημα διεύθυνσης Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRS905, Αυτόματη Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψούμενος άξονας· Διεύθυνση Άδειο βάρος: 13.647 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.353 kg Συνολικό βάρος οχήματος (GVW): 27.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.310 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., συνολικό μήκος: 13.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ημιφορτηγό, παρέχεται μια πρόσφατη και πλήρης αναφορά επιθεώρησης και λειτουργίας. Κύκνος: -Κύκνος με επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm -Κύκνος με ευθύ άκρο στο πίσω μέρος -3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: -Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης -5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) -3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) -1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένοι οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) -Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με επένδυση από κυματοειδές μέταλλο πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: -Άξονες BPW, δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες με δυνατότητα οδήγησης -Ανεξάρτητη ανάρτηση με αέρα, με ταμπουρένιο φρένο, με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης -Οι άξονες με δυνατότητα οδήγησης διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα για οπισθοπορεία, το οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα -Εργαλείο άξονα -Ελαστικά 205/65 R17.5 -Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141 Περιλαμβάνονται τα ακόλουθα αξεσουάρ: -Μια εφεδρική ρόδα με βάση στήριξης μπροστά από την μπροστινή πλάκα -Σύνδεσμος βασιλικού τύπου 2" -Μια γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλάκα, ύψους περίπου 400 mm -Στη γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, υπάρχουν κίτρινες-κόκκινες αεροσύνδεσμοι -4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στήριξης στην μπροστινή πλάκα -Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης -Μια βάση στήριξης για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο πίσω μέρος του ημιφορτηγού -Γαλβανισμένες επεκτάσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά -Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, τοποθετημένη στο πλάι, στην επέκταση και κόκκινη στο πίσω μέρος -Στον κύκνο και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μια βάση στήριξης για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας -Μια προστατευτική πλάκα λάσπης στο πίσω μέρος του ημιφορτηγού -Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινου-κίτρινου χρώματος) στο πίσω μέρος του ημιφορτηγού -Στον κύκνο, αλουμινένια πλαϊνά και πίσω πάνελ που μπορούν να τοποθετηθούν, διαστάσεων περίπου 2.440 x 400 mm -Τα πίσω, γαλβανισμένα πάνελ είναι αφαιρούμενα. Μήκος του υπερκαταστρώματος περίπου 2.560 mm -7 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER: -1 κοντέινερ 20 ft στην επιφάνεια φόρτωσης -1 κοντέινερ 40 ft στην επιφάνεια φόρτωσης -1 κοντέινερ 40 ft πάνω από τον κύκνο -2 κοντέινερ 20 ft -Βάση στήριξης με 1 ζεύγος θηκών για κοντέινερ WADER (μέγιστο βάρος κοντέινερ 20.000 kg) Crjdpfx Ahoxwnfmepsg -7 ζεύγη θηκών για ράβδους 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης -Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα, με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το τρέχον φορτίο του άξονα και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης -Κινητή ράβδος σύνδεσης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος -Στις κυματοειδείς επιφάνειες στον κύκνο και στην επιφάνεια φόρτωσης, υπάρχει μια στρώση άμμου που έχει εφαρμοστεί με ψεκασμό, για να αποτρέπεται η ολίσθηση -Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm, με έναν φάρο θέσης -Στις προειδοποιητικές πινακίδες, υπάρχει μια βάση στήριξης για έναν περιστρεφόμενο