Μεταχειρισμένο Wielton Nf 2 Ds 2-Achs Kofferauflieger προς πώληση (50.252)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 186.070 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3ο βαλβίδα - 4ο βαλβίδα - Πίσω φώτα εργασίας - Μπροστινά φώτα εργασίας - Κλειστή καμπίνα - Θέρμανση - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτητες θέσεις - Ραδιόφωνο/CD player - Πρόσθετος άξονας κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = MAN TGS 18.360 4x2. Έτος: 2011. Χιλιόμετρα: 186.070 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 8 ταχύτητες. Βάρος: 11.800 κιλά. Χωρητικότητα φορτίου: 6200 κιλά. Knodpfx Aasztbr Eemea Μέγιστο βάρος: 18.000 κιλά. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 1: 8000 κιλά. 2: 13.000 κιλά. AdBlue. Μείωση σχέσης μετάδοσης. Ρεζέρβα. Αερανάρτηση στον πίσω άξονα. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με ελατήρια δακτυλίου (Ringfeder). Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο. Κλιματισμός. Επιβραδυντήρας (Retarder) / Επιβραδυντήρας (Intarder). Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες. Ενσωματωμένο ραδιόφωνο CD. Διάσταση μεταξονίου: 3900 χιλ. FA FA ME 2, αμφίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα. Διαστάσεις εσωτερικής καρότσας: Μ: 4450 χιλ. Π: 2420 χιλ. Υ: 600 χιλ. Ελαστικά: 1: 385/65R22,5, 90%. 2: 315/80R22,5, 90%. Hiab 122 DS-3 Hiduo. Έτος: 2011. 2 υποστηρίγματα. 3 υδραυλικά εκτεινόμενα. Ραδιοτηλεχειριστήριο. Γάντζος. Ανατρεπόμενη λαβίδα με δύο σιαγόνες. Γερμανικό φορτηγό με νέα έγκριση TUV για τον γερανό! Αριθμός ταυτοποίησης: 216. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2011 Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 κιλά. Στρεφόμενος. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 90%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 90%. Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 315/80R22,5. Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 κιλά. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 90%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 90%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 90%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 90%. Καθαρό βάρος: 11.800 κιλά Χωρητικότητα φόρτωσης: 6.200 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 18.000 κιλά Αριθμός βαλβίδων: 4 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα Kodpjykx I Hofx Aamena * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό ----Πακέτο προειδοποίησης: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπα: * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * ο τελευταίος άξονας ως λοξοδρομικός/κατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματική κλειδαριά διεύθυνσης μέσω PIN-όπισθεν * πρόσθετη ασφάλιση του λοξοδρομικού άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού – συνδεδεμένο στο PIN 10, η ασφάλιση να απενεργοποιείται πριν την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση/κατέβασμα και λειτουργία Ride-Through-Release (RtR) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Τελικά φανάρια LED 12 / 24 V * Φλας πλευρικοί δείκτες * LED φώτα όπισθεν με διακόπτη όπισθεν * SmartBoard ως infotool εγκατεστημένο με αισθητήρες πίεσης μόνο για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκους * Αφαιρούμενοι πίσω φάρoι LED περιφέρειας ----Γενικά εξαρτήματα ανάρτησης: * Δοχεία αλουμινίου αέρα * Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης * Γαλβανισμένα ποδιές από χαλύβδινο έλασμα * Περιστρεφόμενος βραχίονας ως βάση για καλώδια σύνδεσης εμπρός από την μπροστινή δοκό ----Πακέτο προειδοποιήσεων: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο πινακίδων προειδοποίησης Kodpfx Aasykx I Temsna ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο 50 mm από ξύλο λάρικας / Douglas αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω γωνία – 700 mm μήκος – στην πλατφόρμα του συρταριού (Sattelplattform) προς την πλάκα χαμηλού δαπέδου με επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα, συν λωρίδα με τρύπες στο τέλος για ανάρτηση αλουμινένιας ράμπας * Επένδυση με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς * Πακέτο SP-Kombi: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα πρόσθετα βαμμένη πούδρα σε RAL 9006 λευκού αλουμινίου, στον πλαίσιο ρυμουλκούμενου (περ. 2480 x 500 mm) * Ανοιγόμενο επάνω καπάκι και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πτυσσόμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα 500 mm ύψος στην πλατφόρμα σέλας, συμπεριλαμβανομένων πίσω υποστηρίξεων πτυσσόμενων και αφαιρούμενων * Τοποθετημένη πίσω αλουμινένια επιφάνεια 150 mm ύψος * 2η θέση πείρου βασιλικού (King Pin) * Προετοιμασία για ασφάλιση κοντέινερ * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην ανωφέρεια από την πλάκα χαμηλού δαπέδου προς λαιμό χήνας * Προετοιμασία για προσθήκη πτυσσόμενων κονταριών για επέκταση έως 3 μ. μέσω τοποθέτησης υποδοχών συγκολλημένων στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλεια φορτίου: Sattelplattform: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, τρύπες 50 mm για 1,2 τόνους τάση πρόσδεσης ανά τρύπα * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την ανωφέρεια * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο 45 κυρτωμένο με μοτίβο τρυπών για μέσα πρόσδεσης (2 t σημεία πρόσδεσης ανά 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 t πτυσσόμενοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης στο κέντρο μπροστά από την ανωφέρεια προς τον λαιμό χήνας, ενσωματωμένοι * Πλευρικά από 3 ζεύγη 13,5 t κρίκοι πρόσδεσης και 5 ζεύγη 10 t κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά 4 θήκες κονταριών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα (δυνατότητα πρόσδεσης 3 t ανά σημείο) ----Βάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το άκρο του τελευταίου σταθερού άξονα έως το τελικό δοκάρι Β=770 mm, Τ=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 t κρίκοι πρόσδεσης συγκολλημένοι στη βάση βραχίονα) ----Ράμπα: * Υδραυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP Διπλοάξονη πλατφόρμα ∗ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ∗ ! Διαθέσιμα 4 τεμάχια ! ● Πρώτη κυκλοφορία: 06/2018 ● Διαστάσεις οχήματος: 9.150 mm x 2.480 mm (Μ x Π) ● Πλήρως αεραπορσυστολή ● Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης ● ABS Kedpfxozlwpde Aamjna ● 2 x αεραπορσυστολή άξονες BPW - 9 τόνοι ● Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg ● Ίδιο βάρος: 2.610 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg ● Ελαστικά μπροστά/πίσω: 385/65 R22.5 ● Βάθος αυλάκωσης ελαστικών: 8/8 / 7/7 mm - Γερμανικά οχήματα! - Πρώτος ιδιοκτήτης! - ΚΤΕΟ/Έλεγχος: κατόπιν αιτήματος και, ενδεχομένως, με επιπλέον χρέωση: καινούργιο!! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Περισσότερες πληροφορίες = Ίδιο βάρος: 2.610 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.714 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.786 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.320 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Βασικό χρώμα: γκρι Knsdov Ah E Ijpfx Aamsa Επιπλέον εξοπλισμός: Αερανάρτηση, ανάρτηση: αερο-ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 26.786 Τύπος υπερκατασκευής: Χάλκινη καρότσα Schmitz διαστάσεων Μ x Π x Υ 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, περίπου 22 m³, άξονες SAF με αερανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωμα, ταμπούρα φρένων, συρόμενο κάλυμμα, ζάντες αλουμινίου, αεροϋδραυλικές συνδέσεις κόκκινου / κίτρινου χρώματος, ηλεκτρικό σύστημα 15 πόλων, ABS.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός κωδικός για αιτήματα πελατών: 2-344 ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΜΕ ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ Ρυμουλκούμενο PAVIC HTA 20 66Z για μεταφορά ξυλείας, σε άριστη και δοκιμασμένη έκδοση, διαθέσιμο πάντα στην αποθήκη της PAVIC! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! Μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα των διακοσμητικών λωρίδων από κόκκινο, πράσινο, μπλε, νέον κόκκινο, νέον κίτρινο ή μαύρο! Ρυμουλκούμενο με 2 άξονες * 4x Βάσεις OPTIPA SL * 8x Κλίπες φόρτωσης OPTIPA AL10 * Μήκος πλαισίου περίπου 6600 mm * Προεξοχή μπροστά περίπου 710 mm (περιστρεφόμενη βάση) * Βιδωτό άγκιστρο στις βάσεις φόρτωσης για την ασφάλιση του φορτίου * Ωφέλιμο φορτίο 14750 kg * Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg * EBS / ABS * Αερανάρτηση με σχοινιά ασφαλείας, διατίθεται προαιρετικά και ανάρτηση με ελατήρια Ksdpfjzqahgex Aamsna * 2 x άξονες SAF OFF Road 10t με ταμπούρια ή δισκόφρενα, διαθέσιμοι στην αποθήκη * Στεφάνι διεύθυνσης με διπλή σειρά σφαιρών, μέγιστο φορτίο 20 τόνους * Σχοινί ανύψωσης μπροστά * Smartboard Wabco * Σύστημα προειδοποιητικών φώτων μπροστά, ορατό για την ένδειξη της μέγιστης πίεσης του αερόσακου * Φωτισμός LED * Φωτιστικά LED εργασίας * Υψηλής ποιότητας βαφή KTL - επίστρωση συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας καψιμοποίησης * Διπλά ελαστικά: 275/70 R 22,5 με ελαστικά γνωστών εταιρειών σε ατσάλινες ζάντες * Προαιρετικά: Αλουμινένιες ζάντες ALCOA Dura-Bright, διατίθενται με επιπλέον χρέωση Διαθέσιμο αμέσως! Χρηματοδότηση μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, τυχόν σφαλμάτων και αλλαγών. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση, λάθη και αλλαγές. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.750 kg Συνολικό βάρος: 22.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.228 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.772 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο – Αρθρωτό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σύζευξης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2". Καμπύλη μπροστινή κατασκευή "Διπλωματούχο". 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης με χειροκίνητη λειτουργία στη μία πλευρά. Ελεύθερη γωνία κλίσης προς τα πίσω περίπου 2100 mm στην πίσω θέση και περίπου 2600 mm στην μπροστινή θέση! 2 σφήνες με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο. Προστασία από πρόσκρουση, πνευματική, αναδιπλούμενη. Ημι-κωνικά φτερά. Kodpfezl Ez Uex Aamsna Με λαστιχένια προστασία μόνο στον πίσω άξονα, για την αποφυγή εκτοξεύσεων. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (δεν υπάρχει στη σειρά "Revolution"). #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm. Άξονες σε εκτός δρόμου έκδοση. "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ". Μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου. Πνευματική ανάρτηση. Μανόμετρο αεροσυμπιεστή. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης. "Επιμεταλλωμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής. Διαφορετικό χρώμα αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσώρευσης. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων στο μπροστινό μέρος. 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Αυτόματη ανύψωση κατά την εκφόρτωση με βαλβίδα αποκοπής. "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμουλκούμενου, μέσω EBS. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus. #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5". #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λάμπες LED, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED. 2 λευκά/κόκκινα φώτα περιγράμματος στο πίσω μέρος, LED. 2 x 7-πολικές υποδοχές και 1 x 15-πολική υποδοχή, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος. 2 επιπλέον προβολείς LED, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος. #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη πίεση 170 bar, μικρότερο τμήμα σκληρής επιχρωμίωσης, με βιδωτή σύνδεση HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48 mm. Λειτουργία μέσω υδραυλικής σύνδεσης με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων του φορτηγού. Υδραυλική σύνδεση με εύκαμπτο σωλήνα και βιδωτή σύνδεση HDK, διάμετρος 48 mm με ραβδωτή γκάγκα. #Κάδος Ατσάλινος κυκλικός κάδος σε "Stone Master Design" από χάλυβα HB 400/450, ιδιαίτερα ανθεκτικό στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου. Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα, εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. "Μεμβράνη" - πίσω τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα ως υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλη ανοίγματα προς τα πάνω, ύψος ανοίγματος περίπου 2.200 mm. Προστατευτική μουσαμά για την πίσω πόρτα. Πίσω τοίχωμα με ελαστική στεγανοποίηση. Σημείωση! Ανθεκτικό στη θερμότητα έως μέγιστη θερμοκρασία 170°C! Πλευρικά τοιχώματα με πάχος 4 mm, πάτος με πάχος 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για αντοχή στη φθορά και μειωμένο βάρος. Fliegl S.T.E.P. - αναδιπλούμενη πλατφόρμα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος με αναδιπλούμενη σκάλα για πλευ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.430 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 4519 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ABS, άξονες BPW-Eco-Plus, δισκόφρενα, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης, πλευρικές πόρτες, ράγα συγκράτησης παλετών στη δεξιά πλευρά, σημεία πρόσδεσης Kodpjzlmnpjfx Aamona * Ψυκτικοί όγκοι Böse / Όγκοι με ανοιγόμενες πλευρικές πόρτες, ανοιγόμενη πλευρική πόρτα κάτω από την οροφή * Εσωτερικό ύψος κάτω από την ανοιγόμενη πλευρική πόρτα: 2,12 μ * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (11/12 χιλ.) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (14/10 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Τελωνειακός εκκαθαρισμός οχημάτων για εξαγωγή σε τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 266.810 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Αντηλιασμός * ABS * Σύστημα διατήρησης σταθερής ταχύτητας (Tempomat) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θέρμανση καθρεφτών * Προβολείς ομίχλης * Πίσω παράθυρο * 3ο κάθισμα * Κλείδωμα διαφορικού εμπρός άξονα * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Κιβώτιο διανομής * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος (πορτοκαλί) * Είσοδος αέρα από πάνω * Σύστημα εξάτμισης πίσω από την καμπίνα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Σύνδεση αέρα διπλής γραμμής * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Δημοτικό όχημα * Ραδιόφωνο * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης * Αεροπνευματικό κάθισμα οδηγού * Πρόγραμμα οδήγησης για εκτός δρόμου * Αντιολισθητικές αλυσίδες * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: Ελατήριο-αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 7420 * Επενεργούμενο φρένο: Φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Palfinger PC 2700 B, μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 2 τ, αναδιπλούμενος, τριπλός υδραυλικός μηχανισμός επέκτασης, χειρισμός δεξιά/αριστερά. Διαγραμμένο διάγραμμα φορτίου: Ανυψώνει 1,5 m - 1,7 t, 2,7 m - 0,95 t, 3,8 m - 0,66 t, 5 m - 0,5 t----Κατασκευή: Meiller, ατσάλινη πλατφόρμα τριών πλευρών, ενισχυμένη μπροστινή πλευρά, πλαϊνές πλευρές με ελατήρια (αριστερά + δεξιά), άγκιστρα πρόσδεσης.----Πλάκα στήριξης για εκχιονιστικό (αποσπώμενη) με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις, πρόσθετοι προβολείς, πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις δεξιά. Το όχημα είναι συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης, η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στις 11/24 στα 237.000 χλμ.! Kedpfx Aajzpca Njmena Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση όλων των συμβάσεων αγοραπωλησίας, των τιμολογίων, των προτιμολογίων, των παραγγελιών και των συζητήσεων πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (δείτε σχετικά την ενότητα Νομικές Πληροφορίες).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 266.810 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Γείσο * ABS * Ρυθμιστής ταχύτητας * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Θέρμανση καθρεφτών * Φώτα ομίχλης * Πίσω παράθυρο * 3ο κάθισμα * Μπλοκάρισμα διαφορικού στον εμπρόσθιο άξονα * Μπλοκάρισμα διαφορικού στον οπίσθιο άξονα * Κιβώτιο διανομής * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος (πορτοκαλί) * Είσοδος αέρα στο πάνω μέρος * Σύστημα εξάτμισης πίσω από την καμπίνα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Συνδέσεις αέρα διπλής σωλήνωσης * Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο * Δημοτικό όχημα * Ραδιόφωνο * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης * Αερόφιλο κάθισμα οδηγού * Πρόγραμμα οδήγησης για εκτός δρόμου * Αντιολισθητικές αλυσίδες * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: ελατήρια φύλλου/αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 7420 kg * Επενεργούμενο φρένο: φρένο κινητήρα Knodpfxezpcbaj Aamoa ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Palfinger PC 2700 B, μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 2 τ, αναδιπλούμενος, τριπλός υδραυλικός μηχανισμός επέκτασης, χειρισμός από δεξιά/αριστερά. Διαθέσιμο διάγραμμα φορτίου: ανυψώνει 1,5 m - 1,7 t, 2,7 m - 0,95 t, 3,8 m - 0,66 t, 5 m - 0,5 t----Κατασκευή: Meiller, ατσάλινη πλατφόρμα τριών πλευρών, αυξημένη μπροστινή πλευρά, πλαϊνές πλευρές με ελατήρια και αριστερά και δεξιά, άγκιστρα πρόσδεσης.----Πλάκα σύνδεσης για εκχιονιστή (αφαιρούμενη) με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις, πρόσθετοι προβολείς, πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις δεξιά. Το όχημα είναι συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης, η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε τον 11/24 στα 237.000 km! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. ΒΑΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΑΓΟΡΑΣ, ΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ, ΠΡΟΦΟΡΜΑ ΤΙΜΟΛΟΓΙΩΝ, ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΩΝ, ΣΥΖΗΤΗΣΕΩΝ ΠΩΛΗΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΜΑΣ (βλ. νομικές πληροφορίες).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.150 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Άξονες BPW ECO-Plus * Δισκόφρενα * Σύνδεση αέρα Duomatik ----Κατασκευή: Ανοιχτή πλατφόρμα μεταφοράς οικοδομικών υλικών, χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα αριστερά/δεξιά/πίσω, δάπεδο από σκληρό ξύλο, θηλιές πρόσδεσης, αναδιπλούμενο κεντρικό δοκάρι, κλειδαριές Kinnegrip. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προσχετικών τιμολογίων, παραγγελιών και συζητήσεων πωλήσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλ. σχετικά στην ενότητα «Στοιχεία Επικοινωνίας»). Knjdpozpcaiofx Aamoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802025375, κενό βάρος: 2.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.380 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Περαιτέρω πληροφορίες Συγκόλληση λεπτόκοκκου χάλυβα, πρόσκρουση εμπρός, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη, ζεύγος αφαιρούμενων οδηγών κυλίνδρων εμπρός και πίσω, επιπλέον 4 κλειδώματα κοντέινερ με ενισχυμένους βραχίονες για δοχεία εναλλαγής (μήκους 7,15 και 7,45 μ.), περιστροφικό τραπέζι με ισχυρό δακτυλιοειδή μηχανισμό περιστροφής, σφήνα συγκράτησης με βάση. Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο, προστασία από υποστροφή από χάλυβα, εμπρός λασπωτήρες τύπου "quarter shell" και πίσω "half shell". 1 βάση για εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης σε μορφή καλάθου. Ζεύγος ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρύθμιση ύψους με ελατήριο. Άξονες δίσκων φρένων BPW, αξονική/υποπλαισίου λέιζερ ευθυγράμμιση μείωσης φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση. Φρένα αέρος 2 γραμμών με χρωματογραφημένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Δεξαμενή αέρα 208 λίτρα. Φρένα στάθμευσης με ελατήρια, 2 αντιστρατευόμενες κεφαλές εμπρός με καλωδιώσεις προς το όχημα έλξης. EBS Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS σύνδεση εμπρός και καλώδιο σύνδεσης. (Προσοχή: το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!) Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και αντίστοιχη λειτουργία συγκράτησης. Kedpei Riz Hofx Aamsna 24 Volt, 4 x 3-θαλάμοι φανάρια + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό πίσω φως ομίχλης, πλάγιος φωτισμός με κίτρινα LED, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίστας πίσω, 1 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο σύνδεσης, 1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, με διακόπτη μέσω φώτων οπισθοπορείας, 1 LED φως εργασίας εμπρός (κέντρο) ανάμεσα στους βραχίονες, προσανατολισμένο προς τα πίσω, διακόπτεται μέσω φώτων οπισθοπορείας. Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία, με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV), προετοιμασμένο για μονή πλακέτα κυκλοφορίας, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω. Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802026297, κενό βάρος: 2.872 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.128 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Περισσότερες πληροφορίες Συγκολλητή ολική κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, μπροστινό στοπ, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο, ζεύγος αφαιρούμενων οδηγητικών ρολών εμπρός και πίσω, Swap Guard οδηγός κοντέινερ πλατφόρμας, μπροστά και πίσω από κάθε ασφάλεια κοντέινερ, 4 ασφάλειες κοντέινερ με σταθερά προεκτεταμένα μπράτσα σε βάση 20 ποδιών για εναλλασσόμενα δοχεία 7,15 και 7,45, περιστροφικός δίσκος με ισχυρό στεφάνι περιστροφής με σφαίρες, τάκοι με στήριγμα, πλευρικός προφυλακτήρας αλουμινίου, πλευρικός προφυλακτήρας εσωτερικά τοποθετημένος για ιδανικό ελεύθερο χώρο με τα πόδια της εναλλασσόμενης πλατφόρμας, κάτω προστατευτικό από χάλυβα, μειωμένο για ιδανικό ελεύθερο χώρο με τα πόδια της εναλλασσόμενης πλατφόρμας, καλώδια φωτισμού τοποθετημένα με ασφάλεια, μπροστινά φτερά τεταρτημορίου και πίσω ημίφτερακια, χωρίς προστασία σύγκρουσης, θήκη ρεζέρβας τύπου καλάθου, πλαστικό εργαλειοκιβώτιο. Ράβδος έλξης (L = 2.200mm) με ελεγμένο δακτύλιο έλξης 40 mm, ρύθμιση μήκους και ύψους ράβδου μέσω ελατηρίου. Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα ανάρτησης/άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση. Δίδυμη αεροφρένα 2 γραμμών, χρωματισμένα καλώδια για ευκολία συντήρησης, χωρητικότητα αέρα 208 λίτρα, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, 2 ασφαλείς μπροστινές κεφαλές σύνδεσης με καλώδια για το μηχάνημα έλξης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης. (Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν λειτουργία ABS!) Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, λειτουργία διατήρησης σε σηκωμένη/χαμηλωμένη θέση, απελευθέρωση φρένου με διακόπτη στο όχημα δίπλα στη βαλβίδα H & S για απελευθέρωση φρένου σε σταθερή θέση, απαιτείται τροφοδοσία ρεύματος EBS! 24 Volt, πολύχωροι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED, 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης, 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα πορείας, 1 x 15πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο, πρόσθετος προβολέας LED εργασίας πίσω, ενεργοποιείται από τα φώτα όπισθεν, πρόσθετος προβολέας LED εργασίας εμπρός στο κέντρο των δοκών, φωτίζει προς τα πίσω, ενεργοποιείται από τα φώτα όπισθεν. Kedpsi Ri Dzsfx Aamsna Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία, με έγκριση και έκθεση DEKRA (σύμφωνα με §13 EG - FGV), προετοιμασμένο για μονή πινακίδα, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE - 70, ADR προειδοποιητική πινακίδα πίσω, πτυσσόμενη, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλαϊνά λευκά και πίσω κόκκινα Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801005232, κενό βάρος: 2.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.350 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται. #Πλαίσιο – Περιστρεφόμενος άξονας Κατασκευή από χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία, συγκολλημένη Προστατευτική μπάρα μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα 4 σύστημα ασφάλισης κοντέινερ με στιβαρά στηρίγματα στη βάση των 20" για εναλλάξιμους κοντέινερ 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο σφαιρικών ρουλεμάν Πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο Προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα Μερικά καλύμματα φτερών μπροστά και ημικυκλικά καλύμματα φτερών πίσω χωρίς προστατευτική μπάρα #Σύστημα σύνδεσης – Περιστρεφόμενος άξονας Δαχτυλίδι έλξης με ελεγμένο πείρο έλξης 40 mm Ρύθμιση του ύψους του δαχτυλιδιού έλξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Knjdpfxszldqhs Aamoa Άξονες με δισκόφρενα SAF Αερανάρτηση #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα Φρένο χειρός με αποθήκευση ενέργειας στο ελατήριο 2 ασφαλή άκρα σύνδεσης μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το κύριο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κύρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση ανύψωσης/κατάβασης #Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5", μάρκα κατ’ επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή ταινία LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης επιπλέον φάρος εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό 24ωρη γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για υποδοχή πινακίδας σε μία σειρά Πλευρική περίμετρος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ!!! ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! SCHWARZMÜLLER σειρά M τριαξονικό ανατρεπόμενο τρέιλερ Knodpfjy N Aitsx Aamoa Καθαρή τιμή εξαγωγής: 19.500 EUR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.280 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 2668 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές επικοινωνίες * ABS, άξονες BPW-Eco-Plus, δισκόφρενα, αερανάρτηση, θύρες τύπου πορταλιού, ράγα συγκράτησης παλετών στα δεξιά, άγκιστρα πρόσδεσης * Κινούμενα κουτιά μεταφοράς ποτών SUBMATIC / κινούμενα κουτιά με πλευρικό τοίχο, κινούμενος τοίχος κάτω από την οροφή * Εσωτερικό ύψος κάτω από τον κινούμενο τοίχο: 2,12 μ. * Υποδοχή για μεταφερόμενο ανυψωτικό μηχάνημα (στοίβαξης) Kedpfxozkya Ns Aamjna * Σύστημα ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με τα πρότυπα DIN EN 12642, κωδικός XL, VDI 2.700 κ.εξ., οδηγία DAIMLER CHRYSLER DCE-RL 9.5 * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (8/8 χιλ.) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (11/10 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμων ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για επικοινωνία στα αγγλικά, τα γερμανικά, τα ρωσικά και άλλες γλώσσες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, Εξοπλισμός: ABS, *Κουρτινοφόρο (Tautliner) *Σύστημα διαμπερούς φόρτωσης Kodpfx Aaoypa Ewomjna *Ελαστικά 385/65R22,5 *3 σειρές αλουμινένια λατάκια *Αερανάρτηση με ρύθμιση ύψους Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRASQ 18: Ρυμουλκούμενο πλαίσιο με περιστρεφόμενη δαγκάνα και πλευρικά τοιχώματα Πλαίσιο κατασκευασμένο από συγκολλημένα διαμήκη δοκάρια και διαμήκη εγκάρσια δοκάρια Κεντρικό ύψος ανάρτησης περίπου 1300 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περίπου 18000 kg Ύψος άρθρωσης (κέντρο) περίπου 800 mm, χωρίς φορτίο Προεξοχή εμπρός περίπου 710 mm (απόσταση από την μπροστινή πλευρά του πλαισίου έως το κέντρο του εμπρόσθιου άξονα) Προεξοχή πίσω περίπου 950 mm (απόσταση από το κέντρο του άξονα έως την πίσω πλευρά του πλαισίου) Μήκος πλαισίου περίπου 6000 - 8000 mm (απόσταση μεταξύ των μπροστινών και πίσω πλαισίων), στάνταρ 7200 mm Πλάτος πλαισίου περίπου 2480 mm (πλάτος χώρου φόρτωσης), συνολικό πλάτος περίπου 2550 mm Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1300 mm (άνω άκρο δαπέδου) Ύψος εξωτερικού πλαισίου: Ύψος περίπου 125 mm, πάχος 4 mm, με εξωτερική κλίση και οπές για δεστράκια ανά 200 mm, χωρίς δεστράκια Προστατευτική μπάρα για ανυψωτικά μηχανήματα ως επίπεδος χάλυβας στα αριστερά και τα δεξιά του εξωτερικού πλαισίου Σύστημα έλξης: Σταθερό σύστημα έλξης 18 τόνων, προδιαγραφές σύμφωνα με τις επιλογές μας Απόσταση από το κέντρο της τρύπας έλξης έως την μπροστινή άκρη του πλαισίου σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Τρύπα έλξης ø 40 mm (προαιρετικά διαθέσιμη 50 mm) Άξονες: Επώνυμη κατασκευή (SAF/BPW/JOST) 9 τόνων, 22,5", με μεγάλα δισκόφρενα, χωρίς ανύψωση και κάθοδο (Συνολική διαδρομή περίπου 200 mm) Φρένα: Σύστημα φρένων EBS, κατασκευαστής Knorr ή Wabco Συνδέσεις αέρα, κεφαλή σύζευξης, κόκκινη και κίτρινη Έλεγχος πίεσης ελαστικών Ελαστικά: Ελαστικά επώνυμης εταιρείας 385/65 R 22.5, επιλογή μας, ζάντα 11.75 x 22.5 Κατασκευή: Πλευρικό τοίχωμα σε ανοδιωμένη εκδοχή, ύψος περίπου 800 mm Πίσω πλευρικό τοίχωμα με δύο αναδιπλούμενα σκαλοπάτια τοποθετημένα εσωτερικά Μπροστινό τοίχωμα ύψος περίπου 1200 mm, με επένδυση από φύλλο μετάλλου, βιδωτή Δάπεδο: Δάπεδο από μεταλλικό πλέγμα 27 mm, τοποθετημένο εγκάρσια Πιστοποιητικό για δοκιμασμένη φόρτιση άξονα ανυψωτικού μηχανήματος 7,2 τόνων, σύμφωνα με το DIN EN 283 (9 τόνους, προαιρετικά) Σύστημα φωτισμού: Σύστημα φωτισμού LED 15-πολικό βύσμα φώτα αλάρμα Εξαρτήματα: Ημι-κωνικά φτερά 180° Πλευρική προστατευτική μπάρα και στις δύο πλευρές, από αλουμίνιο ή πλαστικό προφίλ Ένα σφήνα από πλαστικό με βάση Επικάλυψη/Βαφή οχήματος Βαφή του πλαισίου σε RAL 9005 ή Novagrau 7350 Άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (μόνο εάν το χρώμα είναι διαθέσιμο σε μορφή σκόνης) KTL (καταδυτική βαφή) με φωσφορικό ψευδάργυρο συν σκόνη, μέγιστη προστασία από τη διάβρωση Θερμικός ψευδαργυρισμός (προαιρετικά) Τιμή αποθήκης Προσοχή!!! Οι εικόνες δείχνουν ειδικό εξοπλισμό Ζητήστε συμβουλές και μια δωρεάν, μη δεσμευτική προσφορά. Λιζιγκ, χρηματοδότηση, μίσθωση-αγορά είναι δυνατά! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις επιθυμίες σας! Ρωτήστε μας - θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται. Kodpog Dkx Njfx Aamsna

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.470 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 11.800 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 3.330 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.470 kg Συνολικό μήκος: 6.950 mm Μήκος φόρτωσης: 5.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.420 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 950 mm Περαιτέρω πληροφορίες - Εμπρός στήριγμα - Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη - Πλαϊνά τοιχώματα 450 mm - Μεγάλο πακέτο ασφάλισης φορτίου - Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης Knjdpfoy Arkasx Aamsa - Ράμπες ανόδου προαιρετικά: 1.280,00 €