προβολέα -Αυτοκόλλητα ορίου ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SVSNN4000FS00xxxx, Έτος κατασκευής: 2015, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24202 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο 2015 Μήκος: 1387 εκ. Μεταξόνιο: 220/181 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 15.700 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 64.000 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 48.300 κιλά Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Επέκταση 3,5 μέτρων Ανύψωση στον πρώτο άξονα Ενεργοποίηση του 3ου και 4ου άξονα. Χειροκίνητη διεύρυνση Υδραυλικές γέφυρες Έτοιμο για παράδοση Codezyqxzopfx Ahpjrg Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο Bodex 4 αξόνων για μηχανήματα, κατασκευής 2015, με υδραυλικές γέφυρες κίνησης και επεκτάσεις. Ο ιδιοκτήτης άφησε να λήξει την έγκριση της ΕΕ, και χρησιμοποιεί σπάνια το ρυμουλκούμενο. Την προηγούμενη χρονιά, το ρυμουλκούμενο λειτουργούσε άψογα σε όλη την ΕΕ. Έτοιμο για παράδοση. Έγκριση TUV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 14.03.2026 Βάρος χωρίς φορτίο: 15700 Συνολικό βάρος: 64000 Ωφέλιμο φορτίο: 48300 Μήκος: 1387 Μοντέλο: Bodex 4 αξόνων, ρυμουλκούμενο για μηχανήματα με υδραυλικές γέφυρες κίνησης και επέκταση = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 283.489 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.130 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Αυτόματος κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Csdpeztaybjfx Ahpjrg - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 320 Κατασκευή: φορτηγό με ανατρεπόμενο κάδο (Laxo LD186VA-2 / πλατφόρμα L=5730 mm) Έτος: 10.2016 Χιλιόμετρα: 283489 km Αριθμός πλαισίου (VIN): ... 2129748 Διάταξη τροχών: 6x2*4 Μεταξόνιος άξονας: 3900 mm Κινητήρας: DC09.133 235 Kw / 320 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS905) Ανάρτηση: αερανάρτηση / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 8252 mm / 2600 mm / 3130 mm Βάρη: συνολικό/άδειο: 27000 kg / 12605 kg Έτος μοντέλου: 2016 Έτος κατασκευής: 2016 Μάρκα μηχανισμού ανύψωσης: Laxo Διάταξη αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Με κίνηση Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Διεύθυνση: Διεύθυνση Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRS905, Αυτόματη Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας: Ανυψούμενος άξονας, Διεύθυνση Άδειο βάρος: 12.605 kg Μεταφορική ικανότητα: 14.395 kg Συνολικό βάρος οχήματος (GVW): 27.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YF1D4YST1GF03xxxx, Έτος κατασκευής: 2016, Παρακαλείστε να αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς στην ερώτησή σας: 23194 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: 2016 Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Μήκος: 1266 cm Πλάτος: 255 cm Μεταξόνιο: 132/537 cm Ίδιο βάρος: 7.020 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 30.980 kg Crjdpfx Ahezqrbljpeg Τα πασσαλάκια μπορούν να τοποθετηθούν έως και 3 μέτρα μακριά. Όλα τα φώτα λειτουργούν Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο για ξυλεία, έτος 2016. Όλα λειτουργούν στο ρυμουλκούμενο. Δυνατότητα ταχείας παράδοσης. TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 18.03.2027 Ιδία Βάρος: 7020 kg Φορτίο: 30980 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 1266 cm Μοντέλο: 4-άξονο ρυμουλκούμενο ξυλείας = Περαιτέρω πληροφορίες = Κατάλληλο υλικό: ξύλο Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YY9AAA2866E01xxxx, Έτος κατασκευής: 1998, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22108 Crodezqmrxspfx Ahpjg Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 1998 Απαιτείται επισκευή Τελευταία έγκριση ΕΕ: 04.03.2025 4 άξονες Υδραυλική πλατφόρμα οδήγησης Καθαρό βάρος: 11960 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 60000 kg Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα και παραλείψεις