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, RA-T 18,0: Φορτώνεται από μπροστά και από πίσω ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για τους ελατηριωτούς κυλίνδρους * Δισκόφρενα 19,5" * Αυτόματο φρενάρισμα κατά το άνοιγμα των μονάδων διαμήκους στήριξης ----Άξονες: * 2 x 10 τόνοι, άξονες μεγάλης διατομής BPW ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση (αυτόματη μείωση ύψους κατά την αποσύνδεση των φρένων) ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: Knsdpfx Asl Tn U Reamoa * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * 15-πολικό βύσμα ρεύματος * Φωτιστικό σύστημα LED με προστατευτικό κάλυμμα * 2 φώτα οπισθοπορείας LED (ενεργοποιούνται μέσω της όπισθεν) ----Σύστημα σύνδεσης: * Πνευματικά ρυθμιζόμενο σύστημα σύνδεσης μήκους 1.800 mm με άξονα 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σύσφιξης ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων 858 x 500 x 500 mm, δεξιά * Θήκη για δίχτυ ασφάλισης εμπορευμάτων από γαλβανισμένο διάτρητο φύλλο 1.000 x 500 x 500 mm, στο πλάι * Κλειστά πλαστικά φτερά μπροστά και πίσω * Κλειστή πλευρική προστατευτική μπάρα (RAL 9010, λευκό) ως επιφάνεια διαφήμισης * Προστατευτική μπάρα από κάτω, πίσω * Πλαστικός προφυλακτήρας, πίσω * Αναδιπλούμενη πινακίδα * Πινακίδα επικίνδυνων εμπορευμάτων με θήκη συνοδευτικών εγγράφων, καθώς και ανακλαστική προειδοποιητική πινακίδα στάθμευσης, πίσω ----Επιφάνεια φόρτωσης κοντέινερ: * Φόρτωση επιπλέον από μπροστά με μείωση ύψους πίσω και αποσπώμενο σύστημα συγκράτησης * Εσοχές για ρόδες στην περιοχή του περιστρεφόμενου στεφανιού με μηχανικά ρυθμιζόμενες γωνίες συγκράτησης (2 θέσεις), μπροστά, αριστερά και δεξιά στις ράγες * Μήκος ράγας περίπου 6.830 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης 4 σημείων * Για τη μεταφορά εξωτερικών δοχείων σε ρόδες σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722, μέρος 1 - υπάρχει πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου Dekra ----Ύψος φόρτωσης: * φορτωμένο περίπου 1.130 mm ----Βαφή: * Πλαίσιο και μέρη ασφάλισης θερμικά γαλβανισμένα * Δοχείο αέρα, άξονες, περιστρεφόμενο στεφάνι και σύστημα σύνδεσης βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Διατηρείται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Gsodam ρυμουλκούμενο 2 αξόνων Jumbo πλατφόρμα Knodpfoxy U D Uox Aamja Κατάσταση: Σημεία με σκουριά, φρένο κολλημένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Jumbo ρυμουλκούμενο Schwarzmüller πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα Kodox Sbwzopfx Aamjna

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.040 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο επικαθήμενο Meusburger MPS-2 με κινούμενους άξονες, γερανός Palfinger PK 26002 με τηλεχειρισμό, 3 εξαγωγές, 4m 5700Kg, 10m 2250Kg. Kodpfxjrbf Uhj Aamona Ελκυστήρας MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV με ρετάρντερ, διπλό υδραυλικό κύκλωμα. Κατάσταση: ελαφριές σκουριές, κατά τα άλλα καλή κατάσταση, τεχνικά πολύ καλή. Ελαστικά: 80-90%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.760 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Σιλοφόρος ημιρυμουλκούμενο M-TEC S200 με ανυψούμενο άξονα Κατάσταση: καλή, άμεσα έτοιμο για χρήση Ελαστικά: 40–90% Knjdpox Sumvofx Aamsa

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Knsdpfeyxc Eyjx Aamea Extendable loading area: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front section of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, anti-slip chequer plate over the axles Landing gears: - JOST mechanical landing gears with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: - 2" kingpin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder mounted in front of the front wall - Electro-hydraulic power pack - Rear axle steering, operable from the front and rear using cable remote control with push buttons, including single-track axle tracking control - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear - Bracket for warning signs on both the gooseneck and rear, left and right, including socket - Movable hook-on bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the sloped edge of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - Centralised lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard on pump - Removable ALU side and rear boards on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised posts (build length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area on the right in direction of travel - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Sand coating applied to chequer plates on gooseneck and loading area for anti-slip protection - 80 km/h speed limit stickers at rear and on both sides - Axle load pressure gauge for determining axle loads, including load chart