Διαθέσιμο για παράδοση Περιγραφή: Προσφέρουμε προς πώληση ένα ρυμουλκούμενο για μηχανήματα Vang SHSL, 4 αξόνων, έτους 1998, με υδραυλικές πλατφόρμες οδήγησης, το οποίο χρειάζεται επισκευή. Το ρυμουλκούμενο δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ, επομένως ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα και ελλείψεις, καθώς και πρόσθετα έξοδα. Διαθέσιμο για παράδοση Έλεγχος οδικής αξιολόγησης (TÜV): Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 06.11.2026 Ίδιο βάρος: 4840 Χωρητικότητα φορτίου: 60000 Μοντέλο: SHSL 4 αξόνων, ρυμουλκούμενο για μηχανήματα με υδραυλικές πλατφόρμες οδήγησης, απαιτείται επισκευή = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.332 χλμ, ισχύς: 112 kW (152,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, M-Benz Atego 815 με εναέρια πλατφόρμα Ruthmann ΤΥΠΟΣ: TK 220 Αριθμός πλαισίου: K517249 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Μεταξόνιο: 3.620 mm * Φύλλα ανάρτησης * Ελαστικά: 215/75 R 17,5 * Υπόλοιπο πέλματος: Εμπρ. ~50% Πίσω ~90% * 1 x δεξαμενή πετρελαίου Καμπίνα: * Χειροκίνητη ηλιοροφή * Παράθυρο ορατότητας στο πίσω μέρος της καμπίνας * Ραδιόφωνο κασέτας * Ράφι πάνω από το τούνελ κινητήρα Υπέρκατασκευή: * Εναέρια πλατφόρμα Ruthmann, ΤΥΠΟΣ: TK220 Crjdpfx Ajt Rck Rshpeg * Υδραυλική στήριξη 4 σημείων * Μέγιστο ύψος εργασίας: 22,5 μέτρα * 4πλός τηλεσκοπικός βραχίονας (συγχρονισμένος) * Προστατευτικό πλέγμα πάνω από την καμπίνα * 2 περιστροφικά φώτα σήμανσης Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: * 4.249 κ.εκ. // 152 HP / 112 kW // EURO 1 * 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο * Διαφορικό μπλοκέ Βάρη: * Μεικτό βάρος: 7.490 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.490 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * Νέος Τεχνικός Έλεγχος (HU) διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος * Νέος υπερσυμπιεστής ρύπων στις 108.178 χλμ / στις 27.06.2023 Νέοι Τεχνικοί Έλεγχοι / Έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές μεικτού βάρους είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Μπορούμε επίσης να σας βοηθήσουμε στην προμήθεια προσωρινών ή εξαγωγικών πινακίδων, όπως και στη μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ----Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή γραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!---- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Με πολυετή εμπειρία στην ανακατασκευή και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη πελατών παγκοσμίως. Ιδιαίτερη δύναμη της εταιρείας μας είναι το εμπόριο νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στις εγκαταστάσεις των 11.000 τ.μ. βρίσκεται μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία μας χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Καθώς δίνουμε μεγάλη βαρύτητα στην ικανοποίηση του πελάτη, προσφέρουμε ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και προσωπικό σύμβουλο που σας συνοδεύει σε κάθε στάδιο αγοραπωλησίας οχημάτων. Διαπιστώστε το και μόνοι σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθούμε στη φόρτωση των οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά σας βοηθούμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές/εξαγωγικές πινακίδες Με χαρά σας βοηθούμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά σας βοηθούμε στην ολοκλήρωση τελωνειακών διατυπώσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.332 χλμ, ισχύς: 112 kW (152,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, M-Benz Atego 815 με υπερυψωμένη πλατφόρμα Ruthmann ΤΥΠΟΣ: TK 220 VIN: K517249 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Μεταξόνιο: 3.620 mm * Φύλλα ανάρτησης * Ελαστικά: 215/75 R 17,5 * Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: εμπρός ~50%, πίσω ~90% * 1 x δεξαμενή πετρελαίου Καμπίνα: * Χειροκίνητη ηλιοροφή * Παράθυρο ορατότητας στο πίσω μέρος της καμπίνας * Ραδιόφωνο με κασετόφωνο * Ράφι πάνω από το τούνελ του κινητήρα Υπερυψωμένη πλατφόρμα: * Ανυψωτική πλατφόρμα Ruthmann τύπου TK220 * Στήριξη σε 4 σημεία * Μέγιστο ύψος εργασίας: 22,5 m * Τηλεσκοπικός γερανός 4 σταδίων (συγχρονισμένος) * Προστατευτικό πλέγμα πάνω από την καμπίνα * 2 x περιστρεφόμενοι φάροι Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: * 4.249 κ.εκ. // 152 PS / 112 KW // EURO 1 * 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο * Διαφορικό κλείδωμα Βάρη: * Μεικτό βάρος: 7.490 kg * Απόβαρο: 7.490 kg Διάφορα: Crjdpfot Rckwsx Ahpsg * Γερμανικό όχημα * Νέος τεχνικός έλεγχος (KTEO) κατόπιν αιτήματος * Νέος υπερσυμπιεστής (turbo) στα 108.178 km / στις 27.06.2023 Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές βάρους (μείωση/αύξηση) είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στην εξασφάλιση εξαγωγικών/μεταβατικών πινακίδων, καθώς και να οργανώσουμε τη μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl στον Ρήνο. Με πολυετή εμπειρία στη συντήρηση και πώληση επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη για πελάτες παγκοσμίως. Ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge είναι η διάθεση καινούριων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στις εγκαταστάσεις των 11.000 τ.μ. θα βρείτε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία μας χαρακτηρίζεται από εντιμότητα και αξιοπιστία. Επειδή η ικανοποίηση των πελατών βρίσκεται στο επίκεντρο, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και παρέχουμε αξιόπιστο συνεργάτη για την αγορά ή πώληση των οχημάτων σας. Δοκιμάστε μας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των αγορασμένων σας οχημάτων. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημέρας / εξαγωγής Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην εξασφάλιση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στις τελωνειακές διατυπώσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 5.680 h, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πρόσθετη υδραυλική = Σημειώσεις = Credpfx Ahsyyui Tspog GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy κινητό: Καμπίνα ROPS με θέρμανση. Τμηματικοί κύλινδροι 1.500 mm, μετάδοση κίνησης και δόνηση μπροστά και πίσω. Αρθρωτή κατεύθυνση, επιλέξιμες 5 λειτουργίες διεύθυνσης. Σύστημα μέτρησης και ελέγχου συμπύκνωσης ASPHALT-MANAGER με διάφορες ενδείξεις και μέτρηση θερμοκρασίας. Επιλογή έντασης συμπύκνωσης, 2 συχνότητες και 2 πλάτη δόνησης. Διαλείπουσα διαβροχή. Περιστρεφόμενο και πλευρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού. 4-κύλινδρος κινητήρας Kubota turbodiesel, 55 kW - 75 PS. Προβολείς οδικής κυκλοφορίας (StVZO) και εργασίας. Συσκευή πίεσης και κοπής ακμών, διανομέας χαλικιών ακριβείας Bomag BS 0. Συμβατότητα CE. Λειτουργικό βάρος περίπου 7.500 kg. Συσκευή πίεσης και κοπής ακμών Διανομέας χαλικιών = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 7.500 kg Μάρκα κινητήρα: Kubota Σήμανση CE: ναι Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο υψηλής πλατφόρμας με έξτρα ψηλά πλευρικά τοιχώματα Κατασκευαστής: Eduard Τύπος: 3318-4-3O3-3563-P Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 3300 x 1800 x 1000 mm (ΜxΠxΥ) Εξωτερικές διαστάσεις: περίπου 4830 x 1860 mm (ΜxΠ) Crodpfoy I D Sajx Ahpog Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg Ίδιο βάρος: περίπου 817 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2683 kg (οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ύψος φόρτωσης: 630 mm Προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων 700 mm, αναδιπλούμενη Ηλεκτροϋδραυλική αντλία με χειροκίνητη εφεδρική αντλία Κανάλι για ράγες κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης Αποσπώμενες ράμπες φόρτωσης 2 πίσω υποστηρίγματα Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα Μάνταλα ασφαλείας Αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου 400 mm 12 δακτύλιοι πρόσδεσης στο πλαίσιο δαπέδου, 800 daN (kg) 10 εξωτερικά σημεία πρόσδεσης Αποσπώμενες γωνιακές κολόνες Βύσμα 13 πόλων Αυτόματο τροχό στήριξης Φώτα σήμανσης Σφήνες με βάση Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Αμορτισέρ με πιστοποίηση για 100 km/h Ρεζέρβα με βάση Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας Δίχτυ ασφαλείας φορτίου Δυνατότητα έκδοσης άδειας κυκλοφορίας του νέου ρυμουλκούμενου στη Διεύθυνση Μεταφορών

Κατάσταση: καινούργιο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο υψηλού φορτίου με εξαιρετικά ψηλά πλευρικά τοιχώματα Κατασκευαστής: Eduard Τύπος: 3318-4-3O3-2763-P BWE Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 3300 x 1800 x 1000 mm (ΜxΠxΥ) Εξωτερικές διαστάσεις: περ. 4830 x 1860 mm (ΜxΠ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2700 kg Ιδιοβάρος: περ. 808 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1892 kg (η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ύψος φόρτωσης: 630 mm Υψηλό πλευρικό τοιχίο 700 mm με περιστρεφόμενη λειτουργία Ηλεκτροϋδραυλική αντλία με χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Κανάλι για ράγες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Αφαιρούμενες ράμπες επιβίβασης 2 οπίσθια υποστηρίγματα Πλαίσιο από γαλβανισμένο ατσάλι Μάνδαλα ασφαλείας Αναδιπλούμενα και αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου 400 mm 12 δακτύλιοι πρόσδεσης εντός του σκελετού δαπέδου, 800 daN (kg) 10 εξωτερικά σημεία πρόσδεσης Αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες 13-πολικός βύσμα Αυτόματο τροχίσιο υποστήριξης Φώτα ορίου Σφήνες με βάση Crjdjy I D I Ujpfx Ahpeg Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Πιθανές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχού με πιστοποίηση 100 km/h Εφεδρικός τροχός με βάση Αντικλεπτική προστασία Δίκτυ ασφαλείας φορτίου Διεκπεραίωση ταξινόμησης του νέου ρυμουλκουμένου σας στις αρχές μεταφορών

Κατάσταση: καινούργιο, 9935822 Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτρική αντλία, χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης και ράμπες φόρτωσης Κατασκευαστής: Eduard Τύπος: 3116-4-1O3-2763-P Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 3100 x 1600 x 300 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 2700 kg Ιδιοβάρος: περ. 763 kg Cjdpoy I Dywjfx Ahpjrg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1937 kg (η αναφερόμενη ωφέλιμη χωρητικότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση) Ύψος φόρτωσης: 630 mm Ηλεκτρική αντλία και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Δάπεδο: γαλβανισμένη χαλύβδινη λαμαρίνα σε πλατφόρμα κόντρα πλακέ Πλαίσιο γαλβανισμένου χάλυβα Ασφάλειες σύσφιξης Αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα αλουμινένια πλαϊνά 300 mm Ράμπες φόρτωσης συρόμενες κάτω από το δάπεδο Πίσω στηρίγματα 10 κρίκοι πρόσδεσης στο προφίλ του πλαισίου δαπέδου Αφαιρούμενα γωνιακά στηρίγματα 13-πολικός βύσμα Αυτόματο στήριγμα τροχού Φώτα θέσης Σφήνες με βάση Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Εφεδρικός τροχός με βάση Αμορτισέρ συμπεριλαμβανομένης έγκρισης 100 km/h Πλαισιωτή επέκταση Στηρίγματα Κλειδαριά ασφαλείας * Έγκριση του νέου σας ρυμουλκούμενου στην αρμόδια υπηρεσία κυκλοφορίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, συνολικό μήκος: 12.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Πλαίσιο Ύψος πλαισίου: 100 cm Διάμετρος πείρου σύνδεσης / σέλας: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / ρυμούλκας: 120 cm Υπέρκατασκευή Δομική κατασκευή κοντέινερ: 20, 30, 40, 45 ft Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Bpwecoplus Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 1: άξονας ανύψωσης· πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%, δεξιά: 40% Άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 20%, δεξιά: 20% Άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%, δεξιά: 35% Άξονας 4: πέλμα ελαστικού αριστερά: 15%, δεξιά: 15% Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 41.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: D-TEC Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C295911 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος είναι διαθέσιμη στο: . Crjdpfx Ahszida Dopeg Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις αποθέματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Σασί Ύψος πλαισίου: 100 εκ Διάμετρος πείρου σύζευξης / πέταλο επικαθήμενου: 2 ίντσες Δισκόφρενα: ✓ Κατασκευή Ύψος πιάτου: 120 εκ Κοντέινερ: 20,30,40,45 ft Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Ror Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερόσφαιρα Άξονας 1: άξονας ανύψωσης; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 20%; δεξιά: 30% Άξονας 2: άξονας ανύψωσης; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 15%; δεξιά: 30% Άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; δεξιά: 30% Άξονας 4: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 25%; δεξιά: 30% Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 34.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Dennison Ύψος χώρου φόρτωσης: 120 εκ Ταυτοποίηση Αρ. κυκλοφορίας: C229108C2291 = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το συγκεκριμένο όχημα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρη λίστα αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Codpozidawefx Ahporg Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμων - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενα κάτοπτρα - Κάθισμα συνοδηγού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματο κλιματιστικό σύστημα - Ψυγείο - LED φωτισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - ΡΡΤ (Λήψη Δύναμης) - Ραδιοφωνικό/Πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Σκιάδιο ηλίου Cedpfsylxtrex Ahporg - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση χώρου στάθμευσης - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ - Πρόσθετος διευθυνόμενος άξονας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 6-026 ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ -> Μοντέλο και έτος κατασκευής 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 Αερανάρτηση / Αέρας ως καρότσα οικοδομικών υλικών με γερανό φόρτωσης PALFINGER PK 22002 EH ή FASSI F235, με 4 ή 6 σμήνους κάθε ένας Όχημα: Κινητήρας ντίζελ MAN D26 με 480 ίππους, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD με retarder 35 Retarder Eco, εξαρτώμενος από την ταχύτητα, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός Υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα, προστατευμένα, για χρήση εκτός δρόμου Κίνηση 6x2-4 Αερανάρτηση μπρος/πίσω (LL) Κύριος μεταξόνιο 4.800 mm, απόσταση πίσω άξονα - βοηθητικού άξονα 1.350 mm Όγκος δεξαμενής καυσίμου 590 l, όγκος δεξαμενής AdBlue 60 l Οδηγούμενος και ανυψούμενος βοηθητικός άξονας Ράβδος έλξης τύπου RINGFEDER 4040/G150B, πείρος ø 40 mm -> προαιρετικά και ø 50mm Καμπίνα GM: ευρύχωρη (πλατιά, μακριά, μεσαίο ύψος) Στρώμα άνεσης κάτω, 110 mm Συρόμενο ψυγείο και συρτάρι Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκο, με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμου Ηλεκτρική ηλιοροφή από γυαλί Φωτισμός LED Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3'' Σύστημα ήχου MAN Advanced με subwoofer GSR εξοπλισμός (κάμερα οπισθοπορείας, βοηθός στροφής, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προεγκατάσταση alco lock κλπ) Υπερκατασκευή: Καρότσα: διαστάσεις 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Πλαϊνά πάνελ 1x διαιρούμενα (2 φτερά) ανά πλευρά, με ελάφρυνση Βάση: κατασκευή από χάλυβα KTL + πούδρα ή/και γαλβανισμένη εν θερμώ Τρυπητό πλαίσιο για βελτιωμένη ασφάλεια φορτίου Κεντρική δοκός στερέωσης φορτίου Εργαλειοθήκη Πλακέτες υποστήριξης με βάση Γερανοί: Fassi F235 γερανός φόρτωσης: Φορτίο στα 12,7μ – 1.345 kg ή στα 17,1μ – 740 kg Περιοχή περιστροφής 400° Διπλό σύστημα άρθρωσης με PROLINK (πέρασμα γωνίας 15°) Ηλεκτρονική προστασία υπερφόρτωσης FX500 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες » με 3 μοχλούς (2-2-2) Διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) με ψηφιακό όριο περιστροφής Σύστημα FASSI FSC για έλεγχο σταθερότητας συμπ. LMB II Σύστημα ελέγχου για 2 βοηθητικές λειτουργίες με 2 γραμμές σωλήνων / e-dynamic Διαθέσιμος με 4 ή 6 σμήνους Εναλλακτικά: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE Φορτωτής γερανός φορτηγού - Στιγμή ανύψωσης: 205,0 kNm (20,9 mt) - Κατάταξη HC1 HD4/B3 σύμφωνα με EN12999 - Γρήγορο σύστημα εξόδου με ανάκτηση λαδιού και εσωτερική διέλευση λαδιού - Διπλός αρθροπλέκτης με Power Link Plus 15° - Σύστημα περιστροφής με κυλίνδρους - Περιοχή περιστροφής 400° - Ηλεκτρονική μονάδα HPLS (για δύο...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 335.720 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.830 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Αυτόματος κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση στον οδηγικό καθίσματος - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 500 Πλαίσιο: Πλαίσιο BDF (μήκος πλαισίου L=7957 mm) Έτος κατασκευής: 11.2019 Χιλιόμετρα: 335720 km Credpszmqq Defx Ahpjg Αριθμός πλαισίου (VIN): YS2P6X20002167442 Διάταξη αξόνων: 6x2*4 Μεταξόνιο: 4750 mm Κινητήρας: DC13.155 368 Kw / 500 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS905R) + επιβραδυντής Ανάρτηση: αέρα / αέρα Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 10100 mm / 2550 mm / 3830 mm Βάρη: μεικτό/άδειο: 28000 kg / 11875 kg 9 ΤΟΝΩΝ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ / ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ Έτος μοντέλου: 2019 Διάταξη αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αέρα Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αέρα Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Με κίνηση Τύπος ανάρτησης: αέρα Φρένα: Δισκόφρενα Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας Διεύθυνση: Διεύθυνση = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRS905R, Αυτόματη Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψούμενος άξονας· Διεύθυνση Βάρος άδειου οχήματος: 11.875 kg Χωρητικότητα φορτίου: 16.125 kg Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 28.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1996, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 1996, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χειρισμός αρπάγης, πτυσσόμενος, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τέσσερις υδραυλικές προεκτάσεις Κατασκευή: Γερανός φόρτωσης με 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου, ικανότητα γερανού περίπου: 4,2μ=3100kg, 6,0μ=2250kg, 8,0μ=1400kg, 11,8μ=800kg. Cjdpfxoi Rn Sgj Ahperg Τα αναγραφόμενα παρελκόμενα χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Άξονας 1: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 2: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 3: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 4: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Cjdpfxezh Iv Te Ahpsrg Υπάρχει δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! = Περισσότερες πληροφορίες = Ίδιο βάρος: 8.950 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 33 kW (44,87 ίππους), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 875 h, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση = Σημειώσεις = ΜΙΛΑΜΕ ΡΩΣΙΚΑ - Yuriy κινητό: Προστατευτική δοκός ROPS με οροφή ασφαλείας. Δονητικός λείος κύλινδρος 1.200 mm, 2 στάδια δόνησης, ανατρεπόμενη λεπίδα. Κίνηση τροχών και κυλίνδρου, μπλοκέ διαφορικού. Εργατικός προβολέας. Κινητήρας 3 κυλίνδρων Deutz-Diesel D2011, 33 kW - 45 PS. Ελαστικά 9.5-24. Συμμόρφωση με CE. Λειτουργικό βάρος περ. 3.900 kg. Ανατρεπόμενη λεπίδα = Περισσότερες πληροφορίες = Άδειο βάρος: 3.900 kg Crodpjzcuk Isfx Ahpeg Μάρκα κινητήρα: D2011 Σήμανση CE: ναι Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.